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運輸合同

運輸合同

時間:2021-09-30 14:18:15 運輸合同 我要投稿

【推薦】運輸合同模板十篇

  隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高,合同對我們的約束力越來越不可忽視,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編收集整理的運輸合同10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【推薦】運輸合同模板十篇

運輸合同 篇1

  甲方(托X方):

  乙方(承運方):

  簽約地點:

  甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-8

  9)及有關(guān)運輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則,達成如下協(xié)議:

  第一條合同期限

  本合同自

  第二條承運范圍

  1、起運地點:甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點。

  2、送達地點:甲方指定的終端用戶及其他指定地點。

  第三條承運油品

  柴油。

  第四條安全管理

  1、乙方在油品運輸過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗,禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

  2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運輸,車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致,并將車輛情況報甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。

  3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏,如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足,應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時,應(yīng)及時向甲方報告。

  4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi),并經(jīng)甲方確認后,方可投入營運。

  5、乙方在油品接卸過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、

  6、乙方在運輸過程中造成交通事故和人員傷亡,均由乙方負責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的,應(yīng)

  第一時間通知甲方,以便甲方協(xié)調(diào)運力。

  第五條承運責(zé)任

  1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,不得混裝汽、柴油和承接

  第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致,確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題,由乙方全額賠償經(jīng)濟損失,承擔(dān)全部責(zé)任,且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

  2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失,甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運,減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。

  3、甲方根據(jù)配送量的情況,負責(zé)配送計劃的調(diào)度,乙方負責(zé)配送車輛的安排。

  4、不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。

  5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的,乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

  6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通,配備2輛應(yīng)急車,以備緊急情況下由甲方調(diào)運。

  第六條運費定價

  1、本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用,甲方不再向乙方支付其他任何費用。

  2、具體核算標(biāo)準(zhǔn):

  計算公式:應(yīng)結(jié)運費計費單價215;成運油品數(shù)量215;計費距離;

  第七條權(quán)利義務(wù)

  1、甲方權(quán)義

  (1)要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次、順序、路線、地點把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準(zhǔn),一經(jīng)核定,雙方不得隨意修改。

  (2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地,但應(yīng)按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。

  (3)若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地),應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的,則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費,則按實際損失賠償。

  2.乙方權(quán)義

  (1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費,乙方有權(quán)停止運輸。

  (2)油品運輸送達加目的地后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,乙方無權(quán)自行決定如何處理油品,應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系,按甲方指示辦理。

  (3)乙方可根據(jù)甲方的運送計劃,合理調(diào)度運輸車輛。

  (4)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運到指定的地點。對托X的油品安全負責(zé),保證不

  (5)未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自向

  第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。

  第八條違約責(zé)任

  本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

  第九條通知條款

  在合同實施過程中,合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn),特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件,屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的,通訊地址為本合同首部載明的地址。

  第十條爭議解決

  本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

  第十一條其他規(guī)定

  1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。

  2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。

  3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  ________年____月____日

  ________年____月____日

運輸合同 篇2

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五.運輸費用及結(jié)算方式:

  1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運單編號:

  簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

  簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

  發(fā)貨人: 承運人:

  托運人簽章 承運人簽章

  年 月 日 年 月 日

  要求運達的時間: 年 月 日 時前

  要求運達的地點:

  收貨人:

  貨物名稱:

  規(guī)格

  型號:

  重量:

  體積(長×寬×高):

  包裝形式:

  件數(shù):

  出廠價格:

  承運車輛車牌號:

  公司是甲方、承運人是乙方,需要乙方的身份證、駕駛證、行駛證的原件及復(fù)印件。

  合同中要明確規(guī)定運輸?shù)木路及出發(fā)時間和到達時間。

  合同中要明確規(guī)定所載貨物的名稱、數(shù)量、規(guī)格,要求對方簽收。

  合同中要明確規(guī)定貨物價值。

  合同中要明確規(guī)定司機要及時主動和車輛調(diào)度聯(lián)系,報告行程。

  在簽合同的過程中要注意給司機留出余量,現(xiàn)在貨車大多是殺手級別的,時間緊、車子重,裝上貨就玩命跑,原則上每跑六個小時就要求司機休息半小時到一小時,常跑貨的司機一般安排跑一天休息半天,修車、調(diào)整

運輸合同 篇3

  發(fā)包人(全稱):(以下簡稱甲方)承包人(全稱):(以下簡稱乙方)

  甲方因工程項目而產(chǎn)生的建筑渣土需要外運,甲方將該項渣土外運程承包給乙方。為了確保工程的順利進行,明確雙方職責(zé),現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,訂立如下條款,以資共同信守執(zhí)行:

  工程地址:

  、工程量的核定及單價:

  合同簽署前,由雙方代表或委托具有測繪資質(zhì)的`第三方根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙,交換現(xiàn)場標(biāo)高,經(jīng)測算,暫定土方量為立方米,運輸完畢后按實際開挖方量結(jié)算。

  土方外運(包括開挖裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理費)每立方米單價為元。

  三、工程暫定總造價:

  小寫(人民幣):元。大寫(人民幣):元。

  四、工期:

  1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃,安排土方開挖的施工順利,工期按甲方施工進度確定。

  2、因以下原因造成工期延誤,經(jīng)甲方代表確認,工期相應(yīng)應(yīng)延期:①、甲方未能按約定日期支付工:程預(yù)付款、進度款、致使施工不能正常進行。②、相關(guān)職能部門因管理需要,要求停運或停止施工。

 、邸⒓追焦こ添椖窟M展造成乙方車輛無法運輸或施工。

 、堋⒋笥甑葠毫託夂蚧蚱渌肆Α豢煽沽σ蛩。

 、、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。

  五、付款方式:

  1、在合同簽署生效后,乙方在進場施工前,甲方向乙方預(yù)付總造價的10%計元后,乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進場作業(yè)。甲方根據(jù)乙方施工進度,于次月10日向乙方支付85%工程進度款,以此類排。余款待乙方完成總工程量后的一個月內(nèi),辦理該項工程款的結(jié)算手續(xù)。

  2、甲方未能按前款規(guī)定,按時支付進度款,乙方暫停運輸作業(yè),并向甲方收取違約金,直到款項結(jié)清(違約金按本協(xié)議約定的合同價減去已付款項的每千分之三計取)。乙方還司·以對因甲方造成的—一切經(jīng)濟損失要求賠償。

  3、工程完工,甲方收到乙方?jīng)Q算通知書7天內(nèi)予以核定工程量,按有關(guān)約定在30天內(nèi)辦理結(jié)算。甲方逾期不核對工程量,按乙方提供的決算作為工程的最后結(jié)算依據(jù),甲方逾期支付余款,乙方可按甲方拖欠款的日千分之三汁取違約金。

  六、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任:

  1、及時向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計,并進行現(xiàn)場標(biāo)高交接。

  2、在乙方進場施工前,甲方負責(zé)清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備的車輛沖洗設(shè)施。

  3、甲力必須負責(zé)施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

  4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地二作。

  5、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時,應(yīng)及時發(fā)書面的形式通知乙方。

  6、負責(zé)辦理夜間施工許可證。

  7、負責(zé)解決工地周邊有關(guān)事宜。

  七、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任:

  1、外運消納場由乙方自理。

  2、辦理有關(guān)土一方開挖外運的一切手續(xù),費用由乙方承擔(dān)。

  3、因乙方人為原因,對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

  4、因車輛滴、撤、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、觀場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛,均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào),自行解決,并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費用。

  5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排,

  6、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

  八、其它約定:

  1、乙方在接受甲方委托業(yè)務(wù)后,因相關(guān)職能部門管理原因,而改變消納場,乙方按消納場的實際運距,由雙方協(xié)商解決。

  2、今后甲方該項目工程中相關(guān)的渣土回填由乙方實施。

  3、因甲方工程進度原因?qū)е乱曳降难b載機具不能連續(xù)作業(yè),乙方向甲方收取一定的裝載機具包月費。

  九、本合同一式二份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協(xié)議合同如有未盡事宜,雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

  補充條款:

  乙方(公章)甲方(公章)

  代表(簽字)代表(簽字)

  電話(傳真)電話(傳真)

  簽約日期:年月日

運輸合同 篇4

  甲方:武漢鐵塔廠(委托方)

  乙方:谷城通達物流有限公司(承運方)

  甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運輸合同。

  一、服務(wù)方式

  1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內(nèi),提供門到門的運輸服務(wù);

  2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

  3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

  二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同

  1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求,負責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

  2、運輸方式:;

  3、運輸貨物的工程名稱:

  4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

  5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

  三、雙方權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

  甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保證委托方的運輸時間;

  甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達;

  甲方負責(zé)安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

  甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償;

  甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進車內(nèi);

  2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃;

  乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

  貨物在承運期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

  乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責(zé);

  乙方對所承運的貨物負安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償);

  乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

  運輸質(zhì)量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟損失。

  四、運費及結(jié)算方式

  1、運費:/噸;

  2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

  3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

  五、合同的有效期及其它

  1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;

  2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

  3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:武漢鐵塔廠乙方:谷城通達物流有限公司

  蓋章(簽字)蓋章(簽字)

  日期:日期:

運輸合同 篇5

  運輸協(xié)議甲方:________

  乙方:________________

  為了便于雙方合作愉快,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議:

  一、乙方所有運輸車輛為甲方運輸,運輸費每立方___元,距離從___到___,共計__公里。超出公里以外所產(chǎn)生的運輸費由甲方承擔(dān)。

  二、乙方所有車輛在為甲方運輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰,所產(chǎn)生費用由甲方承擔(dān)。

  三、乙方所有車輛在為甲方運輸途中如有過路費其費用由甲方承擔(dān)。

  四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作,即從_____至_____,距離___公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算(即上搭下)。否則,造成的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。

  五、如甲方未按上述條款落實,乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議,否則乙方無權(quán)解除,違者造成的損失由乙方承擔(dān)。

  六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方簽字后生效。

  甲方簽字:______________ 乙方簽字:______________

  日期:____年____月____日 日期:____年____月____日

運輸合同 篇6

  甲方(托運人):

  負責(zé)人:

  乙方(承運人):

  車號:

  甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立砂石運輸合同,條款如下:

  一、砂石運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、砂石運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸砂石料,運輸方式為公路汽車運輸,乙方負責(zé)將甲方所需砂石料運輸?shù)郊追街付üぷ鳜F(xiàn)場,雙方以現(xiàn)場收料員簽字的收料單為結(jié)算憑證。

  三、乙方運費以車為計算單位。

  天皓砂場運費900元/車;

  老馬砂場運費600元/車;

  砂場運費500元/車;

  混合料運費及料款650元/車;

  其他地點運輸運費雙方另行商定。

  四、乙方須按照甲方的要求,在約定的期限內(nèi),將砂石運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  五。乙方運輸量達到2500方左右,雙方結(jié)算,每次結(jié)算金額為當(dāng)次結(jié)算金額的80%,剩余20%每三次結(jié)算一次。結(jié)算時乙方需提供加油、過路費以及發(fā)票給甲方。每次雙方結(jié)算完,20個工作日之內(nèi)付清當(dāng)期款項,到期未付甲方承擔(dān)當(dāng)期金額3%違約金。

  六、乙方在將砂石交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收砂石以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人收貨。

  七、運輸過程中如發(fā)生砂石料滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

  八、乙方車輛及人員到達現(xiàn)場后必須佩帶安全帽、必須服從甲方管理,聽從指揮,因不服從管理而引起的項目部罰款由甲方承擔(dān)。

  九、乙方在生產(chǎn)、運輸、裝卸過程中必須注意安全,遵守國家法律法規(guī),在上述過程中發(fā)生的一切事故及費用由乙方承擔(dān)責(zé)任,甲方概不負責(zé)。

  十、乙方必須確保甲方工程用料的及時運輸,如因乙方未及時運輸而引起的供應(yīng)合同違約責(zé)任由乙方承擔(dān)。乙方修理車輛或其他原因無法完成運輸任務(wù)時,乙方負責(zé)調(diào)運車輛完成運輸任務(wù),調(diào)運車輛運費甲方只與乙方結(jié)算。

  十一、因發(fā)生自然災(zāi)害、政府封路等不可抗力造成砂石無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成砂石無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

  十二、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

  十三、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:乙方:

  合同簽訂日期: 年 月 日

運輸合同 篇7

  甲方:公路運輸企業(yè)。 乙方:姓名: 姓別

  法定代表人: 身份證: 電話:

  住所: 住址:

  為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面適當(dāng)履行客運或貨運經(jīng)營合同(以下稱運輸經(jīng)營合同),維護雙方的合法權(quán)益,依據(jù)有關(guān)道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,雙方達成如下協(xié)議;

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

  二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

  三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

  四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

  乙方審查辦理前款事務(wù)時,如有故意或重大過失,一經(jīng)查實,應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次200元。

  五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行形式審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

  甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,一經(jīng)核實,應(yīng)向乙方承擔(dān)違約金次300元。

  六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

  乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

  乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,一經(jīng)核實,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。

  七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元,作為對甲方安全教育等費用的償還。

  八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。

  1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的;

  2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

  3、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;

  4、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方對出站(場)車輛進行安全檢查的;

  九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

  1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

  2、1年內(nèi)累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;

  3、1年內(nèi)累計2次超過規(guī)定時速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;

  4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

  十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。

  十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

  十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

  十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

  十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

  甲方蓋章:

  或法定代表人簽字:

  乙方簽名或捺。

運輸合同 篇8

  甲方(托運人)

  乙方(承運人)

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、貨物運輸期限從年月日起到年月日為止。

  二、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

  三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝。

  四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  五。元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。

  六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

  七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

  八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

  九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

  十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:乙方:

  年月日 年月日

運輸合同 篇9

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)條款,為明確設(shè)備運輸租賃方的權(quán)利和義務(wù),甲方根據(jù)工程的需要,乙方出租給甲方施工機械混凝土攪拌車臺,經(jīng)甲乙雙方有好協(xié)商,就運輸租賃機械設(shè)備的事宜簽訂協(xié)議如下,以便共同遵守。

  一、租用設(shè)備類型租金

  二、使用地點:

  三、運輸租賃期限:從年月 日起,至年月 日止。(因天氣變化,不足一個月。按實際天數(shù)計算)。

  四、設(shè)備的運輸租賃形式及租金結(jié)算方式

  1、乙方以包月形式將設(shè)備租給甲方,運輸租賃時間不足一個月,按實際使用天數(shù)計算,日租金=月租金/日歷臺日數(shù)。

  2、設(shè)備在運輸租賃期間正常產(chǎn)生的燃油費由甲方負責(zé),乙方負責(zé)車輛的機油及其他油料費。

  3、租金的結(jié)算方式:月初由乙方提供發(fā)票,甲方在15-20日將上月租賃費全額以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬的方式支付給乙方,逾期15天甲方仍不能支付乙方租賃費用乙方有權(quán)停運。

  五、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方配備的司機必須自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》并持有效B2以上駕駛證件及道路貨物運輸從業(yè)資格證,并做到二十四小時隨叫隨到,自覺服從甲方指定人員的統(tǒng)一指揮和調(diào)度,以保證甲方施工需要。

  2、設(shè)備在運輸租賃期間,乙方司機要服從甲方的安排,因乙方司機不服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)利要求跟換司機;司機在作業(yè)期間對機械和自身安全負責(zé),嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章操作;乙方負責(zé)設(shè)備的修理和日常維護保養(yǎng)工作,設(shè)備維修和日常保養(yǎng)費用由乙方承擔(dān),車輛完好率每月不低于90%,每車少一天可按30天平均數(shù)在月租中扣除,確保甲方施工正常進行;甲方提供設(shè)備租賃期間的燃油供應(yīng),設(shè)備在租賃期間,未經(jīng)甲方同意不得擅自動用機械或離開施工場所,甲方提供租賃設(shè)備的停放場地并在指定地點停放。

  3、乙方為甲方提供的設(shè)備必須證件齊全有效,(車輛的行駛證、保險、年檢等),技術(shù)性能好,運轉(zhuǎn)正常,外觀整潔,以滿足施工需要。在設(shè)備出現(xiàn)故障且乙方不能保證在規(guī)定時間內(nèi)修好,應(yīng)提前采取措施,保證甲方的施工方的需求。

  4、乙方應(yīng)加強油料管理,車輛出站臺,因管理不善,造成油料泄露、丟失、減少等情況,發(fā)現(xiàn)一次將從乙方租賃費中扣除2萬元。

  5、司機工資及各種保險由乙方負責(zé),甲方負責(zé)住宿及在本單位食堂的伙食。

  6、乙方在給甲方施工過程中,違反《中華人民共和國道路交通安

  全法》所造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

  7、乙方的車輛管理人員和司機必須服從甲方的管理,嚴(yán)格遵守甲方的各項管理制度。

  8、甲方現(xiàn)場管理人員違章指揮,乙方駕駛員有權(quán)拒絕或停運,乙方由于操作不當(dāng),設(shè)備故障等原因造成的損失全部應(yīng)由乙方承擔(dān)。

  9、甲方負責(zé)工程施工方的混凝土質(zhì)量要求,在運輸過程中出現(xiàn)混凝土數(shù)量或質(zhì)量差異,責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  10、甲方無權(quán)將乙方的設(shè)備轉(zhuǎn)租、拍賣、抵押。

  六、違約責(zé)任

  1、甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項條款,未經(jīng)對方同意,任何一方不得中途變更或解除合同。

  2、如有一方違約,按月租金20%賠償。

  七、其他

  1、有關(guān)合同一切爭議,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)《合同法》及其他相關(guān)法律的有關(guān)條款有好協(xié)商解決。如協(xié)商不成,由市仲裁機構(gòu)解決。

  2、本合同一式份,甲方執(zhí)份,自雙方簽字蓋章后生效,設(shè)備退場結(jié)算后合同自行

  作廢。

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  法定代表人:法定代表人:

  委托代理人:經(jīng)辦人:(蓋章)

  地址:地址: 聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話: 日期:日期:

運輸合同 篇10

  甲方:托運方 (以下簡稱甲方)

  乙方:承運方 (以下簡稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:

  一、甲方委托乙方承運 貨物 噸。

  二、裝貨地點: ,卸貨地點: 。

  三、每噸運價為 。

  四、乙方船舶在規(guī)定 天內(nèi)到達指定裝貨碼頭。

  五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時,但考慮實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中:裝貨 天,卸貨 天,最多不超過 天,如超過時間由甲方另行承擔(dān)延擱費(雨天、機械故障、停電除外),每天每噸 。

  六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運貨物不能運到指定地點時,由甲方負責(zé)處理。

  七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負責(zé)。

  八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗 %。

  九、運費結(jié)算方式:卸完后 ; 卸一半。

  十、解決合同糾紛的方式:

  1、向托運方仲裁委員會申請仲裁;

  2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

  十一、其它:

  本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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