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建筑類的實習(xí)報告

時間:2025-03-06 14:35:34 實習(xí)報告 我要投稿

【精品】建筑類的實習(xí)報告匯編7篇

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告對我們來說并不陌生,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的建筑類的實習(xí)報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精品】建筑類的實習(xí)報告匯編7篇

建筑類的實習(xí)報告 篇1

  一、實習(xí)目的:

  通過對**高速公路、**高速公路的實地實習(xí)認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

  二、實習(xí)時間:20xx年5月27日6月10日

  三、實習(xí)地點:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  路基部分

  路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導(dǎo)致強度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

  碾壓機械采用羊足碾壓實。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋,其上部

  工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。

  路面部分

  路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等;鶎訛槎曳(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

  熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

  廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段:

  1.瀝青混合料的拌制與運輸 在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種:

  前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。 在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱 二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

  2.鋪筑 鋪筑工序如下:

  (1)基層準備和放樣 面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。 為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

  (2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。 瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

  (3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時進行碾壓。碾壓的`溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100~120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復(fù)壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達到規(guī)定的密實度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60~80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。 碾壓時壓路機開行的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時,每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪 胎式壓路機能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓,可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。

  3.接縫施工 瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應(yīng)注意處理。

  4.排水設(shè)施 整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

  五、實習(xí)總結(jié)

  通過這次外業(yè)的道路實習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

建筑類的實習(xí)報告 篇2

  加強自已的實踐操作能力和與人溝通能力,將所學(xué)的理論知識運用到實際工作當中。我來到了xx建筑公司進行實習(xí),以下是我的實習(xí)報告。

  一、實習(xí)概況

  施工技術(shù)的不斷改進是工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展不變的旋律,施工的安全是工程建設(shè)永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經(jīng)濟建設(shè)駛?cè)肓丝燔嚨溃⒉粩嗵岣咦约旱乃俣。隨著全國建設(shè)小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比。

  一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設(shè)的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系,兩者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理,質(zhì)量才能有保障,反過來,有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應(yīng)。每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析,闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。

  在施工過程中,管理不善,支模前不進行設(shè)計,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進行培訓(xùn),不熟悉施工方法,盲目蠻干,導(dǎo)致發(fā)生工程事故。保證質(zhì)量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經(jīng)過認真的設(shè)計計算來確定。施工前應(yīng)將支;梁粚嵦钇剑藕弥Ъ茌S線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。

  澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。模板側(cè)向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。保證質(zhì)量措施:模板就位后,技術(shù)人員應(yīng)詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計算澆筑砼時的側(cè)壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設(shè)達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

  三、實習(xí)總結(jié)

  通過施工業(yè)務(wù)實習(xí)讓我更多的了解中國建筑的'發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習(xí)是一面鏡子,它可以照出我學(xué)習(xí)的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實力;當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習(xí)而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!

建筑類的實習(xí)報告 篇3

  作為工程管理專業(yè)的學(xué)生,我們的實習(xí)很短暫,只有一個星期的時間,這僅僅是一個認識實習(xí)。這次人事實習(xí)主要是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程,同時主要了解民用建筑的構(gòu)造、構(gòu)件組成以及認識各個構(gòu)件并能認識。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),方便以后的教學(xué),我們在我們專業(yè)帶頭人曾老師的安排下,我們進行了為期一個星期的實習(xí)。在實習(xí)過程中,我們在老師的帶領(lǐng)下我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并熟悉工程管理制度,為將來從事的工程施工和管理打下實踐的基礎(chǔ)。通過這次認識實習(xí)讓我們了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然時間很短暫,接觸的專業(yè)知識不多,但通過這次的認識實習(xí)我覺得自己還是有不少收獲的。尤其是在工地上,老師現(xiàn)場講解的部分。

  大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

  短短兩星期的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當中。

  這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  此次假期實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會作為一名還沒畢業(yè)的大學(xué)生,社會實踐應(yīng)該是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個星期,我有幸到知3個名建筑工地進行認識實習(xí),在3天的認識實習(xí)當中,我初步接觸建筑電氣設(shè)備的一些運作,積累了一定的社會經(jīng)驗。負責(zé)指導(dǎo)我們的是建筑工程師和建筑施工員,所以我們的認識實習(xí)進行的.很順利。

  第一次到工地認識實習(xí),剛?cè)サ焦さ氐臅r候覺得很陌生,不知道怎樣去觀察和記錄。經(jīng)過x天的實習(xí)后發(fā)現(xiàn),認識實習(xí)并不難。因為當我遇到不明白的地方時,我就可以多問,在問的同時,就增添了我和工程師交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了認識實習(xí)的集體氛圍當中。我學(xué)會了在工地里,要勤學(xué)好問,多與人交流,而且要注意安全,這是最重要的一點了。

  這次的期末認識實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的認識實習(xí)更加的有意義。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當今大學(xué)教育是以理論為主,在大一的時候就能有機會走進工地去認識實習(xí),對我來說是受益非淺的。我們還要在學(xué)校學(xué)習(xí)兩年,還要學(xué)很多理論知識,相信這次認識實習(xí)對我日后參加工作有幫助。

  通過這次實習(xí),在自己熱愛的專業(yè)知識方面我感覺有了一定的收獲。認識實習(xí)對我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的在工作上的競爭力,為我們能在以后建筑行業(yè)激烈競爭下立足增添了一塊基石。實習(xí)單位的工程師也給了我很多機會參觀他們的設(shè)計,使我懂得了很多以前不會解決的問題和將來從事建筑電氣設(shè)計工作所要面對的問題。這次實習(xí)豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的認識實習(xí)是遠遠不夠的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和在以后的工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我相信通過這3天時間的認識實習(xí),在參觀的過程中所獲得的觀察經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。在今后,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作去,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  20xx年xx月的建筑認識實訓(xùn)開始了,對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。我會堅持下去的,我會把我的專業(yè)知識學(xué)扎實的。

  x月的第一周我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在XX的各大建筑工地認識實習(xí),我想這次認識實習(xí)應(yīng)該是一個鍛煉的好機會啊!我得抓!

  什么是剪力墻,什么是基坑,什么是框架結(jié)構(gòu)等等都是我們在工地上能親眼目睹的,這樣我們的認識會更深刻的。

  通過這次實際的工地實習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達到這個目的。

  這次實習(xí)就達到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些施工技術(shù)要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習(xí),增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識。

  但是通過這次實習(xí),才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強。

建筑類的實習(xí)報告 篇4

  一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

  作為一個學(xué)室內(nèi)設(shè)計的學(xué)生,只在紙上談兵,不去真正的建筑工地參觀實習(xí),當然是不可以的,參觀實習(xí)是我們大學(xué)階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識實踐化。通過參觀,使我們能夠了解施工的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對以后從事的工作有著重要的指導(dǎo)作用。

  我們在工地實習(xí)這周在老師的安排下參觀了一個建筑工地和地下鐵站,雖然只有短短的一天時間,我們還有從中了解到以前不知道的知識,開闊了視野。這是我們第一次參觀工地,除了強烈的期盼還帶有一點小小的緊張感。

  這是一個在建的辦公樓層,基本的外部框架已經(jīng)建造完成,內(nèi)部的裝修還在繼續(xù)。在參觀的過程中,在老師的講解下和實習(xí)后的資料查找中學(xué)到了平時在學(xué)校學(xué)不到的有關(guān)建筑施工的問題以及建筑結(jié)構(gòu)的問題。

  一、膨脹混凝土加強帶

  膨脹混凝土加強帶是一種采用比澆筑混凝土高一等級的混凝土,設(shè)置在建筑物混凝土收縮應(yīng)力發(fā)生的最大部位,來增加混凝土的密實度,提高連續(xù)澆筑混凝土的強度及抗裂、防滲性能的超長混凝土整澆澆筑技術(shù),用于替代后澆帶的連續(xù)澆筑無縫施工技術(shù)。

  留于基礎(chǔ)底部結(jié)構(gòu)的后澆帶,將歷經(jīng)整個結(jié)構(gòu)施工過程,直至結(jié)構(gòu)封頂,對于高層建筑需要幾個月甚至幾年的時間。在這段時間內(nèi),后澆帶中將不可避免地落進各種各樣的垃圾雜物。由于底部結(jié)構(gòu)鋼筋較粗較密,使得清理工作非常艱難。后澆帶貫穿整個地下、地上結(jié)構(gòu),所到之處遇梁斷梁,遇板斷板,給施工帶來很多不便,影響施工進度。在后澆帶灌充混凝土前,需將兩側(cè)混凝土鑿毛,施工非常困難,而有些結(jié)構(gòu)混凝土與后澆帶混凝土澆筑時間間隔數(shù)月,新老混凝土的粘結(jié)強度很難保證。又由于澆筑時間差,造成這些結(jié)構(gòu)的混凝土的干縮大部分已于

  后澆帶灌充前完成。因此,后澆帶混凝土的干縮極易在新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。設(shè)置施工后澆帶的初衷是防止混凝土裂縫的產(chǎn)生,而后澆帶處理不好卻人為地在每條后澆帶處造成兩條貫穿裂縫,引起漏水。

  如果取消或盡早灌充后澆帶混凝土,將基本上克服這些諸多困難,給施工帶來很多便利。采用以膨脹混凝土加強帶取代后澆帶的連續(xù)澆筑無縫施工技術(shù),通過在某工程的應(yīng)用,不僅消除了這些問題,還增加混凝土的密實度,提高了混凝土的強度及抗裂、防滲性能。同時縮短工期,效果顯著。

  二、干掛石材

  干掛石材是建筑外墻的一種施工工藝,該工藝是利用耐腐蝕的螺栓和耐腐蝕的柔性連接件,將大理石、花崗石等飾面石材直接掛在建筑結(jié)構(gòu)的外表面,石材與結(jié)構(gòu)之間留出 40~50mm 的空腔。用此工藝做成的飾面,在風(fēng)力和地震力的作用下允許產(chǎn)生適量的變位,以吸收部分風(fēng)力和

  地震力,而不致出現(xiàn)裂紋和脫落。當風(fēng)力地震力消失后,石材也隨結(jié)構(gòu)而復(fù)位。

  石材干掛法又名空掛法。是當代飾面飾裝修中一種新型的施工工藝。該方法以金屬掛件將飾面石材直接吊掛于墻面或空掛于鋼架之上,不需再灌漿粘貼。其原理是在主體結(jié)構(gòu)上設(shè)主要受力點,通過金屬掛件將石材固定在建筑物上,形成石材裝飾幕墻。干掛石材工藝可以有效地避免傳統(tǒng)濕貼工藝出現(xiàn)的板材空鼓、開裂、脫落等現(xiàn)象,明顯提高了建筑物的安全性和耐久性;可以完全避免傳統(tǒng)濕貼工藝板面出現(xiàn)的泛白、變色等現(xiàn)象,有利于保持幕墻清潔美觀;并且在一定程度上改善施工人員的勞動條件,減輕了勞動強度,也有助于加快工程進度。

  三、輕鋼龍骨吊頂

  輕鋼龍骨,是一種新型的建筑材料,隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,近年來已廣泛應(yīng)用于賓館、候機樓、客運站、 車站、劇場、商場、工廠、辦公樓、舊建筑建筑改造、室內(nèi)裝修設(shè)置、頂棚等場所。

  輕鋼是指用密度比較小的鋼做成的鋼,它的特點就是比較輕,但是硬度又很大。龍骨是指用輕鋼做成的,用于天花吊頂?shù)闹鞑牧,它通過螺桿與樓板相接,用來固定天花或者物體。輕鋼龍骨是以優(yōu)質(zhì)的連續(xù)熱鍍鋅板帶為原材料,經(jīng)冷彎工藝軋制而成的建筑用金屬骨架。用于以紙面石膏板、裝飾石膏板等輕質(zhì)板材做飾面的非承重墻體和建筑物屋頂?shù)脑煨脱b飾。適用于多種建筑物屋頂?shù)脑煨脱b飾、建筑物的內(nèi)外墻體及棚架式吊頂?shù)幕A(chǔ)材料。按用途有吊頂龍骨和隔斷龍骨,按斷面形式有V型、C型、T型、L型龍骨。

  輕鋼龍骨吊頂,就是我們經(jīng)常看到的天花板,特別是造型天花板,都是用輕鋼龍骨做框架,然后覆上石膏板做成的。輕鋼龍骨吊頂按承重分為上人輕鋼龍骨吊頂和不上人輕鋼龍骨吊頂。

  輕鋼(烤漆)龍骨吊頂具有重量輕、強 度高、適應(yīng)防水、防震、防塵、隔音、吸音、恒溫等功效,同時還具有工期短、施工簡便等優(yōu)點,為此深受用戶及設(shè)計單位的廣泛使用。

  四、防火材料

  防火材料添加了某種具有防火特性基質(zhì)的合成材料,或本身就具有耐高溫、耐熱、阻燃特性的材料。多數(shù)用于建筑行業(yè)。對于辦公樓來說,防火材料是極為重要的。防火板是目前市場上最為常用的材質(zhì)。

  常用的有兩種:一種是高壓裝飾耐火板,其優(yōu)點是防火、防潮、耐磨、耐油、易清洗,而且花色品種較多;一種是玻鎂防火板,外層是裝飾材料,內(nèi)層是礦物玻鎂放火材料,可抗1500度高溫,但裝飾性不強。在建筑物出口通道、樓梯井和走廊等處裝設(shè)防火吊頂天花板,能確;馂(zāi)時人們安全疏散,并保護人們免受蔓延火勢的侵襲。

  防火門分為木質(zhì)防火門、鋼質(zhì)防火門和不銹鋼防火門。通常防火門用于防火墻的開口、樓梯間出入口、疏散走道、管道井開口等部位,對防火分隔、減少火災(zāi)損失起著重要作用。

  防火涂料是一類特制的防火保護涂料,有氯化橡膠、石蠟和多種防火添加劑組成的溶劑型涂料,耐火性好,施涂于普通電線表面,遇火時膨脹產(chǎn)生200毫米厚的泡沫,炭化成保護層,隔絕火源,適用于發(fā)電廠、變電所之類等級較高的建筑物室內(nèi)外電纜線的防火保護。

  五、預(yù)留孔洞

  在施工過程中還要考慮地板下面可使用的`空間,具體就是空間的預(yù)留,布置敷設(shè)電纜、電路、水路、空氣等管道及空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)在安裝地板前施工完成。大型重設(shè)備基座固定應(yīng)完工,設(shè)備安裝在基座上,基座高度應(yīng)同地板上表面完成高度一致等主要事項及要求。天花板上的個種管道都是有根有據(jù)的,在設(shè)計時候都要考慮到天花板的具體位置,正是因為考慮到預(yù)留空間這個重要的問題。預(yù)留的空間是有道理的,它不是隨便想空多少距離就空多少距離的,在施工之前需要考慮的東西有很多。

  六、墻面裝修

  在墻面裝修中,抹灰前,要先將墻體用水淋濕。同樣,在貼面磚前,也要將瓷磚先放置在水中浸泡一段時間。墻都沒有砌完整,都是在上部留出300毫米左右的縫。原來在墻體剛砌好時,混凝土還不能完全變干,再過適當?shù)臅r間,墻體會下沉,所以要預(yù)先留一條縫,等混凝土干了以后再填補那條逢。一般要等一個星期之后才能填縫。一般情況會將磚頭傾斜60度左右斜豎著填補。

  通過這一整天的實習(xí),我對建筑的構(gòu)造有了一個基本的直接的了解,對所學(xué)的理論知識有了一個感性的認識。讓我結(jié)合實際學(xué)到了許多知識,這對于建筑學(xué)專業(yè)的學(xué)生來說,這樣一次實踐性很強的實習(xí)是非常重要。通過理論聯(lián)系實際,收獲很多。總之,在今后的學(xué)習(xí)中,我會更加努力學(xué)習(xí),不斷彌補自己的不足之處,不斷的取得進步。

  這次的參觀實習(xí),使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。這次所獲得的實習(xí)經(jīng)驗對我終身受益,在未來的工作中我將更加努力學(xué)習(xí),在以后的生活中充分展示自我的個人價值,為實現(xiàn)自我的理想而努力奮斗。

建筑類的實習(xí)報告 篇5

  我于20xx年12月28日到華東設(shè)計院工地開始至20xx年1月4日結(jié)束進行了為期一周的學(xué)習(xí)型實習(xí)。該工地是在中石油歡動設(shè)計院的12、13層維護式裝修。

  該工地面積約900㎡。主要進行樓地面、墻面、吊頂以及水電暖的改裝工程的裝修。由于剛到缺乏認識經(jīng)驗,經(jīng)理安排主要進行對工地材料的認識實習(xí)。(注:以下所提及的材料型號均以㎜為單位。)

  水暖類材料:無縫鋼管(20//32/50),上水管(金牛管),下水管(110pvc管)

  電工材料:長城牌阻燃電線、漢高派阻燃電線,長城牌難燃電線(型號分別為4平方,2。5平方銅線)穿線鋼管(16/20/25)穿線盒

  木工主材:大芯板,石膏板,9厘板,輕鋼龍骨(38/50/75),吊筋(10/8),方鋼(40*20)

  h型槽鋼(80/50),角鐵(30*30/50*50)

  瓦工主材:水泥,沙子,諾貝爾瓷磚(300*450/800*800)

  油工材料:膩子粉

  短短的幾天實習(xí)使我學(xué)了不少的材料,熟悉工地首先要從熟悉材料做起,材料的好壞,決定著工程質(zhì)量的驗收與達標。熟悉材料包括熟悉材料的性質(zhì),材料的使用型號,材料的安裝工藝以及材料的質(zhì)量好壞。

  短短的幾天實習(xí)是我了解到,工程的進度不光取決于工人(當然這是主要因素,包括工人的效率,工人的工作質(zhì)量),還取決于客觀因素。比如說材料的供應(yīng),材料的可調(diào)配度。一項工程的進度需要各個方面的協(xié)調(diào)。工人的使用就是很關(guān)鍵的。有些活是分步完成的,這就要用同一工人,最起碼要有幾個熟悉以前工作進度的來一塊完成下面的工作。

  通過這次實習(xí),在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習(xí)單位的經(jīng)理也給了我很多機會參與他們的施工是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設(shè)計工作所要面對的問題。

  這次實習(xí)豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這短短幾天的實習(xí)是不行的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一滴的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

  我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的'理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨,這次實習(xí)除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外,我還學(xué)會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與結(jié)構(gòu)、水電專業(yè)的人溝通協(xié)調(diào)。親身經(jīng)歷和熟悉了設(shè)計院的工作程序,開闊了眼界。和設(shè)計所的同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導(dǎo)我,我內(nèi)心非常地感謝他們。

  總之,經(jīng)過這次實習(xí)之后,我從專業(yè)技能到為人處事,都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

建筑類的實習(xí)報告 篇6

  學(xué)期的緊張的學(xué)習(xí),這學(xué)期期末了工地施工實習(xí),也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,老師給每人發(fā)了黃色的安全帽,帶在頭上頓時的安全感。主要去四個地方:xx新修宿舍,xx,xx改建和xx華都等,主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工,然后由其向講解,讓去體驗建筑施工過程和構(gòu)件等。

  參觀實習(xí)5天,這5天比悶在書本上5天有用。這幾天的體驗,的感受到了建筑生成的過程,把的理論常識和實踐到了一起,對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理更直觀地認識,了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識。

  在天里,老師為簡單介紹了一下去工地的注意,然后在他的帶領(lǐng)下,來到了xx正在修建的學(xué)生宿舍樓,內(nèi)部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。

  印象最深的還要數(shù)xx的建筑施工,僅是它的名字好聽,真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。

  工程總建筑面積:約43908.86平方米

  建筑層數(shù):33層(一二層為商場及物業(yè)管理辦公用房,三層為住宅,共33層;地下共三層,地下一、二層為車庫和設(shè)備及輔助用房,地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。)

  建筑層高:2800mm

  建筑結(jié)構(gòu):主體結(jié)構(gòu)為簡力墻結(jié)構(gòu),樓梯間為筒體結(jié)構(gòu)

  墻體厚度:大為200mm、300mm少量為250mm

  參觀體驗的.是的主體框架和正在澆注的。去時地下的模板施工,正在澆注地上六層。當時,還結(jié)構(gòu)施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預(yù)留著許孔洞,樓梯間陰暗潮濕狹窄。

  xx是大模板鋼筋混凝土施工,但大模板的概念施工注意,我是懵懵懂懂的,不回來翻閱資料,查找內(nèi)容:

  大模板施工已高層和超高層剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主導(dǎo)方法,大模板施工技術(shù)難度,稍有疏忽,便會重大安全事故。,大模板施工前和拆模前,現(xiàn)場施工人應(yīng)向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設(shè)、拆除及運輸保管過程中的每一,每一細節(jié)時效性、性的安全技術(shù)交底。強化安全管理,施工安全。

  大模板按其結(jié)構(gòu)的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等,每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成。施工前,設(shè)計圖紙繪制配板圖模板設(shè)計,力求模板拼裝和拆除的性,支撐的牢固性,的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目驗算:①混凝土澆筑時的側(cè)向張力;②穿墻螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側(cè)向變形和整體穩(wěn)定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。

  大模板的存放尤為,這著后期的施工。xx的大模板全施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等施工前的。

  大模板安裝操作人員應(yīng)模板設(shè)計和工序要求施工。作業(yè)前,施工人應(yīng)專項安全技術(shù)交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環(huán),并設(shè)專人指揮。信號,密切。穩(wěn)起穩(wěn)落,就位。

  將施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,就位后用撬棍墻體位置線,大模板位置,對稱大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規(guī)范要求。再安裝反號大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板固定前,下道工序施工。

  大模板安裝完畢,由施工人設(shè)計要求對模板工程詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應(yīng)逐條整改,報請施工人復(fù)檢,模板工程符合混凝土質(zhì)量要求及施工安全要求后,施工人簽字認可,方可混凝土澆筑。

  接下來去的xx改建和xx華都,老師和講解員也都為做了耐心的講解,在本次實習(xí)中我對建筑工程的各方責(zé)任和角色更切的,體會到了工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種問題。親眼所見建筑工人的辛苦在施工中手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁扎。底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)25%,即4根鋼筋里接頭,接頭要盡量受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;要留直槎,則留陽槎,且要有拉結(jié)筋,留陰槎。在砼施工的過程中,要注意砼的比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。

  這幾天在工地上的所見所聞,激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業(yè)中付出更多的努力,僅是在理論上,更是在的應(yīng)用中。與此,我也深深地體會到了一份責(zé)任,希望能夠的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,自身的價值。

建筑類的實習(xí)報告 篇7

  最近流行著在建筑工地打工、到武校磨練意志、去軍營遵守鐵的紀律的育人思路。而我也一直以為都盼望著能有機會走進社會,走近那些樸實無華的勞動人民,聆聽他們得心聲,讀懂他們的故事。

  終于,在這個暑假我征得父母的同意遠離家鄉(xiāng),獨身一人走進工地進行了為期半個月的“工地之旅”,去親身體驗一名工地建設(shè)者的艱辛,去感受我爸爸年復(fù)一年所“享受”的生活。

  xx年7月16日上午

  我生平第一次以一個勞動工人的身份走進了工地,與可愛的農(nóng)民工們進行了一次親密接觸。那層久違的情感從進入工地的伊始就被觸發(fā)。親切,熟悉,熱情,父輩,汗水,夾雜在一起。鋼筋,黃磚,混泥土的結(jié)合下,工地的輪廓浮現(xiàn)在我的腦海。

  此刻,我屬于這里。

  師傅們很憨厚。的時候,他們愿意以笑容來表達。他們笑瞇著為我示范,他們笑瞇著給我指點,他們笑瞇著在一起聊天。他們沒什么可以計較與爭辯的,因為他們與世無爭。最大的愿望莫過于家庭平安,健康,而今年能多帶點錢回去。

  工地樓層建設(shè)的基礎(chǔ)性工作我大致將它為分為七個部分,即:搬磚,壘堆磚,裝模具,鏟沙子石子,扎鋼筋,灌混凝土以及和泥和砌墻。在半個月的時間里應(yīng)我的要求,工人師傅和農(nóng)民工兄們帶我逐一體驗了每一個工種的繁瑣和艱辛。

  剛進工地的我戴上安全帽跟著工友們走進了施工現(xiàn)場,深刻的體驗一下農(nóng)民工的艱辛與汗水。

  首先被安排的任務(wù)是搬磚和壘堆磚,原本以為挺輕松的,可是才干了一會兒,手就開始酸痛了,眼前還有那么大的一堆磚頭,要搬到什么時候才能搬完啊?就算是搬完了,那手也肯定已經(jīng)抬不起來了……想著想著心里不覺發(fā)怵起來。

  高處經(jīng)常有些碎石落下,我都不敢在腳手架的下面穿行,雖然有安全帽,可還是很恐怖。當我看到很多的農(nóng)民工在下面來來回回干著活,石頭落在他們的帽子上發(fā)出很響的聲音時,我的心都揪起來了,那么危險,他們每天面臨著都是這樣的工作環(huán)境。

  想起一路乘車過來看到的那些高樓大廈,我完全被那些民工們給感動了,他們遠離家鄉(xiāng),遠離親人,只身來到外地打工,用他們的生命托起一個城市的繁榮,他們承受著孤獨的煎熬,承受著社會的巨大壓力,在如此惡劣的環(huán)境下辛勤地奮斗著,日日夜夜不停息。這些遠道而來的農(nóng)民工真的很偉大。

  搬了一上午磚的我有些支撐不住,不過還是咬牙挺到了12∶00。午飯時間到了,終于可以休息1個小時了。午餐,是一大盆白花花的肥肉,外加一大盆素菜,8個人坐一桌。我坐在工人食堂,喘著粗氣,汗一個勁地往外涌,望著爭先恐后地往嘴里送巴掌大的肥肉、甚至倒剩下的'油湯和飯的工友們,心里極不平靜:我還要繼續(xù)嗎?還能像他們那樣吃得苦嗎?下午還有整整4個小時啊。如果真的不想干了,肯定沒人阻攔。可是工友們會怎么想?他們會不會覺得我是個懦夫,只是個靠父母吃飯的人?不,我不能放棄,我不能讓別人看不起,更不能讓我父母輕看我。

  xx年7月16日下午

  休息了一個小時以后,下午接著是壘堆磚工作。戴上安全帽,穿上工作衣,戴上手套,又像模像樣地走進了工棚。首先進入眼簾的是堆的亂七八糟的磚頭。接著就是部分已堆放整齊的磚頭。這時,我似乎領(lǐng)悟了工作的艱巨性?粗唵,做起來其實很難。首先把磚頭一塊一塊整齊的疊起來,兩邊又不能和中間一樣放,以免倒塌。壘磚的時候身體必須一彎一直,結(jié)果就是腰酸手痛腿抽筋。平時對于我們來說這種工作看似簡單的很,這時才明白不是那么容易。那些平時如我們同齡的民工子弟是如何熬過來的呢?在工地我看到了和我同齡的民工,當時我并沒有去打斷他們,去對他們進行所謂的采訪,而是沒有理由地靜靜地注視著他們……他們明白生活的艱辛,為了家人來到陌生城市,艱辛奮斗著,從不怨天尤人;他們懂得人生的幸福,在休息時間給家人打個電話,只是報個平安,一直加倍珍惜;他們不為一己之私跨越雷池,更不為一時之氣抓狂發(fā)瘋,只是努力工作,累了在一旁休息。

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