拆除方案
為了確保事情或工作得以順利進行，通常需要提前準備好一份方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。我們應該怎么制定方案呢？以下是小編為大家收集的拆除方案，歡迎大家分享。
拆除方案1
z小學教學樓建于20xx年，建筑面積為816平方米，框架結(jié)構。20xx年經(jīng)專業(yè)機構對該樓結(jié)構安全性進行檢測，存在安全隱患，不能滿足使用要求。經(jīng)當?shù)卮迕�、村干部強烈要求，再�?jīng)學校領導班子討論決定拆除重建，方案已得到縣教育局等有關部門同意，現(xiàn)就教學樓拆除工程向全市公開招標�，F(xiàn)將有關方面要求通知如下：
一、招標項目內(nèi)容
1．教學樓拆除，建筑面積為816平方米。
2．房屋拆除至一樓室內(nèi)地平線。建筑垃圾外運，場地整平。保證學校人員及其他建筑物、綠化等安全和環(huán)境衛(wèi)生。
二、投標企業(yè)資質(zhì)要求和工期
1．具有省三級以上（含三級）拆房資質(zhì)。
2．整個拆除工程在7月10日前完工，每超過一天罰款人民幣500元。
三、招標方式
1、公開招標，房屋殘值歸施工單位所有。
2、標底為每平方米不低于18元人民幣起投（總價為18Ｘ816＝14688元）。中標方式為：報價最高者中標，若最高報價公司棄權，則為報價第二名的'公司中標，若第二名報價公司再棄權，就依次類推，中標單位依次落到第三、四、五名報價單位……；如果出現(xiàn)所有公司報價一樣的情況，則本輪投標無效，要重新進行投標。
3、投標采用密封報價方式，并進行現(xiàn)場開標，報價最高者中標，報價是指繳給我校的金額。
四、招投標要求
1．為保證本次招投標的真實性，投標前，須交納投標保證金20xx元。投標結(jié)束后，未中標者，當場退還保證金；中標者，其保證金將自動轉(zhuǎn)為工期、質(zhì)量保證金，待施工結(jié)束驗收符合要求返還其保證金；質(zhì)量不符合要求、延誤工期影響學校正常秩序、中標后放棄者，保證金上繳國庫。
2．如在投標過程中發(fā)現(xiàn)有弄虛作假者，除保證金上繳國庫外并取消其投標資格。
五、報名時間和招投標時間
報名時間：20xx年6月16日至20xx年 6月20日
六、合同簽訂及付款方式
1．中標單位在施工前，根據(jù)相關要求，與建設單位簽訂合同。
2．在規(guī)定的時間內(nèi)完成拆除、整理工作。
3．工程完工經(jīng)學校驗收合格后，按中標價按實結(jié)算。
七、本次招投標過程由學校招標委員會監(jiān)督完成
20xx年6月24日
z小學教學樓拆除招投標程序
1、由報名公司代表簽到；
2、由中心校紀檢負責人和鎮(zhèn)紀檢組負責人進行資格審查；
3、公布資格審查結(jié)果；宣讀招標方案及有關會場紀律；
4、現(xiàn)場交納保證金；
5、宣讀招投標方案；
6、各公司現(xiàn)場密封報價；
7、開標、宣布中標單位。
8、退還未中標單位報名材料及保證金。
9、甲乙雙方簽訂合同；
z小學教學樓拆除工程招投標現(xiàn)場簽到表
序號 單位名稱 代表姓名 身份證號碼 聯(lián)系電話
拆除方案2
5000噸果品冷庫生產(chǎn)過程中，受設備條件及工藝要求限制，氨系統(tǒng)設備管道拆除過程中極易發(fā)生火災爆炸事故。
一、氨系統(tǒng)設備管道拆除的火災危險性
1、容易產(chǎn)生爆炸事故
氨系統(tǒng)設備管道拆除過程中具有易燃易爆、高壓的特性，在拆除過程中容易出現(xiàn)化危物品泄漏或在設備管道中殘存，在拆除過程階段則可能在設備中殘存或混入空氣，形成爆炸性混合氣體，一旦發(fā)生火災往往火勢迅猛，損失嚴重。
2、使拆除過程鏈發(fā)生變化
氨系統(tǒng)設備管道拆除高壓或深冷、負壓，以及腐蝕、磨損狀態(tài)。設備拆除過程原本處于正常狀態(tài)的連續(xù)拆除過程中斷，設備狀態(tài)(如閥門、開關等)和工藝參數(shù)發(fā)生變化，容易出現(xiàn)操作失誤及設備故障，造成燃燒爆炸事故。
3、易產(chǎn)生靜電及火花等著火源
氨系統(tǒng)設備管道多采用金屬材料，拆除過程離不開動火、敲打，有時還需要進入塔內(nèi)、罐內(nèi)或上下立體交錯作業(yè)，極易產(chǎn)生靜電及火花等著火源，大大增加了拆除的火災危險性。
4、拆除作業(yè)比較復雜，容易產(chǎn)生人員思想麻痹。
5、多數(shù)氨系統(tǒng)設備管道拆除的防火安全制度不健全
有的企業(yè)只有動火和罐內(nèi)作業(yè)的安全規(guī)定，沒有針對拆除作業(yè)內(nèi)容、范圍提出的專門防火規(guī)定，施工要求也不明確。有的企業(yè)甚至在拆除中無抽堵盲板、置換、清洗的規(guī)定。
二、預防氨系統(tǒng)設備管道拆除火災的對策根據(jù)氨系統(tǒng)設備管道拆除存在的火災危險性，應采取以下預防氨系統(tǒng)設備管道拆除火災的方法。
1、加強安全宣傳教育和監(jiān)督檢查
要提高對氨系統(tǒng)設備管道拆除階段存在火災危險性的'思想認識，認識到氨系統(tǒng)設備管道拆除過程發(fā)生火災已成為財產(chǎn)損失和人員傷亡的主要原因之一。拆除單位應對此引起高度重視，加強對自身特點與規(guī)律的研究；加強對有關知識、技術的宣傳教育；對拆除施工人員要進行防火教育；現(xiàn)場應設專職防火巡查人員，及時制止違章指揮及違章作業(yè)，下班及完工時做好人員、工具清點及安全檢查。
2、應建立健全拆除消防安全制度
首先要建立健全各項動火、拆除現(xiàn)場監(jiān)護等管理制度，做到有章可循。其次要嚴格審批手續(xù)，拆除前應將拆除內(nèi)容、作業(yè)方法、更換附件、動火、動土、罐內(nèi)作業(yè)、電氣拆除及采取防火措施等制定計劃上報并辦理審批手續(xù)。同時，消防部門也應在有關法規(guī)中加入對有火災、爆炸危險的氨系統(tǒng)設備管道拆除應辦理審批手續(xù)、遵守安全規(guī)定、采取安全措施的條款
3、加強拆除現(xiàn)場的安全管理
一是在拆除現(xiàn)場應設置安全界標或柵欄，并有專人監(jiān)護，非拆除有關人員禁止入內(nèi)；二是動火區(qū)要采取防火分隔措施，配備必要的消防器材和保護設施；三是嚴格按規(guī)章辦事，拆除人員應著防靜電工作服，穿不帶鐵釘?shù)男�，采用不發(fā)火的工具，四是拆除中應經(jīng)常清理現(xiàn)場，正確堆放材料和工具，保證消防通道暢通。
4、認真落實設備停運、置換、清洗和隔離措施
設備停運、置換、清洗和隔離措施是拆除中防火、防爆的關鍵操作環(huán)節(jié)，置換時應采用蒸汽、氮氣等惰性氣體，也可用注水排氣法，置換和清洗后應取樣分櫥，合格后方可進行作業(yè)。
5、停車時應對其系統(tǒng)進行認真檢查核實
在停車時應檢查閥門管線是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正確；各儀表、信號裝置是否正常；各閥門開關位置是否正確。最好在拆除前對應抽、堵盲板位置及需開閉閥門開關進行列表，在停車時逐個檢查對照并在表上標記，以防出錯。
6、積極采用先進防火技術
應根據(jù)自身實際積極采用各種工藝參數(shù)檢測、控制系統(tǒng)及可燃氣體檢測報警系統(tǒng)，利用自控設備及早發(fā)現(xiàn)工藝參數(shù)的異變及火災隱患，采取正確措施。如在壓縮機入口處設氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動停車聯(lián)鎖裝置；壓縮機氣缸處設超溫及水夾套水壓降低的報警信號及自動停車聯(lián)鎖裝置；在系統(tǒng)設壓縮機停車信號；車間內(nèi)設氣體濃度報警裝置等。
三、拆除現(xiàn)場的安全措施
1、首先要置換合格，并做氧含量分析，大于18%，然后有效與系統(tǒng)隔離，該加盲板加盲板。如果需要也可用風機強制通風。
2、進塔入罐一定要有人員監(jiān)護，進塔入罐應選則身材短小精干的，干活利索的。
3、如果動火還要做動火分析，可燃氣體小于等于0.5%，4在高處動火注意風向風速避免火花四濺。
拆除方案3
一、施工準備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的'選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據(jù)板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側(cè)，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩(wěn)固。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩(wěn)定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現(xiàn)場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結(jié)構，然后召集有關技術人員對現(xiàn)場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經(jīng)驗的指揮人員進行指揮。
對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關單位取得聯(lián)系，并由該單位派監(jiān)護人員到現(xiàn)場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。
1、起重工程應在項目經(jīng)理部安全領導小組的統(tǒng)一指揮下進行。
2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續(xù)。并請各部門委派相關人員進行現(xiàn)場協(xié)助指揮（指導相關工作）。
3、板梁起重現(xiàn)場應安排警衛(wèi)人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業(yè)人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準”規(guī)定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑，復核構件的吊點，吊車要進行試運轉(zhuǎn)，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩(wěn)定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。
11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業(yè)。
拆除方案4
一、工程概況
（1）工程名稱：
�。�2）施工單位：
（3）拆除對象及范圍：
二、施工組織設計的編制原則
從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、速度快、擾民小的目標。
三、施工組織設計的編制依據(jù)
1、甲方要求；
2、依據(jù)《房屋拆遷工程施工安全管理條例》，《建筑拆除工程安全技術規(guī)范》、《房屋拆遷施工現(xiàn)場防治揚塵污染管理規(guī)定》、《城市房屋拆遷及建設工程施工現(xiàn)場市容環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定》等現(xiàn)行國家及地方規(guī)范。
四拆除工程施工準備
1、技術準備工作
1）施工技術人員要弄清建筑物的結(jié)構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
2）在拆除作業(yè)的四周做好維護,拆除作業(yè)不得超出此范圍，以免對周邊建筑物、花草樹木、地面等造成損壞，減少對工作環(huán)境的影響。大型拆除機械進出要采取措施保護好路面。
3）對作業(yè)區(qū)域內(nèi)保留的.地面、花草樹木及地下管線等做好保護措施，保證其完好無損。
4）學習有關規(guī)范和安全技術文件。
5）明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。
6）向進場施工人員進行安全技術教育，特殊作業(yè)人員證照齊全，進場人員必須佩戴安全帽，著裝規(guī)范并配備必要的勞動保護用品，高空作業(yè)系好安全帶。
7）做好施工組織，保證施工安全。要自上而下對稱順序進行，先拆非承重后拆承重，先內(nèi)墻后外墻，嚴禁交叉拆除或數(shù)層同時拆除。
2、現(xiàn)場準備
1、施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。
2、疏通運輸?shù)缆�，接通施工中臨時用水、電源。
3、切斷被拆建筑物的水、電、煤氣管道等。
4、在拆除危險區(qū)域設置警戒標志。
5、機械設備材料的準備，本工程結(jié)構為磚混結(jié)構，我方采用人工拆除為主、機械運輸?shù)姆绞竭M行施工，根據(jù)施工經(jīng)驗及本工程實際境況，設備分列如下：一臺帶液壓錘的挖掘機，具體型號視情況而壞，立柱倒塌方向應選擇在下層梁或墻的位置上；將立柱切斷部分的鋼筋剝出，將反方向的鋼筋和兩側(cè)的構造筋割斷，向倒塌方向拉斷。撞擊點設置建筑垃圾或草袋，做好緩沖防震措施。
六保證措施
1、禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結(jié)構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1. 5倍以上。
2、必須采取相應措施確保作業(yè)人員應在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。
3、施工中必須由專人負責監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構狀態(tài)，并應做好記錄。當發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。
4、拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所，上層建筑垃圾應從固定通道放下，不得隨意從高處下拋，并及時清運。拆下的材料和建筑垃圾應及時清理，嚴禁高空拋下。
5、設立專人負責現(xiàn)場灑水工作，配置加壓水泵、水管，對現(xiàn)場堆放的垃圾用安全網(wǎng)覆蓋，灑水濕潤，垃圾運輸車輛選用帶有頂蓋的車輛，以此控制揚塵。
6、對現(xiàn)場進行隔離。垃圾清運采用挖掘機或裝載機裝車，帶有蓋的自卸車外運，人工配合清理現(xiàn)場機械清理不到的部分。
七安全文明施工
安全生產(chǎn)目標：達到五無目標，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災，無中毒事故”。
安全方針：安全第一，預防為主，安全和文明施工目標：杜絕死亡和重大傷亡事故力爭達到安全生產(chǎn)，文明施工優(yōu)良工地安全管理小組項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領導責任。項目經(jīng)理部應設工程安全負責人，檢查落實各項安全技術措施。施工安全分為施工管理、安全教育、機械設備、現(xiàn)場維護及日常生活5大部分，各部分設專人進行監(jiān)督管理，負責將安全小組的決定落實并向各施工班組安全小組交底并監(jiān)督。做到安全落實到人，專人專項，職權分明。安全教育制度按照公司的安全教育制度，加強宣傳教育，制訂科學合理的施工方案，現(xiàn)場組織切合實際的作業(yè)程序，正確嚴格地執(zhí)行和運用施工及安全規(guī)范。對進場的工人進行摸底測試，統(tǒng)一進行安全教育，增強質(zhì)量、安全意識。各專業(yè)班組認真進行技術交底，認真學習和深刻體會施工技術規(guī)范和施工安全規(guī)范。經(jīng)過培訓交底達到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎。在施工過程中，建立每周一次的安全教育，由項目經(jīng)理或?qū)Ｂ毎踩珕T主持。同時在每道施工工序進行前，由專職安全員做書面的安全技術交底，各班組長帶領施工人員認真貫徹落實。
拆除方案5
�。ㄒ唬⒐こ谈攀�
卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：
第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠區(qū)馬路、籃球場、自行車棚、人行道、地坪及新廠區(qū)馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場20m*20m，自行車車棚3m*10m.
第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠區(qū)餐廳及辦公室、門衛(wèi)，其中餐廳高約4m，長30.84m，寬12.24m.門衛(wèi)高約3m，長10m，寬4.5m.
所有混凝土結(jié)構采用215挖機，裝配破碎頭進行破碎后，再將混凝土碎渣清運到場外指定地方.及時跟業(yè)主及管理公司確定廠內(nèi)行車路線，
（二）、編制依據(jù)
1、《建筑物拆除工程安全技術規(guī)范》
2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙
3、業(yè)主及管理公司要求
（三）、施工步驟及方法
1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸
2、施工方法：
2.1施工前的準備工作
�、佟C具進場前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認，其操作人員必須是經(jīng)過管理公司及業(yè)主培訓且合格的操作人員.
�、�、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實，核實無誤后方可進行拆除.
�、�、材料準備，包括挖機、裝載機、運輸車、電錘、榔頭、釬子、1.8米的活動腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等.
�、�、室內(nèi)桌椅及辦公設備移除.
⑤、老廠作業(yè)區(qū)搭設腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒有地面直接打鋼管固定.做法見附圖1
⑥、車輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護，防止車輛碰撞影響消防系統(tǒng).
2.2人工拆除
�、�、有卡博特相關人員（胡工）帶領專業(yè)水電工先斷開水源，進食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒電就斷哪根.具體斷點見附圖2
�、�、人工拆除坐便及蹲便器具時，要先打開污水井對內(nèi)疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環(huán)境污染.地下作業(yè)時要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置后方可作業(yè)，有過路管線的采取人工開挖.
�、邸⑷斯げ鸪T框窗戶、木地板、隔墻、玻璃、衛(wèi)生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據(jù)現(xiàn)場情況高處采用活動架.
�、�、空調(diào)拆除時應按：a.充氣放溶液.b、敲銅管頭拔銅管.c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境.
�、�、帶電施工的必須有專業(yè)電工接線，其他作業(yè)人員不得私自接線，電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業(yè)時必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時要有專人監(jiān)火，滅火器要放在監(jiān)火人3米內(nèi).
�、蕖⒉糠治锛䴓I(yè)主需保存的，拆除時要注意做好保護措施，拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時辦公室后面，運輸過程中小心輕放，防止破損.
2.3機械拆除
①、機械進場，布置警戒線張貼警示牌.
②、機械拆除應從上往下逐層、逐段進行，先拆除非承重結(jié)構，后摘除承重結(jié)構，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工.③、具備機械拆除條件后，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的'高度不得超過2米，拆除時警戒區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業(yè)時盡量避免噪聲過大.
�、�、拆除時挖機破碎頭與混凝土摩擦會產(chǎn)生灰塵，有風的時候會影響周邊環(huán)境，作業(yè)區(qū)域所有工作人員佩戴防護口罩，并派專人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環(huán)境不受污染.
�、荨⑹┕ぶ斜仨氂袑Ｈ吮O(jiān)測拆除建筑物的結(jié)構狀態(tài)并做好記錄，當發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)趨勢時，必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患.⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工，施工區(qū)域需布置警戒線張貼警示牌，有專人看護指揮施工，施工前請業(yè)主相關專業(yè)人員確定路面是否有過路管線，取得業(yè)主方的交底確認后方可施工.
2.4建筑垃圾運輸
①、拆除的建筑垃圾用車運輸場外業(yè)主指定的位置.
②、進場車輛需專人帶領在指定的路線行駛（從老廠區(qū)大門右邊小門進，直走到餐廳門前右轉(zhuǎn)）時速控在10千米每小時，運輸車只能在混凝土路面行駛，禁止駛?cè)氩萜�，防止明坑暗井小車，履帶式挖機在必要的時候有專人帶領可以上草坪上作業(yè).
�、�、交叉路口派專人指揮車輛運行，以廠內(nèi)物流及生產(chǎn)車輛為主，禁止阻礙物流及生產(chǎn)車輛運輸.
�、堋⑦\輸車由進餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車.
�、荨⒌袈渎访娴拇u頭瓦塊及時清理，要有專門保潔的人員保持路面清潔.
（四）、安全保證措施
1、進入施工現(xiàn)場的全體員工上崗前必須通過三級安全環(huán)保培訓和入廠教育，使每一個入廠區(qū)作業(yè)的員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業(yè)區(qū)有關安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規(guī)定及本作業(yè)區(qū)的特點及安全操作規(guī)程；班組安全活動制度及紀律；愛護和正確使用安全防護裝置及個人勞動防護用品；本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策；本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機械設備、工具的安全要求；本崗位的環(huán)保要求等.
2.機械設備操作人員（或駕駛員）必須取得相關機構頒發(fā)的證書，熟悉機械操作性能，確保機械設備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗.
3.機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規(guī)程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛，運輸車司機在裝料時，應熄火拔掉鑰匙下車等裝滿后方可上車操作，車輛前輪應加有墊塊，以防車輛滑動.
4.施工區(qū)域必須布置警戒線張貼警示牌，嚴禁無關人員入內(nèi).
5.機械設備發(fā)生故障后及時檢修，決不帶故障運行，不違規(guī)操作，杜絕機械和車輛事故.
6.上班前必須要開早會，做好安全交底，讓工人明確認識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業(yè)許可證后方可進行工作.
7.所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專門的防護用具.
8.所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機械操作手嚴禁酒后上崗.
9.施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全.
�。ㄎ澹�、應急預案
1.應急救援預案的目的
針對施工現(xiàn)場可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響（如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時采取搶救行動和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失.
2.組織機構和職能.
�、佟⒅笓]小組
組長：項目經(jīng)理
副組長：項目安全經(jīng)理
主要職能：負責現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)工作，了解掌握事故情況，并且及時組織各方人員制訂相應的實施方案、組織現(xiàn)場搶救工作；組織相關部門進行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調(diào)查報告.
�、凇⑽镔Y供應：物質(zhì)部主管、倉庫管理人員
主要職能：根據(jù)預案的內(nèi)容安排好物資的準備；保證在應急工作中及時供應，并且數(shù)量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時補充數(shù)量；確認應急用車輛和駕駛員.
�、邸⒔M織搶救：安全經(jīng)理及現(xiàn)場培訓過的急救人員
主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員，維護現(xiàn)場的秩序；保持安全通道的暢通；引導外援車輛進入現(xiàn)場；在搶救過程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現(xiàn)場；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進入正常工作.
3.相關聯(lián)系電話：
�、�、急救電話：120
�、�、火警電話：119
③、急救小組成員聯(lián)系電話：
組長：李朝陽13871350487
副組長：孟祥正13110316408
成員：
侯世光15958339608
宋身文15079254648
王定意13636234446
應急車輛浙B80K10
司機：梁遠發(fā)13780016677
�。�、文明施工
1.創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎性工作.實踐證明，安全得文明，文明導致安全.現(xiàn)在的許多施工企業(yè)都已認識到，必須把創(chuàng)建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹立企業(yè)良好形象的重大基礎性工作來抓.創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作，同時，它還要求職工具有相應的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎，因此，它包括了管理、技術和職工素質(zhì)培養(yǎng)等三方面工作的建設與發(fā)展，而安全文明施工技術是它的重要組成部分.
2.工地區(qū)域分布合理有序、場容場貌整潔文明施工區(qū)域與生活區(qū)域嚴格分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區(qū)域堆放整齊，并采取安全保衛(wèi)措施.
3.工作人員佩戴勞保用品，著裝整齊，上班時嚴禁打鬧，不說臟話不亂開玩笑.
4.不亂丟垃圾，保持現(xiàn)場清潔.
拆除方案6
在污水管線施工完畢后,我部將立即進行拆除的路面進行恢復施工.路面修復是在采用基層為20cm4%水泥穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑.施工前,用切割機將路面沿基坑邊線縱向切割成直線,以保證板快的直順度,并將損壞嚴重的板快挖除.
一、路面拆除
路面拆除主要采用重型夯擊機進行打鑿,然后采用挖掘機挖除,局部采用沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運走.運土雜料的汽車進出場應嚴格按市城管辦的有關規(guī)定辦理手續(xù),對出場車輛一律沖洗清理車輪車身.施工時注意防噪、降塵措施.
二、路面恢復穩(wěn)定層施工方法
1、施工工藝流程
水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程詳見后圖.
2、基層,底基層施工前的準備工作
施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴格地整
型和壓實,然后,恢復中線,直線段每20-25m設一樁,平曲線段每10-15m設一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設指示樁,在指示樁上用紅漆標出基層(或底基層)邊緣設計標高及松鋪厚度的位置.
3、配合比
施工前由試驗室根據(jù)基層要求配制混合料配合比,并對每種混合料均應注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術部門進行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗,以采用不同的壓實厚度測試其干容重、含水量,使混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序等施工工藝指標.
三、主要施工方法及技術保證措施
（一）路基施工
1、前期準備工作
在路基土方填筑正式施工之前，認真組織有關測量人員，對圖紙?zhí)峁┑膶Ь�點，水準點及路基中心樁測量校核，并加密水準導線點，設置路基邊線樁，對有關控制樁采取加固保護措施。
同時對土源的土質(zhì)進行取樣試驗，測定填筑用土最大干容重和最佳含水量，組織好資料，上報監(jiān)理組試驗工程師，為施工中進行壓實度試驗檢測及碾壓時的含水量控制提供科學依據(jù)。
2、處理溝塘、清理表土
沿線溝塘抽水清淤至原狀土（并整平）再用原土摻6%石灰處理然后運土分層回填壓實。
用推土機清除路基邊線內(nèi)，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或擋土墻外側(cè)綠化帶部位，以便將來回填綠化帶用。在路基兩側(cè)開挖臨時排水溝，以降低土下水位，排除施工期間地表積水。
3、路基填筑、壓實
當清表工作結(jié)束后，經(jīng)檢驗壓實度合格并報經(jīng)監(jiān)理工程師審批認可后，立即組織機械挖運土方進行填筑。施工中，根據(jù)設計斷面，分層填筑，分層壓實，填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內(nèi),采用機械壓實，分層的最大松鋪厚度不超技術規(guī)范要求。
混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理，寬度同對應車道的石灰土基層寬。
路基壓實采用機械壓實，壓實前，自中線向兩邊設置2%—4%的橫向坡，并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，符合要求后進行碾壓。壓實主要采用振動壓路機進行，碾壓時，橫向縱向接頭不小于技術規(guī)范，確保達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。
橋臺臺背與擋土墻等構筑物背后的填土分層壓實，采用小型的手扶振動夯，充分壓實到規(guī)定的壓實度。
路基填筑，每層壓實厚不超過20cm（松土厚30cm）。碾壓時，按照先用輕型壓路機，后用重型壓路機，再用振動壓路機的次序，碾壓路線由邊到中循序漸進，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm，以保證邊緣壓實度及防止雨水沖刷。
施工過程中隨著土的下挖，及時開挖排水溝和抽水機坑，以備雨后抽水，保證土源的自然含水量，利于正常施工。
每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實度，報監(jiān)理工程師簽認后，及時恢復中線，邊線并測量高程，記錄備案，方可進行下層鋪筑。
（二）路面基層
1、前期準備工作
對路基中邊線及高程進行測量復核，并放樣釘樁，同時對路基底基層的壓實抽樣復驗，當各項技術指標達到設計要求時，再進行下道工序的施工。
2、基層施工
1）石灰土基層：將土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和機拌和，推土機堆平。攤鋪過程中應將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除，用8—10t壓路機穩(wěn)壓，然后用平地機整平，再用12—15t的壓路機碾壓成型至設計要求的密實度�；旌狭铣尚秃蠹催M入養(yǎng)生階段，經(jīng)常灑水養(yǎng)護，及時排除積水，防止機動車輛進入，養(yǎng)護期不少于一周。
2）二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓成型、養(yǎng)生。⑴材料
a、石灰：鈣鎂含量三級以上石灰規(guī)定的技術標準，在使用前一周消解成能通過10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時間，早日用在工程上。
b、粉煤灰：sio2，al2o3和fe2o3的總含量應大于70%，粉煤灰燒失量不大于20%，比表面面積宜大于2500cm2/g。
c、碎石：壓碎值不大于30%。
�、贫曳�(wěn)定碎石基層攤鋪
二灰碎石施工前，需對底基層進行驗收，只有在底基層符合技術標準的前題下才能進行施工，在基層進行施工前進行測量放樣，按放樣標高來進行二灰碎石混合料的攤鋪。
二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的.現(xiàn)場分二層鋪筑，當下層達到設計要求驗收合格后，才能進行上基層施工。施工中，拌和場按規(guī)定抽驗廠拌混合料，其配合比必須符合要求，將合格的混合料用自卸車運至三地，拌和場的混合料存放時間不超過24小時。
對運至工地攤鋪的混合料要測量其含水量，對于達到最低含水量的混合料，全幅一次攤鋪。碾壓順序為：先用輕型壓路機進行預壓，達到80%—85%的壓實度，然后用振動壓路機強壓成型，最后兩遍不振起封面作用，施工完畢后，進入養(yǎng)生期。交叉口兩層二灰碎石施工，待下層強度合格后，方可鋪筑第二層二灰碎石。
�。ㄈ┧囗怕访媸┕ぃ�
砼路面施工步驟
�、艤y量、放線及立模
中心線測設：根據(jù)導線點成果資料，將中心樁引至路面中心線上，用35~40cm長的鋼釬每10cm一根立于中心線上，并且設計高程線位置上用一根長尼龍繩帶出路面中心線。
立模線測設：由經(jīng)緯儀每20cm測出一組垂直于中心線的兩邊邊樁，從中心線兩側(cè)垂直量取圖紙規(guī)定尺寸作為立模線，控制每塊鋼模位置。
高程控制：首先在緊靠立模線內(nèi)側(cè)每10cm立一根35—40cm鋼釬，根據(jù)施工水準點測出每根鋼釬的頂高程，再算出每根鋼釬位置路面設計高程與鋼釬頂高程差值，從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置，將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線（+5—+10mm），如此線結(jié)合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。
立模：嚴格按照圖紙及施工技術規(guī)范，根據(jù)立模線及高程線的控制方法立出鋼模，并對頂高程（+5—+10mm）斷面尺寸（深度）、軸線偏位、直、度、穩(wěn)固情況等進行自檢，再報監(jiān)理部門復檢。
�、其摻钪谱骷鞍卜�
嚴格按圖紙規(guī)定尺寸、規(guī)格及放置位置執(zhí)行，每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側(cè)，鋼筋不到位不得施工。
�、前韬蛨龀隽�
采用自拌砼，安排專人負責，對每車砼料做到質(zhì)量、數(shù)量上的嚴格把關。配合比準確，拌和均勻，每天開工、中途及結(jié)束必須測試坍落度，將坍落度控制在1—3cm，確保砼強度達到設計要求。
⑷運料
用翻斗車運輸，為了保證速度，車數(shù)必須不少于6輛，將砼出料至澆筑完畢時間控制在允許范圍之內(nèi)，最長時間不得超出砼初凝時間。
施工氣溫（℃）允許最長時間
5—102
10—201.5
20—301
30以上0.75
�、涩F(xiàn)場澆筑
前場澆筑，由人工攤鋪，用鏟反扣鋪料，高出鋼模式頂3—5cm，用兩臺振動棒呈梅花型振搗，平板振動器、振動梁振動，振動梁振動速度為1.2—1.5m/min，不能中途停留，振實提漿后，用括尺將上部不平部分刮去，進行粗光，再用鋁合金靠尺靠板面，發(fā)現(xiàn)有高出或低洼處進行找補，直至合格，然后再精光，精光2—3小時，用手壓板面無印痕，可進行塑料液養(yǎng)生，噴灑養(yǎng)護液后3天內(nèi)不得走人。當砼達到設計強度25—30%時，才能鋸縫，依據(jù)上述測量放線定出的中心線垂線進行切縫，確保切縫的直順，并垂直于路面中心線。
拆除方案7
一、組織領導
為確保此次行動順利進行，由xxx(單位)牽頭、xxx(單位)落實，各相關單位配合進行此次行動，xxx任拆除行動總指揮。公安、城管(行政執(zhí)法隊)、地政監(jiān)察分隊、建設辦、國土所、民兵應急隊、供水、供電及其他有關單位負責xx為此次行動指揮部成員。
二、拆除目標
本次拆除行動的重點是建于xx社區(qū)xx地段的的xx棟違法建筑，總建筑面積約xx方米。
三、時間安排
1、集中地點：在xx門前集中。
2、拆除時間：xx年x月xx日(星期x)x時。
四、任務分工。由指揮部各成員單位組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，各司其職，確保拆除行動順利進行。在拆除現(xiàn)場，有關工作人員分4個組：警戒組、拆除組、宣傳組、后勤組，分別負責各項工作。
1、警戒組：由公安部門及民兵應隊急負責，任務是搞好拆除現(xiàn)場的治安警戒，警戒線內(nèi)不得有與拆除工作無關的'人員。保障工作人員的人身，對阻礙執(zhí)法和xx抗法的人采取果斷措施堅決予以打擊。
2、拆除組：由xxx(部門)負責，任務是組織專業(yè)隊伍、按時完成拆除建筑物的任務。
3、宣傳組：由xxx(部門)負責，組織相關媒體對此次xx行動的全部過程進行拍攝并做好宣傳報道工作，同時組織現(xiàn)場宣傳工作。
4、后勤組：由xxx(部門)負責，一是要在拆除現(xiàn)場設立拆除工作指揮部，xx必要的條件。二是要為xx行動xx后勤保障工作，負責水和飯盒供應，直到拆除行動完畢為止。
參加此次xx行動的各單位xx要高度重視，并做好充分的前期準備工作，以確保行動的順利進行。
五、工作程序
1、公安民警及民兵應急分隊進入拆除現(xiàn)場，清理閑雜人員并劃定警戒范圍，禁止無關人員進入拆除行動現(xiàn)場。
2、供水、供電部門在拆除行動前對須拆除建筑物斷水、斷電。
3、實施拆除的工作人員、設備進入拆除現(xiàn)場，進入工作崗位，按照要求對建筑物實施拆除行動。
4、拆除完畢后，拆除隊伍首先撤離現(xiàn)場，其次是工作人員，公安部門和民兵應急分隊在所有參加拆除的人員離場后，方可撤離現(xiàn)場。
拆除組現(xiàn)場工作人員和施工人員要分工清楚、各司其職，參加行動人員應佩戴識別標志，防止閑雜人員進入拆除行動現(xiàn)場。
六、工作要求
1、在此次行動中，相關負責人和工作人員要親臨現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，服從現(xiàn)場上級指揮人員的安排，按照要求實施拆除行動，確保拆除施工順利進行。
2、各部門要互相協(xié)調(diào)、密切配合、同心合力，通過深入細致的工作，保證順利完成本次任務。
3、嚴格執(zhí)行組織紀律，各相關單位要落實現(xiàn)場簽到制度，并將簽到表報拆除總指揮部，如未經(jīng)批準有中途退場情況，一經(jīng)核實將追究其單位xx責任。
拆除方案8
一、拆除前應對腳手架作一全面檢查,清除所有多余物件。
二、設立“拆除區(qū)”,設警示牌,禁止人員進入拆除區(qū)。
三、腳手架拆除作業(yè)時必須在統(tǒng)一指揮下作業(yè),帶班人員必須在現(xiàn)場。
四、作業(yè)人員必須是經(jīng)過培訓的專業(yè)人員操作,必須持證上崗。
五、拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下同時拆除。
六、拉接件只能在拆除到該層時才能拆除,嚴禁在拆除前先拆拉接件。
七、拆除的.物件應及時用吊具吊下,短物件及扣件可用施工電梯運至樓下,長鋼管用人工傳遞方式倒運至塔吊臂下,嚴禁拋擲。
八、拆除的物件應及時分類堆放,以便保管運輸。
九、在拆除過程中凡已松開的配件應及時拆除運走,避免因誤扶或依靠造成墜落危險。
十、在拆除過程中,應做好配合,協(xié)調(diào)動作,相互照應;禁止單人進行拆除較重桿件等危險作業(yè)。
十一、操作人員在架上作業(yè)時,應注意自我保護和他人安全,避免發(fā)生碰撞造成跌落物。
十二、嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿的不安全處休息。
十三、腳手架上堆放鋼管下吊時,不得堆放過量,鋼絲繩要擺放均勻,防止傾斜滑落。
十四、操作人員必須戴好安全帽和佩帶安全帶。
十五、拆架前應先加固兩臺施工電梯和卸料平臺。
十六、如果不按安全交底施工,違章作業(yè)所發(fā)生的一切安全事故由施工班組自負全部責任。
拆除方案9
一、編制依據(jù)
(1) 《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》
(2) 《公路水運工程安全監(jiān)督管理條例》
(3) 《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTJ 076-95
(4) 《貴州省思南至劍河高速公路土建工程第十七合同段施工招標文件》。
(5) 《貴州省思南至劍河高速公路兩階段施工圖設計》。
(6)中聯(lián)重科塔吊使用說明書
(7)塔吊安全操作規(guī)程和管理條例
(8) 《廣西路橋總公司總公司安全生產(chǎn)、環(huán)境保護管理細則》
(9)現(xiàn)場實際調(diào)查資料
二、編制原則
(1)認真、全面、系統(tǒng)做塔吊安裝拆除過程中的安全措施。
(2)貫徹執(zhí)行各項技術標準、安全技術規(guī)程。
(3)有效對塔吊安裝拆除過程監(jiān)控，防止一般及重大安全事故的發(fā)生。
三、安全管理方針、原則及目標
安全生產(chǎn)方針：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度和切實可行的安全生產(chǎn)保證措施，依法對本單位安全生產(chǎn)負全面責任。
安全生產(chǎn)原則：“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)、人人有責”
安全生產(chǎn)目標：堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，實行專管與群管相結(jié)合，加強預測和預控，做到安全生產(chǎn)，文明施工，整個預制場工程實施過程實現(xiàn)“無重傷、死亡安全責任事故；控制和消除職業(yè)病危害；年平均單機單車事故損失控制在1000元以內(nèi)”的安全生產(chǎn)目標。
四、工程概況
舞陽河特大橋為分幅橋，左右幅完全分離，左幅橋設計跨徑布置為：（2×40m）連續(xù)T梁+115m+2×180m+100m連續(xù)剛構，總長656.92m。右幅橋設計跨徑布置為：（2×40m）連續(xù)T梁+115m+2×180m+115m連續(xù)剛構，總長681.72m。全橋縱橋向均有縱坡，并設有豎曲線。橫橋向設2%橫坡。舞陽河特大橋為單箱單室箱型截面。箱梁梁高、底板厚度均按1.8次拋物線變化，主跨T箱梁根部梁高（箱梁中心線）為1120m，跨中梁高（箱梁中心線）為380cm，箱梁頂板全寬為1125cm，厚度為30cm，設有2%的橫坡。底板寬度為650cm，厚度為120cm~32cm。腹板厚度分別為85cm、75cm、65cm及50cm。主跨箱梁單“T”共分21段懸臂澆筑，0號梁段長1500m，其余1~20號梁段按順序分段為6×350cm+5×400cm+9×450cm。
五、施工期間的基本要求及安全規(guī)定
1、起重機安裝屬于高空作業(yè)，在施工前技術員及現(xiàn)場指揮員要向參加施工所有人詳細介紹安裝工序及有關技術要求和有關指揮信號。
2、嚴禁在施工的起重機下面逗留通過，與安裝施工無關人員不準私自進入施工現(xiàn)場。
3、現(xiàn)場施工人員必須按有關規(guī)定佩帶好安全用品（安全帶、安全帽、絕緣鞋等）。
4、施工現(xiàn)場使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須保證立放并固定好，兩瓶之間距離不得小于5m。
5、在施工中上下拉件時要認真檢查是否牢固。
六、塔機的安裝方案
1、立塔的注意事項
1.1塔機安裝工作時，塔機最高處風速不大于14m/s；
1.2必須遵循立塔程序；
1.3達到可頂升加節(jié)的位置前，需選用一臺合適的汽車吊；
1.4塔機各部件均是專業(yè)特質(zhì)零件，不得隨意代換；
1.5必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等；
1.6根據(jù)起重臂臂長，在安裝起重臂之前，先在平衡臂上安裝一塊重量為2.25噸的平衡重，注意嚴禁超過此數(shù)量；
1.7塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，確保其最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物之間的距離不小于1.5m；
1.8頂升過程中，嚴禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車以及使吊鉤起升或方下。
2、塔機的總體布置
2.1獨立式主要組件裝配關系
支腿固定獨立式塔機起升高度40.5米，底架固定獨立式塔機起升高度是40.8m，可采用二倍率或四倍率鋼絲繩起吊重物，塔身標準節(jié)為方鋼管結(jié)構，塔身下部與基礎相連。
2.2附著式
塔機的最大起升高度為40.5m。若起升高度要超過40.5m，必須用附著裝置對塔身進行附著加固。附著時，塔身中心必須距離建筑物3.5m。
3、固定基礎及平衡重
3.1采用整體鋼筋混凝土基礎，混凝土強度等級為C35，且基礎深度大于1m，表面光滑水平。
3.2固定支腿安裝
將4只固定支腿與預埋支腿固定基節(jié)用12件高強螺栓裝配在一起；將裝配好的固定支腿和預埋支腿固定基節(jié)整體吊入鋼筋網(wǎng)中；固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷，避免影響穩(wěn)定性。
4、平衡重
平衡重必須采用鋼筋混凝土澆注成形，重量允許差2%，砼標號不低于C18；平衡重的配置必須隨起重臂長度的變化而改變。
5、塔機組裝
5.1安裝塔身節(jié)
吊起一節(jié)標準節(jié)EQ7，將1節(jié)標準節(jié)吊裝到埋好在固定基礎上的固定基節(jié)，用螺栓連接牢固，再吊裝一節(jié)標準節(jié)，在垂直度準確的情況下，與上一節(jié)連接并扭緊螺栓。
5.2吊裝爬升架
爬升架中部及上部位置均設有平臺。頂升時，工作人員站在平臺上，操作液壓系統(tǒng)，引入標準節(jié)，固定塔身螺栓，實現(xiàn)頂升。
5.3安裝回旋總成
下支座與爬升架連接時，應對號四角的標記。在過程中切記將橫梁防脫裝置的銷軸插入踏步的圓孔內(nèi)。
5.4安裝塔帽
將塔帽吊到上支座上，注意將塔帽垂直的一側(cè)對準上支座的起重臂方向。
5.5安裝平衡臂總成
平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構，平衡臂上設有欄桿、走道和工作平臺。尾部裝有平衡重、起升機構、電阻箱、電氣控制箱布置在靠近塔帽的一節(jié)臂節(jié)上。
5.6安裝司機室
司機室內(nèi)通風良好，按要求配備符合消防要求的滅火器。
5.7安裝起重臂總成
起重臂為三角形變截面的空間桁架結(jié)構，共分10節(jié)。起重臂組裝時，必須嚴格按照每節(jié)臂上的序號標記組裝，不允許錯位或隨意組裝。
無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上。
5.8配裝平衡重
平衡重的重量必須隨起重臂的長度的改變而改變。安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。
6、穿繞鋼絲繩
起升鋼絲繩由起升機構卷筒放出，經(jīng)機構上排繩滑輪，繞過塔帽導向滑輪向下進入塔頂上起重限制器滑輪，先前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。
7、換倍率器的'使用
換倍率裝置時一個帶有活動滑輪的掛體，當其與吊鉤練成一體時，起升鋼絲繩系統(tǒng)為4倍率，當掛鉤與吊鉤脫離并頂在載重小車底面時，起升鋼絲繩系統(tǒng)則為2倍率。
8、頂升加節(jié)
8.1頂升前的準備：按液壓油泵站要求給其油箱加油；清理好各個塔身節(jié)，在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油；放松電纜長度略大于總的頂升高度；將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方。
8.2頂升前塔機的配平
將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至頂升方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；略微調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡，使塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上；操縱液壓系統(tǒng)是爬升架下降，連接好下直至和塔身節(jié)間的連接螺栓。
8.3頂升作業(yè)
8.3.1將一節(jié)標準節(jié)EQ7吊至頂升爬升架引進橫梁的正上方，在標準節(jié)下端裝上四只引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使標準節(jié)上的引進滾輪比較適合落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤；
8.3.2再吊一節(jié)標準節(jié)，將載重小車開至頂升平衡位置；
8.3.3使用回旋機構上的回旋制動器，將塔機上部機構處于制動狀態(tài)；
8.3.4卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓
8.3.5開動液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊，確認無誤后繼續(xù)頂升，將爬升架及其上部分頂起10～50mm時停止，檢查爬升架傳力部件是否有異常。確認正常后，繼續(xù)頂升。
8.3.6如連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，可按以上步驟重復幾次即可。
拆除方案10
為確保在青運會前全面完成對經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違除工作，經(jīng)研究決定，特制定工作方案如下：
一、工作目標
對經(jīng)尚干鎮(zhèn)閩侯上街至長樂機場道路沿線實行新增兩違法行為露頭就打、出土就拆，實行零容忍，實現(xiàn)零增長。對道路兩側(cè)沿線兩違，有計劃、有步驟、分類別、分期分批地開展拆違專項行動，重拳出擊，強勢嚴管，形成強大的執(zhí)法合力。依法依規(guī)地兩違，清理整治有礙觀瞻的建筑物、構筑物、堆積物，強化拆后土地利用，著力打造新型城鄉(xiāng)景觀帶。
二、工作步驟
1、營造宣傳輿論氛圍。召開經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長樂機場道路兩側(cè)兩違&拆除專項規(guī)定，開展治違工作的重要性、必要性，營造治違工作高壓嚴打態(tài)勢。動工作動員部署會，加大宣傳教育力度，充分利用廣播、固定標語等媒介，大力宣傳《土地管理法》、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關
2、全面深入調(diào)查摸底。對經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長樂機場道路兩側(cè)兩違情況實施拉網(wǎng)式的調(diào)查摸底，全面掌握兩違實施主體、發(fā)生時間、數(shù)量、面積，拍攝一張周邊有參照物的兩違照片，列表造冊、逐戶提出整治措施，明確鎮(zhèn)村責任領導、鎮(zhèn)村具體責任人，明確計劃完成整治時限。各村（居）于7月2日前包鎮(zhèn)整治辦。
3、敦促違建當事人自行拆除。在調(diào)查摸底的基礎上，向違法建設當事人發(fā)出督促整改通知書，責令立即停止建設、限期整改或自行拆除。由鎮(zhèn)包村領導、包村干部、村干部先做思想教育，動員違建當事人自行拆除違法建設，減少行政執(zhí)法成本。
4、依法組織。下發(fā)責令自行拆除違法建設的`行政處罰決定，催告違建當事人依法自行拆除違法建設，當事人拒不執(zhí)行拆除的，發(fā)布公告，分期分批，確保在青運會前將摸排出來的兩違予以全部拆除。
三、工作要求
1、統(tǒng)一思想，加強領導。要嚴格按照市、縣關于閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違拆除整治工作部署精神，進一步統(tǒng)一思想，深刻認識兩違嚴重性、危害性，建立健全兩違治理工作領導機構，沿線村（居）主要領導要敢于碰硬、靠前指揮，確保拆除整治專項行動工作取得實效。
2、嚴密組織，果斷處置。大型拆違行動由鎮(zhèn)政府負責制定周密的實施方案報縣政府審定，相關執(zhí)法部門積極配合。按照屬地管理原則，大型拆違行動實行鎮(zhèn)主要領導聯(lián)手抓，總指揮由鎮(zhèn)黨委書記擔任，現(xiàn)場總指揮鎮(zhèn)長擔任，嚴密組織，細化分工，做到定人、定車、定方位、定責任，對突發(fā)情況要制定應急處置預案，做到沉著指揮、果斷處置。
3、認真總結(jié)，及時報送。認真總結(jié)道路沿線兩違拆除整治工作進展、取得的成效、存在的主要問題，及時拍攝拆除整治前后對比照片和影像資料，制作整治前后效果宣傳片、宣傳展板等。及時做好拆后土地利用工作，采取復耕、綠化等措施，堅決杜絕該地塊二次違建的現(xiàn)象發(fā)生。請于各村（居）每月10日、25日之前分別上報半月拆除整治進展情況，確保青運會召開前全部拆除整治到位。
4、鞏固成果，強化督查。鎮(zhèn)、村和有關部門要認真落實職責，建立完善經(jīng)我鎮(zhèn)閩侯上街至長樂機場道路沿線兩違長效管理機制，加大拆除整治后的巡查監(jiān)管力度，建立完善責任追究制度。對專項整治中存在的工作不力、效率低下、推諉扯皮、任務落實不到位、該作為的不作為、不該作為的亂作為、失職瀆職等問題，嚴格按照查處在建違法建設1+3責任制度等有關規(guī)定追究責任。
拆除方案11
一、施工準備
腳手架拆除前為確保施工人員安全，必須提前做好以下檢查工作：
1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。
2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。
3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無妨礙腳手架拆除施工的物品。
4、及時修改妨礙外墻砌筑的連墻件，并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。
5、腳手架拆除相關樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿足通道的安全，腳手架拆除時禁止人員通行。架子拆除時劃分作業(yè)區(qū)，周圍設置圍欄或豎立警戒標志，地面設有專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進入。
6、腳手架拆除時，確保下方無人員施工（如：外墻抹灰、結(jié)構清理人員）。
除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外，還要做好操作人員的班前安全教育，施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋，佩戴安全帽、安全帶。
二、施工順序
為確保腳手架拆除工作的順利進行，應采取以下施工順序。
防護欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理
由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設腳手架，因此，腳手架拆除至十二或十三層后，先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼，待槽鋼洞口封堵完畢后再進行下部腳手架拆除。
三、人員、進度安排
由于施工進度緊張，所以要求每個建筑單體安排5-6人施工。每個建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進行施工。
四、施工注意事項
為確保腳手架拆除工作的安全、順利進行施工人員應注意以下事項：
1、遇到當天風力達到6級，或雨雪天氣應停止腳手架拆除工作。
2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進行，嚴禁上下同時進行。
3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設連墻件加固。
4、當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，應先在適當位置加固后，再拆除連墻件。
5、腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端必須設置連墻件，連墻件的'垂直間距不得大于建筑物的層高。
6、拆立桿時，應先抱住立桿再拆開最后兩個扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，先拆除中間的扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
7、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關的扣件時，先通知對方，以防墜落。
8、拆除時不得損壞、撞擊建筑成品（如外墻抹灰）。
9、卸下的材料，應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件集中回收處理。
10、在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應先將拆除情況交代清楚后方可離開。
五、清理
腳手架體拆除的鋼管、扣件應按規(guī)格分類堆放，并及時組織人員清理合清點數(shù)量。
拆除方案12
一、工程概況：
本工程為分時分段施工拆除，第一時段拆除北側(cè)面臨學校一側(cè)、長度約為69米；第二時段拆除東側(cè)面臨建設銀行一側(cè)、長度約為72米。要求總包公司將在嚴守施工原則的前提下，遵循甲方的要求，安全、順利的拆除圍墻。
二、拆除方案的主導構思及編制依據(jù):
1、（1）為了確保在拆除施工中，人形道道路過往車輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。
（2）鑒于墻體的高度及厚度，需要采用挖機結(jié)合部分人力拆除。
�。�3）燃氣管道重點保護、確保燃氣管道的安全性。
（4）確保樹木安全清除完成后、開始拆除圍墻施工作業(yè)，避免傷及樓房建筑物門窗玻璃以及學校家屬人員。
�。�5）本方案要求總包單位做到安全防護措施
（6）JGJ59-99建筑施工安全檢查標準
�。�7）JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范
（8）JGJ146-20xx建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準
2、施工管理方針和原則
方針：“安全第一、預防為主”。
原則：“先防護后施工，不防護不施工”；“管生產(chǎn)必須管安全”；“安全生產(chǎn)，人人有責 ”。
三、施工前準備:
�。�1）對拆除人員進行安全技術交底，以防安全事故發(fā)生。
�。�2）成立現(xiàn)場拆除班組，根據(jù)現(xiàn)場情況，合理組織機械及人員等進行拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排。
四、施工組織實施:
1、工藝流程：
人形道封道→搭設防護措施及樹立警示標志→拆除墻體覆面物件→拆除墻體及垃圾清運→驗收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分要嚴守安全前提，拆除中應盡量劃小拆除單元，嚴禁大面積，大重載的拆除，確保施工安全。
�。�1）進場前按規(guī)定搭建安全圍護，根據(jù)情況預留人行通道，設立警示標志，保證非施工人員不得進入施工區(qū)。
（2）預防墜落物及飛濺物。
（3）防粉塵，在拆除墻體或裝運時難免出現(xiàn)較多粉塵，施工時應及時用灑水的方式以盡量減少灰塵擴散。
�。�4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除的過程須盡量將噪音降到最低。
�。�5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設備輪胎及進出場道路進行清潔。
五、安全組織措施:
�。�1）拆除前參加施工的人員必須熟悉拆除區(qū)內(nèi)的地上，地下各種障礙物、設施管線的`具體位置，樹立明顯標志牌。
�。�2）對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全意識，加大安全防護的投入，做到設施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故的發(fā)生。
�。�3）進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，非施工人員不得進入現(xiàn)場。高空作業(yè)應穿防滑鞋，系安全帶。
�。�4）機械操作人員要持證上崗，并配備專業(yè)安全員進行現(xiàn)場指揮，確保車輛和人員安全；
�。�5）全體施工人員必須嚴格按照本措施組織施工、統(tǒng)一領導、絕不允許違章操作、違章指揮、違反安全勞動紀律、認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，精心組織、精心施工、圓滿完成本次拆除任務。
拆除方案13
一、施工準備
1全面了解拆除工程的圖紙和資料。
2制定安全事故應急救援預案。
3對拆除施工人員進行安全技術交底。
4為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
5拆除工程施工區(qū)域應設置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8M，非施工人員不得進入施工區(qū)。
6做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線路或電纜線路時，應與有關部門取得聯(lián)系，采取防護措施，確認安全后方可施工。
7當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時，必須采取相應保護措施，對建筑內(nèi)的人員進行撤離安置。
8在拆除作業(yè)前，施工單位應檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。
9項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領導責任。項目經(jīng)理部應安有關規(guī)定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。
10根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。施工現(xiàn)場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
二、施工方案及措施
1做好墻體拆除工程施工現(xiàn)場的'圍護。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。
2嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前,應先切斷電源,并關閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時,應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業(yè)應系好安全帶,不得冒險作業(yè)。
3在拆除施工作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)不明電線(纜)、管道等應停止施工,采取必要的應急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時向有關部門報告。
4進行拆除作業(yè)時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結(jié)構 或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。
5人工拆除建筑墻體時，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。
6拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。
7拆除管道時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。
8制定安全技術管理建立安全技術檔案。
9清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關規(guī)定。
10拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
三、安全管理措施
1、拆除工程開工前，應根據(jù)工程特點、構造情況、工程量等編制施工組織設計或安全專項施工方案，應經(jīng)技術負責人和業(yè)主代表簽字批準后實施。施工過程中，如需變更，應經(jīng)原審批人批準，方可實施。
2、在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業(yè)。
3、從業(yè)人員應辦理相關手續(xù)，簽訂勞動合同，進行安全培訓，考試合格后方可上崗作業(yè)。
4、拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術交底。
5、拆除工程施工必須建立安全技術檔案，并應包括下列內(nèi)容：
1、拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書；
2、拆除工程安全施工組織設計或安全專項施工方案；
3、安全技術交底；
4、腳手架及安全防護設施檢查驗收記錄；
5、勞務用工合同及安全管理協(xié)議書；
6）施工現(xiàn)場臨時用電必須按照國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46的有關規(guī)定執(zhí)行。
7、拆除工程施工過程中，當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，應及時啟動應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場，并向有關部門報告。
四、文明施工措施
1、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關規(guī)定。
2、對地下的各類管線，施工單位應在地面上設置明顯標識。對水、電、氣的檢查井、污水井應采取相應的保護措施。
3、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
4、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。
5、施工現(xiàn)場應建立健全動火管理制度。施工作業(yè)動火時，必須履行動火審批手續(xù)，領取動火證后，方可在指定時間、地點作業(yè)。作業(yè)時應配備專人監(jiān)護，作業(yè)后必須確認無火源危險后方可離開作業(yè)地點。
6、拆除建筑時，當遇有易燃、可燃物及保溫材料時，嚴禁明火作業(yè)。
拆除方案14
一.拆除電梯前檢查:
1 了解施工環(huán)境的布局.以及周圍的環(huán)境.如建筑物.地溝.管道.電纜線.易燃物品現(xiàn)場障礙物需清理。
2 認真檢查轎箱和其它部位螺絲、鋼絲繩夾頭、夾具、卡環(huán)、索具等應進行全面檢測，發(fā)現(xiàn)有損壞或潛在隱患的應及時更換或修理。
3 各施工人員按施工電梯安全操作規(guī)程進行作業(yè)，如有不了解的地方應向甲方負責人匯報及時進行解決。
4 檢查好電梯井道低坑.是否有易燃易暴物品.清理干凈。
二 各種安全技術高低：
1 在拆除前先制定方案并對施工電梯進行一次全面的安全檢查，并保持上下通訊聯(lián)絡暢通。
2 在拆除過程中由專人統(tǒng)一指揮，地面設有警戒區(qū)，并豎立警戒標志安排專人指揮和監(jiān)督，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)靠近。
3 工作人員必須戴好安全帽(必要的時候系好安全帶絕緣膠鞋防毒面具)方可允許作業(yè)。
4 拆除時按統(tǒng)一指揮、精力集中、互相配合、指揮結(jié)束時需先通知對方施工人員(機房施工人員) 以防墜落，作業(yè)完畢退讓到安全位置，指揮人員確認安全后方可進行下一部作業(yè)。
5 施工中嚴禁打鬧、開玩笑、不得交談與工作無關的`事情，嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁向下拋擲物件。
6 運至地面的材料時應按指定的地點分類堆放，廢氣物有害物不得遺棄現(xiàn)場。 7 在拆除過程中不得中途換人，如必須換人時應將拆除情況交代清楚方可離開
三.拆除電梯時注意事項:
1 各連接螺栓必須加緊鎖緊螺母。
2 轎廂在運行過程中出現(xiàn)滑車現(xiàn)象.先將機房抱閘剎車調(diào)試好。
3 轎廂堆放的拆除物品(電梯拆下的零部件)嚴禁超重。
4 施工人員必須戴安全帽。(必要是需帶安全帶.防毒面具絕緣膠鞋等)
5 安全員負責懸掛拆除警示牌。(電梯施工請勿靠近)
四.拆除電梯施工程序:
1做好拆除的安全防護檢查.調(diào)試好剎車.檢查鋼絲繩是否老化關鍵部位的螺絲是否松動.。
2將轎廂提升到頂層.切斷電流.做好附加滑車的保險。
3施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門(每拆除一層廳門都要封堵貼好告示標語。材料由甲方負責)
3.1 為保護電梯層門口的大理石裝修，拆除層門時必須先將電梯層門門頭及電梯層門拆除。
3.2 由兩名施工人員在電梯井道內(nèi)部，用切割機將層層門套與墻體之間的加強筋及連接鋼筋割斷。
3.3 井道內(nèi)部的施工人員扶主門套，一名施工人員在層門門口處用電工刀將門套與大理石之門的膠割斷。
3.3井道內(nèi)部施工人員將門套與地坎之間的電梯連拉螺絲拆除，將門套拆除，由門口運出保存。
3.4電梯層門外施工人員用切割機將層門地坎與地面大理石之前重疊的地方割斷，然后拆除電梯層門地坎。
3.5 安裝新電梯時，盡量按原不大理石邊線安裝，如門套與大理石有小間隙，用玻璃膠填補，如間隙過大（超過10MM）則安現(xiàn)場尺寸定制層門門套。
3.6 安裝新地坎時，同樣盡量按在面理石間邊線安裝，如間隙過大則定制不銹鋼蓋板，安裝于地坎與理石之間。
4每層拆除的電梯零部件及廳門放置較箱里(每到一層都有施工人員進行配合)。
5機房人員用抱閘.和防滑車措施打慢車進行配合。
6 井道拆完后.用附加鋼絲繩做好安全措施。采用滑車原理.，將配重慢慢送下.(這時配重與較箱都在底坑)。
7然后在有施工人員把轎箱及轎箱底解體在把配重搬出。
8將機房的設備，如電機、曳引機、較大的設備解體，做到便于搬運。
9將拆除的零部件、裝車、廳門需要封堵的做好封門，檢查是否牢固。
10最后清理，把所有的施工工具整齊，把垃圾清掃干凈等施工過程全部完成。
拆除方案15
根據(jù)市、區(qū)查處違法建筑和違法用地的會議精神，為確保城市化工作的順利實施，進一步加大拆除違法建筑的力度，及時制止違法建筑的搶建行為，擬對xxx地段頂風搶建的違法建筑實施強制拆除�，F(xiàn)制定行動方案如下：
一、組織領導
為確保此次行動順利進行，由xxx(單位)牽頭、xxx(單位)落實，各相關單位配合進行此次行動，xxx任拆除行動總指揮。公安、城管(行政執(zhí)法隊)、地政監(jiān)察分隊、建設辦、國土所、民兵應急隊、供水、供電及其他有關單位負責同志為此次行動指揮部成員。
二、拆除目標
本次拆除行動的重點是建于xx社區(qū)xx地段的的xx棟違法建筑，總建筑面積約xx平方米(具體位置見附圖)。
三、時間安排
1、集中地點：在xx門前集中。
2、拆除時間：xx年x月xx日(星期x)x時。
四、任務分工。由指揮部各成員單位組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，各司其職，確保拆除行動順利進行。在拆除現(xiàn)場，有關工作人員分4個組：警戒組、拆除組、宣傳組、后勤組，分別負責各項工作(具體分工見附表)。
1、警戒組：由公安部門及民兵應隊急負責，任務是搞好拆除現(xiàn)場的治安警戒，警戒線內(nèi)不得有與拆除工作無關的人員。保障工作人員的'人身安全，對阻礙執(zhí)法和暴力抗法的人采取果斷措施堅決予以打擊。
2、拆除組：由xxx(部門)負責，任務是組織專業(yè)隊伍安全、按時完成拆除建筑物的任務。
3、宣傳組：由xxx(部門)負責，組織相關媒體對此次強制拆除行動的全部過程進行拍攝并做好宣傳報道工作，同時組織現(xiàn)場宣傳工作。
4、后勤組：由xxx(部門)負責，一是要在拆除現(xiàn)場設立拆除工作指揮部，提供必要的條件。二是要為強制拆除行動提供后勤保障工作，負責水和飯盒供應，直到拆除行動完畢為止。
參加此次強制拆除行動的各單位一定要高度重視，并做好充分的前期準備工作，以確保行動的順利進行。
五、工作程序
1、公安民警及民兵應急分隊進入拆除現(xiàn)場，清理閑雜人員并劃定警戒范圍，禁止無關人員進入拆除行動現(xiàn)場。
2、供水、供電部門在拆除行動前對須拆除建筑物斷水、斷電。
3、實施拆除的工作人員、設備進入拆除現(xiàn)場，進入工作崗位，按照要求對建筑物實施拆除行動。
4、拆除完畢后，拆除隊伍首先撤離現(xiàn)場，其次是工作人員，公安部門和民兵應急分隊在所有參加拆除的人員離場后，方可撤離現(xiàn)場。
拆除組現(xiàn)場工作人員和施工人員要分工清楚、各司其職，參加行動人員應佩戴識別標志，防止閑雜人員進入拆除行動現(xiàn)場。
六、工作要求
1、在此次行動中，相關負責人和工作人員要親臨現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，服從現(xiàn)場上級指揮人員的安排，按照要求實施拆除行動，確保拆除施工順利進行。
2、各部門要互相協(xié)調(diào)、密切配合、同心合力，通過深入細致的工作，保證順利完成本次任務。
3、嚴格執(zhí)行組織紀律，各相關單位要落實現(xiàn)場簽到制度，并將簽到表報拆除總指揮部，如未經(jīng)批準有中途退場情況，一經(jīng)核實將追究其單位領導人責任。
七、參加人員及具體分工：
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