精選生產(chǎn)實習報告模板合集7篇
在不斷進步的時代,報告有著舉足輕重的地位,報告具有成文事后性的特點。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編整理的生產(chǎn)實習報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
生產(chǎn)實習報告 篇1
按教學計劃安排來算,本學期第8教學周為我們的生產(chǎn)實習周。實習地點為天士力大藥房南塔店和沈陽第一制藥廠。
4月23日下午,我們來到了位于沈河區(qū)南塔附近的天士力大藥房南塔店。作為連鎖藥店中的一家,該點坐落在居民聚居區(qū)域,并南臨南塔鞋城等商業(yè)街區(qū),北臨省醫(yī)院,東面與頤瑪特超市相對。沈河區(qū)作為市中心,人口相對集中,交通便利,居民生活水平相對水平相對較高,因此南塔店在選址上具備了充足的客源,一定的顧客夠買力,便利的交通以方便顧客的前來購買和配送中心送貨運輸。南塔店的入口設計為封閉型入口,面向大街一面。進入店內(nèi),左面為非處方藥專柜,右面為處方藥專柜。
緊貼店內(nèi)側(cè)的是中藥飲片專柜,旁邊還設立了一個醫(yī)療器械專柜,作為經(jīng)營的“副業(yè)”以增加銷售量。為了充分利用營業(yè)面積,在店中央設立了“藥島”,將柜臺銷售與貨架銷售有機結(jié)合。藥島和周圍的柜臺在整個店內(nèi)形成“口”字型通道方便顧客從身邊兩冊同時瀏覽選購藥品,縮短了行程。在店中環(huán)顧瀏覽時感覺到南塔店雖然營業(yè)面積不大,但經(jīng)營藥品的品種很齊全。每個柜臺都分為幾層擺滿了各種不同的藥品,讓顧客有更大的選擇空間再與營業(yè)員的交流中,營業(yè)員具備了基本的醫(yī)務能力和營業(yè)素質(zhì)。對常見病、所售藥品的藥理常識掌握很牢固,能依據(jù)顧客的口述迅速判斷疾病,幫助顧客選準藥品。對治療同種疾病的不同藥品之間的差別、副作用等都能詳細具體的解釋。處方藥的銷售須嚴格持醫(yī)師處方銷售。
天士力大藥房南塔店之行,讓我有如下三個方面的收獲:第一,從經(jīng)營者的角度考慮,藥品銷售是以盈利為核心。最初的藥店選址應綜合考慮客流量、購買力、交通、現(xiàn)有市場和潛在市場等多方面因素,已保障藥品有暢通的銷售渠道。其次是店面營業(yè)場所的設計,一個好的營業(yè)場所能夠促進藥品銷售、培養(yǎng)顧客忠誠度并提高工作效率。在設計過程中,應根據(jù)行業(yè)特點和顧客需求及周邊環(huán)境等因素,結(jié)合各種布局、櫥窗、貨架的優(yōu)缺點綜合設計,揚長避短,以做到有利于顧客、服務于大眾、突出特色、善于經(jīng)營、提高效率、增長效益。在天世力大藥房南塔店的藥品陳設中,讓我不足之處在于藥品的擺設有些混亂。兒童藥品與成人、中老年人藥品交錯擺設,不便顧客尋找。同時,柜臺分層擺設盡管充分利用了柜臺空間,但卻沒有充分考慮群體特點。兒童藥品擺在上層,而成人、中老年人相當一部分藥品卻擺在了下層,往往需要俯下身去才能看清藥品。
兒童正處于生長期,而中年人特別是老年人視力減退、行動不便,在正常視覺范圍內(nèi)很都會造成一定困難。最后,就是經(jīng)營策略的選擇上。天士力的促銷策略是會員積分制。當顧客的積分達到一定不同程度時,增予不同的獎品以刺激顧客的再消費。同時在點內(nèi)粘貼pop廣告以喚起顧客注意,渲染氣氛。經(jīng)營者應根據(jù)本店自身特點兼消費者的特點選擇合適的促銷模式增加需求、擴大銷售。第二,從經(jīng)營的范圍來看。銷售的是藥品,具有特殊性的商品,關系到人的健康與生命問題。經(jīng)營者要具備良好的職業(yè)道德。在法律允許范圍內(nèi)正常營業(yè),不能為了謀取暴力而銷售偽藥、劣藥,也不能強賣顧客實際并不需要的藥品。由于藥品的特殊性,經(jīng)營者在經(jīng)營前要持有相關的法律文件如《藥品經(jīng)營許可證》、《營業(yè)執(zhí)照》、gsp認證等。第三,就是銷售人員自身。銷售人員要有一定的醫(yī)務能力、識別顧客的能力、銷售技巧和良好的心理素質(zhì),給顧客帶去高質(zhì)量的藥學服務,以體現(xiàn)藥店的核心功能。這也正是目前我們在校大學生在即將踏入社會成為一名醫(yī)藥銷售者所應具備的最基本的能力和素質(zhì)。
4月24日下午,我們來到了實習的第二站——位于鐵西區(qū)的沈陽第一制藥廠。接待員在會議室向我們介紹了藥廠的大體概況。沈陽第一制藥廠建于19xx年,是我國歷史最悠久的藥廠之一。該廠先總共有4種劑型的生產(chǎn)線。其中主要的整腸生膠囊劑銷量曾位于全國首位。通過幻燈片,接待員向我們介紹了主要生產(chǎn)線的流水過程,并介紹了其中一些關鍵的生產(chǎn)設備和近年來廠里引進的新技術與新設備。隨后,我們參觀了整腸生和青霉素的生產(chǎn)線。藥品生產(chǎn)對環(huán)境的要求非常高,所以只能隔著玻璃觀看里面的工人操作。生產(chǎn)線的機械化水平很高,工人的操作也很熟練。
從沈陽第一制藥廠的整個參觀過程中,最大的感受就是我國的咿醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)正在朝著更好、更高的方向積極發(fā)展,爭取達到國際先進水平。給我們將來投身藥學事業(yè)增添動力和希望。
醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)被稱之“朝陽產(chǎn)業(yè)”,但“朝陽產(chǎn)業(yè)”是需要各方面共同為之努力奮斗的。醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開國家政府的積極支持,離不開先進技術的基礎保障,更離不開科研人員的刻苦鉆研。我國藥學產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步晚,科研水平不高,目前國內(nèi)絕大部分藥品均為仿制藥。這不但不能真正反映國內(nèi)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平,也容易被其他國家起訴侵犯其知識產(chǎn)權(quán)。最近,國家已投資74億用于藥品研發(fā),創(chuàng)造屬于我們自己的藥品。作為在校大學生更應該從現(xiàn)在做起,努力學習專業(yè)知識,培養(yǎng)科研進取精神。為我國的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力與力量,讓藥學產(chǎn)業(yè)成為真正意義上的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。
生產(chǎn)實習報告 篇2
根據(jù)學校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
一:工程簡介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。
二實習內(nèi)容
1:木工
1)模板的種類及制作方法;
2)各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標準;
3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標準;
4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序;
5)模板拆除的注意事項;
6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;
2:鋼筋工
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6)各種構(gòu)件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容;
3:混泥土工
1)攪拌機的種類,規(guī)格,拌和的原理;
2)震動器的種類,適用范圍;
3)施工配合比的換算及標志牌的內(nèi)容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養(yǎng)護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容;
三收獲與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結(jié)束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
1裂縫的原因
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設計和施工極為重要。
2溫度應力的分析
根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應力。
。2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
。3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據(jù)溫度應力引起的原因可分為兩類:
(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應力,在中間出現(xiàn)壓應力。
。2)約束應力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。
要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。
在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗或數(shù)值計算;炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。
生產(chǎn)實習報告 篇3
1.實習概況
雖然在天津精誠建筑工程檢測試驗有限公司僅實習了幾天,但也是受益匪淺。公司里設有混凝土結(jié)構(gòu)室、化學室、建材室、力學室、水泥室、環(huán)境檢測室、工程檢測室共七個檢測室,檢測領域涉及建筑材料產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、建筑工程檢測、民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境檢測及鋼結(jié)構(gòu)、路橋等工程檢測。這是一家股份制獨立法人單位,是天津市質(zhì)量技術監(jiān)督局授權(quán)的獨立第三方檢驗機構(gòu),依法具有天津市質(zhì)量技術監(jiān)督局的《計量認證證書》、CMA證書,同時具有天津市建設管理委員會授權(quán)并頒發(fā)的《建設工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書》。幾天里,讓我深深地感受到了他們嚴密的工作程序、精良的檢測手段、實事求是的科學態(tài)度。他們?yōu)樯鐣峁┝舜罅康目茖W、公正的檢測報告;為天津市許多重點工程提供項目研究、試驗檢測、技術服務,以誠信和讓客戶滿意的全方位服務勝任所承擔的一切檢驗任務,如行政許可服務中心,天津奧林匹克中心體育場、醫(yī)科大學總醫(yī)院、軟件大廈、銅鑼灣廣場、民航學院、華苑、大無縫鋼管公司等大型項目工程,其中總醫(yī)院工程獲得了中國建筑工程魯班獎。
2.個人的實習內(nèi)容
民用建筑工程是指新建、擴建和改建的民用建筑結(jié)構(gòu)工程和裝修工程。 為了預防和控制民用建筑工程中建筑材料和裝修材料產(chǎn)生的室內(nèi)環(huán)境污染,保障公眾健康,維護公共利益,對室內(nèi)環(huán)境污染物氡、甲醛、氨、苯和TVOV進行檢測。
生產(chǎn)實習報告 篇4
實習進程
20xx年10月17日
今天一大早收拾好行李坐著校車去湖北二汽去實習。一路上看著路上的風景,十分愜意。和同學在一起有說有笑,十分開心,途中經(jīng)過丹江口,看到了清澈的水,途中還看到了武當山,湖北的山很有特色,好多都是石頭山。在路上大概走了四個多小時,車從山區(qū)走到市區(qū),看到另一番景象。林立的大樓,走動的人群,不多久我們到達了目的地,然后分宿舍吃飯,住的是十人間,大多都是考研的。住的地方還可以吧!收拾好床鋪然后和同學一塊兒出去吃飯,畢竟人生地不熟,隨便找了個地方吃飯,期間又來了幾個女同學,于是我們索性大吃特吃起來。突然看到QQ群里說1:40集合。當時吃的正嗨顧不了這么多?傊烂赖臐M足了味蕾以后匆匆趕去集合?吹絻蓚老師在門口等我們很感動。然后我們一起去廠里聽安全教育課,熟悉了工廠的基本安全知識,了解了東風二汽的歷史和發(fā)展未來。老師講的很認真,我們也深刻體會到了安全的重要性,總之這一天過的很累,但很充實。期待接下來的實習能夠?qū)W到更多的知識。
《實習學生入廠行為規(guī)范》的內(nèi)容包括以下幾條:
1)必須整隊進出廠,按廠內(nèi)標示行走,要有組織紀律性,不能單獨行動;
2)不帶食物進廠,不隨意亂扔喝剩的空瓶、紙屑和廢物,不隨地吐痰;
3)不準在廠房周圍、馬路兩側(cè)、車間門口處、綠化草坪坐歇;
4)廠區(qū)內(nèi)不準打撲克,不準吸煙;
5)生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁使用照相機、攝像機及可拍照的手機;
6)在生產(chǎn)現(xiàn)場不要隨意靠近機床,特別是旋轉(zhuǎn)設備;不要停留在吊車臂下,不要在生產(chǎn)現(xiàn)場扎堆圍觀,時刻注意安全。
20xx年10月18日
期待已久的實習終于開始了,今天同學們熱情澎湃,早早的等待在集合地點。一排排小紅帽閃爍著青春的熱情。一路上大家有說有笑,沒多久,我們走到了工廠前。工廠的銘牌上寫著東風商用車制造廠。在廠區(qū)老師的帶領下我們走進了工廠。與校園的環(huán)境截然不同,到處看到的是鋼鐵機器和忙碌的人們。廠區(qū)有各種安全警告牌兒和運輸車。在進行安全教育以后我們在老師的帶領下走進加工車間,今天上午我們參觀的是同步器的加工流程,講解老師很認真詳細的給我們介紹了加工的各種流程。結(jié)合我們學過的相關汽車知識。我們深刻了解到同步器的機械原理,加工工藝和加工要求。廠區(qū)內(nèi)噪聲很大,工人們都很忙碌。來來往往的天車看起來十分危險,來來往往的天車看起來十分危險,但人們工作的行然有序?吹揭慌排懦善返墓ぜ尚牡呐宸と藥煾祩冃燎诘膭趧印]有他們的付出,就沒有我們汽車工業(yè)的繁榮。下午我們參觀了變速器的組裝。貨車的變速器十分龐大。貨車的變速器十分龐大,但是在工人師傅靈巧的雙手下,每個零部件很輕松的組裝在一起。今天的收獲很大,也很累。通過今天的參觀實習,讓我明白了干一行,一定要躬親,才能熟悉它的基本原理。才能更好的把握它的理論知識。
缸蓋工藝
缸蓋工藝流程:毛坯粗銑底面→以底面為基準,半粗銑頂面→鉆鉸定位銷孔→銑進、排氣管面→銑前后端面→去毛刺→鉆進、排氣面上的螺紋底孔,鉆橫向水道孔→鉸橫向水道孔→擴,鉸排氣面上的堵蓋孔→壓入橫向鑄鐵棒→鉆通十二個推桿孔和二十六個螺栓孔→鉆進氣面三個M10螺紋底孔,锪螺栓孔平臺→擴、鉸進氣面上堵蓋孔→鉆搖臂支座螺紋底孔→從頂面擴螺堵孔,攻絲,從頂面鉆、攻暖風閥孔→攻進、排氣管面及頂面螺紋孔、鉆斜油孔凹坑→鉆通十二個導管底孔→锪彈簧凹座,導管孔口倒角→鉆通兩個斜油孔→鉆前后端面螺紋底孔→前后端面螺紋孔攻絲→锪導管底孔凹坑、锪進、排氣閥座底孔→振動倒屑→精銑缸蓋底面→噴油嘴孔、水套孔加工→進、排氣閥座底孔口倒角→鉸氣導管底孔及閥座底孔→銑R40圓弧槽→噴油嘴孔口倒角→清洗→從頂面鉆六個21/8螺堵孔→堵蓋裝配→螺堵裝配→氣壓實驗→烘干處理→壓進、排氣座閥→壓導管→槍鉸進、排氣導管孔,锪排氣閥座錐面→最終清洗→最終檢查→發(fā)送汽缸蓋總成
氣門座圈要有良好的密封性,同時與導管同軸度要好,氣門座圈底孔和導管底孔加工精度要求嚴格,經(jīng)常運作和易磨損零件盡可能以整體分離式。缸底平面加工要求精度較高,以作為基準用,一般是粗銑、半精銑,然后在所有重要加工工序之后,再精銑一次。
20xx年10月19日
實習進入第二天,已經(jīng)漸漸適應了這里的環(huán)境。通過這兩天去工廠參觀,解決了很多在學校上理論課時留下的疑問。現(xiàn)場觀察一個零件的構(gòu)造更直觀更容易理解。今天上午我們?nèi)チ藴y量科。零件的測量以前我們專業(yè)課的學習中也涉及過。工人師傅幽默的講解,讓我們對量件再一次有了更深刻的理解。量具有游標卡尺,螺旋測微計,電子測高計,量塊。測量過程中有誤差。怎樣縮小誤差是我們學習的重點。以及零件測量中量具的正確使用和測量過程中規(guī)范的操作步驟,才能保證零件加工的精確。我們還了解了精度的一些概念。比如齒輪是8級精度,就要求軸承為7級精度。等等。下午我們?nèi)⒂^了變速箱的裝配線。組裝線上的工人很忙碌,但是他們很認真負責。每一道工序都嚴格要求,檢查密封性,模擬操縱,檢查它們的嚙合的平順性。在嚙合過程中噪音嚴格控制的范圍都有一定的要求。工廠的噪音很大,工人師傅們佩戴了耳塞以保護他們的身體安全。從這些小的細節(jié)就能夠看出一個企業(yè)的發(fā)展前景。老師傅還講述了他的職業(yè)發(fā)展歷程。一個行業(yè)干的久了就能積累很多專業(yè)經(jīng)驗。這些經(jīng)驗在工作中,是一筆寶貴的財富。這也啟示了我們在以后的職業(yè)生涯中,要干一行愛一行,踏踏實實的干下去,就能取得輝煌的成就。
凸輪軸工藝路線:
、 銑端面、鉆中心孔
、 精車中間主軸頸
、 打標記
、 精車主軸頸、正時齒輪倒角
⑤ 鉆油孔
、 精磨中間軸頸
、 精磨其余軸頸
、 精磨正時齒輪頸
、 銑鍵槽
、 粗精磨所有齒輪及偏心輪
11 探傷
12 去毛刺
13 拋光
14 清洗
15 防銹包裝
20xx年10月20日
今天一大早起床,天下起了小雨。本郁悶的心情又蒙上了一層陰霾。然而生活還要繼續(xù)。吃罷早飯我們集合去廠區(qū)。今天上午講的是變速箱殼體的精加工。東風自主研發(fā)了一套14檔的重型卡車變速箱。我們參觀的廠區(qū)加工的是殼體的中間部分。工人師傅給我們講解了工件的定位,夾緊和加工要求。機床為立式和臥式機床,每加工一個端面零件翻轉(zhuǎn)一次。加工包括軸承孔,端面,螺紋。螺紋用攻絲錐,利用電機的正反轉(zhuǎn)做出螺紋。在做氣密性的實驗時,通過往型腔里注入高壓氣體把零件放入復合水中,通過檢泄流量的大小來判斷沙孔和裂紋的大小,對于沙眼過大對的和裂紋過大的直接報廢處理。下午我們參觀了熱處理加工工藝。利用高溫的壁腔把燒紅的零件部分淬火,提高零件的硬度和綜合性能。對于變形的零件放入校正機床的模腔內(nèi)通過壓來,
來校正變形量。對于軸一類的零件的變形采用校值處理。廠房里有一臺自動化的高溫爐?梢院艽笮实耐瓿晒ぷ髁。然后一些經(jīng)過熱處理的零件內(nèi)部有殘余的內(nèi)應力,若不消除,則會產(chǎn)生變形。采用噴丸處理利用一些高硬度的鋼沙打在零件的外表面上。使受力均勻。可以提高零件的綜合力性能。消除零件內(nèi)部的殘余應力。
20xx年10月21日
不知不覺中已經(jīng)過去了好幾天。由于這幾天陰雨連綿,整個人狀態(tài)都不是很好。盼望著盼望著,早點兒實習結(jié)束回到學校。一如既往早上吃過早飯早早的在門口集合。今天上午參觀的是對零部件的局部修整。車間內(nèi)有很多自動化的設備。大大提高生產(chǎn)效率。校驗分為多個步驟。粗校之后再對零件進行進一步的精校。主要是修正零件在插齒和滾齒過程中的毛刺和零件倒角過程中的一些變形。在校驗的過程中會出現(xiàn)局部過熱很容易燒死零件。所以要在這個過程中加油降溫。通過一道道的工序,我們了解了零件在加工過程中要經(jīng)過多次的修正才能保證零件的尺寸精度。機械這個行業(yè)是個嚴謹?shù)墓ぷ鳌N覀円J真負責,才能做出合格的產(chǎn)品。下午是一個物流講座,主要是關于東風的物流之間的運轉(zhuǎn)。汽車行業(yè)代表著整個國家的綜合能力。現(xiàn)代化的設備在汽車制造的過程中大大提高了生產(chǎn)效率。隨著科技的進步,汽車未來的前景更加可觀。所以我們要扎扎實實的學好我們的專業(yè)課,順應時代的發(fā)展。同時在實習過程中我也發(fā)現(xiàn)我們的理論知識還有所欠缺。我們的實際操作能力也很生疏。在以后的學習中,我們在專業(yè)課知識學好的同時,多參加一些機械電子的競賽,培養(yǎng)自己的實際動手能力。
20xx年10月23日
初次領會到了十堰的雨。這雨細綿綿卻很持久。連綿的雨帶來了寒冷也招到思愁。但今天的旅行卻能拋開這一切,因為今天要去博物館。早上六點半起床早讀到八點。吃過早飯按耐不住的興奮在門口等待。過程自不用提,坐在舒適的大巴上,沿途欣賞這雨中的山景。聽著音樂,那種愜意仿佛時間定格。行程很快,一小會兒我們就到了。十堰博物館的建筑很有特色,符合當?shù)赜忻奈洚斏教珮O的說法。是兩個陰陽魚首尾相連的風格。中間像一個圓形的眼睛,象征著探索未來之眼。首先我們從古生物館開始參觀。無生物館有恐龍化石十分壯觀,然后參觀了十堰的古人類。十堰出土的兩具古人類的頭骨有力的反駁了達爾文的人類起源非洲的學說。我們還看到了石制的精美飾品。有飾件,有獵物的還有與人類生活息息相關的各種生活用具。很形象的描繪出古人類文化生活的豐富。然后我們參觀了近現(xiàn)代館。關于汽車的文化,十堰因車而興,二汽是十堰的標志性建筑。
通過我們對十堰文化的了解更能增加我們對東風二汽的文化底蘊的認知。今天是個豐富的一天。
20xx年10月24日
早上雨下的越來越大,不得不拿出來的時候的厚衣服。幾場冷雨讓人感受到了冬天的涼意。早上我們撐著傘集合完畢。今天我們?nèi)サ氖橇硪粋廠區(qū),這個廠區(qū)主要是做輪胎輪輞的。路程20分鐘,一路上我們聊著天嘻嘻哈哈的前進著,不多久就到了廠區(qū)。一進廠我們就聞到了輪胎刺鼻的氣味。進入廠區(qū),我們看到的是工人師傅把一塊塊厚實的鋼板切割,去銹,噴丸處理。出來一塊塊光亮的型鋼。然而型鋼被用來分成兩部分,一部分做輪輞一部分坐車圈。坐車圈的型鋼經(jīng)過鍛壓初步成圓形,然后倒角,鍛壓出10個散熱孔,去除毛刺,然后在旋塑機里成型。坐車圈的型鋼,先在卷型機里初步卷成圓形,然后利用埋弧焊進行焊接,然后利用圓型模型進行規(guī)圓處理。經(jīng)過測量最后車圈和車輞噴漆,烤制,在自動化設備上把輪胎和壓制好的車圈和輪輞裝在一塊。做動平衡試驗。工人師傅還介紹了輪胎的磨損線的具體位置。下午我們聽了一場關于發(fā)動機的講座。工人師傅是個工程師,講的內(nèi)容很豐富。在講授中穿插著歷史軍事和政治,可以看出工人師傅淵博的知識。我們從中學到了很多知識,受益匪淺。
20xx年10月25日
今天我們來到了東風神宇汽車的整裝車間。該車間主要裝配中型重型小型商用車。進入車間映入眼簾的是干凈明亮的車間。首先是底盤裝配。第一道工序是裝底盤的油路和氣管,然后我是裝前后橋,接著鋼板彈簧,減震器,消聲器,油箱,空氣濾清器,發(fā)動機,車燈,電子線束,主軸,駕駛室完成總裝。然后線下調(diào)試以后在線上檢測,依次通過燈光檢測,前后制動器,車輪滑動,ABS,制動穩(wěn)定性檢測以后的車輛才能下線。一道道工序必須合格率百分之百,這我不需要工作人員嚴謹,認真,負責的態(tài)度。下午我們參觀了佳華軸瓦廠。軸瓦廠的車間很干凈,軸瓦的材質(zhì)為銅鎳,鋁鋅,銅鉛。原材料先分隔成一個個長方條,然后在拓圓機上初步壓成圓弧形,經(jīng)過多次精修和去毛刺,再經(jīng)過去油污,清洗,酸洗,然后渡上一層軟的金屬層起到耐磨的效果。工廠導游還介紹了一般軸瓦的壽命為十個小時。正常情況下十個小時換下的軸瓦的磨損層和原來的原參相同。經(jīng)過兩個廠區(qū)的參觀,我收獲了很多經(jīng)驗和知識,你深刻了解了汽車行業(yè)的一些規(guī)則。我們要學好專業(yè)知識的同時,多了解一下行業(yè)的新科技,才能為將來的職場打下堅實的基礎。
整車裝配工藝
1反裝車架2裝后橋及彈簧3裝前橋及彈簧4裝支架及油桶,貯氣筒5翻轉(zhuǎn)使車架正裝6裝發(fā)動機總成7裝水箱,水管,油管8裝車輪9裝大小燈及方向燈10裝駕駛室身11裝操縱桿及方向盤12裝電路及電瓶13裝發(fā)動機蓋一下進行汽車檢查和調(diào)整14自動加油15自動加水16工人檢查和調(diào)整17計數(shù)18試車19發(fā)放驗收合格證.
生產(chǎn)實習報告 篇5
理論是枯燥的,只有實踐之樹長青。生產(chǎn)實習是我們廣大學生走出課堂,脫離課本,走進一線,投身實踐的重要一課!按照機械專業(yè)人才培養(yǎng)計劃的'安排,我們在今年暑期的二十多天的時間參加東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠的生產(chǎn)實習。具體的實習報告如下:
一、實習目的:
生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生動手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
二、實習要求:
、倭私馕覈囆袠I(yè)的歷史、現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢
、谡莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備
、芰私猱斀裣冗M的企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法
、菔煜崽幚砑捌湎嚓P設備方面的知識
三、實習時間安排:
時間
地點
實習安排
8-14
東風49小學
發(fā)動機曲軸工藝講座
8-15
東風49小學
NC相關知識講座
8-16
東風49小學
QCD改善與管理簡介
8-17
東風49小學
入廠安全教育
8-18
康明斯6B曲軸作業(yè)部
Conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀
8-19
康明斯輪殼車間作業(yè)部
飛輪生產(chǎn)線參觀(3條)
8-20
康明斯缸體、凸輪車間作業(yè)部
缸體、凸輪軸生產(chǎn)線參觀
8-21
西城作業(yè)部
曲軸、缸體、缸蓋生產(chǎn)線參觀
8-22
雜料作業(yè)部
大拉床參觀
8-23
休息
8-24
8-25
總裝廠
總裝生產(chǎn)線參觀
8-26
東風緊固件有限公司
各種緊固件生產(chǎn)線參觀
8-27
東風車身廠
東風商用車(天龍、巨力)車身生產(chǎn)線參觀
四、實習概要:
1 公司簡介
東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠位于湖北省十堰市武當山麓,有著三十余年的歷史、積近三百萬臺發(fā)動機制造的經(jīng)驗,是東風汽車公司的核心動力生產(chǎn)廠;東風發(fā)動機廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國內(nèi)最大發(fā)動機企業(yè),是國內(nèi)唯一一家汽、柴并舉,2升至11升全系列車用發(fā)動機制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬臺。產(chǎn)品功率涵蓋90~412Ps,排放均達歐Ⅱ,部分產(chǎn)品可持續(xù)達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。
東風公司發(fā)動機廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動機總成,擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102T、東風D系列柴油發(fā)動機等5大系列20多個基本品種。由過去單為中卡配套,發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機、工程機械等配套;不僅生產(chǎn)總成,而且還為康明斯等公司生產(chǎn)OEM零件。近年來,東風商用車在新品研發(fā)、市場營銷上下大力氣,相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環(huán)保的新品種,并推出“陽光服務”品牌,得到市場認可。目前該企業(yè)已成為一家汽、柴并舉,能為中、輕配套的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力,是我國最大的專業(yè)發(fā)動機制造廠之一。
2 實習內(nèi)容
A 如何提高零件的耐磨性:
a淬火指標:表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織
b 滲氮
如何提高抗疲勞性能
a 淬火~回火~噴丸
b 形變:滾壓~噴丸
B 工藝路線編制:
基準加工粗
—————————————主———————其他表面————
基準加工精
C EQ6100曲軸經(jīng)典加工路線
毛坯檢查(QT700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其余主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試。
D 康明斯6B曲軸作業(yè)部:主要的加工工序:粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準備,因為它是粗磨的基準,中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀,一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試
凸輪軸主要采用鍛件進行加工,原料采用45,50號鋼。
E 凸輪軸作業(yè)部:主要的生產(chǎn)工藝如下:開始→毛坯檢查→ 10.銑端面,鉆中心孔→ 20.鉆油孔,去毛刺→ 30.打標記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗,精車全部軸頸,臺肩,清根槽并倒角→ 45.手動較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其余主軸頸→ 60.精磨小軸頸,臺肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防銹包裝
F 西城作業(yè)部:作為發(fā)動機的主要部件,柴油機曲軸的加工工藝主要生產(chǎn)路線為:毛坯檢查(鑄件,QT700-2)→粗車第四主軸頸(作為定為基準)→磨第四主軸頸→粗車其余六個主軸頸,同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯(lián)桿頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鉆直孔,斜油孔→車沉割槽(方便以后滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯(lián)桿頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強度)→擴、鏜、鉸軸承孔→粗、精動平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試
G 雜料作業(yè)部:雜料作業(yè)部不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分,它有三大任務:1.備件加工;2.新產(chǎn)品的試制加工;3.迂回生產(chǎn)。在雜料作業(yè)部,最具含金量的是缸體大拉床。
H 發(fā)動機總裝配:參觀完發(fā)動機廠的各種零件的生產(chǎn)后,我們就到了裝試作業(yè)部,在這里我們看到了一個發(fā)動機是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下:
1、缸體側(cè)面打號;2、缸體測量分組;高壓清洗,吹,烘干;內(nèi)裝N ,外裝 W。N-2 缸體上線。N-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4 裝曲軸。N-5 擰緊主軸承螺栓。N-6 裝后油封。N-7 裝飛輪殼。N-8 裝飛輪。N-9 裝壓盤。N-10 裝離合器。N-11 裝活塞連桿總成。N-12 擰緊連桿螺母。N-13 裝正時齒輪。N-14 裝凸輪軸。N-15 裝正時齒輪室蓋。N-16 裝機油泵。N-17 裝機油殼。W-1 裝油底殼。W-2 裝減震器。W-3 裝缸蓋總成。W-4 預擰緊缸蓋螺栓。W-5 擰緊缸蓋螺栓。W-6 裝搖擺軸。W-7 裝機油泵傳動軸。W-8 調(diào)氣門間隙。W-9 裝噴油器總成。W-10 裝汽缸蓋罩。W-11 裝空壓機。W-12 裝排氣管。W-13 裝增壓器。W-14 裝增壓器進氣管接頭。W-15 裝曲軸箱通風。W-16 裝水泵。W-17 裝節(jié)溫器。W-18 裝風扇皮帶輪。W-19 裝機冷器。W-20 裝放水閥
G 商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線:最后幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線等集中化程度比較高的生產(chǎn)線,雖然車間的氣勢比較龐大,但我認為我們的生產(chǎn)單位的自動化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動化生產(chǎn)。希望我國的自動化水平進一步提高,把生產(chǎn)成本降的更低,進一步走向世界,在機械領域成為真正的強國。
五、實習心得
為期半個月的實習結(jié)束了,在這期間我們總共在五八個作業(yè)部進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,加深對現(xiàn)代企業(yè)改革的認識!胺彩虏痪芙^改善”這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇,學習企業(yè)員工那種“從小事做起,從我做起”的扎實態(tài)度。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導下,見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力
5. “一個團隊,一個目標”這是在發(fā)動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標語,在這種企業(yè)文化的感染下,我的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。其中我印象最深的就是和張國忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時候,很多同學都緊隨其后,認真的記下他們說的每一句話,這在教室里是很難看見的,可見同學們對參加實踐,投身一線的熱情之高,我認為學?梢砸源藶槠鯔C,認真的教育廣大同學,指導同學們把書本與實踐結(jié)合起來。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
最后,我想用東風公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標語作為此次實習的總結(jié):“關懷每一個人,關愛每一輛車”,以人文本,力求創(chuàng)新,這才是我們實現(xiàn)富國強國的唯一選擇。
生產(chǎn)實習報告 篇6
一、生產(chǎn)實習目的
生產(chǎn)實習是自動化專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是對學生進行專業(yè)基本訓練,培養(yǎng)實踐動手能力和向?qū)嵺`學習,理論聯(lián)系實際的重要課程.
通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認識實習環(huán)節(jié)的教學,鞏固已學專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課程的有關知識,并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備;通過實習,學習本專業(yè)的實際生產(chǎn)操作技能,了解更多的專業(yè)技術知識及應用狀況,拓寬專業(yè)知識面;通過實習,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風,樹立安全第一的生產(chǎn)觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力'方案范文.庫.整理~;通過實習,加深學生對專業(yè)的理解和認識,為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造條件。
二、生產(chǎn)實習內(nèi)容:
1、生產(chǎn)工藝流程方面
(1)實習企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程;
。2)影響生產(chǎn)操作的主要因素;
。3)企業(yè)的主要生產(chǎn)設備概況。
2、電氣控制系統(tǒng)方面
。1)現(xiàn)場電氣控制設備的類型及原理;
(2)控制室內(nèi)電氣控制設備的類型及原理、控制柜的結(jié)構(gòu)設計及內(nèi)部導線布置;
。3)電氣控制設備的維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題;
。4)電氣控制系統(tǒng)的組成及應用情況;
。5)電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等。
3、自動化儀表系統(tǒng)方面
。1)現(xiàn)場檢測儀表的類型及工作原理;
。2)儀表室內(nèi)的顯示調(diào)節(jié)儀表類型及工作原理,儀表盤的布置原則;
。3)儀表的調(diào)校、維護、檢修及管理,使用情況及存在的問題;
。4)儀表檢測與控制系統(tǒng)的組成及應用情況;
。5)儀表的改進或自制的原理與方案等。
4、自動化綜合控制系統(tǒng)方面
。1)工廠自動化綜合控制系統(tǒng)的整體水平及應用概況;
(2)實習崗位的自動控制系統(tǒng)及控制流程;
。3)自動控制系統(tǒng)中,工藝參數(shù)自動檢測、信號傳輸、聯(lián)鎖保護等環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)原理與綜合應用;
。4)工廠的常規(guī)控制手段如工廠供電技術,交直流電力拖動控制系統(tǒng)的應用;
(5)工廠的現(xiàn)代控制技術如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀及工業(yè)生產(chǎn)的自動化發(fā)展方向。
生產(chǎn)實習報告 篇7
這次生產(chǎn)實習,我去的是佛山知名度很高的東鵬陶瓷民營企業(yè),靠著在里面工作的一位師兄加同鄉(xiāng)引進,我進行了為期一個星期的實踐。實踐才知道書本上的東西不夠用,同時也明白了曾教授對我們的良苦用心逼我們?nèi)テ髽I(yè)實踐體驗,是有意把我們這些平時只會在理論大陸漫步的“旱鴨子”推下水來訓練真正的“游泳課”,讓我能夠蹲下去虛心地看待企業(yè)管理管理問題,而不是站著瞎嚷理論。
我這次實習主要是進入的是生產(chǎn)部門的車間了解該企業(yè)陶瓷墻地磚的生產(chǎn)工藝流程,它的流程圖大概是這樣:
一、坯料制備
坯料制備對于整個陶瓷生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量關系重大,因此要謹慎選擇坯料的制備方案,該企業(yè)墻地磚陶瓷坯料一般屬于壓制坯料,它的制備工藝有濕法和干法兩種,企業(yè)用了濕法生產(chǎn),濕法生產(chǎn)里面有包括了泥漿制備和泥漿脫水兩個過程,而泥漿制備的工藝流程是這樣:
而泥漿脫水是為了滿足墻地磚陶瓷坯體干壓成性,里面采用了噴霧干燥法,噴霧干燥法又分為四個工序:泥漿的輸送,熱源發(fā)生與熱氣的供給,霧化與干燥,干粉的收集與廢氣分離。其中最主要的是霧化與干燥。
二、成型
該企業(yè)陶瓷墻地磚采用了粉料壓制成型,即將含有水分4%~7%的粉狀顆粒坯料喂入模具內(nèi),然后在較高壓力下壓制成磚坯。
三、生坯干燥
生坯干燥就是排除生坯中自由水分的過程,壓制成型的磚坯在施釉前一般要干燥。其目的是:
1、提高坯體的強度。
2、使坯體具有足夠的吸釉能力。因為未經(jīng)干燥的坯體,對鈾漿的吸附能力較差,往往達不到規(guī)定的釉層厚度,經(jīng)過干燥以后,由于水分的排除氣孔率增加,因而有了較好的吸附能力。
3、縮短燒成周期,減低燃料消耗,因為干燥可以排除坯料中大部分的機械成分,因而可以采用較快的燒成制度,也不至于造成產(chǎn)品的變形和干裂,提高了窯灶的利用率。
四、制釉與施釉
釉是覆蓋在陶瓷坯體表面上的玻璃薄層,釉料分為生料釉和熔塊,生料釉就是所需各種原料直接研磨,熔塊則是熔料與生料兩部分組成,它的制備是將所屬原料加工成一定的細度,稱量配化,均勻混合后,經(jīng)高溫熔制的熔塊以水淬急冷制成的小碎塊。
釉料制備的制作工藝又分為以下工藝流程:
施釉這項工作則有澆釉(淋釉)和噴釉,涂刷施釉方法,根據(jù)規(guī)格不同用不同方法。
五、燒成
燒成是工藝流程里面最重要的工序之一,師兄說:這道工序如果稍有閃失,則前面所付努力前功盡棄。因為燒成必須考慮到三種制度:溫度制度,氣氛制度和壓力這三種制度,這三個制度必須通過合理的燃燒操作,排煙量,冷熱風量,燒成時間和磚窯方式等參數(shù)合理配合實現(xiàn)。
以上就是我所觀察到的簡單流程,如果要深入觀察下去,一個星期時間根本不夠用,很多我叫不出名字的機器,很多問題的困擾,不是一時能很好的解決,幸好那個搞技術的熱情師兄耐心給我解答和糾正,再根據(jù)自己的觀察所得出的該企業(yè)一些問題:
1、生產(chǎn)部門里面的最底層操作員素質(zhì)還是比較低,有的甚至小學都沒有畢業(yè),他們靠以前的經(jīng)驗和嫻熟技巧工作,都是固定的流程崗位,很少把目光關注其他工藝流程,最簡單的問題都不懂,造成一出現(xiàn)各種缺陷都不能及時發(fā)現(xiàn),更不懂得處理,即使發(fā)現(xiàn)也很忽視,而制造陶瓷工藝很怕流程中斷或延滯,等問題變大才找到維修員來分析已經(jīng)失去了第一時間的最好維修黃金點,基本上都是“操作員只管操作,不管維修;維修人員只管維修,不管操作”的習慣,所以要進行素質(zhì)提高,首先要破除這習慣觀念,加強他們對流程的了解和一些必要專業(yè)知識掌握以及增強他們之間的工作交流是很好的選擇。
2、設備的庫存管理這項工作不是很好,那些機械備件的入庫,保管,發(fā)放,處理這四個流程工作不是很緊密,聽師兄反映,有時會出現(xiàn)備件遺失或者備件來歷不明,缺少系統(tǒng)擺放,造致有時要急用這些備件時出現(xiàn)很難快速找到甚至找不到。在這里我覺得如果運用到曾教授所對我們課堂上強調(diào)的abc管理方法是個很好的應用,這個方法能根據(jù)備件品種規(guī)格多,占用資金和各類備件的庫存時間、價格差異等方面實行有效管理。
3、該企業(yè)有龐大的部門機構(gòu),如有科研部,質(zhì)檢部,信息部,人力資源部,市場營銷部,監(jiān)察部,生產(chǎn)部,但各個部門的信息溝通不是很緊密和合作,象我?guī)熜炙f,他在生產(chǎn)部很少都和其他部門溝通,生產(chǎn)部的人對其他部門的信息掌握不是很夠,所以協(xié)調(diào)各個部門的工作必須落實。這對提高綜合效率非常重要。
當然里面存在很多問題我可能短時間還不能發(fā)現(xiàn)很多,但東鵬陶瓷這個知名很高的企業(yè)作畢竟有它很多成功的一面,這里我最欣賞的是它對問題的解決已經(jīng)形成很有系統(tǒng)很有條理的分析,比如它的產(chǎn)品會出現(xiàn)棕眼、坯裂、釉坑、針孔、黑點、大頭、尺差、側(cè)裂、缺釉、釉泡等很多缺陷,但他們能夠作到很嚴密有次序的檢查分析,最終找到問題而出色色解決。比如出現(xiàn)的釉泡缺陷,它里面會形成這么一套排查次序。
同樣,其他缺陷也會采取這種順藤摸瓜的方法,有條不紊的把最終問題找出來,我覺得非常有用和方便。
這就是我七天實習的心得體會,感悟到實踐的重要性,師兄對我說,你們學管理的更加要深入基層,懂得企業(yè)流程,學一些基本機械知識,才能讓管理水平真正發(fā)揮出來。這些話簡直和曾教授對我們教導如出一撤,對我啟發(fā)很大。在這期間做筆記,又查資料,虛心提問和查資料解決各種問題,因為時間短,這里面還有一些我搞不懂的機器和一些微妙的東西,單是了解企業(yè)里面的工作流程已經(jīng)很大的工作量,很辛苦,但很值得,收獲很大,不但對陶瓷的制造流程方面有了比較全面的了解,同時鍛煉了自己的觀察問題能力和交際能力,為自己以后工作積累了一筆巨大的財富和人生經(jīng)歷。
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