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公司運營工作總結(jié)

時間:2023-01-25 18:30:19 公司工作總結(jié) 我要投稿

公司運營工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的公司運營工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公司運營工作總結(jié)15篇

公司運營工作總結(jié)1

  時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間試用期已接近尾聲,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自己、實現(xiàn)自身價值的機會。我的工作崗位是商品運營規(guī)劃專員。實習期間我學到了很多東西,積極協(xié)助配合部門其他同事完成的日常工作。

  在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我不斷地學習和提升自己的業(yè)務(wù)能力,本著對工作認真負責精益求精的態(tài)度,認真地完成了自己所承擔的各項工作,工作能力得到了提升,為今后更好的工作打下了基礎(chǔ),以下是對我個人工作的總結(jié)。

  一、通過日常工作的學習和積累,使我對網(wǎng)站運營規(guī)劃有了較為深刻的認知。

  第一次接觸這個工作,公司所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。期間,工作體驗并不輕松,前期感到手足無措,現(xiàn)在能有條不紊地完成每個工作環(huán)節(jié)。通過不斷地請教和學習,慢慢地了解了公司網(wǎng)站的構(gòu)架及運營規(guī)劃,熟悉后臺系統(tǒng)的操作環(huán)境,和各種日常運營方法,掌握網(wǎng)站頁面單品及活動的更新上線。

  二、統(tǒng)計銷售數(shù)據(jù),及時了解全網(wǎng)、頻道的銷售進度,分析各品牌、各店銷售上升或下降的原因,對主要品牌和暢銷單品做出具體分析。

  三、每周對所負責的頻道給出有亮點、能促進銷售的商品計劃,根據(jù)全網(wǎng)營銷節(jié)奏對占頻道主要銷售及知名度不大的品牌分別不定

  期的營銷,配合當下時令對應(yīng)季類的商品品牌做針對性的推廣,及時盡快地更換頁面單品,盡可能地利用網(wǎng)站資源提升銷售。

  四、觀察競爭對手的網(wǎng)站及活動的頁面設(shè)計規(guī)劃,揚長避短,及時發(fā)現(xiàn)和改進自身的缺陷和不足,不斷地學習好的運營方法和思路,發(fā)展自己,向更高一級的運營規(guī)劃人才轉(zhuǎn)化,早日成為獨當一面的運營人員。

  經(jīng)過半年的自身努力和同事們的幫助,我對工作有較強的`處理能力,熟悉各項業(yè)務(wù)的操作流程,希望能早日得到公司的認可;同時更加清楚自己工作的定位,公司環(huán)境和工作崗位適合我的職業(yè)規(guī)劃方向?吹焦狙杆侔l(fā)展,我深感自豪,也更加迫切地希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

公司運營工作總結(jié)2

  20xx年,是我在集團真正度過的第一年,很榮幸,能與xx集團一起走過了20xx年,很高興,這一年所有同事的相伴,很欣慰,這一年,有所成長。

  20xx年,對我來說是極為難忘的一年,這一年里,我從總裁辦來到新成立的發(fā)展運營部,跟著春梅姐從一將一兵壯大到現(xiàn)在_個人的小團隊。這一年時光,經(jīng)歷了工作職位的轉(zhuǎn)換,經(jīng)歷了工作中的高低潮,失落過、開心過、退縮過、堅韌過!這些經(jīng)歷,讓我有所收獲,也讓我更加看清楚自己,自己工作中的不足處,自己不成熟的的工作方式,默默的下定決心,20xx年,我要努力學習,修正這些不足,成長為一名優(yōu)秀的集團員工。

  20xx年在集團領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的幫助下,我的工作在各方面都有了長足進步,現(xiàn)匯報如下。

  一、主要工作

 。ㄒ唬└鞑块T計劃。進入發(fā)展運營部,我的主職工作為運營專員,負責收取各部門周、月、季、年計劃,并將各計劃進行縱橫向比對,跟進計劃落實情況。截止20xx年xx月xx日,全年收取周計劃xx次,共xx份;收取月計劃xx次,共xx份;收取半年、年計劃共_次,共xx份。

 。ǘ┪陌刚。20xx年xx月xx日我來到新成立的發(fā)展運營部,之前在總裁辦負責整理部分會議紀要,更新集團大事記、新聞,發(fā)布集團微信公眾平臺信息,并收集養(yǎng)老網(wǎng)站、養(yǎng)老信息。成為發(fā)展運營部一員后,并沒有將先前工作摒棄。在此基礎(chǔ)上,又將集團微博進行申V、時刻關(guān)注、收集國家、省、市養(yǎng)老相關(guān)政策信息,進行分類、發(fā)布。20xx年全年發(fā)布政策信息xx條;新聞xx條;大事xx條;整理養(yǎng)老相關(guān)網(wǎng)站xx個;集團微信公眾平臺及微博xx月份移交運營部xx,前_月集團微信公眾平臺發(fā)布信息xx余條,微博xx余條;20xx年,全年組織協(xié)助召開近xx次會議,編寫相關(guān)會議紀要xx份。

 。ㄈ┢渌ぷ鳌Ec此同時,參與了xx工程、xx醫(yī)院、集團OA的資料準備工作,集團各單位榮譽資料整理、眾籌相關(guān)資料整理、康復(fù)醫(yī)院資料搜集整理等。

  二、收獲

  這一年來,我在工作中不斷成長,這跟上級領(lǐng)導(dǎo)的`幫助密不可分。剛開始接觸信息化,覺得很簡單,搜集、整理、發(fā)布,可在工作中,卻發(fā)現(xiàn)有很多需要認真考慮的地方,比如,如何搜集到更有用的信息,適合集團性質(zhì),又能為閱讀者帶來新的想法思路。搜集政策類信息,是上班的第一件事。這些看似簡單的小工作,卻教會我,任何事情都要去思考,才能做的更好。也是基于如此,經(jīng)理有很多工作放心的交給我,讓我去做。

  還記得,收取周計劃這項工作一開始定于每周四下午提交,周六開周總結(jié)會?墒呛芏嗖块T因為工作不能按時提交,這就導(dǎo)致了我在整理計劃和縱橫向比對計劃的時間要延后,那時候幾乎每周五我都要加班到7、8點。有一次,家里有急事,想著早些整理完畢周計劃,按時下班,提前和每個部門拜托一定要按時提交計劃,可最后還是有一個部門延后了,看著越來越晚的時間,心里委屈極了,眼淚刷刷的往下掉,為什么溝通換不來別人的理解。后來,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我慢慢摸索出更有效的工作方式,避免了類似情況的發(fā)生,提高了工作效率。

  不管是在總裁辦還是在發(fā)展運營部,我們的工作不僅僅是一項,我們身兼數(shù)職,做的多,需要學習的地方也多。經(jīng)常,我們部門最晚離開公司。

  xx月的一天,我們需要趕一個很急的PPT,一遍一遍的修改,一遍一遍的重新做,到了晚上xx點,已經(jīng)連續(xù)工作xx個小時的我們,已經(jīng)有些體力不支。春梅姐知道我和小云家離的遠,讓我們回去,而她卻是在凌晨2點離開的集團,早上又跟隨xx總?cè)x出差。這樣的事情,很多,而我們也在這樣的經(jīng)歷中,愈加團結(jié)。跟在這樣的團隊里,不成長就要拖后腿,所以,我們時刻在學習,不想為這個團隊抹黑,不想讓大家的努力被否定。

  三、20xx年工作計劃

  20xx年已經(jīng)到來,時間一閃而過,好的開始需要計劃的支撐。

  20xx年,首先,我會在本職工作上更努力,將運營專員這個崗位做到游刃有余,出彩不斷。同時,在工作能力上進行再提高,爭取做到為領(lǐng)導(dǎo)分憂!除此之外,不斷學習,從辦公應(yīng)用知識到養(yǎng)老行業(yè)的深入了解。身在職能部門,編寫文檔的能力不能少,自己的水平欠缺,下一步要加深。

  20xx年,集團在前進的道路越走越堅實,我也要跟隨集團的腳步,一直成長,為集團,也為自己的明天,做出應(yīng)有的努力,呈現(xiàn)一份滿意的答卷!20xx年,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事多多批評指正,幫助我努力成長!謝謝!

公司運營工作總結(jié)3

  20xx年是許平南高速公路通車運營的第一年。半年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下,公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件,緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場,向管理要效益,以改革求發(fā)展,用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針,團結(jié)一致、開拓創(chuàng)新,較圓滿的完成了上半年的工作,為實現(xiàn)20xx年全年經(jīng)營目標奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

  一、團結(jié)奮進,克服困難,圓滿完成20xx年度上半年工作任務(wù)

  在公司通車典禮上,董事長向社會各界做出了“加強養(yǎng)護保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、資本運作謀發(fā)展”三項承諾,—,管理類,工作總結(jié)類,工作計劃類文檔,感謝閱讀下載——

  按照三個承諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標,回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  (一)通行費征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標

  通行費征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費征收管理工作也是各項工作的重中之重。20xx年,公司通行費的征收目標是2億元。截止到5月份,公司通行費的實際收入為75486336元,比原計劃超額完成2977365元,6月份預(yù)計收入16000000元。上半年累計收入91486336元,占全年計劃收入的%﹪超出了上半年公司制定的通行費收入計劃。

  (二)日常養(yǎng)護工作實施,確保路況良好

  圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標,養(yǎng)護管理工作以“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護也是發(fā)展”為指針,切實改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護輕經(jīng)常性養(yǎng)護的傾向,對高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點段和重點部位加強養(yǎng)護檢測。以“提—,管理類,工作總結(jié)類,工作計劃類文檔,感謝閱讀下載——

  早預(yù)防,及時養(yǎng)護,立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點,以“學習先進的養(yǎng)護技術(shù),提高管理水平”為標準和具體要求,提高養(yǎng)護工作的管理水平。截止到20xx年6月21日,養(yǎng)護工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份;收到養(yǎng)護中心、各養(yǎng)護工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實補充后,給高發(fā)實業(yè)公司下達“養(yǎng)護任務(wù)單”12次共149處的護欄維修位置,下達“維修通知”83份,保證了高速公路的安全運營,維護了許平南高速公路的形象。

  (三)及時采取有效措施、確保道路安全暢通

  路政管理工作在上半年的工作中,克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難,實行科學管理,嚴格落實24小時巡邏制度,提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力,對超載超限車輛進行嚴厲的查處,對交通事故進行迅速有效的處理,對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分—,管理類,工作總結(jié)類,工作計劃類文檔,感謝閱讀下載——

  流等多種形式確保通行安全。截止六月底,路政大隊累計上路巡邏262613公里,處理交通事故230起。全線封道67次,累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次,有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。

  (四)編制了公司20xx年度收支計劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃(草案)

  企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出20xx年度收支計劃與各部門進行了費用項目的銜接,將各項費用指標細化,做到切合實際,達到公司內(nèi)部控制的目的。收支計劃已提交經(jīng)理辦公會討論,近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求,結(jié)合公司實際,編制了公司“十一五”規(guī)劃(草案)。規(guī)劃結(jié)合國家當前的經(jīng)濟形式,高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路,把公司的發(fā)展分為三個階段,第一階段:強化公司內(nèi)部管理,確保通行費應(yīng)征不漏;加強養(yǎng)護管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務(wù)水平,樹立良好形象。第二階段:充分利用資本—,管理類,工作總結(jié)類,工作計劃類文檔,感謝閱讀下載——

  市場功能,廣開融資渠道,想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費收入,投資開發(fā)新的路橋項目,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機會,培育新的利潤增長點。公司的發(fā)展目標是達到“四個一流”,即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”;爭取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。

  (五)增加道路標志標牌,加強巡查、維護公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害

  省交通廳3月份要求對高速公路部分標志、標牌進行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護工程部配合下,根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進入許平南高速公路,也增加—,管理類,工作總結(jié)類,工作計劃類文檔,感謝閱讀下載——

  了通行費的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊實行嚴格管理,落實各項責任制,落實路政巡邏制度、路政車輛管理制度等,嚴格24小時巡邏制度,同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理,確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起,路產(chǎn)損失萬,獲賠金額萬,賠償率%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起,裁處違章建筑8處。切實維護了公司的路產(chǎn)路權(quán)。

  (六)對遺留工程實施管理

  由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù),因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費車出入口,給公司正常的運營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進行封堵,盡最大能力為公司挽回損失。公司為了保護當?shù)厝罕姷睦,根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對沿線積水通道進行處治。根據(jù)對沿線通道積—,管理類,工作總結(jié)類,工作計劃類文檔,感謝閱讀下載——

  水情況進行現(xiàn)場核實,并針對不同情況確定處治方案,組織施工單位進行施工。全線共處治積水通道63道,對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。

  (七)完成了20xx年度財務(wù)決算和20xx年度財務(wù)預(yù)算工作。

  結(jié)合中介機構(gòu)的年報審計意見,財務(wù)部于2月份完成了20xx年度的財務(wù)決算工作。截止到20xx年年底,公司帳面資產(chǎn)億,其中工程建設(shè)(加上借貸款)億。公司運營結(jié)余—萬。

  由于我公司高速公路20xx年12月才通車運營,在制訂20xx年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考,財務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的20xx年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料,于3月份制訂了20xx年度財務(wù)預(yù)算,為20xx年我公司財務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準備。

  (八)組織召開了許平南公司第一—,管理類,工作總結(jié)類,工作計劃類文檔,感謝閱讀下載——

  次團員代表大會,組建了許平南公司團委。落實黨委的籌建工作和黨支部的調(diào)整工作

  隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運營期,公司機構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化,特別是公司團員青年的人數(shù)大幅增加,公司原有的`團支部設(shè)置與其承擔的任務(wù)和責任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團委遞交了建立許平南團委的請示。

  根據(jù)《團章》及省建投團委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團河南省許平南高速公路有限責任公司委員會的批復(fù)》(豫建投團[20xx]1號)文件批復(fù),黨群工作部組織了各基層單位團支部委員、團員代表的民主選舉和基層團支部委員參加的競爭公司團委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績,經(jīng)公司黨總支研究,結(jié)合公司實際推薦了6名團委委員候選人并報請省建投團委批示。

  5月27日,在省建投團委的指導(dǎo)下,公司組織召開了許平南公司第一次團員代表大會,由團員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團委委員5人。

  隨著公司機構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化,公司已具備成立黨委的條件,在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示,經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[20xx]19號、23號文批復(fù),同意建立中共河南省許平南高速公路有限責任公司委員會,并成立了中共河南省許平南高速公路有限責任公司委員會籌備組。

  公司黨總支下設(shè)五個支部于20xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[20xx]30號文批復(fù)成立,到20xx年6月16日滿兩年。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》和有關(guān)文件規(guī)定,黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年,任期屆滿應(yīng)按期進行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準備工作,在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下,我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會,采用無記名投票的方式,完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。

  (九)整理上報董事會材料,為公司員工爭取工資福利

  公司進入運營期后,新增員工較多,由于工資總額未確定,一直發(fā)放的是臨時工資,基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊伍,人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實,加班加點的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會,這是關(guān)系著全體員工切身利益的。

  (十)公司內(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。

  報紙是經(jīng)濟建設(shè)的工具、報紙是傳播知識的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達、表揚好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具,更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報紙在一個企業(yè)里的重要的作用,提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》,迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上,一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、—,管理類,工作總結(jié)類,工作計劃類文檔,感謝閱讀下載——

  基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學創(chuàng)作。如今,員工們都積極踴躍的投搞為>能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后,員工們都爭先恐后的搶著看,甚至帶回家讓家里人看!皩(nèi)提高企業(yè)凝聚力,對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標。

  (十一)企業(yè)文化豐富多彩,職工生活逐步改善。

  公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活,時常的舉辦一些團體活動來促進公司的凝聚力和員工間的友誼,公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間,并讓食堂改善伙食,根據(jù)季節(jié)合理安排、科學的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。

  二、在上半年工作中存在的問題

  公司各部室在上半年的工作中,取—,管理類,工作總結(jié)類,工作計劃類文檔,感謝閱讀下載得了一定的成績,較好的完成了各自上半年的工作任務(wù),這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是,在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個方面:

 。ㄒ唬I運工作:一是工作布置多、檢查落實少,致使一些工作安排流于形式、走過場,管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗,放松了自身要求,內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機制沒有貫徹到為;三是隨著雙超治理力度的加大,下半年的征收任務(wù)形式嚴峻;四是一些工程遺留問題處理不夠及時,尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修,今年擬通車項目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。

 。ǘB(yǎng)護工作:一是日常養(yǎng)護施工單位的招標問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護規(guī)劃,養(yǎng)護施工全部對外—,管理類,工作總結(jié)類,工作計劃類文檔,感謝閱讀下載——

  委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[20xx]63號“關(guān)于加強高速公路養(yǎng)護工程施工招投標管理工作的通知”文件,明確要求養(yǎng)護施工單位要通過公開招標進行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前,全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進行處治。經(jīng)過養(yǎng)護部多次督促,高發(fā)實業(yè)公司以養(yǎng)護協(xié)議沒有簽為借口,遲遲部進行處理,致使這幾處的病害越來越嚴重。如另找單位來施工,又擔心價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣,且個別部門辦事拖延,甚至個別人有意刁難,致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個月拿不到工程款,直接影響以后的工作進展。

  (三)路政工作:一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人,人員少,對又些工作明顯力不從心,建議盡快增加一名又經(jīng)驗的工程技術(shù)人員二是路政人員,裝備不足。路正支隊現(xiàn)有隊員58人,管轄164公里,人員嚴重不足,路政隊員長期加—,管理類,工作總結(jié)類,工作計劃類文檔,感謝閱讀下載——

  班加點工作,仍然滿足不了工作的要求。此外,路政大隊現(xiàn)僅又一輛清障車,兩輛巡邏車,對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗不足,綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進一步提高。路政隊伍剛剛組建,大部分人員沒有從事過路政工作,工作經(jīng)驗又限,處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此,在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤,造成工作不到為。加強路政隊員的業(yè)務(wù)培訓,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項長期不懈的工作。

公司運營工作總結(jié)4

  時光飛逝,進入公司工作**年了。原來業(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多,F(xiàn)從以下幾部分講:

  第一部分:自我介紹

  我是公司的倉庫保管員:我是**年進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因為在經(jīng)貿(mào)山九有信賴,勤勉,發(fā)展。

  第二部分:人力的合理安排和運用

  1:人力的安排

  我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

  2:合理的休息

  在出口裝箱時,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

  3:人員的培訓和提高

  雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

  第三部分:貨物的管理

  做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

  A:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,

  B:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,

  C:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

  D:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異

  E:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

  主要有:

  一:部品的管理

  1:部品的入庫作業(yè)

  2:部品的出庫作業(yè)

  二:成品/出口品的管理

  1:成品/出口品的入庫作業(yè)

  相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數(shù),特別是**產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標明生產(chǎn)日期,便于“先進先出原則”

  2:成品/出口品的'出庫作業(yè)

  成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,是否一致。

  為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù)。

  第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

  一:設(shè)備管理

  倉庫現(xiàn)有設(shè)備:

  倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。

  二:衛(wèi)生工作

  倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

  第五部分:自我學習和總結(jié)

  每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

  這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學習倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關(guān)知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。

公司運營工作總結(jié)5

  2018年中秋節(jié)、國慶節(jié)期間,公交一公司共完成營運車次1.9萬班,完成行駛里程18.9萬公里,完成載客量51.1萬人次。

  根據(jù)上級相關(guān)工作要求,結(jié)合公交實際,一公司對國慶節(jié)期間的工作進行了認真細致地安排部署,制定了《第一分公司2018年雙節(jié)期間營運服務(wù)安全工作方案》,下發(fā)《關(guān)于做好2018年中秋節(jié)、“十一”黃金周公交運營服務(wù)通知》,組織開展了運營、服務(wù)、安全、技術(shù)培訓及管理人員運營安全綜合大檢查,加大隱患排查整治力度,切實強化安全防范措施,有效防范和遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了節(jié)日期間各項工作順利進行。

  一、雙節(jié)前運營、服務(wù)、安全、技術(shù)培訓

  1、利用早班會,對駕駛員行車秩序、安全正點行車,禮讓行人斑馬線,文明禮貌服務(wù),進行培訓。認真做好進公交車站“523”規(guī)定、主要站點的乘降秩序維持、禁止攜帶易燃易爆物品乘車的宣傳。

  2、加強對生產(chǎn)輔助崗位人員教育,尤其是更夫、刷車工、修理工、加油/氣作業(yè)人員的.教育,要求嚴格執(zhí)行生產(chǎn)操作規(guī)程,杜絕違章事故發(fā)生。

  二、營運服務(wù)工作方案

  雙節(jié)前,提前對途經(jīng)火車站線路增加運力投入,同時調(diào)整行車間隔,加快車輛周轉(zhuǎn),提高運行效率,保障好市民的出行需求。

  雙節(jié)期間,做好各大交通樞紐及主要交通客流節(jié)點的運力銜接,保障好旅客的出行需求;同時重點關(guān)注市區(qū)周邊景區(qū),各大商超等區(qū)域的客流動態(tài),適時增加運力投入,保障好市區(qū)居民游玩、購物客流出行需求;在6日、7日返程、返校高峰時,適時增加線路運力,采取多種靈活的調(diào)度形式,做好返程客流高峰的疏散保障,較好地保障了旅客的出行需求。

  全體駕駛員堅持做好“微笑服務(wù)”工作,車輛做到“一趟一清潔”,為乘客提供了溫馨舒適的公交出行環(huán)境。

  三、運營安全綜合大檢查

  節(jié)前及節(jié)日期間,由班子成員帶領(lǐng)管理人員對駕駛員進出站標準、運營秩序、車廂服務(wù)、監(jiān)督投幣情況、財經(jīng);對車輛技術(shù)狀況、車輛底盤、安全設(shè)施、發(fā)動機衛(wèi)生、場區(qū)安全進行檢查,以確保各項設(shè)施齊全有效,為廣大乘客節(jié)日期間的安全出行提供強有力的保障!

公司運營工作總結(jié)6

  “認真、務(wù)實、創(chuàng)新、激情”這是今年給自己定下的崗位關(guān)鍵詞,在XXXX年的工作中,我時刻用具體的工作績效來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵,用自已的實際行動證明自己能做的更好!

  在XXXX年即將過去之際,回顧我在年初總結(jié)時“立的誓”,有一點點欣慰,也有一點點遺憾,當然隨著整個公司的蓬勃發(fā)展,我更多看到的則是我所致力于的濱海個險未來的.憧憬和希望。

  不積跬步,無以成千里。在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,雖然因此碰了不少壁,但相應(yīng)地,也得到了不少的磨礪機會,這些機會對我來說都是實際而有效的。

  有了這些不可或缺的經(jīng)驗,和去年的業(yè)務(wù)水平比起來,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,效率自然就高了。其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重,事實上卻非常關(guān)鍵的差別。

  這是今年下半年以來,在工作中讓我體會最深也受益的一點心得。今后的工作中,我將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人,嚴以律己”的工作格言,并將在不斷完善細化自己工作的同時,通過理論與實踐相結(jié)合的方式來進一步充實自己,從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務(wù)能力。

  “百尺竿頭,更進一步”。XXXX年,我一定會以新的姿態(tài)、新的面貌,努力工作,絕不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望,堅決打好開門紅首戰(zhàn),為鹽城太保的穩(wěn)健、快速、高效發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

公司運營工作總結(jié)7

  xx年公交二分公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,分公司經(jīng)理室?guī)ьI(lǐng)全體員工共同努力,按照“以客為主,科學組織,協(xié)調(diào)配合,運營安全有序”的工作思路,精心籌劃,周密部署,有條不紊的開展運營工作,較好地完成了總公司下達的運營任務(wù),現(xiàn)將今年的營運生產(chǎn)情況總結(jié)如下:

  一、加強管理,明確分工,全面完成營運目標。

  xx年公交二分公司結(jié)合全年營運生產(chǎn)實際,明確分工,合理安排,落實責任,從營運、安全、服務(wù)等方面全面細致做好運營工作。全年營運總收入約達20xx.23萬元,同比xx下降25%(651萬元),營運總里程約達1249.8萬公里,同比xx年下降19%(270萬km)千公里收入約為1852元。

  二、強化服務(wù)意識,努力提高服務(wù)質(zhì)量。

  xx年公交二分公司從“服務(wù)沒有最好,只有更好”的理念出發(fā),把安全服務(wù)作為頭等大事來抓,強化駕駛員服務(wù)意識,努力提高服務(wù)質(zhì)量,樹立泰州公交的良好形象,全年共處理服務(wù)投訴共145起,其中有責投訴3起,認真調(diào)查處理每起投訴,對3起有責投訴責任人,在強化服務(wù)意識教育的同時,按照公司管理規(guī)定嚴肅處理,有效的控制有責投訴的發(fā)生,降低投訴率。

  三、科學安排運營車輛年審、保養(yǎng)計劃,確保車況良好。

  公交二分公司現(xiàn)有206輛營運車輛,全年年審車輛273臺次,一保581臺次,二保119臺次,加上每半月一車一次的車輛運保工作任務(wù),機務(wù)工作量非常大,且又距車管所,大修理廠較遠。為保證良好的車況上線運營,分公司科學安排車輛年審、保養(yǎng)計劃,合理調(diào)動人員接送車輛,在車輛年審、保養(yǎng)高峰時段,送檢人員忙不來的情況下,分公司經(jīng)理室及車隊的管理人員都積極主動的幫助接送車輛,從而有力的保證了良好的車況上線運營。

  四、主要工作

 、俸侠戆才跑囕v人員,按照每月認真制定的運營計劃,組織運營生產(chǎn)。根據(jù)總公司的線路拆分營運計劃,提前做好車輛的對接工作,對調(diào)動線路的駕駛員做好思想動員,服從工作安排。精心制定行車計劃,并認真實施。xx年共完成2路、104路、168三條線路的`部分車輛停放南場的拆分運營工作。認真貫徹公司控本降耗的指示精神,有效地提高了車輛的利用率,節(jié)約燃油成本,較大的減輕駕駛員的工作時間。

  ②強化駕駛員服務(wù)意識的教育,有效地降低投訴率,使優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷挺高,加強駕駛員隊伍的管理,對違規(guī)違紀人員進行教育、批評、處罰,全年共對違規(guī)違紀的駕駛員進行批評教育人次。處罰人次,有效地提高駕駛員工作責任心,保證了生產(chǎn)安全的穩(wěn)定。

  ③提前做好重大節(jié)日的營運計劃,針對節(jié)前和節(jié)后不同時段、不同區(qū)域、不同乘客的需求適時調(diào)配運力,安排管理人員現(xiàn)場指揮調(diào)度,以應(yīng)對客流高峰乘客出行需求,全年共安排大學城區(qū)間加班車加班x車次,線路加班x車次,既保證了大客流乘客出行的需求,又為公司爭創(chuàng)了收入。另安排根據(jù)節(jié)假日客流的分布情況,安排分公司管理人員到各大人流車流量大的站點進行現(xiàn)場疏導(dǎo)客流,避免出現(xiàn)大客流滯留的現(xiàn)象。

 、芗訌娺\營質(zhì)態(tài)管理,強化分調(diào)員、站務(wù)員、統(tǒng)計員、核算員崗位職責,按照崗位職責進行績效考核,保證日常運營工作有條不紊的開展,確保運營數(shù)據(jù)的準確性,有力的保證了運營生產(chǎn)。

 、 xx年下半年開始,根據(jù)總公司的相關(guān)指示精神,抱這科學嚴謹?shù)膽B(tài)度分別對6路、7路、18路、21路、26路、603路推行了兩工一休的工作,對一些目前還不具備推行兩工一休的線路決不盲目推進。成熟一條線路推行一條線路。從目前推行后的運營情況來看,總體情況比較好,節(jié)約了好多的運營成本。有效的解決了缺駕而引起的爛班。

  五、存在的不足

 、 xx年由于市內(nèi)多條道路施工改造,路堵現(xiàn)象嚴重造成線路班次準點率降低,誤班趟次較多,同時引起投訴的起數(shù)上升,今后需加強調(diào)度員的業(yè)務(wù)水平與責任心,能適時合理地調(diào)度車輛。盡可能地保證準班準點,減少運營大間隔。

  ②因我公司駕駛員突發(fā)情況和請病假的現(xiàn)象較多,目前還沒有找到根本有效的辦法來解決突發(fā)性缺駕,造成線路偶有停班,爛班現(xiàn)象比較多。

 、劢窈罄^續(xù)加強駕駛員隊伍的思想教育,對違規(guī)違紀及發(fā)生投訴的人員要按公司規(guī)定嚴肅處理,從而保證運營生產(chǎn)有序的開展,提升服務(wù)水平,有效地降低服務(wù)投訴的發(fā)生。

  六、xx年運營工作打算:

  1.加強分公司運營工作的管理,強化日控制工作。科學合理的做好運營計劃,加大管理人員績效考核力度,提高工作責任心,精心籌劃、周密部署,確保完成公司下達的xx年營運生產(chǎn)計劃。 2.提高車輛機務(wù)保障力度,合理安排車輛年檢、運保計劃,加強駕駛員愛車例保教育,減少故障爛班率,為運營工作提供有力的保障。

  3.加強日常運營動態(tài)的檢查,常抓駕駛員思想教育,提高工作責任心,減少違規(guī)、違紀及投訴的發(fā)生,使運營服務(wù)水平再上一個層次。

公交二分公司

  xx年x月x日

公司運營工作總結(jié)8

  本人××,自20xx年XX月份進入公司經(jīng)營部開始試崗,距今已有三個多月,現(xiàn)將本人任職物業(yè)經(jīng)營部業(yè)務(wù)助理的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報如下:

  一、崗位職責履行情況

  物業(yè)經(jīng)營部是一個新成立的部門,相關(guān)的業(yè)務(wù)及業(yè)務(wù)規(guī)范亦在擬定當中,現(xiàn)階段我主要協(xié)助部門做好前期的基礎(chǔ)管理工作,主要包括:

  1、收集、整理相關(guān)的業(yè)務(wù)資料。

  2、建立合同管理信息系統(tǒng),錄入合同資料。

  3、協(xié)助部門開展車位營銷工作,擬制車位營銷工作方案。其中合同管理信息系統(tǒng)已完全建立,并正式投入使用,經(jīng)過一段時間的試用,已體現(xiàn)出合同管理規(guī)范、便捷的良好效果,使到期的合同得到及時的處理。第一、三項的工作亦在有序的開展中。

  二、學習情況

  為了禰補剛踏出校門,社會工作經(jīng)驗方面的不足,同時亦是更快地融入恒基特色的企業(yè)管理文化的需要,一方面我通過留心觀察同事的一言一行,遇到不懂的地方虛心向同事請教,另一方面則參加深圳職業(yè)技能訓練中心舉辦的助理物業(yè)管理師的培訓學習,通過一個多月的業(yè)務(wù)學習,獲得了助理物業(yè)管理師的培訓合格證書,并能在業(yè)務(wù)工作中得到較好的運用。

  三、業(yè)務(wù)設(shè)想及建議

  由于物業(yè)經(jīng)營工作在行業(yè)內(nèi)是一個比較新的課題,現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)亦無成熟的經(jīng)營模式可借鑒,我認為_公司應(yīng)結(jié)合自身的實際情況,從以下幾個方面著手,構(gòu)建恒基公司的特色經(jīng)營平臺:

  1、開展房屋中介業(yè)務(wù)

  房屋中介業(yè)務(wù)市場前景廣闊,_公司進入房屋中介業(yè)務(wù),有其獨特的客戶資源、信息資源及物業(yè)資源的優(yōu)勢,但同時也面臨著市場競爭激烈、人力資源緊張、成本投入有限的壓力,綜合分析公司的優(yōu)劣勢,個人認為可以采用兩種方法開展這項業(yè)務(wù):

  1)在二手市場繁榮、租賃置換頻繁的管理樓盤可采用掛牌設(shè)點經(jīng)營的方法,如寶安廣場、蓮花一村、海天花園。其中寶安廣場可以在商務(wù)中心設(shè)置業(yè)務(wù)展示平臺(可與嵩正票務(wù)中心共用平臺),將管理處服務(wù)中心的部分職能轉(zhuǎn)移至商務(wù)中心,既節(jié)約人力,又方便在第一線收集業(yè)務(wù)信息,還可以監(jiān)督指導(dǎo)相關(guān)人員開展業(yè)務(wù)。而蓮花一村與海天花園可采用管理處掛牌,指定人員兼職經(jīng)營的方式開展試點,并在花園處設(shè)置相關(guān)的指引牌與業(yè)務(wù)介紹牌。

  2)如果管理處設(shè)點建立業(yè)務(wù)平臺困難,可由物業(yè)經(jīng)營部建立統(tǒng)一業(yè)務(wù)平臺,由各管理處物業(yè)經(jīng)營聯(lián)絡(luò)人向經(jīng)營部業(yè)務(wù)平臺提供相關(guān)的業(yè)務(wù)信息,而物業(yè)經(jīng)營部通過建立的業(yè)務(wù)平臺與專業(yè)中介公司進行業(yè)務(wù)合作推廣,如專業(yè)公司提供客戶資源,經(jīng)營部提供業(yè)務(wù)信息,進行簡單的業(yè)務(wù)合作,可避免恒基公司過多的成本投入,而恒基公司業(yè)務(wù)收入也極其有限,但可增加管理處的經(jīng)營收益,如寶安廣場9544㎡(十月份數(shù)據(jù))的空置物業(yè)都盤活的話,可增加管理處管理費及中央空調(diào)等費用的收入。

  2、開展商業(yè)物業(yè)策劃運營業(yè)務(wù)

  商業(yè)物業(yè)的興起是城市經(jīng)濟繁榮的必然產(chǎn)物,如:商業(yè)步行街、shopingmall、購物中心、商業(yè)廣場、大型會所等。此類商業(yè)物業(yè)管理的主要特點是既重視商業(yè)項目的前期策劃與招商引資,又非常重視后期的商業(yè)價值的持續(xù)開發(fā)與運營管理。傳統(tǒng)物業(yè)管理模式因束縛于清潔、綠化、維修、治安等日常管理,遠無法達到此類商業(yè)物業(yè)前期策劃與后期運營管理的要求,即使是國內(nèi)已發(fā)展20多年的物業(yè)企業(yè),也鮮有物業(yè)公司能夠問鼎此類業(yè)務(wù)。目前物業(yè)公司開展這項業(yè)務(wù)的瓶頸主要為:高層次運營人才缺乏、引入高端人才成本高昂、商業(yè)物業(yè)市場相對封閉、經(jīng)驗積累不足。但市場空白在另一個方面也意味著市場機會,如果物業(yè)公司在商業(yè)物業(yè)開發(fā)的前期就為開發(fā)商提供項目的策劃服務(wù),不但是實力的一種彰示,更為后期參與項目的.運營管理贏得市場機會。

  3、建立物業(yè)用品(工具、零件、設(shè)備)配送中心

  物業(yè)用品(工具、零件、設(shè)備)小到一枚螺絲釘,大到一臺機器,五花八門,種類繁多?煞譃橐韵聨状箢悾合涝O(shè)施/消防用品、清潔用品、/停車安全設(shè)備、標識牌、工作服/鞋帽/手套/口罩、辦公用品/文化教育、對講機/電工儀器儀表、裝飾材料、門鈴、可視門鈴/防盜報警等。無論是新成立的物業(yè)公司,或是物業(yè)用品日常消耗量大的物業(yè)公司,要備齊這所有的用品,至少跑遍幾家專業(yè)市場,煩瑣程度不言而喻,同時亦費耗大量的人力、物力及寶貴的時間。所以,如果有這么一家可以根據(jù)客戶要求集中配送上述用品的配送中心,為其提供物業(yè)用品配送,安裝,使用指導(dǎo)等一系列服務(wù),必然大受歡迎。有專業(yè)背景的物業(yè)公司建立物業(yè)用品配送中心主要有以下優(yōu)勢:

  1)物業(yè)公司的品牌及專業(yè)優(yōu)勢。

  2)了解客戶的需求。

  3)有一定的客戶資源,如市場部與開發(fā)商及同行建立的業(yè)務(wù)聯(lián)系。

  4)可提供用品以外,如技術(shù)指導(dǎo)、咨詢等配套服務(wù)。

  四、個人展望

  通過三個多月的工作實踐,本人業(yè)已掌握了一定的業(yè)務(wù)技能,并能在工作中得到很好的運用,為了能夠更專心和踏實地做好本職工作,希望公司領(lǐng)導(dǎo)可以給予一個轉(zhuǎn)正的機會,給我一個機會,我可以支撐起一片天空!

公司運營工作總結(jié)9

  基層保險公司經(jīng)營管理問題分析與建議

  從目前國內(nèi)保險公司組織機構(gòu)形式和職能分配看,多數(shù)是實行總、分、支公司管理模式。保險公司分支機構(gòu)作為最基層經(jīng)營單位,其主要職能是銷售保險產(chǎn)品、提供保險服務(wù),保險公司分支機構(gòu)是保險公司運營系統(tǒng)的終端和服務(wù)窗口,是保險公司微觀經(jīng)營基礎(chǔ)的重要組成部分,是保險公司業(yè)務(wù)收入和利潤的直接來源,其經(jīng)營管理水平的高低在一定程度上決定保險公司的整體經(jīng)營狀況,直接反映保險公司的社會形象和發(fā)展水平。加強基層保險公司的管理,提高基層公司業(yè)務(wù)發(fā)展能力和管理、服務(wù)水平,對于夯實保險公司發(fā)展的基礎(chǔ)、實現(xiàn)良好的經(jīng)營業(yè)績至關(guān)重要。

  一、基層保險公司經(jīng)營管理中存在的主要問題

  (一)在經(jīng)營理念上,發(fā)展和管理、速度和效益的矛盾突出。經(jīng)營過程中,為了保證完成保費計劃指標,基層公司領(lǐng)導(dǎo)把主要精力集中在完成保費計劃上,理賠管理、服務(wù)舉措、內(nèi)部建設(shè)等方面,工作存在諸多薄弱環(huán)節(jié),業(yè)務(wù)發(fā)展屈服于管理的問題比較突出。面對競爭日益激烈而尚欠規(guī)范的市場環(huán)境,基層公司在處理速度和效益的關(guān)系上存在觀念上的偏差,重速度、輕效益,風險管理意識和風險控制水平不高,部分業(yè)務(wù)質(zhì)量較差,為完成保費任務(wù)不計成本地承保一些賠付率高、連年虧損的業(yè)務(wù),經(jīng)營效益水平低,制約了保險公司的快速健康發(fā)展和壯大。

  (二)在市場開拓思路上,業(yè)務(wù)領(lǐng)域狹窄,產(chǎn)品創(chuàng)新力度小,銷售渠道管理不完善。隨著我國市場經(jīng)濟的日益發(fā)展,國民經(jīng)濟所有制結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生巨大的變化,個體、私營經(jīng)濟已成為國民經(jīng)濟的重要力量。然而,保險公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域沒有跟上形勢的變化,大企業(yè)、大項目仍然是各公司競相爭奪的焦點,存在巨大市場潛力的個體、私營經(jīng)濟領(lǐng)域和地域廣闊的農(nóng)村保險市場幾乎沒有得到有效的開發(fā)。從各保險公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,部分市場需求接近飽和的傳統(tǒng)產(chǎn)品仍然是基層公司的主要保費收入來源,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雷同、單一,不能適應(yīng)快速變化的市場需求;基層公司對新產(chǎn)品開發(fā)推廣的積極性不高,工作力度太小,新興保險市場領(lǐng)域亟待加強開發(fā)。在銷售渠道上,雖然擴大了營銷業(yè)務(wù)和專、兼職代理業(yè)務(wù),但在管理上沒有建立落實相應(yīng)的制度,比較混亂。

  (三)在市場競爭方法上,表現(xiàn)為“三高一低”的違規(guī)經(jīng)營行為仍然是部分基層保險公司競爭的主要手段。近年來,部分專、兼職代理機構(gòu)和個人代理人受自身經(jīng)濟利益的驅(qū)動,違反保險監(jiān)管部門的規(guī)定抬高手續(xù)費;部分基層保險公司為了搶占市場,不計成本地采取高返還、高手續(xù)費、高傭金、降低費率等違規(guī)手段招攬業(yè)務(wù),并且有愈演愈烈的趨勢。保險市場的惡性價格競爭嚴重影響了市場秩序和保險公司的社會形象,影響了保險公司的經(jīng)營效益,損害了被保險人的利益,造成大量保源流失,不利于保險業(yè)的健康發(fā)展。

  (四)在服務(wù)水平上,技術(shù)含量較低,仍然存在過分依賴關(guān)系和人情的現(xiàn)象;鶎庸驹谡箻I(yè)過程中,主要依靠業(yè)務(wù)人員的“關(guān)系網(wǎng)”拉業(yè)務(wù),或者是通過大量招聘營銷員的“人海戰(zhàn)術(shù)”開拓市場,保險從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,誤導(dǎo)消費,坑害被保險人利益等行為時有發(fā)生,部分業(yè)務(wù)人員忽視消費者心理狀態(tài)而采取死纏濫打的推銷方式。基層保險公司的“人海戰(zhàn)術(shù)”和“關(guān)系業(yè)務(wù)”的過度膨脹,使國民對保險的作用產(chǎn)生誤解,有的甚至產(chǎn)生反感情緒和厭惡心理,不利于培育國民的保險意識,損害了保險業(yè)的社會聲譽和保險從業(yè)人員的社會地位。另外,基層公司在理賠服務(wù)過程中,有的為了穩(wěn)固與大客戶的關(guān)系不講原則地進行人情賠付或通融賠付,有的為了個人或小集體的利益進行人情賠付和搞假賠款,而對一些非關(guān)系客戶另眼相待,服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量差,違背保險經(jīng)營的損失補償原則和最大誠信原則。

  (五)在保險隊伍建設(shè)上,干部職工主人翁意識減弱,企業(yè)文化氛圍不濃,團隊協(xié)作精神不強;鶎庸绢I(lǐng)導(dǎo)班子為了各自一時的政績和小集體的利益,短期行為突出,當公司整體利益和局部利益發(fā)生沖突時,過多地考慮自身的利益和職位,缺乏大局觀念和長遠發(fā)展的意識。在對員工管理方面,多為簡單的“一包一掛”(包保費任務(wù)、掛費用),忽視了對管理水平和經(jīng)營效益的考核。對公司文化建設(shè)重視不夠,忽視對員工的經(jīng)營理念、專業(yè)技能和職業(yè)道德素質(zhì)教育。在“績效掛鉤”的考核機制下,基層公司業(yè)務(wù)人員和營銷人員過分地注重自身的經(jīng)濟收入,沒有把從事保險工作當作終身的事業(yè),缺乏主人翁意識,缺乏愛司愛崗和團隊協(xié)作精神。

  二、基層保險公司經(jīng)營管理中問題產(chǎn)生的原因

  (一)尚處于發(fā)展初級階段的國內(nèi)保險市場,沒有形成高效有序的市場運行規(guī)則。改革開放以來,國內(nèi)保險業(yè)得到了長足的發(fā)展,保險業(yè)務(wù)快速增長,保險市場不斷發(fā)展,保險立法不斷健全。但與保險業(yè)發(fā)達國家相比,國內(nèi)保險業(yè)還處于初級階段,市場主體較少,市場壟斷程度較高,市場競爭層次較低,規(guī)范有序的市場環(huán)境尚未形成,價值規(guī)律在保險市場中的作用尚未得到正常的發(fā)揮,國民保險意識有待進一步提高。在這種尚欠完善的保險市場環(huán)境下,市場供給大于需求,傳統(tǒng)市場領(lǐng)域趨向飽和而導(dǎo)致競爭激烈,新興市場領(lǐng)域因國民收入水平和行業(yè)發(fā)展水平的差異較大而沒有形成規(guī)模需求效應(yīng)。直接經(jīng)營業(yè)務(wù)和面向市場的保險公司基層單位受各自計劃任務(wù)的壓力和經(jīng)濟利益的驅(qū)動,在市場監(jiān)督管理力度不夠的情況下,難以避免地導(dǎo)致經(jīng)營管理中的短期行為和違法違規(guī)行為。

  (二)基層保險公司管理的精細化程度不高,內(nèi)控管理制度不健全。

  1.部分基層公司在制定年度業(yè)務(wù)發(fā)展計劃指標時,缺乏對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平和保險市場發(fā)展水平等因素的分析,下達的計劃指標難免簡單化和針對性不強,導(dǎo)致基層公司完成保費任務(wù)的壓力過大而盲目追求業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模,業(yè)務(wù)質(zhì)量不高,效益水平低下;或者是違規(guī)經(jīng)營,采取一些不正當手段招攬業(yè)務(wù)。

  2.基層公司在經(jīng)營管理過程中缺乏長遠發(fā)展的眼光,對保險市場開發(fā)沒有長遠的計劃和措施,著眼于短期利益。如在新興市場開發(fā)和新的保險產(chǎn)品推廣上,因為市場對保險的認知需要一個較長的過程,并且要求保險公司進行大量的宣傳和加大前期投入,一些基層公司考慮到投入大、收效慢而喪失了積極性,遇到困難就退縮,新興保險市場開發(fā)工作難以展開。

  3.基層公司內(nèi)控制度不健全,統(tǒng)一法人制度執(zhí)行不力,貫徹落實上級公司要求不到位。部分基層公司對管理工作重視不夠,沒有根據(jù)形勢的變化健全和完善內(nèi)控管理制度,部分制度缺乏現(xiàn)實操作性,形同虛設(shè),使管理工作無章可循而出現(xiàn)混亂的局面。部分基層公司統(tǒng)一法人意識不強,對上級公司制定的承保理賠、規(guī)范經(jīng)營、財務(wù)管理等方面的制度和要求搞“上有政策、下有對策”,越權(quán)行為和違規(guī)行為時有發(fā)生。

  4.管理技術(shù)落后。部分基層公司電子化水平較低,運用電子化管理的認識和措施也有差距,有的還大量依賴和使用手工操作,給管理工作的精細化造成障礙。

  (三)基層保險公司從業(yè)人員整體素質(zhì)不高。據(jù)調(diào)查,部分基層公司業(yè)務(wù)人員90%以上沒有接受過正規(guī)的保險專業(yè)知識教育,文化水平較低,接受新生事物的能力較差。對員工培訓缺乏一套行之有效的制度,也沒有長期性的計劃。當前,基層公司大部分業(yè)務(wù)員依靠經(jīng)驗和關(guān)系網(wǎng)展業(yè),對保險的職能和作用認識不清,缺乏市場營銷、風險管理等學科知識的支持,承保理賠工作技術(shù)含量低,服務(wù)水平停滯不前,對公司的發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營理念、經(jīng)營管理辦法,以及多項改革措施和公司發(fā)展前景缺乏足夠的了解。也有相當一部分基層公司高管人員不完全具備職業(yè)經(jīng)理人的素質(zhì),對于發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營目標、市場營銷、成本核算、人力資源配置、考核機制、統(tǒng)一法人制度等重要管理職能缺乏足夠的認識和綜合靈活地加以運用。

  三、提高基層保險公司經(jīng)營管理水平的措施

  基層保險公司要在競爭日益激烈的保險市場上占有一席之地,必須認真分析并解決經(jīng)營管理中存在的問題和不足,做好以下四個方面的工作,不斷實施新的競爭戰(zhàn)略和提高經(jīng)營管理水平。

  (一)轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念,變粗放式經(jīng)營為集約化經(jīng)營。我國加入WTO后,國內(nèi)保險公司發(fā)展已經(jīng)面臨各方面的挑戰(zhàn);鶎颖kU公司過去那種粗放式的經(jīng)營管理模式,已經(jīng)不能適應(yīng)形勢發(fā)展的需要;鶎颖kU公司在經(jīng)營管理過程中必須樹立成本效益觀念,苦練內(nèi)功,以增強盈利能力和提高市場競爭實力為中心,實現(xiàn)公司業(yè)務(wù)速度和效益的同步增長,不斷發(fā)展壯大。在業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略上,要深入調(diào)查了解當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展情況,認真分析市場變化,不斷研究市場動態(tài),多角度、全方位地挖掘市場潛力,以先進的經(jīng)營理念、靈活的展業(yè)方式、豐富的保險產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的保險服務(wù)參與市場競爭,促進業(yè)務(wù)快速、持續(xù)、健康發(fā)展。要不斷學習和借鑒同業(yè)發(fā)展的先進經(jīng)驗,彌補自身的不足,增強發(fā)展的后勁;鶎颖kU公司領(lǐng)導(dǎo)班子要有長遠發(fā)展的眼光,避免經(jīng)營管理中的短期行為,堅持依法依規(guī)經(jīng)營,加強公司各項管理和基礎(chǔ)建設(shè),為公司長遠發(fā)展打好基礎(chǔ)。

  (二)加快創(chuàng)新步伐,提升市場競爭力。創(chuàng)新是發(fā)展的不竭動力,是提高競爭實力的客觀要求。要加快產(chǎn)品創(chuàng)新,在深入分析和研究市場需求的基礎(chǔ)上,加大對新產(chǎn)品的開發(fā)和推廣力度,加大宣傳和投入力度,努力開拓新的市場領(lǐng)域,不斷形成新的業(yè)務(wù)增長點,徹底擺脫業(yè)務(wù)發(fā)展依賴于傳統(tǒng)險種的束縛;鶎颖kU

  公司在業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略上,對我國國民經(jīng)濟所有制結(jié)構(gòu)發(fā)生的'變化要有充分的認識,不能老是把眼光局限于一些國有大企業(yè)上,應(yīng)充分挖掘個體、私營經(jīng)濟和廣大農(nóng)村市場的潛力,充分利用保險代理人、經(jīng)紀人等中介機構(gòu)資源,培養(yǎng)一批忠誠于公司、職業(yè)道德素質(zhì)高的營銷隊伍,完善落實好營銷員管理制度、代理人管理制度、經(jīng)紀人管理制度,開辟新的業(yè)務(wù)發(fā)展渠道。要加快服務(wù)創(chuàng)新,創(chuàng)新服務(wù)的內(nèi)涵和形式;鶎颖kU公司要突破保險服務(wù)僅限于承保和理賠的局限,強化對客戶的延伸服務(wù),倡導(dǎo)增值服務(wù)和跟蹤服務(wù)。加強對承保前的風險評估和承保后的風險管理,對客戶提出全面合理的風險防范建議,既有利于提升服務(wù)質(zhì)量和水平,又有利于提高公司經(jīng)營效益。

  (三)強化管理意識,提高管理質(zhì)量和水平;鶎颖kU公司要提高對加強管理工作重要性的認識,增強內(nèi)控管理自覺性,樹立起管理是企業(yè)發(fā)展生命的觀念。加強內(nèi)控管理制度建設(shè),建立起高效率的管理機制,加強電子化建設(shè),為管理工作的開展提供強有力的技術(shù)保障和支持。具體講,業(yè)務(wù)上要重點加強市場營銷管理、核保管理和單證控制管理;理賠上要重點加強查勘定損管理和報價核賠管理;財務(wù)上要重點加強收付費系統(tǒng)管理;人員上要重點加強職業(yè)行為管理和考核機制管理。上級公司要加強對基層保險公司管理工作的監(jiān)控和指導(dǎo),確保統(tǒng)一法人制度的順利執(zhí)行和政令的暢通,同時建立配套的責任追究制度和獎懲措施,加強對基層公司經(jīng)營管理行為的約束。保險監(jiān)管部門要加強對基層公司市場行為的監(jiān)督和管理,加大對違法、違規(guī)行為的查處力度,培育有利于基層保險公司發(fā)展的規(guī)范有序的市場環(huán)境。

  (四)加強保險隊伍建設(shè)。人是生產(chǎn)力中最積極的因素,解決好人的問題是解決一切問題的根本。配備一支業(yè)務(wù)能力強、管理水平高、具有創(chuàng)新能力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是基層保險公司發(fā)展的組織保證和重要基礎(chǔ);鶎颖kU公司領(lǐng)導(dǎo)班子要不斷學習新知識、新事物,不斷提高領(lǐng)導(dǎo)能力和經(jīng)營管理水平,才能適應(yīng)現(xiàn)代保險公司發(fā)展的需要。要加強對基層保險公司員工的教育和培訓,提高員工的綜合素質(zhì),不斷培養(yǎng)符合現(xiàn)代保險公司發(fā)展要求的員工隊伍。加強基層保險公司企業(yè)文化建設(shè),增強公司的凝聚力和向心力,倡導(dǎo)團隊協(xié)作,倡導(dǎo)激勵,宣揚先進,并通過分配結(jié)構(gòu)和分配機制的改進,穩(wěn)定員工隊伍,充分調(diào)動每位員工的積極性和創(chuàng)造性,為公司發(fā)展提供強大的人力資源保證。

公司運營工作總結(jié)10

  來到公司已經(jīng)有3個多月的時間,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力學習,現(xiàn)在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的企業(yè)文化、組織結(jié)構(gòu),工作流程等各個方面都有了一些初步了解。對自己的工作崗位和職責有了較深的理解,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正。

  初到公司的主要工作公司網(wǎng)站運營工作,對完成公司客戶系統(tǒng)的測試工作及搜集相關(guān)的資料,并且保證xx的正常運作,所有問題都在第一時間解決;

  另一方面肩負起旅游票務(wù)部內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和辦公設(shè)備的維護工作。面對日常網(wǎng)絡(luò)運行中所發(fā)生的`問題故障,基本可以快速判斷和解決,確

  保設(shè)備正常運行。

  首先,在業(yè)務(wù)方面,通過一個多月的旁聽見習,兩個月的。專業(yè)知識培訓獲得了基本的業(yè)務(wù)技能及基礎(chǔ)訓練,對于xx的一般業(yè)務(wù)有了較為完善的了解,并基本掌握;之后,通過到目前為止共三個月的上線執(zhí)機,將所學的業(yè)務(wù)知識和語言技巧應(yīng)用到實際的操作和服務(wù)當中,在實踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,同時盡自己所能地為客戶提供專業(yè)的服務(wù),獲得了客戶的良好評價,同時也令工作成為了一件愉快的事情。

  其次,在與同事的相處方面,除了尊敬領(lǐng)導(dǎo)、師長,與同事在業(yè)務(wù)上互相幫助之外,也能夠與同事們分享工作和生活中的喜怒哀樂,與同事融洽相處。大家就像在一個大家庭中一樣,用自己的快樂互相感染。以自己一顆真誠而熱情的心,去與"戰(zhàn)友"們共同面對每天的困難和歡笑。

  另外,在工作中,我能感受到自己在和公司一起成長,不斷的系統(tǒng)更新和活動推出,另自己也能見證公司的每一步成長,我想這種經(jīng)歷不是每一個人都能夠獲得的。同事,面對不斷出現(xiàn)的壓力,我也能夠永遠以一種積極的態(tài)度去面對,對待客戶永遠保持耐心、真誠,因為我相信客戶與我們一樣,只要以良好的溝通為橋梁,就一定會使橋的兩端都充滿陽光。

  最后,我當然也認識到自己在工作中依然會有對部分業(yè)務(wù)知識熟悉程度不足,對客戶的應(yīng)對技巧不夠熟練、果斷,為客戶服務(wù)在經(jīng)驗和方法上還有所欠缺等問題。在之后的工作中,我一定會堅持不斷提

  升自己,克服面臨的壓力和挑戰(zhàn),爭取能夠為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為公司的發(fā)展盡一份力。

公司運營工作總結(jié)11

  自20xx年10月份來到營運生產(chǎn)部當上調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了,在這3個月里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我近3個月以來工作總結(jié)如下:

  一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

  對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任.調(diào)度員職責有:

  1、掌握智能調(diào)度系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的功能、應(yīng)用及日常操作。

  2、負責實施線路行車運行計劃、對營運車輛的運行實施監(jiān)控、指揮、調(diào)配管理、發(fā)現(xiàn)問題,及時通過短信或語音方式向相關(guān)車輛駕駛員下達糾正指令,并做好記錄,

  3、根據(jù)線路客流情況,積極協(xié)調(diào)分公司或者駕駛員,靈活調(diào)整車輛、班次和時間。

  4、線路出現(xiàn)事故時,除合理安排線路車輛替補事故車輛計劃外,應(yīng)及時報告當班班長或相關(guān)負責人,對運行中所發(fā)生的重大異常情況,立即報告安保稽查部和營運生產(chǎn)部,并根據(jù)安排啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

  5、出現(xiàn)路堵、車輛故障、或其他原因不能按運行計劃發(fā)車時,應(yīng)根據(jù)實際對車輛進行臨時調(diào)度,并對臨時調(diào)整的繞行、掉頭、減少趟次等原因的車輛進行明確備注,做好記錄。

  6、當日營運任務(wù)完成后,審核當日營運路單,認真填寫調(diào)度日志,并在晚班下班前核對當日調(diào)度操作情況,簽字確認,作為管理考核提供依據(jù)。

  7、保持與各站點現(xiàn)場調(diào)度和分公司調(diào)度員之間的信息暢通,遇到異常情況和突發(fā)事件及時與相關(guān)人員聯(lián)系,并適時了解掌握實際情況,及時調(diào)配車輛,確保車輛正常運行。

  8、負責本平臺相關(guān)設(shè)施的保管和清潔工作。

  二、加強執(zhí)行力

  調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),將不折不扣的完成,遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再進行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;

  雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位.遂平現(xiàn)已開通2路、3路、4路、6路共計5條線路,2路首末站為奎旺河橋南站、灈陽大道勤政路,單邊運營6.9公里,空駛10.8公里,充電9公里,現(xiàn)一天運營9圈,單邊運營時間23分鐘。 3路首末站到希望大道富強路口、玉湖路銅山大道路口,單邊運營7公里,空駛8公里,充電8公里,現(xiàn)一天運營11圈。單邊運營時間23分鐘。

  4路首末站奎旺河橋南站、和幸路公交場站,運營12.7公里,空駛10.8公里,充電9公里,一天7圈。單邊運營時間34分鐘。

  6路首末站客運總站,單邊運營11.3公里,空駛、充電為0公里,一天運營7圈。單邊運營時間38分鐘。

  平輿現(xiàn)已開通1路、2路、3路、6路、9路共計5條線路, 車輛故障情況:本月黃球車輛較上個月大幅度減少,尤其是遂平線路的車輛車輛不定位的都已經(jīng)整改,但存在休息的車輛沒有退運營的情況例如遂平6路多次休息車輛未退運營。

  路單視圖:存在亂點現(xiàn)象,趟次丟失較多,幾乎每天都要看很多車輛的軌跡,且新系統(tǒng)天邁系統(tǒng),只被Window7支持,和老系統(tǒng)不兼容,新系統(tǒng)軌跡不能手動調(diào)整,一點開始就停止不了,而且需要多次打開才能成功打開。

  語音通話:IP通話聲音較小,聽不清。

  為了更好的`完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計劃:

  1、加強業(yè)務(wù)方面的學習,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

  2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

  3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

  4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。

  5、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

  6、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

  7、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯。

公司運營工作總結(jié)12

  20xx年匆匆走過,迎新之際,我們總結(jié)過去的一年,展望充滿希望的20xx年。進入新的崗位以來,我在新的工作中得到了一些體會,在工作中那些積極的思想,平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。

  為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我翻開工作日記,不斷的總結(jié)和學習,回想起來卻是很充實。首先對這一年里取得成功和失敗說聲:謝謝!感謝我在成功中獲得喜悅,珍惜失敗中得到的啟迪。為平時傷人的話語對身邊的人說聲:對不起!工作中我還有很多需要改進的地方。比如:我的溝通方式比較直接,我想這與我從事這個職業(yè)經(jīng)歷太淺,個人性格有關(guān),我個人偏向比較直率的溝通方式,不善于迂回地表達自己的意愿和工作想法,在日后的工作中,我想要加強自己溝通技巧,適當表達自己的想法也讓對方愉悅接受,適時運用恰當?shù)姆绞礁玫,更出色地完成自己的工作。再如,我的工作不是特別細致,大方向可能沒問題,但總是會有小毛病。在明年的工作中,我要時刻提醒自己認識問題,解析問題;然后就是行動,在行動中時刻提醒自己在做什么,問問自己做的對不對,做的是否到位,怎樣才能做的更好,這是一項持續(xù)性的工作,同樣也容不得絲毫怠慢。

  我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的'信任,一年來,我在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評指導(dǎo)下配合各項工作,在自己的崗位忠實的履行了自己的職責,辛勞和汗水并存,也使我看到了自己的不足,同時也使我轉(zhuǎn)變了很多,思考了許多,這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。

  我在20xx年經(jīng)歷了很多,最后,我要感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我厚望,我在新的一年里會更加激情,更加負責的在工作中表現(xiàn)自己,去學習別人,溫暖別人,帶動別人。感謝所有幫助支持我的每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事讓我一步一步的走到了今天!

公司運營工作總結(jié)13

  20xx年11月,我正式結(jié)束了在一家創(chuàng)業(yè)公司將近1年多的運營工作,再次踏上新的征程。

  回首這一年,從公司最開始的30人時加入,到離職時公司已經(jīng)擴張成為500多人的中型公司,一路走來,有苦有樂,雖有諸多遺憾,但更多的卻是收獲——而且這次的收獲,與之前的工作經(jīng)歷有非常大的不同。

  如果說之前我在運營方面的成長是線性成長,那這一年的工作經(jīng)歷則是讓我的能力有了指數(shù)級的提升。

  為什么這么說呢?

  因為在之前,我吸取的營養(yǎng)更多是來自于日常工作內(nèi)容中的積累,包括做的新媒體、做的社區(qū)、做的活動、做的項目、做的合作等等。

  例如,我做的活動越多,我的活動經(jīng)驗就越來越豐富;我合作的項目越多,我的執(zhí)行就越來越好;我寫的文章越來越多,我對于內(nèi)容的感覺把握就越來越成熟等等。

  這樣的成長對于運營小白,或者剛?cè)胄械钠胀ㄟ\營者來講肯定是沒有問題,甚至是多多益善的,而作為一名有著“一定運營經(jīng)驗”的我來說,這樣的成長似乎已經(jīng)無法滿足。

  所以,在去年的時候,我就在不斷再思索未來的出路,包括盡快提升我運營的段位,不再拘泥于具體的項目,活動,內(nèi)容,而是從更高的維度去看運營這項工作。

  很高興的是,或許老天聽到了我的思索,故安排了我與這家公司的緣分,在為公司效力的這一年多里,我得到了我想要的。

  所以,今天也來為大家分享一下我這一年的工作和思考心得。

  不過因為篇幅有限,本次內(nèi)容更多的是關(guān)于運營認知方面的思考,不會涉及到具體的實操講解。

  我再次強調(diào),本篇文章不會涉及到任何的運營實操講解。

  01 運營要聚焦主要矛盾,先做減法,做深做透

  在我和很多初創(chuàng)公司的運營團隊交流時,我發(fā)現(xiàn)大家剛開始的打法都很奔放,大開大合。

  比如上來就規(guī)劃好要做微信公眾號,微博,APP等等?傊黜椨媱澚械姆浅5闹苋

  我剛開始也會犯這樣的毛病,剛到公司時,我接手了很多工作,包括幾個公眾號的運營,微博、社群等等亂七八糟都有。當時剛來也是干勁滿滿,認為憑我之前的工作能力,再配上幾個小朋友,這些產(chǎn)品的運營完全不在話下。

  我甚至還列了一份詳細的工作流程計劃表,包括每天要做什么,誰來做等等,總之不可謂不詳盡。

  但是做了之后,我才發(fā)現(xiàn):我高估了自己以及同事們的力量。

  我們雖然把這些工作都接手起來,并開始運營了,卻發(fā)現(xiàn)其實做的并沒有想象的那么好,并且我們運營的這些東西始終無法達成老板最想要的目標:

  拉來源源不斷的實際轉(zhuǎn)化用戶。

  是的,我們發(fā)了微博,發(fā)了公眾號,運營了社群,一切都貌似運營的井井有條,但這些并不能拉來實際的轉(zhuǎn)化用戶,那我們運營它到底還有什么意義?

  我們是在為了運營而運營。

  相信這種問題在很多互聯(lián)網(wǎng)公司都非常常見。

  但對于創(chuàng)業(yè)公司,創(chuàng)業(yè)團隊,這樣的運營等于慢性自殺。

  因為對于創(chuàng)業(yè)公司來講,每一天都是寶貴的,當這一天你無法盡快達成公司的主體目標,那公司離死亡線又會更進一步。

  所以那時的我也很焦慮,整夜整夜的睡不著。

  我當然也非常想幫助公司盡快找到破局點,但手上的工作占用了大量時間,食之無味,棄之可惜,所以主要目標工作都進展緩慢。

  后來老板找我談了談,建議我暫時不要在這些沒有產(chǎn)出的工作上浪費時間,集中一點去打,盡快做出點成績出來,如果當前的工作沒有產(chǎn)出,那就可以先放棄掉。

  有了老板的首肯后,我們就很輕松了,我們果斷不搞微博了,天天更新并不會第一時間帶來轉(zhuǎn)化用戶;公眾號我們也暫時不更了,少發(fā)幾篇文章公司絕對不會倒閉。

  我們集中所有人員去快速推進微課和社群項目,用微課把社群做起來,再通過社群進行轉(zhuǎn)化,最后終于達到了獲取大量目標用戶的目的。

  而在做這些的過程中,我們又根據(jù)實際情況重新開啟了公眾號的運營,以及其他模塊的運營,只是相對于最開始,我們的這次的運營是有目標,且無比明確的。

  直到我離開這家公司時,這套運營手段依然在為公司提供源源不斷的新客。

  所以這是我在這一年里領(lǐng)悟到的第一個認知,抓住當前產(chǎn)品的主要矛盾,無論是推廣矛盾,還是活躍矛盾,還是留存矛盾,集中所有人力資源,集中去解決。

  解決主要矛盾的過程中,你會發(fā)現(xiàn)其他的部分,也都會慢慢盤活。

  而那些很多為了運營而運營的事情,如果因為人手不夠,時間不夠,資源不夠做不到最好,那還不如不做。

  尤其現(xiàn)在的小創(chuàng)業(yè)公司,運營人手,開發(fā)資源,資金本身就是不足的,左分散一點,右分散一點,最后什么都沒做出來。

  所以在入職新的公司以后,我給自己定的原則就是:一定要解決產(chǎn)品的主要矛盾,集中力量去解決,不重要的工作該砍就砍,那些工作少做點,產(chǎn)品不會死,但主要矛盾不盡快解決,可能產(chǎn)品就真的要死掉了。

  02 小步試錯,正確后迅速通過系統(tǒng)化擴大成果

  在我們做運營的過程中,除了錢之外,另一個不能浪費的就是開發(fā)資源。

  我見過很多公司,領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋,下屬拍腦袋,上功能,上項目,完全沒有經(jīng)過任何的測試,結(jié)果開發(fā)人員開發(fā)了功能之后,不是用戶想要的,沒有用戶去用,沒有人去運營。最終徹底的荒廢了。

  而在這一年里,我可以很負責任的說。我們很多的推廣手段,運營流程在最開始,都進行了小范圍人工試錯,正確后迅速上功能的辦法,沒有浪費任何的開發(fā)資源。

  比如拉用戶,我們會先拉他到我們的個人微信號里;讓用戶進行自傳播推廣,也都是運營人員先手工一個個給用戶發(fā)素材等等。

  這些操作雖然搞的我們都疲憊不堪,但最后的結(jié)果證明卻是非常值得的,因為通過這些小步的試錯,我們僅僅通過人工手動,就判斷出這些推廣方式是否真正有效。

  如果無效,我們果斷換其他方式,從而節(jié)省了大量的時間成本和開發(fā)資源。

  我們在推進運營系統(tǒng)化的方面也是不遺余力。

  接著上面說,當我們發(fā)現(xiàn)這種推廣手段確實有效之后,那就不能再繼續(xù)人工手動,農(nóng)民工小作坊的形式了。

  有效之后的下一個目標,就是擴量!

  而光靠人手是永遠無法滿足這樣要求的,即使?jié)M足,也會增加很多不穩(wěn)定的因素,所以運營系統(tǒng)化就顯得尤為重要。

  所以我們果斷為有效的推廣方式,運營方式做了系統(tǒng)化的配置,很多工作都可以在后臺進行配置,基本脫離人工,也不需要重復(fù)性的單獨開發(fā)。

  比如說我們發(fā)現(xiàn)通過H5活動拉新非常有效,那我們就把H5活動做了一套系統(tǒng)模板,每次只需要讓設(shè)計師重新設(shè)計新的素材替換即可,無需開發(fā)人員重新開發(fā),也達到了每周快速輸出擴量的目的。

  之前我們的一位運營人員通過人工手動的方式只能對接200名客戶,甚至還會經(jīng);靵y,累的叫苦連天,但通過后臺系統(tǒng)化的配置,他可以同時對接20000名客戶,而且不會出差錯,整個信息一目了然。

  這就是我的第二個收獲,通過運營流程系統(tǒng)化迅速擴大運營效果,當然這種系統(tǒng)化是建立在小步試驗驗證正確之后,你才能堅定的去推進。

  03 劃分工作模塊,流程互相銜接,提高工作效率

  我之前一直認為,一位運營人員同時做很多事情,成長會極為迅速。事實證明也確實如此。但其實這樣的配置會大大拖慢運營團隊的速度。

  想想也明白,三個人同樣的既做A,又做B,再做C,效率能高起來才快。

  如果一個人負責所有的A,一個人負責所有的B,一個人負責所有的.C,那工作流程不僅順暢,每個人的工作效率也會大大提高。

  就和富士康是一個道理。

  所以在我們運營的過程中,根據(jù)運營的流程,不斷去拆分工作模塊,并安排專人負責。

  例如有的人只負責活動,他的任務(wù)就是搞很多很多的活動,其他都不要做;有的人只負責溝通新客,他的任務(wù)就是溝通很多很多的新客;有的人負責搞內(nèi)容,那他的任務(wù)搞很多很多的內(nèi)容……

  當模塊拆好后,接下來就要搭建流程,做活動拉來的新客后,如何轉(zhuǎn)接到負責溝通的同事?溝通之后,負責內(nèi)容的同事如何通過內(nèi)容不斷來進行后續(xù)的維護?這些都需要不斷進行系統(tǒng)和流程方面的優(yōu)化。

  這種團隊配置的好處也在于分工明確,調(diào)度靈活。例如如果你想在推廣上進行擴量,那你只需在這個模塊補人即可;而沒有銜接好的話就進行相應(yīng)模塊的問責,各模塊也方便制定統(tǒng)一的規(guī)范。

  當整個工作模塊以及流程跑通之后,你就會發(fā)現(xiàn)整個運營團隊像不斷轉(zhuǎn)動的鏈條一樣,有序而穩(wěn)定的輸出轉(zhuǎn)化。

  每個人雖然做的工作很單一,但卻越來越拿手,目標也越來越明確。

  當然這種模式在小的創(chuàng)業(yè)公司一開始并不能很好的實施,畢竟小公司人少,一個人要負責很多事情。但隨著公司的成長,團隊的成長,你的運營流程也要不斷的進行調(diào)整,以適應(yīng)快速發(fā)展的節(jié)奏。

  至少現(xiàn)在來看,這種模塊化,流程化的運營銜接還是非常適合大部分公司的,它的優(yōu)勢也顯而易見,讓每位運營人工作效率更高,更專注,做的更深。

  04 后勤支援獨立配置,運營也能快速敏捷

  這一年另一個收獲就是我終于找到了大部分運營團隊無法快速敏捷的原因,就是因為給到的后勤支持不夠,不夠靈活,不夠獨立。

  好的運營團隊應(yīng)該像特種兵一樣,精干的幾個人深入到敵方陣地,發(fā)現(xiàn)目標后呼叫飛機,火炮飽和轟炸,快速消滅目標。

  然而現(xiàn)在的情況是,當運營發(fā)現(xiàn)目標之后,呼叫飛機火炮時,上頭卻告訴:對不起,你們的需求已進入排期中,預(yù)計一周后開始做,那這種情況還能打仗嗎?還能快速敏捷反應(yīng)嗎?當然不能。

  看到這個舉例,互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機,火炮轟炸是什么。是技術(shù)開發(fā)資源。

  而在這家公司里,我們運營團隊始終保持著較高的快速敏捷,這種快速敏捷也是有原因的,因為我們有一支獨立配置的技術(shù)團隊。人不多,四個人,前后端+測試,再加個產(chǎn)品經(jīng)理。

  當我們運營發(fā)現(xiàn)很多手段親測有效之后,獨立配置的技術(shù)團隊可以迅速開發(fā)我們的需求,并快速上線,讓我們先跑起來。

  我再次強調(diào),這支獨立的技術(shù)團隊只為運營而服務(wù),而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術(shù)團隊來負責。

  這樣的獨立技術(shù)團隊不僅配置在我們運營部門,銷售部也有獨立技術(shù)團隊,客服部門也有獨立技術(shù)團隊。

  所以各個部門的工作都非常的敏捷,齊頭并進。

  試想只有一支技術(shù)團隊,各部門如果有需求,先進需求池里排一排,著急的互相插隊,部門搶資源等等,那這樣下去,運營工作肯定是無法敏捷高效的。

  最后寫到這,我們來總結(jié)一下。本篇文章主要歸納為以下幾點:

  運營要抓住產(chǎn)品的主要矛盾,重點解決主要矛盾,其他暫時都可以忽略。

  解決過程中小步試錯,發(fā)現(xiàn)有效果后迅速通過系統(tǒng)化支持快速擴大成果。

  根據(jù)用戶體量的成長不斷劃分運營團隊的模塊,使每個人專注一件事情,做精做專做多做快。

  如果有可能,想敏捷運營,對于任何手段都能快速反應(yīng),最好爭取一只可以獨立支配的技術(shù)團隊。

  因為篇幅的有限,我能寫到的暫時就這么多。

  不過這一年,我在運營上的認知提升,遠遠不是以上曲曲四點就能說的清的,還有很多很多。

  再重新回看這一年,我也做了很多項目,很多有意思的活動,很多有趣的內(nèi)容,但這些相比我在整體運營認知上的成長,價值是微不足道的。

  這種認知,指數(shù)級的成長讓我更加快樂,也更加興奮!因為它會使我之后的每一次運營決策都會更加的精準,更加的有效。

  本文最后,我也想提醒你一下:

  并不是我告訴你了這些內(nèi)容,你就真正的吸收了,消化掉了,可以到處告訴別人,大喊:。∥业倪\營水平提升了,我好牛啊,你們快來雇我!

  即使是我,也需要對上面的內(nèi)容進行反復(fù)的實踐,不停地打磨,最終才能真正變成自己的東西。

  這也是我跳槽新公司的原因,我也希望能在新的公司,新的產(chǎn)品,把這一年所領(lǐng)悟到的,做的好的,沒有做好的,重新在另一個產(chǎn)品上去推進一遍,相信一定會有更多的收獲。

公司運營工作總結(jié)14

  xxxx年上半年我生產(chǎn)休假,7月重新回到工作崗位。半年來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我按照公司的工作精神與工作部署,秉承團結(jié)協(xié)作、拼搏進取的精神,刻苦勤奮、認真努力工作,較好地完成了工作任務(wù),取得了一定工作成績,為公司的發(fā)展做出了貢獻。現(xiàn)將xxxx年個人工作情況具體總結(jié)如下:

  一、認真學習,提高自身素質(zhì)

  xxxx年是公司發(fā)展變化很大的一年,公司的運營管理模式、運作體系、各項制度和工作流程的逐步健全完善,員工轉(zhuǎn)變思想觀念,增強學習的積極性。為更快更好地融入公司團隊,為以后工作作好鋪墊,我加緊時間學習,認真學習和熟悉公司的各項規(guī)章制度與工作流程;了解公司公司文化建設(shè),以此提高自身素質(zhì)。在實際工作中,我圍繞工作目標任務(wù),以公司的各項規(guī)章制度為準則,嚴格要求自己,力爭更快更好地完成各項工作任務(wù)。

  二、努力工作,完成項目工作任務(wù)

  按照金葉都市美鄰項目銷售時間節(jié)點進度,我參與項目示范區(qū)、銷售中心及樣板房的專題討論會三次并形成會議紀要;參與設(shè)計部的設(shè)計溝通會、方案設(shè)計評審會,配合銷售代理公司形成項目示范區(qū)看房通道包裝方案建議、項目示范區(qū)包裝建議、項目精裝房建議、示范區(qū)導(dǎo)示系統(tǒng)布點方案建議和項目模型尺寸底座制作建議,并將這些建議上報總部。我完善銷售百問初稿、銷售表單和銷售現(xiàn)場物料清單。負責參與銷售代理公司的管理工作,做好每周銷售工作周例會會前準備工作,并形成會議紀要21篇;做好每月營銷月報會會前準備工作,并形成會議紀要5篇;對銷售代理公司的工作計劃及完成情況做到逐一檢查,有問題及時反饋,避免營銷工作上的'脫節(jié)。我參加茶園項目市場顧問采購評審會,并負責評審會開標工作;參與茶園項目產(chǎn)品定位方案專題討論會并形成專題會議紀要;配合總部考察市局寸灘項目地塊情況,收集項目可行性研究報告的地塊圖片、市場資料、項目情況資料。與此同時,我積極協(xié)助公司做好制度建設(shè)工作,調(diào)整修改銷售現(xiàn)場管理制度、銷售處罰管理條例、宣傳促銷品管理制度等有關(guān)制度,并走公司的呈文、制度審批流程,使公司各項管理制度更為健全完善。

  三、加強管理,做好部門日常工作

  在部門日常工作中,我參加每周部門工作例會,完成會議紀要24篇。完成每月工作總結(jié)計劃、季度工作總結(jié)填報共計9份。每月擬定部門辦公用品申請計劃報綜合部,每天做好工作日記。工作中加強管理,做到任何一項工作有計劃、有目標,按照全面審計工作要求對部門涉及到的問題進行逐一檢查,完成自檢情況說明和整改情況說明,寫好全面審計工作總結(jié)上報公司。

  四、努力學習,積極撰寫各類文稿

  為了解全國及市房地產(chǎn)新政情況,掌握市房地產(chǎn)現(xiàn)狀,分析未來發(fā)展趨勢,我堅持定期考察學習市高端樓盤及精裝樓盤,及時寫出考察報告;參觀xxxx年秋季房地產(chǎn)交易會后,撰寫房地產(chǎn)交易會情況簡報;供大家交流參考。我積極參加公司組織的拓展訓練和園林、景觀、電腦操作、應(yīng)用文寫作、門窗選型、工作制度、呈文流程等十幾余次培訓,提高自己的工作技能;還在公司培訓會上就項目銷售現(xiàn)場包裝作了講課,向公司宣傳欄投稿2篇,分別為“xxxx年房地產(chǎn)秋交會簡報”和“茶園項目市場顧問采購評審會簡報”。

  五、存在不足問題

  xxxx年下半年,我認真努力工作,雖然按工作計劃完成了各項工作,取得一定成績,但還是存在一些不足的地方,主要是工作計劃的連續(xù)性執(zhí)行得不夠,房地產(chǎn)營銷專業(yè)水平還有待提高,這些存在的不足問題,需要在今后的工作中切實加以改進和提高。

  六、xxxx年工作計劃

  xxxx年,我要認清自已的工作定位和工作目標,明確工作思路和工作理念,振奮工作精神,鼓足工作干勁,促進工作提速高效。要加強營銷專業(yè)知識、營銷管理及客戶管理等相關(guān)知識的培訓與學習,學習行業(yè)中標桿企業(yè)工作模式和標準,建立各種工作模版和并運用到實際工作中,切實提高房地產(chǎn)銷售策劃水平,管理好銷售代理公司,提高部門日常工作效率與工作質(zhì)量,力爭取得比xxxx年更好的成績。

  xxxx年過去了,面對新的xxxx年,我要在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的支持和配合下,更加刻苦勤奮工作,保質(zhì)保量完成公司下達的各項任務(wù),努力干出工作成績,為公司的快速發(fā)展做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。

公司運營工作總結(jié)15

  來到公司已經(jīng)有三個月之久,一轉(zhuǎn)眼的時間三個月的試用期就已經(jīng)過去了。感覺在這三個月里,時間過得格外的快,但是在這短暫的三個月里,我又學習到了很多東西,得到了很多的成長。所以說,這三個月的試用期在我的記憶里留下了十分珍貴的回憶。為了永久的珍藏它,也為了讓自己更加明確未來的方向,更是為了能夠繼續(xù)留在公司里工作,我寫下了這篇試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)。

  因為我大學學的是電商專業(yè),再加上我對這一行業(yè)充滿了興趣和愛好,所以在老師說選實習工作的時候,我的目標就很明確,直奔網(wǎng)店公司的運營崗位。在xx月xx日的校園招聘會上,我剛好和我?guī)讉同學就看到我們這家公司,通過人事的介紹,我們覺得無論是這個崗位還是這家公司都很符合我們心目中的要求。所以,我們在當天就對這個崗位進行了面試,最后也都順利通過了。后來就是我們一起來到我們這家公司進行試用期工作的日子。

  來到崗位后,我們才知道,我們在大學學的都只是一些皮毛而已,根本上不了臺面,所以在試用期的前期,我們都在學習網(wǎng)店的`各種運營方式和實際操作。這些操作都很復(fù)雜,且關(guān)于運營要學的東西也實在是太多了。而且公司對運營崗位的要求也很嚴格,給了我很大的壓力。甚至在試用七天后,我們其中有很多實習生,包括和我一起同來的幾個朋友都因為考核沒有及格而被刷了下去。這對我來說,無疑是一個打擊,朋友們的離去,獨身一人的奮戰(zhàn),讓我有了產(chǎn)生了一點點堅持不下去的想法。但是這個想法很快就被打消了,因為我的表現(xiàn)突出被我們運營部的主管表揚了,并且還對我進行了鼓勵。所以在收到肯定后,在看到了自己的付出終于得到了一些回應(yīng)和有了一些效果之后,我才開始堅定自己要留在這個做下去的信念,并且下定決心一定要成為那個留到最后的一員。

  從那時開始,我就更加努力的工作,更加的用心學習。Ps不強,就硬著頭皮向前輩請教,在家練習到深夜也要把它給學會。刷單沒有業(yè)績,就一次一次的進行嘗試,不停的刷到它有業(yè)績?yōu)橹埂5鹊葹榱俗龊眠@份工作,我付出了我在試用期里所有的時間和精力,才走到了最后,F(xiàn)在即將就要面臨轉(zhuǎn)正考核的時候,我希望領(lǐng)導(dǎo)能看到我在試用期的這些努力和真心,能夠給我一個正式加入到公司的機會。

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