配送應(yīng)急預案（通用15篇）
在學習、工作或是生活中，保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，通常需要預先編制一份完整的應(yīng)急預案。編制應(yīng)急預案需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家整理的配送應(yīng)急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
配送應(yīng)急預案 1
為認真做好酒都地區(qū)中小學校米糧油配送業(yè)務(wù)，朋友農(nóng)業(yè)公司重新設(shè)計了組織架構(gòu)，擬定了工作流程，將采購、檢驗、配送、客服等各項業(yè)務(wù)全部細化，力爭做到教育系統(tǒng)、學校、學生“三滿意”。
一、組織架構(gòu)
財務(wù)部主管會出計納副總經(jīng)理總經(jīng)理綜合部車隊主管駕駛?cè)藛T配送部配送主管庫房管理配送專員采購主管采購專員物控部品控主管品控專員衛(wèi)生專員客戶部主管主管人事行政后勤總務(wù)客戶專員
二、工作職能
1、客服部工作職能：
(1)建立客戶檔案，對客戶反饋信息進行分析，出現(xiàn)問題及時處理;
(2)接洽并處理公司與客戶之間有關(guān)配送及服務(wù)的具體工作;
(3)負責建立完善公司客戶資料、客戶關(guān)系管理系統(tǒng);
(4)收集公司配送業(yè)務(wù)的市場拓展、新客戶開發(fā)資料，并對這些資料進行分類整理，以便隨時了解公司配送服務(wù)的市場拓展情況;
(5)負責辦公室日常的客戶接待工作;
(6)按客戶合同要求制訂配送服務(wù)計劃和服務(wù)時間安排表;
(7)及時分析客戶建議投訴反饋相應(yīng)部門。
2、物控部工作職能:
(1)適時收集整理分析掌握市場信息，開拓新的采購方式，優(yōu)化采購渠道，降低采購費用;
(2)確定合理物資采購量，及時了解客戶需求情況，進行合理采購;
(3)根據(jù)客戶需求計劃，制定物資供應(yīng)計劃并組織實施;
(4)匯總各客戶的合同申請單，編制采購作業(yè)計劃;
(5)選擇、評審、管理供應(yīng)商，建立供應(yīng)商檔案;
(6)組織供貨合同評審，簽訂供貨合同，實施采購活動;
(7)建立采購合同臺帳，并對合同執(zhí)行情況進行監(jiān)督;
(8)進行市場詢價，采購所需物資;
(9)采購物資的報驗和入庫工作;
(10)采購過程中的退、換貨工作;
(11)采購部合同、供應(yīng)商檔案、各種表單的保管與定期歸檔工作;
(12)全面負責所有米面油產(chǎn)品的質(zhì)量檢查、衛(wèi)生營養(yǎng)檢測;
(13)負責品管、衛(wèi)生營養(yǎng)檢測流程、標準、制度的制定。
3、配送部工作職能：
(1)負責公司庫房管理;
(2)負責客戶所需貨品的有效分揀、入庫、出庫;
(3)根據(jù)客戶所在地進行配送車輛路線設(shè)計并按計劃配送;
(4)適時監(jiān)控車隊車輛管理情況(含發(fā)車時間安排、車輛維修、加油、車輛里程計算等);
(5)及時匯總配送工作情況進行總結(jié)分析以改進完善工作。
4、財務(wù)部工作職能：
(1)資金監(jiān)控、加速資金流轉(zhuǎn);
(2)負責公司的資金管理、運用、帳務(wù)的核對;
(3)編制年度預算計劃，并根據(jù)生產(chǎn)和銷售成本數(shù)據(jù)，提出成品分析報告;
(4)負責公司的財務(wù)管理體系運營監(jiān)控執(zhí)行。
5、綜合部工作職能：
(1)全面負責公司的人事管理、行政管理、后勤服務(wù)、總務(wù)雜務(wù)處理等工作;
(2)負責公司相關(guān)制度、文件的執(zhí)行落實跟進;
(3)負責公司人事招聘、薪酬、績效、培訓、勞動事務(wù)、社保等工作;
(4)負責公司行政管理構(gòu)建、制度制訂、執(zhí)行、行政公關(guān)處理等工作。
三、業(yè)務(wù)流程
公司在充分區(qū)域范圍中小學農(nóng)副產(chǎn)品特點的基礎(chǔ)上，制定了以食品安全、配送快捷、服務(wù)滿意為基本原則配送流程。
1、采購流程客戶專員定期匯總學校需求并形成電子檔案。
2、檢測流程品控專員對采購貨品利用設(shè)備進行抽樣檢查。
準確記錄各種產(chǎn)品實際檢測結(jié)果填寫產(chǎn)品檢測標識卡合格產(chǎn)品發(fā)往配送部，不合格的退回采購部采購部根據(jù)客戶信息指定采購計劃采購專員根據(jù)采購計劃進行供應(yīng)商比選報副總經(jīng)理審批后安排采購采購經(jīng)理對采購產(chǎn)品進行再評估。
3、配送流程品檢專員、衛(wèi)生專員對采購貨源進行檢測驗收入庫。
4、客服流程。
配送專員將客戶意見及時記錄反饋客戶部客戶專員建立完善客戶管理資料庫客戶專員適時跟進調(diào)查客戶情況并做好記錄反饋相關(guān)業(yè)務(wù)部門配送專員與客戶交流并提供適當對客戶的配套服務(wù)配送專員與客戶進行貨品驗收交接確認簽字配送專員對入庫產(chǎn)品按客戶要求分類整理車隊根據(jù)客戶情況安排線路，配送專員負責對口配送服務(wù)建立客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，并實行滿意度管理
四、工作制度
1、員工管理制度。
(1)自覺遵守公司《員工手冊》條例的各項內(nèi)容要求。
(2)上班時進行簽到考勤制度，不許遲到、早退，不許無故曠工、串崗，下班后不能在倉庫無故逗留。
(3)庫區(qū)工作人員要穿工作服，或佩戴工作牌，不允許打赤膊、穿背心、拖鞋，配合保安員工作。
(4)進出庫區(qū)嚴禁攜帶任何包、袋、私人物品等，嚴禁在庫區(qū)內(nèi)吃東西。
(5)員工自行車應(yīng)停放于地下停車庫，嚴禁庫區(qū)內(nèi)亂停亂放;地下停車庫設(shè)有電動車充電插座，需充電的電動車車主須佩帶配送中心的工號牌方可安排充電。
(6)嚴禁在庫區(qū)內(nèi)吸煙，吸煙區(qū)范圍僅限于洗手間的框架內(nèi)以及辦公大樓;煙蒂請在熄滅后丟棄在洗手間的垃圾筐內(nèi)。
(7)節(jié)約用水，節(jié)約用電，節(jié)約物料，愛護倉庫設(shè)施設(shè)備。
(8)全員防損，對非工作人員以及形跡可疑者要及時制止并報告相關(guān)領(lǐng)導，防止公司財產(chǎn)受到侵害。
(9)嚴禁員工向供應(yīng)商索要任何商品、贈品。
(10)必須樹立正確的工作態(tài)度，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度及工作要求，按時保質(zhì)完成本職工作。
(11)員工必須服從上級的工作分配，聽從指揮，服從崗位調(diào)動和工作班次的安排。
2、商品進貨管理制度。
(1)庫區(qū)安全管理規(guī)范。
1.1外地貨車進入市區(qū)或繞城高速范圍內(nèi)的，必須做到提前辦理通行手續(xù)。
1.2所有送貨車輛，必須聽從配送中心人員(含保安)的管理并遵守交通法律法規(guī)
1.3庫區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙(含車內(nèi))，違者按庫區(qū)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理，廁所內(nèi)、辦公樓內(nèi)允許抽煙。
1.4進入配送中心庫區(qū)內(nèi)的所有人員必須嚴格遵守配送中心的相關(guān)規(guī)章制度，服從管理，更不能有不利于配送中心財產(chǎn)安全的行為發(fā)生，如送貨人員有偷竊行為的，則該供應(yīng)商必須做好批評教育工作，同時按照被竊物品價格的100倍賠償配送中心的相關(guān)損失。情節(jié)嚴重者，移交公安機關(guān)處理。
(2)供貨商送貨流程。
2.1持送貨單、訂貨單及商品送到配送部。
2.2到預檢室等待預檢，獲取預檢后的訂貨單。
2.3按照訂貨單上的提示到指定的月臺按卸貨規(guī)則卸貨。
2.4等待驗收員進行驗收。
2.5獲取驗收員簽字(中轉(zhuǎn)訂單不簽字)后的訂貨單。
2.6憑驗收完畢的訂貨單連同送貨單到結(jié)算室換取結(jié)算單。
(3)卸貨規(guī)則。
送貨人員要注意貨品碼放，保證安全、科學。
(4)商品檢驗
4.1收貨必須按照質(zhì)量標準，檢驗外觀質(zhì)量和包裝質(zhì)量，要求外箱完好無損、封口嚴密、無外滲液體、無軟塌現(xiàn)象、能夠起到保護內(nèi)容物不變形不散漏的作用。(檢驗包裝質(zhì)量)
4.2所驗收的商品必須是符合國家、部委、地方、行業(yè)或企業(yè)標準，經(jīng)生產(chǎn)廠檢驗合格的。(檢驗合格證)
4.3商品標識齊全，有商標、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證、生產(chǎn)廠家(經(jīng)銷商)名稱、廠址、規(guī)格、等級、凈含量、生產(chǎn)日期、產(chǎn)品標準號等相關(guān)必須標注內(nèi)容，箱內(nèi)外商品信息必須一致。并對商品標識標簽內(nèi)容進行抽查。(檢查商品標識)
4.4有使用期限的商品必須標明保質(zhì)期和安全使用期或者失效日期，同時嚴格執(zhí)行保質(zhì)期管理的有關(guān)制度。
4.5需要索取證件和檢查證件的商品。
4.6需要檢查商品信息與實物的包裝規(guī)格是否相符。
4.7收貨抽查比例保持在20%左右。
3、商品出貨管理制度
(1)客戶收貨員憑配送中心出具的商品交接單據(jù)，驗收清點實際到貨商品。
(2)所有帶貨必須隨車攜帶具體的送貨清單。
(3)為有效降低交接中的差錯率，商品未交接清楚，配送專員和客戶收貨員對所清點商品件數(shù)不一致時，不得拉入賣場。如因特殊情況(根據(jù)客戶需求而定)，確需入場的，由配送專員和收貨員協(xié)商具體交接辦法并在交接單中注明。
(4)因裝卸不當?shù)热藶樵蛟斐缮唐菲茡p的都需責任人當場按商品價格賠償。
(5)客戶在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有破損的商品，應(yīng)請客戶填寫拒收單，由客戶專員帶回配送部處理。
(6)在卸貨過程中，客戶若發(fā)現(xiàn)外包裝有開口、破裂等情況，應(yīng)立即檢查，如發(fā)現(xiàn)商品內(nèi)包裝短少的，一律由客戶專員現(xiàn)場確認處理。
(7)商品交接完畢后，配送專員要協(xié)同客戶收貨員在交接單上簽上實收件數(shù)(大寫)、收貨員姓名、到貨時間。交接過程中，如實際到貨件數(shù)和交接單總件數(shù)不相符，以實際到貨件數(shù)為準，并簽上實收件數(shù)(如實際到貨總件數(shù)大于交接單上的總件數(shù)的，也必須按照實際到貨件數(shù)簽收);交接單回單由客戶專員當車帶回。
(8)客戶若在配送過程中有意見和建議的，客戶專員要虛心接受并將相關(guān)意見反饋改善。
4、運送管理制度
(1)公司駕駛員必須有相關(guān)駕駛資格和遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)的交通管理規(guī)章制度，遵守員工管理手冊，安全駕駛。同時遵守公司的其他規(guī)章制度。
(2)駕駛員要愛惜公司車輛，平時要注意車輛的'保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要部件，確保車輛正常行駛。
(3)駕駛員出車前要例行檢查車輛看其性能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要立即報修。
(4)駕駛員對車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
(5)晚間出車時駕駛員要注意休息，嚴禁疲勞駕駛及酒后駕駛。駕駛員酒后駕駛或私自用車造成的一切違章和交通事故后果均由自己承擔。
(6)駕駛員要文明駕駛，不準危險駕車。行車途中如果發(fā)生交通事故，適用快速處理的就快速處理，如必須現(xiàn)場處理的，應(yīng)立即報警等待處理，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而引發(fā)的事故，司機要承擔全部后果及責任。
(7)駕駛員因違章或證件不全被罰款的，有當事司機承擔全部責任及后果。
(8)駕駛員在外出送貨時，如遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時告知管理人員，并說明原因。
(9)駕駛員未經(jīng)公司領(lǐng)導批準，不得將車輛隨便交給其他人駕駛，如果領(lǐng)導同意司機要檢查當事人是否有駕駛資格，嚴禁將車輛交給無駕駛資格的人員駕駛或練習開車。嚴禁公車私用違者每次罰款100元。
5、裝卸管理制度
(1)裝卸工裝車時，首先檢查貨車車廂是否平整或是否有異物，若車廂不平或有異物時，需立即清理后裝車。
(2)貨物堆碼應(yīng)整齊合理，與組長溝通，嚴禁不必要的爭執(zhí)與返工。
(3)嚴禁野蠻裝卸，造成貨物損壞與損失照價賠償。
(4)裝卸完畢后必須做好清理工作。
(5)裝卸過程嚴禁光腳或穿拖鞋，嚴禁吸煙與溜崗。
(6)由于工作原因或私事與客戶爭吵影響公司正常運作視情節(jié)輕重進行處罰。
五、應(yīng)急響應(yīng)措施
1、預警監(jiān)測
(1)加強食品安全知識教育，開展食品安全的日常監(jiān)測。做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早整治、早解決。
(2)定期對本公司所供應(yīng)的食品進行抽樣調(diào)查，避免發(fā)生食品安全問題。
(3)進行日常巡查，重點檢查消防栓、滅火器、倉庫通道情況，如發(fā)現(xiàn)問題，仔細觀察分析，找出原因，及時解決，并匯報部門領(lǐng)導人。
2、事故響應(yīng)
(1)接到報告后，本部門工作人員必須盡快趕赴現(xiàn)場，參加現(xiàn)場救助工作。
(2)接應(yīng)救護車，指引救護人員及時對傷員進行處理或送于醫(yī)院救治。
(3)如發(fā)生食物中毒事件應(yīng)即停止食用可疑食物，盡快脫離接觸可疑污染物。
(4)發(fā)生事故后，在2小時內(nèi)報告相關(guān)管理部門，積極配合有關(guān)部門開展應(yīng)急救援工作，貫徹落實各項應(yīng)急措施。
3、應(yīng)急救援過程的人員、物資保障
(1)應(yīng)急通訊。配送部應(yīng)在倉庫等重要部位醒目位置公布報警電話。物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導小組有關(guān)人員24小時開通移動電話，所有配送人員工作期間一律開通移動電話。
(2)應(yīng)急物品保障。配送部負責配備安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的應(yīng)急救援物品，指定專人保管和維護。
4、善后處置
(1)應(yīng)急結(jié)束后，妥善安置和慰問受害和受影響人員，清理污染物，盡快消除事故影響，恢復正常，保證社會安定。
(2)對導致事故起因的相關(guān)責任人進行嚴肅處理追究。
(3)發(fā)生事故次日，及時總計經(jīng)驗教訓、并在內(nèi)部發(fā)出通知、杜絕再次發(fā)生類似事故。
5、具體方案
(1)火災事故應(yīng)急預案
1.1發(fā)生火災事故，第一目擊人應(yīng)大聲呼喊，立即切斷事發(fā)地電源，利用附近的消防器材采取有效措施進行先期處置，并及時向配送部主管報告。倉庫發(fā)生火災的，應(yīng)參照倉庫火災應(yīng)急預案處置。
1.2配送部主管接到報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，采取有效措施及時消防隊開展滅火，轉(zhuǎn)移貴重物品�；鹎槔^續(xù)擴大的，物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導小組應(yīng)迅速撥打119報警。如有人員受傷應(yīng)首先搶救傷員，并撥打120救助。
1.3火災無法控制時，物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導小組應(yīng)立即采取措施疏散人員和車輛，關(guān)閉供電系統(tǒng)，同時疏通消防通道，指定專人引導消防車進入現(xiàn)場。
1.4應(yīng)急處置工作結(jié)束后，配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作，并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導作書面報告。
(2)途中事故應(yīng)急預案
2.1送貨車輛在送貨途中遇到不可抗力因素，如道路塌方、山體滑坡、車輛損壞無法及時修復等，當天無法送達指定地點的，配送專員要及時向配送部主管報告，等候指令。
2.2配送部主管接到報告后，應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告，經(jīng)請示同意后可指令送貨車輛原路返回，或等待救援。車輛在等待救援時，配送專員應(yīng)組織做好防盜防搶工作。
2.3公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運貨物，保障客戶當日需求。
2.4應(yīng)急處置工作結(jié)束后，配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作，并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導作書面報告。
(3)車輛交通事故應(yīng)急預案
3.1發(fā)生交通事故時，配送專員應(yīng)立即向配送部主管報告，同時撥打電話報警，向保險公司報案，并注意保證自身安全，保護好現(xiàn)場;因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
3.2配送部主管接到報告后，應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告。
3.3公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運貨物，保障客戶當日需求。
6、其他預警措施
由于運輸對象為中小學幼兒園，對于運輸?shù)臅r效性要求相當高，針對次日的運輸量與運輸客戶需求我們還作了合理的配送安排。
(1)保證食品安全，配送車輛全部采用封閉箱式貨車。
(2)保證運輸及時，在自身購買2輛貨車的基礎(chǔ)上，與汽車租賃公司進行合作，避免因車輛故障耽誤學生飲食。
(3)安排專業(yè)的配送人員，優(yōu)化配送線路，避開線路車流高峰期。
六、服務(wù)宗旨
中小學幼兒園的米糧油配送是一項重要的民生工程，酒都農(nóng)業(yè)投資有限公司將以專業(yè)的運營、高效的采購、科學的檢測、迅捷的配送、周到的服務(wù)，為酒都地區(qū)全體學子提供最優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)。
配送應(yīng)急預案 2
由于學校食堂食材配送的特殊性，難免發(fā)生突發(fā)情況。針對突發(fā)情況，廣州天天生鮮配送公司，利用自身專業(yè)專注優(yōu)勢整理了針對學校食堂食材配送突發(fā)情況應(yīng)急預案。
一、缺貨處理配送
①與學校溝通協(xié)調(diào)交貨時間，交貨數(shù)量，交貨批次，盡可能在不影響學校用餐的前提下通過延遲交貨或者分批交貨達到滿足學校需求。
②如學校急需該產(chǎn)品，應(yīng)通過緊急采購、緊急配送滿足學校需求。
③及時和上游生產(chǎn)基地溝通，明確供貨時間，先把已有貨物送到，再盡快把貨補齊。
二、學校食堂停電緊急配送
接到學校停電通知后，不能按時生產(chǎn)膳食時，利用公司的食品采購資源，準備簡易便餐并提供相當于當次餐會價的.飲料、水果或面包，保質(zhì)保量送達目的地，保障學校食堂按時就餐。
三、學校食堂停水緊急配送
廣州天天生鮮蔬菜配送公司與飲用水專賣店簽定供應(yīng)協(xié)議。接到學校停水通知后，不能按時生產(chǎn)膳食時，立即運送餐飲用水或蒸餾水到學校食堂;并配合廚師修改菜單，采用不需大量水清洗之食材，修改菜單后需提供給學校商討確認。
四、學校在制作過程中突然差菜
�、賹ｉT儲存用于應(yīng)急的食物如：火腿、雞蛋、臘肉、臘腸、干貨等頂上。
�、陟`活將下一餐菜補上，下一餐再作及時補充。
五、其他突發(fā)情況，應(yīng)急預案：
(1)由于交通管制、途中意外事件不能按時交貨處理：與學校溝通，雙方在尊重實事的情況下協(xié)商交貨時間或由我司配送員或?qū)W校派員購買，所產(chǎn)生的費用由我司承擔。
產(chǎn)品質(zhì)量問題時，我司將在2小內(nèi)將有質(zhì)量問題的產(chǎn)品補送給學校，不收取任何費用。
(2)對于不符合要求的貨物由學校驗貨員提出清退，對數(shù)量不足或部分退貨的，我司在以不影響飯?zhí)没锸彻⿷?yīng)為前提2小時內(nèi)補送。
(3)如學校原因需臨時加單處理，公司按要求2小時送到。
服務(wù)是留住學校的重要因素，也是提升學校滿意的關(guān)鍵，廣州天天生鮮蔬菜配送公司深層次地介入每一位學校的生產(chǎn)、經(jīng)營過程。對于學校生產(chǎn)過程中提出的任何工作要求，我們會盡全力去為學校排憂解難。
(4)對于學校要求合同外的協(xié)議產(chǎn)品，如非我公司常備產(chǎn)品，我們將會通過生產(chǎn)廠家或行業(yè)協(xié)會等渠道進行資源調(diào)配，在2小時內(nèi)指定專人專車送到。我公司對于臨時協(xié)議產(chǎn)品價格遵守市場規(guī)則，保證低于市場同期批發(fā)價，在產(chǎn)品調(diào)配過程中產(chǎn)生的所有費用均由我公司承擔。
配送應(yīng)急預案 3
為更好的服務(wù)客戶、更好的開拓市場、更好的贏得市場。根據(jù)我公司貨物、車輛、線路運行特點，特做如下緊急預案工作處理。金輝物流有限公司所有員工均應(yīng)遵照執(zhí)行：
一：公司應(yīng)根據(jù)客戶的貨物特征、至貨時間、特殊要求做出運輸方案。并邀請客戶方參與該方案的實施，成立相對應(yīng)的項目運輸小組，以便處理該運輸項目的一切相關(guān)事宜。
運輸小組組成單位應(yīng)該包括：業(yè)務(wù)部人員、操作部人員、客服部人員、項目經(jīng)理、客戶方人員等。
二：人員培訓
項目運輸小組成立后應(yīng)根據(jù)該項目的所有特性組織該項目部所有人員進行培訓，并將運輸方案細化，做好分工。項目啟動后根據(jù)實際情況對運輸方案進行調(diào)整。
該項目結(jié)束前，項目小組成員必須保持聯(lián)系方式24小時暢通，做好隨時處理工作中的.問題。
三：運輸在途的管理
1：掌握交通線路信息、天氣狀況。
2：及時與客戶收、發(fā)方聯(lián)系，并在每天早8：00，下午5：00以郵件或電話等方式告之貨物在途情況、預計到達時間。
四：運輸在途緊急狀況管理
1：延誤到達時間處理
A：由于天氣狀況、道路狀況的原因確實不能按時到達收貨方，司機、跟單應(yīng)該及時向公司項目小組匯報情況，由項目部向客戶發(fā)貨方、收貨方通報原因，并告之最終到達時間，取得客戶方的諒解。
B：因車輛故障導致的不能按時到達，司機應(yīng)盡快通知公司項目組，并盡快修理好車輛。如車輛故障嚴重，不能及時修理好。在取得客戶同意的情況下，項目組可以就近向兄弟公司、協(xié)作公司請求援助，在確保安全的情況下駁貨。駁貨過程要遵循按照貨物特征來進行，不得蠻干，并注意貨物防盜、防搶、防雨等措施。
2：事故應(yīng)急處理
A：小事故處理（6小時內(nèi)可以處理完畢）
在沒有貨物、車輛損壞的情況下駕駛?cè)藛T可以按照保險規(guī)定直接處理該事故，但必須立即向項目部備案。
B：較大事故處理（24小時內(nèi)可以處理完畢）
車輛損壞不大、貨物也沒受大損壞的情況下：司機及時通知公司項目組，并在第一時間向當?shù)鼐�、保險公司報警等待警察和保險人員的到來。并注意保護好貨物的安全。
項目組立即組織就近的分公司或協(xié)作點盡快趕到處理事故。對貨物損壞做詳細的登記，如車輛可以正常運行，檢測完畢可以繼續(xù)送達目的地。
項目組及時和客戶方取得聯(lián)系，并通報所有真實情況。等待客戶的進一步指令。
C：重大事故處理（24小時以上才可能處理）
車輛有損壞較大、貨物嚴重受損的情況：司機第一時間報警、報當?shù)乇ｋU公司、報當?shù)?20、向公司項目組匯報具體情況并等待救援的到來。
項目組馬上向客戶通報情況并立即動用出事地點的分公司、協(xié)作公司人員立即趕赴現(xiàn)場，并果斷處理現(xiàn)場事宜。將損失減到最低限度。并將貨損情況向客戶詳細匯報，并向收貨方告之情況。
貨物受損嚴重、不可能再發(fā)往目的地，操作應(yīng)該盡快組織車輛將受損貨物裝配回發(fā)貨地。并協(xié)助保險公司做好準確定損。沒有受損的貨物在取得客戶的同意的情況下盡快發(fā)到目的地。
項目部在事故處理完畢后寫出事故報告，詳細分析原因和整改意見，以公司文本形式向客戶通報、致歉，等待客戶處理意見承擔所有應(yīng)該我方承擔的責任，并將事故報告向全公司以文件形式發(fā)放。
配送應(yīng)急預案 4
為共同作好政府扶農(nóng)的形象工程，也是我公司的職責，政府物資采購的配送是整個采購的最后流程，也是關(guān)鍵的一環(huán)，中標的項目全部面對農(nóng)村；因此，為了使每一個項目的滿意度到達100%，特制定如下應(yīng)急方案：
一、應(yīng)急預案領(lǐng)導小組
為確保采購物資在配送過程中到達“無投訴、無差錯、無違規(guī)、無事故、無糾紛、無浪費”的標準；按時按照合同約定的時間準時將貨物送到指定地點，不誤農(nóng)時；并提高配送人員、駕乘人員的業(yè)務(wù)水平和為人民服務(wù)覺悟素質(zhì)；特成立“政府物資采購配送物流應(yīng)急預案領(lǐng)導小組”：
二、應(yīng)急類型和措施
(一)、車輛
1、根據(jù)送貨目的地的路況安排車輛送貨，如遇山路、路況狹窄必須安排9米以下的車輛，安排車輛前最好與接收貨物方取得聯(lián)系，安排恰當車型、預計到達時間，盡量減少貨物中轉(zhuǎn)和浪費收貨人的時間；
2、裝車前駕乘人員的準備工作
⑴、汽車整潔、車廂打掃干凈、無污跡；
�、�、與車廂匹配的'篷布、千斤頂、防滑鏈。裝車必須整齊和整潔；裝車完畢后不管有無雨必須加蓋篷布，捆綁牢靠風雨無法侵入；
3、車輛途中發(fā)生故障，駕駛員自行檢查排除同時報告辦公室車輛發(fā)生故障的地點及故障原因。故障排除后繼續(xù)送貨，記錄排除故障時間，故障無法排除由辦公室處理。同時與客戶聯(lián)系，取得客戶對延時送貨的諒解。
(二)、人員
1、如遇送貨駕駛員有特殊情況無法正常出車，由備用駕駛員替補。
2、如遇送貨員有特殊情況無法正常送貨，由備用人員替補。
3、駕乘人員在上車和卸車時必須拍攝照片保存，送貨完畢將照片移交辦公室；辦理貨物交接手續(xù)，收齊收貨單，收貨人簽字和單位簽章的全部手續(xù)。
(三)、氣候
1、如遇霧天，在能見度小于30米的情況下(含特大雨雪臺風天氣)，送貨依次在待發(fā)區(qū)按順序停好，聽從管制部門指揮；同時聯(lián)系客戶說明情況，取得諒解，并及時報告辦公室。
2、送貨途中遇特大自然災害聽從管制部門指揮；及時向辦公室報告，取得意見，同時妥善保管好貨物，聯(lián)系收貨人說明情況諒解。
(四)、道路
1、如遇道路損壞或封閉而無法通行時，在服從管制部門指揮的前提下向辦公室匯報說明，可以繞道或電話預約與客戶交接地點。同時向客戶解釋延時原因，取得諒解。行車記錄詳細記載繞道行駛情況。
2、如遇特殊節(jié)日(高考等)或集鎮(zhèn)逢集送貨車輛無法進入時，及時向辦公室匯報，同時電話告知接貨人重新預約交接時間；注意貨物安全。
三、送貨途中應(yīng)急處理
（一）、交通事故發(fā)生后注意保護現(xiàn)場和貨物；通知當?shù)亟痪块T報警：122、110，并通知辦公室視其事故情況另行派車或者作出其他處理辦法；
�。ǘ�、在運輸過程中某一段路遇狹窄、坡度過高，確實需要中轉(zhuǎn)及時告知辦公室和求助收貨人幫助；盡量就地解決。但一切費用不能分攤到收貨人負擔。
本應(yīng)急預案于20xx年1月8日總經(jīng)理辦公會議修改，從當日開始執(zhí)行。
配送應(yīng)急預案 5
一、總體服務(wù)方案
隨著人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強，對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的`多樣性要求以及超市對運輸成本的控制。因此，加強對蔬菜運輸方案的研究就具有很重要的意義。針對食材配送服務(wù)項目定點采購定點采購運輸所存在的蔬菜的運輸方案作出以下幾點：
1、配送方法：
配送質(zhì)量標準:配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施：
（1）在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中，由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標準書》；
�。�2）我公司接到客戶配送定單后，將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標準書》分揀包裝入筐，我公司具體負責配送各單位的配送主管檢驗合格；
（3）我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
2、車輛配送服務(wù)
我公司免費提供人工服務(wù)裝卸車。
3、配送時間及地點交貨時間：交貨地點：
4、運輸安排：
我公司具有冷藏車、保溫車配送各種（蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類、蛋類、水果類、雜糧類等）保質(zhì)保險，不會蔬菜等造成嚴重的腐爛。
我公司提供江鈴廂式貨車1輛，提供金杯海獅1輛，保證在配送的時間內(nèi)保質(zhì)保鮮的將（蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類、蛋類、水果類、雜糧類等）送達到現(xiàn)場。
5、我公司承諾在1小時內(nèi)到達用戶單位臨時配送。
6、卸貨交付：
1）車輛到達目的地后，及時與用戶協(xié)調(diào)員取得聯(lián)系。
2）入庫卸貨時，協(xié)調(diào)員與駕駛員同時監(jiān)督清點卸貨數(shù)量；
3）發(fā)生貨損、貨差，由協(xié)調(diào)員與收貨方共同分清責任，同時提交公司；
4）卸貨完畢后，及時提供三聯(lián)單（我單位蓋章、驗收單位簽字）。
二、貨物質(zhì)量保證措施
食材生產(chǎn)衛(wèi)生規(guī)范的基本內(nèi)容就是從原料到成品全部過程中各個環(huán)節(jié)的衛(wèi)生條件和操作規(guī)程。其主要內(nèi)容是：
⒈原料采購、運輸、儲存的衛(wèi)生
對原料及其采購后的運輸和儲存要求是生產(chǎn)任何食材都要首先把好的重要環(huán)節(jié)。否則，即使生產(chǎn)條件再好，也不能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，本項目主要對采購人員、原料的新鮮度、包裝物及包裝容器、運輸工具和運輸作業(yè)、原料的儲存場地、倉庫條件等的衛(wèi)生管理作了相應(yīng)的規(guī)定。
�、补S設(shè)計與設(shè)施的衛(wèi)生
食材生產(chǎn)在經(jīng)營進行新建、擴建和續(xù)建的工程項目時，首先將總平面布置圖等資料報經(jīng)當?shù)匦姓块T進行預防性衛(wèi)生監(jiān)督，重點對選址、內(nèi)外周圍環(huán)境、布局、設(shè)備結(jié)構(gòu)、上下水系統(tǒng)、廢物處理、衛(wèi)生設(shè)施等進行審查，均符合通用衛(wèi)生規(guī)范和有關(guān)食材工廠衛(wèi)生規(guī)范的規(guī)定。
�、彻S的衛(wèi)生管理
食材工廠建立相應(yīng)的衛(wèi)生管理機構(gòu)，認真宣傳和切實執(zhí)行食材衛(wèi)生法規(guī)，包括工廠的經(jīng)常性環(huán)境衛(wèi)生、除蟲滅害、原材料衛(wèi)生、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、設(shè)施衛(wèi)生和維修保養(yǎng)、清洗消毒、個人衛(wèi)生、有毒有害物質(zhì)、污水污物、上下水系統(tǒng)、動物飼養(yǎng)等管理以及規(guī)章制度、考核評比、職工健康教育等具體工作。
⒋生產(chǎn)過程的衛(wèi)生
包括從原料到成品的全工藝過程。在食材加工過程中，按“原料→半成品→成品→包裝→儲運”的流程，嚴防交叉污染，在生產(chǎn)加工的場地、車間有消毒、更衣、盥洗、采光、照明、通風、防腐、防塵、防蠅、防鼠、洗滌、污水排放、廢物處理等基本衛(wèi)生設(shè)施并合理使用；食材包裝有嚴格衛(wèi)生要求的場地和操作要求，包裝材料和標識都必須符合國家有關(guān)規(guī)定，操作人員必須講究個人衛(wèi)生，符合從事食材生產(chǎn)經(jīng)營的健康要求，成品應(yīng)經(jīng)有關(guān)標準檢驗合格，方可出廠。
⒌衛(wèi)生和質(zhì)量的檢驗
食材工廠有與生產(chǎn)能力相適應(yīng)的衛(wèi)生和質(zhì)量檢驗機構(gòu)，負責產(chǎn)品衛(wèi)生和檢驗工作。按國際規(guī)定的或企業(yè)品質(zhì)控制標準和檢驗方法進行檢驗，簽發(fā)檢驗結(jié)果單，妥善保存原始記錄，并定期鑒定、維修檢驗用儀器、設(shè)備，保證檢驗結(jié)果的準確。
�、冻善穬Υ婧瓦\輸?shù)男l(wèi)生食材生產(chǎn)有原料、半成品和成品三種符合衛(wèi)生要求的倉庫，容量與生產(chǎn)能力相適應(yīng)；各類倉庫有專人管理、負責，定期清洗、消毒、通風換氣。各種成品的儲放按相應(yīng)的工藝要求進行。
食材運輸有專車、專船或?qū)Ｅ�，嚴禁一車多用或與非食材混運，運輸中使用的容器、工具專用，有專人負責運輸工具的清洗、消毒等衛(wèi)生工作。
⒎個人衛(wèi)生與健康的要求
食材從業(yè)人員進行健康檢查合格和培訓教育合格后才能上崗。以后每年至少要進行一次體檢和培訓，并養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，如：上崗時，穿戴整潔的`工作衣、帽、鞋，上崗前和便后必須洗凈雙手，防止食材污染。
三、配送時間保證措施
為了快速送貨，公司成立了的相關(guān)部門，實行部門負責制，專人專事，明確職責，保證整個配送的及時性與穩(wěn)定性。
一、作業(yè)時間
為了保障送貨時間的及時性，員工上班時間從早上6：00開始，早上早下。通過作業(yè)時間前提，保證配送時間在顧客要求范圍內(nèi)有一定的彈性。
二、快速響應(yīng)
學校下達要貨訂單后，訂單經(jīng)過匯總、分析后交到采購部，由采購部負責肉品的采購。如果是自養(yǎng)豬，采購部與養(yǎng)殖負責人進行溝通，當天把生豬送到定點屠宰場進行屠宰。
第二天新鮮肉品進入庫區(qū)，質(zhì)檢人員經(jīng)過檢驗后直接進入加工區(qū)進行分割，分割師根據(jù)客戶要求把白條豬進行分割。分割后的豬肉產(chǎn)品進行稱重、開票，然后由物流車進行配送。做到整個流程連續(xù)作業(yè)，無間斷作業(yè)。
三、送貨
根據(jù)顧客需求，進行線路調(diào)整。時間緊、距離遠的客戶優(yōu)先發(fā)車進行配送。做到優(yōu)先分割，優(yōu)先加工，優(yōu)先開票，優(yōu)先裝車，優(yōu)先發(fā)車，優(yōu)先配送，保證客戶的時間需求。
四、售后處理
當產(chǎn)品配送出去后，發(fā)生顧客糾紛，在第一時間內(nèi)快速處理。質(zhì)量問題無條件退貨，然后以最快的時間給客戶進行調(diào)貨。其它問題，在第一時間內(nèi)與客戶進行溝通，解決客戶問題。
四、人員配備方案
如今的農(nóng)副產(chǎn)品銷售配送部已是一個專業(yè)化的配送中心，并擁有一個專業(yè)化的配送團隊，擁有自己各類型專職配送汽車15多輛，包括2臺應(yīng)急專用車輛，有專職的切配加工、包裝專職人員20人，有一個200平方干凈衛(wèi)生配套設(shè)備完善的切配加工場所。先進的管理理念經(jīng)過十幾年的摸索與錘煉、學習和成長，我們形成了一套高效規(guī)范的管理體系。
主要由六大部分組成：
第一：健全的崗位責任制：員工有章可循。
第二，強化現(xiàn)場主管責任制：有效地與客戶及員工溝通，建立員工相互間合作的良好關(guān)系。
第三，加強出品質(zhì)量責任管理：建立出品質(zhì)量管理登記制度，預防食物中毒，定期進行出品質(zhì)量分析，并制定糾正措施。
一站式采購
根據(jù)市場分析及客戶的要求，公司領(lǐng)導人果斷轉(zhuǎn)變思路，率先撤消大型物流倉庫，由原來的批發(fā)采購→裝卸→倉儲→裝卸→現(xiàn)場，直接變?yōu)槭卟嘶夭少彙庸ぁF(xiàn)場。極力降低物流成本，充分保證食材的新鮮、多樣、靈活之需求。嚴格的.衛(wèi)生管理制度
近年來，常有媒體報道集體食物中毒事件，十分讓人擔憂。公司本著寧保一分險，不省三毛錢的原則，從源頭把好食材衛(wèi)生關(guān)，決不購買變質(zhì)、變味、不新鮮的食材。在食材加工中，嚴格按照有關(guān)食材衛(wèi)生操作規(guī)范實行。在環(huán)境衛(wèi)生方面嚴格按7S標準執(zhí)行，并對所有現(xiàn)場定期與不定期的檢查，消除衛(wèi)生隱患。
配送部嚴格按照食材安全管理體系運作，率先在同行業(yè)建立了一套科學規(guī)范的作業(yè)流程和服務(wù)標準。嚴把食材質(zhì)量關(guān)，實施溯源制度，注重過程控制，每道環(huán)節(jié)進行食材安全檢測，已形成從種植養(yǎng)殖、原料采購、保鮮加工、儲藏運輸和送貨上門的一體化服務(wù)，建立了從田間到餐桌的健康保障體系。
質(zhì)量第一，服務(wù)至上，不斷提高客戶滿意度，做真正的食堂配送專家，是我們堅持不懈的追求！
飲水思源，回報社會，是公司創(chuàng)業(yè)發(fā)展的宗旨，基業(yè)長青的根本！我們愿與社會各界有識之士一起，共同振興我國農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)事業(yè)，推動農(nóng)業(yè)和食材安全的大發(fā)展！
五、服務(wù)承諾
我配送部在為您提供服務(wù)的過程中，特對質(zhì)量、數(shù)量、價格、售后服務(wù)等方面鄭重作如下承諾：
一、保證配送的食材質(zhì)量。所有蔬菜等等保證來自長期合作蔬菜基地，任何時候不出售假冒、偽劣、過期變質(zhì)產(chǎn)品，各品種均經(jīng)衛(wèi)生、防疫、質(zhì)檢等政府職能部門嚴格檢驗檢疫，杜絕質(zhì)量偽劣產(chǎn)品，如發(fā)現(xiàn)假冒偽劣產(chǎn)品以一罰五十。若所送貨物引起食物中毒事件，屬我公司責任的，由我配送部承擔所有經(jīng)濟和法律責任。
二、保證提供每日食材的質(zhì)量檢驗報告，我配送部每天有一個工作人員，保證在食材送到食堂后，收去食材樣品送到廣西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術(shù)中心，保證在當天10.30分食堂開餐前提供每日食材由廣西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術(shù)中心提供的質(zhì)量檢驗報告。保證送貨品種齊全、數(shù)量準確，所有送貨數(shù)量以客戶驗收為準。
三、不需要加工的食材，早上8.00送到指定地點，對于現(xiàn)場加工食材，保證在早上8.30分完成加工，保證有配送應(yīng)急預案。每天的供貨時間（包括客戶臨時加單、補貨）由客戶指定，保證在規(guī)定的時間送貨上門，如超過規(guī)定時間30分鐘罰款當次金額5%，超過1小時罰款30%。如有意外情況，我們可以保證從配送部最近的攤位配送食材來供應(yīng)。
四、保證配送的食材按要求進行粗加工并且干凈衛(wèi)生。對配送的食材并進行分類包裝。對具體的食材產(chǎn)品用保鮮盒、保鮮袋、保鮮桶進行分類包裝。
五、本項目我配送部固定人員為10人，我方派2臺專車和專人，提供全天候的跟蹤服務(wù)，保證客戶的任何需要都得到即時的落實。
1、實行實名登記制上崗，上崗人員必須配帶本配送部的蓋章工作牌。
2、本配送部保證每日安排上崗工作人員3人為食堂服務(wù)。
六、我配送部有關(guān)負責人每月定期上門回訪跟蹤客戶，隨時了解客戶各種建議、意見和要求，并及時做出處理。
七、配送部配備專職客戶服務(wù)代表，全天候受理各類咨詢、投訴，并上門服務(wù)，第一時間解決業(yè)務(wù)往來中出現(xiàn)的各種問題。
八、配送部嚴格執(zhí)行7S管理，注重加工過程的質(zhì)量控制，確保出品的衛(wèi)生符合要求。
九、嚴格按照HACCP為依據(jù)建立食材安全管理體系并貫徹執(zhí)行。
十、以ISO9001:2000標準建立“質(zhì)量管理保證體系”，確保產(chǎn)品品質(zhì)。
十一、嚴格按照國家飲食衛(wèi)生標準執(zhí)行各項操作；
十二、嚴格履行合約條款，保證品質(zhì)，份量，用心服務(wù)；
十三、100%做到管理規(guī)范化、標準化，操作流程化，形象統(tǒng)一化；
十四、我方所有員工身體健康并持有效健康證并接收合作客戶的相關(guān)紀律約束；
十五、對食用本配送部所有提供的的任何食材而導致食物中毒，我配送部負全部責任，并承擔所有后果；
十六、100%保證零事故的發(fā)生，若因我方工作人員過錯導致的工業(yè)安全如火災等事故，我配送部承擔全部責任和損失；
十七、隨時接受服務(wù)方的改善意見并實時妥善處理；
十八、保證不將項目業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，隨時配合貴方相關(guān)檢查及需協(xié)助之事宜。
配送應(yīng)急預案 6
隨著人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強，對蔬菜的運輸要求提出了更高的`要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及公司對運輸成本的控制。因此，加強對生鮮、果蔬、肉制品等運輸方案的研究就具有很重要的意義。針對（采購單位名稱）副食品配送服務(wù)項目定點采購運輸方案作出以下幾點：
一、配送方法
配送質(zhì)量標準，配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施：
1、在與客戶簽訂《副食品配送合作協(xié)議》中，由客戶和我們共同擬定《副食品配送質(zhì)量標準書》；
2、我公司接到客戶配送訂單后，將組織的蔬菜等由分揀人員按《副食品配送質(zhì)量標準書》分揀入筐，我公司具體負責配送各單位的配送主管檢驗合格；
3、我們配送的副食品經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
二、車輛配送服務(wù)
我公司免費提供人工服務(wù)裝卸車。
三、配送產(chǎn)品介紹
蔬菜、各種鮮肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等農(nóng)副產(chǎn)品及副食品。
四、配送時間及地點
1、交貨時間：按照需求計劃每天配送一次，且滿足臨時性需求；
2、交貨地點：
配送應(yīng)急預案 7
一、適用范圍
凡自營的蔬菜、水果類商品，均適用此管理流程。
二、編碼使用要求
1、要貨單、入庫單、調(diào)撥單、報損單、除皮單、盤點單必須使用8位商品編碼；
2、嚴格要求同一商品進、銷計量單位一致化。如空心菜以“kg”作為計量單位進貨入庫，銷售時必須以“kg”為計量單位。
三、要貨流程
1、要貨五原則：
(1)參考上周同一天(節(jié)假日除外)銷售；
(2)參考昨日銷售；
(3)參考當日菜譜原料需求及當日庫存情況；
(4)嚴格依照食材認證渠道執(zhí)行其中(1)、(2)、(3)項為食堂總廚在制定要貨計劃時必須參考的要素；(4)項為采購負責人在決定采購時必須參考的要素。
2、要貨流程：
食堂總管在餐行健系統(tǒng)上制作電子版要貨單（準確填寫商品編碼、名稱、要貨數(shù)量），負責與采供部及時緊密溝通，在基地供應(yīng)商處訂貨采買的商品在下午2點前填寫好第二天所需商品；本地現(xiàn)采商品在營業(yè)結(jié)束后，即晚上6點前將第二天所需商品的要貨單利用網(wǎng)絡(luò)傳輸方式發(fā)送給采購組貨源組織負責人，須確認對方成功接收。未按時完成處罰賣場負責人100元/次。
四、采購流程
1、采購現(xiàn)金由采購經(jīng)理負責借出并在財務(wù)清帳。
2、采購組逐步分類分單品摸索總結(jié)出每天的最佳采買時機、采買地點，可以獲得最佳商品的品質(zhì)品相和最優(yōu)惠的價格經(jīng)驗，最大限度降低采購成本，形成科學有效的采買制度。
3、采用送貨制的供應(yīng)商，采購組要與食堂一起科學安排和調(diào)度，盡可能縮短商品從收貨到食堂售賣之間的時間。
4、商品分級：采購人員在采買商品時，需認定商品等級，具體分為精品貨、優(yōu)質(zhì)貨和統(tǒng)裝貨三種，務(wù)必將認定結(jié)果填寫在送貨單上。
其認定原則為：
1)精品貨：通過特別精選的商品。2)優(yōu)質(zhì)貨：通過簡單精選的`商品。3)統(tǒng)裝貨：沒有經(jīng)過任何精選的商品。
5、采購組參照要貨單組織貨源，對基地供應(yīng)商和長期合作供應(yīng)商進行詢價和電話預定采買，其余商品進入現(xiàn)金采買流程�；毓⿷�(yīng)商和長期合作供應(yīng)商送貨到指定地點后，必須由采購人員、現(xiàn)場質(zhì)檢負責人共同檢驗、過稱、結(jié)算并在三聯(lián)單據(jù)上簽字確認。在現(xiàn)金采買過程中遵照詢價、議價、最終確定成交、點貨裝車、運輸、交付六個環(huán)節(jié)依次進行。詢價由當日所有采購員分別進行，匯總各自意見后確認意向采買點，進入議價環(huán)節(jié)，必須2人以上，現(xiàn)場明確主購和輔購，并對議定單價負責；價格談成后通知攜帶現(xiàn)金的人員(指派專人并�？顚Ｓ�)開單結(jié)算，付款人員與駕駛員、搬運工一起過秤裝車，付款人員對已買商品全部裝車無遺漏負責。裝車完畢后，由開單付款人負責填寫送貨單(一式四聯(lián))，分供貨商單獨填寫，有條件的留下供貨商手機(電話)和聯(lián)系地址，供貨商簽字確認；駕駛員、付款人員在送貨單上簽字確認并付款。付款人員對采購商品的數(shù)量、金額、現(xiàn)金結(jié)算負責。
6、送貨單一聯(lián)由付款人員保存，以備核對現(xiàn)金，另三聯(lián)交駕駛員隨貨同行進入運輸、交貨環(huán)節(jié)。
7、裝車時采購組人員按重貨優(yōu)先原則、商品保鮮優(yōu)先原則安排裝車，商品要求輕拿輕放，嚴禁野蠻裝卸商品。運輸過程中駕駛員必須小心駕駛以保證商品安全、完整。
8、對采購的商品進價，由監(jiān)控部隨機不定期抽檢。
9、車輛運輸路線：由批發(fā)市場出發(fā)，直送總店分揀，再由總店向各分店配送。
10、沒有按上述流程執(zhí)行的，每錯一個環(huán)節(jié)處罰50元。
五、收貨流程
1、收貨時間：從凌晨4點開始，貨車到達指定收貨地點后，駕駛員、搬運工、食堂質(zhì)檢員、總管等收貨人員依照配送貨單收貨。
2、收貨人員必須嚴格執(zhí)行收貨標準，不得降低收貨標準，不得提高收貨數(shù)量(有特殊原因除外)；對品相、質(zhì)量有問題的商品應(yīng)予以拒收，對可以降級收貨的，根據(jù)商品情況降級收貨。
3、收貨人員必須過秤后如實填寫商品毛重、去皮數(shù)量（含冰塊、水份、泥土、包裝物等）。過秤后在三聯(lián)送貨單上由收貨負責人、司機、質(zhì)檢員共同簽字確認，一聯(lián)交付收貨人，另兩聯(lián)由司機帶回分別交給付款人員及生鮮部文員，以便采購組掌握交貨信息、報帳。
4、在貨車離開交貨區(qū)時，由質(zhì)檢員檢查送貨車輛是否有未卸完或夾帶商品，并建立日志表。
配送應(yīng)急預案 8
一、項目背景
以高效的配送方式真正方便廣大小零售商，并實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的“增值效益”。公司實行靈活配送，對常溫商品、冷藏商品和對運輸有特殊要求的商品實行分類配送。公司通過配送線路的優(yōu)化和對配送隊伍的專業(yè)培訓，保證貨物安全及時送達。公司、客戶、供應(yīng)商之間建有快速反應(yīng)的信息系統(tǒng)，方便及時了解客戶需求及供應(yīng)鏈情況，對一般情況統(tǒng)籌安排，對突發(fā)情況及時反應(yīng)、高效處理;公司還作為供貨商與零售商之間的橋梁，并代表客戶與供貨商溝通，反饋客戶意見，反映市場需求。
二、市場分析
(一)行業(yè)背景及市場發(fā)展?jié)摿Ψ治鲈诎l(fā)達國家，一家成功的便利店背后一定有一個高效的物流配送系統(tǒng)。近年來，隨著國內(nèi)物流行業(yè)的逐漸升溫，許多大中城市都開始興建物流配送中心，物流基礎(chǔ)設(shè)施逐漸得到改善，整體物流技術(shù)水平也開始得到提高。專業(yè)化的配送中心已成為一種發(fā)展趨勢。
(二)目標市場分析據(jù)實地調(diào)查，天津市的便利店大多是小型私人超市，配送體系還停留在原始的體力運輸層面上。而大型連鎖超市下設(shè)的便利店由于是由供應(yīng)商供貨，運送成本高，到貨時間不能保證。天津市2001年制定的商業(yè)引資計劃中明確指出引進國外大型購物中心，重點引進外資經(jīng)營的24小時便利店，并且其2007年的發(fā)展目標是新建和改造便利店兩千多個，因此我公司定位于天津建立物流配送體系將獲得巨大的市場發(fā)展空間。
(三)競爭分析國內(nèi)大型第三方物流企業(yè)規(guī)模大、實力雄厚，并且發(fā)展速度比較快，競爭激烈，但是專注于便利店的大型物流公司幾乎沒有。單一物流服務(wù)提供者，是規(guī)模小、服務(wù)功能單一的第三方物流公司。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務(wù)，但是卻常常成為生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)物流一體化的參與者�？梢哉f，這些企業(yè)是我公司的主要競爭者。由于市場上服務(wù)提供者的數(shù)量較多、產(chǎn)品的差異性較小，并且進入壁壘比較低，該行業(yè)的競爭將會日趨激烈。我公司的供應(yīng)商數(shù)目較多，規(guī)模較大，談判力強，因此競爭壓力會比較大。便利店數(shù)量及對品牌的忠誠度對我公司的配送貨物數(shù)量及價格都起到直接的影響作用。
三、公司戰(zhàn)略
(一)戰(zhàn)略目的
為客戶支付的價格提供更多的價值。
(二)戰(zhàn)略基本思想
在質(zhì)量、服務(wù)、特色、性能上領(lǐng)先競爭對手，在成本上打敗它們。
(三)業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略成本領(lǐng)先戰(zhàn)略與集中差異化戰(zhàn)略相結(jié)合：我公司將利用先進的信息系統(tǒng)，提供低成本的差異化服務(wù)，迅速、及時地送貨。保持公司的技術(shù)領(lǐng)導地位，創(chuàng)新物流作業(yè)流程和物流配送服務(wù)，保持公司的競爭優(yōu)勢。公司通過規(guī)模經(jīng)濟獲取成本優(yōu)勢;通過信息系統(tǒng)的優(yōu)化、最優(yōu)線路的設(shè)計和設(shè)備的統(tǒng)一達到物流成本最小化;設(shè)立相對較少的管理層次，以節(jié)省管理費用。(四)公司層戰(zhàn)略主要采取以服務(wù)為核心的目標集聚戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。公司將主要客戶定位于小型便利店，針對它們提供快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。進行公司品牌形象建設(shè)，打造綠色、經(jīng)濟的物流理念，樹立公司在同行業(yè)中的高端形象。
四、營銷策略
(一)產(chǎn)品策略
我公司將始終堅持從客戶角度出發(fā)，針對不同種類、品種、規(guī)格、包裝的產(chǎn)品，提供高效、便利的`物流服務(wù)，與客戶建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。建立和宣傳自己的品牌——“以最低的價格，向便利店提供高效的專業(yè)物流服務(wù)”。
(二)價格策略在分析目標客戶需求的基礎(chǔ)上，我公司將合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統(tǒng)優(yōu)化，為目標客戶量體裁衣實施一套個性化的物流方案，不斷降低自身的物流成本。我公司將結(jié)合客戶期望值和競爭者提供的服務(wù)水平與價格，制定適當?shù)姆⻊?wù)標準和價格水平。
(三)促銷策略公司初期采用的促銷活動主要有人員推銷、廣告、公共關(guān)系和營業(yè)推廣。我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)做好宣傳工作，積極開展公司網(wǎng)絡(luò)營銷，適時開展電子商務(wù)。
(四)營銷組和策略我公司在以上策略的基礎(chǔ)上，還將進一步加入客戶保留、相關(guān)產(chǎn)品銷售以及顧客推薦。
五、融資方案
總公司設(shè)在天津濱海新區(qū)發(fā)展基地，享受稅收減免的優(yōu)惠政策。公司設(shè)立初期共需資金400萬，其中用于固定資產(chǎn)投資250萬，流動資金150萬。股本結(jié)構(gòu)及規(guī)模暫定為公司注冊資金400萬元。外來風險投資200萬元;批發(fā)商入股150萬元，設(shè)備入股50萬元。
六、盈利模式
公司針對不同類型的客戶，在初期預設(shè)了兩種盈利模式。一是針對大型超市經(jīng)營的連鎖便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心，只是不一定能滿足便利店少量多次的補貨需求。我們作為第三方物流公司，可以承接其連鎖便利店的配送業(yè)務(wù)，以運費作為部分收入來源。另一是針對小型連鎖便利店、私人便利店以及小型超市，為其配送廠家或批發(fā)商的貨物，靠商品差價盈利。
七、組織與管理
公司是扁平化組織結(jié)構(gòu)，總經(jīng)理下設(shè)五個部門，分別是市場部、信息技術(shù)部、人力資源部、財務(wù)部和客服中心。
八、財務(wù)計劃
預計投資回收期為十年。風險投資最好在3~5年退出，采用聯(lián)合方式適合本公司。按最保守估計，風險投資五年收回，據(jù)此預計第一年營業(yè)收入為30萬，銷售成本費用為10萬，則第一年利潤約為20萬。根據(jù)資金時間價值推算我公司將完成所定資金回收及風險投資補償計劃。
配送應(yīng)急預案 9
一、總論
大連高新家電室內(nèi)有限公司（以下簡稱大連家電）于2008年12月底在沈陽建成投產(chǎn)生產(chǎn)基地，其所產(chǎn)產(chǎn)品將覆蓋鞍山、遼陽、丹東、大連等地銷售所需，沈陽物流配送有限公司（以下簡稱沈陽物流）特提供沈陽基地及遼西、遼南地區(qū)物流項目建議書，為其在鞍山、遼陽、丹東、大連及其他縣級縣市的物流提供銷售供應(yīng)鏈解決方案及物流全程服務(wù)。
本項目的目的是為大連家電在顧客和經(jīng)銷商中樹立一流的高質(zhì)量的物流服務(wù)及企業(yè)形象。作為大連家電的主要物流服務(wù)提供者，沈陽物流期望降低成本、提高顧客服務(wù)水平。沈陽物流意識到大連家電期望提高其運行效率，為顧客提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，沈陽物流為此提供在有效成本水平內(nèi)，能夠滿足甚至超出其期望的解決方案。
沈陽物流理解大連倉儲的項目目標是：
�。�1）滿足其在鞍山、遼陽、丹東、大連等地（以下簡稱遼西南地區(qū)）的業(yè)務(wù)增長計劃和操作能力；
（2）供應(yīng)鏈的靈活性和產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟的能力（效益和效率），改善存貨的控制和可見性；
�。�3）集中管理時間與精力于核心事務(wù)，而不是在物流方面；
�。�4）在遼西南地區(qū)，通過與有資質(zhì)的公司締結(jié)物流戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，來運作倉儲業(yè)務(wù)。
為在開始時將運作影響降到最低限度，沈陽物流建議在開始實施階段用影子管理的辦法。在整個實施過程中，沈陽物流將用最適合的方法與大連家電分析討論，以便成功地接管物流業(yè)務(wù)，謀求作業(yè)利益最大化。
為支持大連家電預計的銷售增長，提供靈活的供應(yīng)鏈，改進存貨控制，沈陽物流將接管以下工作：
�。�1）沈陽生產(chǎn)基地產(chǎn)品通過汽運直發(fā)經(jīng)銷商的運輸工作；
�。�2）沈陽生產(chǎn)基地產(chǎn)品通過火車直發(fā)經(jīng)銷商及中轉(zhuǎn)倉工作；
（3）遼陽、鞍山、丹東等地中轉(zhuǎn)倉的建立、產(chǎn)品的保管、收發(fā)、裝卸、短倒等工作；
�。�4）遼陽、鞍山、丹東等接收的沈陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)品配送到經(jīng)銷商的運輸工作。
配送方案包括建立新的車隊，該車隊由沈陽物流提供配送的車輛組成及工作中的應(yīng)急預案。
作為大連家電的主要物流提供者，沈陽物流將負責：
管理動作靈活、有效、透明的供應(yīng)鏈；
檢查和實施改進生產(chǎn)效率的方法；
�。�1）加強“最少存貨”供應(yīng)鏈原則的應(yīng)用；
（2）提供存貨的最大透明度；
�。�3）增加使用“水準基點技術(shù)”;
（4）使返還貨、死存貨、損壞和損失最��；
�。�5）充分利用存貨控制系統(tǒng)；
�。�6）充分利用設(shè)備和空間；
（7）必要時，協(xié)調(diào)或啟動應(yīng)急預案解決運輸和配送功能；
�。�8）和大連家電緊密合作，以保證滿足甚至超出大連家電的滿意水平；
�。�9）進一步提出改進建議。
二、項目的目標
大連家電企業(yè)的為斷發(fā)展壯大，必須尋求與有專業(yè)水準的物流服務(wù)提供者建立長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，以服務(wù)于大連家電的包括：
1）遼西南地區(qū)的中轉(zhuǎn)倉；
2）配送服務(wù)的供應(yīng)鏈。
大連家電的“具體要求”包括：
�。�1）加強企業(yè)在市場中的地位；
�。�2）與領(lǐng)先物流提供者合作；
�。�3）提高操作能力與效益，滿足業(yè)務(wù)增長的需要；
�。�4）充分利用供應(yīng)鏈信息技術(shù)；
�。�5）提供可靠、一致的顧客服務(wù)；
（6）改進倉庫的使用，增強配送能力、提高生產(chǎn)率；
沈陽物流的倉儲和配送將使大連家電各市銷售：
�。�1）滿足大連家電各市區(qū)銷售的增長需要；
�。�2）節(jié)省管理時間，為大連家電集中主要業(yè)務(wù)，即管理、銷售產(chǎn)品；
�。�3）取得目前的操作明顯效益，提高售服務(wù)水平；
�。�4）在物流方面為大連家電提供能在同行中保持領(lǐng)先的工具；
（5）大連家電和沈陽物流共同減少成本；
�。�6）保持滿足未來需求的靈活性；
（7）改進存貨控制；
�。�8）接受具體、及時和準確的管理信息。
其他方面的要求包括：
�。�1）幫助大連家電協(xié)調(diào)短期和長期物流戰(zhàn)略目標的能力，如降低物流總成本，增加業(yè)務(wù)進程的速度，改進資金管理；
�。�2）根據(jù)要求進行管理和匯報；
�。�3）保證所有的運作符合“健康和安全”條例；
（4）保持對顧客需要變化作出快速反應(yīng)的靈活性；
�。�5）密切溝通、及時匯報，以便大連家電以事實為基礎(chǔ)作出管理決策；
（6）不斷改進運作，保證取得效率，使顧客服務(wù)水平達到甚至超過期望達到的或同行最好的服務(wù)水平；
�。�7）對長期互惠的伙伴關(guān)系的承諾。
三、沈陽物流
相信下面的建議書已能夠滿足所有大連家電的要求，根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，能夠預期建議書中指定的服務(wù)，所需的成本為：
1、基地至火車站運費、火車發(fā)運費、各地汽車配送費。
2、各地中轉(zhuǎn)倉費用根據(jù)所需面積及當?shù)鼐C合費用。
3、資源保管費。
四、基于本公司項目的要求與任務(wù)
沈陽物流有許多有經(jīng)驗的物流專業(yè)人員，必要時可利用他的專業(yè)知識來實施相關(guān)計劃。根據(jù)了解的數(shù)據(jù)和沈陽物流觀察所得的資料，項目的主要要求與任務(wù)是配送運輸和倉庫作業(yè)取得“最佳實踐”并提高生產(chǎn)率，下面的控制過程和程序是為實現(xiàn)項目的主要任務(wù)面設(shè)計的。沈陽物流將在這些關(guān)鍵的過程中安排和培訓職員。
�。ㄒ唬┻^程
1、沈陽生產(chǎn)基地火車運輸；
�。�1）根據(jù)大連家電的銷售計劃申請車皮計劃，車皮計劃申請成功率95%以上，確保準時發(fā)出；
（2）按大連家電要求安排運輸車輛準時到成品庫裝車運到火車站；
（3）辦理發(fā)運手續(xù)及保險；
2、沈陽生產(chǎn)基地直接配送到經(jīng)銷商；
�。�1）根據(jù)大連家電指示，進行發(fā)貨與定單通知、定單處理；
�。�2）送貨；
�。�3）貨物在途跟蹤，進行全程物流監(jiān)控，向大連家電進行信息交換；
（4）處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調(diào)銷售與經(jīng)銷商之間關(guān)系；
�。�5）信息流服務(wù)，包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經(jīng)銷商報怨、顧客消費等。
3、多點配送
�。�1）商品運送路線涵蓋所有沈陽——大連鐵路線
（2）商品運送路線涵蓋沈陽——大連各高速公路線，以確保物流的準時無誤。
（3）沈陽物流將承包所有沈陽至大連的物流活動，將對所有從沈陽至大連的業(yè)務(wù)進行代理。從而彌補一切人為因素造成的配送誤差，隨時可對大連家電的缺貨進行補貨。
4、各中轉(zhuǎn)倉管理及配送；
�。�1）接受來自各地的貨物到倉庫，管理存貨；
�。�2）把貨物放在儲存地區(qū)；
（3）根據(jù)大連家電指示，進行發(fā)貨與定單通知、定單處理，包括分揀、檢查和制作單證；
�。�4）把貨物放到沈陽物流管理的運輸工具上；
（5）必要時，把貨物放到貨盤上，將待送貨物加固包裝；
（6）送貨；
（7）處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調(diào)銷售與經(jīng)銷商之間關(guān)系；
�。�8）信息流服務(wù)，包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經(jīng)銷商報怨、顧客消費等。
（9）處理從經(jīng)銷商到中轉(zhuǎn)倉的退貨。
（10）準確配送率：95%以上。
沈陽物流提供資源：
（1）提供運輸、倉儲、物料搬運設(shè)施和所需的勞動力；
�。�2）提供倉庫安全保障；
�。�3）提供完成指定工作所需的信息技術(shù)。
（4）提供完成指定工作所需的一定數(shù)量資金墊款。
（二）人力資源
管理結(jié)構(gòu)：沈陽物流將指定一位有經(jīng)驗的“合同經(jīng)理”全面負責管理大連家電的`合同。該“合同經(jīng)理”專門負責與大連家電公司聯(lián)系，負責合同實施的各個方面，并負責保證大連家電對業(yè)務(wù)合作的滿意。
人員變化：該項目管理、運作人員因工作需要調(diào)離該項目前需向大連家電征求意見并保證不會因人員變動影響項目運作質(zhì)量，若工作中管理、運作人員不符合要求，大連家電對具體人員有建議撤換權(quán)。
�。ㄈ┖贤瑓R報
各中轉(zhuǎn)倉和配送經(jīng)理向“合同經(jīng)理”匯報，“合同經(jīng)理”將與大連家電的工作人員配合，有效地實施計劃。我們建議合同中使用如下的“關(guān)鍵表現(xiàn)指示”
�。�1）準時送貨；
�。�2）準確分揀；
�。�3）通過能力；
執(zhí)行小組：沈陽物流公司執(zhí)行小組的主要高級人員在運作實施、信息解釋、人力資源管理、財務(wù)等方面都有自己的專長和經(jīng)驗。
�。ㄋ模┬畔⒓夹g(shù)
項目中沈陽物流公司使用所有的電子數(shù)據(jù)傳送所需的計算機設(shè)備和通訊設(shè)備的費用都由沈陽物流公司支付。
�。ㄎ澹┲饕僭O(shè)
起草這個建議時，中轉(zhuǎn)倉和配送操作是建立在下面假設(shè)的基礎(chǔ)上的：
總的假設(shè)：
(1)所有生產(chǎn)量、運輸量、中轉(zhuǎn)量均來源于沈陽物流公司了解的數(shù)據(jù)；
(2)沈陽物流公司將獲得關(guān)于倉儲和這一地區(qū)的配送車輛的操作與財務(wù)信息；
(3)產(chǎn)品由大連家電投保，倉庫的保險由倉庫所有人投保，沈陽物流公司對所有放在倉庫的貨物負有公共責任，并為公司擁有的資產(chǎn)投保；
(4)貨物屬于電器類；
(5)大連家電公司將和沈陽物流公司共同努力減少庫存。
信息技術(shù)－存貨控制系統(tǒng)的假設(shè)：
�。�1）大連家電公司和沈陽物流公司共同在各自當前的信息系統(tǒng)上開發(fā)存貨控制系統(tǒng)鏈接數(shù)據(jù)交據(jù)，在供應(yīng)鏈中改進存貨透明度；
�。�2）所有建立和正在運行的電子數(shù)據(jù)傳遞所需的計算機設(shè)備和通訊的費用由各自使用各自支付；
�。�3）沈陽物流公司不承擔大連家電公司的計算機設(shè)備停工責任；
（4）大連家電公司派員參加每月匯報工作會議；
（5）可以提供有經(jīng)驗的人員和培訓信息系統(tǒng)人員。
配送假設(shè)：
�。�1）所有的配送頻率均根據(jù)大連家電的數(shù)據(jù)作出。沈陽物流公司強調(diào)配送分析根據(jù)每次配送的貨物平均數(shù)和具體的配送頻率來進行；
（2）配送車隊包括3至20噸車，根據(jù)要求，額外的能力可以從沈陽物流公司現(xiàn)有車隊中或市場中獲得；
�。�3）所有的費用，即保險費、注冊費、路橋費、燃料費、汽油費、輪胎費、和運輸工具的清洗費、和維修費都包括在內(nèi)；
�。�4）車輛限制假設(shè)：市區(qū)內(nèi)配送可以由散件及數(shù)噸組成，長途車一般以10噸以上發(fā)運，小噸位貨運可以發(fā)零擔；
（5）大連家電公司的經(jīng)銷商接到送貨通知后，必須配備適當?shù)娜藛T接收所有的白天、夜間送貨。
中轉(zhuǎn)倉的假設(shè)：
�。�1）大連家電公司將積極減少“死存貨”與退貨，以協(xié)助倉庫空間的利用和生產(chǎn)率的提高；
（2）地點是：由大連家電公司確定，沈陽物流公司根據(jù)委托建立；
�。�3）各中轉(zhuǎn)倉面積按大連家電公司要求及沈陽物流公司以專業(yè)角度提供建議建立；
�。�4）倉庫將能適應(yīng)標準五五型堆放，無污染、潮濕，空氣中粉塵小；
�。�5）有足夠的空間來進行有效的包裝加工和旺季擴容臨時儲存；
根據(jù)假定的產(chǎn)量、通過量和運送效率，設(shè)計了配送車隊。
運送：配關(guān)車隊在夜間、在城市或內(nèi)環(huán)線內(nèi)部采用24小時運送貨物。
五、項目的措施與安排
通過引進新設(shè)備、配送車隊、專業(yè)的管理經(jīng)驗及信息系統(tǒng)，沈陽物流公司將提高生產(chǎn)率，使得大連家電公司的物流成本最優(yōu)。這可以通過以下措施達到：
�。ǎ保┖玫墓芾韺嵺`；
�。ǎ玻╆P(guān)閉目前低效率、服務(wù)差的中轉(zhuǎn)倉；
�。ǎ常┬碌呐渌蛙囮牎�
建議書不僅可用來管理增長的業(yè)務(wù)，而且還是關(guān)于沈陽物流公司集中整個配送作業(yè)的總體規(guī)劃。這一戰(zhàn)略將能更好地控制大連家電公司的服務(wù)水平和存貨成本。
過渡期的作業(yè)：沈陽物流公司在全面實現(xiàn)遼西南地區(qū)大配送之前，應(yīng)公開討論分區(qū)域操作的可能性。臨時可采用的辦法是先行運作，由遼陽、鞍山、丹東等分公司按合同要求標準接管大連家電公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)，公司的主要業(yè)務(wù)力量用于滿足沈陽基地輻射至周邊地區(qū)的汽車運輸業(yè)務(wù)及火車發(fā)運業(yè)務(wù)，待遼西南地區(qū)所有的運行點建立完成，再按要求進行統(tǒng)一管理、調(diào)配。
這樣的運作，可使大連家電獲得的利益在于：
�。�1）明年銷售量成倍增長得到及早的物流支持；
（2）受到以規(guī)模經(jīng)濟運作低成本高效率優(yōu)質(zhì)服務(wù)的效益；
�。�3）節(jié)省各省區(qū)相應(yīng)物流人工費用的開支；
�。�4）降低了市場經(jīng)營風險（如貨損等）。
對于沈陽物流來說，以嚴格的操作、有效的反應(yīng)為基礎(chǔ)，管理大連家電的銷售供給鏈。為此，它將熱心于和大連家電結(jié)為業(yè)務(wù)伙伴，共享物流機會。
物流方案依賴于中轉(zhuǎn)倉選址、配送方案的設(shè)計、完成工作的組織安排和企業(yè)的整體實力等，這些都會影響總成本和效率。沈陽物流公司將在以下方面投入資產(chǎn)資源及管理資源：
布局：根據(jù)銷售所需安排各地所需中轉(zhuǎn)倉，盡可能做到動用公司各地分公司行政關(guān)系資源延長貨物在火車站停頓時間，對接車皮配送，不安排中轉(zhuǎn)倉，使費用最省。
運輸：根據(jù)里程及市場行情比對分析火車運輸、汽車運輸?shù)瘸杀�，做到費用最省安排。
存儲：根據(jù)運載、需求、物理特征、存貨水平、類型、重量、批量、先進先出，引入影響效率機會的系統(tǒng)。
發(fā)送:為了保證裝貨的完整性，將對所有定單進行仔細、全面檢查。
對于其他不可預測項及運輸?shù)近c的不確定性，沈陽物流公司把它作為偶然與可變的部分。
資源水平：沈陽物流將抽調(diào)物流專業(yè)人員致力該項目的具體實施，最終成員和核心業(yè)務(wù)能力成員將組成執(zhí)行小組，公司在固定資產(chǎn)、貨幣資金方面作承諾保證。
物料搬運設(shè)備：目前各地方的物料搬運設(shè)備，基本能滿足工作需要，在將開設(shè)新點的地方，沈陽物流公司承諾投入，以滿足工作所需。
配送概況：沈陽物流認為配送效率是由銷售量、經(jīng)銷商的分布決定的。我們設(shè)想配送方式將是直送門店（大連家電采用直營方式）、整車和沿線多點卸貨的組合。這里的問題一般是經(jīng)銷商勞動力協(xié)調(diào)的問題。沈陽物流建議采用一個特定的溝通計劃以便實現(xiàn)協(xié)調(diào)。沈陽物流建議和大連家電合作，尤其在優(yōu)化“送貨時間”、提高工具的利用率以及減少物流總費用等方面。
運輸工具：由沈陽物流提供運輸工具，提供靈活的操作能力，滿足運量變化的需要。在運量增加期間，沈陽物流將采取必要措施維持因定費用的最低比例，同時確保服務(wù)質(zhì)量。
六、結(jié)束語
沈陽物流把合作關(guān)系看成一種特別安排的商業(yè)關(guān)系，這種關(guān)系基于相互信任、坦誠相待、共擔風險、共享利益。這樣可以形成戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢，使得商業(yè)表現(xiàn)比單個公司更強。
沈陽物流承諾和大連家電不斷合作，為其顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)。為達到這個目標，沈陽物流承諾貢獻必要的管理資源，來了解大連家電所處的行業(yè)。
配送應(yīng)急預案 10
一、基本思路（目標）
主要有二條：一是滿足客戶的需求，如，從深圳發(fā)貨，兩天出貨一次，要求六天內(nèi)所有城市全部到貨；二是優(yōu)化配送，實現(xiàn)成本最低化。
二、運輸方式的選擇
主要運輸方式有：公路、水路、鐵路、航空及多式聯(lián)運等。
就你所給的產(chǎn)品情況來判斷，應(yīng)該以公路和方式為主，但不排除可能還要少量的航空運輸，主要是六天到貨的，有遠的.城市，可能通過公路或鐵路達不到客戶的要求。
三、運營模式
運輸?shù)倪\營模式有二種選擇，一是自行組織運輸，二是外包運輸業(yè)務(wù)。
由于業(yè)務(wù)分布在全國各地，雖然貨運量較均勻（3000-4000），但我認為這是一次性業(yè)務(wù)，是否是常年業(yè)務(wù)均是如此，貨運是穩(wěn)定嗎？鑒于發(fā)貨單位估計是生產(chǎn)性企業(yè)，且貨物接收地分散，建議以外包為主。即由零擔專線的內(nèi)的專線負責具體的運輸與配送業(yè)務(wù)。當然，如果是貨運量穩(wěn)定，能成為整車，也不排除相近不遠的局部城市的貨物配送由企業(yè)自己負責運輸業(yè)務(wù)。
四、車輛大小的配匹
上述案例中，沒有明確的貨物體積情況，但音箱肯定是普貨，加上各城市的距離均不近，所以，除外，公路運輸還應(yīng)考慮車箱的體積的充分利用。各城市與深圳均距離較遠，干線運輸為主，可以考慮貨運汽車以半掛車、整車拖掛車為主。城區(qū)配送，可以交給當?shù)爻鞘械呐渌椭行呢撠熗瓿桑绻缆愤\輸條件充可的話，最好能直接交貨客戶。
五、線路的優(yōu)化
干線運輸線路優(yōu)化有下列幾種基本模式：
當然，理論上還有循環(huán)運輸方式，但考慮到你的實際收貨點的情況，已經(jīng)排除了。
六、成本核算（以公路運輸為參照物）
自營成本的構(gòu)成主要有：
1、車輛折舊、人員薪酬、管理費用、證照費用、定期保養(yǎng)費用、利息支出等；
2、燃油費、路橋費、倉儲租費、修理費、保養(yǎng)費（隨路程）、稅費、業(yè)務(wù)提成、補貼、當?shù)嘏渌唾M等等。
將各項優(yōu)化后的選擇計算出成本后，進行作出貨運計劃。
七、最終方案的確定
根據(jù)貨運計劃，或進一步改進后，確定最終的方案。
配送應(yīng)急預案 11
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間為期三個月的物流實訓工作已經(jīng)結(jié)束了，經(jīng)過這一段時間的培訓，使學生在全面了解專業(yè)知識上有了很大的進步，對學生的就業(yè)有了很大的指導性，受到學生和老師的一直好評，現(xiàn)將實訓工作總結(jié)如下：首先實訓的過程：
在實訓期間，我們主要講實訓工作分成以下幾個部分：
一、在校安排學生進行所學專業(yè)課的總結(jié)、運用階段。
主要通過計算機和分小組的活動方法，熟悉從訂貨、入庫、出庫、運輸、配送等幾個環(huán)節(jié)流程的了解，從而把所學理論知識加以綜合運用，并加深理解。具體安排如下：整個實訓過程分為四個階段：基礎(chǔ)準備階段、崗位輪換實訓階段、具體實施方案階段和報告總結(jié)階段，循序漸進的讓學生熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的操作、掌握不同崗位的作業(yè)方法和職責規(guī)范、了解物流企業(yè)運營機制、作業(yè)流程和部門間的配合要求等等，使學生實現(xiàn)對物流的系統(tǒng)性認識、綜合鍛煉并評估了其專業(yè)能力。
第一階段：基礎(chǔ)準備階段。主要是對軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備的講解與單獨演練，目的在于讓學生能夠完全掌握系統(tǒng)和設(shè)備的性能和操作規(guī)范，為下一步學習做好準備工作；
第二階段：崗位輪換實訓階段。根據(jù)不同物流公司的一些具體崗位進行輪換實訓，熟悉各崗位的職責和作業(yè)流程，將每個班的學生分成多個實訓小組，每個小組集中實訓一個崗位，在每個組員都可以充分掌握這一崗位的.操作技能和能力要求后，再向下一個崗位進行輪換，直到所有崗位、所有參訓學生均完成了輪換，這一階段即告結(jié)束；
第三階段：綜合模擬運作階段。學生自行分成幾個小組各自成立自己的公司并對公司進行定義，包括公司的規(guī)模、人員、組織機構(gòu)、擁有的固定資產(chǎn)等等。然后根據(jù)物流作業(yè)流程模擬物流企業(yè)的買賣活動、倉儲環(huán)節(jié)的出庫、入庫、移庫、盤點等作業(yè)（因運輸環(huán)節(jié)的作業(yè)在學校內(nèi)很難實現(xiàn)，所以主要模擬物流公司倉儲環(huán)節(jié)的出入庫等作業(yè)），最后進行商務(wù)談判，簽訂合約，模擬結(jié)費等進行考評。
第四階段：報告總結(jié)階段。經(jīng)過了前面的三個階段的實訓每位同學都總結(jié)一下自己的在此次綜合實訓過程中的學習成果、感想和體會，同時分析對手的成敗得失及自己對未來的規(guī)劃。
二、安排校外的參觀學習。
在11月21號，在招生安置辦老師的幫助下，帶領(lǐng)所有物流班的學生參觀了我區(qū)唯一的大型自動化立體倉庫——海爾自動化立體倉庫，使學生直觀的了解一般搬卸裝運工具、運輸工具及貨架等物流機械的使用，加深對課本知識的消化和吸收。學生都表現(xiàn)出很高的積極性，效果很好。
三、利用學校的工具，擴展學生的知識面。
針對有些物流設(shè)施等類似東西帶不進來，而學生又走不出去的困難，我們積極利用學校的多媒體，把老師外出學習的資料在教室里播放給學生看，擴展學生的知識面，全面了解物流的最新發(fā)展前沿等最新動態(tài)。
實訓中遇到的問題：
實訓過程中不可能是一帆風順的，在實訓中也遇到不少的問題，例如:在進行物流軟件的操作過程中，由于無法進行教師演示操作步驟，學生的理解能力和立體感想象能力有差異，所以在教學過程中就出現(xiàn)了有的學生已經(jīng)很熟練了，但又得學生還是丈二和尚摸不著頭腦，給教學工作帶來了很大的不便，所以在教學過程中實行小組幫扶制，受到得效果不錯。另外還有由于基礎(chǔ)知識不牢固，有的學生有掉隊顯現(xiàn)，此外還有就是對學生的思想意識動員不夠充分，有部分學生意識不到實訓的目的，表現(xiàn)出來的就是積極性不高，在以后的工作中還要注意“全”和“細”。
實訓所得：
這次實訓我們的主要目的是讓我們的學生通過不斷的上機實習聯(lián)系所學專業(yè)知識，加深理解，以便更好的掌握所學技能。實踐出真理，在這一周的實訓確實是有累但是累得有價值。使我們的學生明白學海無涯，未來的工作需要知識的武裝，激發(fā)了學生的學習積極性，對物流有了更全面和系統(tǒng)的認識。本次實訓達實現(xiàn)了預期的實訓目的，比較圓滿的完成了實訓任務(wù)，達到了預期的效果。
配送應(yīng)急預案 12
電子商務(wù)時代的來臨，給全球物流帶來了新的發(fā)展，使物流具備了一系列新挑戰(zhàn)，在電子商務(wù)時代，網(wǎng)商可以運用三種物流解決方案來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)：
解決方案一：自建物流配送網(wǎng)絡(luò)
許多大型網(wǎng)商都選擇建立自己的內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò)，以確保質(zhì)量。采取這種模式的部分公司自其成立以來就建立了自己的內(nèi)部物流能力;而另外一些公司起初依賴第三方物流，但在飽受物流瓶頸帶來的嚴重困擾后，才開始投建自己的物流中心和送貨團隊。通過控制和改進物流服務(wù)資源，這些公司的送貨速度顯著提高，同時也改善了客戶體驗，促進了業(yè)務(wù)增長。
然而，建立自己的物流網(wǎng)絡(luò)并不適用于所有公司，成功的關(guān)鍵在于大量的訂單和高效運作，特別是末端派送(通常占物流總成本的50%左右)。例如，如果某一城市的日送貨量少于500單，那么部署一支自建送貨團隊，每件遞送成本為人民幣15元或以上，這根本無法盈利。不過，如果這個城市的日送貨量可以上升到10,000單，那么就可以使每件遞送成本降低到人民幣2元以下。因此，鑒于廣泛的市場地理分布，即使是最大的網(wǎng)商也無法完全以具有成本競爭力的方式憑借內(nèi)部能力解決所有物流需求。了解是否部署以及在何處部署內(nèi)部物流能力將成為網(wǎng)商贏得成功的一大重要因素。
解決方案二：物流配送外包
由于規(guī)模和能力的欠缺，大多數(shù)網(wǎng)商還是會選擇將其送貨服務(wù)全部或部分外包給第三方快遞或物流公司。中國的大多數(shù)快遞公司可以分為兩類。
(1)大型網(wǎng)絡(luò)和基本服務(wù)。這一類快遞公司一般都具有較大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，但只能提供基本的送貨服務(wù)。他們通常都依靠加盟模式以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的迅速擴張(僅20%-40%的網(wǎng)絡(luò)為自己掌控，而且他們主要是在拼價格比速度。此類快遞公司的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較廣，并通過中國郵政提供對偏遠地區(qū)的物流支持。大多數(shù)的此類快遞公司只提供基本的送貨服務(wù)，而較為復雜的需求，如預約退貨、換貨服務(wù)和貨到付款(COD)等，仍然是他們所面臨的一大挑戰(zhàn)。此外，鑒于這類快遞公司采用加盟模式，因此也會有一些內(nèi)在的風險需要加以管理——例如，當眾多服務(wù)區(qū)通過加盟商提供服務(wù)時，則確�，F(xiàn)金收款方的`誠信是必須加以考慮的關(guān)鍵因素。
(2)小型網(wǎng)絡(luò)和更復雜的服務(wù)。通常情況下這一類快遞公司都是全資所有的，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面相對較小——其中，如特能等公司只在區(qū)域內(nèi)競爭——且他們的服務(wù)側(cè)重于在區(qū)域范圍內(nèi)提供完備的增值服務(wù)，如倉儲、貨到付款(COD)和訂制的送貨服務(wù)。此類公司在網(wǎng)絡(luò)擴張時更注重對區(qū)域的選擇，他們只會選擇貨運量足夠多的城市，且通常以B2C市場為主。例如，大部分國際公司的網(wǎng)絡(luò)覆蓋不如國內(nèi)的主要快遞公司，但是能提供更廣泛的、可靠一致的服務(wù)。其他物流公司，如KerryEAS，也服務(wù)于B2C電子商務(wù)，但主要強項在于倉儲和訂單處理，而非遞送。
解決方案三：合伙和收購
網(wǎng)商采取的第三種方案是投資現(xiàn)有物流企業(yè)，或者與他們結(jié)成合作伙伴關(guān)系。然而，單單收購這一行動本身并不能解決服務(wù)資源、速度、服務(wù)的需求。擴充團隊、加強管理、提高服務(wù)質(zhì)量是合伙或并購后須采取的措施，才能充分發(fā)揮投資并購的效益。譬如：阿里巴巴已經(jīng)向星辰急便注資3000萬元，并投資了百世物流，并與很多快遞公司建立了合作關(guān)系。然而，由于淘寶網(wǎng)每日高達800萬筆的出貨量，目前尚無任何物流企業(yè)能夠獨立承擔如此巨大的貨運量，且單單收購這一行動本身并不能解決速度和服務(wù)的需求。因此，阿里巴巴已經(jīng)于20XX年1月宣布將在未來5年內(nèi)投資2000-300億元自建倉儲網(wǎng)絡(luò)，以建立一個物流生態(tài)圈。
隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展和物流挑戰(zhàn)的日益突出，當前正是網(wǎng)商和物流服務(wù)商尋求發(fā)展的最佳時機。由于電子商務(wù)廣泛的服務(wù)地域范圍和迅猛的發(fā)展，單靠網(wǎng)商的內(nèi)部物流能力不足以提供最佳解決方案，真正有效的方案更可能在于網(wǎng)商和領(lǐng)先物流企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作�？茽柲犷A期，在不久的未來，網(wǎng)商和新興物流領(lǐng)先企業(yè)之間的伙伴關(guān)系將成為市場成功的關(guān)鍵，并改變中國電子商務(wù)的物流市場格局。
配送應(yīng)急預案 13
由于學校食堂食材配送的特殊性，難免發(fā)生突發(fā)情況。針對突發(fā)情況，廣州天天生鮮配送公司，利用自身專業(yè)專注優(yōu)勢整理了針對學校食堂食材配送突發(fā)情況應(yīng)急預案。
一、缺貨處理配送
①與學校溝通協(xié)調(diào)交貨時間，交貨數(shù)量，交貨批次，盡可能在不影響學校用餐的前提下通過延遲交貨或者分批交貨達到滿足學校需求。
�、谌鐚W校急需該產(chǎn)品，應(yīng)通過緊急采購、緊急配送滿足學校需求。
③及時和上游生產(chǎn)基地溝通，明確供貨時間，先把已有貨物送到，再盡快把貨補齊。
二、學校食堂停電緊急配送
接到學校停電通知后，不能按時生產(chǎn)膳食時，利用公司的食品采購資源，準備簡易便餐并提供相當于當次餐會價的飲料、水果或面包，保質(zhì)保量送達目的地，保障學校食堂按時就餐。
三、學校食堂停水緊急配送
廣州天天生鮮蔬菜配送公司與飲用水專賣店簽定供應(yīng)協(xié)議。接到學校停水通知后，不能按時生產(chǎn)膳食時，立即運送餐飲用水或蒸餾水到學校食堂;并配合廚師修改菜單，采用不需大量水清洗之食材，修改菜單后需提供給學校商討確認。
四、學校在制作過程中突然差菜
�、賹ｉT儲存用于應(yīng)急的食物如：火腿、雞蛋、臘肉、臘腸、干貨等頂上。
②靈活將下一餐菜補上，下一餐再作及時補充。
五、其他突發(fā)情況，應(yīng)急預案：
(1)由于交通管制、途中意外事件不能按時交貨處理：與學校溝通，雙方在尊重實事的情況下協(xié)商交貨時間或由我司配送員或?qū)W校派員購買，所產(chǎn)生的費用由我司承擔。
產(chǎn)品質(zhì)量問題時，我司將在2小內(nèi)將有質(zhì)量問題的產(chǎn)品補送給學校，不收取任何費用。
(2)對于不符合要求的貨物由學校驗貨員提出清退，對數(shù)量不足或部分退貨的，我司在以不影響飯?zhí)没锸彻⿷?yīng)為前提2小時內(nèi)補送。
(3)如學校原因需臨時加單處理，公司按要求2小時送到。
服務(wù)是留住學校的重要因素，也是提升學校滿意的'關(guān)鍵，廣州天天生鮮蔬菜配送公司深層次地介入每一位學校的生產(chǎn)、經(jīng)營過程。對于學校生產(chǎn)過程中提出的任何工作要求，我們會盡全力去為學校排憂解難。
(4)對于學校要求合同外的協(xié)議產(chǎn)品，如非我公司常備產(chǎn)品，我們將會通過生產(chǎn)廠家或行業(yè)協(xié)會等渠道進行資源調(diào)配，在2小時內(nèi)指定專人專車送到。我公司對于臨時協(xié)議產(chǎn)品價格遵守市場規(guī)則，保證低于市場同期批發(fā)價，在產(chǎn)品調(diào)配過程中產(chǎn)生的所有費用均由我公司承擔。
配送應(yīng)急預案 14
為認真做好酒都地區(qū)中小學校米糧油配送業(yè)務(wù)，朋友農(nóng)業(yè)公司重新設(shè)計了組織架構(gòu)，擬定了工作流程，將采購、檢驗、配送、客服等各項業(yè)務(wù)全部細化，力爭做到教育系統(tǒng)、學校、學生三滿意。
一、組織架構(gòu)
財務(wù)部：主管、會出、計納、副總經(jīng)理、總經(jīng)理
綜合部：車隊主管、駕駛?cè)藛T
配送部：配送主管、庫房管理、配送專員、采購主管、采購專員
物控部：品控主管、品控專員、衛(wèi)生專員
客戶部：主管、主管、人事行政、后勤總務(wù)、客戶專員、客戶專員
二、工作職能
1、客服部工作職能：
1.4進入配送中心庫區(qū)內(nèi)的所有人員必須嚴格遵守配送中心的相關(guān)規(guī)章制度，服從管理，更不能有不利于配送中心財產(chǎn)安全的行為發(fā)生，如送貨人員有偷竊行為的，那么該供給商必須做好批評教育工作，同時按照被竊物品價格的100倍賠償配送中心的相關(guān)損失。
情節(jié)嚴重者，移交公安機關(guān)處理。
2.2配送部主管接到報告后，應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告，經(jīng)請示同意后可指令送貨車輛原路返回，或等待救援。車輛在等待救援時，配送專員應(yīng)組織做好防盜防搶工作。
2.3公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運貨物，保障客戶當日需求。
2.4應(yīng)急處置工作結(jié)束后，配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作，并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導作書面報告。
(3)車輛交通事故應(yīng)急預案
3.1發(fā)生交通事故時，配送專員應(yīng)立即向配送部主管報告，同時撥打電話報警，向保險公司報案，并注意保證自身平安，保護好現(xiàn)場;因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
3.2配送部主管接到報告后，應(yīng)及時向公司副總經(jīng)理報告。
3.3公司副總經(jīng)理接到報告后要立即組織應(yīng)急車輛裝運貨物，保障客戶當日需求。
6、其他預警措施
由于運輸對象為中小學幼兒園，對于運輸?shù)臅r效性要求相當高，針對次日的'運輸量與運輸客戶需求我們還作了合理的配送安排。
(1)保證食品安全，配送車輛全部采用封閉箱式貨車。
(2)保證運輸及時，在自身購置2輛貨車的根底上，與汽車租賃公司進行合作，防止因車輛故障耽誤學生飲食。
(3)安排專業(yè)的配送人員，優(yōu)化配送線路，避開線路車流頂峰期。
六、效勞宗旨
中小學幼兒園的米糧油配送是一項重要的民生工程，酒都農(nóng)業(yè)投資將以專業(yè)的運營、高效的采購、科學的檢測、迅捷的配送、周到的效勞，為酒都地區(qū)全體學子提供最優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品供給。
配送應(yīng)急預案 15
一、食品衛(wèi)生安全事故應(yīng)急處置
1、發(fā)生食品衛(wèi)生安全事故后，相關(guān)部門立即向領(lǐng)導小組報告，重大事故要及時向?qū)W校匯報，并通知校醫(yī)院作好搶救準備。
2、領(lǐng)導小組成員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，統(tǒng)一領(lǐng)導、組織醫(yī)療救護工作，負責維護現(xiàn)場秩序，及時疏散人群，情況嚴重時可撥打“120”急救電話。
3、及時保護現(xiàn)場，對可能造成食品衛(wèi)生安全事故的可疑食物或飲用水取樣，封存留樣。
4、將留樣食物或飲用水和現(xiàn)場提取到的食物或飲用水樣品送衛(wèi)生防疫部門進行技術(shù)鑒定。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和技術(shù)鑒定的情況進行綜合分析，確定事故原因。
5、根據(jù)事故具體情況，及時以口頭或書面形式將事故原因及處理進度上報學校領(lǐng)導，并根據(jù)學校的決定，對事故相關(guān)責任人作出處理。
二、自然災害應(yīng)急處置
1、發(fā)生地震、大風、強雨雪等破壞性自然災害時，立即組織抗災自救工作，對容易引發(fā)火災、爆炸、泄露等危險源，采取有效措施，防止衍生災害發(fā)生。
2、落實保障搶險救災設(shè)備、物資，檢查安全通道、消防設(shè)施，排除水、火、電等設(shè)施和危險建筑物的安全隱患。
3、自然災害發(fā)生時，本著“誰在崗誰負責”的原則，立即組織人員以就近、方便為原則，組織有序、快速疏散。組織人力、物力，盡可能保護師生生命、財產(chǎn)安全。
4、與氣象、地震等部門保持聯(lián)系，把握災害發(fā)展趨勢，災后組織后續(xù)清理重建工作。
三、飲用水污染事故應(yīng)急處置
1、相關(guān)部門、人員一旦發(fā)現(xiàn)飲用水被污染，立即向領(lǐng)導小組報告。
2、及時切斷水源，立即停止使用被污染的`水。
3、提取水質(zhì)樣本，并組織送檢，弄清污染源是來自校內(nèi)還是來自校外供水系統(tǒng)。
4、組織調(diào)送清潔水源供應(yīng)校內(nèi)使用，及時為師生提供安全的餐飲、生活供水服務(wù)。
5、若發(fā)現(xiàn)有因水污染而導致中毒的現(xiàn)象，應(yīng)立即送往醫(yī)院救治，并安排工作人員進行護理、慰問。
6、采取適當方式向師生說明情況以及已采取的措施，保持校園秩序和師生情緒的穩(wěn)定。
四、發(fā)生群體的事件時的應(yīng)急處置
1、發(fā)生斗毆、罷餐、大規(guī)模聚集等群體的事件，領(lǐng)導要迅速到達現(xiàn)場制止，維護現(xiàn)場秩序，勸阻圍觀人員并及時通知保衛(wèi)處、學生處及其所在院部。無法制止的，部門負責人要立即撥打110報案。
2、對參與人員進行教育疏導，化解矛盾，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)和初始階段，把事態(tài)控制在校園內(nèi)，將影響和損失減少到最低程度。對違法犯罪行為，要配合公安機關(guān)依法采取果斷措施，控制局勢，平息事態(tài)。
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