《中國機長》觀后感(通用15篇)
在看完一部作品以后,相信大家有很多值得分享的東西吧,為此就要認真思考觀后感如何寫了。在寫觀后感之前,可以先參考范文,以下是小編整理的《中國機長》觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
《中國機長》觀后感1
今天,我和我的媽媽一起去萬達影城去看《中國機長》這個電影,這個電影很好,大家也可以看看。
這個電影講的是一個機長在開飛機,在中途遇到了危險,他就一直這樣向前沖,向前沖,最后,他終于擺脫了這個危險?墒,后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時候,突然機內(nèi)缺氧,都戴上氧氣面罩,因為前路也已經(jīng)用了,所以飛機內(nèi)的氧氣也不多了,3000米的高度才能有足夠的`陽氣,可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高,他們必須出山。最后,這位偉大的機長帶著119名旅客成功回到了地面。
這個電影讓我知道了什么是堅持。水滴石穿,不是水的力量,是堅持的力量。這位偉大的機長用自己堅持的力量挽救了119條生命。
堅持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西,那就是堅持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢,不堅持。學(xué)這個半途而廢,學(xué)那個半途而廢,從頭到尾,什么知識也沒學(xué)成。
《中國機長》觀后感2
電影《中國機長》由真實故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情,機長及機組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時此次險情在新聞報道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀錄片,機長更是入選了當(dāng)年的《感動中國》。
從記事起,無數(shù)個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí),后終于如愿進入了南航。這一切看似幸運,卻也伴隨著自己的`付出與努力。
觀看完《中國機長》,我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機長的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個全面發(fā)展的人,以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養(yǎng)自己堅強不息的品格。
《中國機長》觀后感3
精彩的片子,以川航英雄機組的事跡改編,是一部展現(xiàn)中國航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個機組從報道,到飛行準備,以及遇險后的專業(yè)處置,成功的挽救了飛機上100多人的生命,在贊嘆奇跡的'背后,我們明白是機組成員平時不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對乘客安全的重視。
我覺得該劇最值得稱贊的是機長在遇險缺氧迷糊的時候,想的是自己的女兒,而不是空洞的口號,更重視個人情感帶來的力量。另外,當(dāng)飛機成功降落的時候,機長對乘客說的是道歉,“抱歉沒能把您送到目的地,我們機組向您表示深深地道歉”,即使是挽救一飛機的英雄機長,這個時候給乘客的仍然是道歉,這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴謹調(diào)查的精神,就算機長把乘客送到地面,空管局的人先上飛機進行獨立調(diào)查,看是不是機組人員的失誤,一看到擋風(fēng)玻璃碎裂,空管局的調(diào)查員對機長說“你太牛了”,直接奠定了機長的英雄地位。
《中國機長》觀后感4
今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機長》。
《中國機長》原型故事是川航事件。20xx年5月14日,3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,機長劉長健就聽見奇怪的聲音,他回頭一看,發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕,駕駛設(shè)備也失控,一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險境,他憑借經(jīng)驗冷靜應(yīng)對,空乘人員也全力配合,有的人安撫受到驚嚇的乘客,有的人負責(zé)別的方面,極力保護每一位乘客的安全。最后,飛機平穩(wěn)落地,無一人受傷。
看到飛機玻璃破碎的時候我緊張極了,手心都攥出了汗,飛機上的乘客亂成了一團,乘務(wù)長冷靜的'安慰大家,但總有那么幾個不聽話的乘客搗亂,乘務(wù)長都發(fā)火了,我也特別生氣!乘務(wù)長堅定的說:“請相信我們的機長,我們會一起回去!”看到這兒,我的眼淚都要掉出來了!
最后,飛機終于平安著陸,劉長建機長簡直太棒了!看完這個電影,我都想去當(dāng)飛行員了,當(dāng)一名象劉長建一樣了不起的機長!
《中國機長》觀后感5
聽說《中國機長》這部電影很好看,一早起來,我和爸爸相約去看這部電影。
9點半,我們出發(fā)了。到了電影院之后,我們看見門口排著長長的隊伍,我們排上去,過了一會兒,天上下起了毛毛細雨,隨后雨變得越來越大。半分鐘后,我們買到了票,進入了影廳。我們大約等了三十分鐘,電影開始了。
這部電影主要講的是一架飛機正在行駛的過程中,機長室里的右前方的擋風(fēng)玻璃碎了,副機長差點被甩出去,這時候,主機長沉著冷靜的`駕駛,他為了乘客的安全而把自己拋在腦后?墒前。^了一會兒,前面出現(xiàn)積雨云,堵住了去路,機長為了快速地把乘客轉(zhuǎn)移到安全的地帶,乘烏云有裂縫的時候,一馬當(dāng)先穿過去。最后,他們安全的到達了機場。
這部電影告訴我們,只要面對危險沉著冷靜、急中生智,就會取得成功。
《中國機長》觀后感6
最近比較火的電影《中國機長》,通過我看紀錄片分析,擋風(fēng)玻璃裂縫應(yīng)該屬于檢機人員的疏忽導(dǎo)致的,這些工作人員同屬于一個航空公司的管轄,要是這次劉機長沒成功,這些檢機的人責(zé)任會很大,因為和火車一樣,如果在機場就發(fā)現(xiàn)問題飛機是不允許起飛的,所以檢機的'責(zé)任很大,當(dāng)飛上天出現(xiàn)這個問題,機長要是沒有成功備降,責(zé)任就是機長的了,因為自古帶長承擔(dān)責(zé)任,但要是說機長偉大,依我看不夠格,確實救了一機人,但這就是機長的分內(nèi)工作,保護機上全部人員的生命財產(chǎn)安全,只能說機長盡其責(zé),有責(zé)任心,是個好機長,我個人覺得偉大應(yīng)該是不是TA的責(zé)任TA去承擔(dān),可稱之為偉大。例:之前有個新聞,也是飛機的事,一個機長遲到,為了不延誤飛機起飛時間,正好乘客中正好有個會開飛機的,把飛機開到了目的地(通過申請同意),使飛機沒有延誤,當(dāng)誤乘客的事,我感覺這個算是偉大。
《中國機長》觀后感7
電影的前面花費了不少時間為故事進行了鋪墊,讓我們了解到飛機工作人員的工作狀態(tài),也同時敘述了在廣播安全須知的時候,機艙內(nèi)的乘客的狀態(tài),現(xiàn)實中其實也是如此,并沒有多少人認真聆聽。
飛機發(fā)生事故的時候,電影一下子把我?guī)Щ亓水?dāng)初真實的場景,全程提心吊膽,為飛機上的所有人都擔(dān)心著,心里一直在祈禱他們不要出事。同時我看到了工作人員的專業(yè)和敬業(yè),也看到了不同乘客的表現(xiàn)和改變,在精神緊繃的狀態(tài)下也有很多的.感動和感觸。
這是一件真實發(fā)生的故事,很慶幸所有人都是安全的,沒有人員的傷亡。
感謝導(dǎo)演讓這一驚險又感動的;空難;搬上大熒幕,讓我看到了機務(wù)人員的專業(yè)與不易。
希望這個世界不再有不好的事情發(fā)生。
《中國機長》觀后感8
今天晚上,9點的時候,妹妹和奶奶睡覺了,爸爸在手機上買了3張電影票,然后爸爸就開車帶著我和媽媽去看電影。
等我們到電影院以后,我們領(lǐng)了票,爸爸還給我買了一桶爆米花,我們找到我們的房間,找到了我們的座位。我們看的電影名字叫《中國機長》,媽媽告訴我這個電影是剛剛上映的,評分非常高。我們就一起看,電影中非常驚險,主要演了一架飛機帶了119名乘客,飛機前年的擋風(fēng)玻璃在飛行中忽然爛了,又遇上很不好的`天氣。最后,那架飛機的機長帶著119名乘客安全地飛回了地面上,看完了電影,我覺得我都不敢坐飛機了!
《中國機長》觀后感9
電影開頭是以薩利機長的噩夢開始,吸引了我的注意力,在這場噩夢中,薩利機長聽從建議,但飛機沒有迫降機場,而是撞向了大樓。
看了一會我才明白,電影集中表現(xiàn)在飛機失事后,薩利機長面對國家運輸安全委員會的一系列調(diào)查。
這時候我在想,為什么要被調(diào)查?薩利機長不是拯救了一百多人的英雄嗎?還是說,他扮演一個不利的角色?這些因素都抓住我的眼球,然后我一直看下去
影片中,飛機失事后的救援行動非常迅速,就像結(jié)尾薩利機長所說的`那樣,很多人都應(yīng)該被稱贊!
這個電影好似是改編于真實的事件,電影改編的不錯,值得觀看!
《中國機長》觀后感10
今天是國慶節(jié)放假的第一天,我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影,這個電影的名字叫《中國機長》。
這個電影是講述了一個真實的故事,一位機長,他駕駛的.飛機是重慶3u8633,從重慶到拉薩的飛機。該航班一共有128人,乘務(wù)、機組9人,旅客119人。
稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機飛臨在成都上空時副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎,隨后飛機掛出7700緊急代碼,并立即將備降成都雙流國際機場。飛機返回四川的時候副駕駛員下車,副駕駛員的左眼腫了,右手臂被劃傷,身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。
這就是成都到拉薩的飛機事件,我們祖國的飛機質(zhì)量是全球第一的,真是“厲害了,我的國”。
《中國機長》觀后感11
10月2號了,看完了閱兵,拿著學(xué)校發(fā)的電影券,媽媽帶我去看電影——中國機長!
電影開始了,我還遇到我們班的一個同學(xué),我倆坐在一排了,電影內(nèi)容是一個小女孩的爸爸,是一位偉大的機長,還有很多空乘人員,在飛機起飛不一會就遇到了強大氣流,從而引發(fā)的一系列驚心動魄的場景,直到最后機長和空乘人員帶領(lǐng)著乘客安全著陸!
我從中感覺到責(zé)任的`重要性,機長和乘務(wù)員在關(guān)鍵時刻沒有放棄大家,拼死保障所有乘客的安全,我長大也要像他們一樣做一個有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕?/p>
《中國機長》觀后感12
敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。
今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國機長》,整個環(huán)節(jié)跌宕起伏,緊扣心弦,感覺好看。張涵予飾演的機長經(jīng)驗豐富,多次解決了困難,最后成功安全著陸。著陸之后機長和乘務(wù)長再次檢查飛機狀況,負責(zé)任。在所有乘客想見機長的時候,機長和乘務(wù)長能夠謙虛向乘客道歉,看出了機長的謙虛和胸懷。
想想自己的工作也是這樣子,敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。做該做的事情,教育好學(xué)生,上好每一節(jié)課,帶著孩子們組織好每一次活動。將班級帶好,把學(xué)生教好,提高自己的.教育教學(xué)能力,提高自己的班級管理能力。
《中國機長》觀后感13
近期東航客機不幸遇難,導(dǎo)致飛機人員132人,無一幸免,在此哀悼。此事一報出來讓我想到了前幾年上映的一部電影《中國機長》。
根據(jù)20xx年3U8633航班的真實事件改編而成。在飛機破損、遭遇強氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的'聲音對乘客說:“請相信我們,我們會一起回去!”
當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,每個人都會害怕,恐懼,哭喊、謾罵、此時此刻一切的負面情緒全面爆發(fā)出來。讓我最為感動的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說:“別怕!姐姐在!”
在面對那一個又一個的逆境,機組工作人員都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實生活中更是如此,沒有長期訓(xùn)練,哪里來的成功呢?
《中國機長》觀后感14
中國機長是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。
電影一開始是一位好爸爸,在和女兒告別,她就是一位中國機長,之后,機長和機組人員一起吃飯,檢查飛機,讓旅客上飛機開始飛行,在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右,前擋風(fēng)玻璃突然破裂,霎時副駕駛上半身露出了飛機,窗外機長臨危不懼,冷靜應(yīng)對,一邊控制飛機,一邊給控制臺發(fā)送求救信號,控制臺命令他們下降8400米,保持準備返航。
返航時,又因為一場強烈的雷雨擋住了去路,最后擊掌冒著一切危險,一個人把119為旅客安全送到地面,這部電影讓我對這位中國機長產(chǎn)生了敬佩之情。
《中國機長》觀后感15
10月4號這一天,天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣,可是因為我們?nèi)サ奶砹,已?jīng)沒有票了我們只能選擇中國機長。本來我是不想看災(zāi)難片的,因為覺得太過于悲傷,可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應(yīng)陪媽媽看完。
可是看完中國機長,我覺得沒有選擇錯,真的很值得觀看。這是根據(jù)一個真實的案例改編的,四川來往拉薩的'一架飛機,因為遭遇氣流高空中突然前擋風(fēng)玻璃破裂,強大的氣流導(dǎo)致副駕駛差點飛出機艙,機長劉長建在與地面失去聯(lián)系的情況下,忍受著常人無法忍耐的極限用自己的智慧和經(jīng)驗挽救了這場事故。
他憑著敬畏生命敬畏職責(zé)敬畏規(guī)章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當(dāng)大家要對他表示感激之情時,他卻對乘客表示了極大的抱歉,不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機長,是一部災(zāi)難片也是一部勵志片,困難面前,不能屈服任命,而應(yīng)該沉著冷靜的面對,要善于把握一切機會尋找生機。
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