汽車銷售心得體會15篇
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，從而不斷地豐富我們的思想。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編為大家整理的汽車銷售心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車銷售心得體會1
在xx公司工作的這段是很充實的，汽車銷售一個很需要個人能力的職位，這個能力就表現(xiàn)在對行業(yè)的了解度，各種車輛的性能對比，重要的還是自己表達(dá)夠好，在xx公司這里我還是對自己的工作有客觀的見解，我在公司下面一家不大的4s店，我們店處在一個繁華的地段，可以說位置是很占優(yōu)勢的，這給了我工作跟多就機(jī)會，我在xx公司這家4s點工作了半年了，很有感悟，在汽銷行業(yè)做了那么久的我，在這里發(fā)現(xiàn)了自己還是能夠更加的進(jìn)一步的，這半年的'時間我是很有感觸，不是表面的功夫，我是真的很有心得在這里我感覺自己的人生的到了升華，這是我這半年來感覺最讓我成功的一個東西，半年過去了，我自己在xx公司也有了一些感悟。
在剛剛來到這個公司的時候，我對自己的工作是很明確的，剛一來我就給自己定了目標(biāo)，我知道自己在接下來要去做什么，在xx公司這里我可謂是自信滿滿，這是我對自己的能力信任，也是第這個行業(yè)的了解，但是再有信心在工作中還是會遇到自己的一些難題，我總覺得人總是需要出現(xiàn)一些自己難以解決的東西，才能更加客觀的去看待自己的能力，這樣不會讓自己迷失了，在xx公司我一直就是本著這種精神，工作中我一直覺得自己是最棒的，長久以來我沒有經(jīng)歷過什么太大的失敗哦，我覺得自己很棒，但是在在這里讓我得到了教訓(xùn)，可能是長期這種來自心里的傲氣，這種傲氣可能就是我出現(xiàn)問題的導(dǎo)火索。
這幾個月的工作我就清晰了自己的錯誤，及時的糾正了自己這種心態(tài)，我覺得作為一名汽車銷售，千萬不能在在自己得到了些許的成就的時候就抬高了自己，這是我在xx公司的教訓(xùn)，經(jīng)驗，就算自己的工作小有成績也要保持平常心，這是很重要的，做銷售的很忌諱小有成績就驕傲，真的這是我的經(jīng)驗，雖然不是每個人都會靈驗，但是我覺得大多數(shù)的人都會面臨著這樣的處境，這樣子的心態(tài)隨時會斷送了自己。
往往有時候我們在銷售自己的東西的時候，就像我在做汽銷這幾年，我一直都是以賣出了多少多少輛車作為自己的能力考核，這個月的業(yè)績完成了多少，這些數(shù)據(jù)作為自己的能力評判，我覺得這樣是不公平的，我覺得其實這是其中之一而已，我們在工作的過程中還是有很多可以拿出來炫耀的，比如說客戶對自己的評價，工作中自己解決的問題，這都是可以作為一種對于自身的考核。
我覺得吧汽銷，跟更多的是在完善自己，成就自己，數(shù)據(jù)只是最終的結(jié)果，過程才是最重要的。
汽車銷售心得體會2
2月份對于XX汽車銷售行業(yè)來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理山不過來，我們過去的銷售策略下，開始實施主動出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進(jìn)一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售二月份工作總結(jié)如下：
1、目標(biāo)：經(jīng)過月初分析總結(jié)，鎖定斯巴魯森林人的目標(biāo)客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。
2、經(jīng)過：個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們————建材市場個體戶，xx—xxx—xxx—x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當(dāng)?shù)氐慕ú氖袌觯喈?dāng)一部分人，理所當(dāng)然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導(dǎo)消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準(zhǔn)客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的上帝們也讓自己當(dāng)一回上帝，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認(rèn)識到，xx—xx年底帶來的世界金融危機(jī)，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。
3、 總結(jié)：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候，我的努力也就不會白白的`付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一天，現(xiàn)在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候，總會有人來買車！
綜上所述：我個人認(rèn)為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴(kuò)大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯！xx年已過，在此實習(xí)期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取刻訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
汽車銷售心得體會3
經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn)，讓我們體驗到了軍事生活，也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化，發(fā)展目標(biāo)，和規(guī)劃等，同時也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識，在培訓(xùn)老師講的幾個細(xì)節(jié)，以及列舉的案例，對我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí)，在實踐中慢慢成長。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn)，體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重，以及團(tuán)隊建設(shè)理念的注重，在這兩天里，我體驗了作為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個動作都要做到位，做到統(tǒng)一規(guī)范，隊列整齊，口號響亮，特別是大集合時，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經(jīng)過這兩的訓(xùn)練，我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步，做事有組織性，不單獨行動，也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，同時也磨練了堅強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力，在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌，做游戲，不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛，也更明白了團(tuán)隊的力量是最大的，只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。
其次公司安排了四天的'企業(yè)文化培訓(xùn)，以及時間管理，工商法律相關(guān)知識，xx之歌的學(xué)習(xí)，更重要的是董事長座談，讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視，在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史，發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo)，讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標(biāo)，做好個人定位，在欒總座談會上給我更多的是感動和意外，感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談，并且在每回答一個問題都會站起來，問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情，那么的和謁可親，一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間x總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向，回答了我們提出了一些問題，讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識，最后在欒總離開時，我們體人員為欒總演唱潤華之歌，雖然只學(xué)了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負(fù)有心人，我們得到了x總的認(rèn)可。
最后四天我們學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識。我是做銷售的，在這次培訓(xùn)中，產(chǎn)品知識的培訓(xùn)是非常豐富的，從汽車基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程，讓我們更加認(rèn)識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要，只有掌握了產(chǎn)品知識，才能更好的給客戶講解，讓客戶認(rèn)可我們，這就需要我不斷提升自我價值，嚴(yán)格要求自我，時刻提醒自己做好每一項銷售流程，做好客戶滿意，在以后的工作臺中，我會不斷努力，不斷學(xué)習(xí)，為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力，為做一名忠誠的潤華而奮斗，我相信在不久的將來，我會以優(yōu)秀的業(yè)績來回報公司，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車銷售心得體會4
想到實習(xí)就會聯(lián)想到畢業(yè)，然后開始為自己迷茫的未來而感到沮喪。迷茫對于每個大學(xué)生來說都有這樣的一個階段吧，我也不例外，甚至一度想要逃避這些東西。但逃避說起來容易，想要真的做到又怎么會這么容易，你需要不介意別人哪鄙夷的目光，不介意別人在你的背后指指點點。不知道別人怎么樣，我是做不到的，我一直是一個很在乎別人看法的一個人，我雖然很想逃避，但更在意別人的目光。所以當(dāng)時的我也是在迷茫中，想出一個個決定，又一個個否決，最后也是懶得想了，隨便做出了一個決定，來到了這里�，F(xiàn)在我卻很感謝當(dāng)時的自己能夠做出這個決定，總是這么浪費時間的瞎想還不如直接做出一個決定，一邊前進(jìn)一邊思考。當(dāng)一個人所處的位置不同時，所想所看到的也就不一樣了，現(xiàn)在的我對我以前做的一些事也是感到無比后悔，覺得十分的愚蠢。而我在這段實習(xí)的時間里，除了學(xué)習(xí)到的東西也是提高了自己的眼界，更是讓自己的能力得到了一個質(zhì)的提升。
在一開始來到這里做一名汽車銷售客服時我覺得很沒面子，畢竟其他同學(xué)都是去到了各種各樣的公司。當(dāng)然也是覺得做一名汽車銷售客服十分的`輕松，沒有一點的難度。但是來到這里之后發(fā)現(xiàn)并不是我想的那樣的，也是改變了自己一開始那樣狹隘的看法。做一名客服也不是那么容易的，有著各種各樣專業(yè)的術(shù)語，有著一些難以接觸的客戶，有些人能夠憑借自己的能力讓客戶聽她的話，而有些卻是會和客戶吵起來。我想這就是能力最簡單的一種表現(xiàn)，而我則是那種眼高手低的。認(rèn)為很容易做到，別人做的不好，但是換到自己來的時候卻是會比別人做的更差。而我在意識到這些之后也是改變了自己這種不好的毛病，開始認(rèn)真謙虛的學(xué)習(xí)起來，學(xué)習(xí)那些專業(yè)的術(shù)語，學(xué)習(xí)怎么樣能和客戶更好的溝通。我也想明白了，大家都是考自己的能力和本事賺錢，養(yǎng)活自己，也都是為了一口飯吃，我也沒比別人少付出什么，沒必要覺得沒面子，自己這樣付出自己的努力總比哪些整天玩樂啃老的人強(qiáng)。我也在掌握了這些知識之后勉強(qiáng)算是一個合格的汽車銷售客服了，雖然我也還有很多不足的地方需要學(xué)習(xí)，但我也會不斷的努力，讓自己變得更加的優(yōu)秀，讓我的父母因我而感到驕傲。
汽車銷售心得體會5
首次參加社會實踐活動的性質(zhì)，所以我很興奮。雖然我所學(xué)專業(yè)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和銷售的汽車和專業(yè)。我很奇怪，為了完成這一任務(wù)，我們必須了解這方面的知識，以便更好地利用在深入了解各方面的工作；這是一個很好的機(jī)會，鍛煉了我。適用的理論知識，在學(xué)校里學(xué)到的理論知識，實踐的客觀現(xiàn)實，使他們能夠有它的用途。
理論與實踐相結(jié)合。另一方面，這種做法為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。通過這次實習(xí)，學(xué)到了沒有在學(xué)校里學(xué)到的幾件事情。不同的環(huán)境，接觸的人，并從事物的本質(zhì)是不一樣的。從實踐，學(xué)習(xí)和實踐來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。和的經(jīng)濟(jì)在中國的“入世”的快速發(fā)展，國內(nèi)和國際經(jīng)濟(jì)已成為日益變化的每一天，新的東西，同時越來越多的機(jī)會，更多的挑戰(zhàn)，前天，但知識要學(xué)習(xí)今天已被淘汰，外部標(biāo)準(zhǔn)，中國的經(jīng)濟(jì)和人員的要求將越來越高，我們不只是學(xué)會在學(xué)校學(xué)到的知識，而是要保持在中學(xué)生活的其他知識的做法，繼續(xù)武裝自競爭方面突出自己，表現(xiàn)自己；因此，我們已經(jīng)學(xué)會了在國際經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易，但畢業(yè)后工作不一定是做我們專業(yè)的工作。然而，不同的職業(yè)，但一些任何業(yè)務(wù)一樣，你應(yīng)該聯(lián)系的各種客戶，同事，監(jiān)事和其他復(fù)雜的關(guān)系。不管是什么工作的競爭力。他人在競爭中學(xué)習(xí)先進(jìn)的，我們還必須繼續(xù)學(xué)習(xí)如何做人，為了提高自己的能力，這一次，在實踐中，從別人，雖然我只能幫助接聽電話，數(shù)據(jù)復(fù)制，整理文件，發(fā)票，等等。
但我覺得工作氣氛，所以我很高興，這是無法在學(xué)校的感覺。在此期間，我主動嘗試推銷員的味道。我回答的車輛配置是不是不夠全面，或者是有人幫我，但我學(xué)到了很多，在此過程中，車輛的銷售。在銷售過程中的服務(wù)態(tài)度是必要的。作為一個服務(wù)行業(yè)，顧客是上帝的態(tài)度，以獲得更多的利潤，這是必要的，以增加銷售。這就要求我們想客戶之所想，客戶渴望提高語言文明服務(wù)質(zhì)量，熱情周到的款待，盡可能滿足客戶的要求；我看著怎么賣汽車修理廠的工人，那些未能在汽車故障診斷。在這里，我很欣賞的喜悅和煩惱的上班族，忙碌的上班族，學(xué)生一樣期待著假期�？偸强释x開他們的父母的保護(hù)傘，闖蕩。現(xiàn)在看來，想你是有點幼稚，社會的競爭壓力是非常好的。就業(yè)，就業(yè)是很困難的，你必須要找到一個非常滿意的工作是不容易的，創(chuàng)業(yè)談何容易。在實踐中很短的時間內(nèi)，所以我有一個新的位置，他們的目標(biāo)。許多學(xué)生感到困惑，他們的職業(yè)意識的缺乏，并沒有一個合理的規(guī)劃自己的未來，像無頭蒼蠅，不知道學(xué)習(xí)專業(yè)沙涌，可以做；這種盲目的，所以，一些學(xué)生的自我放縱，頹廢。因此，我們有合理的根據(jù)自己的實際情況，對自己的規(guī)劃，找到自己的發(fā)展道路。通過即時了解他們的專業(yè)理解這個社會的社會實踐。而不是一味抱怨。應(yīng)該循序漸進(jìn)，以提高自己的能力，鍛煉自己，讓自己成為社會中最優(yōu)秀的人，為社會服務(wù)。這也使我把自己的，良好的心理素質(zhì)和挫折的心態(tài)，良好的語言表達(dá)能力和與陌生人溝通的能力提出了新的要求，有吃苦耐勞的精神，應(yīng)作出不懈的努力。這些都是缺乏一些能力。在未來參與就業(yè)，必須有一定的能力。因此，下一次，我有一個新的動力。
我有一個新的理解他們所學(xué)到的專業(yè)知識。我學(xué)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)道德，智力和身體發(fā)育，以適應(yīng)21世紀(jì)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，奠定了堅實的基礎(chǔ)廣泛的知識，能力，和高品質(zhì)，豐富的功能倍社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要創(chuàng)新性的國際經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易等領(lǐng)域的先進(jìn)應(yīng)用，復(fù)合材料的專業(yè)知識和意識。學(xué)生學(xué)習(xí)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的'基本理論，基本知識，基本技能，以及相鄰的深專業(yè)學(xué)科的基本知識，能說流利的英語，掌握教學(xué)業(yè)務(wù)的國際貿(mào)易的基本方法的理論基礎(chǔ)科研能力和國際合作。畢業(yè)生應(yīng)熟悉黨和國家的有關(guān)原則，政策和法規(guī)，國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)，掌握基本理論和基本技能;流利的英語，能夠閱讀英文書籍和資料;聽，說，讀，寫和翻譯能力，更堅實的經(jīng)濟(jì)管理，中國文字，數(shù)學(xué)，計算機(jī)技能基礎(chǔ)，更廣泛的知識，具有獨立獲取知識，提出問題，分析和解決問題的能力和創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力，社會活動，從事相鄰的作戰(zhàn)能力和質(zhì)量，以適應(yīng)??實際業(yè)務(wù)的外貿(mào)和經(jīng)濟(jì)工作。在如此高的需求，無論他們在這方面，今后的工作或相關(guān)工作�，F(xiàn)在我要做的就是把握自己的專業(yè)知識，以提高他們的溝通技巧的公司，也應(yīng)參加社會實踐活動，以彌補自己和社會之間的差距，并更好地適應(yīng)社會的這種做法，我我在我生命中第一次薪水，我學(xué)到的辛勤工作，在這個社會中賺錢，只要為你付出，就會有收獲今年夏天的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我的工資，但這些學(xué)校是學(xué)習(xí)社會經(jīng)驗的命運我的生活。實踐結(jié)束后，許多人感到更接近了一步了解這個社會，了解自己的一步。深化社會實踐和社會的感情，和社會的距離近，而且開放的社會實踐的角度來看，增加的能力，以進(jìn)一步澄清木材道路，我們的青年學(xué)生肩負(fù)的歷史使命。社會學(xué)習(xí)和教育，在課堂這個廣闊的，我們生命的價值體現(xiàn)在未來更激烈的競爭中奠定了更加堅實的基礎(chǔ)。我沒有這個機(jī)會，讓我從實踐和培訓(xùn)。增加知識，超過一個月的實踐，我也知道很多真理，讓我更清楚地意識到自己的不足和缺點，所以我必須在今后的學(xué)習(xí)和生活中對自己的嚴(yán)格要求，以提高他們的素質(zhì)，研究硬的，短期的社會實踐他們的專業(yè)技能。
汽車銷售心得體會6
迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動機(jī)、起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等。通過拆裝實習(xí)，使得我的理論知識得以升華。這使我大體認(rèn)識到了發(fā)動機(jī)內(nèi)部的總體布
局和各零件的樣子，它們的相對位置，以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。
首先是發(fā)動機(jī)：
兩大機(jī)構(gòu)：配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)；
五大系統(tǒng)：燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)；
可以看成是一個將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。一個工作循環(huán)有四個工作工程：進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。
一、拆卸機(jī)體：
1）我們所拆裝的發(fā)動機(jī)已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問題
2）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
3）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4）翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5）拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
6）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
二、拆卸發(fā)動機(jī)活塞連桿組：
1）轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機(jī)、4缸活塞處于下止點。
2）分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三、拆卸發(fā)動機(jī)曲軸飛輪組：
1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
四、發(fā)動機(jī)總體安裝：
1）按照發(fā)動機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2）安裝注意事項如下：1：安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機(jī)油。2：各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。3：各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。4：活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5：安裝正時齒輪帶時，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。6：拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。
起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過這次拆裝實習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的.目的，讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識，因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車銷售心得體會7
時光如梭，進(jìn)入公司實習(xí)也有快半年時間，此時此刻，點點滴滴涌上心頭，每一位熟悉的面孔，每一件細(xì)小的事情，每一次進(jìn)步，被同事和領(lǐng)導(dǎo)表揚，每一次做錯事情讓大家指點，都?xì)v歷在目，難以忘卻。半年的時間很短，但是在這半年里我學(xué)到了很多很多。
做一個銷售顧問很難，做一名優(yōu)秀的銷售顧問更難。銷售是一個個性化較強(qiáng)的服務(wù)性行業(yè)，對銷售人員的綜合性要求很高。如：專業(yè)知識、自身修養(yǎng)和個人素質(zhì)，單純的微笑服務(wù)已不能滿足現(xiàn)階段競爭激烈的銷售服務(wù)行業(yè)，我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經(jīng)歷變成難忘的回憶。
汽車產(chǎn)品是當(dāng)前家庭消費單筆消費額度最大的產(chǎn)品，特別是針對很多初次購車用戶，從有意向到最終決定周期較長。過程中會走訪多家4S店，接觸很多銷售人員。這時，哪個品牌，哪家4S店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規(guī)范的接待流程就給了我們最好的方法和利器，讓客戶感受到我們很專業(yè)，很溫馨，只要走進(jìn)帶有H標(biāo)的東風(fēng)本田4S店就如同走進(jìn)了麥當(dāng)勞一般的整齊劃一，在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產(chǎn)品，傾聽我們的講解。圈內(nèi)有這樣的共鳴，一味去說你的產(chǎn)品好，甚至夸你人好，那不是買車的，問題多、異議多那才是買家。這時我們砸開很多培訓(xùn)和能力提升中學(xué)到的就用上了。但是在這里必須加強(qiáng)每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關(guān)的邊緣知識，這樣才能更加游刃有余，拿捏自如。
一臺車輛的成交有很多環(huán)節(jié)，在良好的開端和精彩的講解后，交車環(huán)節(jié)就顯得更加重要了，因為對客戶而言，經(jīng)過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價，接車、拿鑰匙就顯得尤為重要，好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。那么我們怎么才能滿足客戶的要求和憧憬，達(dá)成他們的愿望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的'家庭新成員——“車”。那么“交車流程”就會給我們以更好地指導(dǎo)，讓我們?yōu)榭蛻舨坏虬绾盟摹傲硪话搿边�要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。
再下來就是定期不間斷的回訪和關(guān)心，因為在每一位客戶拿到車后不同的時間周期都會遇到不同的問題需要我們的指導(dǎo)和關(guān)心，這樣經(jīng)過一定時間的磨合和熟練客戶才會和愛車達(dá)到人車合一的境界。才會完全體會xx牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化，以及體會到的樂趣。
其實一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優(yōu)良產(chǎn)品、為了給客戶提供一流的購車環(huán)境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務(wù)，等等。歸根結(jié)底是為了達(dá)到客戶的滿意，提升客戶滿意度。作為一名銷售顧問，要成為一名優(yōu)秀的銷售顧問讓我們努力學(xué)習(xí)汽車知識、強(qiáng)化個人素質(zhì)、繼續(xù)貫徹和落實各項流程，為做一名合格的xxx銷售顧問而努力奮斗。
汽車銷售心得體會8
迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動機(jī)、起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等。通過拆裝實習(xí),使得我的理論知識得以升華。這使我大體認(rèn)識到了發(fā)動機(jī)內(nèi)部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。
首先是發(fā)動機(jī)：
兩大機(jī)構(gòu)：配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu);
五大系統(tǒng)：燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng);
可以看成是一個將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。一個工作循環(huán)有四個工作工程：進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。
一：拆卸機(jī)體：
0)我們所拆裝的發(fā)動機(jī)已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問題
1)拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
4)拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
5)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
二：拆卸發(fā)動機(jī)活塞連桿組：
1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機(jī)1、4缸活塞處于下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三：拆卸發(fā)動機(jī)曲軸飛輪組：
1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
四：發(fā)動機(jī)總體安裝:
1)按照發(fā)動機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下：:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表(學(xué)校119消防宣傳月活動工作方案及預(yù)案)面上涂抹機(jī)油。:各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時齒輪帶時，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。
起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過這次拆裝實習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實踐中的深入性的.認(rèn)識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識，因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車銷售心得體會9
成為一名汽車銷售助理已經(jīng)X個月了，雖說時間并不算很長，時間也過去的非常的快，但是自己所學(xué)到的知識，所收獲的東西還是非常的多的，這段時間的工作也給我?guī)砹撕苌畹母形�，很多的心得體會。
作為一名銷售助理就是協(xié)助公司的銷售去完成一些客戶的訂單以及對一些有意向的客戶的更進(jìn)，所以在工作中能夠?qū)W到的知識和懂得的道理都是非常的多的，不僅是因為自己，更是因為XX的幫助，XX對于公司的一名銷售，我被公司安排在與他一起工作，所以就這樣我成為了他的助理，跟在他的后面，每天看著他一點點的對客戶進(jìn)行銷售，讓我懂得了很多，也讓我相信自己以后在成為一名銷售之后，所應(yīng)該要去做的和應(yīng)該去努力的方向，這段時間，每天都跟在他的后面工作，看著他是如何去完美的成交一筆訂單的，去觀察他是如何處理顧客的各種問題的，更是對于很多顧客一些刁鉆的問題和刻薄的要求是如何的處理和拒絕解決的，總的來說，在自己成為汽車銷售助理的這段時間里，我學(xué)到了很多也懂得了很多。
成為一名合格的汽車銷售，最主要的就是要學(xué)會去人交流，首先我們需要先與顧客打招呼，要讓客戶感覺到你對他是重視的，雖說打招呼是一件非常簡單的`事情，但是對于我們銷售來說，這是一件非常需要注意的事情，要讓客戶從第一感覺就覺得你這個人是可信的，是可以值得去信任的。其次與其說我們銷售的是汽車，倒不如說我們銷售的是我們這個人，只有當(dāng)顧客足夠的信任我們之后，我們才能夠有機(jī)會讓顧客信任我們的產(chǎn)品，也就是因為這樣，只有當(dāng)顧客覺得我們這個人是值得他們?nèi)バ湃蔚模麄儾艜タ紤]我們的產(chǎn)品，才會去相信我們的產(chǎn)品，這樣我們的銷售也就成功了一大半，另外對于銷售來說，并不是將這個產(chǎn)品銷售出去就結(jié)束了，我們還需要跟進(jìn)客戶的售后的問題，讓客戶覺得我們公司是一個負(fù)責(zé)任的公司，總的來說，我在這里的工作當(dāng)中，學(xué)會了很多關(guān)于銷售的道理及技巧。
總而言之，言而總之，我覺得自己這段時間的工作讓我收獲頗多，與其說這是一段時間的工作，不如說是學(xué)習(xí)，因為它讓我學(xué)到了很多銷售技能和技巧，我也相信在之后的工作當(dāng)中，我一定會將這段時間的所學(xué)的東西完美的運用到工作當(dāng)中。
汽車銷售心得體會10
前幾天我參加了公司為我們安排的汽車銷售培訓(xùn)，通過這三天的汽車銷售培訓(xùn)，我可以說是受益匪淺，讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車銷售員不是一件容易的事，不單單是只靠一張嘴就可以賣好車的。
人們都說銷售只要嘴皮子利索，能把客戶說到心動，這是一種很片面的看法，也可以說是一種誤區(qū)，其實要成為一名專業(yè)的汽車銷售人員，除了能說會道以外，還必須擁有正確的態(tài)度，豐富嫻熟的銷售經(jīng)驗，對市場的洞察能力，以及把握客戶心理和需求的意識，這樣才能走向成功。
在汽車銷售界，銷售人員至少必須具備兩個條件，一個是業(yè)務(wù)能力，另外一個就是是個人素質(zhì)。關(guān)于業(yè)務(wù)能力，銷售人員必須要有以客戶為中心的營銷理念，然后以適當(dāng)?shù)姆椒ê图记蓙頋M足客戶的'需要;關(guān)于個人素質(zhì)，說的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質(zhì)。
汽車銷售還必須遵循以下幾個步驟：一是銷售準(zhǔn)備，良好的開端等于成功的一半;二是接近客戶，好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭;三是進(jìn)入銷售主題，掌握好的時機(jī)，用能夠引起客戶注意以及興趣的開場白進(jìn)入銷售主題，抓住進(jìn)入銷售主題的時機(jī);四是調(diào)查以及詢問，調(diào)查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現(xiàn)況，好的詢問能夠引導(dǎo)您和客戶朝正確的方向進(jìn)行銷售的工作;五是產(chǎn)品說明，把汽車產(chǎn)品特性、優(yōu)點、特殊利益;然后將汽車的特性轉(zhuǎn)換客戶利益的技巧;六是展示的技巧，充分運用展示技巧的訣竅，能夠縮短銷售的過程，達(dá)成銷售的目標(biāo);七是締結(jié)，與客戶簽約締結(jié)，是銷售過程中最重要的了，除了最后的締結(jié)外，您也必須專精于銷售時每一個銷售過程的締結(jié)。每一個銷售過程的締結(jié)都是引導(dǎo)向最終的締結(jié)。
這次汽車銷售培訓(xùn)對我來說是一次非常好的機(jī)會，讓我認(rèn)識到，要賣好車需要以豐富的專業(yè)知識技巧，給以較為客觀的專業(yè)咨詢，通過由淺入深的交流與溝通，博得客戶的青睞，逐漸建立相對穩(wěn)定的客商或私人關(guān)系，源源不斷地促進(jìn)業(yè)務(wù)達(dá)成，而不僅僅為了銷售一臺新車，這是諸多品牌廠商所命名的初衷，也是我所追崇的。
汽車銷售心得體會11
汽車是改變世界的機(jī)器。在當(dāng)今世界，越來越多的人類活動已經(jīng)或正在被汽車改變著，人們的生產(chǎn)、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售已經(jīng)成為大家公認(rèn)的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一，而汽車銷售代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴(yán)、有價值的生活。因此，我們不是單純的銷售人員，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨著汽車工業(yè)競爭的加劇、國內(nèi)汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現(xiàn)在的汽車銷售工作已經(jīng)成為了高難度、高技術(shù)、高技巧、高專業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務(wù)，就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒國外的`先進(jìn)理論，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，通過自我學(xué)習(xí)，迅速提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，使自己能夠適應(yīng)新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售人員。本書針對這一市場需求而精心打造，它不僅是汽車銷售代表的入門必備教程，也是具有一定工作經(jīng)驗的汽車銷售人員提高自身業(yè)務(wù)水平以及汽車業(yè)務(wù)經(jīng)理做好管理工作、提高銷售業(yè)績的最佳讀本。
汽車銷售心得體會12
首先必須摸清楚自己工作中能夠掌握的信息，自己銷售的車子的型號，以及關(guān)于車的一些周邊信息，在銷售時對于客戶的定位是什么樣的，每天的工作任務(wù)是怎樣安排的，都能明確的知道，才能完成好自己的工作。
銷售這一項職業(yè)要想做好簡單來說就是廣交朋友好出成績，無論是否有買車的`意向，多交一個朋友，帶來的就是潛在的客戶。信息的收集必不可少，但是實際的行動也不能忽視，不同的人需求不同，愛好不同，因此需要的車就不一樣，所以每一款車都有不同的客戶群體，我們能做的就是將所有我們能夠收集到的信息進(jìn)行分析處理，不斷的挖掘出新的客戶，不斷的儲備潛在客戶，然后將客戶進(jìn)行分類，銷售自己的產(chǎn)品。
拓展新的客戶也需要一定的技巧，沒有過硬的能力和人格魅力還是從身邊做起，從熟悉的朋友認(rèn)識不怎么熟悉的朋友，再到陌生人，一步一個階梯，層層遞進(jìn)，計劃性的開發(fā)新客戶。每個人的交際圈都是不完全重合的，只要不斷認(rèn)識新的人才能展開新的活動，從而得到更多的機(jī)會將產(chǎn)品銷售出去。
當(dāng)需要打電話推銷產(chǎn)品時，一定要注意語言的藝術(shù)，但也不要說一些毫無意義的話語，打電話之前組織好要說的話，將需要的資料提前準(zhǔn)備好，將話題從客戶感興趣的地方自如的轉(zhuǎn)向?qū)τ谫I賣車輛的看法，使得雙方都能得到收獲。
在約客戶進(jìn)行詳細(xì)了解時，熟悉的環(huán)境能夠讓我們更加的放松，最好是離展廳不遠(yuǎn)的地方，在時間上盡量遷就對方的時間，但也盡量避免自己值班的時間。見面前打理好自己的儀表，檢查準(zhǔn)備的資料，確保銷售的成功。
汽車銷售心得體會13
隨著寒流襲擊，部分汽車經(jīng)銷商在今年進(jìn)入“生死攸關(guān)”時刻。
最近，北京、上海、廣州等多個城市皆出現(xiàn)一些4S店關(guān)閉的現(xiàn)象。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會（下稱“汽商會”）前不久公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年約有90%的經(jīng)銷商處于虧損中。資深汽車行業(yè)分析師、中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光近日接受記者采訪時談到，預(yù)計未來一段時間還將有4S店陸續(xù)倒閉。
“從20xx年、20xx年、20xx年再到今年，中國車市差不多每隔4年左右時間就會進(jìn)行一次調(diào)整，這恰是技術(shù)等方面創(chuàng)新的周期。車市在放緩調(diào)整過程中，往往有一批4S店因無法適應(yīng)環(huán)境變化而被淘汰出局�！辟Z新光表示，中國車市正處于調(diào)整期，一些新建或盲目擴(kuò)張的4S店比較脆弱，而經(jīng)營了多年的4S店抗風(fēng)險能力相對強(qiáng)些。
汽商會秘書長朱孔源預(yù)計，未來有可能全國30%的經(jīng)銷商會倒閉。目前，全國汽車4S店約有20xx0家，假如按朱孔源的預(yù)判，未來全國倒閉的汽車4S店將達(dá)到6000家。
不過，在寒流襲擊下，并非所有4S店的日子都過得很艱難。
互聯(lián)網(wǎng)+的威力
作為廣汽本田在湖北省內(nèi)的第一家特約店，武漢龍陽店的銷量正逆市強(qiáng)勢增長。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛，同比增長97%。
這在很大程度上得益于銷售服務(wù)的數(shù)字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展iDCC（互聯(lián)網(wǎng)電話營銷）業(yè)務(wù)，增設(shè)網(wǎng)絡(luò)推廣專員深度挖掘平臺客戶資源，進(jìn)一步優(yōu)化客戶服務(wù)體驗，其中iDCC銷量870輛，同比增長200%。
廣汽本田網(wǎng)絡(luò)運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到：“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創(chuàng)了紀(jì)錄。去年年初，龍陽店開始建立iDCC業(yè)務(wù)部，我們派出專業(yè)的培訓(xùn)師駐店輔導(dǎo)，這家店的配合度非常高，在此期間初見成效，到了今年一月份，該店的整體銷量中，有40%的銷量來自iDCC客戶�，F(xiàn)在，我們?nèi)珖_展iDCC的店相當(dāng)多，已經(jīng)超過了300家。”
今年1~7月，廣汽本田總銷量達(dá)28.65萬輛，較去年同期增長37.3%；終端零售量達(dá)33.01萬輛，較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰(zhàn)，但憑著深度契合80后、90后價值的產(chǎn)品和數(shù)字營銷等創(chuàng)新，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊近日在全新鋒范（CITY）的上市發(fā)布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。
事實上，就在過去幾年里，廣汽本田遇到前所未有的考驗，還曾發(fā)生過部分經(jīng)銷商退網(wǎng)風(fēng)波，直至去年的情況依然不大樂觀。20xx年上半年，廣汽本田國產(chǎn)車銷量為18.16萬輛，同比僅增長2.5%，幾乎在合資車企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標(biāo)。
峰回路轉(zhuǎn)，廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因，廣汽本田內(nèi)部相關(guān)負(fù)責(zé)人提到幾點，一方面是廣汽本田幾年前已在產(chǎn)品上下功夫，不斷完善產(chǎn)品布局，20xx年，四款新車密集上市，其中緊湊型SUV繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發(fā)力，表現(xiàn)搶眼；另一方面通過各式各樣的創(chuàng)新營銷模式促進(jìn)終端成交，同時強(qiáng)化了對特約店的網(wǎng)絡(luò)和電話營銷輔導(dǎo)等。
20xx年，廣汽本田與全國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索、開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)時代汽車電商的新模式。同時，以第三代飛度上市為契機(jī)，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺，并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預(yù)售。就在前不久的全新鋒范云端預(yù)售發(fā)布會上，廣汽本田貼合“互聯(lián)網(wǎng)”時代用戶媒介接觸習(xí)慣，通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯(lián)合，將電商深入到特約店無法覆蓋的區(qū)域。而在強(qiáng)化汽車電商整車銷售的同時，廣汽本田也以“夏季服務(wù)月”為契機(jī)，在廣本天貓旗艦店上線售后服務(wù)專區(qū)，為客戶提供原廠保養(yǎng)、原廠配件及延保服務(wù)。
“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當(dāng)今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)他們的消費有80%以上都是在網(wǎng)上實現(xiàn)的�！睂O宇說。按廣汽本田規(guī)劃，未來將持續(xù)發(fā)力網(wǎng)絡(luò)營銷，繼續(xù)探索適合年輕消費者的電商及互聯(lián)網(wǎng)營銷模式。
越來越多車企都瞄上互聯(lián)網(wǎng)+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團(tuán)也在加快互聯(lián)網(wǎng)營銷布局。前不久，廣汽集團(tuán)董事會審議并通過了《關(guān)于廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的議案》，同意廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的實施，建設(shè)包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯(lián)網(wǎng)平臺和創(chuàng)業(yè)投融資平臺等四個平臺，此項目首期投資達(dá)14億元。
線上線下相生
今年以來，車市持續(xù)低迷，中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，自今年2月份以來，經(jīng)銷商庫存水平已經(jīng)連續(xù)6個月處警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。互聯(lián)網(wǎng)+概念興起，這成為車企和經(jīng)銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都加入其中，汽車電商時代在加速來臨。
作為乘用車經(jīng)銷商和綜合性服務(wù)供應(yīng)商，永達(dá)汽車今年上半年取得較為穩(wěn)定的增長，該企業(yè)近日發(fā)布半年報顯示，20xx年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長12.0%，凈利潤為3.56億元，同比增長5.3%。永達(dá)汽車董事局主席張德安先生表示，20xx年上半年，該公司面對復(fù)雜的市場環(huán)境，積極進(jìn)取，各項業(yè)務(wù)收入及利潤均實現(xiàn)了良好增長。集團(tuán)并正在積極推進(jìn)獨立售后、汽車金融等業(yè)務(wù)的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過程中，永達(dá)汽車亦高度重視“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念，并自20xx年初已開始著手布局電商領(lǐng)域。就在8月5日，永達(dá)汽車與互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴合作，計劃兩年內(nèi)在100個地區(qū)合作開設(shè)超過200家“車碼頭”網(wǎng)點。
8月8日，國機(jī)汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經(jīng)銷商簽約共建電商平臺“汽車街”，依托現(xiàn)有的經(jīng)銷線下渠道與線上相結(jié)合運營。
渠道在圖變，不僅新車銷售渠道日益多元化，汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日，有媒體報道，交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》（下稱《指導(dǎo)意見》）終稿已經(jīng)順利通過，正在走各部門的程序，預(yù)計明年1月1日起，《指導(dǎo)意見》正式開始實施。這意味著，在制度規(guī)范層面，我國汽車維修行業(yè)維修技術(shù)被整車廠授權(quán)4S店壟斷的局面將有望被打破。
一邊將是電商搶奪新車銷售訂單，另一邊將是獨立維修店在售后服務(wù)領(lǐng)域圍獵4S店，4S店未來路在何方？賈新光談到，汽車行業(yè)的特點之一是體驗，消費者往往只是在網(wǎng)上預(yù)約下單，用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買，日后維修保養(yǎng)也還是通過特約店來完成，這意味著4S店至少在很長一段時間內(nèi)不會被電商取代。“我個人認(rèn)為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長，即使零增長，五年內(nèi)中國車市也將新增超過1億輛汽車，幾乎是在現(xiàn)有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發(fā)展前景不會太悲觀，但競爭肯定會加劇，隨著未來分工越來越細(xì)，一些實體店的銷售與維修或分離，渠道將更多元化。”
作為國內(nèi)4S店開創(chuàng)者，廣汽本田現(xiàn)有400多個一級特約店，還有200多個二級網(wǎng)點。孫宇強(qiáng)調(diào)，廣汽本田現(xiàn)在的`整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現(xiàn)的，電商和特約店之間是一個優(yōu)勢互補的關(guān)系�！皩嶓w店還是有非常強(qiáng)的生命力，我們現(xiàn)在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式，不斷地對我們的服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)行提升。”孫宇談到，廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網(wǎng)的客戶服務(wù)增加了與消費者的觸點。
廣汽本田依然在推進(jìn)實體店的建設(shè)，一邊導(dǎo)入全新的建店標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)有的特約店進(jìn)行硬件升級和改造，一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規(guī)模有A、B、C、D四個等級，今年年初新增E級小型特約店，比原來的店投資規(guī)模要小。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田增設(shè)E級小型特約店，在售后服務(wù)方面增設(shè)“2S”的純售后網(wǎng)點，將維修保養(yǎng)服務(wù)延伸到社區(qū)、商圈以及三四線城市等地。
汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀分析需重新調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
多款車型在天津港因爆炸受損，這個消息并沒有讓經(jīng)銷商著急�！拔耶�(dāng)時的第一反應(yīng)是，庫存車的數(shù)量會降低，9月份的銷售利潤終于可以提升一些�！�8月25日，長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。
9月是傳統(tǒng)汽車的銷售旺月，按照以往“金九銀十”的說法，主機(jī)廠和經(jīng)銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是，今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下，任何促銷手段在車市增長趨緩的情態(tài)下，都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經(jīng)銷商減輕了庫存壓力，但生存困境并未因此緩解。
汽車銷售心得體會14
雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇，寒假社會實踐報告：汽車銷售�；氐街貞c了，還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在4日，開始了有趣的學(xué)習(xí)。在先后參觀了重慶汽博中心，白事達(dá)汽車銷售中心，奧迪汽車4s店，上海大眾4s店，華辰寶馬銷售店等之后，進(jìn)入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，雖然工資不高可了解的東西不少，時間也比較蔥郁，于是對中國車市進(jìn)行了探索。
對于中國汽車市場來說，XX年可不是簡單的一年，XX——XX年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期，XX——XX年可以來說是一個開端，一個準(zhǔn)備，主要就是為了在XX年奪得一席之地，XX年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定，逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此，XX年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了，XX年末，就推出了XX款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。
夜晚時分，獨自在陽臺上望著長江，嘉陵江 交匯之處，手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的是對未來的憧憬，但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。
上世紀(jì)60年代，馬自達(dá)汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的專利，到如今專利已到期，這標(biāo)志著在幾年之后， 將會有一場更為強(qiáng)大的世界性的風(fēng)暴，該發(fā)動機(jī)比一般發(fā)動機(jī)小三分之一左右，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低，但是最大的一個技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的排量為645cc*2但油耗達(dá)到了11。42/100km。有缺點，就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。
椐了解，重慶作為中國西南地區(qū)的重點發(fā)展目標(biāo)，汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5。62個百分點，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世，社會實踐報告《寒假社會實踐報告：汽車銷售》。它采用了mini co（！）oper發(fā)動機(jī)，并為其申請了518項專利，在同級轎車類尚屬尖子產(chǎn)品，但定價卻是經(jīng)濟(jì)型轎車的.定價。使其增加了不少的賣點。
XX年個大汽車企業(yè)把重標(biāo)落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內(nèi)汽車在外形，內(nèi)飾，價格，人性化，性能，質(zhì)量，油耗上進(jìn)行激烈的競爭，同時加上如：日本，意大利，美國，德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力，使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋，香美而卻又如辣似火一般。同時對于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面，各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng)，修理，置換，轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個重大走向，并將走向每家每戶。
1月27日，工作結(jié)束了，拿著不到500元的工資回了家，盡了一丁點對父母的孝道，并過了一個完美的春節(jié)，同時得到通知，2月7日到14日，一周時間內(nèi)，重慶將舉行19場人才招聘會，聘用崗位達(dá)到5萬個。
又是一個大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道，一去嚇一跳，人，每個角落都是。大約計算了一下，4個平方站了3個人。一共有24500多個平方，那么也就是說當(dāng)時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗的人。很多只能望而卻步，靠賣力氣生活。
這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學(xué)，雖然只上了一個大專，但是他們堅信，我們出社會以后一定不回象他們一樣，所以對于我們的巨大消費，他們從來不說一句話，而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時候連燈都舍不得開，更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等，比文憑不行我就比經(jīng)驗，“天生我材必有用”，帶著家人的囑咐，對未來的報復(fù)，對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車，結(jié)束了我的假期生活，開始接受新的知識，面對新的挑戰(zhàn)！
汽車銷售心得體會15
在汽車店里做汽車銷售助理幾年的工作以來，我也從一個對車什么都不知道的小白到現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練的說出店里每一種車的信息了。從工作起始就體會在這行的不簡單，車行的興起一直到現(xiàn)在愈演愈烈，各大市場也都面臨競爭。
我在做助理期間，也經(jīng)歷很多的挫折。雖然我的工作不是最主要的，但是也需要下功夫去了解的。原先我對車的興趣也不大，但自從進(jìn)入這個行業(yè)以來，我所知道的車的類型就多達(dá)幾十種。這些東西是需要我自己去收集的，把它們整理和分類，便于我在工作是給客戶介紹車的時候有充分的準(zhǔn)備。銷售助理的工作就是幫助店里記錄一天內(nèi)賣出的車和客戶的信息，還有就是對一些還沒有賣出去的車定期做查詢，通過店里的`工作人員去收集有用的信息，方便處理。再者就是跟銷售經(jīng)理去外面看車，通常都是出差在外半月或者一個月，要跟廠家談合同等，這都是我要負(fù)責(zé)的。
我這工作，也讓學(xué)習(xí)到不少，不僅了解了車型，對自己以后有能力買車是一大幫助，而且還對銷售這一技能有頗多的收獲，更多的是自己對銷售一職有蠻多新的了解，收獲極滿。我很開心能夠在店里做這個汽車的銷售工作，跟不同的人談車，一起聊天，把我膽小不太愛說話的性格改過來了，變得更加能說會道，也幫著賣出不少的車子。我這工作還必須跟客戶常聯(lián)系，收集客戶所買的車子定期的情況，然后反饋回店里，也是為了幫助我們對不同汽車有更好的了解，在之后進(jìn)什么車也就有把握了。
工作雖然也累，但是我學(xué)到的東西要多很多。在這里工作我過得很充實，每天都有目標(biāo)要完成，不會覺得孤單，與店里的同時相互也很好，一起相互幫助。助理的工作給了我很多，讓我享受在其他工作上享受不到的快樂。我一直堅持到現(xiàn)在，我越來越喜歡我的工作，未來對它充滿期待，也對自己有跟更多的要求，為了讓自己在未來能夠做出更好的成績，在這行站穩(wěn)腳跟，把自己的事業(yè)做上去，也不枉費自己平時那么的努力工作。人生還有很長，有更多的時間去變得更好，未來的路一定會更加走得順暢的，心中也是滿滿的期待。
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