關(guān)于優(yōu)化方案集錦10篇
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編整理的優(yōu)化方案10篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
優(yōu)化方案 篇1
做SEO優(yōu)化的最關(guān)心的問題就是:關(guān)鍵詞什么時(shí)候能上首頁(yè)。對(duì)老板或者部門主管不怎么了解seo的時(shí)候,當(dāng)他們發(fā)出這樣的感嘆——這個(gè)關(guān)鍵詞怎么那么久還沒有好的排名啊!你需要多久才能把它做上首頁(yè)啊!其實(shí),我說(shuō)句真心話,作為一枚seoer時(shí)刻都想關(guān)鍵詞能最快就可以上首頁(yè);壓力也是最大的。希望老板們莫要急,seoer不可能給你一個(gè)具體時(shí)間,或者說(shuō)誰(shuí)都不能保證這個(gè)關(guān)鍵詞能排在首頁(yè)!我們能做的只是將網(wǎng)站中的高質(zhì)量?jī)?nèi)容更好的呈現(xiàn)給搜索引擎,獲取更多流量,但沒有人可以保證網(wǎng)站排在第一位。
下面簡(jiǎn)單講述下企業(yè)網(wǎng)站的優(yōu)化方案:
第一步:建立營(yíng)銷型網(wǎng)站。企業(yè)竟然選擇了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,并定要考慮好網(wǎng)站的定位,網(wǎng)站的定位要是營(yíng)銷型的,更多的是注重網(wǎng)站的用戶體驗(yàn),網(wǎng)站的結(jié)構(gòu)更多的是要實(shí)用性,網(wǎng)站產(chǎn)品的展示盡量不要使用flas,網(wǎng)站首頁(yè)盡量使用圖片和文字共存的方式在首頁(yè)展示。營(yíng)銷型的網(wǎng)站更要有明確清晰的導(dǎo)航,網(wǎng)站細(xì)節(jié)要做好,聯(lián)系方式要突出,方便客戶能在第一時(shí)間聯(lián)系到您,減少網(wǎng)站的流量流失。
第二步:布局網(wǎng)站關(guān)鍵詞。營(yíng)銷型的網(wǎng)站建設(shè)好后,最重要的就是布局網(wǎng)站關(guān)鍵詞,關(guān)鍵詞布局從標(biāo)題開始,標(biāo)題的寫法:主關(guān)鍵詞—>次關(guān)鍵詞—>企業(yè)網(wǎng)站名稱;描述的寫法:以企業(yè)名稱開頭,然后寫企業(yè)的主要業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)中包括主關(guān)鍵詞,同時(shí),描述需要是句完整的通順的句子。標(biāo)題和描述中都不可以出現(xiàn)關(guān)鍵詞堆積的現(xiàn)象,以免出現(xiàn)優(yōu)化過度和影響用戶體驗(yàn)。對(duì)于企業(yè)網(wǎng)站只有2,3個(gè)關(guān)鍵詞時(shí),標(biāo)題的長(zhǎng)度不要超過40個(gè)字符,描述不要超過50個(gè)字符,超過的字符數(shù)也不會(huì)在百度首頁(yè)展示,用戶無(wú)法看到的也就沒什么意義。同時(shí),網(wǎng)站首頁(yè)也需要對(duì)關(guān)鍵進(jìn)行布局,網(wǎng)站的頂部公告處可以添加企業(yè)項(xiàng)目,項(xiàng)目中加入關(guān)鍵詞;首頁(yè)可以使用“企業(yè)簡(jiǎn)介”版塊的調(diào)用,在簡(jiǎn)介中加入關(guān)鍵詞,第一次出現(xiàn)的關(guān)鍵詞可以加粗、加上錨文本鏈接;以圖片方式展示的產(chǎn)品中,產(chǎn)品的名稱可以用關(guān)鍵詞來(lái)代替,但是不要所有的產(chǎn)品都使用關(guān)鍵詞,容易出現(xiàn)關(guān)鍵詞堆積;網(wǎng)站底部的友情鏈接處添加關(guān)鍵詞鏈接,直接錨文本鏈接到首頁(yè)。關(guān)鍵詞布局完成后,請(qǐng)不要隨便的改動(dòng)布局。
第三步:添加網(wǎng)站內(nèi)容。關(guān)鍵詞布局好后,并可給網(wǎng)站添加內(nèi)容,這里的內(nèi)容是指行業(yè)內(nèi)的高質(zhì)量的,對(duì)于新站來(lái)說(shuō)不可大量的采集,內(nèi)容需要根據(jù)網(wǎng)站的定位,給用戶提供高質(zhì)量的原創(chuàng),高質(zhì)量的原創(chuàng)不僅是用戶喜歡的,也是蜘蛛喜歡,盡量做到在最短的時(shí)間內(nèi),讓搜索引擎收錄網(wǎng)站內(nèi)頁(yè)。這樣才能更好的'給網(wǎng)站做優(yōu)化,關(guān)鍵詞排名上升的速度才更快。在網(wǎng)站的關(guān)鍵詞布局和網(wǎng)站的首頁(yè)內(nèi)容填滿后,并可像搜索引擎提交網(wǎng)站,有的站長(zhǎng)可能不理解,為何到這步才提交網(wǎng)站,只有網(wǎng)站在關(guān)鍵詞和內(nèi)容都健全的情況下,關(guān)鍵詞排名的速度才會(huì)更開,百度收錄的也會(huì)很快,一般高質(zhì)量的網(wǎng)站,一天就會(huì)被收錄。
第四步:網(wǎng)站外鏈建設(shè)。要想關(guān)鍵詞排名快速上升,除了上面說(shuō)到的,還有個(gè)重要的就是高質(zhì)量的外鏈,高質(zhì)量的外鏈可以加快關(guān)鍵詞的排名,同時(shí)會(huì)保證排名的時(shí)間長(zhǎng)久,不會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)的情況。高質(zhì)量的外鏈可以從以下幾個(gè)平臺(tái)做:百度自身平臺(tái)(百度知道、百度經(jīng)驗(yàn)、百度百科)、友情鏈接平臺(tái)、分類信息平臺(tái)、論壇簽名外鏈,第三方博客等,這里要提醒大家的是論壇簽名外鏈容易做,效果也比較明顯,但是論壇外鏈的權(quán)重不高,如果網(wǎng)站全部靠論壇的外鏈,關(guān)鍵詞排名會(huì)很不穩(wěn)定,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)波動(dòng)。為了關(guān)鍵詞能快速上升并且穩(wěn)定,外鏈還是要采取不同的平臺(tái),提高外鏈的權(quán)重。
最后給的忠告:站長(zhǎng)們做優(yōu)化不要著急,也不要隨便的改動(dòng)網(wǎng)站的結(jié)構(gòu)和標(biāo)題,改動(dòng)網(wǎng)站必定會(huì)給網(wǎng)站帶來(lái)不必要的影響。希望上面說(shuō)到的幾點(diǎn)能幫助站長(zhǎng)們提高關(guān)鍵詞的排名,至于到底要多長(zhǎng)時(shí)間,還是要看站長(zhǎng)們自己付出了多少時(shí)間。特別是千萬(wàn)不要心存僥幸利用各種技術(shù)劫持各種流量,一旦被檢測(cè)出很可能被百度kill站;特別是,你想長(zhǎng)久的做好網(wǎng)站的企業(yè)。
優(yōu)化方案 篇2
優(yōu)化 簡(jiǎn)歷 時(shí)經(jīng)常碰到的問題是“如何彌補(bǔ)我學(xué)歷低、經(jīng)驗(yàn)不足的劣勢(shì)”。可以告訴大家,善于把握和利用成績(jī)的人可以彌補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)與教育方面的不足。
如何量化你的 簡(jiǎn)歷 呢?“SMART”方案是可行之策。
那么什么是“SMART”方案呢?“SMART”方案由下列要素組成:成績(jī)應(yīng)當(dāng)是具體(Specific)、可測(cè)量(Measurable)、行動(dòng)導(dǎo)向(Action-oriented)、現(xiàn)實(shí)的(Realistic)和時(shí)效性(Time-based)的。經(jīng)驗(yàn)證明,如果一項(xiàng)成就描述包括上述各要素,那么它就會(huì)產(chǎn)生影響。
量化工作業(yè)績(jī)時(shí),首先要列出你在所從事的每項(xiàng)工作中所取得的一項(xiàng)或多項(xiàng)成就,然后對(duì)你的工作成果進(jìn)行簡(jiǎn)要描述。雇主們尋覓的是能夠提高利潤(rùn)、降低成本和解決問題的人選。百分比或金額數(shù)據(jù)等具體信息能令你以往取得的成績(jī)變得更真實(shí)、更能打動(dòng)人。
比較如下兩種表述方式:
“實(shí)行新的銷售計(jì)劃,使銷售額在一年之內(nèi)快速增長(zhǎng)!
“自98年9月開始實(shí)行新的銷售計(jì)劃,在廣告預(yù)算只有200萬(wàn)元的情況下,一年之內(nèi)使銷售額由500萬(wàn)元快速增長(zhǎng)至2700萬(wàn)元!
第二句中的詳細(xì)數(shù)字會(huì)令管理者對(duì)你的工作成果有更加深刻的印象。
當(dāng)你沒有具體的數(shù)據(jù)時(shí),你需要通過估算來(lái)得到百分比或金額數(shù)據(jù)。如果擁有電腦單據(jù)或公司文件來(lái)證明你的聲明是再好不過的,但你很可能缺乏此類材料。某些情況下你只能在 自薦信 中加以解釋,描述自己的成就和實(shí)現(xiàn)過程以期引起人們的注意。
即使無(wú)法以金額、數(shù)字或百分比表示的成就也能產(chǎn)生效果。以下陳述均有可能打動(dòng)潛在的雇主:“通過技術(shù)創(chuàng)新降低了次品率”;“提前將產(chǎn)品推向目標(biāo)市場(chǎng)”。或者在你對(duì)數(shù)據(jù)沒有把握的時(shí)候,試著采用“顯著地”、“極大地”等詞語(yǔ)。例如,“開發(fā)新的生產(chǎn)技術(shù),使次品顯著減少”,“與客戶建立密切聯(lián)系,從而極大地提高了客戶忠誠(chéng)度”等。
成果很有說(shuō)服力,因此如果你的成就促成了某件重大的事情向積極的方向發(fā)展,那么你就應(yīng)該在你的 簡(jiǎn)歷 中提及。訓(xùn)練自己挖掘重要成果的能力。如果你在這方面存在問題,可以試試一種簡(jiǎn)單的技巧:寫簡(jiǎn)歷前先將自己目前或最近的工作崗位所涉及的任務(wù)、職責(zé)領(lǐng)域和計(jì)劃列出來(lái),然后針對(duì)過去的每項(xiàng)工作重復(fù)這種訓(xùn)練。不必在意文字的精彩,重要的`是回憶并正確表述你的經(jīng)歷。
列出每項(xiàng)任務(wù)與計(jì)劃后,再來(lái)填入具體內(nèi)容或由此產(chǎn)生的成果。
填空方法迫使你為自己的行為與成就賦予合乎邏輯的結(jié)果。繼續(xù)這一過程,直到找出每項(xiàng)有價(jià)值的功績(jī)。在有多項(xiàng)值得談及的業(yè)績(jī)時(shí),許多人往往發(fā)現(xiàn)其一就止步了。應(yīng)該首先將它們?nèi)苛谐鰜?lái),然后再?zèng)Q定簡(jiǎn)歷中的取舍。
量化成績(jī)時(shí),決定使用原始數(shù)據(jù)還是百分比將產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。例如,一位地區(qū)銷售主管可以說(shuō),“三年內(nèi)銷售額從450萬(wàn)元上升至720萬(wàn)美元”,或者“一年內(nèi)使銷售額提高了60%”。兩種都是一種表述問題的方法,有時(shí)可同時(shí)選用,有時(shí)需要根據(jù)管理者的需要選擇最合適的表述方式。
的確,有些朋友的工作量化起來(lái)比較困難,但是你如果做到了,你會(huì)取得意想不到的驚喜。你可以做如下嘗試,在你嘗試量化某項(xiàng)工作前,查找以前的記錄并且擬訂改進(jìn)的方向和目標(biāo),然后做持續(xù)的跟蹤記錄。假如本企業(yè)的員工流動(dòng)率較高,而你打算降低它,可以查詢過去的記錄,看看近幾年的員工流動(dòng)率。隨后推行你的新辦法,并全程追蹤數(shù)率的變化。隨著它的不斷下降,它不但可以為你的升遷和加薪提供依據(jù),而且是你簡(jiǎn)歷中可以證明你個(gè)人成就的實(shí)際數(shù)據(jù)。
優(yōu)化方案 篇3
引言
基于鐵路運(yùn)輸增加運(yùn)量和節(jié)能減排的考慮,車輛的輕量化設(shè)計(jì)越來(lái)越受到重視。國(guó)外關(guān)于優(yōu)化設(shè)計(jì)方面的研究起步較早,專家Van Campen D.H.,Schoofs A.J.G等早在1994年就提出了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)及試驗(yàn)設(shè)計(jì)的理論。伴隨軟硬件技術(shù)的進(jìn)步,尤其是多學(xué)科優(yōu)化軟件Isight的普及,國(guó)內(nèi)很多專家、學(xué)者針對(duì)軌道車輛設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究:北京交通大學(xué)的胡博以CRH3-EC01車體型材厚度尺寸為設(shè)計(jì)變量對(duì)車體進(jìn)行了輕量化研究,實(shí)現(xiàn)減重7.0%;大連交通大學(xué)的丁彥闖等建立了鐵路客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架參數(shù)化模型,以鋼板厚度為設(shè)計(jì)變量,最終實(shí)現(xiàn)構(gòu)架減重6.29%;長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司的馬夢(mèng)林對(duì)伊朗地鐵車輛牽引梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),在滿足各工況強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了材料的合理分布;北京交通大學(xué)索雪峰對(duì)動(dòng)車組M2S 車下懸掛設(shè)備進(jìn)行了布局優(yōu)化,使車體在不需要配重的條件下達(dá)到了平衡。但是對(duì)于軌道車輛核心部件的車載柜體還缺乏相關(guān)的研究。
車載柜體如牽引變流器、輔助變流器、高壓箱、供電箱、制動(dòng)電阻等是實(shí)現(xiàn)軌道車輛正常運(yùn)行的重要部件。出于可靠性方面的考慮,在進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí),車載柜體還需滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)模態(tài)、疲勞壽命等方面的要求。
本文提出了一種車載柜體的優(yōu)化集成設(shè)計(jì)方法,即采用專業(yè)前處理軟件建立車載柜體的有限元模型,然后在優(yōu)化軟件Isight中集成靜強(qiáng)度仿真、模態(tài)仿真,以板厚作為優(yōu)化變量,利用Pointer專家系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)尋找最優(yōu)方案,并通過成熟的疲勞計(jì)算程序?qū)?yōu)化方案進(jìn)行驗(yàn)證,最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)車載柜體的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
模型描述
車載柜體是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),包括柜體骨架、安裝器件、門組件、線纜、母排、緊固件等,其中骨架和安裝器件占柜體總質(zhì)量的85%以上,進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)時(shí)需著重考慮。安裝器件關(guān)系到車載柜體的功率、容量等電學(xué)性能,需要通過控制系統(tǒng)仿真和電磁仿真進(jìn)行優(yōu)化。骨架由鈑金件焊接而成,因此表征鈑金件母材特性的板厚參數(shù)可作為車載柜體優(yōu)化設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。
優(yōu)化算法
進(jìn)行車載柜體的優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),除了需要有可靠的優(yōu)化模型外,還需要選擇效率和計(jì)算精度都比較高的優(yōu)化算法。按照優(yōu)化過程中對(duì)約束的處理方法、樣本選擇方法等不同,優(yōu)化算法可以分為梯度法、直接法和全局優(yōu)化法3類:
(1)梯度法利用了函數(shù)的導(dǎo)數(shù)、梯度等數(shù)學(xué)特征,是解決目標(biāo)函數(shù)和約束函數(shù)為非線性、連續(xù)、可微函數(shù)這類問題的理想方法。計(jì)算時(shí),首先計(jì)算初始點(diǎn)周圍的梯度,然后根據(jù)沿梯度最大方向選擇下一設(shè)計(jì)點(diǎn),以同樣方法依次選擇下一設(shè)計(jì)點(diǎn),直至最終確定最優(yōu)解。對(duì)于連續(xù)及單峰的設(shè)計(jì)空間,該方法能有效地找到梯度下降最快方向;但最優(yōu)結(jié)果很大程度上取決于初始點(diǎn)的.選擇,易陷于局部最優(yōu)解,通常用于在某一設(shè)計(jì)點(diǎn)周圍搜索局部最優(yōu)解。Isight中的梯度優(yōu)化算法有連續(xù)二次規(guī)劃法、廣義梯度下降法、修正可行方向法及多功能優(yōu)化系統(tǒng)技術(shù)等。
(2)直接法只需利用直接計(jì)算得到的函數(shù)值來(lái)評(píng)估尋優(yōu)方向,無(wú)需計(jì)算梯度,即不需要連續(xù)的設(shè)計(jì)空間,且參數(shù)類型無(wú)限制;通過評(píng)估基準(zhǔn)點(diǎn)周圍某種模式下的性能指數(shù)確定搜索方向,搜索階段可以設(shè)置較大步長(zhǎng),比較適合解決中等規(guī)模(10~50 個(gè))設(shè)計(jì)變量的問題;但不支持并行計(jì)算,需要的計(jì)算時(shí)間較長(zhǎng),且最優(yōu)結(jié)果在某種程度上依賴于初始值。Isight中直接法有下山單純型算法、Hookes Jeeves算法等。
優(yōu)化設(shè)計(jì)案例
問題提出
它在軌道車輛的電傳動(dòng)系統(tǒng)中起到控制高壓線路通斷的作用,總質(zhì)量為87.5 kg,骨架部分材料為不銹鋼,屈服極限為205 MPa。模態(tài)仿真顯示柜體一階固有頻率為22.0 Hz,靜強(qiáng)度仿真的最大Von Mises應(yīng)力和疲勞仿真最大1 應(yīng)力如表1 所示?梢钥闯,最大V o nMises 應(yīng)力遠(yuǎn)低于材料屈服極限,總體損傷小于1 ,具有很大裕量,可以進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)以降低成本。
優(yōu)化過程集成
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,車載柜體需進(jìn)行靜強(qiáng)度仿真、模態(tài)仿真、隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真。靜強(qiáng)度仿真、模態(tài)仿真一般需要幾分鐘到幾十分鐘的計(jì)算時(shí)間;而基于模態(tài)疊加法的隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真一般需要8 h 以上的計(jì)算時(shí)間,并且一個(gè)工況的輸出文件達(dá)數(shù)百GB,因此不宜將其嵌入優(yōu)化流程中?蓪㈧o強(qiáng)度仿真和模態(tài)仿真集成到優(yōu)化軟件中尋找最優(yōu)方案,再通過隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真驗(yàn)證方案的可行性。
結(jié)語(yǔ)
通過在Isight軟件中建立基于有限元仿真的優(yōu)化流程,實(shí)現(xiàn)了車載柜體的優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了前處理軟件、Isight、Abaqus及ANSYS這 4個(gè)軟件之間的數(shù)據(jù)傳遞。該方法同樣適用于基于相同標(biāo)準(zhǔn)的其他模型的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
通過對(duì)某車載柜體進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)減重11.5%,并且驗(yàn)證是可行的,達(dá)到了優(yōu)化的目的。這對(duì)今后的柜體設(shè)計(jì)將有重要的指導(dǎo)意義,并可推廣應(yīng)用到其他屏柜類產(chǎn)品。
上述優(yōu)化集成方法采用了與結(jié)構(gòu)仿真相同的有限元模型,在軟硬件滿足要求的情況下可以同時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)仿真和優(yōu)化設(shè)計(jì),大大縮短了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期 ;另外優(yōu)化中還可加入D O E 工具,減小設(shè)計(jì)變量的樣本空間,提高優(yōu)化仿真的效率。
優(yōu)化方案 篇4
1 采區(qū)概況
1.1采區(qū)位置及范圍
西二二區(qū)位于杏花煤礦井田范圍的西部,為城F60、DF19、F108斷層所夾地塊。西二二區(qū)北部為西二中部層,由F108斷層所隔。東部為西二三區(qū),由DF19斷層所隔。西為城山煤礦,以城F60斷層為界。西二二區(qū)平均走向長(zhǎng)在675米,平均傾斜長(zhǎng)在1300米。西二二區(qū)范圍內(nèi)共有8個(gè)鉆孔,有4個(gè)鉆孔將煤層全部揭露。通過鉆孔資料來(lái)看,該采區(qū)內(nèi)可采煤層有36#、37#、39#、48#、54#共計(jì)5層,地質(zhì)儲(chǔ)量 411.7萬(wàn)噸,可采儲(chǔ)量349.9萬(wàn)噸。上部層23#煤層已開采完畢,采區(qū)正在回采28#、30#煤層。地表標(biāo)高在246米-200米。
1.2地質(zhì)構(gòu)造情況
從開采23#、28#煤層來(lái)看,采區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造情況較簡(jiǎn)單。在采區(qū)中上部發(fā)育FA、FB兩條斷層,該斷層均為實(shí)見斷層。在實(shí)際揭露中,斷層均無(wú)淋水和瓦斯突出現(xiàn)象。斷層面較完整。
2 采區(qū)設(shè)計(jì)方案
根據(jù)西二二區(qū)(36#、37#、39#、48#、52#、54#)采區(qū)煤層賦存條件、地質(zhì)構(gòu)造特點(diǎn)及現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)等,采區(qū)三條道布置在DF19斷層右側(cè),單翼開采。擬定三套設(shè)計(jì)方案(詳見圖1),其設(shè)計(jì)方案如下:
2.1方案Ⅰ:
由二區(qū)主運(yùn)巷施工反傾斜穿層下山絞車道找36#、37#、38#、39#、48#、52#、54#煤層;由二區(qū)30#層皮帶到最低點(diǎn)施工下山皮帶道,反傾斜穿層找36#、37#、38#、39#、48#煤,利用30#層皮帶道及二區(qū)煤倉(cāng),反傾斜皮帶道見煤后沿煤布置采區(qū)三條道(絞車道、皮帶道、風(fēng)道),36#、37#、38#、39#中部煤層組聯(lián)合布置(36#、37#、38#、39#中部煤層組采取聯(lián)合布置,48#、52#、54#煤下部煤層組采取單層布置)。
2.2方案Ⅱ:
由二區(qū)主運(yùn)巷施工反傾斜穿層下山絞車道找36#、37#、38#、39#、48#、52#、54#煤層;重新施工采區(qū)裝車站及采區(qū)煤倉(cāng),由采區(qū)煤倉(cāng)上口施工下山皮帶道找36#、37#、38#、39#、48#煤,見煤后沿煤布置采區(qū)三條道(絞車道、皮帶道、風(fēng)道)(36#、37#、38#、39#中部煤層組采取聯(lián)合布置,48#、52#、54#煤下部煤層組采取單層布置)。
2.3方案Ⅲ:
由西二二區(qū)主運(yùn)巷施工石門找36#、37#、38#、39#煤,見煤后沿煤施工采區(qū)絞車道,其它與方案Ⅱ相同。
3 設(shè)計(jì)方案比較
根據(jù)三套方案設(shè)計(jì),在采區(qū)形成首采面而且三條道構(gòu)成合理的開拓系統(tǒng)后,工程量如下:
3.1方案Ⅰ:開拓總工程量4000米,其中巖巷840米,半煤3160米。
3.1.1優(yōu)點(diǎn)
。1)反傾斜穿層絞車道能夠揭露出所有煤層,方便下步施工。
。2)反傾斜皮帶道充分利用原有生產(chǎn)系統(tǒng)(二區(qū)30#皮帶道、二區(qū)煤倉(cāng))節(jié)省開拓工程量。
3.1.2缺點(diǎn)
。1)皮帶道維修工程量大。
。2)運(yùn)輸戰(zhàn)線長(zhǎng),轉(zhuǎn)載點(diǎn)多。
(3)輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,需施工聯(lián)絡(luò)車場(chǎng),出面晚。
3.2方案Ⅱ:開拓總工程量4370米,其中巖巷920米,半煤3450米。
3.2.1優(yōu)點(diǎn)
。1)穿層絞車道和皮帶道可找到中部層組和下部層組所有煤層。
。2)充分利用原有的`系統(tǒng)。
。3)新掘巷道維修工程量少,便于管理。
3.2 缺點(diǎn)
(1)輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)較多。
。2)初期施工穿層絞車道配套工程較多。
。3)需重新施工一個(gè)采區(qū)煤倉(cāng),采區(qū)巖石總工程量最多。
3.2方案Ⅲ:開拓總工程量4150米,其中巖巷600米,半煤3550米。
3.3.1優(yōu)點(diǎn)
。1)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,無(wú)需聯(lián)絡(luò)車場(chǎng)。
。2)首采面出投產(chǎn)工程量最少,工期最短。
(3)穿層皮帶道可找到中部層組和下部層組所有煤層。
3.3 缺點(diǎn)
。1)主運(yùn)石門無(wú)法揭露下部層組所有煤層,開拓下部煤層組(48#、52#、54#)需從新打系統(tǒng)。
。2)需重新施工一個(gè)采區(qū)煤倉(cāng)。
3.4 結(jié)論:
綜上所述,方案Ⅲ巖石工程量雖然最省,但主運(yùn)石門無(wú)法揭露下部層組所有煤層,開拓下部煤層組(48#、52#、54#)困難,首先予以排除。方案Ⅰ工程量雖省,但維修工程量大,形成首采面時(shí)間長(zhǎng),且運(yùn)輸環(huán)節(jié)過于復(fù)雜。方案Ⅱ運(yùn)輸環(huán)節(jié)、投產(chǎn)工期及巷道維護(hù)等方面均優(yōu)于方案Ⅰ,故采用方案Ⅱ。
4 體會(huì)
合理規(guī)劃采區(qū)開拓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快速投產(chǎn),增加巷道布置的靈活性,既合理規(guī)劃設(shè)計(jì)采區(qū),又兼顧下部接續(xù)采區(qū);提高巷道的利用率,減少掘進(jìn)及采煤運(yùn)輸環(huán)節(jié),提高了運(yùn)輸效率。為我礦安全高效礦井建設(shè)提供了可靠保障。
優(yōu)化方案 篇5
1 國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站咨詢臺(tái)現(xiàn)狀及存在的問題
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局客戶服務(wù)中心(簡(jiǎn)稱客服中心)的專利咨詢業(yè)務(wù)分為語(yǔ)音渠道業(yè)務(wù)和文字渠道業(yè)務(wù),語(yǔ)音渠道業(yè)務(wù)主要是電話咨詢;文字渠道業(yè)務(wù)包括信函咨詢、電子郵件咨詢、網(wǎng)上咨詢。近幾年的咨詢數(shù)據(jù)顯示,電話咨詢占的比重很大。以20xx年咨詢數(shù)據(jù)為例,20xx年的咨詢總量約為130萬(wàn)件,語(yǔ)音渠道業(yè)務(wù)量約占95%,文字渠道業(yè)務(wù)量?jī)H占5%。而文字渠道業(yè)務(wù)中,信函咨詢和電子郵件咨詢?nèi)站繛閭(gè)位數(shù),網(wǎng)上咨詢的咨詢量稍微大一些,日均約60件。由此可見,(1)目前人工客服咨詢壓力很大,且數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,電話咨詢量繼續(xù)呈上升趨勢(shì)。(2)文字渠道業(yè)務(wù)主要以網(wǎng)上咨詢?yōu)橹。?)文字渠道業(yè)務(wù)不僅沒有分流語(yǔ)音渠道業(yè)務(wù),咨詢量還呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。如20xx年和20xx年電子郵件咨詢和網(wǎng)站咨詢臺(tái)咨詢數(shù)據(jù),較20xx年分別降低約20%和26%。究其原因,主要是以下幾個(gè)方面:(1)《國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利檢索咨詢中心質(zhì)量手冊(cè)》(PSCC-QM-20xx)中明確規(guī)定,對(duì)于未公布案件、已公布未授權(quán)公告案件、已公告授權(quán)案件、復(fù)審、無(wú)效宣告尚未結(jié)案的某些信息只能對(duì)來(lái)電人核實(shí)身份后才能給予查詢,而網(wǎng)上咨詢臺(tái)不能驗(yàn)證客戶的身份,因此不能判定客戶是否有咨詢相關(guān)問題的資格,所以,當(dāng)客戶咨詢涉及保密問題時(shí),客服人員都請(qǐng)客戶轉(zhuǎn)向電話咨詢(如20xx年,網(wǎng)上日均咨詢量的28.5%均是這種情況)。(2)電子申請(qǐng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)咨詢,當(dāng)前采用的是BBS模式,客戶和咨詢員只能進(jìn)行一次交互,不管問題解決與否,如需追問,客戶還需要重新進(jìn)行提問,浪費(fèi)了雙方的時(shí)間和精力。(3)客戶描述問題不清楚,咨詢員給出的問題有偏差;咨詢員給出了正確的解決辦法,由于客戶沒有理解,或有計(jì)算機(jī)操作方面的困難等,不能有效解決客戶咨詢的問題。所以,申請(qǐng)人選擇在線咨詢的意愿越來(lái)越低。
2 國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站咨詢臺(tái)優(yōu)化方案
2.1 為網(wǎng)站咨詢臺(tái)設(shè)置登錄入口
專利電子申請(qǐng)是指以互聯(lián)網(wǎng)為傳輸媒介將專利申請(qǐng)文件以符合規(guī)定的電子文件形式向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提出的專利申請(qǐng)。電子申請(qǐng)注冊(cè)用戶是指已經(jīng)與國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局簽訂電子專利申請(qǐng)系統(tǒng)用戶注冊(cè)協(xié)議,辦理了有關(guān)注冊(cè)手續(xù),獲得用戶代碼和密碼的申請(qǐng)人和專利代理機(jī)構(gòu)。所以考慮以電子申請(qǐng)用戶注冊(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),為網(wǎng)站咨詢臺(tái)設(shè)置登錄入口,如圖1所示。網(wǎng)站咨詢臺(tái)的登錄帳號(hào)對(duì)接專利局的'電子申請(qǐng)用戶注冊(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)校驗(yàn)。申請(qǐng)人直接使用電子申請(qǐng)注冊(cè)賬號(hào)登錄咨詢臺(tái),即相當(dāng)于驗(yàn)證了客戶的咨詢資格,咨詢員無(wú)需再對(duì)來(lái)電客戶進(jìn)行形式上的身份核實(shí)。
網(wǎng)站咨詢臺(tái)也保留了游客身份登錄進(jìn)行咨詢。
用戶以電子申請(qǐng)注冊(cè)賬號(hào)登錄,實(shí)現(xiàn)了用戶身份驗(yàn)證。用戶可以咨詢本人申請(qǐng)的專利未公開的信息,在電話咨詢中,可以主動(dòng)引導(dǎo)客戶使用網(wǎng)站咨詢方式進(jìn)行咨詢,將語(yǔ)音渠道業(yè)務(wù)分流到文字渠道業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)一對(duì)多的咨詢,真正減小人工客服壓力。
2.2 優(yōu)化表單咨詢?cè)O(shè)計(jì)模式
當(dāng)前網(wǎng)站咨詢臺(tái)中可進(jìn)行咨詢的業(yè)務(wù)包括專利申請(qǐng)流程和電子申請(qǐng)系統(tǒng)。如客戶打算咨詢專利申請(qǐng)流程事務(wù)方面的問題,則進(jìn)入咨詢臺(tái)的“專利申請(qǐng)流程咨詢”入口, 輸入“姓名”、“電子郵件”和“咨詢內(nèi)容”,將問題提交至咨詢員。當(dāng)前專利申請(qǐng)流程在線咨詢表單如圖2所示:
優(yōu)化后的咨詢臺(tái)預(yù)先設(shè)計(jì)了表單內(nèi)容,如專利申請(qǐng)流程咨詢表單內(nèi)容包括:用戶名(用戶代碼)、用戶郵件、提問標(biāo)題、提問類型、提問內(nèi)容、提問時(shí)間、回答問題狀態(tài)、咨詢員代碼等等,如圖3所示。申請(qǐng)人按要求填寫表單的各項(xiàng)內(nèi)容,然后提交。咨詢員登錄咨詢臺(tái)后臺(tái)管理界面,在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)問題進(jìn)行解答,解答內(nèi)容按照統(tǒng)一格式規(guī)范。另外,客戶可以查看“咨詢歷史”,或者在咨詢時(shí)根據(jù)自己的意愿選擇咨詢員。
2.3 實(shí)時(shí)在線交互咨詢?cè)O(shè)計(jì)
當(dāng)前的網(wǎng)站咨詢臺(tái)中,咨詢員與客戶只進(jìn)行一次交互就結(jié)束。而咨詢服務(wù)是一個(gè)互動(dòng)的過程,尤其對(duì)咨詢電子申請(qǐng)系統(tǒng)的申請(qǐng)人來(lái)說(shuō),一次交互往往不能解決問題,申請(qǐng)人和咨詢員需要多次交互才能徹底解決一個(gè)問題。所以我們?cè)O(shè)計(jì)了實(shí)時(shí)在線交互咨詢模式。一方面,申請(qǐng)人可以和咨詢員進(jìn)行在線交互,直至將此問題解決,或等待申請(qǐng)人主動(dòng)結(jié)束此在線咨詢流程;另一方面,咨詢員可以同時(shí)進(jìn)行一對(duì)多的咨詢,提高人力資源利用率。
電子申請(qǐng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)在線咨詢界面內(nèi)容包括:用戶名(用戶代碼)、用戶郵件、提問標(biāo)題、提問類型、提問內(nèi)容、提問時(shí)間、回答問題狀態(tài)、審核狀態(tài)、咨詢員代碼等等。實(shí)時(shí)在線交互咨詢需要申請(qǐng)人和咨詢員同時(shí)在線,申請(qǐng)人和咨詢員可多次交互,實(shí)時(shí)接收相互交流的內(nèi)容,咨詢員能夠在線回答用戶提出的問題。如圖4所示:
咨詢員使用部門分配的賬號(hào)登錄該咨詢平臺(tái)后,可以看到有申請(qǐng)人請(qǐng)求咨詢;咨詢員可以設(shè)置一些出現(xiàn)頻率高的禮貌用語(yǔ),減少咨詢員回答問題的輸入延遲;允許多個(gè)咨詢員同時(shí)在線工作,若某咨詢員不能解答申請(qǐng)人的疑難問題,可以通過咨詢平臺(tái)的內(nèi)部協(xié)作功能及時(shí)將申請(qǐng)人及之前的交互內(nèi)容轉(zhuǎn)接給在線咨詢專家,讓申請(qǐng)人得到更滿意的答復(fù),提高咨詢員的在線服務(wù)質(zhì)量和速度。咨詢員和申請(qǐng)人的在線交互完畢后,所有交流內(nèi)容會(huì)轉(zhuǎn)入咨詢員的工作數(shù)據(jù)庫(kù),以備后續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。在線交流過程中暫時(shí)解決不了的問題,咨詢員可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)⒋鸢竿ㄟ^用戶郵件發(fā)送給申請(qǐng)人,如圖5所示。
3 結(jié)束語(yǔ)
隨著專利申請(qǐng)量的持續(xù)增長(zhǎng),電話咨詢量繼續(xù)呈上升趨勢(shì),20xx-2014年電話咨詢總量均突破百萬(wàn),20xx年全年的咨詢總量約為132萬(wàn)件,比較上一年度同比增長(zhǎng)了20.7%,人工客服承受的咨詢壓力也越來(lái)越大。對(duì)于這種情況,我們不能僅僅從系統(tǒng)擴(kuò)容、招聘新員工來(lái)解決,而應(yīng)該針對(duì)目前的實(shí)際情況,探索新的解決辦法。本文提出了一種網(wǎng)站咨詢臺(tái)優(yōu)化方案,具有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值,可提高工作效率,為各種不同需求的客戶提供多種服務(wù)途徑。
優(yōu)化方案 篇6
1電力建設(shè)工程管理中存在的問題
從電力建設(shè)工程施工的實(shí)際情況了解到,電力建設(shè)工程管理中的問題主要體現(xiàn)在以下3點(diǎn):①工程進(jìn)度管理混亂。在電力建設(shè)工程管理的過程中,進(jìn)度管理是一項(xiàng)重要的內(nèi)容。但在實(shí)際施工過程中,施工進(jìn)度管理并沒有受到重視,導(dǎo)致電力建設(shè)工程管理混亂。②缺乏健全的管理機(jī)制。電力企業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)民安全中具有重要性,在電力建設(shè)工程管理中,健全的管理機(jī)制能促使各項(xiàng)管理工作更加規(guī)范。但當(dāng)前的電力建設(shè)工程并不具備健全的管理機(jī)制。③安全管理存在問題。在任何一項(xiàng)工程中,安全不僅是工程順利建設(shè)的重要保證,同時(shí),也是施工人員人身安全不可缺少的保障。因此,安全管理在工程管理中的重要性不言而喻。但在電力工程管理中,安全管理工作缺乏有效的管理,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生概率較高,且電力建設(shè)工程具有一定的`特殊性,如果安全管理中存在問題,則會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
2優(yōu)化電力建設(shè)工程管理的方案
目前,電力工程中的安全事故不斷出現(xiàn),促使電力企業(yè)和施工企業(yè)越來(lái)越重視管理在建設(shè)中的重要性。針對(duì)電力建設(shè)工程管理中存在的問題,需要對(duì)電力建設(shè)工程的管理方案進(jìn)行優(yōu)化。
2.1重視電力建設(shè)工程管理工作
在電力建設(shè)工程管理的過程中,應(yīng)對(duì)管理予以高度的重視。只有高度重視電力建設(shè)工程的管理工作,才能保證管理效果。因此,在電力建設(shè)工程管理過程中,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)高度重視該工作。同時(shí),應(yīng)采取有效的措施,促使在電力建設(shè)工程施工中的每一個(gè)施工人員和管理人員都能清醒地認(rèn)識(shí)到管理工作在工程建設(shè)中的必要性和重要性。
2.2建立健全管理機(jī)制
工程建設(shè)的管理效果要達(dá)到一個(gè)良好的效果,就應(yīng)從制度上保證管理工作的實(shí)施。在完善已存在的管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,還應(yīng)不斷健全管理機(jī)制。在電力行業(yè)中,由于該行業(yè)具有的特殊性,國(guó)家對(duì)該行業(yè)的干預(yù)性措施和政策都較多,但并不能面面俱到,因此,電力企業(yè)必須依據(jù)實(shí)際情況建立健全管理機(jī)制,從而促進(jìn)電力行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
2.3加強(qiáng)安全管理
在施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電力建設(shè)的監(jiān)督和管理。應(yīng)聽從施工方的工程建設(shè)安排,這是因?yàn)槭┕し酵ǔJ窃诒WC施工安全的前提下施工的。因此,在電力建設(shè)工程管理的過程中,應(yīng)加強(qiáng)安全管理,使電力建設(shè)工程在安全的保證下提高建設(shè)質(zhì)量。
3結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,針對(duì)電力建設(shè)工程的實(shí)際情況優(yōu)化工程管理方案,不僅可避免多種不必要的安全事故發(fā)生,還能保證工程施工的順利完成。
優(yōu)化方案 篇7
摘要:市政工程由于自身所含的工程量較大,所以為保證其可以順利進(jìn)行施工,通常會(huì)有多個(gè)分包單位共同來(lái)完成,此舉可以有效地提升施工的效率,可是也帶來(lái)了較大的弊端,由于施工單位自身的構(gòu)成系統(tǒng)存在較大的差異,這就為建設(shè)單位在技術(shù)的管理上加大了難度,使得工程的質(zhì)量無(wú)法得到保證。基于此,本文著重對(duì)現(xiàn)今在技術(shù)管理上存在的一些問題進(jìn)行分析,并給出了相應(yīng)的優(yōu)化方法,以此來(lái)供相關(guān)人士交流參考。
關(guān)鍵詞:市政工程;技術(shù)管理;優(yōu)化方案
引言
施工技術(shù)對(duì)于工程項(xiàng)目來(lái)講是至關(guān)重要的,其不僅影響著整個(gè)施工的效率,現(xiàn)今在施工的過程中由于牽扯到的分包單位較多,所以也導(dǎo)致施工技術(shù)參差不齊。因此為了實(shí)現(xiàn)對(duì)施工技術(shù)的統(tǒng)一管理,建設(shè)單位必須要采取一定的措施來(lái)對(duì)管理方式進(jìn)行優(yōu)化。
1施工技術(shù)管理中的問題
1.1技術(shù)管理體系不完善
在現(xiàn)今的市政工程中,絕大多數(shù)施工均采用的是分包的方式,由于各個(gè)施工單位在資質(zhì)以及人員的構(gòu)成上均存在有較大的差別,所以在實(shí)際的施工過程中也存在著技術(shù)上的差異,使得施工的質(zhì)量無(wú)法得到可靠的保證。為了解決這一問題,建設(shè)單位均引入了合同制度,以此來(lái)將責(zé)任進(jìn)行精細(xì)的劃分,可是此舉并不能實(shí)現(xiàn)施工單位與建設(shè)單位之間的溝通。為了加快施工的進(jìn)度,施工單位使用的施工方法往往與合同規(guī)范的內(nèi)容存在有較大的出入,可是在進(jìn)行施工材料的采購(gòu)時(shí),如果按照合同規(guī)定的材料進(jìn)行采購(gòu),就會(huì)出現(xiàn)兩種情況:①造成材料的浪費(fèi);②材料不夠用,更換施工方法,無(wú)法保證施工的質(zhì)量,進(jìn)而為后期的施工埋下巨大的安全隱患。
1.2技術(shù)監(jiān)督存在問題
現(xiàn)今市政工程的規(guī)模越來(lái)越大,其雖然在宏觀上取得了極大的成績(jī),可是對(duì)于細(xì)節(jié)方面的處理,仍存在有較大的問題,尤其是在市政工程的施工過程中,由于其施工環(huán)境的特殊,所以需要考慮諸多的因素來(lái)保證施工得以順利進(jìn)行。但在實(shí)際的施工過程中,施工人員往往將關(guān)注的重點(diǎn)放到了工程的進(jìn)度上,而忽視了在施工過程中對(duì)技術(shù)的監(jiān)督,進(jìn)而導(dǎo)致不規(guī)范操作里頻繁出現(xiàn),嚴(yán)重影響到施工的質(zhì)量。
1.3制度上的不足
雖然國(guó)家對(duì)市政工程在施工過程中需要達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做出了明確的規(guī)定,可是在實(shí)際的施工過程中,施工管理人員并未將其落實(shí),首先由于缺少對(duì)工程在監(jiān)督方面的相關(guān)體制的建設(shè),導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)缺少有力的督導(dǎo),施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)之后,便離開現(xiàn)場(chǎng)的情況時(shí)有發(fā)生,為施工帶來(lái)了極大的隱患。此外,還存在一個(gè)較大的問題就是施工單位并沒有實(shí)行責(zé)任落實(shí)制,從而無(wú)法調(diào)動(dòng)施工人員的主觀能動(dòng)性。
2技術(shù)管理的優(yōu)化方案
2.1對(duì)管理體系的.優(yōu)化
市政工程由于牽扯到的參建方數(shù)量較多,尤其是有多個(gè)分包單位,不同的施工單位在施工技術(shù)上也存在著較大的差異,為了有效地對(duì)技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理,就必須要建設(shè)出完整的技術(shù)管理體系,此外各個(gè)分包的單位也要保證該體系得以有效地落實(shí)。此外,為了提升所有施工人員的職業(yè)素養(yǎng),建筑單位一定要對(duì)施工管理人員以及技術(shù)人員進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn),保證其能夠?qū)⒆约旱哪芰Πl(fā)揮到最大化,進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造出更大的效益。
2.2加強(qiáng)技術(shù)的監(jiān)督管理
為了有效地實(shí)現(xiàn)技術(shù)管理上的優(yōu)化,就必須要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的監(jiān)督。在實(shí)際的施工過程中,施工管理人員必須要保證施工人員嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工,并且將責(zé)任落實(shí)到人,保證一旦在施工過程中出現(xiàn)問題,立刻就可以找出原因,進(jìn)而將損失降低到最小。同時(shí)施工人員的規(guī)范施工也可以有效地減少施工過程中存在的安全隱患,此外施工單位還要加強(qiáng)對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目的重視,施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行受到多種因素的影響,施工單位一定要對(duì)這些影響的因素進(jìn)行綜合的分析,保證在施工的過程中所有的部門都可以進(jìn)行緊密的配合,進(jìn)而在加快施工效率的同時(shí),提升施工的質(zhì)量。
2.3完善技術(shù)管理制度
施工單位在滿足國(guó)家法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,應(yīng)該不斷地對(duì)自身在施工技術(shù)管理上存在的問題進(jìn)行分析總結(jié),隨后結(jié)合自身面臨的實(shí)際情況制定出可行的技術(shù)管理制度,由于市政工程的工程量相對(duì)較大,在處理一些關(guān)鍵問題時(shí),施工人員一定要提前制定出相應(yīng)的施工方案,使得施工能夠按照規(guī)范進(jìn)行,在最大程度上保證施工的質(zhì)量。其次是施工單位一定要制定出明確的施工計(jì)劃,并保證施工可以順利地按照如期的計(jì)劃進(jìn)行。而對(duì)于設(shè)計(jì)人員來(lái)講,在進(jìn)行圖紙的設(shè)計(jì)時(shí),一定要結(jié)合實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)出最有利于施工的圖紙,設(shè)計(jì)人員也一定要提升對(duì)施工圖紙的重視的程度,在建筑工程中,一旦出現(xiàn)設(shè)計(jì)上的變更,不僅耽誤到施工的正常進(jìn)行,還會(huì)為企業(yè)造成較大的損失,因此為了保證市政工程可以順利地進(jìn)行,就必須要完善技術(shù)的管理制度。
3結(jié)束語(yǔ)
對(duì)于市政工程來(lái)講,施工人員在對(duì)施工技術(shù)的管理上一定要進(jìn)行嚴(yán)格的要求,由于施工技術(shù)貫穿在施工的整個(gè)過程,因此必須要做好對(duì)其的管理以及優(yōu)化。此外施工人員也不能止步于此,還應(yīng)該在為未來(lái)的社會(huì)發(fā)展過程中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),摸索出更加先進(jìn)的管理方法,進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造出更大的效益,實(shí)現(xiàn)自身行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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[2]董軍,牛興旺.淺析市政工程施工技術(shù)優(yōu)化方法研究[J].工程技術(shù):引文版,20xx(9):121.
優(yōu)化方案 篇8
注冊(cè)表優(yōu)化方案:
1、啟用CPU L2 Cahce
到注冊(cè)表HKCU_LOCAL_MacHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory Management下,新建DWord值:
SecondLevelDataCache,修改這個(gè)值為你的CPU的二級(jí)緩存的大小,填寫的時(shí)候使用10進(jìn)制值。你可以通過修改Dword值“SecondLevelDataCache將CPU的2級(jí)緩存變?yōu)?56KB,然后重新啟動(dòng)電腦即可。
2、修改磁盤緩存加速XP
磁盤緩存對(duì)XP運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用,但是默認(rèn)的I/O頁(yè)面文件比較保守。所以,對(duì)于不同的內(nèi)存,采用不同的磁盤緩存是比較好的做法。
到注冊(cè)表HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory ManagementIoPageLockLimit,根據(jù)你的內(nèi)存修改其十六進(jìn)制值(64M: 1000;128M: 4000;256M: 10000;512M或更大: 40000)。
3、去掉菜單延遲
把滑出菜單時(shí)的延遲去掉,可以在一定程度上加快XP。要修改的鍵值在HKEY_CURRENT_USERControl PanelDesktop。具體要修改的鍵名為“MenuShowDelay,只需把值改為0就得了。當(dāng)然要重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)后更改才生效。
4、指定進(jìn)程次序
同時(shí)按下Control+Alt+Delete三個(gè)鍵,然后點(diǎn)擊“Processes(進(jìn)程)選項(xiàng)卡,可以看到一個(gè)對(duì)話框,在這里可以看到目前正在運(yùn)行的所有進(jìn)程。如果要為一個(gè)程序分配更多的進(jìn)程時(shí)間,如3D Studio Max,只需右鍵點(diǎn)擊這個(gè)進(jìn)程,再把鼠標(biāo)指針向下移動(dòng)到“Set Priority>(設(shè)置優(yōu)先級(jí)),然后選擇你想要這個(gè)程序處在哪個(gè)優(yōu)先級(jí)。當(dāng)我接收email時(shí),我會(huì)把3DMAX設(shè)為“標(biāo)準(zhǔn),但當(dāng)我離開計(jì)算機(jī)的時(shí)候,我會(huì)把它的優(yōu)先級(jí)提升為最高的“實(shí)時(shí),這樣可以計(jì)算機(jī)更專注更快速地處理3D動(dòng)作。
5、取消Windows XP專業(yè)版中的保留帶寬
由于專業(yè)版在網(wǎng)絡(luò)上的需要,所以設(shè)定了20%的默認(rèn)保留帶寬,其實(shí)對(duì)于個(gè)人用戶,這些保留的帶寬是沒有用處的,使用組策略編輯器就可以取消保留帶寬。
在“開始→“運(yùn)行中輸入gpedit.msc,打開組策略編輯器。找到“計(jì)算機(jī)配置→“管理模板→“網(wǎng)絡(luò)→“QoS數(shù)據(jù)包調(diào)度程序,選擇右邊的“限制可保留帶寬,選擇“屬性就可以打開圖片,選擇“禁用即可。這對(duì)于使用Modem的用戶是非常有好處的——釋放了保留的帶寬可加快上網(wǎng)瀏覽下載的速度!
XP系統(tǒng)下無(wú)法安裝字體的問題分析及解決方法
電腦技術(shù)的小編曾經(jīng)遇到在XP操作系統(tǒng)下不能安裝字體的問題,于是就在網(wǎng)上找相關(guān)解決方法,也就是本文章,下面小編輯分享給大家。
在xp系統(tǒng)下,可能很多朋友遇到過這樣的情況:欲安裝字體,將字體復(fù)制到C:WindowsFonts時(shí),沒有應(yīng)該彈出的“安裝新字體提示,以至復(fù)制進(jìn)文件夾的字體無(wú)法使用,C:WINDOWSFonts下的文件菜單里也沒有“安裝新字體選項(xiàng)。
筆者不幸也在前段時(shí)間遇到這樣的.情況,第一個(gè)反應(yīng)就是google和baidu?墒撬阉鹘Y(jié)果要么是98系統(tǒng)的解決方法,要么就是重裝系統(tǒng),后者很明顯太麻煩,前者所提98系統(tǒng)下的desktop.ini文件,在xp系統(tǒng)的字體文件夾下面卻沒有找到。一時(shí)筆者也無(wú)法可想,正準(zhǔn)備重裝系統(tǒng)時(shí)靈光一閃,終于找到了終極解決辦法:
在C:WINDOWSFonts文件夾下面新建一個(gè)文件“desktop.ini,用記事本打開,輸入如下內(nèi)容(不含引號(hào)):“[.ShellClassInfo]
UICLSID= ,保存后,將“desktop.ini文件屬性改為只讀隱藏即可。此致問題完美解決。
原理:xp系統(tǒng)下的C:WINDOWSFonts是一個(gè)較特殊文件夾,就算將工具-文件夾選項(xiàng)里選為所有文件可見,此文件夾下面的配置文件“desktop.ini仍然無(wú)法顯示,打開辦法唯有在地址欄輸入C:WINDOWSFontsdesktop.ini才能顯示出來(lái)。所以處理問題的時(shí)候沒有想到此配置文件丟失。而很多朋友在優(yōu)化系統(tǒng)的時(shí)候往往搜索所有的desktop.ini再刪除,因此誤刪此文件造成字體無(wú)法安裝。
最后解決問題的辦法雖然很簡(jiǎn)單,但是要想到從此方向入手解決,卻頗費(fèi)心思。就如第一個(gè)將雞蛋立起來(lái)的故事。希望本文能給遇到此問題的朋友一些幫助。
優(yōu)化方案 篇9
為了吸引并留住員工,企業(yè)的薪酬方案一般都非常重視現(xiàn)金報(bào)酬,其實(shí)現(xiàn)金只是其中的一個(gè)重要因素,員工希望得到的還有深造培訓(xùn)、晉升機(jī)會(huì)、精神獎(jiǎng)勵(lì)及獨(dú)特的生活方式等。為此,企業(yè)必須調(diào)整舊的薪酬體系,以新的薪酬體系吸引、激勵(lì)和留住企業(yè)中的精英。
新的薪酬機(jī)制是相對(duì)于傳統(tǒng)薪酬而言的,傳統(tǒng)的薪酬機(jī)制是一種基于崗位、職務(wù)和內(nèi)部均衡的一種僵化的償付體系。新的薪酬體系則完全是建立在以員工為基礎(chǔ)的全方位的整體薪酬體系,具體來(lái)說(shuō)它包括十個(gè)部分:即基本工資、附加工資(定期的收入如加班工資)、間接工資(福利)、工作用品補(bǔ)貼(由企業(yè)補(bǔ)貼的資源,如衣服等)、額外津貼(如購(gòu)買企業(yè)的優(yōu)惠產(chǎn)品折扣)、晉升機(jī)會(huì)、發(fā)展機(jī)會(huì)(包括在職在外培訓(xùn)和學(xué)費(fèi)贊助)、心理收入(員工從工作本身和公司中得到的精神上的滿足)、生活質(zhì)量(反映生活中其他方面的重要因素,如上下班便利措施、彈性的工作時(shí)間、照看孩子等)、私人因素(個(gè)人的獨(dú)特需求,如能帶一條狗或啼哭嬰兒一起來(lái)上班等)。
薪酬方案的理念
建立一套“對(duì)內(nèi)具有公平性,對(duì)外具有競(jìng)爭(zhēng)力”的薪酬體系,是一種以人為本、人性化的薪酬設(shè)計(jì)理念。這一理念不僅僅指薪水,而是指一種投資和回報(bào)體系,它由十種不同薪酬成分組成,結(jié)合了當(dāng)今員工所期望的不同類型的薪酬意向,薪水只是其中之一。但是,除了金錢獎(jiǎng)勵(lì)外,員工對(duì)于獎(jiǎng)勵(lì)的選擇性和可選性的呼聲也越來(lái)越高。單一和僵硬的薪酬體制模式已難以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。不少企業(yè)都已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn),但對(duì)薪酬體制做一些改革卻比較困難,主要是觀念、利益導(dǎo)向和設(shè)計(jì)的困難等問題造成的。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)外企業(yè)都普遍采用了績(jī)效薪酬的模式,而沒有考慮薪酬模式對(duì)普遍員工和特殊員工要求的選擇性。比如,有的員工希望拿自己的工資去換取另外一些他在企業(yè)得不到的東西,例如從工作中得到滿足;有的人就希望用自己的工資的一部分去換取一個(gè)沒有競(jìng)爭(zhēng)壓力的工作環(huán)境。事實(shí)上,不僅在同一階段,不同的員工有不同的需求,而且隨著時(shí)間的推移,每位員工的想法也在改變。
不同的人對(duì)“薪酬”有不同的理解。有的人將“薪酬”理解為員工所獲得的一切有形的(財(cái)物形式)和無(wú)形的(非財(cái)物形式)勞動(dòng)報(bào)酬,包括工資、獎(jiǎng)金等現(xiàn)金性收入和各種形式的福利、獎(jiǎng)勵(lì)。一方面,許多企業(yè)的員工對(duì)薪酬也沒有明確的定義,而企業(yè)的人力資源部也沒有對(duì)員工的薪酬進(jìn)行科學(xué)和可行的設(shè)計(jì)模式。大都采取隨大流的方式,即傳統(tǒng)的薪酬模式。而傳統(tǒng)的薪酬體制有許多弊端。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.薪水是受職位左右的:在傳統(tǒng)薪酬體制中,員工認(rèn)為職位決定了薪水,加薪與業(yè)績(jī)無(wú)關(guān);
2.無(wú)限額的加薪:當(dāng)員工達(dá)到了職務(wù)頂端時(shí),加薪即告終止,獲取更多的薪水的途徑就是老總將員工提升到更高一層的職務(wù)級(jí)別;
3.喪失獎(jiǎng)勵(lì)的目的:薪水與員工的業(yè)績(jī)和貢獻(xiàn)不掛鉤,喪失了激勵(lì)的目的。以基本工資為例(在正式薪水調(diào)整之前),它通常與員工的工作結(jié)果、工作成就無(wú)關(guān),拿薪水只不過是盡責(zé)盡職。而且每次加薪都是在底薪的基礎(chǔ)上。因此,員工每年都為過去一年的成績(jī)而增加薪水,這意味著在員工身上的個(gè)人投資逐年上升,而對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)力并不是以同樣的速度在遞增。
新的薪酬體系則從根本上解決了上述問題,突出了員工與企業(yè)之間的聯(lián)系。員工所獲得獎(jiǎng)勵(lì)的多少是與他們自己的努力奮斗和公司業(yè)績(jī)的節(jié)節(jié)上升相關(guān)的。確保每個(gè)元素——基礎(chǔ)工資、可變薪水(激勵(lì)工資)和間接薪水(福利)等都起作用。不僅僅是指經(jīng)營(yíng)盈利分享,工資以能力為基礎(chǔ)和員工的參與,而是通過薪酬和福利(即現(xiàn)金和非現(xiàn)金手段),幫助建立一種企業(yè)與員工之間的伙伴關(guān)系,將企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與員工利益直接掛鉤。這種模式彌補(bǔ)了傳統(tǒng)薪酬的'不足。它最本質(zhì)的改變是,薪酬體制從以老板為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詥T工為中心,員工從一個(gè)薪水的接受者轉(zhuǎn)變?yōu)樾剿蛻簟?/p>
薪酬方案分析過程
職位是和薪酬是緊密聯(lián)系在一起的,一定的職位就對(duì)應(yīng)了相應(yīng)的工作說(shuō)明書,不對(duì)職位和工作說(shuō)明書進(jìn)行對(duì)照分析,就難以對(duì)初步薪酬進(jìn)行有效定位。職位分析是確定薪酬的基礎(chǔ)。結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo),公司管理層要在業(yè)務(wù)分析和人員分析的基礎(chǔ)上,明確部門職能和職位關(guān)系,人力資源部和各部門主管合作編寫工作說(shuō)明書。下面是對(duì)薪酬方案分析的一些重要環(huán)節(jié):
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nbsp;
1.職位評(píng)價(jià)(職位評(píng)估)重在解決薪酬的對(duì)內(nèi)公平性問題。它有兩個(gè)目的,一是比較企業(yè)內(nèi)部各個(gè)職位的相對(duì)重要性,得出職位等級(jí)序列;二是為進(jìn)行薪酬調(diào)查建立統(tǒng)一的職位評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),消除不同企業(yè)間由于職位名稱不同、或職位名稱相同但實(shí)際工作要求和工作內(nèi)容不同所導(dǎo)致的職位難度差異,使不同職位之間具有可比性,為確保工資的公平性奠定基礎(chǔ)。科學(xué)的職位評(píng)價(jià)體系是通過綜合評(píng)價(jià)各方面因素得出工資級(jí)別,而不是簡(jiǎn)單地與職務(wù)掛鉤,這有助于解決“當(dāng)官”與 “當(dāng)專家”的等級(jí)差異問題。
2.薪酬調(diào)查重在解決薪酬的對(duì)內(nèi)公平和對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力問題。企業(yè)在確定薪酬水平時(shí),需要參考人力資源市場(chǎng)的工資水平。分析同行業(yè)的薪酬數(shù)據(jù)后,根據(jù)企業(yè)狀況選用不同的薪酬水平。影響企業(yè)薪酬水平的因素有多種。從公司外部看,國(guó)家的宏觀經(jīng)濟(jì)、通貨膨脹、行業(yè)特點(diǎn)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、人才供應(yīng)狀況甚至外幣匯率的變化,都對(duì)薪酬定位和工資增長(zhǎng)水平有不同程度的影響。在公司內(nèi)部,盈利能力和支付能力、人員的素質(zhì)要求是決定薪酬水平的關(guān)鍵因素。企業(yè)發(fā)展階段、人才稀缺度、招聘難度、公司的市場(chǎng)品牌和綜合實(shí)力,也是重要影響因素。在薪酬定位上,企業(yè)可以選擇領(lǐng)先策略或跟隨策略。
3.職位工資由職位等級(jí)決定,它是員工工資高低的主要決定因素。職位工資是一個(gè)區(qū)間,而不是一個(gè)點(diǎn)。企業(yè)可以從薪酬調(diào)查中選擇一些數(shù)據(jù)作為這個(gè)區(qū)間的中點(diǎn),然后根據(jù)這個(gè)中點(diǎn)確定每一職位等級(jí)的上限和下限。例如,在某一職位等級(jí)中,上限可以高于中點(diǎn)20%,下限可以低于中點(diǎn)20%。相同職位上不同的任職者由于在技能、經(jīng)驗(yàn)、資源占有、工作效率、歷史貢獻(xiàn)等方面存在差異,導(dǎo)致他們對(duì)公司的貢獻(xiàn)并不相同(由于績(jī)效考核存在局限性,這種貢獻(xiàn)不可能被完全量化體現(xiàn)出來(lái)),因此技能工資有差異。所以,同一等級(jí)內(nèi)的任職者,基本工資未必相同。根據(jù)職位工資的中點(diǎn)設(shè)置上下的工資變化區(qū)間,用來(lái)體現(xiàn)技能工資的差異,這增加了工資變動(dòng)的靈活性,使員工在不變動(dòng)職位的情況下,隨著技能的提升、經(jīng)驗(yàn)的增加而在同一職位等級(jí)內(nèi)逐步提升工資等級(jí)。
4.績(jī)效薪酬是對(duì)員工完成業(yè)務(wù)目標(biāo)而進(jìn)行的獎(jiǎng)勵(lì),即薪酬必須與員工為企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值相聯(lián)系?(jī)效薪酬可以是短期性的,如銷售獎(jiǎng)金、項(xiàng)目浮動(dòng)獎(jiǎng)金、年度獎(jiǎng)勵(lì),也可以是長(zhǎng)期性的,如股份期權(quán)等。此部分薪酬的確定與公司的績(jī)效評(píng)估制度密切相關(guān)。
薪酬方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)
新的薪酬體系,可以通過一個(gè)由十種薪酬組成成分組合而成的等式表達(dá)出來(lái)的。即:
tc=(bp+ap+ip)+(wp+pp)+(oa+og)+(pi+ql)+x
其中:tc=全體薪酬
bp=基本工資
ap=附加工資,定期的收入如加班工資
ip=間接工資,福利
wp=工作用品補(bǔ)貼,由企業(yè)或公司補(bǔ)貼的資源,如衣服等之類
pp=額外津貼,購(gòu)買企業(yè)產(chǎn)品的優(yōu)惠折扣
oa=晉升機(jī)會(huì)
og=發(fā)展機(jī)會(huì),包括在職在外培訓(xùn)費(fèi)用及贊助
pi=心理收入,員工從工作本身和企業(yè)中得到的精神上的滿足
ql=生活質(zhì)量,反映生活中的其他方面的重要因素(上下班便利措施、彈性的工作時(shí)間、照顧孩子等)
x=私人因素,個(gè)人的特殊要求(如上班帶啼哭的嬰兒或其他寵物等)
在傳統(tǒng)薪酬體系中,人們最先想到的是工資,在新方案等式中,我們稱之為基本工資(bp)。第二個(gè)是附加工資(ap),是企業(yè)或公司一次性支付的薪酬,包括加班費(fèi)、股票期權(quán)和贏利分享,這種薪酬的發(fā)放可以是定期的,如加班費(fèi),但不是確保的。第三是間接工資(ip),或叫福利工資。在該等式中,我們把這三項(xiàng)分為一組,因?yàn)樗麄兪乾F(xiàn)金支付,只是付的時(shí)間先后不一樣。
第四個(gè)是工作用品補(bǔ)貼(wp),指員工不必在外購(gòu)買工作用品,由企業(yè)或公司提供衣服或家用工具等;第五個(gè)是額外津貼(pp),雖然數(shù)目在減少,但仍然是對(duì)員工一個(gè)較為重要的激勵(lì)手段。這一方式以前未被當(dāng)作一種薪酬方式,但它的確給員工帶來(lái)了價(jià)值利益,因此把它和工作用品補(bǔ)貼放在一起。
第六和第七分別是晉升機(jī)會(huì)(oa)和發(fā)展機(jī)會(huì)(og),指在企業(yè)內(nèi)部,員工的發(fā)展機(jī)遇和深造培訓(xùn)機(jī)會(huì)。
一些員工喜歡工作中晉升的機(jī)會(huì)多一些。另一些員工熱衷于崗位培訓(xùn)或由企業(yè)資助培訓(xùn),兩者都反映了員工對(duì)個(gè)人職業(yè)發(fā)展的關(guān)注。
第八和第九個(gè)分別是心理收入(pi)和生活質(zhì)量(ql),指的是在工作中的情感匯報(bào)及協(xié)調(diào)工作、家庭生活之間的矛盾問題。最后是私人因素(x),從“吸引、留住和獎(jiǎng)勵(lì)”的角度來(lái)看,這個(gè)因素也會(huì)對(duì)某個(gè)特定的員工產(chǎn)生不可估量的影響。
通過薪酬方案的分析后,接下來(lái)是為企業(yè)員工差異分類排序的問題。由于每個(gè)員工的基本條件及能力的差異造成了員工對(duì)企業(yè)的敬業(yè)度和貢獻(xiàn)度的質(zhì)和量的不同,一般按照20、60、20的原則進(jìn)行分類,即前20%(優(yōu)秀),中間60%(平均水準(zhǔn))和后20%(低于平均水平)。這一分類的目的在于獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀人才,因?yàn)?0%的他們才是企業(yè)真正希望留住的精英力量;大多數(shù)員工的業(yè)績(jī)達(dá)到平均水準(zhǔn),企業(yè)應(yīng)按照市場(chǎng)水平給予薪酬。
新的薪酬方案等式把眾多薪酬解決方案中的因素統(tǒng)而為一,這種方法的背后,蘊(yùn)藏著一種薪酬理念,即薪酬必須以業(yè)績(jī)?yōu)橹,并允許適當(dāng)調(diào)整工資和獎(jiǎng)勵(lì)的平衡。這種方法的最大優(yōu)點(diǎn)在于,它包括了許多員工所看重的非現(xiàn)金薪酬的成分。該成分能像現(xiàn)金一樣起到激勵(lì)員工的作用。同時(shí),這個(gè)等式讓雇傭雙方對(duì)薪酬的部份滿意元素和薪酬成本更加了解。差距指標(biāo)和薪酬分析法能幫助企業(yè)和員工個(gè)人對(duì)期望和現(xiàn)實(shí)的差距進(jìn)行量化,使企業(yè)能及時(shí)調(diào)整并解決和實(shí)現(xiàn)優(yōu)化薪酬方案。
優(yōu)化方案 篇10
為進(jìn)一步消除影響交通發(fā)民展的思想和體制障礙,轉(zhuǎn)變交通工作職能,提高工作效率,改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,建設(shè)廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效機(jī)關(guān),以提高人民群眾滿意度,實(shí)現(xiàn)更快更好發(fā)展為目的,進(jìn)一步規(guī)范機(jī)關(guān)行為,完善運(yùn)行程序,強(qiáng)化監(jiān)督檢查,切實(shí)解決機(jī)關(guān)效能方面存在的突出問題,營(yíng)造良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,為全縣改革發(fā)展大局服務(wù)。根據(jù)縣委、縣政府《關(guān)于貫徹市委、市政府優(yōu)化發(fā)展環(huán)境若干規(guī)定的實(shí)施意見》文件精神,結(jié)合交通工作實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
一、簡(jiǎn)化行政審批,提高工作效率
第一條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行《行政許可法》。凡不符合《行政許可法》設(shè)定要求的許可事項(xiàng)一律取消。嚴(yán)格按照縣政府公布的許可事項(xiàng)目錄和法律法規(guī)規(guī)定的許可事項(xiàng)實(shí)施行政許可。
第二條 嚴(yán)格規(guī)范行政審批的各項(xiàng)工作程序,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。各交通窗口要充分發(fā)揮服務(wù)職能,行政審批各項(xiàng)程序要嚴(yán)格按照規(guī)定的“一口對(duì)外、一門受理、一次告知、一站辦公、一地辦結(jié)”要求運(yùn)作執(zhí)行,不斷提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
第三條 實(shí)行行政許可限時(shí)辦結(jié)制。對(duì)程序簡(jiǎn)便、申報(bào)材料齊全,符合政策規(guī)定的,可以當(dāng)場(chǎng)辦結(jié)的事項(xiàng),實(shí)行即收即辦,直接辦理;對(duì)程序、條件等相對(duì)復(fù)雜,不能當(dāng)場(chǎng)辦結(jié)的事項(xiàng),要公開承諾辦結(jié)時(shí)限,并且必須在承諾時(shí)限內(nèi)作出決定。超過承諾時(shí)限沒有明確答復(fù)的,將追究審批部門不作為的.責(zé)任。
對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的設(shè)立、變更(合并、分立、補(bǔ)證)、及停、歇業(yè)早請(qǐng),符合條件的,20個(gè)工作日內(nèi)作出決定;需由上級(jí)主管部門審批的,在20個(gè)工作日內(nèi)完成審核上報(bào)。對(duì)符合規(guī)定條件的新增、更新、過戶營(yíng)運(yùn)車輛的申請(qǐng),受理并經(jīng)核準(zhǔn)后隨時(shí)辦理《道路運(yùn)輸證》;對(duì)新增辦理車輛技術(shù)等級(jí)簽章的,隨時(shí)辦結(jié);對(duì)辦理繳費(fèi)、報(bào)停、二保單簽章、建檔業(yè)務(wù)的,受理后符合條件的單項(xiàng)業(yè)務(wù)即時(shí)辦結(jié)。汽車駕駛員培訓(xùn)考核合格者,20個(gè)工作日內(nèi)領(lǐng)榷從業(yè)資格證》。對(duì)群眾舉報(bào)或投訴,及時(shí)進(jìn)行核準(zhǔn),認(rèn)真處理,3個(gè)工作日內(nèi)給予答復(fù)。
對(duì)符合條件的養(yǎng)路費(fèi)免費(fèi)申請(qǐng),10個(gè)工作日內(nèi)辦結(jié),通過調(diào)查不符合條件或有異議的,七日內(nèi)給予答復(fù)。
第四條 實(shí)行工作無(wú)缺位制度。局機(jī)關(guān)各科室及局屬各單位都要建立“工作日全日對(duì)外辦公、工作人員無(wú)缺位、業(yè)務(wù)工作不間斷”為核心內(nèi)容的工作制度。在國(guó)家規(guī)定的工作日和本部門承諾對(duì)外辦公的工作日必須有人在崗,若因故不在時(shí)必須由熟悉業(yè)務(wù)并行使同等職權(quán)的其他人員負(fù)責(zé)處理各項(xiàng)業(yè)務(wù),不得以任何理由出現(xiàn)業(yè)務(wù)間斷或拒絕、推諉、扯皮等現(xiàn)象。如出現(xiàn)工作時(shí)間脫崗,除追究責(zé)任人外,同時(shí),追究科室負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,問題嚴(yán)重的,追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
二、實(shí)行檢查準(zhǔn)入制度,規(guī)范執(zhí)法檢查
第五條 建立企業(yè)檢查準(zhǔn)入制度。運(yùn)管站等單位年初或每季度對(duì)需要檢查的事項(xiàng)進(jìn)行梳理后要進(jìn)行公示。除法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定或涉及安全生產(chǎn)及突發(fā)事件等情況外,各業(yè)務(wù)科室和工作人員不得隨意到道路運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)企業(yè)進(jìn)行檢查查。例行檢查要提前通知,并嚴(yán)格控制參加檢查的人數(shù)和次數(shù),對(duì)道路運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)企業(yè)的臨時(shí)性檢查要經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)方可進(jìn)行,檢查結(jié)果要面向社會(huì)公開,并向上級(jí)主管部門備案。
第六條 對(duì)同一家企業(yè)、同一事項(xiàng)禁止重復(fù)檢查。同一檢查事項(xiàng)涉及多個(gè)部門的,由法律、法規(guī)、規(guī)章明確的部門牽頭,協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合檢查;法律、法規(guī)、規(guī)章沒有明確規(guī)定的,由最先介入的部門牽頭協(xié)調(diào)相關(guān)部門聯(lián)合檢查。同一檢查事項(xiàng)涉及多個(gè)業(yè)務(wù)科室的,由主要業(yè)務(wù)科室牽頭,協(xié)調(diào)相關(guān)業(yè)務(wù)科室進(jìn)行聯(lián)合檢查。
第七條 實(shí)行檢查責(zé)任追究制,加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的監(jiān)督。執(zhí)法人員在檢查過程中,不準(zhǔn)隨意扣押被檢查者的財(cái)物及證照,不準(zhǔn)接受被檢查者的宴請(qǐng)、現(xiàn)金、禮品和有價(jià)證券等。檢查結(jié)束后,要出具相關(guān)手續(xù),如被檢查單位在執(zhí)法檢查后出現(xiàn)和檢查相關(guān)的問題將追究執(zhí)法檢查人員的責(zé)任。局有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)還要全方位、多角度的堅(jiān)持上路明察暗訪,對(duì)隨意扣押被檢查者財(cái)物及證照,接受被檢查者宴請(qǐng)、現(xiàn)金、禮品和有價(jià)證券的,一經(jīng)查實(shí),要按法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定追究執(zhí)法人員的責(zé)任。
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