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北京交通大學(xué)簡(jiǎn)介
北京交通大學(xué)簡(jiǎn)介1
北京交通大學(xué)（Beijing Jiaotong University）位于中國(guó)首都北京，是教育部直屬高校，由教育部、中國(guó)鐵路總公司、北京市共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是北京高科大學(xué)聯(lián)盟成員高校[1]，是國(guó)家“211工程”、“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”、“20xx計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”項(xiàng)目建設(shè)高校。學(xué)校是國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目簽約高校，具有研究生院，是“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。
北京交通大學(xué)歷史淵源追溯到1896年，前身是1909年9月清政府在北平創(chuàng)辦的郵傳部鐵路管理傳習(xí)所，是中國(guó)電信工程、交通工程和管理學(xué)教育的`策源地。1921年合并組建交通大學(xué)，先后定名“交通大學(xué)北京學(xué)�！�、“北京交通大學(xué)”、“國(guó)立交通大學(xué)”、“國(guó)立北平鐵道管理學(xué)院”、“中國(guó)交通大學(xué)”、“北京鐵道學(xué)院”、“北方交通大學(xué)”，20xx年與北京電力高等�？茖W(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。20xx年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。[2]
截至20xx年8月，學(xué)校建有東西兩個(gè)校區(qū)和威海校區(qū)，總面積近1000畝，建筑面積91萬平方米；學(xué)校設(shè)有14個(gè)學(xué)院，和研究生院以及遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院。
北京交通大學(xué)簡(jiǎn)介2
北京交通大學(xué)是教育部直屬、由教育部和鐵道部共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是全國(guó)首批博士、碩士學(xué)位授予高校，是首批進(jìn)入國(guó)家"211工程"建設(shè)的高校，1997年被評(píng)為首批全國(guó)本科教學(xué)工作優(yōu)秀學(xué)校，20xx年被確定為教育部大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)改革示范點(diǎn)項(xiàng)目學(xué)校之一，20xx年6月經(jīng)教育部批準(zhǔn)正式設(shè)立研究生院。
北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的'重要組成部分，歷史淵源追溯到1896年，她的前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習(xí)所，是中國(guó)第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國(guó)近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。曾培養(yǎng)出中國(guó)第一個(gè)無線之聲創(chuàng)建人劉瀚、中國(guó)第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才，中國(guó)第一本鐵路運(yùn)輸專著人金士宣，以及中國(guó)現(xiàn)代作家、文學(xué)評(píng)論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。1917年改組為北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年，交通大學(xué)改組后，北京分校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，由著名橋梁專家茅以升任校長(zhǎng)。20xx年4月，與北京電力高等�？茖W(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。20xx年，學(xué)�；謴�(fù)使用"北京交通大學(xué)"校名。
北交大計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院成立于20xx年3月，其前身是成立于1977年的電子工程系（后更名為計(jì)算機(jī)系）和創(chuàng)立于1978年的信息科學(xué)研究所等單位，是以培養(yǎng)計(jì)算機(jī)與信息科學(xué)領(lǐng)域高級(jí)專門人才的搖籃。目前，學(xué)院下設(shè)計(jì)算機(jī)科學(xué)系、計(jì)算機(jī)工程系、生物醫(yī)學(xué)工程系、信息科學(xué)研究所、網(wǎng)絡(luò)管理研究中心、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教學(xué)基地。
目前,學(xué)院有教職員工共178名，其中：院士1名（兼職），國(guó)家級(jí)專家2名，部級(jí)專家4名，博士生導(dǎo)師18名，教授17名，副教授45名，高級(jí)工程師10名。在校本科生1146名，研究生765名,其中博士生120余名。
學(xué)院具有"信號(hào)與信息處理"國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科和"計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)"北京市重點(diǎn)學(xué)科；信號(hào)與信息處理、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)兩個(gè)博士后流動(dòng)站；計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士授予權(quán),信號(hào)與信息處理、人機(jī)交互工程、信息安全博士點(diǎn)；模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)工程和教育技術(shù)學(xué)碩士點(diǎn)；計(jì)算機(jī)技術(shù)和軟件工程兩個(gè)工程領(lǐng)域碩士授予權(quán)。
學(xué)院擁有"鐵路信息科學(xué)與工程"、"北京市現(xiàn)代信息科學(xué)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)"兩個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，"高速鐵路網(wǎng)絡(luò)管理"教育部工程研究中心，"計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)中心"北京市實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。
近年來，我院先后承擔(dān)了國(guó)家973、863計(jì)劃16項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目29項(xiàng)，鐵道部科研計(jì)劃22項(xiàng)、教育部博士點(diǎn)基金等省部級(jí)項(xiàng)目45項(xiàng)，以及多項(xiàng)橫向科研開發(fā)項(xiàng)目，獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)6項(xiàng)，其中一、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，部分科研成果已經(jīng)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。截止20xx年，在國(guó)際雜志、國(guó)內(nèi)一級(jí)學(xué)術(shù)刊物和國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文800余篇，其中SCI、EI和ISTP收錄的論文480余篇。獲得國(guó)家級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，出版專著和教材4部。另外，學(xué)院每年都主辦或承辦相關(guān)學(xué)科的國(guó)際國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議。
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