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世界上最大的郵輪是哪艘郵輪
說起郵輪，可能很多人會想起“泰坦尼克號”。因為在多年前，很多人都被一部名為《泰坦尼克號》的電影所打動，而影片中的泰坦尼克號是當時世界上最大的一艘的郵輪輪。那么在現(xiàn)在你知道世界上最大的一艘郵輪是什么嗎?以下是小編為大家整理的世界上最大的郵輪是哪艘郵輪，供大家參考。
世界上最大的郵輪是哪艘郵輪
海洋綠洲號
海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪，是目前為止全球最大、造價最高的郵輪，其級別屬綠洲級。海洋綠洲號共耗資9億歐元(約14億美元)，長361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，擁有16層甲板和2000個客艙，可乘載6000名乘客，船上還擁有一座大型購物商場、眾多酒吧飯店，一座足球場大小的戶外圓形劇場以及攀巖墻等體育設施;甚至設計了可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋梁。該船由韓國STX造船廠的芬蘭子公司建造，完成之后正式超過同屬該公司海洋自由號，并于2009年12月1日由美國勞德岱堡港首航，駛往海地，主要負責加勒比海航線。
世界上最大的郵輪，海洋綠洲號是與2009年首次下海，當他在海上航行的時候就像是一座漂行在海中的城市，里面是應有竟有。海洋綠洲號總長度為365.8米，沒有概念的可以聯(lián)想一下400米的操場，你就能感受到它的大了。寬達63.4米，重達22.5萬噸，高達72米，大概有25層樓高的樣子，簡直就是個龐然大物啊!
海洋綠洲號的重量是泰坦尼克號的五倍
海洋綠洲號無疑將是郵輪建造史上的又一個奇跡，史上能夠“最大、最豪華”自詡的郵輪并不多，著名的泰坦尼克也是其中之一。
顯示，當年的“泰坦尼克”全長約269米，寬28米，有11層樓高，重4.6萬噸，造價共花費7500萬英鎊。1912年4月首航時，搭載乘客2224人。在上世紀初，這樣大的郵輪還史無前例，也就難怪建造者為它取名“泰坦尼克”，自信這艘海上巨無霸永遠不會沉沒。但是，和今天的“海洋綠洲號”相比，“泰坦尼克”簡直就是小巫見大巫了。
僅從噸位上講，“綠洲號”就是“泰坦尼克”的5倍多，而它的長度和高度也是“泰坦尼克”望塵莫及的。整個建造過程極其復雜消耗近40萬個鋼材部件，4萬5千個裝配組件及220個分段，全部生產(chǎn)過程都是在芬蘭奈斯塔造船系統(tǒng)（NESTIX）下進行管理和控制的。
“海上巨人”號超巨型原油船
目前世界上最大的油輪是1975年日本住友重工為香港船主造的“海上巨人”號。該船于1979年啟動，載重達42萬噸;1980年它的中部被延長了80米，成為56.4萬噸。1991年它被改名為Jahre Viking號，至今為止它依然是世界上最大的油輪，長458.45米，寬68.9米，吃水24.5米。
海上巨人”號油船是一艘超巨型原油船，是1975年日本住友重工業(yè)為香港船主董浩云造的。載重噸42萬噸，這艘船于1979年啟用，1980年它的中部被延長了80米，成為56.4萬噸。1981年它被改名為“Jahre Viking”號，至2009為止它依然是世界上最大的油輪，長458.45米，寬68.9米，吃水24.5米。2010年在印度Alang拆船廠被拆卸解體。
“海上巨人”號超巨型原油船，被稱為ULCC。此時，甚至有業(yè)者開始設計載重噸達100萬噸的油船。但是，船舶的噸位也無法繼續(xù)膨脹的。1973年，為了彌補美元貶值帶來的收入劇減，石油輸出國組織歐佩克(OPEC)決定大幅度提高油價，從每桶2美元上漲到11.5美元，猛漲4.8倍，更逢第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)，中東石油被減產(chǎn)并禁運，對西方工業(yè)國家形成沉重打擊，爆發(fā)了第一次石油危機。第一次石油危機之后，石油需求被顯著抑止，于是大批的VLCC訂單被取消。1979年又爆發(fā)了第二次石油危機，原油價格更飆升至31美元，1981年更突破40美元，使得尚未復蘇的資本主義世界緊急陷入了持續(xù)衰退的境地。
這樣，西方國家被迫改變能源結構，從以石油為主轉向其他諸如煤、核能、可燃氣等多元化能源結構，從而更大幅度地降低了海上石油運輸量(1979年海上油運量14.97億噸，跌至1985年僅9.81億噸)�？傔\量的降低，導致了已有巨型油船的空載或閑置，70年代初大量建造的油船特別是VLCC陷入了嚴重的過剩狀態(tài)，巨型船舶的熱潮時代從此淡去�！昂Ｉ暇奕恕碧柍扌驮痛谟痛l(fā)展史上它既是有里程碑意義的油船，又是有警示作用的油船，它告訴人們：船舶的噸位不能，也無法繼續(xù)膨脹的，任何事物都有個度，超巨型原油船也不例外。
1981年完工交船的“海上巨人”號超巨型原油船，載重量高達564763噸(56萬噸)，是人類有史以來建造過的最大載重噸位船舶，同時其船長亦達458.45米，與包括天線在內(nèi)的上海東方明珠電視塔橫躺下長度相當，也是世界上最長的船只和最長的成功服役的人工制造水面漂浮物。
她最早在日本住友重工位于日本橫須賀市的追浜造船所開工，船體編號1016號，并于1979年獲得“海上巨人”命名。
“海上巨人”號原本的訂購者是一名希臘船運業(yè)者，但他在擁有該船三年后，在船只尚未完工之前就因破產(chǎn)之故，將這艘船轉賣給了中國香港籍的船王董浩云。董浩云先生在接手這艘船后，要求造船廠變更設計規(guī)格，將原本已有48萬載重噸的“海上巨人”號再加長數(shù)米，從而增加了8萬余噸載重。1981年交船時，其高達564763載重噸的指標使“海上巨人”號正式成為世界上最巨大的船只，大于1977年建造的法國籍ULCC“Pierre Guillaumat”號(55萬載重噸，服役數(shù)年后即被拆解)。她是世界船舶工業(yè)的偉大成績，也是中國航運界的歷史驕傲。
該船為雙殼船體，能確保原油不發(fā)生意外泄漏。滿載吃水超過24米，無法通過水深較淺的世界主要航道，例如巴拿馬運河與蘇伊士運河等人工河道，甚至連英吉利海峽也無法穿越。另外，由于這樣的深吃水，滿載時該船無法進入世界大部分的主要港口，而需要特殊的接駁設施，在外海直接卸載原油。
客艙
超豪華Loft套房
“獨一無二”是“海洋綠洲號”最值得驕傲的標簽，這一點同樣體現(xiàn)在船艙中。
皇家加勒比公司大膽地推翻傳統(tǒng)郵輪上造型和功能都很保守的船艙，他們將城市居住概念帶到了海上，成為行業(yè)內(nèi)第一家推出Loft式客艙的公司。
Loft式客艙是整艘郵輪上最高級別的船艙，共有28套，又細分為“皇家Loft套房”、“天空Loft套房”和“貴族Loft套房”。
“皇家Loft套房”共有25套，是所有Loft套房中面積最大、級別最高的，141平方米可以同時居住6個人，房間中有架小型鋼琴、私人游泳池、室內(nèi)和露天餐廳、一個圖書館，還有面積達78.3平方米的海景露臺，從超大LCD電視到Jacuzzi浴缸一應俱全，房間隨處可見后現(xiàn)代抽象油畫，床鋪一律配備了白色的羽絨被，從地面直通天花板的落地窗讓美麗的海景一覽無余，樓上和樓下都有浴室和衛(wèi)生間，男女淋浴噴頭分開，浴室中的鏡子經(jīng)過特殊處理，不會受到水霧的影響變模糊，無處不在的精致奢華透露出居住者的尊貴身份。
除了Loft套房，郵輪還提供6種不同級別的套房，這些套房中最小的可以容納4人居住，最大的可以同時容納14個人，最大的套房中僅衛(wèi)生間和浴室就達到8個，更不用提52寸的LCD電視，可供多人用餐的露臺和大理石浴缸了。一些房間中還融入了充滿樂趣和驚喜的新鮮設計理念，比如一種客艙的浴室墻壁四面通體都是玻璃，仿佛有種露天沐浴的感覺。
首航
2009年10月28日晚上，約千位貴賓登上海洋綠洲號，參加盛大的狂歡派對，但有關出席這次活動的貴賓名單并未公布。海洋綠洲號定于30日駛離芬蘭，前往位于美國的母港勞德代爾堡，這次遠航將持續(xù)兩周左右。 2009年12月1日，海洋綠洲號由勞德代堡埃弗格雷斯港首航，駛往海地的拉巴地進行首次載客航行，首航將持續(xù)4天。
皇家加勒比郵輪公司首席執(zhí)行官理查德·費恩（Richard Fain）表示，雖然全球經(jīng)濟危機的陰影尚未完全消散，但“海洋綠洲”號首航船票的預訂率十分火爆。郵輪旨在吸引之前從未有乘郵輪出游經(jīng)歷的新客戶，而今后運營路線主要集中在陽光明媚的加勒比海。
海洋綠洲號娛樂設施
中心建公園
綠洲號上“最綠”的，同時也是最讓它像一座城市的地方是位于郵輪第八層的“中央公園”，這是整艘郵輪核心的露天綜合休閑區(qū)。
“中央公園”總面積約為1900平方米，中心區(qū)域是三座各具風格的花園。三座花園中栽種著來自加勒比的熱帶花卉、灌木和足足超過兩層半甲板高的參天大樹。
藤蔓花園以景致為主，郵輪請來了加勒比當?shù)厝藢@些多數(shù)人平時難得一見的熱帶植物進行講解，并傳授園藝知識�！皣H象棋花園”則有一張巨大的棋盤，任何人都可以上去挑戰(zhàn)一番。此外游客還可在匯集名家作品的“雕塑花園”里流連一番。將三座花園團團包圍的是八層甲板上的354間船艙，其中有80間窗戶面向中央公園，游客可以從上面俯瞰這個公園的景色。
美食享不停
要想打發(fā)海上的漫漫長夜，餐館、酒吧、商店也必不可少。“中央公園”里分布著7家餐廳和咖啡館，既有需要穿戴光鮮才能享用美食的高級餐廳、只在晚間開放的牛排屋，也有可供全家人享受露天聚會的托斯卡納風味意大利餐館。
咖啡館里的下午茶包括新鮮出爐的三明治和面包。餐后您還可以到Vintages酒吧小酌。Vintages酒吧一直是皇家加勒比公司郵輪上的保留項目，“綠洲號”上的店面更大，酒單也更豐富。酒足飯飽后，游客還可以逛逛道路兩旁的小店。
瘋狂嘉年華
整個中央公園最吸引人的焦點當屬全球獨一無二的海上旋轉木馬。它的尺寸與游樂園里的完全相同，是用白楊木手工打造、耗時6個月手繪完成的，相信無論孩子還是成年人都將對其終身難忘。
如果說酒吧、商店和旋轉木馬只是“海洋綠洲號”休閑娛樂大餐中的“開胃菜”，那么“主菜”應該是中央公園內(nèi)的“水劇場”。劇場造型接近于古羅馬競技場，水是最主要的游樂項目。這里將有全球最大、最深的淡水游泳池，池底可以任意升降。白天，游客可以在這里盡情的游泳、放松和曬日光浴，如果有興趣，還可以參加下午開始的職業(yè)潛水課程。夜色降臨后，五顏六色的燈光亮起，各種水上表演拉開帷幕，這里就會進入嘉年華式的狂歡氣氛。高臺跳水表演、足以沖上20米高空的、配合音樂和光電效果不斷變幻的噴泉、花樣游泳表演和水球賽會持續(xù)一整個夜晚。為了讓更多的觀眾看到這樣的表演，水下安裝的攝像機會將拍攝的圖像投射到泳池側面巨大的LED屏幕上。
餐飲演出
綠洲號還配備多層滑水道、機器調(diào)酒師和一個手工旋轉木馬。在餐飲方面，除了主餐廳和自主餐廳外,在船上您可以獲得宛如置身于國際大都市的美食體驗。不論是品味頂級美味的牛排燒烤餐廳,還是由奧利弗擔任主廚的奧利弗意大利餐廳,又或是極具東方韻味的日式餐廳、還有濃郁墨西哥風味的現(xiàn)代墨西哥餐廳等等各具特色的美食。餐廳方面相當于和悅號沒有太多的改變，更多的是菜單的更改和添加了更多的收費餐廳。
每晚您都可以在各個酒吧里欣賞現(xiàn)場爵士音樂或去琥珀劇院觀看精彩的演出�；蛘咭部梢匀tudioB ,欣賞冰天雪地的景色,或去喜劇俱樂部輕松一下。當然您也可以去Dazzle或Blaze夜總會縱情舞動一番，海上室外露天劇院，也將會讓您沉醉在壯觀的水上表演,空中技巧等娛樂活動中。而專門為兒童設計的專屬娛樂活動和托管處，也會讓您更自由的去進行活動，也讓孩子更加愉快的在一起玩耍。
在大劇院里每晚也會有著皇家自己編排設計的各種經(jīng)典的演出節(jié)目，并且不斷的加以進步給所有客人帶來無比精彩的演出。云集來自世界各地的專業(yè)演員和舞者，再加上先進的音響和照明系統(tǒng)，將帶您欣賞到海上絕美的演出。享受令人眼花繚亂的服裝和舞蹈編排,充滿驚人的旋轉,跳躍和升降。還有著經(jīng)典重現(xiàn)的百老匯歌舞；詞、曲、景的完美結合，始終是百老匯歌舞劇令觀眾興奮不已。
拓展：
世界上最大的4艘游輪
1、AIDAnovea號
這艘世界上最大的游輪之一，于2018年首次在德國造船廠亮相。游輪重達1.8 3萬噸，船長335米，可容納6600名乘客和1500名船員。
船上共有20個甲板，擁有17間餐廳、23個酒吧以及一個占地面積3500平方米的水療中心。目前，該游輪在處于迎接游客的準備階段。
2、海洋綠洲號
這艘游輪長362米，寬47米，重量22.5萬噸，于2009年12月1日正式下水試航。全船共有16層甲板客房更是多達2700間，可容納6300名乘客和2300名員工。此外，船上不僅有游樂場、攀巖地、游泳池、還有飛機坪，可以為游客提供一切生活和娛樂所需。
3、海洋魅力號
這艘游輪和海洋綠洲號是同船型。該游輪于2010年完工并進行了首航游輪長340米，可搭載游客6320名和船員2100名。
此外，還有四處風格各異的游泳區(qū)域，以及數(shù)十家酒吧和餐廳。最特別的是，這里還有模仿紐約中央公園修建的植物區(qū)。
4、海洋交響號
這艘皇家加勒比海洋交響號是世界上最大的豪華游輪，總重量超過了25萬噸，船長365米�？纱钶d乘客6680人和船員2200人，船上一共有18個甲板，分別設有戶外、水上游樂設施和泳池。而且這里有享譽世界的美食家為餐廳提供餐食。
世界十大豪華郵輪排名
1、海洋圣歌號
這艘全球最豪華的游輪造價高達18.84億美元，噸位16.8萬噸；擁有16層客用甲板，可載客4180名，配備了迄今為止最大的、最先進的、可供雙人入住的2090間艙房，且每個艙房設計了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的虛擬陽臺，可觀賞景色。作為世界頂級郵輪，其船身長約348米、寬41米，是32輛倫敦巴士首尾相連、3個半足球場、五架世界最大航機A380的長度。
2、海洋魅力號
世界豪華郵輪排名第二，造價15億美元，排水量22.5萬噸；船身長361米、寬66米，水面高72米；可以搭載游客6320名和船員2100名。作為全球奢華游輪之一，該船有16個乘客甲板和2704個客艙，有模仿紐約中央公園修建的綠色植物區(qū)、家庭戶外娛樂區(qū)、4處風格不同的游泳區(qū)域、2座攀巖壁、1個籃球場，還有數(shù)十家酒吧和餐廳。
3、海洋綠洲號
造價14億美元，噸位超過22.5萬噸；船長360米，高72米，是目前全世界體型最大的游輪之一，同時也是最大的客輪級別之一，位居世界頂級游輪排名前五。游輪內(nèi)建有名為中央公園的中庭，其間種植了很多真的花草樹木，還有獨特的豪華露天劇院，可上演包括類似百老匯音樂劇在內(nèi)的各種表演，亦設有各式餐廳、健身房、購物中心等各類豪華設施。
4、海洋和悅號
世界頂級郵輪之一的海洋和悅號造價約14億美元，噸位22.77萬噸；船長362米，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米；可搭載6360名游客和2100名船員，是全世界第一艘載有一整個水上公園的游輪，其中滑梯和飛濺墊是最受歡迎的娛樂項目。目前整只船分為7個社區(qū)，中央公園、皇家長廊、木板道、游泳池運動區(qū)、活力區(qū)（水療和健身）、娛樂場所和青年區(qū)。
5、海洋光譜號
造價12.5億美元，位居世界十大郵輪排名第五，噸位16.8萬噸，號稱亞洲最豪華。在這艘全球奢華游輪上，工作人員達1000人，擁有一日三餐、下午茶、看戲觀展、主題趴體、海上KTV、酒水暢飲、中西自助餐廳、點餐餐廳、零食、沖浪、攀巖、真人CS，以及270度景觀廳和皇家大劇院節(jié)目秀等等娛樂項目，應有盡有，如同一個大型游樂城，可以從早玩到晚。
6、地中海輝煌號
造價約11億美元，噸位13萬噸；世界頂級郵輪之一的MSC輝煌號不但是超巨型郵輪MSC幻想曲號的孿生姊妹，更是有史以來歐洲郵輪公司旗下最華麗、最具規(guī)模的船只。船上除了設有斯洛華世奇水晶樓梯、坐擁150座噴水池的海洋花園及北極兒童樂園等特色設備外，還有迷你保齡球賽道、互動電玩、水療池，天幕游泳池等。
7、海洋量子號
造價10億美元，世界豪華郵輪排名第七，噸位16.78萬噸；船長348米，寬41米，可容納4180名乘客。作為全球最豪華的游輪之一，船上配備了許多郵輪不曾有過的突破性設施，如跳傘體驗讓游客在300英尺的高度體驗驚險刺激的空中之旅，海上最大的室內(nèi)運動及娛樂綜合性場館則配備了碰碰車和旱冰場等設施；還有迄今為止最先進的觀景游輪客房。
8、挪威史詩號
世界十大郵輪排名之一的挪威史詩號造價超過8.3億美元，噸位15.58萬噸，長330米，共有2100個房間，一共可容納6900名左右的乘客和船員，據(jù)Maigoo編輯了解，這是挪威目前最大的自由式豪華游輪。船上有20家餐廳及各種酒吧，包括意大利菜、中國菜等，還有數(shù)十個娛樂場所如劇院、夜總會、雪茄俱樂部、Spa理療室、賭場、迷你高爾夫等。
9、瑪麗皇后二號
世界十大郵輪排名在史詩號之后的，便是取名于前英女皇瑪麗皇后（伊利莎白2世祖母）的這艘全球奢華游輪，其造價8億美元，噸位15.44萬噸，最高可載3090人，甲板面積有3個足球場大，最豪華最寬敞的套房的面積高達700平米；船上共有15個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞池、1個舞臺和1個天象館，其發(fā)電機組的發(fā)電量相當于法國城市波爾多的供電量。
10、海洋自由號
造價約6.6億美元，噸位15.8萬噸，體長339米，可容納4375名乘客和1365名船員。船上有各種娛樂場所，如135米長的購物中心、可沖浪的大型水池、溜冰場、小型高爾夫球場，甚至還有賭場；船上還有10座飯店、16家酒吧、一座可容納1300人的劇院（即使在陸地上規(guī)模也不算�。�；甲板下的購物中心則有6層樓高；整體豪華程度居世界頂級游輪排名第十位。
中國最大郵輪排名
1. “天海·華夏號”
“天�！とA夏號”是目前中國的豪華游輪之一，它由中國船舶重工集團有限公司設計和建造。船長343.7米，寬42.8米，總噸位為140000噸，可搭載5000名乘客。為乘客提供了的旅游體驗。
2. “海洋量子號”
“海洋量子號”是中國目前的一艘郵輪，由上海華星港灣旅游有限公司擁有。該船長347.1米，寬41.4米，總噸位為168666噸，可搭載4905名乘客。為乘客提供了的旅游體驗。
3. “天鴿號”
“天鴿號”是一艘豪華游輪，由天津港控股集團有限公司擁有。該船長268米，寬32.2米，總噸位為75000噸，可搭載2000名乘客。為乘客提供了高品質(zhì)的旅游體驗。
4. “海洋之星號”
“海洋之星號”是由中國船舶重工集團有限公司建造的一艘豪華游輪。該船長290米，寬36米，總噸位為74750噸，可搭載2000名乘客。為乘客提供了的旅游體驗。
5. “海洋寶盒號”
“海洋寶盒號”是由上海華星港灣旅游有限公司擁有的一艘豪華游輪。該船長323.6米，寬37.2米，總噸位為133500噸，可搭載3963名乘客。為乘客提供了的旅游體驗。
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