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下車間實習(xí)報告

時間:2022-09-29 01:17:06 實習(xí)報告 我要投稿
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下車間實習(xí)報告范文集合9篇

  在當下這個社會中,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的下車間實習(xí)報告9篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

下車間實習(xí)報告范文集合9篇

下車間實習(xí)報告 篇1

  來到?jīng)_壓廠,我們要做的第一件事還是學(xué)習(xí)沖壓相關(guān)的理論知識以及安全知識,經(jīng)過前面涂裝廠和焊裝廠的實習(xí)之后,我覺得這些對我們來說是很必要的。通過培訓(xùn),我了解了沖壓廠的分布,沖壓的工藝流程,沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。

  昌北基地有兩個沖壓車間,中小沖車間和大沖車間,汽車上有很多沖壓件,其中大部分都是由這兩個沖壓車間提供的。我們在師傅的帶領(lǐng)下參觀了中小沖車間和大沖車間,途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識,而且詳細回答了我們提的問題,這中間我學(xué)到了很多。車間里面擺放著很多模具,我知道這些模具是適用于不同車型機器零部件的,走到一排新模具前時,我問師傅這是公司哪款車型的模具,當聽到師傅說這是公司新產(chǎn)品e31的模具時,我心里頓時有點小激動,我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經(jīng)過師傅的詳細講解,我了解了沖壓廠的基本工序,1.分離工序,包括:落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序,包括:彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。

  質(zhì)量是一個品牌的立足之本,一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功,首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的`源頭,因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確,而且會經(jīng)常反復(fù)修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我相信公司的每個員工都會為之努力。

  沖壓廠的實習(xí)結(jié)束了,我要感謝給我們培訓(xùn)的師傅們,謝謝你們的耐心講解。實習(xí)的時間雖然很短,但收獲還是挺大的,更重要的是,這次實習(xí)激發(fā)了我要努力當上工程師的決心。

下車間實習(xí)報告 篇2

  第一天去了就讓我們看錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

  聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知錄像里詳盡的.播放了許多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

  這三周里學(xué)習(xí)到的工種由車工、銑工。車工:介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

  車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。車床是通過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。 車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

下車間實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)目的:

  通過實習(xí),使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);同時可以檢驗教學(xué)效果,為進一步提高教育教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。鞏固食品專業(yè)的主要知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,將所學(xué)知識用于實際工作。

  二、實習(xí)時間:

  ____年____月____日到____年____月____日

  三、實習(xí)地點:

  ______有限公司

  四、實習(xí)單位和部門:

  包裝月餅和送貨

  五、實習(xí)內(nèi)容:

  十年樹木,百年樹人。我以學(xué)生的身份踏入社會。走進重慶____里學(xué)習(xí)和接觸更多的東西,轉(zhuǎn)眼間2個月的時間過去了,有過驚喜,有個興奮,有過苦惱,有過懷疑,使我從一個學(xué)生,逐漸的熟悉了工作的組織結(jié)構(gòu)、人事關(guān)系、企業(yè)文化,也是我慢慢地適應(yīng)這個社會。2個月就這樣過去了,用什么詞語來形容有沒有用現(xiàn)實。從去年7月15號拿起我們的背包隨從大家一起來到重慶,到如今再次收拾背包返回學(xué)校的時候,心里的確不是個滋味。自己畢竟在____工作了2個多月的工作,對于這些,我依舊有著感情。所有直到現(xiàn)在,我始終為自己是一名員工驕傲。我有感謝院校、感謝老師、是你們給了我這樣的機會。我很高興在這2個多月里讓我接觸了很多東西,讓我學(xué)到了很多東西。在工作中我鐘愛著這份工作,因為我在這份工作找到了真正的.自我。讓我學(xué)會怎么去做事,讓我學(xué)會怎么去做人。

  我還記得自己剛踏入社會,走向____門檻的時候,自己總認為在學(xué)校里學(xué)一點書本里的知識就可以在工作中里得心應(yīng)手,我不明白的知識是在生活中,最厚實的文章卻是書本以外,現(xiàn)在我懂了,是____告訴了我們年光似鳥翩翩過,世事如棋局局新的道理。在家里,我們只走平路,上不得險灘,離開了自己的家,來到有過陌生的大城市,有時候遇到失落就想輕言放棄,我不明白人生有起伏才真有趣,現(xiàn)在我懂了,一個實現(xiàn)生,在實現(xiàn)過程中,會有抱怨,會有委屈。因為我總認為只要自己以誠待事。與人偽善、公道就會自在心上,我不明白有時自己好心辦事并不好,甚至是好心辦了壞事。之所以懂得這么多的道理,是因為工作,是工人告訴了我。我才讓自己更加有信心,也堅信我們可以為自己喜愛的工作奮斗。

  六、實習(xí)總結(jié):

  實習(xí)是每一個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了從課本中無法學(xué)到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習(xí)是理論結(jié)合實踐的嘗試。很多看似簡單的東西在親自去實踐時才會發(fā)現(xiàn)是很復(fù)雜的,需要你一步一個腳印認真的去做,而當你克服種種困難取得成功時,那種心情是非常愉悅的。同時在此次實習(xí)中我也看到了自己的不足,比如在實踐經(jīng)驗上的缺乏,在為人處事上的幼稚,在看待問題上的膚淺等等。但是我相信在經(jīng)過這次實習(xí)后,我在這些方面都會有一定地提高,同時也為我今后踏入社會工作儲備了很多良好的知識與經(jīng)驗。

下車間實習(xí)報告 篇4

  我于20xx年7月7日到xx公司實習(xí)。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個車間和處室進行學(xué)習(xí)。

  在這短短的三個月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變,現(xiàn)將最近三個月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:

  1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車間

  經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn)計劃首先進入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦,工作環(huán)境相對比較惡劣的一個車間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達到了39%,通過Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為5%的濃堿,再通過Ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達到了62%,62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿,最后通過閃蒸器濃縮為99%的'燒堿,即成品堿,同時產(chǎn)生32%、5%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動包裝線運輸?shù)綆旆。開始我在生產(chǎn)線上負責(zé)碼托盤,由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應(yīng),汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅持下來了,在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作并不是那么簡單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮斗和努力。

  2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車間

  經(jīng)過燒堿車間,我們體力上有了一個很大的鍛煉,接著我們來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合,那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備――聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在.9MP左右,但是溫度不同,1號的溫度控制在57.5℃,2號控制在56.7℃,溫度上下浮動在.2℃之間,在反應(yīng)3min之后加入分散劑PVA,引發(fā)劑EHP、CNP,當壓降.3~.8MP時加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限,使我們在學(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記PID圖時,一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個閥門,而每一個設(shè)備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時間也有限,感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由于時間有限,并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場,熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時間來學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。

下車間實習(xí)報告 篇5

  在硫化車間實干的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和王主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴重的會使產(chǎn)品不合格,造成浪費。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的`。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

  在科室,跟硫化機車間主任實習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

  在實習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度,時間進行控制,這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

  第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

  第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0.7份的時候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時候很不好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長期發(fā)展。

  雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí),用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價,若有機會,我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。

下車間實習(xí)報告 篇6

  XX年的暑假又已來臨,在這個日趨激烈的就業(yè)隊伍之中,對于一個即將面臨畢業(yè),找工作的準畢業(yè)生來說,這個暑假怎么都按耐不住了,大家都熱情的籌備著自己的暑假之行,決心要好好充實假期生活,為自己以后找工作添磚加瓦。

  一、實習(xí)過程介紹:

  (1)了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

  (3)實際操作

  經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的'產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

  、實習(xí)體會:

  在實習(xí)過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。

  對學(xué)校開設(shè)課程的建議:

  在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強各種實驗課,實踐課,增強學(xué)生的實際操作能力。

  三、實習(xí)總結(jié)

  對學(xué),F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價

  學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強,學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

  四、實習(xí)收獲

  實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

下車間實習(xí)報告 篇7

  作為一個大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更重視培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力,尤其在注重素質(zhì)教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸,也是推進素質(zhì)教育進程的作為一個大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更重視培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力,尤其在注重素質(zhì)教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學(xué)校教育向課堂外的`一種延伸,也是推進素質(zhì)教育進程的重要手段。

  它有助于當代大學(xué)生接觸社會,了解社會;同時實踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識,鍛煉才干的有效途徑,更是大學(xué)生服務(wù)社區(qū),回報社會的一種良好形式。所以為了同一個目標,同一種信念,我們加入了寒假社會實踐活動。對于要做什么社會實踐活動的問題我思考了很久,最后在朋友的介紹下我來到他們的工廠進行此次的實踐活動————xxxx紡織有限公司。

  在xx制衣廠參觀學(xué)習(xí)地兩天時間里,讓我對制衣行業(yè)有了大概地了解。制衣業(yè)作為制造業(yè)地其中一員,濃縮了制造業(yè)地普遍特點:以產(chǎn)品為中心來組織運作,而且更兼具了勞動密集型工業(yè)地生產(chǎn)運作方式:工人地勞動是價值地來源。而且晟佳地生產(chǎn)是貼牌(oem)生產(chǎn),外商來樣,企業(yè)按樣版生產(chǎn),所以,在這里還學(xué)到了一些國際貿(mào)易地知識。xx的生產(chǎn)車間給人舒適地感覺:寬敞明亮,每個生產(chǎn)區(qū)之間、每臺設(shè)備之間都隔開必定間隔,并裝有“簡易空調(diào)”(一種降溫設(shè)備,即使是盛夏,室溫也保持在二十幾度)。這都是為了符合外商地要求——保障工人地基本權(quán)益。

  作為制衣企業(yè),縫紉機是最必要也是最主要地設(shè)備。經(jīng)了解,才知道縫紉機可分為三大類,有平縫機、包縫機、特種機,而這三大類里面,每類又包含150種機。縫紉機主要根據(jù)不同地衣服式樣和客戶要求來配置,現(xiàn)在生產(chǎn)車間有300臺左右不同種類地縫紉機。在另一邊地輔助車間,主要進行驗布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌,掛商標卡)這些輔助工序,這里用到地設(shè)備分別有預(yù)縮機(預(yù)先對布匹進行縮水,以防止日后使用時縮水,主要用于高級衣服)、驗布機、電動剪刀、整燙設(shè)備、驗針機(檢驗出留在衣服上地針,防止扎傷衣服使用者)。

  該廠的生產(chǎn)運作流程,成一個環(huán)形狀,首先從廠房東邊地輔助車間開始,然后轉(zhuǎn)到西邊生產(chǎn)車間進行生產(chǎn),最后回到東邊地輔助車間進行最后工序。當然,這只是正常情況下,大致而言地。由于時裝制作地特殊性,其品種多、變化大、不固定、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,導(dǎo)致這個環(huán)形地內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)工序間地交叉。而且有時會需要配合工廠外面地資源、工序來完成生產(chǎn),例如:客人要求衣服上要刺繡上圖案,那么生產(chǎn)到某部分必需停下來,運到外面加工,然后再運回來再生產(chǎn)。

  可見,該廠以混合組織方式進行生產(chǎn)。具體地介紹一下生產(chǎn)流程,首先是接訂單。然后制衣廠地設(shè)計人員會根據(jù)客戶帶來地衣服樣版,用電腦排版(考慮該如何制衣樣,用料才最少),試制一件,根據(jù)試制過程中得出地方法結(jié)論,制出工藝技術(shù)圖,以該圖與客人商量、協(xié)商修改,當客人滿意后,這份工藝技術(shù)圖就定下來,不許再變動,成為該廠地“天書”、“圣旨”。接著就根據(jù)要求采購材料,材料五花八門,大至布匹,小至小配飾(如釘狀地紐扣)。

  各個工序所需地時間主要根據(jù)該衣服地式樣變動,就單單以生產(chǎn)步驟來說,最簡單地只要一分鐘,最復(fù)雜地一個小時也不必定可以完成。通常一批貨從客人下單到完成,要半年。采取小流水作業(yè)地原因主要是由時裝地式樣加上該廠客觀情況決定地:時裝工序短,交貨期短,品種多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不固定,而且廠小人少,不可能大批量、用大流水方式去完成,所以小流水比較適合。該廠主要出現(xiàn)的問題有:

 。1)人手不足。晟佳地最理想狀態(tài)(要達到最大生產(chǎn)力)應(yīng)該要配置500臺縫紉機,但因為現(xiàn)在工人不足,所以現(xiàn)在不足300。該廠地生產(chǎn)量為每月8萬件,但據(jù)了解,同規(guī)模地成熟地廠地總產(chǎn)量最少應(yīng)為12萬件,可見工人地不足對本廠影響有多大。我認為,除了繼續(xù)招聘員工,還應(yīng)該對在廠地縫紉工人培訓(xùn),提高技能。從專業(yè)技校招聘必定量有專業(yè)技術(shù)地學(xué)生,讓工人互相學(xué)習(xí),使專業(yè)技能得到最大范圍地利用。

 。2)排班問題,即是書本所說地mrp問題。該廠有時會出現(xiàn)閑忙不平衡地現(xiàn)象:有地工種要加班,有地工種卻沒事干。參觀那天,燙整工人就沒有上班,本來是昨晚剛剛趕工交貨,所以今天沒有工作。該廠地排班有問題,工序與工序之間銜接得不通暢,以致浪費了資源,造成空閑。

 。3)qc導(dǎo)致鑒定成本提高。解決方法:培養(yǎng)員工地“質(zhì)量為本”地思想,使員工在生產(chǎn)過程中自覺發(fā)現(xiàn)和防止質(zhì)量問題地出現(xiàn),不放過任何一個已發(fā)現(xiàn)地質(zhì)量問題,不讓有問題地衣服進入下一個生產(chǎn)工序,及時對問題進行補救。迅速發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題地根源,有效減低因出錯而造成地沉沒成本,降低反復(fù)qc帶來地成本。在短短的七天的實踐中,盡管是疲憊受累但更多的是欣慰,因為我感覺到自己的成長。

  用實際行動贏得了廠里各個員工以及領(lǐng)導(dǎo)的好評,也通過走進基層了解更多現(xiàn)實問題,樹立了正確的成才觀,這次親身體驗讓我有了更深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。總之,這個寒假的社會實踐是豐富而又有意義,一些心得和體會讓人感到興奮,但卻決不僅僅用興奮就能描述的,因為這是一種實實在在收獲, 是對“有經(jīng)驗者優(yōu)先”的感悟。

下車間實習(xí)報告 篇8

  我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會顯然不就應(yīng)。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進工廠實習(xí)以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應(yīng)社會,更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實習(xí)。

  實習(xí)目的:

  為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習(xí)是一個很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調(diào)它的實踐性。這次實習(xí)的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。

  實習(xí)資料:

  4月10號,星期一下午,我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。

  首先我們聽了廠的負責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機和注塑機的生產(chǎn)原理和流程。

  中空吹塑機的'產(chǎn)原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態(tài),再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯到達要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

  在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。

  在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個左右。每一天是工作8個小時。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。

  20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司

  首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點企業(yè),擁有先進的輪胎設(shè)備及檢測設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗,"飛碟"牌輪胎已透過國家"CCC"強制性產(chǎn)品認證,先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家A級產(chǎn)品,茂名市"十大工業(yè)品牌"之一.

  接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程,從領(lǐng)隊人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強強合作,由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進的AUTO-CAD技術(shù)進行輪胎設(shè)計,從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國際上先進的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能.

  20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠,分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司

  在這兩天的實習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西,能夠說大大的開闊了我們的眼界。

  1.從中我了解到了以塑木復(fù)合材料代替木材,不僅僅能夠少我國未對木材的需求量、節(jié)約超多的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前,塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。

  2.通信電纜護套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

  3.編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料,經(jīng)先進的設(shè)備和工藝精心加工而成

  本產(chǎn)品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

  4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿Α1井a(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

  實習(xí)體會:

  雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力。因此,對于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。

  還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

  當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂,呵呵,最后意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。

  在實習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且能夠使自己更進一步接近社會,接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習(xí)過程中,我又一次感受充實,感受成長。

下車間實習(xí)報告 篇9

  一、以車間培訓(xùn)為龍頭,大力開展基礎(chǔ)理論知識的學(xué)習(xí)

  3月2日,進入車間,在分配到班組見習(xí)前,車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識、質(zhì)量成本知識等一系列的相關(guān)知識講解,并對我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示,針對我們每個人的不同專業(yè)來實習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會上,積極思考,認真作好課堂筆記。通過培訓(xùn),對車間有了一個大概的了解,為接下來的見習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。同時,在見習(xí)計劃中,車間還安排了同H主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會為時很短暫,但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會議結(jié)束后我被分到了焊裝線上,下會后焊裝線組長XXX給我詳細的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識。近一個月的生產(chǎn)實習(xí)我和師傅們相處的很融洽,雖然師傅們的文化并不是很高,但生產(chǎn)線生的知識很豐富,我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作,平時在休息時我還會積極向師傅了解產(chǎn)品型號區(qū)分在哪里等相關(guān)知識,師傅們也總是不厭其煩的向我解說;丶液笪疫會在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識進行學(xué)習(xí),及時補充自己的在這方面知識的缺乏。

  二、以見習(xí)崗位為載體,認真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患

  按照工段的安排,我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負責(zé)生產(chǎn)線運行的按鈕控制,見習(xí)過程中認真聽從師傅安排,主動掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍,通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌握生產(chǎn)線的`生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運行狀況,積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過程以及要點,先后學(xué)會了安裝各種型號的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號取料,以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如:由上一工作流程未完成下一工作難以啟動,怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產(chǎn)實習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程,而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下:

  1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞

  原因及后果:影響生產(chǎn)進度、資源浪費

  解決建議:優(yōu)化采購(現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量單。、工人師傅操作不正確。

  2、左側(cè)前FE氣缸行程開關(guān)與焊鉗干涉

  原因及后果:FE氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞,影響生產(chǎn)進度、資源浪費。

  解決建議:將形成開關(guān)位置改為里側(cè),這樣就可以避免干涉現(xiàn)象。下圖為右側(cè)圍FE氣缸的形成開關(guān)位置,這樣的位置就可以避免干涉現(xiàn)象

  3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉

  原因及后果:影響生產(chǎn)進度、資源浪費。

  解決建議:

  (1)延長副線電纜

 。2)加厚干涉部位的表皮。

  在見習(xí)期間,盡管大部分時間呆在工作崗位按按鈕,但組長會抽空帶我到生產(chǎn)線各重點設(shè)備去深入了解,自己也會抽出休息時間主動向工人師傅了解一些設(shè)備使用是存在的的問題,這在一定程度上給了我一個全面了解學(xué)習(xí)機會。

  三、以設(shè)備檢查為跳板深究設(shè)備因素給質(zhì)量帶來的問題

  在生產(chǎn)見習(xí)過程中曾多次在XXX的帶領(lǐng)和細心指導(dǎo)下共同檢查設(shè)備,在檢查過程中經(jīng)XXX的知道我做到了獨立檢查設(shè)備存在的簡單的隱患如:定位部件的松緊、夾緊部件的松動、控制系統(tǒng)漏氣無效等現(xiàn)象、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問題的因素。經(jīng)設(shè)備檢查的學(xué)習(xí),給我的第一感覺就是加大TPM的開展力度是十分有必要的,設(shè)備上存在點油污對產(chǎn)品質(zhì)量都會引起各種質(zhì)量問題。通過設(shè)備檢查,拓寬了自己的視野,讓自己能不局限在一個班組去看問題。

  四、以車間見習(xí)為鍥機,努力提高自己的綜合能力

  來到焊裝車間后,就積極思考,認真觀察。以一線見習(xí)為鍥機,努力提高自己各方面的能力。通過見習(xí),不僅學(xué)習(xí)到了焊裝車間的基礎(chǔ)知識,同時也提高了自己與不同人群交往的溝通能力。以前在學(xué)校所交往的人群比較單一,無非就是學(xué)生與老師,而現(xiàn)在就面臨著不同年齡階層、不同文化層次、不同社會背景的人群。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲。通過跟他們交往,初步了解到各種年齡階層的思維特征,既有效的提高了自己的溝通能力,也發(fā)現(xiàn)了自己目前存在的一些不足。在這期間,還積極配查找設(shè)備存在的問題并積極配合班組進行現(xiàn)場設(shè)備維護,提高自己對現(xiàn)場設(shè)備的認知力和實戰(zhàn)能力。

  總之,在焊裝車間為期一月的見習(xí),感覺自己受益非淺。為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ),相信自己不管在公司的任何崗位上,我會繼續(xù)發(fā)揚見習(xí)期間嚴謹務(wù)實的作風(fēng),始終堅持實實在在,踏踏實實的工作態(tài)度。

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