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鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2024-10-15 19:14:42 王娟 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(精選12篇)

  在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中,沒準(zhǔn)兒會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事故,為了提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),把損失降到最低,往往需要預(yù)先進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。應(yīng)急預(yù)案要怎么編制呢?以下是小編為大家整理的鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(精選12篇)

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 1

  為了加強(qiáng)xx區(qū)范圍內(nèi)積雪的清理,保證雪后街巷、市場(chǎng)的積雪得到及時(shí)的清掃、清運(yùn),維護(hù)城鄉(xiāng)環(huán)境的清潔,確保廣大群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,方便出行,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  以推行掃運(yùn)積雪責(zé)任制為主要措施,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、全民動(dòng)員、條塊結(jié)合、分片包干、綜合治理”的原則。精心組織,廣泛宣傳,積極開展降雪后的清除積雪活動(dòng),為創(chuàng)造干凈整潔的市容市貌,保障市民出行便利,安全購(gòu)物,保證道路暢通做出積極貢獻(xiàn)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)冬季清雪工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和綜合協(xié)調(diào),特成立xx一分局冬季清雪領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在分局市場(chǎng)合同科,負(fù)責(zé)日常具體工作,聯(lián)系人:xx,聯(lián)系電話:xxxxxxxxxx。

  三、工作職責(zé)和要求

  1、分局主要負(fù)責(zé)辦公樓前衛(wèi)生區(qū)的積雪清掃工作,具體事項(xiàng)及人員安排由辦公室負(fù)責(zé)。

  2、各工商所主要負(fù)責(zé)督促市場(chǎng)開辦方對(duì)集貿(mào)市場(chǎng)和攤區(qū)的積雪掃運(yùn)任務(wù),徹底打掃市場(chǎng)衛(wèi)生,同時(shí),組織開展對(duì)個(gè)體工商戶的`門前屋后掃雪組織好宣傳動(dòng)員工作。

  3、各工商所要“以雪為令”,按照“先重點(diǎn)、后一般”的原則認(rèn)真督促市場(chǎng)開辦方、個(gè)體工商戶積極投入到清雪工作中來,劃片包干,責(zé)任到人,確保積雪及時(shí)清除,要求隨時(shí)掃運(yùn),防止堆積結(jié)冰。

  4、掃運(yùn)積雪時(shí),要求掃過的街道必須:

 、僖娐访、即把路面(人行道、慢車道、車行道)的積雪清掃干凈,徹底露出原來的地面;

  ②露標(biāo)線。即路面上的各種交通標(biāo)線要清晰可見;

 、蹮o魚鱗塊,即路面清雪后要沒有魚鱗狀的積雪;

 、懿涣舾綦x帶,即在清掃積雪過程中責(zé)任單位之間的結(jié)合部分,沒有漏清的隔離積雪帶;

  ⑤不留雪堆,即按規(guī)定時(shí)間拉運(yùn)積雪,不得遺漏。要求清運(yùn)的積雪應(yīng)暫時(shí)整齊地堆放在不妨礙交通的向陽(yáng)處,保證市場(chǎng)內(nèi)車輛和行人的安全通行,做到專人負(fù)責(zé),有組織、有安排、有效果。

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 2

  為確保及時(shí)清掃生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路冬季冰雪,保障小區(qū)道路暢通、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔,結(jié)合公司、中心生產(chǎn)、生活實(shí)際,特制定本方案,望公司、中心機(jī)關(guān)各部門、各單位認(rèn)真組織實(shí)施。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長(zhǎng),物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現(xiàn)場(chǎng)指揮,公司、中心機(jī)關(guān)各部門工作人員組成的除雪領(lǐng)導(dǎo)小組,掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)和部門對(duì)掛點(diǎn)單位除雪工作進(jìn)行督促指導(dǎo),除雪工作情況檢查、收集、匯總上報(bào)由生產(chǎn)運(yùn)行科和客戶服務(wù)中心負(fù)責(zé)。

  二、工作職責(zé)

  1.除雪領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)清理冰雪工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)。

  2.各單位成立以站(隊(duì))長(zhǎng)、書記為清雪督導(dǎo)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),副職領(lǐng)導(dǎo)、主管為成員的清雪督導(dǎo)隊(duì)。

  3.生產(chǎn)運(yùn)行科、客戶服務(wù)中心對(duì)雪情進(jìn)行預(yù)警,并協(xié)調(diào)、提醒各單位及時(shí)清理生產(chǎn)區(qū)域、生活道路場(chǎng)地冰雪。

  4.出租門店由負(fù)責(zé)管理單位組織清理門前積雪,各單位單位清理各自單位院內(nèi)及門前冰雪,并按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)清理。

  5.各單位及時(shí)對(duì)清雪工作情況進(jìn)行檢查、上報(bào)。

  6.外部項(xiàng)目管理站負(fù)責(zé)鹽、草袋、鐵鍬等保障應(yīng)急物資的'儲(chǔ)備供應(yīng)。

  7.生產(chǎn)運(yùn)行科、公司客戶服務(wù)中心對(duì)各單位責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗(yàn)收,并進(jìn)行通報(bào)。

  三、雪情標(biāo)準(zhǔn)

  小雪:地面積雪深度在3厘米以下。

  中雪:是指地面積雪深度為3~5厘米。

  大雪:是指地面積雪深度為5~9厘米。

  當(dāng)24小時(shí)降雪量達(dá)到9厘米以上為暴雪、大暴雪。

  四、清雪工作標(biāo)準(zhǔn)

  1.小雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開始進(jìn)行清掃;冰雪清掃后路面無散雪,無結(jié)冰,通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。

  2.中雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃;蜓┪赐5穸瘸^5cm時(shí)組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開始組織清掃,合理安排積雪堆放,必要時(shí)組織人員對(duì)主要道路積雪適量灑鹽;清掃路面后無散雪,無結(jié)冰,通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。

  3.大雪或路面結(jié)冰。公司清雪工作指揮部下達(dá)清雪指令,必要時(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)機(jī)械推雪設(shè)備;各部門盡可能多的組織人員立即就位,組織開展義務(wù)清雪鏟冰工作;各單位要對(duì)主要道路適量撒鹽,并對(duì)結(jié)冰路面進(jìn)行處理。

  4.公司客戶服務(wù)中心對(duì)各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗(yàn)收,確認(rèn)合格后結(jié)束清掃工作。

  五、工作要求

  1.小雪12小時(shí),中雪24小時(shí),大雪48小時(shí)應(yīng)完成積雪清掃工作,嚴(yán)重雪情不超過60小時(shí)。周六、周日及節(jié)假日如遇降雪仍按照本預(yù)案執(zhí)行。

  2.清理范圍為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路等人流密集區(qū)。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪,或?qū)⒑}積雪清運(yùn)到指定地點(diǎn),禁止將被污染的積雪(灑鹽的雪)倒入樹穴及綠地內(nèi)。

  3.外部項(xiàng)目管理站材料供應(yīng)站提前做好保障應(yīng)急物資的儲(chǔ)備。

  4.在降雪和除雪期間督導(dǎo)隊(duì)要堅(jiān)持每天堅(jiān)持不間斷巡視,檢查人員到位情況,對(duì)除雪情況及時(shí)上報(bào)。公司客戶服務(wù)中心對(duì)各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗(yàn)收、通報(bào)。

  5.對(duì)執(zhí)行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位,給予通報(bào)批評(píng)及處罰。

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 3

  制定應(yīng)急預(yù)案的目的

  為確保在冬季下雪天氣能及時(shí)清掃積雪,保證雪后能及時(shí)組織員工迅速將衛(wèi)生責(zé)任區(qū)內(nèi)的積雪清掃干凈,保證業(yè)主及員工安全出行。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

  掃雪鏟冰的工作準(zhǔn)備

  保潔部雪天準(zhǔn)備相應(yīng)的清潔工具:推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。

  除雪的工作程序

  進(jìn)入冬季,保潔部負(fù)責(zé)人掌握每日天氣形勢(shì),及時(shí)查詢天氣預(yù)報(bào),得知有雪情時(shí),提前做好人員安排,將掃雪工具提前給秩序維護(hù)部各門崗發(fā)放1套(小心地滑提示牌1個(gè)、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個(gè)、地毯1塊),由領(lǐng)取人自行保管;其他部門所需工具從保潔部領(lǐng)取?头吭谕ㄖ獧趶堎N關(guān)于雪情的溫馨提示。

  雪情發(fā)生在白天

 。1)下雪既是命令,次日全體員工必須早7點(diǎn)30分前全員到崗,除在崗人員外全部出動(dòng),對(duì)園區(qū)公共區(qū)域范圍內(nèi)的道路、廣場(chǎng)等進(jìn)行全面鏟冰除雪。

 。2)保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發(fā)放給門崗秩序維護(hù)員,由秩序維護(hù)員擺放到大樓門口,必要時(shí)在主要路段鋪設(shè)地毯。

 。3)清掃順序:先將園區(qū)出入口道路及主干道清掃出來,再清掃園區(qū)廣場(chǎng)、周邊石子路及車庫(kù)車輛出入口,保證行人及車輛安全出入。

 。4)如遇降雪未停,外圍保潔人員要不間斷的清掃主干道,保持道路無積雪,無結(jié)冰;雪大時(shí),園區(qū)內(nèi)道路靠?jī)蓚?cè)(右側(cè))清出約1.2米的人行通道;雪小時(shí),園區(qū)道路全部清掃。

 。5)雨雪天氣持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),如出現(xiàn)結(jié)冰時(shí),在園區(qū)主干道可適量拋灑融雪劑,拋灑融雪劑時(shí)要均勻,綠地、花壇等禁止拋灑,以免腐蝕植物。

  雪情發(fā)生在夜間

  (1)由項(xiàng)目夜間總值班安排夜間值班人員(秩序維護(hù)員及工程部值班人員)進(jìn)行除雪工作。

 。2)門崗首先在門口鋪設(shè)地毯,并放置“小心地滑”警示牌,將門崗?fù)ǖ兰芭_(tái)階積雪清除,保證入住企業(yè)的出行安全。

  節(jié)假日、公休日發(fā)生雪情

  各部門負(fù)責(zé)人按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定時(shí)間到崗,及時(shí)安排部門員工清掃積雪工作。

  積雪的處置方法

  1.禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井,不得將積雪倒入排水井意外的'檢查井中。

  2.因融雪劑具有腐蝕性,不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中,沒有融雪劑的積雪可倒入其中。

  3.如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物,應(yīng)及時(shí)清運(yùn)到垃圾池內(nèi)。

  雪天車場(chǎng)管理安排

  車場(chǎng)秩序員疏導(dǎo)機(jī)動(dòng)車輛,提醒駕駛?cè)藛T雪天路滑,慢速行駛,保持車距,以防車輛剮蹭事故的發(fā)生。

  各部門清掃區(qū)域劃分

  客服部:商業(yè)樓東側(cè)主干道及東門;

  工程部:商業(yè)樓西側(cè)石材路面及西南門、西門;

  秩序維護(hù)部:商業(yè)樓北側(cè)停車場(chǎng)、南側(cè)主干道及地上停車場(chǎng)、湖邊主干道及廣場(chǎng)停車場(chǎng);

  保潔部:園區(qū)石子路、各木屋門前臺(tái)階、啟航公園南出入口至1號(hào)木屋門前主干道、1號(hào)至6號(hào)木屋門前主干道。

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 4

  隨著冬季的到來,進(jìn)入雨雪結(jié)冰天氣,為了防止家長(zhǎng)、師生在幼兒園園區(qū)行走滑倒,確保安全,特制定雪天防滑應(yīng)急預(yù)案。

  一、領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  二、物資準(zhǔn)備

  幼兒園提前備好大掃帚、木推雪板、鐵锨、防滑墊等

  三、重點(diǎn)工作分配

  1、設(shè)施設(shè)備安全:

  如遇特大降雪,要及時(shí)排除樹木、電線、樓梯玻璃雨棚險(xiǎn)情。

  2、宣傳調(diào)配:

  如遇大雪可提前做好開門放學(xué)準(zhǔn)備,為確保家長(zhǎng)路程安全,經(jīng)園長(zhǎng)同意可以通知家長(zhǎng)提前接園。

  3、積雪清掃:

  如遇雪天,幼兒園不再進(jìn)行另行通知,要求所有教職工按照正常上班時(shí)間提前10分鐘到崗。各崗位到崗后,各教學(xué)班留一位教師做好幼兒接待工作,其他人員全部進(jìn)行積雪清掃工作。

  4、清掃工作標(biāo)準(zhǔn):

 。1)操場(chǎng)地面和進(jìn)入大廳道路清空所有積雪。

 。2)幼兒園大門外正前地面清空所有積雪。

  5、其他工作:

 。1)各教學(xué)班級(jí)要有目的的`帶幼兒雪地游戲、拍攝雪景,堆雪人。

 。2)辦公室人員堆積1個(gè)雪人景觀,供班級(jí)、家長(zhǎng)合影。

  6、車輛疏導(dǎo)與指揮:

  雪天能見度較低,路面濕滑,為確保幼兒及家長(zhǎng)安全,要求保安在家長(zhǎng)接送時(shí)間段集中指揮車輛,嚴(yán)禁任何車輛停放幼兒園門口。

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 5

  冬季天氣嚴(yán)寒,為確保師生出行和室外體育課的人身安全,完成清雪的工作任務(wù),特制定如下安預(yù)案。

  一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

  冬季除雪工作是公益性工作,是全校師生員工的責(zé)任和義務(wù),各部門領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視此項(xiàng)工作,積極組織落實(shí)本部門除雪工作的執(zhí)行情況。

  為加強(qiáng)對(duì)社會(huì)責(zé)任段和校區(qū)內(nèi)冬季除雪工作的領(lǐng)導(dǎo),學(xué)校特成立除雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組和除雪工作辦公室。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  除雪工作辦公室設(shè)在政教處,主任:xx。

  二、分工負(fù)責(zé),明確責(zé)任。

  除雪工作由校領(lǐng)導(dǎo)小組綜合協(xié)調(diào),除雪工作辦公室具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。學(xué)校實(shí)行分段包干責(zé)任制:將整個(gè)除雪區(qū)分給三個(gè)年部承擔(dān)。

  三、除雪工作的.安全注意事項(xiàng)

  1、每次清雪前,各班要把任務(wù)講清,提出安全注意事項(xiàng)。

  2、取放工具要注意流程和方法,每個(gè)班級(jí)派代表去取,不能同時(shí)進(jìn)好多人。工具要貼面朝下,不能對(duì)人。

  3、勞動(dòng)時(shí)要求學(xué)生注意防寒保暖,帶帽子、手套。

  4、清雪是嚴(yán)禁瘋打鬧,更不得兩個(gè)人對(duì)面站立使用工具。

  四、具體要求

  1、各部門要按照學(xué)校劃分的除雪責(zé)任和所管轄區(qū)域,及時(shí)保質(zhì)保量完成除雪任務(wù)并達(dá)到除雪工作的有關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)。

  2、各責(zé)任部門要設(shè)有專人負(fù)責(zé)除雪工作,降雪時(shí)要及時(shí)組織人員完成責(zé)任段除雪任務(wù)。

  3、節(jié)假日和緊急狀態(tài)下的除雪工作也要保證落實(shí),保持聯(lián)絡(luò)暢通,堅(jiān)持值班制度。

  4、對(duì)各部門除雪責(zé)任段的完成情況,學(xué)校將組織人員對(duì)其監(jiān)督檢查,對(duì)做得好的部門予以通報(bào)表?yè)P(yáng),對(duì)無故不除雪或除雪不及時(shí),不徹底的責(zé)任部門要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

  5、擔(dān)負(fù)除雪任務(wù)的責(zé)任部門要以雪為令,校園內(nèi)所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包,達(dá)到見路面、見道線、露邊石。

  6、除雪工具分發(fā)到各班,分別存放在校圖書館一樓。

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 6

  為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作,切實(shí)增強(qiáng)對(duì)冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力,確保道路暢通,為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù),特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對(duì)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急保障道路的損害,結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神,按照“認(rèn)識(shí)到位、措施得力、責(zé)任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求,精心組織、積極運(yùn)作、周密部署、合理調(diào)度,確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

  二、組織機(jī)構(gòu)

 。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達(dá)物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):副組長(zhǎng):成員:

 。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負(fù)責(zé)清雪應(yīng)急搶險(xiǎn)工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達(dá)防雪信息,協(xié)調(diào)各班組切實(shí)做好防雪清雪工作。

  1、第一突擊隊(duì)(18人):

  2、2、第二突擊隊(duì)(4人):

  3、第三突擊隊(duì)(4人):

  三、機(jī)械、物資儲(chǔ)備

 。ㄒ唬┸囕v及設(shè)備:

  現(xiàn)有皮卡車1臺(tái)、除雪鏟車3臺(tái)、除雪滾1個(gè)、撒布機(jī)1臺(tái)、防滑鏈條4條。

 。ǘ┏湮镔Y

  已儲(chǔ)備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標(biāo)志牌10套、錐形筒100個(gè)、對(duì)講機(jī)5個(gè)以備待用。

  四、信息預(yù)警機(jī)制

  (一)建立24小時(shí)雪情預(yù)警報(bào)告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報(bào)告時(shí),及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)情況,以便及時(shí)掌握災(zāi)情,落實(shí)應(yīng)急處置措施。

  (二)每天通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報(bào)等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息,及時(shí)預(yù)測(cè)分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。

 。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度,密切注意雨雪對(duì)路面、交通的影響,發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)根據(jù)情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后,隊(duì)長(zhǎng)務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)小組,以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實(shí)全面的了解現(xiàn)狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排,做到措施得當(dāng),更好的實(shí)施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時(shí)匯報(bào)交通局養(yǎng)護(hù)科。

  五、啟動(dòng)條件

  冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動(dòng)或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,各相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)宣傳和協(xié)調(diào)工作,以保證預(yù)案實(shí)施的`社會(huì)環(huán)境條件滿足要求。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機(jī)制及時(shí)了解路況信息,根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時(shí)決策預(yù)案的啟動(dòng)或撤銷。

  六、保暢措施

 。ㄒ唬┰谡厩按蟮老麓蚣皷|外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲(chǔ)備擺放防滑沙或融雪劑,橋梁進(jìn)口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標(biāo)志牌提醒通行車輛注意安全,做好前期預(yù)防準(zhǔn)備工作。

 。ǘ⿷(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度,人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時(shí)待命,統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。

  七、工作原則

 。ㄒ唬┛筛鶕(jù)降雪量和路況分別啟動(dòng)5級(jí)預(yù)案:Ⅰ級(jí)預(yù)案:半幅通行(含雙線半幅通行)。Ⅱ級(jí)預(yù)案:短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級(jí)預(yù)案:?jiǎn)尉上下雙向通行(長(zhǎng)期內(nèi)上或下行線封閉)。Ⅳ級(jí)預(yù)案:短期內(nèi)上下行線同時(shí)封閉。Ⅴ級(jí)預(yù)案:車輛分流(長(zhǎng)期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時(shí)封閉)。并迅速通知養(yǎng)護(hù)組對(duì)路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑,出動(dòng)除雪車。

  (二)遵循“橋梁、坡道口優(yōu)先”的原則,橋梁不同于普通路面,表面溫度較低,積雪難以融化,極易結(jié)冰,一旦清除不及時(shí),后期清理的難度極大,匝道彎道及縱坡較大的路段,車輛通行速度較慢,容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象,一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋,然后向主線擴(kuò)展,清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶,盡可能清運(yùn)出主線后集中堆放。

 。ㄋ模┏﹫(jiān)持“從里向外,從高向低,全面清除,不留后患”的工作原則,保證雪停后24小時(shí)內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。

  (五)根據(jù)降雪厚度可分為微雪(積雪厚度≤10毫米)、小雪(積雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(積雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(積雪厚度>150毫米)四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時(shí)間等,對(duì)應(yīng)安排除雪機(jī)械、人員和融雪材料,以減少不應(yīng)有的資源浪費(fèi)?砂匆韵略瓌t對(duì)應(yīng)安排除雪作業(yè):

  1、藍(lán)色預(yù)警信息,24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)1厘米以上,小于5厘米,且降雪持續(xù),可能對(duì)交通有影響。對(duì)行車影響不大,平均氣溫在—5℃以上時(shí),經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除,因此不需做特殊處理。—5℃以下時(shí),視情況而定,必要時(shí)撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作,撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

  2、黃色預(yù)警信息,24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)5厘米以上,小于10厘米,且降雪持續(xù),可能對(duì)交通有影響。溫度在0~—20℃時(shí)以機(jī)械除雪為主,降雪厚度至1cm時(shí)開始撒融雪劑,每平方控制在20克以下為宜,待降雪結(jié)束后,出動(dòng)鏟雪車配合撒布溶雪劑(20g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜,清除路面積雪。

  3、橙色預(yù)警信息,24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)10厘米以上,小于20厘米以下且降雪持續(xù),可能或者已經(jīng)對(duì)交通有較大影響。降雪速度較快,氣溫越低、降雪密度越大,較易板結(jié),降雪厚度至1cm時(shí)開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時(shí),鏟雪車和人工配合清除路面積雪,先清除一車道、后清其余車道,機(jī)械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機(jī)械處理。

  4、紅色預(yù)警信息,24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)20厘米以上,且降雪持續(xù),可能或者已經(jīng)對(duì)交通有較大影響。降雪速度快,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),雪層較厚,雪厚至1厘米時(shí)開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時(shí),出動(dòng)鏟雪車、裝載機(jī)及人工配合清除路面積雪。機(jī)械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,除雪工作可采用多臺(tái)機(jī)械流水作業(yè),緊急停車帶積雪采用拋雪機(jī)等拋出路面以外。

  八、作業(yè)程序

 。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下,由小組成員在重點(diǎn)高危路段(站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處)設(shè)置提示牌,提醒司乘人員注意安全。

 。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時(shí),必須規(guī)范地?cái)[放醒目、齊全的標(biāo)志,拉好警戒線,禁止作業(yè)人員出界作業(yè),以防不安全事故發(fā)生。

 。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車輛速度不得超過30公里/小時(shí);路面冰雪覆蓋厚度(壓實(shí)厚度)超過3厘米時(shí),車輛必須加掛防滑鏈。

  (四)在巡查過程中,車輛應(yīng)行駛在行車道,駕駛員必須時(shí)刻注意車輛行駛狀態(tài),集中注意力,不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動(dòng)作,副駕駛?cè)藛T重點(diǎn)觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動(dòng)作;所有人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),仔細(xì)觀察,確保除雪工作安全、到位。

 。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車輛嚴(yán)禁停放在高邊坡、橋涵路段。

  (六)每次進(jìn)行防滑處理后,必須進(jìn)行防滑物資清查,并及時(shí)補(bǔ)充坡道、橋面等路段的防滑材料,確保防滑物資的供給。

  (七)所有施工路段,必須按照規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志,安排專人負(fù)責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。

 。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時(shí)必須穿著反光背心,確保除雪人員的安全。

 。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵,若發(fā)生車輛擁堵情況,工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報(bào)路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫,避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。

  (十)如遇小雪時(shí)清掃車快速開路,人工配合完成清掃。應(yīng)急隊(duì)伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù)。如出現(xiàn)中到大雪時(shí),路面積雪厚度較大時(shí),應(yīng)首先利用推雪鏟,除雪車(改裝雪板)將超車道積雪推到離行車道上,隨后掃雪車配合作業(yè)。

  十、嚴(yán)格監(jiān)督考核

  清雪工作關(guān)系道路正常運(yùn)行和群眾切身利益,各組要高度重視,加強(qiáng)協(xié)調(diào),嚴(yán)密組織。為確保清雪效果,海達(dá)物業(yè)將組織人員對(duì)各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人,進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng);對(duì)未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的,給予相應(yīng)處罰。

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 7

  為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行,我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案:

  一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

  更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

  常用電話號(hào)碼:110(報(bào)警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)

  二、緊急情況人員保證措施

  項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

  一旦發(fā)生緊急情況,由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長(zhǎng)分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開展。

  三、預(yù)防措施

  1、在冬季來臨前,對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的`能力。

  2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈,實(shí)時(shí)檢修車通信號(hào)燈和防霧燈、夜行照明燈。

  四、收費(fèi)站應(yīng)急措施

  1、遇到冰雪天氣,確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作;

  2、當(dāng)某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時(shí),還應(yīng)做好服務(wù)工作。

  3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對(duì)突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車輛快速通行。

  五、隧道應(yīng)急措施

  1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報(bào)案、并上報(bào)主管上一級(jí),現(xiàn)場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時(shí)配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站,做好司機(jī)人員的思想工作,對(duì)持U型卡的車輛,及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌;

  2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度,確保監(jiān)控圖像、情報(bào)板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常;

  3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí),及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。

  4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí),配合供電局查看具體故障點(diǎn),盡快將其修復(fù)。

  在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門,并配合交通主管部門指揮車輛有序通行。

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 8

  一、目的

  為確保冬季鐵路運(yùn)輸安全暢通,有效應(yīng)對(duì)大雪、暴雪等極端天氣對(duì)鐵路運(yùn)行的影響,特制定本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。旨在通過科學(xué)組織、快速響應(yīng)、高效除雪,最大限度減少雪害對(duì)鐵路運(yùn)輸秩序的干擾,保障旅客出行安全和貨物運(yùn)輸順暢。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于鐵路線路、車站、橋梁、隧道及附屬設(shè)施在冬季遭遇大雪、暴雪時(shí)的應(yīng)急處置工作。

  三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  應(yīng)急指揮中心:由鐵路局(或公司)領(lǐng)導(dǎo)組成,負(fù)責(zé)總體指揮協(xié)調(diào)除雪應(yīng)急工作。

  現(xiàn)場(chǎng)指揮部:設(shè)在受影響最嚴(yán)重的區(qū)域或站段,負(fù)責(zé)具體實(shí)施除雪作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度。

  后勤保障組:負(fù)責(zé)除雪物資、設(shè)備的調(diào)配和人員的生活保障。

  技術(shù)指導(dǎo)組:提供除雪技術(shù)和安全指導(dǎo),評(píng)估雪害影響,提出修復(fù)建議。

  信息通訊組:負(fù)責(zé)收集天氣信息,發(fā)布預(yù)警,保持內(nèi)外通訊暢通。

  四、預(yù)警與監(jiān)測(cè)

  氣象預(yù)警:密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的'天氣預(yù)報(bào),一旦預(yù)測(cè)到可能影響鐵路運(yùn)行的大雪或暴雪,立即啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制。

  現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控:沿線各站點(diǎn)加強(qiáng)巡視,及時(shí)報(bào)告積雪情況。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  啟動(dòng)預(yù)案:接到預(yù)警或發(fā)現(xiàn)積雪達(dá)到啟動(dòng)條件時(shí),應(yīng)急指揮中心立即啟動(dòng)本預(yù)案。

  除雪作業(yè):

  調(diào)配除雪車、吹雪機(jī)等專業(yè)設(shè)備進(jìn)行線路、道岔、站臺(tái)等關(guān)鍵區(qū)域的除雪作業(yè)。

  組織人工除雪隊(duì)伍,對(duì)機(jī)械難以到達(dá)的部位進(jìn)行清理。

  確保信號(hào)、通信設(shè)備不受積雪影響,保障行車安全。

  運(yùn)輸調(diào)整:

  根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃,必要時(shí)采取限速、停運(yùn)等措施。

  加強(qiáng)與旅客溝通,及時(shí)發(fā)布列車運(yùn)行信息。

  安全保障:

  確保除雪作業(yè)人員的安全防護(hù)措施到位,防止作業(yè)過程中發(fā)生安全事故。

  加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)段的監(jiān)控,防范因積雪導(dǎo)致的線路故障或其他安全隱患。

  六、后期恢復(fù)與總結(jié)

  恢復(fù)運(yùn)營(yíng):確認(rèn)線路、設(shè)備恢復(fù)正常后,逐步恢復(fù)列車運(yùn)行,調(diào)整至正常運(yùn)輸秩序。

  總結(jié)評(píng)估:應(yīng)急結(jié)束后,組織召開總結(jié)會(huì)議,評(píng)估應(yīng)急響應(yīng)效果,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。

  設(shè)備檢修:對(duì)使用過的除雪設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維護(hù),確保下次使用的可靠性。

  七、培訓(xùn)與演練

  定期組織除雪應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練,提高鐵路員工的應(yīng)急反應(yīng)能力和除雪技能,確保預(yù)案的有效執(zhí)行。

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 9

  一、總則

  編制目的

  為有效應(yīng)對(duì)鐵路冬季降雪天氣,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通,最大限度地減少降雪對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊,特制定本專?xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

  編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定,結(jié)合鐵路實(shí)際情況編制。

  適用范圍

  本預(yù)案適用于鐵路管轄范圍內(nèi)因降雪導(dǎo)致的鐵路線路、道岔、信號(hào)設(shè)備等設(shè)施故障,以及旅客列車晚點(diǎn)、停運(yùn)等突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

  工作原則

 。1)以人為本,安全第一。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和鐵路運(yùn)輸安全放在首位,最大限度地減少降雪對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

 。2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在鐵路總公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各鐵路局、站段按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的除雪應(yīng)急處置工作。

 。3)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,做好日常除雪準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。

 。4)快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì)。建立健全快速反應(yīng)機(jī)制,加強(qiáng)與地方政府、氣象部門等的溝通協(xié)調(diào),形成合力,共同應(yīng)對(duì)降雪突發(fā)事件。

  二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  成立鐵路除雪應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)鐵路除雪應(yīng)急處置工作。指揮部由鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)任總指揮,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。

  應(yīng)急指揮部職責(zé)

 。1)貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和政策,制定鐵路除雪應(yīng)急處置方針、政策和措施。

  (2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)鐵路除雪應(yīng)急處置工作,決定啟動(dòng)和終止鐵路除雪應(yīng)急預(yù)案。

 。3)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位參加鐵路除雪應(yīng)急處置工作,調(diào)配應(yīng)急救援物資和設(shè)備。

 。4)及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部門和地方政府報(bào)告鐵路除雪應(yīng)急處置工作情況。

  應(yīng)急指揮部辦公室職責(zé)

  應(yīng)急指揮部辦公室設(shè)在鐵路總公司調(diào)度指揮中心,負(fù)責(zé)鐵路除雪應(yīng)急指揮部的日常工作。具體職責(zé)如下:

  (1)負(fù)責(zé)接收、傳達(dá)國(guó)家有關(guān)部門和地方政府的指示和要求,及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告鐵路除雪應(yīng)急處置工作情況。

 。2)負(fù)責(zé)收集、分析、報(bào)告鐵路除雪應(yīng)急處置信息,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置中的有關(guān)問題。

 。3)負(fù)責(zé)組織制定鐵路除雪應(yīng)急處置方案,指導(dǎo)各鐵路局、站段開展除雪應(yīng)急處置工作。

  (4)負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鐵路除雪應(yīng)急救援物資和設(shè)備的調(diào)配工作。

  (5)負(fù)責(zé)組織開展鐵路除雪應(yīng)急演練和培訓(xùn)工作。

  應(yīng)急工作小組及職責(zé)

 。1)線路除雪組

  負(fù)責(zé)鐵路線路的除雪工作,確保線路暢通。具體職責(zé)如下:

 、俳M織人員對(duì)鐵路線路進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理積雪、結(jié)冰等問題。

 、诓捎脵C(jī)械除雪、人工除雪等方式,對(duì)線路上的積雪進(jìn)行清理。

 、奂訌(qiáng)對(duì)道岔、曲線等重點(diǎn)部位的除雪工作,確保道岔轉(zhuǎn)換靈活、曲線半徑符合標(biāo)準(zhǔn)。

 。2)信號(hào)設(shè)備除雪組

  負(fù)責(zé)鐵路信號(hào)設(shè)備的除雪工作,確保信號(hào)設(shè)備正常運(yùn)行。具體職責(zé)如下:

 、俳M織人員對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理積雪、結(jié)冰等問題。

 、诓捎脵C(jī)械除雪、人工除雪等方式,對(duì)信號(hào)設(shè)備上的積雪進(jìn)行清理。

 、奂訌(qiáng)對(duì)信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)等重點(diǎn)設(shè)備的除雪工作,確保信號(hào)顯示清晰、轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作靈活。

 。3)機(jī)車車輛除雪組

  負(fù)責(zé)機(jī)車車輛的除雪工作,確保機(jī)車車輛運(yùn)行安全。具體職責(zé)如下:

 、俳M織人員對(duì)機(jī)車車輛進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理積雪、結(jié)冰等問題。

 、诓捎脵C(jī)械除雪、人工除雪等方式,對(duì)機(jī)車車輛上的積雪進(jìn)行清理。

 、奂訌(qiáng)對(duì)機(jī)車走行部、制動(dòng)系統(tǒng)等重點(diǎn)部位的除雪工作,確保機(jī)車車輛運(yùn)行安全。

  (4)旅客服務(wù)組

  負(fù)責(zé)旅客列車的晚點(diǎn)、停運(yùn)等情況下的旅客服務(wù)工作,確保旅客安全、有序出行。具體職責(zé)如下:

 、偌皶r(shí)向旅客發(fā)布列車晚點(diǎn)、停運(yùn)等信息,做好旅客的解釋和安撫工作。

 、诮M織旅客有序候車、退票、改簽等,確保旅客安全、有序出行。

  ③加強(qiáng)對(duì)候車室、站臺(tái)等場(chǎng)所的除雪工作,確保旅客候車環(huán)境安全、舒適。

  (5)后勤保障組

  負(fù)責(zé)鐵路除雪應(yīng)急處置的后勤保障工作,確保應(yīng)急處置工作順利進(jìn)行。具體職責(zé)如下:

  ①組織調(diào)配應(yīng)急救援物資和設(shè)備,確保物資和設(shè)備充足、完好。

  ②負(fù)責(zé)應(yīng)急救援人員的飲食、住宿等后勤保障工作,確保應(yīng)急救援人員能夠全身心地投入到應(yīng)急處置工作中。

 、圬(fù)責(zé)應(yīng)急處置費(fèi)用的預(yù)算和管理,確保應(yīng)急處置費(fèi)用合理、合規(guī)使用。

  三、預(yù)警與預(yù)防

  預(yù)警級(jí)別

  根據(jù)降雪的強(qiáng)度、持續(xù)時(shí)間和對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懗潭,將鐵路除雪預(yù)警級(jí)別分為四級(jí),分別為Ⅰ級(jí)(特別重大)、Ⅱ級(jí)(重大)、Ⅲ級(jí)(較大)和Ⅳ級(jí)(一般)。

  預(yù)警發(fā)布

  鐵路總公司調(diào)度指揮中心根據(jù)氣象部門發(fā)布的降雪預(yù)報(bào)和鐵路實(shí)際情況,及時(shí)發(fā)布鐵路除雪預(yù)警信息。預(yù)警信息通過鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、短信平臺(tái)等方式發(fā)布到各鐵路局、站段。

  預(yù)防措施

  (1)加強(qiáng)與氣象部門的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)掌握降雪預(yù)報(bào)信息,提前做好除雪準(zhǔn)備工作。

 。2)組織對(duì)鐵路線路、道岔、信號(hào)設(shè)備等設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好。

 。3)儲(chǔ)備足夠的除雪物資和設(shè)備,如除雪機(jī)、鐵鍬、掃帚等,確保應(yīng)急處置工作需要。

 。4)組織開展除雪應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

  響應(yīng)級(jí)別

  根據(jù)鐵路除雪預(yù)警級(jí)別,將鐵路除雪應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為四級(jí),分別對(duì)應(yīng)Ⅰ級(jí)(特別重大)、Ⅱ級(jí)(重大)、Ⅲ級(jí)(較大)和Ⅳ級(jí)(一般)預(yù)警級(jí)別。

  響應(yīng)程序

 。1)當(dāng)接到鐵路除雪預(yù)警信息后,各鐵路局、站段立即啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,組織人員、物資和設(shè)備做好除雪準(zhǔn)備工作。

 。2)當(dāng)降雪開始后,各鐵路局、站段按照應(yīng)急預(yù)案的要求,迅速組織開展除雪應(yīng)急處置工作。

 。3)在除雪應(yīng)急處置過程中,各鐵路局、站段要及時(shí)向鐵路總公司調(diào)度指揮中心報(bào)告除雪進(jìn)展情況和存在的問題。

 。4)當(dāng)降雪結(jié)束后,各鐵路局、站段要對(duì)鐵路線路、道岔、信號(hào)設(shè)備等設(shè)施進(jìn)行全面檢查,確保設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好后,恢復(fù)正常運(yùn)輸秩序。

  應(yīng)急處置措施

 。1)線路除雪

  ①當(dāng)線路積雪達(dá)到一定厚度時(shí),立即組織人員采用機(jī)械除雪、人工除雪等方式對(duì)線路上的積雪進(jìn)行清理。

 、诩訌(qiáng)對(duì)道岔、曲線等重點(diǎn)部位的除雪工作,確保道岔轉(zhuǎn)換靈活、曲線半徑符合標(biāo)準(zhǔn)。

  ③在除雪過程中,要加強(qiáng)對(duì)線路的巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理因積雪導(dǎo)致的線路故障。

 。2)信號(hào)設(shè)備除雪

 、佼(dāng)信號(hào)設(shè)備上積雪達(dá)到一定厚度時(shí),立即組織人員采用機(jī)械除雪、人工除雪等方式對(duì)信號(hào)設(shè)備上的積雪進(jìn)行清理。

 、诩訌(qiáng)對(duì)信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)等重點(diǎn)設(shè)備的除雪工作,確保信號(hào)顯示清晰、轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作靈活。

 、墼诔┻^程中,要加強(qiáng)對(duì)信號(hào)設(shè)備的巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理因積雪導(dǎo)致的信號(hào)設(shè)備故障。

 。3)機(jī)車車輛除雪

 、佼(dāng)機(jī)車車輛上積雪達(dá)到一定厚度時(shí),立即組織人員采用機(jī)械除雪、人工除雪等方式對(duì)機(jī)車車輛上的積雪進(jìn)行清理。

 、诩訌(qiáng)對(duì)機(jī)車走行部、制動(dòng)系統(tǒng)等重點(diǎn)部位的除雪工作,確保機(jī)車車輛運(yùn)行安全。

 、墼诔┻^程中,要加強(qiáng)對(duì)機(jī)車車輛的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理因積雪導(dǎo)致的機(jī)車車輛故障。

  (4)旅客服務(wù)

 、佼(dāng)旅客列車晚點(diǎn)、停運(yùn)時(shí),要及時(shí)向旅客發(fā)布列車晚點(diǎn)、停運(yùn)等信息,做好旅客的解釋和安撫工作。

 、诮M織旅客有序候車、退票、改簽等,確保旅客安全、有序出行。

 、奂訌(qiáng)對(duì)候車室、站臺(tái)等場(chǎng)所的除雪工作,確保旅客候車環(huán)境安全、舒適。

  (5)后勤保障

 、俳M織調(diào)配應(yīng)急救援物資和設(shè)備,確保物資和設(shè)備充足、完好。

 、谪(fù)責(zé)應(yīng)急救援人員的飲食、住宿等后勤保障工作,確保應(yīng)急救援人員能夠全身心地投入到應(yīng)急處置工作中。

  ③負(fù)責(zé)應(yīng)急處置費(fèi)用的預(yù)算和管理,確保應(yīng)急處置費(fèi)用合理、合規(guī)使用。

  五、后期處置

  善后處理

 。1)對(duì)因降雪導(dǎo)致的鐵路設(shè)施設(shè)備損壞進(jìn)行修復(fù),確保設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好。

 。2)對(duì)因降雪導(dǎo)致的旅客列車晚點(diǎn)、停運(yùn)等情況,要及時(shí)向旅客做好解釋和安撫工作,并按照有關(guān)規(guī)定做好旅客的.退票、改簽等善后處理工作。

  (3)對(duì)在除雪應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在除雪應(yīng)急處置工作中失職、瀆職的單位和個(gè)人進(jìn)行責(zé)任追究。

  總結(jié)評(píng)估

  (1)降雪結(jié)束后,各鐵路局、站段要對(duì)本次除雪應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找存在的問題,提出改進(jìn)措施。

 。2)鐵路總公司調(diào)度指揮中心要對(duì)各鐵路局、站段的總結(jié)評(píng)估情況進(jìn)行匯總分析,形成鐵路除雪應(yīng)急處置工作總結(jié)報(bào)告,上報(bào)國(guó)家有關(guān)部門和鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)。

  六、保障措施

  通信與信息保障

  建立健全鐵路除雪應(yīng)急通信保障體系,確保應(yīng)急處置過程中通信暢通。鐵路總公司調(diào)度指揮中心要加強(qiáng)與各鐵路局、站段的通信聯(lián)系,及時(shí)掌握除雪進(jìn)展情況和存在的問題。

  應(yīng)急隊(duì)伍保障

  建立健全鐵路除雪應(yīng)急隊(duì)伍,加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍的培訓(xùn)和演練,提高應(yīng)急隊(duì)伍的應(yīng)急處置能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。各鐵路局、站段要組織成立除雪應(yīng)急小分隊(duì),負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的除雪應(yīng)急處置工作。

  物資設(shè)備保障

  儲(chǔ)備足夠的除雪物資和設(shè)備,如除雪機(jī)、鐵鍬、掃帚等,確保應(yīng)急處置工作需要。各鐵路局、站段要建立健全除雪物資和設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對(duì)除雪物資和設(shè)備的管理和維護(hù),確保物資和設(shè)備充足、完好。

  交通運(yùn)輸保障

  建立健全鐵路除雪應(yīng)急交通運(yùn)輸保障體系,確保應(yīng)急處置過程中交通運(yùn)輸暢通。各鐵路局、站段要加強(qiáng)與地方政府、交通運(yùn)輸部門的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)解決應(yīng)急處置過程中的交通運(yùn)輸問題。

  經(jīng)費(fèi)保障

  鐵路總公司和各鐵路局要將鐵路除雪應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)納入年度預(yù)算,確保應(yīng)急處置工作需要。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)的管理和監(jiān)督,確保經(jīng)費(fèi)合理、合規(guī)使用。

  七、附則

  預(yù)案管理

  本預(yù)案由鐵路總公司負(fù)責(zé)制定、修訂和解釋。各鐵路局、站段要根據(jù)本預(yù)案的要求,結(jié)合實(shí)際情況,制定本單位的鐵路除雪應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)鐵路總公司備案。

  預(yù)案演練

  鐵路總公司和各鐵路局要定期組織開展鐵路除雪應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。演練結(jié)束后,要對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找存在的問題,提出改進(jìn)措施。

  預(yù)案實(shí)施時(shí)間

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 10

  一、目的

  為確保冬季鐵路運(yùn)輸安全暢通,有效應(yīng)對(duì)極端氣候條件下可能發(fā)生的積雪和冰凍災(zāi)害,防止因雪災(zāi)導(dǎo)致的列車延誤、脫軌等事故,特制定本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,以快速、有序地開展鐵路除雪工作,最大限度降低雪災(zāi)對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的影響。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于xx鐵路局(公司)管內(nèi)各線路在冬季遭遇大雪、暴雪、凍雨等惡劣天氣時(shí)的除雪應(yīng)急響應(yīng)工作。

  三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  xx鐵路局(公司)成立除雪應(yīng)急指揮部,由局長(zhǎng)(總經(jīng)理)擔(dān)任總指揮,分管副局長(zhǎng)(副總經(jīng)理)擔(dān)任副總指揮,成員包括安全監(jiān)察、運(yùn)輸管理、工務(wù)、電務(wù)、供電、調(diào)度等部門負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)全路除雪工作。

  各部門職責(zé):

  安全監(jiān)察部門:監(jiān)督除雪作業(yè)安全,調(diào)查處理除雪過程中發(fā)生的'事故。

  運(yùn)輸管理部門:調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃,確保行車安全和效率。

  工務(wù)部門:負(fù)責(zé)線路、道岔除雪,確保軌道暢通。

  電務(wù)部門:負(fù)責(zé)信號(hào)設(shè)備的防雪防凍及故障搶修。

  供電部門:負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)及電力設(shè)施的除雪和維護(hù),確保供電正常。

  調(diào)度部門:實(shí)時(shí)監(jiān)控天氣變化,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,協(xié)調(diào)各部門行動(dòng)。

  四、預(yù)警與響應(yīng)

  預(yù)警機(jī)制:建立與氣象部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,收到大雪、暴雪預(yù)警后,立即啟動(dòng)預(yù)警響應(yīng),通知相關(guān)部門做好準(zhǔn)備。

  響應(yīng)分級(jí):

  一級(jí)響應(yīng):預(yù)計(jì)或?qū)嶋H降雪量達(dá)到大雪以上,嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)營(yíng)時(shí)。

  二級(jí)響應(yīng):預(yù)計(jì)或?qū)嶋H降雪量達(dá)到中雪,對(duì)部分線路運(yùn)營(yíng)有影響時(shí)。

  三級(jí)響應(yīng):小雪或輕微降雪,對(duì)運(yùn)營(yíng)影響較小,但需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。

  五、應(yīng)急措施

  線路除雪:優(yōu)先保障關(guān)鍵區(qū)段、車站、道岔的除雪工作,采用機(jī)械除雪為主、人工除雪為輔的方式,確保線路暢通無阻。

  設(shè)備保護(hù):對(duì)信號(hào)、通信、供電等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行防雪防凍處理,防止因積雪、結(jié)冰導(dǎo)致設(shè)備故障。

  行車調(diào)度:根據(jù)雪情調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃,必要時(shí)采取限速、停運(yùn)等措施,確保行車安全。

  物資儲(chǔ)備:提前儲(chǔ)備足夠的融雪劑、防滑材料、除雪工具等應(yīng)急物資。

  人員保障:組建專業(yè)除雪隊(duì)伍,進(jìn)行培訓(xùn)演練,確保緊急情況下能迅速到位、高效作業(yè)。

  信息通報(bào):建立24小時(shí)值班制度,確保信息暢通,及時(shí)向有關(guān)部門和社會(huì)公眾發(fā)布雪情及鐵路運(yùn)營(yíng)調(diào)整情況。

  六、后期處置

  評(píng)估總結(jié):除雪結(jié)束后,組織對(duì)除雪工作進(jìn)行全面評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。

  恢復(fù)重建:對(duì)因雪災(zāi)受損的鐵路設(shè)施進(jìn)行及時(shí)修復(fù),恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

  獎(jiǎng)懲機(jī)制:根據(jù)除雪工作表現(xiàn),實(shí)施獎(jiǎng)懲,激勵(lì)先進(jìn),提升整體應(yīng)急反應(yīng)能力。

  七、附則

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施,定期進(jìn)行修訂和完善。

  各下屬單位應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定具體實(shí)施辦法。

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 11

  一、預(yù)案制定背景與目的

  為有效應(yīng)對(duì)鐵路沿線可能出現(xiàn)的降雪天氣,確保鐵路線路的安全暢通,減少因積雪導(dǎo)致的列車晚點(diǎn)、停運(yùn)等事件,特制定本預(yù)案。通過科學(xué)、有序的`組織和協(xié)調(diào),迅速清除鐵路積雪,保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行。

  二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  領(lǐng)導(dǎo)小組

  領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全面指揮和協(xié)調(diào)鐵路除雪工作,制定除雪方案,下達(dá)除雪指令,并監(jiān)督執(zhí)行情況。

  組長(zhǎng):xxx(鐵路局局長(zhǎng))

  副組長(zhǎng):xxx(鐵路局副局長(zhǎng))

  成員:工程部、路政科、養(yǎng)護(hù)監(jiān)理辦等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人

  工作小組

  工程部:負(fù)責(zé)除雪機(jī)械、融雪劑等物資的準(zhǔn)備工作,以及除雪機(jī)械的操作和維護(hù)。

  路政科:負(fù)責(zé)道路封閉、交通疏導(dǎo)及危險(xiǎn)路段的交通疏通工作,確保除雪作業(yè)的安全進(jìn)行。

  養(yǎng)護(hù)監(jiān)理辦:負(fù)責(zé)除雪質(zhì)量的監(jiān)督和檢查工作,確保除雪效果達(dá)到要求。

  三、預(yù)警與響應(yīng)

  預(yù)警機(jī)制

  工程部應(yīng)設(shè)置專職人員收聽氣象預(yù)報(bào),與氣象部門建立密切聯(lián)系,及時(shí)獲取氣象信息,并及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。

  當(dāng)預(yù)報(bào)有降雪天氣時(shí),領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)提前做好除雪準(zhǔn)備工作,包括人員、物資、機(jī)械等。

  響應(yīng)級(jí)別

  根據(jù)降雪量和積雪深度,將除雪響應(yīng)分為三個(gè)級(jí)別:一級(jí)響應(yīng)(小雪)、二級(jí)響應(yīng)(中雪)、三級(jí)響應(yīng)(大雪)。

  不同響應(yīng)級(jí)別下,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)啟動(dòng)相應(yīng)的除雪預(yù)案,調(diào)集不同數(shù)量和規(guī)模的除雪隊(duì)伍和物資。

  四、除雪措施

  機(jī)械除雪

  當(dāng)積雪深度超過一定范圍時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用機(jī)械除雪。

  除雪機(jī)械包括除雪車、裝載機(jī)、平地機(jī)等,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。

  機(jī)械除雪時(shí)應(yīng)注意作業(yè)速度和力度,避免對(duì)鐵路線路和設(shè)施造成損壞。

  人工除雪

  在機(jī)械無法到達(dá)或作業(yè)效果不佳的區(qū)域,應(yīng)采用人工除雪。

  人工除雪時(shí)應(yīng)使用鐵锨、掃帚等工具,將積雪清掃至鐵路線路兩側(cè)。

  人工除雪時(shí)應(yīng)注意安全,避免發(fā)生意外事故。

  融雪劑使用

  在降雪初期或積雪較薄時(shí),可以使用融雪劑加速積雪融化。

  融雪劑應(yīng)按照規(guī)定比例進(jìn)行稀釋后噴灑在積雪上。

  融雪劑的使用應(yīng)注意環(huán)保要求,避免對(duì)環(huán)境和土壤造成污染。

  五、安全保障與應(yīng)急措施

  安全保障

  除雪作業(yè)前應(yīng)對(duì)除雪機(jī)械進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其處于良好狀態(tài)。

  除雪作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施,確保作業(yè)人員的安全。

  除雪作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,避免發(fā)生交通事故。

  應(yīng)急措施

  如遇突發(fā)事件(如機(jī)械故障、人員傷亡等),應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施進(jìn)行處置。

  應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急通訊、應(yīng)急救援、人員疏散等內(nèi)容。

  應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期進(jìn)行演練和培訓(xùn),提高應(yīng)急響應(yīng)能力和水平。

  六、后期處理與總結(jié)

  后期處理

  除雪作業(yè)完成后,應(yīng)對(duì)鐵路線路和設(shè)施進(jìn)行檢查和修復(fù),確保其處于良好狀態(tài)。

  除雪作業(yè)中使用的物資和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行清理和歸位,以便下次使用。

  除雪作業(yè)中產(chǎn)生的垃圾和廢棄物應(yīng)進(jìn)行妥善處理,避免對(duì)環(huán)境造成污染。

  總結(jié)評(píng)估

  除雪作業(yè)完成后,應(yīng)對(duì)整個(gè)除雪過程進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。

  總結(jié)評(píng)估應(yīng)包括除雪效果、人員表現(xiàn)、物資使用情況等方面。

  總結(jié)評(píng)估結(jié)果應(yīng)作為改進(jìn)和優(yōu)化除雪預(yù)案的依據(jù)。

  鐵路除雪專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 12

  一、總則

  編制目的

  為有效應(yīng)對(duì)鐵路冬季降雪天氣,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通,最大限度地減少降雪對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懀刂贫ū緦m?xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

  編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定,結(jié)合鐵路實(shí)際情況編制。

  適用范圍

  本預(yù)案適用于鐵路管轄范圍內(nèi)因降雪導(dǎo)致的鐵路運(yùn)輸中斷、旅客滯留、設(shè)備損壞等突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

  工作原則

 。1)以人為本,安全第一。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和鐵路運(yùn)輸安全放在首位,最大限度地減少降雪對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

  (2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在鐵路總公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各鐵路局、站段按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的除雪應(yīng)急處置工作。

 。3)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,做好應(yīng)對(duì)降雪的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,提高應(yīng)急處置能力。

 。4)快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì)。建立健全快速反應(yīng)機(jī)制,加強(qiáng)與地方政府、氣象部門等的溝通協(xié)調(diào),形成應(yīng)急處置合力。

  二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  成立鐵路除雪應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)鐵路除雪應(yīng)急處置工作。指揮部由鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)任總指揮,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。

  應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)

 。1)貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和政策,制定鐵路除雪應(yīng)急處置方針、政策和措施。

 。2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)鐵路除雪應(yīng)急處置工作,決定啟動(dòng)和終止鐵路除雪應(yīng)急預(yù)案。

 。3)組織協(xié)調(diào)鐵路各部門、各單位開展除雪應(yīng)急處置工作,及時(shí)解決應(yīng)急處置中的重大問題。

  (4)向國(guó)家有關(guān)部門和地方政府報(bào)告鐵路除雪應(yīng)急處置工作情況,請(qǐng)求支援和幫助。

  應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  鐵路除雪應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室和若干應(yīng)急工作組,具體負(fù)責(zé)鐵路除雪應(yīng)急處置工作。

 。1)辦公室

  辦公室設(shè)在鐵路總公司應(yīng)急管理辦公室,負(fù)責(zé)鐵路除雪應(yīng)急指揮部的日常工作。主要職責(zé)包括:

 、俳邮铡鬟_(dá)上級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)的指示、命令,及時(shí)報(bào)告除雪應(yīng)急處置工作情況。

 、趨f(xié)調(diào)鐵路各部門、各單位開展除雪應(yīng)急處置工作,督促落實(shí)應(yīng)急措施。

 、劢M織制定鐵路除雪應(yīng)急預(yù)案,指導(dǎo)各鐵路局、站段制定和完善本單位的除雪應(yīng)急預(yù)案。

  ④組織開展除雪應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。

 、葚(fù)責(zé)除雪應(yīng)急物資的儲(chǔ)備、調(diào)配和管理。

 、尥瓿设F路除雪應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  (2)應(yīng)急工作組

 、龠\(yùn)輸調(diào)度組:由鐵路總公司運(yùn)輸調(diào)度部門牽頭,各鐵路局運(yùn)輸調(diào)度部門參加。負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸組織和調(diào)度指揮,及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。

 、谠O(shè)備保障組:由鐵路總公司設(shè)備管理部門牽頭,各鐵路局設(shè)備管理部門參加。負(fù)責(zé)鐵路設(shè)備的維護(hù)和搶修,確保鐵路設(shè)備正常運(yùn)行。

 、劭瓦\(yùn)組織組:由鐵路總公司客運(yùn)部門牽頭,各鐵路局客運(yùn)部門參加。負(fù)責(zé)旅客運(yùn)輸組織和服務(wù)保障,及時(shí)疏散滯留旅客,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

 、芎笄诒U辖M:由鐵路總公司后勤部門牽頭,各鐵路局后勤部門參加。負(fù)責(zé)除雪應(yīng)急物資的采購(gòu)、儲(chǔ)備和配送,為除雪應(yīng)急處置工作提供后勤保障。

  ⑤宣傳報(bào)道組:由鐵路總公司宣傳部牽頭,各鐵路局宣傳部參加。負(fù)責(zé)除雪應(yīng)急處置工作的宣傳報(bào)道,及時(shí)發(fā)布鐵路運(yùn)輸信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行。

  三、預(yù)防與預(yù)警

  預(yù)防措施

 。1)加強(qiáng)與氣象部門的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和降雪預(yù)警信息。

 。2)做好除雪應(yīng)急物資的儲(chǔ)備和管理,確保物資充足、完好。

  (3)加強(qiáng)對(duì)鐵路設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),確保設(shè)備正常運(yùn)行。

  (4)組織開展除雪應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。

  預(yù)警分級(jí)

  根據(jù)降雪強(qiáng)度和對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懗潭,將降雪預(yù)警分為四級(jí),分別為藍(lán)色預(yù)警、黃色預(yù)警、橙色預(yù)警和紅色預(yù)警。

 。1)藍(lán)色預(yù)警:預(yù)計(jì)未來12小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)4毫米以下,對(duì)鐵路運(yùn)輸影響較小。

 。2)黃色預(yù)警:預(yù)計(jì)未來12小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)4毫米以上、6毫米以下,對(duì)鐵路運(yùn)輸有一定影響。

 。3)橙色預(yù)警:預(yù)計(jì)未來6小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)6毫米以上、10毫米以下,對(duì)鐵路運(yùn)輸影響較大。

  (4)紅色預(yù)警:預(yù)計(jì)未來6小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)10毫米以上,對(duì)鐵路運(yùn)輸影響嚴(yán)重。

  預(yù)警發(fā)布

  鐵路總公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)氣象部門的降雪預(yù)警信息,及時(shí)發(fā)布鐵路降雪預(yù)警,并通知各鐵路局、站段做好除雪應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

  預(yù)警響應(yīng)

 。1)藍(lán)色預(yù)警響應(yīng)

  ①各鐵路局、站段加強(qiáng)值班值守,密切關(guān)注天氣變化。

 、谧龊贸⿷(yīng)急物資的檢查和準(zhǔn)備工作。

 、劢M織人員對(duì)鐵路設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備隱患。

 。2)黃色預(yù)警響應(yīng)

 、俑麒F路局、站段啟動(dòng)除雪應(yīng)急預(yù)案,組織人員和設(shè)備做好除雪準(zhǔn)備工作。

 、诩訌(qiáng)對(duì)鐵路設(shè)備的巡視檢查,及時(shí)清理設(shè)備上的.積雪。

 、壅{(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃,適當(dāng)降低列車運(yùn)行速度。

 。3)橙色預(yù)警響應(yīng)

 、勹F路總公司應(yīng)急指揮中心啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)鐵路除雪應(yīng)急處置工作。

 、诟麒F路局、站段組織人員和設(shè)備全力開展除雪工作,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。

 、蹠和2糠致每土熊囘\(yùn)行,及時(shí)疏散滯留旅客。

 、芗訌(qiáng)與地方政府、氣象部門等的溝通協(xié)調(diào),爭(zhēng)取支援和幫助。

  (4)紅色預(yù)警響應(yīng)

 、勹F路總公司應(yīng)急指揮中心進(jìn)入緊急狀態(tài),全面指揮和協(xié)調(diào)鐵路除雪應(yīng)急處置工作。

  ②各鐵路局、站段停止所有旅客列車運(yùn)行,全力開展除雪和搶險(xiǎn)救援工作。

 、奂皶r(shí)向國(guó)家有關(guān)部門和地方政府報(bào)告鐵路除雪應(yīng)急處置工作情況,請(qǐng)求支援和幫助。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

  響應(yīng)分級(jí)

  根據(jù)降雪對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懗潭龋瑢?yīng)急響應(yīng)分為四級(jí),分別為Ⅳ級(jí)響應(yīng)、Ⅲ級(jí)響應(yīng)、Ⅱ級(jí)響應(yīng)和Ⅰ級(jí)響應(yīng)。

  (1)Ⅳ級(jí)響應(yīng):降雪對(duì)鐵路運(yùn)輸影響較小,部分列車晚點(diǎn),旅客出行基本正常。

 。2)Ⅲ級(jí)響應(yīng):降雪對(duì)鐵路運(yùn)輸有一定影響,部分列車晚點(diǎn)或停運(yùn),旅客出行受到一定影響。

 。3)Ⅱ級(jí)響應(yīng):降雪對(duì)鐵路運(yùn)輸影響較大,多條線路中斷,大量旅客滯留,鐵路運(yùn)輸秩序受到嚴(yán)重影響。

 。4)Ⅰ級(jí)響應(yīng):降雪對(duì)鐵路運(yùn)輸影響嚴(yán)重,鐵路運(yùn)輸全面中斷,旅客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅。

  響應(yīng)程序

  (1)當(dāng)接到降雪預(yù)警信息后,鐵路各部門、各單位按照預(yù)警響應(yīng)要求,做好除雪應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

 。2)當(dāng)降雪對(duì)鐵路運(yùn)輸造成影響時(shí),鐵路各部門、各單位按照應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別,啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,組織開展除雪應(yīng)急處置工作。

  (3)在應(yīng)急處置過程中,鐵路各部門、各單位要及時(shí)向鐵路總公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告除雪應(yīng)急處置工作情況,聽從指揮中心的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)。

 。4)當(dāng)降雪結(jié)束后,鐵路各部門、各單位要及時(shí)組織人員對(duì)鐵路設(shè)備進(jìn)行檢查和修復(fù),恢復(fù)鐵路運(yùn)輸秩序。

  應(yīng)急處置措施

 。1)運(yùn)輸調(diào)度組要根據(jù)降雪情況,及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃,采取限速、停運(yùn)等措施,確保列車運(yùn)行安全。

 。2)設(shè)備保障組要組織人員和設(shè)備對(duì)鐵路設(shè)備進(jìn)行巡視檢查和搶修,及時(shí)清理設(shè)備上的積雪,確保設(shè)備正常運(yùn)行。

 。3)客運(yùn)組織組要做好旅客運(yùn)輸組織和服務(wù)保障工作,及時(shí)疏散滯留旅客,為旅客提供必要的生活物資和醫(yī)療救助。

 。4)后勤保障組要做好除雪應(yīng)急物資的采購(gòu)、儲(chǔ)備和配送工作,為除雪應(yīng)急處置工作提供后勤保障。

  (5)宣傳報(bào)道組要及時(shí)發(fā)布鐵路運(yùn)輸信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行,做好除雪應(yīng)急處置工作的宣傳報(bào)道。

  五、后期處置

  善后處理

 。1)對(duì)因降雪導(dǎo)致的鐵路設(shè)備損壞、旅客傷亡等情況,要及時(shí)進(jìn)行善后處理,做好賠償和安撫工作。

 。2)對(duì)參與除雪應(yīng)急處置工作的人員,要給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)和表彰。

  調(diào)查評(píng)估

 。1)鐵路總公司應(yīng)急指揮中心要組織對(duì)除雪應(yīng)急處置工作進(jìn)行調(diào)查評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)措施。

 。2)對(duì)在除雪應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人,要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)失職、瀆職的單位和個(gè)人,要依法追究責(zé)任。

  恢復(fù)重建

 。1)降雪結(jié)束后,鐵路各部門、各單位要及時(shí)組織人員對(duì)鐵路設(shè)備進(jìn)行檢查和修復(fù),盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸秩序。

  (2)對(duì)因降雪導(dǎo)致的鐵路設(shè)施損壞,要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和重建,確保鐵路運(yùn)輸安全。

  六、保障措施

  通信與信息保障

  建立健全鐵路除雪應(yīng)急通信保障體系,確保應(yīng)急指揮中心與各鐵路局、站段之間的通信暢通。及時(shí)收集、整理和發(fā)布降雪預(yù)警信息和鐵路運(yùn)輸信息,為除雪應(yīng)急處置工作提供信息支持。

  應(yīng)急隊(duì)伍保障

  組建鐵路除雪應(yīng)急隊(duì)伍,加強(qiáng)培訓(xùn)和演練,提高應(yīng)急處置能力。在除雪應(yīng)急處置工作中,要充分發(fā)揮鐵路職工、武警部隊(duì)、公安干警等的作用,共同做好除雪工作。

  物資保障

  做好除雪應(yīng)急物資的儲(chǔ)備和管理工作,確保物資充足、完好。在除雪應(yīng)急處置工作中,要及時(shí)調(diào)配和補(bǔ)充除雪應(yīng)急物資,為除雪工作提供物資保障。

  交通運(yùn)輸保障

  建立健全鐵路除雪應(yīng)急交通運(yùn)輸保障體系,確保除雪應(yīng)急人員和物資的及時(shí)運(yùn)輸。在除雪應(yīng)急處置工作中,要加強(qiáng)與地方政府、交通運(yùn)輸部門等的溝通協(xié)調(diào),爭(zhēng)取支援和幫助。

  技術(shù)保障

  加強(qiáng)對(duì)鐵路除雪技術(shù)的研究和應(yīng)用,提高除雪效率和質(zhì)量。在除雪應(yīng)急處置工作中,要充分發(fā)揮科技手段的作用,為除雪工作提供技術(shù)支持。

  七、附則

  預(yù)案管理

  本預(yù)案由鐵路總公司應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)解釋和修訂。各鐵路局、站段要結(jié)合本單位實(shí)際情況,制定和完善本單位的除雪應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)鐵路總公司應(yīng)急管理辦公室備案。

  預(yù)案演練

  鐵路總公司應(yīng)急指揮中心要定期組織開展除雪應(yīng)急演練,檢驗(yàn)和提高鐵路除雪應(yīng)急處置能力。各鐵路局、站段要結(jié)合本單位實(shí)際情況,組織開展本單位的除雪應(yīng)急演練。

  預(yù)案實(shí)施時(shí)間

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

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