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汽車維修工個人工作總結(jié)[必備4篇]
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編幫大家整理的汽車維修工個人工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
汽車維修工個人工作總結(jié)1
協(xié)會在市交通局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在市民政部門的指導(dǎo)幫助下,以提高行業(yè)整體素質(zhì)和構(gòu)建和諧社會為目的,切實履行“雙向服務(wù)”職責(zé),為實現(xiàn)協(xié)會在汽車維修行業(yè)中的橋梁紐帶作用做了大量工作,取得了明顯成效,主要工作如下:
。ㄒ唬┳ズ脧臉I(yè)人員上崗培訓(xùn),提高維修技術(shù)水平
提高汽車維修從業(yè)人員的維修技術(shù),是我們協(xié)會成立以來長期堅持抓的一項重要工作,如何開展這項工作關(guān)系著我們維修行業(yè)的生存與發(fā)展。根據(jù)省廳汽車維修從業(yè)人員培訓(xùn)要求,協(xié)會從6月份以來,努力協(xié)助行業(yè)管理部門,督導(dǎo)、發(fā)動維修企業(yè)參與培訓(xùn),截至200年底,共舉辦了十六期培訓(xùn)班,累計培訓(xùn)各類從業(yè)人員806名,培訓(xùn)合格率達(dá)到100%,有力地促進(jìn)了我市汽車維修從業(yè)人員整體素質(zhì)的提高。
。ǘ┌磿r參加會議,及時制定相關(guān)工作計劃
。1)3月7日省道路運輸協(xié)會(維修協(xié)會)會長、秘書長和企業(yè)分會會議在煙臺棲霞市召開,會議主要內(nèi)容將張春賢部長在交通部社團(tuán)工作會議上的講話進(jìn)行了全面分析;匯報了省道路運輸協(xié)會工作情況和200年度工作打算;介紹了全省維修企業(yè)開展誠信經(jīng)營活動的情況,并計劃今年對維修誠信經(jīng)營活動評估體系標(biāo)準(zhǔn)加以完善,力求評估符合誠信實質(zhì)。根據(jù)會議精神協(xié)會完善了200年工作計劃。
。2)3月份參加了市民政局組織的民間組織管理工作會議,作為會員單位代表我協(xié)會作了典型性發(fā)言,就協(xié)會工作實際及先進(jìn)事跡作了全面介紹,并認(rèn)真聽取了各會員代表的發(fā)言,介紹、學(xué)習(xí)了會員單位的先進(jìn)經(jīng)驗,我協(xié)會由于工作實績突出,被市民政局評為優(yōu)秀單位。根據(jù)民間組織管理辦公室就協(xié)會年檢要求,我協(xié)會做了充分準(zhǔn)備,并順利通過了年檢。
。3)10月份,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會在青島組織召開“貫徹落實《機(jī)動車維修管理規(guī)定》交流會”。會上介紹了青島推行的“快修店”模式、深圳安車科技公司的維修行業(yè)管理軟件、廣西三原科技公司的機(jī)動車維修不解體檢測和故障診斷技術(shù)。通過交流,我們學(xué)到了很多外省市先進(jìn)的管理經(jīng)驗,并了解了一批高新技術(shù)維修設(shè)備的使用方法,這些都為我市今后維修行業(yè)管理工作的改進(jìn)和創(chuàng)新起到了很好的示范作用。
(三)召開汽車維修誠信企業(yè)表彰大會暨新聞發(fā)布會
4月28日,在市交通局會議室召開了市汽車維修誠信企業(yè)表彰大會暨新聞發(fā)布會。通過開展誠信經(jīng)營活動,我市汽車維修企業(yè)有1家被授予全國汽車維修誠信企業(yè)、4家被評為山東省汽車維修誠信企業(yè)、11家被評為市汽車維修誠信企業(yè),以上企業(yè)在本次大會受到表彰。市交通局副局長劉光勝同志、市保險協(xié)會和汽車維修行業(yè)協(xié)會的會長副會長等出席本次大會,并向受表彰企業(yè)頒發(fā)了榮譽獎牌和證書。本次大會的召開表明,我市汽車維修創(chuàng)建誠信企業(yè)活動取得豐碩成果,協(xié)會也就此項活動在電臺、電視臺、報社及協(xié)會網(wǎng)站共同作了公告和宣傳。-200年由3家市級協(xié)會聯(lián)合開展創(chuàng)建汽車維修誠信經(jīng)營企業(yè)活動在我市上屬首次,3家協(xié)會在發(fā)揮各自不同的職能作用,聯(lián)合推動汽車維修行業(yè)誠信建設(shè),有利于整合資源,建立誠信建設(shè)長效機(jī)制,是一項利國惠民的系統(tǒng)工程。今后3家協(xié)會將進(jìn)一步通力合作,使全市創(chuàng)建汽車維修誠信企業(yè)活動的制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)得以完善提高,并建立長效機(jī)制將這項活動長期開展下去。
(四)認(rèn)真開展市場調(diào)研,解決汽車維修過程中的疑難問題
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,汽車新技術(shù)、新構(gòu)造、新工藝不斷更新,過去傳統(tǒng)的汽車維修方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在汽車維修行業(yè)的發(fā)展。為提高會員單位的維修技術(shù),解決各維修企業(yè)在維修過程中遇到的疑難癥結(jié)和故障排除的新問題;改變部分企業(yè)先進(jìn)設(shè)備不會用、用不精、用不廣的實際情況;今年5月份下發(fā)了市場調(diào)研通知和調(diào)查表32份,收到合理化意見、建議28份。協(xié)會在6月底以將會員單位所提問題,經(jīng)過匯總形成資料;按照計劃協(xié)會將在今年下半年組織聘請省內(nèi)專家、學(xué)者來我市進(jìn)行汽車維修技術(shù)和設(shè)備使用講座,計劃組織一次授課,用理論與實踐相結(jié)合的方式,力求解決一些疑難問題,使維修新技術(shù)、新設(shè)備得到廣泛推廣,給廣大會員單位帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。
(五)按照會費標(biāo)準(zhǔn),做好會費的宣傳、收取工作
今年5月份下發(fā)了會費收取通知后;6月份對各會員單位進(jìn)行了現(xiàn)場全面催繳,今年會費收取得到了各會員單位的大力支持和積極配合,使會費繳納工作得到順利開展,今年會費是歷年來收得最齊、最快、最全的一年,這充分表明了各會員單位對協(xié)會工作的認(rèn)可;也表明會員單位對協(xié)會今后發(fā)展的信心;在會員單位如此信任的基礎(chǔ)上,協(xié)會將更有決心為各會員單位服好務(wù),當(dāng)好參謀。
。槠髽I(yè)定制學(xué)習(xí)刊物,促進(jìn)維修行業(yè)信息傳送
今年12月份,我們結(jié)合維修企業(yè)工作實際,對一年來積極配合協(xié)會開展工作和活動的29家會員單位,免費訂閱了汽車維修指導(dǎo)類月刊《汽車維護(hù)與修理》和《汽車服務(wù)之窗》,促進(jìn)了維修行業(yè)的信息傳送,也豐富了維修企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容和業(yè)余生活。
汽車4s店維修人員實習(xí)工作總結(jié)
20xx年7月,我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型
1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3,開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的`用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實
汽車維修工個人工作總結(jié)2
經(jīng)過26天的辛勤付出,在檢修中堅持“安全第一、質(zhì)量優(yōu)先”的指導(dǎo)思想,堅持檢修原則,嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān),于xx年5月26日前全面完成了公司下達(dá)的設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)于下:
為節(jié)約費用,本次停車檢修有以下幾個特點1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設(shè)備均沒安排檢修2、主風(fēng)機(jī)沒有安排檢修3、機(jī)組潤滑油沒有安排更換,4特閥均安排小修
催化分廠領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開停車檢修專題討論會,確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及檢修工作的重點及難點,有針對性的提出了切實可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。
為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成,催化分廠成立了以李長久為組長,鮑旭東檢修總負(fù)責(zé),王明偉技術(shù)總負(fù)責(zé)及下設(shè)19個組的停車檢修組織機(jī)構(gòu)。做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。為充分調(diào)動各級人員的積極性和創(chuàng)造性,順利完成檢修目標(biāo),實行績效與獎懲掛鉤,推動和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。
為了全面貫徹落實檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對檢修工作中遇到的'技術(shù)難題,專門召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場了解情況,召開專題技術(shù)分析研討會及時研究解決,保證了檢修質(zhì)量,全面促進(jìn)了檢修工作。通過全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力,全面全面完成了檢修任務(wù)。
在停車檢修當(dāng)中,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié),責(zé)任落實到每一個人,對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤,采取了?qiáng)化措施,加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”.公司安全監(jiān)督員按責(zé)分片到各廠所監(jiān)督技安工作,確保整個檢修工作順利完成。
本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點難點,組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復(fù)方案、汽輪機(jī)噴嘴修復(fù)方案、從而保證了今年機(jī)組的安全出力運行。)
在公司停電,停水、停汽期間前兩三天,分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動焊點確認(rèn)掛牌、同時仔細(xì)核對并負(fù)責(zé)把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中,縮短了停電,停水、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作,按時完成了檢修任務(wù)。
根據(jù)閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復(fù),同時催化分廠4套裝置修復(fù)的閥門數(shù)量大,品種多,容易混淆的特點,今年分廠采取了對檢修的閥門掛牌,標(biāo)明所在裝置、位置、規(guī)格,同時上計算機(jī)并打印成表格,在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小,重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復(fù)單位,在修復(fù)過程中、為確保修復(fù)質(zhì)量,分廠安排一個負(fù)責(zé)、認(rèn)真的員工到現(xiàn)場盯著,每天很早就騎車從鐵西到大東區(qū),花在路上的時間在4-5小時,又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報計劃采購,確保閥門檢修的順利完成,針對歷年來檢修資料繁多,查閱、保存極為不便的缺點,催化分廠將檢修資料、材料計劃、分門別類整理后錄入了微機(jī)光盤,達(dá)到了查閱、保存方便可靠的目的,將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。
計劃常規(guī)性檢修項目19個,完成19個,完成率100%;計劃大、小修項目8個,完成8個,完成率100%;計劃技改項目7個,完成率100%。
汽車維修工個人工作總結(jié)3
隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的'汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。
。2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560es轎車,在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。
汽車維修工個人工作總結(jié)4
XX年上半年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識
在上半年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作
在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之xx的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了,下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的`年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。
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