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大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-02-06 14:03:00 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精選】大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦5篇

  隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎?以下是小編精心整理的大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精選】大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦5篇

大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  首先介紹一下你實(shí)習(xí)的公司……

  廣東羊城會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司前身為羊城會(huì)計(jì)師事務(wù)所(“以下簡(jiǎn)稱(chēng)羊城所”),成立于一九八四年初,是廣州市屬成立最早的會(huì)計(jì)師事務(wù)所,原隸屬于廣州市財(cái)政局,一九九八年十二月三十一日脫鉤轉(zhuǎn)制為有限責(zé)任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。一九九三年度,羊城所經(jīng)中國(guó)證監(jiān)委、財(cái)政部、國(guó)家國(guó)有資產(chǎn)管理局批準(zhǔn)獲證券業(yè)務(wù)審計(jì)和

  證券業(yè)務(wù)資產(chǎn)評(píng)估雙重資格,是廣州市近80家會(huì)計(jì)師事務(wù)所中,唯一獲雙重資格的會(huì)計(jì)師事務(wù)所。二0XX年十一月,經(jīng)中國(guó)人民銀行、財(cái)政部(中國(guó))批準(zhǔn),取得從事金融相關(guān)審計(jì)業(yè)務(wù)的資格。

  羊城所的業(yè)務(wù)范圍有審計(jì)、會(huì)計(jì)、稅務(wù)、資產(chǎn)評(píng)估、管理咨詢(xún)和會(huì)計(jì)電算化軟件評(píng)審等。羊城所擁有一批既有專(zhuān)業(yè)知識(shí),又有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的審計(jì)、稅務(wù)、金融、管理、評(píng)估、法律、電腦工程等各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才,具有高級(jí)職稱(chēng)、碩士學(xué)位的有十多人。中青年職員占總?cè)藬?shù)的90%以上,且大部分除專(zhuān)業(yè)學(xué)歷外,還具計(jì)算機(jī)或外(英)語(yǔ)雙學(xué)歷。在境外國(guó)際會(huì)計(jì)師公司接受過(guò)半年以上專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的中青年占總?cè)藬?shù)的11%。

  實(shí)習(xí)期間按照要求和公司安排主要完成以下實(shí)習(xí)工作任務(wù):

  1、了解(中國(guó))會(huì)計(jì)師事物所機(jī)構(gòu)組成,人員職責(zé),基本業(yè)務(wù)。

  2、分別熟悉事物所各種會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的操作流程,行業(yè)規(guī)范,協(xié)助會(huì)計(jì)師完成各類(lèi)業(yè)務(wù)。

  3、配合工作人員完成各種辦公室日常工作。

  我被分配在公司審計(jì)4部進(jìn)行實(shí)習(xí),現(xiàn)按照時(shí)間進(jìn)度將實(shí)習(xí)內(nèi)容報(bào)告如下:

  第一天早上8:30正式到公司報(bào)道,之后,由部門(mén)秘書(shū)阿蘭具體負(fù)責(zé)我們?cè)诠緦?shí)習(xí)期間的事項(xiàng)安排,我被安排給部門(mén)里的`一位注冊(cè)會(huì)計(jì)師李瑞玲,在未來(lái)的兩個(gè)月內(nèi),我將聽(tīng)從她的安排,在事務(wù)所的實(shí)習(xí)也便正式開(kāi)始。

  上班的第一天我就跟著注師出外勤去了順德,經(jīng)過(guò)40多分鐘的(中國(guó))車(chē)程,到了順德的xx公司,老師和客戶(hù)做了適當(dāng)溝通后,我們便開(kāi)始了緊張的工作。主要對(duì)公司××—××年度財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行審計(jì)。剛開(kāi)始我們幾個(gè)3個(gè)實(shí)習(xí)生對(duì)審計(jì)工作十分不了解,注師就交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作,發(fā)尋證函,無(wú)非就是一些謝謝地址貼貼郵票的事情。之后就慢慢的教我如何抽查憑證,都要注意些什么。與大學(xué)課堂上的講授不同,這里更注重工作環(huán)節(jié)中的實(shí)際應(yīng)用。起初,比較生疏,就先自己翻看客戶(hù)提供的各種資料,包括憑證,總分賬,明細(xì)賬,固定資產(chǎn)明細(xì)表等等。然后開(kāi)始進(jìn)入抽查憑證工作,開(kāi)始由老師寫(xiě)出需要抽查的內(nèi)容(中國(guó))和項(xiàng)目憑證號(hào),我們實(shí)習(xí)生只負(fù)責(zé)查找憑證是否相符,尤其是涉及大額支出項(xiàng)目,計(jì)提折舊項(xiàng)目以及涉及稅金項(xiàng)目。抽查憑證工作是審計(jì)過(guò)程中一個(gè)至關(guān)重要的程序,很多問(wèn)題都是在抽憑時(shí)發(fā)現(xiàn)和暴露出來(lái)的。在我們逐漸熟悉抽查憑證的原則和方法后,便獨(dú)立完成抽查工作,決定抽查的項(xiàng)目并簽署審計(jì)抽查意見(jiàn)。在此過(guò)程中,會(huì)遇到一些問(wèn)題,例如憑證號(hào)不相符合,原始憑證不完整等等,在經(jīng)過(guò)老師確認(rèn)指導(dǎo)后我們寫(xiě)下自己的意見(jiàn)建議。在完成這一工作中,雖然抽憑并不難,但查找對(duì)照比較煩瑣,而且責(zé)任重大,讓我有較深刻的體會(huì)。接下來(lái)的一周,我們大部分時(shí)間做的都是抽查憑證的工作。由于我們接觸的業(yè)務(wù)都是相對(duì)比較簡(jiǎn)單的,沒(méi)有特別復(fù)雜的審計(jì)過(guò)程,在完成底稿后,我們又參與資產(chǎn)負(fù)債表和收支平衡表的編制核對(duì)過(guò)程,將各項(xiàng)數(shù)據(jù)綜合統(tǒng)一后與客戶(hù)提供的報(bào)表相對(duì)照。

大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是道路橋梁專(zhuān)業(yè)學(xué)生最基本的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),同學(xué)們結(jié)合課本學(xué)習(xí)的知識(shí),帶著專(zhuān)業(yè)眼光到工地現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)已建好的大橋和在建的道路橋梁參觀,并結(jié)合老師或者項(xiàng)目工程師的講解,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察、積極思考,主動(dòng)與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員交流學(xué)習(xí)。使學(xué)生對(duì)橋梁基礎(chǔ)、墩臺(tái)、主梁的施工過(guò)程有了直觀的、全面的了解;同時(shí),對(duì)橋梁施工的方法有進(jìn)一步清楚的認(rèn)識(shí);為學(xué)生以后工作的順利奠定基石。

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  福建省泉州市

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  6月25日—7月4日

  實(shí)習(xí)安排:

  泉州灣跨海大橋洛陽(yáng)橋

  6月28日:泉州灣跨海大橋A5合同段工程二公局預(yù)制梁場(chǎng)

  6月29日:鋼混組合梁斜拉橋50米移動(dòng)模架施工法

  6月30日:洛陽(yáng)橋

  7月1日:大橋局70m階段預(yù)制梁場(chǎng)架橋機(jī)階段懸吊拼裝施工工藝和設(shè)計(jì)報(bào)告

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  泉州灣跨海大橋:

  第一部分:工程簡(jiǎn)介:

  又稱(chēng)泉州市環(huán)城高速公路三期,工程起于晉江南塘,與泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段相接,在石獅蚶江跨越泉州灣,經(jīng)惠安秀涂、張坂,終于塔埔,與泉州市環(huán)城高速公路南惠支線(xiàn)相接。

  全長(zhǎng)26.676km,其中泉州灣跨海大橋12.455km,兩岸接線(xiàn)14.221km。公路等級(jí)為公路一級(jí),高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年;全線(xiàn)設(shè)置分離式立交2座:蚶江互通立交和秀涂互通立交;蚶江~秀涂互通路段為雙向八車(chē)道,其余為雙向六車(chē)道;主橋?yàn)殡p塔分幅組合梁斜拉橋(橋跨布置:70+130+400+130+70=800m),項(xiàng)目總投資69.23億元。

  第二部分:主橋部分

  斜拉橋主要由主梁、橋塔和斜拉索三大部分組成。

  1、主塔為三柱式門(mén)形塔,往返車(chē)道為4車(chē)道,雙向分離;中間橋塔錨固兩側(cè)主梁;上面有橫梁構(gòu)成門(mén)形塔,增強(qiáng)橫向穩(wěn)定性;橋梁體系為半漂浮體系,主梁在塔墩處設(shè)有支座,接近于跨度內(nèi)具有彈性支承的三跨連續(xù)梁。

  主塔采用爬模施工;爬模法施工是用一段模板帶爬架一起固定在下段已澆混凝土的主體上,澆上段混凝土,待新澆的混凝土達(dá)到適當(dāng)強(qiáng)度后拆模,連爬架一起提升到上段混凝土頂部固定,循環(huán)操作,直至柱頂.這種施工方法機(jī)械化程度較高,可縮短工期,提升較穩(wěn),混凝土質(zhì)量較易保證.

  2、主梁截面為分幅疊合梁,幅寬窄,制造、運(yùn)輸和安裝方面較優(yōu),造價(jià)亦較低,尤其是橋面鋪裝與混凝土結(jié)構(gòu)相同,避免了鋼橋面鋪裝的問(wèn)題,是現(xiàn)代斜拉橋中經(jīng)常采用的截面形式,它具有良好的抗彎與抗扭剛度;其兩側(cè)為三角形封閉箱,端部加厚以便錨固拉索,外緣做成風(fēng)嘴狀,以減少迎風(fēng)阻力。主梁采用節(jié)段拼裝和干拼工藝,干拼工藝施工只需干拼面環(huán)氧膠結(jié)硬即可,不超過(guò)24小時(shí),因此縮短了海上作業(yè)時(shí)間。

  主橋施工:

  ①組合梁利用浮船運(yùn)至橋位,橋面吊機(jī)對(duì)稱(chēng)起吊,調(diào)整至監(jiān)控指令標(biāo)高,

  干拼縫滿(mǎn)涂環(huán)氧膠,張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力,鋼梁臨時(shí)連接后先栓后焊,焊接順

  先腹板后底板,張拉體內(nèi)束及拉索一張;

 、诘鯔C(jī)前移,就位后第二次張拉該梁段縱向懸臂預(yù)應(yīng)力粗鋼筋和斜拉索。

  ③駁船就位,吊裝下一梁段。

  3、斜拉索是由若干根鋼絲,平行并攏、扎緊、外包熱擠PE橡膠,并進(jìn)行張拉。其特點(diǎn)是彈性模量、疲勞強(qiáng)度高,可充分適應(yīng)設(shè)計(jì)要求,但其防腐與安裝較為繁瑣。平行鋼絲索撓曲性能好,可以盤(pán)繞,具備長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臈l件,質(zhì)量易于保證。通常鋼絲索配用鐓頭錨或冷鑄錨。

  主橋斜拉索錨固:

  斜拉索在主梁上采用錨拉板構(gòu)造錨固,采用梁上錨固的方式,一是便于施工,如果錨固在橋下,需要搭建施工平臺(tái),如果,錨固在箱梁內(nèi)部,施工不便。二是便于后期維護(hù)和換索。在索塔上采用鋼錨梁構(gòu)造錨固,張拉端設(shè)置在塔端。

  6、橋梁的耐久性措施:

  1、主橋承臺(tái)底面采用外加電流陰極保護(hù)措施。

  2、引橋承臺(tái)側(cè)面和底面使用直徑Φ8間距10cm×10cm不銹鋼鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片凈保護(hù)層厚度為5cm,網(wǎng)片與內(nèi)部普通鋼筋絕緣處理。普通鋼筋的凈保護(hù)層15cm。

  3、浪濺區(qū)以下墩身表面、墩身及現(xiàn)澆箱梁施工縫兩側(cè)各30cm范圍內(nèi)、承臺(tái)頂面采用有機(jī)硅烷涂裝。

  4、浪濺區(qū)以下墩身混凝土摻加復(fù)合氨基醇類(lèi)多功能活性鋼筋阻銹劑。

  5、外露金屬構(gòu)件采用防腐涂裝。

  7、斜拉橋減少風(fēng)震的措施:

  1、阻尼減振法,阻尼減振法是在拉索上設(shè)置阻尼支點(diǎn),以用來(lái)減弱橋梁的震動(dòng)。

  2、氣動(dòng)控制法,將光滑的拉索做成具有螺旋凸紋、條形凸紋、圓形凹點(diǎn)、條紋凹紋等形式通過(guò)提高拉索表面的粗糙度,有效地減小風(fēng)振的影響。

  3、磁流變減振法,是用磁流變阻尼器取代油阻尼器,來(lái)實(shí)現(xiàn)斜拉橋的“風(fēng)雨振”問(wèn)題。

  第三部分:引橋部分

  1、引橋橋墩與支座

  引橋橋墩全部采用花瓶型橋墩,主要出去美觀考慮,自然這種曲線(xiàn)型橋墩,會(huì)給鋼筋骨架的綁扎,模板的制作帶來(lái)不便。一定程度上增加造價(jià);橋墩作為承壓構(gòu)件,必須滿(mǎn)足強(qiáng)度,穩(wěn)定性驗(yàn)算;橋墩上部連接橫梁,增加橋墩的整體穩(wěn)定性,抵消橫向水平推力。引橋兩個(gè)橋墩上部的支座也不一致,有些限制橫向和縱向兩個(gè)方向的位移,有些支座只限制橫向的位移,還有些支座兩個(gè)方向的位移都不限制,這是根據(jù)橋墩在幾跨一聯(lián)的具體位置決定的。

  2、透水模板布:

  混凝土透水模板布是一種應(yīng)用于建筑工程的新型建筑材料,它不僅能消除混凝土表面的.氣泡、砂線(xiàn)、砂斑等混凝土質(zhì)量通病,從而使混凝土形成致密表面,提高混凝土表觀質(zhì)量;而且能進(jìn)一步提高混凝土性能,改善混凝土耐久性,提高混凝土耐磨性、抗凍性、和表面抗拉強(qiáng)度;炷镣杆0宀嫉膽(yīng)用無(wú)疑為提高工程質(zhì)量提供了一種新工藝。

  透水模板布的施工流程:透水模板布表面除銹—模板布的裁剪—噴涂模板膠--粘貼模板布--澆筑前保養(yǎng)

  混凝土透水模板布的工作原理:澆注混凝土后,在混凝土內(nèi)部壓力、混凝土透水模板布的毛細(xì)作用及震搗棒等共同作用下,混凝土中的氣泡以及部分游離的水分由混凝土內(nèi)部向表面遷移,并可通過(guò)混凝土透水模板布中間層排出,

  模板布的優(yōu)點(diǎn):

  提高混凝土表面強(qiáng)度2、減少混凝土表面沙眼3增加混凝土表面美觀4、提高混凝土化學(xué)腐蝕能力5、減少混凝土裂縫。6、延長(zhǎng)混凝土構(gòu)件使用壽命7降低混凝土構(gòu)件的修補(bǔ)成本

大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  從我踏進(jìn)實(shí)習(xí)單位的那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿(mǎn)收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫(xiě)下濃墨重彩的一筆,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會(huì)給我?guī)?lái)生命中無(wú)與倫比的財(cái)富。

  一、實(shí)習(xí)目的:

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門(mén)課程,不知不覺(jué)我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候,我來(lái)到圣鹿源生物科技股份有限公司在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

  為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),我們對(duì)自己、對(duì)工作有了更具體的認(rèn)識(shí)和客觀的評(píng)價(jià)。在整個(gè)的實(shí)習(xí)工程中,我總共做了以下的一些工作,同時(shí)自己的能力也得到了相應(yīng)的提高

  1、工作能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,積極肯干,虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勝任單位所交給我的工作,并提出一些合理化建議,多做實(shí)際工作,為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  2.實(shí)習(xí)方式。在實(shí)習(xí)單位,師傅指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí),以雙重身份完成學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實(shí)踐知識(shí)。

  3.實(shí)習(xí)收獲。主要有四個(gè)方面。一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,圓滿(mǎn)地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):

  在摸索中,為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽(tīng)取老師和同學(xué)的意見(jiàn),盡我最大的努力認(rèn)真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關(guān)系很融洽。同時(shí)我在實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)自己很多的不足。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、人際關(guān)系也有很大的幫助。

  在短短的一個(gè)月里,我學(xué)到了很多東西。這比在學(xué)校這么長(zhǎng)的時(shí)間里學(xué)到的更精彩、更豐富。但同時(shí)也讓我感到自己以前學(xué)習(xí)得不夠認(rèn)真等一些問(wèn)題,這次實(shí)習(xí)使我加深了對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)和了解,進(jìn)一步鞏固與發(fā)展了專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),培養(yǎng)了獨(dú)立從事會(huì)計(jì)工作的能力,堅(jiān)定了我從事會(huì)計(jì)工作的理念。

  我希望我們學(xué)院以后能多與相關(guān)行業(yè)聯(lián)系并和他們建立長(zhǎng)期的關(guān)系有利于開(kāi)展一系列的合作?傊,要給我們實(shí)踐的機(jī)會(huì),我會(huì)在接下來(lái)的時(shí)間里認(rèn)真總結(jié),為將自己塑造成一個(gè)符合時(shí)代要求的會(huì)計(jì)工作人員而不懈努力!

  我知道“萬(wàn)事有利必有弊”的道理,也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識(shí)仿佛就是一堆讓當(dāng)代人恨之入骨的贅肉,恨不得立刻恢復(fù)當(dāng)初的一無(wú)所知,來(lái)避免師傅一遍又一遍的斥責(zé)。類(lèi)似“別跟我說(shuō)廢話(huà)”“你那些只能在靠證件的時(shí)候用的到”的話(huà),即便才工作一個(gè)月,卻已經(jīng)聽(tīng)到了太多太多。聽(tīng)得耳朵長(zhǎng)繭,還依然不太愿意承認(rèn)這么多年的學(xué)習(xí)其實(shí)只是為了給自己一個(gè)交代。在初次踏入社會(huì)的我們身上,可能充滿(mǎn)著初生牛犢不怕虎的`優(yōu)良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會(huì)讓我們顯得愚蠢得可笑。

  幾近三年專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),給我們卻是增添了不少的知識(shí)累積,但現(xiàn)實(shí)告訴我們,這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一紙一紙證書(shū)并不代表多少的學(xué)業(yè)成績(jī),僅僅是在茫茫學(xué)海里的一粒粟而已。

  即將踏上社會(huì)的我們還有太多太多需要學(xué)習(xí)的東西。我們沒(méi)有足夠的知識(shí)做鋪墊,更沒(méi)有足夠的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。如此一番并不樂(lè)觀的甚至可以說(shuō)是悲觀的言辭,只是我這個(gè)初出茅廬的“菜鳥(niǎo)”的一點(diǎn)牢騷。

  就像喜歡說(shuō)的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個(gè)腳印的開(kāi)始,卻不允許自己不思進(jìn)取得活著。”每個(gè)人都有自己對(duì)待生活的態(tài)度,對(duì)待挫折的態(tài)度和對(duì)待成功的態(tài)度。也許并沒(méi)有真正遇到挫折,也沒(méi)有真正成功過(guò),但是積極向上的態(tài)度總是對(duì)的。就像亙古不變的“謙虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后”一樣,我終究會(huì)學(xué)會(huì)用適合的方式去做正確的事情。

  這段實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是實(shí)際上學(xué)習(xí)到東西,更是帶給了我繼續(xù)提升自己的動(dòng)力及目標(biāo),在實(shí)習(xí)過(guò)程中反復(fù)認(rèn)清了自己的不足。讓我知道,我僅僅是個(gè)井底之蛙,社會(huì)的大海還容不得我去闖蕩,繼續(xù)鍛煉自己才是到達(dá)夢(mèng)想彼岸的唯一途徑。

大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  時(shí)間總是過(guò)得飛快,不知不覺(jué)間一年的見(jiàn)習(xí)期已經(jīng)接近尾聲。在過(guò)去的這一年的時(shí)間里,我先后參加了機(jī)務(wù)段職教科和鐵路局黨校的入路培訓(xùn),又完成了檢修車(chē)間、技術(shù)科、運(yùn)用車(chē)間、運(yùn)用科四個(gè)部門(mén)的見(jiàn)習(xí)計(jì)劃,于今年四月底考取了A類(lèi)學(xué)習(xí)司機(jī)機(jī)車(chē)駕駛證,現(xiàn)已頂崗內(nèi)一車(chē)間學(xué)習(xí)司機(jī)職務(wù)。在這兒我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,同時(shí)對(duì)鐵路運(yùn)輸有了更加深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)機(jī)務(wù)段的工作范圍和流程有了全面的理解,這將成為我一生最寶貴的財(cái)富和最溫馨的回憶。

  這一年總的來(lái)說(shuō),收獲不小,感觸良多,F(xiàn)將我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)作如下幾個(gè)方面的總結(jié):

  一、 在思想上:積極調(diào)整心態(tài)、轉(zhuǎn)變思維、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變

  離開(kāi)校園,初入職場(chǎng),成為鐵路一員,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。所以在思想上作如下要求:

  一要充滿(mǎn)信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

  二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。 第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名共青團(tuán)員,在接下來(lái)的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把機(jī)務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。

  第四,要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,

  開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。

  二、 在業(yè)務(wù)上:主動(dòng)虛心地向師傅學(xué)習(xí),知行結(jié)合,獨(dú)立思考,不斷進(jìn)取

  在這一年的學(xué)習(xí)時(shí)間里,我先后參加了機(jī)務(wù)段職教科和鐵路局黨校的入路培訓(xùn),又完成了檢修車(chē)間、技術(shù)科、運(yùn)用車(chē)間、運(yùn)用科四個(gè)部門(mén)的見(jiàn)習(xí),整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程讓我受益匪淺。作為一名初進(jìn)企業(yè)的新員工,我們有的只是理論知識(shí),然而實(shí)際操作和理論是有很大的偏差的,特別是對(duì)于我們機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō),很多寶貴的東西根本無(wú)法從書(shū)本上學(xué)到,都是許許多多的老員工經(jīng)過(guò)多年摸索出來(lái)的。所以我時(shí)刻提醒自己要保持積極向上、愛(ài)崗敬業(yè)的良好心態(tài),努力工作,不斷學(xué)習(xí),提高自身各方面能力。在工作中,我發(fā)現(xiàn)一些老師傅,文憑水平并不高,但實(shí)際工作的能力很強(qiáng),分析現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題往往一針見(jiàn)血。他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉!笆聼o(wú)巨細(xì),必盡全力” ,不論大事小事,每多做一件事情必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),“積小流成江河” 。通過(guò)一年的工作學(xué)習(xí),我各方面能力都得到了不小的.提高。這也是我最欣慰的地方。

  三、在生活上:努力適應(yīng)地域差異,盡快的融入機(jī)務(wù)段這個(gè)大家庭

  由于不是本地人,剛剛參加工作時(shí),感到地域差異很大,生活很不習(xí)慣,在這個(gè)時(shí)候我積極調(diào)整心態(tài),轉(zhuǎn)變思維,主動(dòng)的和領(lǐng)導(dǎo)同事溝通學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的適應(yīng)和調(diào)整,已經(jīng)完全適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐纳盍?xí)慣和飲食,漸漸的有種歸屬感。我會(huì)在以后的生活中,加強(qiáng)學(xué)習(xí),讓自己能夠更加融洽的和師傅同事相處,完全的融入機(jī)務(wù)段這個(gè)大家庭,把這兒作為另一個(gè)家!

  回顧這一年,有過(guò)艱辛苦悶,也曾彷徨迷茫,在領(lǐng)導(dǎo)孜孜不倦的指導(dǎo)和關(guān)懷以及師傅同事們熱心的幫助鼓勵(lì)下,我依然勇敢而堅(jiān)強(qiáng)的走過(guò)了。

  古人云:“紙上談來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行” 。在今后的工作過(guò)程中,我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作,建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路,尤其是新時(shí)期的中國(guó)高速鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,善觀大勢(shì)早運(yùn)籌,善謀大事主動(dòng)干,用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一.實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組觀念。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

  二.實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

  2.在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  三.實(shí)習(xí)基本要求:

  1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  四.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)安全教育一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:

  二.事故的發(fā)生及其預(yù)防:

  1.事故發(fā)生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章:

  a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。

  三.入廠主要安全注意事項(xiàng)

  1.防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止灼燙傷

  4.防止觸電

  5.防止機(jī)械傷害

  6.防止高處墜落

  7.防止車(chē)輛傷害

  8.防止起重機(jī)械傷害

  9.防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒。四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:

  1.在各種儲(chǔ)罐,槽車(chē),塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好,照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具8.多工種,多層次交叉作業(yè)采取互相之間避免傷害的`措施,并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺(tái),比要時(shí)由監(jiān)護(hù)人用安全繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工9.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段10.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容。

  (二)流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線(xiàn)就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類(lèi)和作用。

  (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

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