交通安全管理工作總結(jié)范文(通用7篇)
時間不知不覺,我們后知后覺,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回首這段不平凡的時間,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,制定一份工作總結(jié)吧。那么寫工作總結(jié)真的很難嗎?下面是小編為大家收集的交通安全管理工作總結(jié)范文(通用7篇),希望對大家有所幫助。
交通安全管理工作總結(jié)1
春運期間,XX公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署,結(jié)合XX交通管理工作的實際,制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》,認(rèn)真貫徹落實全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神,狠抓各項安全措施的落實,積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合,圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務(wù),保障了道路安全暢通。現(xiàn)將春運交通安全管理工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)真落實承包責(zé)任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效,支隊成立了春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運交通安全責(zé)任狀,明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況,在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力,制定路段承包責(zé)任制,將責(zé)任落實到人。
二、加強安全檢查,嚴(yán)格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故,從1月2日至12日,對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴(yán)格的臨時檢驗,檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間,共臨檢車輛2730輛,發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查,一律不準(zhǔn)從事營運。
三、深入開展宣傳工作,提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來,各大隊將交通安全宣傳工作放在首位,充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄,用血的教訓(xùn)警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度,收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次,發(fā)放宣傳材料44500余份,張貼宣傳標(biāo)語306條,組織召開春運駕駛員教育會48場,受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來,支隊全面加強了路面管理力度,嚴(yán)厲查處交通違章,加大了巡邏執(zhí)勤密度,做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處,對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運,確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆蓋,嚴(yán)重影響交通。為了確保安全,預(yù)防道路交通事故的`發(fā)生,各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控,提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽,經(jīng)過2天的艱苦工作,大雪融化了,道路暢通了,使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間,全盟共出動警力6911人,檢查車輛15118輛,糾正違章4175輛次,卸客轉(zhuǎn)運1491人,行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類交通事故15 起,死亡5人,受傷22人,直接經(jīng)濟損失70600元。
總之,今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,圓滿完成春運期間各項工作任務(wù),為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
交通安全管理工作總結(jié)2
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密安排部署
為確保春運工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂了《20**年全縣春運道路交通安全管理工作方案》,并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場及各單位。1月8日,召開了全縣春運工作動員會,就春運工作進行動員部署,縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場及運輸企業(yè)簽訂了春運交通安全工作責(zé)任書。期間,縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領(lǐng)導(dǎo)還多次聽取春運工作專題匯報,并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責(zé),全力以赴保安全暢通。
同時,加大對春運工作的檢查督促力度,確保春運各項工作措施的落實。一方面,省交警總隊、市交警支隊督導(dǎo)組多次深入我縣檢查、指導(dǎo)春運工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時幫助解決。另一方面,大隊領(lǐng)導(dǎo)深入一線,靠前指揮,強化檢查督促,狠抓工作落實。
二、強化源頭管理,消除安全隱患
為隱患于末然,我大隊從源頭入手,嚴(yán)格管理。一是嚴(yán)格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監(jiān)部門對全縣通行客車的公路進行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點段,及時向公路部門提出整改意見,并書面報告縣人民政府。交通、公路部門認(rèn)真履責(zé)立即落實整改,對三級以下山區(qū)公路設(shè)置了夜間禁止客車通行的禁令標(biāo)志,在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設(shè)置警示、警告標(biāo)志牌近百塊。二是嚴(yán)格客運車輛及校車的管理。會同運管、教育部門對客運車輛及校車進行排查,落實安全責(zé)任,對車輛安全檢驗及維修實行“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制,凡安全技術(shù)性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,一律不得參加春運,不得作為“校車”裝運學(xué)生幼兒。三是嚴(yán)格客運車輛駕駛?cè)斯芾。對客運車輛及集中接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)诉M行資格審查,嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運車輛及校車。同時,大隊與客運車輛駕駛?cè)撕炗喆哼\安全責(zé)任書,并組織他們進行交通安全集中學(xué)習(xí)教育,要求他們遵章守法,安全行駛。四是嚴(yán)格低速貨車、拖拉機等非營運車輛管理。督促低速貨車、拖拉機安裝防護裝置,粘貼反光標(biāo)識。并按照屬地管理原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場對轄區(qū)內(nèi)的低速貨車、拖拉機進行登記造冊,并安排專人進行看管,堅決杜絕其載客營運、超載等違法行為。五是嚴(yán)格客運企業(yè)管理。要求客運企業(yè)認(rèn)真落實安全制度,看好自己的車,作到病車不上路;管好自己的人,做到身體不適的人不上車駕駛;把好自家的門,做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
三、強化巡邏管控,保障安全暢通
針對春運期間人、車流量急劇增加,我大隊科學(xué)安排勤務(wù),嚴(yán)格路面管控。期間,共出動警力1120余人次,檢查車輛四千余輛次,查糾交通違法行為400余起。一是實行警力下沉。春運期間,大隊一律取消休息,除機關(guān)必要留守人員外,其余警力全部充實到到路面,并將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面,增加巡邏頻度,同時,提高民警的管事率。二是強化重點路段管控,對銅棋線、密西線等危險路段,省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度,及時查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強惡劣天氣下的交通安全管控。加強與氣象部門的聯(lián)系溝通,及時掌握天氣狀況,遇大霧、冰雪天氣,通過短信信息平臺、新聞媒體等,及時發(fā)布路況和交通信息,增派警力進行巡邏,并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段,必要時進行封閉,派民嚴(yán)防死守,確保萬無一失。四是嚴(yán)格春運檢查站的`管控。排埠省際春運服務(wù)站和帶溪市際春運服務(wù)站,做到人員到位,責(zé)任到位,服務(wù)到位,檢查到位,對七座以上客車逢車必檢查必登記必進行溫馨提示。
與此同時,針對春運交通安全違法特點,我大隊集中警力、集中時間,先后開展摩托車集中整治,三反(反超員、反超速、反酒后駕駛)專項整治及城區(qū)秩序整治三個專項行動。共查扣摩托車三百余輛,查處客車超員6起,卸客轉(zhuǎn)運76余人次,無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴(yán)重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制,城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。
四、加強教育宣傳,營造春運氛圍
圍繞“春運”主題,大張旗鼓地進行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,刊播公益廣告,宣傳交通安全法規(guī),反映春運工作動態(tài),曝光違法行為。二是充分利用移動短信平臺、車載顯示屏進行交通安全溫馨提示。期間,共編發(fā)短信三萬余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條,在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日,還在人口密集的西湖廣場設(shè)置了彩虹門,擺放宣傳展板60塊,散發(fā)宣傳單1000余份,發(fā)放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《XX省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進企業(yè)、進學(xué)校、進社區(qū),張貼宣傳掛圖 200余張,發(fā)放宣傳資料3千余份,并根據(jù)不同的群體,有針對性進行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。
五、深入開展大走訪,構(gòu)建和諧警民關(guān)系
以“大走訪”愛民實踐活動為平臺,改進執(zhí)法理念。一是大力倡導(dǎo)人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,對15種輕微交通違法行為一律不處罰,以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗證,辦證大廳開設(shè)“綠色通道”,無論何時,都隨到隨辦,決不讓當(dāng)事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動。深入包村點、社區(qū)對困難群眾、職工進行走訪,送去過年物資和慰問金。對事故當(dāng)事人進行回訪,關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活,對因交通事故造成生活困難的,大隊力所能及予以幫助。三是進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進企業(yè)、進單位,加強聯(lián)系溝通,尋求對公安交通安全管理工作的支持理解,征詢意見、建議。
春運工作取得了一定成效,但也存在一定不足,主要表現(xiàn)在:一是春運交通安全管理社會化還落實不到位,各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足,致使源頭管理不夠到位。在今后工作中,我大隊將克服困難,創(chuàng)造性地開展工作,為我縣經(jīng)濟以又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
交通安全管理工作總結(jié)3
20xx年度,衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領(lǐng)導(dǎo)下,以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo),努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財產(chǎn)損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬元),發(fā)生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷駕駛證3本。
一、抓隊伍建設(shè),開展教育實踐活動
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié),著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題,在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下,大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動,為解決當(dāng)前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動,以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進行了重點查擺,并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式,民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高,已集中培訓(xùn)3期,隨崗培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查,及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到戶開展走訪活動,了解民情、聽取x,共走訪群眾1215戶;同時邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的.意見和建議。
二、開展交通安全宣傳,提升群眾安全意識
20xx年度,大隊根據(jù)不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處,并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位,通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學(xué),安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等,并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標(biāo)語200張,進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺發(fā)布新聞6條,在衡山手機報發(fā)布新聞7條,在衡山x微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執(zhí)法管控,整治路面交通秩序
20xx年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預(yù)防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建,確?h城道路暢通
按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題,大隊積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動。一是制定實施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了目標(biāo)、任務(wù),提出了創(chuàng)建要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關(guān)精神,宣讀了大隊實施方案,部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動。組織人員對縣城道路交通安全設(shè)施進行排查,對完善交通標(biāo)志、標(biāo)線及增設(shè)電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤,維護交通秩序,消除了交通擁堵現(xiàn)象;為確保學(xué)校周邊交通安全,民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點路段、路口進行巡邏、執(zhí)勤,疏導(dǎo)、指揮交通;組織駕校新學(xué)員上街進行“交通勸導(dǎo)”,利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳
五、高度重視,精心部署實施,確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上,結(jié)合轄區(qū)實際,強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案,并與相關(guān)部門協(xié)調(diào),確保了全縣道路的安全暢通。
嚴(yán)密組織,圓滿完成了“兩會”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20xx年度,大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次,其中二級警衛(wèi)1次,其他警(保)衛(wèi)活動11次。
六、狠抓源頭責(zé)任管理,落實安全管理責(zé)任
大隊把客運車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責(zé)任,并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實安全責(zé)任制,加強了客運、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃J(rèn)真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患,嚴(yán)厲查處了一些客運車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施,有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作
大隊進一步加大力度,對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù),逐一建檔,詳細(xì)記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,并提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來,全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊,施劃標(biāo)線15960米。到目前為止,全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊,施劃標(biāo)線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。
二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人,并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時,抓好外部監(jiān)督,主動征求社會各界意見和建議,對群眾反映的問題,在內(nèi)部解決,確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度,沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進一步加強和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ?/strong>
大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān),杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù),在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛注冊登記6395臺,發(fā)放臨時號牌434張,車輛年檢5454臺(其中:摩托車3228臺),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起,受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。
交通安全管理工作總結(jié)4
20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我隊按照省市統(tǒng)一部署,全體參戰(zhàn)民警克難奮進,扎實工作,苦戰(zhàn)40天,圓滿完成了春運任務(wù),取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),舉全局之力抓春運
自全市春運工作會議后,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報,并結(jié)合五峰實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案?h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。縣公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓,充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力,抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午,五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議,全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議,在我縣春運的.歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話。縣委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話,縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》,公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負(fù)責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作,使參戰(zhàn)民警達到65人,占全局總?cè)藬?shù)的52%,基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下,對參加春運民警的食宿予以基本保障,調(diào)劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé)),縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo),分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警,大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位?h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組,縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作,根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》,對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分,春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,扎實做好春運工作,嚴(yán)防死守,果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,奪取20xx年春運的全面勝利,以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報,同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后,由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。
二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責(zé)任
為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。
一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》,免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中,共發(fā)放25000份公開信,受到全縣師生的普遍歡迎。
二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發(fā)布我縣的道路狀況,并播放交通安全宣傳的公益廣告。
三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳,并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺,現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份,受理群眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個,受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責(zé)任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀,即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組,每個組都有負(fù)責(zé)人,各司其責(zé),嚴(yán)防死守?h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上,從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識,有效控制事故發(fā)生。
交通安全管理工作總結(jié)5
工作目標(biāo):
以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權(quán)和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
制定方案,齊抓共管:
明確管理工作機制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議,會議認(rèn)真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份,實行嚴(yán)格的`目標(biāo)管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)(客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書xx份,企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。
強化企業(yè)源頭管理:
組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門,強化安全企業(yè)源頭監(jiān)管,對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監(jiān)管,與交警、派出所建立聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)(廠)和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè),摸排非法拼裝、改
裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改,在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。
廣泛開展活動宣傳:
為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì),有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立健全各類工作臺賬:
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。
開展勸導(dǎo):
為預(yù)防和減少道路交通安全事故,加強農(nóng)村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,在我鎮(zhèn)人口密集,車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個交通勸導(dǎo)站、x個社區(qū)勸導(dǎo)點開設(shè)日常勸導(dǎo),對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點位每天開展勸導(dǎo)工作,勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄,目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)xxx余人次/輛。
交通安全管理工作總結(jié)6
一、工作思路:
堅持以維護師生生命安全為目標(biāo),按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則,認(rèn)真開展交通安全教育的各項活動,逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作,把交通安全工作學(xué)校工作的一項重點來抓。首先,統(tǒng)一思想認(rèn)識。學(xué)校堅持全面的質(zhì)量觀、安全觀,交通安全是學(xué)校一切工作的保障,大力加強學(xué)校安全體系建設(shè)。其次,健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實工作責(zé)任制。學(xué)校的'交通安全工作做到有預(yù)案、有計劃、有措施、有落實,各部門積極參與,密切配合,分工協(xié)作,齊抓共管,形成分工合理,責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
二、工作成效
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動,并做當(dāng)月交通安全工作總結(jié)。
2.制訂了《上下學(xué)安全出行活動方案》,要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生。并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進行摸底統(tǒng)計,保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
3.上好每學(xué)期開學(xué)的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳,讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則,走好路,騎好車,不逆向行車,不在快車道行車,不闖紅燈,過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中,重視安全檢查,嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行,在校學(xué)生不允許騎電動車入學(xué),未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學(xué)校交通安全氛圍在布置上,充分利用現(xiàn)有資源,先后完成了交通安全知識宣傳墻及交通安全標(biāo)識宣傳道的布置和LED顯示屏的設(shè)置,對培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學(xué)期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學(xué)生家長一封信》及利用校訊通和家委會,積極與家長溝通,共同做好學(xué)生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學(xué)生觀看一場交通安全教育宣傳片,作一個小型講座,讓學(xué)生將安全意識牢記心中。
8.積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽。
9.每天放學(xué)時利用校園廣播對學(xué)生進行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,進一步完善校園周邊道路的學(xué)校警示標(biāo)志、限速帶、過街天橋等交通設(shè)施等。
11.利用國旗下講話,號召全體學(xué)生增強交通安全意識 ,提高自我保護能力。
12.與xx交警中隊結(jié)為共建單位,積極組建少年警隊,對學(xué)生的日常行為規(guī)范進行督促。
三、存在問題
由于xx南環(huán)路改造,造成泉安路交通壓力大,我校位于泉安路邊,大門口車流量大,特別是上下班高峰期,給家長接送學(xué)生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
交通安全管理工作總結(jié)7
春運自X月X日開始,至X月XX日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計,春運天,大隊共出動警力X余人次,查處各類道路交通違章起,其中:客車超載輛次,非法從事客運輛次,其他道道路交通違章起,轉(zhuǎn)運旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:
一、機構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據(jù)上級公安機關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警;
二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,副教導(dǎo)員、副大隊長任副組長,各科、室、中隊負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;
三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;
四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制,重點落實與高速公路x、黃金公安分局的聯(lián)動機制;
五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)
春運之前,大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務(wù)進行逐級細(xì)化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責(zé)任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負(fù)責(zé),各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū),由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū),巡邏中隊負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé);同時,中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負(fù)責(zé),并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運工作預(yù)案,派駐原三中隊為高速公路掛線中隊,并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的,制作并發(fā)送<<整改通知書>>,責(zé)成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺帳,詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上,增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松,不但請相關(guān)部門的專家對大隊的`消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估,還在專家的指導(dǎo)下,適時添加了一批安全設(shè)施,并在大隊內(nèi)部,實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù),立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴(yán)格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當(dāng),對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手,設(shè)置客車駕駛員臨時休息室,對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天,大隊在各類媒體上發(fā)布信息XX余篇,起到了很好的促進作用。
綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。
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