車間年終總結(jié)15篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,快快來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編精心整理的車間年終總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間年終總結(jié)1
1、車間生產(chǎn)流程不當(dāng)導(dǎo)致產(chǎn)能下降
現(xiàn)有的生產(chǎn)管理模式為“以產(chǎn)品為中心”也就是說在整個生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)作業(yè)計劃的計劃單位都是產(chǎn)品的“臺套”,而不是零件。首先,由于各車間具體的生產(chǎn)狀況不同或從車間的局部利益出發(fā),都是可能造成零件的產(chǎn)出進度(直接采購或者二次裝配)不能滿足產(chǎn)品裝配齊套的時間需求的關(guān)鍵因素。在裝配時所產(chǎn)生大量的缺件從而不能按時交貨;其次,廠級生產(chǎn)管理部門下達的不是零件計劃,造成調(diào)度人員不能有效的控制零件產(chǎn)出的進度,只能在裝配階段產(chǎn)生缺件后,被動地事后去解決缺件問題,由此可見調(diào)度工作的被動也是因素之一。
2、車間現(xiàn)場管理缺乏標準化
車間看板雖貼有“6S”的管理細則,但由于車間現(xiàn)場管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場操作員工的行為。車間制度體系不健全,制度與制度之間不協(xié)調(diào),造成車間制度管理不系統(tǒng),不能條理的讓生產(chǎn)管理精細化;車間在日常組織工作中沒有很好采用先進的管理辦法和工具,生產(chǎn)安全大多依靠經(jīng)驗管理,沒有形成完整的組織保障體系,制度沒有進行科學(xué)化梳理,職工培訓(xùn)不扎實,管理粗放化、不精細。
3、車間產(chǎn)品質(zhì)量控制方法不科學(xué)
總體而言,員工已基本建立了一定的產(chǎn)品質(zhì)量意識,但對于質(zhì)量管理的認識僅僅停留在表面上,重視程度尚有欠缺,預(yù)防措施有效性不足,工作被動,“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”。不少員工對生產(chǎn)任務(wù)的完成和自己完成的工時視為首要,而對于工作的質(zhì)量,認為只要沒大的問題,過得去就可以了,對事故的出現(xiàn)不太在乎,當(dāng)對其作出處理時,只會強調(diào)諸多客觀性,很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)方面,由于各種原因,不是做得太少,就是針對性不強,未起到應(yīng)有的培訓(xùn)作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術(shù),而又缺少相應(yīng)的激勵措施。
4、部門之間存在溝通障礙
當(dāng)有返修產(chǎn)品或退貨產(chǎn)品時,按正常流程應(yīng)該是售后服務(wù)人員在收到退回產(chǎn)品后辦理相關(guān)維修入庫手續(xù)?蛻糁苯勇(lián)系的是銷售人員,售后服務(wù)人員可能對該產(chǎn)品的相關(guān)情況不了解(比如為什么退貨,哪里需要維修等情況),造成車間人員與售后服務(wù)人員的`溝通障礙,在其拿到產(chǎn)品時不知道要修哪里。故造成了一有返修產(chǎn)品,銷售人員未辦理相關(guān)手續(xù)而直接將產(chǎn)品交于車間人員修理,造成車間生產(chǎn)秩序上的紊亂。
5、車間成本管理存在盲點
車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學(xué)的計量指標,對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本,比如:設(shè)備修理費用的核算不及時,不科學(xué)或者忽略不計;報廢品損失雖然理論計算在內(nèi),但實際過程卻沒有相應(yīng)的指標,計提損失價格不穩(wěn)定。隱形成本,就是工藝流程和人員領(lǐng)域的成本管理相對弱化,以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導(dǎo)致的成本支出和生產(chǎn)流程瓶頸引起的的無形損失。
以上僅是本人個人觀點。
車間年終總結(jié)2
站在年未回顧過去時,大家都會惋惜的說時光過的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。XX年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作資料讓我深刻意識到了時光的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的主角,也是個人素質(zhì)提高的一個標志。
XX年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又透過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來越靠近這個主角。
以下是XX年的工作總結(jié)
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法:
1、因為思考到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。
改善前工藝流程圖……
改善后工藝流程圖……
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復(fù),不能構(gòu)成直流,工作效率不利于提高,很多時光浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才能夠測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的`提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前思考到作業(yè)員的適應(yīng)潛力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故務(wù)必備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
車間年終總結(jié)3
基本匯報:
一、安全:
20xx年我們成品車間安全生產(chǎn)總體形勢良好,全年未出現(xiàn)一次輕傷以上人身傷害事故,設(shè)備運行安全方面也沒有出現(xiàn)較重大的責(zé)任事故,這主要是因為:
1.實行目標管理責(zé)任制后,車間指派專職副主任任付生及專職安全員韓昌輝全力負責(zé)全車間人身及設(shè)備安全管理,并根據(jù)目標管理責(zé)任制對其二人作了詳細的目標考核方案。 2.車間根據(jù)目標管理在全車間堅持長期開展安全教育培訓(xùn),有一套完整的安全管理方案,具體到新老崗前培訓(xùn)、在崗學(xué)習(xí),要求人人必須堅持手抄《安全規(guī)程》、《反習(xí)慣性違章121條》、各種廠規(guī)廠紀及目標管理相關(guān)文件、規(guī)章制度及以往的事故案例。硬件方面堅持每月上、中、下進行三次安全隱患排查,結(jié)合安檢部,對查出項進行限期整改,有效保證生產(chǎn)組織過程中各項工作安全進行。
3.長期堅持運行班班前班后會制度,通過日復(fù)一日月復(fù)一月不間斷地強調(diào)安全、及時傳達集團公司和廠部等各級的安全工作會議精神和管理要求,強化廣大職工的安全意識,從思想認識的高度對安全長抓不懈。
二、質(zhì)量與產(chǎn)量:
、。┵|(zhì)量:出磨水泥質(zhì)量年均合格率SO3:99.8%,m/Kg:97.3,CaO:95.1%,合格率相比基本持平并穩(wěn)中有進,質(zhì)量控制按化驗室下達指標做的較好,特別是SO3,全年合格率平均已經(jīng)接近100%,其中CaO為本年度4月份起新增考核指標,由于CaO的控制牽涉到的因素較多(所有的配料任一種有波動都會造成CaO指標的波動),所以CaO較其它兩個指標合格率偏低,同時CaO的控制愈發(fā)凸顯出車間幾臺豐博轉(zhuǎn)子秤的在運行中的缺陷與不足,給中控及崗位帶來大量的勞動負荷,以及老操作員的流失與新操作員的上崗讓車間付出了一定的質(zhì)量代價。但總體來說,我們的出磨水泥質(zhì)量控制整體上還是比較好的,這得益于以下幾個方面:
1.車間有一套完善的質(zhì)量管理方案,并且能切實推行。規(guī)章制度的多與全都沒用,要的是貫徹執(zhí)行力度,只有去做了,才有收獲。
2.各崗位、各班組均附有完善的質(zhì)量管理考核方案,有相應(yīng)的上料及巡檢、聯(lián)系制度,考核結(jié)果與工資掛鉤。
3.中控室有一套完整的考核方法與獎懲細則,牽涉到操作員質(zhì)量考核排名方法、操作員請假制度、末位淘汰與輪流上崗制度、操作員工資核算制度、新操作員授教制度、一操兩磨制度、報表填寫制度、中控室職責(zé)技能規(guī)范、中控室崗位操作綱要、中控室?guī)讉重要工作特別規(guī)定、中控室違紀處罰條例等19個規(guī)章制度,做到人人有壓力,人人有動力,人人力爭上游。
4.各崗位與中控聯(lián)系緊密,現(xiàn)場各種重要數(shù)據(jù)能實時顯示在中控室特種參數(shù)記錄表上,以供中控員隨時對比分析,作出調(diào)整。
25.每月定期為各磨生產(chǎn)參數(shù)作鏡像記錄,實現(xiàn)數(shù)據(jù)回溯,通過對比分析確保能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)與處理突發(fā)數(shù)據(jù)異常。
6.脫硫石膏大棚的投入使用及進廠脫硫石膏質(zhì)量品位穩(wěn)定、分區(qū)上料管理制度日臻完善、對配料站電子皮帶秤的監(jiān)控制度日漸成熟,決定了入磨物料的物理性狀及化學(xué)性質(zhì)及入磨物料混合比例的穩(wěn)定,為出磨水泥質(zhì)量穩(wěn)定創(chuàng)造了首要條件。
20xx年,由于SO3指標控制范圍由±0.25改為±0.2,所以合格率控制的難度會進一步加大,再加上3.2米磨加選粉機,要在一個相當(dāng)長的時期內(nèi)要對質(zhì)量控制進行摸索領(lǐng)會,總體質(zhì)量控制難度也會加大,但是,我們有信心、有能力把20xx年的出磨水泥質(zhì)量控制好。
、ⅲ┊a(chǎn)量:20xx年度車間共生產(chǎn)水泥2527455噸,比去年的2406210噸多出121245噸,其主要原因如下: 1.車間對4#水泥磨進行二倉改三倉改造,成效顯著,臺時平均提高8%左右,是今年的水泥產(chǎn)量提高的一個重要因素。
2.全廠推行目標責(zé)任管理責(zé)任制后,車間對4臺水泥磨系統(tǒng)加強運行維護管理,全年綜合平均運轉(zhuǎn)率由去年的80.5%提高到84.2%,運轉(zhuǎn)率的提高,是產(chǎn)量相增加的必要條件
三、運轉(zhuǎn)率:
20xx年全年綜合平均運轉(zhuǎn)率為84.2%,比去年的80.5%平均提高3.7%,其中年初1-2月份由于庫滿,運轉(zhuǎn)率較低(元月65.4%,2月25.6%,平均:45.5%),再除去10月份水泥滯銷,20xx年我們其它月份綜合平均運轉(zhuǎn)率達到了93.2%。這主要是因為:
1.車間一直堅持定期檢修制度,在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)問題,并作好記錄,有計劃地進行停磨檢修。
2.由車間主任帶隊(參加人員:車間主任、檢修班長、運行班長、衛(wèi)生考核員),每月18次對車間各崗位進行衛(wèi)生、設(shè)備檢查,并作好詳細記錄,發(fā)現(xiàn)、分析、處理問題。
3.對運行三班、機修主輔機班進行目標管理考核。其中運行班共分安全、質(zhì)量、產(chǎn)量、運轉(zhuǎn)率、衛(wèi)生、紀律6項考核指標,并進行綜合排名,考核結(jié)果以獎金的形式納入工資核算。機修班、倉庫進行材料消耗、運轉(zhuǎn)率2項綜合考核,考核結(jié)果以獎金的形式納入工資核算?己藬(shù)據(jù)由專職統(tǒng)計員(董曉)進行統(tǒng)計整理,每10天統(tǒng)計并張貼標榜一次,月底匯總。車間通過對運行、機修班組的目標責(zé)任制度的考核,極其有效地控制材料消耗、提高了設(shè)備運行及維護質(zhì)量,運轉(zhuǎn)率必然大幅提高。
四、材料消耗:
20xx年材料消耗為3481979元,按目標管理材料消耗指標1.43元/噸水泥進行計算,20xx年成品水泥產(chǎn)量2527455噸,計劃消耗指標應(yīng)為3614261元,本年度節(jié)省132282元,完成了該項目標管理要求。
20xx年我們預(yù)計材料消耗壓力會很大,主要是因為:
1.車間設(shè)備多,設(shè)備老化,檢修維護費用會高。
2.有可要更換3.2米磨大齒圈一個,價格不菲。 3.5#磨主減速機一級大、小齒輪均要更換。 4.6#水泥磨輥壓機輥要更換。
五、鏟車費用高原因:
1.年初修5號水泥磨用鏟車較多。
2.因限產(chǎn)停窯蒙古包內(nèi)上熟料用鏟車較多。
3.7月份前未實行目標管理鏟車使用計時不規(guī)范,亂用較多。
在20xx年的鏟車使用過程中,我們要求鏟車使用必須有條、有車間主任簽字,規(guī)范鏟車使用辦法,要有目的地使用鏟車,嚴格控制鏟車使用消耗。
六、維修費高原因:
1.年初5#水泥磨返廠換滑履拆裝磨機費用高達21萬。
2.5#磨換大瓦3.6萬元。
3.輥壓機焊輥兩套費用11.5萬。
4.8月份更換4#入庫提升減速機按維修費6萬多元。
5.9月份前未實行好目標管理許多電機維修算在本車間費用內(nèi)。
在以后的維修工作中,我們有能力維修的盡可能自己去修,并結(jié)合采用招標維修等多種方法,搜尋多種維修渠道,努力控制、降低維修費用
七、工藝技改
技改1:年初三月份對4#磨進行技改,在同設(shè)備同配比多生產(chǎn)出約5.6萬噸水泥,節(jié)電約213萬度(自改造后至年終共運行7042.34小時)。
技改2、4月份4、5#磨大瓦油站油泵吸程小壓力進行技改,加裝我們自己設(shè)計的'連接軸后以前一月?lián)Q一次泵現(xiàn)在倆月?lián)Q一次且提高了運轉(zhuǎn)率。
技改3:7月份在輥壓機進料加裝自制氣動插板,解決在出現(xiàn)問題時能及時關(guān)閉。
技改4:8月份對4臺礦粉稱進行技改更換我們自己設(shè)計的鎖風(fēng)閥,調(diào)換鉸刀減速機調(diào)整速比改量程,大磨比原來加大了8噸量程。小磨加大了6噸量程。
技改5:9月外循環(huán)池返水工程,增加一臺45KW增壓泵,排水溝加直徑500管道連接。做到了外排水零排放。
技改6:10月份輥壓機油站我們自己制造沉淀儲油箱解決了油泵卡油溫高問題。
技改7:11份6#輥壓機安裝了我們研制雙斜插板進料裝置,在運行過程中可以動輥和定輥的電流大小,有效提高了擠壓能力。
八、人員情況:
本年度上半年由于車間職工大量流失,一度造成車間生產(chǎn)處于被動局面,但廠部及時地采取調(diào)整工資等措施控制了人力資源混亂的局面,并及時招納一批新人進入車間,基本解決了車間人員緊張問題,總體說來,本車間人員配備還是比較穩(wěn)定的。但是在礦粉崗位投入運行后車間必須要招納新員工,加上年底預(yù)估辭職人員,共需要約8-10人。
在20xx年的工作中,目標管理責(zé)任制度給我們的帶來的利益的價值是有目共睹的,20xx年,我們會繼續(xù)加強對目標管理責(zé)任制的學(xué)習(xí)與落實,切實把目標管理責(zé)任制貫徹到車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。
1.進一步加強車間安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)教育,狠抓組織紀律,進一步完善班組管理體制,加強業(yè)務(wù)理論、應(yīng)知應(yīng)會、安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴格執(zhí)行廠部組織的各種思想政治學(xué)習(xí)安排,內(nèi)煉素質(zhì),外樹形象,從思想上、業(yè)務(wù)技能上武裝自己的頭腦。
2.堅持每夜班班前授課,下班以交作業(yè)的形式匯報學(xué)習(xí)結(jié)果。(這個我們一直在執(zhí)行),努力提高新老員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。
3.繼續(xù)推行運行班調(diào)赴機修班進修學(xué)習(xí)制度,學(xué)習(xí)檢修技術(shù),努力做到能發(fā)現(xiàn)問題、能分析問題、能處理問題,做到機修加運行等于合格崗位工,運行班主崗配發(fā)扳錘鉗等必要簡單工具,并要求隨身攜帶巡檢,在檢修量大時也可作為檢修力量的補充,進而提高全車間的整體素質(zhì)與戰(zhàn)斗能力。
4.加強設(shè)備管理,繼續(xù)加強節(jié)能降耗與修舊利廢工作,努力超額完成年生產(chǎn)任務(wù),從產(chǎn)量、材料消耗、質(zhì)量、電耗上要成績、要獎金,努力為車間員工謀利益,為廠部、為集團謀利益。 5.加強車間衛(wèi)生管理力度,爭取在新的一年里車間衛(wèi)生比20xx年有持續(xù)改進,做到設(shè)備有人管、衛(wèi)生有人查,由主任帶頭,班長及考核員定時不定期檢查,考核結(jié)果納入班組及個人考核并與工資掛鉤,努力維護孟電集團的對外形象。
通過以上的總結(jié),我們會以目標管理責(zé)任制這個強有力的平臺來凝聚全體員工的責(zé)任心和向心力,以正確的思想引導(dǎo)人,以真情去感染人,以成敗去鑒別人,時刻保持清醒的頭腦,爭取在20xx年的工作中再次帶來新的突破,圓滿完成集團下達的各項任務(wù)!
車間年終總結(jié)4
歲月如梭,光陰荏苒。時間就象流水一樣,轉(zhuǎn)眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了,伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛,我們將送走五福享受的鼠年,即將迎來新的又一年。在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望,值此辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結(jié),司時祝愿我們分司明年會更好,事業(yè)蒸蒸日上,鴻圖大展。
一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
在過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重擔(dān),進行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續(xù)對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區(qū)在原來的基礎(chǔ)上進行了改良,增加了一系列的抽風(fēng)、防塵、防噪設(shè)備,實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產(chǎn),直今一切正常。從整體上看我們生產(chǎn)部基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標,滿足公司銷售部門的產(chǎn)品銷售工求。
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成產(chǎn)量的同時,我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),做到全年成品入庫合格率在95%以上,不合格產(chǎn)品的原因也都是因為材料不良上,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,從而實現(xiàn)成品質(zhì)量檢驗不良率0。1%以下/月的目標。
三、機器設(shè)備管理方面
在這20xx年的一年里,公司各種生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)完好率據(jù)統(tǒng)計已達95%以上,尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故?梢哉f是因為大部分設(shè)備都是新設(shè)備,故障率較低。但我們設(shè)備維護還是按照ISO9001及ISO14000設(shè)備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件進行定期檢驗保養(yǎng),全年安排且有相應(yīng)的文件記錄,有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。
四、人員管理方面
20xx年,也是我接手生產(chǎn)部管理工作的'第一年,因公司生產(chǎn)部管理時層的人員變動,以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位),給車間管理帶來極大壓力,加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司,而新進員工的技能上又跟不上,就在這樣的壓力推動下,各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝利各自的崗位工作,在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長,是他倆的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。
五、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育,我們根據(jù)需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告,并且加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管,保證了生產(chǎn)車間的有序運行,全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。
車間年終總結(jié)5
總之,14年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,準備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面:
因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
另處還有:
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質(zhì)量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。方案:
。1)找最佳標準,定量添加
。2)設(shè)專人負責(zé)添加
(3)隨時抽查。
2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn):原因:
(1)管理不到位,對配料沒實行監(jiān)控。
(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通。
。3)崗前培訓(xùn)不到位。
。4)由于配方含量調(diào)整,沒及時采取有效措施。
方案:
。1)加強管理,設(shè)專人負責(zé)投料,并做好記錄
(2)加強新員工的崗前培訓(xùn)
。3)定期不定期的抽查
。4)調(diào)整配方是及時清理
3、產(chǎn)品的板結(jié)有時嚴重:原因:
(1)板結(jié)劑加量不準
。2)沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時調(diào)整添加量
。3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定,導(dǎo)致板結(jié)
方案:
。1)制定添加標準
。2)設(shè)專人負責(zé)按產(chǎn)量,標準添加
(3)加大冷卻引風(fēng)效果
。4)由主任負責(zé)不定期進行檢查監(jiān)督
4、產(chǎn)品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:
。1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴
。2)由于原料不一,沒能與領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,調(diào)整配方
。3)管理力度不夠,致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠
。4)篩子篩分不好
方案:
(1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責(zé)檢查
。2)協(xié)調(diào)管理,關(guān)鍵崗位人員及時溝通
(3)根據(jù)不同的原料,及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,調(diào)整配方
。4)對成品篩進行技術(shù)改造
四、現(xiàn)場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5S”管理初見成效。
五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時清理。為此,我們準備加強設(shè)備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
六、技術(shù)改造方面:
1、技術(shù)改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結(jié),造成對一些小的技術(shù)改造沒有進行及時獎勵,有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術(shù)改造總結(jié)會,既能及時兌現(xiàn)獎勵,又能總結(jié)經(jīng)驗,找出新的改造項目。
2、技術(shù)革新主動性差。以往的技術(shù)改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦法,沒有把技術(shù)人員在工作過程中的經(jīng)驗充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準備經(jīng)常召開技術(shù)研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。
七、培訓(xùn)方面:
1、在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學(xué)習(xí)的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學(xué)習(xí),首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的'好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學(xué)習(xí)。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn),但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環(huán)境方面:
1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差,下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調(diào)度,需要調(diào)整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關(guān)部門進行溝通,以便調(diào)整工作計劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復(fù)利用的內(nèi)膜,并有考核標準,這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn),影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經(jīng)安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領(lǐng)導(dǎo)來解決。
3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學(xué)會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)有關(guān)。我應(yīng)該把一些工作讓下屬去處理,應(yīng)該多給下屬一些鍛煉的機會,應(yīng)該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應(yīng)該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內(nèi)部溝通,下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產(chǎn)部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。
。1)重點抓好三級安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),充分發(fā)揮他們的職能作用。
(2)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點抓好班組管理。
。3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細排查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責(zé)令責(zé)任當(dāng)事人制定出改進措施。
(4)對查出的安全隱患,當(dāng)作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。
。1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據(jù)。
。2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
。3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結(jié)劑、機械油進行計量,降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理
。1)進一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結(jié)劑設(shè)專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產(chǎn)品板結(jié)。
(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認真執(zhí)行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。
。3)積極與物資部、質(zhì)檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。
4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
。1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。
。2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小,合理下達生產(chǎn)計劃,確保滿足銷售需要。
。3)認真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉(zhuǎn)貨費用,降低生產(chǎn)成本。
5、積極做好現(xiàn)場管理
(1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
。2)強化設(shè)備管理,責(zé)任到人,每月由車間主任對設(shè)備管理、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防雨防塵。
。3)強化“5S”管理,將“5S”管理制度化,規(guī)范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報。
6、繼續(xù)提倡和激勵技術(shù)革新。
積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對設(shè)備進行小改小革的環(huán)境和條件,及時將新產(chǎn)品的標準交到技術(shù)人員手中,使他們及時配合公司有關(guān)部門學(xué)習(xí)和掌握新的產(chǎn)品工藝,帶動和激勵全員積極學(xué)習(xí)技術(shù),提高自身技能。對于在技術(shù)革新和對設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護設(shè)備等特殊貢獻,并在生產(chǎn)中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查、維護、保養(yǎng)與維修,使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)。對設(shè)備的維護維修費用列入生產(chǎn)成本,并量化到每個班次,超支自負,節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。
7、加強自身學(xué)習(xí),并認真注重崗位培訓(xùn)
8、做好環(huán)境保護工作。
將車間粉塵工作列入15年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環(huán)境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
車間年終總結(jié)6
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1。 補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2。 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。
公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。
3。 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但***線圈的`供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4。 加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(***)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。
應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
XX年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!
車間年終總結(jié)7
時間如梭,我們已將告別了20xx年,迎來了充滿希望的20xx年,在過去的一年里,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,公司車間員工的共同努力下,真抓實干,開拓創(chuàng)新,基本完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下放的主要任務(wù),總結(jié)20xx年工作中的不足之處,為使20xx年我機械加工車間在工作上能上一個新的臺階,現(xiàn)就去年的工作總結(jié)如下:
一、20xx年的工作回顧
(一)加強了公司的管理制度
在20xx年,認真貫徹機械加工車間管理制度,嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)下放的工作任務(wù),加強員工的工作能力,建立了一個科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的管理體制。我公司為加強對車間機械加工工作的質(zhì)量和效率,采取了員工記分考核制度,通過獎金制提高了員工的工作熱情,加快了員工工作質(zhì)量和效率。
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在這一年,我車間在機械加工的工作能力上有所提高。一是加強了員工的專業(yè)知識的考核,通過考核制度的建立,提高了員工專業(yè)技能的培訓(xùn),使員工自覺的加強對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。二是加大了對車間的設(shè)備投入,使車間更具規(guī)模,在設(shè)置上更能提高工作的效率。三是加強了對外企公司產(chǎn)品的機械加工,提高了車間的信譽,加大了對車間的宣傳
二、工作中的不足
在20xx年,雖然取得了一定的成績,但是卻依舊存在著很多的問題:一是在員工的管理上,考核制度沒有起到很大的作用,獎金制也沒能更大的帶動員工的工作效率。二是在外企的合作上,還是停留在代加工階段。三是在員工的'工作時間上,沒有制定一個具體的方案。
三、20xx年的工作計劃
20xx年,公司將面臨新的挑戰(zhàn)和商機。在新的一年公司將努力改正在20xx年存在的不足。加強對各個方面工作的提高:一是繼續(xù)實施員工記分考核制度,利用獎金的發(fā)放來提高員工的工作熱情,努力做到在積分考核工作中的規(guī)定,將記分考核嚴厲的實施起來,加強員工對記分考核制度的重視。二是加強對員工專業(yè)技能的培訓(xùn),通過培訓(xùn)提高員工的工作能力,提高工作效率。三是具體完善工藝、加工程序管理,提高工作質(zhì)量。四是實施倒班員工之間的交接班,提高員工的工作效率。五是嚴格實施倉庫管理制度,加強倉庫的管理能力。六是提高車間外企工作,加大車間的市場擔(dān)憂率。
同志們,新的一年意味著新的機遇、新的挑戰(zhàn),機遇蘊含精彩,創(chuàng)新成就事業(yè)。宏偉藍圖已經(jīng)繪就,未來前景無限光明。我們相信,只要我們牢固樹立高度的事業(yè)心和責(zé)任感,以更加開闊的視野、更加振奮的精神、更加昂揚的斗志、更加扎實的工作投入到建設(shè)和諧的事業(yè)中去,搶抓機遇,開拓創(chuàng)新,乘勢而上,泰星機械有限公司的明天必將更加美好!機械加工
事業(yè)必將更加輝煌!
車間年終總結(jié)8
時光流逝,轉(zhuǎn)眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù),在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結(jié),同時也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里,車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。
2、 產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、 設(shè)備管理方面
在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的.正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。
二、存在的不足和對策
生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和工時制,沒有質(zhì)檢的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
三、 從公司整體方面,我有幾點建議 。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、 因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。
3、 經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績與問題,及時采取對策!
四、 自身總結(jié)
20xx年的工作已經(jīng)告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。 基本上完成了本年度的 工作,經(jīng)歷 這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。
車間年終總結(jié)9
新的一年即將在面前展開畫卷,回首過去的一年,公司擴容生產(chǎn),從人員管理、節(jié)能降耗、工藝技術(shù)改進、等都有長足的進步,在生產(chǎn)工作中,使我受益匪淺。
機加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)心支持下,走過了20xx年,回顧20xx年是機加工車間不平常的一年,跟隨公司快速發(fā)展的步伐,公司在20xx投入生產(chǎn)高壓搶排泵,對我們來說是一種挑戰(zhàn),在各部門共同配合下,搶排泵電機從YBQ315-20xx/4,泵部分從BQ200-BQ1100方的多級泵現(xiàn)在已經(jīng)進行小批量生產(chǎn),在試驗性能方面還是比較不錯的,在20xx年上半年,我們在原有的基礎(chǔ)上又上升到Y(jié)BQ3150-4500KW電機的樣機試制和BQ1500方雙吸泵的加工與試制,在回顧在生產(chǎn)過程中也遇到不少困難,在各部門的共同努力下完善并制定了加工工藝。
生產(chǎn)工作:協(xié)助生產(chǎn)管理安排工作,在工作中使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗,安排工作時應(yīng)先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進行。
20xx年是不平凡的一年,在當(dāng)前國家的整體經(jīng)濟形勢的影響下,公司應(yīng)對當(dāng)前形勢采取應(yīng)對措施,提高產(chǎn)品質(zhì)量重要性,以質(zhì)量求生存,關(guān)系到企業(yè)的長遠發(fā)展,在工作中對員灌輸提高產(chǎn)品質(zhì)量意識,認真執(zhí)行工藝文件,減少不良品的發(fā)生,對公司來說減少不良品就是降低成本,在降低成本方面關(guān)系到許多方面;
1.根據(jù)零部件的特征原材物料的選用,是否合理化。
2.人與設(shè)備的合理安排,做到人盡其才。
3.提高工人工作積極性,完善作業(yè)標準書。
4.低值易耗品的領(lǐng)用控制方面,定期公開當(dāng)月領(lǐng)用明細表,讓員工在工作中比效率比消耗。
工作中的不足;
在工作中對產(chǎn)品零部件熟悉程度差之甚遠,還需進一步加強學(xué)習(xí),
對安排的.工作跟蹤落實不到位,計劃分解不夠詳細,還需提高自身的工作能力和水平。
20xx年是集團實現(xiàn)新一輪大發(fā)展的一年,我們面臨著諸多嚴峻的挑戰(zhàn)和機遇,我們必須毫不松懈的抓好生產(chǎn),把質(zhì)量與效益做為出發(fā)點和落腳點。保持齊心協(xié)力,扎實工作,努力在新的起點上,把各項工作做得更好。
毫不松懈的抓好生產(chǎn),把質(zhì)量與效益做為出發(fā)點和落腳點。
5.新的一年即將到來,20xx年的工作我們要繼續(xù)努力,努力完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),做好節(jié)能降耗,安全生產(chǎn)
車間年終總結(jié)10
年終歲末,機加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)心支持下,走過了20xx年,20xx年是機加工車間不平常的一年,機加工車間主要以機械裝備制造企業(yè)為依托,從事補給機床廠零配件,內(nèi)燃機廠配件及本公司產(chǎn)品配套配件,隨著近年中國制造業(yè)低成本優(yōu)勢不復(fù)存在,中國大量制造企業(yè)生產(chǎn)增速減緩,危機重重。我機加工車間在行業(yè)競爭日趨白熱化的今天,已經(jīng)困難重重。
1、裝備制造業(yè)經(jīng)濟下滑明顯,各協(xié)作單位企業(yè)生產(chǎn)計劃全年大幅下調(diào),甚至停用了量大的產(chǎn)品型號。
2、爭取到的產(chǎn)品訂單大多是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工裝設(shè)備不能滿足加工要求,產(chǎn)品需求呈現(xiàn)多樣化,且多品種、小批量,因而加工新產(chǎn)品的周期明顯加大,生產(chǎn)成本費用難免提高。
3、車間員工技能水平單一,技術(shù)創(chuàng)新能力不足,加之文化水平偏低,接受技能知識較困難等多方面因素,給車間組織員工全面提升競爭技能,形成“戰(zhàn)斗力”造成了很大難題。
4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長,以及內(nèi)部人才培養(yǎng)機制的.欠缺,車間生產(chǎn)管理成本難以控低。
5、車間一線員工受市場經(jīng)濟影響,各崗位人員流動較大,對崗位安排、生產(chǎn)進度的推進影響較大。困難的克服得到公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和車間員工的全力配合,回顧20xx年,我車間圍繞年初公司制定的各項目標任務(wù),積極應(yīng)對挑戰(zhàn),克服了產(chǎn)品多元化、人員流動頻繁等因素的影響,生產(chǎn)經(jīng)營趨于穩(wěn)定。
車間年終總結(jié)11
轉(zhuǎn)眼間20xx年已然過去,回首一年的工作,本車間全體員工在生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下兢兢業(yè)業(yè),出色的完成了全年的工作,同時,二期的開車準備工作也在有序的進行著。
20xx年工作總結(jié)如下:
一、工藝方面
停車次數(shù):20xx年本車間因各種原因共切氧停車15次,其中沒有
一次因為本車間自身操作原因造成系統(tǒng)停車,在每次的開停車過程中,不管中控還是現(xiàn)場,操作水平都有明顯的提升,都能順利的完成開停車任務(wù)。
催化劑:本年度,車間共更換觸媒16槽。車間的觸媒更換工作都是
由本車間員工自己更換,沒有任何外協(xié)人員,在此項工作中,本車間人員不怕苦不怕累,積極主動,很好的完成了該項工作,保證了精脫硫系統(tǒng)出口硫含量的合格。
二、設(shè)備方面
化工生產(chǎn),設(shè)備是基礎(chǔ),只有設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,才能保證系統(tǒng)
的安全長周期運行,本年度,車間利用幾次檢修時間,對所有的設(shè)備缺陷和隱患進行了消除,很好的保證了設(shè)備的運行率,同時,本車間配合生產(chǎn)部對系統(tǒng)存在的缺陷進行了技改。
主要檢修及技改工作:
1、一級加氫轉(zhuǎn)化器新增了副線,方便了以后該槽觸媒的更換工作!ㄋ拇吻謇韽U鍋,保證廢鍋的換熱效果〃更換了空冷器A軸流風(fēng)機電機〃多次進行了轉(zhuǎn)化爐水夾套的補焊〃進行了兩次氧氣管道漏點的補焊〃對焦爐氣初預(yù)熱器進行了清洗〃對轉(zhuǎn)化爐拱磚底部襯里進行了檢查〃對轉(zhuǎn)化爐水夾套進行了清洗
2、對轉(zhuǎn)化爐水夾套冷卻水系統(tǒng)進行了改造:循環(huán)水冷卻改為脫鹽水冷卻。更換了新鮮水預(yù)熱器內(nèi)芯。更換了轉(zhuǎn)化氣加熱器設(shè)備存在的缺陷:
3、轉(zhuǎn)化爐耐火球存在質(zhì)量問題,需更換合格耐火球
4、廢熱鍋爐由于轉(zhuǎn)化爐耐火球的原因,換熱效果不好,本年度多次清理
三、人員方面
人員編制:現(xiàn)車間一、二期共有員工53人(其中一人休產(chǎn)假),缺員1人。
四、安全方面
本年度,車間嚴抓勞保穿戴和安全紀律,保證了全年安全事故和人身傷亡事故為零。
五、二期開車工作
截止20xx年1月xx日,二期開車準備工作共完成以下幾項:
1、完成了界區(qū)內(nèi)所有氮氣管道的吹掃
2、完成了界區(qū)內(nèi)所有儀表空氣管道的吹掃
3、完成了本車間所有工藝管道的吹掃
4、完成了界區(qū)內(nèi)鍋爐給水管道的吹掃
5、完成了精脫硫所有高溫槽的烘爐工作
6、完成了精脫硫及常溫氧化鋅的觸媒裝填工作
7、完成了廢熱鍋爐及汽包的煮爐工作8、轉(zhuǎn)化爐烘爐工作正在進行中
20xx年的`工作已經(jīng)成為過去,20xx年的工作剛剛開始。20xx年的主要任務(wù)為二期的開車工作,20xx年工作計劃如下:
1、繼續(xù)抓緊車間員工的學(xué)習(xí)工作,為保證一期正常生產(chǎn)和二期順利開車打下基礎(chǔ)。
2、配合生產(chǎn)部完成20xx年全年甲醇的生產(chǎn)任務(wù)。
3、繼續(xù)抓安全紀律、勞動紀律和工藝紀律,保證20xx年全年安全事故為零。
4、做好二期轉(zhuǎn)化爐的烘爐工作,保證烘爐質(zhì)量。
5、做好二期精脫硫一級加氫預(yù)轉(zhuǎn)化器和一級加氫轉(zhuǎn)化器觸媒的硫化工作。
6、做好二期轉(zhuǎn)化爐觸媒的裝填及升溫還原工作。
7、合理的安排車間人員,以保證一期正常生產(chǎn)和二期的順利開車。
20xx年,本車間全體員工定會一如既往的用心工作,在公司和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做好各項工作,為公司和集團的利潤做出自己的貢獻。
車間年終總結(jié)12
作為一個畢業(yè)大學(xué)生,初來到公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,該如何做好工作,但是公司寬松融洽的工作氛圍,團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。真正認識到一個成年人在進入社會以后的義務(wù)和責(zé)任。在沒有準備的前提下,剛來到公司,并不知道自己有多大能力完成好工作,通過這四個月的努力,從一個畢業(yè)大學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋企業(yè)員工我覺得很驕傲,我成長了。
在進入崗位工作期間,我先后了解了各部門的工作性質(zhì):織布車間,也就是我任職學(xué)習(xí)的部門,織布技術(shù)是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也比較大,但是在各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下,我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程和標準。
在織布車間實習(xí)三個月以來,在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下,在老師們的悉心教導(dǎo)下,熟悉并掌握了擋車工人所必備的操作技術(shù),開始老師教我紗線打結(jié)方法,我仔細觀察后開始自我不斷的練習(xí),數(shù)日后就非常熟練的給紗線打結(jié)了,在實習(xí)過程中不僅學(xué)會了織布機的開關(guān)車,還學(xué)會了對斷緯斷經(jīng)的處理,開車過程中要巡回的檢查布面,發(fā)現(xiàn)問題后要停車及時處理問題,還學(xué)會了看工藝單,因為織布機上邊的操作流程完全按照工藝單執(zhí)行的,所以看懂工藝是必須要做的,在這期間還了解到各種材質(zhì)有 純毛 滌綸 氨綸 腈綸 維綸 馬海毛 粘膠等,并熟悉了解了他們之間的.不同的屬性和材質(zhì)的特性。
在工作學(xué)習(xí)中,我嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),同時主動向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)專業(yè)和非專業(yè)的知識,不懂得問題主動虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面,為公司作出更大的貢獻。當(dāng)然,初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正,但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生,在此,我要非常感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作的指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤及時提醒和指正,讓我在工作實踐中不斷成長。 美好愿望:事業(yè)有成,身體健康
已進行情況:目前工作實踐在第一線,努力完成目前任務(wù)
自身現(xiàn)狀:因剛畢業(yè)接受新知識新事務(wù)能力強,求知心重,同時具有較強的人際溝通能力,思維敏捷,語言表達流暢,在工作的同時適應(yīng)能力強能很快進入工作較色,能獨立思考,完成工作。
成功標準:只要抓住機會,盡心盡力,能力就會被認可,價值自然會體現(xiàn),每個職業(yè)階段都能提高自己,即使有失敗也不懼怕,失敗乃成功之母,學(xué)會從壓力中成長,不斷成熟自己。
我的每一點進步都與公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的幫助分不開,為此我對公司領(lǐng)導(dǎo)和各位老師表示深深的感謝,今后我會努力學(xué)習(xí),認真完成工作任務(wù),同時不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平,充分發(fā)揮自己的能力,不斷挖掘自己的潛能,堅決執(zhí)行公司分發(fā)下來的各項任務(wù),努力完成工作目標,提升自己工作能力,為公司的發(fā)展做出自己最大的努力。
車間年終總結(jié)13
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在同事的關(guān)心下,在自我的努力奮斗下,我從技能上漸漸的能勝任車間主任職務(wù),F(xiàn)在,我對過去的工作做下總結(jié):
一、基本情況總結(jié):
1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的'大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
二、20xx年需要改進的:
20xx就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
三、20xx自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
4、正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
車間年終總結(jié)14
忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù);具體總結(jié)如下:
過去的20xx年,生產(chǎn)方面表現(xiàn)為冷熱分明,前幾個月生產(chǎn)相對較淡,尤其在7、8月份,后4個月生產(chǎn)相對忙碌;(產(chǎn)量狀況詳見下表)
20xx年生產(chǎn)目標與實際產(chǎn)量對照表
月份目標產(chǎn)量出勤天數(shù)機包半成品計劃每班入庫量機包半成品實際每月入庫量盒包成品每日入庫量盒包成品每月入庫量:XX單位:萬只。由此對應(yīng)的管理方面則表現(xiàn)為:
1、人員方面:
由于下半年車間生產(chǎn)很忙,車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領(lǐng)導(dǎo)增加了盒夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓(xùn)磨合后,車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人)
2、培訓(xùn)方面:
車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點:
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn);
2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關(guān)知識培訓(xùn);
3)對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的`培訓(xùn)學(xué)習(xí);
4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,組織全車間人員進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí);
5)為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解,特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn),重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時,能夠部分了解原因;
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場管理方面:
1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡,現(xiàn)場管理有所放松,表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改,馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃,新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計,區(qū)域進行責(zé)任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線,這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高,又有助于現(xiàn)場管理;由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,現(xiàn)場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區(qū)域規(guī)劃后,車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,并對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執(zhí)行規(guī)定,并運用動員考核的手段進行落實到位;同時將兩臺性能不好的包裝機設(shè)立為新進員工培訓(xùn)用機。
3)制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范,對車間現(xiàn)場原、輔材料的領(lǐng)退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規(guī)格整理定位放置;從細節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用;
4)對車間物料流轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)督檢查,現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認,形成一個閉環(huán),有效控制損耗。
4、包裝部技術(shù)改革方面:
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進,如使用AB膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,提高產(chǎn)品質(zhì)量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
5、車間制度及員工激勵方面:
(本年度車間主要3點)1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定,并進行簡化,既有利于管理又能順利有效執(zhí)行;(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等)
2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調(diào)整,使員工在付出勞動之后能獲得相應(yīng)的報酬,從而從待遇上穩(wěn)定員工隊伍,并且起到了較好的效果;
3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,并實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機制)
6、安全問題:
過去的一年,車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn);這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督。
過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標準一些,畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。
車間現(xiàn)場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結(jié)努力下能更上一層樓,包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生、李XX的帶領(lǐng)下必將再攀高峰!
車間年終總結(jié)15
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運用繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;
2、在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的.跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作。
三、結(jié)論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
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