安全行車駕駛技巧
雖然現(xiàn)在的車輛都會(huì)通過各種保險(xiǎn)，來提供以防萬一的安全保護(hù)，但是如果司機(jī)朋友可以通過自身的駕駛方式做到根本的安全保護(hù)。讓交通意外事故遠(yuǎn)離我們，安全駕駛行車技巧有哪些?。
行車技巧一：安全車距
不管是在市區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車還是在高速公路上行駛，司機(jī)朋友都一定要注意安全車距這個(gè)問題，許多交通事故都是因?yàn)闆]有保證安全車距而造成的追尾、刮蹭。
不管是為了自身的安全還是為了他人的安全，駕駛?cè)藛T都應(yīng)該時(shí)刻注意觀察前車的車速，保持安全距離，如果感覺后車與自己車距過近，我們也可以通過輕踩剎車，讓尾燈亮起，警醒后車注意車距。除此之外，再夜間行駛過程中，駕駛?cè)藗円欢ㄒ蜷_車燈，提醒前后及對方車輛注意自己，并保持車距。
行車技巧二：路口慢行
在市區(qū)開車，如果遇到交通十字路口或者人流量比較大的路況時(shí)，司機(jī)朋友一定要做到減速慢行，要做到禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車。因?yàn)檫@這樣的路況中，行人和非機(jī)動(dòng)車有時(shí)會(huì)隨意穿行于馬路之中，安全隱患時(shí)時(shí)存在，所以司機(jī)朋友要注意慢行，將一切安全隱患杜絕在萌芽中。
行車技巧三：快、準(zhǔn)、穩(wěn)超車
不管是主動(dòng)超車，還是被動(dòng)超車，司機(jī)朋友都應(yīng)該為自己和對方車輛留出足夠的超車條件。作為主動(dòng)超車的車輛，應(yīng)該確保有百分百把握的前提下再做出超車的操作，先打左轉(zhuǎn)向并鳴笛提示，帶對方做出回應(yīng)，表示可以超車之后，我們再以快、準(zhǔn)、穩(wěn)的方式完成超車操作，整個(gè)操作要流暢、快速，不要拖泥帶水，猶豫不決。另外需要注意的是，在完成超車動(dòng)作之后，不要過早急于駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪�中，應(yīng)該在保證了安全車距之后，再打右轉(zhuǎn)向駛?cè)朐瓉淼能嚨馈?/p>
行車技巧四：低速轉(zhuǎn)彎
在一些城市的快速路或者高架橋或者彎道山路等路況中，我們常常會(huì)遇到急轉(zhuǎn)彎的'情況，在這種路況的行駛過程中，司機(jī)朋友一定要注意低速轉(zhuǎn)彎。因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎過程中，車輛會(huì)因?yàn)殡x心力的作用而出現(xiàn)傾斜，車輛應(yīng)該通過減小弧度和降低車速的方式來降低離心力的影響。待車輛完全進(jìn)入彎道之后，司機(jī)朋友就可以適當(dāng)加速，快速通過彎道。
行車技巧五：有預(yù)見性的駕駛
在很多關(guān)于行車技巧的地方，我們都看到過“預(yù)見性”這個(gè)詞，具體是指是什么呢?我們?yōu)榇蠹遗e一個(gè)例子，比如我們在距離十字路口還有一段距離的時(shí)候，看到前面是路燈，一般情況下，預(yù)見性的會(huì)認(rèn)識(shí)到這種情況是趕不及綠燈通過的，所以我們就應(yīng)該減速前行，既省油又省車。
剎車失靈處置方法：
1.找大樹
利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
2.上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。
3.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
4.掛低擋，拉手剎
根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
5.車輛在下長坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車。
行駛過程中，最最最危險(xiǎn)的莫過于剎車失靈�？吹角胺铰范斡熊�，踩剎車卻沒有反應(yīng)，簡直要嚇暈過去了。不過越是危機(jī)時(shí)刻，我們越應(yīng)該冷靜。下面和大家一起來科普剎車失靈的應(yīng)急知識(shí)，關(guān)鍵時(shí)刻能救命哦。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
首先，我們要控制汽車的方向。然后將檔位推到空擋，再大腳轟油門，同時(shí)迅速將檔位換到低擋并配合手剎。
記住，一定是先掛空擋再轟油門，轟油門的目的是為了升高轉(zhuǎn)速，讓引擎有更大的牽引阻力來降低車速。千萬別一激動(dòng)，直接猛踩油門，那就是杯具了。
拉手剎
在遇到剎車失靈的情況下，不能著急猛拉手剎，正確的做法是慢慢拉起手剎，分幾次拉緊、松開，讓車速慢慢降下來直至停止。
拉手剎的速度很關(guān)鍵，拉的太慢容易使剎車盤磨損嚴(yán)重失去剎車作用。拉的太使勁，容易讓剎車盤抱死，車子更容易失控。
利用天然障礙物緩沖
為了盡可能的不發(fā)生事故，車主可以利用路邊的天然障礙物去摩擦或者碰撞，達(dá)到降低車速的效果。
這里說的碰撞和摩擦并不是指硬硬的撞上去，是利用車身比較堅(jiān)固的地方與障礙物小面積摩擦接觸。
另外，有很多車友可能不知道。在山區(qū)修建的高速公路一般設(shè)置有緩沖停車區(qū)。
這些緩沖區(qū)，一般由松軟的沙土和廢舊的輪胎搭建，是專門為剎車突然失靈的汽車準(zhǔn)備的，一旦遇到危險(xiǎn)，無論大貨車、小客車都可以使用。
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