- 水路運輸企業(yè)防汛應急預案 推薦度：
- 相關(guān)推薦
運輸企業(yè)防汛應急預案（通用17篇）
在日常學習、工作和生活中，有時會出現(xiàn)一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故后果，通常需要預先編制一份完整的應急預案。那么編制應急預案需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的運輸企業(yè)防汛應急預案，希望能夠幫助到大家。
運輸企業(yè)防汛應急預案 1
為科學應對主汛期極端天氣可能給我市交通運輸行業(yè)帶來的突發(fā)自然災害、事故災難、道路（水上）運輸旅客滯留、交通運輸安全事故及公路中斷等公共事件，更及時、有效、有序地組織交通運輸行業(yè)開展汛期應急救援處置工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制訂本預案。
一、主汛期應急搶險分組情況及工作職責
�。ㄒ唬┑缆方煌ㄟ\輸突發(fā)事件搶險應急組
組長：xxx、（局黨委委員、交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長）
副組長：xxx、（交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長）xxx、（交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊支部副書記）
成員：執(zhí)法大隊各科室負責人、各運輸企業(yè)主要負責人
主要職責：
1、隨時了解掌握主汛期天氣信息和道路交通運輸情況，督促各運輸企業(yè)（公交車站、社會客車站、長運車站、出租車企業(yè)等）做好車輛發(fā)班控制，運輸車輛要配備四防器材，以便應急使用，協(xié)調(diào)道路運輸企業(yè)落實好應急車輛和應急物資，做好運輸安全防范工作。監(jiān)督檢查極端天氣客運車站滯留旅客的妥善安置工作，不發(fā)生安全責任事故。
2、主汛期發(fā)生道路運輸重特大突發(fā)事故，立即組織本組所有人員到現(xiàn)場開展應急搶險工作。
3、及時收集、整理、報送應急處置信息。
�。ǘ┧辖煌ㄟ\輸突發(fā)事件搶險應急組
組長：xxx、（局黨委委員、交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長）
副組長：xxx、（交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊教導員）
周琪虎（交通運輸服務中心負責人）
成員：海事中隊負責人、交通運輸服務中心各科室主要負責人
主要職責：
1、隨時掌握主汛期天氣信息和水上交通運輸情況，各航運企業(yè)、碼頭、渡口做好船舶出航控制，船舶要配備四防器材，以便應急使用，督促航運企業(yè)、碼頭渡口落實應急船舶和應急物資，做好船舶運輸安全防范工作。監(jiān)督檢查極端天氣渡口碼頭滯留旅客的妥善安置工作，確保不發(fā)生安全責任事故。
2、主汛期發(fā)生水上運輸重特大突發(fā)事故，立即組織本組所有人員到現(xiàn)場開展應急搶險工作。
3、及時收集、整理、報送應急處置信息。
�。ㄈ┛h鄉(xiāng)公路大面積積水、塌陷、保暢搶險應急小組
組長：xxx、（局黨委委員、副局長）
副組長：xxx、（交通建設(shè)服務中心負責人）
成員：規(guī)劃科、建設(shè)科、交通建設(shè)服務中心、高速公路指揮部辦公室負責人
主要職責：
1、密切關(guān)注主汛期因暴雨、大風等極端天氣可能引發(fā)的山體滑坡、塌方、道路橋梁垮塌等事故的發(fā)生。施工區(qū)域、工程運輸線路、民工住地用火用電安全防范，防止機械設(shè)備引發(fā)事故。
2、負責公路危險地段安全隱患排查和損壞管養(yǎng)公路的應急搶險維修工作。
3、發(fā)生突發(fā)事故，立即組織本組所有人員到現(xiàn)場開展應急搶險工作。
4、及時收集、整理、報送應急處置信息。
（四）重特大安全事故搶險應急救援組
組長：xxx、（職教城管委會副主任、交通運輸局黨委書記、局長）
副組長：xxx、（局黨委委員、副局長）xxx、（局黨委委員、副局長）xxx、（局黨委委員、副局長）xxx、（局黨委委員、交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長）xxx、（局黨委委員、紀委監(jiān)委第三派駐組組長）
成員：局班子之外副科級干部、全局中層干部
主要職責：
1、負責主汛期交通運輸行業(yè)突發(fā)重特大安全事件的組織、領(lǐng)導和協(xié)調(diào)工作，做好交通運輸行業(yè)突發(fā)事件救援的組織和事故調(diào)查處理工作；負責監(jiān)督巡查、檢查企業(yè)安全生產(chǎn)、工程建設(shè)施工、道路旅客貨物運輸、�；愤\輸，公路危險地段安全隱患的`分析；
2、主汛期發(fā)生道路和水上運輸重特大突發(fā)事故，立即組織清鎮(zhèn)市交通運輸局應急隊人員（名單見附件）、成員單位（科室）所有人員到現(xiàn)場開展應急搶險工作。
�。ㄋ模┖笄诒Ｕ吓c信息報送組
組長：xxx、（局黨委委員、副局長）
副組長：xxx、（交通運輸局黨委辦主任）
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、
主要職責：
負責應急物資購買、調(diào)配及后勤保障工作，根據(jù)應急工作領(lǐng)導小組的指示，認真做好應急車輛的調(diào)度和調(diào)用工作。主汛期，要確報單位應急搶險車輛保持良好的技術(shù)狀況，選配技術(shù)精湛的駕駛?cè)藛T駕駛應急搶險車輛，保證運力充足，可隨時調(diào)度防汛應急搶險車輛，核實企業(yè)防汛應急搶險車輛車況，確保用得上。每天收集各單位、各工作組應急搶險信息、報表，并按照上級有關(guān)部門的要求時限上報。
二、應急救援物資（車輛、船舶）安排
�。ㄒ唬┴涇�
1、民用爆破公司：xxx、xxx、（xxx、）
應急貨車5臺
2、開源爆破：xxx、xxx、（xxx、）
應急貨車5臺
3、蕪湖海創(chuàng)：xxx、xxx、（xxx、）
應急貨車5臺
�。ǘ┩诰驒C
負責聯(lián)系應急挖掘機2臺。
責任單位：清鎮(zhèn)市交通建設(shè)服務中心
（三）客運車輛
1、佳隆公司：xxx、xxx（xxx）
所有專線車均為救援車輛（臨時調(diào)配）
2、公交公司：xxx、xxx（xxx）
所有市公車均屬救援車輛（臨時調(diào)配）
3、車之都駕校：xxx、xxx（xxx）
應急教練車10臺
4、國林駕校：xxx、xxx（xxx）
應急教練車10臺
（四）應急物資
負責籌備海事巡邏船3艘；調(diào)用東湖公司、萬友公司客運船舶共10艘；準備救生衣200件、抽水機（水泵）10臺及其他設(shè)備。
責任單位：清鎮(zhèn)市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊（海事執(zhí)法中隊）
三、工作要求
�。ㄒ唬┩晟浦蛋嗪托畔笏凸ぷ髦贫取８鲉挝患皶r了解主汛期天氣動態(tài)，提高防范意識。一旦發(fā)生險情和災害，要按報送要求和口徑及時上傳下達，并在應急搶險工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，做應急搶險工作，切實提高應急處置能力。此期間，各單位要切實加強值班值守制度，建立24小時值班制和領(lǐng)導帶班制度，確保應急指揮和通訊暢通。應急值班電話：xxx。應急搶險結(jié)束后，各單位要及時報送開展應急搶險工作總結(jié)。
�。ǘ┤媛鋵崜岆U責任制。各單位、各運輸企業(yè)無條件服從應急搶險工作領(lǐng)導小組的調(diào)度和指揮，根據(jù)此預案制定或修訂本單位主汛期的搶險應急預案，要對所屬單位或個人明確搶險職責，定崗、定位、定責任、定目標，明確搶險工作程序和要求，確保搶險工作的落實。
�。ㄈ└叨戎匾暎氉坟�。局屬各單位、各應急搶險組及全體干部職工務必高度重視主汛期安全生產(chǎn)、救災等突發(fā)事件應急搶險工作。對于組織不力，行動不積極，工作落實不力的單位及個人，報局黨委研究后給予相應處理，對造成嚴重后果并帶來社會不良影響的單位及個人，按有關(guān)程序追究有關(guān)xxx、的責任。
運輸企業(yè)防汛應急預案 2
20xx年汛期將至，為應對汛期期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，保障道路交通的安全性。按照“防大汛、搶大險、救大災”的要求，切實做好各項防汛抗洪工作。結(jié)合我區(qū)道路運輸工作實際，特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于汛期（5月1日至9月30日）期間雷雨暴風等惡劣天氣增多時，引發(fā)中小洪水頻發(fā)，公路易發(fā)生水毀塌方，影響車輛運輸安全。因此，各企業(yè)務必高度重視，切實加強組織領(lǐng)導，確保防汛抗洪及搶險措施落到實處。
二、周密部署，做好防汛準備
區(qū)運管所按照“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險”的原則，做好防大汛、抗大災的準備。各企業(yè)結(jié)合行業(yè)實際，周密部署，精心準備，修訂完善本企業(yè)抗洪搶險預案。落實抗洪搶險車輛、物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情險情，快速組織人員、車輛投入到抗洪搶險工作中。
三、應急工作領(lǐng)導小組
四、工作職責
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組職責：
1、決定啟動和終止汛期突發(fā)事件應急狀態(tài)和應急救援行動，處置重大突發(fā)事件。
2、研究制定應急處置交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。
3、向上級應急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況，傳達和執(zhí)行上級的`決定。
4、督促、檢查汛期應急預案執(zhí)行情況。
�。ǘ┏蓡T單位職責：
1、客、貨運輸企業(yè)要對搶險車輛實施統(tǒng)一管理，保證車輛能夠隨時投入搶險，并對車輛駕駛員進行應急處突知識培訓，提高他們在突發(fā)事件中對突發(fā)事件的應急處置能力。
2、維修企業(yè)要成立專門的搶修隊伍，備齊必要的設(shè)備和配件，確保搶險車輛在搶險中的順利運行。
3、要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責，客運汽車站嚴格執(zhí)行“五不出站”，特別是惡劣天氣不出站的規(guī)定和客運車輛在三級及以下公路22時至早上6時不準夜間行車的規(guī)定。運輸企業(yè)有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項技能培訓和安全意識教育。
（三）在發(fā)生重特大交通事故時
1、應急領(lǐng)導小組各成員要在組長帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場，組織救援和開展善后處理工作。
2、根據(jù)現(xiàn)場情況，按照"先重傷，后輕傷"的原則，及時組織現(xiàn)場施救，安排車輛運送傷員，就近醫(yī)院搶救，最大限度減小損失，盡快恢復運輸正常秩序。
3、客運企業(yè)要組織應急儲備車輛，進入緊急狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣。
4、及時向上級有關(guān)部門報告事故傷亡、財產(chǎn)損失情況。
五、相關(guān)要求
�。ㄒ唬┭雌趹惫ぷ鲗嵭行姓I(lǐng)導負責制，各成員單位“一把手”負第一責任，要層層建立汛期工作責任制，一級對一級負責。
�。ǘ└鞒蓡T單位都要認真履行各自的工作職責，服從統(tǒng)一指揮，積極配合其他相關(guān)單位做好工作，協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力，確保一旦發(fā)生險情，能立即投入搶險工作。
�。ㄈ┦鹿拾l(fā)生后，各單位必須按規(guī)定及時上報，事故上報應對事故發(fā)生的單位、地點、危害程度、損失情況以及傷亡情況，準確詳實上報，切忌誤報、錯報。凡事故發(fā)生后不按規(guī)定時間及時上報的，將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其單位領(lǐng)導的責任。
�。ㄋ模┍Ｕ闲畔惩āＴO(shè)立“汛期”值班電話，嚴格值班制度，當班人員必須做好記錄，確保24小時個人電話暢通，及時準確傳遞防汛信息。
運輸企業(yè)防汛應急預案 3
一、總則
1、編制目的和依據(jù)
為確保我縣在發(fā)生公路交通洪澇災害時能夠及時、有效保障公路橋梁通行，對損壞路段、橋涵和其它交通設(shè)施實施及時修復，提高應急反應能力，減輕公路橋梁災害財產(chǎn)損失，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會大局穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國防汛法》、《中華人民共和國防汛、抗旱條例》、《國家防洪抗旱緊急預案》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通工作實際情況，制定完善系統(tǒng)防汛應急預案。
2、適用范圍
適用于自然不可抗力或是人為因素導致的公路橋梁洪水、暴雨、漬澇等災害事件的防御和處置。
3、工作原則
�。�1）立足預防、主動防范。把預防洪澇災害和強化公路、橋梁排水設(shè)施的安全管理放在防洪減災工作的中心環(huán)節(jié)，密切監(jiān)視雨情、水情和險情，認真做好各項安全防范工作。
�。�2）科學調(diào)度、保障安全。認真分析洪澇災情的發(fā)展情況和對公路設(shè)施現(xiàn)狀的影響，科學管理，優(yōu)化調(diào)度，保障安全。并以實施緊急救援為重點，以建立部門聯(lián)動機制為依托，整合資源，形成合力。
（3）果斷處置、全力搶險。一旦發(fā)生重大洪澇災害和公路及橋梁險情，應快速反應，組織人員、機械全力搶險救災，最大程度避免和減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（4）分級負責、加強督察。公路橋梁應急搶險救援工作實行責任制。相關(guān)單位、部門要齊抓共管，各司職責，對因玩忽職守、工作不力造成嚴重損失和后果的要依法追責問責，嚴肅處理。
二、組織領(lǐng)導及部門職責
局防汛抗旱應急組織機構(gòu)由指揮決策機構(gòu)、綜合協(xié)調(diào)機構(gòu)和具體工作組組成。
1、指揮決策機構(gòu)為光山縣交通運輸局防汛工作領(lǐng)導小組：
組長：
副組長：
主要職責：
�。�1）在縣委、縣政府和縣防汛抗旱指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，指揮防汛抗旱工作，協(xié)調(diào)處理相關(guān)事項；
�。�2）部署和組織本系統(tǒng)防汛督查和人員物資、機械車輛準備儲備，督促檢查水毀公路、橋涵的修復，解決影響交通安全的有關(guān)問題；
（3）制訂和組織實施防洪搶險工作方案和預案，并上報指揮決策機構(gòu)，貫徹執(zhí)行上級防汛調(diào)度指令；
（4）負責本單位防汛經(jīng)費和應急物資、車輛機械的計劃、管理、調(diào)度，以及防汛搶險隊伍的組織調(diào)配；
�。�5）開展防汛宣傳教育，組織開展搶險技能培訓和應急演練；
（6）研究解決有關(guān)防汛搶險工作的重大問題和事項。
2、綜合協(xié)調(diào)機構(gòu)是防汛領(lǐng)導小組下設(shè)的辦公室，辦公室設(shè)在局安監(jiān)股，聯(lián)系人：何健；辦公室成員由局屬各單位分管安全領(lǐng)導組成。
主要職責：
�。�1）向各工作組傳達上級部門以及防汛指揮中心的工作指令并監(jiān)督落實到位；
�。�2）收集各工作組的工作信息報告，及時向防汛領(lǐng)導小組報告；
�。�3）負責災情和突發(fā)公共事件工作信息的發(fā)布；
�。�4）及時收集匯總各種工作信息，綜合有效評估災情，并向上級有關(guān)部門匯報災情和防汛抗旱工作具體情況；
（5）組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好防汛抗洪工作；
�。�6）負責處理領(lǐng)導小組日常事務，完成領(lǐng)導交辦的其他事項。
3、 具體工作組。
根據(jù)工作需要領(lǐng)導小組下設(shè)2個工作組，分別為：搶險恢復組、轉(zhuǎn)移安置和后勤保障組。
�。�1）搶險恢復組
搶險恢復組由公路局和農(nóng)村公路管理所組成，主要職責：負責組織因災損毀、堵塞公路的修復、疏通工作，保障交通運輸暢通；當路面、橋涵沖毀或中斷時，要立即修復便道，確保車輛安全通過；負責對易受洪水威脅的'公路、橋梁以及危橋、險橋等交通設(shè)施進行日常安全檢查巡視，排除安全隱患，及時維修和加固，確保安全度汛；負責完善危橋、險橋、易發(fā)生水毀路段的應急搶險預案；負責對重點橋涵、邊溝、河道等排水構(gòu)造物的維護和巡視，確保排水暢通；負責公路新改建、大中修工程施工現(xiàn)場的防汛工作，盡量避免施工材料、機械設(shè)備財產(chǎn)損失。災情過后，要盡快對受影響的路段、橋梁設(shè)施進行全面檢查，盡快恢復災情損壞的水毀路段，消除各種安全隱患。
�。�2）轉(zhuǎn)移安置和后勤保障組
轉(zhuǎn)移安置和后勤保障組由執(zhí)法所、運管局、海事處、汽運總公司、光山客運公司組成。其主要職責是：負責人、車、物的安全轉(zhuǎn)移和安置，協(xié)助公路交通救災物資的運送，組織機械、車輛、人員搶險救援。
三、汛情分級
共分為四級：
�。�1）Ⅳ級藍色預警
a、5個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)24小時降雨量超過100毫米，低于150毫米；
b、發(fā)生局部性的洪澇災情，災情繼續(xù)發(fā)展；
c、縣境內(nèi)河、水庫發(fā)生重大險情極有可能垮壩或已垮壩。
即發(fā)生一般洪水或局部中小洪水時，重點地區(qū)大部分尚在防御標準范圍內(nèi)。
�。�2）Ⅲ級黃色預警
a、5個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)24小時降雨量超過150毫米低于200毫米，或6小時內(nèi)降雨量超過100毫米；
b、縣境內(nèi)發(fā)生5年一遇或以上洪水；
c、縣境內(nèi)河、水庫發(fā)生重大險情極有可能潰壩或已垮壩。
即重點地區(qū)已接近防御標準，一般地區(qū)已超過防御標準。
�。�3）Ⅱ級橙色預警
a、10個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)24小時降雨量超過200毫米，低于250毫米，或6小時內(nèi)降雨量超過150毫米；
b、縣境內(nèi)發(fā)生10年一遇以上洪水，或縣境干流發(fā)生5年一遇以上洪水；
c、縣境內(nèi)河、水庫發(fā)生重大險情極可能垮壩或已垮壩。
即大部分地區(qū)已超過防御標準。
�。�4）Ⅰ級紅色預警
a、10個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)24小時降雨量超過250毫米，或6小時內(nèi)降雨量超過200毫米；
b、縣境內(nèi)發(fā)生20年一遇以上洪水，或縣境干流發(fā)生10年一遇以上洪水；
c、縣境內(nèi)河、中型水庫發(fā)生重大險情極可能垮壩或已垮壩。
即發(fā)洪地區(qū)大部分已大大超過防御標準。
四、防汛處置措施
1、一般汛情（Ⅳ級藍色預警）的處置
防汛工作領(lǐng)導小組：及時掌握汛情，主持汛情會商；組織防汛趨勢分析，提出對策措施；督察有關(guān)部門做好防御洪水準備工作；及時向有關(guān)部門通報汛情；及時傳達上級防汛指揮部部署、指令、意見，并督促實施。
局防汛辦公室：負責人進崗到位，實行24小時值班值守制度，及時做好信息匯總和傳達報送工作。
2、較大汛情（Ⅲ級黃色預警）的處置
領(lǐng)導小組正、副組長進崗到位，并做好以下工作：主持汛情會商，研究調(diào)度方案；根據(jù)汛情趨勢，分析可能造成的災害，制定對策；及時向縣防汛指揮部報告汛情、災情和抗洪搶險意見，及時向上級部門通報情況。
工作組、防汛搶險隊伍要迅速組織搶修被損壞的公路、橋涵等設(shè)施或開通臨時便道，力爭在最短的時間內(nèi)恢復交通暢通，并及時向防汛工作領(lǐng)導小組匯報防汛工作開展情況。
3、重大汛情（Ⅱ級橙色預警）的處置
交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導小組正、副組長進崗到位，并做好以下工作：主持召開緊急會議，指揮抗洪搶險工作；組織救災救援工作；主持汛情會商，研究制定對應工作方案并組織實施。
工作組、搶險防汛隊伍進崗到位。各應急工作組按照職責分工檢查排查公路橋梁防御措施的落實情況，并明確部署預案的實施工作。
4、特別重大汛情（Ⅰ級紅色警報）的處置
防汛領(lǐng)導小組組長主持召開防汛指揮部擴大會議，通報汛情、災情，部署抗洪救災工作；宣布進入緊急狀態(tài)；決定實施重大突發(fā)險情的搶險方案；決定特大洪水搶險救災的其他重要事項。
全部工作組進崗到位，各司其職，做好抗洪搶險工作。
五、宣傳報道
局防汛辦公室應按照縣防汛指揮部的部署，及時進行抗洪搶險的宣傳報道，負責向公眾發(fā)布災情及抗洪搶險等有關(guān)信息，上報有關(guān)災情動態(tài)。重大災情宣傳報導、報道按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
六、次生災害處理
在災區(qū)易發(fā)生災害的道路和橋梁，要采取必要措施，加強檢測、預報、預防和治理，防止災情擴大，減輕財產(chǎn)損失或消除災害隱患。
七、預案的宣傳教育和演練
局屬各單位要制訂相應的防汛應急預案，明確防汛抗旱工作中的職責和任務。組織搶險救援和協(xié)助轉(zhuǎn)移等工作要切合實際，詳實具體，便捷運作。要加強宣傳教育，大力開展應急救援和轉(zhuǎn)移安置演練活動，增強廣大干部群眾防災減災意識，提高干部群眾應急反應能力意識。
運輸企業(yè)防汛應急預案 4
為了切實做好我鎮(zhèn)農(nóng)村公路防汛搶險工作，加強汛期突發(fā)應急處置能力，最大限度地減輕災害造成的損失，保障全鎮(zhèn)農(nóng)村公路安全暢通，為搶險救災工作提供良好的運輸服務，根據(jù)平昌縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于切實加強農(nóng)村公路汛期安全管理的通知》的要求，結(jié)合本鎮(zhèn)實際，制定本預案。
一、指導思想
樹立“有備無患，防范于未然”的思想，按照“安全第一，預防為主，防治結(jié)合，常備不懈，全力搶險”的原則，立足于防大汛、抗大災，確保汛期突發(fā)事件信息及時準確傳遞。積極調(diào)動各方力量，共同做好突發(fā)事件的及時處理，維護良好的`農(nóng)村公路交通環(huán)境。
二、工作原則
貫徹以人為本、科學應對的.方針和單位領(lǐng)導負責制；堅持因地制宜、突出重點；堅持統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、聯(lián)動協(xié)調(diào)、堅持服從大局、分工合作、各司其職的原則。
三、組織領(lǐng)導及職責
鎮(zhèn)人民政府特成立鎮(zhèn)農(nóng)村公路防汛搶險領(lǐng)導小組，全面負責協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)農(nóng)村公路的防汛搶險工作。領(lǐng)導小組成員如下：
各村民委員會主任
各村根據(jù)要求成立相應機構(gòu)。
農(nóng)村公路防汛搶險領(lǐng)導小組主要職責：
（一）認真落實汛期農(nóng)村公路安全、保障暢通的要求。
�。ǘ┲贫ㄞr(nóng)村公路防洪應急搶險工作具體措施，及時作出農(nóng)村公路防洪搶險救災應急處置工作決策和意見。
（三）在汛期發(fā)現(xiàn)農(nóng)村公路險情、災情時，按照職權(quán)啟動應急預案并組織實施。
農(nóng)村公路防洪搶險領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室主任何壘擔任。農(nóng)村公路防汛搶險領(lǐng)導小組辦公室實行汛期24小時值班制度，值班電話：。帶班領(lǐng)導、值班人員與鎮(zhèn)防汛值班相結(jié)合。
農(nóng)村公路防洪搶險領(lǐng)導小組辦公室主要職責：
（一）負責汛期的日常防汛工作。
（二）傳達和執(zhí)行領(lǐng)導小組的決定，督促、檢查、指導各村委會防汛工作。
�。ㄈ┭芯哭r(nóng)村公路險情發(fā)生的可能性、預防和應急對策，以及險情發(fā)生后的處置措施、災害評估等事宜，并提出建議上報縣農(nóng)村公路防汛搶險領(lǐng)導小組。
（四）組織好鎮(zhèn)政府防汛值班和情況報告工作。
�。ㄎ澹┴撠熸�(zhèn)、村公路水毀預防、水毀搶修工作，檢查督促村公路的水毀預防、水毀搶修工作。
四、防汛應急措施
�。ㄒ唬┏闪⒎姥磽岆U突擊隊
隊長：
副隊長：
成員：鎮(zhèn)機關(guān)干部
�。ǘ┚葹奈镔Y
編制袋1000條、防雨布150㎡、救生圈10個、救生衣15件、雨衣40件、雨鞋40雙、鐵絲0.5噸、砂石料40方、應急燈10只、木樁100根、鋼絲鉗20根、手電筒20個、電池30對。
�。ㄈ┚葹脑O(shè)備
搶險機動車2輛(鎮(zhèn)政府2臺)，架子車3輛，鐵鏟30把，十字鎬10把。
五、相關(guān)要求
各村委會接通知后，一是要根據(jù)本村公路實際情況制訂水毀搶修預案，落實搶險物資、人員；二是積極發(fā)動群眾疏通村道水溝、涵洞，做好水毀預防和水毀搶修，確保道路暢通；三是加強汛期值班和上路巡查工作，發(fā)生水毀公路等險情，要及時處理并上報鎮(zhèn)政府。
運輸企業(yè)防汛應急預案 5
一、總則
交通系統(tǒng)作為區(qū)三防指揮部的主要成員單位之一，負責組織我區(qū)防汛搶險救災所需的交通工具保障；對防汛應急工作所需交通工具按區(qū)三防指揮部或上級部門要求進行調(diào)度；負責組織搶修隊伍，迅速修復損毀道路、橋梁�，F(xiàn)結(jié)合交通系統(tǒng)實際，制定本預案。
二、組織機構(gòu)和職責
�。ㄒ唬┙M織機構(gòu)。
成立交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導小組。具體組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)交通局秘書科，領(lǐng)導小組辦公室成員由各科室負責人組成，電話xx。
（二）主要職責。
1.按照區(qū)政府指示或三防指揮部要求，動員、組織全區(qū)交通系統(tǒng)投入防御特大洪水工作，指揮實施交通系統(tǒng)各項防洪應急工作。
2.組織車、船搶運防洪物資和人員。
3.組織力量搶修水毀的交通基礎(chǔ)設(shè)施，包括港口、碼頭、道路、橋梁、站場，保障上述設(shè)施安全、暢通。
4.組織清理航障，保障航道暢通。
5.組織和支持交通系統(tǒng)受災單位汛后迅速恢復生產(chǎn)工作，保持經(jīng)濟發(fā)展。
�。ㄈ└鶕�(jù)工作安排，交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導小組下設(shè)4個職能小組，由交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導小組協(xié)調(diào)指揮。
1.道路運輸組。
組長：
成員：
職責：
�。�1）協(xié)調(diào)相關(guān)客貨運站場，道路運輸單位，組織客運、貨運、危運、工程車輛搶運防洪物資及人員。
�。�2）組織搶修參加防洪的車輛及相關(guān)機械。
�。�3）組織和支持受災道路運輸企業(yè)汛后恢復生產(chǎn)工作。
2.港口水路運輸組。
組長：
成員：
職責：
�。�1）協(xié)調(diào)相關(guān)港口、碼頭、水運單位，組織客運、貨運、危運、工程船只搶運防洪物資及人員。
�。�2）組織搶修參加防洪的船只及相關(guān)機械。
（3）組織清理航障，維護航道設(shè)施，保障航道暢通。
3.交通基礎(chǔ)設(shè)施搶修組。
組長：
成員：
�。�1）組織維護港口、公路、橋梁安全。
�。�2）組織修復水毀或其他損毀的路橋，保持交通暢通。
4.后勤保障組。
組長：
成員：
職責：
�。�1）負責交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導小組辦公室具體工作，編排值班計劃，傳達上級指令，收發(fā)各類防汛文件、資料。做好材料報送、統(tǒng)計、檔案管理工作。
（2）組織洪汛期機關(guān)辦公秩序和內(nèi)部安全保衛(wèi)。
�。�3）組織洪汛期交通防洪工作的后勤補給。
三、應急響應行動
應急響應行動對應于四級：I級、II級、III級、IV級，由區(qū)人民政府或區(qū)三防指揮部按設(shè)定水位級別原則啟動。當上級啟動預警級別時，區(qū)交通局執(zhí)行相應的預警級別。
�。ㄒ唬㊣、II級應急響應。
1.貫徹執(zhí)行區(qū)人民政府、區(qū)三防指揮部的指示精神。
2.交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導小組成員到位，召開防汛工作會議，部署抗洪救災工作，并檢查各項措施的落實和準備情況，實施防洪交通運輸組織指揮工作。
3.加強24小時值班并有局領(lǐng)導帶班，抽調(diào)部門相關(guān)人員加強交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導小組工作。領(lǐng)導小組和各職能組主要領(lǐng)導和有關(guān)工作人員原則上暫不得外出，堅守崗位，各級之間保持聯(lián)系。若因特殊情況缺席未能到位時，應實行自動替補。
4.各職能組在交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導小組的指揮協(xié)調(diào)下，各就其位，各司其職，協(xié)作配合，做好運力調(diào)度、防洪物資和人員的.搶運、車船及有關(guān)設(shè)備設(shè)施的搶修、港口、路橋搶修、航障清理，以及安全保衛(wèi)、后勤補給、資料收集、統(tǒng)計和上報等工作。
5.注意做好汛后工作，交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導小組組織和支持交通系統(tǒng)因特大洪水受損的單位迅速恢復生產(chǎn)，保持經(jīng)濟發(fā)展。
（二）III級應急響應。
1.啟動III級應急行動。
2.貫徹執(zhí)行區(qū)人民政府、區(qū)三防指揮部的指示精神。
3.組織相應的運力和機械。
4.做好汛情信息、防洪指令的上傳下達工作。
5.組織24小時值班。
（三）IV級應急行動。
1.啟動IV級應急行動。
2.召開主要成員單位會議，研究部署防洪工作。
3.檢查落實相應崗位責任制。
4.做好運力和機械組織的準備。清理航障。
5.保持與區(qū)人民政府、區(qū)三防指揮部的聯(lián)系，密切注意水情變化。
四、交通系統(tǒng)防洪運力安排
1.大中型客車103輛4619座位；
2.大貨車55輛1150載重噸；
3.船舶40艘15000載重噸；
4.自卸車40輛402載重噸；
5.鏟車5輛；
6.挖掘機4臺。
7.起重車吊2輛。
運輸企業(yè)防汛應急預案 6
為切實做好全市交通運輸系統(tǒng)防汛工作，確保安全度汛。根據(jù)市防汛抗旱指揮部和省交通運輸廳有關(guān)要求，結(jié)合我市交通運輸工作實際，特制定本預案。
一、總體目標
按照“安全第一、常備不懈、預防為主、全力搶險”的工作方針，切實落實防汛工作責任制，做到責任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位，確保發(fā)生險情時能夠快速處置，及時搶險，保障公路安全暢通。
二、組織機構(gòu)
為了加強全市交通運輸系統(tǒng)防汛工作的領(lǐng)導，市局成立防汛工作領(lǐng)導小組。
成員如下：
領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督科，xx兼辦公室主任。
三、各部門防汛工作職責
�。ㄒ唬┓姥搭I(lǐng)導小組辦公室
1、負責制定防汛工作方案，實施防汛組織、協(xié)調(diào)工作。
2、監(jiān)督檢查防汛準備工作落實情況。
3、組織協(xié)調(diào)對市政府分配的縣區(qū)（xx縣）及庫區(qū)（薄山水庫）防汛工作的督導檢查。
4、負責防汛工作情況收集、信息報送以及上情下傳和下情上傳。
�。ǘ┦泄肪�
1、負責國道、省道公路防汛搶險工作。
2、督察各縣（區(qū)）對存在防汛隱患、排水不暢的干線公路路段進行排查和預防性整治。
3、負責督察各縣（區(qū)）干線公路管理機構(gòu)防汛物資、器材的準備情況，檢查指導各縣（區(qū)）干線公路防汛搶險隊伍和預案的建立情況。
4、負責干線公路塌方、泥石流、路基缺口、橋梁水毀等情況的搶修組織工作。
5、負責干線公路系統(tǒng)防汛信息上報工作。
（三）市運管局
1、負責道路運輸搶險救災預案的制定工作和搶險救災道路運輸組織、協(xié)調(diào)工作。
2、負責督察各縣（區(qū)）搶險救災運輸隊伍的建立，落實搶險救災車輛和搶險救災裝卸隊伍。
3、負責道路運輸防汛信息上報工作。
（四）市農(nóng)村處
1、負責農(nóng)村公路防汛搶險工作。
2、督察各縣（區(qū)）對存在防汛隱患、排水不暢的農(nóng)村公路路段進行排查和預防性整治。
3、負責督察各縣（區(qū)）農(nóng)村公路管理機構(gòu)防汛物資、器材的準備情況，檢查指導各縣（區(qū)）農(nóng)村公路防汛搶險隊伍和預案的建立情況。
4、負責農(nóng)村公路塌方、泥石流、路基缺口、橋梁水毀等情況的搶修組織工作。
5、負責農(nóng)村公路系統(tǒng)防汛信息上報工作。
（五）市地方海事局
1、負責監(jiān)督汛期水上交通安全，督促水路運輸企業(yè)落實汛期的各項要求。
2、負責水上防汛搶險救災工作的組織和搶險救援船舶的落實。
3、負責渡口渡橋達到封渡要求時，監(jiān)督落實停航。
4、負責監(jiān)督落實汛期渡橋的`拆除及各類碼頭躉船汛期移泊至安全的水域并采取可靠的系泊、錨泊定位。
5、負責水上交通安全和水路運輸防汛信息上報工作。
�。┦匈|(zhì)監(jiān)站
1、負責防汛期間在建公路水運工程項目的安全監(jiān)管。
2、負責督促公路水運工程項目法人制訂汛期人員、物資、設(shè)備的轉(zhuǎn)移預案，密切注意雨情和水情變化，采取有效措施，確保人員、材料和設(shè)備的安全。
3、負責汛期公路水運工程項目防汛信息上報工作。
（七）市地方鐵路總公司
1、負責地方鐵路的設(shè)施、裝備的汛期安全監(jiān)管，重點排查治理各類安全隱患。
2、負責本行業(yè)的防汛預案制定，建立本單位防汛組織、防汛隊伍。密切注意雨情和水情變化，采取有效措施，確保人員、材料和設(shè)備的安全。
3、負責汛期本單位的防汛信息上報工作。
四、防汛搶險處置方案
干線公路或農(nóng)村公路發(fā)生水毀通行中斷、影響道路通行的搶修工作，實行分級管理、屬地為主的原則。特別重大道路水毀情況，需要毗鄰縣（區(qū)）交通運輸部門協(xié)助的，當?shù)亟煌ㄟ\輸部門應向市局報告，由市局負責協(xié)調(diào)、解決。
�。ㄒ唬└删�公路及縣鄉(xiāng)公路發(fā)生水毀中斷：
1、縣（區(qū)）交通運輸主管部門接到報告后，有關(guān)負責人員應迅速趕赴現(xiàn)場，了解水毀情況，采取相應措施，組織搶險工作。水毀情況要及時向市局報告。
2、發(fā)生重大道路水毀情況，當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門不能獨立處理的，要向當?shù)卣畢R報，請求社會支援。如果需要毗鄰縣（區(qū)）交通部門協(xié)助的，向市局報告，市局協(xié)調(diào)毗鄰縣（區(qū)）交通運輸部門進行支援。
3、所在地交通運輸部門要全力以赴組織人員進行搶修，同時要發(fā)布通告，制定繞行方案。
4、搶險進度情況，要及時向市局報告。
�。ǘ┑缆愤\輸搶險救災：
1、根據(jù)當?shù)卣姥磽岆U工作需要，交通運輸部門要迅速組織、落實運輸車輛和裝卸人員、裝卸機具，保證救災人員、物資運輸。
2、當?shù)剡\力緊張需要毗鄰縣（區(qū)）交通運輸部門協(xié)助時，向市局報告，市局協(xié)調(diào)毗鄰縣（區(qū)）進行支援。
3、道路運輸搶險救災情況，要及時向市局報告。
五、防汛應急保障
�。ㄒ唬┩ㄐ排c信息保障
汛期，一線巡邏人員和各級信息聯(lián)絡人員應配備必要的通訊工具，各級防汛辦公室應設(shè)有專線電話，防汛領(lǐng)導小組所有成員要24小時隨時保持通信暢通，確保信息暢通，并建立值班制度和工作記錄制度。
（二）應急保障
1、應急隊伍保障：各縣（區(qū)）交通運輸局、市直交通運輸系統(tǒng)有關(guān)單位均要建立防汛應急隊伍。市直交通系統(tǒng)組建由局黨組書記、局長樊衛(wèi)華為總指揮，副局長魯武漢、靖玉彬，總工程師xx為副總指揮的抗洪搶險突擊隊，下設(shè)5個抗洪搶險突擊分隊：
第一分隊為應急分隊。由市局機關(guān)和市路政管理處30人組成。具體職責為：負責市區(qū)主要交通設(shè)施保護工作及道路保通工作，并作為各類防汛搶險工作預備隊。
第二分隊為干線公路搶險保通分隊。由市公路局50人組成。具體職責為：負責全市干線公路汛期保暢工作，安排部署全市各縣區(qū)公路局及各大中修工程指揮部的防汛搶險工作。
第三分隊為搶險運輸分隊。由市運管局50人組成，主要職責為：負責汛期人員、物資運輸?shù)慕M織和協(xié)調(diào)工作。運管局組織防汛搶險運輸車隊，貨車20輛，運力不少于 500 噸，客車20輛，運力不少于 600 人，必要時負責運送救災物資和搶險人員。
第四分隊為市農(nóng)村公路搶險保通分隊。由市農(nóng)村處30人組成，具體職責為：負責全市農(nóng)村道路的防汛搶險指導保通工作。
第五分隊為庫區(qū)搶險分隊。由市海事局20人組成，具體職責為：負責薄山湖水庫發(fā)生汛情時，組織船只對上游群眾的疏散轉(zhuǎn)移工作。
2、應急裝備保障：各級交通公路部門所有目前運行情況良好的車輛、機械，均作為應急保障設(shè)備，由各單位交通防汛領(lǐng)導小組辦公室負責管理和調(diào)配。一線搶險人員根據(jù)需要配備救生衣及其他必需品，上述用品提前購買，并留足備用。
3、應急物資的儲備：各單位根據(jù)各自的搶險任務、人數(shù)，配置一定數(shù)量的草袋、編織袋、鋼絲籠、斷道警示牌、鋼纖、大錘、鍬、鎬、撬杠、水上救生用具、安全帽、拖繩等防汛器材，同時要提前聯(lián)系預設(shè)砂、石料源。
如發(fā)生重大災害，上述應急保障尚不能滿足需要時，應及時從社會調(diào)用。
六、工作要求
1、6月10日前，完善防汛預案，補充儲備搶險物資，檢修防汛器材，做好汛前準備工作。
2、防汛期間要堅持24小時防汛值班和領(lǐng)導帶班制度，做好防汛工作記錄，保持聯(lián)絡和信息渠道暢通，發(fā)生災情、險情，及時向市局報告。
3、防汛工作要做到人員、經(jīng)費、措施、設(shè)備、物資的“五落實”，各單位要根據(jù)職責分工，汛前做好檢查和準備工作，防微杜漸，消除隱患。要服從調(diào)度，一旦出現(xiàn)災情，各單位人員應在市局防汛搶險領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，積極開展卓有成效的防汛救災工作。
4、洪澇災害后，要針對搶險救災中出現(xiàn)的問題，進一步采取改進措施，做到有備無患，防患于未然。同時，要認真做好防汛工作總結(jié)。
運輸企業(yè)防汛應急預案 7
為確保20xx年春運工作順利開展，防止突發(fā)旅客高峰期滯留、交通運輸事故及自然災害造成旅客運輸中斷、社會公共衛(wèi)生及危害人民群眾人身安全等事件的發(fā)生，切實做到有序疏運，真正落實上級所規(guī)定的總要求，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，我所特制定如下春運及突發(fā)事件應急預案：
一、應急領(lǐng)導小組及責任分工：
組長（負責全面組織協(xié)調(diào)及督查），副組長（負責旅客高峰處置）、（負責交通事故及自然災害造成旅客運輸中斷處置）、（負責公共衛(wèi)生突發(fā)事件處置），成員：
二、組建應急小分隊：
一分隊隊長：
聯(lián)系電話：
二分隊隊長：
聯(lián)系電話：
同時組建應急信息及后勤保障小組：
組長：
聯(lián)系電話：
三、聯(lián)動單位聯(lián)系人：
1、市永生運輸公司負責人：
2、市金輪運輸公司負責人：
3、市金埠運輸有限公司負責人：
四、應急運力
�。ㄒ唬┦杏郎囘\輸有限公司預備后備運力6臺，102座，負責人：
�。ǘ┦薪疠嗊\輸有限公司預備后備運力5輛95座，負責人：
�。ㄈ┦薪鸩哼\輸有限公司預備運力2輛38座，負責人：
五、車站高峰疏運及路途分流
1）車站高峰疏運責任人
2）路途分流責任人：稽查中遇到突發(fā)事件應及時移交公安部門處罰。
六、交通事故及公共衛(wèi)生防控
1）交通事故及自然災害防控責任人：
2）公共衛(wèi)生突發(fā)事件防控責任人：
運輸企業(yè)防汛應急預案 8
1總則
1.1編制目的
為切實加強我市道路運輸應急保障工作，進一步提高應對和處置各類突發(fā)事件過程中的道路運輸應急保障能力，維護公眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，保障經(jīng)濟社會正常運行。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《公路交通突發(fā)事件應急預案》、《黑龍江省人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》、《哈爾濱市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規(guī)，制定本預案。
1.3適用范圍
道路運輸應急保障主要是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的重要物資、旅客運輸緊張，需要交通運輸主管部門提供的應急運輸保障。
�。�1）突發(fā)事件。包括發(fā)生自然災害（洪水、地震、臺風、泥石流、雪災等）、安全生產(chǎn)事故（主要是重大以上安全生產(chǎn)事故）、公共衛(wèi)生突發(fā)事件（重大疫情、重大傷亡救治等）和社會安全突發(fā)事件。
�。�2）當所屬公路、橋梁、航道及其附屬設(shè)施遭到嚴重破壞，喪失正常使用功能，需迅速恢復、搶修、加固，以確保運輸暢通的應急行動。
�。�3）交通運輸部門本身所需的道路運輸應急保障。包括市場供求或道路通行條件變化等原因，造成道路運輸運力不足或正常運力不能按時到位，影響旅客或重要物資安全、及時運輸；公路交通非常阻斷，嚴重影響道路客貨運輸?shù)惹闆r下的道路運輸應急保障。
（4）政府指令性任務或國防交通運輸保障等道路運輸應急保障。包括舉行重大活動（國事會議、大型體育運動會、大型展覽等）時的道路運輸應急保障，或超出事發(fā)地交通運輸主管部門處置能力的，或由市政府責成市交通運輸局提供道路應急保障的。
2組織指揮體系及職責
全市道路運輸應急保障組織機構(gòu)由市、區(qū)（縣）二級組成，在同級政府和上級主管部門領(lǐng)導下開展道路運輸應急保障工作。
2.1市級組織指揮機構(gòu)組成
市成立道路運輸應急保障領(lǐng)導小組，負責市級道路運輸應急保障工作的組織領(lǐng)導。市道路運輸應急保障領(lǐng)導小組組長由市交通運輸局局長擔任，副組長由市公安交通管理局主管交通運輸?shù)母本珠L和市交通運輸局各副局長擔任。
市交通運輸局各行業(yè)單位主要領(lǐng)導、局屬各處室領(lǐng)導為市道路運輸應急保障領(lǐng)導小組成員。
2.2市道路運輸應急保障領(lǐng)導小組職責
�。�1）負責組織指揮全市交通運輸系統(tǒng)道路運輸應急保障工作，制定市級道路運輸應急保障預案；
�。�2）負責啟動和終止市級道路運輸應急保障預案響應，統(tǒng)一領(lǐng)導市級道路運輸應急保障處置工作，發(fā)布調(diào)度指揮命令；
�。�3）根據(jù)需要，會同市政府有關(guān)部門，制定應對突發(fā)事件的道路運輸應急保障聯(lián)合行動方案，并監(jiān)督實施；
（4）抓好道路運輸應急保障隊伍建設(shè)；
（5）監(jiān)督指導各行業(yè)部門應急工作運行情況；
（6）研究決定道路運輸應急保障的其他重大事項。
2.3各成員單位職責
市公安交通管理局在市政府應急指揮部門的統(tǒng)一領(lǐng)導下負責為應急保障車輛提供快速通道。
市財政局在市政府應急指揮部門的統(tǒng)一領(lǐng)導下負責為突發(fā)事件提供應急儲備、日常運轉(zhuǎn)和應急處理所需必要工作經(jīng)費，并做好資金使用的指導和監(jiān)督工作。
市交通運輸局公路管理處在應急領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下負責保障所轄公路應急車輛的順利通行。
市交通運輸局航務管理處在應急領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下負責全市所轄水路運輸突發(fā)事件、客運碼頭突發(fā)事件的應急處置和水路運輸應急保障工作。
市交通運輸局運輸管理處在應急領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下負責道路運輸突發(fā)事件的應急處置和道路運輸應急保障工作。
市交通運輸局信息通信中心在應急領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下負責局范圍內(nèi)各類突發(fā)事件的通信保障工作。
以上各單位應配備必要的應急設(shè)施、設(shè)備；各單位的應急管理部門應做好應急物資、設(shè)備的統(tǒng)計和管理工作。
2.4市道路運輸應急保障領(lǐng)導小組辦公室職責
領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在市交通運輸局，辦公室主任由市交通運輸局分管應急工作的副局長擔任。職責包括：
�。�1）負責應急管理綜合協(xié)調(diào)和日常管理工作；
�。�2）編制和修訂道路運輸應急保障預案；
�。�3）收集、匯總?cè)型话l(fā)公共事件和道路運輸應急保障需求信息，做好預測、預警和應急保障工作；
�。�4）向領(lǐng)導小組提出啟動應急預案的建議，并做好相關(guān)準備工作；
�。�5）督促落實應急保障人員、車輛和設(shè)施設(shè)備；
�。�6）建議健全應急管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫；
�。�7）開展應急保障綜合演練和業(yè)務培訓工作；
�。�8）承辦市政府及交通運輸局交辦的其他事項。
2.5現(xiàn)場應急指揮機構(gòu)
當啟動市級道路運輸應急保障工作時，成立現(xiàn)場應急指揮小組，現(xiàn)場應急指揮小組組長由市交通運輸局分管副局長擔任，副組長由突發(fā)事件牽頭處置單位有關(guān)人員擔任。具體職責為：
（1）貫徹落實應急保障領(lǐng)導小組對道路運輸應急工作的批示，提出應急運輸具體措施；
�。�2）指導監(jiān)督應急運輸工作，協(xié)調(diào)解決應急運輸工作中的各項問題；
�。�3）確定現(xiàn)場通信方式，負責現(xiàn)場信息的采集和傳遞；
�。�4）掌握應急運輸動態(tài)狀況，及時報告應急行動的進展情況和結(jié)果，及時調(diào)整部署應急運輸工作措施；
�。�5）根據(jù)現(xiàn)場實際情況，向道路運輸應急保障領(lǐng)導小組提出下一步應急行動的建議；
�。�6）完成有關(guān)管理部門和上級應急領(lǐng)導機構(gòu)交辦的其他任務。
3預警與預防機制
3.1信息監(jiān)測與報告
3.1.1信息監(jiān)測
�。�1）地震、洪水、地質(zhì)災害、環(huán)境染污、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、重大安全生產(chǎn)事故、氣象災害等需要提供道路運輸應急保障的事件分別由相關(guān)管理部門提供預警信息；
�。�2）道路運輸量與運力信息、道路運輸市場信息、公路阻斷信息等由交通運輸相關(guān)部門負責監(jiān)測并提供；
�。�3）市政府或省交通運輸廳下達的道路運輸應急保障信息。
3.1.2預測、預警信息接收與分析
�。�1）市交通運輸信息中心負責與氣象、地質(zhì)、衛(wèi)生計生、環(huán)保、水務、公安等部門建立信息共享與傳輸機制；
�。�2）市、區(qū)（縣）交通運輸主管部門應急指揮機構(gòu)負責對接收的預警信息進行分析、預測，判斷其對道路運輸?shù)挠绊懗潭龋A測道路運輸應急保障的需求級別。
3.2預警預防行動
市、區(qū)（縣）交通運輸主管部門和其運管機構(gòu)必須建立道路運輸應急保障和管理機制，編制應急保障預案；組織值班和應急備勤，建立、培訓專（兼）職應急保障力量，配備相關(guān)技術(shù)裝備；對各方面提供的預警信息進行分析和核實，及時確定和發(fā)布所轄區(qū)域道路運輸應急保障的預警級別，領(lǐng)導和協(xié)調(diào)各有關(guān)方面開展預警預防工作。
3.3預警支持系統(tǒng)
市交通運輸局以局信息中心為主，建設(shè)交通運輸突發(fā)事件預測、預警支持系統(tǒng)，建立交通運輸突發(fā)事件常規(guī)數(shù)據(jù)庫，各有關(guān)單位提供有關(guān)數(shù)據(jù)和信息，支持、配合交通突發(fā)事件常規(guī)數(shù)據(jù)庫建設(shè)。
4應急響應
4.1應急響應分級
根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時對道路運輸應急保障的需求程度或上級下達的保障需求，將道路運輸保障分為Ⅰ級道路運輸應急保障、Ⅱ級道路運輸應急保障。Ⅰ級為最高級別。
根據(jù)預警信息，進行分級響應。
4.2分級響應
4.2.1Ⅰ級響應
啟動條件：
（1）當市行政區(qū)域內(nèi)因突發(fā)事件、惡劣天氣、其他運輸方式阻斷或運力不足等各種原因，大批人員或重要物資運輸需由市交通運輸主管部門進行協(xié)調(diào)或緊急運力組織時；
�。�2）需要由市交通運輸局組織提供道路運輸應急保障時；
（3）市政府、省交通運輸廳指令需要提供道路運輸應急保障時；
�。�4）區(qū)（縣）級政府出現(xiàn)突發(fā)事件道路運輸應急保障需求超出區(qū)（縣）級保障能力，區(qū)（縣）級交通運輸主管部門提出援助請求時；
（5）多個區(qū)（縣）級交通運輸主管部門啟動道路運輸應急保障應急響應，可能出現(xiàn)運力緊張時；
�。�6）出現(xiàn)其他可能需要市交通運輸局提供道路運輸應急保障情況時。
響應措施：由市道路運輸應急保障領(lǐng)導小組組織實施應急行動，必要時，向省交通運輸廳請求支援或派出工作組進行指導應急行動。
4.2.2Ⅱ級響應
啟動條件：
�。�1）當區(qū)（縣）行政區(qū)域內(nèi)因突發(fā)事件、惡劣天氣、其他運輸方式阻斷或運力不足等各種原因，大批人員或重要物資運輸需由區(qū)（縣）級交通部門進行協(xié)調(diào)或緊急運力組織時；
�。�2）區(qū)（縣）交通運輸主管部門接到市道路運輸應急保障領(lǐng)導小組通知，需要提供道路運輸應急保障時；
�。�3）區(qū)（縣）政府認為需要提供區(qū)（縣）級道路運輸應急保障時；
�。�4）出現(xiàn)其他可能需要區(qū)（縣）級交通運輸主管部門提供道路運輸應急保障情況時。
響應措施：由區(qū)（縣）級道路運輸應急保障領(lǐng)導小組組織實施應急行動，并向市級道路運輸應急保障領(lǐng)導小組報告應急行動情況和結(jié)果。必要時，向市級道路運輸應急保障領(lǐng)導小組請求支援或派出工作組進行指導應急行動。
5應急處置
5.1信息報告
5.1.1信息報告程序
Ⅰ級響應啟動后，市道路運輸應急保障領(lǐng)導小組應將進展情況及時報市交通運輸局，并按照“零報告”制度，形成每日情況簡報，市交通運輸局及時將進展信息匯總形成每日應急保障情況簡報，報市級突發(fā)事件處置指揮機構(gòu)、市政府或省交通運輸廳。
�、蚣墤表憫獑雍螅录婕暗膮^(qū)（縣）級道路運輸應急保障機構(gòu)應當將進展情況及時上報市道路運輸應急保障領(lǐng)導小組辦公室，并按照“零報告”制度，形成每日情況簡報。市道路運輸應急保障領(lǐng)導小組辦公室及時將進展信息匯總形成每日應急保障情況簡報，報市交通運輸局，并通報各應急工作組和成員單位。
5.1.2信息報告內(nèi)容
（1）突發(fā)事件的時間、地點、背景情況、損害程度、防控和處理情況；
�。�2）應急物資需求情況，包括貨物種類、數(shù)量、包裝、作業(yè)地點、運輸條件、運送時間、車型及噸位要求等；
�。�3）道路狀況、損壞程度，并明確指出運輸路徑和備選路徑；
�。�4）應急運輸帶隊負責人和駕駛員等相關(guān)人員名單、聯(lián)系電話、車輛類型、噸位、數(shù)量、其他支援裝備和防護器具等配備情況以及備選方案等；
�。�5）請求上級或同級支援的具體要求，包括車型、噸位、數(shù)量、報告任務的時間、線路和地點以及貨類和作業(yè)要求。
5.2緊急處置
當啟動緊急道路運輸應急保障響應時，市、區(qū)（縣）交通運輸行業(yè)主管部門要在當?shù)卣M織下參與保障活動，做好信息搜集、協(xié)調(diào)指揮等工作，并按照要求上報上級交通運輸主管部門。
5.3指揮和協(xié)調(diào)
�。�1）當啟動Ⅰ、Ⅱ級應急響應時，市交通運輸局和相關(guān)區(qū)（縣）道路運輸應急保障機構(gòu)均進入24小時應急值班狀態(tài)，確保市、區(qū)（縣）兩級道路運輸應急保障機構(gòu)的信息溝通。
�。�2）現(xiàn)場應急指揮小組在市道路運輸應急保障領(lǐng)導小組和政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，指導、協(xié)調(diào)實施道路運輸應急保障的現(xiàn)場工作，及時收集、掌握相關(guān)信息，根據(jù)保障任務實際，優(yōu)化措施，研究保障方案，和有關(guān)部門相互協(xié)同，密切配合，共同實施應急保障行動。
5.4新聞報道
道路運輸應急保障工作的'新聞發(fā)布與宣傳工作由市、區(qū)（縣）政府或其應急指揮機構(gòu)負責發(fā)布。
5.5應急響應終止
（1）Ⅰ級響應終止程序。當交通運輸廳或市政府取消道路運輸應急保障需求指令或按照突發(fā)事件保障需求，安全、及時將旅客或應急物資運輸至指定位置后，經(jīng)市交通運輸局批準后，終止應急響應程序。
（2）Ⅱ級響應終止程序。當市交通運輸局或區(qū)（縣）政府取消道路運輸應急保障需求指令或按照突發(fā)事件保障需求，安全、及時將旅客或應急物資運輸至指定位置后，經(jīng)市交通運輸行業(yè)主管部門批準后，終止應急響應程序。
6后期處置
6.1善后處置
按照“誰征用、誰補償，誰受援、誰補償”的原則，由被保障單位或下達保障通知的政府負責補償；執(zhí)行道路運輸應急任務的車輛，應按照當時行業(yè)收費標準給予資金補助；征用補償形式包括現(xiàn)金補償、財政稅費減免、實物補償和其他形式的行政性補償?shù)�；各級交通運輸主管部門應做好配合工作。
6.2撫恤和補助
被保障單位或下達保障通知的政府對因參與道路運輸應急保障工作致病、致殘、傷亡的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應的補助和撫恤，并提供相關(guān)心理和法律援助；對參加道路運輸應急保障有關(guān)人員按照有關(guān)規(guī)定給予補助；各級交通運輸主管部門應做好配合工作。
6.3總結(jié)評估
由啟動相應級別應急響應的道路運輸應急保障領(lǐng)導機構(gòu)組織開展道路運輸應急保障工作的總結(jié)評估工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓，并形成專門報告上報上級道路運輸應急保障領(lǐng)導機構(gòu)。
各級道路運輸應急保障領(lǐng)導機構(gòu)要針對處置過程中暴露出的有關(guān)問題或上級交通運輸主管部門、本級政府提出的整改措施，修改完善各自預案。
7應急保障
7.1通信保障
由市交通局信息中心負責組織通信保障工作。
7.2應急運輸力量的保障
應急運輸力量包括各級政府和有關(guān)部門投資建設(shè)的專業(yè)運輸力量和國家、政府所屬公務運輸力量，其他可投入運輸?shù)钠笫聵I(yè)單位、社會團體、個人等車輛和設(shè)備。依托較大規(guī)模的運輸企業(yè)，建立應急運輸車隊，形成組織嚴密，指揮靈活，行動迅速，機動性強的應急物資運輸能力。
7.3獎勵與責任
�。�1）各級交通運輸主管部門應急組織機構(gòu)服從上級交通運輸主管部門和同級政府的協(xié)調(diào)、指揮，及時出動車輛參加道路運輸應急行動；保持與上級應急領(lǐng)導機構(gòu)和現(xiàn)場指揮的聯(lián)系，及時報告動態(tài)；
�。�2）由交通運輸主管部門對在落實和實施本預案過程中表現(xiàn)突出、成績顯著的人員或單位，按照國家法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵；
�。�3）各級交通運輸主管部門應組織對參加道路運輸應急保障工作作出貢獻的先進集體和個人進行表彰；
�。�4）對未依照規(guī)定履行報告職責，遲報、漏報、瞞報和謊報或者授意他人遲報、瞞報、漏報和謊報交通運輸突發(fā)事件重要情況；或者應急處理工作中有其他失職、瀆職行為或不聽指揮、臨陣逃脫以及破壞應急救援工作的人員由所在單位或上級部門按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
8預案管理
8.1培訓和演練
各級道路運輸管理機構(gòu)應采取多種形式，開展經(jīng)常性應急宣傳教育活動，定期組織應急法律、法規(guī)和專業(yè)知識培訓，應急保障相關(guān)人員，每2年應至少接受一次相關(guān)知識的培訓，增強應急意識，提高應急能力，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠快速動員，自覺行動，高效運轉(zhuǎn)。
市道路運輸應急保障領(lǐng)導小組應定期舉行較大規(guī)模的實戰(zhàn)演練，本預案至少每3年開展一次應急演練。
8.2預案更新
有下列情況之一的，應對本預案進行修訂：
�。�1）有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、上位預案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的。
（2）應急指揮機構(gòu)及其職責發(fā)生重大調(diào)整的。
�。�3）面臨的風險發(fā)生重大變化的。
（4）重要應急資源發(fā)生重大變化的。
（5）預案中的其他重要信息發(fā)生變化的。
�。�6）在突發(fā)事件實際應對和應急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要做出重大調(diào)整的。
（7）應急預案制定單位認為應當修訂的其他情況。
8.3預案實施（生效）時間
本預案自發(fā)布之日起實施。
運輸企業(yè)防汛應急預案 9
為做好通達運輸集團有限責任公司旅客運輸應急處理工作，最大限度地減少事故造成的生命財產(chǎn)損失，根據(jù)上級的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實際制定本預案。
一、緊急運輸組織機構(gòu)
總指揮：
副指揮：
現(xiàn)場總指揮：值班值宿 領(lǐng)導
滅火組：
組長：
組員：安全股全體
搶救組：
組長：
組員：客車隊全體
保衛(wèi)組：
組長：
組員：綜合股全體
通訊組：
組長：
組員：財務股、人事股全體
二、應急運輸職責、措施
（一）應急總指揮：組織指揮緊急運輸救援行動，準確掌握事故與事件情況變化，及時調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)救援行動，組織好公司各工作組間的協(xié)調(diào)行動；在實踐中組織好公司與兄弟單位間的配合行動，平時組織好公司的預案訓練；加強公司的思想、組織、業(yè)務建設(shè)，提高搶險救援技能。
�。ǘ⿷备笨傊笓]：在總指揮的領(lǐng)導下工作，協(xié)助總指揮做好應急運輸救援的`指揮工作，在總指揮離位的情況下履行指揮的職責。
�。ㄈ⿷蓖ㄓ嵔M：負責求救外部救援的聯(lián)絡組織，負責有關(guān)的信息收集，確保同上級、鄰友單位信息網(wǎng)絡暢通，認真做好記錄，向全體員工發(fā)出警報，負責與上級保持聯(lián)絡。
�。ㄎ澹⿷本茸o組：組織或參與地方醫(yī)療部門對受傷人員的救護工作和群眾疏散工作，參加應急后續(xù)與善后工作。
�。⿷北Ｕ辖M：負責應急救援物資的供應工作，負責救援和遇險人員飲食、住宿按排。
運輸企業(yè)防汛應急預案 10
1.總則
1.1編制目的
建立健全我市鐵路安全和事故恢復應急工作機制，最大程度地減少我市境內(nèi)鐵路安全事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對公共安全的影響，協(xié)助鐵路部門及時有效處置鐵路安全事故，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《國家處置鐵路行車事故應急預案》、《岳陽市突發(fā)公共事件總體應急預案》、《岳陽市突發(fā)公共事件應急預案編制管理辦法》、《岳陽市人民政府辦公室規(guī)范專項應急預案和部門應急預案編制工作有關(guān)問題的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。
1.3適用范圍
本預案適用于本市范圍內(nèi)國家鐵路、合資鐵路、市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生特別重大和重大安全事故的應急處置。
1.4工作原則
（1）堅持以人為本。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少鐵路安全事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（2）盡快恢復運輸。快速搶通線路，盡快恢復通車和運輸秩序。
�。�3）實行分工負責。各級人民政府及其有關(guān)部門（單位）積極協(xié)助鐵路部門做好鐵路安全事故應急處置工作。
�。�4）堅持預防為主。積極采用先進的預測、預防、預警和應急技術(shù)，提高行車事故防范水平。
2.應急指揮體系及職責
2.1應急組織機構(gòu)
設(shè)立岳陽市鐵路安全事故應急救援工作領(lǐng)導小組，由市交通局局長任組長，市交通局分管副局長任副組長，市鐵路專線辦、市交通局相關(guān)科室負責人為成員。
鐵路安全事故發(fā)生后，市人民政府設(shè)立岳陽市鐵路安全事故現(xiàn)場應急救援指揮部（以下簡稱市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部），由市人民政府分管副市長任指揮長，市人民政府分管副秘書長、市交通局局長任副指揮長，市交通局、市安監(jiān)局、市公安局、市衛(wèi)生局、各基礎(chǔ)電信運營企業(yè)、市武警支隊、市消防支隊等單位負責人為成員。
市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部辦公室設(shè)在市交通局，由市交通局分管副局長兼任辦公室主任。
2.2應急組織機構(gòu)職責
2.2.1市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部
市內(nèi)國家鐵路發(fā)生Ⅰ、Ⅱ級安全事故時，具體負責事故現(xiàn)場群眾疏散安置、社會救援力量支援等方面的現(xiàn)場指揮和后勤保障工作；市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生Ⅰ級、Ⅱ級安全事故時，全面負責應急處置工作。
2.2.2市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部辦公室
落實市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部鐵路事故應急救援決策，負責鐵路安全事故應急處置中的組織、協(xié)調(diào)。
2.2.3市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部成員單位
市交通局：負責鐵路安全事故信息收集和處理；組織修訂鐵路安全事故應急預案；對鐵路事故信息進行分析，提出應急處置方案和建議，供領(lǐng)導決策參考。
市安監(jiān)局：參與指揮、指導、協(xié)調(diào)鐵路事故應急救援工作。
市公安局：指導、協(xié)助鐵路公安維護事故現(xiàn)場社會治安秩序，協(xié)助組織群眾從危險地區(qū)安全撤離，依法對事發(fā)地道路實施交通管制；負責組織、協(xié)調(diào)、指揮火災事故滅火救援工作，負責消防力量、資源的統(tǒng)一調(diào)配；指導事故發(fā)生地公安機關(guān)配合當?shù)卣龊镁S護社會穩(wěn)定工作。
市衛(wèi)生局：協(xié)調(diào)鐵路安全事故傷病員的醫(yī)療救護和事故現(xiàn)場的衛(wèi)生防疫工作。
各基礎(chǔ)電信運營企業(yè)：負責事故現(xiàn)場的通信保障工作，確保應急指揮聯(lián)絡暢通。
市武警支隊、市消防支隊：組織武警、消防部隊參與鐵路安全事故應急救援工作，協(xié)助事發(fā)地公安部門維護現(xiàn)場秩序和疏散、轉(zhuǎn)移群眾等工作。
3.應急響應
根據(jù)《湖南省鐵路安全事故應急預案》規(guī)定，國家鐵路安全事故應急響應是在國務院領(lǐng)導下，由發(fā)生事故的鐵路運輸企業(yè)、鐵道部、事故發(fā)生地人民政府和國務院有關(guān)部門（單位）按照各自職責開展救援工作。
市內(nèi)企業(yè)專用鐵路、鐵路專用線安全事故的應急響應，由事發(fā)地人民政府全面負責，并商請鐵路部門支援，共同做好應急救援工作。
3.1應急響應分級
根據(jù)鐵路安全事故的可控性、嚴重程度和影響范圍，應急響應級別分為Ⅳ級（一般）、Ⅲ級（較重）、Ⅱ級（嚴重）、Ⅰ級（特別嚴重）四級。
3.1.1未達到Ⅲ級及其以上的鐵路安全事故，為Ⅳ級。
3.1.2符合下列情況之一，為Ⅲ級：
（1）造成3人以上9人以下死亡（含失蹤），或10人以上49人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。
�。�2）鐵路沿線群眾需要緊急轉(zhuǎn)移1萬人以上5萬人以下的.鐵路安全事故。
3.1.3符合下列情況之一，為Ⅱ級：
�。�1）造成10人以上30人以下死亡（含失蹤），或危及10人以上30人以下生命安全，或50人以上100人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。
�。�2）直接經(jīng)濟損失為5000萬元以上1億元以下的鐵路安全事故。
�。�3）鐵路沿線群眾需緊急轉(zhuǎn)移5萬人以上10萬人以下的鐵路安全事故。
�。�4）鐵路繁忙干線遭受破壞，造成行車中斷，經(jīng)搶修24小時內(nèi)無法恢復通車。
3.1.4符合下列情況之一，為Ⅰ級：
（1）造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重傷）的鐵路安全事故。
�。�2）直接經(jīng)濟損失超過1億元的鐵路安全事故。
�。�3）鐵路沿線群眾需緊急轉(zhuǎn)移10萬人以上的鐵路安全事故。
�。�4）鐵路繁忙干線遭受破壞，造成行車中斷，經(jīng)搶修在48小時內(nèi)無法恢復通車。
3.2應急響應行動
3.2.1市內(nèi)國家鐵路發(fā)生Ⅳ級安全事故，由事發(fā)地縣市區(qū)政府根據(jù)鐵路部門的請求和應急需要，負責啟動本級應急預案。市鐵路安全應急領(lǐng)導小組指導、協(xié)調(diào)有關(guān)應急救援工作。
3.2.2市內(nèi)國家鐵路發(fā)生Ⅲ級安全事故，由市人民政府根據(jù)鐵路部門的請求和應急需要，負責啟動本級應急預案。市鐵路安全應急領(lǐng)導小組指導、協(xié)調(diào)有關(guān)應急救援工作。
3.2.3市內(nèi)國家鐵路發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級安全事故，市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級鐵路安全事故，在省鐵路安全事故應急救援工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導和指揮下，由市交通局報請市人民政府批準后啟動本應急預案。
�。�1）市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部立即組織應急救援工作。市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部辦公室立即通知各成員單位趕赴事故現(xiàn)場。
�。�2）市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部可根據(jù)事故災情，設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、醫(yī)療救治組、治安保衛(wèi)組、后勤保障組，通信保障組、信息發(fā)布組等工作組。各工作組按照職責分工，各自開展救援工作。
綜合協(xié)調(diào)組：由市交通局牽頭，向有關(guān)成員單位下達現(xiàn)場救援指揮部的指令，并督促落實；與各成員單位、事發(fā)地人民政府以及鐵路部門溝通聯(lián)絡；收集匯總事故災情情況和救援進展情況。
醫(yī)療救治組：由市衛(wèi)生局牽頭，救治事故現(xiàn)場傷病員，對可能導致疾病發(fā)生的安全事故，采取防疫措施。
治安保衛(wèi)組：由市公安局牽頭，維護事故現(xiàn)場鐵路保護區(qū)外的治安秩序和交通秩序，依法加強對事故現(xiàn)場的治安管理，保障搶險救援工作順利進行，防止次生、衍生新的突發(fā)事件和不穩(wěn)定因素。
后勤保障組：由事發(fā)地人民政府牽頭，根據(jù)鐵路部門的請求，疏散、轉(zhuǎn)移事故現(xiàn)場人員、物資，保障搶險救援現(xiàn)場道路通暢。
通信保障組：由市交通局牽頭，各基礎(chǔ)電信運營企業(yè)負責事故現(xiàn)場通信保障，確保通信聯(lián)絡暢通。
信息發(fā)布組：由市安監(jiān)局、市政府新聞辦牽頭，依據(jù)鐵道部或鐵道部授權(quán)的路局（集團公司）提供的事故災情情況以及搶險救援進展情況，向新聞媒體及時準確發(fā)布信息，正確引導社會輿論。
3.2.4市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生Ⅳ級、Ⅲ級鐵路安全事故，由事發(fā)地的人民政府負責應急處置工作，并根據(jù)需要向廣鐵集團公司提出支援請求，市交通局負責有關(guān)協(xié)調(diào)工作。
市內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級安全事故處置情況，及時向省鐵路安全事故應急救援工作領(lǐng)導小組和市人民政府報告，并根據(jù)需要向鐵路部門提出支援請求。
3.3緊急處置
3.3.1事故發(fā)生后，事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門的災情報告和救援請求，要迅速趕往現(xiàn)場，先行協(xié)助應急處置，搶救受傷人員，疏散人員，迅速控制危險源，防止事故擴大，并立即向上一級人民政府報告。
3.3.2事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門的請求和事故現(xiàn)場需要，立即啟動本級應急預案，調(diào)集本行政區(qū)域內(nèi)應急救援資源，協(xié)助鐵路部門進行現(xiàn)場救援。
3.4應急人員及群眾安全防護
應急救援人員的自身安全防護，必須按設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)程和標準執(zhí)行。參加應急救援和現(xiàn)場指揮的人員，必須配帶有明顯標志并符合防護要求的安全帽、防護服、防護靴等。
需要對旅客進行安全防護、疏散時，由鐵路部門負責，必要時，由事發(fā)地人民政府協(xié)調(diào)武警部隊配合。需要對沿線群眾進行安全防護、疏散時，由事發(fā)地人民政府負責。
3.5應急結(jié)束
當鐵路安全事故發(fā)生現(xiàn)場對人員的危害性消除，傷亡人員和旅客、群眾已得到醫(yī)療救護和安置，列車恢復正常運輸后，現(xiàn)場應急救援指揮部宣布應急結(jié)束。
4.善后工作
4.1善后處置
事發(fā)地鐵路運輸企業(yè)按國家及鐵路有關(guān)規(guī)定對受害旅客、貨主、群眾及其家屬進行補償或賠償；對處置事故需要而征用的公民、法人和其他組織財產(chǎn)，應進行補償；對事故現(xiàn)場殘留物應及時清除，或?qū)⑵淇刂圃诎踩试S的范圍內(nèi)。事發(fā)地人民政府協(xié)助做好有關(guān)工作。
4.2應急救援總結(jié)
應急救援結(jié)束后，市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部辦公室組織各成員單位，分析總結(jié)應急救援工作，提出改進應急救援工作的意見和建議，報送市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部。
5.保障措施
5.1通信保障
市交通局負責組織、協(xié)調(diào)通信工作，保證應急救援的通信暢通。
5.2物資保障
各相關(guān)部門（單位）應配備事故搶險救援的應急設(shè)備和器材，專人負責，定期檢查。
5.3人力資源保障
各相關(guān)部門（單位）應建立應急處置隊伍，確保搶險救援調(diào)用。
5.4醫(yī)療衛(wèi)生保障
市衛(wèi)生部門應制訂相應的醫(yī)療衛(wèi)生保障應急預案，明確鐵路沿線可用于應急救援的醫(yī)療救治資源和衛(wèi)生防疫機構(gòu)能力與分布情況，提出可調(diào)用方案，檢查督促醫(yī)療衛(wèi)生防疫單位的應急準備保障措施。
5.5治安保障
鐵路安全事故發(fā)生后，事發(fā)地人民政府負責安排必要的警力，協(xié)助鐵路公安維護治安秩序，做好事故現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作。
5.6專項保障
市鐵路現(xiàn)場應急救援指揮部各成員單位要針對鐵路安全事故，易造成人員傷害，可能運有易燃易爆及化學危險品，易擴大事故，污染環(huán)境和危害周邊人員，需迅速撤離避險；事故發(fā)生地有可能在偏僻地區(qū)，電訊信號無法覆蓋，沒有道路無法通行等特點進行研究，確保各自專項應急預案能適應事故救援的需要。
6.監(jiān)督管理
6.1培訓和演練
市有關(guān)部門（單位）加強對應急管理救援人員的上崗前培訓和常規(guī)性培訓，并適時組織演練和模擬操作演習。
6.2獎勵與責任
對在鐵路應急救援工作中作出突出貢獻的單位和個人予以表彰獎勵。對因玩忽職守、嚴重失職造成事故的責任人，依法依規(guī)追究責任。
6.3監(jiān)督檢查
以市交通局、市應急管理辦公室會同市直有關(guān)部門對本預案進行監(jiān)督檢查，保障各項措施到位。
7.附則
7.1預案管理與更新
市鐵路安全應急指揮領(lǐng)導小組根據(jù)情況變化，對預案進行修訂和完善。
運輸企業(yè)防汛應急預案 11
為了提高對道路交通事故的應急處置能力，降低突發(fā)事故的危害程度，保障人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，及時、有效地組織開展救援工作，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)，結(jié)合我公司道路運輸管理實際，特制訂本預案。
一、指導思想和基本原則
�。ㄒ唬┲笇枷�
公司以建設(shè)“以人為本，創(chuàng)造平安”為重要指導思想，認真落實道路交通事故的應急救援工作，堅持“防、避、搶”和“安全第一、預防為主、防重于搶、有備無患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效的道路交通事故道路運輸應急處理指揮體系，以及分工明確、責任到人、常備不懈的救援指揮體系，確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門應以最快的速度、最高的效能，實施救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點。
�。ǘ┗驹瓌t
快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、依靠科學的原則。
二、預案適用范圍
�。ㄒ唬⿷碧幹枚x
道路運輸應急處置是對道路交通事故導致人員傷亡和健康危害，需要道路運輸做出應急處置，從而最大限度地減少人員傷亡和降低對人員健康的危害程度。
�。ǘ┻m用范圍
本預案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應急救援支援指令的，需要公司各部門共同實施救援和處置的道路運輸事故。
當車輛在運輸過程中發(fā)生物質(zhì)泄漏、火災、爆炸、壓力容器等事故，其應急救援工作執(zhí)行公司的《危險化學品事故應急救援預案》和《普通貨物事故應急救援預案》。
三、應急預案體系
�。ㄒ唬┲笓]組織
公司成立道路交通事故應急領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組負責組織實施道路交通事故的應急救援的指揮工作。按照“統(tǒng)一指揮、分工合作”的原則，明確職責與任務，開展道路交通事故救援的應對工作。
領(lǐng)導小組組成：
組長：xxx
副組長：xxx
成員單位：公司安全科、車輛管理科、業(yè)務科、財務室的主要負責人。下設(shè)辦公室：辦公室設(shè)在安全科，安全科科長兼任辦公室主任。
�。ǘ╊I(lǐng)導小組職責
統(tǒng)一領(lǐng)導全公司道路交通事故有關(guān)應急保障和救援工作。負責道路交通事故預案的制定及預案演練，負責道路交通事故救援的人力和物力的調(diào)配和落實，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。
根據(jù)突發(fā)事故情況，領(lǐng)導小組組長或指派副組長及其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導和協(xié)調(diào)有關(guān)救援工作。
（三）辦公室職責
負責交通運輸事故的應急保障和救援的具體工作，是道路交通事故應對工作的日常工作部門，具體負責對道路運輸應急救援的業(yè)務基礎(chǔ)管理、臺帳的'建立、監(jiān)督檢查，人力物力信息的匯總、分析協(xié)調(diào)，并負責突發(fā)事件中人力處置和救援預案的實施。
四、報告程序
�。ㄒ唬﹫蟾鎯�(nèi)容
1、基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設(shè)施名稱）、時間、地點及事故現(xiàn)場情況；
2、簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；
3、經(jīng)濟估計。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計；
4、原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；
5、控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況；
6、相關(guān)情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；
7、報告聯(lián)系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。
（二）報告程序
當車輛在運輸貨物過程中遇突發(fā)道路交通事故時，車輛駕駛員或押運人員必須立即將有關(guān)具體情況報告給公司分管安全的副總經(jīng)理。若是其他車輛發(fā)生道路交通事故，如果是第一現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)者應同時向當?shù)卣嘘P(guān)部門報告（道路運輸管理機構(gòu)）。分管安全的副總經(jīng)理根據(jù)事件的大小決定是否報告公司的總經(jīng)理，需報總經(jīng)理的應立即將其有關(guān)情況上報至總經(jīng)理。
五、預案啟動程序
總經(jīng)理根據(jù)所報告的事件情況決定是否啟動公司《道路交通事故應急救援預案》。當需要立即啟動公司級預案時應立即啟動。當公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應急救援支援指令時，總經(jīng)理也可直接啟動公司應急救援預案，對有關(guān)突發(fā)道路交通事故進行救援。預案啟動后，公司各應急救援部門應立即組織人員、車輛和搶險物資奔赴救助現(xiàn)場進行搶險工作。
我司是一個專業(yè)從事貨物運輸?shù)钠髽I(yè)，按照國家事故管理原則，當公司運輸車輛在運輸過程中發(fā)生道路交通事故時，除立即上報公司和當?shù)剡\輸管理部門外，還應積極配合當?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險救援工作。
六、應急救援保障（車輛和設(shè)備儲備）
1、應急處置隊伍。公司各科室主要負責人和有關(guān)人員為公司的應急救援人員（共8人），在日常的工作中應加強應急專業(yè)知識的培訓。
2、物資準備。公司指定1臺長安車和2臺貨車作為事故搶險使用，隨時確保這兩臺車輛處于備用狀態(tài)。同時，準備部分事故搶險所必須的設(shè)備設(shè)施。
3、指揮調(diào)度權(quán)。發(fā)生道路交通事故，應急預案啟動后，指揮長有權(quán)指揮、調(diào)度各應急搶險人員、車輛和有關(guān)應急救援物資。
4、應急資金保障。公司財務室必須加強應急資金的管理，確保搶險工作中各項費用的支出。
5、通訊和信息報告：充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強對道路交通事故有關(guān)信息的收集、風險分析判斷，各應急人員應保證準確、及時報送信息，以便于事故應急救援工作的開展。
七、應急救援措施
�。ㄒ唬{駛員、押運員現(xiàn)場處理措施
1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。
2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設(shè)法將傷員救出，同時應標出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護。保護現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
4、保護方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的，應如實記錄并標明位置。設(shè)置保護圈，阻止勸導無關(guān)人員和車輛進入或繞道通行。
5、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后向本公司領(lǐng)導或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的大體原因、死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。
（二）現(xiàn)場施救
應急救援人員到達現(xiàn)場，應快速、果斷地進行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。
1、傷員搶救。在醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場之前，事先到達事故現(xiàn)場的應急救援人員（或事故中未受傷人員）應當按照救護操作規(guī)程，對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，積極協(xié)助運送傷員，必要時可征用過往車輛。
2、現(xiàn)場保護。應急救援人員要注意保護現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的必須如實記錄并標明位置。
3、醫(yī)療救護。立即將受傷人員送當?shù)蒯t(yī)院救治。
�。ㄈ┲г畵岆U
當政府需要公司提供事故搶險時，公司應嚴格按照政府指令將人員和物資運輸?shù)街付ǖ牡攸c，并接受事故搶險指揮人員的統(tǒng)一指揮。
八、應急救助結(jié)束
當?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時，應急救助工作也基本結(jié)束，公司應立即組織有關(guān)部門和人員對本次救援工作情況進行總結(jié)和講評。以便對預案進一步修改和完善。
九、預案演練
公司道路交通事故道路運輸應急救援領(lǐng)導小組辦公室應當定期組織應急預案演練，編制演練方案，明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。組織相關(guān)部門和人員開展應急處置、救援演練和專項演練。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應急救援能力，普及運輸安全知識和技能。
運輸企業(yè)防汛應急預案 12
一、總則
1.編制目的
為了有效應對汛期可能發(fā)生的洪澇災害，確保運輸企業(yè)的人員生命安全、財產(chǎn)安全以及運輸業(yè)務的.正常運行，特制定本防汛應急預案。
2.適用范圍
本預案適用于運輸企業(yè)在汛期內(nèi)的防汛應急處置工作。
3.應急工作原則
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、快速反應、協(xié)同應對”的原則。
二、企業(yè)概況與風險分析
1.企業(yè)基本情況
介紹企業(yè)的規(guī)模、經(jīng)營范圍、車輛及人員數(shù)量等。
2.風險分析
車輛在洪水中受損或被困。
倉庫、停車場等設(shè)施被淹。
運輸線路中斷影響貨物運輸。
三、應急組織機構(gòu)及職責
1.應急指揮小組
成立以企業(yè)負責人為組長的防汛應急指揮小組，負責全面指揮和協(xié)調(diào)防汛應急工作。
2.職責分工
搶險救援組：負責車輛救援、設(shè)施搶修等工作。
運輸調(diào)度組：調(diào)整運輸計劃，確保貨物及時運輸。
物資保障組：準備和調(diào)配防汛物資。
安全保衛(wèi)組：維護企業(yè)秩序，保障人員安全。
四、預防與預警
1.預防措施
定期檢查車輛和設(shè)施的防汛性能。
關(guān)注天氣預報和汛情信息。
加強員工防汛知識培訓。
2.預警機制
根據(jù)汛情的嚴重程度，分為藍色、黃色、橙色、紅色預警，制定相應的響應措施。
五、應急響應
1.響應級別
對應預警級別，分為一般、較大、重大、特別重大四級響應。
2.響應措施
一般響應：加強值班，檢查物資。
較大響應：停止部分運輸業(yè)務，轉(zhuǎn)移車輛和物資。
重大響應：全面停止運輸業(yè)務，全力搶險。
特別重大響應：組織人員撤離，等待救援。
六、后期處置
1.清理與恢復
對受災區(qū)域進行清理，修復受損設(shè)施和車輛，盡快恢復正常運營。
2.總結(jié)與評估
總結(jié)防汛應急工作經(jīng)驗教訓，評估預案的有效性，進行必要的修訂。
七、保障措施
1.物資保障
儲備足夠的防汛物資，如沙袋、抽水設(shè)備、應急照明等。
2.通信保障
建立暢通的通信渠道，確保信息及時傳遞。
3.人員保障
組建應急救援隊伍，進行培訓和演練。
八、附則
1.預案演練
定期組織預案演練，提高應急響應能力。
2.預案修訂
根據(jù)實際情況和法律法規(guī)的變化，及時修訂預案。
運輸企業(yè)防汛應急預案 13
一、前言
本預案旨在規(guī)范和指導運輸企業(yè)在防汛期間的應急處置工作，最大程度減少洪澇災害對企業(yè)造成的損失，保障人員生命安全和運輸業(yè)務的正常進行。
二、應急組織機構(gòu)及職責
1.防汛應急領(lǐng)導小組
組長：企業(yè)總經(jīng)理
副組長：副總經(jīng)理
成員：各部門負責人
職責：全面負責防汛應急工作的決策、指揮和協(xié)調(diào)。
2.應急工作小組
搶險救援組：由安全管理部門和部分司機組成，負責車輛和人員的救援工作。
運輸保障組：由調(diào)度部門和部分司機組成，負責調(diào)整運輸計劃，保障貨物運輸。
后勤保障組：由綜合管理部門和財務部門組成，負責物資采購和資金保障。
信息聯(lián)絡組：由辦公室人員組成，負責收集和傳遞汛情信息。
三、預防措施
1.加強車輛維護保養(yǎng)，確保車輛在汛期處于良好運行狀態(tài)。
2.提前規(guī)劃好避險路線和臨時停車場地。
3.儲備必要的防汛物資，如救生衣、繩索、鐵鍬等。
4.與氣象、交通等部門保持密切聯(lián)系，及時獲取汛情信息。
四、預警與響應
1.預警級別
根據(jù)汛情的嚴重程度，分為四級預警：藍色預警（一般）、黃色預警（較重）、橙色預警（嚴重）、紅色預警（特別嚴重）。
2.響應措施
藍色預警：加強值班，做好應急準備。
黃色預警：停止危險區(qū)域的'運輸作業(yè)，檢查車輛和設(shè)施。
橙色預警：部分車輛停運，轉(zhuǎn)移重要物資。
紅色預警：全部車輛停運，人員撤離至安全區(qū)域。
五、應急處置
1.車輛被困
立即組織救援，調(diào)用吊車、拖車等設(shè)備。
及時通知客戶，協(xié)商貨物處理方案。
2.倉庫被淹
迅速轉(zhuǎn)移物資，墊高重要物品。
啟用排水設(shè)備，進行排水作業(yè)。
3.運輸線路中斷
重新規(guī)劃運輸路線，與客戶溝通調(diào)整運輸時間。
及時發(fā)布路況信息，提醒司機注意安全。
六、后期處置
1.組織對受災情況進行評估和統(tǒng)計。
2.對受損的車輛、設(shè)施進行維修和更換。
3.對防汛應急工作進行總結(jié)，完善應急預案。
七、培訓與演練
1.定期組織員工進行防汛知識培訓和應急演練。
2.演練內(nèi)容包括預警響應、車輛救援、物資轉(zhuǎn)移等。
八、附則
1.本預案自發(fā)布之日起生效。
2.本預案根據(jù)實際情況適時修訂。
運輸企業(yè)防汛應急預案 14
一、總則
1.編制目的
為提高運輸企業(yè)應對防汛突發(fā)事件的能力，迅速、有序、高效地開展應急處置工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本預案。
2.編制依據(jù)
依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標準，以及企業(yè)實際情況。
3.適用范圍
本預案適用于運輸企業(yè)在汛期內(nèi)遭受洪澇災害時的應急處置。
二、企業(yè)概況
1.企業(yè)基本情況
包括企業(yè)名稱、地址、經(jīng)營范圍、車輛及人員數(shù)量等。
2.運輸線路及主要客戶
介紹企業(yè)的主要運輸線路和重點服務客戶。
三、風險分析
1.洪水對車輛和貨物的損害風險。
2.道路中斷導致運輸延誤的風險。
3.人員傷亡和財產(chǎn)損失的風險。
四、應急組織機構(gòu)及職責
1.應急指揮中心
總指揮：企業(yè)主要負責人
副總指揮：分管安全的負責人
成員：各部門經(jīng)理
職責：全面負責防汛應急工作的指揮、協(xié)調(diào)和決策。
2.應急救援小組
車輛救援組：負責被困車輛的救援和拖運。
貨物轉(zhuǎn)移組：負責受損貨物的轉(zhuǎn)移和保管。
道路搶修組：負責受損道路的搶修和疏通。
后勤保障組：負責應急物資的采購和供應。
五、預防與預警
1.預防措施
定期對車輛進行檢查和維護，確保車輛性能良好。
加強對駕駛員的防汛知識培訓，提高其應急處置能力。
與氣象、交通等部門建立信息溝通機制，及時掌握汛情信息。
2.預警機制
根據(jù)汛情的嚴重程度，發(fā)布相應的預警信號，并采取相應的防范措施。
六、應急響應
1.響應級別
根據(jù)汛情的`危害程度，將應急響應分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級三個級別。
2.響應程序
接到預警信息后，立即啟動相應級別的應急預案。
組織應急救援人員和物資，趕赴受災現(xiàn)場。
按照應急預案的要求，開展救援和處置工作。
七、應急處置措施
1.車輛被困
立即組織救援力量，實施拖拽和牽引作業(yè)。
對被困人員進行緊急救援和轉(zhuǎn)移。
2.貨物受損
對受損貨物進行分類和評估，采取相應的處理措施。
及時通知客戶，協(xié)商賠償事宜。
3.道路中斷
迅速組織力量進行道路搶修和疏通。
合理調(diào)整運輸線路，確保貨物按時送達。
八、后期處置
1.對受災情況進行統(tǒng)計和評估，制定恢復重建計劃。
2.對在防汛應急工作中表現(xiàn)突出的人員進行表彰和獎勵，對失職人員進行責任追究。
3.對應急預案進行修訂和完善，提高其科學性和有效性。
九、保障措施
1.物資保障
儲備足夠的防汛應急物資，如搶險工具、照明設(shè)備、通訊器材等。
2.資金保障
設(shè)立防汛應急專項資金，確保應急處置工作的順利開展。
3.人員保障
建立應急救援隊伍，定期進行培訓和演練，提高其應急處置能力。
十、附則
1.本預案由運輸企業(yè)負責解釋。
2.本預案自發(fā)布之日起施行。
運輸企業(yè)防汛應急預案 15
一、總則
1.目的
為了有效應對汛期可能發(fā)生的洪澇災害，保障運輸企業(yè)的人員生命安全、財產(chǎn)安全和正常運營，特制定本應急預案。
2.適用范圍
本預案適用于運輸企業(yè)在防汛期間的應急處置工作。
3.工作原則
堅持“預防為主、常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、保障有力”的原則。
二、企業(yè)基本情況
1.企業(yè)概況
包括企業(yè)名稱、地址、經(jīng)營范圍、車輛數(shù)量、員工人數(shù)等。
2.運輸線路及主要客戶
介紹企業(yè)的主要運輸線路和重點服務客戶。
三、風險分析
1.洪水對車輛和貨物的威脅
可能導致車輛損壞、貨物浸泡和損失。
2.道路損毀和交通中斷
影響運輸計劃的執(zhí)行，造成貨物延誤。
3.人員安全風險
員工在運輸過程中可能面臨被困、受傷等危險。
四、應急組織機構(gòu)及職責
1.應急指揮中心
總指揮：企業(yè)負責人
成員：各部門主管
職責：全面負責防汛應急工作的指揮和協(xié)調(diào)。
2.搶險救援組
組長：安全部門主管
成員：安全部門員工及部分司機
職責：負責車輛和人員的'救援工作。
3.運輸調(diào)度組
組長：調(diào)度部門主管
成員：調(diào)度部門員工
職責：調(diào)整運輸計劃，確保貨物及時、安全運輸。
4.物資保障組
組長：后勤部門主管
成員：后勤部門員工
職責：負責防汛物資的采購、儲備和發(fā)放。
5.信息聯(lián)絡組
組長：辦公室主任
成員：辦公室員工
職責：收集和傳遞防汛相關(guān)信息，與外部保持聯(lián)系。
五、預防與預警
1.預防措施
定期對車輛進行維護和檢查，確保車輛性能良好。
關(guān)注天氣預報和汛情信息，提前做好防范準備。
加強員工防汛知識培訓，提高應急處置能力。
2.預警機制
根據(jù)汛情的嚴重程度，分為藍色、黃色、橙色、紅色預警。
及時向員工發(fā)布預警信息，啟動相應的應急響應。
六、應急響應
1.響應級別
�、窦夗憫喊l(fā)生重大洪澇災害，企業(yè)全面停止運營，全力搶險救災。
�、蚣夗憫喊l(fā)生較嚴重洪澇災害，部分線路暫停運營，集中力量搶險。
�、蠹夗憫喊l(fā)生一般洪澇災害，加強監(jiān)測和防范，調(diào)整運輸計劃。
2.響應措施
�、窦夗憫�
立即組織人員疏散，確保員工生命安全。
全力搶救被困車輛和貨物。
與相關(guān)部門密切配合，開展救援工作。
Ⅱ級響應：
暫停受影響線路的運輸業(yè)務。
調(diào)配應急車輛，轉(zhuǎn)移貨物。
加強在途車輛的監(jiān)控和指揮。
�、蠹夗憫�
加強車輛和線路的巡查。
準備好搶險物資和設(shè)備。
及時向客戶通報運輸情況。
七、后期處置
1.清理和恢復
對受災區(qū)域進行清理和消毒，修復受損的設(shè)施和車輛。
2.損失評估
統(tǒng)計和評估洪澇災害造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和業(yè)務影響。
3.總結(jié)和改進
總結(jié)防汛應急工作經(jīng)驗教訓，完善應急預案。
八、保障措施
1.物資保障
儲備足夠的防汛物資，如沙袋、抽水泵、應急照明設(shè)備等。
2.通信保障
建立健全應急通信系統(tǒng)，確保信息暢通。
3.人員保障
組建應急救援隊伍，定期進行培訓和演練。
九、附則
1.預案演練
定期組織預案演練，提高應急響應能力。
2.預案修訂
根據(jù)實際情況和法律法規(guī)的變化，及時修訂預案。
運輸企業(yè)防汛應急預案 16
一、前言
本預案旨在為運輸企業(yè)在防汛期間提供有效的應急指導，確保人員安全、財產(chǎn)安全和運輸業(yè)務的連續(xù)性。
二、應急組織機構(gòu)及職責
1.應急領(lǐng)導小組
組長：總經(jīng)理
副組長：副總經(jīng)理
成員：各部門經(jīng)理
職責：全面負責防汛應急工作的決策和指揮。
2.應急工作小組
車輛救援組：負責被困車輛的救援和拖運。
貨物轉(zhuǎn)移組：負責受損貨物的轉(zhuǎn)移和保管。
道路勘察組：負責受災道路的勘察和路況信息收集。
后勤保障組：負責應急物資的供應和生活保障。
三、預防措施
1.建立汛情監(jiān)測機制，與氣象、交通等部門保持密切聯(lián)系。
2.提前對車輛進行全面檢查和維護，確保車輛性能良好。
3.規(guī)劃備用運輸線路，避開易受災區(qū)域。
4.儲備必要的.防汛物資和工具，如救生衣、繩索、鐵鍬等。
四、預警與響應
1.預警級別劃分
輕度預警：可能出現(xiàn)局部積水和道路濕滑。
中度預警：部分道路可能被淹，交通受阻。
重度預警：大面積洪水，道路中斷，運輸業(yè)務受到嚴重影響。
2.響應措施
輕度預警：提醒司機注意行車安全，加強車輛監(jiān)控。
中度預警：調(diào)整運輸計劃，避開危險路段。
重度預警：暫停運輸業(yè)務，組織人員和車輛避險。
五、應急處置
1.車輛被困
迅速確定被困車輛位置和人員情況。
組織救援力量，采取牽引、推車等方式解救被困車輛。
2.貨物受損
及時轉(zhuǎn)移未受損貨物，對受損貨物進行登記和評估。
與客戶溝通，協(xié)商賠償和處理方案。
3.道路中斷
配合交通部門搶修道路，提供必要的運輸支持。
根據(jù)道路恢復情況，及時調(diào)整運輸線路和計劃。
六、后期恢復
1.對受災車輛和設(shè)施進行維修和更換。
2.統(tǒng)計災害損失，向保險公司理賠。
3.對防汛應急工作進行總結(jié)和評估，完善應急預案。
七、培訓與演練
1.定期組織員工進行防汛知識培訓和應急演練。
2.演練內(nèi)容包括預警響應、車輛救援、貨物轉(zhuǎn)移等環(huán)節(jié)。
八、附則
1.本預案自發(fā)布之日起生效。
2.本預案根據(jù)實際情況適時修訂。
運輸企業(yè)防汛應急預案 17
一、總則
1.編制目的
為了提高運輸企業(yè)應對防汛突發(fā)事件的能力，保障人員生命財產(chǎn)安全和運輸業(yè)務的正常進行，制定本應急預案。
2.編制依據(jù)
依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標準，結(jié)合企業(yè)實際情況。
3.適用范圍
本預案適用于運輸企業(yè)在遭受洪澇災害時的應急處置。
二、企業(yè)概況
1.企業(yè)基本信息
包括企業(yè)名稱、地址、經(jīng)營范圍、車輛及人員情況等。
2.運營線路和站點
介紹企業(yè)主要的'運輸線路和途經(jīng)的重點區(qū)域。
三、風險分析
1.洪水淹沒車輛和停車場。
2.道路沖毀導致運輸中斷。
3.人員被困和傷亡。
四、應急組織機構(gòu)及職責
1.應急指揮部
總指揮：企業(yè)主要領(lǐng)導
副總指揮：分管領(lǐng)導
成員：各部門負責人
職責：全面指揮和協(xié)調(diào)防汛應急工作。
2.應急救援小組
搶險組：負責車輛和設(shè)施的搶險救援。
運輸保障組：調(diào)整運輸計劃，保障物資運輸。
安全保衛(wèi)組：維護現(xiàn)場秩序，保障人員安全。
后勤保障組：提供物資和生活保障。
五、預防與預警
1.預防措施
加強車輛和停車場的排水設(shè)施建設(shè)和維護。
制定合理的運輸路線，避開易受災區(qū)域。
定期組織員工進行防汛應急培訓和演練。
2.預警機制
設(shè)立預警指標，如降雨量、水位等。
根據(jù)預警級別，及時發(fā)布預警信息，啟動相應的應急響應。
六、應急響應
1.響應級別
�、窦夗憫簽那樘貏e嚴重，企業(yè)全面停止運營，全力搶險救災。
�、蚣夗憫簽那檩^為嚴重，部分線路停止運營，集中力量搶險。
Ⅲ級響應：災情一般，加強防范，調(diào)整部分運輸計劃。
2.響應行動
�、窦夗憫�
組織全體員工投入搶險救災工作。
及時轉(zhuǎn)移人員和重要物資。
Ⅱ級響應：
停止危險區(qū)域的運輸業(yè)務。
調(diào)配應急資源，開展搶險工作。
Ⅲ級響應：
加強線路巡查和車輛監(jiān)控。
做好應急準備，隨時響應升級的災情。
七、應急處置
1.人員救援
迅速營救被困人員，提供必要的醫(yī)療救助。
2.車輛和貨物處理
對受災車輛進行搶修或轉(zhuǎn)移，妥善處理受損貨物。
3.運輸恢復
在確保安全的前提下，盡快恢復運輸業(yè)務。
八、后期處置
1.清理和消毒受災區(qū)域。
2.評估災害損失，進行保險理賠。
3.總結(jié)經(jīng)驗教訓，完善應急預案。
九、保障措施
1.物資保障
儲備足夠的防汛搶險物資和生活必需品。
2.資金保障
設(shè)立應急專項資金，確保應急工作的順利開展。
3.通信保障
建立健全應急通信系統(tǒng)，確保信息及時傳遞。
十、附則
1.預案解釋
本預案由企業(yè)應急指揮部負責解釋。
2.預案修訂
根據(jù)實際情況和演練效果，定期對預案進行修訂。
【運輸企業(yè)防汛應急預案】相關(guān)文章：
企業(yè)防汛應急預案05-15
企業(yè)防汛應急預案01-04
企業(yè)防汛應急預案12-14
運輸企業(yè)應急預案02-04
2021企業(yè)防汛應急預案08-18
企業(yè)防風防汛應急預案11-23
2023企業(yè)防汛應急預案06-27
企業(yè)防汛應急預案[薦]10-28
企業(yè)防汛應急預案范文11-26