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汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-04-22 09:38:42 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告范文八篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì),報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編為大家整理的汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告范文八篇

汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的

  20xx年8月28日到20xx年9月3日,我們車(chē)輛工程專業(yè)在五位老師的帶領(lǐng)下前往xx定州xx汽車(chē)廠進(jìn)行了為期6天的實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們細(xì)致的參觀了xx汽車(chē)廠各個(gè)車(chē)間和生產(chǎn)環(huán)節(jié),對(duì)汽車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)制造有了全新的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我們觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力,同時(shí)培養(yǎng)了我們的團(tuán)結(jié)合作精神,樹(shù)立了我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

 。(chē)有限公司成立于20xx年7月8日,是xx汽車(chē)實(shí)施“北上戰(zhàn)略”的重要窗口企業(yè),公司連續(xù)多年榮獲“全國(guó)重質(zhì)量,守信譽(yù)誠(chéng)信聯(lián)盟單位”、“xx省誠(chéng)信企業(yè)”、“xx省文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。從成立至今,xx已累計(jì)產(chǎn)銷汽車(chē)突破100萬(wàn)輛,是xx省產(chǎn)銷量最大的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),微型貨車(chē)市場(chǎng)占有率多年雄居全國(guó)第一,對(duì)當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)、服務(wù)業(yè)起到了重要拉動(dòng)作用。

  9月6日,我們又去了xx重型汽車(chē)有限公司,xx重型汽車(chē)有限公司(原為xx南方重型汽車(chē)有限公司,20xx年10月份更為現(xiàn)名),是中國(guó)xx汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司于20xx年在重組山西省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的基礎(chǔ)上設(shè)立的全資子公司,集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體,主要產(chǎn)品為各類自卸車(chē)、牽引車(chē)、公路運(yùn)輸車(chē)、燃?xì)廛?chē)、專用車(chē)等。新基地座落于xx市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)最南端,總占地面積750畝,是山西最大的商用車(chē)生產(chǎn)基地。

 。匦推(chē)有限公司設(shè)備先進(jìn),四大工藝布局齊全,擁有目前國(guó)內(nèi)較大規(guī)模的重車(chē)總裝車(chē)間。全部使用智能化、信息化管理,全線產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)臺(tái)。xx重汽擁有與清華大學(xué)聯(lián)合設(shè)立的北京研發(fā)中心和位于xx的省級(jí)研發(fā)中心,已順利通過(guò)國(guó)家ISO9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證,營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),并已實(shí)現(xiàn)了多個(gè)國(guó)家的出口。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、安全教育。29號(hào)上午,實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),xx公司委派專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行了安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。通過(guò)安全教育,我們知道了要正確地按客觀規(guī)律辦事,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,認(rèn)識(shí)和掌握不安全,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),保證安全生產(chǎn)。

  2、總裝車(chē)間實(shí)習(xí)。從當(dāng)天下午開(kāi)始,我們正式開(kāi)始了車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)程。我們組被分到總裝二車(chē)間,這個(gè)車(chē)間是xx集團(tuán)比較先進(jìn)的一個(gè)車(chē)間,生產(chǎn)過(guò)程基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。進(jìn)入總裝車(chē)間,首先的印象是這個(gè)廠房很大,一切生產(chǎn)設(shè)施布置得很合理,沒(méi)有想象中生產(chǎn)廠房的雜亂無(wú)章,相當(dāng)干凈。據(jù)師傅介紹,這個(gè)車(chē)間有兩萬(wàn)多平方米,現(xiàn)在在流水線上等待加工的是xx新研發(fā)的微型客車(chē)——xx星光4500。車(chē)間流水節(jié)拍為90至150秒。沒(méi)來(lái)之前,我想象中整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾要花很長(zhǎng)時(shí)間。而實(shí)際上,車(chē)間生產(chǎn)線是折疊起來(lái)的。這樣一來(lái),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。車(chē)間運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,杜絕了交通堵塞的現(xiàn)象。

  車(chē)間的每條線上分類擺放的裝配件整齊而科學(xué)。裝配件離裝配車(chē)位的距離既能節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間,又不會(huì)妨礙工人在車(chē)輛周?chē)ぷ。?chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

  我們組共四十余人,每5人一組分組后跟班到車(chē)間內(nèi)暫時(shí)有空的各生產(chǎn)段長(zhǎng)。我們的段長(zhǎng)是一個(gè)年輕的小伙子,他給我們?cè)敿?xì)介紹了車(chē)間內(nèi)各個(gè)工位的工作。整個(gè)車(chē)間被分為總裝車(chē)間的布局從頭至尾分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段、發(fā)動(dòng)機(jī)工段和檢測(cè)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。

  內(nèi)飾工段,汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,內(nèi)飾是一切的基礎(chǔ),那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。這個(gè)工段主要完成了車(chē)鎖、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、內(nèi)壁、內(nèi)頂蓋、迎風(fēng)玻璃等的安裝。

  綜合工段,任務(wù)是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。這個(gè)工段上完成了中控儀表臺(tái)以及制動(dòng)油泵等零部件的安裝。

  底盤(pán)工段最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,這個(gè)工段自動(dòng)化的程度比較高,工人將安裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器總成用機(jī)械吊手放置到一臺(tái)全自動(dòng)的小車(chē)上,這臺(tái)小車(chē)依靠路面鋪設(shè)的磁性軌道實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛,到預(yù)定安裝地點(diǎn)后小車(chē)將發(fā)動(dòng)機(jī)總成舉起,位置恰好為車(chē)輛懸停處,工人只需在此處將總成固定即可,不用費(fèi)神費(fèi)力,也實(shí)現(xiàn)了較為精確的安裝。此外還安裝了前后制動(dòng)器,變速器、油箱、消聲器等。

  檢測(cè)工段,車(chē)輛已經(jīng)安裝成型,經(jīng)過(guò)一輪質(zhì)量檢查后開(kāi)始安裝前保險(xiǎn)杠和汽車(chē)電瓶。到輪胎總成安裝區(qū),車(chē)體放下到循環(huán)地板,開(kāi)始安裝側(cè)窗、全車(chē)座椅,最后加注各種車(chē)用液體,調(diào)整車(chē)門(mén)及各部件間隙。而后質(zhì)檢員開(kāi)始了針對(duì)車(chē)輛各部件是否安裝到位,車(chē)身噴漆是否有劃痕,車(chē)燈儀表是否能按需工作的各項(xiàng)檢查。隨后車(chē)輛接受淋水檢測(cè),以檢查車(chē)窗有無(wú)漏水情況。最后車(chē)輛由廠里專門(mén)驗(yàn)車(chē)員開(kāi)到車(chē)輛檢測(cè)場(chǎng)地,車(chē)輛在S路,起伏路,坡道等各種復(fù)雜路況接受全面檢驗(yàn)。

  3、CPS學(xué)習(xí)。1號(hào)下午,我們?cè)诳傃b二車(chē)間學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí)了xx生產(chǎn)系統(tǒng)(ChanganProductionSystem,簡(jiǎn)稱CPS)的相關(guān)知識(shí)。CPS是將xx公司與生產(chǎn)管理相關(guān)的若干子系統(tǒng)進(jìn)行資源集成化、管理IT化、考核規(guī)范化的一種推進(jìn)及整改活動(dòng)。其內(nèi)涵是將ERP等IT系統(tǒng)作為支撐手段,采用小組化工作方式,通過(guò)建立一套覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程的基礎(chǔ)管理體系和科學(xué)有效的績(jī)效考核指標(biāo)體系,把與生產(chǎn)管理系統(tǒng)相關(guān)的各種資源(人、機(jī)、料、流程、標(biāo)準(zhǔn)、制度)和各個(gè)環(huán)節(jié)(開(kāi)發(fā)、質(zhì)量、物流、銷售、售后)進(jìn)行系統(tǒng)地集成,在生產(chǎn)管理中全面、全程地貫徹精益管理的思想,最大限度地消除一切浪費(fèi),以最好的質(zhì)量、最低的成本、最短的時(shí)間提供市場(chǎng)最需要的產(chǎn)品。

  CPS同時(shí)是一種先進(jìn)的企業(yè)管理文化體系。首先它體現(xiàn)了對(duì)整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行精益化管理的思想;其次體現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的物質(zhì)文明和企業(yè)文化建設(shè)的精神文明活動(dòng)相結(jié)合的思想;最后它充分體現(xiàn)了事前預(yù)防、事中控制和事后分析的全過(guò)程控制的思想。CPS作為一種管理學(xué)理論,融合了豐田的JIT思想,實(shí)在博大精深,一時(shí)我們還是無(wú)法理解其要旨,但最重要的一點(diǎn),就是消除浪費(fèi),這是我們機(jī)械學(xué)科中最需要重視的一點(diǎn)。

  4、焊裝車(chē)間實(shí)習(xí)。在2號(hào)上午,我們來(lái)到了xx的焊裝車(chē)間,由于沒(méi)有生產(chǎn)任務(wù),我們來(lái)到車(chē)間時(shí)流水線是停工的。焊裝車(chē)間自動(dòng)化程度也很高,一臺(tái)汽車(chē)質(zhì)量的好壞,很大程度上取決于焊裝工藝的好壞,與總裝車(chē)間類似,焊裝車(chē)間也是將車(chē)輛懸空在吊臂上,通過(guò)流水線的移動(dòng),各工位各司其職,完成焊裝工作。在車(chē)間看到焊接設(shè)備,車(chē)架等承重結(jié)構(gòu)的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,而車(chē)身等薄板金屬材料的焊接大部分是使用點(diǎn)焊,不過(guò)同時(shí)還使用了氬弧焊或混合氣體保護(hù)焊。

  由于電焊過(guò)程較為危險(xiǎn),焊裝車(chē)間采取了很多安全措施,帶隊(duì)師傅給我們介紹了一臺(tái)紅外線測(cè)控儀,在焊裝進(jìn)行時(shí),工人師傅在流水線外,依靠各種點(diǎn)焊或噴焊工具完成工作,一旦身體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,就會(huì)遮擋紅外線的傳輸,此時(shí)紅外檢測(cè)設(shè)備動(dòng)作,電焊工具停止工作,保障工人的生命安全。由于時(shí)間也不甚充足,又加上停工的關(guān)系,我們對(duì)焊裝車(chē)間的認(rèn)識(shí)較少,算是xx之行的一個(gè)遺憾。

  5、xx重汽實(shí)習(xí)過(guò)程。9月7號(hào)上午,我們又在老師的`帶領(lǐng)下去了位于xx高新開(kāi)發(fā)區(qū)的xx重汽,與定州的xx商用不同,這里生產(chǎn)的是用于運(yùn)輸貨物的重型卡車(chē)。這樣一來(lái),所有的生產(chǎn)設(shè)備與xx商用相比都大了不止一倍。進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間,可以看到,由于車(chē)輛體積和重量的成倍增長(zhǎng),流水線的布置和之前的也不太一樣。首先來(lái)說(shuō),車(chē)輛不能懸空在那么高的位置,否則工人加工不方便,也會(huì)把較多的能量浪費(fèi)在車(chē)輛的升降上。

  車(chē)輛的較大體積還帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,車(chē)輛的幾根軸不能從底部向上安裝,于是我們看到,車(chē)輛在安裝車(chē)軸的這個(gè)工位之前一直是倒著的,待車(chē)軸安裝完畢后,再將車(chē)翻到正面,進(jìn)行下一步的工作。輪胎的安裝也有很大變化,重量很大的輪胎經(jīng)自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)至安裝工位,工人用機(jī)械夾具將輪胎定位后用機(jī)器旋裝螺絲固定。

  從總裝車(chē)間出來(lái)后,我們到了涂裝車(chē)間,這個(gè)車(chē)間面積也較大,涂裝車(chē)間最重要的設(shè)備是中間相互連接的大池子,從涂料池頂部的走過(guò),可以看到操控涂料池的各種電器設(shè)備,而各涂料池里有不同顏色的水,據(jù)介紹,每次車(chē)的每次噴涂都用不同的化學(xué)制劑,所以涂料顏色五花八門(mén),但這些化學(xué)制劑確實(shí)沒(méi)有刺鼻的味道,看來(lái)現(xiàn)在的涂料已經(jīng)不像我們過(guò)去想象中那么落后了。

  6、匯眾家園4S店實(shí)習(xí)。4S店不只是銷售汽車(chē),平時(shí)車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)都在這里進(jìn)行。我們也了解到,汽車(chē)4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。

  三、存在問(wèn)題

  此次實(shí)習(xí)收獲頗豐,我們經(jīng)過(guò)三年理論知識(shí)的學(xué)習(xí),第一次到生產(chǎn)一線實(shí)地見(jiàn)習(xí),增長(zhǎng)了眼見(jiàn)。而且通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合,我還是發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。

  1、工人師傅安裝任何零部件,都是用定力矩的自動(dòng)擰螺釘器來(lái)安裝螺釘并固定的。但是在安裝輪胎時(shí),還要用一個(gè)機(jī)器來(lái)調(diào)節(jié)各螺釘?shù)牧,為何要多這個(gè)步驟?

  2、車(chē)輛空調(diào)用氟利昂來(lái)制冷,這是汽車(chē)行業(yè)目前普遍采用的方法,我們用什么措施來(lái)確保氟利昂不泄漏?可否用別的化學(xué)制劑來(lái)代替?

  3、在xx商用公司總裝二車(chē)間,可以看到有好多塊打碎的迎風(fēng)玻璃,造成這種情況的原因是工人失手,那么工人用的真空吸盤(pán)應(yīng)該怎樣改進(jìn)?能不能用更加自動(dòng)化的設(shè)備來(lái)完成這個(gè)工作?

  4、我在車(chē)間看到一個(gè)不認(rèn)識(shí)的設(shè)備,問(wèn)工人師傅是什么他居然不知道是用來(lái)干什么的。這樣的話,工人每天在做的工作連自己都弄不清是干什么的,第一不利于提高工人的素質(zhì),第二,如果工人能清楚本工位的意義,也有機(jī)會(huì)提出一些合理化建議。

  5、還是關(guān)于工人素質(zhì),段長(zhǎng)之間是有輪換崗位機(jī)制的,有機(jī)會(huì)接觸各個(gè)工段。而工人卻沒(méi)有這個(gè)機(jī)制,只能每天在自己的崗位上進(jìn)行單調(diào)的工作。長(zhǎng)此以往,不利于培養(yǎng)工人對(duì)工作的感情,也會(huì)降低生產(chǎn)效率。

  四、實(shí)習(xí)體會(huì)

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)。大學(xué)生懷著滿腔熱忱,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無(wú)措。如何讓所學(xué)變?yōu)樗,如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。經(jīng)過(guò)幾天的車(chē)間實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的。成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,這是生產(chǎn)實(shí)際中最重要的問(wèn)題。一個(gè)結(jié)構(gòu)可能非常精巧,但更要去兼顧加工的難易程度。

  車(chē)間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到學(xué)校,我們不能再迷茫和無(wú)措,要腳踏實(shí)地的進(jìn)行專業(yè)的學(xué)習(xí),重新認(rèn)識(shí)以前所學(xué)的內(nèi)容。對(duì)我來(lái)說(shuō),路才剛開(kāi)始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一.實(shí)習(xí)的目的和要求:

  通過(guò)汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí),可以充分體會(huì)到汽車(chē)的基本性能、各種車(chē)型的基本特點(diǎn)和汽車(chē)設(shè)計(jì)的基本要求。與此同時(shí)也能為正確駕駛汽車(chē)打下良好基礎(chǔ)。汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)要求能夠做到以下七個(gè)方面的內(nèi)容:

  1 熟悉汽車(chē)的操縱機(jī)構(gòu)、儀表及駕駛動(dòng)作。養(yǎng)成初步使用操縱機(jī)構(gòu)的習(xí)慣;了解汽車(chē)出車(chē)前的準(zhǔn)備工作;掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的正確起動(dòng)、加溫和熄火辦法。

  2 做到汽車(chē)起步平穩(wěn),不前沖后跳,驅(qū)動(dòng)輪不打滑,發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,停車(chē)平穩(wěn)端正。

  3 掌握由低檔換高檔的方法,換檔時(shí)變速器不發(fā)響,汽車(chē)不熄火,不跳動(dòng),汽車(chē)不跑偏。

  4 做到會(huì)使用離合器,能夠掌握汽車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)的恰好時(shí)機(jī)由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無(wú)聲汽車(chē)不拖檔行駛。

  5 學(xué)會(huì)正確使用制動(dòng)器,掌握汽車(chē)正確制動(dòng)的時(shí)機(jī),汽車(chē)制動(dòng)柔和,停車(chē)位置準(zhǔn)確,汽車(chē)跑偏,發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。

  6 學(xué)會(huì)正確使用方向盤(pán),做到握姿端正有力,雙手不發(fā)生交叉,換檔時(shí)汽車(chē)不跑偏。

  7 學(xué)會(huì)倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎、掉頭。

  二.駕駛姿勢(shì):

  駕駛?cè)说淖藨?yīng)該自然,不要緊張,身體過(guò)于緊張向前傾斜的坐姿會(huì)迅速使駕駛?cè)似,且有害于健康,過(guò)于自由放松的坐姿會(huì)分散注意力,以致遇有出事或撞人的危險(xiǎn)時(shí),不能迅速采取必要措施。

  正確的坐姿是:端正自然,雙手掌握轉(zhuǎn)向盤(pán),兩眼向前平視,看遠(yuǎn)顧近,注意兩旁,身靠后背墊,胸部挺起,兩膝放開(kāi),腳放在離合器旁邊和加速踏板上,初學(xué)者必須端正姿勢(shì),以養(yǎng)成正確駕駛的習(xí)慣。

  三.駕駛實(shí)習(xí)過(guò)程:

  朱桂英老師詳細(xì)地給我們講解了駕駛室的操縱裝置和各種儀表及其功能,并且示范了上下車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。動(dòng)作要領(lǐng)如下:上車(chē):先確認(rèn)道路上是否安全,確認(rèn)車(chē)前車(chē)后無(wú)人無(wú)物后,左手打開(kāi)車(chē)門(mén)、左腳上踏板、右手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的左下方、右腳進(jìn)坐下、抬左腳;最后關(guān)車(chē)門(mén);下車(chē):先安全確認(rèn):從內(nèi)外后視鏡觀察車(chē)前后左右有無(wú)情況然后開(kāi)門(mén),迅速下車(chē)關(guān)門(mén)。 然后老師示范了車(chē)的啟動(dòng),在手剎打開(kāi),空擋前提下,啟動(dòng)汽車(chē),在接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)前先分離離和器,踩離合的動(dòng)作要領(lǐng):用腳掌快下踩下離合器踏板,一次踩到底,然后起動(dòng),(起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過(guò)5秒鐘),啟動(dòng)著以后,松離合器,松離合器要先快后慢,快速松到自由行程,稍微停頓,然后慢慢的松抬,使離合器平穩(wěn)結(jié)合,當(dāng)離合器完全接合后,迅速抬起踏板,將腳放在踏板的左下方,這樣,完成了汽車(chē)的啟動(dòng)。

  首先我們練習(xí)汽車(chē)的起步,停車(chē),制動(dòng)及轉(zhuǎn)向等基本操作。在第一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候,盧老師老師坐在旁邊對(duì)我們進(jìn)行隨時(shí)指導(dǎo),防止發(fā)生意外。開(kāi)過(guò)幾趟下來(lái),基本的起步,停車(chē)都掌握得差不多了,這一天就收獲不少,體會(huì)到了駕駛的樂(lè)趣,很是高興。

  經(jīng)過(guò)前一段時(shí)間的刻苦訓(xùn)練,教練老師發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ),所以決定讓我們自己訓(xùn)練。就這樣,我進(jìn)行了人生中第一次汽車(chē)公駕駛,當(dāng)時(shí)心情又是激動(dòng)又是忐忑,害怕出錯(cuò),結(jié)果在老師的細(xì)心教導(dǎo),我們都成功完成了第一次真正意義上的駕駛,后來(lái)經(jīng)過(guò)我們的不斷鞏固加強(qiáng)和鐘教練的輔導(dǎo),我們已經(jīng)可以比較熟練地在公路上駕車(chē)了。

  四.實(shí)習(xí)心得體會(huì):

  首先我為我能有這個(gè)駕駛實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)感到很慶幸!因?yàn)橐郧拔覍?duì)汽車(chē)及其駕駛了解地并不是很多,而且我非常希望得到這么一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),作為二十一世紀(jì)的青年駕駛是一個(gè)非常重要的能力。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的`實(shí)習(xí),我對(duì)汽車(chē)有了一個(gè)初步的了解,同時(shí)對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),這是在學(xué)校的課堂教程所學(xué)不到的。另外我們通過(guò)自己動(dòng)手可以更好地掌握知識(shí),在動(dòng)手的過(guò)程中不僅學(xué)到了知識(shí),也培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力,為以后的實(shí)踐打下了很好的基礎(chǔ)!最后我們能夠在司機(jī)師傅的指導(dǎo)下自己開(kāi)上車(chē),摸索掌握了開(kāi)車(chē)的一些基本動(dòng)作要領(lǐng),從而初步學(xué)會(huì)了開(kāi)車(chē)!這無(wú)論對(duì)我們以后的學(xué)習(xí),還是生活都是一個(gè)里程碑!

汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  院 系:數(shù)學(xué)與信息科學(xué)學(xué)院

  班 級(jí):信息10-1班

  姓 名:朱文亮

  學(xué) 號(hào):311011020129

  指導(dǎo)教師:馬戰(zhàn)平

  實(shí)習(xí)單位:商丘宏騰汽車(chē)銷售服

  務(wù)有限公司

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx.2.22—20xx.3.22

  一、前言

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)四年的時(shí)光就要過(guò)去,我們也要步入社會(huì)了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的,也是學(xué)業(yè)的必備功課。思慮再三,我覺(jué)得現(xiàn)在是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,而當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)早已轉(zhuǎn)到買(mǎi)方市場(chǎng)。怎樣了解客戶,把生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品賣(mài)給客戶,并讓客戶滿意,是當(dāng)前最需要的一種工作。所以說(shuō),在當(dāng)前,銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來(lái)講,由于在當(dāng)前世界,各種各樣的產(chǎn)品滿天飛,怎樣讓客戶選擇自己的產(chǎn)品,也是一種硬功夫,所以銷售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的,同時(shí)要有縝密的思維,需要了解客戶的思想。我雖然不是學(xué)習(xí)的銷售專業(yè),但是我是數(shù)學(xué)功底出身,我有著縝密的思維,平時(shí)又善于思考,所以我認(rèn)為做銷售工作我是有一定優(yōu)勢(shì)的。再者,銷售也是一個(gè)很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話,對(duì)以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年2月22日走進(jìn)了商丘宏騰汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)。

  二、目的和要求

  了解汽車(chē)銷售模式與過(guò)程,普及一些平時(shí)缺乏的汽車(chē)方面的知識(shí)。同時(shí),將理論知識(shí)應(yīng)用于社會(huì)實(shí)踐中,挑戰(zhàn)自己的工作和實(shí)習(xí)能力,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,積累工作經(jīng)驗(yàn),接受社會(huì)的檢閱,讓自己盡快的適應(yīng)這個(gè)日新月異的社會(huì)。另外,增強(qiáng)自身的勞動(dòng)觀點(diǎn)和社會(huì)主義事業(yè)心、責(zé)任感也是我此次實(shí)習(xí)的目的。同時(shí),加強(qiáng)自身素質(zhì),學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流;了解銷售公司的管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用;加深自己對(duì)汽車(chē)在國(guó)民生活中的地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固思想,激發(fā)激情。

  具體要求包括:

  1、培養(yǎng)從事汽車(chē)銷售人員工作的業(yè)務(wù)能力,了解汽車(chē)銷售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程,學(xué)會(huì)怎樣做好一個(gè)好員工,怎樣和同事相處。

  2、理論聯(lián)系實(shí)際,運(yùn)用平時(shí)所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實(shí)踐中的具體問(wèn)題。

  3、虛心學(xué)習(xí),全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)中虛心向廣大工作人員請(qǐng)教,虛心學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng),提高自己的綜合素質(zhì),把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的銷售人員。

  4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感,形成愛(ài)崗敬業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的良好品德。

  5、為就業(yè)做好鋪墊,找出自身素質(zhì)與社會(huì)實(shí)踐之間的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充自己,武裝自己,為求職與將來(lái)的工作做好充分的知識(shí)積累和能力儲(chǔ)備。

  三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程

  從20xx年2月22日開(kāi)始在商丘宏騰汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。我是信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè),與汽車(chē)沒(méi)有什么關(guān)聯(lián),所以剛開(kāi)始,我現(xiàn)在公司做了一下簡(jiǎn)單的培訓(xùn)。了解了一下汽車(chē)與本公司的發(fā)展歷史。與此同時(shí),還要了解車(chē)型性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在銷售經(jīng)理王經(jīng)理的指導(dǎo)下,循序漸進(jìn)的加深了對(duì)汽車(chē)的了解。又通過(guò)在售后維修部門(mén)的實(shí)習(xí)參觀,對(duì)汽車(chē)的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個(gè)更深的認(rèn)識(shí)。通過(guò)第一個(gè)星期的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,我從一個(gè)對(duì)汽車(chē)一無(wú)所知的門(mén)外漢變成了一個(gè)有一定功底的'銷售人員。

  1、汽車(chē)銷售專業(yè)流程

  通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了汽車(chē)銷售的8個(gè)流程:

  汽車(chē)銷售流程圖

  接待——咨詢——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

  成交——交車(chē)——售后跟蹤

  通過(guò)前期的公司簡(jiǎn)單培訓(xùn)以及對(duì)老員工的觀摩、自己的親身實(shí)踐、師傅王經(jīng)理的時(shí)常教導(dǎo),我對(duì)汽車(chē)銷售的流程很快就有了一個(gè)基本的了解。再后來(lái),每一個(gè)環(huán)節(jié)我都親身參與其中,對(duì)流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

  (1)接待:接待客戶一般說(shuō)的是展廳接待,有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪,而是已經(jīng)預(yù)約的客戶拜訪。對(duì)于陌生的客戶拜訪,注重的是第一印象。為客戶樹(shù)立一個(gè)好的第一印象,由于客戶通常對(duì)購(gòu)車(chē)經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法,因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會(huì)消除客戶的負(fù)面情緒,為購(gòu)買(mǎi)過(guò)程奠定愉快和諧的基調(diào)。二對(duì)于已經(jīng)預(yù)約好的客戶,則根據(jù)流程來(lái)走就可。當(dāng)然,也要在接待過(guò)程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。

 。2)咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

 。3)車(chē)輛介紹:要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車(chē),這一步驟才算完成。

 。4)試乘試駕:這是客戶獲得有關(guān)車(chē)的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車(chē)過(guò)程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體檢,避免過(guò)多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明,以建立客戶的信任感。

 。5)報(bào)價(jià)協(xié)商:為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮,對(duì)銷售人員來(lái)說(shuō),重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個(gè)重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價(jià)格和其他條件上的要求,然后提出銷售議案,那么客戶將會(huì)感到他是在和一位誠(chéng)實(shí)和值得信賴的銷售人員打交道,會(huì)全盤(pán)考慮到他的財(cái)務(wù)需求和關(guān)心的問(wèn)題。

 。6)簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

 。7)交車(chē):交車(chē)步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,如果客戶有愉快的交車(chē)體驗(yàn),那么就為長(zhǎng)期關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的車(chē)是我們的宗旨和目標(biāo),這會(huì)使客戶滿意并加強(qiáng)他對(duì)經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時(shí)需注意客戶在交車(chē)時(shí)的時(shí)間有限,應(yīng)抓緊時(shí)間回答任何問(wèn)題。

 。8)售后跟蹤:最重要的是認(rèn)識(shí)到,對(duì)于一位購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)的客戶來(lái)說(shuō),第一次維修服務(wù)是他親身體驗(yàn)經(jīng)銷商服務(wù)流程的第一次機(jī)會(huì)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是在客戶

  購(gòu)買(mǎi)新車(chē)與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維護(hù)保養(yǎng)。新車(chē)出售后對(duì)客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門(mén)的橋梁,因而這一跟蹤動(dòng)作十分重要,這是服務(wù)部門(mén)的責(zé)任。

  2、汽車(chē)售后服務(wù)流程

  汽車(chē)售后服務(wù)流程主要有10個(gè)步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項(xiàng)目、維修、質(zhì)檢、交車(chē)、跟蹤。在短短的1個(gè)月的實(shí)習(xí)中,汽車(chē)售后服務(wù)的每個(gè)流程都有有所了解,但是只參與了預(yù)約、接待、咨詢這三個(gè)環(huán)節(jié)的工作,感觸頗深。我深切的知道了有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時(shí)間.預(yù)約安排可以避開(kāi)峰值時(shí)間,以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶接觸.;在客戶來(lái)訪的最初時(shí)刻,最重要的是使他放心.在客戶到來(lái)時(shí),接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求.,這就是接待的重要作用;咨詢是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對(duì)服務(wù)人員和服務(wù)部門(mén)的信心的良機(jī).通過(guò)體現(xiàn)誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度,傳達(dá)提供其所需服務(wù)的意愿以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會(huì)贏得客戶的信任.這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛(ài)車(chē)所遇到的問(wèn)題。以上是我實(shí)際的感受,其實(shí)說(shuō)起來(lái)短短百字,但是做起來(lái)卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。

  3、汽車(chē)日常保養(yǎng)

  對(duì)于汽車(chē)而言,日常保養(yǎng)是非常重要的。有些客戶是第一次買(mǎi)車(chē),第一次用車(chē),不太懂得保養(yǎng)。這就需要我們向他們講解。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)知識(shí)有了一個(gè)初步的了解。汽車(chē)保養(yǎng)的目的:

 。1)汽車(chē)如果長(zhǎng)期不保養(yǎng)的話,很可能出現(xiàn)事故,經(jīng)常保養(yǎng)的汽車(chē)可以避免一些事故。

 。2)法規(guī)對(duì)汽車(chē)有一定的規(guī)定,保養(yǎng)可以不違規(guī)。

 。3)延長(zhǎng)汽車(chē)的壽命,保持較好的車(chē)況,這是我們普遍知道的。所以汽車(chē)就像我們的皮膚一樣,需要經(jīng)常的保養(yǎng)。那么汽車(chē)怎樣保養(yǎng)呢?汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  20xx年7月13日,我們到冠通汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司頂崗實(shí)習(xí),本次頂崗實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車(chē)部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異,以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法,擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面,對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備,并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力,為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的十天時(shí)間里,我深刻感受到了汽車(chē)維修行業(yè)的艱辛,也產(chǎn)生了很多對(duì)于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。

  冠通公司是別克品牌汽車(chē)的4S店,涉及的業(yè)務(wù)有整車(chē)銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車(chē)貸分期付款、車(chē)輛保險(xiǎn)及上牌、車(chē)主俱樂(lè)部服務(wù)等方面。頂崗實(shí)習(xí)的前兩天,我在配件部那里學(xué)習(xí),了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉(cāng)庫(kù)管理要求,配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細(xì)認(rèn)真,盡量不發(fā)錯(cuò)貨,要做到這點(diǎn)就必須對(duì)公司的所有車(chē)型都要了解,同類配件車(chē)型不一樣,配件也不一樣。有時(shí)車(chē)型一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣或生產(chǎn)日期不一樣,所用的配件也會(huì)有不同。所以在工作時(shí),善于積累經(jīng)驗(yàn),出現(xiàn)錯(cuò)誤或遇到問(wèn)題時(shí),在日志本上記好,避免下次再錯(cuò)。后來(lái)的幾天里,我到維修車(chē)間里學(xué)習(xí),在車(chē)間的第一印象是規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),管理嚴(yán)明。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車(chē)間,還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌,也有車(chē)輛的進(jìn)進(jìn)出出,但是整個(gè)機(jī)修車(chē)間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。頂崗實(shí)習(xí)期間,認(rèn)真向師傅們請(qǐng)教每一個(gè)工位的具體操作、故障車(chē)的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。

  總體說(shuō)來(lái),在這幾天里,看到了很多、學(xué)到了很多,收獲很大,也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保障,也是合格的維修人員應(yīng)該具備的'基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過(guò)大量的實(shí)際維修來(lái)不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的,并且要對(duì)這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過(guò)程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn),這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次,我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。

  所以我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主,注重培養(yǎng)學(xué)生端正的學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神,讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長(zhǎng)、樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí),激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。

汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事大家好!

  年已過(guò),在此實(shí)習(xí)期間,我通過(guò)努力的工作,也有了一點(diǎn)的收獲,借此對(duì)自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.

  簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  我是年9月19日來(lái)到貴公司工作的.作為一名新員工,我是沒(méi)有汽車(chē)銷售經(jīng)驗(yàn)的,僅憑對(duì)銷售工作的熱情和喜愛(ài),而缺乏對(duì)本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),到公司之后,一切從零開(kāi)始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我會(huì)及時(shí)請(qǐng)教部門(mén)經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在此,我非常感謝部門(mén)經(jīng)理和同事對(duì)我的幫助!

  通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握.

  在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的`同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高.

  現(xiàn)存的缺點(diǎn)

  對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法,在與客戶的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗(yàn).

  市場(chǎng)分析

  我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭?西藏.青海.廣西周邊,在銷售過(guò)程中,牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格,客戶對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車(chē),價(jià)格和天津港差不多,而且發(fā)車(chē)和接車(chē)時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車(chē),還有最有利的是車(chē)到付款.廣西的汽車(chē)的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對(duì)于進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng).

  寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解,幾乎都是在銀川要車(chē),銀川主要從天津,蘭州要車(chē),而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.

  國(guó)產(chǎn)車(chē)這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車(chē),但是價(jià)格沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì).青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的,但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了.

  從年9月19日到年12月31日我的總銷量是3臺(tái),越野車(chē)一臺(tái),轎車(chē)一臺(tái),跑車(chē)一臺(tái),總利潤(rùn)11500元,凈利潤(rùn)10016元,平均每臺(tái)車(chē)?yán)麧?rùn)是3339 元.新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,年的年銷量達(dá)到80臺(tái),利潤(rùn)達(dá)到160000,開(kāi)發(fā)新客戶10家.我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的.我有信心!

  隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的.

  年工作計(jì)劃

  <1>深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場(chǎng)現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

  <3>不斷的增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)

  最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬(wàn)丈。

汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  隨著社會(huì)的快速發(fā)展,當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言,為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自展開(kāi)了頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)。

  20xx年x月至x月,我在xx汽車(chē)xx維修服務(wù)有限公司進(jìn)行汽車(chē)售后服務(wù)即保養(yǎng)維修實(shí)習(xí)活動(dòng),在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷售,售后服務(wù),維修,信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  xx汽車(chē)xx維修服務(wù)有限公司是xx汽車(chē)指定的服務(wù)站網(wǎng)點(diǎn),擁有定點(diǎn),配套的,一流的維修設(shè)備:舉重機(jī),輪胎動(dòng)平衡機(jī),車(chē)身校正架,烤漆房,四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀,點(diǎn)火測(cè)試儀,雪種機(jī)等,及使用維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),寬敞,整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx汽車(chē)車(chē)輛運(yùn)行的安全保證,該服務(wù)站是一個(gè)正規(guī)的4s店,銷售服務(wù)車(chē)型是xx、xx英倫等。

  這家店不但擁有一批高素質(zhì),高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi),外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備,例如:電腦檢測(cè)分析儀,噴油嘴清洗分析儀,四輪定位儀……等等,使得該廠軟,硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的,在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),我們對(duì)自己,對(duì)工作有了更具體的認(rèn)識(shí)和客觀地評(píng)價(jià)。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,對(duì)汽車(chē)售后服務(wù)顧問(wèn)的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了深刻的理解,對(duì)汽車(chē)售后服務(wù)顧問(wèn)的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了一定的了解。

  身為服務(wù)顧問(wèn)及回訪專員的我平時(shí)的工作內(nèi)容如下:一、接待服務(wù):按規(guī)范要求檢查儀容、儀表,準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料:主動(dòng)迎接顧客,并引導(dǎo)顧客停車(chē);環(huán)車(chē)檢查,安裝吉利五寶,基本信息登錄,詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫(xiě)接車(chē)登記表,了解顧客關(guān)心的問(wèn)題,詢問(wèn)顧客的來(lái)意,仔細(xì)傾聽(tīng)顧客的要求及對(duì)車(chē)輛故障的描述;向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊(cè),查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以判斷車(chē)輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目;盡量準(zhǔn)確地對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算,并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化;預(yù)估完工時(shí)間;制作任務(wù)委托書(shū);安排顧客休息然后我與車(chē)間主任交接,進(jìn)行派工實(shí)施維修作業(yè),完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車(chē)子后和我交車(chē)并通知車(chē)主,制作結(jié)算單,解釋費(fèi)用,將資料交還車(chē)主,送顧客離開(kāi)!以上是我一日內(nèi)上午工作,下午工作一般是跟蹤服務(wù),即三日內(nèi)的電話回訪,我將向車(chē)主進(jìn)行電話回訪,詢問(wèn)車(chē)子行駛狀況,維修效果及對(duì)于我服務(wù)站的滿意度。

  實(shí)習(xí)工作過(guò)程中,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

  找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)度階段,學(xué)校和社會(huì)的差別很大,我們大多數(shù)同學(xué)在學(xué)校時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮的少,準(zhǔn)備的`少,一旦步入社會(huì),我們心理上就一片空白,在踏入社會(huì)時(shí)對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

  實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣,如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。實(shí)習(xí)期間我每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,逐一去完成。任性不淡定的我在實(shí)習(xí)工作中曾與頂頭上司發(fā)生矛盾,經(jīng)過(guò)此事件,如今我已學(xué)會(huì)冷靜勇敢地面對(duì),在工作中多加注意,避免再次發(fā)生這樣的事情!工作中踏踏實(shí)實(shí),認(rèn)認(rèn)真真的做,時(shí)常和同事們總結(jié),交流,在討論問(wèn)題時(shí)發(fā)表自己的見(jiàn)解。雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的,在實(shí)習(xí)期間,我認(rèn)真跟師傅學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),參加汽車(chē)售后前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)培訓(xùn),熟悉售后服務(wù)流程,dms維修系統(tǒng),回訪錄音系統(tǒng)等,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,通過(guò)直接參與企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)習(xí)知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)習(xí)知識(shí)有所提高,圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)習(xí)任務(wù);我不僅在自己的專業(yè)有了突破,而且我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn);在實(shí)習(xí)單位得到認(rèn)可并促成就業(yè),為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。

  總而言之,此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷來(lái)之不易,也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。

汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  一.時(shí)間:20xx年6月10日—20xx年6月12日

  二.地點(diǎn):桂林市公交集團(tuán)企業(yè)

  三.企業(yè)簡(jiǎn)介:桂林市公交集團(tuán)企業(yè)以城市公共客運(yùn)為主體,形成了集城市公共汽車(chē)、出租車(chē)運(yùn)營(yíng)、旅游車(chē)、船經(jīng)營(yíng)、旅行社及酒店服務(wù),汽車(chē)修理,物業(yè)租賃,廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)公交企業(yè)集團(tuán)。該企業(yè)以城市公共汽車(chē)客運(yùn)為主,建立安全,快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò);加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體,多元化集團(tuán)企業(yè)。

  企業(yè)精神:團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新

  企業(yè)宗旨:創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)

  服務(wù)理念:讓服務(wù)與山水同美

  職工價(jià)值觀:愛(ài)崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)

  四.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在這幾天的實(shí)習(xí)期里,我們遵照企業(yè)的意思大部分時(shí)間都在看師傅們修車(chē),很少動(dòng)手,但這并不代表我們學(xué)不到什么,相反我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),如維護(hù)安全技巧、大修竣工的檢驗(yàn)過(guò)程、汽車(chē)輪胎的拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常的原因、發(fā)動(dòng)機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因,第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,車(chē)間的所有客車(chē)都是用專用舉升設(shè)備頂起.具體操作步驟如下:

  1.分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。

  2.連接好氣動(dòng)槍,并調(diào)好擋位。如果螺紋為正轉(zhuǎn),則的氣動(dòng)槍調(diào)為反轉(zhuǎn),擋位為四擋;反之,調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋。也就是說(shuō)分清旋轉(zhuǎn)方向后,大小為四擋.

  3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個(gè)檢查有無(wú)損傷,損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換.

  4.拆下的輪胎,要記請(qǐng)?jiān)b胎位和車(chē)號(hào),使其放在清潔、干燥、沒(méi)有油污的地面.對(duì)于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,對(duì)需要修補(bǔ)的要及時(shí)取下.

  在輪胎的拆裝過(guò)程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會(huì)迸飛而傷人.

  第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù).

  第一天去的時(shí)候就看到一輛23路公交車(chē)停在車(chē)間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動(dòng)機(jī)拖弄到2號(hào)車(chē)間,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸..具體步驟為:

  1.換機(jī)油,同時(shí)更換機(jī)油濾請(qǐng)器.用專用扳手松開(kāi)機(jī)油濾清器(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)),在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油,擰上新機(jī)油濾清器,用手?jǐn)Q緊。加人機(jī)油,然后蓋好機(jī)油加油蓋,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。

  2更換空氣濾請(qǐng)器空氣濾清器外形較大,殼體呈盆形,裝在化油器的上端,或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口,更換方法:

  1)旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開(kāi)幾個(gè)卡夾子,取下濾清器的蓋子。

  2)取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。

  3)檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器,是臟的就要換掉。

  4)拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。

  5)裝上新的.曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

  6)將空氣濾清器的罩子里面擦干凈,裝上一個(gè)新的濾清器,蓋上蓋子,上緊卡夾子和蝶形螺帽。

  3更換燃油濾清器和油水分離器。

 、、拆下燃油濾清器和油水分離器總成,并倒出里面的燃油。

  ⑵、用虎鉗夾緊總成,拆下燃油濾清器和油水分離器。

 、恰⒏鼡Q新的燃油濾清器和油水分離器。

 、、裝回該總成,并接上進(jìn)油管路,不接出油管路。

 、伞⑹謩(dòng)泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣。

 、、接上出油管路,并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。

  4研磨氣門(mén)

 、、清洗待研磨氣門(mén)、氣門(mén)座和氣門(mén)導(dǎo)管。

  ⑵、在氣門(mén)工作面上涂上研磨膏。

  ⑶、調(diào)整好氣門(mén)研磨機(jī)后就可以開(kāi)機(jī)進(jìn)行研磨。

 、、當(dāng)氣門(mén)工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時(shí),用煤油撿漏.

  ⑸、達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)后機(jī)即可停機(jī)。如果沒(méi)有達(dá)標(biāo),按上述的過(guò)程重復(fù)操作。

汽車(chē)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  實(shí)訓(xùn)科目:

  汽車(chē)維修工程

  實(shí)訓(xùn)目的:

  1、通過(guò)開(kāi)展檢測(cè)汽車(chē)空調(diào)進(jìn)氣管壓力的實(shí)踐活動(dòng),從而使學(xué)生把理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合進(jìn)一步加深對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)的理解。

  2使學(xué)生熟練掌握使用汽車(chē)檢測(cè)專業(yè)工具的能力。3培養(yǎng)學(xué)生的思考能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

  實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

  汽車(chē)空調(diào)的檢測(cè)與故障診斷

  實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx年12月

  實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):

  機(jī)電系汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室

  實(shí)訓(xùn)經(jīng)過(guò):

  此次實(shí)訓(xùn)是由湯生安老師指導(dǎo)我們進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的,在實(shí)訓(xùn)之前按照需要老師把我們兩個(gè)班的學(xué)生分成了幾個(gè)小組。實(shí)訓(xùn)開(kāi)始,湯老師首先為我們講述了相關(guān)的汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)。讓我們?cè)趯?shí)踐之前加深對(duì)這一部分機(jī)理的理解。接下來(lái)是給我們講述在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中需注意的事項(xiàng)。其中包括工具的使用注意事項(xiàng),實(shí)訓(xùn)過(guò)程中服飾的注意事項(xiàng)等,最重要的是告訴我們?nèi)绾卧趯?shí)訓(xùn)中更好的保護(hù)自己的人身安全。經(jīng)過(guò)好幾個(gè)學(xué)時(shí)實(shí)訓(xùn)前的培訓(xùn),終于迎來(lái)了我們的實(shí)際操作課程。

  這次實(shí)訓(xùn)的任務(wù)是如何使用專業(yè)工具來(lái)檢測(cè)汽車(chē)空調(diào)工作是否正常。經(jīng)過(guò)此前的培訓(xùn),同學(xué)們?cè)诶碚撋弦呀?jīng)對(duì)這一問(wèn)題有了很清晰的認(rèn)識(shí)。大家都極為盼望地等待開(kāi)始檢測(cè)汽車(chē)空調(diào)。實(shí)訓(xùn)室為我們提供了兩輛車(chē)來(lái)進(jìn)行實(shí)訓(xùn),顏色為一黑一紅,車(chē)輛為大眾系列的桑塔納。由于只有兩輛車(chē)我們幾個(gè)小組只能輪流來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。我們?cè)谀禽v黑色的桑塔納進(jìn)行試訓(xùn),先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后打開(kāi)汽車(chē)的前車(chē)蓋。這時(shí)老師還沒(méi)拿來(lái)專業(yè)的測(cè)試工具,我們幾個(gè)人便在那討論汽車(chē)的各個(gè)零件的功能。沒(méi)過(guò)一會(huì)兒老師就拿來(lái)了專業(yè)工具,并再一次向我們展示了具體如何使用,同學(xué)們都在認(rèn)真聽(tīng)講。老師講解后,我們從老師手上接過(guò)工具就打算開(kāi)始檢測(cè)。老師說(shuō)先別忙著用專業(yè)工具,按照程序來(lái)。我們就開(kāi)始按照檢測(cè)程序開(kāi)始檢測(cè)。啟動(dòng)汽車(chē),打開(kāi)空調(diào),就在這時(shí)問(wèn)題出現(xiàn)了?照{(diào)不制冷,怎么辦?后來(lái)發(fā)現(xiàn)原來(lái)是空調(diào)缺制冷劑!

  接下來(lái)就是給空調(diào)添加制冷劑,首先用真空泵來(lái)將空調(diào)內(nèi)抽成真空。大概用了15分鐘,接下來(lái)用專業(yè)檢測(cè)工具檢測(cè)空調(diào)壓力。當(dāng)壓力表顯示為零的時(shí)候,這是可以給空調(diào)添加制冷劑。經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的調(diào)試,制冷劑添加完畢。這時(shí)我們啟動(dòng)空調(diào)開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)空調(diào)仍然不制冷。這是用專業(yè)檢測(cè)工具測(cè)試,顯示低壓高,高壓低。根據(jù)理論課上學(xué)到的知識(shí),空調(diào)正常壓力為低壓≤兩個(gè)大氣壓,高壓≥35kg/cm2?墒菈毫Ρ砩巷@示低壓高高壓低,看來(lái)又有地方出現(xiàn)故障了。可能是由于膨脹閥損壞造成的。接下來(lái)我們就開(kāi)始著手解決這個(gè)問(wèn)題,我們開(kāi)始拆卸機(jī)器然后進(jìn)一步的.排除其他原因,最后將損壞的件進(jìn)行更換。當(dāng)所有的故障都解決了以后終于空調(diào)開(kāi)始制冷了,我們也終于可以歇一會(huì)了。這時(shí)由于實(shí)訓(xùn)的車(chē)輛較少,學(xué)員較多,所以那些率先掌握測(cè)試技術(shù)的人開(kāi)始教授一些暫時(shí)還沒(méi)有掌握的人。就這樣同學(xué)們很快就掌握了操作的要訣,開(kāi)始正式進(jìn)行測(cè)試。在此期間大家還不停地互相提問(wèn)以此來(lái)加深自己對(duì)這個(gè)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。一邊操作一邊討論真是忙得不亦樂(lè)乎。時(shí)間漸漸過(guò)去,同學(xué)們都進(jìn)行完了檢測(cè),這時(shí)老師詢問(wèn)了同學(xué)們的進(jìn)度后,看到實(shí)訓(xùn)已經(jīng)進(jìn)行的差不多了便開(kāi)始讓學(xué)生們準(zhǔn)備整理工具,結(jié)束實(shí)訓(xùn)。五分鐘后在確認(rèn)了大家都完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)后,老師便宣布實(shí)訓(xùn)結(jié)束。就這樣我們這個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)課程就結(jié)束了。

  實(shí)訓(xùn)總結(jié):我很高興自己參加了這次汽車(chē)維修的實(shí)訓(xùn)課程,真是受益匪淺。首先在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中自己結(jié)合理論知識(shí)來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐活動(dòng),在實(shí)踐中得到的知識(shí)來(lái)驗(yàn)證和鞏固自己學(xué)到的理論知識(shí),做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,使自己的知識(shí)記憶更加牢固。其次我還在實(shí)踐中學(xué)到了如何使用專業(yè)工具和一些安全操作知識(shí)。這讓我明白在今后工作中一定要遵守紀(jì)律,注意安全,在保護(hù)好自己的前提下,做好工作。最后,通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的能力,懂得團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,使自己更好地融入一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

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