工程的實習報告十篇
在日常生活和工作中，我們使用報告的情況越來越多，報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的工程的實習報告10篇，希望能夠幫助到大家。
工程的實習報告 篇1
一、專業(yè)實習目的
貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學生到施工現(xiàn)場去學習生產(chǎn)技術和管理知識。認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀委和職業(yè)道德的綜合檢驗。
鞏固專業(yè)的所學知識，提高實際操作能力，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。
通過施工現(xiàn)場操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點，以及主要機具設備的用途、質量要求;
通過現(xiàn)場操作和學習，掌握監(jiān)控量測的基本內容和監(jiān)測方法，熟悉監(jiān)測儀器的使用方法，以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;
了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍;
看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。
二、專業(yè)實習時間
20xx年7月18日至20xx年2月10日。
三、專業(yè)地點：
江蘇省蘇州市吳江區(qū)蘇州灣艾美溫泉大酒店
四、工程造價專業(yè)公司概況
上�？禈I(yè)建筑裝飾工程有限公司成立于1994年，注冊資本壹億零貳拾萬元人民幣。本公司擁有國家建設部核準的建筑裝飾裝修施工壹級資質等多項施工資質，所屬設計院亦有國家建設部核準的建筑裝飾設計甲級資質、建筑設計乙級等多項設計資質。
公司現(xiàn)有近千人的工程技術、經(jīng)營管理人員中，絕大多數(shù)長期從事建筑裝飾設計施工，具有扎實的專業(yè)知識和豐富的管理經(jīng)驗�？禈I(yè)裝飾是一家以室內裝飾為主，融幕墻、機電設備安裝、藝術品等為一體的專業(yè)室內外裝飾公司。尤其在國際酒店管理公司管理的高星級酒店裝飾領域，康業(yè)以其精湛的技術和精益求精的質量要求始終把持著該類項目國內裝飾業(yè)界內領頭羊的地位。
公司自一九九四年成立至今，自始把“追求卓越，奉獻精品”作為企業(yè)的精神和文化，并始終不渝地踐行著。公司一大批工程獲得各類質量獎項，其中上海久事大廈、上�？萍拣^、上海印鈔廠、上海煙草集團科教中心等幾十多項工程獲國家魯班獎;上海金融大廈、上海飛機制造公司等幾十多項工程榮獲上海市白玉蘭獎;上海電影博物館、上海寶地廣場、上海外灘華爾道夫酒店等幾十項工程獲得全國建筑裝飾獎。
公司創(chuàng)建后連續(xù)多年榮獲“上海市信得過建筑裝飾企業(yè)”稱號。據(jù)國家統(tǒng)計局資料，公司自1999年至今，連年進入上海市綜合實力前50家建筑企業(yè)排行榜，并連年列入中國裝飾行業(yè)前五十強企業(yè)。
闊步發(fā)展，茁壯成長。這一切都源之于公司所蘊含的企業(yè)內涵。康業(yè)公司以質量興司為戰(zhàn)略，全面全力貫徹ISO-9000質量體系、ISO14001環(huán)境保護和GB/T28001職業(yè)健康安全三大體系，以社會以業(yè)主為對象，孜孜不倦，追求卓越，奉獻精品，不遺余力，與時俱進!
五、專業(yè)實習崗位：
資料員、安全員
六、工程造價專業(yè)實習的主要內容
時間如流水，半年的實習期一晃即逝，在這過去的半年的實習期中，在領導和同事們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高�，F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結：
1、資料員
在剛開始的幾個月里，我的主要工作是資料員，從做資料員中我了解到了工程中的很多情況，在了解到這些資料的同時，我也了解到了工程的概況，也學到了在工程中有些資料該怎么做，改什么時候做。比如一些零星項目：例如施工過程初期的拆除、裝飾等零星項目，決算員與施工員要進行項目核實，要求業(yè)主下發(fā)工程聯(lián)系單，通過聯(lián)系單來整理簽證經(jīng)項目經(jīng)理確認后報監(jiān)理、業(yè)主、跟蹤審計進行審批。對于設計變更，要根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況，結合招標圖紙、招標清單，配合項目部進行設計變更簽證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價經(jīng)項目經(jīng)理確認后報業(yè)主審批。對于主材價格的變更要根據(jù)二算對比成本預算盈虧平衡點，配合項目經(jīng)理、材料員對需確認主材價格與業(yè)主方進行價格確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學到了不少成本控制的一些知識，也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況，也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網(wǎng)的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學到的東西還不少。
2、安全員
后來因為工地上工人多了。接近年關，我跟著我們工地上的安全員負責跑現(xiàn)場，監(jiān)督安全問題，同時我也學到很多知識，例如搭腳手架和拉電箱：在移動腳手架搭建 之前要保證搭建場地的土壤是平整夯實的，然后才可以鋪設木腳手板、放置底座立桿，鋪設的木腳手板一 定要穩(wěn)固貼地，這樣才能打好基礎。第三，搭建時，輪腳的剎車須剎住，一定要調節(jié)好水平;第四，夯實 地基做好基本的準備之后就可以搭建移動腳手架了，搭建的每根桿之間都要保持一定的間距，并保證立桿 與橫桿連接處穩(wěn)固牢靠，注意立桿上使用對接的扣件，不能將相鄰桿的接頭設定在同步、跨內，而應該交 錯扣接電。第五，移動輪腳時的剎車須松開，外支撐下端須離地，腳手架上有人時嚴禁移動。一級配電箱，就是指的總配電箱。一般位于配電房。一級箱柜采用下進下出線，前開門，主母線采用銅排連接，接觸良好，內帶計量系統(tǒng).安全美觀，防雨箱頂適合野外工作。二級配電箱，就是分配電箱，也叫分箱，一般負責一個供電區(qū)域。二級箱采用內外門設計，外表噴塑.安全美觀，防雨箱頂適合野外工作。三級配電箱，就是開關箱，只能負責一臺設備。所謂的“一機一閘一箱一漏”就是針對開關箱而言的。一級要求配置：總路：總隔離+總斷路器或總熔斷器;分路：分路隔離+分路漏電保護開關。二級要求配置：總路：總隔離+總路熔斷器或斷路器;分路：分路隔離+分路熔斷器或斷路器。三級要求配置：隔離+漏電保護器。其中，一級配電中的漏電保護開關，動作電流與動作時間的乘積不大于30毫安秒。三級配電中的漏電保護開關的動作電流不大于30毫安，動作時間不大于0.1秒。
七、工程造價專業(yè)實習總結及體會
通過這半年的實習，我對建筑這一行業(yè)有了深刻的認識。建筑行業(yè)的'龐大性是由其生產(chǎn)成品的形體龐大性和復雜性決定的，這就決定了其生產(chǎn)過程中工序的復雜性和時間的持久性，在這個復雜的生產(chǎn)過程中我們每個人只能在其中充當一個小角色，為了使工程達到共同的目標，只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作，才可能更快更好的完成。同時由于人員的復雜多樣性，如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點，在這短短的實習時間內，雖然對于一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多，但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的，這里面的學問需自己多用眼去觀察、多用腦去思考，才能使自己在工作的過程中更加得心應手。在實習期間里無論是從工作方法，還是從自己的工作態(tài)度都有一些思考，現(xiàn)簡單總結如下：
1、為人
常言到做事先做人，一個人的能力再強，但他的情商低下，其也難有很大建樹。特別是在自己所涉足的建筑行業(yè)，在這個復雜的工作環(huán)境下，特別要學會與人交流和溝通，要學會與人相處，當別人求助時只要在自己能力范圍內都應當樂意的接受，只有真心的付出才能在自己需要幫助之時得到別人的援助之手，才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會：
�、俚驼{做人，高調做事;②少說話，多聽;③學會尊重人，主動幫助他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動學習。努力做到以上幾點，做人做好了做事自然水到渠成。
2、做事
步入社會之后要學習的東西很多很多，社會是一個復雜的環(huán)境，做好我們的本質工作，精通一門技術，在現(xiàn)代社會中是非常重要的。大學畢業(yè)僅僅是一個開始，很多理論的東西還需要現(xiàn)場經(jīng)驗的積累和總結才能得到更好的完善和發(fā)展。剛剛畢業(yè)，要本著“吃苦在前，享樂在后”的精神和作風，年輕的時候多做一點，多學習一點，等年紀大了總有好處的，但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情，還要用我們的大腦去思考，學會抓住問題的重點和本質，才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會：
�、俑矣诔钥�，不怕吃苦;②多做實事;③敢于承擔責任;④學會思考、善于抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老，學到老，有長遠計劃，就算大學畢業(yè)后也不能放下理論的學習;⑥要具備人身安全和責任意識、自我保護意識。
3、通過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解并作出了以下幾點的總結： (1)對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己，把工作做深、做細、認識到工作中的不足。 (2)在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。 (3)不斷的在工作中磨練自己，多向別人虛心請教、學習，讓自己的工作經(jīng)驗豐富起來。 (4)在工作中一定要有團隊精神，積極配合各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。 (5)在工作中一定要明確自己的位置，擺正自己的工作態(tài)度，努力把工作做到最好。 (6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪，沒有自信，“人非圣賢孰能無過”，犯錯誤是難免的，自己一定要多思、多學、多問，在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己，完善自己。
八、展望未來
在實習過程中，我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可，在做自己的工作的時候能與同事和諧相處，與施工隊伍的關系處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好，現(xiàn)在我不會的不代表我以后不會，因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本，我們可以去學習更多的知識，更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。
工程的實習報告 篇2
一、實習目的
為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業(yè)知識，交通運輸和交通工程專業(yè)的同學在老師的指導下進行了一次城市交通的認識實習，通過對交通量的實地調查和參觀城市綜合客運樞紐，以及城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的實習，加強我們對專業(yè)的認識，同時也加強我們的專業(yè)興趣，為以后的學習增加動力，更好的掌握專業(yè)知識。
二、實習時間
20xx年12月31日和20xx年1月2日
三、實習內容
(1)交通數(shù)據(jù)調查實習
20xx年12月31日，我們班級在老師的安排下，下午2點準時來到了我們學校外津保高速公路的收費站處，然后老師按照提前給我們分配好的調查地點以及任務讓我們各組開始進行調查，這一項實習的主要任務是結合課堂教學內容，進行人工交通量及車型組成調查，車頭時距調查等。要求熟練各種調查方法，正確填寫、讀取相關調查表格，準確識別不同車型。對綜合調查的組織與先期計劃做初步了解。而給我們安排的地點有三個斷面，津保高速進津處得收費站，以及兩側各距300米的斷面，而我被安排到了收費站，我和我的同組人員小文負責記錄進津的第一個收費口，主要記錄下在收費處的停車時間，啟動時間以及車型，車型主要分為大客、中客，小客、以及按照Hn(n表示貨車的車軸數(shù)減1)這樣我和我的.同組人員進行了3個小時的交通數(shù)據(jù)調查，最后總結這一時段調查，通過量最頻繁的是屬貨車，也是較大一點H5的貨車最多，時間基本在一分鐘內平均有2輛車通過，通過比較其他車道比我們第一車道過車更加頻繁。
通過這次人工交通調查，我認識到了人工觀測法簡單、易行、且不需要復雜的設備。但需要較多的人力，且在長時間觀測時由于工作單調易于疲勞，時間長了就很難保證實測質量，交通調查情況下是在交通現(xiàn)場進行觀測統(tǒng)計，工作量大，工作條件差，延續(xù)時間長，且要求一定的實測精度。為此要求調查人員要有較好素質，其中包括技術水平和分析能力、工作態(tài)度好，此外交通調查工作經(jīng)常涉及社會各個方面，需要有廣泛的協(xié)作和良好的組織，只有這樣才能做好這項工作。
(二)天津市綜合客運樞紐參觀實習
實習要求:參觀地點為天津西站樞紐或天津站樞紐。要求對綜合運輸樞紐的所含運輸形式種類、換乘方式進行了解;通過平面指示圖對樞紐建筑的內部交通組織(各運輸形式、機動車、行人)進行分析;對外部出入交通組織進行分析;對樞紐整體功能布局進行了解
20xx年1月2日早晨我們開始了天津市綜合客運樞紐參觀,首先做649公交車到劉園站下車，然后轉坐地鐵來到了天津站。
天津站位于天津城市中心，地處和平、河東與河北三區(qū)交界處,商圈環(huán)抱，緊臨海河，是天津市最主要的交通樞紐。
天津站建成后的站房整體通透流暢，功能齊全、高效、便捷、智能化，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代鐵路建筑的內在品質。
站房包括城際北站房、高架候車室、地下進站廳、無站臺柱雨棚及高站臺、東西側旅客地道、東西側行包通道、既有南站房，總建筑面積達20萬平方米。城際北站房首層為進站中央大廳，二層直通高架候車室;屋面結構采用大跨鋼網(wǎng)架，外檐裝修采用新型石材和玻璃幕墻;東西方向呈單邊內凹亞鈴狀，總建筑面積2.67萬平方米。高架候車大廳最大跨度為54米。地下進站廳位于地下一層，建筑面積1.24萬平方米。東、西旅客出站地道位于地下進站大廳東、西兩側，寬度達到18米。無站臺柱雨棚覆蓋全部站臺，南北方向共5跨，總建筑面積達80850平方米。
天津站場總規(guī)模為10臺18線，自北向南依次為京津城際車場，4臺7線;津秦高速車場，3臺6線;普速車場，3臺5線。
按照天津市總體規(guī)劃，地鐵2、3、9號線將引入天津站，分別位于城際站房地下二、
三、四層;天津站外圍，南北廣場改造景觀，東側重建李公樓立交橋，西側新建五經(jīng)路地道，站場中部新建南北廣場聯(lián)系通道，形成圍繞新客站的環(huán)形交通疏解通道。
客流乘降采用
天津站交通樞紐是集普速鐵路、京津城際軌道交通、津秦客運專線、地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐，天津站交通樞紐站房形象設計方案幾經(jīng)優(yōu)化。
在建的涉及十幾個工程子項目，幾十個專業(yè)，功能復雜、接口繁多，是目前國內最大且復雜的綜合交通樞紐之一。主要分為前廣場工程、后廣場工程樞紐和周邊市政交通工程。其中，后廣場工程包括：軌道換乘中心、新建鐵路站房工程、公交中心、停車樓等，新建鐵路站房計劃20xx年交付使用;市政交通工程包括：李公樓立交橋、五經(jīng)路地道、海河東路隧道等，形成一個環(huán)形交通疏解通道。天津站換乘交通樞紐地下部分共有四層：
地下一層配合市政開發(fā)為交通層;
地下二層為地鐵2、3、9號線車站的站廳層;地
下三層為地鐵2、9號線的站臺層和地鐵3號線的設備層;
地下四層為地鐵3號線的站臺層。地鐵2號線車站為側式站臺車站，9號線采用一島兩側式站臺形式，3號線車站為島式車站。天津站交通樞紐工程范圍以天津站前、站后廣場為核心，東至李公樓立交橋，西至五經(jīng)路，南至海河，北至新開路區(qū)域。建成后的天津站交通樞紐將以軌道交通集中換乘為核心，其他交通方式為補充，結合前后廣場的改造工程的實施形成行人優(yōu)先、人車分流的綜合換乘樞紐。
三、天津市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)參觀實習
天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)于1984年12月6日經(jīng)中華人民共和國國務院批準建立，為中國首批國家級開發(fā)區(qū)之一。開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設起步較高，在交通規(guī)劃、交通組織、交通設施等方面具有一定的先進性。
重點參觀實習地點為：開發(fā)區(qū)管委會、泰達學院、金融區(qū)附近區(qū)域的道路交通標志、標線、交通信號、區(qū)域交通組織、智能停車設施等;濱海國際會展中心外部停車場地布局設計、疏散交通組織等。
工程的實習報告 篇3
一、前言
在當今信息技術飛速發(fā)展的社會，尤其是在通信領域，能否把技術做到前言將直接決定了其能否立足于世界技術之林。所以，提前進行專業(yè)實習有助于我們更好的適應環(huán)境。 作為學習通信工程專業(yè)的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業(yè)的學習方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識，是關系到自己前途，關系到自己人生價值能否實現(xiàn)的人生大事。
通過這兩周的學習，可以使我們從感性上學到很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多�，F(xiàn)將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向等作以總結。
通過參觀實習熟悉和適應工作環(huán)境，對移動公司、華為公司等公司的文化及工作任務和一些基本的業(yè)務知識進行更深一步的了解熟悉；在實習中培養(yǎng)自己的的工作主動性和實際動手能力，使之能夠更快地適應自己的工作崗位。
通過大學三年來對通信工程專業(yè)知識的學習，我們掌握了基本的理論知識，在學習了理論知識的基礎上，為了更好的掌握專業(yè)知識，將其付諸于實踐，在老師的帶領下我們參觀了中國移動衡陽分公司，在學校實習了一周，最后去往深圳實習三天。
二、實習目的
本次實習以生產(chǎn)實習為主，生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請參觀的企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
為鞏固通信工程專業(yè)的主業(yè)知識，提高對實際操作生產(chǎn)技能的`認識，加深對通信相關產(chǎn)品和生產(chǎn)流程的具體，了解更多的關于通信方面課本以外的知識，為以后對本專業(yè)課的學習有更好的幫助。通過本次實習初步了解通信行業(yè)現(xiàn)狀及具體設備，了解我國目前通信的基本情況和模式；了解目前我國的通信需求和發(fā)展方向；初步實踐自己在學校期間所學知識,作到如何才能更好的將自己所學專業(yè)知識運用到工作中；通過實踐來培養(yǎng)和強化社會溝通能力；確定自己將來的發(fā)展起點和目標；發(fā)現(xiàn)自身差距,培養(yǎng)創(chuàng)新進取的精神；培養(yǎng)良好的職業(yè)精神,適應畢業(yè)后的實際工作要求。
三、實習內容
3.1實習時間
20xx年6月16日上午 中國移動集團公司衡陽分公司
20xx年6月16日下午至20xx年6月20日 學校網(wǎng)絡優(yōu)化實習
20xx年6月22日 華為技術有限公司深圳總部
20xx年6月23日 深圳智敏電子廠
3.1實習內容
16日上午，李老師帶著我們參觀了中國移動集團公司衡陽分公司。中國移動通信集團公司（簡稱“中國移動”），于20xx年4月20日成立，是一家基于GSM，TD-SCDMA和
TD-LTE制式網(wǎng)絡的移動通信運營商。除原有“動感地帶”、“神州行”、“全球通”、“動力100”、“G3”外，中國移動在20xx年12月18日公布了與正邦合作設計的4G品牌“And!和”，標志著中國移動4G業(yè)務的正式啟動，發(fā)展口號是：移動4G，國際主流，快人一步。
這次來到衡陽移動公司，我們的目的是能夠通過理論聯(lián)系實際認真學習，珍惜這次實習機會，學習通信的基本的傳輸機房和數(shù)據(jù)機房，網(wǎng)絡交換電力機房的設施，理論知識結合技術老師的指導，進行有根據(jù)用心的學習。并通過這次實踐一定要掌握一定的技術知識，組織紀律方面要求同學們代表南華大學的形象，要做個有組織有紀律有文明的學生。
通過參觀機房、天線等設備，我們都獲益匪淺。
16日下午，我們便迎來了負責遠程無線傳輸設備，移動通信網(wǎng)建設、維護、優(yōu)化的凌老師，開始了我們?yōu)槠谒奶斓木W(wǎng)絡優(yōu)化課程實習，也了解到了關于通信行業(yè)的許多新知識。
1、基站：ＧＳＭ基站在ＧＳＭ網(wǎng)絡中起著重要的作用，直接影響著ＧＳＭ網(wǎng)絡的通信質量。ＧＳＭ基站是一種技術要求較高的產(chǎn)品，最初的基站設備基本都是一些國外的產(chǎn)品。隨著我國一些高科技電信企業(yè)在移動通信領域的不斷深入，一些國內的電信企業(yè)如大唐、廣州金鵬等公司也生產(chǎn)出多種型號的基站。
2、GSM系統(tǒng)結構
1．系統(tǒng)的組成
蜂窩移動通信系統(tǒng)主要是由交換網(wǎng)路子系統(tǒng)（ＮＳＳ）、無線基站子系統(tǒng)ＢＳＳ 和移動臺（ＭＳ）三大部分組成.其中ＮＳＳ與ＢＳＳ之間的接口為"Ａ"接口，ＢＳＳ與ＭＳ之間的接口為"Ｕｍ"接口。
注：ＡＵＣ：鑒權中心ＭＳＣ：移動業(yè)務交換中心ＧＭＳＣ：入口ＭＳＣＢＳＣ：基站控制器
�。拢裕樱夯臼瞻l(fā)信臺ＨＬＲ：歸屬位置寄存器ＶＬＲ：拜訪位置寄存器
2．交換網(wǎng)路子系統(tǒng)（ＮＳＳ）
ＭＳＣ：對位于它所覆蓋區(qū)域中的移動臺進行控制和完成話路交換的功能實體，也是移動通信系統(tǒng)與其它公用通信網(wǎng)之間的接口。
ＶＬＲ：是一個數(shù)據(jù)庫，是存儲ＭＳＣ為了處理所管轄區(qū)域中ＭＳ（統(tǒng)稱拜訪客戶）的來話、去話呼叫所需檢索的信息。
�。龋蹋遥阂彩且粋�數(shù)據(jù)庫，是存儲管理部門用于移動客戶管理的數(shù)據(jù)。
�。粒眨茫河糜诋a(chǎn)生為確定移動客戶的身份和對呼叫保密所需鑒權、加密的三參數(shù)（隨機號碼ＲＡＮＤ，符合響應ＳＲＥＳ，密鑰Ｋｃ）的功能實體。
�。牛桑遥阂彩且粋�數(shù)據(jù)庫，存儲有關移動臺設備參數(shù)。 3．無線基站子系統(tǒng)（ＢＳＳ） ＢＳＳ系統(tǒng)是在一定的無線覆蓋區(qū)中由ＭＳＣ控制，與ＭＳ進行通信的系統(tǒng)設備，它主要負責完成無線發(fā)送接收和無線資源管理等功能。功能實體可分為基站控制器（ＢＳＣ）和基站收發(fā)信臺（ＢＴＳ）。
�。拢樱茫壕哂袑σ粋�或多個ＢＴＳ進行控制的功能，它主要負責無線網(wǎng)路資源的管理、小區(qū)配置數(shù)據(jù)管理、功率控制、定位和切換等，是一個很強的業(yè)務控制點。
�。拢裕樱簾o線接口設備，它完全由ＢＳＣ控制，主要負責無線傳輸，完成無線與有線的轉換、無線分集、無線信道加密、跳頻等功能。
3、GSM數(shù)字移動通信系統(tǒng)基礎知識，多址技術：多址技術使眾多的用戶共用公共的通信線路而相互不干擾。常用的方法基本上有三種，即頻分多址FDMA、時分多址TDMA和碼分多址CDMA。GSM系統(tǒng)采用了FDMA、TDMA兩種方式。
4、TCH/SDCCH擁塞處理
TCH，業(yè)務信道。傳輸話音和數(shù)據(jù)，話音業(yè)務信道按速率的不同，可分為全速率話音業(yè)
務信道（TCH/FS）和半速率話音 業(yè)務信道（TCH/HS）。SDCCH的全稱是獨立專用控制信道（Stand-Alone Dedicated Control Channel），用在分配TCH之前呼叫建立過程中傳送系統(tǒng)信令。
業(yè)務信道分為話音業(yè)務信道和數(shù)據(jù)業(yè)務信道。
我們的組員學會了合作測試小區(qū)話務擁塞率，我們拿著設備滿校園跑，雖然辛苦，可是卻覺得很滿足。
21日凌晨，我們兩個班的同學與帶隊老師一起趕往深圳。22日，我們一行人參觀了華為技術有限公司深圳總部。專門來接送的車輛，工作人員統(tǒng)一的著裝，得體到位的介紹講解，干凈大氣的公司環(huán)境，無一不透露著這個優(yōu)秀技術公司的雄厚實力與令人折服的氣魄。我們首先參觀了華為公司的業(yè)務展廳，了解了今后的通信世界將會是什么模樣，接著參觀了華為公司的產(chǎn)品展廳，包括許多會議多媒體軟件、網(wǎng)絡設施等等，這又讓我仿佛進入了另外一個神奇的世界。
23日我們又來到了深圳智敏電子廠。這是一個主要生產(chǎn)監(jiān)控設備的廠家，我們看到專門用來制作PCB板的機器，也參觀了整個工廠的工作流程，最后還與同校畢業(yè)的師兄交流了許多感想、體會，這讓我們對自己的未來有了一個更加具體的定位。
四、實習總結
本次實習，從參觀中國移動衡陽分公司，到絡優(yōu)化，再到深圳的學習，受益良多。書本的知識是有限的，而且是理論的，如果很好地能運用到實際的工作中，那也只是一紙空談。通信工程是一門不斷發(fā)展的學科，當下的知識肯定是不能適用于一輩子，所以我們必須要創(chuàng)新，要不斷更新自己的知識庫，多學多看多了解，這個時代是不斷發(fā)展的，要想成為時代的佼佼者，就必須扎扎實實學，踏踏實實干，把學到的知識運用到工作中。
這次實習總的感受就是要扎實學好專業(yè)基礎知識，理論聯(lián)系實際并不斷學習新的知識。對平時所學的專業(yè)知識有了更深一步的理解，把書本上的理論知識實際化。了解了相關設備的功能和工作原理。對一些通信設備形成了初步的認識。豐富了自己的閱歷與專業(yè)知識。通過這次實習，使我能從基本理論出發(fā)，認真學習理論的前提下應用于實踐是特別重要的。最重要的是我對通信專業(yè)的了解更加深刻，明確。我發(fā)現(xiàn)我越來越喜歡通信，感謝老師給我們這次機會見識一下實際的通信設備，另外通過本次認識實習，自己了解了通信專業(yè)的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展，把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷。
為期一個星期的實習結束了，實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，打開了視野，也增長了見識，為我們以后走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。實習讓我們真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對。
工程的實習報告 篇4
畢業(yè)頂崗實習是畢業(yè)設計的重要環(huán)節(jié)，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經(jīng)驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
我在實習過程中有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，積極主動地協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉
實習中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范、定額，做簡單的造價，預算，標書和在施工現(xiàn)場做材料員等實踐�，F(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白�？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現(xiàn)行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等，自己所學的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的'計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。
之后我也下工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結構，目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發(fā)，根據(jù)工長簽發(fā)的領料單，在額度范圍內發(fā)料，并做及時記錄。這次實習對我來說是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
工程的實習報告 篇5
前 言
頂崗實習的目的和意義：通過實習將書本上的理論知識運用到實際當中，提前與實習單位對接，為實習單位提供對口的技能人才。通過寫實習報告，總結這一年實習的經(jīng)歷，回望來時路，總結經(jīng)驗教訓，進一步提升自己，為以后的工作打下良好的基礎，為走上社會奠定基礎。
目 錄
一、實習說明... 1
二、實習單位及工程介紹... 1
�。ㄒ唬﹩挝唤榻B... 1
�。ǘx紹... 1
三、實習全過程及小結... 1
�。ㄒ唬⿲嵙曔^程... 1
�。ǘ┕ぷ餍〗Y... 2
四、實習收獲及總結... 3
五、結束語... 4
一、實習說明
1. 實習時間：20xx年3月29日至今。
2. 實習地點: Xx
3. 實習性質：畢業(yè)頂崗實習。
二、實習單位及工程介紹
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�。ǘ┕こ探榻B
建設中的xx項目是xx工程
三、實習全過程及小結
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剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化，學習了大約有一個周的時間，正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了Xx。我們來到的第一天，隊長帶領大家轉了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。
下面來介紹我這三個月來的實習經(jīng)歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實踐的此 資 料 HtTp://日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕松，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候（現(xiàn)在想想當時自己挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅（他是我們的企業(yè)指導老師）帶著我們去工地轉了轉，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預制扭王塊體，及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調海上作業(yè)不同與陸地，一不小心就會掉進海里，如果沒有人在現(xiàn)場的話，有可能會有生命危險�，F(xiàn)在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名Xx工人的辛苦與責任，由于一些施工工藝，施工參數(shù)不能向外傳播，故不做過多描述。
�。ǘ┕ぷ餍〗Y
就我個人理解，下面簡單說一下Xx工程沉箱出運的過程。
1、方駁定位：在安裝沉箱的基床位置下四顆錨將方駁定好位，并在方駁上安排好起重工等待給沉箱系纜；
2、沉箱就位：用港作拖輪將沉箱拖、頂?shù)椒今g附近，通過撇纜從沉箱上拿下兩顆纜系在方駁的大樁上，使沉箱靠向方駁就位；
3、起重船就位掛鉤：起重船在沉箱靠方駁之前先就好位，再將起重船移開100米，等沉箱就位后，起重船再慢慢靠近沉箱，等大鉤對準沉箱中心時。絞緊各纜，定好位置，落下大鉤。掛上沉箱吊索，準備安裝沉箱；
4、灌水下沉安裝沉箱：根據(jù)流速、流向和潮水位置，一般在接近低潮時進行灌水，灌水時所有單元的`閥門同時開啟，等沉箱接近基床頂面即停止灌水，通過測量定位使沉箱基本就好位，開啟閥門向沉箱再灌少量水，并用起重船吊安沉箱；
5、安裝收尾工作：沉箱安好后應盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當沉箱艙格灌滿水后，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。
四、實習收獲及總結
這對于我是一次特殊的實習，脫離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了Xx工程。實習工作中，雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢（畢竟與學的專業(yè)知識相關），開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心里感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的；與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關系個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實踐相結合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。
有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學習、不斷努力、不斷進步，提高自身綜合素質，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為工程的一員應發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情愿為工地服務。實習過程中曾多次跟隨師傅冒大風、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態(tài)度，完成了一道道施工工序，在實踐中遇到不懂的 專業(yè)問題，積極主動地請教現(xiàn)場有經(jīng)驗的老師傅們，每次都有不同的收獲。使我不斷的得到進步，這次實習不僅僅是工作的平臺，同樣是學習的好環(huán)境。
短短實習，是一次我們可以直接面對和接觸現(xiàn)實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細微的變化，也許應接不暇的“怪現(xiàn)象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣，要實行市場經(jīng)濟，就應該培育和鍛煉市場經(jīng)濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最后留下的是質量優(yōu)良的社會資產(chǎn)和適應能力強的經(jīng)濟主體。
講了那么多實習好的一面，難免有點不太現(xiàn)實。實習過程中有快樂也有憂愁。
我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態(tài)度有問題，太過于片面地去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現(xiàn)。當然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，但是只要我們心中有那么一盞燈，一盞指示我們應該如何前進的燈，我們就會朝著正確的方向發(fā)展。我在書上曾經(jīng)看到：遇到弱者，或許我們無能為力，但是一個關切的眼神說不定會讓他（她）燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，但是有一次我生病了，坐公交的時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我“怎么了？”就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。 每天心里默默告訴自己三遍：世界很美好，也許一天的心情會很好，對自己充滿信心。其實每天都是美好，只是我們對待的態(tài)度不同。
實習時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到溫暖的太陽，聞到溫馨新鮮的空氣，見到許許多多可愛的人。
三個月的實習，我很幸運學到了不少東西，不僅充分的發(fā)揮了專業(yè)知識，將理論切實運用到實踐種，還進一步拓展了自身綜合實習空間。同時我也看到了自己的不足，無論什么工作一定要有責任感和使命感，對工作一定要認真扎實；要加強自身建設，努力提高自身素質，更好的適應工作需要；一定要有吃苦耐勞的精神；還要不斷的擴展自己的知識面。這樣對我們以后，有利于接觸社會的方方面面。實習是踏向社會的一個關鍵時期，我們在學校學到的知識較零散，實習將知識系統(tǒng)化。在這個學校到社會的過渡時期，自己從事的專業(yè)要抓好重心，做到多思考、勤看書、多學習把自己的重心轉移到工作上來。不斷學習經(jīng)驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收獲，一個人成功與否取決于個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習是未來職業(yè)生涯的開始，用我們充滿智慧的大腦努力工作，讓自己的夢想成真，實習的經(jīng)歷成為永遠難忘的回憶。
五、結束語
在今后的學習和工作中我需要更進一步地嚴格要求自己，爭取在各方面取得更大的進步。最后向所有為我的實習提供幫助的老師們及企業(yè)師傅們表示感謝，感謝他們?yōu)槲业膶嵙暯o予幫助和關照！
寫出此實習總結，是為了深記人生踏出第一步，同時祝愿剛走出學校的學子們一切順利!
工程的實習報告 篇6
兩天，我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用�，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
上午：參觀學�？萍紭鞘┕がF(xiàn)場
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在科技樓結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
我們的現(xiàn)場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
下午：參觀建工實驗室
建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。
實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。
在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。
結構構件(通常是柱梁板，當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上，然后對構件施加荷載，并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器，實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結果了!
在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。
當然，我們不僅看了各種機器，以及了解了它們的基本用途和使用方法，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。
第二天上午：觀看與建筑有關的錄象
前一天通過現(xiàn)場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式，我們能從整體的廣度來認知和學習。
我們觀看了曾經(jīng)是全國第一高樓的大廈的建設過程，從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程，也看到了比較先進的施工生產(chǎn)技術，例如：泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產(chǎn)中應用給生產(chǎn)帶來了很高的效率。
在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產(chǎn)的損害，當然，除了人的生命外受到地震傷害最大的`就是建筑了。每當?shù)卣鹨u擊城市時，就會有成千上萬的建筑毀于一旦，地震后的城市將是滿目瘡痍，我們平時習慣的街道樓房都消失了，這對我們的精神是很大的傷害。
暑假土木工程生產(chǎn)實習報告
1、實習目的
對專業(yè)知識進行初步、直觀的了解。對自己將來所從事專業(yè)環(huán)境進行直接接觸。認識建筑材料、建筑結構體系，對建筑企業(yè)進行一般了解，對施工程序、施工管理及質量檢驗程序有所認識，通過學習，接觸社會，開闊眼界，使其對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣，為進一步學好以后的專業(yè)課打下基礎。
2、實習內容
(1)地點
1)工程概況。
2)實習內容。
3、認識總結
開挖土方的施工順序：
施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收
不同的建筑適用的結構類型：
一般的結構類型分為砌體承重的混合結構系統(tǒng)和鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)。前者主要用于底層或多層，而后著主要用于各種高度的建筑，特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)中適當布置剪力墻，則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載，還能夠承受水平力，為建筑提供較大的抗側力剛度這對于抵抗側向風力地震水平分布力的影響都是十分重要的，高層住宅樓一般適用這種結構，在我們實習地中如陜西理工學院三村7#住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均采用這種結構。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點：
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結構在現(xiàn)場整體澆注，墻體布置與預制裝配的相比之下較為靈活，橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性，這類承重體系往往大量應用于高層建筑，特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中，平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側力方面的考慮，縱墻承重的方案應在適當布置橫墻剪力墻。
保證大體積混凝土的質量的措施：
(1)選擇合適水泥，要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家，實行定點采購，使水泥質量相對穩(wěn)定。
(2)減少水泥用量。
(3)摻外加劑，控制水灰比。
(4)嚴格控制骨料級配和含泥量。
(5)強技術管理。
①加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工，明確分工、責任到人。加強計量監(jiān)測工作，定時檢查并做好詳細記錄，認真對待澆筑過程中可能出現(xiàn)的冷縫，并采取相應措施加以杜絕。
�、诩訌妼θ藛T的技術管理，對于每一個環(huán)節(jié)的施工節(jié)點，都要進行施工前的技術交底，施工結束后要進行施工過程的技術應用總結，特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象，仔細分析，討論研究，做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。
(6)合理組織勞動力及機械設備。
(7)加強混凝土的養(yǎng)護及溫測工作，采用蓄水法保溫養(yǎng)護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水，以便加快承臺內部熱量的散發(fā)。
塔吊的上升方法：
由于現(xiàn)代建筑越來越高，用于施工的塔吊也需要越來越高，過去的塔吊是一次性將塔身立起來�，F(xiàn)在就不是，普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節(jié)組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時，在內部裝上標準節(jié)。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去，到規(guī)定位置，用連接件卡住(當然在提升時連接必須拆除)。再加標準節(jié)，再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候港好相反。
4、實習收獲總結
一個星期的實習雖短，但收獲很大，這次實習讓我進一步的增加了對這門專業(yè)的興趣，所獲得的知識更是讓我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，來展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想而奮斗。
工程的實習報告 篇7
x個月的實習已經(jīng)結束了不管過程如何在實習的這兩個月中真的學到了好多東西,學到了好多課堂上學不到的東西,這次實習時間雖短暫,但收獲頗多。
這篇建筑實習報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程后所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監(jiān)理等幾個方面進行我的一些想法的表述。
一．施工技術與施工安全
施工技術的不斷改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經(jīng)濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平。“經(jīng)濟合理，技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經(jīng)濟實力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的.設計人員都能趕超國內其他地區(qū)的同行，就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術的發(fā)展和運用新技術、新材料、新產(chǎn)品的能力！提高施工技術是有許多先決的條件，如經(jīng)濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經(jīng)濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié)，在追求工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時，千萬記�。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題！
在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經(jīng)濟處罰外，出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監(jiān)理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發(fā)生，如吊車工操作不當身亡；某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重于泰山”。
二．施工質量與管理
施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。
必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應�！督ㄖこ藤|量驗收規(guī)范》GB50300—XX在建筑工程質量上做出了細致的規(guī)定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。
1．底層模板支架沉降
a．原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
b．保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
2．脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
a．原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹�，F(xiàn)象。
b．保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
3．鋼筋加工制作錯誤
a．原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
b．保證質量措施：施工現(xiàn)場
必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4．漏放構造鋼筋
a．原因分析：對結構設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
b．保證質量措施：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
5．混凝土澆筑不當使構件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結構耐久性要求。
保證質量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。
可見，質量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的！因此，加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現(xiàn)。
三.施工監(jiān)理組織
自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監(jiān)理制度試點工作，5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定：“國家推行建設工程監(jiān)理制度”，從而使建設工程監(jiān)理在全國范圍內進入執(zhí)行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革，對我國工程建設的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設工程監(jiān)理的重要內容概括為：“三控、兩管、一協(xié)調”，既控制工程建設的投資，建設工期和工程質量；進行工程建設合同管理和信息管理；協(xié)調有關單位之間的關系。
建筑產(chǎn)品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設單位的委托，服務于建設單位，從產(chǎn)品需求者的角度對建設工程生產(chǎn)過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監(jiān)督檢查，確保工程質量和使用安全。
比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè)，他們人員素質高，企業(yè)管理制度健全，企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化，知識陳舊，已經(jīng)不能適應當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守，那施工單位的好處，不認真履行監(jiān)理職責，沒有很好的服務于建設單位，這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決！
四．結束語
中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距，只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改進的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。
通過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實力；當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀；中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置。
實習，是大學生活的結束，也是自己步入社會努力工作的開始。在這短暫的實習期間，我深深感到了自己的不足，專業(yè)理論知識和實踐應用上的差距。在以后的工作學習中，我會更加努力，取長補短，虛心求教，不斷提升自我，在社會上貢獻出自己的一份力量。將來無論在什么崗位上，都會努力上進，都會做一個對自己，對工作負責任的人!
工程的實習報告 篇8
一、實習目的
二、實習任務
三、儀器設備
四、測區(qū)概況
五、技術要求
六、實習經(jīng)過及心得體會
一、實習目的
本次地形測量實習的目的是提高實際操作能力，將理論和實踐聯(lián)系起來，培養(yǎng)動手能力，熟練掌握儀器的使用方法和決實際問題最有效的方法，以及更好地掌握所有學習過的理論知識。
二、實習任務
⒈以5秒網(wǎng)中各點為已知點布設單一導線（附合導線或閉合導線）。要求導線邊為6到8條，邊長為xx0米到150米左右，具體操作過程如下：一是野外選點、埋設標志（木樁及鐵釘），畫觀測略圖；二是利用經(jīng)緯儀進行測角，致意左右角，要求測水平角及垂直角，記錄要清楚，特別是覘標的高度及儀器的高度要即使量取、三是室內進行解算，求出各導線點的平面坐標及高程（三角高程）。
�、惨运牡人疁室鬁y設水準網(wǎng)，高程系統(tǒng)采用1956不黃海高程系統(tǒng)。水準點起算為丹東市規(guī)劃設計院三等水準網(wǎng)點，校墻角III—3（高程為13。430米）
⒊利用已布設的導線點進行圖根二次加密：布設單三角形交會、側方交會、前方交會、后方交會，各作出一個點并進行解算。
�、礈y繪山地地形圖，比例尺的1：500（根據(jù)實習任務完成情況定）
三、儀器設備
�、彼疁蕼y量：DS3水準儀、水準尺、尺墊。
�、步�(jīng)緯儀導線觀測：DJ6光學經(jīng)緯儀、全站儀、花標、鋼卷尺。
四、測區(qū)概況
本次實習區(qū)域為校外實習基地，其地勢較為平坦，其中部分地區(qū)為耕地、廠礦、居民區(qū)、墳地。植被種類較少，無大型野生動物。山路略為崎嶇，給我們的測量工作帶來一定的困難。
五、技術要求
�、彼疁蕼y量：
�、欧椒ú捎肧3水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是后—后—前—前或黑—紅—黑—紅，要求尺子三絲能讀數(shù)。
�、泼繙y段進行往返測。往返測限差：儀器檢校i角<20Prime；；前后最大視距 �、亲⒁馐马棧� ①各測段采用測站數(shù)必須是偶數(shù)站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄者、測站的起點及終點、日期書寫清楚。 �、谇昂蟪咦x中絲時，須調平符合水準氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測站只有一次調焦。 �、勖空居涗泦T計算完畢，確認無誤后，允許觀測儀器搬動，后尺方可前移，此時響應前尺變?yōu)橄乱徽竞蟪�，不得移動�?/p> �、茉谟^測中，若確需設立間歇點，則可選擇堅固桅頂?shù)膬蓚�點，立尺（不放尺墊）觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。 �、萘⒊呷藛T不得離開尺子或尺墊，沿公路施測時，注意安全，要盡可能在里邊立尺，當?shù)竭_已知點開始返測時前后兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查。 �、矊Ь�觀測： �、艑Ь�布設成閉合導線，導線邊數(shù)6到8條邊；邊長觀測采用全站儀、（精度為一方向中誤差2秒）及J6經(jīng)緯儀（一方向中誤差6秒），測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向的順序。 �、�3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后，觀測垂直角，二者要分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高（精確到毫米）。 �、菍Ь�連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置度盤為0°00′若干秒，第二測回為90°00′若干秒。 �、菾6觀測時要求不用測回同一方向值較差小于25Prime；，同一測回不同方向的2C互差小于35Prime；，歸零差小于24Prime；。 ⒊經(jīng)緯儀導線： 使用J6儀器觀測一測回，連接角，兩次較差不超過plusmn；25〞。附和導線方位角閉合差不超過plusmn；40Prime；（n是導線折角個數(shù)）。導線相對閉合差小于。各導線邊通過全站儀觀測。 ⒋圖的測繪：比例尺是1：500，基本等高距1米。采用經(jīng)緯儀測圖。將經(jīng)緯儀導線點作為測站點，展繪在圖紙上（注意檢核）。 六、實習經(jīng)過及心得體會 20xx年xx月6日至20xx年xx月16日我們進行了水準測量實習。 第一天分配到我們組的水準路線是從校墻角Ⅲ—3水準點到已知點V3。在剛剛領到儀器的時候，先對儀器進行了i角檢驗，確定儀器本身無毛病后，長帶領我們開始了實習作業(yè)，我被分配做記錄員的工作。起初以為做記錄員只要記記數(shù)，很簡單的一件事，但是當真正的實習作業(yè)開始后我發(fā)現(xiàn)，作為一個記錄員，他的責任很重大，當觀測人員將數(shù)據(jù)報給我時，我必須認真清晰地記錄到水準手簿上，并且快而準地計算出“K+黑—紅”，“高差中數(shù)”，以次來檢驗每一站的各個數(shù)值是否超限，若超限了就要立即重新測量。當遇到了山坡，我們選擇了“Z”字型路線進行測量。因為我是女生，組里的同學非常照顧我，沒有讓我做立水準尺的工作，但是通過觀察他人立尺，我也總結了一些經(jīng)驗：尺子一定要豎直立在尺墊上（間歇點和以知點除外），不能前后左右偏移，這樣觀測者才能得到精確的數(shù)值，才能保證誤差最小。做為觀測者，一定要嚴格遵循“安置儀器—粗平—瞄準—精平—讀數(shù)”，置時腳架一定要塌實，粗平注意氣泡移動方向跟左手拇指移動方向一致的，瞄準要“先目后物”，在每次讀數(shù)時一定要先精平再進行讀數(shù)。通過大家?guī)滋斓男量喙ぷ�，多次檢算，我們的第一條水準路線符合了任務要求，接著老師又給我們布置了新的路線：V1到銅礦嶺。有了之前的經(jīng)驗，這一次我們一路測地得心應手，我們順利的完成了導師布置的任務，與此同時，水準測量實習也告一段落。 20xx年xx月17日至20xx年xx月27日我們進行的是經(jīng)緯儀導線布設及觀測、交會測量。首先進行導線測量，然后做前方交會、側方交會、后方交會、單三角形以及三角高程對象觀測。 導線測量時，導師帶領我們拿著木樁到山上選點。選點后的第二天開始，我們先進行了各個點的水平角觀測、垂直角觀測，之后導師用全站儀幫我們測出各段導線距離外業(yè)數(shù)據(jù)采集之后我們回到學校進行導線測量的內業(yè)處理，很驕傲，我們的經(jīng)緯導線測量一次成功了！這給了我們很大的信心。 在我們已測定的導線基礎上，我們又另外選P1、P2、P3三個點做前方交會、側方交會、后方交會、單三角形以及三角高程對象觀測。在觀測時，步驟與導線觀測相同。 在拿到儀器時，先檢查儀器的對中偏差是不在規(guī)定限差要求之內。 在觀測作業(yè)時，要嚴格按照經(jīng)緯儀的操作要求進行操作。一定要反復進行對中整平。對中的'目的是通過對中使儀器的水平度盤與測站點位于同一條鉛垂線上。整平時要注意不可用力過猛地轉動腳螺旋，氣泡移動方向與左手拇指一定方向一致。為了減少儀器的隙動誤差，使用微動螺旋精確照準目標時，一定要用旋進方向。測水平角時，照準部的旋轉一頂要按規(guī)定的方向旋轉，以減少儀器的隙動誤差。當儀器整平后，應盤左瞄準目標，將水平度盤配置為0°若干分、若干秒，這是為了減弱度盤的刻劃誤差和方向值計算方便。 通過這次實習，我學到了很多東西，讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心。而且將以前在課堂上學習的零散的理論知識系統(tǒng)地，有機地串在一起，讓我更加全面的掌握了測量工作中的技術，為今后的工作打下了堅實的基礎。同時，也讓我了解到，團結的力量，一個團隊齊心協(xié)力，必定會事倍功半。感謝導師給我這次地形測量實習的機會，感謝導師對我們一個月的耐心指導。 通過4天的認識性實習，我初步的的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結： 一、結構形式 當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架—-剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。 這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。 a、磚混結構設計中 b，為了加強建筑物的空間剛度和整體性 c，使建筑物在地震中避免或減輕破壞 d，根據(jù)抗震規(guī)范 e，我們設置一定數(shù)量的圈梁和構造柱 來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱�？缍缺容^大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。 二、施工縫、變形縫和后澆帶 施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的.縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現(xiàn)各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。 變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土�？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。 沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數(shù)差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產(chǎn)生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開。 伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產(chǎn)生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結構設計規(guī)范》gb50010-XX對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎可不斷開。 抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。 現(xiàn)在多用3縫合一。只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。 三、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。 梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。 門窗過梁，門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳遞荷載的窗間墻，常用形式:磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。 圈梁砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。 圈梁：為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁（非承重梁）。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。 在非抗震設防區(qū)，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。 在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。 通過這一次認識實習，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作，在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。 時光荏苒，瞬間即逝。轉眼間大學生活已剩最后一年。然而一切如夢初醒，揉揉眼就面臨著要離開生活學習了四年的母校，踏入社會接受社會考驗的時候了。為增加實踐經(jīng)驗，我在20xx年09月08日至20xx年10月08日期間由**大學化學與材料學院安排下到了福州北環(huán)環(huán)保技術開發(fā)有限公司實習。我很感謝**大學與材料學院以及福州北環(huán)環(huán)保技術開發(fā)有限公司給我這樣的難得機會，同時由衷地感謝所有為我的實習提供幫助和指導的福州北環(huán)環(huán)保技術開發(fā)有限公司的工作人員及我的老師,感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸椭团Α?/p> 實習單位介紹 福州北環(huán)環(huán)保技術開發(fā)有限公司是專業(yè)從事畜禽養(yǎng)殖污染治理研究開發(fā)、工藝設計、生產(chǎn)施工、設備制造和技術服務的高新技術環(huán)保企業(yè)。具有工程專項設計資質和施工資質，已通過ISO-9000質量管理體系認證，是福建省環(huán)保產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)、中國沼氣學會團體會員、福建省環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會優(yōu)秀會員單位、福州市環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事單位、福州大學環(huán)境與資源學院教學實習基地。 福州北環(huán)環(huán)保技術開發(fā)有限公司秉承產(chǎn)品精益求精，服務盡心盡力，致力環(huán)保，科技創(chuàng)新，誠信進取的經(jīng)營理念，在引進消化國內外先進工藝和技術的基礎上，研究開發(fā)出一套新型實用三段式紅泥塑料沼氣工程的工藝設計、設備制造和施工技術，擁有自主知識產(chǎn)權和專利技術七項。公司整體科技創(chuàng)新能力和科技轉化技術實力位于國內領先水平。針對畜禽養(yǎng)殖及污水處理過程中產(chǎn)生的“糞便、污水、沼氣、糞渣、污泥”具備了完整的`處理方案和技術。已完成兩百多項畜禽養(yǎng)殖污染治理工程，遍布福建、廣東、廣西、浙江、湖北等二十幾個省(市)，公司依靠專業(yè)、專注、專一的優(yōu)質服務，獲得環(huán)保、農(nóng)業(yè)部門和用戶的高度評價。 實習概況 為增加實踐經(jīng)驗，同時對學校理論知識的補充，也為我們盡快的融入社會，**大學化學與材料學院于20*年09月08日至20xx年10月08日安排我到福州北環(huán)環(huán)保公司為期五周的實習。 實習具體內容 辦公室文秘類工作 由于第一次較正式的步入社會，走進公司上班，加上領導對自己的具體工作能力等方面不是很確定，所以在福州北環(huán)環(huán)保技術開發(fā)有限公司實習的第一周里，公司并沒有分配什么重要的任務給我，僅僅是一些辦公室里雜亂的工作，比如：取文件，送文件，打印，接電話，打掃衛(wèi)生，整理辦公室，倒開水等。雖然這些只是雜亂的小事，但我并沒有抱著隨意的態(tài)度，而是對每件事都很認真的去處理，我個人覺得連小事都不能做好的人，就別提做什么大事了! 項目報告書的編寫 在公司實習期間，我有幸得到了一次實踐性地編寫沼氣工程項目可行性研究報告書，真是興奮之極。在編寫整個過程中，我表現(xiàn)得相當活躍與積極。編寫前期進行了大量的資料查找，以及編寫統(tǒng)籌，很多觀點還得到了上級和同事的認可與贊許。編寫中期，也就是正式項目的編寫，我和同事們以小組的形式進行，按區(qū)域分配，我所在的小組負責土地、規(guī)劃和環(huán)保這一塊。最后我們出色的完成了任務。 CAD作工程設計圖 剛進入公司時，經(jīng)理就建議我自學CAD軟件作圖。在經(jīng)理的鼓勵和劉小麗學姐的支持下，我自己自學完了CAD。學完后，學姐就把公司里的工程設計草圖讓我照著用CAD軟件把它畫出來。因為實際畫的工程圖是很復雜的，因此那次的實戰(zhàn)讓我在CAD操作能力上有了很大的提高。 新型三段式紅泥塑料污水處理沼氣工程的學習 新型三段式紅泥塑料污水處理沼氣工程是公司的一大特色工程，它能“變廢為寶”，生產(chǎn)的沼氣可以作為燃料，沼渣可以作為肥料用于農(nóng)業(yè)。該工程可謂節(jié)能環(huán)保啊!因此我不得不對它進行學習和了解，知道了它的工藝流程，儀器設備和運作程序。 【工程的實習報告】相關文章： 工程的實習報告06-12 工程的實習報告10-24 工程實習報告11-12 工程實習的報告09-12 工程監(jiān)理的實習報告07-19 工程頂崗實習報告07-21 工程實習報告范文07-20 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