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【推薦】企業(yè)合同集錦五篇

　　隨著法律觀念的日漸普及，合同的類型越來(lái)越多，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編幫大家整理的企業(yè)合同5篇，歡迎閱讀與收藏。

【推薦】企業(yè)合同集錦五篇

企業(yè)合同篇1

　　甲方： xxxx區(qū)路面工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部

　　乙方：

　　為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同并共同遵守。

　　一、產(chǎn)品供應(yīng)：

　　甲方在路面工程施工中，讓乙方運(yùn)輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。

　　二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式：

　　1、交貨時(shí)間：由需方電話通知，按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)，但必須提前通知所需數(shù)量。

　　2、交貨地點(diǎn)：遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。

　　3、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>

　　三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式：

　　1、砂石運(yùn)費(fèi)，15元/方。

　　2、結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算，運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

　　四、要求：

　　1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。

　　2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的'損失由乙方承擔(dān)。

　　五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系，乙方運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無(wú)關(guān)。

　　六、有下列情形之一，可以解除合同：

　　1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的;

　　2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;

　　3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí)，供方必須配和，如遇問(wèn)題雙方協(xié)商解決。

　　七、違約責(zé)任：

　　因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰，按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。

　　八、解決合同爭(zhēng)議的方式：

　　本合同產(chǎn)生爭(zhēng)議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。

　　九、合同期限：材料款結(jié)清，合同自動(dòng)失效。

　　十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。

　　十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。

　　甲方：乙方：

　　負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：

　　聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：

　　年月日年月日

企業(yè)合同篇2

　　發(fā)包方(簡(jiǎn)稱甲方)：

　　承包方(簡(jiǎn)稱乙方)：

　　甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)充分協(xié)商，同意按照下列條款簽訂合同。

　　一、承包車輛、班次與承包期限

　　1.1、乙方向甲方承包牌客車一輛，車輛自編號(hào)：;標(biāo)記噸位噸;標(biāo)記座(臥)位座(臥)，經(jīng)營(yíng)甲方至線路的客運(yùn)班次。

　　1.2、甲方為乙方提供至的營(yíng)運(yùn)線路牌和道路運(yùn)輸證、車輛行駛證及車輛購(gòu)置附加稅繳費(fèi)憑證等證件。乙方向甲方承包經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)線路、時(shí)間為：

　　1.2.1、由站(點(diǎn))始發(fā)，途經(jīng) 等站(點(diǎn))至站(點(diǎn))，夜宿站(點(diǎn))。

　　1.2.2、返程由站(點(diǎn))經(jīng) 站(點(diǎn))至站(點(diǎn))。

　　1.2.3、甲方站(點(diǎn))的發(fā)車時(shí)間為 (具體發(fā)車與運(yùn)行時(shí)間調(diào)整服從甲方調(diào)度安排，屬于循環(huán)班次的，其運(yùn)行班次與時(shí)間的約定可在本合同第八條內(nèi)另附詳細(xì)說(shuō)明)。

　　1.3、承包期限：車輛和班次承包期為月(承包期既不得超過(guò)線路牌經(jīng)營(yíng)期，也不得超過(guò)車輛報(bào)廢期限)，即從年月日起至年月日止。

　　1.4、車輛與班次的經(jīng)營(yíng)權(quán)屬于甲方，合同期內(nèi)由乙方負(fù)責(zé)保管、使用和車輛維修、維護(hù)。車輛保管、使用和維修、維護(hù)過(guò)程中的一切費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

　　乙方不得對(duì)車輛、車輛牌證、營(yíng)運(yùn)線路牌和營(yíng)運(yùn)證件進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、抵押、出租或其它任何侵犯承包車輛及牌、證所有權(quán)的行為(包括對(duì)車輛進(jìn)行改型)，乙方不得私自對(duì)其承包的車輛、班次轉(zhuǎn)包，不得以承包甲方車輛、班次的名義向外融資或募股，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)其違約責(zé)任，并賠償給甲方造成的一切損失。

　　若乙方丟失或毀損承包車輛的，給甲方造成的損失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償;若發(fā)生車輛(或線路)牌、證損壞、丟失或違章被沒收的，所補(bǔ)辦牌證的全部費(fèi)用和其他經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

　　1.5、合同期滿，乙方須將車輛及所有牌、證交還給甲方，并在乙方全部履行合同的前提下，車輛按以下方式進(jìn)行處理：

　　1.5.1、車輛到報(bào)廢年限的，由甲方收回車輛、牌證，并對(duì)車輛作報(bào)廢處理;

　　1.5.2、車輛到報(bào)廢年限，經(jīng)甲方檢驗(yàn)合格，乙方可繼續(xù)參加甲方組織的承包;

　　1.5.3、經(jīng)甲方及車管部門同意后，可辦理過(guò)戶手續(xù)，但企業(yè)的統(tǒng)一標(biāo)志和編號(hào)必須同時(shí)廢除，有關(guān)費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

　　二、承包押金

　　2.1、安全押金：乙方在簽訂本合同時(shí)，應(yīng)向甲方交納安全押金元，并與甲方簽訂安全責(zé)任狀。

　　2.2、牌證押金：乙方在簽訂本合同時(shí)，應(yīng)向甲方交納線路牌、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛購(gòu)置附加費(fèi)等牌證押金元。

　　2.3、經(jīng)營(yíng)押金：乙方在簽訂本合同時(shí)，應(yīng)向甲方交納一個(gè)季度的承包款元作為承包經(jīng)營(yíng)押金，該款待合同期滿合同終止清算時(shí)再返還給乙方結(jié)算。

　　2.4、合同期滿，乙方在全部依約履行本合同條款時(shí)，由甲方退還乙方所交押金，但所有押金均不計(jì)息。

　　2.5、甲方向乙方收取的各類押金，應(yīng)出具收據(jù)，乙方應(yīng)妥善保管收據(jù)，不得丟失。合同期滿，乙方應(yīng)向甲方返還收據(jù)，甲方方可按規(guī)定退款或結(jié)算。

　　三、應(yīng)交承包費(fèi)用

　　乙方應(yīng)按如下約定向甲方交納車輛折舊費(fèi)、承包款、企業(yè)代收費(fèi)用和其他應(yīng)交費(fèi)用：

　　3.1、車輛折舊費(fèi)

　　3.1.1、甲方對(duì)乙方承包的車輛應(yīng)全額提取折舊金，乙方在本合同簽訂時(shí)應(yīng)提前足額向甲方交納。特殊情況，乙方不能一次性交清的，也應(yīng)依本合同3.1.2條約定向甲方按時(shí)足額交納。

　　3.1.2、合同期內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方交納承包車輛折舊金總額為佰拾萬(wàn) 仟佰拾元整(￥元)。本合同簽訂時(shí)，乙方已提前向甲方交納車輛折舊金佰拾萬(wàn) 仟佰拾元整(￥元)，下欠折舊金￥元，由乙方在本合同期內(nèi)分個(gè)月(每月￥元)于每月25日前向甲方交納。

　　不管何種情況，乙方均須按期交納車輛折舊金，凡未交足折舊金的車輛因故需提前報(bào)廢或提前終止運(yùn)行時(shí)，乙方須補(bǔ)交足全部折舊金。同時(shí)乙方每月應(yīng)按下欠折舊金金額的1%向甲方交納資金占用費(fèi)。

　　3.1.3、遇提前終止合同，甲方需收回車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)時(shí)，甲乙雙方應(yīng)按如下約定結(jié)算折舊費(fèi);第一年為30%，第二年為20%，第三年為20%，第四年為15%，第五年為15%，第六年10%，車輛6年折舊完。

　　3.1.3.1、因乙方違約提前終止合同，按6年為報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算合同終止前乙方應(yīng)交的車輛折舊費(fèi)。

　　3.1.3.2、若非乙方責(zé)任提前終止合同，按本合同第3.1.3條規(guī)定的車輛折舊率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，合同終止前乙方應(yīng)交的車輛折舊費(fèi)。

　　3.1.3.3、合同提前終止時(shí)，甲、乙雙方按上述約定計(jì)算車輛折舊費(fèi)后，乙方多交的車輛折舊金部分由甲方結(jié)算給乙方，乙方少交的車輛折舊金部分由乙方補(bǔ)交足。

　　在承包期內(nèi)，乙方按如下約定向甲方交納承包款，企業(yè)代收費(fèi)用和應(yīng)交其他費(fèi)用：

　　3.2、承包款

　　3.2.1、月應(yīng)交承包款：承包合同第一年，乙方每月向甲方交納承包款元/月。

　　3.2.1.1、月應(yīng)交承包款中企業(yè)管理費(fèi)基數(shù)為元/月。

　　3.2.1.2、承包款遞增：從本合同簽訂后第二年起，乙方應(yīng)交承包款逐年遞增，其遞增比率為上一年企業(yè)管理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的 %(或上一年承包款數(shù)的 %)。

　　3.2.2、月平均應(yīng)交承包款：上述乙方月應(yīng)交承包款按年度計(jì)算，乙方分年度月平均應(yīng)交承包款和年度承包款如下表：

　　3.2.3、承包款的調(diào)整與交納：

　　3.2.3.1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，在當(dāng)年度內(nèi)，乙方向甲方應(yīng)交年度承包款總額不變的前提下，月應(yīng)交承包款可根據(jù)客源淡旺季進(jìn)行合理分配。月應(yīng)交承包款占當(dāng)年月平均承包款的比例調(diào)整如下表：

　　年度內(nèi)，車輛中途變更、終(中)止合同，按上表約定，乙方在旺季應(yīng)交納的承包款多于當(dāng)年月平均應(yīng)交承包款的，甲方不退;在淡季應(yīng)交納的承包款少于當(dāng)年月平均應(yīng)交承包款的，乙方不補(bǔ)。

　　3.2.3.2、月應(yīng)交承包款，必須在上月25日前足額交清，否則，甲方按乙方欠交承包金額以日5‰計(jì)收滯納金，逾期一個(gè)月，則視為乙方違約。

　　3.2.3.3、節(jié)假日加班和旅客運(yùn)輸高峰期間以及執(zhí)行上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù)(包括但不限于防洪、搶險(xiǎn)、交通戰(zhàn)備)時(shí)，乙方必須服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度指揮。

　　3.3企業(yè)代收費(fèi)用

　　合同期內(nèi)，乙方應(yīng)在承包款項(xiàng)目之外向甲方交納如下企業(yè)代收費(fèi)用：

　　3.3.1、車輛保險(xiǎn)費(fèi)：乙方在簽訂本合同時(shí)，必須按甲方規(guī)定一次性將承包車輛一年的保險(xiǎn)費(fèi)交足給甲方;合同期內(nèi)每年12月25日前，乙方須將下一年度的車輛保險(xiǎn)費(fèi)交足給甲方，由甲方按國(guó)家規(guī)定代乙方辦理車輛相關(guān)保險(xiǎn)。

　　3.3.2、國(guó)家營(yíng)業(yè)稅現(xiàn)行規(guī)定的18元/座，經(jīng)公司協(xié)調(diào)全年為元/座。座× 元×12月，合計(jì)為元/年。

　　3.3.3、按《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》的通知，財(cái)企[20xx]16號(hào)文件規(guī)定企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取按實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的1.5%為計(jì)提依據(jù)，平均逐月提取，月營(yíng)業(yè)額為萬(wàn)元，則元/月、元/年。

　　3.3.4、乙方向甲方交納的上述企業(yè)代收費(fèi)用，遇上級(jí)及相關(guān)部門調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，按核定的新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　3.4、其他應(yīng)交費(fèi)用

　　3.4.1、安全統(tǒng)籌金：乙方每年向甲方交納重特大事故安全統(tǒng)籌金元。

　　3.4.2、二保預(yù)提費(fèi)：乙方每年向甲方交納車輛二級(jí)維護(hù)工時(shí)預(yù)提費(fèi)用元，年底結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　3.4.3、社保與福利費(fèi)：甲方根據(jù)乙方承包車輛的用工情況，按乙方及聘用人員與甲方簽訂勞動(dòng)合同的實(shí)際情況和國(guó)家有關(guān)的政策法規(guī)，乙方每月應(yīng)按甲方核定的繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向甲方足額交納。

　　3.4.4、其它費(fèi)用：根據(jù)國(guó)家政策、法規(guī)需由乙方承擔(dān)的有關(guān)費(fèi)、稅及甲、乙通過(guò)其它協(xié)議約定乙方應(yīng)交的有關(guān)費(fèi)用，乙方每月按國(guó)家規(guī)定或雙方約定，向甲方足額交納。

　　四、承包費(fèi)用的減免：

　　4.1、雙方約定的月承包款，在承包期內(nèi)不得隨意變更和核減。若發(fā)生不可抗拒的自然災(zāi)害(如戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、洪澇等)，按受災(zāi)程度以及甲方的承受能力，經(jīng)甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)后適當(dāng)核減承包款;若非自然災(zāi)害(如事故、承受能力、車輛被扣等)造成停駛的，承包款式減免按甲方《客運(yùn)經(jīng)營(yíng)承包管理辦法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，乙方不得以客源不足為由停班或要求甲方核減承包款。

　　4.2、乙方應(yīng)交納的企業(yè)代收費(fèi)用，無(wú)論何種情況均不得減免。

　　4.3、乙方應(yīng)承包的其他費(fèi)用中的安全統(tǒng)籌金、二保預(yù)提費(fèi)以及甲方墊付的其他費(fèi)用無(wú)論何種情況均不得減免。

　　4.4、承包款減免事項(xiàng)發(fā)生后，乙方應(yīng)一個(gè)月內(nèi)書面申請(qǐng)(應(yīng)附相關(guān)的事實(shí)證明與證據(jù))，由甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)后，并按甲方核批的減免金額執(zhí)行。若乙方不按時(shí)申請(qǐng)，跨月后甲方不予受理，即不再減免。

　　五、權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任

　　5.1、本合同既是內(nèi)部承包經(jīng)營(yíng)合同，又是甲方企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制管理的一種形式。若乙方違規(guī)違紀(jì)，甲方有權(quán)按企業(yè)的規(guī)章制度對(duì)乙方進(jìn)行處罰。

　　5.2、合同簽訂后，甲方必須及時(shí)為乙方提供車輛、車輛牌證和按本合同約定提供線路營(yíng)運(yùn)牌證，否則由此對(duì)乙方造成的損失一律由甲方承擔(dān)。

　　5.3、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)考核標(biāo)準(zhǔn)和甲方的車輛運(yùn)行管理制度，服從管理。不得擅自變更運(yùn)行班次與線路，不得無(wú)故繞道行駛，不得強(qiáng)行攬客，不得路途甩客、倒客，不得無(wú)故脫班、停班、晚點(diǎn)、增、漲票價(jià)，乙方不得私自攬客，車輛運(yùn)行必須接受甲方的稽查和跟車服務(wù)。

　　凡因乙方服務(wù)不規(guī)范或違反旅客運(yùn)輸合同、發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件和違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為給甲方造成的所有處罰概由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，給甲方造成不良后果的，乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

　　5.4、甲方根據(jù)線路客源變化情況，有權(quán)在乙方承包班次的線路上增減班次，乙方不得加以干涉和阻礙，否則，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

　　5.5、承包期間，乙方必須嚴(yán)格遵守公司及車隊(duì)管理制度，保持車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁“車輛帶病“行駛。凡乙方承包的車輛不符合安全技術(shù)或車容車貌要求，甲方可對(duì)其實(shí)行強(qiáng)制性維修換件，其費(fèi)用和所造成的停駛損失由乙方承擔(dān)。同時(shí)承包車輛必須執(zhí)行甲方的二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，并在公司指定的修理廠或指定的廠家內(nèi)部修理廠進(jìn)行修理和維護(hù)。

　　二級(jí)維護(hù)按車輛行駛里程進(jìn)行維護(hù)(其中區(qū)鄉(xiāng)短途班車，每年不得少于四次)。缺少一次罰款400元。二級(jí)維護(hù)材料費(fèi)用由乙方承擔(dān)，并按實(shí)按次付清。二級(jí)維護(hù)工時(shí)預(yù)提費(fèi)按3.4.2、條約執(zhí)行。車輛年檢、季檢、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負(fù)責(zé)組織，乙方必須服從統(tǒng)一安排，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

　　5.6、乙方必須樹立安全第一的思想，嚴(yán)格遵守國(guó)家《安全生產(chǎn)法》、交通法規(guī)和公司的安全管理制度，嚴(yán)格按公司安全管理辦法的規(guī)定執(zhí)行。

　　5.7、甲方每月組織不少于兩次的安全學(xué)習(xí)和安全情況分析會(huì)，乙方須按時(shí)參加，無(wú)故缺席者每次罰款50元;

　　5.7.1、甲方每年組織兩次安全技術(shù)大檢查，對(duì)檢查不合格的車輛每次罰款200元，并責(zé)令其限期修復(fù)，對(duì)違章違規(guī)行為，依甲方《安全管理辦法》規(guī)定實(shí)施處罰;

　　5.7.2、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發(fā)的同車型有效駕駛證和運(yùn)管部門核發(fā)的從業(yè)資格證外，還必須持有公司安全部門核發(fā)的《駕駛員上崗資格證》，并按甲方規(guī)定向甲方交納安全責(zé)任押金和簽訂安全責(zé)任狀;

　　5.7.3、乙方承包車輛發(fā)生事故，甲方應(yīng)積極協(xié)助處理，其事故招待費(fèi)全部由乙方自理，事故損失扣除保險(xiǎn)理賠款外，按責(zé)分?jǐn)�，但乙方自付的事故損失賠款(不含事故招待費(fèi)和保險(xiǎn)理賠款)以15萬(wàn)元人民幣為限，具體執(zhí)行公司《安全管理辦法》的有關(guān)規(guī)定。司機(jī)、售票員傷殘公司概不負(fù)責(zé)，全部由乙方自負(fù)。

　　5.7.4、乙方應(yīng)按甲方要求對(duì)承包車輛安裝GPS系統(tǒng)，并負(fù)責(zé)保管、維護(hù)，應(yīng)確保其在任何時(shí)候均能正常工作，否則，甲方可按企業(yè)的相關(guān)規(guī)定對(duì)乙方進(jìn)行處罰，直至追究乙方的違約責(zé)任。

　　5.8、乙方承包車輛運(yùn)行過(guò)程中所發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方全部自理;乙方及聘用人員(含主車司機(jī)、替班司機(jī)等)的工資等費(fèi)用由乙方承擔(dān)，甲方不再另行向乙方及其聘用人員支付酬金。乙方在承包期間所產(chǎn)生的收益歸乙方所有，發(fā)生的虧損由乙方承擔(dān)。

　　5.9、乙方所聘用的駕駛員必須符合甲方考試考核合格，并持有甲方有效的駕駛員上崗資格證，乙方與其簽訂好聘用協(xié)議后，才能與甲方簽定本合同。

　　5.10、乙方在簽訂本合同后，若聘用未經(jīng)甲方批準(zhǔn)認(rèn)可的'駕駛員擔(dān)任駕駛工作的，則屬乙方私聘行為，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)一切后果。

　　六、合同的變更和解除

　　合同在終止和解除前，甲乙雙方必須全部履行執(zhí)行期間的全部義務(wù)，具體處理按甲方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　6.1、合同的變更條件：

　　6.1.1、國(guó)家的政策發(fā)生變更;

　　6.1.2、乙方承包班次的運(yùn)行線路發(fā)生變化，需按規(guī)定另行簽訂合同;

　　6.1.3、遇有不可抗拒的自然災(zāi)害。

　　6.2、合同的解除條件：

　　6.2.1、國(guó)家政策發(fā)生變化，有明確的規(guī)定和要求;

　　6.2.2、承包者死亡、嚴(yán)重傷殘和車輛損壞報(bào)廢;

　　6.2.3、乙方患疑難病癥或不治之癥，由甲方或仲裁機(jī)構(gòu)指定的縣級(jí)及其以上人民醫(yī)院鑒定，喪失勞動(dòng)能力或需長(zhǎng)期(連續(xù)3個(gè)月以上)住院治療;

　　6.2.4、乙方違法被判刑或勞教;

　　6.2.5、乙方在經(jīng)營(yíng)中因身體或車輛原因，不能繼續(xù)履行合同，經(jīng)甲方同意乙方自選對(duì)象轉(zhuǎn)包，待新合同生效時(shí)原合同解除;

　　6.2.6、合同正常履行期滿終止或因違約依法終止。

　　七、違約責(zé)任和處理

　　7.1、乙方有下列行為之一，為乙方違約，應(yīng)負(fù)違約責(zé)任：

　　7.1.1、超過(guò)約定時(shí)間，不按規(guī)定交足當(dāng)月應(yīng)交承包款(包括滯納金)、企業(yè)代收費(fèi)用、應(yīng)交其它費(fèi)用以及事故借(賠)款的。

　　7.1.2、有私自出售(出租)、轉(zhuǎn)讓(轉(zhuǎn)包)承包車輛或承包班次及其行駛營(yíng)運(yùn)牌證及侵犯甲方車輛與班次所有權(quán)的行為。

　　7.1.3、有利用所承包的車輛或班次向外融資或募股的，或未經(jīng)甲方同意擅自與他人合資合伙經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)班車的行為。

　　7.1.4、阻礙甲方在承包班次的線路上增減班次的;無(wú)故罷車、罷工、鬧事，破壞企業(yè)正常生產(chǎn)與工作的;因乙方欠交費(fèi)(稅)導(dǎo)致車輛被扣的;因服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題被旅客投訴或有關(guān)部門查處給甲方造成不良影響和后果的。

　　7.1.5、達(dá)不到運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)考核標(biāo)準(zhǔn)被運(yùn)政部門決定將車輛退出線路經(jīng)營(yíng)的;嚴(yán)重違反甲方車輛運(yùn)行管理制度和車隊(duì)管理規(guī)定的。

　　7.1.6、私聘未經(jīng)甲方考試考核和批準(zhǔn)同意的駕駛員從事駕駛工作的。

　　7.1.7、違反本合同約定的其他條款的。

　　乙方違約，甲方有權(quán)扣車停運(yùn)，收回車輛及車輛與班次的所有牌、證，對(duì)收回的班次另行發(fā)包，收回的車輛可作任何形式處理，處理所得的收益，扣除乙方的承包款及其它費(fèi)用后結(jié)算給乙方，同時(shí)乙方所有欠款如數(shù)還清，給甲方所造成的損失應(yīng)負(fù)責(zé)賠償，并由乙方支付違約金2000元給甲方。

　　7.2、甲方有下列行為之一者，為甲方違約，應(yīng)負(fù)違約責(zé)任：

　　7.2.1、超過(guò)約定時(shí)間，未向乙方提供其承包的車輛及車輛行駛牌證;

　　7.2.2、不按本合同約定及未經(jīng)乙方同意，任意增加乙方應(yīng)交承包款;

　　7.2.3、不按本合同規(guī)定，擅自終止(中)止合同;

　　7.2.4、違反本合同條款約定的。

　　甲方違約，由此給乙方所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)，并由甲方支付違約金2000元給乙方，并乙方有權(quán)提請(qǐng)終止合同，合同依法終止后，車輛與班次的行駛與營(yíng)運(yùn)證由甲方收回，車輛按以下方法之一處理：

　　A、由甲方處理，其收益扣除未交足的折舊金、承包款及其他費(fèi)用后歸乙方;

　　B、由乙方繼續(xù)參加甲方其它班次承包;

　　C、乙方交足全部折舊金、承包款及其他費(fèi)用后，由乙方自行按規(guī)定辦理過(guò)戶手續(xù)。

　　八、班次循環(huán)順序及具體運(yùn)行時(shí)間約定

　　九、其它需協(xié)商確定的事項(xiàng)：

　　十、爭(zhēng)議的解決

　　在承包期間發(fā)生合同糾紛，甲乙雙方應(yīng)根據(jù)《合同法》等法規(guī)和公司有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決，可向甲方住所地人民法院提起訴訟。在糾紛未處理好之前，雙方不得違反本合同。不管何種原因，合同未依法解除前，乙方必須按期交納車輛折舊金、承包款及其它應(yīng)交費(fèi)用等。

　　十一、本合同未盡事宜，按甲方文件規(guī)定執(zhí)行或甲乙雙方另行協(xié)商解決。

　　十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后具有法律效力。

　　甲方(公章)：乙方(簽名)：

　　甲方住所地：負(fù)責(zé)人(簽字)：

　　簽字日期：年月日

企業(yè)合同篇3

　　合同是企業(yè)對(duì)外溝通的橋梁，是企業(yè)發(fā)展的命脈，更是法律風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)口所在。能否實(shí)施有效的合同管理，對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理具有舉足輕重的作用。通過(guò)加強(qiáng)合同管理可以最大限度地防范和降低企業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)，避免和減少合同風(fēng)險(xiǎn)給企業(yè)帶來(lái)的損失。同時(shí)，還可以優(yōu)化企業(yè)成本，穩(wěn)健企業(yè)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理保駕護(hù)航，有效提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷加劇，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的法律環(huán)境變得日益復(fù)雜，契約經(jīng)濟(jì)與法治經(jīng)濟(jì)的理念也逐步的融入企業(yè)的各項(xiàng)管理中。企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)合同的規(guī)范管理，以適應(yīng)企業(yè)內(nèi)、外部不斷變化的環(huán)境，充分發(fā)揮合同管理的法律風(fēng)險(xiǎn)防控的作用，避免因合同管理而給企業(yè)造成損失。合同管理，是指合同當(dāng)事人為實(shí)現(xiàn)合同目的，根據(jù)自身具體情況，依照合同法等有關(guān)法律法規(guī)，在合同準(zhǔn)備、談判、簽署、生效、執(zhí)行、變更、解除直至糾紛解決、權(quán)利救濟(jì)的整個(gè)過(guò)程中所進(jìn)行的一系列民商事法律行為及管理行為。

　　1合同風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

　　根據(jù)合同涉及的業(yè)務(wù)流程，依次在合同招投標(biāo)、合同訂立和合同履行三個(gè)主要的環(huán)節(jié)識(shí)別了16個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

　　2合同管理存在的問(wèn)題

　　2.1合同管理往往僅限于合同審查，缺乏全過(guò)程管理

　　合同審查只是合同管理工作中的一部分，雖然在實(shí)際工作中占據(jù)著合同管理工作的大部分時(shí)間，但合同管理并不等于合同審查。但在大部分企業(yè)里合同管理往往只局限于合同審查，缺乏對(duì)合同的全過(guò)程管理。如，對(duì)所簽訂合同涉及的相對(duì)方的信用評(píng)估，缺乏有效事前管控；對(duì)已簽訂合同的履行情況，缺乏有效地過(guò)程監(jiān)控。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為了搶得訂單存在著大量的先干后簽的現(xiàn)象，對(duì)于此類合同，合同審查就形同虛設(shè)，無(wú)法起到合同審查的事前監(jiān)督作用，無(wú)法有效地防控其存在的法律風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)法使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為納入到有效的風(fēng)險(xiǎn)管體系中來(lái)，加大了企業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。合同管理中存在的法律風(fēng)險(xiǎn)不僅存在于書面的合同中，也存在于合同之外，如合同相對(duì)方履約能力的降低、合同履行過(guò)程中主體和內(nèi)容的變更及合同欺詐行為都會(huì)給企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)法律風(fēng)險(xiǎn)。

　　2.2對(duì)合同管理缺乏深刻認(rèn)識(shí)，部門、人員配備不合理

　　當(dāng)前，有些企業(yè)還不能從戰(zhàn)略的高度分析和認(rèn)識(shí)合同管理對(duì)企業(yè)生存和發(fā)展的重要意義，缺乏對(duì)合同管理職能的重視，沒有建立完善的合同管理機(jī)構(gòu)，甚至有些企業(yè)對(duì)于有關(guān)合同管理工作往往會(huì)放到企業(yè)中的綜合辦公室或企管計(jì)劃部中由一個(gè)人來(lái)負(fù)責(zé)；沒有建立嚴(yán)格的合同管理制度和規(guī)范工作程序，沒有認(rèn)識(shí)到合同管理是企業(yè)管理不可或缺的重要組成部分。許多企業(yè)的法務(wù)部門在合同管理工作中處于比較尷尬的境地，其主要表現(xiàn)有：首先，無(wú)法介入日常業(yè)務(wù)和管理活動(dòng)，找不到從“救火”到預(yù)防的有效途徑；其次，在合同審查中提出的問(wèn)題和審查的周期往往被業(yè)務(wù)部門視為迅速完成業(yè)務(wù)的絆腳石；最后，內(nèi)部法務(wù)工作的.深層次價(jià)值受到質(zhì)疑，法務(wù)部門不斷地被事務(wù)化、被動(dòng)化。由于對(duì)合同管理部門的設(shè)置和人員配備的不合理，合同管理最終就僅僅成為了合同審查，被動(dòng)地成為流于形式審查。

　　2.3合同管理的信息化程度不高

　　在合同管理過(guò)程中還沒有充分利用好信息網(wǎng)絡(luò)資源，相互協(xié)調(diào)、配合機(jī)制也不完善，對(duì)于合同履行中的進(jìn)度控制、問(wèn)題解決等都產(chǎn)生了不利影響。由于日常合同管理工作缺乏信息化手段的有力支撐，已嚴(yán)重制約合同管理工作的精細(xì)化，其主要表現(xiàn)為：

　�。�1）由于每年簽署的合同類型多、數(shù)量大，對(duì)合同簽訂、審核和履行情況進(jìn)行跟蹤控制的難度較大。

　�。�2）由于合同管理缺乏信息化手段的有利支撐，對(duì)合同相關(guān)的統(tǒng)計(jì)分析效率低下，無(wú)法對(duì)各類合同建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，難以提前采取應(yīng)對(duì)措施，防范法律風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

　　3合同管理實(shí)踐

　　A公司是一家國(guó)際化大型國(guó)有控股上市公司，涉足軌道交通、風(fēng)電、工程塑料、絕緣材料、環(huán)保水處理、汽車等行業(yè)，預(yù)計(jì)“十二五”末銷售過(guò)百億，該公司采用事業(yè)部制管理方式，其中主營(yíng)軌道交通減振和風(fēng)電減振行業(yè)的甲事業(yè)部歷年來(lái)在營(yíng)業(yè)收入、回款、利潤(rùn)等方面都是公司的排頭兵，在經(jīng)營(yíng)管理方面業(yè)績(jī)顯著。該事業(yè)部約有300家客戶和320家供應(yīng)商，客戶、供應(yīng)商規(guī)模參差不齊，屬性各異，即有大型國(guó)有企業(yè)，有小型代理商企業(yè)，也有個(gè)體戶，但歷年來(lái)合同糾紛甚少。甲事業(yè)部的合同管理模式如下。

　　3.1建立合同管理的組織保障

　　設(shè)置專門的部門和人員牽頭對(duì)合同進(jìn)行全過(guò)程、綜合管理，使合同管理逐步向合同審查前、審查后延伸，把合同管理與企業(yè)的綜合計(jì)劃、績(jī)效考核、各部門間職責(zé)協(xié)調(diào)結(jié)合起來(lái)，該部門需履行以下職能：

　�。�1）制定合同管理制度，對(duì)合同管理工作進(jìn)行評(píng)估獎(jiǎng)懲。

　　（2）參與合同的談判、起草、審查和審批，規(guī)范合同文本，制定示范合同文本庫(kù)。

　�。�3）定期對(duì)合同履行、變更、解除等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，處理合同糾紛。

　�。�4）開展合同簽訂、履行、協(xié)商、聯(lián)絡(luò)等環(huán)節(jié)證據(jù)的留存與收集工作。

　�。�5）定期分析和提煉合同法律風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，撰寫合同管理年度報(bào)告。

　�。�6）進(jìn)行合同風(fēng)險(xiǎn)管理策略和危機(jī)預(yù)案的制定工作。

　　3.2建立合同管理的信息化系統(tǒng)

　　信息技術(shù)是加強(qiáng)合同管理工作的重要手段，其快速的數(shù)據(jù)傳送、準(zhǔn)確的分析統(tǒng)計(jì)和全面的跟蹤功能可以在日常的合同管理工作中發(fā)揮極其重要的作用。因此，借助網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)合同的動(dòng)態(tài)控制管理、提高履約率是合同管理工作的當(dāng)務(wù)之急。公司按照“集權(quán)決策、分權(quán)管理”的原則，建立了一整套合同管理部門統(tǒng)管、各職能部門分管、具體承辦人專管、上下成線、縱橫成網(wǎng)、相互協(xié)調(diào)配合的公司內(nèi)部合同管理體系，使合同管理工作各司其職、各盡其責(zé)，落到實(shí)處。合同管理系統(tǒng)的主要功能包括：

　　（1）簽約相對(duì)方管理。在對(duì)方當(dāng)事人信息中，把對(duì)方當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)情況，許可證、履約能力等背景資料一并納入程序管理，為談判、合同簽訂等提供依據(jù)，以防止詐騙合同，合同主體不規(guī)范等情況發(fā)生。

　�。�2）合同流轉(zhuǎn)功能。合同流轉(zhuǎn)功能自動(dòng)地將合同處理事務(wù)傳遞給有關(guān)職能部門實(shí)施工作流管理，使審查人員能隨時(shí)簽批合同文件，獲得有關(guān)合同信息和背景資料。合同審查審批簽轉(zhuǎn)表詳細(xì)記錄項(xiàng)目編號(hào)、合同編號(hào)、名稱、基本情況、類別、價(jià)款、談判成員等合同基本信息以及審查審批各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)合同文件提出的修改意見，由合同經(jīng)辦人實(shí)施修改，便于日后查詢，理清責(zé)任。

　�。�3）合同履行過(guò)程展現(xiàn)功能�？蓪⒑贤瑢�(duì)應(yīng)的發(fā)貨信息、開具發(fā)票、收回款項(xiàng)、對(duì)方簽收、合同變更、相對(duì)方評(píng)價(jià)等以合同編號(hào)為維度進(jìn)行展現(xiàn)，提供了全流程監(jiān)督功能。

　�。�4）合同統(tǒng)計(jì)、分析功能�？砂春贤修k部門、合同性質(zhì)、合同編號(hào)進(jìn)行合同數(shù)量和合同金額的分類統(tǒng)計(jì)，并可按月、季、年來(lái)統(tǒng)計(jì)。每個(gè)合同都有唯一編號(hào)，查詢方便，為做好合同管理工作提供了有效工具。

　　（5）合同標(biāo)準(zhǔn)文本庫(kù)功能。為方便管理人員快速編寫合同而設(shè)置的常用合同范本，包括公司常用合同標(biāo)準(zhǔn)化文本和國(guó)家、行業(yè)發(fā)布的合同示范文本。范本門類齊全，規(guī)范有效，即最大程度地減輕了經(jīng)辦人員錄入的工作量，又降低了法律風(fēng)險(xiǎn)。

　�。�6）轉(zhuǎn)授權(quán)功能。人員職位、授權(quán)權(quán)限變化和人員調(diào)動(dòng)、出差等情況，都可以通過(guò)轉(zhuǎn)授權(quán)功能予以解決。

　�。�7）合同歸檔、查詢功能。有關(guān)人員可在權(quán)限范圍內(nèi)查閱合同相關(guān)資料。

　　4結(jié)語(yǔ)

　　合同管理已成為企業(yè)運(yùn)作法治化的標(biāo)志，加強(qiáng)企業(yè)的合同管理對(duì)于防范企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、減少經(jīng)濟(jì)糾紛，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部控制、依法訂立并履行合同、提高合同履約率、促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)和改善經(jīng)營(yíng)管理、監(jiān)控企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作水平、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，具有十分重要的意義。合同管理必然貫穿于合同簽訂前的事前防范、合同履行過(guò)程中的事中控制及事后補(bǔ)救的整個(gè)過(guò)程。通過(guò)加強(qiáng)企業(yè)合同管理、采取有效措施、強(qiáng)化法律風(fēng)險(xiǎn)的事前防范與事中控制，可以從根本上減少法律糾紛、防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，保障企業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。

企業(yè)合同篇4

　　摘要：在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下，法律經(jīng)濟(jì)與契約經(jīng)濟(jì)相互融合，形成一種全新的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系，合同成為該體系的重要發(fā)展產(chǎn)物，成為企業(yè)開展商品交易活動(dòng)的法律表現(xiàn)。石油作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域的重要支柱，隨著油田建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，石油產(chǎn)品在市場(chǎng)中的交易量日益增加，做好合同風(fēng)險(xiǎn)管理工作對(duì)石油企業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步具有重要的推動(dòng)作用。

　　關(guān)鍵詞：石油企業(yè)；合同風(fēng)險(xiǎn)；法律保證

　　在法制社會(huì)建設(shè)的背景下，落實(shí)合同風(fēng)險(xiǎn)管理工作，對(duì)企業(yè)的發(fā)展具有不可推卻的作用。石油企業(yè)作為我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展下的重要分支，在整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中受多種風(fēng)險(xiǎn)因素的影響，需要石油企業(yè)提高對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)管理的重視，將合同風(fēng)險(xiǎn)管理工作全面落實(shí)到位。

　　一、石油企業(yè)合同管理中所存在的.風(fēng)險(xiǎn)因素

　�。ㄒ唬┫到y(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)因素

　　系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)因素是石油企業(yè)合同管理中最為常見的一種風(fēng)險(xiǎn)類型，主要是受市場(chǎng)生產(chǎn)活動(dòng)中所存在的一切不可控的風(fēng)險(xiǎn)，例如市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)石油價(jià)格變化等，除此之外，系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)因素還涉及石油企業(yè)盈利能力變化、高級(jí)管理層發(fā)生變化等，這些因素均增加合同管理的難度，進(jìn)而提升合同管理的風(fēng)險(xiǎn)性。

　　（二）監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)因素

　　監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)石油企業(yè)合同管理的影響最大，主要發(fā)生在石油企業(yè)同其他企業(yè)簽訂合同之后。石油企業(yè)在簽訂合同后未及時(shí)對(duì)合同實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督與管理，導(dǎo)致實(shí)施成果與合同簽訂內(nèi)容有所出入，進(jìn)而為石油企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)與管理風(fēng)險(xiǎn)。除此之外，監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)因素還涉及石油企業(yè)未充分認(rèn)識(shí)到科學(xué)履行合同的重要性，缺乏科學(xué)的管控機(jī)制，且對(duì)合同的管控工作為全面落實(shí)到位，進(jìn)而為石油企業(yè)的正常運(yùn)行帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn)。

　　（三）法律風(fēng)險(xiǎn)因素

　　法律風(fēng)險(xiǎn)因素主要是指合同中與法律體系有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，例如石油企業(yè)所簽訂的合同與國(guó)家所制定的法律體系相違背，此時(shí)石油企業(yè)所簽訂的合同將被視為無(wú)效；石油企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)針對(duì)資金融資所簽訂的借貸合同，若合同內(nèi)容設(shè)立不全將被視為無(wú)效；簽訂存在法律問(wèn)題的合同，必將為石油企業(yè)及其合作企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益帶來(lái)威脅。

　　二、石油企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)管理辦法

　　（一）系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的控制管理辦法

　　石油企業(yè)對(duì)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行控制與管理時(shí)，需要將控制系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)作為合同風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)，將市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)條件為前提，石油企業(yè)對(duì)合同運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程同風(fēng)險(xiǎn)管理工作緊密的結(jié)合到一起，實(shí)現(xiàn)石油企業(yè)運(yùn)行效益的最大化以及運(yùn)行目標(biāo)的最大化，并對(duì)合同整個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)所存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入考察、系統(tǒng)評(píng)估，為石油企業(yè)積極應(yīng)對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)、落實(shí)合同風(fēng)險(xiǎn)管理工作提供科學(xué)、有利的管理依據(jù)；石油企業(yè)與合作企業(yè)簽訂合同時(shí)，需要從自身實(shí)際情況出發(fā)，了解當(dāng)下市場(chǎng)運(yùn)行的實(shí)際情況，例如企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的需求量、石油價(jià)格波動(dòng)情況等，科學(xué)、合理的制定出對(duì)石油企業(yè)運(yùn)行有力的合同。

　�。ǘ┍O(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)的控制管理辦法

　　監(jiān)督是保證合同能夠落到實(shí)處的有效途徑，對(duì)石油企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)控制工作具間接影響。合同履行過(guò)程的管理工作主要涉及條約具體實(shí)施情況、違約管理情況、變更管理情況等，因整個(gè)合同履行過(guò)程受諸多因素的影響，需要石油企業(yè)合同管理人員提高對(duì)合同管理工作的重視，由基層單位負(fù)責(zé)合同條約的執(zhí)行工作，由機(jī)關(guān)監(jiān)管部門對(duì)合同實(shí)施情況進(jìn)行嚴(yán)格審查，由審計(jì)監(jiān)察部門對(duì)合同實(shí)施的真實(shí)情況進(jìn)行全面監(jiān)督，由石油企業(yè)分公司定期對(duì)合同實(shí)施情況進(jìn)行全面檢查，各部門及時(shí)針對(duì)合同履行情況以書面形式做好報(bào)告，為監(jiān)督部門的審查工作提供可靠的理論依據(jù)。

　　（三）法律風(fēng)險(xiǎn)的控制管理辦法

　　法律為石油企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)管理的核心內(nèi)容，需要石油企業(yè)提高法律意識(shí)，堅(jiān)持依法管理，嚴(yán)格遵循國(guó)家的各項(xiàng)法律規(guī)章，將法律規(guī)章作為合同簽訂的基本標(biāo)準(zhǔn)，確保合同的簽訂過(guò)程與實(shí)施過(guò)程不會(huì)受到任何風(fēng)險(xiǎn)因素的干擾，嚴(yán)格遵循法律規(guī)章對(duì)合同管理中所存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行審查，并制定出與之相匹配的管理措施與控制辦法，石油企業(yè)的主管負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)合同中的各項(xiàng)內(nèi)容了然于心，實(shí)現(xiàn)對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)管理的有效控制。

　�。ㄋ模C(jī)制風(fēng)險(xiǎn)的控制管理辦法

　　合同風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制為石油企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)管理工作提供有力的理論依據(jù)，能夠使系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)能夠嚴(yán)格按照機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)的各項(xiàng)要求，對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范與整合。為此，石油企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展的實(shí)際情況，科學(xué)制定管理流程與管理制度，實(shí)現(xiàn)合同風(fēng)險(xiǎn)管理的規(guī)范化、科學(xué)化與法律化，用制度為合同規(guī)范化簽訂與有序運(yùn)營(yíng)提供有力保障。石油企業(yè)制定合同風(fēng)險(xiǎn)管理辦法，需要保證管理機(jī)制層次分明、職責(zé)明確、程序規(guī)范，為石油企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理工作提供可靠的理論依據(jù)。

　　三、總結(jié)

　　綜上所述，石油企業(yè)合同風(fēng)險(xiǎn)管理具有較強(qiáng)的復(fù)雜性，需要石油企業(yè)從多角度、多層次出發(fā)，不斷對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)行優(yōu)化，有效規(guī)避合同簽訂中與簽訂后所存在的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)與法律風(fēng)險(xiǎn)。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]李秀雅.石油企業(yè)合同管理風(fēng)險(xiǎn)控制的基礎(chǔ)問(wèn)題分析[J].法制博覽，20xx（32）：182.

　　[2]王維宇.非洲地區(qū)石油EPC工程合同風(fēng)險(xiǎn)分析及管理研究[D].中國(guó)科學(xué)院大學(xué)（工程管理與信息技術(shù)學(xué)院），20xx.

　　[3]李玉芝.石油企業(yè)合同管理法律風(fēng)險(xiǎn)防范與控制研究分析[J].財(cái)經(jīng)界（學(xué)術(shù)版），20xx（01）：87.

企業(yè)合同篇5

　　甲方(用人單位)名稱：___________________________

　　企業(yè) 類別：___________________________

　　法定代表人：____________職務(wù)___________

　　地址：___________________________

　　乙方(勞動(dòng)者)姓名：______________年齡：__________

　　性別：______________民族：__________

　　戶籍所在地：________省______市_________區(qū)(縣)_______街_______鄉(xiāng)(鎮(zhèn))________村

　　戶口種類：非農(nóng)業(yè)戶口( );農(nóng)業(yè)戶口( )

　　居民身份證號(hào)碼：_______________________________

　　國(guó)籍及護(hù)照號(hào)碼：_______________________________

　　現(xiàn) 住址：_______________________________

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和《XX市實(shí)施勞動(dòng)合同制度規(guī)定》等規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

　　第一條合同期限

　　本合同期限執(zhí)行下列________款。

　　一、本合同期限為____年(月)，自____年____月____日起至____年____月____日止。其中試用期為____月(日)。

　　二、本合同為無(wú)固定期限，自____年____月____日始，其中試用期為____月(日)。

　　終止勞動(dòng)合同條件約定如下：

　　(一)：_________________________________________

　　(二)：_________________________________________

　　(三)：_________________________________________

　　三、以完成一定的工作為期限

　　_________________________________________________

　　第二條工作內(nèi)容

　　甲方根據(jù)生產(chǎn)工作需要，安排乙方在______________崗位工作。乙方應(yīng)服從甲方安排，完成本崗位所要求的工作。

　　第三條勞動(dòng)報(bào)酬

　　一、甲方按照國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定，按月支付乙方的工資報(bào)酬，工資報(bào)酬不低于本市規(guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、甲方每月___日以貨幣形式支付工資。無(wú)故拖欠或不支付工資的，除全額支付工資報(bào)酬外，還需加發(fā)相當(dāng)于工資報(bào)酬百分之二十五的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

　　三、工資具體支付辦法、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)內(nèi)容約定如下：

　　(一)__________________________________________

　　(二)__________________________________________

　　(三)__________________________________________

　　第四條工作時(shí)間和休息休假

　　甲方執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的工時(shí)制度，實(shí)行每日工作時(shí)間不超過(guò)八小時(shí)，平均每周工作時(shí)間不超過(guò)四十小時(shí)的工時(shí)制度。甲方因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，經(jīng)與工會(huì)和乙方協(xié)商后可以延長(zhǎng)工作時(shí)間，一般每日不超過(guò)一小時(shí);因特殊原因需要延長(zhǎng)工作時(shí)間的，每日不超過(guò)三小時(shí)，每月不超過(guò)三十六小時(shí)。

　　一、甲方在乙方崗位實(shí)行_________________工時(shí)制度。

　　二、甲方延長(zhǎng)乙方工作時(shí)間，按照《勞動(dòng)法》和本市有關(guān)規(guī)定支付乙方延長(zhǎng)工作時(shí)間的工資報(bào)酬。

　　三、甲方保證乙方按照國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定，享受各種休息休假。

　　第五條社會(huì)保險(xiǎn)和福利待遇

　　一、甲乙雙方按照國(guó)家和本市的規(guī)定參加養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、工傷、生育等社會(huì)保險(xiǎn)，履行繳費(fèi)義務(wù)，確保乙方享有各種社會(huì)保險(xiǎn)的'權(quán)利;

　　二、乙方患病或非因工負(fù)傷實(shí)行醫(yī)療期制度。醫(yī)療期期限及醫(yī)療期內(nèi)的病假工資、疾病救濟(jì)費(fèi)和醫(yī)療待遇按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　三、保險(xiǎn)和福利待遇事項(xiàng)約定如下：

　　(一)__________________________________________

　　(二)__________________________________________

　　(三)__________________________________________

　　(四)__________________________________________

　　(五)__________________________________________

　　第六條勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件

　　一、甲方嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和本市有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)方面的規(guī)定，對(duì)乙方進(jìn)行安全生產(chǎn)和操作規(guī)程教育培訓(xùn)，努力改善勞動(dòng)條件，保證乙方在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康;

　　二、甲方按照國(guó)家和本市的規(guī)定及時(shí)向乙方發(fā)放防護(hù)用品，并按規(guī)定對(duì)乙方進(jìn)行健康檢查。

　　三、乙方在勞動(dòng)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全衛(wèi)生和操作規(guī)程。

　　四、乙方患職業(yè)病、因工負(fù)傷或死亡，甲方按國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定給予各項(xiàng)待遇。

　　甲方：×××××有限公司簽定日期：---------------

　　乙方：編號(hào)：----------------

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》等有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

　　一、據(jù)甲方生產(chǎn)需要招用季節(jié)性臨時(shí)工，乙方符合招工條件（另文）者自愿報(bào)名，經(jīng)考核合格者予以錄用（試用期為天）。

　　二、錄用后，生產(chǎn)期間，按計(jì)件工資標(biāo)準(zhǔn)，定時(shí)發(fā)放，不再享受其它任何費(fèi)用。

　　三、生產(chǎn)期間，甲方向乙方提供生產(chǎn)所需的勞動(dòng)防護(hù)用品（工作服當(dāng)年用工結(jié)束時(shí)統(tǒng)一收回保管），不再享受生產(chǎn)以外勞保福利待遇。

　　四、乙方必須遵守以下的廠紀(jì)廠規(guī)。

　　1、按照規(guī)定上下班，服從甲方工作安排。

　　2、不得找人代替（特殊情況不能上班者，必須事先請(qǐng)假）。