土木工程認(rèn)識實習(xí)報告(20篇)
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告的使用成為日常生活的常態(tài),其在寫作上具有一定的竅門。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編整理的土木工程認(rèn)識實習(xí)報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告1
今天是正式實習(xí)前一天。下午兩點,我們早早來到文三教室,來等待老師的到來。
姚環(huán)老師和我們講了課本上的一些內(nèi)容后,給我們介紹了羅盤儀的結(jié)構(gòu),使用方法等。我們認(rèn)真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習(xí)任務(wù)。首先要去的`地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水,還有雨傘。并宣布了一些注意事項,比如不能穿拖鞋啊,不要打鬧啊,得認(rèn)真做筆記。我們都聽得很認(rèn)真。
兩節(jié)課一下子就過去了,我們滿懷期待地走回了宿舍,準(zhǔn)備明天的實習(xí)咯。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告2
實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機(jī)會。實習(xí)是我們了解社會的第一站。通過本次實習(xí),我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識,增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識,并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習(xí)中,我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應(yīng)用中。與此同時,我也深深的體會到一份責(zé)任,希望能夠通過自己的`努力,為祖國的大建設(shè)添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次實習(xí)的過程內(nèi)容作報告如下:
參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內(nèi)容:
1、根據(jù)所學(xué)知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運(yùn)用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。
通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容:
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法。
比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。
1、基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ),基底標(biāo)高為—5.10m
2、鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100
3、鋼筋基礎(chǔ)曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。
1、地層土性描述:基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動的卵石層上,撐載力特征值f=350kpa2;蹤z驗應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進(jìn)行,并需要有勘察設(shè)計人員機(jī)參加。
3、基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。
4、基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應(yīng)由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護(hù)設(shè)計及施工。
1、模板安裝前的基本工作:
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。
5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
1、本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震構(gòu)造詳國標(biāo)圖籍03g101—1。
2、保護(hù)層厚度:樓板15連梁梁25,柱30,并不大于主筋直徑。
3、混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:
1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù),這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告3
一、實習(xí)目的
橋梁實習(xí)是橋梁課程教學(xué)計劃中的一個有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐。通過組織參觀各類橋梁,觀摩施工的要點,從更為直觀的角度去看橋,對橋梁的構(gòu)造構(gòu)成空間的體系。參觀結(jié)束后,通過參觀筆記和查閱一些與橋梁有關(guān)的資料和素材來完成實習(xí)報告,加深對橋梁基本知識的進(jìn)一步理解。
通過實習(xí),應(yīng)到達(dá)以下目的:
了解一般橋梁工程的整個設(shè)計過程;
了解橋梁的總平面布置、橋梁分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;
了解橋梁的施工方法;
了解橋梁、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
為即將進(jìn)入工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時光
20xx年2月29日—3月13日
三、實習(xí)地點
1、重慶交通大學(xué)
2.四川武勝嘉陵江二橋
3、四川武勝嘉陵江一橋
4、合川東渡大橋
5、合川南屏大橋
四、實習(xí)資料
(一)、2月29日,重慶交通大學(xué)“08屆橋梁工程畢業(yè)實習(xí)”動員大會。
那里學(xué)院書記、院長、各位老師強(qiáng)調(diào)了畢業(yè)實習(xí)的重要性,以及在實習(xí)期間安全的重要性,一切以安全為主。最后對實習(xí)進(jìn)行分組。
(二)、3月1日,由顧安邦老教授做“強(qiáng)化橋梁創(chuàng)新理念,提高橋梁建設(shè)水平”報告
在創(chuàng)新理念的培養(yǎng)和應(yīng)用中,工程師的職責(zé)是選取一種最合理,最恰當(dāng)?shù)姆桨,多想為什么—向不良?xí)慣挑戰(zhàn),多想為什么不—引進(jìn)新理念,多想如果—
又如何—使我們的創(chuàng)意務(wù)必謹(jǐn)慎和穩(wěn)妥。
(三)、3月2日,由向中富教授講“橋梁畢業(yè)設(shè)計的重要性”
橋梁工程設(shè)計是建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,橋梁設(shè)計好比電影與攝制。其設(shè)計對橋梁建造以及成橋效果起決定性作用。橋梁工程知識學(xué)習(xí)中,設(shè)計是重點之一,它不僅僅對從事橋梁設(shè)計工作十分重要,對橋梁建設(shè)管理、施工、施工監(jiān)控、工程制控、維護(hù)管理以及科學(xué)研究者也是不可缺少的。
(四)、武勝嘉陵江二橋施工現(xiàn)場參觀實習(xí)
武勝嘉陵江大橋,屬省道304線重點控制性工程,大橋起于武勝縣華封鎮(zhèn)桃園村二組,橫跨嘉陵江止于沿口鎮(zhèn)白灘村四組,起止樁號為k0+4xx—k1+155,橋梁總長為743米,全橋孔跨布置為:3*30m簡支t梁+(90+170+170+90)m連續(xù)剛構(gòu)+4*30m簡支t梁,主橋設(shè)計為雙主跨170m、邊跨90m連續(xù)剛構(gòu),主墩墩身采用雙實心薄壁墩,墩高約30米,主橋分幅式設(shè)計,為方便城市擴(kuò)建后兩岸居民的通行,兩幅靠上下游分別設(shè)置2米人行通道。
1)、主橋深水基礎(chǔ)施工技術(shù)
、偕钏A(chǔ)施工總體布置
主橋橋跨布置
4#-6#號主墩采用雙實心薄壁墩結(jié)構(gòu)形式,壁厚1.5m。基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,每墩設(shè)xx根樁,縱橋向布置3排,橫橋向布置4排,縱向樁間距為5.5m,橫向樁間距為6m,樁徑為2.5m。按端承樁設(shè)計(嵌入微風(fēng)化基巖不小于7米)。承臺頂高程為228.5m(6#墩為224m),承臺高5m,縱橋向長15m,橫橋向分幅設(shè)計,單幅寬10m。承臺封底砼厚度為1.0m(6#墩1.5m),封底采用c25砼,承臺采用c30砼,每個需要750m3,共需4500m3,共需各類型鋼筋共計約280t。
主墩水中基礎(chǔ)布置
水中基礎(chǔ)施工平面布置
、谒贤ǖ揽傮w布置
橋位處河床斷面寬度約450m,其中3#交界墩距華封岸河岸線約10m,4#、5#主墩位于現(xiàn)河床斷面中央,距華封岸河岸線約100m和270m左右,6#主墩距沿口岸河岸線約15m,而沿口岸的施工便道打通及為困難,所以思考從華封岸進(jìn)場,但嘉陵江武勝段是四級航道,務(wù)必確保其正常的通航,所以根據(jù)此特點,水上施工通道按如下原則布置:
1、因兩岸墩的施工都的從華封岸進(jìn)場,所以水上施工通道需將江面全面搭通,以確保施工。
2.綜合思考地質(zhì)水文狀況以及大橋施工的工期狀況,水上施工通道采用浮式棧橋。
3、嘉陵江武勝段是四級航道,所以務(wù)必思考預(yù)留通航孔,本浮橋?qū)杨A(yù)留孔設(shè)置為一段活動式浮橋,先從華豐岸往沿口岸搭設(shè)360m的固定浮橋,然后留沿口岸90m作一活動式浮橋,進(jìn)行間歇性的斷航施工;
4、360m固定浮橋,自主線浮橋至各墩位則設(shè)置支線浮橋,根據(jù)河岸線狀況該主線浮橋設(shè)置于上游約20米左右。主棧橋與各墩位之間設(shè)置支線浮橋;
5、該棧橋設(shè)置的主要目的是為4#、5#主墩及沿口岸6#主墩及引橋施工帶給施工人員通行的安全通道,并承受過江電纜、混凝土輸送管的自重等外荷載,不思考在浮橋上進(jìn)行材料運(yùn)輸。
、4#、5#主墩水中樁基施工
4#、5#主墩位于嘉陵江江中心,水深較深,約xxm,思考施工工期、鋼管打插難易程度等因素,擬采用雙導(dǎo)向船上拼裝浮式導(dǎo)向平臺下鋼護(hù)筒,鋼護(hù)筒支撐鉆孔平臺的施工方案。因河床底為砂礫石,擬采用振動錘輔助鋼護(hù)筒下沉至巖層,并在河床底部下放矮沉箱、澆筑板筏,再對鋼護(hù)筒進(jìn)行整體連接并在其上搭設(shè)鉆孔平臺。棧橋采用浮橋,僅承載輸送管、過江電纜及施工人群荷載,主浮橋采用縱向鋼管作浮箱,支線浮橋采用汽油桶串聯(lián)成片作為浮箱,因下伏基巖強(qiáng)度較高,沖抓成孔、旋挖成孔等工藝在本工程難以實施,所以采用沖擊成孔工藝,使用優(yōu)質(zhì)泥漿固孔,泥漿處理器配合泥漿循環(huán)。
施工工藝流程圖
④導(dǎo)向平臺拼裝與鋼護(hù)筒加工與鉆孔平臺的構(gòu)成
主墩樁基直徑為2.5m,因采用浮式平臺方案,操作中平臺可能會出現(xiàn)微小的水平位移,故在樁基施工時需適當(dāng)加大鋼護(hù)筒的直徑(擬采用2.7m的鋼護(hù)筒),本工程的鋼護(hù)筒在樁基施工過程中具有承受護(hù)筒頂施工荷載的功能,所以其壁厚需作適當(dāng)加厚(思考使用20mm的鋼板卷制),護(hù)筒聯(lián)接務(wù)必密封可靠,以確保沖孔過程中不漏漿。鋼護(hù)筒安裝到位后,采用2[32b槽鋼作橫縱平聯(lián)連接所有鋼護(hù)筒,再用[16作斜撐,然后在鋼護(hù)筒的牛腿上布設(shè)鉆孔平臺。
、葶@孔方案及實施
采用正循環(huán)沖擊鉆進(jìn)工藝和氣舉反循環(huán)回旋鉆進(jìn)工藝,泥漿護(hù)壁,振動篩除渣。沖擊錘為十字沖錘,直徑2.5m,自重8-10t,卷揚(yáng)機(jī)為8-10t中速卷揚(yáng)機(jī),采用正循環(huán)或反循環(huán)工藝出渣,利用樁位附近的已埋設(shè)好的護(hù)筒作循環(huán)泥漿池
⑥混凝土澆筑
鋼筋籠檢驗合格后,及時下放導(dǎo)管、漏斗并安裝儲料斗,安裝過程中,現(xiàn)場技術(shù)人員對導(dǎo)管每節(jié)段的長度作好記錄,以備拆除導(dǎo)管時帶給參數(shù),并應(yīng)將長導(dǎo)管接在下端,較短導(dǎo)管接在上端。在導(dǎo)管與導(dǎo)管之間、導(dǎo)管與漏斗之間的聯(lián)結(jié)部位加墊橡膠圈,連接螺紋應(yīng)旋緊,確保導(dǎo)管的密封性能。導(dǎo)管用汽車或履帶式起重機(jī)起吊下放,為加快安裝進(jìn)度,可預(yù)先依據(jù)孔深在現(xiàn)場將導(dǎo)管拼裝成長節(jié)段,作好標(biāo)記,下放時直接依次連接下放,整個導(dǎo)管分為6-10段下放完成,導(dǎo)管底部距離孔底40cm。導(dǎo)管在孔口位置卡在安裝在護(hù)筒上的導(dǎo)管架上。
導(dǎo)管安裝完成后,對孔底沉渣進(jìn)行檢測,如不貼合要求,要進(jìn)行第二次清孔,若沉淀不大時,采用將空壓機(jī)高壓風(fēng)管沿導(dǎo)管內(nèi)放入孔底,利用高壓風(fēng)將孔底沉淀物懸浮的方法,使沉淀厚度貼合要求。然后拔出高壓風(fēng)管,用封口板將漏斗底口封住。
2)、上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
、偕喜拷Y(jié)構(gòu)總體概述
主橋上部構(gòu)造為分幅式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),每個“t”構(gòu)縱橋向劃分為23個對稱梁段,箱梁設(shè)計為縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),每幅橋采用單箱單室截面。每幅箱梁頂板寬度為11.35m,底板寬度為6.35m,兩側(cè)翼緣懸臂長2.5m,梁高由10.6m漸變?yōu)?.7m,腹板厚度由0.7m漸變?yōu)?.5m,底板厚度由1.20m漸變?yōu)?.35m。
、诜桨缚傮w介紹
1、0#梁段采取搭設(shè)牛腿托架方案現(xiàn)澆施工;
2.懸澆段(1-22#梁段)采用掛籃對稱懸臂澆筑施工,全橋共用6對(xx個)掛籃;
3、邊跨現(xiàn)澆段(25#梁段)采用牛腿托架法施工;
4、將掛籃改制為吊架進(jìn)行邊、中跨合龍段施工。
、0#號塊施工
0#塊采用預(yù)埋牛腿搭設(shè)施工托架,0#塊件托架牛腿采用i45b工字鋼,其上搭設(shè)分配梁和底模。其中兩墩柱間為簡化工作量,先設(shè)兩排2i25作橫向分配梁,然后再在其上鋪設(shè)縱向底板分配梁,懸臂端也設(shè)三排橫向分配梁,而翼緣板分配梁則全部搭設(shè)在橫向分配梁上,上下游分別設(shè)置三排縱向布置。
外模采用墩身大塊鋼模,第一次外側(cè)模拼裝三層(6.75米),懸臂段底模拼裝2.25米。底模采用2[10支撐在分配梁上,根據(jù)設(shè)計(監(jiān)控指令)帶給的立模標(biāo)高,調(diào)節(jié)底板線形。
0#塊托架正面和側(cè)面布置圖
④主梁掛藍(lán)懸臂澆筑施工
1-22#梁段采用掛籃對稱懸澆施工,澆筑長度分為3m和4.2m兩種規(guī)格,其最大懸澆重量分別為1892.92kn(1#塊)和1596.66kn(13#塊)。采用掛籃施工,單幅一個主墩上采用一對掛籃對稱澆注,全橋共需六對掛籃。掛籃自重約85t。掛籃擬采用四川路橋其它項目剛下線的菱形或斜拉三角掛籃,每套掛籃都經(jīng)受過同類更大型橋梁的考驗。
(五)、武勝嘉陵江一橋參觀
武勝嘉陵江一橋是一座位于四川省武勝縣嘉陵江面上的公路大橋,于1994年8月建成通車。大橋長609m,寬13m連接了縣城沿口鎮(zhèn)與華封鎮(zhèn),是繼列面嘉陵江大橋后的武勝第二座嘉陵江大橋,使沿口的武勝縣交通樞紐地位得到加強(qiáng)。這是一座砼拱橋,共有五孔,中間兩孔較邊跨大,采用的是由雙肋組成的箱肋拱橋。在跨度變化交接墩處,我們能夠看到它的橫墻做得比較厚大,有利于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性。與此刻橋梁不一樣的是,這座橋的橋面板是采用橫向節(jié)段式的橋面板拼裝構(gòu)成的',這種形式不利于受力,剛度較弱,現(xiàn)階段采用的是縱梁形式。
(六)、合川東渡大橋
合川東渡大橋又名合陽嘉陵江大橋,位于合川釣魚城辦事處樓紫坎,于1998年底開工修建,20xx年3月建成通車。全橋長830m,寬22.5m為(58+130+200+130+58)m中承式鋼管砼混合結(jié)構(gòu)拱橋。
該工程在全國以其“多跨總長度第一,單跨跨徑長度第一,吊桿施工難度第一”,被國家計委交通部列為<中國大工程>名錄。
(七)、合川南屏大橋
合川南屏大橋西起合川區(qū)南辦處下南路,東至釣魚城大關(guān)山,全橋長約1161m,主橋橋跨布置為384m,橋?qū)?7.5m。引橋橋跨為358m橋?qū)?4、5m。道路等級為城市主干道,雙向四車道,最高設(shè)計時速為50km/h。主橋采用雙塔雙面矮塔斜拉橋,引橋為四跨連續(xù)剛構(gòu)橋。橋梁結(jié)構(gòu)形式為(30+4*82)m連續(xù)箱梁+(102+190+92)m連續(xù)剛構(gòu)。矮塔斜拉橋長762m。
五、實習(xí)心得
通過四次不一樣地點的實習(xí),我直觀的學(xué)習(xí)了包括簡支箱梁施工、懸臂施工以及深水基礎(chǔ)施工在內(nèi)的各項施工工藝。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中用心思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的潛力。同時,利用這次實習(xí)機(jī)會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余不多的大學(xué)生活中就應(yīng)發(fā)展的方向,用心應(yīng)對每一次挑戰(zhàn)。所以更加努力的做好畢業(yè)設(shè)計。
我們也明白了理論與實踐的結(jié)合是很重要的,個性是對與建筑這種實踐性能十分強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有必須程度的差異,在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以驗證,把理論與實踐找到一個最好的切入點。在實習(xí)中能夠得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基礎(chǔ)。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告4
一、土木工程實習(xí)目的及意義
為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看,勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。
二、土木工程實習(xí)內(nèi)容
在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學(xué)到了很多課本之外的知識,我們所參觀土木工程實習(xí)的地點有:xx等。
三、土木工程實習(xí)結(jié)果
。ㄒ唬┕皹。
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達(dá)1500米。不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平—支模—綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)—澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。
(二)高速公路。
高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有"中央分離帶"隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在"中央分離帶"的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設(shè)有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。
。ㄈ┝菏綐颉
由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
四、土木工程實習(xí)體會
。ㄒ唬⒙仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索。"
第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的'很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。
。ǘ⿵睦碚摰綄嵺`還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:"這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。"記得當(dāng)時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學(xué)到的知識運(yùn)用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。
。ㄈ┮雽W(xué)好,先要"三勤"。
在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是"三勤",勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。
。ㄋ模⿲W(xué)真本事,有自己的一技之長。
這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是"學(xué)真本事,有自己的一技之長"。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是"一招先吃遍天",要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力。
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。這次土木工程實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告5
作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現(xiàn)場!)協(xié)調(diào)施工,管理施工質(zhì)量,現(xiàn)場資料,跟蹤施工進(jìn)度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調(diào)監(jiān)理,做好設(shè)計變更,現(xiàn)場合同外工程量確認(rèn)等。
首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進(jìn)度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機(jī)的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負(fù)責(zé)施工工藝、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度,負(fù)責(zé)施工安全,協(xié)同材料檢測、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理。下面就工作做一簡單的介紹:
一、現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:
1.按先地下、后地上、先主體、后圍護(hù)、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業(yè),有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設(shè)施工縫。
2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。
3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關(guān)條件的限制,基礎(chǔ)土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè),各區(qū)進(jìn)行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。
4、本工程為高層建筑物,可考慮對結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行中間結(jié)構(gòu)驗收。結(jié)構(gòu)施工中,合理安排工序穿插及預(yù)埋件的.埋設(shè)。
5、水電、設(shè)備等預(yù)留、預(yù)埋安裝時,要緊密配合土建施工進(jìn)度,積極組織穿插交叉作業(yè),做好水、電管線的預(yù)埋預(yù)留工作,在裝修階段做好安裝調(diào)試工作。
二、施工質(zhì)量
管理中主要就是針對一些容易犯又經(jīng)常犯的錯誤,比如:地基基礎(chǔ)不均勻沉降由于地基土的質(zhì)量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設(shè)中常會遇到不良地基、磚砌體和構(gòu)造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛(wèi)生間的滲漏、預(yù)制鋼筋砼板縫裂等要進(jìn)行及時的糾正和更改,以確保工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業(yè)一個不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學(xué)。質(zhì)量和安全往往是分不開的,安全是質(zhì)量的重點或主要內(nèi)容,甚至可以說,質(zhì)量就是安全,安全就是
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告6
院系:土木工程與建筑系
班級:
學(xué)號:
姓名:XXX
一、實習(xí)時間和地點:
1.20xx年8月29日星期一,陜西理工學(xué)院南區(qū),實驗樓;
2.20xx年8月30日星期二,漢江新城和天河望江郡,住宅樓;
3.20xx年8月31日星期三,漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū);
4.20xx年9月1 日星期四,陜西理工學(xué)院北區(qū),工業(yè)廠房;
5.20xx年9月2 日星期五,漢中市世紀(jì)陽光商場。
二、實習(xí)目的:走進(jìn)施工現(xiàn)場,親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實踐相結(jié)合,為以后進(jìn)一步實習(xí)和工作打基礎(chǔ)。
三、實習(xí)認(rèn)識感受和學(xué)到的知識
建筑設(shè)計原則:根據(jù)任務(wù)書的要求,綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識,遵循有關(guān)的設(shè)計規(guī)范,滿足有關(guān)功能要求,詳細(xì)收集有關(guān)資料,使設(shè)計能夠滿足相關(guān)的使用功能。
我們土木工程專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實習(xí),主要是參觀施工現(xiàn)場,先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場。
星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實驗樓的施工現(xiàn)場,共十三層之高。我們到達(dá)集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的就是安全問題!同時,為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習(xí)是提前經(jīng)過他們同意的!
進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。
我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。
星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當(dāng)然,陽臺、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解。
以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設(shè)計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤的大套筒中,而塔吊的基座相當(dāng)于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節(jié),小套筒就拆除一節(jié),并用大套筒的起重臂將其降落。
通過老師的講解和相關(guān)資料,對混凝土的養(yǎng)護(hù)也有了更多的了解.混凝土養(yǎng)護(hù):為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。針對本工程的'特點,對不同的部位選用如下的養(yǎng)護(hù)方法:
首先,對于梁板等水平構(gòu)件采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土在一定時間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。應(yīng)符合下列規(guī)定:
、俑采w澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進(jìn)行。
②澆水養(yǎng)護(hù)時間內(nèi),對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。
、蹪菜螖(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定。
、芑炷恋酿B(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同。
、莓(dāng)日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。
其次,對于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護(hù)。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù),用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。其優(yōu)點是不必澆水,操作方便,能重復(fù)使用,能提高混凝土的早期強(qiáng)度,加速模具的周轉(zhuǎn)。養(yǎng)護(hù)時必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。
再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。
最后,還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)
豎向結(jié)構(gòu)混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護(hù)。對于水平結(jié)構(gòu),采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),保溫被覆蓋要嚴(yán)實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。
星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū),在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識:
箍筋用來滿足斜截面抗剪強(qiáng)度,并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構(gòu)件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。
箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。
箍筋設(shè)置:箍筋應(yīng)根據(jù)計算確定,箍筋的最小直徑與梁高h(yuǎn)有關(guān),當(dāng)h≦800mm時,不宜小于6mm;當(dāng)h>800mm時,不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設(shè)置。支承在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋混凝土獨立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于兩道的箍筋,當(dāng)梁與混凝土梁或柱整體連接時,支座內(nèi)可不設(shè)置箍筋。
箍筋加密:箍筋加密區(qū)是對于抗震結(jié)構(gòu)來說的,根據(jù)抗震等級的不同,箍筋加密區(qū)設(shè)置的規(guī)定也不同。一般來說,對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進(jìn)行加密。梁端的加密區(qū)長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區(qū)長度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應(yīng)取1/3的高度。
箍筋加密范圍:加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的,沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設(shè)置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區(qū)長度應(yīng)取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區(qū)范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高,而且加密區(qū)間總長均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長度進(jìn)行加密。
星期四參觀了北校區(qū)機(jī)械學(xué)院的實習(xí)廠房,一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑。兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風(fēng)柱,這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強(qiáng)風(fēng)的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子,外圍貼了防火材料,保護(hù)柱子。實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗其設(shè)計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時也是科學(xué)實驗所必備的。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強(qiáng)度。 在實驗室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。 當(dāng)然,我們不僅看了各種機(jī)器,而且對建工實驗有了初步的認(rèn)識,并建立起一種實驗檢驗假設(shè)的觀念,這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。
通過這幾天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認(rèn)識,但對于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀(jì)陽光商場。當(dāng)然,商場是已裝修好并投入使用了,四周當(dāng)然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,樓層間的凈高不高于3米的。在這里,我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。
墻體的裝修,有很多種,下面是常見的幾種做法的情況:
一、乳膠漆。是目前墻面處理的主流。
在二次裝修中,乳膠漆涂飾前,對于原涂料層的處理基于下面幾種原則:
1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨,不需要把原漆層鏟除。
2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕,然后用泥刀或者電刨機(jī)把其表層漆面鏟除。
3、對于年久失修的舊墻面,表面已經(jīng)有嚴(yán)重漆面脫落,批燙層呈粉沙化的,需要把漆層和整個批燙鏟除,直至見到水泥批燙或者磚層。
4、然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底批平,再就是涂飾乳膠漆了,面層需涂2遍至3遍,每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是,很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性,施工時要注意通風(fēng),施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住。
二、噴涂。是水溶性涂料的一種涂刷方法,利用水包油的特點,使用加壓噴色槍進(jìn)行施工。可形成多種顏色紋理,效果淡雅,有立體感。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點是施工快速,可大大縮短施工工期。其缺點是后期維護(hù)困難,容易因小部分披落而使整個表面?zhèn)劾劾,除非大面積處理,否則無法恢復(fù)原狀。另外要注意的是,如果對金屬表面進(jìn)行噴涂處理,最好是選用金屬漆(磁漆類)。
三、墻紙。裝修相當(dāng)普遍。主要有紙造墻紙、化纖墻紙、塑料墻紙。而布質(zhì)的墻紙一般稱為墻布,不劃歸墻紙一類。墻紙可印圖案,圖案變化多端,色澤豐富,且施工方便快捷。
墻紙的施工,最主要的關(guān)鍵技術(shù)是防霉和處理伸縮性的問題:
1) 防霉的處理。墻紙張貼前,需要先把基面處理好,可以雙飛粉加熟膠粉進(jìn)行批燙整平。待其干透后,再刷上一兩遍的清漆,然后再行張貼。
2) 伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個老大難問題,要解決就是從預(yù)防著手。一方面一定要預(yù)留0.5mm的重疊層,有一些人片面追求美觀而把這個重疊取消,這是不妥的。另外,盡量選購一些伸縮性較好的墻紙。
四、瓷磚。瓷磚多數(shù)應(yīng)用于廚房、廁所,陽臺等墻面。瓷磚裝修的最大優(yōu)點是耐臟。瓷磚裝修一個主要問題是防水層的處理。因為在廚廁等地方多數(shù)要用水。所以墻面的防水更應(yīng)高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子,都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是:地面及墻面1米高度的宜用專業(yè)的防水劑,例如911號防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點的瀝青油做防水。如果經(jīng)濟(jì)不充許,也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點。新房子做防水層,施工后要注意檢查表面應(yīng)無空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后,需要先簡單做水泥批燙后,方可做防水層。瓷磚施工后,如果出現(xiàn)破損需要進(jìn)行維修時,要小心,如果該位置偏低,可能防水層在拆除時破裂,在補(bǔ)上新磚前,同樣進(jìn)行進(jìn)行防水層修復(fù),方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后,盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。
五、木板飾面。木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板,再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型,且木飾面板具有各種天然的紋理,可給室內(nèi)帶來華麗的效果。
無論何種裝修,都要保持表面的清潔。飾面板買進(jìn)場后就應(yīng)該刷一遍清漆做為保護(hù)層。
木板飾面中,如果采用的是飾面板裝飾的,可能技術(shù)問題不大,但如果采用的是夾板裝飾,表面刷漆(混油)的做法的話,那么可能就有防開裂的要求了。
木飾面防開裂的做法是:
1) 接縫處要45度角處理。其接觸處形成三角形槽面。
2) 在槽里填入原子灰膩子,及貼上補(bǔ)轂鏈?表面調(diào)色膩子批平。
4) 再進(jìn)行其他的漆層處理。木飾面的固定用的釘一定要使用蚊釘,在表層處理時,用調(diào)色膩子填平即可。
六、石材飾面。石材裝飾墻面的做法,屬于高檔裝修做法。一般多采用進(jìn)口大理石,造價較高。在墻面裝修中采用石材施工,主要分為兩種做法:濕貼法和干掛法兩種。
1、 濕貼法與瓷磚的鋪設(shè)是一樣的,具體施工方法請參閱本文上款有關(guān)瓷磚的施工部分。
2、 干掛法是目前在建筑業(yè)備收歡迎的做法。但由于干掛法需要占用額外的空間位置,所以對于面積較小的室內(nèi)裝修時,較少采用。
總結(jié) : 在實習(xí)中我們的確接觸了不少實際應(yīng)用的東西,但離實際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的,就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上,而人家在八十年代初就已經(jīng)開始使用了,這可能是因為施工單位的物資匹備不足,但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。
從建筑發(fā)展的趨勢來看,鋼結(jié)構(gòu)越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個亟待深入的課題。當(dāng)然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)和實踐使我們對建筑的構(gòu)造有更深入的了解,并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。
這次實習(xí)時間雖然很短,但收獲不小,對今后的學(xué)習(xí)和實踐起到了一定的導(dǎo)向作用。以后的實習(xí)可能會更辛苦,但我期待著風(fēng)雨的來臨,為理想撐起一片藍(lán)天。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告7
一、實習(xí)目的
走進(jìn)施工工地,親身體驗施工環(huán)境,充實和擴(kuò)大自己的知識面,對已經(jīng)或者將來要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進(jìn)行一個初步的認(rèn)識,為以后更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下一個基礎(chǔ)。
二、實習(xí)概況
土木認(rèn)識實習(xí)主要日程記錄及橋梁施工的方法,XXXX的剛結(jié)構(gòu)的施工方法,XX實訓(xùn)樓的混凝土澆鑄方法及注意事項,XX月XX日 上午,老師給我們做了實習(xí)動員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴(yán)肅對待實習(xí),要端正態(tài)度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識,為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
下午,我們參觀了主校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實驗室。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機(jī),地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機(jī)器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強(qiáng)度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個同學(xué)進(jìn)去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的`環(huán)境。然后我們來到水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設(shè)備,老師說將來我們學(xué)專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實驗。
XX月XX日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長的,XXX,采用的樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基; 若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
(1)樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。
(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。
(3)憑借巨大的單樁側(cè)向剛度(大直徑樁)或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
三、實習(xí)總結(jié)
經(jīng)過一周的生產(chǎn)實習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習(xí)機(jī)會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在今后的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。通過這周的實習(xí)我學(xué)到了很多東西,對專業(yè)上的一些名詞有了初步的認(rèn)識,加深了對專業(yè)的理解,拓寬了視野,增長了見識。
在今后的學(xué)習(xí)中,一定充分利用每一次的實習(xí)機(jī)會,在這次實習(xí)中我學(xué)到的東西讓我對我們土木工程專業(yè)產(chǎn)生了更深的興趣,對我今后的學(xué)習(xí)將產(chǎn)生導(dǎo)向性的作用。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告8
在這如火如荼的七月,為了讓我們遼寧工程技術(shù)大學(xué)10級土木工程專業(yè)的同學(xué)對所學(xué)習(xí)過的課程有進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和深入了解,并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準(zhǔn)備院里組織進(jìn)行了為期三天的認(rèn)識實習(xí)活動。三天的實習(xí)過程中,在老師們細(xì)心周到的安排下,同學(xué)們到多個工程現(xiàn)場進(jìn)行了認(rèn)識實習(xí),得到了許多與優(yōu)秀工程師交流和直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機(jī)會,經(jīng)過三天里老師們的無私付出和同學(xué)們認(rèn)真努力的學(xué)習(xí),各位同學(xué)獲得了巨大的收獲,為此我們歡欣鼓舞。在工程現(xiàn)場的認(rèn)識實習(xí)不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的,在此我要對三天的認(rèn)識實習(xí)獲得的經(jīng)驗和學(xué)習(xí)到的東西進(jìn)行一下總結(jié)。
一、實習(xí)目的
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進(jìn)行一次現(xiàn)場實習(xí)。
二、實習(xí)地點
本次認(rèn)識實習(xí)為期三天,總共去了兩次處工程現(xiàn)場,分別是:
1、海棠山大壩溝隧道。
2、這幾個工程現(xiàn)場都是現(xiàn)在遼寧阜新建設(shè)中做的非常好的幾處工程,其中大壩溝隧道全長3千5百多米,是遼寧省最長的隧道。
三、實習(xí)過程
本次實習(xí)分為兩部分,第一部分是認(rèn)識實習(xí)的理論知識的講座,第二部分是到工程現(xiàn)場進(jìn)行的參觀學(xué)習(xí)。理論知識的講座共進(jìn)行了兩次半。其中第一次是退休回來發(fā)揮余熱的呂老師為我們帶來的監(jiān)理知識和工程質(zhì)量控制的講座,第二次是許老師為我們帶來的工程管理專業(yè)同學(xué)未來的發(fā)展和認(rèn)識實習(xí)告一段落的總結(jié)講座,半次則是實習(xí)正式開始前的認(rèn)識實習(xí)動員大會。到工程現(xiàn)場進(jìn)行的參觀學(xué)習(xí)共有五次,分別是香檳橋、金鼎文化廣場3#樓、黑龍江大學(xué)教職工小區(qū)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)青年教師公寓和英倫名邸,這些都是哈爾濱正在進(jìn)行施工的優(yōu)質(zhì)工程,到這樣的工程現(xiàn)場參觀的機(jī)會是十分難得的,同學(xué)們也十分珍惜這些機(jī)會。在現(xiàn)場的優(yōu)秀工程師為我們細(xì)心講解了各個工程的特點和施工方法還有各種技術(shù)細(xì)節(jié),并給同學(xué)們解答了各種各樣的問題,可以說是毫無保留地把知識傳授給了我們。通過幾次的現(xiàn)場觀摩實習(xí),同學(xué)們對課本理論知識的理解又有所提高,并結(jié)合了實際獲得了新的收獲。
四、實習(xí)內(nèi)容
。ㄒ唬┙ㄖ䦟W(xué)知識通過參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解以下內(nèi)容:
1、根據(jù)所學(xué)知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析;
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運(yùn)用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法
3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。
。ǘ┓课輼(gòu)造通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容:
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
。ㄈ┙ㄖ┕ねㄟ^去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:
1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的`施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
五、實習(xí)體會
1對工程管理專業(yè)及從業(yè)發(fā)展的體會
學(xué)習(xí)工程管理這個專業(yè)已經(jīng)一年多了,對本專業(yè)的專業(yè)知識不能說說學(xué)了很多,但至少,我已經(jīng)大概了解了本專業(yè)相關(guān)知識。隨著城市建設(shè)的不斷升溫,工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作,對我們來講,絕非是難事,然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向密切相關(guān),而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入,土建工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。在許老師在講座上,許老師為我們介紹了幾位本系校友的經(jīng)歷,頗為傳奇,在我們心中,先輩校友們?nèi)迥晟锨f甚至上億都不再是空想。
2對專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)的體會
在工程現(xiàn)場,專業(yè)知識十分重要,沒有了專業(yè)知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導(dǎo)工人進(jìn)行施工,我們必須努力學(xué)習(xí),學(xué)好各門專業(yè)課程,如房屋建筑學(xué)、建筑材料、材料力學(xué)等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,成為一名合格的工程技術(shù)人員所必須的。同樣的,在工程進(jìn)行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學(xué)校里開設(shè)的管理學(xué)課程需要認(rèn)真學(xué)習(xí)外,我們還要把握機(jī)會在更多的時候?qū)W習(xí)管理的技巧,獲得將來在工程現(xiàn)場進(jìn)行有效管理的能力。除了這些,我還體會到了執(zhí)行力的重要性,在工程現(xiàn)場,不需要發(fā)揮想象力,進(jìn)行天馬行空的施工,工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質(zhì)量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執(zhí)行力,認(rèn)真按照各種規(guī)范的要求,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指揮下進(jìn)行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行,負(fù)責(zé)好自己的項目。
3對本次認(rèn)識實習(xí)實踐的體會
本次認(rèn)識實習(xí)很快就過去了,但回首整個實習(xí)的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過這次認(rèn)識實習(xí)實踐,我認(rèn)為我從中學(xué)到了很多切實的東西。經(jīng)過這幾天的認(rèn)識實習(xí),看到了很多也學(xué)到了很多,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學(xué)知識,而且還學(xué)了很多新的知識。通過認(rèn)識實習(xí)初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學(xué)知識的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認(rèn)識,這也為以后更進(jìn)一步專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。這次認(rèn)識實習(xí)是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)掌握什么技能,同時在實踐中發(fā)現(xiàn)很多問題,有問題是起來和想起來都很簡單可是實際操作真的很難,這就充分說明我們在以后的學(xué)習(xí)中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強(qiáng)動手能力,還有也認(rèn)識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的,了解到的知識進(jìn)行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲,而實習(xí)的意義也在于此。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇、
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土木工程認(rèn)識實習(xí)報告9
隨著全國建設(shè)小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),這當(dāng)中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設(shè)的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。
施工技術(shù)的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平!敖(jīng)濟(jì)合理,技 術(shù)先進(jìn)”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達(dá)的代表。中國建設(shè)部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術(shù)》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應(yīng)用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經(jīng)濟(jì)實力比起南方沿海發(fā)達(dá)城市有很大的距離。設(shè)計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設(shè)計人員都能趕超國內(nèi)其他地區(qū)的同行,就是經(jīng)濟(jì)方面制約了地方建筑業(yè)施工技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品的能力!提高施工技術(shù)是有許多先決的條件,如經(jīng)濟(jì)實力、施工人員的素質(zhì)、施工機(jī)械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學(xué)體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設(shè)計中鋼梁的起重機(jī)械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機(jī)械才把鋼梁安裝完畢,進(jìn)行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復(fù)雜的,除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問題,材料的品質(zhì)問題,工程的經(jīng)濟(jì)問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問題,更是一個社會經(jīng)濟(jì)問題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類社會的進(jìn)步。因此,在進(jìn)行建筑工程設(shè)計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟(jì)效益及社會效益的同時,千萬記。喊踩枪こ探ㄔO(shè)永恒的主題!
在建設(shè)施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴(yán)格。除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰,有關(guān)單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰?蛇是有不可預(yù)料的“災(zāi)害”發(fā)生,如吊車工操作不當(dāng)身亡;某工地在進(jìn)行吊運(yùn)過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機(jī)的施工人員頭部打裂,當(dāng)場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。
施工質(zhì)量與管理
施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系,兩者相互制約,相互促進(jìn)。
必須有嚴(yán)格的管理,質(zhì)量才能有保障,反過來,有好的質(zhì)量必須有一整套嚴(yán)格的管理制度與之相照應(yīng)。《建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細(xì)致的規(guī)定,每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標(biāo)準(zhǔn)。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析,闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。
一. 底層模板支架沉降
1. 原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進(jìn)行設(shè)計,立模后不仔細(xì)檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進(jìn)行培訓(xùn),不熟悉施工方法,盲目蠻干,導(dǎo)致發(fā)生工程事故。
2. 保證質(zhì)量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經(jīng)過認(rèn)真的設(shè)計計算來確定。施工前應(yīng)將支;梁粚嵦钇,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。
二. 脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。
1. 原因分析:模板側(cè)向支撐剛度不夠,模板太薄強(qiáng)度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹,F(xiàn)象。
2. 保證質(zhì)量措施:模板就位后,技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計算澆筑砼時的側(cè)壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的水平斜撐、剪刀撐等。
三. 鋼筋加工制作錯誤
1. 原因分析:施工管理混亂,沒有嚴(yán)格的檢查制度,操作人員不經(jīng)培訓(xùn)即到施工現(xiàn)場進(jìn)行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責(zé)任心不強(qiáng),使下料長度失控,時長時短。
2. 保證質(zhì)量措施:施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度,每道工序都要有檢查,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應(yīng)先經(jīng)過調(diào)直,除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一掛牌,標(biāo)明鋼筋的級別、種類、直徑等,運(yùn)輸、堆放、吊裝時要有專人負(fù)責(zé)。技術(shù)人員要認(rèn)真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
四. 漏放構(gòu)造鋼筋
1. 原因分析:對結(jié)構(gòu)設(shè)計認(rèn)識不全面,對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應(yīng)該放置構(gòu)造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。
2. 保證質(zhì)量措施:認(rèn)真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋,補(bǔ)足構(gòu)造鋼筋,尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預(yù)留洞口的周圍。施工時應(yīng)采取有效措施保護(hù)構(gòu)造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。
五. 混凝土澆筑不當(dāng)使構(gòu)件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚,給予補(bǔ)救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝,會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象,影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。
保證質(zhì)量措施:常用的處理方法有局部修復(fù)、灌漿、補(bǔ)強(qiáng)等。要制定合理的施工技術(shù)方案,明確操作要求,并向工作班組進(jìn)行技術(shù)交底工作。明確責(zé)任,實行分界掛牌制,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。
可見,質(zhì)量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!因此,加強(qiáng)管理才能盡量減少質(zhì)量方面問題的出現(xiàn)。
施工監(jiān)理組織
自1988年開始,我國在建設(shè)領(lǐng)域開始進(jìn)行建設(shè)工程監(jiān)理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度”,從而使建設(shè)工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進(jìn)入執(zhí)行階段。它是我國工程建設(shè)管理體制的重大改革,對我國工程建設(shè)的管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。建設(shè)工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為:“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”,既控制工程建設(shè)的投資,建設(shè)工期和工程質(zhì)量;進(jìn)行工程建設(shè)合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的關(guān)系。
建筑產(chǎn)品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關(guān)系到人民的.生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設(shè)單位的委托,服務(wù)于建設(shè)單位,從產(chǎn)品需求者的角度對建設(shè)工程生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量和使用安全。
比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們?nèi)藛T素質(zhì)高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當(dāng)優(yōu)秀。這當(dāng)中有的監(jiān)理公司人員老化,知識陳舊,已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),沒有很好的服務(wù)于建設(shè)單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!
結(jié)束語
中國建筑業(yè)比起發(fā)達(dá)的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當(dāng)然,要改進(jìn)的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設(shè)才是出路。
通過施工業(yè)務(wù)實習(xí)讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習(xí)是一面鏡子,它可以照出我學(xué)習(xí)的成果;進(jìn)行施工的施工企業(yè)
是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實力;當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習(xí)而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)而驕傲和自豪!
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告10
一:道路與橋梁工程
實習(xí)地點:xxxx
實習(xí)時間:6.12-6.22
實習(xí)學(xué)生xxxx
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。
進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識 ,我們感到十分的開心。
認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習(xí)分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
本次實習(xí)講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的`主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
目錄
一:動員大會-------------01
二:交通量的測定----------02
三:參觀路橋模型----------03
四:參觀xxx大橋------------04
五:參觀xxx大橋施工現(xiàn)場-----05
六:參觀xxx立交橋----------06
七:聽xxx的報告----------07
八:參觀校內(nèi)雙橋-----------08
九:觀看混凝土教學(xué)錄象----------09
十:結(jié)束語----------------10
一:動員大會
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會,兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間(6月12至6月23號)目的(加強(qiáng)理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在xxx本市,個別是去別的地方)以及實習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴(yán)肅的語氣。因為是認(rèn)識實習(xí),我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實習(xí)期間以便弄懂和加深對實習(xí)時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間,按時到達(dá)和按時回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實習(xí)日記,記錄每天的實習(xí)所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測定
實習(xí)日期:xxx年6月13日
實習(xí)目的:測定地市道路的交通量
實習(xí)地點:xxx大酒店路口東西方向
組員:xxxx
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組,每組平均10個人。上午九點左右,我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時)S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了!
三:參觀路橋模型
實習(xí)日期:xxx年6月14日
實習(xí)目的:參觀本部實驗室路橋模型
實習(xí)地點:本部土木工程系實驗室
組員:xxxx
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告11
根據(jù)學(xué)校安排我于20xx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進(jìn)行建筑施工實習(xí),.
一:工程簡介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四
樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計院設(shè)計。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。
二:收獲與體會
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。
關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
首先,通過一個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧: 模板設(shè)計:
1.模板安裝前的基本工作: 1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。
5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習(xí)過程中我們共進(jìn)行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學(xué)校實驗樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的,了解到的知識進(jìn)行梳理,也同時為今后的'學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。
而實習(xí)的意義也在于此。首先,通過實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識,了解了設(shè)計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告12
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,為此學(xué)校為我們組織了一次為期一周的認(rèn)識實習(xí)讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。緊張的一周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲.實習(xí)結(jié)束后好好總一下。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。L20xx年8月24日上午,老師給我們做了實習(xí)動員,動員結(jié)束以后,實習(xí)正式開始.在一周的實習(xí)期間內(nèi),我們在老師的帶領(lǐng)與講解下先后:1.參觀了學(xué)校,與以往不同的是我們開始用專業(yè)的眼光去重新觀察我們曾經(jīng)熟悉的校園.2.零距離接觸了建筑工地,在建筑工地的一天可謂是受益匪淺,能夠用我們在書本中學(xué)到知識解釋相關(guān)建筑原理,并發(fā)現(xiàn)我們在書本中不可能遇到的問題,同時對我們將來要從事的職業(yè)有一個感性的認(rèn)識,初步的了解.在幾天的認(rèn)識實習(xí)活動中尤其是在介紹民用建筑時老師多次提到了磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu).在老師的認(rèn)真講解和自己查閱相關(guān)資料的情況下,特將磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)的對比總結(jié)如下:
一般而言,建筑物以其結(jié)構(gòu)類型的不同,可以分為磚木結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)四大類.在現(xiàn)代社會中后三種即磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)比較常見.通俗地說,磚混結(jié)構(gòu)就是磚墻+混凝土梁和樓板(一般以預(yù)制板為主)的結(jié)構(gòu),通常用于六層以下的住宅等,部分磚墻用來承重,不能拆除.框架結(jié)構(gòu)一般就是鋼筋混凝土柱+梁結(jié)構(gòu)+板(主要指現(xiàn)澆板),室內(nèi)有柱(或異型柱)承重,柱間的磚墻(或其他墻體)可以任意拆除。另有鋼框架結(jié)構(gòu),形式相類材料不同。后三種建筑無結(jié)構(gòu)類型差異不僅在與材料的使用,現(xiàn)就他們的比叫如下(因磚混結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)的差異差不多,在這里只比較磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)不在比較):-.承重特點磚混:主要是把樓板的重量傳遞到支撐樓板的各道磚墻上,再由磚墻傳遞到基礎(chǔ)框架:樓板的重量傳遞到梁,梁傳遞到柱,柱傳遞到基礎(chǔ)由此可見,磚混結(jié)構(gòu)的各片墻是不能夠隨意開大洞,或者取消的,否則直接會導(dǎo)致樓板沒有了傳力的支座,出現(xiàn)安全事故。
而框架結(jié)構(gòu)的墻(混凝土墻除外)一般是只起分隔作用,墻體的變動不會影響結(jié)構(gòu) 安全。所以如果你要進(jìn)行室內(nèi)空間的改造首先得弄清所住建筑物的結(jié)構(gòu)類型。
二.材料特點磚混:過去一般都是 實心粘土磚,由于大量民用建筑考慮節(jié)能問題及保護(hù)耕地,實心磚的應(yīng)用將會愈來愈少.目前,基礎(chǔ)以上砌體主要用空心承重磚.考慮到建筑的可持續(xù)發(fā)展,保護(hù)耕地,發(fā)展非黏土磚.利用工業(yè)廢渣資源將是今后磚原料的出路.框架:內(nèi)分隔墻一般是非承重空心磚輕,但做外墻時保溫隔熱隔聲差點。梁板柱都是現(xiàn)澆混凝土。
三.技術(shù)上的優(yōu)劣對比A.磚混結(jié)構(gòu)對溫度變化,地基沉降變化的敏感度較高,表現(xiàn)為較容易出現(xiàn)各種墻體裂縫(四川5.12大地震中損毀房屋上的剪刀縫),如頂層屋面板下,窗戶的四角,底層窗臺四角(這兩處在四川5.12大地震中損毀房屋中也很常見)等等,可以說磚混結(jié)構(gòu)的墻體裂縫是一個非常普遍的問題,但大部分不會影響到結(jié)構(gòu)安全;框架結(jié)構(gòu)此類問題少點,但在框架梁底和填充墻頂?shù)慕唤硬课粫?jīng)常出現(xiàn)裂縫(這是通病,比較難完全避免),尤其外墻此處如有裂縫,墻面會滲水.B.造價上,用于進(jìn)來鋼材等建筑材料的漲價,一般磚混結(jié)構(gòu)會比框架便宜.C.抗震性能上,磚混結(jié)構(gòu)的抗震性較差;從5.12地震建筑撕毀情況統(tǒng)計來看能夠很好證明這一點.這里順便說一下框架結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)相比,鋼機(jī)構(gòu)的抗震性能優(yōu)于框架結(jié)構(gòu)D.在隔音效果上來說,磚混住宅的隔音效果是中等的,框架結(jié)構(gòu)的隔音效果取決于隔斷材料的選擇,一些高級的隔斷材料的隔音效果要比磚混好,而普通的隔斷材料,如水泥空心板之類的,隔音效果是很差的.F.實際工程的.對比:對于磚混結(jié)構(gòu),近來在城市較少見,因為國家規(guī)定了建筑物要達(dá)到的抗震等級,無論是磚混還是框架,都要達(dá)到這個等級,而從上面的抗震性能對比中我們可以清楚的看到框架結(jié)構(gòu)在這方面的優(yōu)點,所以近來框架結(jié)構(gòu)多見.當(dāng)然我們也能從造價對比出可以知道在能夠國家規(guī)定的建筑物要達(dá)到的抗震等級情況下.建筑方還是回選擇磚混結(jié)構(gòu).
這就是為什么我們在這次實習(xí)中在南充市的各施工現(xiàn)場不僅能看到磚混結(jié)構(gòu)建筑還能看到框架結(jié)構(gòu)建筑.當(dāng)然鋼結(jié)構(gòu)也有自己的特點:
一、鋼結(jié)構(gòu)重量輕鋼結(jié)構(gòu)的容重雖然較大,單與其它建筑材料相比,它的強(qiáng)度卻高很多,因而當(dāng)承受的荷載和條件相同時,鋼結(jié)構(gòu)要比其它結(jié)構(gòu)輕,便于運(yùn)輸和安裝,并可跨越更大的跨度.
二、鋼材的塑性和韌性好塑性好,使鋼結(jié)構(gòu)一般不會因為偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞.韌性好,則使鋼結(jié)構(gòu)對動力荷載的適應(yīng)性較強(qiáng).鋼材的這些性能對鋼結(jié)構(gòu)的安全可靠提供了充分的保證.
三、鋼材更接近于勻質(zhì) 和各向同性體鋼材的內(nèi)部組織比較均勻,非常接近勻質(zhì)和各向同性體,在一定的應(yīng)力幅度內(nèi)幾乎是完全彈性的.這些性能和力學(xué)計算中的假定比較符合,所以鋼結(jié)構(gòu)的計算結(jié)果較符合實際的受力情況。
四、鋼結(jié)構(gòu)制造簡便,易于采用工業(yè)化生產(chǎn),施工安裝周期短鋼結(jié)構(gòu)由各種型材組成,制作簡便。大量的鋼結(jié)構(gòu)都在專業(yè)化的金屬結(jié)構(gòu)制造廠中制造;精確度高。制成的構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場拼裝,采用螺栓連接,且結(jié)構(gòu)輕,故施工方便,施工周期短。此外,已建成的鋼結(jié)構(gòu)也易于拆卸、加固或改造。
五、鋼結(jié)構(gòu)的密封性好鋼結(jié)構(gòu)的氣密性和水密性較好.
六、鋼結(jié)構(gòu)的耐熱性好,但防火性能差鋼材耐熱而不耐高溫.隨著溫度的升高,強(qiáng)度就降低.當(dāng)周圍存在著輻射熱,溫度在150度以上時,就應(yīng)采取遮擋措施.如果一旦發(fā)生火災(zāi),結(jié)構(gòu)溫度達(dá)到500度以上時,就可能全部瞬時崩潰.為了提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火等級,通常都用混凝土或磚把它包裹起來.
七、鋼材易于銹蝕,應(yīng)采取防護(hù)措施鋼材在潮濕環(huán)境中,特別是處于有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中容易銹蝕,必須刷涂料或鍍鋅,而且在使用期間還應(yīng)定期維護(hù).當(dāng)然隨著人們生活水平和科學(xué)技術(shù)的不斷提高,人們對自己所處的建筑空間已經(jīng)不僅僅單純從數(shù)量上提出更高的要求,而且從質(zhì)量上也提出了更高的要求,要求環(huán)境的美觀,有一定的舒適度與安全性(尤其受四川5.12大地震影響,對此提出更高要求),再加上能源的緊張.這就對建筑的結(jié)構(gòu)提出了更高的要求.究竟未來的建筑物以其結(jié)構(gòu)類型回是什么樣,這還得看社會的發(fā)展和我們的努力了.8月30日上午參觀完五泉山山腳的一個地下基礎(chǔ)以后,我們?yōu)槠谝粋星期的土木工程認(rèn)識實習(xí)就算正式告以結(jié)束.一個星期來的學(xué)習(xí),使我學(xué)到了很多實踐知識,也學(xué)會了很多東西,懂得了很多道理。.記的有位名人說過實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只憑在課堂上的聽課,并不能掌握具體的系統(tǒng)的科學(xué)知識,我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷.近距離的觀察、學(xué)習(xí),我對土木工程這門課有了更加全面的認(rèn)識.掌握的一些實用的具體的專業(yè)知識,而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識運(yùn)用到實戰(zhàn)當(dāng)中去。所以我們要做到能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,要能夠確定自己的人生坐標(biāo),要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。對我將來的工作有著重大意義的知識.我也深深體會到了學(xué)校的良苦用心.多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程是一個如何的行業(yè).聯(lián)想到前幾年發(fā)生的5.12四川8.0級的大地震,實習(xí)中觀看到的好多棟樓的倒塌景象歷歷在目,這給我們敲響了警鐘.對我們也是一個鞭策.所以,我們應(yīng)端正思想,扎實學(xué)習(xí)專業(yè)知識,才能更好的為祖國的四化建設(shè)服務(wù).
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告13
一、實習(xí)概述
土木工程是具有很強(qiáng)的實踐性的學(xué)科。在早期,土木工程是通過工程實踐,成功的經(jīng)驗,尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中,工程實踐經(jīng)驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗。因此,一個合格的土木工程技術(shù)人員,不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識,更應(yīng)具有較多的實際經(jīng)驗。所以認(rèn)識實習(xí)對我們來說是一個不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。
二、實習(xí)目的
學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大一下半學(xué)期,組織了一次外出實習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的`東西聯(lián)系到實際當(dāng)中,進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識,我們感到十分的開心認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習(xí)我們應(yīng)掌握:
1、通過實踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實踐知識,增強(qiáng)感性認(rèn)識,以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足、
2、通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。
3、通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
三、實習(xí)過程
項目位置:
開發(fā)商:
設(shè)計單位:
監(jiān)理單位:
建筑面積:
在此次實習(xí)中了解到一種建筑材料叫空心磚,空心磚是近年內(nèi)建筑行業(yè)常用的墻體主材,由于質(zhì)輕、消耗原材少等優(yōu)勢,已經(jīng)成為國家建筑部門首先推薦的產(chǎn)品。與紅磚一樣,空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰,一般規(guī)格
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