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運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編收集整理的運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)1
20xx年是集團(tuán)公司的“持續(xù)發(fā)展年”，對(duì)運(yùn)輸公司來(lái)講是艱難之年、拼搏之年。由于集團(tuán)公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進(jìn)行，徹底改變了運(yùn)輸公司多年來(lái)吃“皇糧”的歷史，盡管集團(tuán)公司給予了運(yùn)輸公司很多相關(guān)扶持政策，但是，由于多年來(lái)，運(yùn)輸公司一直只負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)供熱運(yùn)輸工作，突然要面向社會(huì)尋找市場(chǎng)，這種經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，對(duì)運(yùn)輸公司的沖擊是巨大的。面對(duì)這種情況，一年來(lái)，運(yùn)輸公司上下團(tuán)結(jié)一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創(chuàng)新工作思路，努力化解各種矛盾，經(jīng)受住了運(yùn)輸市場(chǎng)不穩(wěn)定，運(yùn)費(fèi)價(jià)格低廉所帶來(lái)的層層壓力和考驗(yàn)，較為圓滿完成了全年各項(xiàng)任務(wù)�，F(xiàn)將一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下。
一、不斷爭(zhēng)取活源，擴(kuò)大生存空間
近幾年，運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，運(yùn)輸行業(yè)的利潤(rùn)空間已近壓縮至極點(diǎn)。為了能夠在激烈的`運(yùn)輸市場(chǎng)占有一席之地，運(yùn)輸公司在年初，就在宏觀上對(duì)運(yùn)輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn)，隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進(jìn)行了認(rèn)真的分析預(yù)測(cè)，并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。
第一步是以良好的聲譽(yù)爭(zhēng)取市場(chǎng)。多年來(lái)，運(yùn)輸公司雖然很少參與對(duì)外運(yùn)輸，但是，運(yùn)輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風(fēng)，以及國(guó)有企業(yè)所具有的組織性和紀(jì)律性，給社會(huì)各方面留下了深刻印象，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢(shì)，多方聯(lián)絡(luò)，積極爭(zhēng)取活源。
第二步是以低廉的價(jià)格搶占市場(chǎng)。近幾年，大量個(gè)體車輛擁入運(yùn)輸市場(chǎng)，由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢(shì)，因此，紛紛壓低運(yùn)輸價(jià)格，爭(zhēng)取活源，面對(duì)這中形勢(shì)，運(yùn)輸公司順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，對(duì)運(yùn)費(fèi)價(jià)格也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，同時(shí)，針對(duì)運(yùn)輸公司在社會(huì)聲譽(yù)小、影響力薄弱問(wèn)題，為了能夠爭(zhēng)取到更多活源，即使受到油料價(jià)格上漲，降低利潤(rùn)空間的情況下，依然有意識(shí)的保持較低運(yùn)費(fèi)價(jià)格，擴(kuò)大企業(yè)聲譽(yù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，為今后更好的占據(jù)市場(chǎng)提供良好的信譽(yù)保證。
第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場(chǎng)。可以說(shuō)，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)來(lái)講能夠爭(zhēng)取到一個(gè)客戶容易，但是，想保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系很難，為此，運(yùn)輸公司一年來(lái)堅(jiān)持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓。只要對(duì)方提出用車要求，運(yùn)輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達(dá)指定地點(diǎn);裝卸過(guò)程中，在保證安全的情況下，聽(tīng)從指揮，服從調(diào)遣，并利用我們多年的工作經(jīng)驗(yàn)幫助對(duì)方做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃;同時(shí)，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過(guò)后，很多個(gè)體車都紛紛停運(yùn)，但是，在這種情況下，運(yùn)輸公司仍然堅(jiān)持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運(yùn)輸。
正是由于采取了這些策略，使運(yùn)輸公司不僅贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)，同時(shí)，也獲得了用戶的肯定，在運(yùn)輸公司今后在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存，求發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、不斷強(qiáng)化管理，降低成本支出
運(yùn)輸公司針對(duì)經(jīng)營(yíng)承包指標(biāo)要求，始終堅(jiān)持從控制成本入手，加強(qiáng)成本管理，堵塞漏洞，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出。
一是認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作。堅(jiān)持車輛日�！叭龣z”制度，發(fā)現(xiàn)小毛病及時(shí)處理，保證不出現(xiàn)大問(wèn)題。
二是加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中合理安排行駛路線，減免空駛距離，同時(shí)，為降低油料消耗，在夏季，有計(jì)劃的把車輛停放到工地現(xiàn)場(chǎng)，并在秋冬季根據(jù)溫度，適當(dāng)延長(zhǎng)使用0#柴油時(shí)間，從而降低油料費(fèi)用支出。
三是大力開(kāi)展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活動(dòng)。今年七月份根據(jù)集團(tuán)公司整體部署，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運(yùn)輸公司，這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)，車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要，按照以往慣例需要外協(xié)進(jìn)行修理，但是，運(yùn)輸公司為了降低成本，而是自己組織力量進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，為集團(tuán)公司節(jié)省了大量資金，也為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
四是強(qiáng)化安全管理。為保證生產(chǎn)運(yùn)輸順利進(jìn)行，運(yùn)輸公司積極開(kāi)展安全教育以及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，定期開(kāi)展安全隱患大檢查，共查處隱患達(dá)10余處，并全部進(jìn)行整改。同時(shí)，在司機(jī)中認(rèn)真組織開(kāi)展了交通法規(guī)教育，每次會(huì)議都要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題，努力提升員工的安全意識(shí)，把安全做為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。并在實(shí)際工作中，堅(jiān)決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生，目前，在全體員工的共同努力下，運(yùn)輸公司全年無(wú)一起責(zé)任事故。
三、不斷加強(qiáng)思想教育，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)
多年來(lái)，運(yùn)輸公司一直把強(qiáng)化思想教育作為促進(jìn)企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來(lái)抓，通過(guò)多種形式的思想教育，增強(qiáng)員工的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感。
一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高服務(wù)企業(yè)能力。一年來(lái)，運(yùn)輸公司組織非常重視員工的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，并形成制度化，定期組織大家觀看車輛維護(hù)保養(yǎng)錄象，由老師傅現(xiàn)身說(shuō)法，講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點(diǎn)，組織進(jìn)行典型安全案例進(jìn)行事故分析等培訓(xùn)，使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。
二是以文體活動(dòng)為載體，提高團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。為了增強(qiáng)凝聚力，運(yùn)輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時(shí)間組織員工進(jìn)行體育鍛煉，與兄弟單位進(jìn)行籃球、羽毛球比賽，通過(guò)活動(dòng)增強(qiáng)了員工榮譽(yù)感，使大家把運(yùn)輸公司做為一個(gè)整體，心往一處想，勁往一處使。
三是關(guān)心員工生活，提升員工幸福感。運(yùn)輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂(lè)的心態(tài)去努力工作，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建，提高食堂伙食標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)員工家庭矛盾，使大家覺(jué)得能夠工作在這樣一個(gè)集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進(jìn)了員工工作干勁。
四、今后面臨的形勢(shì)和任務(wù)
回顧一年來(lái)的工作，我們感到有成績(jī)，但是，也存在很多不足，在思想上創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，還存在一些依賴集團(tuán)公司的思維，
在日常工作中，成本管理還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，需要進(jìn)一步提高“增收創(chuàng)利，節(jié)能降耗”的能力，這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn)。20xx年隨著集團(tuán)公司的發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸公司的組織模式、人員安排、設(shè)備調(diào)配都必將提出更高的要求，加上油材料的價(jià)格波動(dòng)，我們將面臨著更加困難的局面，“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn)，因此，我們清醒的認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸公司要想生存發(fā)展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng)收;其次，要在壓縮成本上下力氣，嚴(yán)控費(fèi)用支出，降低因油材料上漲所帶來(lái)到成本壓力;第三要在運(yùn)輸能力上體現(xiàn)作用，尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時(shí)刻的特殊作用。
總之，20xx年的困難將比20xx年更大，形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。但是，運(yùn)輸公司有決心，也有信心，克服一切困難，圓滿完成集團(tuán)公司黨委、董事會(huì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)2
XX縣XX汽車運(yùn)輸有限公司，成立于20xx年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作：通過(guò)一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤(rùn)10多萬(wàn)元，
二、安全管理：安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的`安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作：繼續(xù)深入開(kāi)展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)3
20xx年，我公司在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，以“解放思想，改革創(chuàng)新，優(yōu)化環(huán)境，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展”為目標(biāo)，以提高客運(yùn)隊(duì)伍自身素質(zhì)建設(shè)為著力點(diǎn)，以規(guī)范客運(yùn)管理，提高服務(wù)水平為基本要求，以狠抓廉政建設(shè)，安全經(jīng)營(yíng)為重要保證，不斷改革創(chuàng)新，開(kāi)拓客運(yùn)市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益不斷取得新突破，各項(xiàng)工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
今年1-12月份，企業(yè)共完成客運(yùn)量173萬(wàn)人次，完成年計(jì)劃的115%;完成客票收入6621萬(wàn)元，完成年計(jì)劃122%;實(shí)現(xiàn)收入1135萬(wàn)元(其中，管理費(fèi)收入300萬(wàn)元，代理費(fèi)收入673萬(wàn)元，站務(wù)費(fèi)收入162萬(wàn))，上繳稅金103萬(wàn)元。
一、加強(qiáng)管理、強(qiáng)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收
春運(yùn)、暑運(yùn)、“十一”長(zhǎng)假是客流的高峰期，客運(yùn)企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的旅客輸送壓力，為保證旅客運(yùn)輸工作安全優(yōu)質(zhì)、暢通有序，并抓住這一黃金季節(jié)實(shí)現(xiàn)增效創(chuàng)收，我們采取了多種有效措施。一是配備了充足的備班車輛，根據(jù)客流變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力;二是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)規(guī)定，加大力度整治站外倒客、超員行為;三是有效對(duì)�？空静轵�(yàn)工作進(jìn)行檢查，避免票款出現(xiàn)“跑、漏”情況;四是配合道路運(yùn)輸管理部門，整治社會(huì)車輛偷拉私運(yùn)以及個(gè)體出租車攬客等違規(guī)行為;五是在客運(yùn)站前立彩虹門，懸掛安全宣傳條幅，電子大屏滾動(dòng)播放安全常識(shí)，及時(shí)發(fā)布加開(kāi)班次信息，營(yíng)造良好的安全服務(wù)氛圍;六是增設(shè)臨時(shí)售票窗口，售票時(shí)間延長(zhǎng)1小時(shí)，預(yù)售客票提前至10天;七是加大人流、車流密集部位的人員配備，組織引導(dǎo)旅客有序購(gòu)票乘車;八是開(kāi)展亮點(diǎn)式服務(wù)，站務(wù)人員胸前佩戴“笑臉”標(biāo)志，以文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了廣大旅客的贊許。九是客運(yùn)站采取了多項(xiàng)便民利民服務(wù)措施，免費(fèi)為旅客提供飲用水、急救藥品和針線包等，極大地方便了旅客出行。
通過(guò)有效的管理，在鐵路客運(yùn)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，實(shí)現(xiàn)了增效創(chuàng)收。9月30日中秋節(jié)當(dāng)天，實(shí)現(xiàn)日售票額33.9萬(wàn)元，日發(fā)送旅客7639人次，創(chuàng)日售票額、日發(fā)送旅客歷年最高紀(jì)錄，圓滿地完成了客運(yùn)黃金季節(jié)的旅客運(yùn)輸任務(wù)，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和重大安全事故，實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量零投訴，樹(shù)立了企業(yè)新形象，贏得了社會(huì)廣泛贊譽(yù)。
二、完善制度、創(chuàng)新機(jī)制，全力以赴確�？瓦\(yùn)安全穩(wěn)定
為使企業(yè)安全管理工作逐步走上制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的軌道，公司在學(xué)習(xí)和借鑒外地先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推出了多種安全管理措施，并得到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，副市長(zhǎng)王云鵬做出重要批示，我公司將認(rèn)真貫徹市領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，切實(shí)把安全工作抓實(shí)、抓靠、抓到位。一是加大駕駛員安全教育培訓(xùn)力度，我們邀請(qǐng)了市運(yùn)管處的專業(yè)人員對(duì)公司駕駛員每月定期進(jìn)行安全培訓(xùn);二是嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定，做好駕駛員發(fā)車前安全提醒工作;三是安全辦利用GPS對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，利用********平臺(tái)根據(jù)天氣、路面狀況，及時(shí)發(fā)布安全警示信息;四是公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行安全包保，成立了包保組，建立包�？�，簽訂包保責(zé)任狀，將包保責(zé)任與安全獎(jiǎng)金直接掛鉤，形成了“安全重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)”的安全工作格局;五是于9月份全面實(shí)施了《駕駛員、乘務(wù)員安全與服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》、《駕駛員、乘務(wù)員“黑名單”管理辦法》、《安全基金管理辦法》，相關(guān)內(nèi)容印刷成冊(cè)。按照考核標(biāo)準(zhǔn)，每月對(duì)無(wú)違章、違規(guī)的駕駛員兌現(xiàn)500元的安全獎(jiǎng)，在獎(jiǎng)勵(lì)促進(jìn)機(jī)制作用下，超員、超速行為得到了有效控制，基本杜絕了違章行為的發(fā)生;六是充實(shí)安全機(jī)構(gòu)力量，公司安全辦人員由3人調(diào)整到15人，并利用客運(yùn)總站即將建成的有利時(shí)機(jī)，準(zhǔn)備投入近百萬(wàn)元資金，建設(shè)安全監(jiān)控指揮中心，新上四套(站場(chǎng))監(jiān)控設(shè)備，完善安全配套設(shè)施，確保站場(chǎng)安全實(shí)現(xiàn)全方位、一體化管理;七是公司自籌13萬(wàn)元資金，為公司76臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛免費(fèi)更換科技含量更高的新型GPS系統(tǒng)，新系統(tǒng)預(yù)計(jì)12月份投入使用，此系統(tǒng)在原系統(tǒng)上增加了語(yǔ)音提示功能，并可納入全省監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了車輛信息共享;八是公司自籌15萬(wàn)元資金購(gòu)置了安全管理“一卡通”軟硬件設(shè)備，年底前公司營(yíng)運(yùn)車輛將實(shí)行一車一卡，車輛、駕駛員納入全方位安全監(jiān)管體系當(dāng)中;九是成立七臺(tái)河市公路客運(yùn)安全協(xié)會(huì)，設(shè)立安全基金，對(duì)安全行駛超過(guò)百萬(wàn)公里的`車組人員予以重獎(jiǎng)，形成獎(jiǎng)懲分明的安全管理機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)司乘人員抓安全的積極性。十是在第八屆三省一區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議上，我公司的安全管理各項(xiàng)措施作為經(jīng)驗(yàn)交流材料被匯編成冊(cè)，全省僅有四家客運(yùn)企業(yè)上冊(cè)。通過(guò)持續(xù)不斷的狠抓安全管理，公司已逐步建立起了系統(tǒng)完善、管理規(guī)范、運(yùn)行有效的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。
三、齊心協(xié)力，共克時(shí)艱，按期高質(zhì)量完成總站裝修
按照市交通運(yùn)輸局的有關(guān)文件指示精神，公司于10月5日正式接管客運(yùn)總站裝修工作，在建設(shè)資金尚未到位的情況下，我公司通過(guò)自籌資金，代為墊付的方式，確保裝修工程如期開(kāi)工。為了保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，公司總經(jīng)理親赴施工現(xiàn)場(chǎng)，與公司裝修工程領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)同建設(shè)方、裝修公司共同協(xié)調(diào)總站裝修建設(shè)工作，并實(shí)時(shí)監(jiān)管裝修工程的質(zhì)量，共同研究裝修過(guò)程中存在的問(wèn)題，保證了裝修工程按照設(shè)計(jì)要求和進(jìn)度整體推進(jìn)。目前，客運(yùn)總站上方的字體設(shè)計(jì)安裝、檢票出口的雨棚建設(shè)都將于11末完工，相關(guān)配套四大系統(tǒng)軟硬件設(shè)備與客運(yùn)總站裝修建設(shè)同步推進(jìn)，預(yù)計(jì)12月份客運(yùn)總站正式投入使用。
今年，公司全面接管理二0四客運(yùn)商服物業(yè)，成立了物業(yè)管理辦公室，投入資金60余萬(wàn)元，清理了院內(nèi)垃圾，清洗了車庫(kù)，治理了院內(nèi)車輛亂停亂放的歷史遺留問(wèn)題，完成了自來(lái)水管線整改，疏通了排水管道，粉刷了物業(yè)辦公室并恢復(fù)使用監(jiān)控功能，修整了缺失的樓梯扶手，維修了漏水的屋頂，清理了化糞池，整改了用電線路，購(gòu)置安裝了3噸鍋爐一臺(tái)，并于10月13日開(kāi)始供熱。
為解決茄子河客運(yùn)站屋頂漏水，公司籌措8萬(wàn)元資金，對(duì)候車大廳屋頂做了防水處理，避免了因滲水導(dǎo)致候車大廳膠合板脫落，給旅客人身安全造成威脅。此外，公司還完成了六閭收費(fèi)站及中學(xué)青年點(diǎn)土地劃界交接工作;完成了沃爾沃客運(yùn)站、二0四客運(yùn)站、茄子河客運(yùn)站的接收工作，接收11名運(yùn)管處分流人員，目前客運(yùn)站各項(xiàng)業(yè)務(wù)正常有序開(kāi)展。
四、加大力度，統(tǒng)籌推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛舒適高檔
為使我市公路長(zhǎng)途客運(yùn)在與鐵路競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)地位，提高車輛的安全性和舒適性是必要條件。今年，公司對(duì)龍爪、綏芬河、巴彥、綏化、伊春、長(zhǎng)春、備班七個(gè)線路上的7臺(tái)營(yíng)運(yùn)班車進(jìn)行了更新，并已全部投入運(yùn)營(yíng)。哈爾濱線路班車在更新沒(méi)有到期情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)與車輛經(jīng)營(yíng)者協(xié)商，在爭(zhēng)得經(jīng)營(yíng)者同意的情況下，積極籌措資金，現(xiàn)已為車輛更新做好了充足準(zhǔn)備。此次調(diào)整為全承載客車，車身采用封閉結(jié)構(gòu)，整車強(qiáng)度與剛度指數(shù)增加，安全性能居全國(guó)領(lǐng)先地位，舒適性好，噪音低。此外，公司將取締哈爾濱夜班臥鋪車，并整合為坐席客車，發(fā)車時(shí)間調(diào)整至下午，消除臥輔客車夜間行車帶來(lái)的安全隱患。
為了使車輛經(jīng)營(yíng)者能夠在車輛更新時(shí)實(shí)現(xiàn)車型統(tǒng)一，公司不采取硬性規(guī)定的辦法，而是轉(zhuǎn)換思路，召開(kāi)車輛更新選型大會(huì)，通過(guò)投票表決的方式，按照少數(shù)服從多數(shù)的原則，由市紀(jì)檢委、檢察院和局紀(jì)檢部門聯(lián)合監(jiān)督，選出兩個(gè)檔次的客車品牌廠家。今后，公司所有車輛更新車型將逐步實(shí)現(xiàn)車型統(tǒng)一、標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、顏色統(tǒng)一，進(jìn)一步適應(yīng)我市城市發(fā)展新形勢(shì)的需要，切實(shí)提升城市形象，提高安全效率，為進(jìn)一步打造一流的客運(yùn)環(huán)境具有十分重要的意義。
五、認(rèn)真組織，精心開(kāi)展，不斷夯實(shí)基層黨建工作基礎(chǔ)
我公司以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，把實(shí)踐活動(dòng)與客運(yùn)安全、管理和服務(wù)有機(jī)結(jié)合，提出了以安全生產(chǎn)為保障，打造優(yōu)美環(huán)境，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造優(yōu)良秩序的“三優(yōu)、一保障”活動(dòng)。廣大黨員干部在活動(dòng)中創(chuàng)新工作方式、方法，勇挑重?fù)?dān)，真抓實(shí)干，充分發(fā)揮了基層共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，帶動(dòng)和影響廣大員工學(xué)業(yè)務(wù)、練技能，促進(jìn)了企業(yè)各項(xiàng)工作目標(biāo)的完成。
公司黨總支深入開(kāi)展了整治“庸懶散慢”專項(xiàng)行動(dòng)。通過(guò)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，修訂機(jī)關(guān)崗位職責(zé)，細(xì)化百分考核制度等手段，改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，使廣大干部職工擺脫看攤守業(yè)的慣性，摒除安于現(xiàn)狀的惰性，突破能力提升的瓶頸，不斷和“庸碌”、“懶惰”、“散慢”和“怠慢”作對(duì)照，以旅客的需求來(lái)不斷調(diào)整和規(guī)范服務(wù)行為，做到了查找問(wèn)題不怕多，解剖自己不怕嚴(yán)，聽(tīng)取意見(jiàn)不怕刺，亮出問(wèn)題不怕丑，觸及思想不怕痛，持續(xù)提升了企業(yè)內(nèi)部人員的綜合能力，掃除了履行職責(zé)中的“死角”，實(shí)現(xiàn)行風(fēng)建設(shè)有新氣象，環(huán)境整治有新突破，服務(wù)水平有新提升。
今年，公司還在客運(yùn)站開(kāi)展了“講文明、樹(shù)新風(fēng)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競(jìng)賽活動(dòng)。按照局黨委的統(tǒng)一部署，認(rèn)真開(kāi)展了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控第一階段工作，并按照方案的要求繼續(xù)做好后續(xù)各個(gè)階段的推進(jìn)落實(shí)。
六、寓教于樂(lè)、形式多樣，精神文明創(chuàng)建再譜新篇章
20xx年以來(lái)，公司開(kāi)展了豐富多彩的文明創(chuàng)建活動(dòng)。一是在文化活動(dòng)、網(wǎng)站宣傳、車輛外觀設(shè)計(jì)等各個(gè)方面，使用統(tǒng)一規(guī)范的企業(yè)標(biāo)識(shí)，積極塑造企業(yè)嶄新形象;二是重新建立了寬屏大氣、方便實(shí)用的企業(yè)網(wǎng)站，發(fā)布班車運(yùn)行時(shí)間準(zhǔn)確，新聞動(dòng)態(tài)更新及時(shí)，為企業(yè)服務(wù)社會(huì)增加了一個(gè)新的窗口;三是開(kāi)展雙休日體驗(yàn)式勞動(dòng)，公司領(lǐng)導(dǎo)干部和機(jī)關(guān)人員參加站務(wù)勞動(dòng)，使機(jī)關(guān)人員深刻體會(huì)一線員工的辛苦;四是積極開(kāi)展家具節(jié)宣傳工作，印制180余份條幅，將十米車廂打造成宣傳第五屆中國(guó)·七臺(tái)河家具節(jié)的流動(dòng)名片;五是舉辦了首批企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力專題培訓(xùn)，充分調(diào)動(dòng)員工工作積極性，提升了企業(yè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力;六是開(kāi)展向“最美司機(jī)”吳斌同志學(xué)習(xí)活動(dòng)，教育廣大司、乘、站人員恪盡職守，把安全行車放在第一位;七是在各大節(jié)日期間，公司領(lǐng)導(dǎo)班子把慰問(wèn)品親自送到一線工作人員手中，帶去了企業(yè)的一份祝福和關(guān)懷;八是公司承辦了全市中小學(xué)生“慶國(guó)慶”交通運(yùn)輸“安全杯”《理想點(diǎn)亮人生》主題教育讀書(shū)活動(dòng)演講比賽。九是在黨員干部“1+1”認(rèn)窮親活動(dòng)中，走訪慰問(wèn)楊百新、穆同和，將現(xiàn)金和慰問(wèn)品送到困難職工家中，以解燃眉之急;十是重陽(yáng)節(jié)前夕，公司新興客運(yùn)站愛(ài)心服務(wù)隊(duì)22名隊(duì)員，走進(jìn)市福利院，為孤寡老人打掃衛(wèi)生，并送去價(jià)值近千元的慰問(wèn)品。
公司還積極參加市局組織的各項(xiàng)活動(dòng)，在“交通運(yùn)輸系統(tǒng)第十五屆職工籃球賽”中獲得第三名;在交通運(yùn)輸系統(tǒng)演講比賽中我公司選手獲得第二名;在交通系統(tǒng)“學(xué)黨史、講道德、樹(shù)形象”綜合知識(shí)競(jìng)賽中獲得第一名。通過(guò)開(kāi)展豐富多彩各種的文體活動(dòng)，使職工在潛移默化中接受教育，升華境界，增強(qiáng)了精神文明建設(shè)的社會(huì)影響力和滲透力。今年，公司的好人好事不斷涌現(xiàn)，20xx年元月6日，值班站長(zhǎng)方明凱將裝有重要證件的包交還失主，事后失主將一面寫(xiě)“誠(chéng)心服務(wù)樂(lè)于助人，拾金不昧風(fēng)格高尚”的錦旗送到客運(yùn)站;今年的8月8日，七臺(tái)河發(fā)往五七的黑K20388駕駛員孫立石，不顧個(gè)人安危幫助路邊拉煤貨車滅火，該事跡在8月21日《七臺(tái)河日?qǐng)?bào)》給予報(bào)道，局黨委鄒書(shū)記對(duì)此事也做了重要批示。 20xx年10月22日，公司客車司機(jī)謝俊田和乘務(wù)員王晶波將拾有的貴重物品交還失主，事后失主送來(lái)一面寫(xiě)有“幫旅客所需，急旅客所急”的錦旗，并與站務(wù)員工合影留念。今年共收到錦旗三面，感謝信十余封。
七、妥善處理交通責(zé)任事故，總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
今年3月16日9時(shí)50分，我公司發(fā)往哈爾濱的黑K89333號(hào)大型客車在哈同公路241公里+80米處，發(fā)生致5人死亡，37人受傷的特大交通事故，事故發(fā)生后，公司協(xié)同依蘭交警部門對(duì)死亡家屬及受傷患者進(jìn)行安撫，經(jīng)過(guò)10余天的協(xié)商解決，死者家屬對(duì)賠償金額及處理結(jié)果表示接受，資金來(lái)源由保險(xiǎn)公司先行墊付一部分資金，公司承擔(dān)大部分資金，5名死亡家屬共獲得賠償款218.6萬(wàn)元。
該車各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全，安檢合格，安全設(shè)施配備齊全有效，車輛未超員，但由于事故車載GPS設(shè)備有故障，致該車無(wú)法在GPS監(jiān)控平臺(tái)查詢到運(yùn)行信息。針對(duì)此次事故教訓(xùn)，公司認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大GPS更新改造力度，全面開(kāi)展安全隱患大排查工作，目前該事故已經(jīng)全部處理完畢。
八、存在問(wèn)題和不足
今年在取得諸多成績(jī)的同時(shí)，還要正確面對(duì)我們存在的問(wèn)題，主要是在企業(yè)內(nèi)部還存在不穩(wěn)定因素，我們將下大氣力不斷加大對(duì)職工思想教育和政策引導(dǎo)，化解矛盾，促進(jìn)和諧，進(jìn)一步把企業(yè)的穩(wěn)定工作做好。
在春運(yùn)期間對(duì)轄區(qū)內(nèi)短途線路(鄉(xiāng)村線)重視不足，致使短線班車站外超員。下一步，我們將對(duì)轄區(qū)內(nèi)短途班車的經(jīng)營(yíng)者加大安全檢查教育力度，杜絕安全隱患。
運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)4
20xx年是“服務(wù)、管理、改革”之年，也是“十二五”發(fā)展沖刺之年，面對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)型升級(jí)阻力，駕校集約化經(jīng)營(yíng)與外部松散環(huán)境存在的體制矛盾，以及公交國(guó)有回購(gòu)帶來(lái)的人心震蕩，讓公司經(jīng)營(yíng)遇到了所未有的壓力和挑戰(zhàn)。在嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，公司上下，團(tuán)結(jié)一致，主動(dòng)出擊，積極作為，向市場(chǎng)要空間，向管理要效益，整體工作繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
一、規(guī)范駕培市場(chǎng)管理，實(shí)現(xiàn)“兩高一好轉(zhuǎn)”。
(1)管理水平顯著提高。通過(guò)實(shí)行松散的集約化經(jīng)營(yíng)以來(lái)，一改過(guò)去各駕校各自為陣，相互傾軋的局面。板橋駕校牽頭組成一個(gè)工作班子，分工負(fù)責(zé)駕校內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度，所有駕校按標(biāo)準(zhǔn)模式統(tǒng)一制定。執(zhí)行省市各級(jí)主管部門下達(dá)的指示、文件、要求、落實(shí)工作迅速、準(zhǔn)確，決不拖延打折扣。
(2)行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力提高。通過(guò)整合資源和改革運(yùn)作模式，將興化駕培行業(yè)粘合在一起，組成一個(gè)牢固的經(jīng)營(yíng)團(tuán)體，求生存、謀發(fā)展，共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)行業(yè)發(fā)展起到了健康促進(jìn)作用。與周邊縣、區(qū)相比，學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范認(rèn)真、學(xué)員考試合格率較高，投訴率大幅降低，駕培行業(yè)兩個(gè)效益穩(wěn)定。
(3)培訓(xùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。今年，駕校完成全市400多輛教練車智能化駕培系統(tǒng)的安裝和調(diào)試，全面實(shí)施學(xué)員的學(xué)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)。進(jìn)一步規(guī)范學(xué)員檔案資料的審核管理、駕照考試預(yù)約程序、科目考試安排以及領(lǐng)證手續(xù)。同時(shí)，各駕校教練車數(shù)量得到有效控制，保證駕培能力與學(xué)駕需求的均衡。不規(guī)范和違規(guī)設(shè)點(diǎn)招生訓(xùn)練的現(xiàn)象基本杜絕。從未在訓(xùn)練中發(fā)生重大惡性交通事故。不斷加強(qiáng)對(duì)上崗證辦證考核力度，完善年審手續(xù)，嚴(yán)格按照新規(guī)，督促駕駛員脫產(chǎn)參加繼續(xù)教育。
二、做好“三個(gè)堅(jiān)持”，提高班車服務(wù)質(zhì)量。
(1)堅(jiān)持整合客運(yùn)資源，協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)矛盾。長(zhǎng)途公司完成了興化至揚(yáng)州車輛公司化二次改造和南京線“江蘇快客”品牌年度復(fù)檢;完成了興化至合肥、興化至懷遠(yuǎn)等省際班車的申報(bào)計(jì)劃;結(jié)合“江蘇長(zhǎng)運(yùn)”組建運(yùn)作契機(jī)，做好公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整;配合省長(zhǎng)運(yùn)泰州分公司做好超長(zhǎng)途班車接駁運(yùn)輸工作。
(2)堅(jiān)持安全動(dòng)態(tài)與靜態(tài)管理相結(jié)合。完成公司全部車輛的'gps安裝使用工作，并全部升級(jí)為北斗兼容gps加3g視頻終端，gps在線率達(dá)95%以上，監(jiān)控工作開(kāi)展正常。
(3)堅(jiān)持推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作。大力發(fā)展低能耗、環(huán)保、舒適的新型燃?xì)廛嚕纳瞥丝统鲂协h(huán)境，不斷提高長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸服務(wù)業(yè)整體水平。目前公司擁有燃?xì)饪蛙?3輛，占全公司車輛的20%以上。
三、配合政府進(jìn)行國(guó)有回購(gòu)，公交“三落實(shí)一重視“保持平穩(wěn)過(guò)渡。
(1)落實(shí)線路優(yōu)化設(shè)置，提高運(yùn)營(yíng)保障能力。先后購(gòu)置30輛新型燃?xì)夤卉囃斗诺?路、10路、16路和適當(dāng)線路加密，縮短候車間隔。將2路終點(diǎn)站由瑞景藍(lán)灣延伸至殘聯(lián)(厚德康復(fù)醫(yī)院)門前廣場(chǎng)掉頭;16路車始發(fā)站由眼科醫(yī)院延伸至星海溫泉公館與蘇源小區(qū)的交界處;1路公交車更換成空調(diào)車，從西十里延長(zhǎng)至紅星必存。讓公交服務(wù)貼近群眾，方便市民出行。
(2)落實(shí)“四位一體”營(yíng)運(yùn)構(gòu)架，發(fā)揮換乘站樞紐作用。長(zhǎng)途車站客源集中，8條公交線路30多輛公交車進(jìn)站上下客，分流壓力大，調(diào)度人員常年現(xiàn)場(chǎng)指揮，維持下客區(qū)秩序，杜絕社會(huì)車輛進(jìn)場(chǎng)。由于運(yùn)力配備充裕，線路走向便捷合理，班次銜接有序，從車站進(jìn)出的乘客，都能及時(shí)換乘。
(3)落實(shí)政府指令，利民惠民便民。續(xù)執(zhí)行好60—70周歲老人半價(jià)乘車，70周歲以上老人、傷殘軍人、現(xiàn)役軍人、殘疾人免票乘車的優(yōu)惠政策。承擔(dān)政府規(guī)定的各項(xiàng)指令性任務(wù)。
(4)高度重視回購(gòu)中的各類矛盾，妥善處理。公司一方面配合政府做好人員、車輛、資產(chǎn)清查工作，一方面不斷強(qiáng)化內(nèi)部宣傳引導(dǎo)，要求廣大職工講政治、講大局，安心工作，保持公交日常經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)有序。
四、開(kāi)展日常教育實(shí)踐活動(dòng)，突出四個(gè)“注重”。
(1)注重領(lǐng)導(dǎo)帶頭，體現(xiàn)務(wù)實(shí)作風(fēng)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，制定實(shí)施方案。領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真履職，以身作則，結(jié)合實(shí)際開(kāi)展調(diào)研，認(rèn)真查找問(wèn)題，研究整改措施，有力地促進(jìn)了各部門建設(shè)和管理工作的開(kāi)展。
(2)注重圍繞中心，解決發(fā)展問(wèn)題。今年，公司面對(duì)公交回購(gòu)和客運(yùn)行業(yè)復(fù)雜的發(fā)展形勢(shì)，不等不靠，多措并舉，把開(kāi)展好教育實(shí)踐活動(dòng)與完成年度目標(biāo)任務(wù)緊密結(jié)合，切實(shí)把活動(dòng)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“保增長(zhǎng)”目標(biāo)的強(qiáng)大動(dòng)力。
(3)注重群眾參與，發(fā)揮民主作用。組織黨員干部學(xué)習(xí)了《黨的群眾路線的由來(lái)》等五篇文章;組織黨員干部觀看紅色電影，祭掃烈士陵園;圍繞劉云山同志的文章“我是誰(shuí)、為了誰(shuí)、依靠誰(shuí)”，開(kāi)展主題討論。組織職工代表參加領(lǐng)導(dǎo)班子專題生活會(huì)、民主測(cè)評(píng)會(huì)。
(4)注重回頭看，促進(jìn)專項(xiàng)整治。及時(shí)總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)，掌握活動(dòng)進(jìn)展，建立首問(wèn)負(fù)責(zé)制，規(guī)范招待支出，嚴(yán)控費(fèi)用增長(zhǎng)，逐項(xiàng)確定整治重點(diǎn)和任務(wù)分解，落實(shí)牽頭部門和具體負(fù)責(zé)人，明確時(shí)間點(diǎn)和具體推進(jìn)措施，使教育實(shí)踐活動(dòng)的成果能夠最迅速、最直觀地加以體現(xiàn)。
五、加強(qiáng)責(zé)任防范，保持全年安全形勢(shì)穩(wěn)定。
以“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”為宣教主題，以“安全、穩(wěn)定、發(fā)展”為生產(chǎn)主線，以“春運(yùn)、清明、五一、 國(guó)慶”四個(gè)節(jié)刻的安全工作為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確安全責(zé)職。全年簽訂安全責(zé)任狀20xx多份，安全巡查12次，檢查公交車、教練車400多臺(tái)次，更換滅火器xx2只，新增場(chǎng)地8公斤干粉式滅火器12只，查出安全隱患86處，當(dāng)場(chǎng)整改86處，并將整治情況在每月的安全例會(huì)上通報(bào)，整治時(shí)“有記錄，有臺(tái)帳，有檢查人簽名”，從根本上杜絕了帶病車上路。先后投資100多萬(wàn)元在80多輛長(zhǎng)途客車和50多輛兼顧學(xué)生接送的公交車輛上安裝了gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，并落實(shí)專人值守，做好臺(tái)賬記錄。堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，通過(guò)云臺(tái)掃描、圖像監(jiān)控、重點(diǎn)錄像等智能化手段，加強(qiáng)對(duì)車輛內(nèi)部、停車場(chǎng)、車輛進(jìn)出口等關(guān)鍵部位的實(shí)時(shí)監(jiān)控，找出薄弱管理環(huán)節(jié)，將各類事故消滅在萌芽之中。
六、注重企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)內(nèi)在發(fā)展后勁。
繼續(xù)深入開(kāi)展“文明在交通，滿意在車廂”、“成才在崗位、奉獻(xiàn)在交通”等主題實(shí)踐活動(dòng)，結(jié)合“文明禮儀培訓(xùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全百日賽”、“消防救護(hù)演練”，搞好群眾性的勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)練兵、崗位比武等“創(chuàng)新”和“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。引導(dǎo)員工立足崗位，結(jié)合實(shí)際、專心工作。充分發(fā)揮先進(jìn)員工的模范作用，形成了“黨員先鋒崗”、“工人先鋒號(hào)”、“巾幗示范崗”、“青年文明號(hào)”等一批服務(wù)品牌和文明線路。為企業(yè)文化建設(shè)注入新的內(nèi)涵。
七、建立和諧用工關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
人心齊泰山移，人心聚企業(yè)興。對(duì)于職工來(lái)說(shuō)，“喊十句口號(hào)不如做一件實(shí)事”更有說(shuō)服力。公司抓住職工普遍關(guān)心的收入和福利待遇問(wèn)題，對(duì)癥下藥，穩(wěn)步提高職工收入，改善福利待遇，維護(hù)其經(jīng)濟(jì)利益和民主權(quán)益，建立健全勞動(dòng)保護(hù)工作的長(zhǎng)效機(jī)制。思想上，關(guān)注職工的情緒變化，工作中，關(guān)注職工的成長(zhǎng)進(jìn)步，生活中，解決職工的實(shí)際困難。通過(guò)培育職工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，凝聚士氣，穩(wěn)定隊(duì)伍，建立起職工與企業(yè)的牢固依存關(guān)系，通過(guò)讓職工受益來(lái)為企業(yè)跨越式發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力。
八、20xx年工作計(jì)劃：
(1)進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平，開(kāi)拓視野，勇于創(chuàng)新，培育和發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)行多業(yè)并舉，抓好“立體經(jīng)濟(jì)”，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不斷提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和職工生活水平。
(2)在宏觀調(diào)控和市場(chǎng)機(jī)制的雙重作用下，駕校將以質(zhì)量管理為中心，不斷更新教練車輛和教學(xué)設(shè)備，完善教學(xué)大綱，強(qiáng)化教學(xué)結(jié)業(yè)考核，嚴(yán)格質(zhì)量投訴處理，規(guī)范教練人員經(jīng)營(yíng)行為，努力把駕校打造成社會(huì)滿意的公共服務(wù)型行業(yè)
(3)長(zhǎng)途公司繼續(xù)深化鄉(xiāng)鎮(zhèn)同方向班線車輛的整合工作，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線營(yíng)運(yùn)環(huán)境混亂的狀況，以公司化經(jīng)營(yíng)要求規(guī)范車輛經(jīng)營(yíng)。強(qiáng)化gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，促進(jìn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行，杜絕超載、超速、宰客、甩客、賣客等違法行為的發(fā)生，狠抓服務(wù)質(zhì)量。
目前，板橋運(yùn)業(yè)的發(fā)展正站在一個(gè)全新的起點(diǎn)上，讓我們以時(shí)不我待的緊迫感和敢為人先的使命感，在新的一年里，求新求變，勵(lì)精圖治，上下同欲，同心同德，為保持企業(yè)和諧、穩(wěn)定、快速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)5
xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司，成立于20xx年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下、
一、運(yùn)輸工作、
通過(guò)一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等。總資產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤(rùn)10多萬(wàn)元，
二、安全管理、
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序、加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的`安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作、
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)6
時(shí)光流逝的很快，不知不覺(jué)，我進(jìn)入公司已經(jīng)一年了。在這一年的工作里，我感到了自己的工作的重要性，感到了自己的工作的不易。作為一名管理員，我知道自己的工作要仔細(xì)，要細(xì)心，要做到一絲不茍。努力做到將工作每一處做到完美，做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部松江倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員、是土生土長(zhǎng)的xxxx人。我是今年xxxx入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。
人力的合理安排和運(yùn)用
1、人力的安排
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們松江倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，TOTO國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨，TOTO工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息
在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓(xùn)和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的'作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
貨物的管理
現(xiàn)松江倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái)，味之素，TOTO上海工廠，TOTO衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)。客戶的部品，成品，出口品部分或全部進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。
一、部品的管理
1、部品的入庫(kù)作業(yè)
現(xiàn)TOTO上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫(kù)保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類繁多，大致分F部品和D部品，從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊(cè)品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫(kù)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，往往比較亂、部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進(jìn)來(lái)的端數(shù)有時(shí)亂，要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào)，箱數(shù)，端數(shù);特別注意的是D部品中的便坐器系列的部品，它是TOTO工廠中直接生產(chǎn)線出來(lái)由倉(cāng)庫(kù)開(kāi)轉(zhuǎn)庫(kù)單過(guò)開(kāi)的，不像他們協(xié)力廠過(guò)來(lái)的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點(diǎn)。
2、部品的出庫(kù)作業(yè)
xxxx工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天10點(diǎn)之前開(kāi)部品納入單傳真至我們倉(cāng)庫(kù)，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫(kù)“的部品，我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的'放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對(duì)方清點(diǎn)。
二、成品/出口品的管理
1、成品/出口品的入庫(kù)作業(yè)
相對(duì)于部品，成品/出口品的入庫(kù)比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫(kù)時(shí)在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2、成品/出口品的出庫(kù)作業(yè)
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
運(yùn)輸企業(yè)工作總結(jié)7
年初以來(lái)，公司安全生產(chǎn)工作，在各級(jí)主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體上講是好的，也取得了一定成績(jī)。公司始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全專題活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會(huì)議有交警大隊(duì)趙隊(duì)長(zhǎng)，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會(huì)議 ！
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。
一、年初以來(lái)安全控制目標(biāo)完成情況
公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)車輛22輛(其中吉F17178四月八日?qǐng)?bào)停)，安全行駛總里程230萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生交通事故；沒(méi)有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。
�。ㄒ唬⑿熊嚢踩刂颇繕�(biāo)
班線客運(yùn)超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線客運(yùn)超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
�。ǘ{駛員考核目標(biāo)
年初以來(lái)加強(qiáng)了對(duì)駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員�，F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
二、年初以來(lái)安全工作情況
�。ㄒ唬�、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)
年初，公司對(duì)20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
�。ǘ⒄J(rèn)真做好春運(yùn)“百日提升活動(dòng)”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作，確保每項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。
“春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門對(duì)春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署，公司成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)安全活動(dòng)，公司都嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。
結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng)，公司高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結(jié)、鞏固和提高。
（三）、堅(jiān)持安全會(huì)議制度
年初以來(lái)，公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會(huì)議、例會(huì)、學(xué)習(xí)都做到對(duì)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。年初以來(lái)，公司共計(jì)召開(kāi)安全會(huì)議5次，安全生產(chǎn)分析會(huì)7次，駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會(huì)代訓(xùn)7次。
（四）、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。一是：嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格糾正違章行為，對(duì)發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，罰款950元；不按規(guī)定站點(diǎn)停靠1車次，罰款3000元，并及時(shí)通報(bào)，整改面達(dá)100%；二是：我們利用GPS發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預(yù)警信息4600余次，電話提醒70余次，特別是我們監(jiān)控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車次，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
�。ㄎ澹�(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保，購(gòu)買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、每座50萬(wàn)的座位險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、保障金等，無(wú)一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
�。�、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作
今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，公司安排專人對(duì)安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理，根據(jù)規(guī)范要求項(xiàng)目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的`安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
三、 存在的問(wèn)題：
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見(jiàn)性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強(qiáng)調(diào)4點(diǎn)：
1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。
8月7日，市交通局召開(kāi)了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì)議，按照省廳安排，長(zhǎng)白山管委會(huì)交通運(yùn)輸局檢查渾江區(qū)，聯(lián)絡(luò)員是徐百辰（省運(yùn)輸局安監(jiān)處）。檢查的重點(diǎn)是全省開(kāi)展的“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時(shí)間現(xiàn)在還不確定，這就要求我們對(duì)安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認(rèn)為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認(rèn)真對(duì)待并做好隨時(shí)迎檢工作，進(jìn)一步提升我們安全工作水平。
2、開(kāi)展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動(dòng)
渾江區(qū)運(yùn)管所今年開(kāi)展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動(dòng)，這是一項(xiàng)全年性的工作，重點(diǎn)是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此，公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語(yǔ)》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運(yùn)服務(wù)工作，打造華龍服務(wù)品牌，爭(zhēng)當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
3、繼續(xù)抓好GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用，做好組織調(diào)度，及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對(duì)斷開(kāi)、遮擋、損壞GPS等行為嚴(yán)厲處罰；對(duì)屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過(guò)2分鐘，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評(píng)教育；對(duì)發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。
4、暑期即將結(jié)束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來(lái)，希望各個(gè)班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。
以上是公司今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開(kāi)今天這個(gè)會(huì)，可以說(shuō)是安全工作情況的通報(bào)會(huì)和匯報(bào)會(huì)，這個(gè)會(huì)既是向公司同仁通報(bào)安全工作情況，也是向交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全工作情況。如果說(shuō)我們?cè)诎踩ぷ髦腥〉靡稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開(kāi)的，在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我公司嚴(yán)格要求又關(guān)愛(ài)有加，林大隊(duì)、趙隊(duì)長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作，我們十分感動(dòng)。在此，我代表公司請(qǐng)趙隊(duì)長(zhǎng)和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好，
今年時(shí)間過(guò)半，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。
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