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中國(guó)最長(zhǎng)的國(guó)道有哪幾條

時(shí)間:2024-07-17 19:30:33 雪桃 百科大全 我要投稿
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中國(guó)最長(zhǎng)的國(guó)道有哪幾條

  中國(guó)國(guó)道有很多條,但最長(zhǎng)的是哪一條呢?中國(guó)最長(zhǎng)的國(guó)道是G219國(guó)道。下面由小編給你們帶來(lái)相關(guān)的資料。

  109線

  109國(guó)道(即京拉路)是國(guó)道主干線五縱七橫中的重要組成部分,東北起北京,西南止于西藏拉薩,全長(zhǎng)3,922公里,在內(nèi)蒙古境內(nèi)全長(zhǎng)600公里左右,2009年12月8日正式通車。

  路段綜述

  109國(guó)道(或“國(guó)道109線”、“G109線”、“京拉線”)是在中國(guó)的一條國(guó)道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為西藏拉薩,全程3901千米。歌中唱的“一條金色的飄帶把北京和拉薩連起來(lái)”指的就是109國(guó)道。 這條國(guó)道經(jīng)過(guò)北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海和西藏8個(gè)省份。 北京段 109國(guó)道自阜城門向西,途經(jīng)石景山區(qū)、門頭溝區(qū)。在門頭溝區(qū)途經(jīng)軍莊、下葦?shù)、雁翅、齋堂、清水,在小龍門林場(chǎng)以西進(jìn)入河北省,絕大部分屬于山區(qū)公路。 注:

  1、G109 北京段門頭溝區(qū)擔(dān)禮隧道路口至下葦?shù)槎螙|向西方向已改為雙車道單行線。下葦?shù)橹翐?dān)禮西向東方向請(qǐng)走下葦?shù)榇髽颉?/p>

  2、G109 下葦?shù)橹涟布仪f路段線路已改為途徑下安路,不在經(jīng)過(guò)東方紅隧道。

  河北段

  由東至西穿越于張家口市境南,自京冀界途經(jīng)涿鹿縣孔澗村、鮑家口村、臥佛寺鄉(xiāng)、岔道村、大堡鎮(zhèn);蔚縣桃花鎮(zhèn)、常寧鄉(xiāng)、吉家莊鎮(zhèn)、西合營(yíng)鎮(zhèn)、黃梅鄉(xiāng)、北水泉鎮(zhèn);陽(yáng)原縣化稍營(yíng)鎮(zhèn)、三馬坊鄉(xiāng)、東城鎮(zhèn)、井兒溝鄉(xiāng)、東堡鄉(xiāng)、西城鎮(zhèn)、要家莊鄉(xiāng)、東井集鎮(zhèn)進(jìn)入山西省。其中由京冀界至鮑家口村段為山區(qū)道路,其余均為平原、丘陵區(qū)道路,路況較好。

  青藏線

  青藏線,嚴(yán)格意義上是指109國(guó)道西寧到拉薩路段,其中西寧至格爾木路段794公里,格爾木至拉薩段1215公里。這是目前通往西藏路況最好且最安全的公路,是多數(shù)人進(jìn)藏的首選,是中國(guó)四條進(jìn)藏公路中唯一有客運(yùn)班車和高原列車營(yíng)運(yùn)的線路。青藏線截然不同于川藏、滇藏線上的崇山峻嶺、峽谷河川,除了個(gè)別地段,青藏線是一條直線到達(dá)天邊的路段。

  318線

  318國(guó)道始建于1950年,1954年建成。全長(zhǎng)5476千米,起點(diǎn)為上海人民廣場(chǎng),途徑江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點(diǎn)為西藏聶拉木縣樟木鎮(zhèn)友誼橋,是中國(guó)目前(2014年)最長(zhǎng)的國(guó)道。因其橫跨中國(guó)東中西部,攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀,包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀,擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險(xiǎn)、絕、美、雄、壯的景觀,而被中國(guó)國(guó)家地理雜志在2006年第10期評(píng)為中國(guó)的景觀大道。

  國(guó)道建設(shè)

  1950年-1954年建成川藏線,也就是現(xiàn)在318國(guó)道的成都--拉薩線,川藏線是人類創(chuàng)造歷史的極點(diǎn)。

  1993年完成318國(guó)道青平線、平南線49.8公里拓寬土方。

  1994 完成完成蘆墟段路面和18座橋梁工程。

  1995 完成318國(guó)道蘆墟至平望段拓寬改建工程。

  1996完成平望至震澤段一級(jí)公路改建工程。

  中國(guó)最長(zhǎng)的國(guó)道是G219國(guó)道。

  G219國(guó)道又稱喀納斯—東興公路、219國(guó)道、新藏公路、喀東線等,全程長(zhǎng)達(dá)10065公里。它北起新疆喀納斯,南至廣西東興,途經(jīng)新疆、西藏、云南、廣西4個(gè)省市區(qū),是中國(guó)西北、西南地區(qū)的邊境公路。

  G219國(guó)道從群山奔向大海,橫跨了中國(guó)西部眾多重要山脈,包括天山、喀喇昆侖山、喜馬拉雅山、橫斷山、阿爾泰山、昆侖山等。國(guó)道在高山上盤旋,翻越近20座海拔4000米以上埡口,其修建過(guò)程極為艱難。

  這條國(guó)道也是一條萬(wàn)水之路。高大的山脈阻擋水汽,形成經(jīng)久不化的冰雪和豐富的冰川,冰川消融并向下流淌,加上地表降水和地下水等補(bǔ)給,孕育出了中國(guó)西部的數(shù)條大江,如瀾滄江、怒江、雅魯藏布江、額爾齊斯河、塔里木河等,同時(shí)也串起了如班公錯(cuò)、普莫雍錯(cuò)、賽里木湖、喀納斯湖等美麗湖泊,以及廣西中越邊境等地的喀斯特地貌和瀑布景觀。

  G219國(guó)道跨越緯度范圍近30度,海拔高差從100米到5500米,沿途共匯聚了7個(gè)氣候帶,豐富的氣候類型打造出了生命繁衍的天堂,沿線有4個(gè)全球生物多樣性熱點(diǎn)地區(qū),眾多植物蓬勃生長(zhǎng),各類動(dòng)物也在多元生態(tài)環(huán)境中各得其樂(lè)。

  從更宏觀的角度看,G219國(guó)道一邊連接著中國(guó)西部約90個(gè)縣,一邊緊鄰著中國(guó)西部13個(gè)陸上鄰國(guó),是中國(guó)目前最長(zhǎng)的邊境公路。它所穿越的邊境地帶,有著深厚的歷史意義。

  G219國(guó)道的建設(shè)和存在不僅具有重要的交通意義,也為促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流和發(fā)展起到了積極作用。它展示了中國(guó)豐富多樣的地理景觀和民族風(fēng)情,吸引了眾多旅行者和自駕愛(ài)好者,成為了一條充滿魅力的景觀大道。行駛在G219國(guó)道上,人們可以領(lǐng)略到從雪山冰川到熱帶雨林,從高原荒漠到水鄉(xiāng)田園的巨大變化,感受到中國(guó)西部的壯美與遼闊。同時(shí),這條國(guó)道也見(jiàn)證了中國(guó)在公路建設(shè)方面的技術(shù)實(shí)力和成就。

  隨著中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn),G219國(guó)道及其他國(guó)道的作用將愈發(fā)凸顯,為地區(qū)發(fā)展和人們的生活帶來(lái)更多便利和機(jī)遇。在自駕或旅行時(shí),人們也應(yīng)注意保護(hù)環(huán)境、尊重當(dāng)?shù)匚幕土?xí)俗,共同維護(hù)這些美麗道路及其周邊的生態(tài)和人文環(huán)境。

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