貨運合同范本(15篇)
在當(dāng)今社會，人們對合同愈發(fā)重視，能夠利用到合同的場合越來越多，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編為大家整理的貨運合同范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。
貨運合同范本1
出租方：（以下簡稱甲方）
承租方：（以下簡稱乙方）
經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商達成本協(xié)議，條款如下：
一、乙方自愿租賃甲方豪沃牌貨車。車牌號為：
二、租賃期限：暫定________年。協(xié)議生效時乙方一次性向甲方繳納風(fēng)險擔(dān)保金40000元。
三、租賃費用：6000元月（大寫：陸仟每月）每年減免兩個月，每月租金。
四、付款方式：乙方在接收車輛時以現(xiàn)金方式一次性付清。
五、違約責(zé)任：乙方租用不到半年的扣風(fēng)險擔(dān)保金總額的100%，到半年以上的扣風(fēng)險擔(dān)保金的50%。本協(xié)議到期后乙方須保證車輛完整無損歸還給甲方。
六、其他約定：
1、甲方提供出租車輛，行車的相關(guān)手續(xù)必須齊全。
2、乙方在租賃期內(nèi)的一切油耗、修理費及相關(guān)費用等由乙方全部承當(dāng)。
3、乙方在租賃期內(nèi)所承運的`各種物資，無國家違禁品，否則，因此而產(chǎn)生一切經(jīng)濟損失和法律后果，由乙方承當(dāng)全部責(zé)任，并還應(yīng)支付甲方的間接和直接損失費40000.00元。
4、乙方在租賃期內(nèi)所發(fā)生的一切交通安全事故，其經(jīng)濟后果和法律后果，均由乙方承當(dāng)全部責(zé)任。同時，另行支付甲方間接和直接損失費40000.00元。
5、本協(xié)議到期后，乙方應(yīng)及時歸還車輛給甲方，如需繼續(xù)租賃，則另行協(xié)商租賃的相關(guān)事項。
6、承租方要負責(zé)對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛造成損壞的，承租方應(yīng)當(dāng)修復(fù)原狀或賠償應(yīng)和原車一樣。
7、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
8、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字生效。
9、本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各存一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
________年____月____日________年____月____日
貨運合同范本2
承租方(甲方)：
出租方(乙方)：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供吊車貨車運輸服務(wù)事宜達成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條合同期限
1、合同有效期：月月日，有效期限為。
第二條合同價格及結(jié)算方式
乙方將7臺房車全部運至目的地，甲方一次性付款給乙方合同價格為人民幣
第三條運輸車輛的要求及運輸路線
乙方向甲方提供吊車一臺;貨車和掛車，按照規(guī)定路線行駛至指定地點
第四條乙方的義務(wù)
1、乙方將2臺10m×5m×3.2m;2臺12m×5m×3.2m;1臺14m×5m×3.2m;1臺15m×5m×3.2m;1臺7m×7m×3.2m;合計7臺房車，安全的運送至甲方指定地點。
2、乙方確保運輸車輛手續(xù)合法，證件齊全，車容整潔。
3、乙方按甲方的.指令將貨物運載到工地現(xiàn)場，如有工作沖突;比如;路政;城管;交警均由甲方及時聯(lián)系，由甲方出面協(xié)調(diào)處理，乙方不得與其發(fā)生爭執(zhí)。乙方負責(zé)房車的裝車、卸車。
第五條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨運合同范本3
尊敬的審判長，審判員：
作為本案被告特別授權(quán)委托代理人，經(jīng)認真研究本案相關(guān)事實，證據(jù)及有關(guān)法規(guī)，我們認為本案爭議焦點有三：1保險合同是否有效2貨損原因3是否屬保險責(zé)任范圍原告在保險合同中并無可保利益，因此保險合同無效。此外，貨損一不屬自然災(zāi)害，二非保險責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致，充分的證據(jù)表明系因承運人的過失或托運人過錯導(dǎo)致。亦即：因綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)所致。依相關(guān)保單，保險條款及法規(guī)，不屬保險責(zé)任范圍，屬于保險除外責(zé)任。依法保險人不負保險賠償責(zé)任。茲提出如下代理意見供合議庭參考：
為便于合議庭客觀公正審理案件，茲歸納本案基本事實如下：
20xx年10月30日原告與中國*一冶金建設(shè)公司訂立“汽車運輸協(xié)議”約定：在運輸途中設(shè)備如有損壞，由承運人全權(quán)負責(zé)；接受貨方委托，代辦貨物保險（原告證據(jù)2）；
20xx年11月1日原告向被告投保國內(nèi)水路，陸路貨物運輸綜合險，保險標(biāo)的為：“吊車200噸”。被保險人為原告（原告證據(jù)1）。11月2日原告將中國*一冶金建設(shè)公司的7200型履帶吊車運送至濟*鋼廠。
11月3日貨運抵目的地后，經(jīng)貨，運雙方派員查看，發(fā)現(xiàn)吊車臂桿磨損，并簽發(fā)一份“貨物運輸簽收單”。（原告舉證附件三會簽紀(jì)錄第6行提及此簽收單）確認因運輸綁扎等原因貨物有以下部件磨損（被告證據(jù)1）。
11月7日，貨主，承運人，日本供方及進口商四方經(jīng)現(xiàn)場勘驗，確認有21處磨損。其中副臂頭桿和臂桿主弦管嚴重磨損報廢。另七根腹桿嚴重磨損需修復(fù)。其余部分需油柒修補。同時確認：在運輸中出現(xiàn)磨損（原告證據(jù)3）。
20xx年6月托運人收到原告賠償款人民幣130，722元（原告證據(jù)8）。
一本案保險合同因原告對保險標(biāo)的無保險利益而無效。
本案投保人是承運人，承運人對運輸中的貨物并不具有法律上承認的保險利益，不能投保貨運險；貨運險性質(zhì)上屬財產(chǎn)保險，其保險標(biāo)的為運輸過程中貨物的毀損或滅失引起的財產(chǎn)及其相關(guān)利益。承運人對該運輸中的財產(chǎn)及其相關(guān)利益，并無法律上承認的利益。但承運人對其承運的貨物負有保管，照料之責(zé)，對由于貨損造成的損失對貨方負有賠償之責(zé)，而責(zé)任保險是指以被保險人對第三者依法應(yīng)負的賠償責(zé)任為保險標(biāo)的的保險（保險法第50條）。因而可以投保貨運責(zé)任險。
原告作為承運人本應(yīng)投保貨運責(zé)任險，卻向保險人投保一般貨運險，并以自已作為被保險人。其事先明知只能代貨主投保。在其與貨主訂立的汽車運輸協(xié)議第8條約定接受貨方委托，代辦貨物保險。且事先已向貨主收取了保險費24000元。由于承運人對運輸中的貨物的財產(chǎn)及其相關(guān)利益不具有保險利益，因此原告對本案保險標(biāo)的不具有法律上承認的利益，依保險法第12條相關(guān)規(guī)定，本案保險合同無效。
<保險法>第12條規(guī)定：投保人對保險標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險利益。投保人對保險標(biāo)的不具有保險利益的，保險合同無效。保險利益是指投保人對保險標(biāo)的具有的法律上承認的利益。
就貨運險而言，貨主（買賣雙方）作為貨物所有權(quán)人，當(dāng)然對貨物的財產(chǎn)及與財產(chǎn)權(quán)有關(guān)的其他權(quán)益具有保險利益。而承運人僅對貨運中對第三者的責(zé)任具有保險利益，對貨物本身的財產(chǎn)權(quán)并不具有保險利益。因此承運人對貨運險不具有保險利益而本案保險合同屬貨運險而非貨運責(zé)任險。因此。保險合同依法無效。
假設(shè)承運人是為貨主代辦保險，那么被保險人是貨主而非承運人，承運人仍無權(quán)依據(jù)保險合同向保險人主張賠償。只能由貨主自已依保險合同向保險人主張保險理賠。由于貨損原因是承運人的過失所致，而運輸合同約定：在運輸途中，設(shè)備如有損壞，由承運人全權(quán)負責(zé)（原告證據(jù)2）。此外，相關(guān)的法規(guī)亦明確規(guī)定，雖然貨主可依保險合同向保險人主張賠償，但保險人理賠后可依法向承運人行使代位追償權(quán)。承運人最終仍應(yīng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任。而若被保險人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)�，保險人賠償保險金時，可以相應(yīng)扣減被保險人從第三者已經(jīng)取得的賠償金額（<保險法>第45條）。因此，無論原告是否為貨主代辦保險，也無論保險合同是否有效，承運人均不能通過貨運險保障自已的風(fēng)險責(zé)任。承運人應(yīng)當(dāng)代辦保險，同時自已應(yīng)向保險人投保貨運責(zé)任險，才能為自已依法依約應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任提供相應(yīng)的保險保障。
二本案貨損原因是因為承運人綁扎不當(dāng)及因為包裝不當(dāng)。
綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)兩者均系保險除外責(zé)任，保險人依法不承擔(dān)保險賠償責(zé)任。此節(jié)事實有下述相關(guān)證據(jù)證實。（1）20xx年11月3日承運人與貨主簽定的：貨物運輸簽收單確認：因綁扎等原因（被告證據(jù)1）；（2）11月7日之會簽紀(jì)錄承認會簽了：貨物運輸簽收單。確認：發(fā)現(xiàn)7200吊車臂桿在運輸中出現(xiàn)磨損；發(fā)現(xiàn)7200吊車全車臂桿中有13節(jié)臂桿共存在21處運輸過程中造成的磨損（原告證據(jù)3）；（3）12月30日貨主致函原告稱：因你公司之故，造成運輸貨物破損。（原告證據(jù)5）；（4）20xx年11月12日原告致函被告承認：在運輸過程中造成貨物損壞。（原告證據(jù)6）；（5）20xx年2月4日原告致進口商函承認：發(fā)現(xiàn)7200履帶式起重機臂桿在運輸過程中出現(xiàn)了多處磨損。（原告證據(jù)8）；上述五方面的證據(jù)相互印證證實，運輸過程中發(fā)生了貨損，貨損發(fā)生于運輸期間；貨損的原因是因為綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)。該貨損原因不是保單約定的保險責(zé)任范圍，而是屬于保險除外責(zé)任。
綁扎不當(dāng)顯然屬承運人責(zé)任。查<公路貨物運輸合同實施細則>第11條：承運人責(zé)任：貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴密。<汽車貨物運輸規(guī)則>第五十九條搬運裝卸作業(yè)完成后，貨物需綁扎苫蓋篷-布的，搬運裝卸人員必須將篷-布苫蓋嚴密并綁扎牢固；而保單約定的保險條款第四條規(guī)定：被保險人的過失所致貨損屬保險除外責(zé)任。本案原告既是承運人又是被保險人。
包裝不當(dāng)則屬于托運人責(zé)任。<合同法>第156條和第306條明確規(guī)定：托運人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝應(yīng)當(dāng)采取足以保護標(biāo)的物的包裝方式。對此<公路貨物運輸合同實施細則>第11條及<汽車運輸規(guī)則>第35條亦有相似規(guī)定。而包裝不當(dāng)屬于保險條款第4條3款明確列明的保險除外責(zé)任。
三本案貨損不屬于保險責(zé)任范圍。
保單約定的保險條款為：1994年<國內(nèi)水路，陸（鐵）路貨物運輸保險條款>.規(guī)定：承保因受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失。質(zhì)言之，保險人承擔(dān)保險責(zé)任的前提條件有二：一是保險責(zé)任范圍內(nèi)的；二是因該范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故。并非任何損失均屬保險責(zé)任范圍。
本案保險條款之綜合險與國際貨運險中的.一切險不同，后者被保險人僅需證明貨物因外來原因?qū)е聯(lián)p壞即可，前者舉證責(zé)任屬索賠方，亦即，原告首先負有證明貨損原因是因保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所致之舉證責(zé)任。僅證明貨物受損并不足夠。迄今原告并未舉出任何證據(jù)證明貨損系由于列明風(fēng)險所致。反之，有充分的證據(jù)證實貨損系由于承運人的原因，亦即因綁扎不當(dāng)所致。
該保險之基本險中包括列明的五種情形，并不包括本案之在運輸過程中受損的情況。只有當(dāng)貨損是由于此種列明風(fēng)險之一所致時，保險人才應(yīng)依約承擔(dān)保險責(zé)任；而綜合險列明的四種情形亦不在其列。同理只有在貨損是由于此種列明的四種情況之一者，保險人才應(yīng)承擔(dān)保險責(zé)任。反之，除外條款明確規(guī)定：由于包裝不善，由于被保險人的過失所致的貨損，屬保險除外責(zé)任。
本案貨損不是因自然災(zāi)害所致，此點屬不爭之論。貨損也非屬保險責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故所致，。反之，充分的證據(jù)證實貨損的原因是由于承運人綁扎不當(dāng)及包裝不當(dāng)。而包裝不當(dāng)及綁扎不當(dāng)無論是托運人過錯還是承運人過失均是保單條款明確約定的保險除外責(zé)任。而除外責(zé)任除非另有相反約定，保險人不承擔(dān)保險責(zé)任。
綜上所述：原被告之間簽訂的保險合同因原告對保險標(biāo)的不具有法律上承認的保險利益而無效。即便原告是代托運人辦理保險，因貨損原因是由于承運人的過失及包裝不當(dāng)所致，既不是基本險也非綜合險承保范圍，且屬保險除外責(zé)任，當(dāng)然不屬保險責(zé)任范圍。托運人已經(jīng)從貨損責(zé)任人處取得賠償，依法保險人不再承擔(dān)保險賠償責(zé)任�；谏鲜鍪聦嵑屠碛桑凑埡献h庭依法駁回原告的全部訴訟請求。
——公司
特別授權(quán)委托代理人：
年 月 日
貨運合同范本4
出租房(甲方)：
承租方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達成如下協(xié)議，供雙方共同遵守。
一、租用車型：
顏色：牌照號碼：
發(fā)動機號：車架號：
二、乙方自()年()月()日()時()分起租至()年()月()日()時()分終止租賃，計()天。
三、乙方在有限租賃期內(nèi)，應(yīng)向甲方付租金()元/24小時。
四、自發(fā)車之日起至還車之日，期間該車所發(fā)生任何單方、雙方事故、車輛刮蹭損耗皆由乙方負責(zé)。
五、甲乙雙方均對以上合同無異議，一式兩份，自簽字之時起生效至承租車輛完好歸還并結(jié)清費用之時終止。
甲方：乙方：
()年()月()日()時
貨運合同范本5
委托方：_________(以下簡稱甲方)
受托方：_________(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________TEU。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。
1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：
自拖箱：人民幣_________元20’ 人民幣_________元40’
報關(guān)費：人民幣_________元票
其它費用：_________
(注：每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)
2.海運費_________
訂艙費_________
其他費用_________
七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費用結(jié)算
1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：
A.費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，
乙方才交付提單。
B.甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。
C.采用月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
A.現(xiàn)金的付款方式;
B.電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
C.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。
4.甲方應(yīng)當(dāng)及時確認乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認的，視為對于費用之確認。
九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費用和報酬，雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;
(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;
(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時，甲方對于拖欠之費用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費用和報酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負責(zé)賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗，應(yīng)在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責(zé)。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的'詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，并應(yīng)在 _________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。
十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年， 本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。
甲方名稱(蓋章)：_________ 乙方名稱(蓋章)：_________
甲方地址：_________ 乙方地址：_________
外幣賬號：_________ 外幣賬號：_________
人民幣賬號：_________ 人民幣賬號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨運合同范本6
甲方：____________________（委托方）
乙方：____________________（承運方）
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付______、貨到付款______、月結(jié)______
五、違約責(zé)任：
1、甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的`投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
2、貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
3、乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責(zé)。
4、貨物到達目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：
______至______按______元/件、______至______按______元/件。
七、乙方______至______到達時間為______天、特殊情況除外（按出庫單日期為準(zhǔn)）。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）：______________乙方（蓋章）：_____________
法人代表：__________________法人代表：__________________
經(jīng)辦人：____________________經(jīng)辦人：____________________
簽約時間：______年______月______日
貨運合同范本7
合同號碼：
簽約日期：
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
１．商品名稱及規(guī)格
�。玻a(chǎn)國別及制造廠商
３．單價（包裝費用包括在內(nèi)）
�。矗�?dāng)?shù)量
５．總值
�。叮b（適合海洋運輸）
�。罚ｋU（除非另有協(xié)議，保險均由買方負責(zé)）
８．裝船時間
�。梗b運口岸
１０．目的口岸
１１．裝運嘜頭，賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及／或有毒貨物，賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
�。保玻犊顥l件：買方于貨物裝船時間前一個月通過＿＿＿＿＿＿銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第１８條ａ款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后１５天截止。
�。保常渌鼦l件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
１４．ｆｏｂ／ｆａｓ條件
�。保矗保竞贤椣仑浳锏难b運艙位由買方或買方的運輸代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租訂。
１４．２．在ｆｏｂ條件下，賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第８條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
�。保矗常冢妫幔髼l件下，賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第８條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
�。保矗矗浳镅b運日前１０－１５天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
�。保矗担缳I方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及／或遭受的買方的一切損失。
�。保矗叮绱怀窊Q或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應(yīng)以貨物抵港日期）為準(zhǔn)，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔(dān)費用及風(fēng)險。
�。保担悖Γ鏃l件
�。保担保u方在本合同第８條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
�。保担玻u方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
�。保担常u方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
１５．４．賣方所租載貨船只船齡不得超過１５年。對超過１５年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
１５．５．一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少１０天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
�。保担叮淮窝b運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達目的港前７天和２４小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
�。保担罚绻浳镉砂噍喲b運，載貨船只必須是＿＿＿＿＿＿船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過２０年。超過２０年船齡的船只，賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過２５年船齡的船只。
�。保担福畬τ谏⒓�，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
１５．９．賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的.一切損失賣方應(yīng)負責(zé)賠償。
１６．ｃｉｆ條件
在ｃｉｆ條件下，除本合同第１５條ｃ＆ｆ條件適用之外賣方負責(zé)貨物的保險，但不允許有免。
１７．裝船通知
貨物裝船完畢后４８小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛／凈）或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及／或損失。
�。保福b船單據(jù)
�。保福幔u方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
１８．ａ．１．填寫通知目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系ｃ＆ｆ／ｃｉｆ條款則注明“運費已付”，如系ｆｏｂ／ｆａｓ條款則注明“運費待收”）。
�。保福幔玻尚庞米C受益人簽名出具的發(fā)票５份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
�。保福幔常畠煞萦尚庞米C受益人出具的裝箱單及／或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及／或尺碼。
�。保福幔矗芍圃焐碳埃蜓b運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
１８．ａ．５．本交貨條件第１７條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
�。保福幔叮C明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
�。保福幔罚\貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。１８．ａ．８．如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值１１０％的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
�。保福猓唤邮苡坝⒆詣踊螂娔X處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
�。保福悖�(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
�。保福洌芤嫒酥付ǖ牡谌邽檠b船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。
�。保福澹庞米C開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
１８．ｆ．對于ｃ＆ｆ／ｃｉｆ貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
�。保福纾u方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
�。保福瑁d運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。
�。保福椋u方應(yīng)負責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
�。保福辏腥A人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔(dān)。
�。保梗贤嗀浳锶缬每者\，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。
２０．危險品說明書
凡屬危險品及／或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿運輸公司。
�。玻保畽z驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢６０天內(nèi)（如果用集裝箱裝運則在開箱后６０天）經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
２２．賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及／或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
２３．賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后１５天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在６０天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
２４．仲裁
雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過９０天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔(dān)。
賣方： 買方：
貨運合同范本8
甲方：地址：
法定代表人：電話：
乙方：地址：
法定代表人：電話：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，(簡稱“甲方”)委托(簡稱“乙方”)，代理托運貨物，乙方同意代理承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
(一)、運輸內(nèi)容：
乙方應(yīng)當(dāng)在收到貨物后，于年月日之前，將貨物從港運至港，交于收貨人。
(二)、運輸方式：
乙方在接到貨物后，應(yīng)自行完成運輸，如要轉(zhuǎn)委托第三方完成該次運輸，應(yīng)當(dāng)取得甲方的書面同意。。
(三)、倉儲責(zé)任：
甲方應(yīng)當(dāng)在簽定合同之后日內(nèi)，將貨物交于乙方，或運至乙方指定倉庫。
乙方在收到甲方貨物之后，應(yīng)當(dāng)向甲方開具貨物收據(jù)和倉庫證明。并在貨物倉儲期間盡其職責(zé)，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。
(四)、通知責(zé)任：
1、乙方若將該次運輸交于第三方承運的，應(yīng)當(dāng)在起航之前，通知甲方。
2、甲方得知乙方將運輸任務(wù)交于第三方承運的，應(yīng)當(dāng)在接到乙方通知后三天內(nèi)給予答復(fù)。
3、乙方應(yīng)當(dāng)在起航之后電告甲方或者收貨人準(zhǔn)備卸船時間。
(五)、費用及結(jié)算方式：
本合同經(jīng)雙方簽字后日內(nèi)，甲方應(yīng)支付給乙方相關(guān)費用預(yù)付款元(雙方協(xié)調(diào)確定)，待貨到之后，雙方進行一次性結(jié)算。
(六)、甲方違約責(zé)任：
1、甲方未于規(guī)定期限將貨物交于乙方，或運至乙方指定倉庫，造成乙方不能按時裝貨，按時起航的，每延誤一天，應(yīng)向乙方支付違約金元。
2、甲方未于規(guī)定期限內(nèi)支付給乙方相關(guān)性費用的，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付所拖欠費用的 %的違約金。
3、甲方如不履行合同或者擅自改變合同，應(yīng)當(dāng)向乙方支付違約金元。
(七)、乙方違約責(zé)任：
1、乙方未在規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運至目的地的，每逾期一天，應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金元。
2、乙方在起航后未通知甲方或者收貨人準(zhǔn)備卸貨時間的，所造成一切損失，由乙方承擔(dān)。
3、乙方自接到甲方貨物后，到將貨物交于甲方指定收貨人期間，應(yīng)當(dāng)妥善保管貨物，如因乙方保管不善，造成的貨物損壞、滅失的一切損失由乙方承擔(dān)。
4、乙方委托第三方承運的，應(yīng)當(dāng)向甲方提供真實的情況、資料，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，甲方有權(quán)向乙方追索并撤銷代理合同，造成損失的，應(yīng)當(dāng)全部由乙方承擔(dān)。
二、代理合同的履行地如何確定
(一)購銷合同的雙方當(dāng)事人在合同中對交貨地點有約定的，以約定的交貨地點為合同履行地;沒有約定的`，依交貨方式確定合同履行地;采用送貨方式的，以貨物送達地為合同履行地;采用自提方式的，以提貨地為合同履行地;代辦托運或按木材、煤炭送貨辦法送貨的，以貨物發(fā)運地為合同履行地。購銷合同的實際履行地點與合同中約定的交貨地點不一致的，以實際履行地點為合同履行地。
(二)加工承攬合同，以加工行為地為合同履行地，但合同中對履行地有約定的除外。
(三)財產(chǎn)租賃合同、融資租賃合同以租賃物使用地為合同履行地，但合同中對履行地有約定的除外。
(四)補償貿(mào)易合同，以接受投資一方主要義務(wù)履行地為合同履行地。
另根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定，履行地點不明確的，給付貨幣的，在接受貨幣一方所在地履行;交付不動產(chǎn)的，在不動產(chǎn)所在地履行;其他標(biāo)的，在履行義務(wù)一方所在地履行。
三、不履行合同會有什么責(zé)任
(一)未支付價款或報酬的，對方可要求其支付價款或者報酬;
(二)遲延支付價款或報酬的，應(yīng)當(dāng)支付該價款或者報酬的逾期利息;
(三)不履行非金錢債務(wù)或者履行不符合約定的，對方可以要求履行，但有下列情況之一的除外：
1、法律上或者事實上不能履行：
2、債務(wù)的標(biāo)的不適于強制履行或者履行費用過高;
3、債權(quán)人在合理期限內(nèi)未要求履行。
(四)質(zhì)量不符合約定的，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)事人的約定承擔(dān)違約責(zé)任，對違約責(zé)任約定不明確，受損害方根據(jù)標(biāo)的物的性質(zhì)以及損失的大小，可以合理選擇要求修理、更換、重作、減價或者退貨等。
貨運合同范本9
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達成如下運輸合同：
一、甲方必須遵守《中華人民共和國運輸合同法》，運輸貨物不得虛報噸位、件數(shù)、假冒、偽劣貨物，必須向乙方提供合法有效貨物手續(xù)，否則如在路上遇到因貨物手續(xù)不全，貨物質(zhì)量問題被查、被罰一切乙方損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
二、乙方必須遵守《中華人民共和國運輸合同法》，履行運輸貨物不得擅自拖延運輸時間、改行路線，如有修路、堵車、特別原因，必須通知甲方，經(jīng)甲方同意，乙方必須把貨物安全送到甲方指定目的地，如有貨物淋濕、被盜、交通事故、罰款、食宿、過路、過橋費均有乙方承擔(dān)。
三、乙方在到達目的地時，必須做清點貨物交接手續(xù)。
四、甲方在收到乙方貨物后必須把運費全部付清。
五、從 至 貨物 一車 噸 件價值 元 總運費 元，大寫 。裝車付： 貨到付： 。
六、中介方只做雙方提供信息，不承擔(dān)雙方的`經(jīng)濟糾紛，如有其它原因雙方發(fā)生糾紛，中介方可以提供合同書有效證件進行調(diào)解，如調(diào)解不成雙方以《中華人民共和國運輸合同法》有關(guān)規(guī)定處理。
七、此協(xié)議一式叁份，甲、乙雙方和中介方各執(zhí)一份，簽字后生效。貨物運出后，中介方不負任何責(zé)任，貨到付清運費后，合同終止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨運合同范本10
甲方：
乙方：
法定地址：
法定地址：
法定代表人：
法定代表人：
帳號：
帳號：
本著互惠互利、誠信為本之精神，為推動共同發(fā)展與友好合作，維護各自權(quán)力，經(jīng)友好協(xié)商，上述兩方就有關(guān)代理貨物運輸及責(zé)任、權(quán)力事宜達成以下協(xié)議：
一、代理范圍：
1. 乙方作為甲方的國際貨物運輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜：
二、甲方責(zé)任：
1. 對于本協(xié)議項下的貨物運輸，甲方應(yīng)當(dāng)遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行，并承擔(dān)所規(guī)定提供單證、貨物等指責(zé)。
2. 甲方應(yīng)當(dāng)對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實性、合法性、完備性負責(zé)。
3. 甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應(yīng)費用的責(zé)任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責(zé)任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。
4. 甲方應(yīng)對因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責(zé)任或其他自身原因英奇的運氣推遲，額外支出及其它后果負責(zé)。
5. 甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。
三、乙方責(zé)任：
1. 乙方應(yīng)嚴格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。
2. 乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運輸在規(guī)定時間內(nèi)完成。
3. 乙方保證所從事相關(guān)活動不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍，并保證自覺維護委托方之利益，不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利益。
4. 乙方應(yīng)對已經(jīng)簽收的貨物負責(zé)，直至移交給其承運人或甲方及其代表。
5. 乙方有責(zé)任向甲方提供運輸咨詢，并幫助甲方設(shè)計最安全、快捷、經(jīng)濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物，乙方應(yīng)按甲方要求有責(zé)任就貨物狀況作出報告。
6. 除不可抗力之外，乙方應(yīng)對因乙方果實、故意等原因引起的.運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責(zé)。
四、結(jié)算
1. 出口貨物裝船、裝機完畢，乙方簽發(fā)提單/運單并開到運雜費清單及飯票。甲方收到運雜費發(fā)票及清單后，應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運雜費/簽訂付款協(xié)議書，并換回提單/運單。
2. 進口貨物甲方需在乙方倉庫提貨或乙方送貨時(前)償付運雜費/簽訂付款協(xié)議書。
3. 對乙方來出的運雜費帳單甲方若有異議，則應(yīng)在收到運雜費帳單________工作日內(nèi)向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對帳工作。
4. 甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議，如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運雜費償付，則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。
5. 雙方結(jié)算用銀行帳號如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為：
_______________________________公司：
_______________________________公司：
貨運合同范本11
設(shè)備出租單位（以下簡稱甲方）：
設(shè)備承租單位（以下簡稱乙方）：________________
合同簽訂地_________________
合同簽訂時間：____年月日
甲、乙雙方按照平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方向甲方租賃設(shè)備事宜簽訂本合同。
第一條、租賃設(shè)備的基本情況
1、1、租賃設(shè)備名稱：___
1、2、設(shè)備的規(guī)格型號：__
第二條、租賃設(shè)備的服務(wù)范圍
2、1、甲方在本合同中提供的服務(wù)僅限于設(shè)備的租賃，對于乙方的工程質(zhì)量，材料及其它損失無連帶責(zé)任，不負責(zé)任何賠償；
2、2、乙方向甲方租賃的設(shè)備僅限于在_區(qū)域使用。
2、3、乙方向甲方租賃的設(shè)備用來運輸?shù)腵貨物包含。
第三條、租賃價格結(jié)算方式：
3、1、租賃價格。
3、2、結(jié)算方式：根據(jù)乙方使用設(shè)備實際情況，乙方為甲方充值油卡相應(yīng)油費以抵運費，充值油卡后若有剩余未結(jié)清運費，每季度末乙方按照未結(jié)清運費的50%結(jié)算給甲方，剩余未結(jié)清部分，年底一次結(jié)清。
3、3、其他。
第四條、租賃期限：
4、1、租賃期自年月日至年月日。
第五條、甲、乙雙方權(quán)利、義務(wù)：
5、1、甲方租賃設(shè)備給乙方，甲方只負責(zé)設(shè)備的出租、設(shè)備的調(diào)度。車輛如果不服從甲方調(diào)度，第一次罰款200，第二次罰款500，第三次停運一周，三次以上，乙方有權(quán)解除合同關(guān)系。
5、2、乙方在設(shè)備租賃、使用過程中，應(yīng)保證設(shè)備的完好；并且產(chǎn)生的所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)，甲方不用承擔(dān)責(zé)任。
5、3、乙方只能在商定的范圍內(nèi)使用設(shè)備，不得超范圍使用。
5、4、乙方租用甲方設(shè)備時，必須保證甲方設(shè)備不得損壞，如有損壞，需由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
5、5、其他。
第六條、其他約定事項：
6、1、本合同在執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商。不能協(xié)調(diào)達成一致時，可以各自向所在地人民法院提出訴訟。
6、2、合同履行過程中經(jīng)雙方簽字蓋章確認后的傳真、信件及補充協(xié)議等是本合同的有效組成部分。
6、3、本合同一式兩份，甲、乙雙方執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字、蓋章之日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨運合同范本12
甲方：
地址：
電話：
郵箱：
乙方：
地址：
電話：
郵箱：
第一條：
甲方向乙方訂購訂貨總數(shù)以雙方簽字認可的每批次貨物之總和計算。
付款方式：
每批次貨物運至施工現(xiàn)場，甲方材料員驗收后由雙方現(xiàn)場開票簽字確認
乙方所供材料在每月25日結(jié)算，在當(dāng)月30日前付清當(dāng)月材料款的80%，余款在合同解除之日付清。
第二條：乙方負責(zé)將材料運至施工現(xiàn)場指定位置，自行承擔(dān)運輸費用。
第三條：經(jīng)濟責(zé)任
(一)、乙方責(zé)任
1、乙方需按質(zhì)按量按約定交貨，逾期未交貨，乙方應(yīng)按逾期交貨部分貨物總量的. 向甲方償付違約金。
2、乙方所供產(chǎn)品不能利用的，乙方負責(zé)無償調(diào)換貨物。
3、乙方在運輸途中所發(fā)生的一切事故與甲方和業(yè)主方(曹碑興隆學(xué)校)無關(guān)。
(二)、甲方責(zé)任
1、甲方如未按規(guī)定的日期、金額向乙方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額的 付給乙方延期罰金。
2、乙方按合同約定送貨而甲方拒收的，甲方承擔(dān)因此造成的相關(guān)損失。
第四條：甲乙任何一方因不可抗力不能履行合同時，應(yīng)及時通知對方，并免于承擔(dān)違約責(zé)任。
第五條：本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時
(一)申請仲裁機構(gòu)仲裁。
(二)向人民法院起訴。
第六條：本合同雙方簽字蓋章之日起生效，按本合同規(guī)定供貨并結(jié)算完畢后自動作廢。如有未盡是由，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上與本合同有同等效力。
第七條：本合同共一式 2 份，甲乙雙方各執(zhí) 1 份，具有同等效力。
甲方：
乙方：(蓋章)
賬號：
賬號：
開戶銀行：
開戶銀行：
貨運合同范本13
甲方：
乙方：
車牌號： 發(fā)動機號： 車架號：
本著雙方自愿聯(lián)營合作的原則進而達成互惠互利的目的，經(jīng)協(xié)商，達成以下協(xié)議。
一、掛靠項目：
1、 甲方：以服務(wù)為手段，提供營運手續(xù)，營運手續(xù)產(chǎn)權(quán)歸甲方所有。
2、 乙方：以車輛為實質(zhì)資本，為租賃營運提供生產(chǎn)工作，車輛產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。
二、甲方責(zé)任：
1、 甲方將車輛營運手續(xù)租給乙方使用，并協(xié)助辦理車輛相關(guān)手續(xù)，乙方承擔(dān)相關(guān)費用。
2、 甲方協(xié)助處理交通事故，辦理保險理賠，解決有關(guān)事故，所需費用由乙方承擔(dān)，甲
方在上述事宜中，不承擔(dān)不應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任和經(jīng)濟連帶關(guān)系;
3、 如果乙方車輛不再租賃甲方，甲方積極辦理乙方的車輛轉(zhuǎn)讓及過戶手續(xù)，費用由乙
方承擔(dān)。
三、乙方責(zé)任：
1、 乙方需將車輛落戶到甲方，并承擔(dān)期間一切費用，運輸收入由乙方收取，經(jīng)營過程
中費用由乙方承擔(dān)。
2、 乙方以個人名義承攬業(yè)務(wù)，給第三方造成損失的，有乙方自行承擔(dān)賠償，若同時因
此造成甲方甲方向第三方賠償?shù)�，乙方�?yīng)賠償甲方實際的經(jīng)濟損失。
3、 乙方必須按規(guī)定對車輛及相關(guān)手續(xù)證件進行年檢，并按規(guī)定參加人身、車輛及第三
者和貨物各種保險，如不遵守上述規(guī)定給甲方造成損失的，乙方應(yīng)賠償甲方實際的經(jīng)濟損失。
4、 乙方駕駛員必須按甲方要求營運， 必須按規(guī)定參加甲方組織的`安全和法制學(xué)習(xí)，
營運過程中乙方駕駛員發(fā)生的一切安全事故，有乙方自行承擔(dān)責(zé)任，若同時因此遭成甲方向第三方賠償?shù)�，乙方�?yīng)賠償甲方實際的經(jīng)濟損失。
四、掛靠費用
1、 乙方以其自有車輛登記在甲方名下為條件作為掛靠費的支付方式。
2、 回單結(jié)算時司機必須憑運費80%的過路費及油票結(jié)算，否則不予結(jié)算運費。
五、協(xié)議期限：
1、本協(xié)議有限期自 年 月 日至年月 日
2、協(xié)議期滿，續(xù)簽協(xié)議。如不續(xù)簽，車輛需在協(xié)議期滿前過戶到乙方名下，費用由乙方承擔(dān)，此后掛靠車輛所發(fā)生的一切法律責(zé)任均與甲方無關(guān);協(xié)議期滿，過戶之前，租賃車輛給第三方及自身造成損失的，由乙方自行承擔(dān)賠償，若同時因此造成甲方向第三方賠償?shù)模曳綉?yīng)賠償甲方實際的經(jīng)濟損失。
六、協(xié)議生效：
本協(xié)議雙方簽字生效，本協(xié)議一式二份。
甲方：乙方：
地址： 地址：
法人代表： 法人代表：
時間： 時間：
電話： 電話：
貨運合同范本14
甲方：四川廣安眾信桿塔有限公司運輸分公司
乙方：
居民身份證號碼：
家 庭 住 址：
聯(lián) 系 電 話：
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條 合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月。
第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。自覺遵守甲方規(guī)章制度，按時、保質(zhì)完成工作任務(wù)。
第三條 甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。
第五條 乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條 甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲方任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條 乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，遵守廣安市人民政府關(guān)于單位駕駛員待遇的有關(guān)規(guī)定，按甲方工資計核標(biāo)準(zhǔn)按月發(fā)放。
第八條 乙方應(yīng)嚴格遵守合同以及公司各項工作制度和崗位責(zé)任制要求，盡忠職守，維護公司利益。
第九條 乙方關(guān)于安全駕駛等管理之規(guī)定，按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。
第十條 乙方應(yīng)杜絕**、侵占公司財物，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除，情節(jié)嚴重者移送司法機關(guān)處理。
第十一條 本合同期滿終止后，經(jīng)雙方協(xié)商可以續(xù)訂勞動合同，續(xù)訂的勞動合同期限、工作內(nèi)容等由雙方協(xié)商確定。勞動合同期滿后，沒有辦理終止勞動合同手續(xù)，而存在事實勞動關(guān)系，視為延續(xù)勞動合同，延續(xù)合同的期限與原合同相同。
第十二條 雙方解除勞動合同，必須按國家有關(guān)勞動法律、法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。任何一方提出解除合同，均應(yīng)提前一個月以書面形式通知對方。
第十三條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十四條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;
2.嚴重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;
3.嚴重失職、營私舞弊，對單位利益造成重大損害的;
4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《準(zhǔn)駕證》的;
5.甲方因經(jīng)營發(fā)生困難需要裁減人員；
6.依法追究刑事責(zé)任的。
第十五條 甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家和廣安市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十六條 當(dāng)事人約定的'其他內(nèi)容：
第十七條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第十八條 本合同未盡事宜，或與國家有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第十九條 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(公章) 乙方(簽字)
簽訂日期年月日
貨運合同范本15
合同編號：116342
委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)
承運方：XX公司(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
2、運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
3、如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
1、運輸時間________年____月____日起至________年____月____日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。
3、特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
4、廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責(zé)任
1、乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
2、乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何
第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。
5、乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)。
第四條：費用及結(jié)算方式：
1、乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元天，由甲方支付。
2、運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月____日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
3、乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：XX公司
開戶行：XXX
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的'損失，互不追究責(zé)任。
2、乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
3、除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任
1、乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它
1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至________年12____月31____日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：XX公司
授權(quán)代表：授權(quán)代表
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