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工地實習(xí)總結(jié)

時間:2023-02-27 16:30:25 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

工地實習(xí)總結(jié)【精】

  總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績,讓我們好好寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的工地實習(xí)總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工地實習(xí)總結(jié)【精】

工地實習(xí)總結(jié)1

  實習(xí)很快結(jié)束了,在這次實習(xí)過程中,在實習(xí)工地的師傅的指導(dǎo)下,我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。

  本次實習(xí)地點為廣佛地鐵16標(biāo)燕崗站,燕崗站位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北面,在工業(yè)大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路,根據(jù)工程籌劃燕崗站設(shè)存車線。工業(yè)大道規(guī)劃道路寬40米,路面交通繁忙,管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工,以減小對交通和管線的影響,為滿足暗挖隧道的施工要求,在工業(yè)大道與江燕路交叉口西側(cè)設(shè)置臨時施工豎井及施工橫通道。

  燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工,錨噴支護(hù)。豎井凈空6000X6000毫米,深21.938米,井壁為300毫米厚噴射混凝土。施工橫通道長21.879米,其中標(biāo)準(zhǔn)斷面段長為1.2和8.605米,變斷面段長12.074米;標(biāo)準(zhǔn)斷面凈空5000X5000毫米和5000X11971,噴射混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000X5000~11971毫米。噴射混凝土厚300毫米。

  燕崗站站后存車線位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北側(cè),工業(yè)大道下方,存車線設(shè)于線路左線隧道內(nèi),與線路左線間線間距4.05m,存車線線路中線同右線盾構(gòu)隧道中線間距8.95m,礦山法隧道與盾構(gòu)隧道間凈間距約2.4m。存車線總長169.2m。標(biāo)準(zhǔn)段凈寬9.3m,凈高8.5m,標(biāo)準(zhǔn)段凈空除需滿足存車線限界要求外,其凈空需滿足盾構(gòu)通過要求,盾構(gòu)擴(kuò)大段凈寬10.5m,凈高9.04m,凈空還需滿足道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)處擴(kuò)大斷面的要求,道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)處擴(kuò)大斷面凈寬10.5m,凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m,存車線采用礦山法施工,并于線路北側(cè)設(shè)臨時施工豎井一座。

  在這次畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

  一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

  二、專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機(jī)會,多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

  三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實踐中應(yīng)該重視積累和運用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

  四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習(xí)時用到了才知道自己沒學(xué)好。在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試過關(guān),才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少。

  實習(xí)期間,我還深深體會到應(yīng)該如何做人與講話。

  一、待人真誠友好。

  不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。

  二、虛心學(xué)習(xí)。

  不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細(xì)致,不要自以為是、自高自大。

  三、積極主動。

  不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來。

  四、說話的分寸與技巧。

  說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方。要達(dá)到“雙贏”甚至“多贏”的目的。

  五、細(xì)致深入。

  無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應(yīng)該明其理。不要半懂不懂,一定要深入的了解。

  六、樹立遠(yuǎn)大目標(biāo)。

  我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標(biāo),一步一個腳印,踏實進(jìn)取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計劃,努力爭取。

  由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進(jìn)行這次實習(xí)的,因此這次實習(xí)具有針對性和實踐意義。通過這次實習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

  首先,通過這認(rèn)知實習(xí),使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識。在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識,在實踐中學(xué)習(xí)和運用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠。通過這次實習(xí),我對以前學(xué)習(xí)和實習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。

  以前課本上學(xué)的知識都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學(xué)的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。

  “學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如:我們在上次暑假實習(xí)時,我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費用高。因此,我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重,我向項目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因為在學(xué)基礎(chǔ)工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應(yīng)盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學(xué)的運用于工程中,還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細(xì)微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

  其次,通過這次施工實習(xí),使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。

  地鐵工程施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項工作都在計劃進(jìn)行中。

  通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

  的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅ。因此,面對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學(xué)的比我們扎實,學(xué)識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學(xué)習(xí),我們才會有更大的進(jìn)步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。

  在這段實習(xí)的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事們的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),而且隨著時間的推移,自己的'意志也得到了磨練。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進(jìn)?傊@次實習(xí)的意義,對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù),而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

  最后,通過這次施工實習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習(xí)中老師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。

  這次實習(xí)使我接觸到了許多之前不曾了解和認(rèn)識的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí),增強(qiáng)了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。

  十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在中建公司實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這實習(xí)期,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。

工地實習(xí)總結(jié)2

  本人于xx年x月x日到東郊初中建筑工地實習(xí)。實習(xí)一天整。對此一天對工程實踐學(xué)習(xí)作此報告。

  實習(xí)地點:東郊初中建筑工地

  實習(xí)內(nèi)容:在李組長的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)國家相關(guān)的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細(xì)部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題,并學(xué)習(xí)切實可行的解決方法等。

  (一)房屋構(gòu)造

  通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容

  1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;

  3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點;

  4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;

  5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的.詳細(xì)構(gòu)造;

  6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

  (二)建筑學(xué)知識

  參觀東郊初中建筑工地了解分析以下內(nèi)容:

  1、根據(jù)所學(xué)知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。

  2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

  (三)建筑材料

  通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:

  1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;

  2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;

  3、了解各種鋼筋加工情況;

  4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。

  (四)基礎(chǔ)

  1.基礎(chǔ)選用類型 采用獨立基礎(chǔ),基底標(biāo)高為-5.10m

  2.鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100

  3.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70, 與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。

  (五)地基

  1.地層土性描述:基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動的卵石層上,撐載力特征值f=350kpa

  2.基槽檢驗應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進(jìn)行,并需要有勘察設(shè)計人員機(jī)參加。

  3.基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。

  4.基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應(yīng)由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護(hù)設(shè)計及施工。

  (六)建筑施工

  通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:

  1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;

  2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;

  3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;

  比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。

工地實習(xí)總結(jié)3

  今年暑假,我同本專業(yè)的另外6名同學(xué)到煙臺市一建筑工地進(jìn)行實習(xí),期間我們不僅參觀了工地人員的工作環(huán)境和施工設(shè)備,還在工余時間同他們聊天交流,討教問題,從中我們不僅切身體會到了作為一名建筑工人的艱辛和偉,更重要的是收獲了很多書本以外的知識,以及有關(guān)本專業(yè)的一些常識和技能,實在可以說受益匪淺。

  在這幾天的工地實踐中,我們做了不少的東西。第一天,我們參觀并熟悉了一下環(huán)境,又學(xué)習(xí)了一點工程管理規(guī)程,這是為后幾天的實踐做必要的準(zhǔn)備,當(dāng)然其本身也很有意義;第二天我們又學(xué)習(xí)了有關(guān)建筑圖紙這一塊的`內(nèi)容,比如建筑部分圖紙,結(jié)構(gòu)部分圖紙等等;之后的幾天里我們主要在觀摩,從挖承臺的坑到砌磚建模,從做雨后的加固到防水層的施工,從布筋到做保護(hù)層,每一項工作我們都抱著虛心求教的心態(tài)認(rèn)真地參觀,并給予工人們力所能及的助。

  總結(jié)一下,這次暑期社會實踐共有一下幾點收獲:

  首先,從日常的與建筑工人們的交流中,我們學(xué)會了溝通。我們所在的建筑工地上匯集著來自五湖四海的人們,雖然生活習(xí)慣不同,說話口音也各有差異,但是當(dāng)伙兒為共同的目標(biāo)和任務(wù)努力向前,奮勇爭先時,我們就成為了一個不可分割的整體,雖然我們不上什么很的忙,但是在中途休息時,我們給伙兒提開水,遞毛巾,聊聊天,也算減輕了家的負(fù)擔(dān),活躍了工地上的氣氛。在此過程中,我們慢慢同工人們熟識,打成一片,我們也深深地被他們身上那種默默無聞,埋頭苦干的質(zhì)樸精神所感染,其實,溝通作為人與人之間交換信息的一種方式,不僅可以傳遞信息和感受,更能拉近人與人之間的距離。

  其次,在實踐的這一周多時間里,我們培養(yǎng)了自己的專業(yè)激情。過去在課堂上,我們所學(xué)到和了解的工程是理論的,抽象的,通過社會實踐,我們親自見證了一條路的建成,一道加固措施的實施,一道防水線的鋪設(shè)。而正是?script>s("content_relate");

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