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公交公司個(gè)人工作總結(jié)(精選9篇)
時(shí)間飛快,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時(shí)間的工作,一定有許多的艱難困苦,是時(shí)候仔細(xì)的寫(xiě)一份工作總結(jié)了。相信很多朋友都不知道工作總結(jié)該怎么寫(xiě)吧,以下是小編整理的公交公司個(gè)人工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
公交公司個(gè)人工作總結(jié) 1
20xx年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開(kāi)展工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理,爭(zhēng)取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開(kāi)展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障,從一件件實(shí)事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬(wàn)元,客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)37.32萬(wàn)元,上繳稅金50.5萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.25萬(wàn)元,較上年度增長(zhǎng)1.66倍。
20xx年主要做了以下幾方面工作:
一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高
今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)xx文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬(wàn)元更新線了路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,率先在咸寧市實(shí)行無(wú)人售票,新建了一流候車(chē)站點(diǎn)崗?fù),安裝了線路車(chē)載電視,還在車(chē)上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛(ài)心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。
在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。
一是實(shí)行“四專(zhuān)”。即專(zhuān)人、專(zhuān)職、專(zhuān)責(zé)、專(zhuān)線管理,成立線路車(chē)組,將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專(zhuān)線,明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開(kāi)一次安全例會(huì),組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。
三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式,將原來(lái)的單車(chē)租賃承包形式改為線路買(mǎi)斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車(chē)輛承包人。
四是成立專(zhuān)班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓,在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開(kāi)通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車(chē)輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。
二、以節(jié)支增收為根本,爭(zhēng)取政策見(jiàn)成效
20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來(lái)客統(tǒng)一由一個(gè)部門(mén)安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬(wàn)元,同比去年56.98萬(wàn)元節(jié)約27.88萬(wàn)元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們?cè)诮衲?月份全面開(kāi)展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開(kāi)支11.2萬(wàn)元,同比去18.11萬(wàn)元節(jié)約6.91萬(wàn)元。
三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬(wàn)元,同比去年20.8萬(wàn)元減少支出10.54萬(wàn)元。
四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬(wàn)元,還清了銀行債務(wù)6.5萬(wàn)元,今年,利息支出20.38萬(wàn)元,同比去年41萬(wàn)元節(jié)約20.62萬(wàn)元。同時(shí),加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬(wàn)元。
五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車(chē)組,改變了線路經(jīng)營(yíng)模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬(wàn)元,同比去年75.9萬(wàn)元節(jié)約了55.4萬(wàn)元。
六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變,車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)由車(chē)輛承包人承擔(dān),加之承包車(chē)主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬(wàn)元,同比去年38.27萬(wàn)元增長(zhǎng)9.33萬(wàn)元。
七是加強(qiáng)對(duì)線路車(chē)輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為18.85萬(wàn)元,同比去年47.8萬(wàn)元節(jié)約28.95萬(wàn)元。
八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開(kāi)支,公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單,報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi),有效地避免了重復(fù)購(gòu)置,控制了鋪張浪費(fèi),今年,其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬(wàn)元,同比去年103.6萬(wàn)元節(jié)約34.75萬(wàn)元。
以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬(wàn)元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。
一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng),爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼,安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序,確保了公司穩(wěn)定。
二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法,我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi),全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬(wàn)元。
三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車(chē)環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患,根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策,我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買(mǎi)鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。
四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難,經(jīng)有關(guān)部門(mén)核實(shí),領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬(wàn)多元予以免除。
三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹(shù)形象
年初,公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長(zhǎng),充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊(duì)伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來(lái)衡量約束每位干部職工。同時(shí),公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開(kāi)一次中層干部會(huì),部署各部門(mén)工作計(jì)劃,載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng),增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感,促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí),為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí),我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語(yǔ),來(lái)人、來(lái)電接待專(zhuān)用文明語(yǔ)言,在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹(shù)立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛(ài)崗警醒牌,時(shí)刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的'提高,贏得了外來(lái)公司辦事人員的一致好評(píng)。通過(guò)了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。
四、以客運(yùn)管理為依托,規(guī)范秩序保公交
客運(yùn)辦作為合并到公司一個(gè)單位,其原有職能仍有保留,收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車(chē)每月減少20元的情況下,客運(yùn)站場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)不僅沒(méi)減反而超額完成任務(wù),主要是做了以下幾個(gè)方面工作:
一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),改變服務(wù)態(tài)度,要求所有管理人員每天加班加點(diǎn),隨時(shí)對(duì)各站場(chǎng)管理人員崗位情況進(jìn)行抽查,對(duì)脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。
二是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)擺放的車(chē)輛管理,使站場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛分類(lèi)?,排放整齊,進(jìn)出自如。
三是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時(shí)清掃,確保環(huán)境衛(wèi)生。
四是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)車(chē)輛的收費(fèi)管理,特別是零星車(chē)輛的收費(fèi)管理,做到及時(shí)、到位。
五是對(duì)原客運(yùn)辦閑置場(chǎng)所合理開(kāi)發(fā)利用。對(duì)客運(yùn)辦原城北停車(chē)場(chǎng)及閑置門(mén)店重新招租。
由于以上原因,金三角、城西停車(chē)場(chǎng)吸引了大量的貨車(chē)車(chē)輛及漢正街車(chē)輛進(jìn)站,交通局以全年4000元的價(jià)格租用城北停車(chē)場(chǎng)等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價(jià)所造成的13200元損失,還超客完成任務(wù)11735元。
多年來(lái),由于進(jìn)城車(chē)輛在城區(qū)內(nèi)南來(lái)北往,亂停亂靠,給城市交通秩序帶來(lái)了很大壓力,也給公交秩序造成了混亂。為此,客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車(chē)埠、官塘、隨陽(yáng)等進(jìn)城客運(yùn)車(chē)輛,實(shí)行了南北分治。同時(shí),向市有關(guān)部門(mén)申報(bào)爭(zhēng)取出臺(tái)對(duì)“摩的”的管理相關(guān)政策,這樣既減輕了城市交通壓力,確保了公交秩序,增強(qiáng)了城市活力。
五、以職工福利為動(dòng)力,團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧
企業(yè)發(fā)展了,我們對(duì)職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高,只有這樣方能充分調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性。
一是投資20萬(wàn)元改造職工宿舍樓屋面,搭建防水隔熱層。
二是申報(bào)04棟危樓改造,手續(xù)目前正在審批之中。
三是結(jié)對(duì)幫扶困難職工,公司班子成員與困難職工結(jié)對(duì)幫扶,共捐錢(qián)捐物3000多元。看望住院職工19人次,慰問(wèn)病故職工家屬11人次,愛(ài)心捐贈(zèng)2800元。
四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢,組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí),穩(wěn)定了人心,提高了干部隊(duì)伍素質(zhì)。
五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)。由于歷史原因,公司職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)歷年來(lái)均低于社會(huì)平均工資,經(jīng)公司研究決定,今年對(duì)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時(shí),根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策對(duì)符合條件的職工及時(shí)辦理退休手續(xù),對(duì)已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
六是開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng),增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演;2是參加了市總工會(huì)的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”;3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽;4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽;5是開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號(hào)”、“黨員模范號(hào)”、“安全紅旗車(chē)”等活動(dòng)。
通過(guò)以上這些活動(dòng),進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性,振奮了職工精神,為營(yíng)造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。
20xx年?duì)幦∽龊靡韵聨醉?xiàng)工作
一是根據(jù)國(guó)家公交優(yōu)先有關(guān)政策,爭(zhēng)取在綜合稅金、養(yǎng)路費(fèi)、政府補(bǔ)貼等方面落到實(shí)處。
二是狠抓安全不放松,繼續(xù)查找、杜絕安全隱患,對(duì)照線路管理人員“七不準(zhǔn)”、司售人員“十四不準(zhǔn)”長(zhǎng)抓不懈,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù);
三是爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持進(jìn)城客運(yùn)車(chē)輛實(shí)行“南北分治”的政策得到落實(shí)。我們力爭(zhēng)將中伙、官塘、泉口、隨陽(yáng)及黃龍、楊家?guī)X等地客運(yùn)車(chē)輛遷停到客運(yùn)辦投資150萬(wàn)元修建閉置多年的城北停車(chē)場(chǎng),對(duì)進(jìn)城客運(yùn)車(chē)輛實(shí)行“南北分治”。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費(fèi)支出,挖潛增收。
五是爭(zhēng)取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來(lái)的老線路,由于種種原因,曾一度中斷,現(xiàn)由個(gè)體中巴車(chē)輛壟斷經(jīng)營(yíng),票價(jià)較高,市民反映強(qiáng)烈,人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路,實(shí)行公交票價(jià)政策。
“春潮涌起千江雪,海域探來(lái)萬(wàn)斛珠”。在新的一年里,我們相信:在市委市政府的關(guān)心與支持下,在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),我們有信心,也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車(chē)高速行駛在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的康莊大道上。
公交公司個(gè)人工作總結(jié) 2
開(kāi)年以來(lái),全站職工繼承和發(fā)揚(yáng)上年度的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢(shì)及相關(guān)重點(diǎn)工作的新要求,以“強(qiáng)安全管理、提服務(wù)水平,精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo),順利完成了公交服務(wù)工作,現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下:
一、主要指標(biāo)完成情況(11、12月份數(shù)按去年計(jì)算)主業(yè)務(wù)收入1643萬(wàn)余元,與去年同比上升12%,發(fā)車(chē)244280趟,行駛438萬(wàn)余公里,同比上升10%,1-10月發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失xx元以上交通事故9起,6起已處理完結(jié),事故發(fā)生率為41萬(wàn)公里每次,與去年同比下降7%.
二、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作完成情況
1、高峰時(shí)期堅(jiān)持執(zhí)行管理人員站臺(tái)值守、上線跟車(chē)制度,有效扼制了逃票、帶違禁品上車(chē)和候車(chē)秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo),順利完成了春節(jié)、國(guó)慶、高考等高峰時(shí)期的公交運(yùn)輸組織工作。
2、車(chē)站根據(jù)市委市府城鄉(xiāng)公交一體化的思路,按照20xx年線路規(guī)劃方案以及主管部門(mén)的要求,結(jié)合城市發(fā)展變化,適時(shí)推進(jìn)各線路延伸優(yōu)化工作。先后完成了公交2、3、5、7、9路的調(diào)整延伸報(bào)批,目前9、2、5路已按照新線路運(yùn)行,7路12月份將延伸至河溪鎮(zhèn)。
3、繼續(xù)深入推進(jìn)3人2車(chē)模式,目前1、2、5路已全面實(shí)施3人2車(chē)模式,9路部分實(shí)施。
4、適時(shí)開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研,依據(jù)客流變化調(diào)整運(yùn)力部署,截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)建議信息22條,市場(chǎng)調(diào)研13次,調(diào)整及延伸線路4條,車(chē)輛運(yùn)力調(diào)整100余臺(tái)次,確保了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙豐收。
三、機(jī)務(wù)工作完成情況
一是配合有關(guān)部門(mén)順利完成了5臺(tái)老舊公交車(chē)的報(bào)廢工作;二是完成了濱江新天地公交車(chē)贈(zèng)予工作,無(wú)償增加了公交運(yùn)力;三是及時(shí)完成了10臺(tái)新能源公交車(chē)報(bào)批、采購(gòu)、上戶和證照辦理工作、確保了車(chē)輛及時(shí)上線。四是按質(zhì)按量完成了公交車(chē)輛定期二級(jí)維護(hù);五是按期完成了公交車(chē)輛年度審驗(yàn)。六是啟動(dòng)了維修工資改革,方案正在制定中,預(yù)計(jì)20xx年初試行。
四、安全工作完成情況
1、加大安全生產(chǎn)投入,做到人、財(cái)、物三到位,20xx年充實(shí)2名安全生產(chǎn)專(zhuān)職管理人員,2名站場(chǎng)夜間保安,每臺(tái)車(chē)配置了1把手持金屬探測(cè)儀、一對(duì)三角木、故障警示標(biāo)志、增加了一具滅火器,維修照明用電改為了36V安全電壓。切實(shí)把安全工作做實(shí)、做細(xì)。
2、堅(jiān)持安全教育不放松,全年進(jìn)行定期、專(zhuān)項(xiàng)以及事故的`安全教育培訓(xùn)共計(jì)45次。整理播放事故警示片20余次。
3、啟動(dòng)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,待總公司統(tǒng)一組織進(jìn)行自評(píng)。
4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次,專(zhuān)項(xiàng)檢查十余次,共查出35處安全隱患,并及時(shí)整改,發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀(jì)行為41起。
五、綜合管理工作完成情況
1、車(chē)站相繼開(kāi)展了20xx年度駕駛、點(diǎn)鈔勞動(dòng)技能競(jìng)賽,職工運(yùn)動(dòng)會(huì)等形式多樣的職工活動(dòng),展示了公交人的風(fēng)采。
2、7月順利完成了QEO體系首次監(jiān)督審核,保障了體系全覆蓋良性運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、根據(jù)運(yùn)行情況對(duì)《從業(yè)人員崗位考核細(xì)則》做了適當(dāng)修正,確保制度的適宜性。
六、20xx年主要工作計(jì)劃
1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作,積極做好生產(chǎn)調(diào)度以及高峰時(shí)期的運(yùn)力調(diào)配工作;
2、一季度完成年度QEO審驗(yàn)以及安全標(biāo)準(zhǔn)化貫標(biāo)工作;
3、年初建立完善汽修廠工資分配方案并實(shí)施;
4、繼續(xù)探索、推行3人2車(chē)運(yùn)行模式,建立規(guī)章制度;
5、開(kāi)展好20xx年度技能競(jìng)賽、運(yùn)動(dòng)會(huì)、應(yīng)急演練;
6、積極配合完成滕王閣臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)以及火車(chē)站公交場(chǎng)站的建設(shè)工作;
7、做好宇通客車(chē)特約維修站的設(shè)立實(shí)施工作;
8、持續(xù)調(diào)研市場(chǎng)、不斷優(yōu)化公交網(wǎng)線,及時(shí)新辟火車(chē)站、七里新區(qū)的搬遷小區(qū)、開(kāi)發(fā)小區(qū)等公交線路;
9、持續(xù)做好從業(yè)人員的安全、生產(chǎn)、制度、規(guī)程及新技術(shù)、新工藝的教育培訓(xùn)工作。
公交公司個(gè)人工作總結(jié) 3
我是xx車(chē)隊(duì)安全員xx,xx年本人在xx車(chē)隊(duì)主要負(fù)責(zé)xx路公交,另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營(yíng)運(yùn)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)內(nèi)勤資料,在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級(jí)、公司及車(chē)隊(duì)交辦的任務(wù)。在過(guò)去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊(duì)長(zhǎng)助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開(kāi)、公正處理工作事務(wù),積極為車(chē)隊(duì)管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為車(chē)隊(duì)的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過(guò)去的一年里,我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作:
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營(yíng)運(yùn)情況,按計(jì)劃落實(shí)路查路控與每周跟車(chē)檢查工作;公司規(guī)定隊(duì)長(zhǎng)助理每月完成查車(chē)12次,每次不少于2小時(shí),如果不能當(dāng)天完成查車(chē)任務(wù)的,事后必定補(bǔ)查,并注明原因,對(duì)于對(duì)于跟車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向司機(jī)指出,對(duì)于共性問(wèn)題在員工會(huì)上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
公司規(guī)定隊(duì)長(zhǎng)助理每周參與例檢,本人嚴(yán)格按照公司及車(chē)隊(duì)的要求,落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車(chē)輛剎車(chē)性能,本人雖然對(duì)車(chē)輛機(jī)械知識(shí)有所欠缺,但是每次抽檢都會(huì)協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長(zhǎng)助理并帶上修理工,一方面可以積極學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的`手段按照車(chē)隊(duì)管理細(xì)則,督促司機(jī)以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6S”管理,及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔;同時(shí)認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會(huì)議記錄:包括員工每月1—2次的員工安服會(huì)議,每月一次的民管會(huì)議,每周一次的隊(duì)管會(huì),確保記錄真實(shí),準(zhǔn)確,無(wú)缺漏;每月按時(shí)整理好人好事及違章統(tǒng)計(jì)記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點(diǎn),確保公平、公正。及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)文件精神,每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績(jī),公平、公開(kāi)、公正進(jìn)行了兩次星級(jí)員工評(píng)審。
3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開(kāi)展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù),并認(rèn)真撰寫(xiě)分析報(bào)告,查找線路服務(wù)不足之處并制定整改
措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊(duì)助完成四次“兩率”迎檢工作,認(rèn)真督促洗車(chē)工及駕駛員做好車(chē)輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫(xiě);集團(tuán)分別在xx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作,對(duì)于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí),本人合同其他隊(duì)關(guān)親自上手幫助擦洗車(chē)輛玻璃天窗及扶手確!皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。
5、認(rèn)真落實(shí)三個(gè)必談制度。對(duì)于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長(zhǎng)假歸來(lái)后的員工,認(rèn)真進(jìn)行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。
6、車(chē)輛機(jī)械知識(shí)欠缺,關(guān)注力度不夠。
7、現(xiàn)場(chǎng)管理不夠大膽,員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
合理利用例檢與抽檢的時(shí)間,虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長(zhǎng)助理請(qǐng)教,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛機(jī)械知識(shí)的學(xué)習(xí)。
加強(qiáng)溝通,關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn),提升個(gè)人口才水平。
不斷學(xué)習(xí),不斷反思,認(rèn)真查找不足,強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平,提高現(xiàn)場(chǎng)管控能力。
在過(guò)去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊(duì)長(zhǎng)助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽(tīng)取員工意見(jiàn)或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思,查找自身存在不足,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同進(jìn)步,自我評(píng)價(jià)為一個(gè)合格的隊(duì)長(zhǎng)助理。
公交公司個(gè)人工作總結(jié) 4
畢業(yè)已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了;根據(jù)公司的安排,我在渝北路隊(duì)也有整整一個(gè)月的時(shí)間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我們這四個(gè)初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助,這令我一個(gè)月以來(lái)備受感動(dòng)。通過(guò)一個(gè)月的渝北路隊(duì)基層鍛煉學(xué)習(xí),讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況,更深入的了解了公交公司文化,為我將來(lái)的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。
一、工作內(nèi)容
1、學(xué)習(xí)路隊(duì)根底業(yè)務(wù),主要熟悉是559線路(北碚到奧特萊斯)售票員的業(yè)務(wù)流程,559線路的運(yùn)營(yíng)狀況。
2、學(xué)習(xí)路隊(duì)各項(xiàng)臺(tái)帳的.建立,跟隨安全隊(duì)長(zhǎng)以及業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)路隊(duì)的臺(tái)帳進(jìn)行建立以及增加臺(tái)帳內(nèi)容,比方安全培訓(xùn)臺(tái)帳、日收入和工資匯總臺(tái)帳等。
3、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng),跟隨調(diào)度人員進(jìn)行方案安排以及日收入的匯總。
二、工作小結(jié)
從第一天開(kāi)始跟車(chē)熟悉559運(yùn)營(yíng)路線開(kāi)始,跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣(mài)票事小,責(zé)任重大,人說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項(xiàng)需要注重細(xì)節(jié)的工作。售票員的工作是簡(jiǎn)單瑣屑的,但也是復(fù)雜多變的,票價(jià)表和站名都是需要死記硬背牢記于心的,與不同的乘客交流也是需要語(yǔ)言藝術(shù)的?傊,安全、效勞、衛(wèi)生樣樣都要抓,樣樣也都要硬。這對(duì)于我來(lái)說(shuō),售票員的工作是一份艱巨的工作,我只是出學(xué)到皮毛。
路隊(duì)可以說(shuō)是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對(duì)是條捷徑,公交的人、事、物,在這里表達(dá)無(wú)疑。羅隊(duì)長(zhǎng)以及各位同事對(duì)我們照顧有嘉,在生活中幫助我們?cè)S多,讓我深受感動(dòng)。路隊(duì)的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。由于渝北路隊(duì)才剛剛成立,根據(jù)我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),需要建立新臺(tái)賬和整理舊檔案,這聽(tīng)上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的樂(lè)趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的,檔案對(duì)每個(gè)人是非常重要的,不能因?yàn)槲覀円稽c(diǎn)點(diǎn)的失誤而造成別人的損失,然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項(xiàng)上,都必須建立檔案資料,以保障日后查證。
在路隊(duì)上學(xué)習(xí),見(jiàn)識(shí)到是公交各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。早晚頂峰發(fā)車(chē)規(guī)律、臨時(shí)突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處分教育等等,我想我距離把握這種能力還需有很長(zhǎng)的路要走,還有太多的知識(shí)要去學(xué),還有更多的實(shí)踐要去體驗(yàn),我感受到其中的復(fù)雜多變,不同人不同事需要不同管理技巧,這比專(zhuān)業(yè)知識(shí)要難掌握得多。
在這樣平凡的工作崗位,集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這批新鮮血液也是高度重視,公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊(duì)上辦公室給我們關(guān)心鼓勁,并給我們講述他們的公交經(jīng)驗(yàn),讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來(lái)。
三、工作中的缺乏
1、公司的運(yùn)營(yíng)線路以及各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)還沒(méi)有一個(gè)確切的整體概念,需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解,為今后的后勤工作做好根底。
2、各項(xiàng)臺(tái)帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊(duì)成立,路隊(duì)上各項(xiàng)臺(tái)帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊(duì)長(zhǎng)以及安全隊(duì)長(zhǎng)完善建立臺(tái)賬,這是今后的工作主要內(nèi)容。
3、調(diào)度業(yè)務(wù)缺乏。調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作,將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車(chē)輛運(yùn)營(yíng)有序,乘客滿意,樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象。
學(xué)習(xí)是無(wú)止境的,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心,感謝公交對(duì)我們的栽培,感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧,我們唯有在今后盡心工作給予回報(bào)。我在今后工作中,將更加認(rèn)真細(xì)心,為我今后的財(cái)務(wù)工作奠定夯實(shí)的根底。
以上是一個(gè)月的工作小結(jié),如果缺乏之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)提出珍貴的批評(píng)。
公交公司個(gè)人工作總結(jié) 5
在全國(guó)第xx屆“安全生產(chǎn)月”,一公司在各線路主要站點(diǎn)開(kāi)展了市民及駕駛員公交安全知識(shí)普及咨詢活動(dòng)。
6月16日,在508路百步亭終點(diǎn)站,掛起“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”橫幅;擺設(shè)“防風(fēng)險(xiǎn),除隱患,揭事故”主題安全宣傳展板;設(shè)置安全知識(shí)咨詢臺(tái),臺(tái)上擺放著《交通安全常識(shí)讀本》、《武漢公交駕駛員安全操作流程和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》等宣傳資料;公交志愿者佩戴綬帶,吸引了廣大市民和駕駛員前來(lái)駐足觀看。
在咨詢臺(tái)前,公交志愿者熱情接待市民,給乘客普及公交安全知識(shí),回答大家的提問(wèn),并發(fā)放宣傳資料;為駕駛員提供安全生產(chǎn)法律咨詢和疑難問(wèn)題解答。通過(guò)開(kāi)展公交安全知識(shí)普及咨詢活動(dòng),為市民、乘客普及公交安全知識(shí)及律法常識(shí),使廣大市民認(rèn)識(shí)到公交安全的重要性,提高了司乘人員的安全意識(shí),營(yíng)造了和諧安全的公交環(huán)境。
16日上午,在花橋一村293路停車(chē)場(chǎng)站內(nèi),開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng),此次活動(dòng)由五分公司安全組成員、293路線路全體員工,及分公司學(xué)員參加。
五分公司營(yíng)運(yùn)安全組長(zhǎng)楊凱做出了活動(dòng)動(dòng)員,分公司安全組員萬(wàn)疆、梁志軍、孫海靖及學(xué)員主動(dòng)宣傳資料內(nèi)容,進(jìn)行1對(duì)1式宣傳安全工作,結(jié)合線路營(yíng)運(yùn)實(shí)際情況,當(dāng)每臺(tái)車(chē)進(jìn)站后,楊凱都會(huì)發(fā)放安全生產(chǎn)月知識(shí)小卡片,對(duì)安全教育書(shū)籍內(nèi)容做了詳細(xì)的`講解,并在線上發(fā)信息宣傳。從如何培養(yǎng)有素質(zhì)的安全駕駛氛圍,到駕駛員駕駛安全的重要性,針對(duì)典型安全案例,向線路駕駛員們闡述了車(chē)隊(duì)安全管理工作中的值得借鑒的安全經(jīng)驗(yàn),從而提高駕駛員的安全意識(shí),真正做到了線路人人知曉,安全人人有責(zé)。宣傳員們都會(huì)主動(dòng)耐心、細(xì)心講解,讓大家提高安全行車(chē)意識(shí),真正將安全賦予行動(dòng)中,讓每位駕駛員將“抓安全、學(xué)安全、懂安全,”融入行動(dòng)中。
據(jù)悉,一公司在各線路主要站點(diǎn)設(shè)置公交安全知識(shí)普及咨詢活動(dòng)點(diǎn)十余處,參加活動(dòng)的公交志愿者百余人,發(fā)放各類(lèi)公交安全資料1000余份,為市民、乘客解惑答疑百余條。
公交公司個(gè)人工作總結(jié) 6
XX年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī), 以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效。 良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌
年初以來(lái),市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開(kāi)展“樹(shù)新形象,創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng),以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過(guò)企業(yè)形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì),開(kāi)展“為誰(shuí)服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過(guò)完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書(shū)會(huì),開(kāi)展“讀書(shū)月”活動(dòng),切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開(kāi)展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng),大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開(kāi)高質(zhì)量的民主生活會(huì)和專(zhuān)題組織生活會(huì),大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見(jiàn)、歸納梳理出來(lái)的問(wèn)題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見(jiàn)建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問(wèn)題!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的.濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。 加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化
XX年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開(kāi)發(fā)力度,運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對(duì)公交運(yùn)營(yíng)和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車(chē)運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營(yíng)運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車(chē)目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長(zhǎng)時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車(chē)市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車(chē)亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車(chē)亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車(chē)亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車(chē)亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車(chē)環(huán)境。 嚴(yán)管?chē)?yán)控強(qiáng)化公交安全新保障
安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹(shù)立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營(yíng)運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。
一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車(chē)隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤(pán)維系千萬(wàn)人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識(shí),提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測(cè)評(píng)和跟車(chē)實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛例檢、門(mén)檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級(jí)等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。
二是勤查除隱患。公司不定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營(yíng)運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,進(jìn)行營(yíng)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車(chē)、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車(chē)輛及市郊線公交安全營(yíng)運(yùn)。近日又開(kāi)展了“有獎(jiǎng)舉報(bào)違章違紀(jì),全民監(jiān)督公交安全”活動(dòng),鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)廣大市民舉報(bào)公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類(lèi)嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為,借社會(huì)之力,進(jìn)一步增強(qiáng)公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性,及時(shí)消除安全盲點(diǎn),掃除事故黑點(diǎn),消除安全隱患。
三是重罰鳴警鐘。對(duì)超速行駛、開(kāi)車(chē)聊天、路口搶信號(hào)燈等各類(lèi)違反公司安全管理制度及交規(guī)行為,公交堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起,依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰,并在全公司進(jìn)行通報(bào),教育員工汲取教訓(xùn),引以為戒,警鐘常鳴,以“寧可平時(shí)聽(tīng)罵聲,不可到時(shí)聽(tīng)哭聲”的安全管理風(fēng)格,有效強(qiáng)化了安全監(jiān)管防范。年初以來(lái),市公交總公司共安全行駛3200萬(wàn)公里,安全載運(yùn)乘客6800萬(wàn)人次,未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故,較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢(shì),有力推動(dòng)了平安公交建設(shè),確保了市民乘客安全。
多措并舉推動(dòng)公交服務(wù)新提升
安全在手中,服務(wù)在心中。XX年,市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,著力開(kāi)展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù),進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交,推動(dòng)了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。
一是車(chē)輛升級(jí)換代進(jìn)一步加速。XX年,市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車(chē)輛更新步伐,全年斥資近2500萬(wàn)元,新購(gòu)置新型大容量高檔空調(diào)76車(chē)輛,空調(diào)公交車(chē)比重提升至50%,公交車(chē)身更加靚麗,性能設(shè)施更加優(yōu)良,提升了城市
品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒適度。
二是公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署,市公交總公司XX年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條,增開(kāi)學(xué)生專(zhuān)線4條,在初步實(shí)現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上,公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸,此外還開(kāi)通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前,市公交總公司營(yíng)運(yùn)線路已達(dá)76條,布局合理、縱橫交錯(cuò)、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化,城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。
三是公交班次運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營(yíng)運(yùn)班次,更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù),這是市公交總公司XX年行風(fēng)建設(shè)的又一重點(diǎn)內(nèi)容。年初以來(lái),市公交總公司在走訪聽(tīng)取市民乘客、社會(huì)各界意見(jiàn)建議基礎(chǔ)上,延長(zhǎng)了3條公交線路營(yíng)運(yùn)時(shí)間,增開(kāi)了2條夜公交線路,加密了5條線路班次,并通過(guò)公交gps智能調(diào)度系統(tǒng),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線路班次科學(xué)調(diào)度,調(diào)控發(fā)車(chē)密度,均衡班次間隔,高峰期乘車(chē)擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。
四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來(lái),市公交總公司在強(qiáng)化司乘人員技能培訓(xùn)的同時(shí),積極開(kāi)展“文明公交”創(chuàng)建活動(dòng),制定、出臺(tái)、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車(chē)等四項(xiàng)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,啟動(dòng)了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動(dòng),在全公司推行國(guó)家級(jí)“青年文明號(hào)”8路線“123456”服務(wù)(一個(gè)微笑、兩種語(yǔ)言、三勤售票、四個(gè)報(bào)清、五項(xiàng)承諾、六類(lèi)照顧),引領(lǐng)帶動(dòng)了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。
五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)積極支持、大力協(xié)調(diào)下,公交ic卡繼實(shí)現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺(tái)州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上,今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車(chē)領(lǐng)域,近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí),市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū),先后在市區(qū)“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌,使社區(qū)居民在家門(mén)口獲取公交線路信息。此外,市公交總公司還積極開(kāi)展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動(dòng),發(fā)放公交線路手冊(cè),實(shí)行公交ic卡現(xiàn)場(chǎng)辦理,提供公交服務(wù)咨詢,受理相關(guān)投訴意見(jiàn)建議,加強(qiáng)與居民群眾的溝通聯(lián)系,盡力為市民提供貼心服務(wù),合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交,為平安交通、和諧交通建設(shè)和xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。
公交公司個(gè)人工作總結(jié) 7
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已結(jié)束,在XX市委、市政府及行業(yè)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,公司認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院及省、市政府對(duì)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)指示精神,依照 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以安全、和諧穩(wěn)定為大局,充分認(rèn)識(shí)道路運(yùn)輸安全管理的特殊性、復(fù)雜性和艱巨性,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,保持安全生產(chǎn)管理的延續(xù)性和穩(wěn)定性, 促使安全生產(chǎn)管理不斷完善和發(fā)展,促進(jìn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展,現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、春運(yùn)安全生產(chǎn)情況
為確保廣大旅客出行安全,公司各客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度,認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)的各項(xiàng)法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行、加班、旅游包車(chē)管理。各客運(yùn)單位加強(qiáng)了對(duì)駕駛員、車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理及對(duì)駕駛員違規(guī)行為的清理排查與管控,春節(jié)前后旅客高峰期間,確保了旅客運(yùn)輸順暢、有序,沒(méi)有造成旅客的滯留。春運(yùn)期間共投入客運(yùn)車(chē)輛48399輛/次,其中包車(chē)5737輛/次,加班3262輛/次,運(yùn)送旅客87.99萬(wàn)人,與去年同比上升6.9 %。春運(yùn)期間共發(fā)生客運(yùn)道路交通事故3起;造成責(zé)任死亡 2人(第三者責(zé)任死亡1人、乘客1人),經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元。道路客運(yùn)四項(xiàng)安全指標(biāo):事故頻率0.14次/百車(chē),死亡頻率 0.09人/百車(chē),受傷頻率為零,經(jīng)損頻率9095.04元/百車(chē)。四項(xiàng)頻率與去年同期相比:事故頻率上升48.36%,死亡頻率上升100%,受傷頻率下降100%,經(jīng)損頻率上升 19.89%。
二、春運(yùn)安全工作措施
(一)公司遵照國(guó)務(wù)院、省、市及行業(yè)主管部門(mén)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署,對(duì)春運(yùn)工作做到“早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)”,制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知》云金運(yùn)安!20xx〕6號(hào)文件,成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理任組長(zhǎng),組成四個(gè)安全檢查小組深入生產(chǎn)第一線檢查落實(shí)各單位春運(yùn)工作的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,指導(dǎo)協(xié)調(diào)和解決存在的各種問(wèn)題和矛盾。要求各單位站在講政治的高度上,充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)及“兩會(huì)”期間安全工作的重要性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、制定方案、細(xì)化措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,關(guān)口前移、重心下移,加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的宣傳、領(lǐng)導(dǎo),加大力度、狠抓落實(shí),按照職責(zé)開(kāi)展工作,以“控車(chē)速、控超員、防疲勞駕駛”為工作重點(diǎn),對(duì)影響運(yùn)輸安全生產(chǎn)的'人、車(chē)、路三要素積極采取防控措施開(kāi)展工作。
(二)根據(jù)國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的要求,分別參加了市政府、交通局、運(yùn)政處、安監(jiān)局及思茅交警大隊(duì)等部門(mén)組織的安全工作會(huì)議6次,認(rèn)真落實(shí)市政府、行業(yè)主管部門(mén)對(duì)春運(yùn)提出的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,公司在近兩月的時(shí)間內(nèi),下發(fā)了7個(gè)安全生產(chǎn)管理方面的文件,召開(kāi)公司級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議、例會(huì)6次,召開(kāi)安全保衛(wèi)部部門(mén)安全會(huì)議6次,各二級(jí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位共召開(kāi)安全例會(huì)64次,參會(huì)人員1002人/次。及時(shí)與駕駛員簽訂了“安全責(zé)任書(shū)”、“假日旅客運(yùn)輸安全責(zé)任書(shū)”,提高駕駛員對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)、文明經(jīng)營(yíng)意識(shí)和責(zé)任感,全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度及隱患排查治理工作。
(三)認(rèn)真組織安全學(xué)習(xí)、宣傳教育活動(dòng)。加大對(duì)員工、駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育,提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)能力,提醒駕駛員在高速公路XX縣鄉(xiāng)公路上的自我防范意識(shí)教育,特別是防止與摩托車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生事故。深入開(kāi)展“不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)超速車(chē),不開(kāi)超員車(chē),不開(kāi)疲勞車(chē),不酒后開(kāi)車(chē)”,即“五不開(kāi)”安全行車(chē)活動(dòng)。春運(yùn)期間,各二級(jí)單位共組織駕駛員學(xué)習(xí)109次,5123 人/次參加了學(xué)習(xí),組織員工學(xué)習(xí)64次,參加學(xué)習(xí)人員1583人/次。公司出內(nèi)部月刊《金孔雀報(bào)》2期(印制發(fā)放4000份),安全保衛(wèi)部出《安全簡(jiǎn)報(bào)》一期(印制發(fā)放1500份),分發(fā)到各單位以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育。通過(guò)《茶城晚刊》對(duì)春運(yùn)安全工作及春運(yùn)動(dòng)態(tài)進(jìn)行宣傳報(bào)道。通過(guò)“企信通”群發(fā)系統(tǒng),對(duì)駕駛員發(fā)送安全警示短信7次計(jì)14163條。公司組織駕駛員培訓(xùn)四期,86人參加了培訓(xùn)。針對(duì)瀾滄、孟連加入公司的大量微型車(chē)駕駛員居住邊遠(yuǎn)、經(jīng)營(yíng)分散的實(shí)際情況,由安全保衛(wèi)部組織人員深入到瀾滄、糯扎渡等地,分3批對(duì)80名駕駛員進(jìn)行安全資格培訓(xùn)(輪訓(xùn))。在瀾滄運(yùn)輸分公司對(duì)80名站務(wù)、管理人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。
(四)嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的原則,認(rèn)真執(zhí)行車(chē)輛一級(jí)、二級(jí)強(qiáng)制維護(hù)和定期檢審制度,嚴(yán)格客運(yùn)車(chē)輛定點(diǎn)維修規(guī)定,嚴(yán)格客運(yùn)車(chē)輛過(guò)程檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格執(zhí)行參運(yùn)車(chē)輛報(bào)班和長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛途中的例檢制度,加強(qiáng)車(chē)輛發(fā)班前的例保檢查,使車(chē)輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)要求,杜絕了失保失修車(chē)輛參運(yùn)。至2月共檢查車(chē)輛74532輛/次,合格率為98.62%。二級(jí)維護(hù)計(jì)劃817輛,完成率為100%。
(五)加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛限速運(yùn)行管理工作。公司gps監(jiān)控平臺(tái)加大了對(duì)運(yùn)行車(chē)輛的監(jiān)控力度,落實(shí)監(jiān)控工作職責(zé),加強(qiáng)gps監(jiān)控值班工作,對(duì)異常情況重點(diǎn)監(jiān)控和實(shí)時(shí)監(jiān)控并及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)監(jiān)控信息,堅(jiān)決遏制違法超速行為。各分公司對(duì)超速駕駛員警告45人,安全扣分3人,處罰178人,罰金29730.00元。
(六)春運(yùn)期間,公司安全保衛(wèi)部派員對(duì)金孔雀快客公司開(kāi)展消防和滅火演練活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo),金孔雀快客公司組織駕、乘人員55人,按照應(yīng)急預(yù)案要求,開(kāi)展消防知識(shí)宣傳教育和滅火演練,駕、乘人員通過(guò)模擬消防火險(xiǎn)撲救,疏散旅客演練,學(xué)習(xí)消防安全知識(shí),了解消防工作的重要性和必要性,提高了消防意識(shí)。
(七)20xx年2月28日至3月2日省運(yùn)管局、道協(xié)有關(guān)專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)到我公司對(duì)gps監(jiān)控工作情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo),與公司檢查人員一起對(duì)車(chē)輛上安裝使用的 gps終端設(shè)備進(jìn)行了檢查,并對(duì)公司各客運(yùn)單位的gps管理員30余人進(jìn)行了培訓(xùn),使gps管理人員監(jiān)控能力達(dá)到了一個(gè)新的高度,提升了公司對(duì)gps的監(jiān)控管理水平。
(八)公司對(duì)客運(yùn)車(chē)輛漆噴“敬告書(shū)”,公布舉報(bào)電話,加強(qiáng)社會(huì)力量對(duì)駕駛員超員、超速、疲勞駕駛、違法超車(chē)、酒后駕車(chē)等不安全行為的監(jiān)督。從動(dòng)態(tài)上加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督與管理,春運(yùn)期間共接到舉報(bào)7起,核實(shí)處理5起,經(jīng)濟(jì)處罰3000.00元,對(duì)舉報(bào)人獎(jiǎng)勵(lì)2000.00元。
(九)對(duì)較典型的事故和違規(guī)行為進(jìn)行分析,對(duì)事故和違規(guī)人員按“四不放過(guò)”的原則批評(píng)和教育并按制度進(jìn)行處罰。各單位對(duì)肇事、違章駕駛員警告16人、停駕16人、處罰25人,扣安全積分13人,經(jīng)濟(jì)處罰9430.00元。
(十)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。各單位每月通過(guò)《安全生產(chǎn)隱患排查治理月報(bào)》對(duì)隱患排查治理工作開(kāi)展情況進(jìn)行上報(bào)。春節(jié)前公司于20xx年1月 18日起, 對(duì)本部及駐外共27個(gè)單位開(kāi)展隱患排查治理工作情況進(jìn)行了檢查, 共填寫(xiě)安全檢查表25份,133人/次參與了安全檢查,查出安全隱患7項(xiàng),現(xiàn)場(chǎng)整改4項(xiàng),限期整改3項(xiàng)。
(十一)春運(yùn)結(jié)束后,為使各單位的安全工作有序開(kāi)展,深刻吸取“2.12”較大事故教訓(xùn),公司于2月15日后組成2個(gè)流動(dòng)檢查組,到各單位及主要公路干線進(jìn)行安全檢查,對(duì)前一階段工作進(jìn)行落實(shí),共檢查14家單位,填寫(xiě)安全檢查表14份,檢查車(chē)輛153輛,66人/次參與了安全檢查。查處駕駛員屏蔽gps天線2起,及時(shí)下發(fā)gps檢查通知書(shū),要求各單位及時(shí)進(jìn)行維護(hù)整改。
三、存在的問(wèn)題和采取的方法
(一)個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)工作措施不力和管理辦法簡(jiǎn)單,導(dǎo)致春運(yùn)期間事故次數(shù)、乘客和第三者責(zé)任死亡、經(jīng)濟(jì)損失總量上升。究其原因,一是駕駛員安全意識(shí)淡薄、盲目?jī)e幸心理嚴(yán)重、遇事措施不當(dāng);二是客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行調(diào)度管理制度還應(yīng)完善;三是有的單位在基礎(chǔ)管理上還存在車(chē)輛、駕駛員調(diào)度運(yùn)行管理制度、安全管理責(zé)任未完全落實(shí)到位的現(xiàn)象。
根據(jù)XX市政府召開(kāi)的預(yù)防道路交通事故工作電視電話會(huì)議精神,公司要求各單位要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“2.12”事故的重要批示,結(jié)合龔總經(jīng)理2月13日在公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話,通過(guò)舉一反三,吸取事故教訓(xùn),從管理上查找原因,增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感,強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,落實(shí)管理責(zé)任,對(duì)景谷分公司下達(dá)了限期整改通知書(shū),認(rèn)真進(jìn)行事故分析,查找存在的問(wèn)題和不足,把安全管理工作做嚴(yán)、做細(xì)、做實(shí)。
(二)各單位要堅(jiān)持做好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育、培訓(xùn),繼續(xù)深入開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育和職業(yè)道德教育,特別是要強(qiáng)化駕駛員中存在的安全意識(shí)淡薄、盲目?jī)e幸心理嚴(yán)重、遇事處置不力、措施不當(dāng)?shù)乃刭|(zhì)教育,從人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷方面,提高危害、危險(xiǎn)因素的辨識(shí)能力。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,提高駕駛員、員工的法制意識(shí),提高車(chē)輛的安全技術(shù)狀況,消除各種事故隱患。
(三)安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)、工作艱巨繁雜,要防止和克服松懈情緒,思想上絲毫不能麻痹,工作上絲毫不能馬虎,要認(rèn)清事故多發(fā)、事故總量仍然較大的嚴(yán)峻形勢(shì),嚴(yán)防事故反彈。安全生產(chǎn)是我們一切工作的重中之重,務(wù)必從關(guān)鍵細(xì)節(jié)抓起。要從抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩(wěn)定的高度來(lái)認(rèn)識(shí),深刻認(rèn)識(shí)抓好安全生產(chǎn)工作的重要性,增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全規(guī)章制度,推動(dòng)工作創(chuàng)新,健全保障體系。加強(qiáng)監(jiān)管力度、夯實(shí)監(jiān)管基礎(chǔ),確保安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有步驟、有措施。在思想上更加重視安全生產(chǎn),在行動(dòng)上更加自覺(jué)地抓好安全生產(chǎn),在工作上更加扎實(shí)地落實(shí)安全措施,突出重點(diǎn)部位、加大隱患治理力度,下大力氣,全力推動(dòng)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。落實(shí)治理責(zé)任,落實(shí)政治責(zé)任、落實(shí)管理者、生產(chǎn)者的責(zé)任,落實(shí)崗位責(zé)任,從每個(gè)人做起、從每件事做起、從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。有效防范遏制一般以上事故,進(jìn)一步減少事故總量,確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
公交公司個(gè)人工作總結(jié) 8
20XX年轉(zhuǎn)眼即逝,我們迎來(lái)了新的一年,在此,我對(duì)這一年的工作予以總結(jié)。
20XX年對(duì)我是特殊的一年,通過(guò)這一年在項(xiàng)目部的成長(zhǎng),我對(duì)項(xiàng)目部的堆場(chǎng)施工的車(chē)輛管理有了更深的了解,所以20XX年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù),自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊(duì)長(zhǎng)的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)輛調(diào)度員,剛到新的崗位后,我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各堆場(chǎng)之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,轉(zhuǎn)變角色,以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。
作為一名車(chē)輛調(diào)度員,怎樣正確合理的安排生產(chǎn),是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。所以,從進(jìn)入擔(dān)任車(chē)輛調(diào)度的第一步,就先熟悉了堆場(chǎng)施工的所有流程,結(jié)合堆場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng),更加深入了解作為車(chē)輛調(diào)度的職責(zé),在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時(shí)做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車(chē)輛度崗位開(kāi)始,作為車(chē)輛調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項(xiàng)工作,應(yīng)先把項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個(gè)工作面講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對(duì)于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應(yīng)該有預(yù)見(jiàn)性,事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候,哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問(wèn)題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行,事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。
做到內(nèi)行管理,一方面應(yīng)熟練掌握堆場(chǎng)生產(chǎn)流程、施工工藝要求,另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用,有了這兩件法寶,在車(chē)輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。其次,作為堆場(chǎng)施工的車(chē)輛調(diào)度員,對(duì)各隊(duì)公平對(duì)待,對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績(jī)不驕不躁、對(duì)待事物總結(jié)反思,做事情有理有據(jù),獎(jiǎng)罰公平公正。
作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達(dá),及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求,就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問(wèn)題要及時(shí)。
施工中不可能沒(méi)有問(wèn)題,但是原則性的問(wèn)題一定要堅(jiān)持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實(shí)事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風(fēng)樸實(shí),對(duì)原則性的問(wèn)題應(yīng)一抓到底,對(duì)于弄虛作假,要嚴(yán)懲不怠。
過(guò)去一年中,為做好車(chē)輛調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人。一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè)、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來(lái),在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,努力提高工作水平,主動(dòng)接受每個(gè)人的意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作。
自身存在不足和今后如何改進(jìn)
在這一年中,我自己工作的`各個(gè)方面有所進(jìn)步,但總體來(lái)說(shuō)要提高的地方還有很多,項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。
為使自己的工作更進(jìn)一步,在今后工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,本著對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,工作中三思而后行,學(xué)會(huì)能夠站在大局上去考慮問(wèn)題,盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時(shí)在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個(gè)臺(tái)階。
良好的協(xié)調(diào)意識(shí),實(shí)事求是的工作態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。
公交公司個(gè)人工作總結(jié) 9
按照市市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神,不斷增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí),積極營(yíng)造安全管理、人人有責(zé)的`濃厚氛圍,預(yù)防和減少事故發(fā)生,公司認(rèn)真開(kāi)展了以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,部署精細(xì)
6月2日14點(diǎn)30分,由劉xx常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車(chē)輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大
會(huì)。下發(fā)了《呼和浩特市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》。并由安技科劉文剛科長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)月活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置,主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、應(yīng)急處置程序,使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。
二、加強(qiáng)教育,提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì),公司結(jié)合工作實(shí)際,召開(kāi)了安全管理人員培訓(xùn)會(huì),安技科對(duì)安全管理人員、
公司車(chē)輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了車(chē)輛技術(shù)知識(shí)實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn),主要詳解了車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)工作原理、方向盤(pán)自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識(shí),進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車(chē)輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。
三、強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造氛圍
活動(dòng)月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳教育
方式,全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車(chē)客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī),通報(bào)各地近期典型交通事故情況,剖析討論了事故原因,吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門(mén)舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)與專(zhuān)題會(huì)議。
四、加強(qiáng)管理,排查隱患
安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)場(chǎng)區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營(yíng)安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查,共計(jì)檢查單位1個(gè),檢查車(chē)輛300臺(tái)次,未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
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