- 詹天佑讀后感 推薦度：
- 相關推薦
（薦）詹天佑讀后感
讀完某一作品后，大家心中一定是萌生了不少心得，是時候寫一篇讀后感好好記錄一下了�，F在你是否對讀后感一籌莫展呢？以下是小編為大家收集的詹天佑讀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。
詹天佑讀后感1
最近，我學習了《詹天佑》一課，讓我深受體會。
課文講述了詹天佑不怕任何困難，也不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務。他對自己的`工作非常細心，經常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住，同舟共濟。詹天佑做事親力親為，遇到困難他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但惹那些外國人生氣，還會使中國人們失去信心。經過重重艱難，最后詹天佑成功修建了京張鐵路。
詹天佑為不讓帝國主義者看不起我們中國，決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。
在我國也有很多像詹天佑一樣，為國爭光的人，不如飛行之父——馮如，他成功制造了中國第一架飛機；世界乒乓球賽中，中國隊成績出眾包攬了前三名；我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光，不讓外國人看不起我們中國。這種行為讓我們引以為豪。
但是有些中國人就做得不夠了，有些人受不住金錢的誘惑，情愿當外國人的間諜走狗，在外國也有些中國人將自己的陋習帶了過去，影響了中國人的文明形象。這些事，使我們感到羞恥。在我們看來，他們?yōu)榱俗约憾活檱依娴男袨�，在我們眼里他們的形象是多么的自私和渺小�?/p>
作為青少年，我們應該熱愛祖國，不讓她蒙羞。所以，我們從小應好好學習，天天向上，長大后為祖國爭光。
詹天佑讀后感2
他用生命捍衛(wèi)了中國的尊嚴，用血汗洗刷了中國的恥辱，他面對譏笑和藐視，毅然接受了不可能完成的任務。他面臨重重困難，修筑了中國人自己的的第一條鐵路，給那些外國人一個有力的回擊。他就是德高望重的詹天佑。
《詹天佑》這篇文章表現了詹天佑的杰出才能和愛國的偉大情懷。他嚴謹的工作態(tài)度，身先士卒的工作作風，不怕艱險的勇氣和為國爭光的'決心，讓我非常的敬佩。
我最敬佩他的聰明，他想出了人字形線路和兩種鑿隧道的方法，是世界上史無前例的，并得到了各國專家的認可和高度贊揚。這些巧妙的設計，是非常智慧和杰出才能的具體體現，也是世界修筑鐵路工程的新創(chuàng)舉�？傊竽懙南胂�，勇于挑戰(zhàn)重擔，敢于創(chuàng)新的精神是非常值得我們學習的。
通過認真的閱讀這篇文章，詹天佑這個名字永遠的烙在了我的心里。他的每一句豪言壯語都使我久久不能忘懷。他勉勵工作人員的貼心話語，也讓我銘記在心，讓我知道做任何事一定不能馬虎。在他遇到困難時說的那些話，我會永遠銘記在心的。
詹天佑每一個舉動，都體現了他以身作則艱苦奮斗的，是為國家貢獻的頑強毅力和吃苦耐勞的精神。還有卓越的才干和超于常人的智慧。
詹天佑讀后感3
前幾天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍，詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國的精神，在我心中打下了深深的烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難，也不怕被外國人嘲笑，毅然接受了任務。他經常勉力工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口�！边@充分的表明了詹天佑對工作一絲不茍、極端負責的態(tài)度，這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@句話生動的表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。
我們和他比起來，真是天壤之別呀！
想想我們自己，如果在學習上遇到困難也想詹天佑那樣有毅力，不退縮，那么還有什么完成不了的'事和學不會的知識呢？如果人人都事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現呢？如果我們做事都一絲不茍，還會有粗心大意的錯誤嗎？
詹天佑，你是我學習的榜樣，我一定會把做事馬虎的毛病改掉，學習你不退縮，勇于克服困難的精神與熱愛祖國的精神。
詹天佑讀后感4
這幾天，我們學到了一篇課文—《詹天佑》，使我很受感動！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在我國北方有一條鐵路急需修筑，外國人為了進一步控制我國北部，誰都想插手，互不相讓最后的條件就是，讓中國工程師自已來修筑鐵路，他們就不再過問。
在沒有任何外援和經驗的情況下，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑不管塞外狂風怒吼，黃沙滿天，總是沖在第一線。他那不畏艱險吃苦耐勞的'精神，鼓舞著他身邊的人。并巧妙地設計了“中部鑿井法”和“兩端鑿進法”還有“人字形線圖”都表現出了他的聰明與機智，還有濃濃的愛國熱情。
遇到困難時，他從來沒有想過放棄，總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓哪些外國人恥笑，還會讓中國的工程師失掉信心。他經常勉勵工作人員，“我們的工作一定要精密，不能有絲毫的馬虎，‘大概，差不多’這類的說法絕對不能出自工程人員之口。
詹天佑不怕困難與嘲笑，毅然接受并完成了任務，本來計劃修筑六年的工程，他卻提前了兩年完成了，他憑著一顆愛國之心，為祖國爭光，也一點點的改變了外國人對中國人的不良看法。
中國鐵路之父詹天佑把生命奉獻給了中國的鐵路事業(yè)，為以后中國鐵路的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
我們要以詹天佑為榜樣，好好學習，為國爭光！
詹天佑讀后感5
學習了《詹天佑》這篇課文我想到了很多。
《詹天佑》這篇課文主要是講了我國的杰出愛國工程師詹天佑，在帝國主義者的阻撓、要挾下，毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。最后憑著詹天佑的堅強意志和過人的才智提前了兩年完成了任務。給了帝國主義者一個有力的回擊的事。
學了《詹天佑》這篇課文我被詹天佑的這種愛國之心深深的感動了，他在修居庸關隧道時遇到了三個大問題，但是他迎難而上，迎刃解決了這些難題。八達嶺隧道比居庸關隧道長多了，詹天佑便用中部鑿井法，把工期縮短了一半。他不管遇到什么困難他都努力去克服。我們因該去學習詹天佑的這種精神。
聯系現實生活我們又何常不是這樣的呢？有些人碰到了困難就退縮了，但有些人碰到了困難卻知難而進。在登山的'途中有些人看到那山峰高聳入云就不敢再前進了。而有些人明知道路途遙遠但沒有退縮而是勇于前進，最后征服了一座座山峰……往往這些不畏艱難困苦勇于攀登的人最后就是勝利者。而我就是那些看到高聳入云的山峰就害怕的人，就這樣我就與成功失之交臂了，所以我一定要向詹天佑學習，不斷的挑戰(zhàn)自己、超越自己、知難而進，這樣才會不斷的進步。
《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺，身為一個中國人，我因該為自己的國家強大而感到驕傲與自豪！
詹天佑讀后感6
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師，讀后感《讀《詹天佑》有感450字》。這篇課文給我的印象是多深刻�。 坝龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的.人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑讀后感7
讀了《《詹天佑》這篇課文，我的心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深地震撼了我。
這篇課文主要講了在1905年時，詹天佑不怕帝國主義者對清政府的嘲笑和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的，看是不可能完成的任務。他克服重重困難，白天攀山越嶺、勘測線路；晚上就在油燈下繪圖、計算；他創(chuàng)造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路，成功地修筑了京張鐵路。
當我讀到“詹天佑經常勉勵工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不應出自工程人員之口”時，我不禁想起了自己：做作業(yè)時馬馬虎虎，一點兒也不認真、不是忘了寫“答”，就是沒寫得數，總是得不到高分。讀了《詹天佑》這篇課文，我明白了不管做什么，都要有一絲不茍的精神，才能獲得成功。
詹天佑為了工程提前竣工，付出了畢生心血和精力；作為華夏子孫，我們心系祖國，雖然我們現在仍無法為祖國建設出力，但我們是祖國的未來，是民族的希望，時代的接力棒將由我們接力。我們應下定決心，用實際行動表達自己對祖國那份濃濃的`熱愛之情，那就是努力學習，讓祖國的綿繡河山更加壯麗；為祖國的建設獻出自己的一份力量，讓華夏燦爛的歷史再鑄更璀璨的輝煌！
讀了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺！
詹天佑讀后感8
我輕輕的和尚語文書，此時，我的心里是又憤怒、又開心的感覺，那是因為，我讀完了《詹天佑》這篇課文了。
這篇課文主要講我國杰出的愛國工程師詹天佑不怕帝國主義的阻擋，藐視敵人的嘲笑，主持修筑從北京到張家口這條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。他不怕困難，誠心請教人民、親自帶領學生和工人一起到工地上與工人們一起想辦法、一起勞動，遇到困難總會想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。經過詹天佑的不懈努力，鐵路提早兩年就完全竣工了，給了帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇課文，我的心思潮起伏、心涌澎湃，這些帝國主義者真是可惡，清政府剛提出了計劃。帝國主義者就出面阻擋，想控制我國北部，多虧有詹天佑這位天才工程師，中國才有所得救。
詹天佑多么偉大呀！他不怕困難，讓鐵路英勇竣工了。對比起自己，我的精神只不過相當于詹天佑的萬分之一。平時，我遇到一點兒小挫折，就心灰意冷，自信心全跑了。
在二年級的`數學測驗中，我只測了個七十九分。當時我看到這個分數，我就驚呆了，自己仿佛掉進了萬丈深淵。從此，我的生活都變成了灰蒙蒙的，我一天到晚失魂落魄，比起詹天佑，我多么崇拜他呀！
這篇文章是我知道中國歷史的屈辱，也讓我知道中國培養(yǎng)人才是多么厲害！這篇課文驅使我要奮勇前進、不斷努力！
詹天佑讀后感9
中國是一個擁有五千年歷史和燦爛華夏文明的古國�；叵胛迩隁v史，中國經歷了多少王朝更替，興衰輪轉，在歷史的長河中，中國的確有一段不堪回首的屈辱史，但在洋槍洋炮下，確實涌現了一群具有民族氣節(jié)的偉人，詹天佑就是其中一位。今天，我懷著敬畏之情閱讀了六年級語文上冊的《詹天佑》一文。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。著名的京張鐵路，最早就是在他的主持下自主修建的。這，可謂是中國技術革新方面的里程碑。雖說詹天佑主持自主修建的京張鐵路只有200千米長，可它連接了我國華北與西北的'要道，且一路都是高山深澗，懸崖峭壁。當時，清政府剛一提出修路計劃，帝國主義列強就開始阻撓、要挾，并爭奪鐵路修筑權。原因顯而易見——為了能夠進一步控制我國北部，從而進一步瓜分中國版圖。畢竟誰都想在這場侵略中分到一杯羹，因此，帝國主義國家各不相讓，爭執(zhí)許久。最后，他們一致表示，如果清政府自主修筑，他們就不再過問，并自作聰明地認為清政府最后還得央求他們出手相助，但帝國主義錯了，智慧勤勞的中華人民是有血性，有氣節(jié)的，我們已經出現了自己的工程師——詹天佑。
詹天佑讀后感10
9月11日，我在家里看電影《詹天佑》，我在這部電影里我感受到詹天佑的愛國精神。
詹天佑是一位愛國工程師。1903年他接受了修筑北京到張家口的任務。
但是，俄國和英國在我們修筑的時候都在阻撓我們。有一次，外國把一批修筑這條鐵路的中國人帶到他們的工地干活，而就是這批人發(fā)現了洞里的山水，最終導致山洞塌陷，一批中國員工被困在里面，生死未卜。幸虧最后詹天佑和員工們把他們救出來了。
過了四年，完全由我們中國人修筑的第一條鐵路終于修筑完成了！雖然這條鐵路修筑成功，但是外國人開始爭奪這條鐵路的掌控權。而且將許多起義的人民統統殺害。還逼所有中國修筑鐵路的人民辭職。
后來，詹天佑身邊一些優(yōu)秀的工作人員被殺害。最后連詹天佑也差點被撤職，幸虧員工們和他的`學生強烈抗議才沒撤他的職。詹天佑在這之后再次修好一條鐵路，再次向外國人證明“中國人自己的鐵路自己能修好”。就這樣，詹天佑將自己的全部都投入到中國鐵路工程中。
�。≌蔡煊�，您的精神永遠值得我們學習！
詹天佑讀后感11
中國，一個富有千年歷史的國家，因為有無數愛國人士，才讓我們中國走到現在的地步，讓我們中國有很多的空間發(fā)展。
我曾讀過《詹天佑》這篇文章，詹天佑是一個極具愛國精神的工程師，京張鐵路，就是他帶領工人一步步建起來的。那時，千萬外國人都想攻占中國，他們不顧一切的想得到京張鐵路的`修建權，為了保命，清政府讓我國工程人員自己建。外國人不把這一切放在眼里，還把這當成一個笑話，在報紙上嘲諷中國，許多工人都沒有了信心，但詹天佑是不會輕易被打倒的，不管風吹日曬，還是狂風怒號，他始終在塞外扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。晚上，就在油燈下繪圖、計算。
在山頂滲水時，他主動和工人們去挑水，從沒睡過一次好覺，還要再難鑿的地區(qū)上動腦筋。如果那時是我接受的這個任務，我會這樣勤奮嗎？如果當時是我們大家來做這件事，能做好嗎？現在有人稍微吃了點苦，就大喊痛，詹天佑有叫過苦嗎？
我是中國人，一個無怨無悔忠心報國的中國人，就讓我們?yōu)榱酥袊鴺s耀去努力吧！
詹天佑讀后感12
學了《詹天佑》，被詹天佑的精神深深打動。
詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受任務，立即開始勘察路線。在哪里開山，在哪里架橋，在哪里整平陡坡，在哪里減小曲率，都必須進行勘測和仔細計算。詹天佑經常鼓勵工作人員說：“我們的工作首先要做到精準，不能有一點馬虎�！彼H自帶著學生和工人，扛著標桿，扛著經緯儀，在懸崖上定點測繪。長城往往風大黃沙多，有墜入深谷的危險。不管條件多差，詹天佑一直堅持在地里干活。白天爬山勘測線路，晚上在油燈下畫畫。
鐵路經過青龍大橋附近，坡度特別大。火車怎么能爬這么陡的坡？詹天佑設計了一條沿著山的之字形路線。北行列車到達南出口時，使用兩臺機車，一臺在前拉，一臺在后推。過了青龍大橋，火車往東北方向走，過了人字形線的岔口，就倒過來了。原機車拉，原機車推，使列車轉向西北。這樣，火車上山就容易多了。
詹天佑前所未有的思考和別出心裁震驚了所有人。他對祖國的嘔心瀝血，對路線的`仔細勘察，以及特有的謙虛和毅力，造就了這樣一個人才，一個優(yōu)秀的愛國工程師！整個京張鐵路的完成和完善，體現了詹天佑的愛國主義精神。比計劃提前兩年完成，對鄙視中國人民的帝國主義者進行了有力的反擊，重新獲得了我們中國人民的尊嚴！詹天佑是我們的好榜樣，我們要像他一樣為祖國服務，為國家爭光！
詹天佑讀后感13
在小學第十一冊語文課本中，我學習了《詹天佑》一文，有很多想法，感觸很深。因為我也愿意像詹天佑一樣，為祖國作貢獻。
課文講述了杰出的愛國工程師詹天佑，他不怕困難，也不怕嘲笑，在1905年毅然接受了任務。他頂著帝國主義國家的譏諷，冒著生命危險，終于在4年內修筑出了完全由我國技術人員施工的京張鐵路。
詹天佑為了自己的國家和人民不受外國人的嘲笑，他在惡劣的`環(huán)境中，冒著生命危險為中國人修筑出了第一條中國人自己的鐵路，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，為中國人爭了一口氣。難道像詹天佑這樣愛國的人，不值得我們敬佩嗎？
是的，詹天佑值得我們敬佩，而且，在現實生活中，也有像詹天佑這樣愛國、愿意為祖國做貢獻的人。
就說人民教師吧，這是個偉大的職業(yè)。老師就像蝴蝶，我們就像花兒，如果沒有老師給我們”授粉“我們會結果嗎？當然不會。老師教給我們知識后，我們就可以為祖國效力。難道老師這不是在為祖國作貢獻嗎？
詹天佑偉大、愛國；”蝴蝶“勤勞、辛苦，他們當然也愛國。我要向他們學習，為了我的祖國母親，我要一直奮斗、奮斗……
詹天佑是我國愛國工程師，他用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路的史上的神話。
詹天佑讀后感14
今日，我津津有味地讀著《詹天佑》這篇課文。這篇課文中的詹天佑是我國出色的愛國工程師。讀著的同時，我深受感動。
遇到困難，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。讀著讀著，我不由得贊嘆，他那強烈的愛國心事無法用文字表達出來的`。
詹天佑經常勉力工作人員，說：我們的工作首先要精密，不能要以點馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應當出至工程人員之口。他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不細心還有墜入深谷的危險。在這說明了詹天佑經常和工作人員同吃同住。他那嚴謹和認真的工作態(tài)度。使人尊敬與敬佩。
從他設計的那一條人字型線路看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們人類不正正需要這種精神嗎？
在現實生活中，我們應當以詹天佑他那工作態(tài)度偉榜樣。例如：有些人總以為自我很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，必須會趕上聰明的人。不是有一句話是聰明在于勤奮嗎？
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑讀后感15
這篇文章講述了詹天佑主持修筑京張鐵路的故事，這段鐵路是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線，也是聯結華北和西北的要道。帝國主義知道了，都出來阻撓，最后他們提出條件：讓中國自己人來建造鐵路，便不過問。誰知中國已經有了自己的工程師，比如詹天佑。１９０５年鐵路修筑開始，帝國主義還以為這是個笑話。詹天佑不怕困難，認真勘測線路，攀山越嶺。
就連最長的隧道也被他征服了，最大的坡度也被他用“人”字形岔口變得“不陡了”。經過工作人員的努力，鐵路不到４年就竣工了，給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。
讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我仿佛看見了詹天佑的'銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲��！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！
【詹天佑讀后感】相關文章：
《詹天佑》03-06
《詹天佑》【熱】03-06
《詹天佑》札記02-28
《詹天佑》的教案10-06
《詹天佑》教學反思11-30
詹天佑教學反思06-19
《詹天佑》的教學設計04-03
《詹天佑》教學反思04-15
《詹天佑》的教學反思04-16
詹天佑讀后感09-06