貨物運(yùn)輸合同模板匯總九篇
在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì),我們用到合同的地方越來(lái)越多,簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?下面是小編收集整理的貨物運(yùn)輸合同9篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
貨物運(yùn)輸合同 篇1
托運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
為加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就乙方為甲方貨物達(dá)成如下協(xié)議,供雙方共同信守履行:
一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算要求及結(jié)算方式:
運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:,如為銀行轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算乙方指定收款賬戶為,賬號(hào):,開戶行:,如乙方賬號(hào)發(fā)生變更,乙方應(yīng)及時(shí)以書面變更形式通知甲方。
二、派車要求,乙方在派車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審核所派車輛信息的真實(shí)性,如發(fā)生乙方所派車輛信息虛假,造成貨物丟失及甲方其它損失,由乙方全部承擔(dān)。
乙方在電話信息派車時(shí),指定本部專用電話發(fā)送信息,甲方與乙方合作以指定電話派車為準(zhǔn),其它電話發(fā)送信息甲方不予接受,乙方指定電話為。
三、甲方給予乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)采取見磅單結(jié)算,乙方應(yīng)及時(shí)收集已派車輛磅單,及時(shí)以快件或其它方式傳遞于甲方。
四、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、依約給付運(yùn)輸費(fèi)用。
2、貨物在運(yùn)輸過(guò)程中乙方非因不可抗力或自己過(guò)錯(cuò)及自然性質(zhì)而毀損、滅失時(shí),甲方享有按貨物起運(yùn)地市場(chǎng)價(jià)格獲得賠償?shù)臋?quán)利。
3、在貨物交付之前,有權(quán)終止運(yùn)輸或變更收貨人。但因此給乙方增加的費(fèi)用,由甲方支付。
4、貨物需要檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)在乙方交付時(shí)檢驗(yàn),否則視為乙方已按運(yùn)輸單證的記載交付。
5、甲方托運(yùn)貨物如為危險(xiǎn)物品,應(yīng)按國(guó)家規(guī)定妥善包裝并提交乙方有關(guān)該貨物預(yù)防危險(xiǎn)措施的材料。
6、在合同履行過(guò)程中,乙方發(fā)生異常情況,未及時(shí)通知甲方,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、乙方權(quán)利與義務(wù):
1、依約將貨物交付甲方或甲方指定的收貨人,足額收取運(yùn)輸費(fèi)用。
2、非因不可抗力或甲方過(guò)錯(cuò)及貨物本身的自然性質(zhì)而造成貨物損毀、滅失時(shí),應(yīng)按貨物起運(yùn)地市場(chǎng)價(jià)格賠償甲方損失。
3、遇有與貨物有關(guān)事項(xiàng)時(shí)及時(shí)通知甲方。
五、違約責(zé)任:
運(yùn)輸途中乙方非因保管而擅自拆啟甲方所貼封條或擅自打水、換貨的,對(duì)因此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失乙方承擔(dān)完全賠償責(zé)任。
六、爭(zhēng)議解決
因履行本合同而發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方應(yīng)本著公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴解決。
本協(xié)議一式三份,甲、乙雙方、擔(dān)保人各執(zhí)一份,從蓋章、簽字之日起生效,如有未盡事宜,簽訂補(bǔ)充協(xié)議,與本合同具有同等法律效力。
。ê蟾诫p方資質(zhì)復(fù)印件)
甲方:乙方:_______
負(fù)責(zé)人:_______負(fù)責(zé)人:_______
擔(dān)保人:_______
年月日
貨物運(yùn)輸合同 篇2
甲方:
乙方:
根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和公路運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,雙方達(dá)成一致意見,簽訂本合同。
一、標(biāo)的物:啤酒瓶、玻璃瓶系列產(chǎn)品
二、發(fā)運(yùn)地點(diǎn):貴州燃二玻璃瓶有限公司倉(cāng)庫(kù)至貨物達(dá)到地
三、貨物到達(dá)地及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
1、以上運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨0#柴油的漲跌上下浮動(dòng),0#柴油目前價(jià)格7.39元/升,上漲或下跌幅度在5%以內(nèi)的,運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變;若浮動(dòng)幅度在.5%-10%,實(shí)際調(diào)整價(jià)格雙方根據(jù)情況另行協(xié)商確定。
2、其他因素引起的運(yùn)價(jià)變動(dòng)雙方另行協(xié)商確定,并通過(guò)書面的調(diào)價(jià)協(xié)商函給以確認(rèn)。
四、雙方責(zé)任:
甲方責(zé)任:
1、甲方確認(rèn)客戶的月供計(jì)劃后告知乙方安排所需車輛。
2、安排至少提前一天通知乙方次日的發(fā)運(yùn)計(jì)劃。
3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝卸工安排裝車。
4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)裝車和聯(lián)合點(diǎn)數(shù)工作.
5、提供有關(guān)發(fā)運(yùn)單據(jù)。
6、裝車過(guò)程中嚴(yán)重破損的產(chǎn)品更換包裝、補(bǔ)足數(shù)量后裝車。
乙方責(zé)任:
1、及時(shí)按甲方計(jì)劃派車,若因車輛未及時(shí)到位的按200元/車次處罰。
2、確保車輛衛(wèi)生,結(jié)構(gòu)、設(shè)施符合裝運(yùn)啤酒瓶、玻璃瓶的條件。
3、司機(jī)在裝車過(guò)程中必須做好監(jiān)督裝載工作。
4、確保運(yùn)輸質(zhì)量,做好所送貨客戶對(duì)送貨單(運(yùn)費(fèi)結(jié)算聯(lián))的蓋章簽收工作。
5、嚴(yán)格按照送貨單據(jù)上注明的客戶及送貨地址及時(shí)送達(dá)貨物,若因駕駛員結(jié)伴同行或其他原因引起的經(jīng)濟(jì)損失及其他費(fèi)用由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)向乙方追償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。
6、配合客戶做好卸車工作,派人到卸貨方及時(shí)協(xié)調(diào)卸貨,并對(duì)運(yùn)輸破損進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督確認(rèn)。
7、乙方如將貨物運(yùn)錯(cuò)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人,如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)賠償因此給甲方帶來(lái)的損失。
8、有關(guān)本業(yè)務(wù)獲知的甲方客戶的信息和業(yè)務(wù)的秘密,在事先未得到甲方許可的情況下,不得向第三者公開或泄密,本條的不公開義務(wù)在本合同終止后仍繼續(xù)有效。
乙方若違反規(guī)定時(shí),應(yīng)向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)上的一切損失。
9、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中要遵守國(guó)家有關(guān)部門頒布的道路運(yùn)輸法律、法規(guī),如因違反法律、法規(guī)造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
10、貨物發(fā)運(yùn)后乙方必須做好卸貨跟蹤工作,若非甲方原因造成的卸貨延時(shí)及臺(tái)班費(fèi)乙方自行承擔(dān)。若因甲方原因造成的卸貨延時(shí)超過(guò)4天以上的部分臺(tái)班費(fèi)甲方自行承擔(dān)。
五、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:
1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金,乙方在合同執(zhí)行期間不出現(xiàn)違反合同約定條款的行為,則本合同到期后將押金余額歸還乙方。
2、一旦標(biāo)的物裝車完畢,風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任就此轉(zhuǎn)移由乙方獨(dú)立承擔(dān);運(yùn)輸途中發(fā)生的一切標(biāo)的物的損毀,概由乙方承擔(dān)。
3、乙方如開具虛假的運(yùn)輸發(fā)票給甲方造成的損失的,乙方需根據(jù)甲方損失的金額賠償甲方。
4、若末按送貨單據(jù)指定地址送達(dá)貨物,由乙方負(fù)責(zé)賠償一切損失。
六、索賠:
1、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切損毀,由乙方按照甲方銷售價(jià)格賠償給客戶,否則,按照甲方銷售價(jià)格從運(yùn)費(fèi)中扣除補(bǔ)償給客戶。
2、運(yùn)輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格監(jiān)督上卸貨過(guò)程,嚴(yán)格控制裝卸破損,如裝卸運(yùn)輸破損1.8%以下的由甲方承擔(dān),l.8-2.8%以內(nèi)的部分甲乙雙方各承擔(dān)50%,超過(guò)2.8以上的部分全部由乙方承擔(dān)。
七、結(jié)算方式:
運(yùn)費(fèi)采取月結(jié),乙方在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)需提供送貨單的運(yùn)費(fèi)結(jié)算聯(lián)和運(yùn)輸發(fā)票,送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時(shí)必須有乙方司機(jī)簽字。付款方式為電泄。
八、其他規(guī)定:
發(fā)生不可抗力因素及其他不應(yīng)歸責(zé)與乙方的事由,致使標(biāo)的物損失時(shí)。乙方應(yīng) 盡快將甲方的損失減少至最少,如有其他未盡事宜,雙方可協(xié)調(diào)解決。當(dāng)協(xié)商不能解決時(shí),雙方可通過(guò)甲方所在地人民法院訴訟解決。
九、合同的解除:
1、甲方及乙方的任何一方,在對(duì)方發(fā)生下列事由之一時(shí),可以書面通知,請(qǐng)求對(duì)方立即履行所付全部債務(wù),并且可以解除本合同。(1)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照被吊銷時(shí):(2)、受到第三者的強(qiáng)制執(zhí)行或受到與此相當(dāng)?shù)恼畽C(jī)關(guān)的行政行為的執(zhí)行時(shí);(3)、對(duì)方的社會(huì)信譽(yù)受到損害時(shí);(4)、申請(qǐng)破產(chǎn)、申請(qǐng)解散、被批準(zhǔn)解散時(shí)。(5)無(wú)實(shí)際正常履行合同能力時(shí)。(6)聯(lián)系三次以上出現(xiàn)違反本合同任意一條合同條款時(shí)。
甲方:
乙方:
年月日
貨物運(yùn)輸合同 篇3
編號(hào):(20) 福錦西第________號(hào)
工程名稱:______________________________________________
工程地址:______________________________________________
甲方單位:福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
乙方單位:______________________________________________
年 月 日
合同編號(hào):福錦西 20 第____號(hào)
甲方:福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
法定代表人(或委托代理人):_______________________
身份證號(hào)碼:______________________________________
聯(lián)系人:________________________________________
電話:__________________________________________
乙方:______________________________________________
法定代表人(或委托代理人):_______________________
身份證號(hào)碼:______________________________________
銀行賬戶:______________________________________________
聯(lián)系人:________________________________________
電話:__________________________________________
依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī),為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則,雙方就__________車輛事宜協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條 設(shè)備名稱、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量
設(shè)備名稱:________________,型號(hào)_________________,
汽車編號(hào) ,數(shù)量 ,設(shè)備新舊程度 。
第二條 運(yùn)輸期限
1、車輛期限為____年,即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長(zhǎng)運(yùn)輸期限,應(yīng)在合同屆滿前____日內(nèi),重新簽訂合同。
2、運(yùn)輸計(jì)費(fèi)起止時(shí)間
(1) 設(shè)備運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)開始時(shí)間按設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后的報(bào)道開工時(shí)間為準(zhǔn)。
(2) 在汽車運(yùn)輸期間,因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素
等),不按日歷天數(shù)照常計(jì)算汽車運(yùn)輸計(jì)費(fèi)時(shí)間。
(3) 汽車退場(chǎng)時(shí),乙方必須向甲方發(fā)出書面申請(qǐng),乙方接到書面通知后不再按日歷天數(shù)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)。
第三條 工作內(nèi)容甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù),乙方在指定的采場(chǎng)和排巖地點(diǎn)進(jìn)行巖石和煤礦等其他運(yùn)輸工作。
第四條 工作地點(diǎn)注意事項(xiàng)
1、該車輛營(yíng)運(yùn)地點(diǎn)僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場(chǎng)工作面,未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)同意不允許私自將車開出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛裝載的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,由裝載人員具體實(shí)施。
3、車輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量,若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車按規(guī)定和情節(jié)進(jìn)行處罰,若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機(jī)200元,若是車輛不聽指揮私自造成的,每次罰違章車輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場(chǎng)決定。
第五條 結(jié)算單價(jià)及方式
一、 單價(jià):
1、油價(jià)保價(jià)6元/升,低于6元/升的依實(shí)際單價(jià)為準(zhǔn),高于6元/升的差額由甲方承擔(dān)。
2、運(yùn)費(fèi)單價(jià)按正常出勤25天左右/月的車輛全部統(tǒng)計(jì)平均后,按油耗比例42%左右、每部車毛利潤(rùn)65000元左右核定汽車容積每立方的運(yùn)輸單價(jià)(運(yùn)距在1公里以內(nèi),每立方單價(jià)4.3元左右,按車廂容積量計(jì)算)。
二、 結(jié)算方式:每個(gè)月的30日為計(jì)算日,計(jì)算完后當(dāng)月運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算,在次月20日前款項(xiàng)給予一次性付清。
第六條 運(yùn)輸方式及所有權(quán)
1、運(yùn)輸方式:本設(shè)備的運(yùn)輸由乙方配備操作人員,負(fù)責(zé)設(shè)備的操作和維護(hù)保養(yǎng)工作。
2、運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán):合同中所列運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方,甲方對(duì)運(yùn)輸汽車只享有運(yùn)輸期間的使用權(quán),沒(méi)有設(shè)備的所有權(quán)。
3、未經(jīng)乙方同意,甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件,也不得以任何理由對(duì)設(shè)備進(jìn)行抵押,否則由此造成的全部后果由甲方承擔(dān)。
第七條 運(yùn)輸設(shè)備的管理及費(fèi)用
設(shè)備的驗(yàn)收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸汽車的毀損和滅失
1、乙方承擔(dān)在運(yùn)輸期內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸汽車的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的風(fēng)險(xiǎn)。
2、在運(yùn)輸汽車發(fā)生毀損和滅失時(shí),乙方應(yīng)立即通知甲方,乙方有權(quán)選擇下列方式之一,由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)其一切費(fèi)用。
(1) 將運(yùn)輸汽車復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2) 更換與運(yùn)輸汽車同等型號(hào)、性能的部件或配件使其能正常使用。
(3) 當(dāng)運(yùn)輸汽車毀損或滅失至法修理的程度時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,解除合同。
第九條 雙方義務(wù)和責(zé)任
(一)乙方的義務(wù)和責(zé)任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件,密切配合甲方的施工生產(chǎn),滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車設(shè)備安全操作規(guī)程等。
2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗,如不持證上崗,甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工,如不聽取現(xiàn)場(chǎng)施工指揮人員的指揮或無(wú)證上崗造成的汽車和其他一切后果由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、如果不及時(shí)配備操作人員或只配備一個(gè)操作人員,甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時(shí)發(fā)放操作人員的工資,如果拖欠工資,甲方將給予乙方翻倍罰款,嚴(yán)重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場(chǎng)地處高原,乙方要保證及時(shí)了解操作人員及管理人員的身體狀況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理并報(bào)告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁酗酒、打架斗毆,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方將給予嚴(yán)厲處罰,因此造成的一切后果均由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)配備設(shè)備操作、維護(hù)人員;負(fù)責(zé)設(shè)備的操作,日常維護(hù)保養(yǎng)和故障的處理,確保汽車狀態(tài)完好。
7、負(fù)責(zé)操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi)及扣款的簽認(rèn)工作。
9、負(fù)責(zé)提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、嚴(yán)禁違章指揮,如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車設(shè)備工作。
2、提供乙方操作司機(jī)的住宿。
3、負(fù)責(zé)主燃油的供應(yīng)。
4,、負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)簽認(rèn)、每月運(yùn)輸費(fèi)及各項(xiàng)扣款的簽認(rèn)工作。
5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)的及時(shí)支付。
第十條 爭(zhēng)議的處理
本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第___________種方式解決:
(1) 提交____________仲裁委員會(huì)仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項(xiàng)
1、 乙方汽車或服務(wù)不能滿足甲方要求,甲方有權(quán)進(jìn)行處罰,直至解除合同。
2、 本合同未涉及的條款,雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后,方能生效,本合同一式三份,雙方各執(zhí)一份,留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章):____________
乙方(蓋章):____________
負(fù)責(zé)人(簽字):____________
負(fù)責(zé)人(簽字):___________
______年______月______ 日
貨物運(yùn)輸合同 篇4
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,根據(jù)合同法相關(guān)規(guī)定,制定吊車貨物運(yùn)輸合 甲乙雙方本著平等互惠的原則,就甲方委托乙方辦理貨物運(yùn)輸事宜協(xié)議如下:
一、合同期限
從20_年元月1日至20_年 12月31日終止。
二、吊車類型及數(shù)量:8噸、16 噸、25噸,共計(jì)4臺(tái)。
三、租賃金和付款方式
1、每日以一個(gè)臺(tái)班起算,不夠一個(gè)臺(tái)班的按每小時(shí)結(jié)算;
2、每個(gè)臺(tái)班為8小時(shí),以駕駛員進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間為準(zhǔn)。超過(guò)部分租金 =系計(jì)超過(guò)作業(yè)時(shí)間/8小時(shí)×臺(tái)班贊。(以外出施工記錄表為準(zhǔn));
3、付款方式:工程完工后結(jié)算。結(jié)算方式:轉(zhuǎn)帳
四、運(yùn)輸貨物內(nèi)容
甲方委托乙方托運(yùn)品為:本公司所有運(yùn)輸貨物,起運(yùn)地點(diǎn)至:根 據(jù)需要再定,甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具 體貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)值、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等 事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本 合問(wèn)具有同等的法律效力。
五、甲方的義務(wù)
1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi).
六、乙方的義務(wù)
l、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定和限期內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此 類問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
七、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)按甲方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按(800元/百公里)計(jì)算,運(yùn)費(fèi)的結(jié)算必須有 乙方安排專人結(jié)算。
2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨賃證.作為完 乃完成運(yùn)輸義務(wù)的征明,持收費(fèi)憑證與甲方結(jié)算相關(guān)費(fèi)用.
3、乙方先墊付運(yùn)費(fèi)。累計(jì)墊付運(yùn)贊30000元時(shí),和甲方以現(xiàn)金方 式結(jié)算,由甲方一次性全額付清。
4、甲方不得以任何理由拖延結(jié)算運(yùn)贊,如甲方拖延結(jié)算運(yùn)費(fèi)累計(jì) 萬(wàn)元,乙方有權(quán)停止貨物運(yùn)輸。山此造成的停產(chǎn)、停工等一切失山甲方承擔(dān)。
5、乙方提供運(yùn)輸發(fā)票。
八、因下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任
1、屬于政府征用或罰沒(méi)的;
2、不可抗拒力;
3、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀滅:
4、包裝方式或容器不良,但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);
5、包裝完整,標(biāo)志無(wú)異狀,而內(nèi)件短少;
6、貨物的合理?yè)p壞:,
7、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò);
8、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)和其它由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時(shí),應(yīng)采取電話、電報(bào)或傳真等通知另一方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后,雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。
九、違約責(zé)任
1、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2、甲乙雙方在對(duì)方不知情或不同意的情況下,不能將運(yùn)輸權(quán)交給他人承運(yùn),如有一方違約,賠償給對(duì)方違約金10萬(wàn)元。造成的損失將由違約方承擔(dān)。
十、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照《合同 法》規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交吳忠市仲裁委員會(huì)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行仲 裁或通過(guò)司法途徑解決。
十一、本合同在簽訂合同之日起生效。甲乙雙方共同遵守。
十二、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后 生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同 篇5
一、委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人,以及所交付運(yùn)輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況。
二、委托人交運(yùn)的貨物如果要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的,委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗(yàn)等手續(xù)。
三、委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品的,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽,并向承運(yùn)人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。
四、承運(yùn)人對(duì)委托人委托托運(yùn)的貨物,承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。
貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜,包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人,也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人,多為法人,也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人,收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人,但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí),收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人,此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。
貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動(dòng)產(chǎn),不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無(wú)形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。
合同當(dāng)事人
托運(yùn)方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
承運(yùn)方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)貨物到達(dá)地點(diǎn)
第四條貨物承運(yùn)日期貨物運(yùn)到期限
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
各方的權(quán)利義務(wù)
托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
違約責(zé)任
托運(yùn)方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
承運(yùn)方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽Γ
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;
③貨物的合理?yè)p耗;
、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
合同落款
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送_______________等單位各留一份。托運(yùn)方:________________________________
代表人:________________________________
____年____月____日
承運(yùn)方:________________________________
代表人:________________________________
____年____月____
貨物運(yùn)輸合同 篇6
甲方(托運(yùn)方):湖北回天膠業(yè)股份有限公司
乙方(承運(yùn)方):
甲方委托乙方運(yùn)輸回天系列貨物,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特簽訂本合同:
一、貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、價(jià)值及包裝標(biāo)準(zhǔn):以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
二、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
三、收貨人名稱和詳細(xì)地址:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
四、運(yùn)輸質(zhì)量和安全要求:乙方根據(jù)甲方托運(yùn)的貨物,提供合適的運(yùn)輸車輛,以公路運(yùn)輸方式將甲方貨物按時(shí)完整的運(yùn)至甲方指定的目的地,交接貨物并辦理相關(guān)手續(xù)。
五、貨物交接手續(xù):乙方在甲方指定地點(diǎn)接收貨物,甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后,貨物即交付給乙方,乙方應(yīng)按照甲方要求將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地,并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后,交接貨物。將其中回執(zhí)聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方,至此本次貨物運(yùn)輸任務(wù)完成。
六、運(yùn)輸期限:2-5天。
七、運(yùn)費(fèi)范圍和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):見附件
八、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:見回單結(jié)算。
九、雙方責(zé)任:
1、貨物在承運(yùn)責(zé)任期間,發(fā)生丟失、短少、污染、損壞,乙方按照甲方出廠價(jià)格進(jìn)行金額賠償。
2、乙方未按約定的時(shí)間將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn),或?qū)⒇浳镥e(cuò)運(yùn),錯(cuò)交收貨人,致使貨物未能如期到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)將貨物無(wú)償?shù)倪\(yùn)到甲方的指定地點(diǎn)交貨,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。錯(cuò)運(yùn)造成貨物丟失,按九條1款進(jìn)行賠償。
3、在下述情況下,乙方不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任:A錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物重量、規(guī)格、性質(zhì)、數(shù)量;B貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),包裝容器不良;C貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來(lái)?yè)p失,則甲方應(yīng)賠償乙方損失,但乙方在接收貨物之前需對(duì)A、B兩條中的狀況提出質(zhì)疑,否則視同乙方認(rèn)可。
4、貨物在承運(yùn)期間如遇到不可抗力(如堵車、大霧天氣等自然災(zāi)害)造成乙方不能按期交貨時(shí),乙方應(yīng)通知甲方,經(jīng)雙方協(xié)商,可將交貨時(shí)間最多順延兩天,如乙方出現(xiàn)上述情況未通知甲方,則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。按協(xié)議交貨承諾期延期的,三天以內(nèi)按100元/天賠償甲方違約金,三天以上的超過(guò)三天按300元/天賠償甲方違約金。
5、乙方必須按甲方要求,在貨到目的地后及時(shí)送達(dá)甲方指定地點(diǎn)不能滯留。
6、乙方應(yīng)在貨送達(dá)后一個(gè)月內(nèi)將客戶簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務(wù)部,憑回執(zhí)單即可按清單中送貨數(shù)量及協(xié)議價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)開具增值稅發(fā)票隨時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中不損壞,不弄臟,注意保護(hù)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí),并注意通風(fēng)防塵,防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對(duì)有特殊要求的產(chǎn)品,應(yīng)按甲方要求制訂和實(shí)施相應(yīng)防護(hù)措施,滿足產(chǎn)品特性要求。
8、乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生事故,責(zé)任由乙方自己負(fù)責(zé)。對(duì)甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔(dān)責(zé)任。
十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單,作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。
十一、本合同未盡事宜,或者出現(xiàn)爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決。無(wú)法協(xié)商的,雙方均有權(quán)于甲方所在地訴諸法律解決。
十二、本合同一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。
十三、本合同自20 年1月1日起執(zhí)行至20 年12月31日終止。
甲方(托運(yùn)方):乙方(承運(yùn)方):
地址:地址:
電話:電話:
傳真:傳真:
聯(lián)系人: 聯(lián)系人:
貨物運(yùn)輸合同 篇7
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。
第二條本細(xì)則適用于航空運(yùn)輸承運(yùn)人與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸合同。個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人簽訂的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。軍事運(yùn)輸,航空與鐵路、水路、公路之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。
第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂和履行
第三條托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單,并根據(jù)國(guó)家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后,航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。
第四條托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書,經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書后,航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立。簽訂協(xié)議書的當(dāng)事人,均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
第五條托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第六條托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。
第七條國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。對(duì)于每千克價(jià)值在十元以上的貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。
第八條承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)對(duì)托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核,并有權(quán)在必要時(shí)會(huì)同托運(yùn)人開箱進(jìn)行安全檢查。
第九條在運(yùn)輸過(guò)程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物,應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)。押運(yùn)員對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守民航主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)。
第十條托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。如發(fā)現(xiàn)托運(yùn)人謊報(bào)品名,夾帶上述物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。
第十一條托運(yùn)人托運(yùn)貨物,應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外,運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)人開具貨運(yùn)單時(shí)一次付清。
第十二條承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn),按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)。貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無(wú)償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn),如逾期運(yùn)到,應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。
第十三條承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應(yīng)及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費(fèi)保管三日。收貨人逾期提取,應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳付保管費(fèi)。
第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過(guò)三十日無(wú)人提取時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過(guò)三十日,仍無(wú)人提取或托運(yùn)人未提出處理意見,承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無(wú)法交付貨物,按運(yùn)輸規(guī)則處理。對(duì)易腐或不易保管的貨物,承運(yùn)人可視情況及時(shí)處理。
第十五條承運(yùn)人應(yīng)按貨運(yùn)單交付貨物。交付時(shí),如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時(shí),應(yīng)會(huì)同收貨人查明情況,并填寫貨運(yùn)事故記錄。收貨人在提取貨物時(shí),對(duì)貨物狀態(tài)或重量無(wú)異議,并在貨運(yùn)單上簽收,承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。
第三章貨物運(yùn)輸合同的變更和解除
第十六條貨物承運(yùn)后,托運(yùn)人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運(yùn)回原發(fā)站,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)處理。但如托運(yùn)人的變更要求違反國(guó)家法律、法規(guī)和運(yùn)輸規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)予以拒絕。
第十七條由于承運(yùn)人執(zhí)行國(guó)家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因,航空貨物運(yùn)輸受到影響,需要變更運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人或收貨人商定處理辦法。
第十八條貨物發(fā)運(yùn)前,經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意,或任何一方因不可抗力不能履行合同時(shí),可以解除運(yùn)輸合同,但應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方。承運(yùn)人提出解除合同的,應(yīng)退還已收的運(yùn)輸費(fèi)用;托運(yùn)人提出解除合同的,應(yīng)付給承運(yùn)人已發(fā)生的費(fèi)用。
貨物運(yùn)輸合同 篇8
托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方,收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的10% 償付給承運(yùn)方違約金。
2.在托運(yùn)方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
二、承運(yùn)方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的, 承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
合同期限及終止
本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效,有效期限為 壹 年。
本協(xié)議在執(zhí)行期間,如有未盡事宜,得由甲乙雙方協(xié)商,另訂附則附于本協(xié)議之內(nèi),所有附則在法律上均與本協(xié)議有同等效力。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同 篇9
按照運(yùn)輸工具的不同,貨物運(yùn)輸合同可分為鐵路貨物運(yùn)輸合同、公路貨物運(yùn)輸合同、水路貨物運(yùn)輸合同、航空貨物運(yùn)輸合同、管道貨物運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同。
一、鐵路貨物運(yùn)輸合同
鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與鐵路承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。
鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要是指國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)和地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)。國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運(yùn)輸企業(yè),而是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基層組織,它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。
鐵路貨物運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人就是把貨物交付鐵路運(yùn)輸?shù)娜。它可以是自然人、法人或者其他社?huì)組織。
鐵路貨物運(yùn)輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運(yùn)貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會(huì)組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運(yùn)輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關(guān),也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利,也要承擔(dān)由合同帶來(lái)的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。
根據(jù)貨物運(yùn)輸組織方式的不同,鐵路貨物運(yùn)輸合同可分為整車貨物運(yùn)輸合同、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同和集裝箱貨物運(yùn)輸合同三種。
鐵路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn)外,還具有計(jì)劃性很強(qiáng)的特點(diǎn),鐵路貨物運(yùn)輸合同受國(guó)家計(jì)劃的制約,大宗貨物運(yùn)輸受年度、季度和月度運(yùn)輸計(jì)劃的`制約,其他貨物運(yùn)輸受運(yùn)力和其他條件的限制,也要有計(jì)劃地進(jìn)行安排。
二、公路貨物運(yùn)輸合同
所謂公路貨物運(yùn)輸合同,是指明確公路貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個(gè)協(xié)議,承運(yùn)人應(yīng)將承運(yùn)的貨物經(jīng)公路從一地運(yùn)至另一地,托運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。
在公路貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)貨物的一方為承運(yùn)人,是指從事公路貨物運(yùn)輸并與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營(yíng)者。它可以是公路運(yùn)輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\(yùn)輸個(gè)體戶。承運(yùn)人有時(shí)可分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人。所謂締約承運(yùn)人是指參與簽訂運(yùn)輸合同的承運(yùn)人;實(shí)際承運(yùn)人是指接受締約承運(yùn)人委托從事運(yùn)輸?shù)娜。托運(yùn)人是指托運(yùn)貨物的一方或指與承運(yùn)人簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,它可以是承運(yùn)人以外的其他任何單位和個(gè)人。除了承、托運(yùn)雙方外,公路貨物運(yùn)輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人,即在目的地接收貨物的人。因此在一個(gè)完整的貨物運(yùn)輸合同中,往往要涉及承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實(shí)踐中,在不少情況下,托運(yùn)人和收貨人是同一個(gè)人。
三、水路貨物運(yùn)輸合同
水路貨物運(yùn)輸合同,是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)水路由一港(站、點(diǎn))運(yùn)至另一港(站、點(diǎn))的合同。水路運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人必須是經(jīng)營(yíng)水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),并持有營(yíng)
業(yè)執(zhí)照的我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)、沿海水運(yùn)企業(yè)、內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)和個(gè)體水運(yùn)專業(yè)戶,托運(yùn)人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運(yùn)輸合同具有以下基本特征:
(1)貨物重量和體積的計(jì)算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運(yùn)人確定,承運(yùn)人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量,承運(yùn)人可以通過(guò)船舶水尺計(jì)算。貨物按體積計(jì)量收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人應(yīng)提出重量和體積。
(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運(yùn)港發(fā)運(yùn)時(shí)間、每一換裝港時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間。由于自然條件因素所造成的誤時(shí),不計(jì)算在運(yùn)期之內(nèi)。
四、航空貨物運(yùn)輸合同
航空貨物運(yùn)輸合同,是指航空承運(yùn)人使用航空器,將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)并交付給收貨人,托運(yùn)人支付貨物運(yùn)輸費(fèi)用的合同。航空貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人是指使用民用航空器實(shí)施貨物運(yùn)送的人,主要是公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其代理人。公共航空運(yùn)輸企業(yè),是指以營(yíng)利為目的,使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運(yùn)人是指要求使用民用航空器運(yùn)送具備托運(yùn)條件的貨物的人,包括法人、其他經(jīng)濟(jì)組織、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶和公民個(gè)人;收貨人是指貨物通過(guò)民用航空器被運(yùn)送到指定地點(diǎn)后,提取貨物的人。收貨人可以是托運(yùn)人,也可以是托運(yùn)人以外的第三人。
五、管道貨物運(yùn)輸合同
管道貨物運(yùn)輸合同是指從事管道運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)人和托運(yùn)人簽訂的明確運(yùn)送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人具有單一性,并且管道運(yùn)輸合同的貨物種類也比較少,主要限于氣體和液體類貨物,如石油、天然氣等。
六、貨物多式聯(lián)運(yùn)合同
貨物多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人以兩種以上不同的運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接管地運(yùn)至目的地交付收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。貨物多式聯(lián)運(yùn)合同具有的特點(diǎn)是:
1、承運(yùn)方由兩個(gè)以上采用不同運(yùn)輸方式的承運(yùn)人共同構(gòu)成,合同對(duì)這些承運(yùn)人均有法律約束力;
2、支付運(yùn)費(fèi)的總括性。托運(yùn)人將全程不同運(yùn)輸階段的費(fèi)用一次性支付;
3、對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物滅失或毀損,承運(yùn)人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒(méi)有過(guò)失的承運(yùn)人履行賠償義務(wù)之后,有權(quán)向造成損害的承運(yùn)人進(jìn)行追償。如果數(shù)個(gè)承運(yùn)人之間無(wú)法分清過(guò)失,則按各自所得的總運(yùn)費(fèi)的比例分擔(dān)。
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。
第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營(yíng)業(yè)性的貨物運(yùn)輸。
本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。
持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的個(gè)體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間,以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。
軍事運(yùn)輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。
第三條水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購(gòu)銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過(guò)能力簽訂。
對(duì)指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸,在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見,可報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理;其他物資運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。
第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂
第四條水路貨物運(yùn)輸合同,除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運(yùn)輸,可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無(wú)需商定特約事項(xiàng)的,可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí),托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。
以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的,經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn),由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接,并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后,合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式,江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
一、貨物名稱;
二、托運(yùn)人和收貨人名稱;
三、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;
四、貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;
五、違約責(zé)任;
六、特約條款。
第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容:
一、貨物名稱;
二、重量、件數(shù),按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;
三、包裝;
四、運(yùn)輸標(biāo)志;
五、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;
六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;
七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;
八、承運(yùn)日期;
九、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限);
十、貨物價(jià)值;
十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。
分頁(yè)閱讀第1頁(yè):第一章總則第2頁(yè):第三章貨物運(yùn)輸合同的履行第3頁(yè):第四章貨物運(yùn)輸合同的變更和解除第4頁(yè):第五章違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任
甲方:_________
法定地址:_________
工商執(zhí)照號(hào):_________
乙方:_________
法定地址:_________
工商執(zhí)照號(hào):_________
按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條甲方責(zé)任和義務(wù)
1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。
3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):
(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);
(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;
(4)在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求,需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料,而甲方未能及時(shí)提供;
(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責(zé)任和義務(wù)
1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>
2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。
3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況,包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。
4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
第三條費(fèi)用結(jié)算
1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。
4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。
5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方,有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。
6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。
7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》
第四條其它
1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
【貨物運(yùn)輸合同模板匯總九篇】相關(guān)文章:
有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板匯總九篇11-02
有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板匯總8篇11-01
有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板匯總7篇10-26
有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板匯總10篇10-26