電梯應(yīng)急預(yù)案（通用19篇）
在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中，難免會突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，總不可避免地需要事先編制應(yīng)急預(yù)案。那么什么樣的應(yīng)急預(yù)案才是好的呢？下面是小編幫大家整理的電梯應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
電梯應(yīng)急預(yù)案 1
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由護管員首先即刻通知工程部負責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
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1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
�。ㄈ┚仍襟E：
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機房電源開關(guān)；
②用專門鎖鑰匙開啟外門；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門；
④協(xié)助乘客離開轎廂；
⑤重新關(guān)好廳門。
2、轎廂遠離電梯口時的`援救步驟：
�、龠M入機房，關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān)；
�、诓鸪姍C尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應(yīng)急處置：
電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
�。ㄎ澹┌l(fā)生火災(zāi)時的處置辦法：
�、佼敇菍影l(fā)生火災(zāi)時，電梯機房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”，使電梯進入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。
�、诰阑蜣I廂內(nèi)關(guān)火時，應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內(nèi)的人員及財產(chǎn)安全。
�。╇娞菰獾剿䲡r的處置辦法：
�、倏拥涝馑䲡r，應(yīng)將電梯停于二層以上；
②樓層發(fā)生水淹時，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
③最后，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
電梯應(yīng)急預(yù)案 2
電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要，值班時增派人員協(xié)助。
二、電梯故障處置程序
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲：先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
�。�1）先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。
�。�2）拆除電梯牽引電機尾端的'保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
�。�3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
（5）轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
�。�6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
6、由維護保養(yǎng)單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行
電梯應(yīng)急預(yù)案 3
1.目的
做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。
2.適用范圍
適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。
3.職責(zé)
3.1監(jiān)控室人員負責(zé)及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
3.2設(shè)備負責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人，電梯維保公司、電梯工負責(zé)電梯的困人解救具體實施。
3.3客服部負責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。
4.處理程序
4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人：
4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯；
4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人；
4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息；
4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責(zé)人。
4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。
4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場安撫被困人員。
4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員，同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進行緊急救援。
4.7通知該樓棟的客戶服務(wù)員到現(xiàn)場安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。
4.9電梯困人的`救援程序：
4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
4.9.2準確判斷轎廂位置，做好援救準備。
4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
4.9.4救援步驟：
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：
A、關(guān)閉機房電源開關(guān)；
B、用專門鎖匙開啟外門；
C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；
D、協(xié)助乘客離開轎廂；
E、重新關(guān)好廂門。
4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟：
A、進入機房，關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān)；
B、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廂門（0.5M）為止；
D、當確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。
4.10注意事項：緊急操作須有專業(yè)持證人員進行，其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當?shù)木仍绞竭M行救援。
4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進行制止。
4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復(fù)正常。
4.14被困人員救出后，客戶跟進安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。
電梯應(yīng)急預(yù)案 4
一、總則
1、目的為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)突發(fā)情況導(dǎo)致困梯時能夠得到及時解救，幫助乘梯人員應(yīng)對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，保障人身安全和設(shè)備安全，特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。
2、編制依據(jù)《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
3、遵循原則以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實做好應(yīng)急救援人員的安全防護。加強監(jiān)管，重在預(yù)防。堅持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運行工作。
二、應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)
1、電梯事故應(yīng)急組織機構(gòu)組長：周偉斌副組長：田奇鋒張其競
成員：何健毅李家和張承駒朱錦榮
2、分工與職責(zé)為實現(xiàn)對處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責(zé)。(注：若組長不在時，由副組長任總指揮全權(quán)負責(zé)安全應(yīng)急工作)周偉斌：處置電梯事故應(yīng)急工作的總指揮。田奇鋒：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時趕赴事故現(xiàn)場進行處置。張其競：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。應(yīng)急小組成員：在統(tǒng)一指揮下，按照職責(zé)分工，進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
1、電梯的應(yīng)急管理
�、匐娞輵�(yīng)由專人管理，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊工具，隨時保持通訊暢通。
�、诠緫�(yīng)當與有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養(yǎng)合同，明確電梯維保單位的責(zé)任。
�、垭娞莅l(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場進行處置。
�、芄久磕陸�(yīng)進行一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的措施。
演練結(jié)束后電梯領(lǐng)班負責(zé)及時做好記錄工作，填寫突發(fā)事故應(yīng)急處理措施預(yù)案的演練記錄，針對出現(xiàn)的問題和不足，認真總結(jié)，做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
①當乘客在電梯發(fā)生緊急情況時，消防控制中心第一時間通知工程部和物業(yè)部，并通過對講系統(tǒng)及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離，以防轎廂門突然打開，在救援人員未到現(xiàn)場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮(zhèn)靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話后，應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，并與消防監(jiān)控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
④電梯維保單位專業(yè)救援人員到達后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時，按以下程序?qū)嵤┚仍?至少2名專業(yè)救援人員到電梯機房，先將控制柜內(nèi)按鈕打至檢修位置，按下急停開關(guān)；通過機房對講電話告知轎廂內(nèi)被困乘客電梯將要移動，期間會出現(xiàn)輕微震動屬正常救援操作，請不要驚慌；然后根據(jù)平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動松抱閘手柄，確認安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的`就近樓層緩慢溜車至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開松閘扳手；然后關(guān)閉電梯總電源開關(guān)；現(xiàn)場救援人員確認轎廂在平層位置后，用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門，疏導(dǎo)乘客離開轎廂。
四、發(fā)生火災(zāi)時，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：
1、立即向消防部門報警。
2、由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時，立即停止運行，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)當立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠離火災(zāi)區(qū)，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)當立即停止運行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時，電梯還應(yīng)采取如下應(yīng)急措施：
1、當樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進水時，應(yīng)當將電梯轎廂停于進水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進水較多時，應(yīng)立即停止運行，切斷進入機房的所有電源，并及時處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經(jīng)處理后，經(jīng)試運行無異常無誤，方可恢復(fù)使用。
4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細填寫浸水檢查報告，對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作：
1、如有乘客重傷，應(yīng)當按事故報告程序進行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。
4、及時整理提交事故情況匯報資料，規(guī)范填寫綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報告表。
電梯應(yīng)急預(yù)案 5
一、一般注意事項：
1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故原因之前，要切斷運行電源開關(guān);
(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系，盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮，嚴禁在未經(jīng)允許的情況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速，異常聲響，嚴重?zé)�，正常運行時安全鉗摩擦導(dǎo)軌異�，F(xiàn)象時;
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應(yīng)通過警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟：
1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必須首先切斷總電源開關(guān)，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。
3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因?qū)嶋H距離，完成整個過程所需時間較長，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加小心，采用"步進式"松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過大而失去控制。
5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門，放出被困的乘客。
6、當盤動電梯下行時，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容：
(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);
(2)有無傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內(nèi)有無照明;
(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;
(5)被困時的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全保護措施，必要時應(yīng)停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災(zāi)時的處理方法：
發(fā)生火災(zāi)時，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應(yīng)向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層;
2、應(yīng)及時與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生;
4、使電梯處于"停止運行"狀態(tài)，并用手將轎門、廳門關(guān)閉，及時切斷總電源，禁止他人使用;
5、嚴禁在火災(zāi)層打開電梯門，應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運行，要向客人說明可能產(chǎn)生的危險性。在火災(zāi)層停梯開門是最危險的'，根據(jù)統(tǒng)計，死亡事故的發(fā)生多半是這個原因引起的。因為火災(zāi)時，人們的逃生欲望極為強烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等)，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達。為了避免這些不測事故的發(fā)生，應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運行的功能的電梯，按動"消防員專用"按鈕，使之處于消防運行狀態(tài)，以備消防人員使用;
7、如附近地方有火災(zāi)時，有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運行。
四、停電時的注意事項：
如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時處理是非常重要的，先用對講機向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電，請暫時安靜的等候"。
當電源恢復(fù)正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危險，停電時，要做好以下的應(yīng)急處理：
1、如果預(yù)測停電在短時間內(nèi)就可以恢復(fù)正�；騻溆邪l(fā)電機，則用對講機或電話向乘客交代清楚，讓他們在轎廂內(nèi)耐心地等待，不可強行走出轎廂;
2、停電復(fù)原以后，應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕，這樣就可以恢復(fù)電梯正常運行;
如果是長時間停電或線路故障，應(yīng)考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。
五、發(fā)生水災(zāi)時的處理：
當大廈發(fā)生水災(zāi)時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起，除及時關(guān)閉水閥門外，電梯還要做以下應(yīng)急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時，要及時地將電梯停在最高層(為方便進入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運行，斷開總電源開關(guān);
2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機房，要立即斷掉總電源開關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生;
3、如果是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道，損壞廳門鎖機構(gòu)或造成短路(門鎖開關(guān)，候梯廳指層線路或按鈕)。此時，要及時地將電梯開至二層，停梯斷電;
4、發(fā)生水災(zāi)，要注意保護好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進水，如檢修開關(guān)、操縱盤、開門電機、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備，必要時采取保護措施;
5、恢復(fù)電梯運行時，尤其是微處理機控制的電梯，要仔細檢查，以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復(fù)電梯運行后，詳細填寫濕水檢查報告。
六、地震時的處理方法
感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災(zāi)一樣，不要利用電梯避難，請在平時向用戶交待清楚。
1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯;
2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
4、萬一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進行檢查，正常后方可恢復(fù)運行;
發(fā)生三級以下地震時：
1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。
若運行過程中，無異常聲響、振動及沖擊，即可恢復(fù)正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異�，F(xiàn)象，應(yīng)立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進行全面檢查修復(fù)后，方可投入運行。
所有檢查修復(fù)工作，都要填寫詳細的記錄并存檔。
電梯應(yīng)急預(yù)案 6
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng)，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結(jié)合本項目的實際情況制定實行本預(yù)案。
總則
貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設(shè)備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應(yīng)急預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊，負責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。
目的
為有效預(yù)防、及時控制和消除項目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的`危害，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，建立健全應(yīng)急機制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預(yù)案。
一、任務(wù)目標
為更好地展開各項安保工作，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求，結(jié)合本院的自身特點，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項目的應(yīng)急預(yù)案。
本預(yù)案的目標：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計劃內(nèi)容有條不紊的進行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。
三、預(yù)防措施
1、加強電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn)，熟練掌握操作技能及安全注意事項，并在日常工作過程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備，以防因使用不當而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導(dǎo)乘人員隨時進行安全提示，防止危險發(fā)生。
3、與駐場維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時能及時通知。
4、保安人員，應(yīng)急處置，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實施方案
1、當電梯突然發(fā)生故障困人時，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。
2、如被困人員無法立即救出，同時安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開啟電梯門逃生，以免發(fā)生危險。
3、現(xiàn)場人員應(yīng)隨時關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現(xiàn)嚴重不適時，應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護人員到現(xiàn)場準備救護。
4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽取意見。
5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話，被困時間，就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫(yī)，應(yīng)有專人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時聯(lián)系維保部門主管負責(zé)人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo)。
五、電梯困人救援方案
1、有導(dǎo)乘人員
�。�1）電梯行駛時，突然發(fā)生停車、困人情況時，司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（xxx—xxxxxxxx）或直接報電梯維修人員， 維保人員需在規(guī)定時間內(nèi)抵達現(xiàn)場。在等候救援時，要設(shè)法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。
（2）盤車解救時，應(yīng)先通知被困人員，盤車已經(jīng)開始，請乘客配合。
（3）維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。
�。�4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應(yīng)有效的援助，及時解救被困人員，則應(yīng)向119求援救助。
2、無司乘人員
�。�1）無司乘人員電梯發(fā)生故障時，電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對講，明顯位置標示應(yīng)急電話，乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。
�。�2）通知部門領(lǐng)導(dǎo)、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序，關(guān)注被困人員情況。當?shù)弥焕藛T有嚴重不適時，及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助，做詳細記錄。
�。�3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫(yī)，安排專人陪同。
�。�4）將情況匯總上報領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。
電梯應(yīng)急預(yù)案 7
�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�，由護管員首先即刻通知工程部負責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
�。ǘ╇娞堇说木仍绦�
1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
�。ㄈ┚仍襟E
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機房電源開關(guān)；
�、谝脤ｉT鎖鑰匙開啟外門；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門；
�、軈f(xié)助乘客離開轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門。
2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟：
①進入機房，關(guān)閉該故障電位的.電源開關(guān)；
�、诓鸪姍C尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應(yīng)急處置
在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
�。ㄎ澹┌l(fā)生火災(zāi)時的處置辦法
當樓層發(fā)生火災(zāi)時，電梯機房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”，使電梯進入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。
（1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應(yīng)該保持關(guān)閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關(guān)上。
�。�2）、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
�。�3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意：僅當使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則馬上撤消松開抱閘的動作。
�。�4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。當電梯未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時，則應(yīng)向頂層（或底層）方向移動電梯。
�。�5）、使抱閘恢復(fù)正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，協(xié)助乘客撤出轎廂。
（6）、當按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)即停止救援，并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯應(yīng)急預(yù)案 8
一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案
1、接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2、保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。
3、保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修。
5、若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后，保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應(yīng)當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后，應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。
9、保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應(yīng)詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。
二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
1、在接到停電通知的.情況下，管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
2、在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理運作部。
3、保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。
4、安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關(guān)閉大門。
6、突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1)維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。
2)管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。
3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。
三、發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急處理
1、及時與消防部門聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
2、按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖�，組織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
3、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。
4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時。
根據(jù)地方人民政府向預(yù)報區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。
1、對于震級和強度較大，震前又沒有發(fā)出臨震的預(yù)報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應(yīng)就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出，保持鎮(zhèn)靜等待救援。
2、地震過后應(yīng)對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復(fù)使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時，應(yīng)對電梯檢查：供電系統(tǒng)有無異常；井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常；以檢修速度做上下全程運行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專業(yè)人員檢查修理，待上下合程運行無異常并多次往返試運行后，方可投入使用。
五、發(fā)生濕水時。
在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應(yīng)實施預(yù)防性措施，加強電梯巡視檢查，關(guān)好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時，除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施：當?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運行，斷開總電源。
1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。
2、當?shù)卓泳阑驒C房進水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
3、發(fā)生濕水時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進水或少進水。
4、對濕水電梯應(yīng)進行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。
5、電梯恢復(fù)運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯應(yīng)急預(yù)案 9
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍
本單位目前有臺電梯在用，為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)
�。�、成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任；各相關(guān)部門負責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
�。病⒃O(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任，負責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
�。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)
�。�、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
�。病⒏鶕�(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
�。场⒏鶕�(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進行修改和完善；
�。础⒕o急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
�。怠斒鹿视形＜爸苓厗挝缓腿藛T的險情時，組織人員和物資疏散工作；
�。�、配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；
�。贰⒆龊梅�(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：
１、負責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；
�。�、負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
（三）副指揮長的職責(zé)：
負責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責(zé)：
搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機構(gòu)
xx縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
聯(lián)系電話：
地址：
xx縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局
聯(lián)系電話：
地址：
xx縣消防大隊
聯(lián)系電話：
地址：
xx縣公安局
聯(lián)系電話：
地址：
xx縣人民醫(yī)院
聯(lián)系電話：
地址：
電梯維護保養(yǎng)單位：
聯(lián)系電話：
五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
�。ㄒ唬┡嘤�(xùn)按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
�。�1）每年的1月份進行一次培訓(xùn)；
�。�2）新加入的人員及時培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。
�。ǘ┭菥殤�(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現(xiàn)場保護
�。薄⒐镜腵工程部是事故報告的指定機構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。
2、嚴格保護事故現(xiàn)場。
七、應(yīng)急處理
�。ㄒ唬┙訄笫鹿屎�5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
�。�、立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當指揮長不在時，由副指揮長負責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
�。�、指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
3、通知電梯維護保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準備。
�。ǘ⿷�(yīng)急處理措施。
�。�、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
�。�、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
（三）緊急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；其次準確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實施救援方案。有關(guān)救援程序如下：
1、停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應(yīng)按以下程序進行：斷開電梯主電源開關(guān)（主電源開關(guān)設(shè)在機房內(nèi)）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。
2、安全鉗動作：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動作，轎箱停在樓層之間時，應(yīng)按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險；
八、救援器材、設(shè)備、車輛等落實
單位每年安排一定比例的費用，根據(jù)本單位的性質(zhì)、特點以及應(yīng)急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，單位的的機械設(shè)備、運輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)
1、當事故的評估預(yù)測達到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長下達應(yīng)急終止令
3、應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認真進行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時進行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進行獎懲。
1、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十一、其它事項
1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
電梯應(yīng)急預(yù)案 10
本單位電梯應(yīng)急救援小組通訊電話
辦公室值班電話：
電梯安全員:
手機號：
接到救援信息后30分鐘之內(nèi)到達現(xiàn)場營救。
因停電、故障造成電梯停梯時的措施
電梯運行過程中，因電梯故障等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)時，維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開轎廂和廳門，以免發(fā)生墜落危險。為解救困乘客，應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進行盤車放人操作，在解困之前，主管、維修人員應(yīng)做好下列工作：
1.當物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報警后，應(yīng)同時記錄接報時間。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時間到達現(xiàn)場營救。
2.保安監(jiān)控室接應(yīng)用電梯對講機了解發(fā)生電梯困人地點、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話，撫慰乘客，消除恐慌。同時告知被困人員正在采取營救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門強行離開轎廂。
3.不要倚靠轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧；必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
4.當電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故）時，應(yīng)及時通知安保部門，并上報部門經(jīng)理，同時采取切實有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展，最大限度地保障人身安全和降低財產(chǎn)損失。具體要求如下：
1)在維修電梯人員營救未到之前，值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源，防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問題意外啟動。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過度緊張情緒。
2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的`位置，并按不同情況采取不同的營救方法。當電梯停在距廳門較遠位置時，電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置，把乘客營救出來。 在營救期間要有專人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系，了解被困人員的身體狀況，如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時，應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系，請醫(yī)生前來做急救處理。
3)當電梯轎箱高出廳門較遠層段時，應(yīng)在電梯機房利用盤車手倫向相反的方向盤動電梯到平層部位。盤車時要由2個人操作，應(yīng)用對講機互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門較遠時利用釋放桿向下翹動電梯制動裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動到該樓層廳門部位，用三角鑰匙打開廳門，轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后，應(yīng)立即向乘客賠禮道歉，了解乘客身體及相關(guān)情況，并將相關(guān)情況上報公司領(lǐng)導(dǎo)。
4)按上述方法和步驟操作時，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止救援，并及時匯報主管經(jīng)理做出其他營救處理方案。
5.被困者救出后，電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、通知電梯工時間和到電梯工到達時間、被困人員的.解救時間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱。
電梯應(yīng)急預(yù)案 11
為保證酒店電梯設(shè)備安全牢靠運行，減小事故造成的影響和避開人身損害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報狀況是否無誤。
3、確認狀況無誤后，工程部值班人員馬上趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場進行處理。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
�。�3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀看電梯轎廂所在位置。
�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順當離開，可直接打開層門幫助乘客離開。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順當離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客心情，告知正在進行解救操作，讓其急躁等待救援。 b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要非常當心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的'加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
�。�6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消退隱患后方可恢復(fù)電源投入運行
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應(yīng)準時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的緣由。對于因使用不當或修理保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯應(yīng)急預(yù)案 12
�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�，由護管員首先即刻通知工程部負責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
�。ǘ╇娞堇说木仍绦�
1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
（三）救援步驟
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的'援救步驟：
�、訇P(guān)閉機房電源開關(guān)；
�、谝脤ｉT鎖鑰匙開啟外門；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門；
�、軈f(xié)助乘客離開轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門。
2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟：
�、龠M入機房，關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān)；
②拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應(yīng)急處置
在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
（五）發(fā)生火災(zāi)時的處置辦法
當樓層發(fā)生火災(zāi)時，電梯機房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”，使電梯進入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。
�。�1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應(yīng)該保持關(guān)閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關(guān)上。
�。�2）、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
�。�3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意：僅當使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則馬上撤消松開抱閘的動作。
�。�4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。當電梯未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時，則應(yīng)向頂層（或底層）方向移動電梯。
�。�5）、使抱閘恢復(fù)正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，協(xié)助乘客撤出轎廂。
�。�6）、當按上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)即停止救援，并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
電梯應(yīng)急預(yù)案 13
一、前言
隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，電梯已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ摺Ｈ欢�，電梯事故時有發(fā)生，給人們的生命安全帶來了極大的隱患。為了確保電梯的安全運行，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
二、組織機構(gòu)及職責(zé)
1. 成立電梯應(yīng)急指揮部，負責(zé)電梯事故應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。指揮部由公司領(lǐng)導(dǎo)擔任組長，各部門負責(zé)人為成員。
2. 公司各部門要按照職責(zé)分工，密切配合，共同做好電梯事故應(yīng)急工作。
3. 公司要建立健全電梯事故應(yīng)急制度，明確各級管理人員的職責(zé)和權(quán)限，確保應(yīng)急工作的順利進行。
三、預(yù)警機制
1. 公司要建立電梯安全監(jiān)測系統(tǒng)，對電梯進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時報告。
2. 公司要加強與維保單位的溝通協(xié)作，定期對電梯進行檢查、維修和保養(yǎng)，確保電梯設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。
3. 公司要定期組織員工進行電梯安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。
四、應(yīng)急響應(yīng)流程
1. 發(fā)現(xiàn)電梯事故后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)部門進行救援。
2. 現(xiàn)場人員要迅速評估事故情況，判斷事故等級，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如：關(guān)閉故障電梯電源、疏散乘客等。
3. 現(xiàn)場救援人員要迅速到達現(xiàn)場，進行現(xiàn)場救援。如：營救被困乘客、檢查受傷人員等。
4. 公司要迅速聯(lián)系維保單位，要求其盡快趕到現(xiàn)場進行維修。如遇特殊情況無法及時到達現(xiàn)場，應(yīng)及時向上級主管部門報告并請求支援。
5. 公司要加強與公安、消防等部門的.溝通協(xié)作，確保電梯事故現(xiàn)場的安全保障。如：疏散圍觀群眾、維護現(xiàn)場秩序等。
6. 公司要積極與新聞媒體溝通，及時發(fā)布事故信息，回應(yīng)社會關(guān)切。
五、應(yīng)急演練及培訓(xùn)
1. 公司要定期組織電梯事故應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急處理能力。演練內(nèi)容包括：電梯故障診斷、現(xiàn)場救援、心理疏導(dǎo)等。
2. 公司要對員工進行電梯安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括：電梯結(jié)構(gòu)原理、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理方法等。
3. 公司要定期對維保單位進行電梯事故應(yīng)急培訓(xùn)，提高維保人員的應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括：電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。
六、預(yù)案評估與修訂
1. 公司要定期對電梯事故應(yīng)急預(yù)案進行評估，根據(jù)實際情況進行調(diào)整和完善。
2. 公司要邀請專家對電梯事故應(yīng)急預(yù)案進行評審，提出改進意見和建議。
3. 公司要根據(jù)評估結(jié)果和評審意見，對電梯事故應(yīng)急預(yù)案進行修訂，確保預(yù)案的實用性和可操作性。
電梯應(yīng)急預(yù)案 14
電梯是現(xiàn)代城市中的一種常見交通工具，它方便了人們的日常出行和工作。然而，電梯故障和意外事件也是不可避免的，因此編制一份完善的電梯應(yīng)急預(yù)案至關(guān)重要，它能夠確保乘客的安全和減少潛在危險。
一、引言
電梯應(yīng)急預(yù)案是為了應(yīng)對電梯故障、停電、困人等突發(fā)事件而制定的一套應(yīng)對措施和步驟。它的目的是在保證乘客的安全的同時，能夠迅速有效地進行救援和疏散。在編制應(yīng)急預(yù)案時，需要考慮到各種可能的情況和環(huán)境，確保在任何緊急情況下都能夠做出正確的反應(yīng)和決策。
二、應(yīng)急預(yù)案的基本內(nèi)容
1. 預(yù)案制定的目的和依據(jù)：說明制定預(yù)案的目的和相關(guān)法律法規(guī)依據(jù)，明確責(zé)任和權(quán)限的分工。
2. 應(yīng)急組織機構(gòu)：確定相關(guān)部門和人員的'職責(zé)和成員名單，建立溝通和協(xié)調(diào)機制。
3. 應(yīng)急設(shè)備和裝備：列舉所需的救援設(shè)備和裝備清單，并確保其正常運行和維護。
4. 應(yīng)急培訓(xùn)和演練：制定培訓(xùn)計劃和演練方案，對相關(guān)人員進行培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。
5. 應(yīng)急方案和流程：制定具體的救援和疏散方案，明確各項工作的步驟和流程。
6. 應(yīng)急通訊和聯(lián)絡(luò)：確保應(yīng)急時的信息傳遞和聯(lián)絡(luò)暢通，建立緊急通訊系統(tǒng)和應(yīng)急聯(lián)系人。
7. 應(yīng)急救援和疏散：正常運行時的故障排查和維修流程，停電時的應(yīng)急供電和疏散流程，乘客困人時的救援和疏散流程等。
三、實施步驟
1. 擬定預(yù)案：根據(jù)電梯的特點和具體情況擬定應(yīng)急預(yù)案，確保預(yù)案的完整性和可操作性。
2. 培訓(xùn)和演練：根據(jù)應(yīng)急預(yù)案制定培訓(xùn)和演練計劃，對相關(guān)人員進行培訓(xùn)和模擬演練，熟悉預(yù)案的內(nèi)容和操作步驟。
3. 應(yīng)急設(shè)備和裝備的檢查和維護：定期檢查救援設(shè)備和裝備，確保其正常運行和有效性。
4. 應(yīng)急通訊和聯(lián)絡(luò)的建立：建立緊急通訊系統(tǒng)，制定聯(lián)絡(luò)人員和信息傳遞的渠道和流程。
5. 應(yīng)急預(yù)案的宣傳和培訓(xùn)：通過標識、宣傳欄、宣傳冊等方式宣傳應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)信息，提高乘客的應(yīng)急意識和自救能力。
四、案例分析
以某小區(qū)為例：一天，一名老人乘坐電梯時突然停電，陷入黑暗中。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，電梯中應(yīng)該配備備用照明設(shè)備，但是由于長時間沒有檢修，備用照明也失效了。這時，電梯內(nèi)的乘客通過緊急按鈕呼叫報警，并迅速聯(lián)系物業(yè)公司。物業(yè)公司立即調(diào)度維修人員趕到現(xiàn)場，并通知相關(guān)部門進行救援。在等待救援的過程中，物業(yè)工作人員通過喇叭向乘客傳達安撫信息，并指導(dǎo)他們保持冷靜，站在電梯的一側(cè)，以免干擾救援工作。最終，救援人員成功打開電梯門，順利將乘客全部安全疏散。
五、總結(jié)
電梯應(yīng)急預(yù)案是保障乘客安全的重要措施，它需要在正常運營中進行定期的維護和檢修，確保救援設(shè)備和裝備的正常運行。同時，乘客也需要了解電梯應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和操作步驟，提高自我保護意識和應(yīng)急能力。只有在預(yù)案的指導(dǎo)下，才能夠有效應(yīng)對電梯故障和意外事件，最大程度地保障乘客的安全。
電梯應(yīng)急預(yù)案 15
�。ㄒ唬┌l(fā)生火災(zāi)、地震的處理
1、發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即中止電梯運行，及時與消防部門取得聯(lián)系；對于有消防功能的電梯，應(yīng)立即按動消防按鈕，使電梯進入消防運行狀態(tài)，供消防人員使用；對于無此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層；提示乘客保持鎮(zhèn)靜并疏導(dǎo)乘客離開轎廂，關(guān)閉廳門切斷總電源。
2、發(fā)生地震時應(yīng)就近停梯，提示乘客離開轎廂。如人員被困在轎廂內(nèi)，告知其保持鎮(zhèn)靜，等待救援。地震過后應(yīng)對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復(fù)使用。
�。ǘ╇娞堇藨�(yīng)急措施
1.電梯困人事故發(fā)生時，由主管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)集人員實施救援。
2.如有乘客被困在電梯內(nèi)，通過對講機和監(jiān)視器與被困人員保持聯(lián)系，詢問對方姓名并安慰乘客不要焦急，立即組織求援。
3.立即通知電梯維保公司緊急維修站派人解救被困者，對電梯進行搶修。
4.如被困者是小孩、老人、孕婦，或人多供氧不足時，必要時請求消防人員協(xié)助。
5.排除故障后恢復(fù)運行，做好記錄。
�。ㄈ┢渌麘�(yīng)急措施
如果需要采取醫(yī)療措施，可撥打電話“120”，聯(lián)系醫(yī)療救助。發(fā)生火災(zāi)、建筑物受損，可以撥打電話“119”，聯(lián)系消防部門救助。發(fā)生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴重事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主必須立即報告主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。當?shù)刭|(zhì)
量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當立即逐級上報，直至國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。發(fā)生特別重大事故或者特大事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主還應(yīng)當直接報告國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。
�。ㄋ模┚o急預(yù)案小組組織機構(gòu)
小組組長：朱xx，聯(lián)系電話：
質(zhì)量檢查組組長：賴xx，聯(lián)系電話：
小組人員：張xx，聯(lián)系電話：
屈xx，聯(lián)系電話：
（五）售后服務(wù)部
售后服務(wù)熱線；
救援說明
電梯出現(xiàn)故障或停電引起困人現(xiàn)象，應(yīng)按如下方法對困在轎廂內(nèi)的人員實施救援。
一、實施救援的人員要求
1、本公司正式授權(quán)的定點安裝維保單位及其單位持證上崗的維保人員。
2、用戶正式委托有相應(yīng)維保資質(zhì)維保單位及其單位持證上崗的.維保人員。
二、救援辦法
1、實施救援人員或用戶相關(guān)人員，首先應(yīng)盡快同轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，并告之，很快就可救援解困，不要緊張；不要試圖自行出來等。
2、切斷電梯主電源（若停電，也要將主電源開關(guān)置“off ”位置）。
3、通過層站數(shù)碼顯示或者打開廳門三角鎖（注意開鎖安全事項），無機房電梯可通過井道窺視孔，確定轎廂所停位置。
4250，可直接用廳門三角鎖打開廳門和轎門，協(xié)助被困人員安全離開轎廂。
5、電梯轎廂停在非平層區(qū)（門區(qū)），采用如下方法救援：
（1）轎門應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門已被打開，則要求被困人員將轎門手動關(guān)上，并再三告之被困人員“保持鎮(zhèn)靜，不要亂動，轎廂將會移動”。
�。�2）兩人用力把持住曳引機上的盤車手輪，防止機械松閘時電梯意外地或過快地移動，然后另一人采用機械方法松開抱閘。
�。�3）按正確方向（可能上可能下），就近方便的，緩慢的將電梯轎廂移動到平層區(qū)（門區(qū)）。
�。�4）松開抱閘的時間一定要斷續(xù)地，松松停停，保證電梯的移動速度很低（不大于0.1m/s）。
�。�5）移動到平層區(qū)（門區(qū)），可用三角鎖打開廳門和轎門，協(xié)助被困人員安全離開轎廂。
�。�6）在無機房電梯中，若是同步無齒輪曳引機，則是采用電控救援的，電動松閘后，是利用轎廂于移動狀況，使之平層。其他方法同上，使乘客解困。注意：當按上述方法和步驟操作時，發(fā)現(xiàn)未能移動轎廂或其他異常情況，應(yīng)立即停止救援，保持和被困人員的通話聯(lián)系并立即通知我公司維保部。
抱閘扳手及盤車輪的使用
�。▋H供電梯專業(yè)維修人員使用）
1、確認已斷開機房主電源，防止主機意外動作。
2、拆掉主機軸端旋轉(zhuǎn)編碼器防護罩，將盤車手輪套于軸端，擰緊固定螺栓。
3、將抱閘扳手靠于抱閘鐵芯上，用力拉下扳手，即可松開抱閘。
4、抱閘松開后，轉(zhuǎn)動盤車輪，即可使轎廂上下移動。
5、作盤車操作時，必須兩人配合，一個控制抱閘扳手，另一個人把持住盤車手輪，并根據(jù)需要轉(zhuǎn)動手輪。注意：在任何的情況下，特別轎廂內(nèi)有乘客時，不得直接松開抱閘，讓電梯溜車。
6、盤車操作完成后，必須取下盤車手輪，防止試車時甩傷人。
電梯應(yīng)急預(yù)案 16
為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門臨時采取緊急救援措施，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。
一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：
1.接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書的人員。
2.接受過生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部，現(xiàn)場專業(yè)培訓(xùn)和實際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。
3.參與救困的`工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時，應(yīng)具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴格按照操作規(guī)程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前，組織實施緊急救援程序：
1.當發(fā)生電梯困人事件時，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門求助。
2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取營救措施。
2、現(xiàn)場指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門已被扒開，請被困乘客關(guān)上轎門，以防意外。
3.切斷電梯主電源開關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備，如應(yīng)急電源，也應(yīng)同時切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動黃色盤車手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動。 其注意事項：
�。�1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。
�。�2）轎廂運行不許超過下一停層，應(yīng)平層�？�。
�。�3）持續(xù)保持電梯的制動狀態(tài)。
�。�4）必要時通過盤車手輪附以外力。
5.待轎廂到達平層位置后，復(fù)位抱閘手柄。
6.打開廳門，轎廂門，解救出被困的乘客，并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開展救助工作
1.維保單位到場后，立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況，和被困樓層及乘客人數(shù)。
2.積極協(xié)助展開營救工作，并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員。
3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù)，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4、救援工作結(jié)束后，工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案，不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。
四、對其他電梯機型救援時的技術(shù)操作說明：
1、對于無齒輪必要時應(yīng)裝上盤車圓盤，可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。
2、對于液壓梯，松動機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
電梯應(yīng)急預(yù)案 17
一、目的
為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故，避開給商場造成損失，為商場制造一個良好的經(jīng)營環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
三、職責(zé)
1.司梯工負責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報警，并細心做好被困來賓心情安撫工作;
2.消防監(jiān)控管理員接警后負責(zé)通報相關(guān)部門及人員，并嚴密監(jiān)視事態(tài)進展。
3.物業(yè)部人員在接警后負責(zé)通報相關(guān)部門及人員協(xié)調(diào)處理解決，并趕至現(xiàn)場細心做好被困來賓心情安撫工作，處理完畢后，做好善后事宜;
4.物業(yè)工程技術(shù)修理人員負責(zé)協(xié)作電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負責(zé)協(xié)作相關(guān)人員做好救援及善后工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當有乘客被困電梯內(nèi)時，司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式，向外界或監(jiān)控中心求救，物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)馬上向各方通報，到場共同實行措施:
1.1馬上通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。
1.2馬上致電電梯保養(yǎng)單位的緊急修理站點，要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困來賓中有老弱病幼孕者，或有人因困失常的，可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫(yī)療搶救部門120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時做到:
2.1不慌亂，穩(wěn)定好自身心情。
2.2細心做好來賓心情安撫工作，勸阻強撬箱門或爬越修理孔之人士，以免意外，并協(xié)作救援工作開展。
2.3認真觀看被困人員精神狀況，準時發(fā)覺發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置，了解電梯故障狀況。
3.2確認電梯內(nèi)被困人員狀況，快速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系，緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房，通過轎箱內(nèi)語音器，細心做好來賓心情安撫工作，勸阻強撬箱門或爬越修理孔之人士，以免意外。
3.4緊密協(xié)作做好救援及事故調(diào)查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證之專業(yè)人員進行操作，依據(jù)電梯詳細停的位置，確定電梯向上或向下�？孔罱鼧菍悠綄游恢�;
2)進入電梯機房，先切斷電梯動力電源，保留照明電源;
3)確認廳門轎門都已關(guān)閉;
4)二人協(xié)同操作，一人先握住盤車手柄，另一人再用松閘扳手打開抱閘，進行盤車，盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤到平層位置后，先釋放并取下松閘扳手，然后再取下盤車手柄;
6)盤車至平層位置，由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的.專業(yè)人員，用電梯專用鑰匙開門放出乘客;
7)開啟層門時留意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人緣由，排解故障恢復(fù)電梯正常運行。
5.在來賓解困時，物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜，削減不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外，同樣做好安撫工作，并通報救援狀況，使其放心。
5.2如消失意外傷亡狀況，應(yīng)馬上通知警方及保險公司，并對傷病者立即支配至醫(yī)院救治，并派員跟進醫(yī)治狀況。
5.3被困者獲救后，物業(yè)部必需一一詢問其身體狀況，并做好記錄。記錄內(nèi)容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場緣由，如當事者不予合作離去時，亦記錄過程備案。
5.4記錄整個大事電梯修理人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過，車輛號碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場，做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應(yīng)協(xié)作做好以下事宜:
6.1維持秩序，愛護現(xiàn)場。
6.2幫助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:
7.1認真觀看被困人員精神狀況，親密監(jiān)視跟蹤事態(tài)進展。
7.2準時向相關(guān)各方傳遞通報信息。
六、處理留意事項
1.商場任何人士，非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士，一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位修理時，要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位修理人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的，復(fù)電查詢，并每五分鐘致電一次詢問。如修理單位三非常鐘后仍未到場時，應(yīng)致電消防部門幫助處理。
4.若致電消防公安部門求救的，應(yīng)做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟，記錄被困人狀況及要求、態(tài)度，特殊是當事人聯(lián)系地址等，將為公司實行主動措施削減對方之不滿而供應(yīng)關(guān)心。
6.認真記錄電梯保養(yǎng)單位修理人員、警方等到、離開時間和實行之措施，在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位擔當其違反保養(yǎng)商定，如緊急狀況處理到達時間之責(zé)任。
7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)常常測試，使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或修理時，應(yīng)掛上或放置"正在修理"示意牌。
電梯應(yīng)急預(yù)案 18
1、編制目的
為了提升本單位應(yīng)對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預(yù)案。
2、適用范圍
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)
1.成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
成員：
2.組長職責(zé)
負責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動，對電梯事故全權(quán)組織進行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時，負責(zé)向單位負責(zé)人報告。負責(zé)配合有關(guān)部門進行電梯事故調(diào)查處理。
3.副組長職責(zé)
協(xié)助組長對電梯事故組織進行應(yīng)急救援。負責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責(zé)時，行使組長職責(zé)。
4.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長和副組長，實施應(yīng)急救援工作。
5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
5.1、負責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準備工作的組織和檢查。
5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時啟動應(yīng)急救援工作，實施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。
5.3、負責(zé)現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。
5.4、救援現(xiàn)場的防護。
5.5、負責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告。
3、可能發(fā)生事件或事故，以及定級
1.曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護裝置制動裝置意外動作，曳引機制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區(qū)剪切；大面積停電；自然災(zāi)害（地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等）；電梯井道進水、火災(zāi)；其它突發(fā)性事件。
2.自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。
3.單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的`具體指標，劃分出事件的等級體系（預(yù)警等級和事件等級）。
4.應(yīng)急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維�，F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障。
5.預(yù)警和預(yù)防機制
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時限和違規(guī)責(zé)任。
6.應(yīng)急響應(yīng)（包含預(yù)案分級啟動、響應(yīng)、處置程序和信息上報程序）。
7.后續(xù)總結(jié)與改進措施分析事故原因，對應(yīng)急救援工作進行總結(jié)分析，對存在的問題提出改進建議。
8.平時培訓(xùn)及演練規(guī)劃。
應(yīng)定期培訓(xùn)操作人員、管理人員應(yīng)對突發(fā)特種設(shè)備事件的知識和能力，并定期進行演練，通過演練培訓(xùn)應(yīng)急隊伍，落實崗位責(zé)任，熟悉應(yīng)急工作的指揮機制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序，檢驗預(yù)案的可行性和改進應(yīng)急預(yù)案。
為確保醫(yī)患人員安全乘坐電梯，為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和應(yīng)對突發(fā)意外事件有序進行，制定如下安排：
1、熟記電梯維修電話；
2、在發(fā)生意外時應(yīng)首先上報及報修電梯維修工及工程部；
3、導(dǎo)乘人員在發(fā)生意外時要及時查勘沒有人操作的電梯的運行及電梯內(nèi)人員情況；
4、和侍衛(wèi)部取得聯(lián)系，利用他們?nèi)藛T及通信的便利條件，確定被困人所在樓層及內(nèi)部情況，并及時作思想安慰工作；
5、工程部配合電梯維修人員及時解救被困人員及搶修電梯；
6、導(dǎo)乘人員除部分配合維修之外，其他人立即疏導(dǎo)乘客，避免大批人員擁擠在電梯大廳；
7、如有電梯運行，盡最大努力讓給維修人員，盡力不讓乘客乘坐；
8、侍衛(wèi)部在此時應(yīng)準備好有電梯機房樓層的鑰匙，以備隨時使用，如有可能最好提前打開這些樓層門，讓維修人員隨時均可進入，維修完畢之后再鎖樓門；
9、導(dǎo)乘組在電梯停電、故障修好后，不能確定再次發(fā)生故障的情況下，可開兩至四部電梯（電梯內(nèi)必須有導(dǎo)乘人員操作），并監(jiān)視電梯運行情況，如再次困人直接到該樓層將人解救。
電梯應(yīng)急預(yù)案 19
為及時有效處置我院電梯意外事故，防止事故蔓延擴大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，特制定本預(yù)案。
�。ㄒ唬┳裱瓌t
以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù)，并切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護。
（二）適用范圍
本預(yù)案適用本院范圍內(nèi)電梯意外事故的應(yīng)急處置。
�。ㄈ┦鹿识x與類型
電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護保養(yǎng)、改造或檢驗過程中因設(shè)備自身或外在(人為)因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。
事故類型：電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。
（四）應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)
醫(yī)院成立電梯應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
主要職責(zé)：制定完善電梯事故應(yīng)急預(yù)案，并組織實施；組織有關(guān)方面力量參與應(yīng)急處置工作。
電梯事故發(fā)生后，由應(yīng)急小組組織成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部，進行事故原因分析，制定具體救援措施，指揮各專業(yè)隊伍開展現(xiàn)場救援和醫(yī)療救治。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急響應(yīng)
1、分級響應(yīng)
發(fā)生電梯一般事故時，由總務(wù)科響應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案，組織實施應(yīng)急救援，并及時向上級部門報告。
發(fā)生特別重大、較大事故時，現(xiàn)場工作人員和電梯管理人員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。
2、應(yīng)急啟動
電梯事故發(fā)生后，電梯管理人員應(yīng)首先按電梯里面的應(yīng)急報警裝置，向總務(wù)科反映情況，然后由總務(wù)科通過維保單位進行安全應(yīng)急施救，同時按照自身應(yīng)急預(yù)案規(guī)定開展自救。
維保單位接到使用單位報告或相關(guān)部門轉(zhuǎn)報的事故信息后，第一時間帶齊應(yīng)急救援設(shè)備到達事故現(xiàn)場，對事故情況進行初步核實、判定，確認事故類型與級別，根據(jù)事故現(xiàn)場實際情況，啟動或提請啟動相應(yīng)級別應(yīng)急措施，開展應(yīng)急救援。
�。┈F(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
1、垂直電梯火災(zāi)事故
電梯服務(wù)的樓層發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施
當大樓發(fā)生火警時，電梯管理人員應(yīng)立即撥動消防開關(guān)，不論電梯處于何種運行狀態(tài)，均應(yīng)立即自動返回底層，組織疏導(dǎo)乘客離開，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，關(guān)閉層門并切斷總電源，并將情況報告管理機構(gòu)負責(zé)人。
2、電梯井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施
首先立即在就近的樓層停靠，盡快疏導(dǎo)乘客撤離，然后切斷電源，再用滅火器滅火。
共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時，其余電梯應(yīng)立即停于遠離火災(zāi)的位置，防止火災(zāi)蔓延，并采取滅火措施。
3、垂直電梯水浸事故
由于電梯被水淹時，可能造成短路或觸電，除了要對水源進行控制及處理外，還要對電梯進行如下處置：
(1)當?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，停止運行，斷開總電源。
(2)當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防轎廂進水。
(3)當?shù)卓泳阑驒C房進水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
(4)發(fā)生水浸時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電器設(shè)備不進水或少進水。
(5)對水浸電梯應(yīng)進行除濕處理，如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法，確認水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經(jīng)試驗運行無異常后，方可投入運行。
(6)在恢復(fù)電梯運行時，應(yīng)確認無積水，無短路現(xiàn)象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法(如使用電吹風(fēng)機)，消除一切可能造成短路的積水。
(7)電梯恢復(fù)運行后，詳細填寫水浸檢查報告，對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
4、垂直電梯人員剪切事故
(1)首先斷開電梯主電源開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致發(fā)生意外，同時做好相應(yīng)的救援，并通知市急救中心協(xié)助救援。
(2)轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時被剪切，如果可以通過打開電梯門直接救出乘客，則應(yīng)在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客，則救援人員在受傷乘客所在樓層留守，維修人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。
5、垂直電梯困人事故
運行中的`電梯會因供電線路故障、限電、電梯設(shè)備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內(nèi)，乘客首先要保持鎮(zhèn)靜并及時報警。電梯的轎廂里通常都設(shè)有報警裝置，配有電話、對講機，或有攝像監(jiān)控鏡頭，一旦受困，應(yīng)及時使用。其次是在救援中要聽從維修人員的指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應(yīng)對乘客說明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系。如事故因供電引起，對于短時停電有備用發(fā)電機的應(yīng)及時啟用。因線路故障或因其它原因造成的長時間停電，應(yīng)考慮采用盤車等適當?shù)姆绞綄⒊丝途瘸觥?/p>
（七）電梯故障�？吭跇菍痈浇奶幚矸椒�
(1)到機房將電源開關(guān)斷開，防止電梯突然運行造成事故；
(2)在廳外用三角鑰匙將層門打開，將乘客從轎廂內(nèi)放出。
�。ò耍╇娞蒉I廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時的應(yīng)急處理方法
電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時，維修管理人員應(yīng)做好下列工作：
(1)若有管理人員操作，應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯(lián)系。
(2)維保人員到現(xiàn)場后，應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及其健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作的開展。
(3)告知乘客盡量遠離轎門或已開啟的轎廂門口，不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧，聽從操作人員指揮。
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1、發(fā)生火災(zāi)時，在消防樓梯和機房排煙效果滿足人員通行要求的前提下，如確需救援人員進入機房搶救，救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業(yè)消防人員同行，防止救援人員發(fā)生意外；在發(fā)生水浸時，必須按規(guī)定穿著安全鞋，防止觸電和滑倒。
2、應(yīng)急救援器材必須存放在規(guī)定地點，并定期檢驗狀態(tài)，確保符合使用要求。
3、在打開層門時，應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程，并必須確保周圍環(huán)境沒有無關(guān)的人員圍觀�，F(xiàn)場保衛(wèi)人員應(yīng)及時設(shè)置圍欄，嚴格控制人員靠近層門口。
4、電梯使用單位的現(xiàn)場人員應(yīng)及時安慰受傷的乘客，消除乘客恐慌情緒。嚴禁非專業(yè)人員用力拉扯傷者肢體，防止金屬銳邊切割身體，造成傷害擴大。如傷者頭部受傷，必須由醫(yī)務(wù)人員按照規(guī)范挪動傷者，防止搶救措施不當造成傷害。
5、通常情況下，在轎廂內(nèi)的乘客并無生命危險。值班室人員和維保人員應(yīng)及時勸告乘客保持鎮(zhèn)定。乘客在轎廂內(nèi)試圖自行爬出轎廂，往往造成危險。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。
在發(fā)生火災(zāi)時救援人員又無法接近樓層的極端危險的情況下，如存在乘客自救的可能，電梯維修保養(yǎng)單位人員應(yīng)通過消防值班室電話指導(dǎo)乘客逃生。
6、及時收集各種證據(jù)，以便還原事故過程，分析事故原因。按照“四不放過原則”，徹底查明事故原因。
7、電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)全面檢查電梯系統(tǒng)狀態(tài)，在確認滿足安全運行條件后，還應(yīng)經(jīng)過電梯維修保養(yǎng)單位內(nèi)部檢測員檢測后方可恢復(fù)電梯使用。
8、發(fā)生傷亡事故的電梯必須經(jīng)監(jiān)督檢驗合格后，方可投入運行。
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