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物流公司員工工作總結(jié)

時間:2024-07-25 09:10:24 毅霖 公司工作總結(jié) 我要投稿

物流公司員工工作總結(jié)(通用16篇)

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編收集整理的物流公司員工工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流公司員工工作總結(jié)(通用16篇)

  物流公司員工工作總結(jié) 1

  20xx年xx月,我有幸來到物流公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是x人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎,F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。

  在思想上

  我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的'挑戰(zhàn)。

  在工作上

  我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

  一年來,在主管領導的指導下,我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。一年來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

  一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:

  1、初到公司,無論從業(yè)務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應了新的工作。

  2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。

  3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

  在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  以上是我對一年來工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

  物流公司員工工作總結(jié) 2

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:

  一、20通過工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在20通過這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。

  在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的`各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。

  二、20通過的工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務潛力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

  1、期望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3、期望20通過公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

  物流公司員工工作總結(jié) 3

  我自20xx年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解,熟悉基礎知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內(nèi)容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網(wǎng)絡的管理維護和對維濤系統(tǒng)進行維護,現(xiàn)對前期工作做如下總結(jié):本崗位目前主要有四項主要工作內(nèi)容:其一,計算機及其網(wǎng)絡維護管理;其二,公司維濤系統(tǒng)的維護;其三,公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作,F(xiàn)對前期工作如下總結(jié)和:

  一、計算機及其網(wǎng)絡維護管理方面的工作

  工作內(nèi)容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理,并保證公司計算機及相關網(wǎng)絡產(chǎn)品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,防止機器及整個網(wǎng)絡被病毒攻擊,以及公司計算機相關產(chǎn)品,例如打印機,復印機的日常故障維護及共享設置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

 。ㄒ唬、計算機硬件的更換,購置和維護情況。

  公司電腦硬件近半年總體來講,出現(xiàn)問題頻率較少,每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,硬件方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機器進行適當?shù)南到y(tǒng)優(yōu)化處理。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優(yōu)盤、鼠標、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。

 。ǘ、計算機系統(tǒng)及軟件維護。

  公司目前一共32臺臺式電腦,12臺筆記本在正常使用。由于機器較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統(tǒng)文件受到損壞,從而導致系統(tǒng)崩潰,需重裝系統(tǒng);另外有一些屬網(wǎng)絡故障,線路問題,例如因公司機柜路由器老化而導致連接不到網(wǎng)絡等情況。

 。ㄈ、公司計算機病毒的維護與防范情況。

  目前網(wǎng)絡計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網(wǎng)頁、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級,對發(fā)現(xiàn)病毒的機器及時的進行處理。近一年來,沒有出現(xiàn)重大病毒在網(wǎng)內(nèi)傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級,并保證后期正常使用。

  二、公司維濤系統(tǒng)的維護

  工作內(nèi)容:協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,遠程幫助重新安裝電腦系統(tǒng)的客戶恢復維濤系統(tǒng),對客戶不懂的地方進行指導。

  此項工作的具體完成情況如下:

 。ㄒ唬、協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證數(shù)據(jù)的及時和準確。

 。ǘ椭蛻袅私夂兔靼拙S濤的具體操作,在電腦的使用過程中,總會因為各種原因?qū)е码娔X需要重新安裝系統(tǒng),這就導致公司的銷售系統(tǒng)—維濤,也需要重新安裝,在經(jīng)過將近4年的使用后,大部分老客戶都懂得系統(tǒng)的具體操作,只有少部分的新客戶需要進行指導。

  三、公公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作:因電話前期已經(jīng)調(diào)整,辦公室的更換還有老鼠的`原因,導致現(xiàn)在部分電話的線路存在有缺陷,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

  會前投影機、電腦的連接工作:會前半小時連接好所需設備,會后半小時內(nèi)收放好電腦、激光筆、投影機等設備。(如果行政部門需要配合的話)每周設備檢查:每個月檢查各部門計算機、打印設備的使用情況,并在當日做好記錄工作。

  20xx年度工作中存在的不足:

  1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會努力學習。

  2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領導還有同事之間的溝通容易產(chǎn)生誤會。對工作程序上沒有合理的安排,有時會按照自己的想法來,溝通能力差。

  明年:

  本崗位作為公司一個服務性崗位,下年工作重點可從兩方面進行:

  1、公司計算機管理方面,主要包括公司計算機及網(wǎng)絡的維護、打印設備維護及郵箱的監(jiān)管工作,保證公司所有員工在網(wǎng)絡利用方面能正常開展工作,為員工提供一個穩(wěn)定、便捷的平臺。

  2、嚴格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業(yè)務及運作情況作了一個全面的了解,熟悉業(yè)務知識,更好的做好本職工作。

  以上是我在系統(tǒng)管理員崗位上20xx年度工作總結(jié)及20xx年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝公司對我的信任與支持。

  物流公司員工工作總結(jié) 4

  月如煙,第二季度年已經(jīng)離去,回顧過去這一季度的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責、20第二季度部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年第二季度的工作總結(jié)如下:

  一、本職工作內(nèi)容

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部第二季度主要工作完成情況總結(jié)

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

  三、物流部第二季度工作中存在的問題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的`良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部第三季度工作計劃

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一季度里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

  物流公司員工工作總結(jié) 5

  20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下及體會。

  一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大

  對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。

  二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流

  獲取各種物流發(fā)貨的`經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。

  物流公司員工工作總結(jié) 6

  時間一晃而過,從x到x物流有限公司配送中心報道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月,也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對工作資料從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡,再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

  我在大學學的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

  配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心資料,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。

  在配送中心這段日子里,能夠強烈的感受到配送是一種強調(diào)準確的物流活動,它需要一個完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設備和先進的管理理念,使得配送活動能夠為客戶降低運作成本,在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業(yè)務,眾多客戶原則上能夠不設或少設倉庫,不設或少設運輸部門,減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷,能夠說,在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應鏈的整體競爭力。

  配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要個性仔細,一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的,有效的.溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業(yè)是服務業(yè),在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務來增強客戶滿意度!翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標。我們要清楚地明白:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點。

  當然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機應用程度仍比較低,大多狀況下,仍只限于日常事務管理,對于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運輸?shù)淖罴崖窂、最?yōu)庫存控制等方面,還處于半人工化決策狀態(tài),適應具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設施的技術(shù)和設備都比較陳舊,與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比,差距很大;整體物流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個環(huán)節(jié)都密切相關的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種狀況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我期望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領頭羊。

  一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的潛力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,用心、熱情、細致地的對待每一項工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

  物流公司員工工作總結(jié) 7

  信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在八年,經(jīng)常與總部及JY物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。

  配送信息,xxx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求JY物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃。

  新的一年,我部門的'工作目標如下:

  目標1:出入庫準確率到達5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn);

  目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本;

  目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本;

  目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術(shù)培訓。

  認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

  采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個隱構(gòu)成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務。

  物流公司員工工作總結(jié) 8

  從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了,通過這一年的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了xx物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

  1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能

  我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務未開展,所學的專業(yè)無法應用,加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關系網(wǎng)絡,沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費

  前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務,我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務。

  3、功能和服務內(nèi)容單一,所供和所需的錯位

  我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務,還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的.公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。

  4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平

  對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。

  在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:

  一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本;

  二是對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析;

  三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展

  我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

  物流公司員工工作總結(jié) 9

  20xx年漸漸遠去,我們已經(jīng)跨步20xx;厥诐u遠的xx年,我積極參加了站里組織的學習活動,通過學習,自身素質(zhì)得到了提高,政治思想上跟隨站黨組保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我站對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

  一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照站里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過站里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

  愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

  在一年的'工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

  努力學習,不斷提高自身素質(zhì)

  我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自己的自身素質(zhì)有了很大的提高。

  鉆研技術(shù),安全行駛

  認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

  嚴格自律,努力做好本職工作

  嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

  愛護車輛,勤儉節(jié)約

  認真做到車輛的三檢一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

  通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

  物流公司員工工作總結(jié) 10

  進入公司工作也已經(jīng)有一段時間了,也已經(jīng)結(jié)束了一段時間的工作,我覺得自己應該要為我自己這段時間的工作去做一個總結(jié)的,這樣才能夠知道自己這段時間是不是有進步,有多大的進步,這段時間工作表現(xiàn)的怎么樣和自己工作的完成情況,所以我覺得做一個工作總結(jié)是很有必要的。

  我覺得自己這段時間的表現(xiàn)也還算是很不錯的,至少每一天的工作我都能夠很好的完成,也能夠做好領導分配給我的任務。我知道我的這份工作雖然比擬的輕松,但要做的事情也是比擬的多的,所以我會給自己制定好每天的工作方案,按照我的工作方案去完成我每一天的工作,這樣就能夠井井有條的去做好我每一天的工作了,在領導派發(fā)新的工作任務的時候也要及時的添加到我的工作方案表當中去。

  我畢竟是新員工,所以工作的效率也是比擬的慢的,但至少我應該要保證自己能夠按時的完成我每一天的工作,速度慢一點沒有關系,但要做好我的所有工作,這是我對自己的一個要求。從我的表現(xiàn)上看我也是很好的到達了我對自己的要求,至少在我工作的這段時間以來我是沒有出現(xiàn)過錯誤的,也沒有過未按時完成工作的情況。

  我在工作的這段時間也是非常的遵守公司的紀律的,沒有犯過一次紀律上的錯誤,從來沒有遲到過,我是覺得自己現(xiàn)在的.工作能力雖然還算不上很好,但是我的工作態(tài)度是很不錯的。我在完成一段時間的工作之后也會進行工作總結(jié)和反思,這樣能夠知道自己有哪些地方做的不夠好的,之后就能夠把這些工作做得更好了,這樣我才能夠不斷的有進步,我也看到了自己這樣做的效果,所以我會是堅持這樣去做的,讓自己能夠不斷的有進步。

  我也知道自己身上還是有一些缺點會影響到我的工作的,就是會很容易粗心,但是因為我會做好工作方案也會在工作完成之后進行檢查,所以就會減少自己出錯的幾率,但是假設是我能夠改掉自己的這個缺點的話,就不需要花更多的時間去做這些事情了,所以之后我的目標就是改掉自己這個缺點,讓我能夠更好的完成自己的工作。我知道自己的工作完成的還算不上好,所以之后我也是會繼續(xù)的努力的,我相信通過我的努力我是一定能夠很好的去完成我的工作的。

  物流公司員工工作總結(jié) 11

  回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅?梢哉f,新年是一個公司推動行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)開展的關鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作狀況總結(jié)如下,盼望能給日后的工作帶來協(xié)助:

  一、樹立全局觀念,做好本職工作

  不管從事什么工作,樹立平安效勞意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)效勞也不例外。我認為效勞工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿足度和忠誠度化!毕薅鹊目蛻舻睦,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成局部。做好效勞工作,同時也是對公司的傳播。

  二、擅長溝通溝通,強于幫助協(xié)調(diào)

  現(xiàn)場效勞人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)學問,還應當具備良好的溝通溝通實力,所以這個時候就須要我們和客戶進展溝通,標準操作,從而幸免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿足就是對公司品牌形象的有力傳播。

  三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場視察

  隨著物流行業(yè)的不斷開展,競爭不斷強化,如何做好客戶效勞,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個效勞人員,要在現(xiàn)場勤于視察、獨立思索、多與同事溝通,努力不斷提高自己的`業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的效勞,代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。

  四、實際操作嫻熟

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對效勞的工作,踴躍的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順當,在效勞工作中要有好的方法與判定力才能使工作順當。

  在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷駕馭方法積累經(jīng)歷?偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了很多新事物、產(chǎn)生了很多新問題,也學習到了很多新學問、新經(jīng)歷,使自己在思想相識和工作實力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際啟程,堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素養(yǎng)和道德素養(yǎng)雙提高。

  物流公司員工工作總結(jié) 12

  在我們物流公司工作已經(jīng)一年多了,去年剛剛畢業(yè)進入社會工作,來到我們公司這個平臺上時,我還有許多不理解、不擅長的地方,是領導以及我們部門的同事們耐心的教我,帶我,才讓我有了現(xiàn)在這樣的水平,真的很感謝。一年已經(jīng)過去了,時間飛速在消逝,而我也在這一段經(jīng)歷當中有了一些進步的地方。在此為自己進行一項總結(jié),盼望為今后的工作打下一個更好的根底。

  一、盡職盡責,做好手里的事情

  進入社會之后,其實我感受最大的不是工作有多么困難,而是我對自己身份的一個對待。以前在學校我是學生,是去學習的,所以許多方面上我都不用太去在意,只要把自己的學習搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了,我們坐在這個崗位上,是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作,給了我們回報,我們就要把事情做好,盡好自己的.責任,不要馬馬虎虎的。把責任心建立起來了,今后不管做什么事情都會更加容易的。所以這一年我盡職盡責,兢兢業(yè)業(yè),將每日的工作一絲不茍的完成了。

  二、提高思維高度,樹立新目標

  進入公司之后,在這一年之中,我的思想不斷的在發(fā)生著改變,我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對待事情可能還會存在一些僥幸心理,但是現(xiàn)在完全不會了。因為我知道,有時候僥幸逃脫一劫可能只是因為我當時的運氣還可以,但是我們是不能憑借著運氣吃飯的,所以只有穩(wěn)扎穩(wěn)打才能真正的把自己的工作做好,也不辜負每一位領導對我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少,也為自己立下了更遠大的目標,我會朝著這些方向一直進步,一直開展的。

  三、總結(jié)過去缺乏,計劃新將來

  過去這一年,我有幾處是存在著一些缺乏的。比方說我平常在工作中處理一些事情的細節(jié)時,總是把握不到位,也往往容易出現(xiàn)一些小小的漏洞。這個問題我也嚴肅的檢討了自己,慢慢的改正了過來。其次就是在團隊配合上,我有時候總是太自我了一些,容易和同事們達不成共識,所以對于這一點,我覺得我也是應該先去改變的。不想隨大流,首先要把自己先做好。假如自己沒有一點點團隊意識,又該怎么去承當這個崗位的責任呢?因此對于將來一年,我會做出一個全新的計劃,也會在新的時機里去創(chuàng)造一些新的可能。

  物流公司員工工作總結(jié) 13

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

  一、20xx年工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的`做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、20xx年的工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能為我繳納xx社會保險。20xx年x月、x月都有相關文件證明我可以繳納xx社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3、希望XX年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

  以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準確的地方,請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)……

  物流公司員工工作總結(jié) 14

  經(jīng)歷了一年的工作,作為物流公司的一員,雖然我不用去跑快遞,但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙,同時也是清楚的知道,這一年物流工作并不輕松,競爭也是很大,但我也是盡責的做好自己該做的事情,同時也是得到了很多的成長,我也是在此來對自己工作這一年的一個表現(xiàn)來總結(jié)下。

  這一年,波折很多,同時也是讓我們物流公司感慨,外部的環(huán)境的變化的確是影響了我們的工作,但是我們也是積極的去克服,去處理好,同時防控的工作也是認真的去做好,公司沒有一例感染的情況發(fā)生,同時也是配合社區(qū)去做好登記,消毒,衛(wèi)生各方面的工作,讓我也是知道,這次疫情的控制是所有人一起努力才做到的。同時在工作方面,我也是積極的和同事一起配合做好物流相關的工作,去對接客戶,去了解市場的情況,清楚明白有哪些問題要去處理,又是該如何的解決,一年下來,領導交辦的任務,我也是認真的完成,同事們之間的配合,我也是沒有出差錯,同時我也是感受到,的確自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的,這些問題也是發(fā)現(xiàn)了,然后去改善,同時也是可以更好的來讓自己去有進步去到工作里面有成長。

  除了做好了工作,自己也是積極的來提升自己各方面,無論是工作的能力或者自己和他人相處,以及對于物流行業(yè)以及市場的了解,其實這一年我也是學到了很多,公司也是舉辦了一些培訓,自己也是去做了一些和同事們的交流,以及自己看書,時刻的去關注市場,關注行業(yè)最新的一些消息,讓我也是得到了很多的了解,而這些也是可以去反饋到工作里頭讓自己做事情起來,考慮的也是更多,而且辦事也是更加的.有效率,一年的成長,有很多的收獲,雖然自己已經(jīng)不是個新人了,但是我也是知道,學習是不能去停止的,也是要繼續(xù)的努力才能有改變,并且在職場中,只有不斷的努力,那么自己才會有更多的收獲也是可以得到了一些機會是能夠去抓住的。

  而自己的一些不足,以及在工作中發(fā)現(xiàn)的問題也是要繼續(xù)的去改好,同時對于來年的工作我也是相信會繼續(xù)的有進步,能做得更好,讓自己真的感受到自己的努力是沒有白費,會在崗位立足更穩(wěn),去取得更多的成績。

  物流公司員工工作總結(jié) 15

  在我們物流公司工作已經(jīng)一年多了,去年剛剛畢業(yè)進入社會工作,來到我們公司這個平臺上時,我還有很多不理解、不擅長的地方,是領導以及我們部門的同事們耐心的教我,帶我,才讓我有了現(xiàn)在這樣的水平,真的很感謝。一年已經(jīng)過去了,時間飛快在消逝,而我也在這一段經(jīng)歷當中有了一些進步的地方。在此為自己進行一項總結(jié),希望為今后的工作打下一個更好的基礎。

  一、盡職盡責,做好手里的事情

  進入社會之后,其實我感受最大的不是工作有多么艱難,而是我對自己身份的一個對待。以前在學校我是學生,是去學習的,所以很多方面上我都不用太去在意,只要把自己的學習搞好了就行了。但是在崗位上就不一樣了,我們坐在這個崗位上,是要拿薪資的。公司給了我們這一份工作,給了我們回報,我們就要把事情做好,盡好自己的責任,不要馬馬虎虎的。把責任心建立起來了,今后不管做什么事情都會更加容易的。所以這一年我盡職盡責,兢兢業(yè)業(yè),將每日的.工作一絲不茍的完成了。

  二、提高思維高度,樹立新目標

  進入公司之后,在這一年之中,我的思想不斷的在發(fā)生著改變,我處理事情的能力也在逐漸變好。以前對待事情可能還會存在一些僥幸心理,但是現(xiàn)在完全不會了。因為我知道,有時候僥幸逃脫一劫可能只是因為我當時的運氣還可以,但是我們是不能憑借著運氣吃飯的,所以只有穩(wěn)扎穩(wěn)打才能真正的把自己的工作做好,也不辜負每一位領導對我的期待和包容啊。這一年我的思維提升了不少,也為自己立下了更遠大的目標,我會朝著這些方向一直進步,一直發(fā)展的。

  三、總結(jié)過去不足,計劃新未來

  過去這一年,我有幾處是存在著一些不足的。比如說我平時在工作中處理一些事情的細節(jié)時,總是把握不到位,也往往容易出現(xiàn)一些小小的漏洞。這個問題我也嚴肅的檢討了自己,慢慢的改正了過來。其次就是在團隊配合上,我有時候總是太自我了一些,容易和同事們達不成共識,所以對于這一點,我覺得我也是應該先去改變的。不想隨大流,首先要把自己先做好。如果自己沒有一點點團隊意識,又該怎么去承擔這個崗位的責任呢?因此對于未來一年,我會做出一個全新的計劃,也會在新的時機里去創(chuàng)造一些新的可能。

  物流公司員工工作總結(jié) 16

  時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在Xx工作了5年多,很開心在畢業(yè)到現(xiàn)在的這幾年時間里收獲了愛情收獲了工作經(jīng)驗,感謝公司給了我學習與成長的機會,讓我不斷學習新的知識,學習與人溝通、與同事相處的技巧,更重要的是安全第一的思想不僅僅對于工作,日常的生活也要安全第一。

  20XX年是我人生最重要的一年,當了媽媽才知道,沒有任何事情比小孩的健康更重要,正如姜總所說的“沒有任何事情比員工的生命安全更重要”一樣,突然發(fā)現(xiàn)自己生活中的思想已經(jīng)被公司對員工的思想感化了。

  回顧這一年來,因我休產(chǎn)假的原因,很感謝同事們分工合作把我的.工作做好,休完產(chǎn)假回來后發(fā)現(xiàn)公司變化很大,例如物流部的一些流程也有改變。在休完產(chǎn)假剛回來,還不太適應工作環(huán)境,我只要負責歸檔資料、整理文件、跟蹤回單等,這些工作看上去很簡單不過當中也有很多學問,在面對堆得像“小山”的文件資料需要整理歸檔時,不要給面前的情景嚇倒了,要靜下心來做好它,每一件事情做好它總有收獲。很小的事情可能很多人都不以為然覺得簡單自己也能夠做好,但是如果沒有一個好的心態(tài)去面對,你會覺得它是個煩心事,麻煩事。我覺得學習和安全都無小事,全部都值得我們?nèi)W。只有勝任現(xiàn)在自己做的事情才有機會去學習去做其他事情,機會總留給有準備的人。

  慢的適應了休假回來的工作,我開始接受新的工作安排了,是關于成品發(fā)貨的,比起以前做的收貨和計劃到貨,成品發(fā)貨更重要的及時準確的把貨物交給客戶手上,這里面不容許任何差錯,F(xiàn)在剛開始學習,里面很多東西需要很靈活的去做。過去,自己很多地方做得不夠好,有些事情比較拖拉,不過自從做了媽媽后才很深刻的發(fā)現(xiàn)今天的事情今天必須完成,因為我不知道我明天是否會因為孩子生病而請假,我的工作誰能接得上,如果都做好了,別人也能知道接下來該怎么做。做好本身的工作也是給小孩一個很好的學習榜樣。

  20XX年已經(jīng)過了大半年了,還要繼續(xù)的學習,不管是工作上的,還有生活上的,在學習中成長,做好本職工作,向世界級企業(yè)邁步。

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