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藥品公司物流部工作總結(jié)(通用13篇)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編幫大家整理的藥品公司物流部工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
藥品公司物流部工作總結(jié) 1
回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以 名牌產(chǎn)品 稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作:
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):
我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強部門服務(wù)水平:
為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的`建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè):
目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算:
為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的佳通系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
藥品公司物流部工作總結(jié) 2
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作總結(jié)報告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的.主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃:
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如
下:
1、加強部門的團隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
藥品公司物流部工作總結(jié) 3
在這變化莫測的今天,社會為每個人提供了很多、很好改變自身的機會;提供了許多提升技能、享受、工作的環(huán)境,而這一切需要自身與外力共同推動去改變的;本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變,雖說是每天一點點的改變,可以說是物控部正走向成熟的表現(xiàn)。
下面我就談?wù)勂咴卤驹碌墓ぷ骺偨Y(jié):
一、本月在陳副總的領(lǐng)導(dǎo)下
在物控部全體員工的共同團結(jié)、努力、進(jìn)步下,我部圓滿完成公司在淡季的產(chǎn)值運輸配送任務(wù);同時感謝公司各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助。
1、本月完成運輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值xxxx萬人民幣;共計運輸出車量:xxxx車次,外租車輛:18車次;紙箱送出xxxxx只;箱片運出:xxxxxx片;
2、本月物控部各部門員工沒有什么流動,只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名,所以特請人事資源部急招壹名駕駛員;
3、成品倉已完成對半成品進(jìn)入ERP系統(tǒng)程序,在對ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)維護(hù)準(zhǔn)確率達(dá)到xx%;上月多箱:xxx只,本月多箱:xxxx只;庫存超期兩月以上產(chǎn)品:xxx1只,站用托盤:xxx板,都上報上級部門按公司有關(guān)制度對部門、業(yè)務(wù)員進(jìn)行了考核;
4、運輸隊的車輛實行油箱加鎖以來,上月耗油量:xxxxx升,金額:xxxxxx元;本月耗油量:xxxxx升,金額:xxxxxx元;按上月出車量與本月相比,本月多xx次;
5、本月物控部所有計件員工工資總額:xxxxx元。
本月我走訪了公司一些客戶工廠,對客戶反饋的意見我及時向有關(guān)部門匯報包括本部門;客戶對我部門的`要求,我是通過早會對員工進(jìn)行培訓(xùn),來完善我們的服務(wù);經(jīng)本月對客戶工廠的走訪,得到了一些體會:客戶是我們產(chǎn)品的直接受用者,對我們公司產(chǎn)品、服務(wù)好壞有著最為深切的體會,因此我認(rèn)為來自客戶的聲音是最真實可靠,所以我們都應(yīng)時刻密切關(guān)注客戶的感受和意見,多為他們想想,也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想?傊,從客戶那里獲得的信息和要求,對我們企業(yè)來說幾乎是一種無風(fēng)險的投資。
二、根據(jù)上海企望對物控部ERP系統(tǒng)工程的要求和步驟安排
1、對倉庫現(xiàn)場的規(guī)劃,人員定置,庫區(qū)的劃分;
2、出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn);
3、加快運輸配送,滿足客戶需要,降低物流成本;
4、縮短庫存周期,避免單車少裝,控制物流成本;
5、運輸隊先對5輛車安裝GPS衛(wèi)星,完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協(xié)作工作;
6、不斷學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識、加強物流管理培訓(xùn)、參加相關(guān)上海企望的ERP系統(tǒng)工程培訓(xùn)。
藥品公司物流部工作總結(jié) 4
20xx年是工作模式、管理思路大調(diào)整的一年,新的工作要求帶來巨大的工作內(nèi)容的調(diào)整和變化,一年主要的工作總結(jié)如下:
1、今年重新招標(biāo)的國內(nèi)運輸代理從2月x日啟用,根據(jù)20xx年國內(nèi)汽運的價格表,結(jié)合各家承運商中標(biāo)線路、優(yōu)勢區(qū)域、冷熱線路搭配等因素,采取分線路、分省份的形式,劃分了各承運商的承運線路,中間根據(jù)實際運作情況又進(jìn)行了幾次調(diào)整。上一年國內(nèi)油價兩次上漲,加上原料藥小件發(fā)貨的比例很大,使開始的國內(nèi)運輸出現(xiàn)了困難,經(jīng)過自己調(diào)研和測算,制定了國內(nèi)運輸價格結(jié)算的補充辦法,基本解決了運輸中相關(guān)問題,是運輸工作平穩(wěn)運行同時最大限度的節(jié)約了費用。
2、出口運輸方面,拼箱整治的效果非常明顯,年初針對拼箱印度航線目的港收費混亂,客戶投訴率高的問題,經(jīng)過和環(huán)發(fā)、松昌、隆生這幾家天津港的主要拼箱公司洽談和詢價,最后將印度航線包給了環(huán)發(fā)公司,確定了固定的運費、目的港收費標(biāo)準(zhǔn)、固定的.目的港代理,對環(huán)發(fā)公司印度航線的操作做了非常詳細(xì)的要求。經(jīng)過將近一年的操作,此航線的運輸質(zhì)量得到了很大的提高,客戶投訴幾乎沒有了。這種好的經(jīng)驗我們將好好總結(jié),下一年將視需求情況進(jìn)一步進(jìn)行推廣。
3、出口貨代的招標(biāo)工作幾經(jīng)調(diào)整和修改,終于整理出了一套符合目前公司出口運輸實際現(xiàn)狀的招標(biāo)方案,對新老代理將分開招標(biāo),老的貨代將留用服務(wù)好的,剔除服務(wù)較差的;同時引進(jìn)新的有實力的貨代公司,充實貨代服務(wù)隊伍。招標(biāo)工作將在近期逐步展開,將通過此次招標(biāo)達(dá)到吐故納新的目的,進(jìn)一步調(diào)高出口貨代的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
4、進(jìn)一步加強了各項制度的制定。先后起草出臺了國內(nèi)運輸和國際運輸?shù)某羞\商管理辦法。把日常工作的重點要求體現(xiàn)到管理辦法中,進(jìn)一步加強對承運商的管控,約束承運商的日常操作行為,為運輸質(zhì)量的提高打下了很好的基礎(chǔ)。同時修訂出臺了快遞管理辦法和發(fā)票簽收管理辦法等,對各項管理工作更加規(guī)范。
5、進(jìn)一步加強部門員工的日常行為管理。結(jié)合公司出臺的各項紀(jì)律要求,對本部門員工嚴(yán)格要求。從日常工作的態(tài)度、語言、環(huán)境衛(wèi)生等方面提出更加細(xì)化、更加具體的要求。同時對公司的各項規(guī)章制度和要求,做好宣講工作,讓大家能夠理解公司的一些管理要求,不牢騷、不抱怨,嚴(yán)格按照公司的各項要求規(guī)范自己的行為,加強日常工作的精細(xì)化和專業(yè)化。
6、對國內(nèi)、外運輸進(jìn)一步加強對運輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)管。從廠內(nèi)裝貨、到運輸途中、到客戶收貨各個環(huán)節(jié),使貨物包裝少破損。同時加強對業(yè)務(wù)人員和運輸崗位人員保險操作知識的培訓(xùn),使破損問題發(fā)生時能夠通過保險渠道等妥善解決,不給客戶造成不良影響。加強貨物的信息追蹤、信息記錄和信息反饋工作,進(jìn)一步完善了內(nèi)外貿(mào)系統(tǒng)中運輸工作的相關(guān)功能。
7、單證和配批方面進(jìn)行了人員和工作的重新調(diào)整,對工作流程進(jìn)行了重新的梳理。加強了與商檢局的日常溝通,根據(jù)商檢局的文件要求進(jìn)行了一系列的工作內(nèi)容調(diào)整,受到商檢局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評,對我們?nèi)粘5某鰡喂ぷ髌鹆撕芎玫拇龠M(jìn)作用。配批進(jìn)一步加強了對配批未發(fā)貨情況的監(jiān)管,經(jīng)過一段時期的數(shù)據(jù)上報,長時間配批不發(fā)貨的現(xiàn)象得到了很好的抑制,加快了貨物流轉(zhuǎn)。
藥品公司物流部工作總結(jié) 5
20xx年時物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實公司20xx年工作計劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
1、銷售總額及利潤
20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務(wù)正式報表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。
2、專線及網(wǎng)點建設(shè)
20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為xx余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入
22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理
12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結(jié)果都合格。
二、成績?nèi)〉玫脑颍?/strong>
20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:
1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持
20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業(yè),不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營;
然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數(shù)量,嚴(yán)格保管客戶財務(wù)。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責(zé);再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,這也是個了不起的成績。
最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20xx年度的成績。
三、20xx年存在的問題:
盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認(rèn)的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長,利潤卻是負(fù)增長,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了-19%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的'三個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司
20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
四、明年的工作預(yù)想
20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ),我們4個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
1、理順秩序,加快節(jié)奏
在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;
二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;
三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。
3、擴大專線、提高業(yè)績在
20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規(guī)范財務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風(fēng)險,控制各項費用,保證
20xx年度公司利潤率在10%上下。
五、結(jié)語
面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
藥品公司物流部工作總結(jié) 6
我叫xxx,家住xxx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xxxx集團有限公司,我是xx年xx月xx日正式加入xxxx物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
作為一名xx的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xxxx集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的.完成本職工作。
二、加強溝通,加強監(jiān)管
作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處:
首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;
其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);
其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強改進(jìn)。
工作中,要牢記xxxx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。
藥品公司物流部工作總結(jié) 7
本人于進(jìn)入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項
1、x月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識,進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:
a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;
b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);
c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;
d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,x月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。
三、需進(jìn)一步完善的工作
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。
6、要員效率的.提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!
20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
藥品公司物流部工作總結(jié) 8
在過去三年中,xx企業(yè)的物流部在企業(yè)章程的幫助下,緊密圍繞年度物流工作目標(biāo),積極在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)成員的引領(lǐng)下開展各項工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,圓滿完成了全年各項工作任務(wù)。大家物流部依據(jù)倉儲容積、存儲成本、運輸成本等要素,融合需要量、購置機會、供應(yīng)商交貨期及其到貨率等,搞好物流分配,適時調(diào)整運輸方法、運輸批號和取貨時間,以確保原料的及時供應(yīng),確保制造的持續(xù)性,以達(dá)到銷售交貨的時效性和完好率。
一、運輸工作主要內(nèi)容如下:
1.運輸戰(zhàn)略:不斷完善物流配送體系,確保按客戶需求及時、準(zhǔn)確地配送貨品,同時使原料及時抵達(dá),以確保生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)。在第八年的努力下,我們通過成本和服務(wù)質(zhì)量的綜合評定,確定了以下這些配送方式:
(1)與中聯(lián)國際物流運輸公司建立了密切的合作關(guān)系,確保貨品準(zhǔn)時裝貨傳出,以鐵路運輸為核心,搭建夸克企業(yè)的物流配送體系。良好的合作為后續(xù)各類工作的順利開展提供了極大的便利。
(2)在原材料運輸層面,我們選擇鐵路運輸,原因在于企業(yè)運輸成本低;盡管運輸時間比道路運輸長一天,但作為電子科技公司并不面臨貨品冷藏的問題。因此,我們與鐵路運輸公司簽訂一年期的運輸合同,以大宗采購獲得折扣,從而實現(xiàn)成本節(jié)約。
(3)針對產(chǎn)成品,當(dāng)?shù)仡櫩椭荒苓x道路運輸,而全國顧客則采用低成本鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,大家通過談判得到折扣,以此減小支出。
2.倉儲戰(zhàn)略:制定相應(yīng)的'倉儲計劃,在以客戶為中心的同時最大限度地降低倉儲費用。
(1)對于原材料和產(chǎn)成品,我們使用自有倉庫,并在儲存量超出庫房容下范圍時,及時發(fā)貨給客戶,進(jìn)而釋放倉儲空間,防止租賃第三方倉庫。
(2)針對半成品,則選擇把它外包給第三方物流公司,以降低成本。
3.支付方式:盡量采用即期付款方法,以獲得現(xiàn)金折扣。在經(jīng)過一系列努力后,花費已大幅降低,因此能夠完全得到現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案梳理總結(jié)
根據(jù)對第八年初進(jìn)行的運輸花費預(yù)測和實際支出進(jìn)行對比,發(fā)覺實際費用比較少。這一節(jié)省的主要原因在于本公司物流部與第三方物流公司密切溝通,不斷優(yōu)化運輸路線和方法,尤其是在運輸批號與數(shù)量配制上,完成了全車運輸,充分利用資源,防止了零擔(dān)運輸狀況,從而降低運輸花費。此外,通過深入商議,降低了運輸批號,提升了運輸規(guī)模,獲得了更多折扣,進(jìn)一步降低了運輸成本。總體來說,第八年的運輸工作相當(dāng)成功,大家依靠低運輸成本的優(yōu)點,在與客戶簽署購銷合同時主動承擔(dān)運輸花費,這不僅提升了企業(yè)品牌形象,也提升了商品的單位售價,提升了獲取更多銷售訂單的競爭力。
三、倉儲方案:
(1)對于原料,大家與供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,選用大宗采購方式,不僅降低了采購成本,并且?guī)齑鎯Υ嬗诠⿷?yīng)商處,隨需隨用,有效節(jié)約倉儲空間和成本。
(2)對于產(chǎn)成品,我們使用自有倉庫,并與客戶保持密切聯(lián)系,當(dāng)儲存量超出庫房容積時,提議馬上發(fā)貨,確?粘鰝}儲空間,防止租賃第三方倉庫。
(3)對于半成品,由于公司沒有相應(yīng)的庫房,因此我們選擇把它外包給第三方物流公司,既節(jié)省期間費用,又確保及時供應(yīng),進(jìn)而大幅降低成本。
四、倉儲方案梳理總結(jié)
(1)在原材料倉儲層面,具體支出與計劃支出相符,原因在于大家確保原料存儲在自有倉庫的容量范圍內(nèi),防止租賃倉庫和應(yīng)用外包對策。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),大家與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系,確保到貨率和達(dá)標(biāo)率達(dá)到xxx%甚至xxx%。同時,與第三方物流公司簽訂合同,確保每月運輸,快速將原料投入生產(chǎn),防止占用附加庫存,從而降低資金占用和成本支出。
(2)在產(chǎn)成品層面,具體支出與計劃支出一樣保持一致。因此,大家物流部與生產(chǎn)部、市場部深入分析,依據(jù)生產(chǎn)量及時發(fā)貨,既能降低庫存占用,又能通過提升到貨速率提升客戶滿意度。此外,和客戶簽訂合同,建立良好的合作關(guān)系,確保供貨的時效性。
(3)在半成品層面,具體支出較計劃支出降低了xxx元,減幅達(dá)到xxx%。雖然表面上看似不多,可事實上對于公司而言奉獻(xiàn)明顯。支出減少的原因包括:與第三方物流公司保持良好合作關(guān)系,確保價格最低、品質(zhì)最好;大量存儲量簽定一年合同以獲得批量折扣;采用即期付款方式獲得現(xiàn)金折扣。通過上述努力,花費支出已明顯降低,最后可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年工作,大家也發(fā)現(xiàn)了許多不足之處:在日常工作上,大家在稅金計算、商業(yè)折扣有關(guān)規(guī)定,及其現(xiàn)金折扣是否計入增值稅應(yīng)稅范疇等方面知識仍然不夠清晰,必須在今后的工作中加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),并向技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品以提高單位總體水平。同時,還需配合其他部門,加速資金周轉(zhuǎn),提高資金周轉(zhuǎn)效率。不過,商品斷貨難題經(jīng)常發(fā)生,物流公司貨品遺失等問題依然影響著夸克企業(yè)的高速發(fā)展,工程分包尚處初始階段,而外界物流公司只有xxx家,產(chǎn)生壟斷,價格偏高,沒法議價。
積極配合各部門,完善企業(yè)運輸和倉儲方案是我們物流部的重要職責(zé),我們將繼續(xù)做好服務(wù)工作,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高工作效率,全心投入到日常工作上,為夸克的客戶提供更全面的服務(wù)。
藥品公司物流部工作總結(jié) 9
三年來,xxxx公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶著下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)治理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部依據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲本錢、運輸本錢等,在考慮需求數(shù)量、選購時間、供給商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的準(zhǔn)時供給和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)展以及銷售交貨的準(zhǔn)時和完好率。
一、運輸主要工作如下:
1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要準(zhǔn)時精確的配送貨物,也使原材料準(zhǔn)時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量本錢費用和效勞水平,確定了以下幾種配送方式,:
(1)與中聯(lián)國際物流運輸公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)展的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,由于第一,單位價格比擬廉價;其次,雖然運輸時間比大路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個緣由,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)展一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)約支出。
(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,由于只有本地運輸,因此只能選用大路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位本錢較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)約支出。
2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存規(guī)劃,保證客戶需求的同時,節(jié)約倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議馬上發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)約本錢。
3.付款方式:盡量實行即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這局部支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了許多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運輸費用猜測與實際發(fā)生的`費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸本錢差異表現(xiàn)為節(jié)省差。而造成本錢差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不鋪張絲毫運輸空間,所以沒有消失零擔(dān)運輸狀況,減低了運輸費用,其次是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,削減運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭,以此來降低運輸本錢?偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比擬勝利,而且我們利用運輸本錢較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動擔(dān)當(dāng)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
(1)針對原材料,我們與供給商建立合作伙伴關(guān)系,實行大批量購置的方式,不僅節(jié)省選購本錢,而且,我們的庫存是暫存于供給商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)約倉庫空間,節(jié)約倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持嚴(yán)密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議馬上發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)約倉儲費用。
(3)針對半成品,由于本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)約治理費用,又可以保證準(zhǔn)時供給,這樣就可大大節(jié)約本錢。
四、倉儲方案分析總結(jié)
(1)原材料倉儲方面,實際支出與規(guī)劃支出是相等的,緣由在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供給商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與規(guī)劃支出也是相等的,緣由在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)展了深入的探討,為了削減庫存費用,打算依據(jù)生產(chǎn)量,準(zhǔn)時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用削減,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿足度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨準(zhǔn)時。
(3)在半成品方面,實際支出是比規(guī)劃支出少了343元,削減幅度有2%,雖然外表看起來不會許多,但實際是削減了一局部支出,對公司就會有很大的奉獻(xiàn)了。費用支出削減的緣由有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比擬大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量實行即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這局部支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了許多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作,我們也有很多缺乏之處:在日常的工作中我們還有很多做的缺乏的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的學(xué)問都不是很清楚,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。協(xié)作公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙夸克公司的飛速進(jìn)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
協(xié)作支持是我們xxxx公司全部部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的效勞、學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶供應(yīng)更完善的效勞。
藥品公司物流部工作總結(jié) 10
物流部在這半年中,通過領(lǐng)導(dǎo)的指引,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,先做一份物流半年工作總結(jié)。
一、加大培訓(xùn)力度,培育優(yōu)秀企業(yè)文化
堅持落實“培訓(xùn)、考核、獎懲”一體化的激勵與約束機制,通過一系列行之有效的措施,來增強職工學(xué)習(xí)文化知識的自覺性和主動性。一是凡是集中培訓(xùn),均實行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;三是實行培訓(xùn)考核學(xué)分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,報銷一定數(shù)額的書報費;達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,扣減一定金額的績效工資。
半年來,結(jié)合公司特點,明確了以會代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團隊建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點,既有共同課目和知識點,又有不同主題和側(cè)重點。同時要求各部門根據(jù)自身特點,開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的.學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實際、按需施教、學(xué)以致用。
二、積極組織開展主題教育培訓(xùn)活動。
為了切實改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開展了“講正氣、樹新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大討論活動,還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭優(yōu)?拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡報,通過一系列學(xué)習(xí)教育活動,職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。
為切實提高公司經(jīng)營管理水平和營運質(zhì)量,制訂并推行了績效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),明確了工作流程、考核項目和標(biāo)準(zhǔn),公司工會積極開展了主題教育培訓(xùn)活動。組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經(jīng)驗和做法,探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認(rèn)識和理解,不斷增強績效管理意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識。
三、積極為企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。
為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費用大等實際問題,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),乘坐和出行都十分方便,除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交IC卡解決了交通費用報銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費用。
物流半年工作總結(jié)中有成就也有不足,對商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在下半年我們將努力改善。
藥品公司物流部工作總結(jié) 11
20xx年已經(jīng)接近尾聲,回首過去一年,物流部在公司的發(fā)展中扮演著重要的角色,為公司的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。在這一年中,我們團隊積極進(jìn)取,迎難而上,取得了一系列的成績。以下是我們的年終工作總結(jié)。
一、業(yè)務(wù)量增長
在20xx年,我們物流部的業(yè)務(wù)量得到了顯著的增長。我們采用了更加高效的物流管理方案,同時加強了與物流供應(yīng)商的合作,提高了物流配送的效率。這使得我們的業(yè)務(wù)量在一年內(nèi)得到了顯著的提升,為公司的發(fā)展提供了堅實的保障。
二、物流成本控制
在物流部的工作中,我們始終把物流成本的控制作為一項重要的工作內(nèi)容。我們通過不斷地優(yōu)化物流配送方案,降低了物流成本,提高了物流配送的效率。同時,我們也加強了與物流供應(yīng)商的合作,通過談判等方式降低了物流成本。這些措施使得我們的物流成本得到了有效的控制,為公司的發(fā)展提供了有力的支持。
三、物流服務(wù)質(zhì)量提升
在物流部的工作中,我們始終把物流服務(wù)質(zhì)量作為一項重要的工作內(nèi)容。我們通過加強對物流配送的監(jiān)管,提高了物流配送的準(zhǔn)確性和及時性。同時,我們也加強了與物流供應(yīng)商的合作,提高了物流服務(wù)質(zhì)量。這些措施使得我們的物流服務(wù)質(zhì)量得到了有效的提升,為公司的發(fā)展提供了有力的支持。
四、物流信息化建設(shè)
在物流部的工作中,我們始終把物流信息化建設(shè)作為一項重要的工作內(nèi)容。我們加強了對物流信息化系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù),提高了物流信息化系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。同時,我們也加強了對物流信息化系統(tǒng)的使用培訓(xùn),提高了物流信息化系統(tǒng)的使用效率。這些措施使得我們的物流信息化建設(shè)得到了有效的推進(jìn),為公司的.發(fā)展提供了有力的支持。
五、物流團隊建設(shè)
在物流部的工作中,我們始終把物流團隊建設(shè)作為一項重要的工作內(nèi)容。我們加強了對物流團隊的培訓(xùn)和管理,提高了物流團隊的專業(yè)素質(zhì)和工作效率。同時,我們也加強了物流團隊的溝通和協(xié)作,提高了物流團隊的凝聚力和團隊合作精神。這些措施使得我們的物流團隊建設(shè)得到了有效的推進(jìn),為公司的發(fā)展提供了有力的支持。
總之,在20xx年的工作中,我們物流部團隊積極進(jìn)取,迎難而上,取得了一系列的成績。我們將繼續(xù)努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
藥品公司物流部工作總結(jié) 12
20xx年8月悄然而逝,回憶這一月來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶著下,在全體員工的努力下,物流部不斷改良工作做法,提高工作效率,各項工作蒸蒸日上,充分發(fā)揮了其職能,勝利完成了上級布置下來的任務(wù),通過這一月的勤懇工作我總結(jié)如下:
一、主要的工作
在倉庫工作主要分為三個方面,簡潔概括即是:三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質(zhì)相符)
1、三防
在公司工作應(yīng)當(dāng)把公司的利益擺在第一位,沒有人盼望消失意外狀況,但是事與愿違的事情并不少見,為了盡量的削減不行遇見的狀況,倉庫應(yīng)留意各項防犯措施,滅火器消防栓等等各項防火措施不能少,過期的應(yīng)準(zhǔn)時進(jìn)展更換,另外我們也應(yīng)當(dāng)留意物品防潮,做好防汛等各項工作,除此之外,我們還應(yīng)適時關(guān)門落鎖免盜竊或遺失狀況的發(fā)生。
2、三定
定位:全部鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置,根據(jù)“整理、整頓、清掃、清潔的要求,到達(dá)收發(fā)貨自如,無礙觀瞻的效果。定點:配的貨物要按規(guī)定整齊有序放在配貨區(qū),否則簡單造成串貨、漏貨,整件庫前樓梯主要用于上貨,后樓梯主要用于分貨,特別狀況除外。廢舊紙箱以及存儲箱都應(yīng)放在規(guī)定區(qū)域。定量:員工進(jìn)展配貨時,按要貨、分貨規(guī)劃執(zhí)行任務(wù)。不行多分多配,漏分漏配,錯分錯配。遇到問題應(yīng)準(zhǔn)時和上級部門溝通。
3、二符
即要做到新到整件單據(jù)不齊不收,整件出入庫準(zhǔn)時精確登記。配貨整件要準(zhǔn)時精確的登記在出貨本上,尤其是縣城出貨本。每天要仔細(xì)負(fù)責(zé)對配貨進(jìn)展點貨,復(fù)查。同時要留意衣物鞋子保管,杜絕霉?fàn)變質(zhì)、單只等狀況。要準(zhǔn)時進(jìn)展要貨,肯定要心中有數(shù),否則簡單消失漏配現(xiàn)象。運輸工作要留意:車輛裝運必需重不壓輕,依據(jù)實際狀況整齊有序裝車。
二、重視加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高工作效率(能)
針對物流部聘請了一大批的新奇血液,為了更好的適應(yīng)公司的新形式和崗位要求,結(jié)合實際配貨工作,不斷穩(wěn)固和豐富業(yè)務(wù)學(xué)問、多看多配多練兵,熬煉其實際操作力量。
三、忠于職守,吃苦耐勞,努力做好各項工作(勤、績)
這一月來,物流部以高度的'責(zé)任感和事業(yè)心,發(fā)揚艱難奮斗,吃苦耐勞的精神。自覺聽從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學(xué)習(xí)雙星文化,仔細(xì)的干,務(wù)實的做,傾聽員工心聲,老員工帶好頭,新員工接好班,大家團結(jié)一心。
四、存在的問題以及下月工作要點
細(xì)節(jié)問題做的不好不夠,由于八月份物流部繁忙,無暇清理清掃倉庫衛(wèi)生,這月工作主要是清理衛(wèi)生死角,擦去鞋盒、衣物灰塵,做到鞋盒、衣物干凈有序的排放為工作要點。以便大家共同建立一個安康舒適的工作環(huán)境。
五、愿景與遠(yuǎn)期目標(biāo)
團結(jié)一心,為雙星南陽公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流精確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神,以個人素養(yǎng)培訓(xùn)和團隊整合培訓(xùn)為目標(biāo),通過細(xì)心籌劃、周密組織、系統(tǒng)訓(xùn)練,不斷打造團隊精神,培植企業(yè)團隊合力、開發(fā)個人潛能,強化企業(yè)忠誠度,培育聽從文化,增加團隊執(zhí)行力。
藥品公司物流部工作總結(jié) 13
在過去的一段時間里,藥品公司物流部秉持著高效、精準(zhǔn)、安全的原則,全力保障藥品供應(yīng)鏈的順暢運轉(zhuǎn)。以下是對本階段物流部工作的詳細(xì)總結(jié):
一、工作成果
(一)運輸配送
1. 配送時效達(dá)成:成功完成了x次藥品配送任務(wù),市內(nèi)配送平均到貨時間縮短至x小時以內(nèi),較上一周期提速x%;市外長途配送準(zhǔn)時率達(dá)到x%,有效確保了各級醫(yī)療機構(gòu)和零售藥店藥品的及時供應(yīng),滿足了臨床用藥及市場銷售需求。
2. 路線優(yōu)化成果:通過對運輸路線的重新規(guī)劃與動態(tài)調(diào)整,結(jié)合實時交通數(shù)據(jù)及配送網(wǎng)點分布,減少了不必要的迂回里程。經(jīng)統(tǒng)計,每月累計節(jié)省運輸里程x公里,降低燃油消耗x升,運輸成本同比下降x%,同時降低了車輛磨損,提升了整體運輸效能。
。ǘ﹤}儲管理
1. 庫存準(zhǔn)確率維持:嚴(yán)格執(zhí)行庫存管理制度,借助先進(jìn)的.倉儲管理系統(tǒng)(WMS)實時監(jiān)控庫存動態(tài),定期盤點核對。本階段庫存準(zhǔn)確率始終穩(wěn)定在x%以上,精準(zhǔn)的庫存數(shù)據(jù)為生產(chǎn)計劃、銷售訂單履行提供了堅實保障,有效避免了因缺貨或積壓造成的經(jīng)濟損失。
2. 倉庫空間利用率提升:重新布局倉庫貨位,根據(jù)藥品品類、流轉(zhuǎn)頻率及體積重量等因素合理劃分存儲區(qū)域,引入高層貨架及密集存儲設(shè)備。成功釋放出額外x平方米倉儲空間,用于新品引入及季節(jié)性藥品儲備,倉儲空間利用率提升了x個百分點。
。ㄈ┪锪鞒杀究刂
1. 綜合成本降低:通過運輸路線優(yōu)化、車輛合理調(diào)度、倉儲空間整合及與供應(yīng)商的深度議價,本階段物流總成本較預(yù)算降低x%,實際支出較去年同期減少x萬元。其中,運輸成本降低x%,倉儲成本下降x%,包裝及耗材費用節(jié)省x%,成本管控成效顯著。
2. 資源整合效益:整合了部分零散的物流訂單及線路,與多家小型醫(yī)療機構(gòu)建立共同配送機制,實現(xiàn)車輛滿載率提升至x%以上,減少了車輛空駛里程,充分挖掘物流資源潛力,以規(guī)模效應(yīng)攤薄單位物流成本。
。ㄋ模┵|(zhì)量與安全
1. 藥品質(zhì)量保障:全程遵循藥品冷鏈及 GSP(藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范)要求,針對冷藏藥品配備專業(yè)冷鏈設(shè)備,實時監(jiān)控溫度、濕度,確保冷鏈不斷鏈。運輸過程中冷鏈藥品溫度達(dá)標(biāo)率為x%,倉儲環(huán)節(jié)溫控精度控制在規(guī)定范圍內(nèi),所有出入庫藥品均經(jīng)嚴(yán)格質(zhì)量檢驗,杜絕了問題藥品流入市場。
2. 安全事故防范:強化物流作業(yè)安全培訓(xùn),定期開展車輛安全檢查、消防應(yīng)急演練及設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)。本階段未發(fā)生重大運輸事故、倉庫火災(zāi)及藥品破損丟失等安全事件,安全行駛里程累計達(dá)x萬公里,為藥品物流營造了安全可靠的運營環(huán)境。
二、工作亮點
(一)信息化建設(shè)助力智能物流
1. 全面升級物流信息系統(tǒng),實現(xiàn)與公司 ERP(企業(yè)資源計劃)、銷售系統(tǒng)及供應(yīng)商管理系統(tǒng)的無縫對接,數(shù)據(jù)實時交互共享,打破信息孤島。銷售訂單下達(dá)后,物流系統(tǒng)自動生成揀貨、包裝、配送任務(wù),各環(huán)節(jié)作業(yè)進(jìn)度可視化跟蹤,客戶可實時查詢藥品物流狀態(tài),極大提升了物流透明度與客戶滿意度。
2. 引入智能倉儲設(shè)備,如自動導(dǎo)引車(AGV)、智能分揀機器人,實現(xiàn)貨物自動搬運、快速分揀,倉庫作業(yè)效率提高x倍。同時,利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)預(yù)測藥品銷售趨勢、庫存需求及運輸瓶頸,提前優(yōu)化物流資源配置,變被動應(yīng)對為主動規(guī)劃。
。ǘ⿷(yīng)急響應(yīng)機制成效顯著
1. 在面對突發(fā)公共衛(wèi)生事件及市場緊急補貨需求時,迅速啟動應(yīng)急物流預(yù)案。建立 24 小時應(yīng)急調(diào)度小組,短時間內(nèi)協(xié)調(diào)增加運輸車輛x輛,緊急調(diào)配藥品x批次,確保疫情防控物資及緊缺藥品第一時間送達(dá)抗疫一線及終端市場,展現(xiàn)出強大的應(yīng)急物流保障能力,贏得社會贊譽及政府部門表彰。
2. 與多家第三方物流企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,構(gòu)建應(yīng)急物流聯(lián)盟。平時資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同,危機時刻可迅速擴充物流運力與倉儲容量,實現(xiàn)跨區(qū)域、跨企業(yè)聯(lián)合配送,增強了公司應(yīng)對大規(guī)模突發(fā)事件的韌性與靈活性。
。ㄈ┚G色物流實踐初見成效
1. 大力推廣環(huán)保包裝材料,逐步淘汰傳統(tǒng)一次性塑料包裝,采用可降解紙箱、紙質(zhì)填充物及循環(huán)使用的托盤,包裝材料回收率達(dá)到x%以上,減少塑料垃圾排放x噸,降低包裝廢棄物對環(huán)境的污染,踐行藥企社會責(zé)任。
2. 優(yōu)化車輛選型與配送計劃,引入新能源物流車輛x輛,占比提升至x%,新能源車輛在市內(nèi)配送中占主導(dǎo)地位。通過合理規(guī)劃配送路線,提高車輛裝載率,降低車輛能耗,減少碳排放x噸,助力公司綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略落地。
三、問題與挑戰(zhàn)
。ㄒ唬┪锪鞲叻鍓毫
在藥品集中采購中標(biāo)后鋪貨期、流感高發(fā)季等業(yè)務(wù)高峰時段,物流訂單量驟增x%以上,現(xiàn)有物流資源接近極限,出現(xiàn)倉庫爆倉、車輛運力緊張、配送延遲等問題,盡管全員加班加點,但仍對客戶服務(wù)質(zhì)量造成一定影響,亟需提升物流系統(tǒng)的彈性擴容能力。
。ǘ┤瞬哦倘逼款i
隨著物流技術(shù)迭代升級及業(yè)務(wù)復(fù)雜度增加,具備藥品知識、物流專業(yè)技能、信息技術(shù)素養(yǎng)及應(yīng)急管理能力的復(fù)合型人才匱乏,F(xiàn)有團隊在智能設(shè)備運維、大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用、供應(yīng)鏈優(yōu)化等方面存在技能短板,制約物流創(chuàng)新發(fā)展,人才引進(jìn)與內(nèi)部培訓(xùn)體系亟待完善。
。ㄈ┩獠凯h(huán)境不確定性
政策法規(guī)頻繁調(diào)整,如藥品監(jiān)管新政、環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)升級、交通運輸規(guī)則變化等,增加了物流合規(guī)成本與運營風(fēng)險;同時,原材料價格波動、油價上漲、疫情反復(fù)導(dǎo)致運輸受阻等市場因素,使物流成本控制與供應(yīng)鏈穩(wěn)定性面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),需增強風(fēng)險預(yù)警與動態(tài)應(yīng)對能力。
四、改進(jìn)措施
(一)提升物流彈性
1. 提前規(guī)劃旺季物流預(yù)案,根據(jù)歷史數(shù)據(jù)及市場預(yù)測,在高峰期來臨前儲備臨時倉儲空間x平方米,租賃備用車輛x輛,并與第三方物流商簽訂應(yīng)急兜底協(xié)議,確保額外運力隨時待命。
2. 優(yōu)化物流流程,簡化不必要環(huán)節(jié),采用并行作業(yè)模式加速訂單處理;引入智能倉儲管理系統(tǒng)的動態(tài)貨位分配功能,根據(jù)訂單流量實時調(diào)整存儲布局,提高倉庫吞吐能力;建立物流預(yù)警指標(biāo)體系,實時監(jiān)控訂單積壓、庫存水位、車輛飽和度等關(guān)鍵指標(biāo),觸發(fā)預(yù)警及時啟動應(yīng)急預(yù)案。
(二)加強人才隊伍建設(shè)
1. 制定針對性人才招聘計劃,重點引進(jìn)具有物流工程、信息技術(shù)、醫(yī)藥供應(yīng)鏈管理專業(yè)背景的高校畢業(yè)生及行業(yè)資深專家,充實核心崗位;與高校、科研機構(gòu)合作建立實習(xí)基地,定向培養(yǎng)后備人才,優(yōu)化團隊知識結(jié)構(gòu)。
2. 內(nèi)部強化培訓(xùn)體系,定期組織員工參加物流新技術(shù)、藥品 GSP 規(guī)范、應(yīng)急管理等專業(yè)課程學(xué)習(xí);開展崗位技能競賽、輪崗交流活動,激勵員工自我提升,對掌握新技能、表現(xiàn)優(yōu)異員工給予晉升機會,營造良好人才成長環(huán)境。
。ㄈ⿵娀L(fēng)險管理
1. 設(shè)立政策法規(guī)研究小組,密切跟蹤國家及地方藥品、物流行業(yè)政策動態(tài),提前解讀分析對公司物流業(yè)務(wù)影響,制定合規(guī)調(diào)整方案;加強與政府主管部門溝通匯報,積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,爭取政策支持,主動適應(yīng)監(jiān)管要求。
2. 建立市場風(fēng)險監(jiān)測模型,實時關(guān)注原材料價格走勢、油價波動、疫情發(fā)展等因素,運用套期保值工具鎖定燃油成本,優(yōu)化采購計劃降低原材料價格風(fēng)險;針對疫情等不可抗力因素,制定多套區(qū)域物流備份方案,靈活調(diào)整配送路線與方式,確保供應(yīng)鏈“不斷鏈”。
五、未來展望
展望下一階段,藥品公司物流部將繼續(xù)深化物流創(chuàng)新與精細(xì)化管理。在技術(shù)創(chuàng)新方面,探索區(qū)塊鏈技術(shù)在藥品追溯及物流信息安全保障中的應(yīng)用,結(jié)合 5G 網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠(yuǎn)程智能物流設(shè)備操控與實時高清監(jiān)控;服務(wù)拓展上,計劃開展面向患者的藥品末端配送上門及用藥指導(dǎo)增值服務(wù),延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈;綠色發(fā)展層面,持續(xù)擴大新能源車輛應(yīng)用范圍,研究太陽能、氫能等清潔能源在物流設(shè)施中的集成利用,打造綠色低碳物流標(biāo)桿企業(yè),為藥品流通行業(yè)樹立典范,助力公司戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)與醫(yī)藥健康事業(yè)發(fā)展。
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