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學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-02-27 00:27:46 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

精選學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦八篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告對(duì)我們來說并不陌生,其在寫作上具有一定的竅門。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧,以下是小編整理的學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,歡迎大家分享。

精選學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦八篇

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  基本情況介紹

  時(shí)間:xx.7.27~xx.8.25

  地點(diǎn):虹港路

  飯店簡(jiǎn)介:xx酒店xx飯店是一座三星級(jí)旅游涉外飯店,位于市區(qū)主干道――xx路上,地理位置優(yōu)越,鬧中有靜,環(huán)境優(yōu)雅。飯店由17層主樓及裙樓組成,擁有豪華及標(biāo)準(zhǔn)客房181間,設(shè)有自助餐廳、風(fēng)味廳等12個(gè),500個(gè)餐位。飯店每日營業(yè)時(shí)間是全天24小時(shí)。

  實(shí)踐過程

  階段一:熟悉期(7月27日)

  由于是第一天,我的工作就是一般的傳菜,也叫走菜。起初在領(lǐng)班分配工作的時(shí)候我就因?yàn)椴恢雷卟耸鞘裁匆馑级鴨柫税胩。第一天,什么都不知道,什么都要多問多?dòng)。幸好有個(gè)前輩很熱心,先帶著我熟悉了整個(gè)飯店的包間、大廳位置。

  之后,我就真正認(rèn)識(shí)了什么叫做“走菜”。拿著托盤,上面是能放幾盤菜就放幾盤菜,我曾經(jīng)試過端了四盤湯食外加爬樓將菜送往包間。就是這么一趟一趟的上下跑來跑去,讓人覺得手和腿都不是自己的。所以其他人看我端的那么痛苦,有大盤子都搶著端,讓我著實(shí)感動(dòng)了一把。當(dāng)然,第一天我就被罵了。不過人就是在犯錯(cuò)誤中成長(zhǎng)的不是嗎?

  階段小結(jié):像軍訓(xùn)時(shí)一樣,領(lǐng)班說什么就是什么,徹底服從;要認(rèn)真揣摩領(lǐng)悟主管傳授的技術(shù)要領(lǐng),在主管傳授技巧的時(shí)候千萬不要自我表現(xiàn)打斷主管的講話。如果那樣就是自尋沒趣。

  階段二:7月28日至8月25日

  繼續(xù)熟練第一階段的各項(xiàng)服務(wù)要求。

  也許我比較外向,也比較能說。幾天時(shí)間我和員工之間的陌生感就沒了,彼此之間輕松交談,可以自由發(fā)表個(gè)人見解,開始掌握各項(xiàng)工作的特點(diǎn),主動(dòng)性和靈活性增強(qiáng)。由于人多,我第二天就被分配到包間上菜,基本上是兩個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)包間。那種看著別人吃的盡興,自己只能看著還要忙的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)的感覺真的很不好。由于是吃龍蝦的季節(jié),xx飯店還有個(gè)龍蝦節(jié),頓時(shí)香味兒繞梁、余味不絕啊。那種誘惑真的很難克制啊。

  還有幾天是早班。早班就是要早上5點(diǎn)起床,騎車30分鐘到飯店后去簽到,早班的.主要任務(wù)是早上的自助餐。需要你放餐具、加酒精、去廚房端食物、去水果間準(zhǔn)備水果……我感到的最大問題是根本不知道該干什么!早班一共就上了那么幾天,東西的擺放不是很清楚,只好到處問人到處碰壁到處亂轉(zhuǎn)。

  階段小結(jié):度過工作適應(yīng)期之后開始慢慢的通過自己的努力把自己的工作態(tài)度和樂觀的心情在日常生活中表現(xiàn)出來。通過前面兩個(gè)階段的練習(xí),已具備解決各項(xiàng)事務(wù)的能力,完成每天分配給自己的工作之后就主動(dòng)幫助別人完成拖地、擺放餐具等工作;開始對(duì)部分服務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn),靈活應(yīng)對(duì)顧客的要求并且與顧客聊天;偶爾被同事罵或者又能給同事“挑刺”,共同分享勞動(dòng)的快樂。

  實(shí)踐心得總結(jié)

  1.一定不能和領(lǐng)班產(chǎn)生任何語言沖突。踏上社會(huì)的感覺真的很奇妙,學(xué)校里我們從未不敢發(fā)表自己的意見,老師有時(shí)候錯(cuò)了我們也都會(huì)挑出來?墒窃谕饷,上級(jí)永遠(yuǎn)是對(duì)的。這樣真的很需要我們適應(yīng)。

  2.了解了在“零點(diǎn)”甚至整個(gè)xx酒店食品部的運(yùn)作的基本過程。

  3.每個(gè)飯店注重的企業(yè)文化都不樣,而這些知識(shí)正是我們從書本中難以得到的。

  4.初步的掌握了一些酒店行業(yè)方面的知識(shí),拓展了個(gè)人的知識(shí)面,增強(qiáng)了個(gè)人在應(yīng)對(duì)酒店內(nèi)人際交往方面的能力。這點(diǎn)給我的最大體會(huì)是在與人的交流上。有天早班時(shí)見到幾個(gè)外國人,也許是因?yàn)檎Z言的隔閡,幾乎沒有人去為他們服務(wù)。這時(shí)在戴爾特的口語鍛煉就體現(xiàn)出來了,我可以輕易的上前和他們交談,這也被領(lǐng)班表揚(yáng)了一番。

  5.在工作中因?yàn)樯霞?jí)員工的失誤而造成的工作中的失誤等原因而產(chǎn)生的矛盾,千萬不要直接冒犯。

  6.在工作和生活中充分表達(dá)自己的幽默感,這樣會(huì)讓同伴們很自然的接受你。

  實(shí)踐小結(jié):

  真的是不干不知道,原來當(dāng)服務(wù)員真的很累。而且在社會(huì)上,沒有人再會(huì)平等的對(duì)待你,對(duì)于初來乍到的新手來說,老手會(huì)覺得你礙手礙腳,主管會(huì)覺得你什么都不懂很麻煩,而一個(gè)人在那打工更是飽受孤獨(dú)的滋味。我真的發(fā)現(xiàn)這一個(gè)月對(duì)我的促進(jìn)作用很大,這些在學(xué)校都是學(xué)不到的。當(dāng)然,我學(xué)習(xí)的時(shí)間尚短,之后都要一直一直的學(xué)習(xí)下去才行,我會(huì)努力的!

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  1、實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)和實(shí)習(xí)單位

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月28日~20xx年3月18日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣東省深圳市

  實(shí)習(xí)單位:深圳xxxxxxx有限公司

  2、實(shí)習(xí)過程概述

  第一階段:2月28日~3月1日,了解公司的各項(xiàng)基本制度、各部門的職能、本職位的職責(zé)等。

  第二階段:3月2日~3月12日,了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理,公司對(duì)新實(shí)習(xí)員工進(jìn)行CAD方面的技術(shù)培訓(xùn)及對(duì)車間生產(chǎn)情況進(jìn)行了解。

  第三階段:3月14日~3月18日,對(duì)一些簡(jiǎn)單工作和部分零部件進(jìn)行測(cè)繪,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)有了直觀認(rèn)識(shí)。

  3、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容

  主要實(shí)習(xí)崗位:生產(chǎn)部主管助理

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:我的實(shí)習(xí)工作從20xx年2月28日進(jìn)行到20xx年3月18日,在開始的兩天,公司對(duì)我進(jìn)行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過兩天的培訓(xùn),使我初步掌握了一些工作時(shí)必備的基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)加深了我對(duì)宏超精密塑膠模具廠的認(rèn)識(shí)。在接下來的一個(gè)多星期里面,我來到了生產(chǎn)組裝一線進(jìn)行培訓(xùn),同時(shí)對(duì)CAD進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后,我開始到公司的技術(shù)部進(jìn)行工作,開始逐步接受一些簡(jiǎn)單的測(cè)繪任務(wù),在這個(gè)過程中我對(duì)工作中的實(shí)際體會(huì)和對(duì)CAD的基本操作有了非常多的提高。

  4、實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會(huì)

  以下是我在實(shí)習(xí)期間的收獲以及自己的一些心得體會(huì):

  (1)自主學(xué)習(xí):工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是非常多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

  (2)積極進(jìn)取的工作態(tài)度:在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,像我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高。

  (3)團(tuán)隊(duì)精神:工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī),必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  (4)為人處事:作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng),而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的'關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

  5、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過這次實(shí)習(xí),我重溫課堂的知識(shí),將自己的專業(yè)理論與實(shí)踐有了一個(gè)非常好的配合提高。通過這次實(shí)習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,勤于思考,善于總結(jié),把自己不明白的沒學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí),來彌補(bǔ)自己的不足。

  這一次實(shí)習(xí)對(duì)我來說,只是一次預(yù)演,一次為將來工作的預(yù)演,我會(huì)繼續(xù)不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì),更好地勝任崗位。

  此時(shí)此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認(rèn)真細(xì)致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  20xx年4月09日,星期六。我們土木(應(yīng)用性)專業(yè)09-1班開始了為期兩天的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)基地在屏風(fēng)校區(qū)的金工實(shí)驗(yàn)中心。

  時(shí)光匆匆,歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期兩天的金工實(shí)習(xí)就結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)樵趯?shí)習(xí)中,我既學(xué)到了很多關(guān)于金工方面的知識(shí),也又一次在實(shí)踐中鍛煉了自己。

  金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,由楊小成、潘世平等老師給我們講解和指導(dǎo)相關(guān)的金工實(shí)習(xí)內(nèi)容。他們精彩的講解給我一次又一次的恍然大悟、受益匪淺。

  在星期六早上,我們九點(diǎn)鐘開始在屏風(fēng)校區(qū)的金工實(shí)驗(yàn)中心開始金工實(shí)習(xí)。我們第一天由老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)和操作金工的加工步驟和加工的相關(guān)機(jī)器及他們的操作和注意事項(xiàng)。金工的加工步驟大致可以分為:工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個(gè)步驟。加工的相關(guān)機(jī)器有刨床、銑床、磨床、剪板機(jī)、折彎機(jī)、搖臂鉆床、鋸床等。

  現(xiàn)在,對(duì)刨床、銑床、磨床、剪板機(jī)、折彎機(jī)、搖臂鉆床、鋸床簡(jiǎn)介。 刨床是刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。機(jī)床除了有主運(yùn)動(dòng)以外,還有輔助運(yùn)動(dòng),也叫進(jìn)刀運(yùn)動(dòng),刨床的進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)是工作臺(tái)(或刨刀)的間歇移動(dòng)。

  刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。機(jī)床除了有主運(yùn)動(dòng)以外,還有輔助運(yùn)動(dòng),也叫進(jìn)刀運(yùn)動(dòng),刨床的進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)是工作臺(tái)(或刨刀)的間歇移動(dòng)。

  在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對(duì)刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b,那么,刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。

  銑床是一種用途廣泛的機(jī)床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。 銑床在工作時(shí),工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上,銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。

  磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。 大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工,如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。

  剪板機(jī)是借于運(yùn)動(dòng)的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片間隙,對(duì)各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機(jī)可分為:腳踏式(人力)、機(jī)械剪板機(jī)式、液壓擺式剪板機(jī)等。剪板機(jī)常用來剪裁直線邊緣的板料毛坯。剪切工藝應(yīng)能保證被剪板料剪切表面的直線性和平行度要求,并盡量減少板材扭曲,以獲得高質(zhì)量的工件。

  折彎機(jī)分為手動(dòng)折彎機(jī),液壓折彎機(jī)和數(shù)控折彎機(jī)。志亞機(jī)電設(shè)備-折彎機(jī),液壓折彎機(jī)按同步方式又可分為:扭軸同步、機(jī)液同步,和電液同步。

  搖臂鉆床是一種孔加工設(shè)備,可以用來鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻絲及修刮端面等多種形式的加工。按用途和結(jié)構(gòu)分類,鉆床可以分為立式鉆床、臺(tái)式鉆床、多孔鉆床、搖臂鉆床及其他專用鉆床等。在各類鉆床中,搖臂鉆床操作方便、靈活,適用范圍廣,具有典型性,特別適用于單件或批量生產(chǎn)帶有多孔大型零件的`孔加工,是一般機(jī)械加工車間常見的機(jī)床。

  鋸床以圓鋸片、鋸帶或鋸條等為刀具,鋸切金屬圓料、方料、管料和型材等的機(jī)床。鋸床的加工精度一般都不很高,多用于備料車間切斷各種棒料、管料等型材。由主動(dòng)輪和從動(dòng)輪帶動(dòng)鋸條運(yùn)轉(zhuǎn),鋸條斷料方向由導(dǎo)軌控制架控制。通過調(diào)整自轉(zhuǎn)軸承將帶鋸條調(diào)正調(diào)直經(jīng)過掃削器將鋸削掃掉。由液壓油缸活塞桿支撐導(dǎo)軌控制架下落進(jìn)鋸斷料,帶鋸床上裝有手動(dòng)或液壓油缸夾料鎖緊機(jī)構(gòu),以及液壓操作閥開關(guān)等。

  接著,第二天,星期日。我們的實(shí)習(xí)項(xiàng)目是:鉗工。

  鉗工實(shí)習(xí)的講解老師是潘世平。他首先讓我們認(rèn)識(shí)到一句很相關(guān)的話,那就是:“鉗工是最臟最累的”。與此同時(shí),他給我們講了鉗工的作業(yè)、裝配鉗工、修理鉗工、模具等關(guān)于鉗工的主要內(nèi)容。

  鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲(見螺紋加工)、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。

  鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:

  1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

  5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

  7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識(shí)。

  通過以上的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí),潘老師要求我們?cè)趯?shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)做一個(gè)簡(jiǎn)單的工件。這個(gè)工件制作起來很簡(jiǎn)單,它的長(zhǎng)為50mm、寬為40mm,這些條件都是已經(jīng)給的。具體要求是在長(zhǎng)為50mm、寬為40mm的薄板工件上制作一個(gè)“L”形狀的工件,“L”形狀的工件的新寬是15mm,同時(shí)在“L”形狀的工件的轉(zhuǎn)彎處鉆一個(gè)三毫米的孔。這便是那個(gè)工件制作過程。隨著這個(gè)工件的完美完成,我們星期日的實(shí)習(xí)就結(jié)束了。

  這就是我們兩天的金工實(shí)習(xí),雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。

  2、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  3、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

  4、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng),可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  5、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)取_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

  金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級(jí)公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的號(hào)召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

  二.本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。

  我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長(zhǎng)途貨運(yùn)汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。

  陜西段108國道路改建和修補(bǔ)工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里/小時(shí),設(shè)計(jì)使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個(gè)別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時(shí)間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0.1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面,嚴(yán)重時(shí)基層也會(huì)斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三. 水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí),裂縫就會(huì)產(chǎn)生,而隨著時(shí)間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會(huì)最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對(duì)裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1 保證路基最佳密實(shí)度

  路基的沉降會(huì)使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會(huì)有沉降。微量的沉降不會(huì)造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級(jí)公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求,其強(qiáng)度必然不足,在自重和外力作用下就會(huì)發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測(cè),地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。

  為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑長(zhǎng)100米的試驗(yàn)段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18 噸振動(dòng)壓路機(jī)在最佳含水量時(shí),碾壓五遍后檢測(cè)其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測(cè)其壓實(shí)度,發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長(zhǎng)200米,用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測(cè)其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下,如50噸振動(dòng)壓路機(jī),重夯以及強(qiáng)夯等,可適當(dāng)增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度,必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。

  2 提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級(jí)路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低,同時(shí)干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì)使石灰土基層表面水化,降 低強(qiáng)度,同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因?yàn)樗乃(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度>0.8mpa,28天應(yīng)達(dá)到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的'石灰土底基層,經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗(yàn)時(shí),當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí),所有試件都已松散,根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng),而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對(duì)混凝土面板質(zhì)量影響較大。基層施工時(shí)若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會(huì) 造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差,還會(huì)使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗(yàn)收基層交工時(shí),除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目外,還應(yīng)增加檢驗(yàn)基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項(xiàng)目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強(qiáng)度和平整度,達(dá)到延長(zhǎng)混凝土路面的使用壽命的目的。

  3 施工溫度對(duì)混凝土面板的影響

  3.1 溫度裂縫產(chǎn)生原因

  混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝土的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì) 在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/ 10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不 均勻,水灰比不穩(wěn)定及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低, 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。

  但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。

  3.2 溫度應(yīng)力的分析

  根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個(gè)階段:

  (1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30 天。這個(gè)階段有兩個(gè)特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

  (2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時(shí)止。這個(gè)時(shí)期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

  根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類:

  (1) 自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)較大,混凝土冷卻時(shí)表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

  (2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。

  這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗(yàn)或數(shù)值計(jì)算;炷恋男熳兪箿囟葢(yīng)力有相當(dāng)大的松馳,計(jì)算溫度應(yīng)力時(shí),必須考慮徐變的影響,具體計(jì)算這里就不再細(xì)述。

  3.3 溫度的控制和防止裂縫的措施

  為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手。

  (1)控制溫度的措施

  1)采用改善骨料級(jí)配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

  3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

  4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;

  5)規(guī)定合理的拆模時(shí)間,氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

  6)施工中長(zhǎng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)要對(duì)其采取保溫措施;

  (2)改善約束條件的措施

  1)合理地分縫分塊;

  2)避免基礎(chǔ)過大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長(zhǎng)期暴露;

  (3)添加外加劑

  為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實(shí)踐中總結(jié)出其主要作用為:

  1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道,水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力,但會(huì)使混凝土強(qiáng)度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。

  2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。

  4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減 少沉縮變形。

  5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)裂縫就會(huì)產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

  8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當(dāng),在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長(zhǎng)期不凝而帶來的塑性收縮增 加。

  9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。

  許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們?cè)诠こ虒?shí)踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)對(duì)比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會(huì)更加簡(jiǎn)捷、經(jīng)濟(jì)。

  4 嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比對(duì)強(qiáng)度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和選配合理的配合比,但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行,堅(jiān)決杜絕上料不過秤。

  在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料,采取現(xiàn)場(chǎng)取樣試配,以校核各施工單位報(bào)檢的配合比,凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板, 水泥標(biāo)號(hào)不低于425號(hào),要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3,水灰比不大于0.45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間;炷恋脑嚺鋸(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%,即抗 壓強(qiáng)度大于33mpa,抗折強(qiáng)度大于5mpa。

  鉆芯取樣抽驗(yàn)幾個(gè)已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強(qiáng)度大多數(shù)都小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會(huì)沾染泥灰雜物,若不清除勢(shì)必影響混凝土的質(zhì)量。 為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過篩,石子在進(jìn)入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時(shí),應(yīng)加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。

  在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號(hào)的水泥,避免因水泥不同影響面板 混凝土強(qiáng)度的均勻性。

  每天每個(gè)作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強(qiáng)度。夏季多雨天氣還要隨時(shí)檢查其砂石材料的含水量,調(diào)整混凝土的用水量。

  5 認(rèn)真做好混凝土路面的接縫

  接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。

  5.1 脹縫

  溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10-5 (℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2 ,當(dāng)混凝土面板比在澆筑時(shí)的溫度提高10℃時(shí),其脹縫處的應(yīng)力σ = a.e.t°=30kgf/cm2 。此時(shí)若脹縫板和傳力桿施工時(shí)位置不正確、或傳力桿活動(dòng)端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側(cè)強(qiáng)度不均等均 會(huì)造成面板的破損、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。

  脹縫施工工藝復(fù)雜,要求高,不合格的脹縫會(huì)加劇對(duì)面板的破壞,因此脹縫施工時(shí)必須認(rèn)真操作。脹縫應(yīng)與路面中心線垂 直,當(dāng)遇到斜交橋涵處,應(yīng)設(shè)置不小于3塊板長(zhǎng)(約15米)的漸變段,以逐漸調(diào)整縫的方向,并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼 筋?p壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。

  脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個(gè)方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應(yīng)按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4.6.1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動(dòng)端要能活動(dòng)自由,面板脹縮時(shí)才不會(huì) 頂壞或拉破。制備傳力桿時(shí),兩端要鋸斷,不應(yīng)剪切斷,以保持完整的圓截面,達(dá)到端部光滑,不帶刺角;顒(dòng)端應(yīng)用穩(wěn)定性較 好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時(shí)要求將傳力桿活動(dòng)端放入套管內(nèi),外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進(jìn)入套管中。

  5.2 縱縫

  簡(jiǎn)單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處?v縫側(cè)面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍,但應(yīng)避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。

  5.3 縮縫

  為抵抗混凝土的冷縮應(yīng)力而設(shè)置的縮縫,均應(yīng)使用切縫法。有時(shí)也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達(dá)到設(shè)計(jì)厚度且均勻,試件養(yǎng)生28天后試壓,計(jì)算其強(qiáng) 度符合設(shè)計(jì)要求。據(jù)工地反映系切縫不及時(shí)所致。

  壓縫施工若工藝不細(xì),極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用!妒┕ひ(guī)范》明確規(guī)定在機(jī)場(chǎng)和高速公路上必須采用切縫法。

  該路段工程全部使用切縫法做縮縫。

  切縫法主要是用切縫機(jī)切割,操作時(shí)要做到縫寬一致,一般縫寬為6--8mm,過窄的縫,填縫時(shí)有困難,但目前市場(chǎng)出售 4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄。縫深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時(shí)間要及時(shí),過早會(huì)破損混凝土,過晚面板會(huì)斷裂,一般以混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25~30%時(shí)為宜,目前也有的單位用時(shí)250~300個(gè)溫度小時(shí)來掌握切縫時(shí)間(澆筑后的時(shí)間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對(duì)齊,平曲線處更應(yīng)注意按孤度等分功縫。

  5.4 施工縫

  其位置應(yīng)與脹、縮縫的設(shè)計(jì)位置相吻合,其設(shè)置方法和要求與脹縫相同。施工縫應(yīng)盡可能減少,在目前缺少機(jī)械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個(gè)作業(yè)面一般日進(jìn)度為150~ 200米,因而這種施工縫實(shí)際上都成了脹縫形式。

  5.5 填縫

  填縫是一道仔細(xì)的工序,它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多, 其重要性逐漸被人認(rèn)識(shí)。

  填縫要及時(shí),在混凝土養(yǎng)護(hù)期后立即進(jìn)行。填縫時(shí)應(yīng)將縫隙吹干凈,縫隙內(nèi)要干燥,以促進(jìn)縫料與縫壁面結(jié)合緊密不 滲水。

  常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價(jià)格昂貴使用者 不多。在長(zhǎng)炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關(guān)資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價(jià)格也適中,且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便,價(jià)格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當(dāng)效果不好,出現(xiàn)夏季高溫 時(shí)外溢,低溫時(shí)填料低陷。

  脹縫下部的嵌條,常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學(xué)工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經(jīng)有關(guān)部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。

  6 重視混凝土的早期養(yǎng)護(hù)

  實(shí)踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤 其重要。

  從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:①防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達(dá)到下述兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。

  適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失, 從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān) 鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。

  四. 水泥砼路面裂縫的修補(bǔ)

  水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)效益高,近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。

  隨著通車年限的增長(zhǎng),交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過去的維修方法是:對(duì)于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費(fèi),更重要的是工程量的增大造成了長(zhǎng)時(shí)間地封閉交通,對(duì)安全行車影響非常大;對(duì)于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯(cuò)臺(tái)則采用瀝青混凝土或?yàn)r青砂進(jìn)行修補(bǔ),這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡(jiǎn)單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法,來降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢?

  經(jīng)實(shí)踐證明,現(xiàn)有一種快速修補(bǔ)水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補(bǔ),我們對(duì)陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),效果良好,值得推廣。

  (一)、路面快速修補(bǔ)方法的優(yōu)點(diǎn)

  我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級(jí)公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安

  1.快速修補(bǔ)路面能在短時(shí)期內(nèi)開放交通.

  2.避免大面積換板,降低了工程成本。

  3.施工工藝簡(jiǎn)單,取材方便。

  4.施工無需動(dòng)用大型機(jī)械,對(duì)交通安全影響不大。

  (二)、路面快速修補(bǔ)必須具備的條件

  對(duì)還在使用的道路進(jìn)行路面修補(bǔ),不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉交通,修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到通車強(qiáng)度要求:

  1.所用材料必須具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、不收縮和高粘結(jié)力等特點(diǎn),以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。

  2.為了保證修復(fù)后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

  3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補(bǔ)快速的要求。

  4.修補(bǔ)材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修補(bǔ)方法的理論依據(jù)

  快速修補(bǔ)水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個(gè)主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合,同時(shí)要求早強(qiáng)、高強(qiáng)及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。

  1.水泥是修補(bǔ)材料生產(chǎn)強(qiáng)度的基本成分,要求采用快硬早強(qiáng)水泥。

  2.高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況,正常水灰比為0.36時(shí),水泥石內(nèi)不存在毛細(xì)孔,結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細(xì)孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時(shí),又能達(dá)到早強(qiáng)、高強(qiáng)的目的。

  3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強(qiáng)新老混凝土的粘結(jié),防止脫落。由于快硬早強(qiáng)水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應(yīng)生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補(bǔ)償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,最終達(dá)到提高密實(shí)度和粘結(jié)強(qiáng)度的目的。

  4.中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補(bǔ)后長(zhǎng)時(shí)間體積不變化,增加新老界面之間的粘結(jié)力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

  減水劑、膨脹劑等復(fù)合添加料能與沒有強(qiáng)度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應(yīng),形成能夠膨脹的高強(qiáng)、高抗拉強(qiáng)度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強(qiáng)度和高密實(shí)性的組織結(jié)構(gòu),使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補(bǔ)償收縮等性能優(yōu)異的粘結(jié)力很強(qiáng)的材料。

  綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補(bǔ)主要得力于復(fù)合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗(yàn)采用,即水:水泥:砂:碎石:復(fù)合添加劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。

  (四)、修補(bǔ)工藝

  要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補(bǔ)混凝土的耐久性,在施工時(shí)必須做到:修補(bǔ)地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻,否則會(huì)出現(xiàn)局部收縮或膨脹,影響修補(bǔ)質(zhì)量。

  1.超薄層修補(bǔ)。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi),攤鋪拌和好的快速修補(bǔ)水泥砂漿。修補(bǔ)砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補(bǔ)先用磨光機(jī)磨實(shí)、刮平,小面積的修補(bǔ)可用手提式震動(dòng)器振實(shí)、刮平或用刮刀壓實(shí)、刮平,以達(dá)到路面平整度的要求,當(dāng)水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實(shí)時(shí)應(yīng)用原漿補(bǔ)齊壓實(shí),直到表面全部密實(shí)、整平為止。

  2.裂縫修補(bǔ)。裂縫修補(bǔ)需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定,如已不再繼續(xù)發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì),在修補(bǔ)面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補(bǔ)水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補(bǔ)強(qiáng)。路面修補(bǔ)后要及時(shí)養(yǎng)護(hù),如路面修補(bǔ)破壞了原來的脹縫,則需及時(shí)用切割機(jī)鋸縫,以防新修補(bǔ)的路面產(chǎn)生裂縫。

  五. 實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號(hào)。在海規(guī)公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。

  六. 意見和建議

  1.態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

  路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測(cè)量和試驗(yàn)工作雖說不上搞科研,但也絕對(duì)來不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測(cè)量工作,而“一子錯(cuò),全盤皆落索”又正好用來形容試驗(yàn)工作。

  2.小心推敲、認(rèn)真求證

  3. 不斷進(jìn)取、精益求精

  在工作上要不斷學(xué)習(xí),善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。至今工作五年多來,我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班

  4. 結(jié)合實(shí)際、推陳出新

  在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識(shí)結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中,以提高工作效率。

  5.納百家之長(zhǎng),補(bǔ)自家之短

  在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時(shí)多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時(shí)也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng),補(bǔ)一已之短”的目的。

  6. 嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全

  在工作中,考慮問題一定要嚴(yán)密、周到,對(duì)設(shè)計(jì)中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。

  7. 預(yù)(結(jié))算:

  做預(yù)算時(shí)要注意結(jié)合本公司的實(shí)際情況和施工現(xiàn)場(chǎng)作全面性考慮,才能做出最合理的預(yù)算來。

  在工程竣工結(jié)算時(shí)要結(jié)合實(shí)際和圖紙進(jìn)行,特別是有變更工程時(shí),要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)簽證、原設(shè)計(jì)及變更后的圖紙、各項(xiàng)工序的隱蔽驗(yàn)收、中間計(jì)量等。

  七.對(duì)在此次實(shí)習(xí)中,老師和身邊的同學(xué)以及在實(shí)習(xí)中給予我?guī)椭那拜吅图夹g(shù)人員表示衷心的感謝!

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一:實(shí)習(xí)目的:

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期14—18周的周五上午,由學(xué)校安排在實(shí)習(xí)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí),讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二:實(shí)習(xí)要求:

  掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉庫費(fèi)用結(jié)算操作等。

  三:實(shí)習(xí)感想:

  在沒有實(shí)習(xí)之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí),并沒有對(duì)其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。自從上了實(shí)習(xí)課,我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力。

  在這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的.流程;庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中,我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義,加深了對(duì)物流管理的理解。

  本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰知實(shí)際操作并沒有想象的那么簡(jiǎn)單,即使是按部就班,其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的,所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時(shí),在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),就無法做這一流程,就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去?晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯(cuò),問老師也找不出答案。此時(shí)我想,學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們,讓我們?cè)趯?shí)習(xí)時(shí)遇到的問題可以一一解決,增大我們的實(shí)習(xí)效果。

  四:實(shí)習(xí)建議:

  1,提高學(xué)生操作的積極性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無聊的,學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。

  2,安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)習(xí)老師,解決我們?cè)趯?shí)習(xí)中遇到的所有難題。

  五:總結(jié)

  雖然在實(shí)習(xí)中遇到了一些小問題,但并影響這次實(shí)習(xí)的效果。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  很快我的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,這個(gè)時(shí)間里確實(shí)很辛苦,但卻學(xué)到了很多東西。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!通過老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

  鉗工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們這些未來的高級(jí)技術(shù)工人,特別是學(xué)機(jī)械裝配與維修鉗工的學(xué)生的必修課,非常重要也特別有意義的必修課。鉗工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實(shí)際操作,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。大學(xué)生鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告范本

  鉗工實(shí)習(xí)鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)鉗工實(shí)習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識(shí),同時(shí)讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯(cuò)誤。我們還發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神,促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。

  在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?-------精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的',這種自豪感、成就感是難以用語言表達(dá)的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個(gè)精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

  鉗工實(shí)習(xí)是短暫和辛苦的,但是我學(xué)到的東西是保貴的,讓我體會(huì)到了做一個(gè)工人的辛苦與快樂,同時(shí)也鞏固了自己的知識(shí),這一切都給我留下了美好的回憶。

  經(jīng)過這么三個(gè)星期的鉗工實(shí)習(xí),我學(xué)到的和體會(huì)到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實(shí)踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好,如果要是你的實(shí)踐能力差了,這都將是無濟(jì)于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí),將會(huì)在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實(shí)習(xí)做下堅(jiān)實(shí)的鋪墊。大學(xué)生鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告范本

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  20xx年8月25日,我懷著一身愉悅的心情坐車去參觀xx水工機(jī)械廠,它給我的第一印象就是寬闊平坦,潔凈。不禁有些期待今日的實(shí)習(xí)了。我此行的目的是為了學(xué)習(xí)關(guān)于水工機(jī)械的一些基本內(nèi)容,通過工程實(shí)習(xí),使自己鞏固、印證、加深、擴(kuò)大已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和部分專業(yè)知識(shí);了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。同時(shí)也了解工廠的組織情況,管理方法及生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的關(guān)系,使學(xué)生對(duì)工廠組織管理機(jī)構(gòu)有一初步認(rèn)識(shí)。

  先介紹一下xx水工機(jī)械廠吧,xx水工機(jī)械有限公司前身為xx水工機(jī)械廠,成立于1955年,是部屬大型骨干企業(yè),外貿(mào)進(jìn)出口自營企業(yè),是為水利水電、城建交通等建設(shè)工程生產(chǎn)制造施工機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)和永久設(shè)備的專業(yè)廠家。xx水工機(jī)械有限公司始終把提高產(chǎn)品質(zhì)量放在企業(yè)管理的首位,產(chǎn)品曾獲得國家質(zhì)量金質(zhì)獎(jiǎng)一枚,銀質(zhì)獎(jiǎng)四枚;多次獲部、省級(jí)質(zhì)量管理獎(jiǎng);1995年11月通過iso-9002國際質(zhì)量體系認(rèn)證;1999年被中國質(zhì)協(xié)評(píng)為全國推行全面質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)。20xx年榮獲水利部“大禹獎(jiǎng)”;20xx年6月國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局對(duì)我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌樓、站骨料倉頒發(fā)了新型專利證書。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)發(fā)揮產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),先后為三峽、小浪底、葛洲壩、萬家寨、二灘、龍灘、漫灣、李家峽,拉西瓦等幾十個(gè)國家重點(diǎn)水電、火電工程提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備和服務(wù)。自上個(gè)世紀(jì)八十年代起連續(xù)取得了四項(xiàng)“國家重

  大技術(shù)裝備研制科技攻關(guān)項(xiàng)目”成果,主要有:三峽工程4×4.5立方特大型預(yù)冷微控混凝土攪拌樓、龍灘工程2×6立方超大型預(yù)冷微控混凝土攪拌樓等項(xiàng)目,并通過了國家級(jí)技術(shù)鑒定及驗(yàn)收。產(chǎn)品覆蓋全國30個(gè)省、市、自治區(qū)并出口亞非、中東等世界各地。在水利水電系統(tǒng)享有較高的'知名度,為我國水電建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn),F(xiàn)混凝土攪拌設(shè)備在國內(nèi)城建商品混凝土市場(chǎng)上占有重要地位。

  在我進(jìn)入水工機(jī)械廠的一剎那,我忽然有種異樣的感覺,感覺和前幾天去過的廠子不是很一樣,然后自己忽然明白了,原來水工機(jī)械廠不是和很吵,相對(duì)于前幾個(gè)廠子它則顯得更為寧靜,好似讓我以為進(jìn)入了辦公場(chǎng)所一般。隨著工作人員一邊帶隊(duì)一邊介紹儀器和產(chǎn)品,我已經(jīng)進(jìn)入了水工機(jī)械廠的裝配車間。工作人員首先給我們介紹了廠子的典型產(chǎn)品,那就是固定式卷揚(yáng)機(jī),也稱為啟閉機(jī),是通過轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒,將纏繞在卷筒上的鋼絲產(chǎn)生牽引力的起重設(shè)備。可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷揚(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)兩種,F(xiàn)在以電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)為主?赐昃頁P(yáng)機(jī),我們又看到了邊上的滾筒,就是輸送帶下的滾筒,做工精細(xì),雖然已經(jīng)生銹,但是還是看得出其較高質(zhì)量。工作人員同時(shí)介紹了一些外國產(chǎn)品,雖說進(jìn)口產(chǎn)品精度確實(shí)是高,但是不適用魚于我國國內(nèi),原因在于進(jìn)口設(shè)備一旦壞損就不便維修,維修費(fèi)用昂貴不說,而且還得返廠,耗時(shí)耗錢;然而國產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)格低廉,維修比較方便,基本無重大問題,成本不高,隨時(shí)可以更換。工作人員還提到廠子的4×4.5立方特大型預(yù)冷微控混凝土攪拌樓,其攪拌量為4.5立方,4個(gè)攪拌樓同時(shí)工作。

  接著我在成品發(fā)運(yùn)車間也看到學(xué)到了很多內(nèi)容。攪拌樓在現(xiàn)代水利中使用頻繁,用途廣泛。主要應(yīng)用于混凝土攪拌等混凝土機(jī)械工程建設(shè),高質(zhì)量的攪拌性能主機(jī)采用意大利技術(shù)雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),攪拌能力強(qiáng),對(duì)干硬性、半干硬性、塑性及各種配比混凝土可實(shí)現(xiàn)裹石方式攪拌工藝,大大提高混凝土質(zhì)量。另外,聽工作人員介紹了弧形工作門,其為水電站必備,無論三峽還是小浪底,都不可缺少,它需要合理分節(jié)。我們還在車間看到了水工機(jī)械廠自己生產(chǎn)的起重機(jī),起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于覆蓋面積大,無死角,能夠較容易地搬運(yùn)重大物件到指定地點(diǎn)。但是其體積龐大,占用面積光。它是靠地下電纜傳輸電能運(yùn)作的。

  在結(jié)構(gòu)車間我們一行人目睹了南水北調(diào)產(chǎn)品,精度在±1mm,難以想象如此龐大的物件擁有如此高的精度。疊梁門是最原始的形式,每一疊有一定位裝置,比較可靠,安全性能好。接著我們看到了等離子下料機(jī),顧名思義利用等離子下料,它是針對(duì)有色金屬的,是數(shù)控設(shè)備,精度高?赐甑入x子下料機(jī),工作人員將我們領(lǐng)到七滾平板機(jī)前面,七滾平板機(jī)是將鋼板壓平用的機(jī)器,一般鋼板會(huì)起弧,所以利用平板機(jī)加以修正。邊上的鉚焊車間是冷做工,現(xiàn)在一般只是焊,不鉚了。刨邊機(jī)是將鋼板邊緣處理的設(shè)備,這樣做是為了利于焊接。液壓矯正機(jī)是為了消除焊接變形的設(shè)備,以利于加工。銑頭機(jī)是專門加工需光潔頭部的產(chǎn)品。

  在沒有實(shí)習(xí)之前我對(duì)水工機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)不是很了解,以為生產(chǎn)水利設(shè)施就是生產(chǎn)大壩所需的產(chǎn)品。當(dāng)我進(jìn)入xx水利機(jī)械廠參觀后,我發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識(shí)是多門膚淺。這次實(shí)習(xí)讓我從很多方面了解了水工機(jī)械的產(chǎn)品和生產(chǎn)方式和一些設(shè)備。我親眼看到了生產(chǎn)出來的真實(shí)的產(chǎn)品,而不再是網(wǎng)上所泛泛的照片或模型之類的東西,這樣就加深了我對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。而且我也看到了了解了一些水工機(jī)械設(shè)備的信息,這樣對(duì)自己以后走進(jìn)工作崗位打好了基礎(chǔ),給了自己小小的鋪墊。為期一個(gè)半小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)短暫的,但是有時(shí)收獲頗多發(fā)人深思的一次實(shí)習(xí)。我明白了企業(yè)的基層工作的基本情況,原來要做的一切是那么的實(shí)際具體。要想進(jìn)入企業(yè)的高層,就得從企業(yè)的基層做起。

  總之,這次實(shí)習(xí)我受益匪淺,十分感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  20xx年的暑假對(duì)我來說,是我有生以來度過的最有意義的一個(gè)暑假!在之前的將近一個(gè)月的時(shí)間里,我到公司參加社會(huì)實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多。不過給我印象最深的就是我以后再也不怕任何形式的工作了,因?yàn)檫@一次工作給我的感受就是,我能夠做好任何工作!

  工作中學(xué)習(xí),從知識(shí)到態(tài)度轉(zhuǎn)變。報(bào)到那天,我有幸參與了三個(gè)員工評(píng)價(jià)、總結(jié)的會(huì)議,在他們的匯報(bào)中我對(duì)公司有了立體的認(rèn)識(shí)。在之后的工作中,無論是信息部、能源部、還是辦公室的輪崗,我都以一個(gè)正式員工的身份要求自己,讓自己踏踏實(shí)實(shí),不求回報(bào),只是從實(shí)踐中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為,對(duì)于我——一個(gè)出國留學(xué)又渴望回國效力的學(xué)生來說,需要合中西之長(zhǎng),用這個(gè)平臺(tái)更好的完善自己。公司作為我步入社會(huì)的起點(diǎn),使我清晰地理解什么是工作,并嘗試融入一個(gè)社會(huì)型的氛圍。在短短三周中,我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)類的能力,且更重要是一種面對(duì)忙碌面對(duì)困難的成熟態(tài)度。

  實(shí)習(xí)期間,我的所掌握的知識(shí)及其體系得到了提高,這是一個(gè)發(fā)現(xiàn)問題并完善的過程。本以為英語對(duì)留學(xué)的我不算什么,為公司翻譯網(wǎng)頁時(shí)候才發(fā)現(xiàn),從科學(xué)術(shù)語的詞匯到方位地點(diǎn)的用法并不熟知;為此我向經(jīng)理申請(qǐng)了相關(guān)書籍,對(duì)照附錄的術(shù)語逐詞查找。關(guān)于地形圖等高線的勾畫,我曾信誓旦旦的以為高中學(xué)過此類知識(shí),一定會(huì)圓滿完成任務(wù);誰知道正是這樣的大意為我的工作增加了難度:我曾描串線,也曾設(shè)錯(cuò)地形高度值,于是校對(duì)變得異常復(fù)雜;然而“錯(cuò)誤”卻讓我更加熟練地掌握了地圖制作的軟件——于是我為自己制訂了兩個(gè)工作準(zhǔn)則,要心細(xì)認(rèn)真,也要不怕錯(cuò)誤,因?yàn)殄e(cuò)誤可以暴露問題,使我有意外的進(jìn)步。在閑暇時(shí)間,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了可研報(bào)告的寫作模式,同時(shí)也具體了解了風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)所涉及到的相關(guān)專業(yè)及內(nèi)容——這是一個(gè)推動(dòng)思考的學(xué)習(xí),它教給我認(rèn)識(shí)新事物的調(diào)研方法——思考若干專業(yè)的涉及其實(shí)就是促進(jìn)思維全面性的過程。在翻閱了若干可研、預(yù)可研之后,我可以迅速查找出風(fēng)電場(chǎng)工程所需的.各類數(shù)據(jù),這對(duì)于指向性查找能力是一次難得的訓(xùn)練。

  我在不斷學(xué)習(xí)和吸納中尋找自己最佳的工作狀態(tài)狀態(tài),這使我為整理能源部可研報(bào)告材料時(shí)讓工作效率和質(zhì)量有所突破。我開始規(guī)劃我的工作,我的工作目標(biāo),目標(biāo)可分為多少小環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)怎么做才可以更高效,包括怎樣做可以相對(duì)勞逸結(jié)合。

  在辦公室,我擁有忙碌而充實(shí)的一周。在羅主任對(duì)我的員工培訓(xùn)時(shí),我曾詢問一個(gè)企業(yè)希望得到一個(gè)怎樣的員工。主任回答,如果是辦公室招新員工,首先先要能記住所有的內(nèi)勤事物和員工守則,同時(shí)能夠在有效地時(shí)間處理繁雜的辦公“雜事”。其實(shí)這些事情在我看來雖然瑣碎卻并非雜物,因?yàn)槲铱梢詮男∈侣鋵?shí),穩(wěn)扎穩(wěn)打的為自己奠基工作能力。我學(xué)會(huì)了:如何打印復(fù)印,如何收發(fā)傳真,如何文件歸檔,如何使文本資料更加規(guī)范全面,如何全面的整理一間偌大的會(huì)議室,如何訂飛機(jī)火車票,甚至在心里譜一份各倉庫的地圖——做到各種用品心中有數(shù),當(dāng)然最重要的是處理問題的思路以及在眾多事務(wù)中找到重點(diǎn)和頭緒的方法。我為自己鼓掌,因?yàn)槲乙鸦景凑兆约好刻斓墓ぷ饕?guī)劃逐一落實(shí),沒有手忙腳亂,也就是“在計(jì)劃之中”工作。并且出乎我的預(yù)料,下班后的工作延時(shí)我依然富有工作熱情,在思考總結(jié)后我認(rèn)為這是源于“新鮮感”,一種從小事中也可以學(xué)到東西的快樂,同時(shí)我知道這些細(xì)小工作落實(shí)后留給我的經(jīng)驗(yàn)是彌足珍貴的財(cái)富。

  計(jì)鵬告訴我一個(gè)人的意義在于喜愛自己,心存感激,最終回報(bào)社會(huì)。我用最踏實(shí)最上進(jìn)的心態(tài)面對(duì)工作,就算翻譯了太多網(wǎng)頁宣傳難句,就算畫了太多眼花繚亂的等高線圖,就算跑東跑西只為了整理各種會(huì)議室的雜物,也都是信心滿滿,因?yàn)槲蚁嘈胖灰囊獾轿,做的事就?huì)讓別人滿意。所以,所有大大小小的工作把我從象牙塔的高傲上“救”下來,讓我從一個(gè)眼高手低的學(xué)生步入一個(gè)事事有落實(shí)的軌道。

  我感謝計(jì)鵬,因?yàn)樗刮覐男牡壮砷L(zhǎng),它嚴(yán)格的制度規(guī)劃了我的行為,從而為為我更新了責(zé)任感的人的心靈和操守,這一切都是我每一步正規(guī)踏入社會(huì)的基石。我感謝領(lǐng)導(dǎo)、同事每一次交給我的任務(wù),因?yàn)樗刮冶陡行湃;我感謝每一次批評(píng),因?yàn)檫@都為我直接的指明了正確的方向;我依然感謝每一次的鼓勵(lì),因?yàn)檫@些加倍了我熱愛計(jì)鵬的心,它讓我有所收獲,于是我更加為它奮斗。

  努力,人生就是在于努力,只要自己努力了,即使?fàn)幦〔坏剑材軌蜃龊眠@一切,我相信這就是我一直以來想要做好的事情,現(xiàn)實(shí)中很多的情況也許會(huì)左右著你,但是這些都不是決定因素,最重要的還是自己,我相信在以后的歲月中,我會(huì)一直做下去的,我相信我會(huì)做的更好!

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