機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告匯總6篇
在現(xiàn)實(shí)生活中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編幫大家整理的機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎閱讀與收藏。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、 實(shí)習(xí)目的
1、經(jīng)過(guò)在××××××××4S店的實(shí)習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2、熟悉汽車(chē)修繕環(huán)境、修繕工具，為將來(lái)任務(wù)打下根底。 3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀(guān)能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀(guān)察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
××××××××4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠(chǎng)擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車(chē)常規(guī)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的，該廠(chǎng)的維修人員對(duì)客戶(hù)的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1、汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：
�、僬_選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5W/30。
�、谶x用原廠(chǎng)生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
�、蹞Q油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。)
④裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
�、輽C(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車(chē)柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。�？怂埂⒉糠置傻蠚W和嘉年華加注原廠(chǎng)生產(chǎn)的半合成機(jī)油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。
給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。
2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間
�、倨�(chē)機(jī)油的更換里程一般在5000公里左右(新車(chē)、更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)或中缸的車(chē)輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
�、谵D(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃郑糁苿?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞笄拜啞蠛筝啞仪拜啞?③防凍液更換周期為2年。
�、芷Ц鼡Q的里程一般在6萬(wàn)公里左右。
�、莼鸹ㄈ母鼡Q里程：每4萬(wàn)公里換一次火花塞。
⑥變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。
3、自動(dòng)變速器具有以下特性：
�、佥^高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
�、诜栏冷P性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
�、哿己玫目古菽裕河鸵旱呐菽绊憘鲃�(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
④抗磨性：要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
�、菁羟蟹�(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的`剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
4、ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：
�、偻ㄟ^(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱;
�、诶鋮s：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
③潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑; ④清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。
在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
(二)汽車(chē)四輪定位
汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線(xiàn)行車(chē)、延長(zhǎng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
�、僮屍�(chē)行駛到四輪定位機(jī)上。
②開(kāi)啟定位機(jī)。
�、蹝焐蠙C(jī)頭，插上傳感器插頭。
④校正機(jī)頭之后，用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。
�、莞Ｌ氐能�(chē)只能調(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。 汽車(chē)行駛時(shí)的正確操作方法：通過(guò)障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。
在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車(chē)輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車(chē)輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車(chē)輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車(chē)輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車(chē)輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng)，車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車(chē)輛的操控性能降低，當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。
四輪定位是非常必要的，換句話(huà)說(shuō)會(huì)開(kāi)車(chē)，能開(kāi)好你的車(chē)也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車(chē)就算得上是一門(mén)學(xué)問(wèn)了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法
幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，使得自己對(duì)汽車(chē)這行業(yè)具有了本質(zhì)的認(rèn)識(shí)，已經(jīng)能熟練地汽車(chē)保養(yǎng)維修，對(duì)汽車(chē)的維修過(guò)程也有的較高的認(rèn)識(shí)，至少開(kāi)闊了視野。我們?cè)谌魏螘r(shí)候，都應(yīng)該持一顆平常心去對(duì)待，在遇到質(zhì)量問(wèn)題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭(zhēng)，不能畏難而退，因此一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生，不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許許多多的問(wèn)題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動(dòng)力支柱。細(xì)節(jié)決定成敗，作為一個(gè)操作新手，短時(shí)間內(nèi)頂崗需要極大地細(xì)心，避免出現(xiàn)重大事故，而細(xì)心在于對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，在面對(duì)大問(wèn)題時(shí)，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的安排加工工序，規(guī)避因時(shí)間而造成的質(zhì)量問(wèn)題，所以，一個(gè)良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個(gè)良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財(cái)富，辦事的能力源于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。
很快，實(shí)習(xí)期已經(jīng)過(guò)去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會(huì)，但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必然的選擇，不論將來(lái)工作還會(huì)有何變動(dòng)，學(xué)習(xí)都會(huì)是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動(dòng)地積極汲取�？偟膩�(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
總之，對(duì)每項(xiàng)工作都要把它看成是公司對(duì)自己的一次考核，做到每一件事的過(guò)程中遇到困難，一定要爭(zhēng)取不拋棄，不放棄，堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說(shuō)如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀(guān)察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義。
回顧過(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，實(shí)習(xí)的過(guò)程即難忘又充實(shí)。短短幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中取得了一些成績(jī)，也得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，但我深知千萬(wàn)不能滿(mǎn)足現(xiàn)狀，這才是萬(wàn)里長(zhǎng)征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步!
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
對(duì)于機(jī)械專(zhuān)業(yè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)，畢業(yè)參加學(xué)習(xí)的意義何在呢?大家可以通過(guò)下面的機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文去了解。
實(shí)習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
單位簡(jiǎn)介
××市××機(jī)械制造有限企業(yè)，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。企業(yè)創(chuàng)建于1988年，位于××市××××工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元，擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前，企業(yè)已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
企業(yè)始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠(chéng)信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，企業(yè)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系;生產(chǎn)管理方面，企業(yè)全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面，企業(yè)全面、有效運(yùn)用金蝶企業(yè)的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面，企業(yè)貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
企業(yè)擁有精鑄廠(chǎng)、機(jī)械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn)，擁有完備檢測(cè)設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái)，具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，與客戶(hù)共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。
實(shí)習(xí)過(guò)程
1)安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi)，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng);人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān);
2)毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識(shí)，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。
鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō)，我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。
所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分，分別為車(chē)削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí)，做過(guò)一些零件，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí)，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車(chē)間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料-劃線(xiàn)-刨床(工藝上留加工余量)粗車(chē)熱處理，調(diào)質(zhì)車(chē)床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)熱處理精車(chē)磨內(nèi)孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車(chē)間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車(chē)間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠(chǎng)，在這個(gè)車(chē)間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi)，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。
5)質(zhì)保，銷(xiāo)售和售后處理
最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén)，他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車(chē)間，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分，據(jù)銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷(xiāo)路一路看好。
對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)
歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的.智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化.
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
對(duì)本次實(shí)習(xí)的體會(huì)
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習(xí)過(guò)程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式.我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來(lái)，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來(lái)，才能更完全的掌握.
“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn)，好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛�，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)
20xx年2月16日，到廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)目的
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、工程觀(guān)點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生能增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合；還可以了解本專(zhuān)業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí)，使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。 畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分，通過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來(lái)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)過(guò)程
3.1 廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司
3.1.1企業(yè)背景
康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司，Kinetek集團(tuán)成員之一，位于廣州番禺，主要為跨國(guó)公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機(jī)械零部件，包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動(dòng)化專(zhuān)機(jī)、自動(dòng)化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運(yùn)用于汽車(chē)和電動(dòng)工具行業(yè)，享有勝譽(yù)。產(chǎn)品主要銷(xiāo)往美、日、德等國(guó)家。公司占地13333平方米，廠(chǎng)房及生活設(shè)施建筑面積16000平方米，員工600余人，
廠(chǎng)區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全。廣州康迪克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)，主要管理人員均為著名商學(xué)院的MBA，具備大專(zhuān)以上學(xué)歷的工程技術(shù)人員130多名，熟練技術(shù)工人400多名。目前，公司已獲得國(guó)際ISO9001：20xx版的英國(guó)UKAS認(rèn)證。
美國(guó)Kinetek集團(tuán)是世界上最大的驅(qū)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，在過(guò)去的100多年里，世界經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，現(xiàn)代科學(xué)日新月異，Kinetek始終以超前的技術(shù)，出色的管理和獨(dú)樹(shù)一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)著驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 Kinetek集團(tuán)在全球擁有28個(gè)生產(chǎn)基地和13個(gè)設(shè)計(jì)研發(fā)中心，遍布美洲、歐洲、亞洲，形成了覆蓋完全的.生產(chǎn)、供應(yīng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。旗下?lián)碛?4個(gè)品牌AMD，EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek，Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK，服務(wù)于全球動(dòng)力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)。 位于中國(guó)廣東番禺的KJH作為Kinetek集團(tuán)在亞洲的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)工具，汽車(chē)電器及動(dòng)力傳承領(lǐng)域。 自20xx年創(chuàng)建之后，KJH秉承了母公司Kinetek集團(tuán)持續(xù)百年的核心理念，即：積極為客戶(hù)提供解決方案；提供有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)；提供完善的售后服務(wù)并迅速回應(yīng)市場(chǎng)反饋。并憑借國(guó)際化技術(shù)、國(guó)際化品質(zhì)、國(guó)際化服務(wù)、國(guó)際化理念，在世界專(zhuān)用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，得到了廣大用戶(hù)廣泛的支持和信賴(lài)，迅速成為Kinetek集團(tuán)骨干企業(yè)以及業(yè)內(nèi)最具影響力的頂級(jí)品牌。 展望未來(lái)，KJH將繼續(xù)竭誠(chéng)與上下游客戶(hù)通力合作、互利互惠，為致力成為全球精密機(jī)械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進(jìn)！
3.1. 2實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)期間，我們?cè)谲?chē)間了解了車(chē)、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的加工方式和工作原理；學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程；最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配；對(duì)企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識(shí)。
1.機(jī)床
1.1車(chē)
車(chē)床在一般機(jī)器制造廠(chǎng)的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大，約占機(jī)床總臺(tái)數(shù)的40%。車(chē) 床的種類(lèi)很多，按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車(chē)床、立式車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床、多刀車(chē)床、仿形車(chē)床、單軸縱切自動(dòng)車(chē)床、多軸棒料自動(dòng)車(chē)床等，另
外還有曲軸及A輪軸車(chē)床、鏟齒車(chē)床及其他車(chē)床。各種車(chē)床中，普通車(chē)床是用途最廣的一種通用機(jī)床，它的傳動(dòng)和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過(guò)對(duì)cA6140型普通車(chē)床的剖析，學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類(lèi)機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車(chē)床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車(chē)床是數(shù)字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。
1.2鉗 鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線(xiàn)、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是：①劃線(xiàn)、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工的常用設(shè)備有：鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪機(jī)、臺(tái)式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。
1.3磨 磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。 大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削，如強(qiáng)力磨削等。
1.4 銑
銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件（和）銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門(mén)得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可
以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，銑床就是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。 1.5 刨
刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)機(jī)床。
使用刨床加工，刀具較簡(jiǎn)單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車(chē)間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。機(jī)床除了有主運(yùn)動(dòng)以外，還有輔助運(yùn)動(dòng)，也叫進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)，刨床的進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)是工作臺(tái)（或刨刀）的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對(duì)刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，那么，刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。 用刨床刨削窄長(zhǎng)表面時(shí)具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車(chē)間。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)機(jī)床。
1.6 電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)橋系列
該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動(dòng)橋，主要適用于高爾夫球車(chē)、餐車(chē)、樓盤(pán)車(chē)、觀(guān)光車(chē)、巡邏警車(chē)、老爺車(chē)等輕載電動(dòng)汽車(chē)。
1.7 驅(qū)動(dòng)輪系列
本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主要適用于駕馭式洗地車(chē)，掃地車(chē)等清潔設(shè)備及叉車(chē)等庫(kù)房設(shè)備，可配裝24VDC或36VDC直流電機(jī)，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規(guī)格。
1.8 蝸輪蝸桿減速器系列
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
1、實(shí)習(xí)的目的：
更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
鑄件、鍛件、電火花數(shù)控線(xiàn)切割機(jī)床、車(chē)床、銑床、軸、齒輪加工工藝等。
3、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年4月1日—20xx年4月30日
4、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
機(jī)電設(shè)備有限公司
5、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
機(jī)電設(shè)備制造安裝公司始建于1958年。企業(yè)占地總面積18。32萬(wàn)平方米，其中廠(chǎng)房占地面積43471平方米�，F(xiàn)有職工486名，其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員97名。分公司下設(shè)機(jī)械加工、鑄鋼、鑄鐵、消失模鑄造、鉚焊、鍛造、機(jī)電修理安裝、制氧11個(gè)車(chē)間（工段）；設(shè)有質(zhì)量檢測(cè)中心，擁有光譜儀等先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，承擔(dān)金相及理化分析、機(jī)械性能試驗(yàn)及計(jì)量檢測(cè)。
公司持有一、二級(jí)壓力容器制造許可證、常壓鍋爐制造許可證，具有采、選、冶行業(yè)成套設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢測(cè)能力，具有各種中高品質(zhì)耐磨、耐熱鑄件的生產(chǎn)能力。公司技術(shù)裝備齊全，技術(shù)工藝先進(jìn)。擁有5t電弧爐、高頻箱式淬火爐、大型臥式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)顯機(jī)床、數(shù)控切割機(jī)，以及各種型號(hào)的金屬切削機(jī)床和鍛壓沖剪設(shè)備，形成了門(mén)類(lèi)齊全，配套合理的熱加工、冷加工設(shè)備群。公司著力推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)，相繼建成了消失模鑄造生產(chǎn)線(xiàn)、V法造型生產(chǎn)線(xiàn)、樹(shù)脂砂造型生產(chǎn)線(xiàn)，具備了生產(chǎn)各種復(fù)雜、精密、高品質(zhì)鑄件的能力。
6、實(shí)習(xí)報(bào)告：
學(xué)業(yè)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是由于原來(lái)所學(xué)專(zhuān)業(yè)屬文科類(lèi)，現(xiàn)在轉(zhuǎn)機(jī)械專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)跨度較大，對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠，為了更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，我與同學(xué)選擇在中條山機(jī)電設(shè)備有限公司進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí)，其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的必要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。
首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯生產(chǎn)車(chē)間：鑄鋼車(chē)間及鑄鐵車(chē)間。在工人師傅的指導(dǎo)下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，它是零件毛胚的.最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō)，該廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
之后我們參觀(guān)并簡(jiǎn)單操作了檢測(cè)中心的DK77系列電火花數(shù)控線(xiàn)切割機(jī)床。機(jī)床主要根據(jù)“放電加工”原理，結(jié)合自動(dòng)控制及計(jì)算機(jī)。采用一根金屬絲（通常是鉬絲或硬性黃銅絲）作為工具電極，在高頻脈沖電壓作用下，利用液體介質(zhì)被擊穿后形成火花放電時(shí)，在火花通道中瞬間產(chǎn)生大量的熱能，使工件表面的金屬局部熔化甚至氣化，在液體介質(zhì)的共同作用下金屬被腐蝕除下來(lái)，工件放在坐標(biāo)工作臺(tái)上以數(shù)控裝置或微型計(jì)算機(jī)程序控制下的預(yù)定軌跡運(yùn)行，最后得到所需要形狀的工件，從而完成加工。其加工方法的最大特點(diǎn)是對(duì)被加工的金屬材料性質(zhì)無(wú)要求，原則上對(duì)導(dǎo)電金屬均可加工，可用于機(jī)械加工難以加工的材料，如淬火鋼、硬質(zhì)合金鋼、不銹鋼、耐熱合金鋼及不易裝夾的薄壁零件。機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)為：工作臺(tái)行程（mm）320X400；最大切割厚度（mm）400；工件最大質(zhì)量（kg）300；工作電壓380V；最大加工電流5A；加工速度<120m㎡/min；最佳表面粗糙度Ra≤2。5um。機(jī)床主要結(jié)構(gòu)為：床身、坐標(biāo)工作臺(tái)、線(xiàn)架、錐度線(xiàn)架、運(yùn)絲裝置、機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)。主要操作步驟是：開(kāi)啟電源→電極絲繞裝→裝夾工件→調(diào)整線(xiàn)架跨距→穿絲及張絲→校正電極絲垂直度→開(kāi)水泵，調(diào)節(jié)噴水量→加工。我們可以用AUTOP編程系統(tǒng)只需將加工零件圖形畫(huà)在屏幕上，系統(tǒng)便可立即生成所需數(shù)控程序，也可直接進(jìn)行數(shù)控編輯。
在加工車(chē)間我們主要參觀(guān)和操作了車(chē)床和銑床。車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。并且閱讀和查閱了典型零件的零件圖及加工圖，了解了零件在機(jī)床的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析零件的加工工序及工藝進(jìn)一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝，知道主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)、初步了解刀具、量具和工具的使用。
軸類(lèi)零件的加工。軸是機(jī)械加工中常見(jiàn)的典型零件之一。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)件，以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同，軸可以分為階梯軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等，其中階梯傳動(dòng)軸應(yīng)用較廣。
工藝路線(xiàn)：滲碳鋼軸類(lèi)零件：備料→鍛造→正火→鉆中心孔→粗車(chē)→半精車(chē)→精車(chē)→滲碳淬火→低溫回火→粗磨→次要表面加工→精磨。一般精度調(diào)質(zhì)鋼軸類(lèi)零件：備料→鍛造→正火（退火）→鉆中心孔→粗車(chē)→調(diào)質(zhì)半精車(chē)→精車(chē)→表面淬火→回火→粗磨→次要表面加工→精磨。加工的技術(shù)要求：尺寸精度和幾何形狀精度，軸頸是軸類(lèi)零件的主要表面，軸頸尺寸精度按照配合關(guān)系確定，軸上非配合表面及其長(zhǎng)度方向的尺寸要求不高通常只規(guī)定基本尺寸，軸頸的幾何形狀精度是指圓度、圓柱度。相互位置精度，保證配合軸頸對(duì)于支撐軸頸的同軸度，是軸類(lèi)零件相互位置精度的普遍要求。其次對(duì)于定位端面與軸心線(xiàn)的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度、支撐軸頸表面粗糙度比其他州頸要求嚴(yán)格。軸類(lèi)零件加工工藝過(guò)程分析主軸的技術(shù)要求：工具錐柄的安裝面必須與支撐州頸的中心線(xiàn)嚴(yán)格同軸，圓錐表面必須與支撐州頸同軸，端面應(yīng)與支撐州頸垂直。
主軸加工工藝過(guò)程分析。加工階段的劃分：以主要表面為主線(xiàn)，粗精加工分開(kāi)，以調(diào)質(zhì)處理為分界點(diǎn)，次要表面加工及熱處理工序適當(dāng)支撐軸頸和錐孔精度加工最后進(jìn)行，定位精準(zhǔn)選擇與轉(zhuǎn)換按基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則，以頂尖孔為定位基準(zhǔn)進(jìn)行加工，主軸鉆通孔后，以錐堵或者錐套心軸代替內(nèi)錐面加工則以支撐州頸為定位基準(zhǔn)。加工順序的安排，按照粗精加工分開(kāi)，先粗后精的原則。
齒輪加工工藝。從工藝角度可將其看成是由齒圈和輪體兩部分構(gòu)成按齒圈上輪齒的分布形式，齒輪可分為直尺、斜齒和人字齒輪。圓柱齒輪的技術(shù)要求：將各項(xiàng)公差分成三組規(guī)定12個(gè)等級(jí)3—4級(jí)為超精密級(jí)5—6級(jí)為精密級(jí)7—8級(jí)為普通級(jí)8級(jí)以下為低精級(jí)。齒輪傳動(dòng)精度包括：傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性、載荷分布的均勻性、及適當(dāng)?shù)膫?cè)隙。齒輪的材料與毛坯齒輪材料根據(jù)齒輪的工作條件和失效形式確定齒輪毛坯的制造形式取決于齒輪的材料、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、使用條件及生產(chǎn)類(lèi)型的因素、齒輪毛坯形式有鋼件鍛件鑄件。工藝路線(xiàn)：齒輪根據(jù)其結(jié)構(gòu)、精度等級(jí)及生產(chǎn)批量的不同，工藝路線(xiàn)有所不同，但是基本工藝路線(xiàn)大致相同，即：備料→毛培制造→毛培熱處理→齒培加工→齒形加工→齒部淬火→精基準(zhǔn)修正→齒形精加工→終檢→滲碳鋼齒輪淬火前作滲碳處理。
此次實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。給予我們一次學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)，通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多，在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
本學(xué)期來(lái)我們學(xué)習(xí)了園林機(jī)械，并在南寧市的多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習(xí)，總的來(lái)說(shuō)針對(duì)三個(gè)方面進(jìn)行，一、溫室大柵結(jié)構(gòu)。。二、溫室大柵的噴灌系統(tǒng)。。三、溫室大柵的的天窗開(kāi)啟系統(tǒng)。。四、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。一個(gè)完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個(gè)部分或其中的部分內(nèi)容：1。建筑結(jié)構(gòu)；2。覆蓋材料；3。通風(fēng)系統(tǒng)；4。降溫系統(tǒng)；5。加熱系統(tǒng)；6。保溫節(jié)能系統(tǒng)；7。遮光系統(tǒng)；8。室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)；9。co2施肥系統(tǒng)；10。人工光照；11。栽培床(架)與基質(zhì)；12。計(jì)算機(jī)控制的灌溉與施肥系統(tǒng)；13。環(huán)境控制系統(tǒng)；14。材料處理設(shè)備。一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項(xiàng)內(nèi)容，通常要看所種植的作物的種類(lèi)、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟(jì)制約的影響而取舍。
一、在實(shí)習(xí)中我們所見(jiàn)到的溫室的主要類(lèi)型與屋頂形狀有:
（一）圓拱型屋頂
�。ǘ┘夤靶臀蓓�
�。ㄈ╇p坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu)，既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗)，也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。
1。屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗的溫室，鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來(lái)的，它具有良好的通風(fēng)性能，其跨度可達(dá)8米，且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。
2。在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗的溫室，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長(zhǎng)期需要良好通風(fēng)的溫暖地區(qū)，但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室的主要構(gòu)件組成有:柱，用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、c型鋼或工字鋼等開(kāi)口斷面。天溝，天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用，應(yīng)能排泄走所有雨水，并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿(mǎn)足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長(zhǎng)度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成，有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡(jiǎn)易的木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。
二、溫室常用的覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)的主要目的是固定覆蓋材料。
因此，覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應(yīng)是透光量大，能阻止向外的熱損失、堅(jiān)固耐用、盡可能便于安裝且價(jià)格便宜。由于不同的作物對(duì)環(huán)境的要求不同，因而不同的覆蓋材料將對(duì)不同的作物起作用。
1玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷的.國(guó)家，玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)的遮陰率降低，同時(shí)也減少了安裝費(fèi)用。
2聚乙烯(p。e。)薄漠。聚乙烯是最常見(jiàn)的溫室覆蓋材料。其普遍應(yīng)用的原因，首先是價(jià)格低；其次，它可用于大量的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)溫室。
3多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成的新產(chǎn)品，其表面有一很薄的保護(hù)層。該材料很結(jié)實(shí)，強(qiáng)度幾乎要比普通膜高出20倍。
4增強(qiáng)型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(p。v。c)，它具有與玻璃及其它良好材料類(lèi)似的優(yōu)良特性。
5硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強(qiáng)塑料(frp)板已經(jīng)使用多年了。
6聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應(yīng)用中最先進(jìn)的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結(jié)合的特點(diǎn)：強(qiáng)度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應(yīng)范圍寬等。板的制造是采用改進(jìn)的共擠成型技術(shù)，這可以將紫外線(xiàn)保護(hù)層結(jié)合進(jìn)產(chǎn)品中。該保護(hù)層不起皮，不變皺，不產(chǎn)生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。
二、噴灌的系統(tǒng)組成
包括水源工程（渠道，水庫(kù)，井等），首部樞紐（水泵，動(dòng)力機(jī)，肥料注入設(shè)備，過(guò)濾設(shè)備，自動(dòng)控制設(shè)備等），輸水管道及配套管件，灌水器（微噴頭，滴灌頭）等。我們著生來(lái)介紹幾種在溫室中最常見(jiàn)的噴頭。
(1)倒掛微噴頭應(yīng)用：溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫。特點(diǎn)：*具有以上倒掛微噴和標(biāo)準(zhǔn)化微噴系列所有的優(yōu)點(diǎn)。
*霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。 *價(jià)格經(jīng)濟(jì)，是溫室用戶(hù)在降溫加濕時(shí)一種低成本的選擇。
(2)地面固定式噴頭
*投入少，維修方便，操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。???(3)?霧噴灌（又稱(chēng)為彌霧灌溉）與微噴相似，也是用微噴頭噴水，只是工作壓力較高（可達(dá)200～400干帕）。因此，從微噴頭噴出的水滴極細(xì)而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。
(4)．旋轉(zhuǎn)式微噴頭。水流從噴水嘴噴出后，集中成一束向上噴射到一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的單向折射臂上，折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出，而且還可以使噴射出的水舌反作用力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸形成一個(gè)力矩，從而使噴射出來(lái)的水舌隨著折射臂作快速旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)式微噴頭一般由三個(gè)零件構(gòu)成，即折射臂、支架、噴嘴，旋轉(zhuǎn)式微噴頭有效濕潤(rùn)半徑較大，噴水強(qiáng)度較低。由于有運(yùn)動(dòng)部件加工精度要求較高，并且旋轉(zhuǎn)部件容易磨損，因此使用壽命較短。
機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
1.實(shí)習(xí)目的：
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：
�、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
�、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)
3.實(shí)習(xí)時(shí)間：
①柳州工程機(jī)械廠(chǎng)-------------6月21日整天
�、诹輺|風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)-------------6月22日下午
�、哿蒌撹F廠(chǎng)-----------------6月23日上午
④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)-------6月23日下午
�、萆掀ㄓ梦辶夤�-----------6月24日整天
⑥整理，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠(chǎng) 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè)，贏得了柴油東風(fēng)，柳汽正宗的美譽(yù)。
1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了乘龍品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了一門(mén)雙杰，東風(fēng)乘龍的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)－東風(fēng)風(fēng)行商旅車(chē)，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。
目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)東風(fēng)和乘龍商用車(chē)60000輛、風(fēng)行乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程
�。�1）建廠(chǎng)期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
（2）1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車(chē)。
�。�3）1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē)，同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng)，采用東風(fēng)品牌。
�。�4）1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍（平頭車(chē)）。
�。�5）1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。
�。�6）XX年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠(chǎng)、二基地（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地
七大車(chē)間：車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件：汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身
生產(chǎn)線(xiàn)：重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)
XX年生產(chǎn)能力：大車(chē)60000輛小車(chē)30000輛
乘龍精神：自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民
通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄）
由于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱(chēng)分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
�。�1）零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
（2）零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
（3）生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法
�。�4）現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和發(fā)展應(yīng)該經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和對(duì)稱(chēng)分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，
參觀(guān)實(shí)習(xí)廠(chǎng) 一.柳州工程機(jī)械廠(chǎng)簡(jiǎn)介
廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城－－柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬(wàn)平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。
該公司計(jì)劃通過(guò)實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，XX年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
二.入廠(chǎng)前培訓(xùn)
1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展
�。�1）1952年，在美國(guó)，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的.生產(chǎn)。
（2）20世紀(jì)60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。
�。�3）20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過(guò)美國(guó)，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。
�。�4）20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國(guó)的西門(mén)子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí)，在80年代初期我國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。
數(shù)控機(jī)床的分類(lèi)
�。�1）經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)行平面加工，價(jià)格較便宜。
（2）全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫(kù)，可自動(dòng)換刀�？蛇M(jìn)行平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。
2.柳州工程機(jī)械廠(chǎng)數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用
（1）1978年，柳州工程機(jī)械廠(chǎng)引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動(dòng)的直線(xiàn)、圓弧切割。
�。�2）1985年，柳州工程機(jī)械廠(chǎng)從上海氣焊機(jī)廠(chǎng)引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
�。�3）1988年，柳州工程機(jī)械廠(chǎng)引進(jìn)了一批價(jià)值600萬(wàn)美元的先進(jìn)設(shè)備：
①數(shù)控車(chē)床
�、诹⑹健⑴P式車(chē)床
�、蹟�(shù)控火焰切割機(jī)
④數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
�、萑鴺�(biāo)測(cè)量?jī)x
�、迶�(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)
�、邫C(jī)器人焊接線(xiàn)（位于結(jié)構(gòu)分廠(chǎng)）
�、噼T制線(xiàn)
�、犭p立柱加工中心----其最大加工距離為：x10000mm；y3000mm；z1500mm；w600mm。
3.加工中心簡(jiǎn)介
加工中心是具有刀庫(kù)的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)（plc）.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)
�。�1）世界裝載機(jī)發(fā)展史簡(jiǎn)介
①20世紀(jì)初，美國(guó)出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī)，它是用馬車(chē)和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。
�、�20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力，即先導(dǎo)式液壓裝置。
�、�20世紀(jì)50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時(shí)，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車(chē)架。
�、艿缴鲜兰o(jì)70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國(guó)caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
（2）柳工裝載機(jī)發(fā)展史
①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠(chǎng)首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。
�、诘搅�60年代，天津某研究所與廈門(mén)工程機(jī)械廠(chǎng)合作開(kāi)發(fā)，仿制成功我國(guó)第一臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。
�、�70年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。
④一系列g(shù)類(lèi)型產(chǎn)品
（3）現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
�、仝呄蛴诃h(huán)保、高效、節(jié)能、可靠
�、谮呌跈C(jī)電一體化
③更具舒適性
�、苄吞�(hào)多樣，有大、中、小等各種型號(hào)
�、莞又悄芑�
⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能
二.進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān) 1.變速箱廠(chǎng)
設(shè)備：加工中心×2數(shù)控車(chē)床×17普通車(chē)床×24
滾齒機(jī)×21磨床×18鉆床×8坐標(biāo)鏜床×2
銑床×3仿形車(chē)床×3拉床×1插床×1
臥式鉆床×5行車(chē)×1
車(chē)間面積：3456㎡
員工總?cè)藬?shù)：80（女17名），其中包括8名黨員。有大專(zhuān)學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。
主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類(lèi)以及zf產(chǎn)品配套件等
生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品
永不傳遞不合格產(chǎn)品
永不制造不合格產(chǎn)品
2.結(jié)構(gòu)件廠(chǎng)
主要設(shè)備：tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心
等離子線(xiàn)切割機(jī)
剪板機(jī)
鍛壓機(jī)床
3.鑄造廠(chǎng)
無(wú)箱數(shù)控制造
從意大利進(jìn)口
毛坯來(lái)源（三個(gè)）
4.總裝配廠(chǎng)
clg842的總裝配流程 一.柳州鋼鐵廠(chǎng)簡(jiǎn)介
廣西柳州鋼鐵（集團(tuán)）公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊(cè)職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營(yíng)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國(guó)大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
近幾年來(lái)，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動(dòng)一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠(chǎng)連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個(gè)主體生產(chǎn)廠(chǎng)和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線(xiàn)材、棒材、薄板、無(wú)縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。
進(jìn)入21世紀(jì)，在三個(gè)代表重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。十五期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線(xiàn)材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬(wàn)噸球材生產(chǎn)線(xiàn)等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線(xiàn)材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬(wàn)噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營(yíng)，壯大企業(yè)實(shí)力。到十五期末，，全公司年銷(xiāo)售收入獎(jiǎng)達(dá)到70億元以上.
1.煉鋼廠(chǎng)
購(gòu)買(mǎi)了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè)，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國(guó)冶金史上設(shè)計(jì)周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬(wàn)噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動(dòng)稱(chēng)量下料系統(tǒng)，全自動(dòng)光譜分析儀，擋渣塞自動(dòng)投放裝置，在線(xiàn)吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。
煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。
2.中板廠(chǎng)
中板廠(chǎng)是柳鋼的主體廠(chǎng)，是國(guó)家專(zhuān)用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)之一。現(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國(guó)制造的中厚板精裝線(xiàn)。
中板廠(chǎng)工藝流程如下： 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)
柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)是國(guó)家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)塑料機(jī)械的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠(chǎng)位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。
工廠(chǎng)技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專(zhuān)用與精密生產(chǎn)設(shè)備；工廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過(guò)對(duì)引進(jìn)德國(guó)巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來(lái)單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)（合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g)；熱固性注塑機(jī)；注吹中空成型機(jī)；熱媒調(diào)濕機(jī)等。
產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國(guó)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實(shí)用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，并多次榮獲市級(jí)、省級(jí)和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。產(chǎn)品遍及全國(guó)各省市，遠(yuǎn)銷(xiāo)亞、美、歐三大洲，深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶(hù)歡迎。早在1987年，我廠(chǎng)就被國(guó)家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠(chǎng)家之一。1996年7月，塑機(jī)產(chǎn)品順利通過(guò)中國(guó)商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊(cè)證書(shū)。
主要產(chǎn)品：
①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個(gè)機(jī)型。
力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱(chēng)，并具有以下特點(diǎn)：
雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無(wú)沖擊。液壓驅(qū)動(dòng)調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng)，動(dòng)作準(zhǔn)確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機(jī),分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格
一.上汽通用五菱公司簡(jiǎn)介
上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車(chē)公司、柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%，通用中國(guó)占有34％，柳州五菱汽車(chē)有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬(wàn)平方米，擁有員工4,000多人。
公司堅(jiān)持簡(jiǎn)單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛(ài)的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。
作為中國(guó)銷(xiāo)量第二的微型車(chē)生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬(wàn)輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到XX年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。
公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車(chē)、微型廂式客車(chē)、微型雙排貨車(chē)、微型單排貨車(chē)四大系列共210個(gè)品種車(chē)型。XX年12月，上汽通用五菱開(kāi)始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車(chē)，這也是首次在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車(chē)。
上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷(xiāo)店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國(guó)的29個(gè)省市自治區(qū)。XX年上汽通用五菱共銷(xiāo)售180,188輛汽車(chē)，比去年增長(zhǎng)了22.8％。
上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車(chē)公司和柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購(gòu)體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開(kāi)發(fā)體系、營(yíng)銷(xiāo)體系、人力資源開(kāi)發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)公司！
二、精益生產(chǎn)報(bào)告
林杰主講
精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價(jià)值，為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和服務(wù)。
目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過(guò)程中的增值活動(dòng)。
理想：零缺陷、零庫(kù)存、零浪費(fèi)。
效果：在生產(chǎn)過(guò)程中，消除所有松弛點(diǎn)。
管理核心：崗位管理。
生產(chǎn)方式的發(fā)展過(guò)程：?jiǎn)渭∨a(chǎn)大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)形成：
起源美國(guó)戴明：均衡發(fā)展，控制變差
發(fā)展日本豐田英二、大野耐一
jit（準(zhǔn)時(shí)制）
tqm（全面質(zhì)量管理）
理論美國(guó)美國(guó)麻省理工學(xué)院
《改變世界的機(jī)器》
精益生產(chǎn)特征：
·實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)
·靈活反應(yīng)市場(chǎng)需求，實(shí)行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化
·最大限度的減少庫(kù)存
·充分發(fā)揮設(shè)備效益
·改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用
·改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性
·消除重復(fù)的錯(cuò)誤，最大限度的降低維修率
·采用看板作業(yè)，實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)
·新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用精益措施
·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變買(mǎi)賣(mài)關(guān)系為利益共同關(guān)系
·開(kāi)展主動(dòng)銷(xiāo)售
·注重市場(chǎng)調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)
精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。
客戶(hù)的熱忱促動(dòng)了汽車(chē)的銷(xiāo)售，客戶(hù)的熱忱=美好的購(gòu)買(mǎi)經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。
1.模具車(chē)間
模具中心是一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)間，主要生產(chǎn)汽車(chē)大型車(chē)身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。
模具快速開(kāi)發(fā)系統(tǒng)如下：
2.塑料件廠(chǎng)
塑料成型車(chē)間：五臺(tái)大型鑄塑機(jī)，主要加工車(chē)身部件外殼模型。如：儀表板
3.車(chē)橋廠(chǎng)
加工：前軸；后橋殼，差速器等。
采用流水線(xiàn)加工運(yùn)作
后記
為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí)，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面：
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀(guān)察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
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