【推薦】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告集合7篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?下面是小編整理的工程類實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,歡迎大家分享。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
前言
當(dāng)今的社會(huì)飛速發(fā)展,科技不斷進(jìn)步,人們的生活正發(fā)生著翻天覆地的變化。然而,也正是由于人們對物質(zhì)生活水平要求的不斷提高,使得生產(chǎn)制造行業(yè)的壓力空前增大。因此,生產(chǎn)中的安全問題也就不可回避的呈現(xiàn)出來。要在不影響生產(chǎn)質(zhì)量的情況下保證生產(chǎn)的安全,則安全管理工作就成為了重中之重。
企業(yè)安全管理的內(nèi)容主要包括:通過規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、系統(tǒng)化的管理制度和操作程序,對危害因素進(jìn)行辨識(shí)、評價(jià)和控制,對生產(chǎn)安全事故進(jìn)行預(yù)測、預(yù)警、監(jiān)測、預(yù)防、應(yīng)急、調(diào)查、處理和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)保障的管理活動(dòng)。
在實(shí)習(xí)的過程中,通過對泰州市瑞美機(jī)械有限公司、泰州港華燃?xì)庥邢薰、泰州梅蘭化工有限公司三家企業(yè)的初步了解,可以對其在安全管理方面的內(nèi)容進(jìn)行一下分析總結(jié)。
一、實(shí)習(xí)目的
本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是重要實(shí)踐環(huán)節(jié),以鞏固、消化和拓展所學(xué)專業(yè)知識(shí)為主,通過走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線,實(shí)現(xiàn)如下目的:
。1)對所學(xué)專業(yè)建立感性認(rèn)識(shí)、鞏固所學(xué)理論知識(shí)、培養(yǎng)專業(yè)技能和實(shí)際工作能力;
。2)了解相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)過程及安全管理現(xiàn)狀;
。3)掌握工藝過程中存在的安全隱患,掌握消除或控制隱患所采取的和安全技術(shù)和安全管理措施;
。4)了解安全技術(shù)和管理工作在相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)中所處的地位、現(xiàn)狀及發(fā)展;
(5)了解本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的知識(shí),培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際及初步的獨(dú)立工作能力,為后續(xù)有關(guān)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx.4月 泰州市瑞美機(jī)械有限公司
20xx.5月 泰州港華燃?xì)庥邢薰?/p>
20xx.6月 泰州梅蘭化工有限公司
三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡介
3.1泰州市瑞美機(jī)械有限公司
瑞美機(jī)械有限公司是合資企業(yè)當(dāng)中成功的典范,是充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢力量,互利合作的楷模。
泰州瑞美機(jī)械有限公司是美國約翰·瑞美(中國)投資公司與泰州柴油機(jī)制造有限公司合資組建的中外合資經(jīng)營企業(yè),主要經(jīng)營柴油機(jī)及其他農(nóng)業(yè)機(jī)械。經(jīng)營范圍主要是柴油機(jī)及其他農(nóng)業(yè)機(jī)械,其主要產(chǎn)品有:鐵牛牌55~80馬力柴油機(jī)及約翰·瑞美牌JD6403(106馬力)、約翰·瑞美牌6603(120馬力)的柴油機(jī)。
泰州瑞美機(jī)械有限公司目前正以可靠的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、全面的管理取信于用戶,爭取建成國內(nèi)一流的柴油機(jī)企業(yè)。
3.2泰州港華燃?xì)庥邢薰?/p>
泰州港華燃?xì)庥邢薰臼翘┲菔心茉垂┙o系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),為泰州燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司下屬子公司,于1987年投產(chǎn)運(yùn)行,是國有現(xiàn)代大型二類企業(yè),F(xiàn)有職工2200多名,中、高級工程技術(shù)人員200余人,技術(shù)力量雄厚,固定資產(chǎn)達(dá)5個(gè)多億。廠擁有JN43-80型焦?fàn)t3座和與之相應(yīng)配套設(shè)備,生產(chǎn)管理采用計(jì)算機(jī)集中控制檢測系統(tǒng),生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備均采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)。
泰州港華燃?xì)庥邢薰臼冀K堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,以社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心,適時(shí)調(diào)整經(jīng)營格局,堅(jiān)持走以改革促發(fā)展之路,積極推進(jìn)三項(xiàng)制度改革,完善各項(xiàng)管理制度,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理,堅(jiān)持科技興企,注重科技進(jìn)步和科技改造,努力創(chuàng)建焦化行業(yè)一流企業(yè)。
3.3泰州梅蘭化工有限公司
泰州梅蘭化工有限公司具有光榮的歷史,在泰州市乃至全國的化工企業(yè)中也是頗具盛名,也是泰州市的模范樣板企業(yè)。
泰州梅蘭化工股份有限公司是1996年7月由國有大型化工企業(yè):江蘇梅蘭電化廠(集團(tuán))主發(fā)起設(shè)立。幾年來, 通過深化改革, 不斷創(chuàng)新, 公司已形成以氯堿化工為基礎(chǔ), 以氟化工為龍頭的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)鏈, 成為我國有機(jī)氟科研、開發(fā)和生產(chǎn)的重要基地。20xx年被中科院和國家科技部認(rèn)定為國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有:有機(jī)氟材料類:“梅蘭”牌聚四氟乙烯樹脂、全氟丙烯、偏氟乙烯、聚偏氟乙烯、氟像膠26;氟致冷劑類:工業(yè)用二氟一氯甲烷(F22)、以及氟里昂替代品;甲烷氯化物(一氯甲烷、工業(yè)二氯甲烷、工業(yè)三氯甲烷);氯堿類:工業(yè)用氫氧化鈉、工業(yè)用合成鹽酸、工業(yè)用液氯、工業(yè)氫氣、對甲苯胺等。
改革開放以來,泰州梅蘭化工有限公司把目標(biāo)瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平,通過自行研制
與引進(jìn)并舉,采用了一大批節(jié)能、高效、大型化工設(shè)備和管理上大量使用電子計(jì)算機(jī)控制,自動(dòng)化控制程度部分已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
4.1 泰州瑞美機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)內(nèi)容
泰州瑞美機(jī)械有限公司是集機(jī)械生產(chǎn)與加工于一身的大型企業(yè)。通過入廠教育,初步了解了該公司的安全管理體系和制度。在對典型案例的學(xué)習(xí)過程中,針對該公司的特點(diǎn),清楚的認(rèn)識(shí)到機(jī)械加工中出現(xiàn)的危險(xiǎn)有害因素,同時(shí),掌握了相關(guān)的安全防范控制措施以及整改對策。
4.1.1 入廠教育
(1)管理制度
泰州瑞美機(jī)械有限公司對于安全工作很重視,在公司中設(shè)立了專門的`安全生產(chǎn)委員會(huì),制定了電氣、電源線、照明 、廠內(nèi)道路 、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車、 外來人員外來人員施工準(zhǔn)入制度等17條安全制度,公司每年都要對其進(jìn)行審核修訂。同時(shí)公司實(shí)施了嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制度,從公司領(lǐng)導(dǎo)到全體職工的嚴(yán)格遵守,從車間到班組的層層檢查,每月開安全專題報(bào)告會(huì),每周進(jìn)行安全檢查。
。2)典型案例
機(jī)械的危險(xiǎn)部位是造成生產(chǎn)安全事故的重要隱患,對于以機(jī)械制造為主的 泰州瑞美機(jī)械有限公司更是對其高度重視。
在聽取案例中了解到,不久前,在某工廠,曾經(jīng)發(fā)生過一位女工的頭發(fā)卷入機(jī)床的事故,導(dǎo)致該女工的頭發(fā)連頭皮全部揭下的嚴(yán)重傷害事故。
通過這個(gè)案例我們能了解到在工作時(shí)一定要遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格按照規(guī)章制度作業(yè),因?yàn)檫@些制度是靠前人的鮮血和生命寫成的,所以,我們不能再犯別人犯過的錯(cuò)誤了。
。3)安全防護(hù)措施
第一,職工必須遵守“三不傷害”,即不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害; 第二,進(jìn)入車間員工必須穿戴安全防護(hù)用品;
第三,企業(yè)建立了事故應(yīng)急救援預(yù)案體系;
第四,將環(huán)境管理列入安全管理。其中對廢棄物的處理包括對日光燈管進(jìn)行統(tǒng)一回收處理,防止因其毒素對人體的污染;及時(shí)清理地面油污和漏油等一系列問題。在管理的過程中應(yīng)由EMI發(fā)展成EMS;懲戒與教育相結(jié)合,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4.1.2 生產(chǎn)過程簡介
(1)金二車間
該車間屬于工作條件相對較好的金屬加工車間。有許多機(jī)械化設(shè)備,自動(dòng)化程度高,但噪聲污染比較嚴(yán)重,工人都配備有耳塞、護(hù)目鏡和防砸鞋等個(gè)體防護(hù)措施。
。2)金四車間
該車間進(jìn)行金屬切削等機(jī)械加工,但工作條件相對較差,照明條件不理想,噪聲污染比較嚴(yán)重,操作人員配備有耳塞、護(hù)目鏡和防砸鞋等個(gè)體防護(hù)措施。
(3)齒輪車間
該車間內(nèi)有大量的車床、刨床、銑床等機(jī)床,主要進(jìn)行車削、刨磨等工藝加工。每臺(tái)機(jī)床都用黃線劃分出安全工作區(qū)域,以防止發(fā)生意外機(jī)械傷害,并且路面也有用黃線標(biāo)出的通道,在上面還有鋪有鋸末,起到防滑的作用。
。4)裝配車間
該車間主要進(jìn)行部分零件的裝配。車間內(nèi)有天車,用來吊裝零部件。
。5)駕駛室車間
在這個(gè)車間有焊裝、組裝和噴漆三個(gè)工段。噴漆部分與其他兩個(gè)工段隔開,由于噴漆所用漆料含有有毒、有害物質(zhì),為防止其他工段作業(yè)人員受到傷害,將其隔離。負(fù)責(zé)噴漆效果檢驗(yàn)的工作人員帶著防護(hù)面具進(jìn)行工作,以免受到有毒物質(zhì)的傷害。
。6)總裝車間
在這個(gè)車間,以一條生產(chǎn)線為核心,從柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配開始,將其它部件全部安裝好,最后以整臺(tái)柴油機(jī)的形式駛下生產(chǎn)線,進(jìn)行進(jìn)一步的測試。
4.1.3 危險(xiǎn)源點(diǎn)和防范控制措施
作為大型的機(jī)械加工制造廠,瑞美機(jī)械工廠的生產(chǎn)車間里存在大量的機(jī)械加工設(shè)備,如:車床、刨床、銑床等機(jī)床。因此,存在多種危險(xiǎn)源:
。1)機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),在許多車間里,噪聲的問題尤為嚴(yán)重;
。2)高速旋轉(zhuǎn)的軸也是危險(xiǎn)部位;
。3)廠內(nèi)還有過往的車輛,因此存在由車輛帶來的意外傷害;
。4)機(jī)械設(shè)備在帶電運(yùn)行時(shí),由于漏電或接觸不良等原因,可能造成觸電事故。
。5)在切削加工時(shí),飛濺出的切屑邊緣鋒利,一旦擊中人的眼睛,將會(huì)對人的眼睛造成很大傷害。
。6)飛濺的金屬切屑溫度較高,容易造成灼燙;
。7)在吊裝部件時(shí)使用天車,具有重物墜落的危害。
減輕或消除生產(chǎn)過程中的危害是安全工作的核心內(nèi)容。因此,對于上述危害可以采取下列措施:
。1)為工作在噪聲較大環(huán)境中的工作人員配備耳塞;
。2)在機(jī)械的危險(xiǎn)部位設(shè)置保護(hù)罩,或?qū)⑵渲糜谌藛T無法觸及的地方;
(3)廠區(qū)內(nèi)的車輛必須保持規(guī)定的安全時(shí)速;
。5)工作人員佩帶防護(hù)眼鏡、防護(hù)面罩等防護(hù)用品;
。6)工作人員必須穿有耐高溫的防護(hù)工作服;
(7)操作天車時(shí),必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
4.1.4 小結(jié)
機(jī)械是現(xiàn)代生產(chǎn)和生活必不可少的設(shè)備。機(jī)械在給人們帶來高效、快捷和方便的同時(shí),在其制造及運(yùn)行、使用過程中,也會(huì)帶來撞擊、擠壓、切割等機(jī)械傷害和觸電、噪聲、高溫等非機(jī)械傷害。
泰州瑞美機(jī)械有限公司作為一家以大型機(jī)械制造企業(yè),在生產(chǎn)過程中的安全工作是采取系統(tǒng)措施,保障工作人員的安全和健康,免受各種不安全因素的危害。因此,其在生產(chǎn)過程中對于安全管理工作尤為重視,通過制定安全制度和相關(guān)的操作規(guī)程來規(guī)范人員的行為,防止人的不安全行為。并且通過學(xué)習(xí)以往的事故案例來提醒員工端正工作態(tài)度。
4.2 泰州泰州港華燃?xì)庥邢薰緦?shí)習(xí)內(nèi)容
對于煤氣的生產(chǎn)流程及工藝過程進(jìn)行初步的了解,對于泰州泰州港華燃?xì)庥邢薰驹谏a(chǎn)中的安全管理做初步的認(rèn)識(shí)。掌握有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品在生產(chǎn)和儲(chǔ)存中的安全技術(shù)和安全管理的相關(guān)知識(shí)。
4.2.1 入廠教育
。1)生產(chǎn)特點(diǎn)
泰州泰州港華燃?xì)庥邢薰咀鳛橐粋(gè)化工類企業(yè),易燃、易爆、易中毒是其最為突出的危險(xiǎn)點(diǎn)。這其中易燃是由于焦碳、煤氣等自身的物理化學(xué)性質(zhì)決定的;易爆是指焦?fàn)t煤氣、發(fā)生爐煤氣以及其副產(chǎn)品苯生產(chǎn)過程中的易燃易爆氣體如甲烷、CO等與空氣混合后易發(fā)生爆炸;易中毒是由于生產(chǎn)煤氣的工藝流程中產(chǎn)生大量的有毒有害氣體,包括一氧化碳、硫化氫等氣體。
。2)安全要求
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)驗(yàn)報(bào)告
學(xué)院(系)名稱:計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院
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篇五:net實(shí)訓(xùn)報(bào)告
NET實(shí)訓(xùn)報(bào)告
實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:大棚溫度控制
班級:嵌入式101
姓名:000 學(xué)號(hào):20
指導(dǎo)老師:周永明、歐陽欣 實(shí)訓(xùn)日期:20xx年7月1-6日
目 錄
1.前言
2.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?3.實(shí)驗(yàn)要求 4.實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 5.實(shí)驗(yàn)過程 6.實(shí)驗(yàn)總結(jié)
一、前言
Visual C++.NET是Microsoft的下一代Visual C++語言。Visual C++一
直是用于創(chuàng)建高性能的Windows和Web應(yīng)用程序與Web服務(wù)的最佳語言。微軟公司將Visual C++與其他開發(fā)語言及工具相比后,將其比喻成“旗艦”語言,因此,學(xué)習(xí)利用Visual C++.NET進(jìn)行Windows程序開發(fā)是很有必要的。
《單片機(jī)接口技術(shù)與vc.net程序設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)》課程是配套開設(shè)的
《單片機(jī)接口技術(shù)》與《vc.net程序設(shè)計(jì)》課程而專門設(shè)立的實(shí)訓(xùn)課程。其
主要目的是通過模擬開發(fā)“蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)”,學(xué)習(xí)掌握單片機(jī)控制系統(tǒng)和上位機(jī)程序開發(fā)的一般過程,進(jìn)一步掌握單片機(jī)接口技術(shù),進(jìn)一步提高學(xué)生的開發(fā)調(diào)試能力,使學(xué)生掌握電子應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)的思維方法以及具有初步的開發(fā)能力
二. 實(shí)訓(xùn)目的'
《單片機(jī)接口技術(shù)與vc.net程序設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)》課程是配套開設(shè)的《單片機(jī)接口技術(shù)》與《vc.net程序設(shè)計(jì)》課程而專門設(shè)立的實(shí)訓(xùn)課程。其主要目的是通過模擬開發(fā)“蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)”,學(xué)習(xí)掌握單片機(jī)控制系統(tǒng)和上位機(jī)程序開發(fā)的一般過程,進(jìn)一步掌握單片機(jī)接口技術(shù),進(jìn)一步提高學(xué)生的開發(fā)調(diào)試能力,使學(xué)生掌握電子應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)的思維方法以及具有初步的開發(fā)能力。
三.實(shí)訓(xùn)要求
1.分析理解蔬菜大棚溫度控制的需求。
2.理解蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)的組成與工作過程。 3.上位機(jī)程序開發(fā)。 4.單片機(jī)程序開發(fā)。
四.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
主要內(nèi)容:
開發(fā)蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)上位機(jī)與下位機(jī)軟件部分,具體來說包括以下具體內(nèi)容:
(1) 理解蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)的構(gòu)成:通過分析系統(tǒng)需求,理解蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)的構(gòu)成,
理解蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)的工作過程。
(2) 理解PC機(jī)(上位機(jī))與單片機(jī)(下位機(jī))的通信協(xié)議:通過對蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)工作過
程的分析,理解掌握上位機(jī)與下位機(jī)之間的通信協(xié)議規(guī)定。
(3) 開發(fā)上位機(jī)軟件:上位機(jī)軟件的開發(fā)主要包括串口通信的開發(fā)、界面開發(fā)、數(shù)據(jù)庫開發(fā)(附加
功能,本次可選作)。
(4) 單片機(jī)程序的開發(fā):溫度采集、與上位機(jī)的串口通信。
蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)的構(gòu)成
蔬菜的生長與溫度息息相關(guān),對于蔬菜大棚來說,最重要的一個(gè)管理因素是溫度控制。溫度太低,蔬菜就會(huì)被凍死或則停止生長,所以要將溫度始終控制在適合蔬菜生長的范圍內(nèi)。如果僅靠人工控制既耗人力,又容易發(fā)生差錯(cuò)。為此,在現(xiàn)代化的蔬菜大棚管理中通常有溫度自動(dòng)控制系統(tǒng),以控制蔬菜大棚溫度,適應(yīng)生產(chǎn)需要。
A 、蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)的功能要求
1、該系統(tǒng)需要能對大棚環(huán)境溫度進(jìn)行采集和顯示(包括pc機(jī)端和單片機(jī)端)
2、能通過pc機(jī)端遠(yuǎn)程設(shè)定蔬菜的生長期適宜溫度
3、當(dāng)大棚的環(huán)境溫度參數(shù)超過設(shè)定的下限值時(shí)控制電熱棒加熱,當(dāng)溫度參數(shù)超過設(shè)定的上限時(shí)則控制風(fēng)扇工作降溫。
4、農(nóng)業(yè)管理人員可以隨時(shí)查詢采集過來的溫度信息(以動(dòng)態(tài)曲線方式顯示)
5、一臺(tái)pc機(jī)控制多個(gè)大棚
B、蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)的構(gòu)成
C、蔬菜大棚溫度控制系統(tǒng)工作過程
1、管理人員在pc機(jī)上位機(jī)軟件設(shè)置要控制的大棚編號(hào)和溫度上限和下限值,通過串口發(fā)送出去。
2、相應(yīng)大棚的單片機(jī)控制器接收數(shù)據(jù)存儲(chǔ)溫度上限和下限值,根據(jù)采集的溫度傳感器信號(hào)確定要執(zhí)行的動(dòng)作
3、每隔一定的時(shí)間單片機(jī)控制器需要將溫度信息發(fā)送至PC機(jī)端,由上位機(jī)軟件將溫度數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫中
單片機(jī)端程序設(shè)計(jì)
1、需要實(shí)現(xiàn)的功能 與pc機(jī)的串口通信 對溫度數(shù)據(jù)的采集 Led顯示溫度數(shù)據(jù)
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
此次實(shí)習(xí)由院里統(tǒng)一組織,老師親自帶隊(duì)指導(dǎo),學(xué)生自主討論交流操作完成定期下達(dá)的任務(wù)。吳祖海教授這次擔(dān)任我們的指導(dǎo)老師,常來我們宿舍為我們解決實(shí)習(xí)過程中遇到的問題,并授以工作中的經(jīng)驗(yàn),激發(fā)我們的興趣,使在實(shí)習(xí)過程中不再盲目。天氣是一個(gè)重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認(rèn)真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。下雨時(shí)和大晴天日光較強(qiáng)烈時(shí),撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數(shù)設(shè)置應(yīng)遵循規(guī)范中的規(guī)定;避免地基沉陷等問題的出現(xiàn),確保測量任務(wù)高效高質(zhì)完成。各周的任務(wù)在前周周五或周末安排,周末的時(shí)候檢查資料,這樣我們每個(gè)學(xué)生能夠更好的充實(shí)自己的理論知識(shí),檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題。雖然這一個(gè)月艱苦而有益的工程測量實(shí)習(xí)結(jié)束了,不過在這四個(gè)星期里對我們真的是一種考驗(yàn),期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐能力的提高?嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。
在測量實(shí)習(xí)開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認(rèn)真復(fù)習(xí)了一遍,以便于站在一(20xx年度大學(xué)畢業(yè)生會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告)個(gè)理論者的高度,去做生產(chǎn)實(shí)踐。
野外實(shí)習(xí)采取的方式為模擬工地,野外即校園內(nèi)西大門到世紀(jì)樓以及周邊建筑物一大片區(qū)域。這種模擬也有模擬的優(yōu)勢,能全面地把現(xiàn)場工地的問題縮小到一個(gè)相對小的區(qū)域,可以節(jié)省時(shí)間并減少實(shí)習(xí)花費(fèi)。不管如何,實(shí)習(xí)都是一項(xiàng)快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強(qiáng)烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。 第一周任務(wù)是高程測量及導(dǎo)線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角,我們完成的快而順利。導(dǎo)線測量由于精度要求高,要進(jìn)行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進(jìn)度,用李小龍的名言是“快,準(zhǔn)。”,沒有狠字是因?yàn)閷x器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時(shí)候都不要忘了課本知識(shí),遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學(xué)討論。一系列的動(dòng)作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識(shí),這項(xiàng)任務(wù)中前期我和一位組員進(jìn)行高程測量配合其他組員參與導(dǎo)線測量,在全過程中計(jì)算各項(xiàng)數(shù)據(jù),受益頗豐。
第二周任務(wù)是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進(jìn)度,我毛遂自薦,挑起這個(gè)擔(dān)子,另外還負(fù)責(zé)部分的一起操作。儀器的`架設(shè)也是一門硬功夫,必須扎扎實(shí)實(shí),如前所說,必須交好儀器這個(gè)朋友,和儀器換心,才能達(dá)到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲(chǔ))工作貫穿測量的始末,務(wù)必注重對細(xì)節(jié)的重視。這項(xiàng)任務(wù)需要我們小組每個(gè)人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項(xiàng)任務(wù)中,我做過協(xié)調(diào)員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項(xiàng)工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,周末由于天佑班課課程較多,有效工作時(shí)間短了,做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務(wù)是放控制點(diǎn),這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務(wù)量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認(rèn)識(shí)提高很大,選導(dǎo)線點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)也有很大長進(jìn),地形圖牽涉到cass軟件的應(yīng)用,主要繪圖工作由另一組員負(fù)責(zé),當(dāng)然學(xué)到一個(gè)軟件也是一個(gè)重要的收獲。
第三周任務(wù)則是線路定測。我們小組先實(shí)地踏勘,選擇線路顧及經(jīng)濟(jì)和含金量。選線完畢后,全體進(jìn)行內(nèi)頁計(jì)算,內(nèi)頁計(jì)算量大,我們經(jīng)過計(jì)算以及精心核對確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后才開始放樣。外業(yè)工作兩天內(nèi)搞定,打樁是個(gè)苦活,為考慮行人,把樁往里敲費(fèi)了不少功夫。最后一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對于這兩項(xiàng)外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進(jìn)行了探索驗(yàn)證,隨后開始開工測量,最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項(xiàng)任務(wù)中我積極全面參與,理解并加深了縱橫斷面的理論和實(shí)踐各方面的知識(shí)。
第四周我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是橋控網(wǎng)的測量,我們小組進(jìn)行了三天就完成了任務(wù)。我們做的很快,完成的很輕松,同時(shí),感覺實(shí)習(xí)增強(qiáng)了信心,感覺實(shí)習(xí)的作用很大20xx年 建筑工程公司實(shí)習(xí)報(bào)告20xx年 建筑工程公司實(shí)習(xí)報(bào)告。期間我們在角度估算、橋控網(wǎng)放樣等方面做得很順利,可是在用方向法觀察角度精算的時(shí)候,由于讀數(shù)時(shí)不夠沉穩(wěn),導(dǎo)致我們的誤差偏大,重復(fù)測量,不過,我認(rèn)為實(shí)習(xí)階段出現(xiàn)一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進(jìn)我們完成任務(wù)。這項(xiàng)任務(wù)中的各項(xiàng)步驟我都積極參與其中,對儀器操作熟練程度有很大的提高,數(shù)據(jù)處理速度和質(zhì)量增加不少。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一.實(shí)習(xí)時(shí)間:
二.實(shí)習(xí)地點(diǎn):
三.小組成員:
四.指導(dǎo)教師:
五.實(shí)習(xí)目的:
實(shí)習(xí)是工程測量教學(xué)的重要組成部分,除驗(yàn)證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識(shí)的環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點(diǎn)的測繪、手繪成圖等,可以增強(qiáng)測繪地面點(diǎn)的概念,提高解決工程中實(shí)際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基矗
六.實(shí)習(xí)設(shè)備:
DS3型微傾式水準(zhǔn)儀,DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀,塔尺,三腳架,盤尺,半圓儀,測釬,直尺,50*50圖紙等。
七.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. 水準(zhǔn)測量:根據(jù)已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程,測量其他水準(zhǔn)點(diǎn)的高程;
2. 導(dǎo)線測量:通過測角和量距,求出各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo);
3. 碎步測量:根據(jù)控制點(diǎn),測定碎步點(diǎn)的平面位置和高程;
4. 繪圖。
八.實(shí)習(xí)步驟:
1. 水準(zhǔn)測量:
(1)水準(zhǔn)測量原理:
水準(zhǔn)測量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺,直接測定地面上兩點(diǎn)間的高差,然后根據(jù)已知點(diǎn)高程和測得的高差,推算出未知點(diǎn)高程。
設(shè)水準(zhǔn)測量的進(jìn)行方向?yàn)閺腁至B,A稱為后視點(diǎn),a為后視讀數(shù);B稱為前視點(diǎn),b稱為前視讀數(shù)。如果已知A點(diǎn)的高程HA,則B點(diǎn)的高程為:
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點(diǎn)的高程也可以通過水準(zhǔn)儀的視線高程Hi來計(jì)算,即
Hi=HA+a
HB=Hi-b
(2)水準(zhǔn)測量的外業(yè)施測:
1)水準(zhǔn)點(diǎn):用水準(zhǔn)測量方法測定高程的點(diǎn)。
2)當(dāng)預(yù)測高程的水準(zhǔn)點(diǎn)與已知水準(zhǔn)點(diǎn)相距較遠(yuǎn)或高差太大時(shí),兩點(diǎn)之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時(shí)需要連續(xù)多次設(shè)站,進(jìn)行復(fù)合水準(zhǔn)測量。每測站高差之和即可得預(yù)測水準(zhǔn)點(diǎn)到已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高差,從而可得其高程。
3)水準(zhǔn)測量的檢核
計(jì)算檢核:閉合導(dǎo)線的高差和等于個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)之間高差之和,又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和,因此利用該式可進(jìn)行計(jì)算正確性的檢核。
測站檢核:對每一測站上的每一讀數(shù),進(jìn)行檢核,用變更儀器法進(jìn)行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm,兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值,即6mm。
閉合水準(zhǔn)路線的.成果檢測:理論上各測段高差之和應(yīng)等于零,實(shí)際上上不會(huì),存在高差閉合差,其不應(yīng)該大于你容許值,即 ,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯(cuò)誤存在,則要重返工作。
4)水準(zhǔn)測量的內(nèi)業(yè)計(jì)算:
檢查水準(zhǔn)測量手簿;填寫已知和觀測數(shù)據(jù);計(jì)算高差閉合差及其限差;最終結(jié)果見附表。
2.導(dǎo)線測量:
(1)導(dǎo)線測量概述:
導(dǎo)線從一組已知控制點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過幾個(gè)點(diǎn),又回到起始點(diǎn)上,形成一閉合多邊形,成為閉合導(dǎo)線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。
角度檢核條件:多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差,應(yīng)滿足限差要求,其中n為多邊形角個(gè)數(shù)。
坐標(biāo)增量檢核條件:上述理論值應(yīng)為零,可實(shí)際上一般不等于零,但也應(yīng)該滿足限差要求。
(2)導(dǎo)線測量的外業(yè)工作:
導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點(diǎn)及建立標(biāo)志,測角,量邊等。
1)踏勘選點(diǎn)及建立標(biāo)志:
在選點(diǎn)前,應(yīng)先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點(diǎn)的成果資料,將控制點(diǎn)展繪在原有地形圖上,然后在地形圖上擬定導(dǎo)線布設(shè)方案,最后到野外踏勘,核對、修改、落實(shí)導(dǎo)線點(diǎn)的位置,并建立標(biāo)志。
選點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng):
、傧噜忺c(diǎn)間應(yīng)相互通視良好,地勢平坦,便于測角和量距。
②點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí),便于安置儀器和保存標(biāo)志的地方。
、蹖(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在視野開闊的地方,便于碎部測量
、軐(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等,其平均邊長應(yīng)符合表6-3所示。
、輰(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度,分布均勻,便于控制整個(gè)測區(qū)。
2)測角:
導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用DJ6經(jīng)緯儀測兩測回,當(dāng)盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時(shí),取其平均值。
3)量邊:點(diǎn)間距離已經(jīng)給出,無需測量。
(3)導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計(jì)算:
導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計(jì)算的目的就是計(jì)算各導(dǎo)線點(diǎn)的平面坐標(biāo)x、y。
計(jì)算之前,應(yīng)先全面檢查導(dǎo)線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全,有無記錯(cuò)算錯(cuò),成果是否符合精度要求,起算數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。
1)準(zhǔn)備工作
將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算表”中,見表6-6,起算數(shù)據(jù)用單線標(biāo)明。
2)角度閉合差的計(jì)算與調(diào)整
、儆(jì)算角度閉合差 n邊形閉合導(dǎo)線內(nèi)角和的理論值為:
式中 n——導(dǎo)線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù)。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實(shí)測的內(nèi)角之和 不等于理論值 ,兩
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的:
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
5月27日——6月10日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1、路基處理:
該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會(huì)下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。
另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的`工序是:粗平放樣打灰線精平測壓實(shí)度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2、橋涵:
高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個(gè)2×85米T型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計(jì)高度為51.5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。
路面部分
路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場鋪筑兩個(gè)階段。
1、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。
材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
2、鋪筑
鋪筑工序如下:
。1)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
。2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
。3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機(jī)以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100~120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機(jī)為3km/h;輪胎式壓路機(jī)為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60~80KN雙輪壓路機(jī)以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。
實(shí)習(xí)是一項(xiàng)綜合性的、社會(huì)性的活動(dòng),是一個(gè)由學(xué)校向社會(huì)接軌的環(huán)節(jié),是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會(huì)工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。搞好社會(huì)實(shí)習(xí)工作是很關(guān)鍵的,對一個(gè)學(xué)生來說是很重要的,從一個(gè)學(xué)生的成長過程來說,他經(jīng)歷了無事可做的孩童時(shí)代,到學(xué)校里忙碌的學(xué)生時(shí)代,再到以后的社會(huì)工作階段,而實(shí)習(xí)就像一個(gè)鏈子連著學(xué)習(xí)和工作。實(shí)習(xí)是學(xué)生把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的過程,學(xué)習(xí)的目的就是運(yùn)用,就是去指導(dǎo)工作,而實(shí)習(xí)正好扮演了把學(xué)到的文化理論知識(shí)正確運(yùn)用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導(dǎo)實(shí)踐,用實(shí)踐去理論。所學(xué)的知識(shí)只有運(yùn)用到實(shí)踐中去,才能體現(xiàn)其價(jià)值。實(shí)習(xí)是一個(gè)鍛煉的平臺(tái),是展示自己能力的舞臺(tái)。
通過實(shí)習(xí),我們要努力提高動(dòng)手的能力,在實(shí)踐的過程中發(fā)現(xiàn)其不足,然后去反饋到學(xué)習(xí)中去,會(huì)更能提升自己的能力。新聞學(xué),它主要是一門以實(shí)踐為主的學(xué)科,它要求極強(qiáng)的動(dòng)手能力,它所接觸的對象是包羅萬象的,是各具特色的,是真實(shí)的、新鮮的。真實(shí)是新聞的生命,實(shí)習(xí)給一個(gè)初學(xué)者提供了鍛煉的機(jī)會(huì),實(shí)習(xí)教會(huì)一名記者怎樣去觀察事物,怎樣去捕捉有價(jià)值的新聞信息,怎樣用事實(shí)說話,怎樣才能做到新聞的及時(shí)。這些只有在實(shí)習(xí)中才能深刻體會(huì)到什么是抓“活魚”和“搶”新聞。實(shí)習(xí)是由課堂走向社會(huì)的第一步,如果能把第一步走好,以后的路自然學(xué)會(huì)習(xí)暢網(wǎng)通。
到新聞單位去實(shí)習(xí),主要是要鍛煉自己的新聞采訪和寫作能力,掌握采訪的基本方法,掌握新聞及電視節(jié)目制作的基本流程,向那些有經(jīng)驗(yàn)的記者、編輯學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn)。深入現(xiàn)場去采訪,接近群眾,從群眾中來,到群眾中去。深刻體會(huì),用真情寫出有生命力的新聞作品。新聞學(xué)的實(shí)習(xí)內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面:
1、實(shí)地采訪只有深入到現(xiàn)場去做實(shí)際調(diào)查,才能寫出有意義的作品,才能懂得采訪的基本流程,懂得什么是采訪?新聞采訪學(xué)的突出特點(diǎn)是實(shí)踐性強(qiáng),偏重于應(yīng)用與操作。實(shí)地采訪是新聞的第一課,它是新聞信息采集,新聞報(bào)道的第一步。
2、訪后寫作新聞寫作是新聞制作的第二步,是對采訪中采集到的信息、新聞事實(shí)做進(jìn)一步加工制作的過程,是對采訪的進(jìn)一步補(bǔ)充。親自動(dòng)手采寫一些東西,才能更好地掌握新聞寫作的基本方法,力爭做到“從群眾中來,到群眾觀眾去”,把時(shí)代精神寫到作品中,寫一些有價(jià)值的事,些一些老百姓關(guān)心的事。
3、編輯整理當(dāng)寫完初稿后,編輯,整理和修改稿件是新聞作品的最后一個(gè)環(huán)節(jié),俗話說:“文怕修改”,只有修改,才能寫出精辟的文章。還要提煉新聞主題,因?yàn)樾侣勚黝}是新聞報(bào)道的“靈魂”,可以通過素材的取舍,結(jié)構(gòu)的安排和導(dǎo)語的構(gòu)思各個(gè)方面提煉主題,通過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導(dǎo)語,熟練的運(yùn)用各種新聞寫作的筆法,巧妙的運(yùn)用各種新聞?wù)Z言。
4、印刷出版在短短的實(shí)習(xí)期內(nèi),我深入到各地去采訪,真正的鍛煉自己的采訪能力,提高了自己的提問水平,鍛煉了心理素質(zhì)。真正做到了不怯場,運(yùn)用自如,現(xiàn)場處理靈活。在采訪后寫了很多的新聞稿件,熟練地掌握了各種新聞文體的寫法,尤其是消息和通訊的寫法,包括各種新聞文體,如動(dòng)態(tài)消息、綜合消息、人物消息、評述性消息、特寫性消息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風(fēng)貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作,廣播新聞的寫作,涉及到了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各個(gè)領(lǐng)域。深刻地認(rèn)識(shí)到了作為一名記者應(yīng)該具備哪些素質(zhì)?體會(huì)到了記者的角色,怎樣才能做到記者的“識(shí)”“才”“學(xué)”,認(rèn)識(shí)到了記者和編輯的關(guān)系。
通過這次實(shí)習(xí),自己的社會(huì)實(shí)踐能力有了很大的提高,適應(yīng)社會(huì)的能力強(qiáng)了,語言運(yùn)用能力增強(qiáng)了,寫作能力提升了,真正跨出了,走好了新聞道路上的第一步。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
本人于20xx年x月x日到東郊初中建筑工地實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)一天整。對此一天對工程實(shí)踐學(xué)習(xí)作此報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年x月x日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
東郊初中建筑工地。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在李組長的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)國家相關(guān)的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設(shè)計(jì)的意圖、設(shè)計(jì)方案、施工細(xì)部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實(shí)際問題,并學(xué)習(xí)切實(shí)可行的解決方法等。
(一)建筑學(xué)知識(shí)
參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內(nèi)容:
1、根據(jù)所學(xué)知識(shí),對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點(diǎn)。運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
(二)房屋構(gòu)造
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容:
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法。
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn)。
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn)。
5、了解該建筑的樓梯、陽臺(tái)等的詳細(xì)構(gòu)造。
6、了解建筑物的.建筑裝修構(gòu)造。
(三)建筑材料
通過去建筑工地實(shí)地參觀,了解以下內(nèi)容:
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求。
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求。
3、了解各種鋼筋加工情況。
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
(四)建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況。
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序。
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
5、裝修工程的施工過程,施工特點(diǎn)及方法。
比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。
(五)基礎(chǔ)
1、基礎(chǔ)選用類型采用獨(dú)立基礎(chǔ),基底標(biāo)高為—5.10M。
2、鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級為C10的100厚墊層,墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100。
3、鋼筋基礎(chǔ)曾厚度,有墊層處40,無墊層處70,與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。
(六)地基
1、地層土性描述:基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動(dòng)的卵石層上,撐載力特征值F=350KPa。
2、基槽檢驗(yàn)應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報(bào)告和施工圖要求進(jìn)行,并需要有勘察設(shè)計(jì)人員機(jī)參加。
3、基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實(shí)。
4、基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應(yīng)由具有巖石設(shè)計(jì)與施工單位做支護(hù)設(shè)計(jì)及施工。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
鋼筋籠的制作為現(xiàn)場制作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強(qiáng)箍必須與主筋焊接,焊條我們采用5字頭型號(hào),以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺(tái)吊機(jī)。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護(hù)筒。鋼筋籠就位后,吊掛筋支承在護(hù)筒頂?shù)恼砟旧,不能直接放在護(hù)筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護(hù)筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注時(shí)必須保持連續(xù)灌注,中斷時(shí)間不超過30分鐘。因?yàn)槲覀兊?孔深都在20米以上所以混凝土一定要準(zhǔn)備充分,混凝土的初凝時(shí)間為2———3小時(shí)。在施工新河中橋z6z5樁時(shí)我們攪拌站還沒有建設(shè)完成,所以均為商品混凝土,但其造價(jià)之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0。5m以上。
水中墩概況,桂子湖中4個(gè),水深4——5米,湖面寬120米,河床地質(zhì)為:淤泥亞粘土,深度5米左右,再下層為粘土;系梁位于水下面20——30cm,河床以下。螞蟻河水中墩4個(gè),水深3米,河面寬125米,河床地質(zhì)為:4米深的淤泥層,淤泥質(zhì)亞粘土1——5米,再下層為粘土;系梁位于水面下20——30cm,河床以下。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求和水中墩的構(gòu)造特點(diǎn),鉆孔樁采用固定平臺(tái),上鉆機(jī)成孔方法施工,系梁采用鋼板圍堰,下設(shè)模板支撐架方法施工。施工所需設(shè)備,機(jī)具,材料主要通過水上運(yùn)輸船運(yùn)送,小型機(jī)具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時(shí)踐橋輸送。
采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁:搭設(shè)固定平臺(tái),打設(shè)鋼護(hù)筒,鉆機(jī)就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,布設(shè)圍堰導(dǎo)向框,插打鋼圍堰,內(nèi)外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動(dòng)打樁機(jī),震動(dòng)打樁機(jī)是目前插打鋼板樁較好的施工機(jī)具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連
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