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金工實習報告合集15篇
在日常生活和工作中,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的金工實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
金工實習報告1
很久以前便聽朋友提到過金工實習,跟其它學院的同學閑聊時也常聽他們高興的說著他們實習時的酸甜苦辣。
每次聽到這方面的東西,心中總會想到那些渾身沾滿機油,汗流浹背在那里辛勤勞作的工人,幻象著以后自己穿著軍訓時的粗陋衣服,像工人一樣在機器前辛苦勞作,累得像條狗一樣,旁邊指導員兇神惡煞得在狂噴口水,想想就不寒而栗。
現(xiàn)在,終于輪到我們金工實習了,經(jīng)過兩周的實習,才發(fā)現(xiàn)當初自己想太多了,許是生活太無聊了,總是胡思亂想。
其實金工實習真的挺有意思的,相對平時睡到日上三竿的無腦生活來說是辛苦了點,但過得卻很充實,也見識到了不少東西,學到了不少課堂上無法學到的知識。
十四周周一,金工實習第一天。
太久沒在八點前起床了,差點起不來,想到遲到會被扣分,被扣分會影響到成績,成績不好會很凄慘,趕緊草草洗了個臉吃點東西就往教室沖,工作前要在課室進行安全教育。
老師播放了一些不注意安全操作的血腥視頻,很多人在笑,笑得很開心,不知道他們笑的時候有沒有想過要端正自己的態(tài)度,反正我是深深記住了,安全第一,別拿自己的生命開玩笑。
笑過了,擔心過了,便開始了為期兩周的“上班”體驗之旅。
看了下訓練安排表,我們兩周內要實習工業(yè)安全、工業(yè)控制、磨床齒輪、車工、線切割、塑料加工、鉗工、鍛壓、鑄造、快速成型共十個工種。
第一天是工業(yè)安全。
一走進掛著工業(yè)安全牌子的房間,第一反應就是我們是不是走錯地方了,這分明就是個小教室啊,該不會是要上課吧。
當老師發(fā)下本厚厚的冊子叫我們看30分鐘時,我絕望了,天天看書寫作業(yè)來實習還是看書抄作業(yè)。
本以為一天就在抄作業(yè)中度過,沒想到后面的內容卻是很有趣,很實用――老師教我們心肺復蘇術。
老師講得很認真,我們聽得很投入,在今天以前,我只知道人暈倒了要急救,要人工呼吸,要按胸起搏心跳,卻不知道并不是暈倒的都要人工呼吸,要先判斷是否有呼吸,有意識。
也不知道人工呼吸時不能吹氣不足,也不能吹氣過量,吹氣要捏鼻子,呼氣要松鼻子,沒吹兩次要按壓三十次,按的位置要準確,力度要適宜等等。
各種要點,各種注意事項令我感到自己是多無知。
老師講的.時候,我不敢稍有分神,怕漏了那些細節(jié),將來或許就會造成不可挽回的損失,或許損失的代價就是自己的親人。
皇天不負有心人,我和我的伙伴是在第一次嘗試救”人“的十個小組中唯一的一組成功救活的。
聽著儀器傳出的悅耳動聽的音樂,心里別提多高興,一天的學習都有了回報。
同時我們還學習了各種滅火器的種類、特點和使用技巧以及火災自救方法。
第一天,我覺得很充實,真的,這種掌握一種技能,特別是很有用的技能時所帶來的成就感和愉悅感時平時在課堂上課感受不到的,或許你獨立做好一道題之后會高興,但更多的卻是無趣,當然學習狂除外。
接下來便是磨床了加工了。
終于接觸到真正的機器了,看著轉動的砂輪,心里有點慌,總是幻想著它會飛出來,劈頭蓋臉一頓亂砸。
上機前指導老師不斷強調安全操作,沒有人敢掉以輕心,畢竟小命是自己的,玩完了就沒了。
再一次體會到安全第一,預防為主。
兩個老師都很有趣,講話相當詼諧。
有個老師是農村出來的,普通話講得不好,不過他講得很好,各種搞笑而又引人深思的事例,投入的講解比很多照本宣科的老師好多了,總能在輕松的氛圍中向我們傳遞各種知識,平面磨床,萬能外圓磨床,液壓傳動系統(tǒng),砂輪等陌生的東西輕易的便被我們所接受,雖然無法深入了解,卻也算知道有這么一回事,畢竟只有一天時間,總不能一天就成為了高級技工。
另外一個老師也很棒,有激情,他給我們講了很多做人做事的技巧,還談到了求職面試方面的東西,當然也少不了工業(yè)安全方面的知識。
一天的實習,我覺得最另我印象深刻的不是復雜的磨床加工系統(tǒng),也不是昂貴的磨床機件,而是老師意味深長的話語,記得老師在講解到平面磨床的操作方法時語重心長地說道:”安全很重要,必須謹慎、謹慎再謹慎。
“不是什么很深奧的話,卻很發(fā)人深省,生命豈是兒戲?老師舉過幾個例子,我聽得不是很清楚,只知道個大概,比如某人在樓頂撒尿撒到高壓線被電成人干;某某在西湖游泳游成一縷冤魂等等。
很多人聽的時候在笑,希望在笑的同時也要深思,如老師所說:” 要有安全意思,責任意思,社會意識。
“不能一笑而置之。
若只為圖一笑,這實習不來也罷。
金工實習報告2
一、實習時間:
20xx年X月2日至X月6日
二、實習地點:
xxx學院機械實習工廠
三、實習單位:
電氣工程系xxx電氣工程及其自動化
四、實習目的:
此次金工實習可使學生理論聯(lián)系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
五、實習過程概述;
在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的.作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰?偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
六、主要實習崗位和實習內容;
1、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習
在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。
金工實習報告3
一、實習目的
金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產實際知識,掌握鉗工和車工和刨工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,了解機械零件加工工藝,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質和思想水平。
二、實習原理
鉗工
鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以各種銼刀(300mm扁粗銼,300mm扁細銼,200mm三角銼,方銼,圓銼等),鋼鋸,手電鉆,樣沖,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。
車工
車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉表面。我們實習用的主要是C6132E—1普通車床,用C616—1普通車床來進行滾花操作。車削加工表面可達到的尺寸精度為IT11—6,表面粗糙度為R12.5—0.8um。
焊工
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種——電焊。
刨工
刨工在實際的生產中占了很大的一部分,但是隨著科學技術的迅猛發(fā)展,刨工已經(jīng)被銑床和數(shù)控加工中心所取代,但是它的基礎應用還是不容忽視的。在實習中我們有了更為深一層次的了解。刨工主要的工作就是將不平整的面刨平,也可以刨臺階,以及斜角。我們首先了解刨床的主要遠動規(guī)律,老師要求我們自己設計一個物體,在老師的指導下通過對刨床、砂輪的使用,來做出我們想做的工藝品。最后,我們決定做骰子。
三、操作步驟
(一)錘頭的加工
1、觀察并熟悉產品設計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;
2、畫矩形:根據(jù)大一小一的原則,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長22mm、寬22mm的矩形;
3、粗銼初始模型:用300MM粗銼在圓柱體母線上進行銼刀練習。一直挫到畫線位置。為節(jié)約時間,另外三個面由銑床銑出。做出一個以底面的矩形為底的長方體。
4、細銼研磨:粗銼好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并每兩個相鄰的面兩兩垂直。以便下一步的操作;
5、畫錘子輪廓:根據(jù)大一小一的原則在長方體700*22的兩個面上畫出錘子輪廓,并在與其垂直的一個面上畫出相應的線;
6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形;
7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達到設計要求尺寸;
8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔;
9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;
10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。
。ǘ╁N柄的加工
利用普通車床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成。
1、觀察圖紙,簡單介紹車床的工作原理和基本操作方法。
2、利用車床對原材料進行粗加工,車出126MM長度,鉆出中心定位孔。換一頭車削,在離底面20MM處車出螺紋推刀槽,在底面車出1MM倒角。
3、對錘柄的尾部進行壓花和車球面操作,在中部車出錐面。
4、半自動攻出12MM螺紋。
(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔。
(四)骰子的制作及加工
制作骰子時,我們是以小組為單位的,每個人都制作屬于自己的一顆骰子。老師先給我們一根圓形鋼條,當然,骰子的各個面是正方型的,所以首先我們要用牛頭刨床將鋼條的一個面削平,然后以它為基準面,再逐個面刨削加工。我們取的骰子長度為30MM,所以在刨削過程中還要留取適當余量,以便在精加工時剖光處理。牛頭刨床刨削完畢,我們將刨削好的長方體按33MM的長度等距離用切割機切割下來。接下來大大部分工作是在砂輪機上完成的,主要是對骰子進行余量處理和剖光。待骰子初步成型后,我們就到水平劃線臺給骰子定點,然后用樣沖和榔頭標記下骰子每個面上的'點。接下來是鉆孔處理,我們用到的是臺式鉆床。不得不說,由于技術不過關,我的骰子有一面孔打得不是很漂亮,深淺不一。最后一步是剖光和倒角處理,都是在砂輪機上完成的。這其實是個高技術含量的內容,一部小心,骰子的面就會被磨歪,尤其是磨棱角的時候,所以要格外小心。
四、實習成果展示
五、實習心得
一學期的實習結束了,我回憶起來真是酸甜苦辣五味俱全。在這一學期里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機床的型號含義以及加工什么用什么工種,還有數(shù)控機床等等。總之我在這次實習中獲得了很多很多!
再過兩年我們就要步入社會,面臨就業(yè),就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備實踐能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都去操作和體驗。這樣,鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一學期的金工實習帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則是我們敢于挑戰(zhàn),敢于嘗試的勇氣。當然,實習結束后我們也需要去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。 最后感謝老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!
金工實習報告4
本學期的開學伊始,第一周就是金工實習。當?shù)弥@個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。
鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
本次實習時間僅有短短的一周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業(yè)的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng)。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經(jīng)驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的',只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測、重測。
這段實習經(jīng)歷,避免不了的當然是比較累,但非常值得。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測;
。1)鉗工
第一天,我們都早早地來到金工實習基地,等待老師的安排,還沒開始前,老師搬出個很大的電視機,放了大概一個小時的錄像,原來是介紹下金工實習的一些要點,包括設備的一些介紹和安全準則。老師一再強調:安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,因此一周的金工實習我們都一直把安全放在首位,嚴格按規(guī)操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。
鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
(2)機加工
經(jīng)過了前兩天的鉗工,我們對金工實習有了一定的了解,于是立馬開始了機加工?偟膩碚f,機加工要求我們十分認真和謹慎,不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中,最大的困難是精度。要求誤差是0。01mm。最重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留余量,那就只能重新來過了,加工的時候要控制速度,最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
當覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩(wěn),不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣,中間略凸起來了?磥磉是運刀不夠平穩(wěn),問了老師又自己慢慢的琢磨,發(fā)現(xiàn)銼刀前進量減小點就容易保持平穩(wěn),但要多加點力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復著。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中
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