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初二物理上冊(cè)第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
初二物理上冊(cè)第一章的內(nèi)容是機(jī)械運(yùn)動(dòng),在學(xué)完這一單元的時(shí)候,要做好知識(shí)點(diǎn)總結(jié),這樣才方便記憶。小編為大家力薦了初二物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)整合,給大家作為參考,歡迎閱讀!
初二物理上冊(cè)第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 1
1.長(zhǎng)度的單位:
在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度的基本單位是米(m),
其他單位有:千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(μm)、納米(nm)、1km=1 000m;1dm=0.1m;
換算關(guān)系:1cm=0.01m;1mm=0.001m;1μm=0.000 001m;1nm=0.000 000 001m。
2.測(cè)量長(zhǎng)度的常用工具:
刻度尺。
刻度尺的使用方法:
、 注意刻度標(biāo)尺的零刻度線、最小分度值和量程;
、 測(cè)量時(shí)刻度尺的刻度線要緊貼被測(cè)物體,位置要放正,不得歪斜,零刻度線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)所測(cè)物體的一端;
、 讀數(shù)時(shí)視線要垂直于尺面,并且對(duì)正觀測(cè)點(diǎn),不能仰視或者俯視。
3.時(shí)間的單位:
國(guó)際單位制中,時(shí)間的'基本單位是秒(s)。
時(shí)間的單位還有小時(shí)(h)、分(min)。
換算關(guān)系:1h=60min 1min=60s。
4.測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異叫做誤差,我們不能消除誤差,但應(yīng)盡量減小誤差。
誤差的產(chǎn)生與測(cè)量?jī)x器、測(cè)量方法、測(cè)量的人有關(guān)。
減少誤差方法:多次測(cè)量求平均值、選用精密測(cè)量工具、改進(jìn)測(cè)量方法。
誤差與錯(cuò)誤區(qū)別:誤差不是錯(cuò)誤,錯(cuò)誤不該發(fā)生能夠避免,誤差永遠(yuǎn)存在不能避免。
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運(yùn)動(dòng)的描述
1.機(jī)械運(yùn)動(dòng):
物理學(xué)中把物體位置變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
2.參照物:
在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。
參照物的選擇:任何物體都可做參照物,應(yīng)根據(jù)需要選擇合適的參照物(不能選被研究的物體作參照物)。研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),通常選地面為參照物。選擇不同的參照物來觀察同一個(gè)物體結(jié)論可能不同。同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于所選的參照物,這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。
運(yùn)動(dòng)的快慢
1.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法:
在相同時(shí)間內(nèi),物體經(jīng)過的路程越長(zhǎng),它的速度就越快---觀眾方法
物體經(jīng)過相同的路程,所花的'時(shí)間越短,它的速度越快---裁判方法
2.速度:
路程與時(shí)間之比叫做速度,速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
速度的單位:
國(guó)際單位制中,速度的單位是米每秒,符號(hào)為m/s或m·s
-1,交通運(yùn)輸中常用千米每小時(shí)做速度的單位,符號(hào)為km/h或km·h
-1, 換算關(guān)系:1m/s=3.6km/h。計(jì)算公式:v=ts其中:s——路程——米(m);或千米(km)t——時(shí)間——秒(s);或小時(shí)(h)v——速度——米/秒(m/s);或千米/小時(shí)(km/h)v=ts,變形可得:s=vt,t=vs。
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機(jī)械運(yùn)動(dòng)
1、定義:物理學(xué)里把物體位置變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
2、特點(diǎn):機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象。
3、比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法:
(1)比較同時(shí)啟程的步行人和騎車人的快慢采用:時(shí)間相同路程長(zhǎng)則運(yùn)動(dòng)快
(2)比較百米運(yùn)動(dòng)員快慢采用:路程相同時(shí)間短則運(yùn)動(dòng)快
(3)百米賽跑運(yùn)動(dòng)員同萬米運(yùn)動(dòng)員比較快慢,采用:比較單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。實(shí)際問題中多用這種方法比較物體運(yùn)動(dòng)快慢,物理學(xué)中也采用這種方法描述運(yùn)動(dòng)快慢。
4、分類(根據(jù)運(yùn)動(dòng)路線):
(1)曲線運(yùn)動(dòng)
;(2)直線運(yùn)動(dòng)
、駝蛩僦本運(yùn)動(dòng):
A、定義:快慢不變,沿著直線的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。
定義:在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。
物理意義:速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量
計(jì)算公式:v=s/t變形t=s/v,s=vt
B、速度單位:國(guó)際單位制中m/s運(yùn)輸中單位km/h兩單位中m/s單位大。
換算:1m/s=3.6km/h。人步行速度約1.1m/s它表示的物理意義是:人勻速步行時(shí)1秒中運(yùn)動(dòng)1.1m
直接測(cè)量工具:速度計(jì)
、蜃兯龠\(yùn)動(dòng):
A、定義:運(yùn)動(dòng)速度變化的運(yùn)動(dòng)叫變速運(yùn)動(dòng)。
B、平均速度:=總路程÷總時(shí)間(求某段路程上的平均速度,必須找出該路程及對(duì)應(yīng)的時(shí)間)
C、物理意義:表示變速運(yùn)動(dòng)的平均快慢
D、平均速度的測(cè)量:原理方法:用刻度尺測(cè)路程,用停表測(cè)時(shí)間。從斜面上加速滑下的小車。設(shè)上半段,下半段,全程的平均速度為v1、v2、v則v2vv1
E、常識(shí):人步行速度1.1m/s,自行車速度5m/s,大型噴氣客機(jī)速度900km/h客運(yùn)火車速度140km/h高速小汽車速度108km/h光速和無線電波3×108m/s
、髮(shí)驗(yàn)中數(shù)據(jù)的記錄:
設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)記錄表格是初中應(yīng)具備的基本能力之一。設(shè)計(jì)表格時(shí),要先弄清實(shí)驗(yàn)中直接測(cè)量的量和計(jì)算的'量有哪些,然后再弄清需要記錄的數(shù)據(jù)的組數(shù),分別作為表格的行和列。根據(jù)需要就可設(shè)計(jì)出合理的表格。
電流和電路知識(shí)點(diǎn)
電流:
電荷的定向移動(dòng)形成電流。(金屬導(dǎo)體中發(fā)生定向移動(dòng)的是自由電子)
電流方向:
正電荷(定向)移動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞣较颉?金屬導(dǎo)體中電流方向跟自由電子定向移動(dòng)的方向相反)
電路中電流:
電路閉合時(shí),在電源外部,電流方向是從電源正極經(jīng)過用電器流向負(fù)極。
電路構(gòu)成:
1.電源:提供電能的裝置,把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能。如:發(fā)電機(jī)、電池。
2.用電器:消耗電能的裝置,把電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能。
3.開關(guān):控制電路的通斷。
4.導(dǎo)線:連接電路輸送電能。
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一、運(yùn)動(dòng)的描述
運(yùn)動(dòng)是宇宙中普遍的現(xiàn)象。
機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體位置的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
參照物:在研究物體運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體(或者說被假定不動(dòng)的物體)叫參照物。
運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性:同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,取決于所選的參照物。
二、運(yùn)動(dòng)的快慢
速度:
描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間通過的路程。
公式:
速度的單位是:
m/s;km/h。
勻速直線運(yùn)動(dòng):
快慢不變、沿著直線的運(yùn)動(dòng)。這是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
變速運(yùn)動(dòng):
物體運(yùn)動(dòng)速度是變化的運(yùn)動(dòng)。
平均速度:
在變速運(yùn)動(dòng)中,用總路程除以所用的時(shí)間可得物體在這段路程中的快慢程度,這就是平均速度。
三、時(shí)間和長(zhǎng)度的.測(cè)量
時(shí)間的測(cè)量工具:
鐘表、秒表(實(shí)驗(yàn)室用)
單位:
s min h
長(zhǎng)度的測(cè)量工具:
刻度尺。
長(zhǎng)度單位:
kmm dm cm mm μm nm
刻度尺的正確使用:
(1)使用前要注意觀察它的零刻線、量程和分度值;
(2)用刻度尺測(cè)量時(shí),尺要沿著所測(cè)長(zhǎng)度,不利用磨損的零刻線;
(3)厚的刻度尺的刻線要緊貼被測(cè)物體。
(4)讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直,在精確測(cè)量時(shí),要估讀到分度值的下一位。
(5)測(cè)量結(jié)果由數(shù)字和單位組成。
誤差:
測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異,叫誤差。
誤差是不可避免的,它只能盡量減少,而不能消除,常用減少誤差的方法是:多次測(cè)量求平均值。
四、力
力:力(F)是物體對(duì)物體的作用。物體間力的作用是相互的。
(一個(gè)物體對(duì)別的物體施力時(shí),也同時(shí)受到后者對(duì)它的力)。
力的作用效果:力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),還可以改變物體的形狀。
力的單位是:牛頓(N),1N大約是你拿起兩個(gè)雞蛋所用的力。
力的三要素是:力的大小、方向、作用點(diǎn);它們都能影響力的作用效果。
力的示意圖:用一根帶箭頭的線段把力的三要素都表示出來就叫力的示意圖。
五、牛頓第一定律
亞里士多德觀點(diǎn):
物體運(yùn)動(dòng)需要力來維持。
伽利略觀點(diǎn):
物體的運(yùn)動(dòng)不須要力來維持,運(yùn)動(dòng)之所以停下來,是因?yàn)槭艿搅俗枇ψ饔谩?/p>
牛頓第一定律:
一切物體在沒有收到力的作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(牛頓第一定律是在經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過進(jìn)一步的推理而概括出來的,因而不能用實(shí)驗(yàn)來證明這一定律)。
慣性:
物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。
一切物體在任何情況下都有慣性;慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)。
牛頓第一定律也叫做慣性定律。
六、二力平衡
平衡力:
物體在力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),是因?yàn)槲矬w受到的是平衡力。
二力平衡:
物體受到兩個(gè)力作用時(shí),如果保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),我們就說這兩個(gè)力平衡。
二力平衡的條件:
作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果大小相等、方向相反、并且在同一直線上,這兩個(gè)力就彼此平衡。
。ǘζ胶鈺r(shí)合力為零)。
物體在不受力或受到平衡力作用下都會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
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