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市政道路工程技術員工作總結（通用12篇）
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如靜下心來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編為大家收集的市政道路工程技術員工作總結，歡迎閱讀與收藏。
市政道路工程技術員工作總結 1
時間悄然走過，工作的日子已經有了差不多一年，作為一名施工技術人員，能漸漸適應現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強度。在這段時間里我深刻到一名施工技術人員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足�，F(xiàn)在我將這段時間的工作做以下總結。
加入這個項目，首先從現(xiàn)場責任負責人說起，工地雖然是公路養(yǎng)護，工程量不大，由于剛來到項目對整個項目的工作不熟悉，加上跟施工隊交流不到位，造成剛開始的工作很是被動。從剛來時候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實磨的沒了形狀。缺乏合作精神，不善于主動與同事交流，還做不到積極地運用集體的智慧去分析解決問題�？赡苁窃陧椖可洗舻臅r間短的緣故，與同事的接觸也比較少，有種陌生感、生分感，再加上性格的原因，沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時間的延長和自己團隊意識的增強以及交流技巧的提升，這個問題還是能夠很快解決的。
在工作中，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快的完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在現(xiàn)場責任負責人的指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作的基本情況，找到了切入點，把握了工作的基本層次，對外業(yè)的調查和資料的整理也進入了軌道。對于內業(yè)，在同事的指引下也有了新的'跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識。
對于施工員，自己必須先對每天的工作內容有掌握，對每天施工的技術要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調中才能更好的處理�，F(xiàn)場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術的掌握更是體現(xiàn)在對整個施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。
協(xié)調參建各方關系，確保施工質量得到控制、工程有序推進、緊緊抓住施工方技術負責人和質量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理，嚴把工程質量關，對每道工序做到控制在事前，降低和減少質量事故，盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數(shù)，對此應嚴格控制，監(jiān)理必須到位檢查驗收。
以上是在項目施工中的簡單總結，在接下來的時間里我會加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質，在公司及項目部的領導下，在項目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領導的精心培養(yǎng)下，我們技術人員會很快成長起來，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
市政道路工程技術員工作總結 2
我于20xx年4月份進入公司，根據(jù)公司安排，擔任公司市政項目副經理及土建項目副經理職務，負責整個金陽新世界地塊內的市政道路工程以及文體公園、110KV電站、整個地塊內土石方的調配等工作，現(xiàn)將入職以來工作情況簡要匯報如下：
一、目前主管市政項目的完成情況
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1、誠信路：目前除4cm瀝青面層未施工外，其余均已完成；
2、蓋板橋：目前除4cm瀝青面層未施工外，其余均已完成；
3、金嶺路：于20xx年9月21日與上海明凱簽訂合同終止協(xié)議，現(xiàn)新的施工單位已接手該道路工程，已完成蓋板橋以西大部分土石方開挖及擋土墻砌筑；
4、1a小區(qū)道路：目前已進入結算階段，于20xx年11月12日進行了現(xiàn)場預驗收，針對會議提出的質量缺陷目前正在整改中；
5、內環(huán)北路一段：目前已施工約300米，剩余段準備啟動；
6、內環(huán)北路二段：路基清表工程已完，正在進行土石方開挖及路基回填，完成回填量約5%;
7、內環(huán)南路（k0+600至誠信路段）：原設計級配碎石已施工完畢，目前正準備施工高程變更樁號的大渣回填；
8、城西一路（南）：污水管已安裝完畢、土方回填完成約50%；城西一路（北）已經開始土方開挖施工。
9、誠西二路（南）：由市政管理所進行開口施工，工程量已完成40%；
10、誠東一路（北）：由市政管理所進行開口施工；工程量已完成85%；
11、110kv電站完成進場道路開口和場地平整工作。
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1、南商西區(qū)土石方工程：洗車槽修建及市政開口工作已完成，預計1月中旬開始出土；
2、御嶺園土方的調配情況:酒店及南組團的出土，主要是對御嶺園內進行回填，先填小區(qū)內道路，在填馬上開發(fā)的地塊，再次是填待開發(fā)地塊。目前文體公園、內環(huán)南路、城西一路正在進行回填；
3、夢寓園土石方調配情況：目前碧潭園2B、2D及2C的土石方主要回填于夢寓園4F（即第二倒土場）內；
4、碧潭園土石方調配情況：目前誠東一路（小學段）及內環(huán)北路一段已基本回填完，主要填土來至于南商東區(qū)土石方及2B、2D。
二、20xx年工作計劃
為打通東西方向通道，加快小區(qū)內環(huán)道路的形成，保證小區(qū)內在建項目排水、排污及材料運輸通道暢通，減少并逐步取消對誠信路景觀大道的依賴及污染，維護金陽新世界花園的美好形象，20xx年進度計劃擬安排如下（根據(jù)公司開發(fā)節(jié)點計劃要求進行調整）：
1、20xx年2月底完成城西一路（南）剩余土方回填及大渣填筑，為南商東區(qū)土石方工程運輸提供通道；
2、20xx年3月初城西一路（北）道路工程完成至大渣層，保證3A別墅等待建項目排水排污及材料運輸通道的暢通；
3、城西二路道路及管線工程（南段），回填料來至于南商西區(qū)土石方工程，20xx年4月完成排水排污工作（此項工作為重點，保證1BA及2B2D地塊排水排污暢通）；
4、內環(huán)北路二段道路及管線工程，回填料大部分來至于南商西區(qū)土石方工程，根據(jù)其除渣進度安排道路回填工期，預計20xx年7月形成環(huán)道；
5、城東一路北段道路及管線工程，20xx年3月完成排水排污工作；
6、內環(huán)南路k0+000~630段道路及管線工程，回填料來至于南商西區(qū)土石方工程，20xx年6月形成環(huán)道。估計整個新世界地塊內跨越四個園區(qū)的內環(huán)道路于20xx年底全部形成；
7、根據(jù)公司統(tǒng)一規(guī)劃及開發(fā)要求，20xx年啟動110KV電站以及誠西二路（北段），剩余誠東一路（13#路），金南二路等項目；
8、金嶺路道路工程20xx年5月完成排水排污管道安裝，7月完成大渣鋪設；
9、協(xié)調、配合市政管理所、貴陽市建管處市政質監(jiān)站、貴陽市建設局綠化處、市政處等部門對準備開工道路進行開口、施工手續(xù)、質檢、備案以及市政排水排污的對接和辦理等，確保小區(qū)市政設施的`正常運行；
10、配合好在建及待建的各項目與整個新世界地塊內的土石方調配工作。
三、項目難點介紹
所有道路及土石方工程的施工，均會涉及程官村、擺攏村、下麥村其中一個村或者三村地界，周邊村民關復雜，牽涉面廣，協(xié)調強度大，導致工程都是在堵堵停停中進行。工程自簽訂合同開工至現(xiàn)在，堆積了村民的征地丈量、墳墓遷移、青苗補償、強買強賣、村民要做工程等一系列問題，村民阻工導致總承包單位停工或半停工現(xiàn)象經常發(fā)生，工程每推進一步都要付出比平常更多的努力。
四、自我認識及總結
進入公司以來，遵守公司各項規(guī)章制度，在工作中嚴于律己，以身作則，在具體工作中充分發(fā)揮自己的主觀能動性。加強專業(yè)知識學習，并結合工程具體情況，對工程實施有針對性的管理措施；工程項目外部的協(xié)調方面，深入現(xiàn)場，詳細了解周邊村民關系；與開發(fā)部的同事了解地塊存在的真實情況，謀求解決方案；與合約部同事溝通合約有分歧理解的地方；綜合各方面的情況，分析、了解阻礙工程進展的瓶頸，自己不能解決的，及時匯報總監(jiān)辦，并爭取總監(jiān)辦及公司的理解、支持；加強與相關部門溝通，尋求最佳解決方法，使每個項目能夠得以推進。
在今后的工作中，首先，更加深對公司統(tǒng)一規(guī)劃和開發(fā)步驟了解、熟悉，為在開發(fā)建設及待建項目做好服務，即做到市政項目必須提供的“三通（排水通、排污通、臨時施工道路通）”節(jié)約公司開發(fā)成本；其次，加強專業(yè)知識的學習，不斷提高自己的業(yè)務素養(yǎng)；其三，加強與建管處、質監(jiān)站、建設局等相關行政主管部門的溝通與聯(lián)系，為今后工作的開展創(chuàng)造良好的氛圍；其四，加強團隊建設，從項目開始，加強內部以及與各部門之間的溝通，調動員工的工作積極性，保證公司利益，使大小目標合為一體，以取得更大的進步。
總之，在新的一年里，在公司提供的平臺上，竭盡自己的所能，與公司共同成長��！
市政道路工程技術員工作總結 3
在公司正確領導與關懷下，公司各職能部門多次蒞臨施工現(xiàn)場檢查指導，以及建設單位和監(jiān)理單位的積極配合下，我項目部全體施工人員的努力，全年做了一些工作，取得了一點成績。
一、取得成績：
1、今年完成創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號道路雨水、污水管道檢查井的砌筑及其管道的鋪設，道路完成了第一遍瀝青混凝土，全年完成產值800萬。
2、由于全年未出現(xiàn)一例傷亡事故，工程質量多次受到上級各有關領導部門的好評。所以我施工單位已充分得到甲方的認可與信賴，多次承諾，在一號道路完成前給予安排新的施工任務（一條道路和人工湖）已爭取到人工湖給排管道的鋪設和檢查井的砌筑，一號道路照明工程并均已進入施工階段。
3、在昌平質量監(jiān)督站彭站長的陪同下，北京質量監(jiān)督總站（網(wǎng)格檢查）在6月24日對我項目部創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號道路進行檢查，檢查后總站宋站長對我一號道路項目部評價比較好并給與評價：“內業(yè)技術資料基本上比較齊全，施工現(xiàn)場工程質量認為比較好，是近一段時間所檢查工程中最好的，現(xiàn)場工作做的比較規(guī)范，檢查井周圍回填，管子周圍回填都比較好，檢查井砌筑的比較規(guī)矩�；靥罘謱雍粚�，接茬處做了踏步梯�！笔袡z總站對我項目部的工作給予了充分的肯定，希望我們不斷努力提高。
4、通過公司工程質量部及安全部檢查記錄提出問題現(xiàn)場整改后，安全設施、設備、管理等問題變得越來越小、越來越少，檢查評比結果我創(chuàng)新基地一號道路工程名次始終排在中上游。
5、為保證春節(jié)前和冬施期間安全生產，建設單位請了各方面的專家對在創(chuàng)新基地施工的各施工單位進行了檢查，總結中認為我創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號道路的安全、消防工作做得不錯，特別是采用36V低壓供電，避免了觸電事故，采用土暖氣統(tǒng)一供暖，室內暖和職工幸福，也避免了煤氣中毒。職工宿舍干凈整潔，比較滿意。
二、常抓不懈的工作；
�。ㄒ唬�、充實管理力量；為使企業(yè)不斷發(fā)展壯大，在激烈的競爭形勢下立于不敗之地在創(chuàng)新基地一號道路工程施工中打一個漂亮仗，從而占領站穩(wěn)創(chuàng)新基地爭取更大更多的施工任務，在管理上采取以下措施以充實擴大管理力量，提高了管理水平和管理素質。
1、不惜重金聘用具有道路工程施工經驗和管理水平的工程技術人員1人和施工測量人員2人，配齊質檢員、資料員和試驗員。組成一個管理人員齊全、強有力的領導班子。（深知企業(yè)競爭關鍵是人才的競爭，企業(yè)的好壞關鍵在管理）
2、選拔具有一定文化水平的年輕人從事管理，由有經驗的工程技術管理人員代培2人，有機會和方便的時候在送到專業(yè)學�；蚺嘤柊鄬W習。使管理后繼有人。
�。ǘ⒑葑趧展芾�，及時與勞務隊簽訂各種協(xié)議、上保險。并及時足額發(fā)放勞務費用，購置安全防護用品及職工福利待遇，改變生活工作環(huán)境和條件，提高了職工生產積極性。
�。ㄈ�、經常不段的自查自糾，與上級檢查整改相結合。對檢查的問題，一定找出原因，落實改正的辦法和措施，并設專人負責實施。
�。ㄋ模�、安全生產方面：堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，落實國家北京市及公司的各項安全管理規(guī)定，貫徹北京市綠色施工管理規(guī)定，樹立以人為本的安全生產理念，安全生產，群防群治，狠抓安全生產及文明施工。
1、制定和完善了本項目部安全生產、環(huán)境保護、消防、衛(wèi)生、交通等，各項管理制度及制定相應的懲罰措施，并嚴格貫徹執(zhí)行。
2、落實管理人員的崗位責任制，明確分工、責任到人，成立了以項目負責人為第一責任人為組長的.安全領導小組，消防領導小組，治安領導小組及突發(fā)事件領導小組，生產區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)、宿舍、食堂等，分別制定了管理制度，劃分了責任區(qū)，明確各責任區(qū)的負責人。
3、提高施工人員的安全意識及安全操作，職工兩次入場進行了兩次安全教育，并進行考核，考試合格者方可上崗。大大提高了施工人員的防患意識和法制觀念，并及時做好各工種、各班組、各施工項目的技術安全交底。
4、與勞務分包單位簽訂勞務合同及安全協(xié)議，并與職工本人簽訂合同與安全協(xié)議，提高他們的自保意識，在場職工登記制定花名冊，及時給于辦理暫住證和人身保險，對勞務分包方的生產安全實施過程進行全程的管理和監(jiān)督。
5、堅持管生產的必須管安全，堅持五個同時在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。即所有管理人員都必須將安全生產工作作為頭等大事來抓。
6、積極采取各種安全生產的措施，保證職工有一個安全可靠的作業(yè)條件和環(huán)境，減少和杜絕各項事故，項目部積極籌措資金，購買安全帽、絕緣鞋、絕緣手套、標識牌、租賃定型溝槽圍欄桿（350個，約730米）。在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場均采取架管搭設密目網(wǎng)封閉措施，綜合北面苗圃基地，幾乎形成整個施工道路全面封閉。
7、施工現(xiàn)場配備藥箱及常見病的十幾種用藥，生活區(qū)、食堂、宿舍、廁所配備了蒼蠅拍及噴霧器，用于消滅蚊蠅，為防止酷暑每人發(fā)放一盒藿香正氣水，給工地食堂買了綠豆，在天熱熬湯防中暑，為節(jié)材環(huán)保所有臨設房屋均采用定型活動房屋，但保溫性能較差，為防止室內熱，在每個房屋上部搭設一個天棚，架管搭設，密目網(wǎng)遮蓋，每間屋內配備了電風扇一個，還設了三間農工夜校，在工作之余娛樂學習或看看電視，改善了勞動的條件和環(huán)境，保證了勞動者的身心健康。
8、在生活區(qū)和場區(qū)分別安置熱水器各一臺，職工宿舍使用36V低壓供電，安置土暖氣。
（五）、質量方面：質量是企業(yè)的生命，我們的宗旨是以質量求生存，以信譽求發(fā)展，積極貫徹百年大計，質量第一的方針。
堅持執(zhí)行國家驗收規(guī)范，規(guī)程和操作標準，執(zhí)行全面質量管理，做好書面技術交底，使操作人員知做法懂標準。認真執(zhí)行三檢制，自檢、互檢、交接檢。及時做好材料進場前的檢查及試驗工作，不合格的材料、成品、半成品構件不準使用，做好施工過程中的隱檢工作及施工試驗工作。隱檢或試驗不合格，沒有得到甲方和監(jiān)理單位的簽字、認可，絕不可繼續(xù)施工，對于出現(xiàn)質量問題的通病和環(huán)節(jié)采取預控措施，防患于未然。執(zhí)行樣板制，如管道安裝、檢查井砌筑，先做一段和先砌筑一個井，經檢查合格并要求所有施工人員觀摩、學習，均照此施工。
�。�、所有管理人員賞罰分明，工作好的予以獎勵，差的批評，直至扣除獎金和工資，從而大大的調動了管理人員的積極性。
三、存在的問題；
1、開工前考慮不周到、不全面，在工作不順利或沒有工作面時如何應對。沒有作出第二套方案。原計劃20xx年12月13日竣工，建設單位雖提出延遲到20xx年7月15日竣工。但畢竟造成今年大量窩工，打不開工作面，進度緩慢，影響了今年的產值（開工前建設沒有提供地質勘探報告，和組織現(xiàn)場踏勘，結果自3月28日盲目進場至4月28號降水人員窩工，一號道路上樹林砍伐手續(xù)和設計道路終點變更，遲遲辦不妥，又造成兩個階段窩工，沒有工作面）值得我們在今后的工作中吸取教訓。
2、職工自保意識不夠，打電夯不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋和不戴安全帽的現(xiàn)象時有發(fā)生。
3、宿舍內臟亂，有時私拉亂拽電線的現(xiàn)象，躺在床鋪上吸煙、煙頭亂扔。
4、工程質量檢查力度不夠，對經常出現(xiàn)的質量問題沒有提出防患措施，造成一些不必要的返工。
5、活完料凈場地清做的不好，即浪費了材料又影響了文明施工，新安排人整理，又浪費了人工。
在新的一年這些問題努力加以改正和克服。
四、20xx年工作計劃；
1、在20xx年7月15日前完成一號道路施工的同時，爭取簽訂下另一條路及人工湖的施工合同，爭取明年產值突破2500萬。
2、繼續(xù)在“狠”字上下功夫，正因為我們20xx年中狠抓了管理、狠抓了安全生產、狠抓了工程質量，沒有出現(xiàn)一啟傷亡事故，工程質量受到市檢查站、建設單位等好評。吃到了甜頭，所以今年要更“狠”抓管理，完善各方面管理制度與獎罰條例。從而使管理直接管到人。
3、在原有管理人員基礎上，繼續(xù)聘用有施工經驗和管理經驗水平的施工技術人員，現(xiàn)有目標的一人，接觸過一次，以談妥準備春節(jié)期間簽訂合同，經人介紹北京建工學校剛畢業(yè)的大學生2名，以談妥也準備在春節(jié)期間簽訂合同。
4、繼續(xù)做好勞務人員的各方面工作，辦理好手續(xù)，確保按月足額發(fā)放工資，調動職工的積極性，是確保安全生產、確保工程質量的重要保證。
5、明年公司各職能部門的檢查，檢查評比結果爭取在上游，名次排在前列。
6、明年新開工號，爭取創(chuàng)市安全生產文明施工工地，工程質量創(chuàng)市級優(yōu)質工程。
7、長期占領創(chuàng)新基地這個開發(fā)區(qū)，爭取創(chuàng)新基地有施工任務的一天，就有我們北京昌水建筑公司施工任務的一天。
市政道路工程技術員工作總結 4
本人xx，擔任本項目專監(jiān)一職，負責工地現(xiàn)場的監(jiān)理工作，雖然工作環(huán)境惡劣、生活條件艱苦，工作時間長、但是本人在工作中一直嚴格要求自己，時刻注意維護公司形象。在對項目實施監(jiān)理的過程中，遵循公平、公正、獨立自主的原則，嚴格監(jiān)理熱情服務，嚴把質量關，堅持實事求是。
在領導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業(yè)務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了木木工程，一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰(zhàn)。具體總結如下：
一、認真學習，不斷提高業(yè)務能力
業(yè)務素質是監(jiān)理履行職責的基礎。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業(yè)務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規(guī)范相關專業(yè)書籍，不斷補充專業(yè)知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業(yè)主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統(tǒng)籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協(xié)調能力、業(yè)務管理水平都有了明顯的進步。
二、努力工作，圓滿完成各項任務
我主要負責木木工程，道路全長3900.19米，路面總寬為40米，建成后將成為城市主干道。在工作中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態(tài)度，本著讓領導放心、讓業(yè)主安心的原則，認真遵守監(jiān)理職業(yè)道德，按規(guī)章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監(jiān)理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。在聯(lián)系、協(xié)調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的原則，認真做好各項工程的監(jiān)理工作。對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據(jù)實際情況作出相應處理，秉承“守法、公正、科學、誠信”執(zhí)業(yè)準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監(jiān)督”，按照圖紙和規(guī)范的.要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄監(jiān)理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩(wěn)步提升。
三、工作中的不足以及來年工作計劃安排
通過一年的努力，雖然取得了一些進步，但仍存在許多不足。專業(yè)知識以及組織協(xié)調能力還有待提高，在今后的工作中，我將進一步加強學習，以不斷提高自身的專業(yè)技術水平和業(yè)務能力。我還將更積極主動地與業(yè)主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質量。旨在“不斷進取、精益求精”，以優(yōu)質服務維護好企業(yè)形象。
四、對公司的建議
希望公司能夠根據(jù)項目實際情況以及員工的工作情況、工作能力，適當提高工資待遇，增加員工福利，以提高員工的工作積極性。
市政道路工程技術員工作總結 5
我公司xx在xx年x月四日接到中標通知書后，及時組建了本工程項目經理部，工程于xx年xx日正式開工，xx年十月全部完工，順利完成了本標段的施工任務。
現(xiàn)將我們在xx省道四標的施工情況作一個匯報：
一、工程情況
本合同段起點樁號為xx，位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村，路線經后木港橋，利用東西大道拼寬至xx省道相接，全長5.95公里。主要為：路基、橋涵等工程，其中大橋一座360米。
二、組織機構
公司接到中標通知書后，馬上組建以xx為項目經理的項目經理部，下設各科室。
三、質量管理情況
本項目質量管理目標：工程合格率100%，全路段工程創(chuàng)優(yōu)。為了達到這個目標我們在施工中制定詳細的自檢保證體系、完善管理制度、細化考核制度、明確了責任目標，施工過程主要抓好：
�。�1）建立質量自檢保證體系，實行質量三級管理。
�。�2）質量工作從原材料抓起，加強原材料管理，加強試驗檢測，由試驗數(shù)據(jù)說話，做到及時、準確、真實。
�。�3）對工程關鍵、重要、隱蔽部位，項目部安排質檢員跟班檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
�。�4）嚴格按照監(jiān)理程序操作。
�。�5）制定質量獎懲制度，確立誰管理誰負責的質量責任制。
四、施工進度控制
本項目自開工以來，項目部做到：
一、統(tǒng)一思想，加強管理，細化分解任務，精心組織施工。
二、強化計劃管理，嚴格考核制度。
三、突出重點。xxx大橋為我標段的控制工程，我們把它作為施工重中之重來抓。
四、我們緊緊依靠當?shù)貥I(yè)主、當?shù)卣闹С郑拐咛幚矸州p重緩急，逐步落實，施工過程見縫插針。
五、安全施工與文明施工情況
(一)、安全生產管理情況
安全生產事關職工生命財產安全，是工程質量和進度的保證，主要抓好：
1、建立安全生產管理體系：
自項目開工以來，我標即成立了以項目經理為組長的安全生產領導小組。下設：副組長、安全員、班組安全負責人。形成縱向到底、橫向到邊，覆蓋全部工作面的安全生產管理網(wǎng)絡。
2、制訂工作目標：
以公司安全生產考核為依據(jù)，結合項目實際情況與各施工班組簽訂安全生產目標責任書，與現(xiàn)場施工的所有人員簽訂安全生產責任書。
3、落實公司的各項規(guī)章制度，包括：安全生產的教育、特種設備的管理、特殊工種持證上崗工作的管理。
4、安全技術交底：
安全技術交底是保障施工安全的一個重要環(huán)節(jié)，針對性強，做好安全技術交底工作，使員工明白該怎樣做，提高自我安全保護意識，克服麻痹思想。
5、安全生產的宣傳：
安全是工程質量與經濟效益的保證，施工過程中要牢固樹立“安全第一”的思想，堅持管理人員在“管好施工的.同時必需管安全”的原則，結合實際情況，采取多種形式，通過對各類典型事故的剖析，幫助職工克服麻痹思想，消除事故的人為隱患。保證了本工程做到零傷亡。
(二)、文明施工情況
創(chuàng)建文明工地，爭當文明施工單位是我公司的明確指導思想。項目部從一開始就把此項工作當做大事來抓。
一、舍得資金投入，項目部開始成立就以標化工地為目標，加大投入，20xx年獲的“杭州市交通工程標化項目部”的稱號。
二、狠下功夫抓落實。項目部對有條件的施工料場進行硬化處理，施工現(xiàn)場在雨天組織人員排水，晴天組織灑水車灑水，基本達到了晴天無塵土飛揚，雨天無積水的要求。
三、項目部加強對職工的思想、紀律、職業(yè)道德的教育，重視廉政建設。特別是對外地民工、駕駛員的管理上更是狠下功夫，做到遵紀守法，尊重當?shù)卣c當?shù)仫L俗，不侵犯當?shù)厝罕娎妫恍锞�，不賭博。
六、環(huán)境保護措施
一、項目部將環(huán)境保護納入工作計劃，建立環(huán)境保護責任制度，采取有效措施，防止生產建設過程中產生廢水、廢渣、粉塵、噪聲等環(huán)境的污染和危害物。
二、施工便道經常灑水，防止灰塵飛揚，影響農作物和周圍的`居民生活
三、施工使用的打樁機、攪拌機等高噪聲和高振動的施工機械，盡量避免夜間在居住區(qū)作業(yè)，一般情況在晚上九點以后不進入使用。
七、施工體會
為了樹立公司形象，我們堅持“干一個工程，樹一座豐碑，交一方朋友，贏一片市場”，因此在施工中我們時刻銘記優(yōu)良工程的質量標準，牢固樹立“安全第一，質量第一”的思想。立足以質量求生存，以效益求發(fā)展的指導方針，爭取社會效益和經濟效益雙豐收。
針對本次交工檢測的反饋意見，對我們施工單位存在的各種問題，我們要及時整改，責任落實到人，保質限時完成整改任務。
最后，我們感謝xx區(qū)交通局、當?shù)劓?zhèn)村領導、區(qū)交通項目管理有限公司、市交通監(jiān)督局、杭州市交通運輸局等各級領導對本項目的大力支持。我們將總結經驗，在未來的項目建設中再接再厲，為浙江的公路建設奉獻我們的綿薄之力。
謝謝大家。
市政道路工程技術員工作總結 6
一、工程概況
1、本項目為壯錦大道與五象大道交叉口的立交工程。壯錦大道于樁號ZJk0+833.20處與五象大道相交，相交角度為90°。壯錦大道等級為城市主干路，雙向六車道，道路紅線寬度為100m，設計行車速度為60km/h。五象大道等級為城市主干路，雙向八車道，道路寬度為68m，設計行車速度為60km/h。由于該交叉口交通量大，現(xiàn)有的燈控平交方式已不能滿足不斷增長的交通量需求，需要采用立交方式解決。設計采用的是菱形立交方式，分近、遠期實施：壯錦大道直行車輛通過一座上跨主線橋通行，五象大道直行車輛遠期通過一條下穿隧道通行，近期則與左右轉向車輛一樣通過地面層通行。本次為立交一期工程，橋梁工程只包括壯錦大道上跨主線橋一座，五象下穿隧道納入二期工程中，結合今后的地鐵換乘站一并建設。
壯錦大道設計范圍：ZJK0+000-ZJK1+470改造長度為1470米。壯錦大道主線跨線橋設計起點樁號為ZJK0+669.4，終點樁號為ZJK1+023.8，橋梁面積9568.8㎡；橋梁北側引道長129.4米，南側引道長166.2米；主線橋總寬27米，橫向分兩幅布置，每幅橋寬13米，兩幅橋中間有1米寬的鏤空。橋梁全長354.4米，縱向分三聯(lián)布置，第一聯(lián)：3x30m預應力混凝土等截面連續(xù)箱梁；第二聯(lián)：40+60+40m預應力砼變截面連續(xù)箱梁；第三聯(lián)：4x30m預應力混凝土等截面連續(xù)箱梁。連接跨線橋的引道兩側設置擋土墻，以克服與外側輔道的高差。
五象大道延長線設計范圍：WxK1+120-WxK1+560，改造長度440米，設計僅對路口范圍舊路進行路面加寬加鋪改造。
壯錦大道ZJK0+500處設置等截面連續(xù)鋼箱梁人行天橋一座，橋梁面積為908㎡。
本工程主要內容包括橋梁主體結構、橋面排水、引道擋墻、照明、橋上花槽以及隔音屏等附屬工程道路施工包括城市雨污水管道5369米檢查井137個土石方40000立方。
2、本工程業(yè)主、勘察、設計、承包商、監(jiān)理分別是：
業(yè)主：南寧市城市建設投資發(fā)展有限責任公司
勘察：南寧市勘測院
設計：廣西壯族自治區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃設計院
承包商：廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司
監(jiān)理：南寧品正建設咨詢有限責任公司
3、本次南寧市五象-壯錦立交工程驗收內容包括橋梁、道路、排水、照明工程。
4、工程工期及工程造價：
工程合同造價約12730萬元，于20xx年3月16日正式開工，20xx年8月31日完成施工。
二、監(jiān)理組織機構及人員
1、監(jiān)理組織：我公司承接施工監(jiān)理任務后，根據(jù)工程的特點和要求，組成項目監(jiān)理處，具體負責履行監(jiān)理合同，本工程實行總監(jiān)理工程師負責制，由總監(jiān)確定項目監(jiān)理處人員的分工、崗位職責。具體投入人員如下：
總監(jiān)理工程師：
總監(jiān)理工程師代表：
專業(yè)監(jiān)理工程師：
監(jiān)理員：
2、監(jiān)理范圍：
南寧市五象-壯錦立交工程橋梁、道路、排水、交通組織、照明工程的施工階段、竣工及缺陷責任期。
3、監(jiān)理目標：
按照監(jiān)理服務的范圍和內容，履行監(jiān)理義務，守法、誠信、公正、科學、有效地服務于本工程，使工程質量、工期和投資滿足施工合同要求。
三、監(jiān)理依據(jù)及目標
1、國家及地方有關工程建設的法律、法規(guī)、條例；
2、國家及有關部門關于工程建設的技術標準，施工及驗收規(guī)范，監(jiān)理規(guī)范；
3、本工程的施工承包合同和監(jiān)理委托合同；
4、本工程設計文件。
四、監(jiān)理合同履行情況
按照監(jiān)理合同的約定，我公司于20xx年3月組建了南寧市五象壯錦立交工程（一期）工程項目監(jiān)理處。根據(jù)委托監(jiān)理合同斌予的權力依據(jù)設計文件、施工規(guī)范和監(jiān)理規(guī)范的要求展開監(jiān)理工作。
施工過程監(jiān)理合同履行情況如下：
1、施工準備階段監(jiān)理
南寧品正建設咨詢有限責任公司在與南寧市城市建設投資發(fā)展有限責
任公司簽訂委托監(jiān)理合同后，于20xx年3月成立了由姚思清擔任總監(jiān)理工程師的項目監(jiān)理處，隨即進入施工現(xiàn)場，明確了監(jiān)理人員的崗位職責，熟悉合同文件、設計圖紙及相關規(guī)范，編制監(jiān)理規(guī)劃。組織設計、業(yè)主、承包商共同進行施工交樁、放樣工作，檢查承包商資質、項目組織機構、技術人員、機械設備進場情況，并及時向項目業(yè)主通報有關情況，審批承包人的施工組織設計及開工報告。
2、施工階段監(jiān)理
（1）質量控制
�、俟こ涕_工前進行監(jiān)理交底，并嚴格按照監(jiān)理程序開展工作，要求承包商必須做到工程開工有報告、施工有措施、技術有交底、隱蔽有記錄、質量有自檢、操作有程序、交工有資料，力求做到工程資料的收集、整理與施工進度同步。在工序施工中，監(jiān)理人員對工程質量進行全面追蹤檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格項，即以口頭指令或以發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》的形式要求承包商整改，上道工序施工完成后，由監(jiān)理檢查驗收認可后方可進行下道工序施工。不允許因搶工而忽視工程質量。共簽發(fā)質量方面的.監(jiān)理工程師通知單7份。
�、趨f(xié)助承包商建立和健全質量與安全體系，檢查承包商參與本工程施工的技術人員和特殊工種人員持證上崗情況，逐步建立以人為本的管理理念，我們一直認為從“人”的管理入手，是解決工程施工中存在問題最直截了當?shù)霓k法。
�、垡允虑翱刂茷橹攸c，加強事中控制，嚴格把好工程質量關，未經檢驗或檢驗不合格的材料和構件，一律不能用于工程上。監(jiān)理在加強見證取樣試驗的同時認真進行監(jiān)理平行抽檢試驗，合格率達100%。在施工過程中監(jiān)理人員勤走動勤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決，并下發(fā)監(jiān)理工程師通知單限期整改，確保工程不留質量隱患。
④樁基自平衡和超聲波檢測，以及橋梁建成后進行的動、靜載試驗檢測，其結果均符合設計及規(guī)范要求。
（2）造價控制
�、賴栏駡�(zhí)行計量簽證程序，以合同及其它有效文件為依據(jù)，堅持幾方現(xiàn)場聯(lián)合簽證，盡量避免計量資料后補，從而確保計量工作能夠客觀、公正、有條不紊地進行。
�、陧椖勘O(jiān)理處安排一名有豐富預（結）算經驗的專業(yè)監(jiān)理工程師負責工程計量及審核，確保審核結果的客觀性。
�、奂訌妼ΡO(jiān)理人員的職業(yè)道德教育，保證工程計量的準確、客觀，避免計量多報、重報。
�、芊彩巧婕霸O計變更、地質變化或其他事項導致工程量變化時及時報告業(yè)主到現(xiàn)場察看，并督促完善設計變更或工程洽商等相關手續(xù)，做到計量有依據(jù)，操作按程序。
�。�3）進度控制
�、僦鲃优浜蠘I(yè)主工地代表的工作，及時解決影響進度的有關問題，盡量避免影響工程的施工進度。
�、诓扇 皫汀�、“監(jiān)”相結合的辦法，加強監(jiān)理交底工作。施工過程中，加強巡檢、抽檢，對重要工序的施工實施旁站監(jiān)理，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免因質量問題而造成返工，影響施工進度。
�、弁ㄟ^例會和現(xiàn)場協(xié)調會協(xié)助承包商改進工作方法，合理高效地組織施工，使工程在施工中遇到的問題能得到盡快解決。
�、芗皶r督促承包商在確保質量的前提下加快施工進度，簽發(fā)進度方面的監(jiān)理工程師通知單3份。
�、輰徍顺邪烫峤坏脑隆⒅�、倒排計劃，提出完善計劃和方案的監(jiān)理意見，每天檢查進度完成情況和所需資源的進場情況，并根據(jù)現(xiàn)場施工情況合理調配監(jiān)理人員，在搶工期間，安排監(jiān)理24小時值班，對砼澆注、預應力張拉等關鍵工序進行旁站，一般工序則巡視檢查，沒有因監(jiān)理的檢驗不及時而影響工程正常施工的現(xiàn)象發(fā)生，經過我項目監(jiān)理處和各相關單位的.共同努力，該工程按質按量如期建成啟用。
（4）安全生產管理的監(jiān)理工作
�、賹κ┕し絼趧贞犖檫M入施工現(xiàn)場后檢查該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產許可證和有關人員合格證書，特種作業(yè)人員操作證；新進場的從業(yè)人員檢查是否進行三級安全教育。
�、诂F(xiàn)場檢查施工單位施工人員執(zhí)行安全生產制度的實施情況。
�、蹤z查工程的文明施工及安全防護措施，簽發(fā)關于安全方面的監(jiān)理工程師通知單。
④進行日巡檢及周巡檢并下發(fā)監(jiān)理整改通知單，對存在的問題督促施工單位整改到位。
(5)信息管理工作
①項目監(jiān)理處從始至終認真貫徹執(zhí)行合同條款，嚴格依據(jù)規(guī)定的程序、法律法規(guī)、合同要求，并公平、公正、科學、規(guī)范地開展監(jiān)理工作。
�、陧椖勘O(jiān)理處還配備專人負責信息管理工作，將信息分類歸檔：如合同文件、合同協(xié)議書、技術規(guī)范、圖紙資料及其他行政、技術文件，施工過程中的動態(tài)信息、監(jiān)理、承包商信息，質檢、試驗、原始記錄，上級及業(yè)主信息以及其他有關信息等，將以上信息按相關類別分類存檔，并將資料進行電腦化管理。
(6)協(xié)調工作
在協(xié)調工作方面，我監(jiān)理處以為業(yè)主提供滿意服務，保證工程順利開展為原則，積極協(xié)調做好管線遷移、交通疏解工作，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，保證施工計劃進度的實施；協(xié)調好與周邊單位、工地現(xiàn)場內的綠化、管線等其他單位的關系，使得工程順利完成。
五、監(jiān)理工作成效
在業(yè)主、勘測、設計、施工、質監(jiān)等有關部門的大力支持和配合下，項目監(jiān)理處基本能按國家建設工程監(jiān)理規(guī)范的要求開展工作，以公正的立場，積極協(xié)調建設各方的工作，努力創(chuàng)造各方積極配合、各司其職、共同協(xié)商和相互諒解的工作環(huán)境，未出現(xiàn)扯皮、推諉、中斷施工或大的工程爭議事件，工程施工過程中，沒有發(fā)生安全事故各分項分部工程質量均達到合格標準，工程進度如期完成，較好地完成了監(jiān)理合同的施工階段監(jiān)理任務。
六、本工程重大變更
為保證本項目新建路面與改造后的機場快速路協(xié)調一致，經業(yè)主、設計單位等參建單位及有關建設主管部門相互溝通，同意采用橡膠瀝青混凝土對本項目新建路面進行罩面施工。
七、建議與體會
1、本工程的質量控制工作做得較好，是與業(yè)主對監(jiān)理工作的支持與信任是分不開的。業(yè)主賦予監(jiān)理質量管理方面的全部權力，保證監(jiān)理有效貫徹實施《監(jiān)理規(guī)劃》與《監(jiān)理實施細則》，有助于監(jiān)理實現(xiàn)三大控制目標。
2、積極了解施工單位的內部施工管理機制，掌握其工、料、機的調度情況，能使監(jiān)理在工作中掌握主動，解決問題時能夠做到追本溯源，有的放矢，有助于工程質量與工程進度控制確保施工合同的順利實施。
八、預驗收情況
施工單位自檢合格后報我公司驗收，我公司于20xx年11月28日組織業(yè)主、勘察、設計、施工等有關單位人員進行預驗收。發(fā)現(xiàn)存在如下問題需要整改：
1、部分路緣石、流水板松動斷角損壞、不平整順直，流水板高于路面。
2、局部檢查井井蓋高于路面或過低于路面。
3、主線橋部分梁底平整度不符合設計及規(guī)范要求。
4、部分檢查井井蓋及雨水篦子材料不符合設計及規(guī)范要求。
5、部分井座、井筒移位，井內過梁粗糙，井底垃圾未清理，爬梯污染嚴重未清理。
6、部分檢查井管道接入井內過長，管口未處理好。
7、局部路燈燈桿未調直、燈座未放螺帽螺桿油漆污染。
8、局部人行道下沉、松動損壞，盲道出入口高差較大。
9、左轉彎瀝清路面不平直、粗糙從新鋪設。
10、天橋北邊過路管道未安裝，主線橋路面標線局部脫落。
11、部分質保資料未完善。
針對以上問題監(jiān)理處下發(fā)了整改通知書，要求施工單位于20xx年12月28日整改完畢；整改后經復檢符合要求。
工程質量評定如下：
橋梁工程:
外觀檢查得分88.3分，實測實量得分85.5分，質保資料得分88分；綜合評分為87.1分；工程質量擬評定為合格。
道路工程:
外觀檢查得分87分，實測實量得分90分，質保資料得分88分；綜合評分：88.5分；工程質量擬評定為合格。
排水工程：
外觀檢查得分88分，實測實量得分86.9分，質保資料得分88分；綜合評分：87.6分；工程質量擬評定為合格。
照明工程：
外觀檢查得分85分，實測實量得分87分，質保資料得分86分；綜合評分：85.9分；工程質量擬評定為合格。
市政道路工程技術員工作總結 7
一、工程概況：
道路全長約2.94Km，具體施工內容包括：道路工程、涵洞工程（箱涵5座）、交通工程（標志、標牌）、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。
二、監(jiān)理機構人員配置及實施
根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結合工程實際施工情況，針對本項目要求，及時組建了以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理班子。
三、監(jiān)理合同履行情況：
項目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設計文件、國家現(xiàn)行有關施工規(guī)范、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集，結合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求，有序地開展工作，履行了合同的義務和責任。
1、監(jiān)理工作開始時間：20xx年xx月xx日進場開始至20xx年xx月xx日具驗收條件。
2、根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍，實行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗收制度，分項分部工程質量檢查制度、工程資料審核制度等等。
3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動態(tài)監(jiān)理相結合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。
4、主動做好事前控制工作（如審圖、做好監(jiān)理交底等），強化事中控制，積極采取事后控制措施以保證施工質量和工程進度。
四、監(jiān)理工作成效
（一）質量方面：
1、施工準備階段的質量控制：
施工方在施工前對各項工種班組進行了安全技術書面交底確保質量安全，無一例事故產生，質量合格。監(jiān)理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，對水準點、控制點進行了復核。對進場材料，審閱其合格證、檢驗報告，檢查其外觀質量，符合要求后按規(guī)定見證取樣復檢、合格后予以報驗，保證材料的質量
2、施工過程質量控制
采取旁站、見證取樣，檢查驗收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進行復查，保證其不偏差，見證土石方回填、水穩(wěn)、級配碎石壓實度試驗；仔細檢查模板的支撐和拼縫質量，保證砼構件幾何尺寸的`準確，表面平整，垂直度符合要求；仔細檢查砼及構件內鋼筋的制作安裝質量，砼保護層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質量符合設計規(guī)范要求。該工程的各分部分項及隱蔽工程都按相關程序進行驗收，基本滿足設計及施工質量驗收規(guī)范要求，驗收合格，工程所有試驗合格，工程資料基本齊全。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會，主持或參加了2次其它專題或協(xié)調會，發(fā)出監(jiān)理通知11 篇，對工程的順利進行起到了一定的促進作用。
（二）施工進度控制方面：
�。�1）依據(jù)合同工期審核承建單位報送的施工總進度計劃并監(jiān)督實施。
�。�2）對承包單位報送的年、月、周施工進度計劃實施情況進行檢查和分析，當實際進度滯后于進度計劃時，及時通知承包單位采取糾偏措施。
（3）利用工地周例會，分析和總結周、月施工進度計劃完成情況，在未完成施工進度時，請承包單位項目經理分析原因，拿出合理的整改措施，并及時調整施工進度計劃。
�。�4）主要影響施工進度的因素有：建設單位相關部門征地移交緩慢，在施工進場后并未全段征地完成，至工程竣工依然有道路右側K0+000—220未征地移交；其余是施工段內有眾多的管線需要保護及搬遷緩慢為影響工程進度的主要因素。
�。ㄈ┩顿Y控制方面
（1）對工程進行現(xiàn)場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。
（2）及時收集、整理有關施工和監(jiān)理資料，為處理工程費用提供證據(jù)，并把好現(xiàn)場簽證關。
（3）未經監(jiān)理人員質量驗收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計入工作量，拒簽工程款支付申請表。
（四）安全方面
�。�1）對照《建設工程安全生產管理條例》明確工程參建各單位的`安全責任。
（2）審查承包單位安全保證體系，檢查安全專職人員的崗位責任制。
�。�3）審查施工組織設計（方案）安全保證措施。
�。�4）對危及安全的施工方法、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時與承包方取得聯(lián)系，必要時簽發(fā)監(jiān)理工程師聯(lián)系單、通知單予以阻止和要求整改。
五、工程質量的評價
各分項工程完工后分別組織了驗收，各分項工程都實現(xiàn)了合同約定的建設內容，初驗提出的問題已整改，工程資料基本完善，工程質量符合相關技術標準和要求，同意驗收，驗收合格。
六、結束語
本工程監(jiān)理工作的實施得到了xx市質安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工中，業(yè)主單位有關領導和常駐人員，多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質量、進度監(jiān)控工作，市質檢、安監(jiān)有關人員經常巡視施工現(xiàn)場，對一些重點部位和關鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求，對工程的順利進行起了重要作用，在此特向你們表示衷心的感謝！
市政道路工程技術員工作總結 8
一、工程概況
1、瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復檢道路、排水工程一標段
工程內容：八三凌云小區(qū)瀝青路面攤鋪、瓦房店客運站瀝青路面攤鋪、西內環(huán)街路面攤鋪、西外環(huán)街瀝青路面攤鋪、凌云小區(qū)砼路面工程
2、本項目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20
二、監(jiān)理組織機構
工程項目實行總監(jiān)理工程師負責制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質量，本工程項目設立總監(jiān)一人、設立專業(yè)監(jiān)理工程師二人。
三、監(jiān)理依據(jù)
1、施工招標文件、施工合同、監(jiān)理合同。
2、設計圖紙及設計聯(lián)系單。
3、《市政工程施工技術規(guī)范》。
4、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》
5、《市政工程質量檢驗評定標準》
6、上級部門下發(fā)的各種文件
四、監(jiān)理工作情況
在施工準備階段，監(jiān)理人員認真學習圖紙、熟悉施工現(xiàn)場，根據(jù)工程實際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則、適用于本工程的監(jiān)理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準備工作，包括審批承包商提交的施工組織設計、質量保證體系、開工前的標準試驗，審查承包商進場人員、機械設備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。
在施工階段，監(jiān)理人員依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同、規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃和細則，對工程進行了有效的監(jiān)督和管理。
在整個工程施工過程中，監(jiān)理人員認真學習合同、圖紙及技術規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范，并根據(jù)技術規(guī)范和設計文件，對工程施工中各個環(huán)節(jié)，各個工序進行系統(tǒng)的、全方位的、嚴格的監(jiān)理，以保證工程質量達到合同規(guī)定的.要求。為了保證達到質量監(jiān)控的目的，我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法：測量、試驗、旁站。測量是監(jiān)理人員經常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復、控制點、基準點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進行竣工驗收的重要方法。旁站是現(xiàn)場監(jiān)理人員主要的.工作手段，我們根據(jù)施工控制程序對關鍵部位、重要工序進行旁站，并對隱蔽、復雜環(huán)節(jié)，工程質量難以保證的重要工序，進行全過程旁站，以保證工程質量達到標準要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉序，對無法達到質量要求的工程，堅決要求返工。監(jiān)理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質量證明文件和復試結果，以及在施工中按批次和頻率產生的各種試件的檢測結果。
監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時，對工程內業(yè)資料也同步進行交工前的整理和完善工作，并負責對施工單位內業(yè)資料的整理進行指導和檢查�，F(xiàn)在這些工作已經基本完成，保證工程在交工時，外業(yè)和內業(yè)工作同時完成。
監(jiān)理單位非常重視安全生產這方面的工作。要求各施工單位加強安全生產工作，并根據(jù)工程進度及時轉發(fā)和下發(fā)有關施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現(xiàn)安全事故。
五、分項、分部、單位工程質量評定
工程項目分項、分部、單位工程合格率100%。單位工程按《市政工程質量檢驗評定標準》檢驗評定為合格級品。
在瓦房店城建局項目辦的積極領導下，在瓦房店市建設工程質量監(jiān)督站的管理下，在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復檢道路、排水工程一標段施工和監(jiān)理工作。
市政道路工程技術員工作總結 9
20xx年就要到了尾聲，新的一年即將來臨。不知不覺，XX項目已經開工半年了，在這半年中，快樂與汗水相伴，成長與坎坷相隨，在各領導的關懷和指導下，使我慢慢的成長，從一個對公路工程絲毫不知的稚嫩學生，成長成了一個可以獨立管理施工的技術員，感謝各位領導的悉心指導和關懷，感謝各位同事的積極配合。
一、 工程質量管理
技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。從事技術工作，還要有善于學習和鉆研的態(tài)度，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場經驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解，在腦海中形成一個針對性的施工過程。
作為一名工程技術人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，既不影響工期，又要做好施工過程中的監(jiān)督工作，對工程質量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及
時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時加以整改，確保每個環(huán)節(jié)的施工質量達標。
在半年的施工時間內，共計完成蓋板涵2道，圓管涵6道，工程質量達到合格標準，施工期間未發(fā)生安全事故，現(xiàn)場施工秩序良好。
二、 經驗與教訓
施工不僅需要技術理論支持，還要有豐富的'現(xiàn)場經驗。作為非工程專業(yè)畢業(yè)的我，還需要更多的`了解施工的重點與難點、易發(fā)生的問題與解決方法，在現(xiàn)場自己不懂的，有必要和班組工人進行交流，通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質，還增長了自己的經驗，使本公司的施工力量與技術力量一同發(fā)展壯大。
三、 不足與改進
盡管我在這半年的施工工作中，向自己的目標邁進了一大步，可是我仍然看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定，理論水平的欠缺，思考過于草率，經驗的不足都是我需要努力改正的方向，在未來的一年里，我相信我找到了方向，一定會有所突破，有所成功!
市政道路工程技術員工作總結 10
一、工程概況
穿山小街是連通穿山公園與漓江東路的重要交通干道，該工程是20XX年桂林市重點建設工程之一。
穿山小街建設工程包括道路工程：650m，機動車道寬12m，人行道寬2ｘ4m，擋土墻砌筑650ｘ2m；排水工程：雨水主管650m，雨水檢查井24座，污水主管650m，污水檢查井32座；園林綠化工程、小品工程650m。
道路工程由桂林市市政綜合設計院設計，由桂林市市政總公司施工。園林工程由桂林市園林設計院設計，由桂林市園林建設總公司，桂林市園林建設二處，桂林市花木公司施工。該工程于20XX年8月29日開工至20XX年12月25日竣工。
二、工程的質量狀況
本工程路基采用砂礫石回填，砂礫級配經監(jiān)理人員見證取樣送檢合格；基底壓實度檢驗合格；級配砂礫層檢驗壓實度檢驗合格。擋土墻基礎檢驗合格，軸線偏差在10mm以內，標高偏差在10mm以內。綠化人行道基礎基底壓實度檢驗合格，滿足設計和施工規(guī)范要求。
經檢查，排水工程使用材料均具有出廠合格證，并經報驗合格，閉水試驗滿足設計和施工規(guī)范要求，管道安裝，按管平直，接口整齊嚴密，抹帶平整嚴密。腔體回填質量滿足設計和施工規(guī)范要求。經檢查，道路面層所用鋼筋、水泥、外購砼均有出廠合格證，砂、級配碎石監(jiān)理人員見證取樣檢測合格。鋼筋、水泥均進行了“雙控”合格，砼試件（C15）按規(guī)定留置了28組，砂漿試件（M5.0）按規(guī)定留置了11組，試件強度滿足設計要求，經統(tǒng)計評定合格，設計變更和隱蔽工程驗收手續(xù)齊全，砼振搗密實，外觀質量較好。擋土墻砂漿砌筑飽滿，外觀質量較好。人行道鋪砌直順度，平整度均在誤差范圍以內，外觀質量較好。綠化工程林地整理、林緣放線、林木配置均滿足設計要求。假山石料選擇，石料疊放，石料砌筑均滿足設計要求。
三、項目監(jiān)理機構的管理情況
1、質量控制方面
對所有進場原材料實行了報驗制，不合格材料不得用于工程。對"雙控"材料，均經現(xiàn)場監(jiān)理人員隨機見證取樣，檢驗合格后方可使用。對一般材料，如管材、紅磚等，檢查其出廠合格證，并進行檢查，合格后方可使用。
對關鍵部位、關鍵工序進行了旁站監(jiān)理，確保了關鍵部位、關鍵工序的質量。例如在進行砼澆注時，監(jiān)理人員旁站監(jiān)理，檢查砼的配合比調整情況，水泥、砂、石等材料檢測報告是否齊全，督促施工單位按配合比對水泥、砂、石過磅計量投入、監(jiān)測砼的'.攪拌時間，砼的振搗是否密實，連接桿、伸縮縫布置是否符合施工設計規(guī)范要求，并按規(guī)定留置一定數(shù)量砼試壓件。澆注砼施工質量滿足合格以上要求。對隱蔽工程檢查驗收，堅持在施工單位自檢合格后，不經監(jiān)理人員檢查驗收合格并簽認，不得進行隱蔽。
嚴格要求施工單位按設計圖紙進行施工，有變動的均有設計變更文件及聯(lián)系單，變更手續(xù)齊全。
加強現(xiàn)場巡視和平行檢查工作。如砌體工程施工中，重點檢查砌體的砌筑方法，砂漿配合比的計量及試塊的見證取樣，砌體的垂直度、平整度，砂漿飽滿度等。路面砼澆注，重點檢查模板尺寸，伸縮縫留置，砼配合比的計量及試塊的見證取樣，振搗施工方法。監(jiān)理人員及時指出，施工單位不足，并要求其整改，使之符合規(guī)范要求。
嚴格執(zhí)行個分項分部工程報驗及下道工序開工申請制度，上道工序為經監(jiān)理人員驗收合格或下道工序不具備開工條件，均不允許下道工序施工。
督促施工單位對已完工程進行試驗，如管道閉水試驗。只有各項性能指標均滿足設計和規(guī)范要求，方可驗收。
2、進度控制方面
按合同工期，本工程施工合同道路為42天，綠化為180天，在合同工期內合同工程全部完成，因后期增加工程，工期稍有延期。
四、工程項目評價
1、工程組織管理評價
桂林市市政總公司承擔本工程道路、排水施工，桂林市園林建設二處，園林建設總公司，花木公司共同承擔綠化工程。在正式開工前均組織了工程項目部，人員配置齊備、合理，人員分工與責權落實到位，管理力度較強，效率較高，保證了施工進度。
2、工程進度控制評價本工程按工程合同工期完成。
3、工程投資控制評價
本工程由業(yè)主控制投資，情況良好。
4、工程質量控制評價
本工程質量控制較好，工程質量達到合同要求。
五、工程投入使用后須注意的事項
本工程由于地處城鄉(xiāng)交接處，居民素質較差，綠化草地是維護的重點。希望業(yè)主能在竣工交接后，加強管理維護。
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自我從參加工作以來，在一直從事公路路基路面工作。夏去冬來，眨眼之間二十多年過去了，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲。現(xiàn)將工作情況總結如下：
一、控制路基面層裂縫
根據(jù)實踐總結的經驗，道路路基路面工程施工當中的裂縫控制。關鍵要采用穩(wěn)定性能較好、收縮性較小的結構作為基層，而在施工的過程中必須對這種類型施工材料裂縫的原理給予充分考慮。其出現(xiàn)裂縫最主要的原因是材料收縮。材料收縮有兩個主要方面：溫縮和干縮。無論是哪種收縮。都同施工材料塑性指標和含水率有關。所以施工材料的選用中要對施工材料的塑性指標等進行相關的試驗和檢測，經檢測符合標準的才可以采購。只有保證了施工材料這兩方面的指標參數(shù)，才能夠保證很少甚至避免出現(xiàn)裂縫。
二、控制基層平整度
路基是道路重要的組成部分。其穩(wěn)定性和強度是確保路面穩(wěn)定的條件。所以。在設計與施工上都要保證路基質量。而面層平整度的好壞對行車的安全和舒適有著直接的影響。對于控制路基路面的平整度，要對不同的基層區(qū)別對待。由于石灰穩(wěn)定土為基層的工程。其平整度的要求和標準較低。所以石灰穩(wěn)定土為基礎的工程平整度質量比較容易控制，可以使用平地機進行刮平，直到平整度合格即可。但是對于水泥穩(wěn)定碎石為基層的工程。其平整度質量比石灰土要難，要求也比較高。而且。水泥穩(wěn)定碎石對面層的平整度影響較大。水泥類的穩(wěn)定材料不同于石灰土或者粉煤灰、石灰，穩(wěn)定類材料施工對壓實的.時間要求并不嚴格，而終壓時間對水泥類穩(wěn)定材料施工影響非常大。稍控制不好就會影響強度。所以，水泥類的穩(wěn)定材料接頭一般較多，對平整度產生影響�；鶎佑脭備仚C進行攤鋪時，要注意攤鋪的寬度，過寬時。布料器的轉速會加快，使兩側的混合料離析進而對成型和平整度產生影響。為了保證路基、路面的穩(wěn)定性和強度。必須非常嚴格地控制路基壓實度，尤其要注意路堤與人工構造物銜接處的壓實，減少銜接處沉降錯落影響。路基經碾壓以后要進行密實度、縱橫坡度、幾何尺寸、標高等指標的檢測，檢測合格后才可以進行路面結構的施工。對于各種路面材料要進行必要的試驗與施工檢測。對不符合要求的，要果斷采取相應的補救措施。
三、對軟土地基的處理
通過對大量的道路工程調查表明，軟土地基的路段由于地基沉降引起跳車的現(xiàn)象主要是由于施工圖的設計過程中地質鉆探的布孔太少，鉆探不深，軟土地基沒有被及時發(fā)現(xiàn)�；蛘邔浲恋鼗纳疃取⒎秶臀锢砹W性質等沒能準確探明。致使沒有對軟土地基進行相應的加固處理或處理方法不夠完善。另外，軟土地基的加固處理計算參數(shù)和計算方法與軟土地基實際情況或多或少存在一定差距，軟土地基的處理很難達到技術要求及預期效果。另外。雨水侵蝕導致路基填充材料流失和強度降低。也是導致道路工程的路基沉降一個主要原因。各種軟土地基的處理方法適的適應性和機理各有特點，在施工的過程中應根據(jù)工程實際情況有選擇地采用。
針對這種難以控制路基穩(wěn)定與固結時間的路段�？梢杂谜婵章�(lián)合的堆載預壓的方法進行加固處理。真空聯(lián)合的堆載預壓法具體操作是在軟土地基的表面先鋪設好砂墊層，之后埋設垂直的排水通道，然后在砂墊層的頂面鋪設密封薄膜隔絕大氣，薄膜的四周埋入土里。通過砂墊層埋設的吸水管道，使用真空裝置抽氣，形成真空。抽真空的時候，排水通道和砂墊層會先后形成壓差。土體中空隙的水在壓差作用下Y由排水通道不斷排除，最終使土體固結。
四、路基路面壓實施工技術要點
路基路面壓實施工技術要點公路路基基底處理的好壞，直接影響整個公路的質量和后期使用問題，目前我國的公路施工中會因為施工路段存在軟土路基、濕土路基和黃土路基等不良的地質環(huán)境情況，影響到道路的質量問題，進而造成交通安全隱患，因此，在進行路基基底施工前一定要充分考慮路段的地質、類型和氣候條件等方面的原因，因此，我們要想提高壓實施工的施工質量。就必須掌握壓實施工技萬方數(shù)據(jù)土石混合路堤填筑及其壓實技術混合路堤的壓實技術要求混合土的壓實特性與顆粒含量及級配有關。
從工程實踐經驗表明，密實型的.壓實特性優(yōu)于空隙型，即在相同的壓實遍數(shù)下，密實型的強度高于空隙型。反之，空隙型壓實功要多于密實型才能得到同樣的效果。顯然對于土石混合路堤來說，不管何種土石混合料。即使混合料的成分不同。風化程度、級配組成各異，僅有一個共同特性，都將它視為土的作用，不過這類土是由粗粒和細粒組成的，其工程特性都是取決于粗、細料的比例。當粗料含量小于30％時，混合料各項工程特性取決于細料性質。用料只起填充作用；當粗料量介于30％—70％時，粗細料可起聯(lián)合作用，這兩種料的性質可得到同時反應。當粗料含量大于70％，它的各項指標就取決于粗料特性。
開挖換土法。首先應采取相應的處理辦法將地基下一定深度內的所有土層挖取，換上強度較大的灰土、碎石等以及其他性能穩(wěn)定且不具有侵蝕性的土質，而后進行壓實。對于開挖換土法來說，只有在地基的軟土層厚度不足2m的情況下才能夠使用。其具體做法是：先將內部的土質全部挖除出來，而后將優(yōu)良的土質填充進去，需要注意的是。換土對象并非是全部的土層。有些土層就不需要換土。
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一、工程概況
新邵縣太子廟至龍山林場公路位于新邵太子廟鄉(xiāng)境內，是連接新邵縣太子廟至龍山林場的重要通道。它的升級改造，不僅能極大地新邵縣道路網(wǎng)質量，更提高道路的通行能力，而且對提高新邵縣太子廟與龍山林場及周邊縣市的經濟聯(lián)系，便利當?shù)厝罕娚a生活，進一步搞活本地區(qū)商品經濟以及農產品經濟，此公路的改造對加快新農村建設與城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設有著不可或缺的意義與價值，對推動國民經濟的快速發(fā)展有著重大意義。新邵縣太子廟至龍山林場公路本次改造起點位于太子廟，樁號為K8+100;終點位于龍山林場，其樁號為K10+500.標段全長2.4km公路等級為四級公路(山嶺重丘區(qū))，設計行車時速為20km/h，改造要求路面采用壓紋工藝和水泥路面專用灌縫料灌縫，原路基寬6米，路面寬5米，土路肩寬度為2*0.5米。本次改造為水泥混泥土路面，基層為級配碎石基層，路面橫坡設計為3%。
工程建設單位：
施工單位：
二、施工簡況
該工程自20XX年6月份開工，至20XX年7月底徹底完成。施工過程中，承蒙建設單位領導現(xiàn)場指導、督促，加林監(jiān)理公司的嚴格掌控、全面推進，在我項目部全體員工的共同努力下，確保了工程質量和施工進度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及變更內容。
1、施工組織：該工程工期緊、要求嚴。我公司在施工現(xiàn)場成立項目經理部，并設立了相關管理部門，明確相關負責人，配合項目經理工作。
2、工程質量控制：主要在原材料和工序上嚴格控制。所有進場材料，都必須提供廠家合格證和質保書，經材料員、質檢員現(xiàn)場驗收，初驗收合格后登記入庫，再經監(jiān)理工程師驗收并見證抽樣送檢，合格后才投入工程使用。針對該工程變更頻繁的特點，在工序質量控制上，每個工序施工前，由工程技術負責人組織施工人員及施工班組進行技術交底，及時告知其施工工藝、施工流程、施工作業(yè)方法及施工控制點，做到每個施工人員上崗前心中有數(shù)。施工過程中，質檢員全過程跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理，確保施工過程時時處于受控狀態(tài)。工序施工結束后，公司組織自檢，合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進入下道工序施工。在業(yè)主代表和監(jiān)理的監(jiān)管之下對出現(xiàn)的質量問題，及時得到糾正和整改，有力的保證了工程質量，工序驗收均為合格率。
3、進度控制：為了確保按時完成施工任務，我們根據(jù)合同工期制定了總體施工進度計劃，并確定了主要控制點。再分解為各工序施工進度計劃，制定施工進度計劃橫斷面圖，并跟蹤控制;發(fā)現(xiàn)實際與計劃偏離，立即采取補正措施。水穩(wěn)攤鋪和緣石的安裝是本期工程的進度重要環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場的工作狀況及我部的.施工能力，合理安排施工周期及施工作業(yè)面。為此，我們制定了專項進度控制方案及措施，同時，得到業(yè)主代表的大力支持和幫助。在施工高峰期，時值高溫，業(yè)主、監(jiān)理24小時和我們一起堅守崗位，并調集人員，集中力量打殲滅戰(zhàn)，施工一段完成一段，確保了施工工期，按計劃要求完成了各項施工任務。
4、安全文明施工：為了保證道路及來往車輛及行人的安全通行，項目部制定了專門的交通導行方案，施工采取兩側全封閉施工方案，并主動與交通、電信、電力、綠化等單位聯(lián)系，得到了緊密的配合。施工段張貼安全文明生產標語，路口設立警示標志、夜間警示燈并派專人值班，確保施工安全。拆除、挖除的土方外運時，為保證車輛經過段的路面整潔，每天安排專人清掃。工程整個施工過程，未發(fā)生安全事故，并在市安全專項檢查中得到了檢查組的好評，考評及格。
5、施工協(xié)調：對外，加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的溝通。遇有與施工現(xiàn)場不符或方案有待優(yōu)化的地方，主動與相關單位取得聯(lián)系。該工程中，設計變更、施工方案申報等均得到了相關單位的批準。在內部協(xié)調管理上，每周召開一次施工例會，對在施工中出現(xiàn)的問題進行交流溝通，并部署下一周的工作，對有可能出現(xiàn)的.問題進行交流，落實控制措施，搞好現(xiàn)場協(xié)調合作。
三、施工效果及存在的問題
在工程施工過程中，我們本著“安全第一，質量先行”的原則，優(yōu)選施工方案，重抓施工管理，嚴格按規(guī)范要求組織施工。使得整個過程基本無返工現(xiàn)象。工序驗收一次合格率100%;試驗合格率96%;使用功能試驗合格。
通過該工程的施工，檢閱了我們的施工能力，從中總結了一些有益的施工經驗，總體施工效果良好。但是也存在一些問題：管理不力、現(xiàn)場管理人員反應能力差，導致在施工進度上不能達到業(yè)主的要求，讓業(yè)主現(xiàn)場領導操心，帶來不好的印象;因同時與景觀、綠化交叉施工，多處被損壞的緣石修復不及時、瀝青表面積水處理不及時等。這些都是因我們施工管理、精品意識、技術水平不強而造成的，重主體輕外觀現(xiàn)象依然存在。我們將通過這次改造工程的檢驗，發(fā)現(xiàn)不足、吸取教訓、總結經驗、揚長避短，在今后的施工中，調整、強化施工管理理念，提高進度、質量、精品意識，打造精品工程。
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