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工程類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-11-24 11:27:42 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精華】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集5篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家收集的工程類實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

【精華】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集5篇

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)的質(zhì)量關(guān)系到了畢業(yè)設(shè)計(jì)的好壞,作為大學(xué)期間最重要的實(shí)習(xí)之一,我們必須認(rèn)真參與。通過(guò)最后一次實(shí)習(xí),讓學(xué)生進(jìn)一步了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),把在校期間的學(xué)習(xí)和生產(chǎn)結(jié)合起來(lái),發(fā)現(xiàn)自己的不足,溫顧已學(xué)過(guò)的知識(shí)。在做畢業(yè)設(shè)計(jì)期間認(rèn)真改進(jìn),為將來(lái)快速融入工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、工廠簡(jiǎn)介

  這次我實(shí)習(xí)的地方是XX電源有限公司。它立于19XX年XX月,是XX集團(tuán)核心子公司之一。目前XX集團(tuán)擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國(guó)家級(jí)產(chǎn)品檢測(cè)中心、8家中外合資公司。是我國(guó)電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè),國(guó)家認(rèn)定的重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化基地、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)博士后工作站。產(chǎn)品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié),橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領(lǐng)域。

  XX電源有限公司的主要產(chǎn)品領(lǐng)域涵蓋電力電源、電動(dòng)汽車充電設(shè)施、電能質(zhì)量控制設(shè)備和軍用特種電源產(chǎn)品。

  2、工藝流程

  我們首先面對(duì)的工作是預(yù)加工,把元器件固定到一個(gè)軌道上,然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上,供其他師傅配線。在這里我認(rèn)識(shí)了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這里我知道了一線工人的辛苦。

  之后,我來(lái)到了配線區(qū),我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求,把各元器件連接起來(lái),但布線一定要規(guī)則。我認(rèn)為配線工作是一項(xiàng)很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲里。由于公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒(méi)時(shí)間給我們做詳細(xì)講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。

  之后,我來(lái)到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機(jī)直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對(duì)這里工作環(huán)境要求很高,進(jìn)入車間的每一個(gè)人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因?yàn)槲覀兒附拥脑骷己苄,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學(xué)校我也焊接過(guò)一些板子,不過(guò)都很粗糙,焊接出來(lái)的有很多都不合要求,到這里后師傅教重新認(rèn)識(shí)了二極管、三極管、電容、電感等器件,教我了如何快速識(shí)別電阻大小,我要幫助師傅往單板里插這些器件,然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調(diào)試,這個(gè)工作我也是僅需要了解。

  一周之后我就來(lái)到了一樓,做操作電源調(diào)試。這里可能是我以后工作的地方,它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過(guò),我對(duì)屏的元器件都很了解。剛開(kāi)始我做的只是按照?qǐng)D紙對(duì)元器件,后來(lái)開(kāi)始給直流互感器穿線,設(shè)置不同源器件的參數(shù)等等。在這里我學(xué)到了很多知識(shí)。

  3、技術(shù)設(shè)備

  1、整個(gè)系統(tǒng)的工作原理:系統(tǒng)的交流輸入正常供電時(shí),通過(guò)交流配電單元給各個(gè)整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電,然后經(jīng)保護(hù)電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負(fù)載提供正常工作電源。整個(gè)電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測(cè)等保護(hù)模塊。

  2、直流電源的用途,它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號(hào)、保護(hù)和自動(dòng)裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動(dòng)機(jī)、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。

  3、微機(jī)絕緣監(jiān)控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負(fù)極電流,計(jì)算出各回路對(duì)地電阻,當(dāng)出現(xiàn)正接地或負(fù)接地時(shí),正負(fù)極的對(duì)地電阻變?yōu)榱,儀器報(bào)警,提醒工作人員維修。

  4、電源屏中的自微機(jī)監(jiān)控裝置,它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心,它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測(cè)數(shù)據(jù),根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進(jìn)行各種控制,顯示和記錄系統(tǒng)的運(yùn)行信息。同時(shí)可通過(guò)通信口與遠(yuǎn)方監(jiān)控設(shè)備通訊,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方對(duì)電源設(shè)備的監(jiān)測(cè)與控制。它通過(guò)rs—485總線對(duì)高頻開(kāi)關(guān)整流器、絕緣監(jiān)測(cè)裝置、電池巡檢裝置等下級(jí)智能設(shè)備實(shí)施數(shù)據(jù)采集,并加以顯示;根據(jù)系統(tǒng)的各種設(shè)置數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等;同時(shí),能對(duì)這些處理的結(jié)果加以判斷,根據(jù)不同的`情況實(shí)行電池管理,輸出控制等操作;最后,監(jiān)控裝置還可通過(guò)rs—485接口與后臺(tái)計(jì)算機(jī)通訊,實(shí)現(xiàn)“四遙”功能。

  4、畢業(yè)課題相關(guān)調(diào)研

  根據(jù)國(guó)網(wǎng)規(guī)劃,20xx年將在主要重點(diǎn)城市全面推開(kāi)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)。隨著新能源汽車的漸行漸近,充電站作為電動(dòng)汽車不可或缺的配套項(xiàng)目,需求和投資都將快速擴(kuò)大,而許繼目前正在研發(fā)充電站電源系統(tǒng)。我在實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)這部分內(nèi)容做了簡(jiǎn)單的調(diào)研,對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),不僅需要高比能量、高安全性的電池,同時(shí)也需要方便、快捷的充電網(wǎng)點(diǎn),以確保電動(dòng)汽車的續(xù)航能力。由于充電網(wǎng)點(diǎn)是直接通過(guò)變配電環(huán)節(jié)獲取電力,因此本質(zhì)上仍屬智能電網(wǎng)系統(tǒng),所需的開(kāi)關(guān)柜、環(huán)網(wǎng)柜、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置并無(wú)本質(zhì)區(qū)別。主要的功能裝置則是變流器和充電機(jī)。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補(bǔ)充部分,是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個(gè)顯著特征,是教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過(guò)渡,因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)技能型人才,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù),而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?梢哉f(shuō),沒(méi)有生產(chǎn)實(shí)習(xí),就沒(méi)有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量,在注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)的前提下,首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育教學(xué)的成功與否,關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途,也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解工程實(shí)際和自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r,培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這過(guò)程中遇到了很多困難,偶爾也收到師傅的訓(xùn)斥,感覺(jué)到工作和在學(xué)校當(dāng)學(xué)生確實(shí)不一樣,工作中一切都要按部就班,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,而不像學(xué)校有事可以懶散,不過(guò)這次實(shí)習(xí)學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識(shí),同時(shí)也溫故了以前學(xué)的知識(shí),發(fā)現(xiàn)了一些不足,以后要注意,及時(shí)改正?傊@次實(shí)習(xí)無(wú)論是對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)還是以后工作都有很大幫助。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  (一)、污水處理廠簡(jiǎn)介:

  該工程由城市截污管道工程和城市污水處理廠工程以及中水回用工程等配套工程組成。其中,城市污水處理廠工程總規(guī)模為污水處理10萬(wàn)噸/日,分兩期建設(shè)。第一期工程建設(shè)規(guī)模為5萬(wàn)噸/日,概算投資7500萬(wàn)元,其中廠區(qū)投資4785萬(wàn)元,建設(shè)用地49畝,工程采用BOT運(yùn)作模式,由北京中聯(lián)環(huán)工程股份有限公司和上海眾美環(huán)保發(fā)展有限公司融資、總承包建設(shè)及委托運(yùn)營(yíng)19年。城市污水處理廠第一期工程于20xx年9月15日開(kāi)工,20xx年底完工并投入運(yùn)行,出廠的水質(zhì)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家一級(jí)B類排放標(biāo)準(zhǔn),20xx年5月,通過(guò)了竣工和綜合驗(yàn)收。城市污水處理廠工程投運(yùn)后,可截流市中心區(qū)污水70%,日處理污水5萬(wàn)噸,服務(wù)人口35萬(wàn)人,服務(wù)面積24平方公里,將使市區(qū)的生態(tài)環(huán)境、人居環(huán)境、投資環(huán)境及城市景觀環(huán)境得到明顯改善。

  (二)、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、了解污水處理廠廠址選擇原則、工藝流程、投資模式。

  污水處理廠廠址:

  自貢市大安區(qū)和平鄉(xiāng)金子村(戴家壩)釜溪河旁,地處城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)和釜溪河城區(qū)河段下游。

  工藝流程:

  厭氧 改良型氧化溝

  鼓風(fēng)機(jī)房

  ↓

  進(jìn)水→粗格柵→細(xì)格柵→提升泵站→沉砂池→厭養(yǎng)池→氧化溝→二沉池→出水

  ↑ ↓

  外運(yùn)填埋←脫水機(jī)房← 回流泵房

  污水處理采用厭氧——氧化溝處理工藝。工程建成后,對(duì)環(huán)評(píng)時(shí)的工藝流程作了稍微改動(dòng),主要變動(dòng)在將轉(zhuǎn)盤曝氣更改為鼓風(fēng)曝氣,并撤消了選擇池和接觸池工序。該污水處理工藝因?yàn)樗νA魰r(shí)間和污泥齡比一般的生物處理法長(zhǎng)得多,懸浮狀有機(jī)物與溶解性有機(jī)物同時(shí)得到較徹底的降解,因此,活性污泥在系統(tǒng)中已得到高度穩(wěn)定,故剩余活性污泥只需進(jìn)行濃縮脫水處理從而省去了污泥消化池。處理流程的簡(jiǎn)化減少了占地面積,節(jié)省了基建投資,并便于運(yùn)行管理。

  投資模式:BOT模式,實(shí)現(xiàn)公共資源市場(chǎng)化配置和資源向資本的轉(zhuǎn)變,最大限度分散了政府公益性環(huán)保項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。

  2、了解污水處理廠的規(guī)模及平面和豎向布置情況。

  污水處理廠的規(guī)模:總規(guī)模10萬(wàn)t/d,一期工程5萬(wàn)t/d。

  3、了解污水處理廠的污水組成及進(jìn)出水水質(zhì),處理能力,處理程度,處理效率,污水處理和污泥處置的工藝流程以及構(gòu)筑物選型等情況。

  4、熟悉和了解各項(xiàng)構(gòu)筑物的形式和構(gòu)筑,基本設(shè)計(jì)參數(shù),運(yùn)行方式和運(yùn)行管理的確各種控制指標(biāo)。

  一級(jí)處理部分:

  1)泵房:格柵的設(shè)計(jì)尺寸,柵條間距和斷面形狀,格柵傾角,柵間流速,截留污物量和污物清除方式;集水池形式、尺寸及容積;泵房形式、平面布置、主要工藝尺寸,泵及電機(jī)的選取、泵的啟動(dòng)方式,進(jìn)出水管的管徑及高程布置等。

  2)沉砂池:沉砂池的類型、構(gòu)造、設(shè)計(jì)流量、設(shè)計(jì)流速、流行時(shí)間、沉砂量標(biāo)準(zhǔn)、排砂方式。采用旋流式沉砂池。

  二級(jí)處理部分:

  1)生化處理池:生化處理池的類型、工作原理、構(gòu)造及工藝尺寸,設(shè)計(jì)參數(shù)和運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)(設(shè)計(jì)流量、 、Nu、X、XR、ML 、MLV 、SV、SVI、DO、R、水氣比、水溫、流速、及停留時(shí)間等),曝氣形式(供氣量、擴(kuò)散裝置及氧轉(zhuǎn)移率,微孔曝氣器的數(shù)量及布置)。

  2)二次沉淀池:固體負(fù)荷的控制范圍,進(jìn)水槽和進(jìn)水孔的設(shè)計(jì)。

  3)污泥回流泵房:泵房設(shè)計(jì)尺寸,泵及電機(jī)選用,泵的性能及安裝尺寸。

  4)鼓風(fēng)機(jī)房:總供氣量,風(fēng)機(jī)及電機(jī)選用,平面及高程布置,設(shè)計(jì)工藝尺寸,降低噪音強(qiáng)度的措施。

  污泥處理部分:

  污泥處理工藝流程:

  剩余排泥→污泥泵→濃縮脫水機(jī)→帶式傳輸機(jī)

  ↑

  一體化加藥裝置→加藥泵

  濃縮脫水機(jī)系統(tǒng)包括濃縮脫水機(jī)、污水泵、一體溶解加藥裝置、計(jì)量泵、電磁計(jì)量計(jì)、清水泵、空壓機(jī)和輸送機(jī)等設(shè)備。

  1)污泥濃縮池:濃縮池的類型、基本原理、構(gòu)造、運(yùn)行方式、設(shè)計(jì)尺寸、形狀、構(gòu)造及附屬設(shè)施、設(shè)計(jì)參數(shù)及運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)。

  2)脫水間:平面布置及工藝尺寸、進(jìn)出污泥含水率、污泥量、電耗及成本、濾機(jī)參數(shù)(帶寬、干泥負(fù)荷、污泥過(guò)流率、混凝劑耗量等)。

  5、了解污水處理廠的組織管理及運(yùn)行的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)〔人員編制,電耗,污水處理成本〕等。

  6、了解污水處理廠的調(diào)試運(yùn)行情況以及工程驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果。

  工程驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果:

  自貢市環(huán)境監(jiān)測(cè)站20xx年4月26日~20xx年6月15日期間對(duì)污水處理廠進(jìn)行了建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)期間,廠界各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位惡臭污染物的排放符合《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(G 18918—20xx)中表4廠界(防護(hù)帶邊緣)廢氣排放最高允許濃度。監(jiān)測(cè)期間,污水處理廠進(jìn)水水質(zhì)滿足環(huán)評(píng)和初步設(shè)計(jì)的要求。出水各項(xiàng)指標(biāo)均符合《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB18918—20xx中基本控制項(xiàng)目一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的.B標(biāo)準(zhǔn)、一類污染物最高允許排放濃度和選擇控制項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)限值。廠界噪聲:監(jiān)測(cè)期間,廠界各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,除8#點(diǎn)位由于鼓風(fēng)機(jī)影響晝夜間噪聲超標(biāo)外,其余各點(diǎn)位晝間、夜間監(jiān)測(cè)結(jié)果符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(G 12348—90)中的Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)的要求。固體廢物:監(jiān)測(cè)期間,污泥中石油類、總砷、總鉻、總汞、總銅、總鉛、總鎘、總鋅達(dá)到國(guó)家《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB18918—20xx中《污泥農(nóng)用時(shí)污染物控制標(biāo)準(zhǔn)值》在酸性土壤上和在中性和堿性土壤上的標(biāo)準(zhǔn)限制。污泥經(jīng)脫水后,送自貢市蓮花垃圾處理廠填埋。污染物排放總量:試生產(chǎn)期間,CODcr排放量約 675、08噸/年,石油類排放量約 12、91噸/年,As排放量約 0、25噸/年,固體廢棄物 10080噸/年。

  7、了解污水處理廠的發(fā)展規(guī)劃。

  發(fā)展規(guī)劃:為實(shí)現(xiàn)污水資源化,提高水資源的綜合利用率,規(guī)劃建設(shè)中水回用工程,將污水處理廠達(dá)標(biāo)排放水再進(jìn)一步深度處理,用于企業(yè)生產(chǎn)、市容環(huán)衛(wèi)、園林綠化等用水,實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。

  (三)、實(shí)習(xí)體會(huì):

  在這短短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我學(xué)到了很多書本上無(wú)法學(xué)到的知識(shí),持著謙虛的態(tài)度,抱著求學(xué)的思想,盡可能地抓住一切學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),做到了勤于思,勤于學(xué),勤于問(wèn),答與問(wèn)中,我們相互學(xué)習(xí),不僅對(duì)污水處理廠有了更深層次的了解,鞏固了自己的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ),同時(shí)收集相關(guān)的資料,對(duì)污水處理廠的設(shè)計(jì)、管理、調(diào)試、運(yùn)行有了更深刻的了解。為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)作好了準(zhǔn)備。

  (四)實(shí)習(xí)反思:

  污水處理廠設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn):

  1、合理地確定設(shè)計(jì)的污水水量和水質(zhì),同時(shí)有與該污水處理廠配套的污水截污管道,所以污水處理廠建成后構(gòu)筑物和設(shè)備的閑置率很低,設(shè)計(jì)很合理。

  2、對(duì)傳統(tǒng)的氧化溝工藝進(jìn)行了改良,將機(jī)械曝氣改為鼓風(fēng)曝氣,降低了能耗,同時(shí)增加了池深,節(jié)約了用地,解決了除磷問(wèn)題,克服了傳統(tǒng)氧化溝工藝上的缺點(diǎn)。

  3、做好了污水處理廠近期與遠(yuǎn)期合理的發(fā)展規(guī)劃,采用一期、二期工程的建設(shè)方案,完善截污管道,跟隨城市發(fā)展的步伐,逐步完成整個(gè)城市污水收集系統(tǒng)和處理系統(tǒng)的建設(shè),合理利用資源。

  4、考慮到了污水資源的綜合利用,規(guī)劃發(fā)展中水回用工程。

  污水處理廠設(shè)計(jì)的不足:

  1、由于設(shè)計(jì)人員是外省的,因此在設(shè)計(jì)中對(duì)四川地區(qū)的生活習(xí)慣和飲食習(xí)慣沒(méi)做仔細(xì)的了解,在格柵間處,沒(méi)有設(shè)置超細(xì)格柵,以致較小的雜質(zhì)(花椒顆粒、辣椒)等,進(jìn)入了后續(xù)處理單元,每天都需要人員清理,加大了工作度。

  2、污泥資源沒(méi)有充分利用。

  反思:

  在以后的城市污水處理廠的設(shè)計(jì)中,一定要做好以下工作:

  1、資料收集與分析,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,方案選比。

  2、做好統(tǒng)一規(guī)劃和分期實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,管網(wǎng)建設(shè)要與城市道路、舊城改造、小區(qū)建設(shè)等工程的統(tǒng)籌考慮,協(xié)調(diào)實(shí)施,并按照盡快、盡可能多收集城市污水的總體要求,優(yōu)化和調(diào)整污水收集系統(tǒng)的建設(shè)時(shí)序。

  3、在合理確定城市污水處理廠規(guī)模的前提下,實(shí)行“廠網(wǎng)并舉,管網(wǎng)先行”,加強(qiáng)對(duì)配套管網(wǎng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì),預(yù)留污水處理廠的發(fā)展用地,以備后期擴(kuò)建使用。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  三周的實(shí)習(xí)很快就過(guò)去了,時(shí)間猶如白駒過(guò)隙! 這是我入學(xué)以來(lái)第一次這么長(zhǎng)時(shí)間實(shí)習(xí),長(zhǎng)達(dá)三周是那么難忘。它可以說(shuō)全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等,譬如在炎熱的天氣里能否持續(xù)工作,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。它關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!充實(shí)的五周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這三周里我確實(shí)有不少的收獲。因?yàn)殚_(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí),工程已經(jīng)到了中期(地上部分),所以下面我就中期工程總結(jié)一下:

  首先, 實(shí)習(xí)單位:武漢長(zhǎng)豐鄉(xiāng)2期還建工程。

  其次, 工程概況:武漢長(zhǎng)豐鄉(xiāng)2期還建小區(qū)二期工程,位于武漢長(zhǎng)豐鄉(xiāng),工程面積為41000m2,工程造價(jià)4400萬(wàn)元,均為小高層。此工程由武漢市長(zhǎng)豐鄉(xiāng)村民委員會(huì)興建,武漢開(kāi)來(lái)建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),武漢博特建設(shè)監(jiān)理工程有限公司監(jiān)理,湖北宏森建設(shè)工程有限公司承包,設(shè)一、二、三個(gè)工區(qū)負(fù)責(zé)施工。

  工程地點(diǎn):武漢長(zhǎng)豐村

  建設(shè)單位:武漢市長(zhǎng)豐鄉(xiāng)村民委員會(huì)

  監(jiān)理單位:武漢博特建設(shè)工程監(jiān)理有限公司

  施工單位:湖北宏森建設(shè)工程有限公司

  通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。正所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)師傅的現(xiàn)場(chǎng)的講解和查閱資料,使我徹底懂得了以前從課本上學(xué)的一知半解的知識(shí),使我能夠同施工人員面對(duì)面在一起,看他們?nèi)绾问┕,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)和解決現(xiàn)場(chǎng)遇到問(wèn)題的方法,這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

  第一天和師傅嚴(yán)工到樓層了解工程整體布局,隨著升降機(jī)的升高我的心也跟著懸 來(lái)了,因?yàn)檫@是我第一次到這么高度,而且升降機(jī)還是懸掛的,裸露外面的,我的手緊抓著鋼筋網(wǎng)手心的汗也滲出來(lái)了,現(xiàn)在回想來(lái)還真的覺(jué)得好笑,畢竟學(xué)知識(shí)就是這樣的,克服心理極限就好了。到了樓面把水平尺檢查了二三樓的隨后的幾天都做重復(fù)的事情直到做完。讓我回味的還有在腳手架上行走的事。雖然是重復(fù)枯燥的,可就是因?yàn)橛羞@個(gè)才有高樓林立!

  由一個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),我明白了施工的大致流程是:放線(鋼筋焊接)——制模板——鋼筋綁扎——澆筑混凝土——拆模板?傮w從下面幾個(gè)工程總結(jié)一下。

  鋼筋工程

  鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  鋼筋綁扎

  1梁和柱箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置。箍筋彎勾離合處,應(yīng)沿受力筋方向錯(cuò)開(kāi)設(shè)置,梁上(下)部受力,則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。

  2板的主筋綁扎,短向鋼筋在下,長(zhǎng)向鋼筋在上,梁板鋼筋綁扎完成后,及時(shí)搭設(shè)人行道和混凝土運(yùn)輸?shù)溃瑖?yán)禁踩踏負(fù)筋。

  3確保鋼筋保護(hù)層和負(fù)筋高度,必須放墊塊,墊塊要按一定間距均勻布置。

  4主梁與次梁相交時(shí),均應(yīng)在主梁兩側(cè)附加箍筋,箍筋加密區(qū)可以提高主梁的抗剪強(qiáng)度,另外次梁底筋應(yīng)放在主梁縱筋之上。

  5柱與梁相交處鋼筋過(guò)密,且該處有搭接時(shí)則可將搭接部分移到柱的一側(cè),保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。

  鋼筋的連接

  鋼筋的連接方法有:綁扎連接、焊接連接、各機(jī)械連接;

 、黉摻畹慕壴B接應(yīng)附合下列要求:⑴鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲扎牢;⑵板和墻的鋼筋網(wǎng),除靠近外圍兩行鋼筋的相交點(diǎn)全部扎牢外,中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)所在地牢,但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移;雙向鋼筋必須全部扎牢。⑶梁各柱的鋼筋,除設(shè)計(jì)有特殊要求外,應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置。箍筋彎鉤疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開(kāi)工設(shè)置。⑷柱中,豎向鋼筋搭接時(shí),角部鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成45度角,多邊形柱為模板內(nèi)角平分角;對(duì)圓形柱鋼筋的彎鉤平面應(yīng)與模板的切平面垂直。中間鋼筋的彎鉤,平面應(yīng)與模板面垂直;當(dāng)采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時(shí),彎鉤平面與模板面的夾角不得小于15℃。⑸綁扎鋼筋接頭時(shí)應(yīng)先綁接頭,然后再和其它鋼筋綁扎。鋼筋的擠壓連接是用將擠壓機(jī)徑向擠壓鋼套筒;使套筒產(chǎn)生塑性變形,套筒內(nèi)壁變形嵌入鋼筋變形處,由此產(chǎn)生抗剪力傳遞鋼筋連接處的軸向力。此法適用于對(duì)接頭可靠性和塑性要求較高的情況。

 、黉摻盥菁y連接。即把鋼筋的連接端加工成錐形螺紋絲頭,通過(guò)螺紋連接接套,把兩根帶絲頭的鋼筋按規(guī)定的力矩值連接成一定的鋼筋連接方法,在工地上用的最多。尤其是在混凝土結(jié)構(gòu)中。

  鋼筋的焊接

  鋼筋的焊接方法按工藝分為:閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊等。

  鋼筋安裝完畢后應(yīng)檢查下列方面:⑴根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的鋼筋號(hào)、直徑、尺寸、根數(shù)、間距和錨固長(zhǎng)度是否正確,特別要檢查負(fù)筋的位置及搭接長(zhǎng)度,⑵檢查鋼筋接頭的位置及搭接長(zhǎng)度、接頭數(shù)量是否附合規(guī)定。接頭數(shù)量是否附合規(guī)定。⑶檢查保護(hù)層的厚度是否則 附合要求。檢查鋼筋綁扎是否牢固,有無(wú)松動(dòng)變形現(xiàn)象;⑷鋼筋表面不允許有油漬、噴漆污和顆粒鐵銹;⑸安裝鋼筋時(shí)的允許偏差是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

  模板工程

  模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。

  1、安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的上層模板及其支架時(shí),下層樓板應(yīng)具有承受上層荷載的承載能力,或加設(shè)支架;上、下層支架的立柱應(yīng)對(duì)準(zhǔn),并鋪設(shè)墊板。

  2、現(xiàn)澆多層房屋和構(gòu)筑物的模板及其支架安裝時(shí),上、下層支架的立柱應(yīng)對(duì)準(zhǔn),以利于混凝土重力及施工荷載的傳遞,這是保證施工安全和質(zhì)量的有效措施。

  3、模板的接縫不應(yīng)漏漿;在澆筑混凝土前,木模板應(yīng)澆水濕潤(rùn),但模板內(nèi)不應(yīng)有積水;

  4、模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝工程施工的隔離劑;

  5、澆筑混凝土前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈;

  6、對(duì)清水混凝土工程及裝飾混凝土工程,應(yīng)使用能達(dá)到設(shè)計(jì)效果的模板。

  7、無(wú)論是采用何種材料制作的模板,其接縫都應(yīng)保證不漏漿。木模板澆水濕潤(rùn)有利于接縫閉合而不致漏漿,但因澆水濕潤(rùn)后膨脹,木模板安裝時(shí)的接縫不宜過(guò)于嚴(yán)密。模板內(nèi)部和與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈,以避免夾渣等缺陷。本條還對(duì)清水混凝土工程及裝飾混凝土工程所使用的模板提出了要求,以適應(yīng)混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)發(fā)展的要求。

  由于過(guò)早拆模、混凝土強(qiáng)度不足而造成混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件沉降變形、缺棱掉角、開(kāi)裂、甚至塌陷的情況時(shí)有發(fā)生。為保證結(jié)構(gòu)的安全和作用功能,提出了拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度的要求。該強(qiáng)度通常反映為同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試件的強(qiáng)度。考慮到懸臂構(gòu)件更容易因混凝土強(qiáng)度不足而引發(fā)事故,對(duì)其拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)從嚴(yán)要求。

  模板結(jié)構(gòu)的'支設(shè)與拆除

  模板結(jié)構(gòu)由模板和支撐系統(tǒng)組成。模板的作用是使混凝土成型,使硬化后的混凝土具有設(shè)計(jì)要求的形狀和尺寸;支撐系統(tǒng)的作用是保證模板的形狀和位置并承受新澆筑混凝土的重量及施工荷載。

  模板的設(shè)計(jì)

  模板所承受的荷載有:1模板及支撐的自重2新澆筑混凝土的自重3鋼筋自重4施工人員及設(shè)備荷載

  混凝土工程

  結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。

  樓梯混凝土從上至下的澆筑,現(xiàn)振搗板底混凝土,達(dá)到踏步位置后,在于踏步混凝土一起澆筑,不斷連續(xù)向上澆筑,并隨時(shí)用木抹子將踏步上表面抹平。

  混凝土墊層的澆筑:釘控制樁,墊層厚度為10公分,強(qiáng)度等級(jí)為C15,寬度為700mm,混凝土采用平板式振搗器振搗,混凝土振搗密實(shí)后,以釘?shù)目刂茦渡系臉?biāo)高拉的工程線為準(zhǔn)檢查平整度,高出的地方鏟掉,低的地方補(bǔ)平,用木抹子抹平。

  在樓內(nèi),我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處出現(xiàn)了不少裂縫。經(jīng)過(guò)嚴(yán)工(監(jiān)理)的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲,F(xiàn)在我就在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)談?wù)勛约旱乃鶎W(xué)到的知識(shí):

  現(xiàn)象一、裂縫

  裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等, 因?yàn)槭嵌,所以溫度和濕度影響較大;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過(guò)程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過(guò)其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。

  現(xiàn)象二、鋼筋的綁扎

  現(xiàn)場(chǎng)觀察與圖紙的比對(duì)和師傅的講解,我懂得了怎么樣把圖紙上的東西變成實(shí)物。這可能需要個(gè)過(guò)程的,在這個(gè)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題現(xiàn)做些說(shuō)明。例如:箍筋的間距沒(méi)有到位。還有好多問(wèn)題例如,梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山?jīng)]有把位置處理好,鋼筋的 位置明顯抬高,在澆筑混凝土的時(shí)候就容易漏筋……值得慶幸的是沒(méi)有缺筋的現(xiàn)象發(fā)生,用他們的話說(shuō):鋼筋的位置可以不對(duì)但是絕對(duì)不可以少筋,如果少筋的話到交底的時(shí)候?qū)<医M用儀器很容易得知.

  具體解決方法:鋼筋工長(zhǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé),不能麻痹大意,時(shí)刻督促工人,如發(fā)現(xiàn)做錯(cuò)的嚴(yán)懲!

  現(xiàn)象三、模板的標(biāo)高不對(duì)

  這個(gè)問(wèn)題不是時(shí)常發(fā)生的,但是是非常重要的!總承包有些地方使用了鋼模板,施工進(jìn)度比較快,幾乎兩天一層的,由于采用了這種先進(jìn)施工工藝,這也是其他小公司無(wú)法比擬的。

  具體解決辦法:標(biāo)高差距在±1cm范圍內(nèi)的,在澆注混凝土的時(shí)候由于混凝土的自重就自然的解決了;如果超出此范圍就必須適當(dāng)?shù)奶Ц呋蚪档椭蔚母叨葋?lái)滿足要求。

  現(xiàn)象四、安全問(wèn)題(腳手架搭接

  我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)可以到處看到,“人生最寶貴的是生命”、“高高興興地來(lái)上班,安安全全地回家” 、“請(qǐng)愛(ài)惜自己的生命”等等標(biāo)語(yǔ),可想而知施工單位對(duì)安全的重視。就在我們實(shí)習(xí)期間南通建總還發(fā)生了一起人命,一人被大模砸死的!我們每次去現(xiàn)場(chǎng)都是提心吊膽的,稍有不慎就有可能受傷,輕則碰的頭破腳青的,嚴(yán)重的都可能危及生命的!我總結(jié)出一句話:進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)得眼尖,腳快,看上看下!我們看著工人們?cè)谀_手架上工作都為他們擔(dān)心的,他們有可能不知道隨時(shí)都存在著安全隱患的!因此而發(fā)生的事故每年都不少的,我們應(yīng)該敲響警鐘的,安全問(wèn)題時(shí)時(shí)刻刻要抓!

  現(xiàn)象五、普遍存在的施工通病

  施工通病也發(fā)現(xiàn)了些許,就我在實(shí)習(xí)的一個(gè)月的所見(jiàn)所聞來(lái)羅列:露筋,蜂窩,麻面,缺棱掉腳,縫隙夾層,現(xiàn)場(chǎng)垃圾沒(méi)有處理,前道工序做完沒(méi)有為下道工序做鋪墊等等。

  最后,我們發(fā)現(xiàn)外墻體上,有一層貼有泡沫塑料并用網(wǎng)包起來(lái)然后用素混凝土粉刷,經(jīng)詢問(wèn),才知那是為了保溫,塑料絲網(wǎng)是為了固定保溫層與墻體的黏結(jié),也知道了貼保溫板有大有技術(shù)可言,我真是一腳踏進(jìn)門一腳還留在門外的人,要想完全進(jìn)入這個(gè)門還得狠費(fèi)一番工夫!

  通過(guò)這短短三周的實(shí)習(xí),我想說(shuō)說(shuō)自己的感想。這期間,無(wú)論從身體還是心理上都是一種考驗(yàn),挺過(guò)來(lái)就成功,中途而退就是失敗,有多少酸甜苦辣自己都嘗過(guò),現(xiàn)在回想起來(lái)那又算什么呢,那些都學(xué)到知識(shí)后那種快感和欣慰取代了。盡管知識(shí)獲取是甚微的,但所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,例如,與同事們的相處;工作的時(shí)候出現(xiàn)和同事的意見(jiàn)不同甚至發(fā)生爭(zhēng)吵時(shí)怎么樣能心平氣和的把事情處理好而不傷了和氣,只有大家一團(tuán)和氣才能進(jìn)展。這些東西在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。真的是走出去才知道自己是多么渺小,知識(shí)的獲取是無(wú)窮的,通過(guò)這次的實(shí)習(xí)也讓我懂得了,人必須務(wù)實(shí)點(diǎn),要么不去做要么把他做好,只有這樣才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)有一席之地。我也會(huì)為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程不懈地努力,我有信心那天很快會(huì)到來(lái)的!

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  我參加實(shí)習(xí)的建筑公司為中國(guó)建筑第七工程局第三建筑公司,該公司是一個(gè)有著五十年輝煌歷史和光榮傳統(tǒng)的企業(yè),隸屬國(guó)家建設(shè)部、中國(guó)建筑工程總公司,為國(guó)家大型一級(jí)建筑施工企業(yè)。我在實(shí)習(xí)期間公司正在承建“名城港灣·名郡”項(xiàng)目,包括了43幢居民樓,由于規(guī)模較大,所以在公司的實(shí)習(xí)期間我學(xué)到了很多東西,現(xiàn)在將其總結(jié)如下:

  (1)工程概況介紹:

  建筑概況

  工程地點(diǎn):福州市馬尾區(qū)東江濱88號(hào)

  建設(shè)單位: 名城地產(chǎn)(福建)有限公司

  施工單位:中國(guó)建筑第七工程局第三建筑公司

  工程規(guī)模:建筑面積地上:5417.1平方米;無(wú)地下室

  占地面積 :442.79平方米

  建筑長(zhǎng)寬: 14.70米×45.30米(無(wú)變形縫)

  建筑層數(shù) :地上12層

  建筑層高 :3.0米(一層~九層)/3.45米(十層)/ 3.0米(十一層、十二層)

  建筑高度:36.90米

  功能布局:住宅

  建筑等級(jí): 二級(jí)

  合理使用年限:50年

  建筑防火: 消防高規(guī)二類,耐火等級(jí)二級(jí)

  結(jié)構(gòu)體系: 鋼筋砼框剪結(jié)構(gòu)

  抗震設(shè)防烈度:7度

  建筑標(biāo)高:室內(nèi)±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高(羅零)7.850米

  墻體: 外墻、分戶墻:190厚承重空心磚;

  內(nèi)墻:90、190厚非承重空心磚。

  外墻裝飾: 大面為面磚,線條部分多為外墻涂料。

  內(nèi)墻面裝修:水泥砂漿基層

  屋面(二級(jí)防水) 1、現(xiàn)澆鋼筋砼平屋面(包括下部為房間及門廳的小屋面):

  防水層:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚app改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)

  保溫隔熱層做法:25厚擠塑泡沫保溫隔熱板,隔熱板上做40厚c20細(xì)石砼內(nèi)配4@200雙向鋼筋網(wǎng),分格縫設(shè)置及做法詳03j930-1第301頁(yè)。

  下部為陽(yáng)臺(tái)或室外平臺(tái)的`小屋面:防水層:3mm厚水泥基聚合物防水涂料上鋪3mm厚app改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)防水層上做25厚細(xì)石砼內(nèi)配4@200雙向鋼筋網(wǎng),分格縫設(shè)置及做法詳03j930-1第301頁(yè),不上人屋面一次趕光,上人屋面面層為防滑地磚(淺色表面)。

  結(jié)構(gòu)概況:

  結(jié)構(gòu)環(huán)境類別:上部室內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類,屋面、承臺(tái)、地梁、露臺(tái)等混凝土的環(huán)境類別為二類。

  抗震設(shè)防類別:丙類

  結(jié)構(gòu)安全等級(jí):二級(jí)

  結(jié)構(gòu)抗震等級(jí):框架抗震等級(jí)三級(jí),抗震墻、連梁抗震等級(jí)二級(jí)

  基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí):乙級(jí)

  基礎(chǔ)形式:靜壓預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁

  混凝土(c35及以上混凝土采用碎石級(jí)配):c15 c30 c30 c40 c30 c35

  3層梁板 3層墻柱 4層梁板 4層墻柱 5層梁板 5層墻柱

  c25 c35 c25 c35 c25 c30

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  實(shí)習(xí)學(xué)生:

  實(shí)習(xí)目的:貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

  土木工程的學(xué)習(xí),不僅僅要注意知識(shí)的積累,更就應(yīng)注意潛力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大四開(kāi)學(xué),組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家能夠?qū)⑵綍r(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

  實(shí)習(xí)分兩部分:參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽(tīng)講座。

  透過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下資料:

  1。實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),

  2。了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  3。了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

  4。了解橋址選取依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的資料和要求。

  5。了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:

  1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作資料、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建設(shè)程序的主要工作資料、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作資料、工作程序、工作。

  本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛(ài)軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。

  道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

  道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

  道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,構(gòu)成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過(guò)溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

  道路工程學(xué)的研究資料主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。

  道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)思考各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)光、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖狀況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。

  路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線透過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓務(wù)必透過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體狀況和特征,采取防治措施。

  為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和必須粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來(lái)源不一樣分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。

  排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明狀況,全面思考,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

  地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。

  道路跨越河流溝谷時(shí),需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過(guò)水構(gòu)筑物有漫水橋、過(guò)水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí),可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長(zhǎng)條件具備時(shí),再改撥建橋。

  我國(guó)目前道路建設(shè)還存在一些問(wèn)題,突出問(wèn)題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費(fèi),要解決這些問(wèn)題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!

  實(shí)習(xí)資料

  岳麓濱江新城瀟湘大道北段:

  長(zhǎng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(zhǎng)約9公里,道路路幅寬40米。。

  瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(zhǎng)約9公里,道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長(zhǎng)約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過(guò)程中,望月湖東側(cè)的'高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過(guò)龍王港的問(wèn)題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí),道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行,主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時(shí),兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。

  本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上方層、6厘米中面層、8厘米下方層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上方層結(jié)構(gòu);炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層,然后鋪筑與主線中上方層相同的結(jié)構(gòu)層

  目前,瀟湘大道北段已開(kāi)始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。

  拌和站開(kāi)機(jī)前提前一天對(duì)瀝青進(jìn)行加熱,進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒(méi)有瀝青熱料,檢測(cè)熱料溫度,貼合要求后正式進(jìn)行混合料拌和,并安排專人對(duì)出廠混合料進(jìn)行溫度檢測(cè),檢測(cè)合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。

  運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測(cè)拌合料溫度。對(duì)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的混合料,在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),并安排人員檢測(cè)攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)光。

  攤鋪機(jī)就位后,根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7。2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

  攤鋪機(jī)正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開(kāi)始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料到達(dá)輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機(jī)以每分鐘1。5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測(cè)攤鋪厚度,在松鋪厚度到達(dá)7。2cm后,攤鋪機(jī)以每分鐘2。5m速度勻速前進(jìn)。

  在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5~10m左右,2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm,有專人檢測(cè)攤鋪溫度和松鋪厚度。

  碾壓壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓,碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,初壓采用1#DYNAPACCC522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍,朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)靜壓,退回開(kāi)弱振碾壓,然后由XP261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓,再由DYNAPACCC622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動(dòng)碾壓,2臺(tái)XP301在有工作面的狀況下跟在DYNAPACCC622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓,構(gòu)成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#DYNAPACCC522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。

  在碾壓區(qū)間構(gòu)成的擁包,由專人用3米直尺進(jìn)行檢測(cè),并做好標(biāo)記,在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。

  實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)

  本次實(shí)習(xí),時(shí)光雖短,但基本到達(dá)了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的,在這段時(shí)光里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我?guī)Ыo了這此機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對(duì)我的指導(dǎo)和教誨而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。此刻突然走了,往日的一幕幕經(jīng)常浮此刻腦海中,經(jīng)常會(huì)想起湯工叫我去放線,去標(biāo)高,去測(cè)軸,去驗(yàn)筋……而這些,再也不會(huì)有人讓我去做了。離開(kāi)長(zhǎng)沙,竟然有一種空虛的感覺(jué)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。

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