【熱】班組先進(jìn)事跡材料
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，許多人都寫過事跡材料吧，事跡材料可以起到宣傳典型人物、引導(dǎo)良好風(fēng)氣的作用。我敢肯定，大部分人都對擬定事跡材料很是頭疼的，以下是小編整理的班組先進(jìn)事跡材料，歡迎大家分享。
班組先進(jìn)事跡材料1
“人生最大的喜悅就是每個人都說你做不到，而你卻完成了它！”這是小美最喜歡的一句座右銘。
小美是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自20xx年入職以來已四年有余，從一名普通的操作工到班組中流砥柱，從一名輔助工到技能人才，除了時間的沉淀以外，更可貴的是他勇于奮斗，甘于奉獻(xiàn)的精神。那一年還是學(xué)徒的他估計不會想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績。
20xx年，默默無聞的小美成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實的技能功底，他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人，創(chuàng)造了xxx的記錄。輝煌的背后，是日復(fù)一日的堅守和從不懈怠的勤勉。
剛到崗位的時候什么都不懂，師傅教什么，自己就做什么。但慢慢他發(fā)現(xiàn)如果僅僅是進(jìn)行這種流水賬一樣的工作，自己并不能得到進(jìn)步和提高。于是他開始主動出擊，遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來思考，也有毅力堅持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能出現(xiàn)鈑金件劃傷的危險。技能不熟練，跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，頻繁出問題，這對于每一個位新員工來說都會不可避免的，而對于小美來講，將這個不適合時間縮減到最短，是他急需解決的'難題。于是他就下班跟對班學(xué)習(xí)，去培訓(xùn)基地練習(xí)，每天要達(dá)到什么樣的進(jìn)步，都對自己制定了嚴(yán)格的要求。在自我追趕的過程中，小美在操作技能上慢慢的更加得心應(yīng)手，他堅信：適合你的方法不一定適合我。在實際生產(chǎn)過程中小美認(rèn)真觀察，實地研究，對于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律，使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。
一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，無不凝聚著小美的心血和汗水。做專、做精、做細(xì)、做實的“工匠精神”在小美的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今，小美依舊在自己的崗位時刻堅守著，看似平凡樸素，實則不平凡。
一個有品質(zhì)的精細(xì)時代已經(jīng)來臨，這樣的時代必將呼喚“工匠精神”。小美憑著對職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負(fù)責(zé)的理念，創(chuàng)造一個不一樣的人生。同時，也告誡我們，踏實工作、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu)，只要你不甘平庸，就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生！
已經(jīng)在一線堅守了四年的小美，正在用自己的實際行動，演繹著屬于他的“工匠精神”。
班組先進(jìn)事跡材料2
在逐夢的路上砥礪前行
五年意味著什么？足以讓一個剛踏入小學(xué)的稚子成為意氣風(fēng)發(fā)的少年，讓一條剛栽下樹苗的道路綠樹成蔭，讓一座新城高樓林立、車水馬龍。在通信這條道路上，移動政企公司宋揚也前行了五年。從初出校門的畢業(yè)生，到跨進(jìn)而立之年的一名“老移動”，政企公司見證了他一路青澀的成長。他說：“能夠在中國移動最有活力的單位工作，現(xiàn)在想來，也是一種幸運。”
20xx年，他研究生畢業(yè)；20xx年，他工作滿五年。五年磨一劍，一朝試鋒芒。
因為熱愛，他來到了政企，成為一名客戶經(jīng)理
“我從小到大就羨慕能與不同人交流的人”他說。帶著這種單純的想法，他放棄了專業(yè)，來到移動，從頭學(xué)起。如今五年過去了，他依然記得自己做出選擇時的情景，他始終記得剛?cè)肼殨r部門領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)說過的一句話：心有多大，舞臺就有多大，中國移動是一個充滿機(jī)遇的地方。與天天跟電腦和代碼打交道相比，他很高興能在自己喜歡的氛圍里工作五年。
從日常拜訪開始，有了正確的工作態(tài)度，講奉獻(xiàn)就不是一句空話
20xx年，宋揚進(jìn)入了中國移動政企公司，從此開啟了一個銷售漂泊卻豐富的.日常�！肮ぷ鲬B(tài)度要正確。要踏實認(rèn)真，盡心盡責(zé)，要有奉獻(xiàn)精神，要有承擔(dān)責(zé)任的勇氣！”他說。態(tài)度端正了，干起活來就不會抱怨，就不會斤斤計較，工作就會給你帶來成就感，所謂的奉獻(xiàn)精神就不是一句空話。他是這樣說的，也是這樣做的。
20xx年開始接手軍隊客戶服務(wù)工作，他堅持每周3次以上客戶拜訪，不到半年時間，就已經(jīng)完成了所負(fù)責(zé)全部客戶的接口人全覆蓋。他說：“剛開始覺得難，但知難而退就不會有突破�！痹趫猿植恍傅呐ο拢蛻絷P(guān)系終于有了起色，信息化需求也不斷涌現(xiàn)。
跑軍口“億哥”厚積薄發(fā)
20xx年，之前打下的堅實客戶關(guān)系基礎(chǔ)發(fā)揮了作用，在各級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，他成功拿下了武警部隊全國專線組網(wǎng)項目，建設(shè)的數(shù)據(jù)專線超過3000條，為政企公司帶來3.072億直銷收入。成為與戰(zhàn)略客戶總部簽約的第一大單，億元的簽單也讓周圍的小伙伴親切的稱他為“億哥”。
行業(yè)客戶精耕，示范效應(yīng)錦上添花
20xx年，成功推動中國移動與武警總部成為軍民融合戰(zhàn)略合作伙伴，也使中國移動成為唯一一家與武警部隊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的運營商。借助戰(zhàn)略合作的東風(fēng)，他與全國31省一對一溝通，落實地方與地方部隊的戰(zhàn)略合作以及具體業(yè)務(wù)落地，為全國帶來了超過每年5000萬的組織收入。同時，推動超過10份省內(nèi)戰(zhàn)略合作協(xié)議。他積極與各省縱向團(tuán)隊成員保持聯(lián)系，不斷向下輸出商機(jī)，并把地方的優(yōu)質(zhì)案例進(jìn)行復(fù)制共享。他常說“功勞是自上而下的，沒有各級領(lǐng)導(dǎo)的重視，就沒有源源不斷的商機(jī)；功勞也是自下而上的，沒有各省同仁的支撐，就沒有源源不斷的項目落地”。
急客戶所急，想客戶所想
“火箭軍演習(xí)”、“朱日和演習(xí)”、“金磚五國會議保障”、“G20峰會保障”、“20xx開訓(xùn)動員大會保障”，他為客戶開通重大任務(wù)保障電路超過100條，并且創(chuàng)造了臨時保障電路10工作日必開通的記錄和臨時保障電路零故障的記錄。軍隊客戶愿意與他合作，因為他急客戶所急，想客戶所想，為客戶緊張的任務(wù)保障工作提供了一些從容。
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，將學(xué)習(xí)作為工作之余的常態(tài)
20xx是政企公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的第一年，他也由客戶經(jīng)理向行業(yè)經(jīng)理轉(zhuǎn)型。“轉(zhuǎn)型是痛苦的，痛苦不會死，不轉(zhuǎn)型只能等死”他說，“銷售要和時間比速度，行業(yè)經(jīng)理要和時間比耐力�！避婈犘袠I(yè)的`耕耘，在很大程度上是時間長度決定著，至少關(guān)乎行業(yè)知識的厚度。這一年，他花費大力氣研究學(xué)習(xí)軍隊行業(yè)的信息化解決方案，在行業(yè)化轉(zhuǎn)型的道路上，他身先士卒，勇于嘗試。
在逐夢的路上砥礪前行
人生總有迷茫之時，人生總有坎坷之路。時常想想為什么出發(fā)，就能找到將要去的遠(yuǎn)方。
“有時候我覺得自己很平淡，每天忙忙碌碌，但回憶過往，忽然發(fā)現(xiàn)還有那么多事情讓我感動�！彼螕P說。
五年回望，看到了自己的成長、進(jìn)步。他說這都要感謝公司的用心培育，要感恩領(lǐng)導(dǎo)真誠的關(guān)懷，要感激同事無私的幫助，也要感謝自己和家人。他說他的夢想很小，面對選擇時想想自己的初心，干工作時對得起自己的良心，在逐夢的路上他愿意不忘初心，砥礪前行。
班組先進(jìn)事跡材料3
婁xx，中國鐵建xx局集團(tuán)第五工程有限公司項目測量主管，曾獲xx省第十七屆職工職業(yè)技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎?wù)隆x省技術(shù)狀元、xx省五一勞動獎?wù)潞椭袊F建xx局集團(tuán)第八屆“央企脊梁·員工榜樣”、勞動模范等榮譽。
20多年來，中國鐵建xx局集團(tuán)第五工程有限公司項目測量主管婁xx，在南昆、內(nèi)昆、貴廣、沈白等線路上，年年月月穿山越谷，經(jīng)天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網(wǎng)在祖國廣袤大地持續(xù)延展，婁xx不斷成長，獲得了xx省技術(shù)狀元、xx省五一勞動獎?wù)碌葮s譽，成為行走在深隧懸壁的“先行者”，激勵和鼓舞著身邊人。
敏而好學(xué)成長為年輕“大將”
測量工作是工程建設(shè)的“眼睛”。一條鐵路要從設(shè)計圖紙上的點線面精準(zhǔn)落成到大地上，首先要由測量人員通過測量儀器進(jìn)行施工放樣、采集數(shù)據(jù)。由此生成的測量報告為后續(xù)施工提供最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)參考。
1995年，婁xx從學(xué)校畢業(yè)后，進(jìn)入中鐵xx局集團(tuán)南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天，技術(shù)主管就把他帶去測量現(xiàn)場。當(dāng)時，工地使用的測量儀器是較為老舊的經(jīng)緯儀，操作復(fù)雜、繁瑣，現(xiàn)場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試，兩次放線偏差極小。技術(shù)主管對這個毛頭小伙兒刮目相看，把使用儀器的活兒交給了他。
半年后，更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天，技術(shù)主管交給婁xx一臺國外引進(jìn)的全站儀，要求他用最短的時間弄清楚使用方法，并特意囑咐“這機(jī)器價值十幾萬元，除了你誰也不許碰”。
婁xx深感重任在肩，面對全英文的使用說明書，他一邊請教隊里的大學(xué)生，一邊逐字對照翻譯。最終，經(jīng)過刻苦鉆研，他迅速把當(dāng)時最先進(jìn)的測量儀器學(xué)通弄懂。
“以前的技術(shù)、設(shè)備都不如現(xiàn)在，四五個人配合才能進(jìn)行測量作業(yè)，效率很低。”婁xx回憶道。為了將所學(xué)運用到工地上，剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器，利用工余時間學(xué)會編寫計算程序，極大提升了測算作業(yè)效率。
白天跑工地、架儀器，晚上回來潛心鉆研圖紙、規(guī)范和儀器，年輕的婁xx明白，要想做好測量工作，必須在扎實的理論基礎(chǔ)上，不斷跟進(jìn)熟悉新的測量技術(shù)和儀器。為此，他不放過任何一次學(xué)習(xí)的機(jī)會。
20xx年，婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學(xué)校的培訓(xùn)。3個月時間，他系統(tǒng)掌握了從控制測量到施工測量的相關(guān)知識，并學(xué)會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年，為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術(shù)，婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓(xùn)，每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來，他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調(diào)技術(shù)。5年時間，年輕的婁xx迅速成長為測量現(xiàn)場的“大將”。
解隧道難題做技術(shù)“領(lǐng)軍人”
作為施工的“先行者”，測量人員擔(dān)負(fù)著為施工掃除障礙、導(dǎo)航引向的重任，工作一點都不能差、差一點都不行。
20xx年，婁xx任贛龍鐵路GL—4標(biāo)項目部副總工程師兼測量主管。當(dāng)時，全線最長的梅花山隧道地質(zhì)條件非常復(fù)雜，是全線重難點控制性工程，控制測量要求精度非常高。
第一次擔(dān)任鐵路項目測量主管，婁xx提前3個月準(zhǔn)備，帶領(lǐng)項目測量班，認(rèn)真分析、研究，結(jié)合以往經(jīng)驗，通過不斷實踐，總結(jié)出行之有效的長大隧道控制測量方法，不僅滿足了長大隧道貫通精度要求，還為下一步洞內(nèi)CPII和CPIII測量打下了基礎(chǔ)。
當(dāng)時，梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之后，全線的無砟軌道才能施工�！眾鋢x回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調(diào)小車，按照廠家提供的技術(shù)資料熟悉基本操作后，他又把數(shù)據(jù)復(fù)核了一遍又一遍，但還是不放心。于是，他帶著一個技術(shù)員、一個測量人員趕往貴廣鐵路，跟著廠家人員現(xiàn)場學(xué)習(xí)了兩個晚上。最終，在婁xx的帶領(lǐng)下，測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工，并一次就通過原鐵道部驗收。
20xx年，獨自帶隊負(fù)責(zé)浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經(jīng)歷，也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里，是全線最長、一級高風(fēng)險雙洞單線隧道，受自然環(huán)境影響，隧道洞內(nèi)水霧成團(tuán)，能見度不到50米，通視條件非常差，無法進(jìn)行測量。半個多月，指揮部多次邀請設(shè)計院測量專家現(xiàn)場調(diào)研想辦法，仍然無法達(dá)到測量要求。
作為測量工作的負(fù)責(zé)人，婁xx沉下心來分析，無法測量的原因是視線不好，如果改善洞內(nèi)環(huán)境呢？帶著這個問題，婁xx在洞內(nèi)反復(fù)觀察。終于，有一回坐在車上，他發(fā)現(xiàn)當(dāng)車移動時，可以帶動洞內(nèi)的水霧，出現(xiàn)短暫的“可見”時間段。于是，婁xx就提出在隧道內(nèi)加設(shè)通風(fēng)機(jī)、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內(nèi)行走帶動水霧，然后進(jìn)行分段測量的建議，確保將洞內(nèi)溫度、濕度影響降到最小。
按照這樣的構(gòu)想，每天晚上，等到洞內(nèi)施工人員都收工后，婁xx就帶領(lǐng)測量員進(jìn)入洞內(nèi)進(jìn)行測量，一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天，他們最終圓滿完成了測量任務(wù)。這一方案也得到了設(shè)計院測量專家的充分認(rèn)可。
苦樂兼修無怨無悔當(dāng)“先行”
棱鏡、塔尺、全站儀，鐵路、隧道、高架橋……入職以來，婁xx手上的測量工具迭代升級，他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術(shù)能手，高質(zhì)量完成了11項工程的.測量任務(wù)，為企業(yè)培養(yǎng)了20多名優(yōu)秀測量人才。這一路，高光時刻很多，但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。
每次開展作業(yè)，要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進(jìn)場踏勘；車子進(jìn)不去的地方，他們就背著干糧和水徒步走；常年穿著膠鞋或雨靴，3個月就會磨壞一雙。20xx年，為了給xx一個災(zāi)后重建項目進(jìn)行復(fù)測，在垂直距離450米、邊坡最大高差達(dá)98米的龍沖溝上，婁xx帶領(lǐng)團(tuán)隊，系著安全繩，在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業(yè)臺階。
田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業(yè)，犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算，一年最多能回家兩次，加起來不到一個月的時間。20xx年6月，因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作，婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結(jié)束，回到家時，孩子已經(jīng)大學(xué)快開學(xué)了。
每天面對繁復(fù)枯燥的數(shù)據(jù)，婁xx也能找到其中的樂趣。在山上，大家圍坐一起，吃著饅頭就咸菜，婁xx卻打趣說，這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來，他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯，樂在其中。
最開心的自然是看到揮灑的汗水轉(zhuǎn)化為一組組精確的數(shù)字、一份份完美的測量報告時。作為團(tuán)隊負(fù)責(zé)人，每一個項目，從進(jìn)場踏勘、方案編制、野外作業(yè)、數(shù)據(jù)處理、成果報告，到最后資料整理歸檔，每一個環(huán)節(jié)，婁xx都全身心付出�！皽y量工作貫穿施工全程，‘失之毫厘，謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進(jìn)度，更不能因為測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確而造成施工返工。”婁xx說。
婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午后。當(dāng)時，接到通知上場內(nèi)昆鐵路，現(xiàn)場在昭通威寧縣中水鎮(zhèn)，婁xx和團(tuán)隊一起，坐了兩天兩夜的火車到達(dá)貴州省六盤水市，再坐班車，經(jīng)過一天的顛簸抵達(dá)威寧縣中水鎮(zhèn)。第二天，天剛剛亮，他們又背著一天的干糧走了兩個多小時，才到工地現(xiàn)場。
測量工作終于開始了。當(dāng)?shù)匾粋�70多歲的老大爺問他們是干什么的，得知他們是修鐵路的，大爺很興奮，說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說：“大爺，這不我們鐵路建設(shè)者已經(jīng)來了嗎？您馬上就可以坐火車去北京了�！甭牭竭@話，大爺笑了，忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃。“那個土豆真香啊，是我吃過的最好的美味�！眾鋢x回憶。
從那個時候開始，婁xx就明白了這份工作的意義。他知道，作為一名鐵路測量人員，他走到哪里，鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數(shù)據(jù)，都會在不久的將來，化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。
班組先進(jìn)事跡材料4
在20xx年，高爐工段全體人員在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行各項操作方針，嚴(yán)格遵守各項工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律、組織紀(jì)律，不斷提高操作水平，三班統(tǒng)一操作，較好的完成了公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：
一是年初認(rèn)真做好試車工作。年初，工段接到車間開爐的消息，緊迫任務(wù)就是人員培訓(xùn)和設(shè)備試車。人員是從高線、軋鋼以及煉鐵二車間抽調(diào)來的，都是新工人，設(shè)備停了一年，又逢冬季，比新上設(shè)備還難啟動。面對困難，班組人員毫不退縮，白天加班加點調(diào)試設(shè)備，晚上學(xué)習(xí)崗位工藝知識和安全知識，以最快速度調(diào)試了設(shè)備，人員進(jìn)入了生產(chǎn)狀態(tài)，達(dá)到了順利開爐。
二是統(tǒng)一思想，精心操作，努力爭創(chuàng)優(yōu)秀指標(biāo)。高爐操作是個長周期的過程，需要三個班相互配合相互照應(yīng)，統(tǒng)一思想，精心操作，大家共同努力，才能使高爐穩(wěn)定、順行、高產(chǎn)、低耗。各班人員充分認(rèn)識到這一點的重要性，因此都嚴(yán)格按照車間制定的操作方針調(diào)整爐況，對爐況的波動及早采取措施，早動少動，把各種異常征兆消滅在萌芽狀態(tài)。爐前各班認(rèn)真組織好出鐵，把外部因素對爐況的影響降到最小。經(jīng)過工段全體人員的不懈努力，高爐產(chǎn)量不斷提高，各項指標(biāo)不斷優(yōu)化，成本日益降低，創(chuàng)造了9月10日最高日產(chǎn)1907.69噸，8月兩次連續(xù)六天日產(chǎn)1800噸以上，月產(chǎn)53023.73噸的較好成績，噸鐵成本降至2400元/噸左右。
三是努力加強班組建設(shè)，構(gòu)建和諧班組，平安班組。事故是最大的.浪費，安全是最大的福祉。班組全體人員始終把安全放在第一位，努力學(xué)習(xí)安全知識，認(rèn)真參加班前班后會，積極參加各項班組安全活動，實現(xiàn)了全年班組無事故的目標(biāo)，并有三人次被公司授予“安全之星”，為班組爭得了榮譽。
科學(xué)無極限，生產(chǎn)無止境。20xx年高爐工段雖然取得了一些成績，但離公司領(lǐng)導(dǎo)要求、距先進(jìn)同行還有較大差距。昨天的亮點就是今天的起點，班組成員一定再接再勵，在公司及車間的領(lǐng)導(dǎo)下，努力把明年的工作做好。
班組先進(jìn)事跡材料5
質(zhì)量檢測處綜合辦廢鋼組作為公司外購廢鋼質(zhì)檢任務(wù)的主力軍，保持了高素質(zhì)、嚴(yán)紀(jì)律、執(zhí)行力強、能征善戰(zhàn)的優(yōu)秀班組文化。他們以“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的精神主動擔(dān)當(dāng)、履職盡責(zé)、無私奉獻(xiàn)，嚴(yán)把公司進(jìn)廠廢鋼質(zhì)量關(guān)，為公司生產(chǎn)創(chuàng)效、高質(zhì)量發(fā)展做出質(zhì)檢貢獻(xiàn)。
以“按標(biāo)行檢，文明質(zhì)檢”為準(zhǔn)則，嚴(yán)把廢鋼進(jìn)廠質(zhì)量關(guān)。廢鋼組編制了《質(zhì)量檢測處綜合辦廢鋼組工作和文明行為規(guī)范》，人手一冊，按章辦事，并作為全年管理工作和質(zhì)檢工作的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。同時制作了可視化展板墻，增強班組職工對各種料型質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的直觀化記憶，提升了職工在廢鋼驗收過程中對料型的辨別能力和廢鋼違禁品的把關(guān)能力，依規(guī)按標(biāo)行檢，嚴(yán)格把住不合格廢鋼進(jìn)廠，杜絕一切不利于安全生產(chǎn)的廢鋼進(jìn)入安鋼。
以“全力承檢，服務(wù)生產(chǎn)”為目標(biāo)，擔(dān)當(dāng)作為努力實現(xiàn)減損創(chuàng)效。一把把锃亮的'游標(biāo)卡尺，一個個忙碌的身影，他們是為安鋼把關(guān)守衛(wèi)的戰(zhàn)士,他們深知自己身上肩負(fù)的重任，為公司生產(chǎn)用廢鋼需求全力做好質(zhì)檢保障。特別在電爐復(fù)產(chǎn)之際，廢鋼需求量大，但庫存量比較低，他們接到保產(chǎn)任務(wù)后，深入到每個基地現(xiàn)場，克服一切困難，奮勇?lián)?dāng)執(zhí)行質(zhì)檢監(jiān)裝任務(wù)。班長王濤帶頭沖鋒在前，每日連續(xù)工作十幾個小時，日夜奮戰(zhàn)在質(zhì)檢一線。有次就連妻子打電話告訴他孩子生病想爸爸了，也沒有顧上回復(fù)一聲，看上一眼。只是眼里含著淚水，摸著胸前的黨徽，又像軍人一樣義無反顧地沖在質(zhì)檢保產(chǎn)前線。
以“廉潔自律 ，珍惜擁有”為信念，筑牢職工思想防線。他們注重全員政治理論學(xué)習(xí)，堅持政治引領(lǐng)，鑄牢思想防線。他們以“不忘初心，牢記使命”主題教育為契機(jī)，結(jié)合“三個講清”主題教育活動，弘揚正能量，樹立新形象，長算“七筆賬”，形成了“學(xué)廉倡廉守廉”的濃厚氛圍，為服務(wù)公司生產(chǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)做好廢鋼質(zhì)檢打下了堅實的基礎(chǔ)。
在安鋼新時代綠色、高效、高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展的洪流中，廢鋼班組全體職工將繼續(xù)以“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的精神勇于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新作為，為進(jìn)廠廢鋼把好質(zhì)量關(guān)。
班組先進(jìn)事跡材料6
小王是綜放一區(qū)8301工作面的生產(chǎn)班班長，他們班主要負(fù)責(zé)工作面的安全生產(chǎn)和質(zhì)量達(dá)標(biāo)等工作。小王在班組的安全管理工作中，能嚴(yán)格履行班組長權(quán)利和義務(wù)，執(zhí)行公司及工區(qū)的各項方針政策，認(rèn)真執(zhí)行三大規(guī)程、各項規(guī)章制度和隱患排查制度，嚴(yán)守勞動紀(jì)律，在安全生產(chǎn)中能起到標(biāo)桿先鋒班組作用。他積極參與公司和工區(qū)組織的各類安全業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)、各類安全活動，遵守承諾，誠實守信，工作素質(zhì)較高，具有較強的干事創(chuàng)業(yè)和開拓創(chuàng)新精神。工作中，他帶領(lǐng)班組，在保障安全生產(chǎn)的前提下，對工作面所有區(qū)域、設(shè)備進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)治理，治出了8301工作面精品標(biāo)準(zhǔn)亮點工程，多次通過集團(tuán)公司質(zhì)量驗收，取得了建區(qū)以來95.4分最高成績，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的.一致肯定；同時，他所在班組大膽創(chuàng)新，哪里出現(xiàn)困難和瓶頸問題，哪里就有他們的身影，對制約工作面安全生產(chǎn)和設(shè)備運行等問題，小王總是不斷的摸索試驗，成功對煤機(jī)噴霧聯(lián)控、閥組改進(jìn)等問題進(jìn)行了改進(jìn)創(chuàng)新和優(yōu)化，保證了液壓支架和煤機(jī)噴霧裝置的使用性能，靈活有效的降低了設(shè)備故障率，減少了機(jī)電設(shè)備事故影響時間，確保了工作面的安全運行和穩(wěn)產(chǎn)保量。由于成績突出，多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)的大力稱贊。
日常的生產(chǎn)工作中，小王善于發(fā)現(xiàn)問題，對設(shè)備存在的隱患，無論大小，第一時間進(jìn)行排除，堅決杜絕各類隱患。鑒于此，他們班現(xiàn)在已經(jīng)成為全工區(qū)班組學(xué)習(xí)的榜樣，小王也成為職工交口稱贊的學(xué)習(xí)標(biāo)兵。同時，小王還積極參加公司組織的“五小”創(chuàng)新競賽活動，通過集思廣益，合力完成了轉(zhuǎn)載機(jī)安全防護(hù)裝置、語音報警裝置的革新等5項，在工區(qū)安全合理建議征集活動中，該班的建議最多、操作性也比較強，起到了較好的表率作用。
班組先進(jìn)事跡材料7
富會,男,52歲,滿族,高中學(xué)歷,工人技師,1982年參加工作,現(xiàn)任遼源方大鍛造有限公司鉚焊車間電焊班班長.
作為一名普普通通一線班組長,他熱愛本職工作,信念堅定,兢兢業(yè)業(yè),在平凡的工作崗位上實現(xiàn)自己不平凡的人生信念,特別是在安全生產(chǎn)、班組建設(shè)、技術(shù)革新、小改小革、質(zhì)量升級工作中,精于管理、勇于創(chuàng)新,帶領(lǐng)電焊班組的全體同志,在平凡的崗位上譜寫了一曲曲奮進(jìn)與奉獻(xiàn)之歌,為公司的快速發(fā)展作出積極貢獻(xiàn).他所帶領(lǐng)的電焊班連續(xù)多年被公司評為先進(jìn)班組,他本人也連續(xù)五年被公司授予生產(chǎn)標(biāo)兵、先進(jìn)生產(chǎn)工作者榮譽稱號.
他對待業(yè)務(wù)技能有顆癡心.富會同志由于只有高中文化程度,如今能夠從普通的工人走上班組長的崗位,并且成為本專業(yè)的技能精英,他要付出比常人更多的努力.
一方面為了盡快的提高自身素質(zhì),他一直都勤于學(xué)習(xí),刻苦專研專業(yè)知識,孜孜不倦,因為他深知先天的知識匱乏,必須要通過后天的努力來充實,從而補齊知識短板.除了按時參加公司和車間定期組織的技能培訓(xùn)以外,他還系統(tǒng)的自學(xué)了《焊接技術(shù)》《焊接、工藝》等專業(yè)書籍,并自費訂閱了大量關(guān)于電焊類的工具書、雜志等,有效地使自己的知識面得到擴(kuò)展,不斷更新知識結(jié)構(gòu),特別是對焊接新技術(shù)、新工藝得到了及時的了解和掌握,夯實了自身的理論知識基礎(chǔ).
另一方面,他善于用理論指導(dǎo)實踐,解決生產(chǎn)中的瓶頸問題.鍋爐補焊、鍛造車間的錘頭、錘膀子、錘桿子、夾持器的修復(fù)焊接,一直是困擾焊接工作的技術(shù)性難題.針對這種情況,富會同志經(jīng)過查閱大量資料,并結(jié)合實際,自行編制了一套焊接工藝,經(jīng)過反復(fù)試驗,成功突破了這一關(guān)鍵性難題,不僅縮短了焊接工期降低了成本,還有效增加了設(shè)備配件焊接后的使用壽命.多年來,富會同志經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)實踐,他所掌握的焊接技術(shù),已經(jīng)成為方大公司焊接工作首屈一指的標(biāo)桿式人物.
他對待創(chuàng)新工作有顆專心.創(chuàng)新是發(fā)展的動力.富會同志天生對工作就有股專勁韌勁,善于在工作中實踐,在實踐中探索.每當(dāng)新設(shè)備的引進(jìn)和新產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)都有一定的局限性和制約性,與工作的實際需要和當(dāng)前的生產(chǎn)加工能力存在距離.在這種情況下,富會總能夠?qū)⒆约旱穆斆鞑胖呛蛣?chuàng)新精神與實際工作做到有機(jī)結(jié)合.20xx年,公司新引進(jìn)了一臺立式自動焊機(jī),由于缺少相應(yīng)的配套設(shè)備,針對運輸機(jī)中部槽中板的焊接大家只能是“望洋興嘆”富會看在眼里、急.在心里,不能讓這樣一個設(shè)備就這樣閑置下來.于是他就將該設(shè)備的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了認(rèn)真的科學(xué)分析,并根據(jù)所要焊接產(chǎn)品的大小和外輪廓,經(jīng)過反復(fù)設(shè)計實驗,開發(fā)制作了專用的變位胎具,使該設(shè)備得以發(fā)揮出最大的使用功效,生產(chǎn)效率提高了近50%,還有針對滾筒、煤機(jī)配件、截齒等產(chǎn)品的焊接工作,他累計自行設(shè)計制作各類胎具20余套,大大減輕了工人的勞動強度、提高了工作效率和焊接質(zhì)量.20xx年公司為提高截齒焊接質(zhì)量,購進(jìn)了一臺熔覆焊機(jī),由于設(shè)備操作部分的設(shè)計問題,給工人的操作帶來了一定困難.富會經(jīng)過認(rèn)真研究,親自動手對該設(shè)備的操作部分進(jìn)行了整體改進(jìn),使其更加人性化和操作簡單化,廠家工程技術(shù)人員到現(xiàn)場看到后,佩服的豎起了大拇指.今年,富會自行研制開發(fā)的移動式自動焊機(jī),已經(jīng)進(jìn)入到最后實驗階段,該革新項目的攻關(guān)成功,將從技術(shù)上解決個別大型產(chǎn)品焊接區(qū)域限制的難題.
富會同志有個最大的特點就是善于積累,除了知識的積累以外,在每個常人眼里認(rèn)為無用的舊配件、廢料,甚至是一個舊螺絲,在他眼里可能都是寶貝.在他多年的技術(shù)創(chuàng)新、小改小革中,所用的大部分配件都是變廢為寶.小小的成本投入,有的甚至沒有成本的革新改造,所創(chuàng)造出的經(jīng)濟(jì)效益是無法用金錢來衡量的,也為公司的發(fā)展積累了寶貴的物質(zhì)和精神財富.
他對待本職工作有顆精心.富會同志在電焊崗位幾十年如一日,兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇,特別是擔(dān)任班組長的七年里,更加感受到了以前從來沒有過的壓力,他時刻銘記肩上的責(zé)任和使命.他上任后,堅持從加強班組管理入手,緊緊圍繞安全生產(chǎn)、質(zhì)量升級、高產(chǎn)高效等工作,精心組織、細(xì)化管理,有力的推進(jìn)班組作用的整體發(fā)揮.
在強化班組建設(shè)工作中,他始終把打造“六型”班組作為工作重點,堅持以建設(shè)學(xué)習(xí)型班組為突破口,定期組織班組員工進(jìn)行技能培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行班組管理的“六項”制度,夯實了班組建設(shè)的基礎(chǔ)管理.
在安全管理工作中,他把工友同志的人身安全,實現(xiàn)班組的安全管理,當(dāng)做重中之重.除了加強安全管理制度落實以外,還創(chuàng)造性的采取了“三對”安全管理辦法,既:重點人員一對一包保、生產(chǎn)設(shè)備一對一看護(hù)、安全隱患一對一整改.通過嚴(yán)密的措施和管理手段,他所在的班組連續(xù)多年消滅了各類事故的`發(fā)生.
在產(chǎn)品質(zhì)量升級工作中.產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的命根子.按照公司產(chǎn)品質(zhì)量升級的要求,他所承擔(dān)的滾筒、截齒等產(chǎn)品的焊接工作,是升級工作的核心環(huán)節(jié).提高焊接質(zhì)量就是提高產(chǎn)品質(zhì)量,為了質(zhì)量升級他費勁心血,不斷改進(jìn)焊接工藝;為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),他不怕得罪人,并且遇到特殊要求的產(chǎn)品,身先士卒、親自抄刀,在他的字典里沒有“差不多”“湊乎”的字眼,、他更不會放過質(zhì)量的每一個細(xì)節(jié),班組生產(chǎn)產(chǎn)品的合格率已經(jīng)達(dá)到了99.98%以上.
在高產(chǎn)高效工作中.按照鉚焊車間生產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的特點,富會所帶領(lǐng)的電焊班組在工作量上是最大的.為了提高班產(chǎn)效率和工時利用率,作為一位知天命之年的老同志,始終保持率先垂范的工作勁頭,每天第一個來、最后一個走,聯(lián)勤加班更是家常便飯,有時工作忙時,他覺得就是抽顆煙都是一種時間的浪費.不管是風(fēng)霜雪雨,還是白天黑夜,只要工作需要,他隨叫隨到,他常常因為搶修設(shè)備突發(fā)故障,一夜不眠.正是由于他的科學(xué)組織生產(chǎn)和強大敬業(yè)精神的感染下,電焊班組高產(chǎn)高效,特別是今年的3月份創(chuàng)出了月產(chǎn)滾筒16臺,截齒焊接8765個的月產(chǎn)最高紀(jì)錄.
他對待班組同志有顆真心.富會班長常說的一句話“如果班組和諧,車間就和諧,車間和諧了,整個公司就和諧了”他不只是說了,更做到了.他所帶領(lǐng)的,班組由于青工較多,往往因工作、家庭等因素容易出現(xiàn)情緒波動,不利于工作.于是他,牢牢把握班組工人的思想動態(tài),積極開展思想疏導(dǎo)工作.20xx年4月份,一次他發(fā)現(xiàn)班組工人李權(quán)威上班情緒低靡,經(jīng)常在工作時分神,并常常一個人發(fā)呆.于是主動找他談心交流,當(dāng)了解到具體情況后,一方面進(jìn)行思想開導(dǎo),另一方面積極幫助他解決困難,使該同志從新振奮起來.同時,他還針對班組中個別沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲的青工,經(jīng)過反復(fù)的思想教育和引導(dǎo),幫助他們及時脫離了虛擬的網(wǎng)絡(luò)世界回到現(xiàn)實,生龍活虎的投入到緊張而又忙碌的工作之中.特別是班組同志無論誰家有個大事小情他都能夠第一個到場,遇到困難他都能夠及時伸出援助之手.正是由于他的這種愛心、熱心感染著身邊的每一個人,同時也得到了班組同志的一致信任、愛戴和擁護(hù).
富會雖然是個班長,但更多人對他的稱呼是富師傅.這不僅是他的技術(shù)高超,還有就是他所帶過的徒弟眾多,個個出類拔萃.俗話說:“教會徒弟,餓死師傅”可富會從沒有這么想過.,他認(rèn)為“一支獨秀不是春,百花齊放春滿園”他為了保證焊接技術(shù)的有效傳承和.公司焊接工種后繼有人,他毫無保留的將多年積累的寶貴經(jīng)驗和焊接知識傳授給他所帶過的每一個徒弟,特別是遇到一些基礎(chǔ)較差、悟性不高的徒弟,他都能夠手把手的教,耐心以對、言傳身教.經(jīng)過他帶過的徒弟大多數(shù)都已經(jīng)成為生產(chǎn)技術(shù)骨干,其中牛軍、朱峰,在遼源市舉行的20xx年技校生技能比賽中分獲第一名、第二名的好成績,可以說他“桃李滿園”同時,,也是公司發(fā)展中毋庸置疑的一位一線功臣.
總之,在公司加快發(fā)展的進(jìn)程中,富會同志將自己全部的精力和辛勤汗水融入到公司這個大家庭之中,鍥而不舍、默默奉獻(xiàn),為公司實現(xiàn)快速、和諧、穩(wěn)定發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)!
班組先進(jìn)事跡材料8
小成是綜放一區(qū)8301工作面的生產(chǎn)班班長，他們班主要負(fù)責(zé)工作面的安全生產(chǎn)和質(zhì)量達(dá)標(biāo)等工作。小成在班組的安全管理工作中，能嚴(yán)格履行班組長權(quán)利和義務(wù)，執(zhí)行公司及工區(qū)的各項方針政策，認(rèn)真執(zhí)行三大規(guī)程、各項規(guī)章制度和隱患排查制度，嚴(yán)守勞動紀(jì)律，在安全生產(chǎn)中能起到標(biāo)桿先鋒班組作用。他積極參與公司和工區(qū)組織的各類安全業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)、各類安全活動，遵守承諾，誠實守信，工作素質(zhì)較高，具有較強的干事創(chuàng)業(yè)和開拓創(chuàng)新精神。工作中，他帶領(lǐng)班組，在保障安全生產(chǎn)的前提下，對工作面所有區(qū)域、設(shè)備進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)治理，治出了8301工作面精品標(biāo)準(zhǔn)亮點工程，多次通過集團(tuán)公司質(zhì)量驗收，取得了建區(qū)以來95.4分最高成績，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定；同時，他所在班組大膽創(chuàng)新，哪里出現(xiàn)困難和瓶頸問題，哪里就有他們的身影，對制約工作面安全生產(chǎn)和設(shè)備運行等問題，小成總是不斷的摸索試驗，成功對煤機(jī)噴霧聯(lián)控、閥組改進(jìn)等問題進(jìn)行了改進(jìn)創(chuàng)新和優(yōu)化，保證了液壓支架和煤機(jī)噴霧裝置的使用性能，靈活有效的降低了設(shè)備故障率，減少了機(jī)電設(shè)備事故影響時間，確保了工作面的安全運行和穩(wěn)產(chǎn)保量。由于成績突出，多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)的大力稱贊。
日常的生產(chǎn)工作中，小成善于發(fā)現(xiàn)問題，對設(shè)備存在的隱患，無論大小，第一時間進(jìn)行排除，堅決杜絕各類隱患。鑒于此，他們班現(xiàn)在已經(jīng)成為全工區(qū)班組學(xué)習(xí)的`榜樣，小成也成為職工交口稱贊的學(xué)習(xí)標(biāo)兵。同時，小成還積極參加公司組織的“五小”創(chuàng)新競賽活動，通過集思廣益，合力完成了轉(zhuǎn)載機(jī)安全防護(hù)裝置、語音報警裝置的革新等5項，在工區(qū)安全合理建議征集活動中，該班的建議最多、操作性也比較強，起到了較好的表率作用。
班組先進(jìn)事跡材料9
光源試驗調(diào)試公司三班現(xiàn)有職工10名，其中女職工7名，男職工3名。班組擔(dān)負(fù)著10kv新建配電室的電氣設(shè)備試驗調(diào)試及變壓器油化驗分析；預(yù)防性試驗等工作，班組成員的工作質(zhì)量直接影響到電網(wǎng)系統(tǒng)及用戶的安全穩(wěn)定運行。
調(diào)試三班有著光榮傳統(tǒng)的優(yōu)秀集體，素以“能打硬仗、善打硬仗、關(guān)鍵時刻頂?shù)米 钡墓ぷ髯黠L(fēng)著稱。經(jīng)過幾年的不斷發(fā)展和完善，調(diào)試三班已經(jīng)逐漸成長為一個知識化、專業(yè)化的先進(jìn)班組。幾年來，調(diào)試三班與試驗調(diào)試公司一起成長，每一項電網(wǎng)工程的調(diào)試、驗收等環(huán)節(jié)都有他們的身影出現(xiàn)，他們深知責(zé)任重于泰山，皆以保障安全生產(chǎn)為準(zhǔn)繩，踏實工作，不斷進(jìn)取，不斷創(chuàng)新。
三班在長期工作實踐中，始終堅持“以人為本”的安全理念，以嚴(yán)格的管理夯實了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，形成了嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)、實干的工作作風(fēng)和獨具特色的安全文化氛圍。首先，通過安全制度規(guī)程的學(xué)習(xí)，來強化人的安全思想，提高安全意識。多年來，三班始終堅持每周一的安全學(xué)習(xí)，通過典型案例結(jié)合實際工作進(jìn)行分析總結(jié)。在平時工作中嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，文明作業(yè)現(xiàn)場，杜絕違章行為，相互幫助、相互提醒，真正把安全工作落實到個人，班組內(nèi)安全氛圍濃厚。其次，認(rèn)真抓好文明生產(chǎn)現(xiàn)場施工，嚴(yán)格執(zhí)行文明生產(chǎn)管理制度，為生產(chǎn)設(shè)備創(chuàng)造出一個良好的運行環(huán)境，有力地保障了安全生產(chǎn)。作業(yè)現(xiàn)場堅持著裝衣帽規(guī)范，認(rèn)真履行“兩票“、“四制”，工作現(xiàn)場做到“四無”、“四全”、“四不亂”。多年來，班組未發(fā)生人生傷亡以及因人為原因引起的設(shè)備損壞事故，有效的控制了異常和未遂，對公司的安全生產(chǎn)和電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展起到了保駕護(hù)航的作用。如果說試驗調(diào)試是對電氣設(shè)備安全投入運行進(jìn)行的檢驗，那么試驗調(diào)試工作者可以說是電氣設(shè)備投入運行的'“檢驗官”。試驗調(diào)試工作的重要性和工作特點，決定了工作者“要吃盡千般苦，才換來萬家明”。實踐經(jīng)驗表明，三班是一支“敢打硬仗、肯干實事”的生產(chǎn)鐵軍。幾年下來，三班不但圓滿完成了110kv河南東路數(shù)字化變電站、110kv三坪變電站、110kv振興變電站、合作區(qū)110kv智能化變電站等的油務(wù)化驗工作、而且完成了遠(yuǎn)在哈密、鄯善、塔城等新建配電室工程，及烏魯木齊市無數(shù)家預(yù)防性試驗。為實現(xiàn)企業(yè)減人增效打下了堅實的基礎(chǔ)。
誰也不會忘記，當(dāng)你在盡情地享受美餐時，他們還在饑腸轆轆地對設(shè)備進(jìn)行安裝和調(diào)試；誰也不會忘記，當(dāng)你已進(jìn)入香甜的夢鄉(xiāng)時，他們睜著熬紅的雙眼，拖著疲憊的雙腿，仍在繼續(xù)查找故障??這一切，對他們來說似乎太平常不過了。
20xx年3月的一天晚上，鐵路局西單商場配電室斷路器跳閘后再也送不上電，當(dāng)天三班在石油低調(diào)處缺陷。接到報告后，三班成員立即趕往鐵路局西單商場，由于需要準(zhǔn)備設(shè)備及工具，到鐵路局西單商場時，天已經(jīng)黑了。工作人員顧不上休息，就對室內(nèi)外進(jìn)行二次回路檢查。時間一分一秒的過去，每個人都被凍得渾身發(fā)抖，吃晚飯的時間也早過了，每個人的肚子都在咕嚕的叫，但調(diào)試三班人員憑著他們平時練就的“鋼筋腳”、“鐵桶肚”，憑著對工作執(zhí)著的追求，發(fā)揚“找不到事故原因不休息”的工作作風(fēng)，憑著扎實的技術(shù)功底，頂著饑餓一直工作到零晨2點，終于將送不上電的原因查找到，并對其進(jìn)行消除。一天下來，三班人員的手腳都已凍得僵硬，但看到配電室安全穩(wěn)定地投入運行，又恢復(fù)了正常供電時，遙望整個商場燈火通明，三班人員的心里感到的是開心和欣慰。
“哪有故障哪有我，有我就沒有故障”，就是靠著這種堅定的信念，踏實的工作態(tài)度，硬朗的工作作風(fēng)，三班走遍了整個烏魯木齊市及周邊，為千家萬戶送去了光明，也送去了自己的一片溫暖和赤誠之心，展現(xiàn)了他們閃亮的青春風(fēng)采。
榮譽、掌聲和鮮花，都已成歷史。在成績和挑戰(zhàn)面前，調(diào)試三班不以物喜、不以己悲，他們決心以更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，不斷創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，努力超越，追求卓越，用他們無悔的青春和無私的奉獻(xiàn)，繼續(xù)奮斗在他們青春綻放、無私奉獻(xiàn)的征途上，并決心在電網(wǎng)高效、經(jīng)濟(jì)、安全運行中用自己的青春和熱血譜寫調(diào)試公司更加絢麗奪目的新篇章。
班組先進(jìn)事跡材料10
xxxx礦xxx掘進(jìn)隊組建于礦實施并井技改規(guī)劃的XX年7月份，全隊現(xiàn)有職工55人，管理人員4人，擔(dān)負(fù)著本礦技改工程的開拓掘進(jìn)和巷修任務(wù)。該隊從組建起，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這個中心，以教育職工遵紀(jì)守法，培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德意識和行為規(guī)范為重點，加強班組管理，嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，連年完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，先后被市、區(qū)、xxx煤礦和礦評為先進(jìn)班組。
一、隊班子求真務(wù)實，當(dāng)好領(lǐng)頭雁。
該隊從制度管理上著手，從規(guī)范上強化班組建設(shè)，隊班子成員首先認(rèn)識到管理者吃苦耐勞和率先垂范是打造優(yōu)秀班組建設(shè)的所在和抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。為此，隊班子時刻注意從我做起，用言行帶動職工，在-312m立井貫通和-242m與-312m南石門延深貫通中，多次創(chuàng)造全巖大斷面（2.4m×2.4m）月進(jìn)尺90m的成績。他們克服重重困難，面對多方面影響因素，月初排戰(zhàn)場，月中抓兌現(xiàn)，針對延深開拓，地質(zhì)變化大，施工難度大的實際情況，嚴(yán)格執(zhí)行跟班盯現(xiàn)場，把關(guān)鍵，班子成員以身作則，工作扎實，善于管理，提前完成了xx井與新xx立井的貫通和xx井、xx井與-312m的貫通及-177m與-312m乘人系統(tǒng)斜井的延深開拓任務(wù)，累計進(jìn)尺1300m，為全礦技改并井工作，贏得了時間，為礦上發(fā)展打下了基矗
二、形成干群合力，創(chuàng)建和諧班組。
該隊在抓好班組各項工作同時，自覺維護(hù)職工利益，注重干群關(guān)系的和諧，把凝聚職工向心力做為開展好班組各項工作的首要條件，利用各種會議對職工進(jìn)行愛崗敬業(yè)、任勞任怨及良好的職業(yè)道德意識和行為規(guī)范的學(xué)習(xí)教育，使干部職工模范遵守各項規(guī)章制度。在生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)上，使干群一致，月月完成當(dāng)月工作計劃，做出較好的工作業(yè)績。把職工的`利益放在創(chuàng)建和諧班組議事日程，制定了職工工資獎金分配辦法和職工出勤管理辦法，設(shè)立隊務(wù)公開欄，讓職工參與管理，通過多種形式讓職工發(fā)表意見和建議，在班組建設(shè)起到積極作用，如：職工提出的撇勾延點、班中材料供應(yīng)不及時、職工勞動保護(hù)等問題，隊里及時研究，立即著手解決并及時對職工的建議和意見向上級反映，尋求解決的方法，贏得了職工的信任，密切了干群關(guān)系，增強了職工的向心力，為安全生產(chǎn)提供了保證。
三、堅持文明生產(chǎn)，搞好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理。
生產(chǎn)環(huán)境的優(yōu)劣，直接反映出礦井作業(yè)環(huán)境的文明和職工的行為規(guī)范程度，是煤礦生產(chǎn)建設(shè)的形象工程。針對礦上的并井技改工程的設(shè)計，開拓掘進(jìn)巷道斷面大，過老硐穿煤層多，巷道長的復(fù)雜條件，文明生產(chǎn)管理、安全施工難度大的特點，該隊制定了嚴(yán)格的管理規(guī)定，對工程施工巷道的文明生產(chǎn)，采取了五條線管理，即：中線一條線、腰線一條線、管線吊掛一條線、風(fēng)筒吊掛一條線、軌道鋪設(shè)一條線。對施工環(huán)境衛(wèi)生要求做到了無雜物、無淤泥、無積水，物料堆放整齊、施工牌板懸掛整齊。凡不符合文明管理要求的，視為工程質(zhì)量不合格。對井下施工所有巷道，堅持定期灑水滅塵。安全是煤礦生產(chǎn)的頭等大事。近年來，該隊堅持安全管理不松懈，認(rèn)真抓好安全制度的落實，在現(xiàn)場施工中，嚴(yán)格按作業(yè)技術(shù)規(guī)程施工，從精細(xì)化管理入手，強化職工的安全施工意識，建立了班組安全防范機(jī)制，使管理干部、群監(jiān)網(wǎng)員，各有責(zé)任范圍并經(jīng)常性地開展自查活動。去年來，全隊共查出整改安全隱患83條，杜絕了不合格施工現(xiàn)象。由于該隊注重質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的文明管理與日常安全生產(chǎn)管理相結(jié)合，有力推動小井的安全生產(chǎn)。截至目前，所在xx井已實現(xiàn)安全生產(chǎn)23周年，該隊杜絕了重傷以上人身事故。
四、組織開展好職工的安全“三化”教育培訓(xùn)。
該隊把安全“三化”教育培訓(xùn)納入強化基礎(chǔ)，加強班組建設(shè)的主要內(nèi)容。按照礦《安全“三化”工作實施意見》要求，堅持“五統(tǒng)一、三同時”，組織當(dāng)班的“一日一題”、“一周一案”的班前教育，不斷強化職工安全培訓(xùn)和服從規(guī)范意識，月底認(rèn)真組織好統(tǒng)一考試，對每個職工每月學(xué)習(xí)情況和月考情況及時給予評定，并規(guī)范地填寫在個人月評記錄中，對日常職工學(xué)習(xí)做到經(jīng)常性地自查，去年以來，對該隊評選出的12名優(yōu)秀學(xué)員，21名“本質(zhì)型安全人”進(jìn)行了獎勵和表揚。注重班前會的質(zhì)量，按照“六必講”要求組織好每班班前會，結(jié)合井下現(xiàn)場情況講清工作環(huán)節(jié)，講清安全要點和注意事項，突出重點講安全、講現(xiàn)嘗講質(zhì)量要求。入井人員做到了互聯(lián)保責(zé)任的簽名和責(zé)任落實。班前班后會記錄做到了認(rèn)真規(guī)范。
五、開展班隊自主管理。
根據(jù)管理轉(zhuǎn)型要求和礦《關(guān)于自主管理的實施意見》，該隊結(jié)合自身特點，制定了班、隊五項管理制度和六項自主管理細(xì)則，從根本上規(guī)范了干部職工安全生產(chǎn)操作行為，消除由于“三違”所造成的安全隱患和事故，讓職工自覺遵守行為規(guī)范，通過推行班隊自主管理，形成了以班、隊抓安全自覺性，使職工操作行為由自發(fā)變?yōu)樽杂X規(guī)范，人人熟記本崗位的行為準(zhǔn)則，推動了班、隊各項工作上新臺階。
班組先進(jìn)事跡材料11
羅xx，中共黨員，現(xiàn)任xx工務(wù)機(jī)械段焊軌車間工藝技術(shù)員。20xx年參加工作，20xx年入選中國國家鐵路集團(tuán)有限公司焊軌基地巡查組專家成員，先后獲得xx省五一勞動獎?wù)�、全路青年崗位技術(shù)能手等榮譽。
處暑過后的中原大地秋雨陣陣，清涼舒爽。8月24日，中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx工務(wù)機(jī)械段焊軌車間機(jī)器轟鳴，兩條生產(chǎn)線正在加緊焊接長鋼軌。
在焊機(jī)控制室內(nèi)，羅xx計算后定下了一組焊接參數(shù)。一會兒，兩根百米長的鋼軌母材通過滾道線被先后推進(jìn)焊機(jī)中，夾持、對準(zhǔn)、點火……130秒后，兩根鋼軌緊密連接到一起，完美實現(xiàn)無縫鋼軌焊接的工藝標(biāo)準(zhǔn)。
千錘百煉：0.2毫米的追求
“我們乘坐高鐵列車時，聽不到一點兒‘咣當(dāng)’聲，這就是0.2毫米的功效。”第一天到焊軌車間上班，“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海里。
20xx年，羅xx從內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)焊接技術(shù)與工程專業(yè)畢業(yè)后，來到鐵路工作。當(dāng)時，xx局集團(tuán)公司從國外引進(jìn)一批無縫鋼軌焊接設(shè)備，迫切需要焊接方面的人才。xx工務(wù)機(jī)械段安排時任焊軌車間主任的王海軍擔(dān)任羅xx的師傅，教授他無縫鋼軌的焊接工藝。
焊軌車間的工作就是將100米長的鋼軌焊接連成500米長的鋼軌，提供給高鐵建設(shè)現(xiàn)場。工作人員要對鋼軌母材進(jìn)行幾何尺寸測量、表面?zhèn)麚p檢測、除濕、除銹、選配軌、焊接、焊筋整形、焊后熱處理、時效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗、接頭平直度檢測、成品入庫14道關(guān)鍵生產(chǎn)工序，需要使用10余臺設(shè)備。
王海軍安排羅xx從熟悉焊接設(shè)備開始。而這些設(shè)備的說明書只有英文、德文兩個版本，師傅看不懂，羅xx成了第一個“吃螃蟹”的人。
羅xx雖然有一定的英語基礎(chǔ)，但晦澀難懂的專業(yè)名詞時常令他撓頭。他自費購買了電子英語詞典，遇到不懂的詞就搜索查看，不懂的地方認(rèn)真做筆記，白天到現(xiàn)場結(jié)合設(shè)備再去求證。
學(xué)習(xí)中，羅xx很快認(rèn)識到，翻譯需要掌握大量專業(yè)知識。于是，他又買來《材料力學(xué)》《焊接工藝學(xué)》等專業(yè)書籍。學(xué)習(xí)越深入，翻譯起來越順暢，他越覺得無縫鋼軌焊接復(fù)雜又微妙。
那段時間，羅xx被這種微妙的感覺深深吸引，常常學(xué)得如癡如醉。一次，家里來了客人，他愛人打電話讓他回家時順道買些菜。結(jié)果，他只想著學(xué)習(xí)的事情，將買菜忘得一干二凈。
20xx年5月，羅xx走上工藝技術(shù)員崗位，開始學(xué)習(xí)焊接工藝。一個誤差不超過0.2毫米內(nèi)實外美的焊頭，需要焊機(jī)電流、電壓、力值等120個參數(shù)的完美匹配。這需要日積月累的實踐和科學(xué)縝密的總結(jié)。
學(xué)貴得師，亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測數(shù)據(jù)和檢測心得的筆記本�！澳鞘菍嵺`經(jīng)驗的總結(jié)，是診斷疑難雜癥的秘方。師傅毫無保留地傳給了我�！背醯叫聧徫�，羅xx1個多月沒回家，吃住在車間，每天只睡四五個小時，經(jīng)常是優(yōu)化調(diào)整好一組可行性數(shù)據(jù)，就趕快交給其他人焊接、落錘試驗。根據(jù)試驗情況，分析比對后，他再優(yōu)化調(diào)整參數(shù)。循環(huán)往復(fù)，周而復(fù)始。
在落錘試驗現(xiàn)場記者看到，一塊重達(dá)1噸的鐵錘，從5。2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭�！斑�！當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)……”幾聲鈍響后，焊頭只是輕微彎曲并未斷裂�！斑@說明前期的參數(shù)和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象，就要重新調(diào)整參數(shù)。”羅xx解釋說。
千錘成利器，百煉變純鋼。羅xx調(diào)整試驗了100多組參數(shù)，落錘實驗了500多個焊頭，摸索總結(jié)出了“三看”判斷法，即通過看斷口、看硬度、看波形，找準(zhǔn)問題根源。這為他日后成長為一名優(yōu)秀工藝技術(shù)員打下了堅實基礎(chǔ)。
千回百折：4.8萬個零缺陷接頭
“遇到焊接難題，我們都找羅xx。”采訪中，記者多次聽到這句話。
20xx年，鄭渝高鐵鄭襄段建設(shè)進(jìn)入攻堅階段，鋼軌供應(yīng)十分緊張。但就在緊要關(guān)頭，有一批鋼軌焊接出現(xiàn)了質(zhì)量問題。延期出廠，就會影響高鐵建設(shè)的整體工期。xx局集團(tuán)公司邀請有關(guān)專家到場診斷，并試驗了多次，結(jié)果仍然達(dá)不到出廠標(biāo)準(zhǔn)。
眼看這批鋼軌最后交付的期限一天天臨近，羅xx心里十分著急。查閱資料，分析鋼軌母材的元素成分、導(dǎo)電性能、結(jié)構(gòu)硬度……經(jīng)過近2個月的苦思冥想，羅xx最終打破思維定式，創(chuàng)造性地提出了極值焊接的解決方案。
“我發(fā)現(xiàn)這批鋼軌母材有幾種雜質(zhì)的含量同時達(dá)到極限值，這種情況很少見�！敝v到這里，羅xx眉開眼笑地說，“最無助的`時候，我想起師傅說過的‘焊接是技術(shù)，更是藝術(shù)’的話語。我就突發(fā)奇想，突破既有的理論限制，超極值設(shè)定參數(shù)，通過過燒熔解鋼軌母材中的雜質(zhì)，進(jìn)而改善焊接質(zhì)量。”
那段時間，羅xx又開啟了24小時連軸轉(zhuǎn)的節(jié)奏，每天焊接20多個焊頭進(jìn)行落錘試驗，一個參數(shù)一個參數(shù)地調(diào)，一個焊頭一個焊頭地試，終于解決了焊頭質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問題，按期完成了鋼軌交付任務(wù)，為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻(xiàn)了力量。
鋼軌焊接質(zhì)量是確保高速列車安全平穩(wěn)運行的關(guān)鍵。作為工藝技術(shù)員，羅xx認(rèn)為自己更像是一名做“接骨手術(shù)”的“焊軌醫(yī)生”，除了確定正確的診斷治療方案外，“手術(shù)”細(xì)節(jié)的把控與力度的掌握尤為重要。他認(rèn)為這就是“工藝”。為此，他牽頭組織細(xì)化了14道生產(chǎn)工序操作流程，編制了18部作業(yè)指導(dǎo)書、明確了59項崗位職責(zé)。
“上道工序為下道工序負(fù)責(zé)，下道工序為上道工序把關(guān)。”如今，這一工作理念已成為他們生產(chǎn)一個個完美接頭的利器。在車間，記者看到，鋼軌焊接完成后，作業(yè)人員操作打碼機(jī)，在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者，“身份證”上記錄著鋼軌的材質(zhì)、出廠日期、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。
自從羅xx走上工藝技術(shù)員崗位后，焊軌車間已累計焊接無縫鋼軌3000公里，取得了4.8萬個焊頭質(zhì)量零缺陷的驕人業(yè)績。20xx年、20xx年，車間根據(jù)他提供的技術(shù)參數(shù)焊接的鋼軌接頭參加全路“落錘試驗”比拼，取得了全部合格的優(yōu)異成績。
千思萬慮：170余項技術(shù)難題
在車間氣勢恢宏的成品臺上，一排排質(zhì)量合格的500米長鋼軌整齊地疊放著。一臺臺橘紅色的龍門吊成列排開，步調(diào)一致地緩緩移動，將吊起的長鋼軌裝卸到專門運輸長鋼軌的車輛上。這些長鋼軌將被送到高鐵建設(shè)現(xiàn)場。
其實，把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態(tài)的鋼軌母材混合焊接，一直都是無縫鋼軌焊接的技術(shù)難題。
20xx年，羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閱大量資料，反復(fù)研究試驗，先是摸清了當(dāng)前生產(chǎn)的大部分鋼軌母材的分子結(jié)構(gòu)差異。隨后，他又大膽創(chuàng)新，嘗試正交循環(huán)法對鋼軌進(jìn)行混合試焊。經(jīng)過無數(shù)次試焊，上百項數(shù)據(jù)分析，數(shù)十次試驗檢測，他成功破解了這道技術(shù)難題，大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質(zhì)量和效率。
一個人走得很快，一群人走得更遠(yuǎn)。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術(shù)，他把自己近年來的所學(xué)、所思、所悟全部轉(zhuǎn)化成文字，相繼在《鐵道工務(wù)》等省部級以上刊物發(fā)表了《關(guān)于鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學(xué)術(shù)論文。這也吸引了中國國家鐵路集團(tuán)有限公司焊軌基地巡查組的注意。20xx年，他正式成為其中的專家成員。
吸納一批在焊接技術(shù)、電路設(shè)計、計算機(jī)編程等方面有專業(yè)特長的青年職工后，羅xx組建成立了焊軌車間青仝創(chuàng)新工作室。解決鋼軌運輸傷損的方案在xx局集團(tuán)公司第三屆青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽中獲獎。
參加工作以來，羅xx破解焊軌技術(shù)難題170余項，先后參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術(shù)裝置研究”“CX330型激光除銹機(jī)器人研發(fā)”等10多項技術(shù)攻關(guān)項目。其中，羅xx參與研究的“高速鐵路焊軌基地系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用”項目榮獲中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎。
班組先進(jìn)事跡材料12
起xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司廣通工電段電務(wù)維修技術(shù)中心電子設(shè)備專修隊隊長，曾獲全國勞動模范、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國五一勞動獎?wù)隆x省勞動模范、全路技術(shù)能手等榮譽。
4月的xx，山野盡綠，百花爭艷。位于滇西地區(qū)的大理東站院內(nèi)，中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司廣通工電段電務(wù)維修技術(shù)中心電子設(shè)備專修隊隊長起xx正在和工友們核對信號機(jī)輸入電壓、輸出電壓，測試燈端電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
從初出茅廬的毛頭小伙，到生產(chǎn)一線的“信號達(dá)人”，再到技術(shù)崗位的管理能手，參加工作30年來，起xx“確保鐵路信號安全”的初心始終未曾改變。
練就攻堅本領(lǐng)
爭做技術(shù)業(yè)務(wù)“領(lǐng)頭雁”
“當(dāng)一名最好的信號工！”這是1992年起xx參加工作時給自己定下的目標(biāo)。初來乍到，理論知識和現(xiàn)場實踐的差距，讓他這個電務(wù)新人很難適應(yīng)，一度感到迷茫。但骨子里不服輸?shù)乃撔南驇煾祩冋埥蹋Х桨儆嬏岣邔嵶骷寄�，逐步成長為鐵路信號技術(shù)尖兵。
“不拿出鉆的恒心和拼的狠勁，就練不出過硬本領(lǐng)�！睘榱吮M快成為“業(yè)務(wù)通”，起xx白天練習(xí)設(shè)備操作，晚上學(xué)習(xí)書本理論。300多頁的《電氣集中電路》，他只用了3個月就熟記于心。
每當(dāng)遇到新設(shè)備安裝、新故障處置，他都主動上前打下手，纏著師傅問原理，詳細(xì)記錄技術(shù)特性和故障特點，積累梳理出TCC電子設(shè)備、S700K型道岔控制設(shè)備等21種電氣集中設(shè)備操作流程和故障處置方案。短短2年時間，起xx就練就了“電路原理一口清、聯(lián)鎖檢修一手精”的過硬技能，成了同事認(rèn)可的信號專家。他的10余本學(xué)習(xí)心得和工作筆記，也成了大家追捧的“信號秘籍”。
“在學(xué)校學(xué)到的知識已經(jīng)跟不上時代發(fā)展，必須時刻更新知識，身為一名黨員，更要學(xué)在前、走在前�！边M(jìn)入新時代，鐵路事業(yè)快速發(fā)展，電務(wù)信號技術(shù)迭代升級，技術(shù)革新浪潮一波又一波涌來。由于理論基礎(chǔ)很扎實，起xx學(xué)習(xí)新技術(shù)新知識比較快，每次更換新設(shè)備，他都會結(jié)合說明書學(xué)習(xí)，一周時間就能掌握新設(shè)備運行原理及故障處置。
20xx年7月，昆楚大鐵路開通運營，TCC、CTC、RBC系統(tǒng)等新設(shè)備投入使用。為適應(yīng)新要求、管好信號設(shè)備，時任該段信號技術(shù)科副科長的起xx提前一年就駐扎現(xiàn)場，參加設(shè)備調(diào)試。一年時間里，起xx如饑似渴地學(xué)習(xí)新技術(shù)，了解掌握從未涉足的`業(yè)務(wù)領(lǐng)域知識，帶領(lǐng)大家對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)，保障了線路安全運營。
“面對疑難雜癥，多做幾次‘熱鍋上的螞蟻’，才能練就‘含真金’的技能�！痹诩寄軐W(xué)習(xí)提升上，起xx始終付諸行動。針對機(jī)車信號竄碼多發(fā)故障，他苦練測試分析技能，運用載頻分頻方法“抽絲剝繭”找準(zhǔn)癥結(jié)，通過替換關(guān)鍵零件破解了難題，節(jié)約整機(jī)更換費用50余萬元。多年來，起xx帶領(lǐng)團(tuán)隊實施各類小改革32項，修訂電務(wù)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和管理制度43項，破解各類技術(shù)難題58個，為單位節(jié)約1200多萬元。
發(fā)揚攻堅精神
勇當(dāng)應(yīng)急處置“排頭兵”
“急難險重任務(wù)面前，共產(chǎn)黨員就是要沖在最前、守到最后，這是義不容辭的責(zé)任�！奔夹g(shù)不斷精進(jìn)，處理問題能力不斷提升，起xx成了“紅人”，哪里設(shè)備薄弱就被組織派往哪里任職。
大麗鐵路提速改造施工中，起xx連續(xù)5個多月吃住在工地，瘦了10多公斤換來1278條信號電纜、258架信號機(jī)的安裝調(diào)試均一次就通過驗收。此后，起xx又帶領(lǐng)團(tuán)隊攻堅克難，確保昆楚大、永廣、大臨等線順利開通。
20xx年，在基礎(chǔ)設(shè)備維修一體化改革中，起xx擔(dān)任信號設(shè)備基礎(chǔ)薄弱的廣通工電段拉鲊設(shè)備維修車間副主任。經(jīng)過1年多的整治，車間電務(wù)專業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)得到夯實。
20xx年，由于元謀基礎(chǔ)設(shè)備維修車間電務(wù)專業(yè)連續(xù)出現(xiàn)問題，起xx被上級調(diào)任為車間電務(wù)專業(yè)副主任。通過狠抓管理，他很快扭轉(zhuǎn)了車間安全生產(chǎn)不利局面。
20xx年9月17日，一場特大泥石流災(zāi)害突襲成昆鐵路。黃瓜園至紅江區(qū)間2個軌道電路區(qū)段、2架信號機(jī)、1600米信號電纜被沖進(jìn)了路基下的龍川江。起xx主動請戰(zhàn)，帶領(lǐng)工友們搶運物資、安裝調(diào)試設(shè)備，連續(xù)奮戰(zhàn)7晝夜搶通了線路。
20xx年，為確保新線如期開通，該段成立了電子設(shè)備維修隊，安排起xx擔(dān)任隊長。自此開始，起xx帶領(lǐng)隊員奔波在66個車站、1252公里線路上。在多項關(guān)鍵施工中，他12次請纓，盯控風(fēng)險最高、難度最大、工期最緊、任務(wù)最重的項點，10余次重點施工后電務(wù)設(shè)備一次驗收達(dá)標(biāo)。
20xx年11月，大臨鐵路建設(shè)進(jìn)入攻堅期。由于橋隧占比高，起xx帶領(lǐng)專修隊經(jīng)常在隧道內(nèi)工作10多個小時，每日與壓縮餅干相伴。經(jīng)過50天的連續(xù)奮戰(zhàn)，所有信號電纜、信號機(jī)安裝調(diào)試一次就通過驗收。在大臨線開通儀式現(xiàn)場，看著臨滄人民載歌載舞，起xx臉上露出了欣慰的笑容：“所有的辛苦和付出都是值得的！”
如今，起xx又帶領(lǐng)隊員奮戰(zhàn)在即將開通的大瑞鐵路大理至保山段……
鍛造攻堅團(tuán)隊
當(dāng)好鑄魂育人“啟明星”
“師傅總是教導(dǎo)我，學(xué)習(xí)知識不能只會看圖，更多的是要到現(xiàn)場實踐；一絲不茍做好本職工作，要經(jīng)常多問幾個為什么�！闭劦綆煾灯饃x，徒弟鄭添水一臉欽佩，“平時，起xx老師很隨和，工作中卻是一位嚴(yán)厲的老師。徒弟犯錯，他絕不留情面，一定會當(dāng)面批評指正�！�20xx年初，鄭添水和另外兩名青工拜師起xx。
在起xx的嚴(yán)格要求和悉心指導(dǎo)下，徒弟們的業(yè)務(wù)技能提升得非�？臁�20xx年入路的鄭添水在20xx年廣通工電段技術(shù)比拼中取得了第二名的好成績。
“只有我一個人技術(shù)好，是管不好設(shè)備的，必須大家的技術(shù)都好，才能確保安全生產(chǎn)。”起xx把設(shè)備整治現(xiàn)場作為人才培養(yǎng)的最佳“課堂”，毫無保留把自己掌握的技術(shù)和經(jīng)驗分享給身邊職工。
走上管理崗位后，起xx開始以培養(yǎng)人才為己任。他將自己工作30年來遇到的所有故障判斷處理方法收集整理，圖文并茂地總結(jié)成作業(yè)方法，并傳授給身邊的工友和徒弟。同時，他還充分發(fā)揮“起xx勞模和工匠創(chuàng)新大師工作室”的平臺優(yōu)勢，鼓勵技術(shù)苗子參與技術(shù)革新，并將成功經(jīng)驗和絕技絕活傾囊相授，幫助青年才俊快速成長為獨當(dāng)一面的行家里手。多年來，他先后培養(yǎng)出工班長20余人、專業(yè)管理人才15人、局集團(tuán)公司技術(shù)能手8人。
起xx不僅認(rèn)真做好“傳幫帶”工作，而且十分注重基層黨建工作。在幾年的班組黨支部書記任職過程中，他始終堅持“政治過硬、本領(lǐng)高強”的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，帶頭開展了16次黨內(nèi)立項攻關(guān)，其中6項獲獎。
除了在工作中當(dāng)好“育人導(dǎo)師”外，回到家，起xx還身體力行地感染教育著兒子起斌鑫。20xx年7月，同為鐵路職工的起斌鑫主動請纓，帶領(lǐng)xx通信段6名工友遠(yuǎn)赴老撾，提前介入中老鐵路磨萬段固定設(shè)備維管工作，為中老鐵路順利開通運營作出積極貢獻(xiàn)。至今，起斌鑫依舊堅守在中老鐵路磨萬段的工作崗位上，用實際行動維護(hù)好、運營好中老鐵路。
班組先進(jìn)事跡材料13
總臺班作為與賓客接觸的最前沿部門，肩負(fù)著客人形成對賓館第一印象的關(guān)鍵點。在這一年的工作中，接待員以“傾注真情、超越期待”為服務(wù)理念，圓滿完成了商務(wù)與政務(wù)的各項有關(guān)接待工作。
總臺班作為賓館的樞紐部門，負(fù)責(zé)政務(wù)活動與商務(wù)活動信息的上傳與下達(dá)，為了使辦領(lǐng)導(dǎo)及時了解公務(wù)接待的信息，全年總服務(wù)臺共書面通報活動203次，短信近4000條，從未因遲報或漏報影響接待工作。在保證信息準(zhǔn)確，接待服務(wù)質(zhì)量的同時，注重維護(hù)好商務(wù)團(tuán)隊。在接待旺季，總臺班只有三名人員的情況下，毫無差錯的完成了李長春一行的接待安排工作。。 為了加大商務(wù)賓客的銷售力度，接待員注重服務(wù)細(xì)節(jié)與服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提高，力求使每一位到館客人成為賓館的回頭客。接待員針對網(wǎng)上賓客提出的意見，不斷改進(jìn)服務(wù)。在房間緊張的情況下采取將房型免費升級，在暫無凈房的情況下安排賓客臨時休息，并為客人提供果盤以表歉意，接待員靈活應(yīng)變不僅得到了客人的理解，同時大大增加了住客率，其中“十一”黃金周網(wǎng)絡(luò)收入到達(dá)40700元，同比增加23倍。在日常接待工作中接待員堅持做好“三會”，即遇到客人時，會微笑、會問候、會溝通。服務(wù)中始終向客人投以微笑，使服務(wù)充滿生機(jī)，為客人提供賓至如歸的'感覺。一聲親切的問候更拉近了我們與賓客的距離。為了提高個性化服務(wù)，總臺員工注意收集和建立客史資料，滿足客人個性化的需求。從小處著眼，從細(xì)節(jié)入手，在服務(wù)中真正做到細(xì)節(jié)服務(wù)、個性化服務(wù)。在總臺配備客人可能需要的物品如：眼鏡布，老花鏡，濕巾，紙巾，牙簽。牙線，打火機(jī)，創(chuàng)可貼，口香糖等各項物品。客人登記入住時，總臺員工養(yǎng)成留意客人生日的習(xí)慣，如恰逢客人正好在賓館住宿期間過生日，總臺員工及時報部門，由部門為客人準(zhǔn)備生日鮮花等，給客人一份驚喜。
在這一年的工作中，前廳部經(jīng)理要求員工為客人提供不說“no”的服務(wù)，無論賓客或任何部門需要幫助，接待員從不說“no”，有一次，一位外地客人住在1561房間，行李箱壞了，客人找到客房大姐希望能幫忙維修，大姐找到總臺，總臺接待員及時聯(lián)系了維修師傅，因為缺少工具沒能修好，總臺員詢問了客人的離館時間，得知時間緊迫，立刻開車送到行李箱專賣店將其修好送還客人。客人得知事情的經(jīng)過后非常感動說：國賓館的服務(wù)真周到。總臺接待員認(rèn)為只要將客人視為家人這一觀念植入腦中，提供不說“no”的服務(wù)就沒有想象中的那么難，送人玫瑰手有余香。還有一次，一位vip客人進(jìn)入衛(wèi)生間近半個小時未出，總臺員怕客人身體不適急忙到衛(wèi)生間查看，得知客人拉肚子，急忙為客人準(zhǔn)備了毛巾熱水，客人很是感動。接待員為了配合各部門的工作，時常配合迎賓員外出接送行李全年累計385件。對23點到館的客人，總臺接待員怕影響客房服務(wù)員休息，主動將客人送到房間，對于客人的需求，無論多晚都盡力滿足。我們常常將服務(wù)質(zhì)量掛在嘴邊，但對于接待員來說早已將“責(zé)任”兩字深入內(nèi)心�？腿说臐M意，就是我們的追求。
班組先進(jìn)事跡材料14
生產(chǎn)部運輸組甲班共11人，長期以來，該班始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“團(tuán)結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻(xiàn)”的管理及工作理念，做到從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹立零違章理念，堅持團(tuán)結(jié)與協(xié)作相結(jié)合，分工明確，責(zé)任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自xxx年xx月至今，共xx個月份零工傷，零投訴，為公司的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。
一、自覺養(yǎng)成團(tuán)結(jié)協(xié)作的班組團(tuán)隊精神
該班組全體員工在以安全為指導(dǎo)的前提條件下，團(tuán)結(jié)拼搏，想方設(shè)法地完成生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨臨時性或突擊任務(wù)時，他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
今年5月份，為了完成公司制定的生產(chǎn)任務(wù)，即：軋制XX0t，鍍鋅10000t的任務(wù)，面對車輛不足，人員不足（當(dāng)時該組只有9人）的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設(shè)法排除困難，與公司生產(chǎn)主體車間同步工作，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)，及時按照流程轉(zhuǎn)運物料，有效地緩解了倉儲空間不足的問題，最大限度地發(fā)揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。
二、團(tuán)結(jié)凝聚力量，協(xié)作提高效率
今年7月份，新車買了回來，二期的生產(chǎn)也一步步走向正軌，因為只有一臺新車，另外的三臺車經(jīng)常出現(xiàn)大大小小的故障，不同程度地影響生產(chǎn)，在車輛全部可以使用時，該班司機(jī)xxx與xxx，經(jīng)常一個人開兩臺車，一臺停在1480，留下一個搬運工裝去分條的鋼卷，或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車，然后司機(jī)又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機(jī)的鋼卷（那時軌道車未投入使用）。而開小平板車的負(fù)責(zé)二期物料運輸?shù)乃緳C(jī)xxx經(jīng)常在原料倉不發(fā)料把拉鋼卷的車停在軋機(jī)，原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料，既保障了生產(chǎn)的正常運行，又整理了車間現(xiàn)場，給生產(chǎn)車間創(chuàng)造更好的生產(chǎn)環(huán)境。該班組的.每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯(lián)系其他崗位的同事，詢問有沒有需要幫忙處理的工作，互相團(tuán)結(jié)，互相幫助，更好地發(fā)揮了個人在班組中的作用，有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦，愛崗敬業(yè)
什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業(yè)，在該班組員工的身上得到了充分的體現(xiàn)。每天面對單調(diào)、重復(fù)、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對工作的熱愛，干一行，愛一行，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司生產(chǎn)制度、安全相關(guān)制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當(dāng)班時積極主動了解各機(jī)臺的生產(chǎn)信息，在轉(zhuǎn)運物料時做到心中有數(shù)，該班組員工沒有因轉(zhuǎn)運不及時而造成機(jī)臺缺料被投訴的事情發(fā)生。最大程度的保障生產(chǎn)。
四、精心設(shè)計，超前謀劃，主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂
上周，運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風(fēng)車壞掉，小平板車也不能很好的運行，時不時出現(xiàn)小故障，然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期，在這種情況下，該班組的幾個員工找到運輸組的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，討論結(jié)果是提高全部的軌道車的利用率，可以有效地緩解車輛不足的現(xiàn)狀。然后又分析了生產(chǎn)情況，設(shè)計了運輸路線，盡量做到節(jié)約時間，節(jié)約能源（燃油、耗電等），盡可能做到軌道車與汽車交叉使用，可以用軌道車完成的，就盡可能不使用汽車，充分發(fā)揮汽車靈活、迅速的特點，該班組主動找主管領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，把集體的事當(dāng)成自己的`事來做，值得生產(chǎn)部及公司全體員工學(xué)習(xí)。
運輸組作為公司生產(chǎn)的輔助服務(wù)部門，雖然不是生產(chǎn)工作的中心，但很大程度上影響與制約生產(chǎn)工作這個中心工作，所以，在以后的工作中，運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法，與發(fā)揚好的工作作風(fēng)，學(xué)習(xí)先進(jìn)事跡作為一項主要工作長期來抓，要想把工作做好，光治標(biāo)不行，要治本。
班組先進(jìn)事跡材料15
小沈是發(fā)運中心地面礦井水處理系統(tǒng)和生活污水處理系統(tǒng)班組長，他全面負(fù)責(zé)水處理系統(tǒng)的日常運行管理和檢修維護(hù)工作，他立足于所熱愛的崗位，始終牢記作為一名班組長的責(zé)任和義務(wù)，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的.安全方針，強化班組制度落實，確保了礦井水處理系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運行，保障了公司生產(chǎn)、生活用水的穩(wěn)定供應(yīng)。
1、營造安全氛圍，確保安全生產(chǎn)。主動學(xué)習(xí)安全管理知識，學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，從班組員工思想教育上入手，提高班組員工安全意識，環(huán)保意識。在實際生產(chǎn)工作中，通過教育培訓(xùn)使員工能夠及時掌握安全生產(chǎn)操作要點，各種安全操作操作規(guī)程，使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變。該同志根據(jù)公司和部門制定的安全管理制度和要求，認(rèn)真協(xié)助分管人員做好安全生產(chǎn)責(zé)任制落實，根據(jù)公司安全管理要求，不斷完善安全管理制度和措施，扎實做好安全管理基礎(chǔ)工作，確保實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。
2、迎難而上，保障系統(tǒng)平穩(wěn)運行。礦井水處理系統(tǒng)擔(dān)負(fù)公司礦井水和生活污水的凈化處理工作，面對人員少、設(shè)備多，檢修任務(wù)重的實際情況，他迎難而上，積極協(xié)調(diào)配合，克服困難，配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作，完成煤泥泵、消防泵、進(jìn)水泵的更換和維護(hù)保養(yǎng)工作工作，消除了系統(tǒng)存在的安全隱患，確保了公司生產(chǎn)生活用水的穩(wěn)定供應(yīng)和外排水的穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。
3、創(chuàng)新實踐，保障水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。創(chuàng)新推行礦井水處理水質(zhì)管控方法，針對原水水質(zhì)不穩(wěn)定的問題，創(chuàng)新實施“結(jié)合水質(zhì)-少量多次”的凈水劑添加方式，通過優(yōu)化加藥工藝，外排水質(zhì)合格率達(dá)到100%，在保證外排水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的前提下，凈水劑用量減少5%，年創(chuàng)效9.6萬元，在節(jié)支降耗的同時，保障了公司生產(chǎn)、生活用水安全。
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