注冊(cè)安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》試題
一、單項(xiàng)選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)
1爆炸最主要的特征是( )。
A.爆炸過程高速進(jìn)行
B.爆炸點(diǎn)及其周圍壓力急劇升高
C.爆炸點(diǎn)附近壓力急劇升高，多數(shù)爆炸伴有溫度升高
D.周圍介質(zhì)發(fā)生震動(dòng)或鄰近的物質(zhì)遭到破壞
參考答案：B
2廠區(qū)干道的路面要求中，有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于( )m。
A.3
B.5
C.7
D.10
參考答案：A
3在工業(yè)生產(chǎn)中主要利用( )能量集中的特點(diǎn)，用于焊接、打孔、切割和熱處理等。
A.射頻輻射
B.紅外線輻射
C.紫外線輻射
D.激光輻射
參考答案：D
4下列機(jī)械設(shè)備中，屬于工程機(jī)械的是( )。
A.混凝土機(jī)械
B.塑料加工機(jī)械
C.工礦車輛
D.發(fā)電機(jī)械
參考答案：A
5對(duì)鍋爐內(nèi)部壓力極限值的控制及對(duì)鍋爐的安全保護(hù)起著重要作用的是( )。
A.水位計(jì)
B.保護(hù)裝置
C.安全閥
D.壓力表
參考答案：C
6下列滅火劑中，( )在滅火速率、滅火面積、等效單位滅火成本效果三個(gè)方面有一定的優(yōu)越性，因其滅火速度快、制作工藝簡(jiǎn)單、使用溫度范圍廣等，目前在手提式滅火和固定式滅火系統(tǒng)上得到廣泛的應(yīng)用。
A.氣體滅火劑
B.泡沫滅火劑
C.水滅火劑
D.干粉滅火劑
參考答案：D
7由抽樣的統(tǒng)計(jì)值來推測(cè)總體的統(tǒng)計(jì)值，而一般情況下，抽樣與總體的統(tǒng)計(jì)值不可能完全相同，這種差別就是由抽樣引起的，被稱為( )。
A.標(biāo)準(zhǔn)差
B.標(biāo)準(zhǔn)誤差
C.百分位數(shù)
D.方差
參考答案：B
8員工具有完成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)與其職業(yè)安全健康風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)任務(wù)的能力，這是因?yàn)? )。
A.他們有大學(xué)的學(xué)歷
B.他們有正式的安全健康資格
C.他們以適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)
D.他們服從管理者的指揮和安排
正確答案：C
9在道路交通安全設(shè)施中，( )可有效地排除橫向干擾，避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故，保障高速公路運(yùn)行安全和效益的發(fā)揮。
A.護(hù)欄
B.隔離柵
C.照明設(shè)施
D.視線誘導(dǎo)標(biāo)
參考答案：B
10根據(jù)《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》規(guī)定，危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志由( )組成。
A.標(biāo)記、圖案標(biāo)志和標(biāo)牌
B.標(biāo)記、圖案標(biāo)志和結(jié)構(gòu)標(biāo)志
C.標(biāo)記、結(jié)構(gòu)標(biāo)志和運(yùn)輸標(biāo)志
D.標(biāo)記、運(yùn)輸標(biāo)志和標(biāo)牌
參考答案：A
11安設(shè)在獨(dú)立室內(nèi)的重力式蓄力器必須裝有( )，使操作人員能在水壓機(jī)的工作地點(diǎn)上觀察到荷重的位置。
A.安全閥
B.荷重位置指示器
C.凝結(jié)罐
D.屏蔽裝置
參考答案：B
12在高壓開關(guān)中沒有專門的滅弧裝置，不能用來接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，更不能用來切斷短路電流的是( )。
A.高壓負(fù)荷開關(guān)
B.高壓隔離開關(guān)
C.高壓斷路器
D.高壓熔斷器
參考答案：B
13我國(guó)《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定，( )可能造成船舶本身和岸壁、碼頭、航標(biāo)、橋墩、浮動(dòng)設(shè)施、鉆井平臺(tái)等水上水下建筑物的損失。
A.碰撞事故
B.擱淺事故
C.觸損事故
D.觸礁事故
參考答案：C
14機(jī)械傷害是指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)或靜止部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷人等傷害，不包括( )引起的傷害。
A.切斷
B.車輛
C.甩出
D.刺扎
參考答案：B
15下列滅火劑中，特別適用于大空間火災(zāi)，并具有滅火速度快的優(yōu)點(diǎn)的是( )。
A.氣體滅火劑
B.高倍數(shù)泡沫滅火劑
C.低倍數(shù)泡沫滅火劑
D.干粉滅火劑
參考答案：B
16通過( )來消除和控制各種危險(xiǎn)，是減少鐵路運(yùn)輸人員傷亡和設(shè)備損壞的最佳手段。
A.鐵路運(yùn)輸安全規(guī)范
B.鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)
C.鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控
D.鐵路運(yùn)輸安全檢測(cè)技術(shù)
參考答案：B
17在電氣設(shè)備發(fā)生爆炸時(shí)，其外殼能承受爆炸性混合物在殼內(nèi)爆炸時(shí)產(chǎn)生的壓力，并能阻止爆炸火焰?zhèn)鞑サ酵鈿さ闹車恢乱鹜獠勘ㄐ曰旌衔锉ǖ姆辣姎庠O(shè)備是( )。
A.隔爆型防爆電氣設(shè)備
B.充油型防爆電氣設(shè)備
C.本質(zhì)安全型防爆電氣設(shè)備
D.充砂型防爆電氣設(shè)備
參考答案：A
18油液分析方法中利用原子吸收光譜來分析潤(rùn)滑油中金屬的成分和含量，進(jìn)而判斷零件磨損程度的方法是( )。
A.鐵譜分析
B.金屬譜分析
C.紅外分析
D.光譜分析
參考答案：D
19防止熱輻射的重要措施，并且可利用水來進(jìn)行異常氣象條件防護(hù)的措施是( )。
A.通風(fēng)降溫
B.保健
C.隔熱
D.個(gè)體防護(hù)
參考答案：C
20企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓等造成的傷亡事故是指( )。
A.物體打擊
B.車輛傷害
C.機(jī)械傷害
D.起重傷害
參考答案：B
21人員重傷，重傷人數(shù)在10人及其以上者;最大起飛重量5.7t(含)以下的航空器嚴(yán)重?fù)p壞，或迫降在無法運(yùn)出地方的事故屬于( )。
A.特別重大飛行事故
B.大飛行事故
C.重大飛行事故
D.一般飛行事故
參考答案：D
22在炸藥的爆炸變化過程中，炸藥的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能。爆炸變化過程所放出的熱量稱爆炸熱，常用炸藥的爆熱約在( )kJ/kg。
A.2500～6000
B.3700～7500
C.2500～7500
D.3700～6000
參考答案：B
23液壓系統(tǒng)中，可能由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)破壞。因此系統(tǒng)中必須設(shè)置( )，用于控制系統(tǒng)最高壓力。
A.護(hù)頂架
B.安全閥
C.制動(dòng)器
D.轉(zhuǎn)向器
參考答案：B
24根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)度，并須預(yù)留( )m的附加制動(dòng)距離來確定。
A.20B.30C.50D.80
參考答案：B
25海上一般采用自動(dòng)操舵控制航向，其中( )是根據(jù)定位信息測(cè)定航跡偏離程度，通過計(jì)算確定出最有效舵角與舵角執(zhí)行時(shí)間，使船舶能最快、最省燃料地回到設(shè)定航線上來。
A.航跡保持系統(tǒng)
B.航向保持系統(tǒng)
C.航程保持系統(tǒng)
D.航道保持系統(tǒng)
參考答案：A
26鍛造的安全技術(shù)措施中，要求電動(dòng)起動(dòng)裝置的按鈕盒，其按鈕上需標(biāo)有“起動(dòng)”、“停車”等字樣，停車按鈕為紅色，其位置比起動(dòng)按鈕高( )mm。
A.8～10
B.8～12
C.10～12
D.10～15
參考答案：C
27能自動(dòng)地滿足機(jī)器運(yùn)行的環(huán)境及過程條件，裝置的有效性取決于其固定的方法和開口的尺寸，以及在其開啟后距危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)有距離的機(jī)器安全防護(hù)裝置是( )安全防護(hù)裝置。
A.控制B.自動(dòng)C.聯(lián)鎖D.固定
參考答案：D
28高壓斷路器必須與高壓隔離開關(guān)或隔離插頭串聯(lián)使用，由( )接通和分?jǐn)嚯娏鳌?/p>
A.隔離開關(guān)
B.變壓器
C.斷路器
D.隔離插頭
參考答案：C
29可燃物在空氣中沒有外來火源的作用，靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象稱為( )。
A.閃燃
B.陰燃
C.爆燃
D.自燃
參考答案：D
30可燃性粉塵是指正常規(guī)格( )μm或更準(zhǔn)確細(xì)分的固體顆粒，可懸浮在空氣中，也可依靠自身質(zhì)量沉淀下來，可在空氣中燃燒或燜燃，在大氣壓力和常溫條件下可與空氣形成爆炸性的混合物。
A.350
B.400
C.450
D.500
參考答案：D
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