逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)初二重點(diǎn)地理知識(shí)點(diǎn)
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”
“要想富先修路”
二、鐵路運(yùn)輸?shù)?特點(diǎn)和地位：
1、特點(diǎn)：運(yùn)輸量大，連續(xù)性強(qiáng)，速度較快，受天氣影響較小，運(yùn)費(fèi)較低
2、地位：國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈
亞歐第二大陸橋
是一條橫貫亞歐兩大陸，連接太平洋與大西洋的國(guó)際海陸聯(lián)運(yùn)通道
起點(diǎn)：連云港
終點(diǎn)：鹿特丹
我國(guó)境內(nèi)鐵路起止點(diǎn)為：連云港、阿拉山口
因?yàn)樗?jīng)地區(qū)無論政治、經(jīng)濟(jì)、自然氣候條件等，都比較優(yōu)越，因此重要程度遠(yuǎn)超過亞歐第一鐵路大陸橋(西伯利亞)
3、鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
青藏鐵路建設(shè)
全國(guó)鐵路大提速
夕發(fā)朝至
春運(yùn)票價(jià)浮動(dòng)
京滬“磁懸浮”鐵路
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