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實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-03-05 16:44:40 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告(匯編15篇)

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,接觸并使用報(bào)告的人越來越多,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編精心整理的實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告(匯編15篇)

實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告1

  實(shí)習(xí)的第xxx個(gè)星期又過去了,這個(gè)禮拜下雨比較多,天氣又忽然轉(zhuǎn)冷了,除了感覺時(shí)間過得很快以外那就是有些無聊。周一時(shí)候發(fā)生了一個(gè)案子,是下面的二級(jí)單位施工結(jié)束在和業(yè)主結(jié)算時(shí)候,產(chǎn)生的糾紛,結(jié)算時(shí)候業(yè)主要求以審計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)。我方當(dāng)然不同意,據(jù)理力爭(zhēng)。師父告訴我說以后如果從事建筑方面的`翻譯工作的話,一定要注意這些細(xì)節(jié),看似細(xì)枝末節(jié),但是建筑工程標(biāo)的巨大,最后金錢的差距動(dòng)不動(dòng)就會(huì)上千萬啊。在翻譯這些細(xì)節(jié)的時(shí)候,一定要理會(huì)每個(gè)詞的意思,并放到合同的語境中去。

  這個(gè)案子,如果是涉外合同,翻譯不到位,那這責(zé)任個(gè)人是承擔(dān)不起的。感動(dòng)于老師的認(rèn)真和負(fù)責(zé),也感動(dòng)于對(duì)我的諄諄教誨。

實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告2

  現(xiàn)在回想起實(shí)習(xí)期間,往事還歷歷在目,有酸的,有甜的,有苦的,有辣的, 自心中滋味也只有自己最清楚,機(jī)電類畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。 但是不可否認(rèn)的卻是這些經(jīng)歷將會(huì)是我人生當(dāng)中 不可多得的財(cái)富和經(jīng)驗(yàn)的累積。畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它 使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也 打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  近兩個(gè) 月的工作,通過了解工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí), 第一次親身 感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初 審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論 教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

  一、實(shí)習(xí)目的 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們制造專業(yè)理論學(xué)習(xí)之外,獲得實(shí)踐知識(shí)不可缺少的組成部 分。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大 知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng) 代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的 一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能 力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí) 際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)

  二、實(shí)習(xí)單位介紹 3 月 1 日,我們來到廣州雙濤篩網(wǎng)制造有限公司實(shí)習(xí)。該公司成立于 1990 年,前身源之于著名的絲網(wǎng)之鄉(xiāng)河北省安平縣絲網(wǎng)集團(tuán),產(chǎn)品已形成了系列化。 專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品有:不同材質(zhì)的陶瓷、食品用輸送帶網(wǎng)系列;不同類型的金屬擴(kuò)張 網(wǎng)系列;還有各種壓花網(wǎng)、勾網(wǎng)、電焊網(wǎng)等。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān) 于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終 是擺在第一位的,然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹,粗略了解了該廠的產(chǎn)品類 型和工廠概況,也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 工作環(huán)境有些艱苦,每個(gè)工位的大小只能夠容納一張椅子,一旦工作起來就 沒有休息的時(shí)間,坐在椅子上一動(dòng)不動(dòng),久了感覺全身腰酸背痛很難受,而且車 間內(nèi)噪音很大,環(huán)境嘈雜,空氣污濁(車間為全封閉式的),那會(huì)兒能休息一下 的就是上廁所,但是上廁所也要打報(bào)告,批準(zhǔn)以后才能去在接下來的一端時(shí)間, 我分別在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé) 人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零 部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。 我 最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu) 和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循 環(huán)方式, 液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

  開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油, 油經(jīng)各種控制閥后, 驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件, 回油再經(jīng)過換向閥回油箱。 閉式系統(tǒng)中, 液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連, 工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封 閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn), 但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差?紤]到經(jīng) 濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工 程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn) 代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平 的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。 在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送 料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理 問題,獲益匪淺。在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn) 知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來。 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線 ---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪 加工--淬火(齒面)--磨面。 齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一 端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。 此外勞動(dòng)強(qiáng)度不是很大,但勞動(dòng)時(shí)間性很長(zhǎng),只要沒有完成預(yù)訂數(shù)量,不管 有多累多苦,加班是再所難免的,且是帶有強(qiáng)制性的。這種加班的頻率幾乎每天 都有,加班下來一天共在十二小時(shí)以上的工作量,當(dāng)初真的很難適應(yīng)這種壓迫式 環(huán)境,實(shí)習(xí)報(bào)告《機(jī)電類畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。而身邊的工友同事,大都是中專和技校的學(xué)生,而且很大一部分都沒有畢 業(yè)就來上班,照樣忍受著煎熬,有點(diǎn)類似現(xiàn)代般的包身工,赤裸裸的剝削,學(xué)校 給這樣的企業(yè)提供學(xué)生,由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的 孩子血汗,感到心有而力不足。 再者在這樣時(shí)間性很長(zhǎng)的工作下,員工的飲食卻很差,飯難吃到難以下咽, 由于飯菜是沒有油脂的,就算吃下去很快就會(huì)感覺到肚子空蕩蕩的餓,這點(diǎn)我感 處頗深,因?yàn)槠綍r(shí)在校都從來沒有像這么餓過,也沒餓得這么快。估計(jì)飯?zhí)檬菑S 里包的,每頓每個(gè)人的所謂三菜一湯的伙食標(biāo)準(zhǔn)很低,所以不可能自己損失,只 能降低飯菜的質(zhì)量來求得利潤(rùn)。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時(shí)間出去吃飯, 因?yàn)槠綍r(shí)根本就沒有時(shí)間,一星期只放行三次,所以只能每天吃著一個(gè)味道的難 吃的飯菜 總的來說實(shí)習(xí)收獲很大,在此期間,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的 知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。 在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械 制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn) 代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、 高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我 國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上, 中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,需要我們奮起直追。

  四、實(shí)習(xí)收獲 在實(shí)習(xí)過程中,我從技術(shù),團(tuán)隊(duì)合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。 從技術(shù)方面來說, 這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī) 會(huì),在實(shí)習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解,許多原來沒有 重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西, 在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì):

  1 、由于是同組合作,所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要,首先要擬訂準(zhǔn) 確的計(jì)劃,分工明確,在測(cè)量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組 人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實(shí)習(xí)小組的氣氛很 大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。

  2 、在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式,在實(shí)習(xí)過程中 要聽指導(dǎo)教師的安排,避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器 的'使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量 中要遵循一定的測(cè)量原則,如: “從整體到局部”“先控制后碎部“、 、 ”由高級(jí)到 低級(jí)“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí) 發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。

  3、業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì),因?yàn)闆]一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤, 誤差的檢驗(yàn)也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。

  4、四等水準(zhǔn)測(cè)量和縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量以及場(chǎng)地抄平均需檢查限差,超過差限 一定要重新測(cè)量 。

  5、團(tuán)隊(duì)合作的精神,在我們工作的每條生產(chǎn)線上,其實(shí)都是一個(gè)團(tuán)隊(duì),不 分你我個(gè)體,只有團(tuán)結(jié)互幫才能做好其中每個(gè)細(xì)節(jié)。例如,我所在的流水線是加 工讀卡器的,一天加工的數(shù)量三千以上,從每件最初的零碎品配件,能夠從頭到 尾拼裝與安插其它配制, 每一步驟到每一細(xì)節(jié)甚至一個(gè)小小的螺絲都離不開團(tuán)隊(duì) 的協(xié)作,可以說明每一件測(cè)試成功的已成品流向市場(chǎng),都凝聚著團(tuán)隊(duì)合作精神。

  6、為人處事方面,其實(shí)我認(rèn)為畢業(yè)實(shí)習(xí)另一個(gè)目的是在實(shí)踐中初識(shí)社會(huì), 了解社會(huì),即將走出校門的我們,往往對(duì)社會(huì)缺乏足夠的認(rèn)識(shí),甚至感到迷茫, 需要時(shí)間去積累。在實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到為人處事的重要,學(xué)會(huì)了與人真誠(chéng)溝通, 平時(shí)與工友和領(lǐng)班交流互換工作上的意見,來彼此產(chǎn)生同事間的信任,對(duì)我來說 是一筆財(cái)富,讓我在進(jìn)入社會(huì)后就學(xué)到了重要的一課,也經(jīng)歷了社會(huì)的殘酷。

  7、吃苦耐勞的精神,在沒有去實(shí)習(xí)之前就充分地想象吃苦到底是啥回事, 概括性地在腦海中琢磨,而總是以一種輕率的心態(tài)去面對(duì),總以為在企業(yè)中再苦 再累也壓不倒可以說是在農(nóng)村長(zhǎng)大的我。

  可事實(shí)上,臺(tái)資企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)都比較飽 和,每天均要加 3-4 小時(shí)的班,而且工作中紀(jì)律要求嚴(yán)格。這些一下子打亂了我 十幾年的生活習(xí)慣和原有的期望值,感到適應(yīng)不了而陷入不切實(shí)際的空想,心里 失去平衡。每天下班后感覺,身體吃不消,又累又困又餓,這都是我從來都沒體 會(huì)到過的。但看到身邊的工友,這些只有十多歲的中專生,我又有另一番感悟, 同樣是在一種環(huán)境下工作, 同樣是受苦受累, 為何他們就能堅(jiān)持, 而我就不能呢? 他們都能坦誠(chéng)面對(duì), 為什么我不可以?問題出在于自身態(tài)度, 沒有端正態(tài)度面對(duì), 只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實(shí)際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我 學(xué)會(huì)不管做什么事,首先自己的態(tài)度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自 我的勇氣。

  實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金 石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā) 揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論 知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新, 并 在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己 事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)自己本身還是存在著很大的欠缺, 我不能僅僅將自己 定位為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,更應(yīng)該定位為一名基層的工人階級(jí),這樣才能不斷 地提升自身的素質(zhì)、素養(yǎng),不斷地改進(jìn)自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)水平。

實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告3

  我是xx級(jí)汽車班,經(jīng)過我們?cè)趚x的實(shí)習(xí),讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識(shí),讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2、切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

  3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

  4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  20xx年3月,我在xx汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的`客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  第一階段:洗車

  剛到公司的第一天,主要從事洗車工作。雖說是洗車其實(shí)也包括了準(zhǔn)備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個(gè)環(huán)節(jié),最終使汽車達(dá)到整潔、明亮的要求。洗車看似簡(jiǎn)單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個(gè)步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。

  第二階段:汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

 。1)、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

  (2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

 。3)、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

 。4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

 。5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

  汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  第三階段:汽車設(shè)備的運(yùn)用和故障排除

  在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

  雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  2、裝肇事車

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