運(yùn)輸協(xié)議書合集6篇
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,協(xié)議的使用頻率呈上升趨勢,簽訂協(xié)議可以保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。相信很多朋友都對擬協(xié)議感到非常苦惱吧,以下是小編整理的運(yùn)輸協(xié)議書6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
運(yùn)輸協(xié)議書 篇1
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例,甲乙雙方為了順利完成本項(xiàng)目土石方運(yùn)輸工程的建設(shè),本著互利,誠實(shí)誠信的原則,在公平,公正,公開的基礎(chǔ)上,雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運(yùn)輸協(xié)議,協(xié)議如下條款;
一,工程地點(diǎn):
二,工程內(nèi)容:
三,工程數(shù)量: ,
工期 : 。
四,工程運(yùn)費(fèi)及計(jì)算方式;
五,結(jié)算方式;開工后每日憑運(yùn)輸單據(jù)結(jié)算。雙方指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸票據(jù)的收集,整理,統(tǒng)計(jì),報(bào)表交接。甲方經(jīng)核準(zhǔn)后以現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬一次性結(jié)清。甲方不能以任何借口對乙方推遲結(jié)賬。(注;每天下午 點(diǎn)前結(jié)賬)
六,甲方責(zé)任
1,甲方工地必須保證有足夠的土方供乙方運(yùn)輸,保證每天作業(yè)24小時(shí),每月作業(yè)率達(dá)80℅以上(自然災(zāi)害和不可抗拒的`原因除外)。如果由于甲方原因造成停工,甲方補(bǔ)償乙方每輛車每天500元。甲方保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩,損毀道路要及時(shí)修復(fù)。甲方應(yīng)按乙方車輛運(yùn)輸能力安排足夠挖掘機(jī),不能有多臺(tái)輛排隊(duì)現(xiàn)象發(fā)生。
2,甲方負(fù)責(zé)土地資源,環(huán)保,村委,林業(yè),交通等有關(guān)部門的一切相關(guān)手續(xù)和費(fèi)用,理順與周邊關(guān)系,保障運(yùn)輸工程順利進(jìn)行。
3,為了使車隊(duì)正常運(yùn)行,甲方與地方交警和運(yùn)管部門達(dá)成有關(guān)協(xié)議,如乙方在正常運(yùn)輸過程中遇交警,運(yùn)管部門查扣車輛的,甲方應(yīng)及時(shí)處理,車輛被扣超過4-6小時(shí),需補(bǔ)償乙方每臺(tái)每天500元。
4,甲方協(xié)調(diào)安排乙方停車住宿場地,對業(yè)主提供的工棚外所有費(fèi)用乙方承擔(dān)。
5,使用車輛安排;
七,乙方責(zé)任
1,乙方提供 m以上雙橋自卸車。雙方簽訂協(xié)議后,中途有特殊原因退場,應(yīng)提前十個(gè)工作日書面報(bào)甲方,經(jīng)甲方負(fù)責(zé)人簽字同意后,結(jié)清款項(xiàng)可離開。擅自離開或無故停工的,乙方必須賠償甲方損失。
2,乙方保證進(jìn)場車輛車況良好,完好率必須達(dá)到95℅以上,每月出勤率達(dá)80℅以上(自然災(zāi)害和不可抗拒原因除外)。
3,在任何情況下,乙方不能在施工現(xiàn)場和住宿地惹是生非及從事違反法規(guī)的活動(dòng),由此所造成的一切后果由乙方有關(guān)當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
4,乙方在甲方保證道路暢通的情況下,乙方應(yīng)有足夠車輛進(jìn)場,若乙方不能按甲方要求施工,甲方有權(quán)另行安排車隊(duì)進(jìn)場。
5,乙方車輛在運(yùn)輸過程中,由于自身原因發(fā)生事故,由乙方自行負(fù)責(zé),甲方只負(fù)責(zé)協(xié)助調(diào)解處理。
6,乙方車輛必須服從甲方管理,接受現(xiàn)場指揮的編排和排序,足量運(yùn)輸。按指定線路運(yùn)輸,擅自偏離線路發(fā)生事故,乙方負(fù)全責(zé)。
7,雙方簽訂合同之日起 天內(nèi)乙方車輛必須進(jìn)場,如果車輛不能按時(shí)場,乙方要付給甲方違約金每輛車20xx元。
八,爭議的處理
本協(xié)議在履行過程中若發(fā)生爭議時(shí),雙方本著公平,合理
的原則及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無果時(shí)尋求當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁。
本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議自雙方簽訂之日啟生效。工程結(jié)束,賬款結(jié)清后自動(dòng)終止。
甲方:乙方:
負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:
身份證:身份證:
簽訂日期 年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書 篇2
甲方:________________身份證號(hào)碼:_________________ 地址:____________________________________________
乙方:________________身份證號(hào)碼:________________ 地址:____________________________________________
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實(shí)、信用的原則,經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、運(yùn)輸內(nèi)容:甲方委托乙方運(yùn)輸甲方位于廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場的木材;
二、承運(yùn)路線及價(jià)格
1、運(yùn)輸起點(diǎn)及終點(diǎn):
起點(diǎn):廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場
終點(diǎn):廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)
2、運(yùn)輸價(jià)格為:XX元/噸。此運(yùn)費(fèi)價(jià)格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)以及將木材從運(yùn)輸起點(diǎn)上車到運(yùn)輸終點(diǎn)卸貨所發(fā)生的一切費(fèi)用。直至合約結(jié)束前,價(jià)格不再變動(dòng)。
三、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):
1、乙方確認(rèn)一名運(yùn)輸代表給甲方,所有運(yùn)輸車輛由運(yùn)輸代表安排;
2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育,依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運(yùn)輸任務(wù),如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負(fù)完全責(zé)任。車輛辦理手續(xù)及
稅收等一切費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
3、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物運(yùn)至收貨點(diǎn),如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時(shí),必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的`結(jié)算憑證。
4、在運(yùn)輸過程中,由于車輛問題、技術(shù)問題等所造成的一切事故,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定
四、違約責(zé)任:
1、如乙方不按合同要求安排運(yùn)輸?shù),承運(yùn)方應(yīng)賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材,乙方在運(yùn)輸過程中,不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外),違者按實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償。 。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
。1)不可抗力,如地震等自然災(zāi)害;
(2)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
其他未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,有效期為 年 月 日起至年 月 日止。
甲方: 乙方:
時(shí)間: 時(shí)間:
運(yùn)輸協(xié)議書 篇3
甲方:_____________
乙方:_____________
為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方責(zé)任,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
1.起訖站點(diǎn):班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。
2.車型票價(jià):乙方提供_____型_____級(jí)客車_____輛_____座,車牌號(hào)為___________________,全程票價(jià)為__元(根據(jù)客運(yùn)市場情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià))。
3.發(fā)車時(shí)間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時(shí)間為_____時(shí)___分,每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時(shí)間)。
一、雙方責(zé)任
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,積極組織客源,
合理配載,并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運(yùn)價(jià),統(tǒng)一售票。
2.甲方對乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、
清洗等服務(wù),維護(hù)乙方的合法經(jīng)營權(quán)益,并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。
3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù),向甲方
車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計(jì)息)。營運(yùn)期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站,須懸掛有效線路牌。營運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護(hù)站場經(jīng)營秩序,維護(hù)甲方及自身的.經(jīng)營信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時(shí)通知站方,事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國家假日期間不受理報(bào)停班。
6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關(guān)規(guī)定處罰。
7.在特定條件下(如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應(yīng)積極配合處理,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9.發(fā)生商務(wù)事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
10.乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸,按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。
11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對危險(xiǎn)、有害物品的查堵,乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
二、財(cái)務(wù)結(jié)算
1.營運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月_____日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下:
a.站務(wù)費(fèi)每人次_____元收取。
b.客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營收額的_____%收。ńY(jié)算票價(jià)表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的__%收取。
5.車輛停車費(fèi)為每臺(tái)每月___元,共計(jì)___元。
6.車輛日安檢費(fèi)為每次___元,包月___元。
7.國家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例,按物價(jià)部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。
三、違約責(zé)任
1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規(guī)定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
2.甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算。
3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的,按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽(yù)損害的,每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
6.各項(xiàng)違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。
四、其它
1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
甲方:___________ 乙方:___________
地址::___________ 地址:___________
委托代理人:_____ 委托代理人:_____
電話:___________ 電話:___________
郵編:___________ 郵編:___________
簽約日期:_______
運(yùn)輸協(xié)議書 篇4
協(xié)議編號(hào):
甲方:
地址:
聯(lián)系人:聯(lián)系電話:
傳真:電子郵箱:
乙方:
地址:
聯(lián)系人:聯(lián)系電話:
傳真:電子郵箱:
為明確業(yè)務(wù)關(guān)系、規(guī)范業(yè)務(wù)操作、提高服務(wù)質(zhì)量,就甲方委托乙方辦理集裝箱公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),費(fèi)用結(jié)算及風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分等事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條總則
1.1甲乙雙方保證具有履行本協(xié)議所應(yīng)具備的經(jīng)營資質(zhì),任何一方因上述資質(zhì)缺陷致使對方受到損害的,應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。甲乙雙方保證在履行本協(xié)議過程中涉及的工作人員,均具有國家相關(guān)法律法規(guī)所要求的必要資質(zhì)。1.2甲方委托乙方辦理的業(yè)務(wù)操作,主要是指國內(nèi)集裝箱公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),具體委托貨物品名、提貨地點(diǎn)、送貨地點(diǎn)、收貨人等以單票確認(rèn)為準(zhǔn)。
1.3未經(jīng)甲方允許,乙方不得將甲方委托的業(yè)務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)委托。乙方擅自轉(zhuǎn)委托的,乙方對轉(zhuǎn)委托方的行為承擔(dān)連帶責(zé)任。
第二條服務(wù)范圍與權(quán)利義務(wù)
2.1甲方委托乙方辦理的集裝箱公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)明確委托服務(wù)范圍與要求,具體委托事項(xiàng)的信息及要求,以運(yùn)輸委托書顯示為準(zhǔn)。乙方接受委托后,應(yīng)當(dāng)恪守職責(zé)辦理受托事項(xiàng)。甲方應(yīng)當(dāng)對于乙方為完成委托事項(xiàng)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和提出的疑問予以及時(shí)如實(shí)答復(fù),對于海關(guān)、商檢或其他主管機(jī)關(guān)提出的疑問和要求及時(shí)答復(fù)和辦理。
2.2甲方變更或者撤銷委托的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知乙方,并與乙方確認(rèn)。
2.3集裝箱運(yùn)輸
2.3.1甲方委托乙方運(yùn)輸業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)提前向乙方告知貨物名稱、單證號(hào)碼、數(shù)量、體積、重量、提貨地點(diǎn)、裝載要求、運(yùn)輸要求、收貨人、收貨地點(diǎn)等相關(guān)信息,具體信息以實(shí)際需要為準(zhǔn),便于乙方及時(shí)協(xié)調(diào)車輛、設(shè)備及人員。
2.3.2乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方指示,及時(shí)領(lǐng)取提貨單等必要單據(jù),詢問提貨時(shí)可能需要的費(fèi)用,相應(yīng)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由乙方先行墊付,并按要求辦理提領(lǐng)集裝箱排期。如乙方認(rèn)為提箱所需費(fèi)用金額較大,不予墊付的,乙方應(yīng)當(dāng)于詢問確認(rèn)費(fèi)用后,及時(shí)告知甲方,并要求甲方提前支付費(fèi)用。
2.3.4乙方應(yīng)嚴(yán)格按照排期按時(shí)至指定堆場提取集裝箱,并辦理必要手續(xù)。乙方應(yīng)當(dāng)在提領(lǐng)集裝箱時(shí)檢查集裝箱外觀。集裝箱外觀存在破損的,乙方應(yīng)當(dāng)拒絕提貨并立即通知甲方,待甲方進(jìn)一步指示后再行操作。乙方提貨時(shí)未提出異議的,除有相反證據(jù),否則視為集裝箱交付時(shí)外觀完好。
2.3.5因貨物特殊性質(zhì),根據(jù)法律法規(guī)要求,需要進(jìn)行取樣、檢驗(yàn)、檢疫等打開集裝箱箱門的操作,乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)及檢驗(yàn)檢查場地的要求進(jìn)行操作。在進(jìn)行取樣等可能造成貨物短少、毀損的行為時(shí),乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方指示進(jìn)行,不得擅自處置貨物。
2.3.6乙方應(yīng)當(dāng)安全、及時(shí)將集裝箱運(yùn)往目的.地,不得有無故拖延、換車及其他可能增加在途貨物風(fēng)險(xiǎn)或貨物毀損滅失可能的行為。因天氣、事故或其他原因?qū)е逻\(yùn)輸暫停、中止、延遲及其他不能按時(shí)到達(dá)收貨人的情形的,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)絡(luò)并通報(bào)具體情況,妥善保管集裝箱,確保貨物安全。
2.3.7集裝箱送抵目的地后,封志不完整、集裝箱存在明顯變形可能導(dǎo)致貨物受損的、收貨人提出異議或其他可能造成收貨人拒絕收領(lǐng)貨物的,乙方應(yīng)當(dāng)立即通知甲方,根據(jù)甲方指示再行操作。
2.3.4集裝箱運(yùn)抵目的地后,封志完整、集裝箱完好的,乙方應(yīng)當(dāng)取得指定收貨人簽收。簽收人不是甲方指定的收貨人的,除有相反證據(jù),視為乙方未按要求完成運(yùn)輸。
2.4甲方委托乙方辦理框架箱公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,參照前述條款執(zhí)行。
第三條費(fèi)用結(jié)算
3.1結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):
3.1.1本協(xié)議下的相關(guān)費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),以雙方根據(jù)實(shí)際委托業(yè)務(wù)情況,正式委托前協(xié)商確定為準(zhǔn)。
3.2結(jié)算期
3.2.1乙方每月于5號(hào)前,將上月發(fā)生的費(fèi)用清單提供給甲方。
3.2.2甲方應(yīng)于收到清單后10個(gè)工作日內(nèi)予以確認(rèn),若甲方對費(fèi)用清單有異議,應(yīng)在上述異議期內(nèi)提出,否則視同甲方確認(rèn)清單中的費(fèi)用。對于有爭議的費(fèi)用,雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決,爭議部分的協(xié)商不影響無爭議部分的支付。
3.2.3甲方應(yīng)于費(fèi)用確認(rèn)之日起45天付款給乙方。逾期未支付,甲方須向乙方按照每日萬分之五的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金,違約金的計(jì)算期間為自費(fèi)用到期之日起至實(shí)際支付之日。
第四條雙方責(zé)任、違約及賠償
4.1甲方保證向乙方提供所有文件真實(shí)準(zhǔn)確,所有文件之間的信息一致,文件描述的內(nèi)容與貨物一致。
4.2因乙方不按照協(xié)議約定執(zhí)行、由于乙方原因造成未按時(shí)交付貨物、貨損貨差、額外費(fèi)用、甲方因違約產(chǎn)生的違約費(fèi)用等,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.3一方因不可抗力而不能履行本協(xié)議義務(wù)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知另一方,采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響,因不可抗力導(dǎo)致的貨物損失或產(chǎn)生的額外費(fèi)用,乙方不承擔(dān)責(zé)任。
第五條其它
5.1本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決,均應(yīng)適用中華人民共和國法律。
5.2本協(xié)議未盡事宜,由協(xié)議雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時(shí),本協(xié)議項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,由原告所在地法院管轄。
5.3協(xié)議的變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面補(bǔ)充協(xié)議方式進(jìn)行,經(jīng)雙方蓋章后生效。
5.4本協(xié)議附件是本協(xié)議不可分割的一部分,本協(xié)議一經(jīng)生效,取代之前與此有關(guān)的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。
5.5本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章之后生效,有效期自________年____月____日至________年____月____日,到期后雙方無異議,本協(xié)議有效期自動(dòng)順延一年。協(xié)議有效期內(nèi)所有的委托業(yè)務(wù)均受本協(xié)議約束,除非雙方另有約定。本協(xié)議正本壹式貳份,協(xié)議雙方各執(zhí)壹份。
甲方:乙方:
法定代表人:法定代表人:
委托代理人:委托代理人:
日期:________年____月____日日期:________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書 篇5
托運(yùn)方:_________ ,以下簡稱甲方;
承運(yùn)方:_______ 船運(yùn)公司,以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號(hào)_____ ,船舶有_____ 吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____ 港運(yùn)至______港_____ 號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____ 材料包括,每包體積_____ 立方米,重量____噸。(或_____ 型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___ 元,由___ 方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用:
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____ 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50% 計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法:
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___ 年___ 月___ 日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1 、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
2 、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
3 、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______% 的違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1 、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____ 元。
2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3 、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______% 的`違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2 、因_____ 級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_____________ 乙方:________________
代表:_____________ 代表:________________
地址:_____________ 地址:________________
電話:_____________ 電話:________________
開戶銀行:__________ 開戶銀行:____________
帳號(hào):______________ 帳號(hào):________________
___ 年___ 月___ 日
運(yùn)輸協(xié)議書 篇6
甲方(委托方):XXX
乙方(承運(yùn)方):XXX
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨常
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲(chǔ)存量,及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物,
四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的'因素除外)。
六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:
代理人:
簽字:
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