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【必備】貨物運輸合同合集九篇

　　在人們愈發(fā)重視契約的社會中，合同對我們的幫助越來越大，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編精心整理的貨物運輸合同9篇，歡迎大家分享。

【必備】貨物運輸合同合集九篇

貨物運輸合同篇1

　　托運人（以下簡稱甲方）

　　單位名稱聯(lián)系地址法定代表人

　　聯(lián)系人職位聯(lián)系電話

　　工商注冊號開戶銀行賬號

　　通訊郵箱：

　　承運人（以下簡稱乙方）

　　單位名稱聯(lián)系地址法定代表人

　　聯(lián)系人職位聯(lián)系電話

　　工商注冊號開戶銀行賬號

　　通訊郵箱：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，本著平等、自愿、誠實信用等原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，一致達(dá)成本貨物運輸合同，內(nèi)容如下：

　　第一條運輸貨物的種類、名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、體積等信息由甲方根據(jù)運輸情況確定（詳見托運單）。

　　第二條運輸線路：

　�。�1）江蘇省通州市至甲方廠內(nèi)；

　　（2）江蘇省通州市至甲方在全國的辦事處；

　　第三條價格規(guī)定

　　1）江蘇省通州市至甲方廠內(nèi)：運費580元/噸，床墊類50元/包、毛絨坐墊60元/包、磁石枕80元/包；

　　2）江蘇省通州市至甲方在全國的辦事處運費和裝車費另立附表；

　　第四條發(fā)貨方式

　　每單乙方必須開具一式三聯(lián)的XXXXXXX托運單（以下簡稱托運單）并蓋章，一聯(lián)交甲方業(yè)務(wù)員，一聯(lián)乙方留底，一聯(lián)和發(fā)貨單由司機同貨物隨貨同行。

　　若運輸線路依照第二條第一項約定的，乙方負(fù)責(zé)上門收貨（如貨物在五包以下的甲方負(fù)責(zé)送到乙方托運站）。

　　第五條乙方收到貨物后必須在3-4天內(nèi)到達(dá)甲方指定收貨地點（收貨地點詳見托運單），如遇不可抗拒的客觀情況除外（如自然天氣、交通事故等）。

　　甲方工廠退貨發(fā)到通州（南通辦）的貨物必須在7天內(nèi)到達(dá)，若倉庫無退貨清單托運站可拒裝車。

　　第六條乙方需按時、穩(wěn)妥的完成貨物運送，并按要求完成各項單據(jù)簽收。貨物運達(dá)后無人收貨、延遲收貨、拒絕收貨或甲方提供的收貨人聯(lián)系方式有誤而無法交付貨物時，乙方應(yīng)及時通知甲方并協(xié)助解決。

　　第七條乙方的責(zé)任期間為門到門，即乙方在接收貨物時起，至乙方在指定交貨地點將貨物交付給收貨人止的整個期間。乙方負(fù)責(zé)貨物在其責(zé)任期間.cOm的保管，并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費用。若貨物在乙方責(zé)任期間發(fā)生毀損、滅失，乙方需承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　第八條貨物到達(dá)后，三噸以下可不用過磅，由甲方業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人發(fā)貨前確認(rèn)重量及運費金額，倉庫收貨后可直接打單給甲方財務(wù)應(yīng)付組，三噸以上的要過磅確認(rèn)；

　　若整車貨物到達(dá)需要分多個地方卸貨的，第一次過磅總重量由甲方倉管人員在過磅單上簽名后由司機帶上最后卸完貨后稱皮重，運費由最后卸貨倉管開具結(jié)算單給貨車司機。

　　第九條結(jié)算方式：

　�。�1）貨發(fā)廣東總部月結(jié)30天（例如2月份的運費在雙方對帳，甲方收到發(fā)票后，在4月25號左右付款。）；

　�。�2）貨發(fā)外圍月結(jié)15天（例如2月份的運費在雙方對帳，甲方收到發(fā)票后3月25號左右付款）。

　�。ㄗⅲ孩侔l(fā)票快遞費由乙方方承擔(dān)，若在上述規(guī)定的時間內(nèi)甲方?jīng)]收到發(fā)票，甲方有權(quán)不予付款；②如遇國家法定節(jié)假日，上述日期應(yīng)順延；③發(fā)票的內(nèi)容必須與對帳單的內(nèi)容一一對應(yīng)，否則甲方有權(quán)拒付。）

　　第十條甲方按照以下方式（選擇的在□上打“√”）給乙方支付貨款：

　　□現(xiàn)金 □銀行轉(zhuǎn)賬 □支票 □電匯 □銀行承兌（月） □信用證

　�。ㄗⅲ阂陨现Ц斗绞饺绠a(chǎn)生的手續(xù)費由甲方承擔(dān)，乙方有權(quán)在貨款中優(yōu)先扣除。）

　　第十一條事故處理

　　乙方負(fù)責(zé)在途車輛的跟蹤，隨時向甲方報告在途情況，發(fā)生異常情況須及時報告與甲方聯(lián)系，并積極組織處理。貨物運輸途中遇險，必須在案發(fā)后第一時間通知甲方，并向當(dāng)?shù)毓�、交警、承保的保險公司報案。乙方有責(zé)任保護(hù)好現(xiàn)場并積極施救，做好現(xiàn)場勘查工作，取得有效索賠單證。若因乙方人為原因?qū)е卤ｋU索賠不著的損失由乙方承擔(dān)。

　　貨物運輸途中，發(fā)生交通事故造成貨物損壞或滅失，乙方應(yīng)先行向甲方賠償，再由其向肇事的責(zé)任方追償。同時為避免運輸車輛因交通事故造成貨物運輸停頓，乙方有責(zé)任采取一切可能的措施（如尋找替代車）繼續(xù)完成運輸。

　　第十二條爭議解決

　　凡因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方首先應(yīng)通過友好協(xié)商解決，以協(xié)商方式不能解決的，任何一方均可依法向東莞市人民法院提出起訴。

　　第十三條違約責(zé)任

　　1.乙方無法按照本合同約定在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物送到指定的交貨地址，每延期一天乙方給甲方支付1000元/天的違約金，甲方有權(quán)在運費中優(yōu)先扣除違約金。

　　2.甲方應(yīng)當(dāng)按照合同約定在規(guī)定期限內(nèi)給乙方支付運費，若甲方遲延支付運費按照第項約定支付違約金：

　�。�1）每延遲一天，甲方承諾支付給乙方元/天的違約金。

　�。�2）甲方承諾按未付運費的 %支付乙方違約金。

　　3.若乙方送貨到甲方廠內(nèi)沒給付托運單和發(fā)貨清單，甲方收貨后有權(quán)不結(jié)算運費并要求乙方賠償此批貨物的總貨款。

　　4.乙方車輛在運輸過程中，應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地做好產(chǎn)品質(zhì)量防護(hù)工作。若貨物發(fā)生毀損、滅失，乙方需在7日內(nèi)賠償甲方的損失。乙方全額賠償甲方貨物損失后，損壞的貨物乙方需要在甲方允許范圍內(nèi)處置。

　　5.反賄賂條款：乙方不能對甲方員工請客、送禮或暗中給予回扣、傭金、有價證券、實物或其它形式的好處，若一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)查實，甲方有權(quán)推遲付款三個月以上，乙方應(yīng)當(dāng)支付甲方伍萬元違約金。

　　監(jiān)督投訴：，采購總監(jiān)：

　　第十四條附則

　　1.合同終止期限：年月日。合同期滿1個月之前，若雙方未提出不再續(xù)期，則合同自動延長。

　　2.發(fā)票快遞地址：xxxxxx，xxxx收（xxxxxx），

　　對賬傳真：xxxxxxx。

　　3.任何情況下，乙方均不得留置甲方托運的貨物。否則甲方有權(quán)解決合同，并有權(quán)要求乙方按每扣留一天支付扣留貨物原值3%的違約金給甲方。

　　4.雙方保證在討論、簽訂、執(zhí)行本合同過程中所獲悉的屬于對方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料（包括但不限于商業(yè)秘密、公司計劃、運營活動、財務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息）予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容，但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為自本合同終止后5年。

　　5.乙方理解并同意，甲方代表在未持有甲方出具的有效授權(quán)委托書（加蓋甲方公章并有甲方法定代表人簽字或簽章）情況下，做出的放棄甲方權(quán)利或加重甲方責(zé)任的任何承諾，都不對甲方具有當(dāng)然的約束力。

　　6.甲方根據(jù)乙方的要求提供之文件（包括但不限于營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件、稅務(wù)登記證復(fù)印件、法定代表人身份證復(fù)印件、法定代表人證明原件、簽約代表授權(quán)委托書原件、簽約代表身份證原件）作為合同附件，甲方應(yīng)當(dāng)保證其真實性、合法性，否則乙方有權(quán)解除合同并要求甲方承擔(dān)違約責(zé)任。

　　上款所述之文件必須簽字、蓋公章或捺手印，否則視為無效。

　　7.本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。合同如有其它未盡事宜，雙方可以以書面形式簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。補充協(xié)議及相關(guān)附件經(jīng)雙方簽字蓋章確認(rèn)，與本合同具有同等效力

　　8.其它約定：

　　甲方(蓋章)：乙方（蓋章）：

　　簽約代表：簽約代表：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　日期：日期：

貨物運輸合同篇2

　　甲方(托運方)：____________________

　　乙方(承運方)：____________________

　　根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。

　　1.0 合同適用范圍及期限：

　　1.1標(biāo)的物：本合同為甲乙雙方開展產(chǎn)品運輸服務(wù)的框架性協(xié)議，適用于甲方企業(yè)所生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。

　　1.2路線范圍：甲方與第三方(收貨人)所確定的交貨地點

　　1.3除本合同外，甲方在每次提供托運業(yè)務(wù)時需另行通過托運單的形式向乙方發(fā)出運輸指令;

　　1.4本合同所涉及的所有權(quán)利義務(wù)關(guān)系，甲方僅對應(yīng)乙方。乙方因此而與其他單位發(fā)生的所有業(yè)務(wù)關(guān)系(例如再委托、結(jié)算等)均與甲方無關(guān)，由此產(chǎn)生的責(zé)任概由乙方直接向甲方負(fù)責(zé);

　　1.5本合同有效期為一年，自20xx年___月___日起至20xx年 ___月___日止;本合同期滿前，雙方可以協(xié)商續(xù)展合同的期限。

　　2.0運輸價格：

　　2.1以上運價均為一次性包干價，貨物運輸過程中發(fā)生的燃油費、保險費、路橋費、養(yǎng)路費、稅費、運輸發(fā)票開具費用、罰款及其與第三方發(fā)生的其它運雜費等一切費用由乙方自行承擔(dān)，概與甲方無關(guān)。

　　3.0運輸期限、貨物包裝：

　　3.1運輸期限(或運到期限)：運輸期限是指雙方約定的貨物從起運至貨物送達(dá)目的地所需的時間。根據(jù)各線路長短的不同，運輸期限也有所不同，具體到達(dá)日期由雙方在托運單上進(jìn)行標(biāo)注。

　　3.2包裝標(biāo)準(zhǔn)：按甲方的出廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

　　4.0操作流程

　　甲方發(fā)出運輸指令(托運單)→辦理提貨手續(xù)→貨物裝運→雙方驗貨簽收→發(fā)往目的地交貨→收貨人驗簽→驗收后取回單→將回單交回甲方→甲方承付運費。

　　5.0托運通知

　　5.1運輸指令以書面形式，由甲方直接向乙方委派的常駐隨車人員發(fā)出;

　　5.2非出于必要原因甲方不得隨意對指令容進(jìn)行更改或者取消;

　　5.3雙方在業(yè)務(wù)往來過程中產(chǎn)生的有關(guān)文件屬于本合同的附件，與本合同共同產(chǎn)生效力。乙方制作、提供的單據(jù)上所附格式條款與本合同沖突的，概以本合同為準(zhǔn)。

　　6.0提貨手續(xù)、貨物裝運、提貨驗簽：

　　6.1貨物裝卸：乙方上門提貨，并由乙方負(fù)責(zé)安排裝車;

　　6.2提貨手續(xù)的辦理方式：

　　6.2.1乙方在本合同簽訂時指定了代表的，應(yīng)具有長期有效的授權(quán)委托書。乙方由指定代表辦理提貨手續(xù)、承運貨物;作為乙方的指定代表，在接到甲方運輸指令后，可直接代表乙方辦理手續(xù)而無需乙方另行出具授權(quán)委托書。

　　6.2.2乙方上述人員辦理提貨手續(xù)后，憑相應(yīng)的提貨單到甲方倉儲處或指定現(xiàn)場報到裝貨，并對所承運的貨物做好清點工作，按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)。雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失。

　　6.4節(jié)假期間的運作：乙方應(yīng)提前20天向甲方做出書面節(jié)日運作安排，報甲方備案。超出計劃安排時間的，甲方應(yīng)提前48小時告知乙方具體運輸計劃，乙方應(yīng)積極配合，產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。否則，所有損失由乙方承擔(dān)。

　　6.5甲方發(fā)貨清單為一式貳份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后，甲方留存壹份，乙方持有壹份。

　　7.0貨物交付、驗收、回單

　　7.1貨物到達(dá)目的地后，由收貨方∕乙方負(fù)責(zé)安排卸貨;

　　7.2貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫;

　　7.3收貨人驗收貨物后，乙方應(yīng)將其所執(zhí)發(fā)貨清單交由收貨人簽字/蓋章后，一份交收貨人作為收貨憑證，其余由乙方留存作為有效運輸結(jié)算憑證(回單由乙方送回);貨物發(fā)生毀損、短少的，由收貨人將破損情況在回單或者其他資料上標(biāo)注。

　　8.0權(quán)利與義務(wù)

　　8.1甲方應(yīng)該按照約定的時間、方式結(jié)算運費;

　　8.2甲方不得指令乙方運輸國家規(guī)定的違禁物品;

　　8.3甲方應(yīng)當(dāng)督促乙方所派人員遵守各項規(guī)章制度。

　　8.4在取得甲方書面認(rèn)可的情況下，乙方可以從客戶處拉回指定貨物。非因乙方擅做主張，甲方不得拒絕對因此產(chǎn)生的運費進(jìn)行結(jié)算;

　　8.5乙方應(yīng)將貨物安全、及時抵達(dá)目的地。貨物裝上車輛后，保管之責(zé)轉(zhuǎn)到乙方。

　　8.6乙方提供的運輸車輛及起重設(shè)備應(yīng)該符合甲方的裝載要求。

　　8.7如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計不能按時到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補救措施;

　　8.8對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務(wù)，乙方應(yīng)予以保密，不得向第三人透露。如乙方違反上述保密義務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止本合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任。

　　9.0 運費結(jié)算：

　　9.1運費結(jié)算方式為月結(jié)，具體操作方法為乙方在每個月的 ___日向甲方提供匯總雙方上月___日至最后一日交易情況的《對帳單》供甲方核對，核對完成后甲方于次月___ 日前向乙方付款(節(jié)假日順延);如雙方對《對帳單》內(nèi)容有異議，則應(yīng)根據(jù)本合同、出貨單、回單等資料進(jìn)行核對并視必要進(jìn)行調(diào)整;經(jīng)雙方核對無誤的《對帳單》，甲方以單位蓋章或其授權(quán)的人員簽字的方式予以確認(rèn)并反饋給乙方;非可歸責(zé)于乙方的原因，甲方不得延期;

　　9.3甲方到期應(yīng)付貨款以支票形式支付，也可匯入乙方指定銀行帳戶，乙方指定銀行帳號信息見本合同右下角。

　　9.4 乙方將結(jié)算期間所有的回單完整地交給甲方后，甲方應(yīng)當(dāng)給其結(jié)算支付運費;在出現(xiàn)回單遺漏時，甲方方可暫停遺漏回單的結(jié)算。

　　10.0 違約責(zé)任：

　　10.1甲方因貨源、搬運等問題造成乙方無法在車輛到達(dá)后的24小時內(nèi)裝運完畢的，按200元/天進(jìn)行處理;乙方在指定的時間內(nèi)未能提供適合要求的車輛按時裝運，造成延誤裝運期的，按200元/天進(jìn)行處理。

　　10.2乙方違反本合同第8.3、8.6條款的，按每次100元進(jìn)行處理;

　　10.3 未能在指定的時間內(nèi)安全送達(dá)目的地，按本次運費每日 0.5 % 的比例計算遲延履行違約金;因遲延到達(dá)導(dǎo)致收貨人拒收或退貨，乙方應(yīng)無償將貨物拉回交予甲方，甲方有權(quán)終止本合同并要求乙方支付違約金及賠償損失。

　　10.4運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　10.4.1收貨方收貨時，發(fā)現(xiàn)貨物有短少、損壞，可按貨物損失金額向乙方索賠;由收貨方把具體損失數(shù)量如實、清楚地簽注在回單上，由甲方在結(jié)算運費時予以代扣;

　　10.4.2甲方支付給乙方的運費中已包含貨物保險費用。乙方在運輸過程中造成貨物損失的，乙方應(yīng)盡快向當(dāng)?shù)毓膊块T報案，并迅速報甲方管理部門備案，并及時采取適當(dāng)措施補救，以便最大限度降低損失;對于貨物損失，乙方應(yīng)在15個工作日內(nèi)按約定賠付，乙方賠付完成后，保險公司賠付款項歸乙方所有，保險公司免賠金額由乙方自行承擔(dān)。

　　10.5乙方拒絕開具等額發(fā)票或者開具虛假的發(fā)票，構(gòu)成違約行為，需承擔(dān)違約責(zé)任;

　　10.6違約行為包括但不限于上述情形，任何一方履行不符合約定構(gòu)成其他違約情形的，均應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任;不論何種違約情形，除有特別約定外，違約金數(shù)額為違約行為發(fā)生日止未結(jié)算金額的20% ;守約方遭受的損失大于違約金數(shù)額的，可要求按損失進(jìn)行賠償;本合同所稱之損失包括實際損失和合同履行后可獲得的預(yù)期利益、訴訟或仲裁費以及合理的調(diào)查費、律師費等費用。

　　11.0 爭議解決方式：

　　在履行本合同中出現(xiàn)的爭議(包括因拒絕開具發(fā)票而產(chǎn)生的爭議)，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的方式解決。如未能協(xié)商解決，雙方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

　　12.0 其他約定：

　　為落實本公司iso14000環(huán)境體系認(rèn)證和ohsas18000職業(yè)安全管理體系要求，甲方對運輸車輛提出以下要求

　　12.1加強車輛尾氣排放的監(jiān)管，尾氣對環(huán)境影響要求加以控制，堅決貫徹執(zhí)行國家對尾氣排放的要求。

　　12.2做到特種吊車車輛的液壓件保持完好，無泄漏的現(xiàn)象。

　　12.3對突發(fā)事故造成油污，由乙方負(fù)責(zé)清洗，后果由運輸方承擔(dān)。

　　12.4加強對運輸和起重車輛的車質(zhì)的監(jiān)管，起重設(shè)備的額定載重應(yīng)滿足貨物運輸要求，裝運貨物時施加安全措施，保障作業(yè)人員安全。

　　12.5對突發(fā)事故造成人員傷害事故，由乙方負(fù)責(zé)救治及現(xiàn)場處理，后果由乙方承擔(dān)。

　　12.6本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方授權(quán)代表簽字并蓋章之日起生效。

　　甲方(蓋章)____________________ 乙方(蓋章)____________________

　　簽約代表人：____________________ 簽約代表人：____________________

　　電話： ____________________電話：____________________

　　地址：____________________ 地址：____________________

　　戶名：____________________ 戶名：____________________

　　開戶行：____________________ 開戶行：____________________

　　帳號：____________________ 帳號：___________________

貨物運輸合同篇3

　　一、責(zé)任范圍

　　本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

　　(一)平安險

　　本保險負(fù)責(zé)賠償：

　　1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

　　推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。

　　2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

　　3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

　　4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

　　5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

　　6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

　　7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。

　　8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

　　(二)水漬險

　　除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

　　(三)一切險

　　除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

　　二、除外責(zé)任

　　本保險對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：

　　(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

　　(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

　　(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

　　(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

　　(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

　　三、責(zé)任起訖

　　(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹�。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

　　(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：

　　1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

　　2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

　　四、被保險人的義務(wù)

　　被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

　　(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)*(海關(guān)、港務(wù)*等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

　　(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。

　　(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。

　　(四)在向保險人索賠時，必須提供下列單證：

　　保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

　　(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后，應(yīng)及時通知保險人。

　　五、索賠期限

　　本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。

　　海洋貨物運輸保險單

　　發(fā)票號碼保險單號次______保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。

　　標(biāo)記

　　包裝及數(shù)量

　　保險貨物項目

　　保險金額

　　總保險金額：______

　　保費______ 費率______ 裝載工具_(dá)_____

　　開航日期______ 自______ 至______

　　承保險別：______

　　所保貨物，如遇風(fēng)險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。

　　所保貨物，如發(fā)生保險單項下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

　　______保險公司

　　賠款償付地點______

　　出單公司地址______

　　營業(yè)部______

貨物運輸合同篇4

　　______月度水路貨物托運計劃表

　　____年____月

　　本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專用章后，具有月度運輸合同效力，有關(guān)承運人與托運人，收貨人之間的'權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路

　　貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有關(guān)規(guī)定辦理。

　　起運地：________提出日期：_____年____月____日編號：__________

　　貨名

　　到達(dá)港（地）

　　換裝港（地）

　　收貨人

　　托運量

　　核定量

　　備注

　　第一

　　第二

　　重量

　　體積

　　重量

　　體積

　　特約事項

　　提計劃單位：_______________托運人（簽章）________ 承運人（簽章）________

　　地址：_____________________電話：________________________

　　說明：1．補充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。

　　2．規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。

　　gf－91－0404（續(xù)）

　　水路貨物運單

　　本運單經(jīng)承托雙方簽訂后，具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限均按《水路貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有

　　關(guān)規(guī)定辦理。

　　貨物于______月_______日

　　集中于________________交接清單號碼___________運單號碼___________

　　船名航次

　　起運港

　　到達(dá)港

　　到達(dá)日期

　　（承運人章）

　　收貨人

　　（章）

　　托運人

　　全稱

　　收貨人

　　全稱

　　地址電話

　　銀行帳號

　　發(fā)貨符號

　　貨名

　　件數(shù)

　　包裝

　　價值

　　托運人確定

　　計費重量

　　等級

　　費率

　　金額

　　應(yīng)收費用

　　重量

　　噸

　　體積（長，寬高）m

　　重量（噸）

　　體積m3

　　項目

　　費率

　　金額

　　運費

　　裝船費

　　合計

　　運到期限（或約定）

　　托運人

　　公章）月日

　　總計

　　特約事項

　　核算員

　　承運日期

　　起運港承運人章

　　復(fù)核員

貨物運輸合同篇5

　　托運方(甲方) 承運方(乙方)

　　地址：地址：

　　法定代表人：法定代表人：

　　電話：電話：

　　甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù)，乙方同時具備相應(yīng)能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國家的有關(guān)運輸法律規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時，甲方應(yīng)在委托單中明確注明。

　　第二條貨物起運地、到達(dá)地

　　乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的，甲方應(yīng)在貨物起運前書面通知乙方。

　　(貨運委托單見附件)

　　第三條領(lǐng)取貨物及驗收方法

　　乙方承運貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后，乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫收貨數(shù)量及收貨日期。

　　乙方應(yīng)將上述貨物驗收單提交給甲方，甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結(jié)算運費，如發(fā)生貨物驗收單丟失應(yīng)及時補回，否則甲方除可以拒付運費外，并可以要求乙方賠償貨物損失。

　　第四條運輸費用

　　1.運輸價格按整車計算，具體價格參見合同附件：公路貨運價格表。該附件略，實踐中根據(jù)實際情況作調(diào)整或增減。

　　2.在合同有效期內(nèi)如變動價格，需經(jīng)雙方協(xié)商確定。

　　3.上述價格均含保險費。乙方接受甲方委托應(yīng)及時投保。

　　第五條結(jié)算方式

　　1.乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方，并憑貨物簽收單原件結(jié)算運費。

　　2.雙方在每月20日結(jié)算前一個月財務(wù)已入賬的運輸費(例如：2月20日結(jié)算1月份財務(wù)已入賬的運輸費)，乙方應(yīng)開具運輸專用發(fā)票給甲方。

　　第六條運輸通知

　　每次托運前，甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外)，乙方應(yīng)按甲方要求準(zhǔn)時提供合適的車輛。

　　第七條運輸期限

　　甲方委托乙方承運每批貨物，乙方應(yīng)按約定期限到達(dá)。具體運輸期限以貨物托運單中的指令為準(zhǔn)。

　　第八條運輸方式

　　甲方托運的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象，否則發(fā)生的損失由承運方負(fù)全部責(zé)任。運輸方式為汽車陸地運輸。

　　第九條風(fēng)險抵押金

　　1.乙方將風(fēng)險抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風(fēng)險抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險抵押，若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠的，甲方從風(fēng)險抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠，不足部分甲方另行向乙方追償。

　　2.乙方交至甲方的風(fēng)險抵押金為____________(人民幣)風(fēng)險抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。

　　3.甲方違反本合同約定，致使乙方利益遭到損害的，乙方有權(quán)提出終止本運輸合同，并要求甲方歸還風(fēng)險抵押金。

　　4.本合同到期或滿期后，如不再繼續(xù)合作，甲方應(yīng)在1個月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險抵押金;如果繼續(xù)合作，則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險抵押金。

　　5.甲方收到乙方的風(fēng)險抵押金后應(yīng)開具單據(jù)給乙方。

　　第十條貨物防護(hù)

　　1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放，不得傾倒，不得在包裝箱上踩踏、蹬跳，不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。

　　2.裝卸過程，發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象，搬運人員應(yīng)及時報告相關(guān)部門并由貨管部門對跌落貨物進(jìn)行重新驗證。

　　3.承運人必須做好貨物的防雨、防潮措施，并根據(jù)貨物實際情況做好防護(hù)措施。

　　第十一條托運方責(zé)任

　　1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用，應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。

　　2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定，甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險抵押金的利息損失。

　　第十二條承運方責(zé)任

　　1.乙方如違反合同第六條規(guī)定，應(yīng)按每車總運價的10%向甲方支付違約金。

　　2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人，應(yīng)無償將貨物運到合同約定的目的地或應(yīng)交收貨人。如果貨物逾期未到達(dá)，乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外，并應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的相應(yīng)經(jīng)濟損失。

　　3.乙方在運輸過程中導(dǎo)致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質(zhì)、貨物非自然損傷以及貨物滅失的，乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外，還應(yīng)承擔(dān)運輸貨物價格10%的違約金。

　　4.乙方在承運過程中，出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故，由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責(zé)任，均由乙方獨立承擔(dān)，與甲方一概無涉。

　　5.乙方在承運過程中，未按甲方托運單要求的期限送達(dá)貨物，導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失，并承擔(dān)運輸貨物價值10%的違約金。

　　6.以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的，可減輕或免除乙方責(zé)任。

　　第十三條其他

　　1.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

　　2.本合同若發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的，雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

　　3.合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份。

　　4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年。

　　托運方：承運方：

　　授權(quán)代表：授權(quán)代表：

　　簽字/蓋章：簽字/蓋章：

　　簽約時間：xxxx年xx月x日簽約時間：xxxx年xx月xx日

貨物運輸合同篇6

　　甲方(托運人)：________________

　　乙方(承運人)：________________

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期限

　　合同期為一年，從________年________月________日起到________年________月________日為止。

　　二、運輸內(nèi)容

　　上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)

　　1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務(wù)

　　1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2.承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　五、運輸費用及結(jié)算方式

　　1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

　　2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后________日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

　　六、運輸問題賠償

　　甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、經(jīng)濟損失賠償

　　運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

　　1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

　　2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

　　八、逾期責(zé)任

　　出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　九、爭議處理

　　本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

　　十、其他

　　本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：_______________________乙方：_______________________

　　________年________月________日________年________月________日

貨物運輸合同篇7

　　包機人(姓名) (以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空的售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

　　1.包機人于月日起包用型飛機架次擔(dān)任(旅客,貨物,客貨)包機運輸,其航程如下:

　　月日自至 ,停留日;

　　包機費總共____元.

　　2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減.

　　3.包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨.

　　4.承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

　　5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應(yīng)交付退包費50元.如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用.

　　6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機人要求停留按規(guī)定收取留機費.

　　7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理.

　　包機人: 承運人:

　　銀行帳號: 銀行帳號:

　　開戶行: 開戶行:

　　簽訂日期年月日

貨物運輸合同篇8

　　合同編號：

　　承運人(以下簡稱甲方)：

　　住所地：郵編：

　　聯(lián)系電話：傳真：

　　托運人(以下簡稱乙方)：

　　住所地：郵編：

　　聯(lián)系電話：傳真：貨物運輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

　　第一條運輸貨物品名包裝

　　第二條運費費用及支付方式、時間：

　　1、運輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

　　2、乙方同意甲方采用公路運輸服務(wù)。

　　3、運費支付方式及時間：_______________________________________________。

　　第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，乙方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定。

　　第四條裝卸責(zé)任：

　　1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負(fù)責(zé),收貨方卸貨由負(fù)責(zé)。

　　2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

　　3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。

　　第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、按合同約定收取運雜費。

　　2、有權(quán)拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。

　　3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。

　　4、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達(dá)后及時電話通知收貨人提貨。

　　5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

　　6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時，甲方有權(quán)解除合同。

　　第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃，甲方電話為：

　　_________________，便于甲方及時安排裝車運輸計劃。

　　2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。

　　3、乙方自愿將貨物保險運輸?shù)�，�?yīng)按投保價值金額的 ‰向甲方交納保險費。乙方應(yīng)在貨物運單上注明保險運輸和保險金額，如同批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值，否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值，超過部分無效。但未向甲方交納保險費的，視為乙方未保險運輸。

　　4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;

　　5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運手續(xù)。

　　第七條貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn)：

　　1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進(jìn)行檢驗。

　　如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄，共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

　　2、單證的流轉(zhuǎn)：

　　第八條甲方的責(zé)任：

　　因甲方責(zé)任造成貨運事故，甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　1、投保的賠償：發(fā)生貨損貨差的，甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時，乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料，包括貨物價值證明等。

　　2、未投保的賠償：出現(xiàn)貨損、貨差時，屬甲方責(zé)任的，由甲方按以下方式賠償：貨物

　　3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度最高按照損壞部分運費的2倍予以賠償，丟失貨物

　　4、最高賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍，鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

　　5、乙方自己保險運輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的，甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任，但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險公司索賠;

　　第九條乙方的責(zé)任：

　　1、因乙方所報貨物品名與實際品名不符或錯報笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報危險品及禁運品或因乙方所托運的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失)，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

　　2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物被污染腐蝕、破壞，造成人身傷害，運輸設(shè)備損壞的，乙方應(yīng)予賠償。

　　3、屬自提的貨物，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的，甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風(fēng)險由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨，超過一個月仍未提貨的，甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價等處理。

　　第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)責(zé)任：

　　1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

　　2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

　　3、乙方或收貨人的過錯;

　　4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。

　　5、乙方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。第十一條由于國家政策及有關(guān)運輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。

　　1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后，任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動，有權(quán)提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。

　　2、本合同有效期內(nèi)，因國家宏觀調(diào)控，及油價調(diào)整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。

　　3、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

　　第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

　　第十三條服務(wù)期限為壹年：自年月日至年月日。合同期滿前一個月內(nèi)，若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

　　第十四條合同履行中發(fā)生爭議時，甲、乙雙方按相關(guān)運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決，

　　協(xié)商不成時，任何一方可以向人民法院起訴。

　　第十五條本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　附件：1、貨物公路運輸價格表

　　2、營業(yè)執(zhí)照

　　3、稅務(wù)登記證

　　4、道路運輸許可證

　　5、其它證件

　　甲方(簽章)：

　　代表人：

　　乙方(簽章)：

　　代表人：

　　合同簽訂時間：年月日

貨物運輸合同篇9

　　托運方（交易市場交易商）：__________________________

　　地址：_________________________郵政編碼：_________

　　聯(lián)系人：_______________________聯(lián)系電話：_________

　　手機：_________________________傳真：_____________

　　承運方：____________________________________________

　　地址：_________________________郵政編碼：_________

　　聯(lián)系人：_______________________聯(lián)系電話：_________

　　手機：_________________________傳真：_____________

　　根據(jù)全國棉花交易市場（以下簡稱交易市場）《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字（20xx）26號]精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

　　第二條運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額

　　品名

　　產(chǎn)地

　　批號

　　等級

　　數(shù)量（噸）

　　貨款金額（萬元）

　　合計

　　第三條包裝要求：托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運方拒絕承運。

　　第四條棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫，發(fā)運車站為_________火車站；棉花到達(dá)倉庫為_________交割倉庫，到達(dá)站為_____火車站（如托運方無特定要求，到達(dá)交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定）。托運方在棉花運達(dá)內(nèi)地指定交割倉庫前，要及時向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件。

　　第五條托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日；托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。

　　第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后，雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù)，并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。

　　第七條承運方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。

　　第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干，包干費用包括：棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進(jìn)入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字（20xx）26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

　　上述費用由托運方承擔(dān)，交易市場代收代付。

　　實行費用包干后，棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負(fù)責(zé)代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔(dān)。

　　第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1．要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。

　　2．托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。

　　二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1．通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。

　　2．在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫（內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知）。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(zhì)（包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等），如有上述問題，承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點后，承運方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫，交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

　　3．在運輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具，嚴(yán)格控制火種，嚴(yán)禁裝運潮濕、油污和破損包件。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　1．托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方

　　運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。

　　2．托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔(dān)。

　　二、承運方責(zé)任

　　1．承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，影響托運方在交易市場交割并造成損失的，承運方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運方損失（如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方，以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約）。

　　2．運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜，托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。

　　第十一條準(zhǔn)用條款

　　本合同未盡事項或約定不明確的事項，準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。

　　托運方（蓋章）：________承運方（蓋章）：________

　　代表：__________________代表：__________________

　　地址：__________________地址：__________________

　　電話：__________________電話：__________________

　　傳真：__________________傳真：__________________

　　開戶行：________________開戶行：________________

　　賬號：__________________賬號：__________________

　　_________年____月_____日_________年____月_____日

　　簽訂地點：______________簽訂地點：_____________