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春運(yùn)志愿者心得體會

時間:2024-12-16 07:54:19 心得體會 我要投稿
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春運(yùn)志愿者心得體會

  我們在一些事情上受到啟發(fā)后,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編為大家收集的春運(yùn)志愿者心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

春運(yùn)志愿者心得體會

春運(yùn)志愿者心得體會1

  我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作,雖然只有短短的幾天時間,但是我收獲了很多,下面是我的心得體會。

  剛開始工作的時候,因?yàn)槲覀兇蠖际切氯,相互之間很陌生,對這工作也很生疏,我們的隊(duì)長看到我們的情況,就給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了這項(xiàng)工作,同時通過閑時的交流,我們隊(duì)員之間也相互認(rèn)識了,工作時配合得很密切。我們負(fù)責(zé)的是接待老年人的工作,一些老年人沒有兒女的陪伴,獨(dú)自攜帶行李上下車很艱難,我們的工作就是幫他們搬運(yùn)行李,引導(dǎo)他們進(jìn)出車站和上下車。

  參加這志愿者活動,我們不但服務(wù)了他人,也鍛煉了自己,提高了自己。在工作中,我們學(xué)會了如何去與別人溝通,如何去處理一些問題,如何與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作;同時也磨煉了我們的耐心,增強(qiáng)了我們的愛心,提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會了以微笑面對他人,讓我們懂得了微笑的力量,提升了我們的人格魅力。

  社會需要和諧更需要愛,正如那首歌唱得:如果人人都獻(xiàn)出一份愛,那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動,服務(wù)他人,提升自己!

  其實(shí)還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工,他們也都具有很強(qiáng)的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護(hù)鐵路線的公安警察、開火車的司機(jī)、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運(yùn)行的調(diào)度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車的安全運(yùn)營,確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,他們也都默默地奉獻(xiàn)了很多很多。

  鐵路工作不同于其他工作,它有著很強(qiáng)的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,屬半軍事化管理。因?yàn)殍F路和火車與平常老百姓的`生活密切相關(guān),鐵路管理的好與壞,也直接反映著國家的管理水平,體現(xiàn)著我們的綜合國力。

  鐵路職工的工作既苦又累,春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周、節(jié)假日等,更是他們工作量最大的時候,但是他們沒有怨言,堅(jiān)持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻(xiàn)著。

  我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高,但是,很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動,卻是真實(shí)的。他們雖然在看似平凡的崗位上,卻奉獻(xiàn)出了不平凡的工作熱情,犧牲了大多數(shù)中國人在春節(jié)本應(yīng)享受到的家庭團(tuán)圓。

  中國鐵路用人均一根香煙長度的鐵道,創(chuàng)造了世界鐵路運(yùn)營的奇跡,運(yùn)輸效率和人均勞動生產(chǎn)率是世界其他任何國家都無可比擬的。中國鐵路人用他們的實(shí)際行動和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。我想說,在新時代、在我們偉大祖國的大家庭里,鐵路職工——也是我們最可愛的人。

春運(yùn)志愿者心得體會2

  時光荏苒,這是我來的貴陽北站實(shí)習(xí)的第13天,作為一名大二警校實(shí)習(xí)生,在這幾天的時間里,我感受到了人民警察的含義。在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺,以下是我在實(shí)習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。正所謂干一行愛一行,來到這里,帶我們的民警都盡心盡力的去教我們,教我們怎樣做好一名警察;怎樣去做人做事。這也是我第一次近距離的跟社會親密的接觸,去理解真正意義的社會含義,而不是整天只是紙上談兵,死讀書,讀死書,做一名書呆子,這樣的人對社會一點(diǎn)也沒作用,反而會有相反的效果。

  我記得一名警察給我說過,處理事情要有:“鷹的眼睛、豹子的脾氣、老虎和綿羊的脾氣”。這句話雖短,但我卻時時記在心里,盡量的去體會他、理解他、做好他。要想在一個地方工作,我們首先要先去了解這里的環(huán)境,去熟悉他,了解他。這樣才會給我們的工作帶來很多便利,不至于到處亂竄,一問三不知。要善于保護(hù)好自己,有時我們面對的是一些犯罪分子,也要注意自己的言行舉止,禮節(jié)禮貌,忍常人所不忍。

  我記得2月4日這天,我和小組成員在候車室執(zhí)勤,分別接到旅客的求助,請我們幫他們找他們的小孩,后來在我們大家的努力下,終于為他們找到丟失的小孩,看到小孩父母抱著小孩哭的時候,我們感動了,覺得我們的工作得到了人民群眾的認(rèn)可,同時我們也提醒他們看好自己的小孩和行李,不要讓犯罪分子有可乘之機(jī)。幫助一名旅客找回了一個手提包,包里有幾萬元的現(xiàn)金及一些有效證等,由于我們正在對這些工作進(jìn)行了解,對有些工作程序還不是很了解,沒來得及給旅客做登記之后就讓他走了,后來帶我們的民警提醒我們,對這種情況應(yīng)該怎樣處理,下來我們也認(rèn)識到了自己的錯誤。從這些工作中,我們發(fā)現(xiàn)了很多旅客很粗心大意,行李丟在一邊很長時間也不在那里看住,就放心大膽的跑到一邊去了,我們候車室里客流量很大,每天有來來往往的很多旅客,我們在提醒他們注意的看好自己行李的同時,也讓我們感受到了出門在外一定要看好自己的行李物品,以免給自己帶來不必要的'麻煩,這樣既浪費(fèi)自己的時間也浪費(fèi)了自己的精力。

  在這幾天的春運(yùn)執(zhí)勤中,我們也存在有很多的不足,自我要求不夠嚴(yán)格,作風(fēng)紀(jì)律差,禮節(jié)禮貌沒有做好,完全忽視了組織紀(jì)律性,作風(fēng)懶散,怕苦怕累。沒有發(fā)揮好人民警察的作用。針對以上存在的這些不足之處,在接下來的實(shí)習(xí)期間我將會嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真加以改正,謙虛謹(jǐn)慎,虛心的像帶我們的民警學(xué)習(xí),做到少說話,多做事,為自己的警察生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

春運(yùn)志愿者心得體會3

  整個寒假,作為支援廣州春運(yùn)的一名列車乘務(wù)員志愿者,我一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)的第一線,沒有言苦,沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里,我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多,也成長了很多。于我而言,在這個寒假我不僅體驗(yàn)了另一種完全不一樣的生活,還直面了廣州春運(yùn)的真實(shí)情況,學(xué)習(xí)到了鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┲R,鍛煉了自己某些方面的能力,結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來,可以說是我大學(xué)時代最美的一筆,是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。

  現(xiàn)在,列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而,回想起來,工作前培訓(xùn)時的辛苦,上車前對這份工作的憧憬,在車上各種事情對自己的磨練,和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。

  某天晚上,我正在悠閑的宿舍里看電影,突然收到短信:我被調(diào)到l22組,第二天早上就要去廣州客運(yùn)段那里學(xué)習(xí),或許第三天就要上車工作了,這是個天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的,卻突然被通知調(diào)到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運(yùn)工作了,我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢,出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好,心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是,既然任務(wù)已經(jīng)來了,就必須馬上緊張起來,進(jìn)入工作的角色。

  2月12日早上的五點(diǎn),我起床了,六點(diǎn)我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了,我的心充盈著激動。

  九點(diǎn)多鐘的時候,我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看,很是失望:我們的列車是條件最差的綠皮車,車上不能沖電,沒有電熱水機(jī),而要用鍋爐燒水,連睡覺的地方也要一些人擠著睡,這設(shè)備實(shí)在是差呀!剛上車的時候,這車還一身臟呢,到處都是灰塵。因?yàn)槭堑谝淮紊宪嚕芏喙ぷ鞫疾恢酪趺醋,所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂,等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作,要檢查自己車廂的備品有沒有充足,要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中,還在探索中的時候,列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應(yīng)過來的時候,我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了,而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。

  就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時講過的內(nèi)容時,列車停靠在了站臺,耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時教的,我們下車立崗了。令我們吃驚的是,情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來,劈頭蓋臉的,搞得我們有點(diǎn)懵。驗(yàn)票沒多久,就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了,似乎塞不進(jìn)人了,但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢,怎么回事?原來,剛上車的人都堵在門口了,旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道,很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了,這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時候,我的工作就不只是驗(yàn)票了,我還要高聲喊,叫上車的旅客往車廂中間走,叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下,人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。

  車動,開出站臺之后,我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之后,我得出一個結(jié)論:說得多了,需要做的就少了。所以,從上車開始,我們就要宣傳好,安全宣傳,衛(wèi)生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹,然后站在旅客的角度去告訴他們,為了他們的健康,為了他們有個舒適的旅行環(huán)境,請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果,不僅我們自己的工作量減少了很多,而且我們還博得了旅客們的好感,他們都對我們的工作給予很高的評價,也很配合我們的工作。

  一兩趟車下來,列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來,無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生,但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說,我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因,無非是我們在工作中投入了我們的熱情,對旅客我們多了一份關(guān)心;而其,我們會在工作中想辦法,給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說,立崗上客的時候,我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道,還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上;車出了站臺后,我會做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳,同時會關(guān)注一些老幼弱殘病等重點(diǎn)旅客;有的.旅客的行李沒辦法放上行李架時,我會動員其他旅客幫忙;地面臟了會及時打掃,同時告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生;我還會跟旅客聊天,讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西;我還會很尊重他們的一些想法……通過我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客寫下了贊揚(yáng)的話語。

  在這么一份并不難的工作中,我感受到了快樂,是那種自己的工作得到認(rèn)可的快樂。通過這份工作,我基本上學(xué)會了作為一名列車乘務(wù)員要做的所有事情,更重要的是,我在工作中體會到了服務(wù)別人的快樂,也感覺到了自己的價值所在,感覺到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。

  

春運(yùn)志愿者心得體會4

  20xx年春節(jié)后,我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作,雖然只有短短的幾天時間,但是我收獲了很多。

  剛開始工作的時候,因?yàn)槲覀兇蠖际切氯耍嗷ブg很陌生,對這工作也很生疏,小組長看到我們大家的情況,給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作,同時通過閑時的交流,我們每個人之間也相互有所了解,工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳,有的在到達(dá)口,有的在愛心服務(wù)區(qū),有的在服務(wù)臺,大家恪守其職,井然有序的幫助鐵路工作者,為旅客以及工作人員分憂解難。

  第一天,我在西側(cè)咨詢臺!我的主要工作是為旅客指路,解決他們所困惑的問題。由于是第一天,四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心,有不懂得不知道的及時與站臺工作人員聯(lián)系,竭盡所能,為他們解決所有問題。一天下來,盡管是口干舌燥,但我們感覺很充實(shí),很快樂。

  第二天,我在東側(cè)咨詢臺,同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很輕松,同時給工作人員減輕了一些負(fù)擔(dān)。

  第三天,我在到達(dá)出口7,迎接到達(dá)北京南站的旅客,幫助工作人員接站檢票等。到達(dá)口很冷,但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人,讓我感覺到我參與,我奉獻(xiàn),我快樂的精神。

  以后,我一直選擇在到達(dá)口工作,看著旅客們高興的`表情,我知道他們是對我們工作的認(rèn)可,我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪,同時也領(lǐng)悟到了服務(wù)業(yè)這個行業(yè)很不容易,為自己以后參加工作做好心里準(zhǔn)備!

  通過這次的志愿者活動,我不僅結(jié)識了那么多擁有愛心的朋友,更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼,但是想到幫助了那么多人,得到了那么多人的誠摯謝意,以及看到他們得到幫助后愉快的表情,自己的心里感到挺快樂挺滿足的,不時還會有點(diǎn)自豪感。

  其實(shí),參加志愿者活動,我們不但是為了服務(wù)了他人,也為了能鍛煉自己,提高了自己。在工作中,我們學(xué)會了如何去與別人溝通,如何去處理一些問題,如何與同學(xué)以及工作人員團(tuán)結(jié)協(xié)作的方法;同時也磨練了我們的耐心,增強(qiáng)了我們的愛心,提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們懂得了微笑面對他人的重要性。

  社會需要和諧更需要愛,正如那首歌唱得:如果人人都獻(xiàn)出一份愛,那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動,服務(wù)他人,提升自己!

  學(xué)校這次開展以志愿服務(wù)及義工服務(wù)等社會參與活動作為寒假學(xué)生公共能力培養(yǎng)的重要載體,組織、引導(dǎo)學(xué)生積極參與形式多樣的社會公益活動讓“北城學(xué)子送溫暖”為價值體現(xiàn),鼓勵同學(xué)通過義工服務(wù)、志愿服務(wù)工作感受城鄉(xiāng)居民所需、社會有序運(yùn)轉(zhuǎn)所需,從中體會“送人玫瑰,指留余香”的志愿精神,為深入落實(shí)群眾路線教育實(shí)踐、促進(jìn)社會和諧發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

春運(yùn)志愿者心得體會5

  春運(yùn)來臨的時候,在某某火車站候車大廳門口,有一群滿懷熱情的年輕人,他們身穿天藍(lán)色馬夾,頭戴深藍(lán)色小帽排著整齊的隊(duì)列在這里莊重舉行濟(jì)鐵青年志愿者志愿活動啟動儀式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,從那天起我正式成為了濟(jì)鐵青年志愿者的一員。在諸位領(lǐng)導(dǎo)滿懷期望的講話和志愿者代表充滿信心的表態(tài)中,我更堅(jiān)定了通過這次有意義的活動多為人們提供力所能及的幫助的信心。

  第一個字,“早”

  和大多數(shù)志愿者是某某市區(qū)的不同,我的家鄉(xiāng)是某某市莒南縣的,所以活動時我就住在某某南坊區(qū)我當(dāng)家教的孩子的家里。

  志愿服務(wù)第一天,因?yàn)槭撬慕M小組長,所以我要比普通同學(xué)早到半個小時,時間為7:30。頭天晚上我在手機(jī)上定好五點(diǎn)半的鬧鐘,收拾整齊后去等車,一般說來坐公交車的話估計(jì)要1個多小時才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車,于是我就比原定7:30早了一個小時,本以為來的挺早的。到車站時我才發(fā)現(xiàn)原來工作人員們都早已經(jīng)到崗,他們正在認(rèn)真打掃候車室衛(wèi)生,看到這里我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們說雖然每天都打掃,但是候車椅縫隙、空調(diào)背后、靠里的窗臺這些衛(wèi)生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。干完活我身上微微出了一層細(xì)汗,看看身邊一起打掃衛(wèi)生的車站工作人員,他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊,每天都在這樣的工作中開始忙碌的一天,早已經(jīng)習(xí)慣了吧!

  稍后全體工作人員在二樓集合點(diǎn)名、開會,作為志愿者我也有幸參加了一次他們的“例會”,將近二十分鐘的會議下來我的膝蓋已有些發(fā)酸。幸好有開學(xué)軍訓(xùn)時的訓(xùn)練。下樓時想想自己早上5:30就起了,那這些工作人員們手機(jī)上的鬧鐘都是幾點(diǎn)呢?如果不是參加這次活動,我們在家里會賴床到幾點(diǎn)?誰不想賴會兒床,只是他們的工作性質(zhì)決定了他們不能夠有這種平常人的小毛病。這種可貴的精神如果運(yùn)用到我們的身上,那些有志于考研和國考的同學(xué)成功率應(yīng)該上升不少吧。

  在我們不知道的日子里,在我們還在酣睡的時候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片蕭瑟中…都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜,都是為了給我們一份溫馨的服務(wù),一個溫暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路干線上的工作人員們致敬:“你們辛苦了!”

  第二個字:忙

  國外媒體稱:中國春運(yùn)是當(dāng)今世界上最大規(guī)模的人口遷移。據(jù)統(tǒng)計(jì),春節(jié)期間我國各鐵路干線總計(jì)要運(yùn)送旅客次數(shù)數(shù)十億人次!如此多的人數(shù),要有堅(jiān)韌不拔,愚公移山般的精神才能圓滿完成運(yùn)送任務(wù)。而這個奇跡創(chuàng)造者就是各鐵路干線上一個又一個普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的回家路!

  春運(yùn)期間,某某火車站高峰期每天要接待數(shù)千人甚至上萬人,這些人都需要檢查身份證和車票是否一致,檢查行李里是否有易燃易爆物品,還需要檢票,人數(shù)一多就經(jīng)常要大排長龍,有一處耽誤一個旅客就會致使后面的旅客積壓,所他們每天的工作都面對著怎樣的壓力,我們在這是怎樣的工作者?我們試想一下,當(dāng)你一天要和數(shù)千人說話的`時候會怎么樣?

  其實(shí)只有真正的實(shí)踐在其中才能真正體會他們的那份艱辛的。我們在候車室?guī)椭^往旅客接傳送帶行李的時候?qū)Υ司蜕钣畜w會,當(dāng)你把動作重復(fù)到一定次數(shù)的時候不管這個動作是否需要用力你都會感覺到累,而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個動作在他們工作人員那里一天要做無數(shù)次。我們志愿者只是來工作一兩天這份體會怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。

  第三個字:嚴(yán)

  如果不是這次活動我不會知道發(fā)膠原來是易爆物品;如果不是這次活動我不會知道原來膠帶是易燃物品;如果不是這次活動我不會知道原來傳送帶上箱子是不能豎著放的;如果不是這次活動我不會知道原來安檢門處刷身份證的儀器原來可以檢測出通緝犯的信息的…

  某某火車站的工作人員本著對乘客安全負(fù)責(zé)的原則認(rèn)真核對旅客信息,仔細(xì)排查易燃易爆物品,在安檢門處不久就會傳來安檢員的聲音,這位同志,你的包里裝地什么東西呀?”如果他們有一絲松懈的話,就極有可能會釀成重大安全事故。這就更繃緊了他們心中的那一根弦,嚴(yán)格在無形中加重了他們的壓力。

  聽同為志愿者的一位同學(xué)說,他曾經(jīng)親眼看見在安檢門口一名通緝犯被緝拿歸案。聽他說那驚心動魄的一幕的時候仿佛我也親身經(jīng)歷了一樣熱血沸騰。這次活動之前從來都不知道原來鐵路干線上還有著這種驚心動魄的場面。想到此我覺得心中踏實(shí)了不少,有他們在旅途為我們守候,我們心中有底!

  第四個字:暖

  志愿者服務(wù)就是為人提供力所能及的幫助,給人送溫暖,可是我們和車站的工作人員比起來又是小巫見大巫了。

  鄰近春節(jié)有很多旅客帶著大包小包乘車,經(jīng)過安檢門的時候往往拿不過來,我們的一個工作就是幫助旅客收拾拿不過來的行李,雖然做這些工作不是為了別人的贊揚(yáng),但是一聲又一聲的謝謝也聽得我們心里美滋滋的。家里老人常常教育我們:“其實(shí)出門在外大家都不容易,要相互照顧”,通過這次活動,我領(lǐng)悟到了這句話的真諦。

  更有一些老人或者殘疾人確實(shí)不方便一人上車,于是就到我們發(fā)光發(fā)熱的時候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車,但是車站不允許送乘客的親屬進(jìn)候車大廳,于是我和一個同學(xué)我們兩個志愿者幫助老大爺順利登車,看見老大爺那滿是感激的笑容,雖說天氣還是寒冷,我們心里卻是暖烘烘的。

  還有就是有許多人找我們幫忙看箱子,就沖著這份陌生人之間的信任,我就感到了非常的滿足。候車時車站員工們免費(fèi)為旅客送上一杯杯熱水,給這枯燥的旅程帶來一些溫潤,給人們的心田送上一份溫暖。

  整個寒假期間我的心里因?yàn)檫@次活動而變得更加溫暖,之前常見報端的一些關(guān)于人性的負(fù)面新聞給我留下的印象不攻自破,世界還是如此的美好,這個冬天是如此的溫暖。

  這次活動不僅使我的假期不再空白,而且變得更加豐富多彩,我見到了社會上形形色色的人,我第一次性看到了社會生活各個生活領(lǐng)域的人們,帶著孩子的母親,在外只身打工的年輕人,老年人,殘疾人,藝考學(xué)生,中國人,外國人等等形形色色的人物。這將會是我人生旅程中重要的一課。

  有歷練就有收獲,志愿者服務(wù)不僅奉獻(xiàn)了愛心,而且收獲了愛心。讓我相信這世界不只是人心叵測,更是陽光燦爛,溫暖安詳。下次如果還有機(jī)會的話,我還會再參加這樣的活動,尋找機(jī)會來幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會到自身的價值。

春運(yùn)志愿者心得體會6

  ××年的春運(yùn)工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,我鄉(xiāng)緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)目標(biāo),按照“和諧有序,安全為先,科學(xué)組織,優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,堅(jiān)持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預(yù)防,周密安排,盡早部署,落實(shí)責(zé)任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,消除安全隱患,確保了今年春運(yùn)安全,保護(hù)了廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,杜絕了春運(yùn)期間不安定因素發(fā)生。

  一、健全組織機(jī)構(gòu)

  春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運(yùn)前夕,鄉(xiāng)里專門成立了由××××××組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運(yùn)工作在全鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排,做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人,做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則,從而使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。

  鄉(xiāng)里專門安排了3個交通安全服務(wù)點(diǎn),做到人員到位、經(jīng)費(fèi)到位、保障到位,實(shí)行24小時值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。

  二、加大宣傳力度,提高春運(yùn)安全工作的意識

  堅(jiān)持安全第一,宣教是我們的原則,牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實(shí)際,防止麻痹大意的情緒出現(xiàn),利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前鄉(xiāng)里召開了一次安委會和春運(yùn)工作專題會議,并召開了村主任、村支書會議,傳達(dá)上級有關(guān)部門對春運(yùn)工作的會議精神,并特邀交警中隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我鄉(xiāng)進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識講座,促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍,為把宣傳工作做到家喻戶曉,人人皆知,深入人心,懸掛橫幅標(biāo)語五條,臨時標(biāo)語x多條,墻報x次,并利用村村響宣講春運(yùn)工作知識和旅客乘車須知,以及司乘人員安全行車知識,從而使春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。

  三、強(qiáng)化管理,落實(shí)制度

  1、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)前,鄉(xiāng)政府在召開村書記、主任會上,明確村書記為第一責(zé)任人,并與各村(單位)簽訂了責(zé)任書,同時與客運(yùn)車輛的各駕駛員簽訂了責(zé)任狀。

  2、嚴(yán)格超載的管理。對進(jìn)出我鄉(xiāng)的客運(yùn)車輛實(shí)行24小時全天候登記、檢查。

  3、嚴(yán)格鄉(xiāng)道路的管理。針對春運(yùn)期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運(yùn)力不足的實(shí)際情況,進(jìn)一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅(jiān)決打擊農(nóng)用三輪車、三輪摩托車、拖拉機(jī)、大貨車等非客運(yùn)車輛載客運(yùn)輸和短途客運(yùn)超載的違法行為。對地處偏遠(yuǎn),管理有困難的',由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。

  4、嚴(yán)格重點(diǎn)時段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化,及時對路面交通違法情況進(jìn)行認(rèn)真分析,有針對性地加強(qiáng)重點(diǎn)交通違法行為的管理。

  5、嚴(yán)格重點(diǎn)道路的管理。加強(qiáng)對事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運(yùn)安全路段的管控,制作警示牌,組織專門對隱患點(diǎn)段進(jìn)行監(jiān)管。

  6、嚴(yán)格雨霧雪天的管理。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的預(yù)警,提前掌握天氣情況,一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣,立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案,對達(dá)不到安全通行要求的山區(qū)公路及時封閉,禁止通行車輛,切實(shí)做好事故防范工作。

  總之,今年春運(yùn)工作我們克服種種困難,圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù),為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。

春運(yùn)志愿者心得體會7

  轉(zhuǎn)眼之間我們第三批春運(yùn)志愿者的工作已經(jīng)接近尾聲了,回憶我們這七天的工作,我的內(nèi)心充滿了無限的感慨,有欣喜,有感動,有汗水,有淚水······

  回憶起我們正式工作的前一天,各位領(lǐng)導(dǎo)對我們進(jìn)行了一次短期的培訓(xùn),在培訓(xùn)期間,各位相關(guān)的工作人員向我們講述了在我們工作期間應(yīng)該注意的事項(xiàng),并對我們的工作任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的講解,確保我們每個人對自己的工作任務(wù)十分了解,進(jìn)而順利開展我們的工作。之后,培訓(xùn)老師讓我們觀看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的照片,以及他們的工作時的錄像,看過之后,我的內(nèi)心充滿了感動,看著前兩批志愿者熱心服務(wù)的身影,看著他們露出的甜美的微笑,我油然生出了一種敬佩之感,我希望我自己能夠踏著他們走出的路,一直努力前行腳踏實(shí)地認(rèn)真完成自己的使命,并且對自己的志愿服務(wù)工作充滿了期待。

  在起初的三天里,我和我的同事一起負(fù)責(zé)的是看守重點(diǎn)旅客候車室的工作。第一天從事這項(xiàng)工作的時候,我們都比較生疏,遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理,我們的隊(duì)長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法,讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺,之后的工作進(jìn)行得也比較順利。重點(diǎn)旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人,在我們的工作期間接待了很多的重點(diǎn)旅客,我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之后我們才放心地離開,我們對他們熱情周到的服務(wù)迎來了他們衷心的感謝,看著他們安心地踏上旅途我們的.內(nèi)心也很欣慰,即使辛苦我們也覺得很值得。

  之后的幾天我們負(fù)責(zé)的是安檢工作,在安檢口我們主要的工作是疏導(dǎo)旅客,避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導(dǎo)致人員流通受阻,而且這個工作讓我覺得安檢人員的責(zé)任是相當(dāng)重大的,安檢人員必須很細(xì)心,不能出現(xiàn)一點(diǎn)兒的疏漏,要避免旅客把易燃物品等違禁物品帶進(jìn)火車,確保旅客的安全,在工作期間會出現(xiàn)旅客不是很配合的情況,但是我們還是很耐心地對旅客進(jìn)行講解,旅客最終上交了違禁物品。

  明天是我們志愿服務(wù)的最后一天,我相信我們每個人都會認(rèn)真的做完最后一天的工作,但是我相信我們志愿服務(wù)的精神會永存在我們每個人的心中,我們心中永遠(yuǎn)會吶喊著我們的口號“志愿服務(wù) 和諧春運(yùn)”,加油吧志愿者們,讓我們一起創(chuàng)造和諧美麗的春城吧!!!

春運(yùn)志愿者心得體會8

  天灰蒙蒙的,路旁的油菜花顯得格外耀眼。二月的小雨淅淅瀝瀝,卻依舊擋不住人們匆匆的步伐……志愿者這個身份不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,也代表了整個城市的精神風(fēng)貌。我非常榮幸以一名志愿者的身份為旅途的人們送上一絲溫暖,在短暫的志愿服務(wù)時光中,我們每位志愿者各司其職,盡自己最大的努力播撒著心中的那份愛。

  過去,我們對鐵路工作不了解,總是對工作人員有些誤解。當(dāng)親身經(jīng)歷了春運(yùn)后,才認(rèn)識到鐵路工作者的`艱辛與不易。我們志愿者一天才工作9個小時左右,還有換班制,而鐵路職工要從早到晚全天工作。進(jìn)站口的安檢人員要全天站在門口,那種寒冷無法想象,第一天的我就被凍得感冒,那叔叔阿姨們呢?身處其中才體會到了他們的辛苦,感受到他們?yōu)檫@個社會做的巨大貢獻(xiàn)。站臺上的姐姐總以最熱烈最莊重的神情目送列車出站,怎么能不說她崇高的職業(yè)操守呢?站立筆直的武警哥哥如同一座可以給全國人民安全感的堅(jiān)定不移的靠山,不厭其煩地告知旅客出口方位……和你們相比我們志愿者的付出是那樣微小,了解你們的工作,我為之動容。春運(yùn),有你們,才有旅客的平安到家。

  身為志愿者,我開始重新審視這社會究竟如何世態(tài)炎涼,世上真的不缺少愛,我們只要保持自己最初那顆真善美的心就好……

春運(yùn)志愿者心得體會9

  今年的寒假,我參加了由我校和xx鐵路集團(tuán)組織的20xx年春運(yùn)志愿者乘務(wù)員工作。雖然今年的年不能在家和親人過,不過,我深信這次的過年一定是我人生中獨(dú)特的難忘的一次過年,一次與重信六組的師傅們和同學(xué)們的年。

  20xx年1月23日,我的第一趟春運(yùn)列車開動了,是從廣州到信陽的K2210/K2209次列車。凡事的第一次總會有點(diǎn)興奮與緊張的,上車后,介紹這趟車的情況和注意事項(xiàng),然后就回各自車廂作準(zhǔn)備工作(檢查邊門,套垃圾袋,鎖廁所),和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號車廂,與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節(jié)車廂。第一次出車,我當(dāng)?shù)氖嵌,?fù)責(zé)教導(dǎo)我的師傅是:李老師。上車前的培訓(xùn),我學(xué)到的是規(guī)條上的怎么做,在第一趟車行車中,我學(xué)到的是李師傅的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際中的注意事項(xiàng)。列車到站后,當(dāng)然是上客。第一次面對洶涌的客流,我當(dāng)時的感覺絕對是緊張,既害怕在開車前不能上完客,又害怕有乘客上錯車,不過,漸漸滴又淡定了下來,因?yàn)樽屵@班車的旅客上完車是我的職責(zé)。開車了,鎖緊邊門,再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務(wù)室,走過這短短的116米,說難也不難,但說簡單也不簡單,我覺得用“擠”來形容稍有牽強(qiáng)。旅程上,可能是坐火車有些單調(diào),乘客們都很愿意和我聊天,問問我“為什么來當(dāng)志愿者”、“大學(xué)生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經(jīng)歷等等。其實(shí)我覺得乘客們都挺和藹的,雖然我只是一名自愿者,這次更是我第一趟車出車,每每走過車廂到邊門等開門,他們都能自覺地給我讓道,或是對我對工作的笨拙之處,他們都能一笑置之,我覺得這就他們對我的包容和理解。三天后,我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節(jié)正在臨近,在休息的幾天,我都默默地養(yǎng)精蓄銳,為5天后的更大的人流作準(zhǔn)備。

  20xx年1月29日,這是第二趟車,是有廣州到重慶的K776/775和廣州到信陽的K2210/2209,歷時5天。由這趟車開始,帶我的師傅變成了李衛(wèi)東師傅和謝麗娟師傅,而且我也由二班變?yōu)轭^班。這趟車的客流較上次更甚之,不過,我淡定了,因?yàn)闊o論人多人少,既然選擇了當(dāng)志愿者,就要負(fù)責(zé)好我的職責(zé)。這趟旅途中,我病了,可能是因?yàn)楹敖羞^多導(dǎo)致了咽喉炎和發(fā)不出聲,也因?yàn)檫@次的病,我更加深刻的感受到車長和小組的同伴們的關(guān)懷,例如每每翠萍見到我,都不會忘了那句“好點(diǎn)了沒?”,雖然只是短短一句,但就是這短短一句使我很感動,這可能也是我有喜感的原因。

  20xx年2月6日,這是節(jié)前的最后一趟車,也就是說我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過。列車上的除夕餐可以說是挺豐盛的,有魚有雞有肉更有果粒橙!過了赤壁站后,下一站就是隔天早上了,那一夜就是我們重六車班歡樂的跨年夜。車內(nèi)有同學(xué)和師傅的表演,車外有遠(yuǎn)處的煙花,還有什么可缺呢?那晚,我表演了吹口琴和和其他幾位同學(xué)跳BEAT IT和騎馬舞,可能表演的不夠精彩,但是看到大家的笑容,我知道這表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次,與車長師傅們和另外19位同伴們度過的快樂的一夜。

  20xx年2月14日,這是節(jié)后的.第一趟車,正月初五,人流陸續(xù)的返回,無論是北上還是南下都很多人,不過人多不要緊,要緊的是,我們還應(yīng)該盡好我們的職責(zé),真誠對待每一名乘客,努力做到0失誤,最后我們也做到了。這趟車也是我們重信六志愿者車班的最后一趟車,車廂的氣氛有點(diǎn)抑郁,我知道這都是大家對其他伙伴的不舍,當(dāng)然我也有點(diǎn)小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上,我沒有回去睡覺,而是和大家一起聊聊天,互相講講自己的故事,一天不睡覺不是我的精神特別好,其實(shí)這也只是我對大家的不舍。不過,既然不舍,為什么我們回到學(xué)校后就不能繼續(xù)有交集呢?既然有了交點(diǎn),就不能那么單調(diào)的只有一個交點(diǎn)。

  20xx年2月18日,我再一次回到廣州,也意味著這次的乘務(wù)員生活的結(jié)束。這個月,我感觸和獲益良多,我只想說的只有:“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉!

春運(yùn)志愿者心得體會10

  開學(xué)之期已至,轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已接近尾聲,我們的春運(yùn)志愿者也將回歸自己的身份,上學(xué)、上班…或許部分人還堅(jiān)守另一個崗位,繼續(xù)把微笑傳遞,能夠與你們?nèi)绱藘?yōu)秀的志愿者一起共事,是我的榮幸在這里,請?jiān)试S我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意!

  奉獻(xiàn),我受益匪淺

  經(jīng)過志愿者報名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會,我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名廣州南站志愿者,是我的榮幸也是我驕傲。

  一直以來,參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一,這將是我人生另外一種不同的人生體驗(yàn)。我負(fù)責(zé)的是帶隊(duì)指定每個崗位的安排工作。其實(shí)志愿者這個身份,不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,更代表的是廣州,甚至是中國的精神面貌。隊(duì)長,這就意味著,我要比別人想得更多,付出的要更多。天氣早晚溫差大,客流量激增,一些崗位的同事連喝水的時間都顧不上,客運(yùn)站那邊汽車尾氣重,寒雨交加,回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑,這一點(diǎn)我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所傳遞的信息是友善的,熱情的,可以縮短人與人之間的距離,讓人賓至如歸。禮貌,也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個國家的氣度;禮貌,體現(xiàn)的是一個國家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。

  廣州南火車站,是廣東首個實(shí)現(xiàn)高速鐵路的車站,一個以超前理念建設(shè)的火車站,設(shè)備先進(jìn),人性化設(shè)計(jì)合理。素聞春運(yùn)有春節(jié)運(yùn)動會之稱,如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn),畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而我在一個這樣的國際性地標(biāo)做志愿者,是我這一輩子無價的財(cái)富!

  生活,茁壯我們成長

  成長,我們需要一個平臺,特別是可以讓我們更好地鍛煉的機(jī)會。 每天早上六點(diǎn)鐘起床,早上起來的時候暈乎乎的…要是在平時,周六不過八點(diǎn)鐘絕不起床…極其不愿意睜開朦朧的睡眼,想辦法控制自己的惰性,調(diào)整自己,克服自己的對床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省。早上天還沒有亮我們就出發(fā)了,天上的星星像是對著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒,按照我們之前亞運(yùn)服務(wù)時候的路線及時到達(dá)南站,原來已經(jīng)有很多人提前到了,這是我們有一種莫名的滿足感:這是一個紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊(duì)!

  然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想,開始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問題,經(jīng)常的崗位調(diào)動讓我們覺得自己好像被人玩弄的木偶,而且存在上級管理不明確的情況,以致我們做得感覺很迷茫。當(dāng)然,我們不是木偶,經(jīng)過我隊(duì)伍里邊幾個同事的商量,我們決定搞“獨(dú)立自治區(qū)”并招募成員的加入,結(jié)果不出我所料,反響相當(dāng)之好。慢慢地,我們同事同學(xué)之間的熟悉,讓我們的關(guān)系變得更融洽。中午飯菜不錯,同時也感謝春運(yùn)指揮部讓出辦公室來給我們就餐,不用風(fēng)餐。最糾結(jié)的是七點(diǎn)多回到學(xué)校,還要自己解決吃飯問題,經(jīng)過了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面,唉,她們是祖國的花朵啊,那里能夠這樣摧殘。!沖涼有時還要用電熱棒,雖然有點(diǎn)危險,但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐,煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦!

  就這樣每天早出晚歸,每天站崗十個小時。由于分工不同,有的工作可能重復(fù)而枯燥,讓人變得不那么有耐心,有時候遇到一些情況還可能會被誤解。每天人數(shù)不定、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰(zhàn)中,后來被我總結(jié)出幾種最有的站崗方案,效應(yīng)相當(dāng)?shù)牟诲e,大家都很滿意。看著自己的成果被大家肯定,無形的喜悅一直鼓勵我堅(jiān)持下去,去做好每一次帶隊(duì)。這絕對少不了大家的支持,我才能夠堅(jiān)持下來繼續(xù)奮戰(zhàn),為每一次的工作安排做好人力資源調(diào)配!

  誤會,是揭開真相的鑰匙

  隨著服務(wù)時間的加長,我們幫助的人越多,就越發(fā)覺,誤會往往會出現(xiàn)的越多。基于上級疏散旅客需要,我們會根據(jù)指示適當(dāng)?shù)厥枭⑷肆,所以推薦旅客走最佳路線,卻有時候得不到諒解,說我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認(rèn)可,難免會有點(diǎn)泄氣。

  站崗期間,會有不同的人問路,能幫上忙解答固然感到高興,但有時候我還是答不上,只可以向他說聲對不起,指示他去服務(wù)中心或者驛站詢問。我還應(yīng)努力學(xué)習(xí)、探究,進(jìn)一步熟悉周圍環(huán)境,包括附近和南站相關(guān)設(shè)施的地理位置,乘車方式等。這樣,我才能不斷進(jìn)步更好地服務(wù)大家!服務(wù)社會!

  當(dāng)然,我一直提倡我們幾個隊(duì)伍應(yīng)該協(xié)同合作,第一時間得到瞬時的信息,好讓我們更好地開展工作,盡量減少給旅客帶來的不便。我不否認(rèn)我們會有出現(xiàn)錯誤的時候,但我們至少會坦誠事情因果以尋求最佳解決方案,并將其應(yīng)用在將來的工作里邊。思考是必須的前提,只有不斷地反省才能做到更好。你們都是優(yōu)秀的志愿者,我深刻地明白,已經(jīng)連續(xù)工作那么多天了,每天都是九個小時,早餐和晚飯都得不到很好的保證,來回車程都在三個小時上下徘徊,所以我需要合理科學(xué)安排工作流程,務(wù)求做到讓每個人都有足夠的休息時間釋放最充沛的精力去服務(wù)大眾。親自去每個崗位深切體會每個人的感受和崗位需求,用最優(yōu)的安排去實(shí)踐我的模擬理論。深刻體會到,當(dāng)隊(duì)長不容易,當(dāng)好隊(duì)長更不容易。技術(shù)難度高,不為人所知,還不被人理解。但我們都在磨合中相識與相知,相互勉勵相互幫助中團(tuán)結(jié),這種感覺就好像一個親切友愛的大家庭,真心感謝你們的意見和建議,因?yàn)橛心銈兊闹С。我才能在不斷?shí)踐中進(jìn)步成長!

  語言,我們就在咫尺

  從小跟著父親看世界新聞的我,一直渴望這自己可以有一天能夠與外國人說話,體驗(yàn)不同的異地情懷。秉承著學(xué)以致用的校訓(xùn),我在這里積極地與外國人交流說話,盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為他們指示目的地。

  2月15號的中午我接待一位武漢大學(xué)的孟加拉留學(xué)生,雖然我們之間有著不同的.國籍,開始時有點(diǎn)尷尬,幸虧我的英語口語平時有保持,幾經(jīng)波折的困難最后還是順利地完成了任務(wù),最后他用碩大的手緊緊地我住我說,“thank you so much !”當(dāng)時我震驚了,我只不過是盡了我自己應(yīng)該做的事,卻換來他國人的熱情感謝,望著他逐漸模糊的身影,回想起旁人對我們對話的驚訝,那種感覺不言而喻!另外一位美國口音較重,有時候不能很好地溝通,我盡力地用我能夠形容的方式去跟他解釋,推薦他最佳到達(dá)目的地的路線。最后的微笑,使我們走得更近更臻。英語,看來我們的情結(jié)這輩子都解不了了…

  2月17號早上,我照常站崗,前邊一位女士在我面前停下來,然后用手機(jī)摁了幾下,接著伸出手機(jī)到我面前用模糊的口型示意我看其中的內(nèi)容,我才知道她是一位聾啞人,想不到我第一反應(yīng)用簡單手語跟她指示售票處的方向,她微笑的臉容,永遠(yuǎn)最好的名片,其實(shí)每個人都是平等的,我們需要放下有色眼鏡,平等地看待每一個人,他們需要的是理解。絕對不是憐憫,而是更多的支持和鼓勵!我們都一樣的閃亮,一樣地為我們的夢想不懈進(jìn)取,不是嗎?!

  自從人類發(fā)明了語言,就開始定向地發(fā)展,語言和肢體語言只不過是人與人之間的交流手段,真正意義在于明白彼此的意思,進(jìn)行必要的信息交流,才能用到其真正功能,世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異筑成我們這個豐富多彩的地球村!

  志愿,情真更意切

  志愿者不變的口號是“服務(wù)”。服務(wù),就是我們?nèi)康墓ぷ。我們在服?wù)中,不僅展現(xiàn)了我們當(dāng)代大學(xué)生的精神面貌,也展現(xiàn)了廣州甚至是廣東的風(fēng)采。我很榮幸能在春運(yùn)工作上為我的家鄉(xiāng)獻(xiàn)上我的一份力量,并且能讓自己所學(xué)到得一切知識能有一個用武之地。另外讓我感到榮幸的是在服務(wù)的過程中認(rèn)識了很多優(yōu)秀的志愿者朋友。感謝南站,我把所學(xué)運(yùn)用到我的志愿者服務(wù)中,每每面帶笑容地迎接來賓時,收到的回報是一個比自己的笑容更大的笑容。每天下班共擠一輛公車,只是我們都愿意讓座,哪怕已經(jīng)站了一天了崗,忙了一天的喉嚨,同事之間,收到一個友好的笑容,就會減輕自己的勞累?偨Y(jié)下來,我們熬過烈日、寒風(fēng)和雨天,痛苦之間,更多的是老天在考驗(yàn),天氣不能左右我們的決心,反而越彌堅(jiān)!

  要成為一個出色的志愿者,就要在各個方面要求自己嚴(yán)格一點(diǎn)。雖然有的時候在工作中有所松懈,但是惟獨(dú)在工作中成長起來,才能磨礪出一個成功的自己。踏進(jìn)社會,從事工作。從每一次的志愿者工作中逐漸地積累起今后所必須的社會經(jīng)驗(yàn)和閱歷,是我現(xiàn)在所需要的。真心的感謝系志愿者給予了我這樣一次難得的、意義深遠(yuǎn)的志愿者機(jī)會,在期間,我得到的不僅僅是一些理論只是,同樣得到了許多書本上永遠(yuǎn)所學(xué)不到寶貴人生財(cái)富,如果再有這樣的機(jī)會,我依然會努力去爭取,盡自己的所能給社會一點(diǎn)回報。

  我們是一個團(tuán)體,需要每個志愿者辛勤的努力和有效的協(xié)作,才能取得預(yù)期的良好效果。 在我每次工作時,時刻都把工作作為自己必須承擔(dān)的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù),無論如何都盡一切努力做的更好。因?yàn)檫@是我自己所選擇的,我已做好的思想準(zhǔn)備,沒有任何理由不去做好。其實(shí),活也不是很累,就是累心里總是覺得很知足了!

  微笑,讓世界更美妙

  志愿者當(dāng)從點(diǎn)滴小事做起。并非所有人都能成就驚天偉業(yè),大多數(shù)人都在默默無聞中度過一生,工作著,奉獻(xiàn)著,只要你不計(jì)得失地付出,那么你就是社會的志愿者,公共場所少吸一支煙,你就為凈化環(huán)境出了一份力;辦公室內(nèi)少開一次空調(diào),你就為節(jié)約能源獻(xiàn)出了一份力;多一句勸慰和祝福,你就為社會和諧出了一份力,如此爾爾。服務(wù)社會,每個人之于社會的價值,不僅僅在于創(chuàng)造了多少物質(zhì)財(cái)富,同時也在于為社會創(chuàng)造了多少精神財(cái)富。在付出愛心、奉獻(xiàn)社會的同時,人生的價值就會得到充分彰顯。

  我們南站志愿者工作時不僅僅代表著你個人,而是廣州的一個形象代表,縮影為每一個個體,特別是志愿者的表現(xiàn)之上。所謂以小見大、窺一斑而見全身,我們每一個志愿者都要本著一個責(zé)任心、富有熱情地展現(xiàn)自己的風(fēng)貌。好讓旅客們的第一站或者最后一站留下我們最燦爛最真誠的微笑!相信我們大家一起來,春運(yùn)更精彩!

  城市,讓生活更美好;拇指,讓社會更和諧;微笑,讓世界更美妙!

  后記

  春運(yùn)雖然已經(jīng)結(jié)束,我們開學(xué)了,懷著滿腔熱情繼續(xù)在校深造。感覺作為一名志愿者,最大的感觸在于我們不是超人,所以我們不能幫助所有有需要的人,可只要我們每個人愿意伸出自己微薄之力,可能只是一點(diǎn)點(diǎn),就已經(jīng)足夠了。歸根究底,我本人認(rèn)為志愿者服務(wù)這并不僅僅是我們每一個市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),更多的是政府相關(guān)部門理應(yīng)將相關(guān)人文設(shè)施建設(shè)工作把握到位,多設(shè)置類似的平臺讓更多人參與進(jìn)來!雖然我們不能實(shí)現(xiàn)大同社會,但我堅(jiān)信,我們可以做的更好!即使社會是多么的存在不公,我們善心依然。人之初,性本善;蛟S一個人有意無意地做了一件好事之后,也不應(yīng)該要求別人來看到,而應(yīng)該是繼續(xù)做另一件好事,默默地總有一天會有人欣賞你的芬芳!

  時代在改變,歷史在前進(jìn),每個人都在不懈中追求心中那羞澀的夢想。如何有效處理競爭與合作、友誼與愛情、學(xué)習(xí)與工作等關(guān)系,都是人們生存在社會必須學(xué)會的技能,或者說是藝術(shù)。大膽實(shí)踐、不斷累積生活經(jīng)驗(yàn),不斷磨練逐漸提高獨(dú)立生活的能力與勇氣!在客觀、現(xiàn)實(shí)、不斷變化的社會關(guān)系中塑造自我,成為社會的棟梁,為人類社會的文明進(jìn)程勇敢的麾下自己光榮的一筆!


春運(yùn)志愿者心得體會11

  截止x月××日,為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕,××客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠××現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個,運(yùn)送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo),F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力

  2月3日,按照××交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20××年春運(yùn)工作的通知》的`有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20××年春運(yùn)工作啟動會,制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時掌握春運(yùn)客流狀況、公路暢通狀況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。

  二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)職責(zé)落實(shí)到位

  1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)職責(zé),把安全職責(zé)落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂職責(zé)狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀5份。做到安全生產(chǎn)職責(zé)橫向到邊、縱向到底、不留死角。

  2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次,對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,透過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運(yùn)輸安全。

  3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”職責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個,查出危險品鞭炮1掛,對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

  三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸狀況進(jìn)行預(yù)測,主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票帶給方便。春運(yùn)共加開班次5個,分流旅客166人。

  四、用心做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對極端天氣

  春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)狀況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障潛力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話,北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時,時時關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢狀況,以便及時停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神,我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時,無旅客投訴事件發(fā)生。

  五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報告工作。

  為保證春運(yùn)信息報送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運(yùn)40天××客運(yùn)站及時準(zhǔn)確的上報春運(yùn)各類信息,無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報送工作。

  20××年春運(yùn)工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)資料,為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

春運(yùn)志愿者心得體會12

  在報紙上看到征集鐵路春運(yùn)志愿者的消息,心頭一熱,便報了名,全是為了那“志愿者”三個字。按照提示,登陸團(tuán)市委的網(wǎng)站,下載表格,如實(shí)填寫好,而后敲了回車鍵。OK!之后,才覺得忐忑。人家是團(tuán)委組織的,自然是需要年輕人,俺一個上了年紀(jì)的人,會被批準(zhǔn)么?不過也安然,批不批是組織的事情,報不報則是憑著自己的心。

  如此等了一段時間,眼看臨近春運(yùn),沒有任何消息,便不再想。25日的下午,俺正沐浴著溫暖的陽光在谷水西探訪王祥河,接到被批準(zhǔn)做鐵路春運(yùn)志愿者的短信,不由興奮,晚上即在群里告訴了幾位版主。各位版主贊揚(yáng)有加,酒版說,想干點(diǎn)自己喜歡的事,也能干點(diǎn)自己喜歡干的事,人生如意也。

  13日的上午8點(diǎn)多,俺出門乘坐50路公交車迎著朝陽去火車站。公交車上,許多乘客攜許多行李包裹,是出行的,或者是返鄉(xiāng)親情團(tuán)聚的,俺就想,說不定這些行李包裹都會得到俺的服務(wù)呢。想著想著,這些行李包裹頓時生動可愛起來。

  穿上了紅馬甲,戴上了紅色的志愿者帽,大家都意氣風(fēng)發(fā)。紅馬甲前面的胸標(biāo)是“鄭鐵青年志愿者”,后面則是“美麗春運(yùn)青春相伴”兩行大字。呵呵,俺一把年紀(jì)了,也再重新走一回青春路。也使俺感動。有的家是孟州的.,有的是汝陽的,或者周邊縣的,還有一個女學(xué)生是平頂山的,來洛陽住在姐家,也報名參加了志愿者。

  一切都很新鮮,而一切都是貌似出力的活兒。車站的員工告訴我們,站幾個小時,就很費(fèi)力;面對著彷佛永遠(yuǎn)也走不完的客流,說著永遠(yuǎn)重復(fù)的一些話語。多少車次?嗯,上二樓,左拐,西候車室,右拐東候車室……包括部分旅客發(fā)不完的牢騷。一對四川來洛打工的小夫妻,行李五六大件,倆人拖拽著往電梯前挪動。我們便幫著拖起拉桿箱,小夫妻倆扛著行李緊隨其后。走著,說著。他們的孩子在老家,一年未見了,早點(diǎn)回去,不慌不忙地準(zhǔn)備過年。到了他們的車次站牌前,男人說,往前挪挪,再往前挪挪。女人說,快了快了,馬上就該進(jìn)站了。回家急切的心情可見一斑。

  說實(shí)話,現(xiàn)在的出行的確方便多了,有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來說,運(yùn)能的利用率高了,車次的密度加大了,速度提上來了。據(jù)在鐵路工作的網(wǎng)友梅梅說,原來她們出乘到北京有一個白天可以休息,而現(xiàn)在把白天安排了幾個短途,四天的時間幾乎全部在車上。中國人口太多了,多得幾乎望不到邊邊。沒黑沒夜的人口流動,人們一伙伙地從車上下來,又一伙伙的人群往車上流去……幾無停息。

  又一個女子過來了,是候車大廳設(shè)置的“愛心漂流書亭”捐書的,為候車的孩子們捐獻(xiàn)書籍。她提了兩個袋子的書和兒童卡片送來了。張站長告訴我,這一段經(jīng)常有人來捐書,都是為了解除候車兒童的寂寞。溫暖,就是在這些不經(jīng)意的小事上面流淌開去,感染我們每一個人。

  呵呵!哪位朋友出門乘火車,說不定會得到俺的服務(wù)呢,一定把你當(dāng)成客人來侍候。夠意思吧!

春運(yùn)志愿者心得體會13

  20××年2月1號,我早上6時30分準(zhǔn)時起床,身穿執(zhí)勤服,整理好警容,懷著一顆為人民服務(wù)的心來到貴陽北站報道。剛來貴陽北站的第一天,都不熟悉貴陽北站的一些規(guī)矩。面對貴陽北站里的所長、大隊(duì)長們,都有些敬畏。深怕一不小心做錯了事被罵,然而所長、大隊(duì)長們都很和藹,都很關(guān)心我們,待我們?nèi)缱约旱暮⒆右话。他們都時刻提醒我們,在執(zhí)勤當(dāng)中要保護(hù)好自己,看到他們這樣,我便也不再擔(dān)心。

  第二天,我們踏上整齊的腳步,浩浩蕩蕩的隊(duì)伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中,身穿警服的`我們就是真真正正的警察了,無論站在崗位上還是休息,我們始終都以一個正式警察的要求高度端正自己的行為。

  在貴陽北站西票廳、北票廳巡邏的一天中,我感覺我就是個萬事通。有好幾次碰到一些老人來問路的時候,他們很有禮貌的說“警官,請問這個地方怎么走?廁所在哪里?進(jìn)站口在哪里?想坐公交車,該從哪里走?”我便一一的回應(yīng)他們。在此同時讓我體驗(yàn)到了民警精神“忠誠、責(zé)任、服務(wù)”。忠于領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,嚴(yán)守崗位,切實(shí)為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個參加春運(yùn)的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統(tǒng)。身為警察必定要努力要求自己,將人民群眾的聲音當(dāng)作自己的任務(wù)。以安全把群眾送回家中為己任,因?yàn)槲覀兪侨嗣裨谀吧h(huán)境中的信心保障。

  巡邏一天最多的就是當(dāng)人民群眾的問路牌,萬事通,雖說一天下來會重復(fù)回答著相同的問題!但在執(zhí)勤這幾天以來,讓我學(xué)到了很多的知識技能。加上貴陽北所的所長、各大隊(duì)長以及值班民警們的教導(dǎo),認(rèn)知度也有所提高。我也在此呼吁同學(xué)們,若想要為人民服務(wù),我們要不斷的提高自己的綜合能力,好好學(xué)習(xí),打牢基礎(chǔ),才有能力去為人民服務(wù),全心全意為人民服務(wù)始的決心終如一。

春運(yùn)志愿者心得體會14

  開學(xué)之期已至,轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已接近尾聲,我們的春運(yùn)志愿者也將回歸自己的身份,上學(xué)、上班…或許部分人還堅(jiān)守另一個崗位,繼續(xù)把微笑傳遞,能夠與你們?nèi)绱藘?yōu)秀的志愿者一起共事,是我的榮幸在這里,請?jiān)试S我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意!

  我相信大部分人都沉醉在新年的愿望中,在盡情享受這這難得假期。是的,每個人的心中都有這么一份真摯玩樂的心,只不過隨著經(jīng)歷的事情與歲數(shù)的增長,不知不覺中已經(jīng)遺忘了如何會心地放縱自己,或許已經(jīng)遺忘了久違的微笑…當(dāng)然,我還陶醉在春運(yùn)志愿者時的熱情中遲遲不能自拔。

  長大,我不知所措

  麥兜說的沒錯,人要到了大病或者重要關(guān)頭會有重大的人生感悟。當(dāng)然,我也是其中一員。大年初二那天,早上起來起不了床才發(fā)現(xiàn)昨天不小心扭傷的腳踝變得更加嚴(yán)重了,根本就不能走動,還想著悠哉游哉溜達(dá)、聚會的我無奈地躺在床上,準(zhǔn)備好好接受這命運(yùn)的安排。感悟,感悟,彷徨人生路。

  十幾個春秋已經(jīng)在我手中無聲的滑落,留下的只有一身脆弱的小武裝,等待著世界的挑戰(zhàn)不斷強(qiáng)化自己。我們是國家未來的生力軍,怎樣的發(fā)展方向決定著我們的未來社會地位的定位,從孩提時一路走來,多少伙伴有了他們自己的路,而我還在憧憬中徘徊。直至現(xiàn)在上大學(xué),接觸的事物不斷增多,發(fā)現(xiàn)“利”字當(dāng)頭,一個詞兒說來就是“現(xiàn)實(shí)”。后來,接觸了志愿者工作,感悟的人生初步人生真諦有了另一層次的提升。原來這世界還是那么的美好。我們只要保持自己最初真善美的心,世界上其實(shí)真的不缺少美,只是缺少發(fā)現(xiàn)美的.心!涉世不足的我曾一次次陷入社會不公的漩渦中,重新審視這世界的真實(shí)度究竟如何世態(tài)炎涼…不想長大,真的不想長大,長大之后就沒有了很多很多嘻哈的伙伴,

  可社會不需要永遠(yuǎn)的小孩,我必須獨(dú)立。怎樣處理好理想與現(xiàn)實(shí)、個人與集體、自由與紀(jì)律…這一系列的人生必修課題,都需要我去觀察、思索、實(shí)踐、選擇,最終走出一條屬于我自己的人生路,路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!

  告別中學(xué)時代,邁進(jìn)大學(xué)校門人生歷程翻開了新的一頁。滿懷希望和憧憬,在這里為我未來一一探問,在這里,我會找到了新的答案。

  奉獻(xiàn),我受益匪淺

  經(jīng)過志愿者報名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會,我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者,是我的榮幸也是我驕傲。

  一直以來,參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一,這將是我人生另外一種不同的人生體驗(yàn)。我負(fù)責(zé)的是帶隊(duì)指定每個崗位的安排工作。其實(shí)志愿者這個身份,不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象,更代表的是廣州,甚至是中國的精神面貌。隊(duì)長,這就意味著,我要比別人想得更多,付出的要更多。天氣早晚溫差大,客流量激增,一些崗位的同事連喝水的時間都顧不上,客運(yùn)站那邊汽車尾氣重,寒雨交加,

  回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑,這一點(diǎn)我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所傳遞的信息是友善的,熱情的,可以縮短人與人之間的距離,讓人賓至如歸。禮貌,也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個國家的氣度;禮貌,體現(xiàn)的是一個國家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。

  廣州南火車站,是廣東首個實(shí)現(xiàn)高速鐵路的車站,一個以超前理念建設(shè)的火車站,設(shè)備先進(jìn),人性化設(shè)計(jì)合理。素聞春運(yùn)有春節(jié)運(yùn)動會之稱,如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn),畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而

  我在一個這樣的國際性地標(biāo)做志愿者,是我這一輩子無價的財(cái)富!

  生活,茁壯我們成長

  成長,我們需要一個平臺,特別是可以讓我們更好地鍛煉的機(jī)會。

  每天早上六點(diǎn)鐘起床,早上起來的時候暈乎乎的…要是在平時,周六不過八點(diǎn)鐘絕不起床…極其不愿意睜開朦朧的睡眼,想辦法控制自己的惰性,調(diào)整自己,克服自己的對床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省。.。早上天還沒有亮我們就出發(fā)了,天上的星星像是對著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒,按照我們之前亞運(yùn)服務(wù)時候的路線及時到達(dá)南站,原來已經(jīng)有很多人提前到了,這是我們有一種莫名的滿足感:這是一個紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊(duì)!

  然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想,開始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問題,經(jīng)常的崗位調(diào)動讓我們覺得自己好像被人玩弄的木偶,而且存在上級管理不明確的情況,以致我們做得感覺很迷茫。當(dāng)然,我們不是木偶,經(jīng)過我隊(duì)伍里邊幾個同事的商量,我們決定搞“獨(dú)立自治區(qū)”并招募成員的加入,結(jié)果不出我所料,反響相當(dāng)之好。慢慢地,我們同事同學(xué)之間的熟悉,讓我們的關(guān)系變得更融洽。中午飯菜不錯,同時也感謝春運(yùn)指揮部讓出辦公室來給我們就餐,不用風(fēng)餐。最糾結(jié)的是七點(diǎn)多回到學(xué)校,還要自己解決吃飯問題,經(jīng)過了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面,唉,她們是祖國的花朵啊,那里能夠這樣摧殘。!沖涼有時還要用電熱棒,雖然有點(diǎn)危險,但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐,煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦!

  就這樣每天早出晚歸,每天站崗十個小時。由于分工不同,有的工作可能重復(fù)而枯燥,讓人變得不那么有耐心,有時候遇到一些情況還可能會被誤解。每天人數(shù)不定、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰(zhàn)中,后來被我總結(jié)出幾種最有的站崗方案,效應(yīng)相當(dāng)?shù)牟诲e,大家都很滿意?粗约旱某晒淮蠹

  肯定,無形的喜悅一直鼓勵我堅(jiān)持下去,去做好每一次帶隊(duì)。這絕對少不了大家的支持,我才能夠堅(jiān)持下來繼續(xù)奮戰(zhàn),為每一次的工作安排做好人力資源調(diào)配!

  誤會,是揭開真相的鑰匙

  隨著服務(wù)時間的加長,我們幫助的人越多,就越發(fā)覺,誤會往往會出現(xiàn)的越多;谏霞壥枭⒙每托枰覀儠鶕(jù)指示適當(dāng)?shù)厥枭⑷肆,所以推薦旅客走最佳路線,卻有時候得不到諒解,說我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認(rèn)可,難免會有點(diǎn)泄氣。

  站崗期間,會有不同的人問路,能幫上忙解答固然感到高興,但有時候我還是答不上,只可以向他說聲對不起,指示他去服務(wù)中心或者驛站詢問。我還應(yīng)努力學(xué)習(xí)、探究,進(jìn)一步熟悉周圍環(huán)境,包括附近和南站相關(guān)設(shè)施的地理位置,乘車方式等。這樣,我才能不斷進(jìn)步更好地服務(wù)大家!服務(wù)社會!

  當(dāng)然,我一直提倡我們幾個隊(duì)伍應(yīng)該協(xié)同合作,第一時間得到瞬時的信息,好讓我們更好地開展工作,盡量減少給旅客帶來的不便。我不否認(rèn)我們會有出現(xiàn)錯誤的時候,但我們至少會坦誠事情因果以尋求最佳解決方案,并將其應(yīng)用在將來的工作里邊。思考是必須的前提,只有不斷地反省才能做到更好。你們都是優(yōu)秀的志愿者,我深刻地明白,已經(jīng)連續(xù)工作那么多天了,每天都是九個小時,早餐和晚飯都得不到很好的保證,來回車程都在三個小時上下徘徊,所以我需要合理科學(xué)安排工作流程,務(wù)求做到讓每個人都有足夠的休息時間釋放最充沛的精力去服務(wù)大眾。親自去每個崗位深切體會每個人的感受和崗位需求,用最優(yōu)的安排去實(shí)踐我的模擬理論。深刻體會到,當(dāng)隊(duì)長不容易,當(dāng)好隊(duì)長更不容易。技術(shù)難度高,不為人所知,還不被人理解。但我們都在磨合中相識與相知,相互勉勵相互幫助中團(tuán)結(jié),這種感覺就好像一個親切友愛的大家庭,真

  心感謝你們的意見和建議,因?yàn)橛心銈兊闹С。我才能在不斷?shí)踐中進(jìn)步成長!

  語言,我們就在咫尺

  從小跟著父親看世界新聞的我,一直渴望這自己可以有一天能夠與外國人說話,體驗(yàn)不同的異地情懷。秉承著學(xué)以致用的校訓(xùn),我在這里積極地與外國人交流說話,盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為他們指示目的地。

  1月25號的中午我接待一位武漢大學(xué)的孟加拉留學(xué)生,雖然我們之間有著不同的國籍,開始時有點(diǎn)尷尬,幸虧我的英語口語平時有保持,幾經(jīng)波折的困難最后還是順利地完成了任務(wù),最后他用碩大的手緊緊地我住我說,“thank you so much !”當(dāng)時我震驚了,我只不過是盡了我自己應(yīng)該做的事,卻換來他國人的熱情感謝,望著他逐漸模糊的身影,回想起旁人對我們對話的驚訝,那種感覺不言而喻!另外一位美國口音較重,有時候不能很好地溝通,我盡力地用我能夠形容的方式去跟他解釋,推薦他最佳到達(dá)目的地的路線。最后的微笑,使我們走得更近更臻。英語,看來我們的情結(jié)這輩子都解不了了…

  1月27號早上,我照常站崗,前邊一位女士在我面前停下來,然后用手機(jī)摁了幾下,接著伸出手機(jī)到我面前用模糊的口型示意我看其中的內(nèi)容,我才知道她是一位聾啞人,想不到我第一反應(yīng)用簡單手語跟她指示售票處的方向,她微笑的臉容,永遠(yuǎn)最好的名片,其實(shí)每個人都是平等的,我們需要放下有色眼鏡,平等地看待每一個人,他們需要的是理解。絕對不是憐憫,而是更多的支持和鼓勵!我們都一樣的閃亮,一樣地為我們的夢想不懈進(jìn)取,不是嗎?!

  自從人類發(fā)明了語言,就開始定向地發(fā)展,語言和肢體語言只不過是人與人之間的交流手段,真正意義在于明白彼此的意思,進(jìn)行必要的信息交流,才能用到其真正功能,世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異筑成我們這個豐富多彩的地球村!

春運(yùn)志愿者心得體會15

  一年一度的全國性春運(yùn)工作從元月十九日至二月二十七日,歷時四十天緊張而有序的春運(yùn)工作至今勝利結(jié)束,我司120輛出租車投入20xx年度春運(yùn),嚴(yán)格按照(上府辦發(fā)[20xx]1號)文件規(guī)定要求努力做好出租車的春運(yùn)工作。今年的春運(yùn),對我司來講,是一個不平凡的開端,是我司成立以來的第一個春運(yùn),一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響,給客運(yùn)造成安全隱患、阻礙著正常運(yùn)行,威脅著我們的運(yùn)行安全;另一方面是經(jīng)驗(yàn)不足,駕駛員素質(zhì)參差不齊,給內(nèi)部管理工作帶來很大難度,同時也考驗(yàn)著我們的方方面面。但是,我們在縣春運(yùn)辦、交通局、運(yùn)管所的大力配合和有力支持下,在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的科學(xué)決策和直接指揮下,做到努力奮戰(zhàn)、精心策劃、積極籌謀,通過全司上下的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難,做到了平安運(yùn)行、和諧穩(wěn)定,最終奪取了春運(yùn)工作的全面勝利。現(xiàn)書面總結(jié)匯報如下:

  一、春運(yùn)前期準(zhǔn)備情況:

  1、嚴(yán)格把好車輛安全技術(shù)性能準(zhǔn)運(yùn)關(guān)。我司對120輛出租車于春運(yùn)前均進(jìn)行了一次強(qiáng)制性二級維護(hù),并全部上線進(jìn)行了綜合安全技術(shù)性能檢測,合格率為100%,且全部達(dá)客運(yùn)車輛一級標(biāo)準(zhǔn)。從而確保了車輛技術(shù)性能和車輛安全平穩(wěn)運(yùn)行。

  2、我司于20xx年元月15日晚在悅?cè)A酒店召開了全員20xx年春運(yùn)安全、服務(wù)、穩(wěn)定工作動員大會。首先公司況維忠總經(jīng)理在大會上作了題為努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運(yùn)工作安全的動員講話;縣交通局楊副局長、運(yùn)管所王所長、交警城鎮(zhèn)中隊(duì)王隊(duì)長和運(yùn)管所其他等領(lǐng)導(dǎo)到會講話,對我司春運(yùn)安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。

  3、公司與所屬120輛出租車駕駛員均簽定了《春運(yùn)安全責(zé)任狀》;制定了《上高泰安出租車公司20xx年度春運(yùn)工作實(shí)施方案》;制定了安全、維穩(wěn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;成立了以況維忠總經(jīng)理為組長的公司春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行了責(zé)任分工和春運(yùn)策劃;制定了有關(guān)預(yù)案、規(guī)章制度、管理辦法、實(shí)施細(xì)則等制約機(jī)制;做好人盯車、人盯人、一級抓一級、層層抓落實(shí)做到人員、責(zé)任、措施、監(jiān)督四到位的安全管理工作。

  4、公司在春運(yùn)前夕和春運(yùn)中,開好五個會即:領(lǐng)導(dǎo)班子會、春運(yùn)策劃會、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組會、春運(yùn)動員大會、安全與服務(wù)例會,還根據(jù)出租車駕駛員的現(xiàn)狀和安全、文明的服務(wù)工作情況,自撰自編了一冊《安全行車、文明禮貌服務(wù)手冊》和《上高縣物價局文件》及時發(fā)給每位出租車駕駛員人手冊。

  5、公司在所屬120輛出租車LED電子游走顯示屏上刋登:嚴(yán)禁超速超載、嚴(yán)禁酒后駕車、禁載危險物品、確保春運(yùn)安全等游走廣告,進(jìn)行溫馨提示;在公司大門前懸掛嚴(yán)守規(guī)章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運(yùn)安全!宣傳條幅。

  6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌服務(wù)細(xì)則》宣傳?=Y(jié)合出租車的特性,抓好安全和服務(wù)教育,強(qiáng)化安全、服務(wù)意識,做到縱深到底,橫向到邊全方位地進(jìn)行全和服務(wù)監(jiān)督防患機(jī)制,從而有效地遏制了事故苗頭,有利地減少了各種矛盾,有力地保障了平安、和諧春運(yùn)。

  7、為勝利地完成春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù),我們制度了總體目標(biāo)、任務(wù)和具體要求:一是確保20xx年春運(yùn)我縣出租車安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通,做到政府放心、司機(jī)稱心、乘客滿意。有力地保障了春運(yùn)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作的落實(shí)和春運(yùn)工作任務(wù)的圓滿完成。

  二、進(jìn)入春運(yùn)工作情況:

  1、狠抓安全制度落實(shí),加強(qiáng)安全運(yùn)行排查。認(rèn)真做好人盯車、人盯人的管理工作,公司每天安排三名以上管理人員,對本公司出租車進(jìn)行春運(yùn)安全運(yùn)行排查,并安排了一輛專用車輛上路對公司所屬出租車實(shí)行城區(qū)25K㎡內(nèi)圍內(nèi)循環(huán)進(jìn)行春運(yùn)安全巡查,對是否違規(guī)違章、超載超速、拒載甩客、不按計(jì)價器收費(fèi)、安全文明行車和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行內(nèi)部稽查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行糾正處理。為擴(kuò)展有效監(jiān)督面,公司同時選抽了6名綜合素質(zhì)較高的出租車駕駛員為春運(yùn)安全義務(wù)監(jiān)督員對內(nèi)部車輛和駕駛員進(jìn)行安全與服質(zhì)量方面的.監(jiān)督工作。

  2、抓好源頭,強(qiáng)化責(zé)任。結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn),充分利用高科技GPS監(jiān)控,公司GPS室三名GPS監(jiān)控員對公司所屬車輛實(shí)行24小時當(dāng)班監(jiān)控制。在笫一時間掌握信息,對違規(guī)超速、跨區(qū)等車輛及時提醒與警告;對車輛的動、靜態(tài)情況進(jìn)行24時有效監(jiān)控;對乘客叫車及時進(jìn)行車輛調(diào)度,對乘客的投訴與報失及時進(jìn)行登記處理。春運(yùn)笫一天大雪惡劣天氣,公司極時利用GPS服務(wù)平臺發(fā)出溫馨提示:高度注意安全、切實(shí)放慢車速、小心謹(jǐn)慎駕駛、預(yù)防路面打滑、確保春運(yùn)安全。

  3、春運(yùn)初期時由于乘客流量大幅增加,我們發(fā)現(xiàn)有少數(shù)駕駛員載客后忘記不打空車牌時,司機(jī)得知周邊縣市有漲運(yùn)價時,為防止駕駛員擾亂出租車運(yùn)價,公司利用GPS服務(wù)平臺極時發(fā)出短信通知要求:嚴(yán)禁亂收費(fèi)、擾亂出租車運(yùn)價,載客時必須嚴(yán)格使用空車燈,嚴(yán)格按照規(guī)定打表收費(fèi)。違者,一經(jīng)查實(shí),將嚴(yán)肅處理的通知,我司廣大駕駛員均能遵守相關(guān)規(guī)定。

  4、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立服務(wù)觀念。公司春運(yùn)安全巡查人員,在上街上路對內(nèi)部車輛進(jìn)行安全督查的同時,對駕駛員的依法依規(guī)經(jīng)營行為、以及對乘客的文明禮貌、服務(wù)行為進(jìn)行有效監(jiān)督視查,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章、違紀(jì)現(xiàn)象及時糾正與處理。組織召開駕駛員春運(yùn)安全生產(chǎn)例會,以及服務(wù)質(zhì)量講評會,會上對春運(yùn)五周來的安全、服務(wù)等情況進(jìn)行了通報和講評,公司領(lǐng)導(dǎo)在會上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了安全、服務(wù)、暢通、和諧與穩(wěn)定的重要性,反復(fù)調(diào)強(qiáng)了安全、服務(wù)、和諧、穩(wěn)定,以及三重效益的相互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。

  5、雖然我們公司今年第一次參加春運(yùn),但是我們公司這次春運(yùn)工作從安全運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩(wěn)定有序等方面總體運(yùn)行良好,廣大駕駛員能做到依法、依規(guī)、依章經(jīng)營;做到了平安營運(yùn)、和諧春運(yùn)全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)量得到改善、安全意識很到增強(qiáng),未出現(xiàn)過任何機(jī)件事故,運(yùn)價保持穩(wěn)定,乘客投訴進(jìn)步降低,未發(fā)生拒載行為,未出現(xiàn)酒后駕車和超載現(xiàn)象。

  6、春運(yùn)期間未發(fā)生責(zé)任交通事故和任何機(jī)件引發(fā)的行車事故;乘客投訴率少于0。5乘客意見處理率為100%,乘客滿意率99%以上;全司上下和諧穩(wěn)定,無任何違法違紀(jì)行為。

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