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廣東工業(yè)大學(xué)理科專(zhuān)業(yè)排名
關(guān)于廣東工業(yè)大學(xué)理科專(zhuān)業(yè)排名數(shù)據(jù)參考于本大學(xué)在2013年度中的招生錄取成績(jī)，按照錄取分?jǐn)?shù)高低排序。某大學(xué)某專(zhuān)業(yè)知名度越高，報(bào)考人數(shù)就越多，從而導(dǎo)致錄取分?jǐn)?shù)線相對(duì)其他專(zhuān)業(yè)要偏高，當(dāng)然，這只是其中一個(gè)影響因素，還和每個(gè)專(zhuān)業(yè)的招生計(jì)劃有關(guān)。以下是小編為您搜集整理提供到的廣東工業(yè)大學(xué)理科專(zhuān)業(yè)排名內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助！歡迎閱讀參考學(xué)習(xí)！
廣東工業(yè)大學(xué)理科專(zhuān)業(yè)排名
1、自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)
廣東工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)2013年度在本省錄取平均成績(jī)?yōu)?98分，在本省所有理科招生專(zhuān)業(yè)中錄取分?jǐn)?shù)排行第1名。
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 自動(dòng)化類(lèi) | ￥7095 薪酬超過(guò)65%的專(zhuān)業(yè) | 北京市 16%在北京市工作 | 男生較多 男81%-女19% |
培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動(dòng)檢測(cè)與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向主要包括技術(shù)研發(fā)公司、科研院所、設(shè)計(jì)單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關(guān)、稅務(wù)、工商、外貿(mào)、大專(zhuān)院校及政府和科技部門(mén)等。隨著自動(dòng)化產(chǎn)品不斷普及，智能樓宇和智能家居的應(yīng)用，智能交通的不斷發(fā)展，社會(huì)對(duì)這一專(zhuān)業(yè)人才的需求將會(huì)不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊，選擇方向也會(huì)更多。
2、汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)
廣東工業(yè)大學(xué)汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)2013年度在本省錄取平均成績(jī)?yōu)?97分，在本省所有理科招生專(zhuān)業(yè)中錄取分?jǐn)?shù)排行第2名。
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 機(jī)械類(lèi) | ￥8465 薪酬超過(guò)88%的專(zhuān)業(yè) | 北京市 15%在北京市工作 | 男生較多 男88%-女12% |
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)適應(yīng)中等職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展需要，掌握汽車(chē)技術(shù)基礎(chǔ)理論和基本技能，具備較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新精神，能從事汽車(chē)技術(shù)類(lèi)課程教學(xué)及能從事汽車(chē)檢測(cè)、維修、營(yíng)銷(xiāo)、設(shè)計(jì)、服務(wù)、金融保險(xiǎn)等方面工作的高級(jí)應(yīng)用型人才。
就業(yè)方向：汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向汽車(chē)后市場(chǎng)的各類(lèi)企業(yè)，主要從事汽車(chē)故障診斷與排除，汽車(chē)性能檢測(cè)，汽車(chē)維修業(yè)務(wù)管理，汽車(chē)機(jī)、電維修，汽車(chē)及配件銷(xiāo)售，汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)，汽車(chē)使用技術(shù)及經(jīng)營(yíng)管理工作；汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生也可以從事汽車(chē)運(yùn)輸管理、交通運(yùn)輸組織管理、汽車(chē)保險(xiǎn)等崗位的技術(shù)及經(jīng)營(yíng)管理工作。
3、電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)
廣東工業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)2013年度在本省錄取平均成績(jī)?yōu)?95分，在本省所有理科招生專(zhuān)業(yè)中錄取分?jǐn)?shù)排行第3名。
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 電氣類(lèi) | ￥6842 薪酬超過(guò)56%的專(zhuān)業(yè) | 上海市 14%在上海市工作 | 男生較多 男83%-女17% |
培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動(dòng)化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計(jì)院。最艱苦的是工程局。
4、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)
廣東工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)2013年度在本省錄取平均成績(jī)?yōu)?93分，在本省所有理科招生專(zhuān)業(yè)中錄取分?jǐn)?shù)排行第4名。
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 機(jī)械類(lèi) | ￥6355 薪酬超過(guò)41%的專(zhuān)業(yè) | 上海市 12%在上海市工作 | 男生較多 男90%-女10% |
培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開(kāi)發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可以在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開(kāi)發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等方面工作。
5、車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)
廣東工業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)2013年度在本省錄取平均成績(jī)?yōu)?87分，在本省所有理科招生專(zhuān)業(yè)中錄取分?jǐn)?shù)排行第5名。
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 機(jī)械類(lèi) | ￥7616 薪酬超過(guò)78%的專(zhuān)業(yè) | 上海市 12%在上海市工作 | 男生較多 男90%-女10% |
專(zhuān)業(yè)介紹：車(chē)輛工程是研究汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)等問(wèn)題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車(chē)輛在現(xiàn)代社會(huì)中使用廣泛，它關(guān)系著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車(chē)工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展。
就業(yè)方向：車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在機(jī)車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛、汽車(chē)的設(shè)計(jì)制造部門(mén)工作，同時(shí)，還可從事汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等工作。另外，隨著國(guó)際交流日益頻繁，在出國(guó)深造方面，基于全球化背景下現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)在各國(guó)間的交融性和共通性，該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生出國(guó)深造相對(duì)比較容易，回國(guó)服務(wù)的空間也異常廣闊。
6、通信工程專(zhuān)業(yè)
廣東工業(yè)大學(xué)通信工程專(zhuān)業(yè)2013年度在本省錄取平均成績(jī)?yōu)?84分，在本省所有理科招生專(zhuān)業(yè)中錄取分?jǐn)?shù)排行第6名。
| 專(zhuān)業(yè)類(lèi)別 | 畢業(yè)五年平均薪資 | 工作地點(diǎn) | 男女比例 |
| 電子信息類(lèi) | ￥7191 薪酬超過(guò)68%的專(zhuān)業(yè) | 北京市 15%在北京市工作 | 男生較多 男70%-女30% |
培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備通信技術(shù)、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)等方面的知識(shí)，能在通信領(lǐng)域中從事研究、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)和國(guó)防工業(yè)中從事開(kāi)發(fā)、應(yīng)用通信技術(shù)與設(shè)備的高級(jí)工程技術(shù)人才。
就業(yè)方向：前幾年通信行業(yè)處在春天，研發(fā)領(lǐng)域提供了很多高薪職位，即使是今天，像華為、中興、ut斯達(dá)康等知名企業(yè)的研發(fā)崗位的待遇還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。但這樣的公司和崗位相對(duì)我們每年不斷增加的本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，太少了。
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