應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案(通用20篇)
在我們平凡的日常里,有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故,為了減小事故造成的危害,通常會被要求事先編制應(yīng)急預案。那么應(yīng)當如何編制應(yīng)急預案呢?以下是小編整理的應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 1
為切實做好惡劣天氣情況下師生的安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全;防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生,結(jié)合我校實際,特制定本預案。
一、惡劣天氣范圍界定。
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、凍雨等天氣。
二、工作機構(gòu)及職責
。ㄒ唬┏闪x小學防雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組:
組長:
副組長:
組員:
。ǘ╊I(lǐng)導小組職責。
1、加強和市氣象部門的聯(lián)系,依據(jù)氣象部門發(fā)布的災害信息,做到早分析、早預警,及時響應(yīng)、科學處置、有效應(yīng)對。
2、經(jīng)常性地組織開展校園安全的隱患排查治理,特別是校舍等建筑物的安全隱患排查,預防自然災害事件的發(fā)生。
3、根據(jù)天氣預報或遭遇災害天氣,遵照上級指令,宣布進入應(yīng)急期及發(fā)布有關(guān)指令,并根據(jù)雨雪冰凍天氣的'破壞程度,果斷決定學校是否停課避災,災后復課等指令
4、根據(jù)氣應(yīng)急預案,研究部署并組織學校開展應(yīng)急疏散工作。
5、及時向上級主管部門報告有關(guān)雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。
6、預警期間堅持24小時值班。值班人員要堅守崗位,不能離崗、脫崗、代崗,通訊工具保持暢通。如遇特殊情況,主要領(lǐng)導、班子成員、及相關(guān)老師,接到命令及時到崗。
7、廣泛深入地開展防雨雪冰凍災害的知識宣傳,增強和提高師生員工的防護意識和能力。積極與有關(guān)部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。
8、遭遇一般性雨雪冰凍災害后,組織人員做好道路清掃、防滑工作;遭遇破壞性雨雪冰凍天氣災害后,保持內(nèi)部生活物資的供應(yīng),解決受災學生及教職工的吃穿住等緊急問題。
9、隨時掌握雨雪冰凍天氣的發(fā)展趨勢,并作出相應(yīng)決策。
10、組織宣傳防雨、雪、冰凍天氣災害科普知識,傳授有關(guān)自救、互救、雨雪冰凍天氣道路安全等常識。
11、積極與有關(guān)部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。
三、應(yīng)急行動。
1、遭遇雨雪冰凍天氣災害事件,領(lǐng)導小組立即按此預案開展行動,召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。
2、一旦發(fā)現(xiàn)其他突發(fā)事件,立即與相關(guān)部門聯(lián)系,采取應(yīng)急措施,確保師生生命安全。
3、惡劣天氣時,學校領(lǐng)導小組將及時組織教師值班,值班教師應(yīng)在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
4、各班級在惡劣天氣,應(yīng)嚴格執(zhí)行作息時間制度,不得私自留學生,否則追究其當事人的責任。
5、及時匯總各類災害信息,向待補中心校報告信息。災情信息報告內(nèi)容:包括災害發(fā)生的時間、地點、背景,災害造成的損失,已采取的救災措施和災區(qū)救災搶險應(yīng)急救援的需求。
6、負責組織實施恢復維修工作,需要上級部門援助的,由學校提出請求,上級有關(guān)部門根據(jù)調(diào)查評估報告和受災恢復維修計劃提出解決建議或意見,按有關(guān)規(guī)定報批后組織實施。
四、安全工作措施。
1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行全面檢查,并安排專人巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處置。同時加強對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學設(shè)施與設(shè)備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。大雪天氣,要組織人員及時清除校內(nèi)道路的積雪,去除被壓彎的小樹上的積雪等。
2、加強安全教育。利用班會、校會等形式,加強宣傳,提高師生的安全防范意識,防止上下學期間發(fā)生各類事故,提高雨雪天氣師生安全意識。各班級對學生進行雨雪天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
3、加強與家長的聯(lián)系。各校要利用“致家長一封信”等通訊手段,加強與家長的聯(lián)系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報并通知家長。
4、加強值班,保障安全信息暢通。惡劣天氣學校實行值班制度,要求值班人員及班主任教師保證通信的暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。
5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
所有師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 2
一、編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責,確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序,結(jié)合公司的實際情況,制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預案。
(一)霧天能見度較低時;
(二)暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時;
。ㄈ┯鰪娕_風、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
三、組織機構(gòu)和職責
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶(yīng)急處理領(lǐng)導小組
組長:
副組長:
成員:
職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的.方針、政策、法規(guī);
2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結(jié);
3、領(lǐng)導、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項工作。
。ǘ⿶毫犹鞖鈶(yīng)急工作小組
惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組,具體負責處理各自職責范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。
安全管理工作小組
組長:
成員:
職責:
1、做好對駕駛員的安全交待;
2、檢查車輛是否符合安全要求;
3、指揮車輛有序停放和視情發(fā)班;
4、發(fā)布安全提示等信息;
5、收集天氣、路況信息。
生產(chǎn)調(diào)度工作小組
組長:
成員:
職責:
1、負責班次的安排和調(diào)整;
2、與對方公司做好協(xié)調(diào)工作,并保持聯(lián)系;
3、預案終止時,立即合理安排生產(chǎn)班次。
(三)應(yīng)急預案啟動期間,領(lǐng)導小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領(lǐng)導小組、工作小組安排人員遞補。
。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴格執(zhí)行領(lǐng)導小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時及時向上級匯報。
四、預案的啟動
。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長宣布啟動啟動本預案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應(yīng)急處理領(lǐng)導小組副組長宣布啟動本預案,副組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
五、通訊保障
應(yīng)急處理領(lǐng)導小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通,確保應(yīng)急預案順利實施,信息能得到及時傳達。
六、信息報告制度
各當班值班班長、車輛單位當班調(diào)度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時,信息員應(yīng)及時向本單位應(yīng)急領(lǐng)導小組成員報告,相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對措施,并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序
應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
(一)根據(jù)天氣預報或天氣情況,能預見次日有濃霧、積雪或路面結(jié)冰時,各車輛在行政一把手的安排下,提前做好次日出車安排和安全交待工作。
(二)根據(jù)天氣和路況,各車輛和安全管理工作小組應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導小組建議停發(fā)、延發(fā)車輛范圍。
。ㄈ└飨嚓P(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動預案指令后,應(yīng)立即付諸實施。
八、責任追究、處理
執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導小組下達的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行扣分、罰款、行政處分或終止勞動關(guān)系。
九、預案終止
根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導處理小組組長或副組長同意,終止本預案的執(zhí)行。
十、預案變更
本預案變更由各應(yīng)急處理工作組組織,報請領(lǐng)導小組審核批準。
十一、附則
本預案從發(fā)布之日起實施。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 3
為應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學管理工作,提高應(yīng)急處置能力,建立健全應(yīng)急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據(jù)上級相關(guān)文件要求,制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則,積極穩(wěn)妥地組織全體師生應(yīng)對極端惡劣天氣,做好教學管理工作。
二、組織領(lǐng)導
成立應(yīng)急領(lǐng)導小組:
組長:
副組長:
成員:
負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)全校應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室主任由及麗麗兼任,負責與氣象和上級有關(guān)部門保持密切聯(lián)系,對氣象部門發(fā)布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向應(yīng)急領(lǐng)導小組報告,及時發(fā)布停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等,按職責做好相應(yīng)工作。
三、應(yīng)急措施
(一)停課應(yīng)急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,及時向教育局請示,明確停課的時間和復課時間,提出相關(guān)要求。
2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調(diào)整學校教學工作計劃。
3、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)提前放假(學)或延期開學的應(yīng)急措施
1、學期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學,及時向教育局請示,確定時間。
2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調(diào)整教學工作計劃,未完成的教學計劃應(yīng)在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時,學校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學期教學工作任務(wù)完成。
4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(三)完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通
為應(yīng)對極端惡劣天氣,完善“學!嗉墶议L”的通訊網(wǎng)絡(luò),以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間,學校安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(四)規(guī)范發(fā)布通知和信息
應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布所有通知和信息。發(fā)布的通知和信息必須經(jīng)組長簽發(fā)。通過學校網(wǎng)站及家校通和飛信及時發(fā)布通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發(fā)布任何通知和信息。
四、責任追究
各小組按應(yīng)急領(lǐng)導校長的.統(tǒng)一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調(diào)一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的,依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行問責,追究當事人的責任。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 4
一、工作原則
以人為本、安全第一、快速高效。
二、組織領(lǐng)導
校長負責啟動本校應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學治理工作應(yīng)急預案。成立校園應(yīng)對極端天氣做好教學治理工作應(yīng)急領(lǐng)導小組。xxx校長任組長,各班主任為成員。應(yīng)急領(lǐng)導小組負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)校園及教學點的應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學治理工作。
三、應(yīng)急措施
。ㄒ唬┩Un應(yīng)急措施
1、準時將停課通知告知每一個學生和家長,并調(diào)整校園教學工作規(guī)劃。
2、仔細執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復課。若確因客觀緣由不能按時復課,準時報告上級教育主管部門,經(jīng)批準后才能延期復課。
3、停課后,校園妥當安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進展。
。ǘ┩?紤(yīng)急措施
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,校園準時將停考通知告知每一個學生和家長,準時調(diào)整教學工作規(guī)劃。
2、仔細執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停考和復考。若確因客觀緣由不能按時復考,準時報上級教育主管部門,經(jīng)批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的`,由學校對復考做出詳細安排;考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的,學校嚴格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時間安排。
4、?己螅瑢W校要妥當安排好各項工作,確保復考工作有序進展。
。ㄈ┨崆胺偶倩蜓悠陂_學的應(yīng)急措施
1、學期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學時,學校應(yīng)準時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長,準時調(diào)整教學工作規(guī)劃,未完成的教學規(guī)劃應(yīng)在下學期中安排準時補上。
2、提前放假時,學校應(yīng)妥當安排好期末考試、閱卷及素養(yǎng)報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學期教學工作任務(wù)完成。
3、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進展考試。
4、提前放假后,學校要妥當安排好各項工作,仔細做好開學預備,確保下學期開學工作有序進展。
。ㄋ模┩晟仆ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通
為應(yīng)對極端惡劣天氣,以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間學校要安排人員值班,對外公布值班電話,便利學生和家長詢問。全部責任人員必需保持通訊工具24小時暢通。
。ㄎ澹藴使纪ㄖ托畔
學校應(yīng)急領(lǐng)導小組對外公布停課、?肌⑻崆胺偶俚耐ㄖ蜓悠陂_學的信息。必需以縣教育局及中心校文件為準。
四、事故責任追究
1、堅持誰主管誰負責,誰主辦誰負責的原則,在查明緣由、認定性質(zhì)、分清責任的根底上,依據(jù)上級有關(guān)法律、法規(guī)對安全事故有關(guān)責任人嚴厲追究行政和法律責任。
2、嚴格實行安全事故報告制度,發(fā)生安全事故,有關(guān)領(lǐng)導和當事人,在準時處置險情的同時,第一時間上報學校有關(guān)領(lǐng)導,因不準時上報,延誤搶救時機、造成重大損失的,要追究有關(guān)人員的責任。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 5
一、工作原則
按照臺風到來前以“防”為主,臺風到來時以“避”為主,臺風過后以“救”為主的原則,有條不紊地開展好防止臺風正面襲擊的應(yīng)急處置工作。
二、組織機構(gòu)
xx防止臺風正面襲擊的應(yīng)急處置工作在xx防汛防臺搶險指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下進行。
三、各部門職責
當接到臺風襲擊的的預警通知后,在xx防汛防臺搶險指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下,各部門要迅速行動,按照各自的職責,做好各項“防”、“避”、“救”的準備與實施工作。各部門職責如下:
1、機場辦公室:在接到臺風襲擊的預警通知后,及時通報公司領(lǐng)導和機場各部門。在請示公司領(lǐng)導同意后,啟動預案,安排人員值守,承擔xx防汛防臺搶險指揮部辦公室職責。
2、現(xiàn)場指揮中心:在接到臺風襲擊的預警和啟動預案通知后,及時會同機場建設(shè)管理處、機務(wù)保障處和安檢站,做好停場飛機、機坪設(shè)施設(shè)備的系留、加固或移除工作,并及時將有關(guān)情況報告xx防汛防臺搶險指揮部辦公室。
3、航務(wù)管理中心:在接到臺風襲擊的預警通知后,做好預達航班備降和在場航班轉(zhuǎn)場的聯(lián)絡(luò)事宜;導航臺站點的防風除險、排水加固等工作;做好應(yīng)急通訊保障;按照局方要求落實機場航管防止臺風正面襲擊的預案內(nèi)容。
4、機務(wù)保障處:在接到臺風襲擊的預警通知后,按照《xx處防風害應(yīng)急預案》的要求,系留停場航空器,特種車輛要入庫存放,對不能入庫存放的特車應(yīng)遠離系留的航空器,停放在背風處,要設(shè)置好剎車并添加輪擋。機坪上的設(shè)備設(shè)施也要采取防風措施防撞錐入庫,牽引桿和工作梯要入庫或者系留,防止被風吹動,損壞其它的設(shè)施,規(guī)劃方案《xx防止臺風正面襲擊應(yīng)急預案》。加強工作人員值班并保持通訊暢通。
5、機場建設(shè)管理處:在接到臺風襲擊的預警通知后,加強對供電系統(tǒng)的防護工作,做好電力搶修準備,確保供電正常。機坪上的設(shè)備設(shè)施要采取防風措施。大風過后,立即巡視飛行區(qū)場道、燈光設(shè)施,為機場開放做準備。
6、安檢站:在接到臺風襲擊的預警通知后,做好廊橋加固系留,防止出現(xiàn)意外。
7、貨運中心:在接到臺風襲擊的預警通知后,對貨運倉庫外的貨運設(shè)備設(shè)施采取防風措施,將機坪上的貨運設(shè)備設(shè)施轉(zhuǎn)移至貨運倉庫。
8、機場公安分局:在接到臺風襲擊的預警通知后,及時將消防車輛和空防警衛(wèi)車輛全部入庫或者停放在背風處,要設(shè)置好剎車并添加輪擋。全體干警處于待命狀態(tài),隨時聽候xx防汛防臺搶險指揮部的調(diào)遣,參加搶險救援工作。
9、其他部門:根據(jù)《xx防汛防臺搶險應(yīng)急預案》的'職責要求,待命值守,保持通訊暢通。
四、工作要求
1、責任到位,分工明確。機場各部門可根據(jù)《xx防汛防臺搶險應(yīng)急預案》和《xx防止臺風正面襲擊應(yīng)急預案》制定部門實施細則,明確責任人和具體負責人,將預案確定的各項防臺任務(wù)分解落實到具體責任人,形成橫向到邊、縱向到底的工作網(wǎng)絡(luò)和靈活高效的聯(lián)絡(luò)反應(yīng)機制。
2、準備充分,措施有力。各部門要根據(jù)防臺預案組織經(jīng)驗豐富的得力人員用于應(yīng)對突發(fā)事件。當強臺風正面襲擊機場或影響機場時,應(yīng)急搶險人員要在規(guī)定的時間集結(jié)待命做好臨戰(zhàn)準備,應(yīng)急物資、設(shè)備、運輸工具等布置到一線,以便緊急調(diào)用。及時向市應(yīng)急辦匯報,聯(lián)系的社會化儲備的應(yīng)急物資、設(shè)備工具等,做好應(yīng)急準備。
3、加強警戒,及時處置。防汛防臺搶險指揮部辦公室安排人員掌握和研制汛情動態(tài),遇到超警戒、異;螂U情及時報告,并抓緊組織疏散、修復、加固,遇到緊急情況,在報告上級的同時,應(yīng)主動采取應(yīng)急措施,抓住有利時機,實施緊急處置,消除隱患。
4、應(yīng)急值守,通信暢通。在接到臺風襲擊的預警通知后,防汛防臺搶險指揮部辦公室和各部門實行24小時值班制度,保持信息暢通,各部門負責人和本部門防臺風工作負責人員手機晝夜開啟,全程跟蹤雨情、水情、風力、災情以及次生災害,及時開展會商,并根據(jù)不同情況啟動相關(guān)應(yīng)急程序。
五、附則
1、本預案由機場公司負責解釋與組織實施。并根據(jù)實際情況的變化及時修訂。
2、本預案自發(fā)布之日起實施。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 6
為及時應(yīng)對各類極端惡劣天氣,做好我校教學工作,提高應(yīng)急處置能力,建立健全應(yīng)急體系和運行機制,維護我校正常教育教學秩序,制定本預案。
一、工作原則
以人為本、第一、快速高效。
二、組織領(lǐng)導
校長負責啟動本校應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學管理工作應(yīng)急預案。成立學校應(yīng)對極端天氣做好教學管理工作應(yīng)急領(lǐng)導小組。xx校長任組長,各班主任為成員。應(yīng)急領(lǐng)導小組負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)學校及教學點的應(yīng)對極端惡劣天氣做好教學管理工作。
三、應(yīng)急措施
(一)停課應(yīng)急措施
1、及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調(diào)整學校教學工作計劃。
2、認真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課,及時報告上級教育主管部門,經(jīng)批準后才能延期復課。
3、停課后,學校妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)?紤(yīng)急措施
1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的,學校及時將?纪ㄖ嬷恳粋學生和家長,及時調(diào)整教學工作計劃。
2、認真執(zhí)行上級主管部門規(guī)定的統(tǒng)一時間停考和復考。若確因客觀原因不能按時復考,及時報上級教育主管部門,經(jīng)批準后才能延期復考。
3、考試屬于學校組織的,由學校對復考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的',學校嚴格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時間安排。
4、?己,學校要妥善安排好各項工作,確保復考工作有序進行。
(三)提前放假或延期開學的應(yīng)急措施
1、學期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學時,學校應(yīng)及時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長,及時調(diào)整教學工作計劃,未完成的教學計劃應(yīng)在下學期中安排及時補上。
2、提前放假時,學校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單(成績單)發(fā)放等工作,確保學期教學工作任務(wù)完成。
3、期末考試屬于學校組織的,因提前放假未考完的科目,下學期開學初,由學校安排對未考完的科目進行考試。
4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(四)完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通
為應(yīng)對極端惡劣天氣,以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間學校要安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規(guī)范發(fā)布通知和信息
學校應(yīng)急領(lǐng)導小組對外發(fā)布停課、?、提前放假的通知或延期開學的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。
四、事故責任追究
1、堅持誰主管誰負責,誰主辦誰負責的原則,在查明原因、認定性質(zhì)、分清責任的基礎(chǔ)上,根據(jù)上級有關(guān)法律、法規(guī)對安全事故有關(guān)責任人嚴肅追究和法律責任。
2、嚴格實行安全事故報告,發(fā)生安全事故,有關(guān)領(lǐng)導和當事人,在及時處置險情的同時,第一時間上報學校有關(guān)領(lǐng)導,因不及時上報,延誤搶救時機、造成重大損失的,要追究有關(guān)人員的責任。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 7
本著“安全第一,預防為主”的方針,為確保在惡劣天氣發(fā)生時,做到統(tǒng)一指揮,有條不紊地處置災害影響,保障生產(chǎn)安全運行,特制定本預案。
一、指導思想
本預案以統(tǒng)一思想,早部署、爭主動,確保員工人身安全和生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施安全為指導思想。
二、應(yīng)急組織機構(gòu)
1、公司成立惡劣天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導組
組長:
副組長:
成員:各科室、車間負責人、當班調(diào)度員
2、主要職責
組長:負責惡劣天氣工作的全面指揮。
副組長:負責惡劣天氣工作的方案制定及技術(shù)管理工作。
領(lǐng)導組成員:負責配合組長、副組長落實惡劣天氣的應(yīng)急處置工作。
安全科:負責惡劣天氣信息的收集,及時報告公司領(lǐng)導和通知到相關(guān)部門,負責應(yīng)急物資的調(diào)配及應(yīng)急搶險工作。
生產(chǎn)辦:負責生產(chǎn)裝置的安全運行調(diào)度工作。
技術(shù)科:負責惡劣天氣下的防凍保溫、環(huán)保監(jiān)控工作。
設(shè)備科:負責惡劣天氣下設(shè)備設(shè)施的.安全防護及應(yīng)急搶修工作。
計量科:負責儀表微機系統(tǒng)的運行保障工作。
各車間:負責組織本車間區(qū)域內(nèi)的防霧、防寒、防凍、除雪和鏟冰工作,加強對重要場所的保護和搶修工作。
三、領(lǐng)導指揮及搶險救災機構(gòu)設(shè)置地點及運行機制
領(lǐng)導組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在調(diào)度室,調(diào)度長任指揮部辦公室主任,具體負責惡劣天氣緊急處置過程中調(diào)度,協(xié)調(diào)部門之間的工作。24h現(xiàn)場調(diào)度值班電話:領(lǐng)導小組負責惡劣天氣信息的收集和發(fā)布,以及具體應(yīng)急工作的安排實施。
四、具體要求
1、各單位要正確認識惡劣天氣應(yīng)急工作的重要性,堅持統(tǒng)一指揮,各負其責的原則,以大局為重,密切配合,互通信息,互相支援、團結(jié)協(xié)作,共同應(yīng)對險情。
2、做好對全體員工在惡劣天氣下自我保護意識的宣傳教育,強調(diào)員工在大霧、雨雪、大風等惡劣天氣時的交通安全,能乘坐班車的一律乘坐班車。當上下班期間遇到惡劣天氣時,各單位負責人負責清點和聯(lián)系人員情況,并做好相應(yīng)安排。
3、當預報夜間有惡劣天氣時,各單位要有中層管理人員留守值班,車間要留足應(yīng)急搶險人員。
4、應(yīng)急預案啟動后,由各單位負責人隨時向組長報告應(yīng)急處理情況,便于統(tǒng)一指揮調(diào)度。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 8
一、應(yīng)急報告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,特成立領(lǐng)導小組,一把手為總指揮,各分管領(lǐng)導為副總指揮,成員由值班站長及各部門負責人組成,負責落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責”責任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導匯報,按指示做好此項工作,對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進行處置,預防道路交通事故的發(fā)生。
二、應(yīng)急指揮組
為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,預防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導組:
總 指 揮:
副總指揮:
成 員:值班站長及各部門負責人
一切聽從總指揮的'工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應(yīng)急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩(wěn)定。
三、應(yīng)急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據(jù)各歸口管理部門的要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行,確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
提高認識,加強領(lǐng)導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā),切實加強對防范工作的領(lǐng)導,確保各項防范措施落實到位。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 9
一、編制目的
為了提高公司在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力,有效減少和控制安全事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的生產(chǎn)安全,確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序,結(jié)合公司實際,特制訂本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時,啟動本預案。
。ㄒ唬┐箪F能見度較低時;
。ǘ┯鰪婏L、暴雨、冰雹時;
。ㄈ┑蜏、暴雪、積雪很深或雪后路面積冰時。
三、組織機構(gòu)和職責
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶(yīng)急領(lǐng)導小組
組長:(法人兼總經(jīng)理)
副組長:(主要負責人)
郭增強(安全員)
成員:
組長職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);
2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結(jié)。
副組長職責:
1、領(lǐng)導、組織應(yīng)對惡劣天氣的各項工作;
2、做好各部門、班組之間的協(xié)調(diào)工作。
成員職責:
1、做好對班組人員的安全交待;
2、檢查機械設(shè)備及器具是否符合安全要求;
3、在不具備安全作業(yè)的條件時,有權(quán)下達停止作業(yè)的指令。
4、當預案終止后,將災害破壞情況統(tǒng)計上報。
(二)應(yīng)急預案啟動期間,領(lǐng)導小組成員未經(jīng)組長批準不得離崗。各成員必須嚴格執(zhí)行領(lǐng)導小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時及時上報。
四、響應(yīng)程序
應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
公司在接到上級部門異常天氣災害預報后,立即通知有關(guān)部門和應(yīng)急小組做好預防措施,發(fā)出預警。
五、預案啟動
遇大霧、大雪能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強風、大暴雨、冰雹不能保證安全作業(yè)時,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組組長宣布啟動本預案,所有人員立即到崗。
六、處置措施
1、雨天
、倭蠄鲆追e水。
措施:下雨天盡可能的用雨布蓋料。
、趶S區(qū)南側(cè)圍墻墻根易積水,易引發(fā)墻根松軟坍塌導致墻體傾斜裂痕。
措施:盡可能將墻根填高,將雨水引入污水池,有序排水。同時,在暴雨時應(yīng)做好防雨水倒灌工作,雨后應(yīng)及時做好水封坑井的排水工作。
、鄹呖蘸蜔嶙鳂I(yè)等檢修項目可能會因為雨天的原因造成高空事故或漏電事故。
措施:盡可能地停止露天檢維修項目,電焊等帶電作業(yè)的.項目也盡可能的停止。
、苡晏煲话銜殡S雷電可能會使高煙囪等較高設(shè)備帶電,造成事故。
措施:雷雨天氣應(yīng)避免站在煙囪周圍。
2、大風天氣
、俅箫L有可能造成廠內(nèi)用電中斷,導致風機停止工作,造成爐內(nèi)煤氣淤積,不能充分燃燒,構(gòu)成事故隱患。
措施:大風天氣應(yīng)檢查發(fā)電機狀況,確保正常,以備在停電時及時啟動供電。
②大風天氣對高空作業(yè)不利,有可能危害人身安全。
措施:大風天氣應(yīng)盡可能停止高空作業(yè)或采取可靠的防護措施。
3、冬雪天氣
①雪天路滑易結(jié)冰,會對人員行走或托運設(shè)備帶來隱患。
措施:發(fā)現(xiàn)結(jié)冰,盡快清除,暴雪天氣時盡可能停止戶外作業(yè)。
②雪花落在設(shè)備上可能造成設(shè)備帶電引發(fā)事故。
措施:設(shè)備一旦有雪覆蓋應(yīng)先清理完雪待確認安全后方可通電使用。
4、大霧天氣
、倌芤姸鹊偷拇箪F天氣對高空作業(yè)不利,容易造成事故。措施:能見度低的大霧天氣應(yīng)盡可能停止高空的檢維修作業(yè)。
七、通訊保障
應(yīng)急領(lǐng)導小組成員必須保證24小時通訊暢通,確保應(yīng)急預案順利實施,信息能得到及時傳達。
八、信息報告
廠區(qū)負責人、安全員、各班組長為惡劣天氣信息員,遇大霧、大風、大暴雨、冰雹、路面積雪很深或結(jié)冰時,信息員應(yīng)及時向應(yīng)急小組組長報告,相關(guān)部門立即采取應(yīng)對措施。
九、責任追究和處理
各部門、班組負責人必須無條件接受惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導小組組長下達的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決,造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行警告、罰款或辭退處罰。
十、預案終止
根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導組長或副組長同意,終止本預案的執(zhí)行。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 10
為了提高我司在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力,有效減少和控制事故的發(fā)生,保證在惡劣天氣下正常生產(chǎn)經(jīng)營,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責,確保應(yīng)急工作快速啟動和高效有序進行,保障在惡劣天氣情況下旅客生命財產(chǎn)的安全,按照上級主管部門下發(fā)的文件精神,結(jié)合我司的實際情況,特制訂本預案。
一、適用范圍
遇特大暴雨、冰雹、大雪、路面積雪很深或路面出現(xiàn)大量結(jié)冰時,應(yīng)啟動本預案。
二、組織機構(gòu)
1、領(lǐng)導小組成員:
組長:
副組長:
成員:
2、領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,分搶險救援組、信息協(xié)調(diào)組、后勤保障組。
1)辦公室
主任:
成員:
辦公室主要負責冰雪災害及突發(fā)意外事件情況下的各組協(xié)調(diào)工作,實行24小時值班。
2)信息協(xié)調(diào)組
組長:
成員:
信息和諧組主要負責降溫降雪災害天氣期間的有關(guān)文件、政策、法規(guī)的傳遞,保障通訊通順和相干單位的和諧事情。
3)搶險救援組
組長:
成員:
搶險救援組主要負責降溫降雪天氣情況下意外事件后的搶險和救援,控制災情、傷情進一步擴大和蔓延,搶救財產(chǎn)、轉(zhuǎn)移傷員等工作。
4)后勤保障組
組長:
成員:
主要負責救援車輛的`構(gòu)造和調(diào)配,保證旅客及時輸送和轉(zhuǎn)乘。
三、應(yīng)急領(lǐng)導小組職責
1、搶險領(lǐng)導小組負責本單位營運車輛在冬季降溫降雪等意外災害情況下的搶險救援事情,在公司的統(tǒng)一指揮下,實施救援措施,向上級主管部門和政府敷陳災情。
2、搶險組成員必須自身攜帶救援設(shè)施和自我保護設(shè)施,在災情發(fā)生時,及時投入救援。
3、嚴格實行24小時值班制度,各組配合搞好災情救援工作,如有哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,由組長負責。
4、應(yīng)急預案在啟動期間,領(lǐng)導小組成員未經(jīng)領(lǐng)導小組組長批準,不得離崗,有特殊情況不能履行職責時該成員職責安排其他人員替補。
四、預案的啟動
遇大雪能見度低于50米,路面積雪較深和大部分路面出現(xiàn)積冰,以及遇特大暴雨、冰雹不能保證運營車輛正常運營時,由惡劣天氣應(yīng)急處理小組組長宣布啟動本次預案,所有人員立即到崗,并將災情向上級匯報,在相關(guān)部門領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下,實施救援工作。
五、通訊保障
按照氣象部門發(fā)布的惡劣天氣相關(guān)信息,應(yīng)急處理領(lǐng)導和各成員必須保持通訊暢通,確保應(yīng)急預案順利實施,保證信息及時到達。
六、信息的報送制度
信息和諧組組長為惡劣天氣信息報送員,遇暴雨、大雪、冰雹、路面積雪和路面結(jié)冰時,信息報送員應(yīng)及時向本單位應(yīng)急小組領(lǐng)導敷陳,并逐級向上級部門敷陳。
七、應(yīng)急處理程序
應(yīng)急處理原則:安全、迅速、高效、有序。
一)根據(jù)氣象部門天氣預報情況或檢察天氣情況,能預見次日有暴雨、大雪、路面積雪很深或路面結(jié)冰時,應(yīng)急領(lǐng)導小組要提前做好此次安全生產(chǎn)事情。
二)根據(jù)氣象部門的天氣預報情況和現(xiàn)場情況,應(yīng)急領(lǐng)導小組組長建議響應(yīng)的車輛運營范圍。
三)接到上級部門惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導小組啟動預案指令后,應(yīng)立即實施。
八、責任追究、處理
應(yīng)急處理領(lǐng)導小組必須無條件執(zhí)行上級部門惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長下達的指令,對執(zhí)行上級命令不堅決,造成安全事故或者惡劣影響的責任人進行處罰、警告處分或終止勞動關(guān)系。
九、預案的變更
本預案變更由各本位應(yīng)急處理工作組組織,報請公司應(yīng)急處理領(lǐng)導審核批準。
十、附則
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 11
為了加強學校冬季安全工作,保障全校師生員工的安全,打造和諧校園,防范當前大風雨雪天氣安全事故的'發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件。根據(jù)教育局文件精神和我校實際,制定本預案。
一、學校大風雨雪天氣安全領(lǐng)導小組
組 長: 全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
成 員:各班班主任老師
二、安全工作措施
1、當天值班人員、班主任要求全部到崗,早晨7:40到校,放學時到達學校大門口,引導學生安全有序進入、離開學校。
2、安全領(lǐng)導小組有關(guān)人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,并在大門口引導學生安全離開學校。
3、學校紅領(lǐng)巾廣播站要及時通過學校廣播,提醒學生嚴禁追逐打鬧,嚴禁向同學、宣傳欄亂扔雪球,確保課間活動安全。
4、課間時間,學校值班人員在校園,班主任在教室,要加強巡視,維持正常的秩序。
5、需要緊急疏散時,班主任老師要盡職盡責,確保本班學生安全有序離開班級。
6、各班主任要利用電話、校信通等方式,請家長教育孩子不要提前到校,在上下學途中注意安全,確保上下學途中不出意外。
7、安全領(lǐng)導小組組織人員清掃校園內(nèi)的積雪,劃分責任區(qū)域,要求按時完成清掃任務(wù)。對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。
8、未盡事宜,以緊急通知為準。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 12
為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證我縣交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預案》結(jié)合我公司實際,特制定本預案。
一、基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負責,科室分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的`人員傷亡和危害。各科室要落實責任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導,依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時發(fā)現(xiàn)、預警、響應(yīng)和處置。同時,通過通信工具,加強對天氣的預報工作,確保全市交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>
一、組織機構(gòu)
為強化我公司管理人員及駕駛?cè)藛T的安全責任意識,確保雨、雪、霧等惡劣天氣客運工作安全暢通、乘客出行無阻,做到及時迅速、反應(yīng)敏捷、組織嚴密、保障有力。成立應(yīng)急領(lǐng)導小組負責緊急情況下組織指揮、人員調(diào)遣、后勤保障等工作。
應(yīng)急領(lǐng)導組組長:
副組長:
成員:
三、具體措施
1、組建應(yīng)急營運車隊,遇有雨、雪、霧等天氣統(tǒng)一調(diào)動,搶運客源。
2、在客流高峰期、重點線路上配足運力,適時調(diào)整運營時間,方便群眾安全出行。
3、運營車輛準備好風擋玻璃的除冰霜物品,保證駕駛員視線良好;各營運車輛準備好防滑鏈等,防止車輪打滑。
4、及時消除停車場區(qū)的冰雪,確保車輛安全進出。
5、加強對運營車輛安全狀況的檢查,掌握沿途道路通行條件,必要時堅決停運。
6、加強對駕駛?cè)藛T雪、霧天氣行車的安全教育,牢固樹立預防為主、安全第一的思想觀念,努力消除隱患及事故。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 13
為切實做好暴雪等災害性天氣應(yīng)對工作,保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,現(xiàn)就做好暴雪等災害性天氣應(yīng)對工作制定本預案:
一、緊急動員部署、落實除雪力量
1、黨工委、辦事處主要領(lǐng)導召開黨工委(擴大)會議,作緊急動員部署。
2、街道黨政辦、工業(yè)辦公室根據(jù)會議要求,迅速將會議精神通知到各村(社區(qū))、企業(yè)等有關(guān)單位,要求各地各單位務(wù)必高度重視暴雪等災害性天氣應(yīng)對工作,并于即日召開緊急會議,研究部署應(yīng)對工作,并根據(jù)各地各單位實際情況制訂工作方案。
3、各地各單位緊急動員黨員、村民組長、村民代表、基干民兵等骨干力量或本單位職工,落實道路、橋梁除雪除冰必要的工作力量,及時消除道路、橋梁的積雪。
二、通知全面覆蓋、壓實工作責任
1、各村(社區(qū))要迅速摸清轄區(qū)內(nèi)危舊房屋戶、搭建簡易工棚的經(jīng)營戶、分散供養(yǎng)五保戶、農(nóng)村建房戶,并明確緊急轉(zhuǎn)移人、財、物的具體通知人和包保人。
2、分管教育、民政的.領(lǐng)導負責通知中小學、幼兒園、敬老院等單位根據(jù)實際情況安排學生放假,做好房屋校舍安全防范,加強防火工作。
3、分管城建工作的領(lǐng)導負責通知轄區(qū)內(nèi)施工企業(yè)、做好建筑施工、戶外作業(yè)的現(xiàn)場管理,做好安全防范。
4、分管供電的領(lǐng)導負責通知里山供電所、梅街供電所,加強各類管線、線路和設(shè)備的巡查檢修,密切監(jiān)測線路覆冰情況,及時采取應(yīng)對措施,防止因暴雪造成供應(yīng)受阻。
5、工業(yè)辦公室負責通知轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)、加油點在暴雨等災害性天氣務(wù)必停產(chǎn)停工,做好防范應(yīng)對。
6、街道機關(guān)聯(lián)系企業(yè)干部負責通知所聯(lián)系企業(yè)積極做好做好應(yīng)對工作。
三、加強督查指導、落實應(yīng)急保障
1、各聯(lián)系村組長、副組長帶領(lǐng)聯(lián)系村干部,深入聯(lián)系村,檢查指導暴雪等災害性天氣應(yīng)對工作。重點了解危舊房屋戶、搭建簡易工棚的經(jīng)營戶、分散供養(yǎng)五保戶、農(nóng)村建房戶的通知和包保情況,明確工作要求。深入聯(lián)系村轄區(qū)內(nèi)企業(yè)、種養(yǎng)殖經(jīng)營單位、建筑安裝工地、農(nóng)民建房點等督促落實應(yīng)對措施。
2、街道黨政辦繼續(xù)做好災害性天氣的預警預報,提高預報的準確性和提前量,增強各項應(yīng)對工作的針對性。
3、各村(社區(qū))、企業(yè)以及其他各單位,務(wù)必確保人員值班值守,主要負責人要到崗到位,所有人員務(wù)必做到通訊24小時暢通。
4、主要領(lǐng)導、分管農(nóng)業(yè)、民政、市場監(jiān)管、工業(yè)的領(lǐng)導以及民政事務(wù)所負責同志值班住勤;聯(lián)系村組長、副組長以及各有關(guān)部門負責人接到通知后立即返回崗位住勤值守。
5、黨政辦負責通知本單位車輛和平常租用的社會化車輛及時購置安裝防滑鏈。
5、民政事務(wù)所負責聯(lián)系購置適量化雪鹽送到各個村,用于橋梁的緊急化雪,并負責做好各地各單位災情統(tǒng)計上報工作。
6、確保值班電話24小時暢通,各地各單位隨時報告重要情況。
7、街道紀工委采取多種方面,對各村(社區(qū))應(yīng)對工作部署、應(yīng)對包保、除雪除險、值班值守等情況進行督查,對工作責任不落實的人員實施嚴格問責。
本預案經(jīng)黨工委擴大會議討論通過,根據(jù)氣象部門預報以及區(qū)委、區(qū)政府的部署要求,由黨工委書記或辦事處主任決定適時啟動本預案。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 14
根據(jù)學校12月xx日下午學校召開關(guān)于應(yīng)對極端天氣專題會的精神,為確保我院在發(fā)生雨雪凝凍災害氣象災害時全體師生的人身和財產(chǎn)安全,加強我院對雨雪凝凍災害工作的管理,最大限度地減輕因雨雪凝凍天氣災害造成的損失,最大程度地減少人員傷害和財產(chǎn)損失,及時有效地處理意外事故,維護正常的教育教學秩序,保證學院應(yīng)急工作能高效、有序地進行,結(jié)合我院實際,特制定本預案。
一、防雨雪凝凍天氣災害處理工作原則
1、貫徹“預防為主,防御與救助相結(jié)合”的原則。
2、實施預案的組織原則
局部利益服從整體利益,一般工作服從應(yīng)急工作。
3、雨雪凝凍天氣災害應(yīng)急工作的紀律原則
應(yīng)急、救災期間,領(lǐng)導小組人員和重要、關(guān)鍵要害崗位人員必須堅守崗位,不得以任何理由擅自離崗或脫逃。任何組織與個人都必須服從指揮和調(diào)遣,以提高防雨雪冰凍天氣災害的整體效果,確保災害性雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作的協(xié)調(diào)有序開展。
4、迅速報告、主動搶險的`原則
災情發(fā)生后,學院要在第一時間里向?qū)W校領(lǐng)導報告,并立即組織開展有效的救援工作。
二、工作機構(gòu)及職責
(一)領(lǐng)導小組
學校成立防雨雪凝凍天氣災害應(yīng)急安全領(lǐng)導小組,統(tǒng)一領(lǐng)導全校雨雪冰凍災害安全應(yīng)急處理工作。
組 長:
副組長:
成 員:全體行政 各班班主任
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室、實驗室安全小組、考務(wù)安全小組、學生安全小組和宿舍安全小組。
辦公室:設(shè)在黨政辦公室,由xx任辦公室主任,xx聯(lián)絡(luò)員。
實驗室安全小組:組長由xx老師擔任,xx、xx為聯(lián)絡(luò)員,各實驗室準備老師為成員。
考務(wù)安全小組:設(shè)在教務(wù)科,由xxx任組長,xx聯(lián)絡(luò)員。
學生安全小組:設(shè)在學生科,由xx任組長,xx為聯(lián)絡(luò)員,各班主任為成員。
宿舍安全小組:組長由xx任組長,xx實為聯(lián)絡(luò)員,各學生黨員、預備黨員為成員。
(二)領(lǐng)導小組職責
1.遵照上級指令,宣布進入應(yīng)急期及有關(guān)指令。
2.根據(jù)雨雪凝凍天氣的實際情況,傳達學校工作安排。
3.研究部署并組織本院開展應(yīng)急搶險工作。
4.隨時掌握雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢,并做出相應(yīng)決策。
5.做好學生防火、防凍傷和出行等安全工作,落實到位。
6.做好學院重要儀器設(shè)備的安全巡查工作,加強防寒、防凍和治安等工作。
(三)各小組職責
辦公室:負責收集匯總各小組反饋的信息并上報學校,每日一報。
實驗室安全小組:負責巡查實驗室的安全隱患,做好儀器的安全保護和實驗室防火等安全事項,每日一報。
考務(wù)安全小組:負責傳達學校關(guān)于考試調(diào)整的信息,以及做好監(jiān)考教師因極端天氣未能到崗的應(yīng)急預案,每日一報。
學生安全小組:負責組織各班主任及時對師生進行雨雪天氣交通安全教育,加強“防滑、防摔、防傷害”宣傳,教育學生遵守交通規(guī)則,增強交通安全意識,加強學生防火、防電、防滑等教育。提醒學生注意校外安全,特別要提醒學生遠離冰面、遠離溝河池塘危險區(qū)域,增強安全意識,確保安全。以及負責每天學生情況的匯總和報送
宿舍安全小組:負責組織學生黨員對宿舍緊急情況的收集及上報,同時做好留學生的防寒安全工作,每日一報
三、嚴格值班制度
嚴格值班保衛(wèi)制度,堅持領(lǐng)導在崗帶班,所有成員保持24小時信息通暢,及時報告和迅速穩(wěn)妥應(yīng)對各類突發(fā)事件。要完善安全應(yīng)急預案,嚴防雨雪天氣引發(fā)安全事故。出現(xiàn)極端天氣后,學院根據(jù)實際情況及時向?qū)W校匯報,并做好相關(guān)工作。
四、領(lǐng)導小組聯(lián)系電話
辦公室:電話:
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 15
為認真貫徹落實黨的十九大精神,牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的發(fā)展理念,切實做好冬季惡劣天氣交通運輸防災減災工作,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《山東省突發(fā)事件應(yīng)對條例》要求,制定本應(yīng)急預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我縣從事長途客運、城鄉(xiāng)客運、危險化學品運輸、公共交通企業(yè),以及有關(guān)公路、運管等行業(yè)單位。
二、預報預警
(一)分類分級
針對冬季惡劣天氣對道路交通運輸工作的影響,預警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴重霧霾等三類;預警級別由高到低依次為Ⅰ級預警、Ⅱ級預警、Ⅲ級預警、Ⅳ級預警,并分別用紅色、橙色、黃色、藍色表示。
(二)信息發(fā)布
根據(jù)魚臺縣氣象部門統(tǒng)一發(fā)布的天氣預報和預警信號指令,預警會商小組(分管安全的局領(lǐng)導牽頭,安全科、客運出租事業(yè)中心、運管所配合,并邀請氣象部門參與)分析研判天氣變化及道路交通安全形勢,確定預警類別、等級,報請相應(yīng)領(lǐng)導簽字后,由局辦公室通過門戶網(wǎng)站、微信、短信等渠道同時發(fā)布。
藍色預警(Ⅳ級)和黃色預警(Ⅲ級)由分管安全的局領(lǐng)導簽發(fā),橙色預警(Ⅱ級)和紅色預警(Ⅰ級)由局主要領(lǐng)導簽發(fā)。預警降級或預警解除時,按規(guī)定權(quán)限和程序及時公布。
三、響應(yīng)程序
預警信息發(fā)布后,本預案即時啟動,局應(yīng)急領(lǐng)導小組成員迅速做好應(yīng)急準備,根據(jù)預警級別和相關(guān)要求,組織本系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)對工作。局屬各單位、相關(guān)企業(yè)同步在各自的工作群中轉(zhuǎn)發(fā)預警信息,及時動員部署和安全叮囑,并采取相應(yīng)的安全防范措施。各級各類人員各司其職,協(xié)調(diào)聯(lián)動,積極應(yīng)對。預警降級時,保留相應(yīng)的應(yīng)急措施。預警解除時,應(yīng)急人員、物資裝備有序撤回,恢復日常工作狀態(tài)。
四、分級響應(yīng)
對照《冬季惡劣天氣道路交通運輸預警預報分類分級標準》,全系統(tǒng)實行4級響應(yīng)機制。
。ㄒ唬┌l(fā)布藍色預警時,啟動Ⅳ級響應(yīng)。相關(guān)企業(yè)(單位)領(lǐng)導親自組織、靠前指揮,加強重點領(lǐng)域、重要崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全防范,做好值班值守和應(yīng)急準備;局屬各單位指定專人跟蹤督導,及時情況調(diào)度和信息報告;局安全科及時信息匯總,相關(guān)情況報局分管領(lǐng)導。
(二)發(fā)布黃色預警時,啟動Ⅲ級響應(yīng)。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位,指揮調(diào)度工作,并派出督查檢查人員督促單位落實安防措施和應(yīng)急準備;局分管領(lǐng)導及安全科負責人及時掌握工作進展情況。
(三)發(fā)布橙色預警時,啟動Ⅱ級響應(yīng)。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位,適時調(diào)度情況,并加大督查檢查力度,督促相關(guān)單位落實安防措施和應(yīng)急準備;局分管領(lǐng)導及會商小組單位負責人進駐局應(yīng)急指揮中心,全面掌握工作進展情況,協(xié)調(diào)解決困難問題;局主要領(lǐng)導根據(jù)需要組織情況會商和工作督導。
(四)發(fā)布紅色預警時,啟動Ⅰ級響應(yīng)。全系統(tǒng)各級各類人員迅速到崗到位,全部進入應(yīng)急狀態(tài),加密督查檢查的`頻次和力度,督促相關(guān)企業(yè)(單位)全面落實安防措施,應(yīng)急隊伍集結(jié)待命。局主要領(lǐng)導及其他班子成員進駐局應(yīng)急指揮中心,及時組織形勢分析、情況會商和工作督導,及時調(diào)動各類應(yīng)急力量,必要時,報請上級支援保障。
五、應(yīng)急措施
各單位認真落實上級有關(guān)指示要求,根據(jù)預警級別和實際需要,采取如下應(yīng)急措施:
。ㄒ唬┧{色預警(Ⅳ級)措施
1.關(guān)注天氣變化情況,通過車站公告牌、車載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導顯示屏等,及時公布天氣形勢及道路安全警示,引導公眾合理出行,保證安全。
2.加強車輛、裝備及設(shè)施檢查,配齊安全設(shè)備工具;加強車輛動態(tài)監(jiān)控,合理控制車速,及時信息報告和安全提示;加強營運線路及道路安全檢查巡查,落實安全措施,做好應(yīng)急準備。
3.加強公路和橋梁巡查檢查力度,及時對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進行風險排查,完善安全設(shè)施及相關(guān)標志標線、警示提示。
4.加強公路除雪防滑準備,備足除雪防滑機械設(shè)備工具和防滑物料;配合城管部門做好道路橋梁除雪防滑工作。
。ǘS色預警(Ⅲ級)措施
1.加強道路運輸營運線路安全狀況分析研判,視情況采取延時發(fā)車、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施,強化動態(tài)監(jiān)管調(diào)度,合理安排運力。
2.加大公交路網(wǎng)監(jiān)控力度,及時考察研判路況,視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙,以及重點線路優(yōu)選經(jīng)驗豐富的駕駛員上崗等方式,保證行車安全。
3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度,加強風險研判和安全防控,合理設(shè)置安全警示、繞行提示,及時組織公路除雪防滑。
。ㄈ┏壬A警(Ⅱ級)措施
1.加強道路運輸營運線路較大以上風險隱患排查,及時組織整改或明確防控措施,不能整改或無法保證安全的線路車輛停運。
2.嚴格公交路況考察,嚴格控制車況車速;城市公交減速慢行,城鄉(xiāng)公交縮線運行,路狀較差的公交停運。
3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示和禁行繞行提示,及時組織公路除雪防滑。
(四)紅色預警(Ⅰ級)措施
1.長途客運、旅游包車及危險化學品運輸車輛停運。涉及民生保障及應(yīng)急車輛除外。
2.城市公交減速慢行,城鄉(xiāng)公交縮線運行。
3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示、禁行繞行提示,全力做好公路除雪防滑工作。
六、信息報送
。ㄒ唬┘訌娭蛋嘀凳。落實24小時值班及領(lǐng)導帶班制度,及時接收和發(fā)布預警預報信息,及時上情下達和下情上報,并做好工作記錄。
。ǘ┘皶r信息報送。跟蹤掌握工作進展情況,及時信息報告和情況匯總,并按規(guī)定渠道和程序,逐級報送至局應(yīng)急辦。
(三)嚴格報送時限。藍色預警每4小時、黃色預警每3小時、橙色預警每2小時、紅色預警每1小時至少報告一次情況,特殊情況隨時報告,應(yīng)急結(jié)束4小時內(nèi)報送工作總結(jié)。
七、預案管理
。ㄒ唬┚謶(yīng)急辦跟蹤預案執(zhí)行情況,及時預案評估、完善,并根據(jù)形勢、任務(wù)變化適時修訂和更新。
。ǘ┍绢A案自發(fā)布之日起實施。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 16
20xx年冬至已過,新的一輪降溫來臨,在冬季霧雪等惡劣天氣里,要切實保障廣大師生的人身安全,為做好冬季惡劣天氣的應(yīng)對,學校特制定本應(yīng)急預案:
一、管理機制
(一)學校安全工作領(lǐng)導小組:
組長:
副組長:
成員:各處室和各班主任
。ǘ⿷(yīng)急突擊隊:
隊長:
副隊長:
隊員:班主任、相關(guān)教師及保安
二、保障措施
。ㄒ唬┱J真全面排查教育教學設(shè)施的安全隱患,特別是教學樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車棚、枯枝落葉等,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除。
。ǘ┽槍Χ緯兌桃归L、氣溫低、地面易結(jié)冰等情況,確保通道照明設(shè)施的正常使用;安排充足人員做好學生集中上下樓梯時的疏導工作;開展防寒保暖、防火災、防擁擠推倒摔傷等安全教育,確保學生校內(nèi)活動的安全。
。ㄈ┘皶r關(guān)注天氣預報,靈活應(yīng)對天氣變化。經(jīng)上級主管部門同意,學校可以調(diào)整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
。ㄋ模┤缬鲇暄┑葠毫犹鞖猓皶r清除校園內(nèi)與校園周邊主要道路積雪冰凍,確保師生與行人安全,嚴防滑倒、跌傷事故的發(fā)生。認真做好下大雪、節(jié)假日下雪的.掃雪組織工作,確保上課與節(jié)假日期間掃雪工作落實到位。
。ㄎ澹┳龊眯麄鞴ぷ,向師生宣傳御寒抗雪常識,提高學生的安全防范意識和自我防護能力。針對冬季雨雪天多、路面易結(jié)冰等情況,開展交通安全教育,尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學生上學、放學途中不到野外玩雪玩冰,以防發(fā)生傷害事故。
(六)應(yīng)急預案啟動后,每一節(jié)課任課教師應(yīng)認真登記學生出勤情況,及時掌握學生請假情況,并向主管領(lǐng)導匯報。
。ㄆ撸┮訌娛程霉芾。學校食堂飯菜要有保溫措施,在保證飲食衛(wèi)生的同時,為學生提供熱的食物,防止學生因食用冰冷食物而引發(fā)各種疾病。
(八)領(lǐng)導小組加大巡查力度,嚴禁在校內(nèi)出現(xiàn)延期放學,拖堂補課現(xiàn)象。嚴禁組織學生高空擦窗等活動,防止意外事故的發(fā)生。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 17
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導,認真貫徹落實我縣《總體應(yīng)急預案》,從維護人民群眾的生命財產(chǎn)安全大局出發(fā),積極主動開展我鎮(zhèn)重大暴風雪清理、清運及相關(guān)組織工作。
二、編制依據(jù)
依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)以及我縣《總體應(yīng)急預案》相關(guān)條款制定。
三、工作原則
以人為本,預防為主,統(tǒng)一領(lǐng)導,分級負責,依法規(guī)范,加強管理,屬地管理,條塊結(jié)合,快速反應(yīng),靠前處置;資源整合,信息共享,依靠科技,協(xié)同應(yīng)對。
四、組織體系
。ㄒ唬╊I(lǐng)導機構(gòu)
成立鎮(zhèn)重大暴風雪災害預防和處置工作領(lǐng)導小組,負責全鎮(zhèn)重大暴風雪災害的預防和處置工作。鎮(zhèn)黨委書記擔任領(lǐng)導小組組長,派出所、民政、財政、安監(jiān)、農(nóng)業(yè)、建設(shè)、綜合執(zhí)法、衛(wèi)生等相關(guān)部門為主要成員。
(二)現(xiàn)場指揮機構(gòu)
暴風雪災害發(fā)生后,鎮(zhèn)重大暴風雪災害預防和處置工作領(lǐng)導小組相應(yīng)成立現(xiàn)場指揮機構(gòu),負責現(xiàn)場人員調(diào)配、運輸車輛指揮與疏導、路段任務(wù)分配工作等。
。ㄈ┚仍畽C構(gòu)
鎮(zhèn)重大暴風雪災害預防和處置工作領(lǐng)導小組各成員單位在本部門或單位內(nèi)部相應(yīng)成立救援組織,負責暴風雪災害發(fā)生后調(diào)配車輛、組織人員等,服從縣重大暴風雪災害預防和處置工作領(lǐng)導小組辦公室的調(diào)度安排。
五、預防預警機制
領(lǐng)導小組辦公室實行預防預警機制,對冬季天氣預報以周為時間段進行災害預測分析,對我鎮(zhèn)及周邊造成的影響進行及時傳報。按照早發(fā)現(xiàn)、快報告、速處理的`原則,明確影響范圍、信息渠道及相關(guān)責任單位等。
六、應(yīng)急結(jié)束
由鎮(zhèn)重大暴風雪災害預防和處置領(lǐng)導小組根據(jù)應(yīng)急工作進展,適時公開發(fā)布信息,宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。
七、后期處置
由鎮(zhèn)重大暴風雪災害預防和處置領(lǐng)導小組組織相關(guān)部門在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)進行善后處置演練,如人員安置、補償、災后重建等,并進行社會救助工作的組織協(xié)調(diào)、資金和物資的管理與監(jiān)督等事項。
八、附則
本預案由鎮(zhèn)政府辦公室負責解釋。
本預案自發(fā)布之日起實施。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 18
為切實做好我校極端惡劣天氣條件下道路交通和火災等事故預防工作,確保廣大學生的身體健康及生命安全,根據(jù)《省教育廳關(guān)于加強雨雪凝凍天氣學校安全工作的緊急通知》文件精神,結(jié)合校實際,特制定《郁南縣西江實驗學校極端惡劣天氣應(yīng)急預案》。
一、指導思想
以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標,積極開展各種應(yīng)對極端惡劣天氣的預防應(yīng)對工作,確保全校各項教育教學工作的順利開展。
二、工作原則
(一)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,分工負責,相互配合,快速高效;
(二)以防為主,防救結(jié)合;全面部署,保證重點;
(三)調(diào)動社會各方面的積極力量參與事故救援工作。
三、組織機構(gòu)
(一)成立學校極端惡劣天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組成員如下:
組長:由校長擔任
副組長:由副校長擔任
成員:學校各部門的中層領(lǐng)導干部、各班班主任
(二)實行災情上報制度。
學校由校長負責電話、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞。一旦發(fā)生災情,在最短的時間內(nèi)逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
四、應(yīng)急措施
(一)領(lǐng)導小組主要職責:
1、組織實施極惡劣端天氣應(yīng)急救援方案,負責突發(fā)事故的搶險救援工作;
2、完成教育部門交辦的其他工作。
3、根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和遇到的`問題,及時對預案提出調(diào)整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作及善后工作,將事故的原因及處理意見公布于眾。
(二)事故報告:
事故發(fā)生后,必須做到:
1、在第一時間立即將所發(fā)生的事故的情況報告上級主管部門,并在24小時內(nèi)寫出事故報告
2、事故發(fā)生后,迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。
(三)事故發(fā)生后的救援工作
1、領(lǐng)導小組應(yīng)及時按救援預案組織實施相應(yīng)的事故救援,
2、事故發(fā)生初期,現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴大。
(四)應(yīng)急處理方案
1、當霧、雪、暴雨、雷聲、大風、嚴寒冰凍、高溫等極端惡劣天氣發(fā)生和出現(xiàn)時,學校先組織有關(guān)人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端惡劣天氣警報為紅色警報以上的,報主管部門同意后取消極端天氣期間學校的師生活動。
3、加強極端惡劣天氣期間學校的值班,每一時段均安排一位教師在校值班,發(fā)現(xiàn)問題及時向校領(lǐng)導匯報,領(lǐng)導通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
(五)學校及時掌握和處理因惡劣天氣造成的安全隱患。
1、學校要每天要及時收聽、收看、接收天氣消息,及時掌握惡劣天氣信息。根據(jù)不同級別的惡劣天氣狀況,適時做出正確的判斷。在極端天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經(jīng)教育局同意,學?梢哉{(diào)整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、學校在遇有天氣突變、大風天、雷暴等極端天氣條件下,及時同家長取得聯(lián)系,務(wù)必在第一時間內(nèi)做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時在最短的時間內(nèi)上報西湖管理區(qū)教科文局。
3、學校要及時提醒接送學生家長,尤其要做好極端天氣來臨前后車況、路況的排查工作,預防交通事故的發(fā)生。
4、如極端惡劣天氣給學校教育設(shè)施造成重大損失,在極端惡劣天氣過后,學校要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園,確保校內(nèi)學生通道暢通。
校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網(wǎng)封閉,必要時設(shè)專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
五、工作要求
1、學校要加強極端天氣期間值班和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人在崗。學校主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導要保持24小時通訊暢通。
2、做好安全隱患排查,預防次生災害或其他安全事故發(fā)生。
3、加強交通安全教育,防止發(fā)生交通事故。
4、落實責任追究制。抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,學校將嚴肅追究相關(guān)人員的行政責任。
六、本預案實施時間,本預案自發(fā)布之日起實施
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 19
一、工作原則及保通目標
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅持“顧全大局、各司其責、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通”的原則,路政、征收、養(yǎng)護、機電等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實現(xiàn)低事故率、低封閉率的總體保通目標。
二、組織領(lǐng)導
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導小組,負責惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導、協(xié)調(diào)和實施。
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在路政科。
三、建立高速公路氣象預警機制
路政科應(yīng)主動與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據(jù),同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協(xié)調(diào)配合及時、領(lǐng)導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通。
四、加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領(lǐng)導負責值班制度,保證帶班領(lǐng)導保持24小時通訊暢通。路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報;特殊情況下及時匯報。
五、建立備勤制度
路政大隊、養(yǎng)護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤;與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監(jiān)控路況變化情況。
六、具體措施
(一)惡劣天氣的處置程序
1、路政巡邏隊員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時,應(yīng)立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關(guān)詳細情況、信息迅速報告給監(jiān)控中心,上報路警指揮中心。
2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應(yīng)報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區(qū)路段、內(nèi)容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。
3、值班室接到封閉交通的命令后,應(yīng)及時通知有關(guān)收費站、路政大隊和養(yǎng)護工區(qū)。
4、接到封閉交通命令的收費站應(yīng)根據(jù)具體情況立即停止或?qū)嵭虚g隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋。
5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護工區(qū)應(yīng)立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養(yǎng)護措施。
6、通訊監(jiān)控部門應(yīng)將道路信息發(fā)布在電子情報板上,告知相關(guān)交通情況內(nèi)容。
7、路政隊員應(yīng)在現(xiàn)場與交警共同指揮疏導交通,在道路封閉路段的兩端設(shè)置指示或相關(guān)禁令標志。
8、路政巡邏人員在實行道路封閉期間,要加強巡查,密切注意路上情況。當?shù)缆肪邆浠謴徒煌l件時,要及時向值班室匯報并逐級匯報。
。ǘ┯晏毂MA案
1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設(shè)置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發(fā)放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全;監(jiān)控中心在電子顯示屏上設(shè)置相同內(nèi)容;同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距。
2、當暴雨天氣,能見度較低(在50M)以下時,難以保證安全通行的路段,應(yīng)實行道路封閉措施。
(1)如遇全線符合封閉條件時,應(yīng)由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應(yīng)不間斷路政巡查;停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具,加強管理。
。2)如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應(yīng)將詳細情況匯報上級,上級下達區(qū)域封閉指令。在該區(qū)域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應(yīng)采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報。
。ㄈ╈F天保通預案
1、高速公路能見度在100米—200米時
(1)高速交警大隊,路政大隊應(yīng)派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離。
。3)各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛。
。4)停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具,加強管理。
2、高速公路能見度在50米—100米時
。1)高速交警大隊,路政大隊應(yīng)派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離。
。3)各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>
。4)路政大隊應(yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,提示行車注意事項。
(5)停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具,加強管理。
3、高速公路能見度低于50米時
。1)當出現(xiàn)能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關(guān)閉高速公路時,及時上報省路警聯(lián)合指揮中心,請求關(guān)閉高速公路,得到省路警聯(lián)合指揮中心答復后,及時下達關(guān)閉指令。由高速交警大隊,高速公路路政管理機構(gòu)共同發(fā)布公告實施,下達關(guān)閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發(fā)布高速公路封閉信息。
。2)各收費站在高速公路關(guān)閉后,應(yīng)預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。
。3)路政大隊應(yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序。
(4)停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標志和燈具,加強管理。
。5)可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區(qū)停車,并關(guān)閉服務(wù)區(qū)出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛有序停放。
。ㄋ模┍┨毂MA案
在下雪前路政大隊必須協(xié)調(diào)高速公路養(yǎng)護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。
1、雪天,但氣溫較高,未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況,不影響正常通行時:
。1)路政大隊應(yīng)會同高速交警聯(lián)合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報。
。2)當路面上出現(xiàn)交通事故時,交警、路政人員應(yīng)對事故現(xiàn)場采取警戒措施,視情況延長警戒區(qū)域并增設(shè)各種指示標志。
。3)路警指揮中心應(yīng)及時向養(yǎng)護處、高速養(yǎng)護公司、各收費站通報路況信息。養(yǎng)護公司應(yīng)組織人員,做好養(yǎng)護工作,各收費站應(yīng)向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。
2、出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低,橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象,已部分影響正常通行時:
。1)路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報后,應(yīng)立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心。養(yǎng)護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。
(2)路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監(jiān)控中心,各收費站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。收費員在發(fā)卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全。
(3)路政大隊應(yīng)在危險路段前設(shè)置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志。
(4)為防止出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,工程養(yǎng)護處應(yīng)督促高速養(yǎng)護公司對全路段進行巡查,對出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結(jié)冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業(yè),是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行。
3、下雪或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,嚴重影響車輛通行時:
。1)聯(lián)合巡邏車應(yīng)迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應(yīng)關(guān)閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告,維持好站區(qū)的秩序,同時向滯留的.車輛提供便民服務(wù),監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息。
。2)路警指揮中心應(yīng)將路況信息迅速通報養(yǎng)護科、高速養(yǎng)護公司,高速養(yǎng)護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件(單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪)。
。3)各收費站在高速公路封閉后,應(yīng)預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。
(4)高速交警大隊、路政大隊應(yīng)向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。
。5)高速交警大隊、路政大隊應(yīng)對封閉路段實雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。各大隊必須協(xié)調(diào)一致,保證措施到位。監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路。
。6)對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應(yīng)引導其就近駛離或到服務(wù)區(qū)停車,并封閉服務(wù)區(qū)出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行。
。7)聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢,可滿足車輛限速通行時,應(yīng)及時向路警聯(lián)合指揮中心匯報,請示路警指揮中心批準后,放行車輛。
(8)在單車道無冰無雪,坡道、橋面無冰無雪的條件下,區(qū)域內(nèi)各收費站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結(jié)束后,實行正常通行。
。9)監(jiān)控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令,聯(lián)合巡邏人員應(yīng)加強路面控制,根據(jù)行車條件,糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為;高速養(yǎng)護公司同時進行路面巡查,及時處置再次出現(xiàn)的結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象,保證通行條件。
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1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設(shè)警告標志牌或發(fā)放宣傳卡,提醒司機注意安全。
2、出現(xiàn)惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行。
3、應(yīng)不間斷巡邏,及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報大隊。
4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全。
5、要發(fā)揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設(shè)置在路障或現(xiàn)場不少于100M處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器(警笛)。
6、路政大隊應(yīng)敦促養(yǎng)護部門加大特殊路段的重點清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化;因山坡遮擋冰雪不易融化的地方;路面出現(xiàn)彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況。
7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾,要求路政、交警人員快速反應(yīng),密切配合。遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續(xù)追尾造成嚴重后果。
應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急預案 20
1.總則
1.1編制目的
為加強暴風雨雪霧等惡劣天氣(以下簡稱惡劣天氣)情況下的安全生產(chǎn)組織工作,有效地預防和減小惡劣天氣對生產(chǎn)經(jīng)營的影響及對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施造成的損害,進一步提高項目部在非正常情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平,特制定本預案。
1.2編制依據(jù)
本應(yīng)急預案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定制定。
1.3工作原則
本應(yīng)急預案的制定和實施,堅持“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的方針,嚴格遵循“發(fā)生險情,及時通報、全數(shù)召集、快速出動、統(tǒng)一指揮、逐級管理、各負其責”的原則,把保障人民生命財產(chǎn)安全和最大限度地減少自然災害損失作為應(yīng)急處理的首要任務(wù),把最快速度的恢復鐵路運輸、生產(chǎn)經(jīng)營作為應(yīng)急預案的主要目標。加強預案啟動和實施過程中的安全管理,落實安全防護責任和安全卡控措施,確保應(yīng)急處置期間的職工人身安全和生產(chǎn)經(jīng)營安全。
1.4適應(yīng)范圍
本應(yīng)急預案適用于浙江鐵道建設(shè)工程有限項目部所屬各分項目部,惡劣天氣影響鐵路運輸和生產(chǎn)經(jīng)營安全時,按本應(yīng)急預案執(zhí)行。
2.指揮體系及職責
2.1惡劣天氣應(yīng)急組織機構(gòu)
2.1.1項目部設(shè)立惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導小組。項目經(jīng)理任組長;其它領(lǐng)導班子成員任副組長;項目部各部門負責人和安全管理專職任組員。
22.1.2惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導小組下設(shè)應(yīng)急管理辦公室。辦公室主任由安全質(zhì)量總監(jiān)兼任,具體承擔有關(guān)惡劣天氣應(yīng)急處置和協(xié)調(diào)指揮工作。
2.1.3項目部要相應(yīng)成立惡劣天氣應(yīng)急管理小組,明確應(yīng)急管理責任落實,建立惡劣天氣搶險應(yīng)急隊伍,確保招之即來,隨時出動。
2.2惡劣天氣應(yīng)急組織機構(gòu)職責
2.2.1惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導小組的主要職責
負責啟動應(yīng)急預案,研究部署各項應(yīng)急處置工作,組織實施應(yīng)急處置行動。
。1)統(tǒng)一領(lǐng)導項目部管內(nèi)惡劣天氣應(yīng)急處置工作,決定啟動相關(guān)專項應(yīng)急預案和救援工作;
。2)負責組織各部門負責人和安全管理人員深入現(xiàn)場,加強對應(yīng)急預案落實情況的檢查和督導;
(3)決定向上級領(lǐng)導機構(gòu)報告和請求;
(4)負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)與相關(guān)部門的聯(lián)系溝通;
(5)有關(guān)緊急事項的決策。
2.2.2惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室的主要職責
負責制定惡劣天氣應(yīng)急預案,對預案實施過程進行監(jiān)督。加強與上級機構(gòu)的溝通?偨Y(jié)應(yīng)急預案的執(zhí)行情況,研究分析存在的問題,進一步修訂完善預案。
。1)負責與局指揮部惡劣天氣管理辦公室及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)、聯(lián)系,及時傳達和組織執(zhí)行上級的各項決策,檢查和報告執(zhí)行情況;
(2)負責惡劣天氣期間安全信息的收集、核實、處理、傳遞、通報和報告,了解匯總應(yīng)急工作情況;
。3)按應(yīng)急管理領(lǐng)導小組指示,具體負責向局指揮部部的請示報告;
。4)參加惡劣天氣值班,掌握災情,即時動態(tài),及時了解各類氣象預報及惡劣天氣變化情況;
(5)負責處理惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導小組交辦的工作。
2.2.3分項目部惡劣天氣應(yīng)急管理小組的'主要職責
服從項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組指揮,組織有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場,根據(jù)惡劣天氣影響情況,做好現(xiàn)場指揮,設(shè)備搶修、維護、巡檢,清雪除冰,安全防護等應(yīng)急處置工作。結(jié)合項目部自身情況制定相應(yīng)預案及細化措施,預案中對搶修人員必須責職明確,細化到崗時間,搶修材料、機具、備品。必須種類齊全、數(shù)量充足、性能良好,保管落實到人,責任明確。
3.應(yīng)急響應(yīng)
惡劣天氣的應(yīng)急響應(yīng)是在鐵道部的領(lǐng)導下,由路局和相關(guān)部門按照各自職責開展的處置行動
3.1分級響應(yīng)
按惡劣天氣的持續(xù)性、嚴重程度和影響范圍,應(yīng)急響應(yīng)級別原則上分為三級。當達到本預案應(yīng)急響應(yīng)條件時,應(yīng)啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)。
項目部應(yīng)急管理辦公室接到關(guān)于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)條件的報告后,應(yīng)立即向項目部應(yīng)急管理領(lǐng)導小組組長報告。項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組組長及時起動Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng),并向局指揮部部應(yīng)急管理領(lǐng)導小組報告。當出現(xiàn)Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)條件時,項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組組長向局指揮部應(yīng)急管理領(lǐng)導小組報告,申請Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)起動。
當惡劣天氣情況下發(fā)生其他突發(fā)事件時,在啟動本預案的同時,啟動相關(guān)應(yīng)急預案。
3.1.1Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)
出現(xiàn)下列情況之一,為Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng):
、6小時內(nèi)可能受大風影響,有擋風墻區(qū)段平均風力可達12級及其以上。無擋風墻區(qū)段平均風力可達11級及其以上。
、谝蛴辍⒀、霧或沙塵暴等造成能見度小于50米。
、郾╋L雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等3.1.2Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)
出現(xiàn)下列情況之一,為Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng):
、6小時內(nèi)可能受大風影響,有擋風墻區(qū)段平均風力可達9級及其以上,無擋風墻區(qū)段平均風力可達8級及其以上。
、谝蛴、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于100米。
、郾╋L雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等造成繁忙干線中斷行車1小時以上。
3.1.3Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)
。1)出現(xiàn)下列情況之一,為Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng):
、6小時內(nèi)可能受大風影響,平均風力可達8級及其以上。
、谝蛴辍⒀、霧或沙塵暴等造成能見度小于200米。
、郾╋L雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等
④項目部決定需要啟動Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)的其他情況。
(2)Ⅲ級響應(yīng)行動
、夙椖坎繎(yīng)急領(lǐng)導小組及時組織干部上崗,根據(jù)惡劣天氣情況合理安排人力,并按實際需要設(shè)立現(xiàn)場指揮、清雪除冰、作業(yè)安全、后勤保障、善后處理、宣傳報道組。
、趹(yīng)急響應(yīng)啟動后,項目部應(yīng)立即向項目部應(yīng)急管理領(lǐng)導小組報告,應(yīng)急管理辦公室通知有關(guān)部門加強值班。
、垌椖坎繎(yīng)急小組,現(xiàn)場要加強與車務(wù),工務(wù)、電務(wù)、車輛、機務(wù)、供電、裝卸、公安等單位密切聯(lián)系配合,協(xié)同動作,確保人員安全和運輸暢通。
3.2信息共享和傳遞
3.2.1項目部要及時將通報內(nèi)容傳達至項目部應(yīng)急管理辦公室。
3.2.2現(xiàn)場救援指揮部要將現(xiàn)場搶修進度、預計修復時間、惡劣天氣等情況及時向項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組報告,由項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組及時向局指揮部應(yīng)急領(lǐng)導小組報告。
3.3指揮和協(xié)調(diào)
3.3.1應(yīng)急響應(yīng)啟動后,各級應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室負責應(yīng)急協(xié)調(diào)工作。
3.3.2各級應(yīng)急領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮調(diào)配各類應(yīng)急資源,指揮應(yīng)急響應(yīng)行動。
3.3.3惡劣天氣達到相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)條件時,應(yīng)急領(lǐng)導小組應(yīng)及時啟動相應(yīng)預案,項目部各部門相關(guān)人員要立即到崗到位,在應(yīng)急領(lǐng)導小組領(lǐng)導下開展工作。
3.4信息處理
3.4.1項目部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室負責惡劣天氣期間安全信息的收集、核實等工作。
3.4.2信息報送內(nèi)容包括:受惡劣天氣災害影響的地點、災情、搶險進展、預計搶險完成時間、現(xiàn)場圖片(錄像)。災情包括沿線路結(jié)構(gòu)物、附屬設(shè)施等的受災范圍、損害程度、直接損失、影響線路、設(shè)備、人員傷亡等情況,上報信息內(nèi)容力求準確。如上報內(nèi)容有誤,經(jīng)核實準確后立即上報。
3.4.3災害信息報送程序:項目部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室人員在收到災情報告信息后,立即向項目部惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導小組成員報告,同時向局指揮部惡劣天氣應(yīng)急管理辦公室值班人員報告。
4.應(yīng)急準備
4.1項目部在惡劣天氣期間要加強干部值班制度的落實,實施干6部分層、分片、蹲點安全包保,嚴格執(zhí)行“首長”負責制,各工點副經(jīng)理第一負責人,必須明確責任,嚴于職守。在接到惡劣天氣通知時,應(yīng)第一時間趕赴現(xiàn)場,組織一切力量準備好投入搶險工作,在確保安全的前提下,全力開展惡劣天氣搶險工作,以保證最快的速度恢復正常生產(chǎn)工作。
4.2項目部惡劣天氣應(yīng)急管理組織人員在惡劣天氣期間要始終處于嚴陣以待狀態(tài),堅決服從局指揮部惡劣天氣領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮和各項指示精神。
4.3項目部要充分做好惡劣天氣搶險人員組織,搶險物資準備和供應(yīng)工作,值班汽車要處于良好狀態(tài)。
4.4切實做好施工和建筑設(shè)施的惡劣天氣安全防范工作,嚴格落實各項安全防范措施
5.應(yīng)急啟動
根據(jù)當?shù)卣琅_辦和氣象臺的通知,及時啟動相關(guān)應(yīng)急預案,并負責實施。
5.1在項目部領(lǐng)導親自部署下,各部門負責人要親臨現(xiàn)場和生產(chǎn)一線進行布置和安排,發(fā)生險情,搶險人員立即出動,進行妥善處理;項目部各職能部門按照預案分工,立即下現(xiàn)場協(xié)助各分項目部做好惡劣天氣安全防范工作和處置突發(fā)事件。
5.2各工點應(yīng)對各自相關(guān)作業(yè)點、施工現(xiàn)場和辦公房屋等設(shè)施、設(shè)備加強巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題隱患及時組織搶險人員處理;并加強與氣象部門聯(lián)系,及時了解惡劣天氣動態(tài)。
5.3各工點應(yīng)加強雨雪天氣安全知識宣傳教育,提醒職工注意防滑,并在坡道、臺階等易滑處所設(shè)立防滑警示牌,鋪設(shè)防滑草墊,在職工通行的必經(jīng)地段清理出安全通道。
5.4遇大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時,禁止上道作業(yè)。必須作7業(yè)時,要設(shè)好防護并嚴格執(zhí)行安全防護有關(guān)規(guī)定。防護聯(lián)絡(luò)中斷時,必須立即采取應(yīng)急措施,確保人員安全。
5.5各工點要進一步做好樁機、物料提升機等大型垂直機械的使用安全,定期檢查、保養(yǎng),遇有惡劣天氣,應(yīng)立即停止使用,并及時做好對各類機械支撐、支護系統(tǒng)的臨時加固工作。
5.6各工點在惡劣天氣期間,要加強對臨時活動用房、工棚的檢查,及時采取必要的加固措施,確保住宿人員安全。
6.應(yīng)急結(jié)束
當惡劣天氣好轉(zhuǎn)、對施工不利影響消除,經(jīng)營生產(chǎn)秩序恢復正常后,現(xiàn)場應(yīng)急工作結(jié)束,按“誰啟動、誰結(jié)束”的原則,宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束。
7.后期處置
7.1惡劣天氣應(yīng)急管理領(lǐng)導小組要及時總結(jié)經(jīng)驗和教訓,表彰獎勵有功人員,開展防災減災宣傳,進一步提高全體職工防災減災意識。
7.2各級要加強受災后的政治思想工作,安定群眾情緒,關(guān)心群眾生活,繼續(xù)領(lǐng)導和組織抗災救災善后工作。
7.3項目部要組織各部門迅速組織力量,修復受損的設(shè)備盡快恢復正常施工。
7.4對災害引發(fā)的行車事故,造成人員傷亡,按照局事故處理等有關(guān)規(guī)定,在最短時間內(nèi)查明原因,確定責任,由于措施不力,存在責任行為的,項目部按照有關(guān)文件規(guī)定予以考核處理。
8.附則
8.1本應(yīng)急預案原則上每三年進行一次審核修訂,遇有特殊情況時應(yīng)及時進行修訂。
8.2本應(yīng)急預案由安全質(zhì)量部制定并負責解釋。
8.3本應(yīng)急預案自公布之日起實施。
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