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公司復(fù)工方案18篇
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，我們需要事先制定方案，方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？下面是小編收集整理的公司復(fù)工方案，歡迎大家分享。
公司復(fù)工方案1
為進(jìn)一步做好我縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，切實有效地防止新型冠狀病毒感染的肺炎通過交通運輸工具傳播，保障疫情防控期間復(fù)產(chǎn)復(fù)工交通運輸需求，維持正常的交通運輸秩序，結(jié)合我縣實際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
全面貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省、市、縣關(guān)于做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的決策部署，維護(hù)社會生產(chǎn)生活秩序，切實有效地防止新型冠狀病毒感染的肺炎通過交通運輸工具傳播，堅決打贏新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為進(jìn)一步做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，切實有效地防止新型冠狀病毒感染的肺炎通過交通運輸工具傳播，保障疫情防控期間復(fù)產(chǎn)復(fù)工交通運輸需求，縣交通運輸局成立了由局長熊興華同志任組長，陳閏輝、程敏云、袁盛、余家軍同志任副組長，鐘武才、楊鋒義、錢道彬、王黎明、李健才為成員的.疫情防控期間復(fù)產(chǎn)復(fù)工交通運輸保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），領(lǐng)導(dǎo)小組在崇仁縣新冠疫情防控指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全縣疫情防控期間復(fù)產(chǎn)復(fù)工的'交通運輸保障工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運管所。
三、工作任務(wù)
根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榉揽氐膶嶋H，在當(dāng)?shù)匾咔榉揽刂笓]部的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)籌做好交通運輸領(lǐng)域疫情防控和交通運輸保障工作。按照“一斷三不斷”原則，全力做好復(fù)產(chǎn)復(fù)工交通運輸工作，保障復(fù)產(chǎn)復(fù)工人員出行需求。
四、工作措施
（一）交通運輸保障計劃
1、在縣汽車站門口設(shè)置“旅客意向乘車登記點”及咨詢電話，及時掌握客源流向，為恢復(fù)班次或發(fā)行應(yīng)急班次提供依據(jù)，適時提供“點對點、一站式”直達(dá)運輸。按照“先短線后長線、火車站班次優(yōu)先恢復(fù)”的原則，根據(jù)疫情、客源和縣疫情防控應(yīng)急指揮部的命令，決定恢復(fù)客運班次或發(fā)行應(yīng)急客運班次，前期先酌情恢復(fù)崇仁至撫州火車站、崇仁至東鄉(xiāng)火車站的班次，再考慮恢復(fù)市、省際客運班線。
2、疫情期間，客運班車的乘員人數(shù)按照額定載客人數(shù)的50%控制客座率，引導(dǎo)乘客之間保持一定距離，長途客運班車后兩排座位作為途中留觀區(qū)域，防止交叉感染。
3、密切關(guān)注學(xué)生返校信息，及時統(tǒng)籌組織制定合符學(xué)生返校需求客運班次，適時提供“點對點、一站式”直達(dá)包車?script>s("content_relate");
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